Une trentaine d’artistes, dont Lisa LeBlanc, se sont succédé hier soir aux Francos. pages 16-17
Exclusif
Village au Pied-du-Courant
Des marchandises livrées par voilier
consommer... sans consommer
Une entreprise montréalaise est sur le point de rouvrir une route maritime verte entre l’Europe et l’Amérique du Nord. page 22
L’espace festif situé sur la rue Notre-Dame Est, au bord du fleuve, accueille cette année une cantine moins énergivore. page 18
Montréal
DAns le jardin d’albin de la simone
Jeudi 15 juin 2017 journalmetro.com
Le chanteur français proposera un spectacle proche du public ce soir aux Francos. pages 14-15
Le quotidien le plus lu du grand Montréal
Le laxisme du MTQ encore montré du doigt Québec. Le ministère des Transports (MTQ) manque de rigueur dans l’attribution et l’encadrement des contrats qu’il accorde à des firmes privées, conclut une fois de plus la vérificatrice générale (VG), dans le deuxième volet de son rapport sur la gestion de ce ministère, déposé hier.
Pour «une mort douce
et digne» page 4
Souffrant de paralysie cérébrale depuis sa naissance, Jean Truchon (photo) est devenu dépendant depuis qu’il a perdu l’usage de son bras gauche. Il compte se battre devant les tribunaux pour obtenir l’aide médicale à mourir. / mario beauregard/métro
L’estimation et le contrôle des coûts associés aux contrats octroyés par le ministère posent problème, ne s’appuyant pas sur une documentation appropriée, déplore notamment Guylaine Leclerc dans son document, qui est assorti de sept recommandations. En substance, elle demande aux autorités du ministère de resserrer les mesures d’encadrement des contrats, du début à la fin des travaux, dans une recherche de
Londres frappé de nouveau par un drame L’incendie gigantesque d’une tour d’habitation a provoqué la mort d’au moins 12 personnes. page 10
saine gestion des fonds publics. «Si c’est donné à l’externe, il faut s’assurer que l’encadrement effectué par le ministère se fait avec suffisamment de rigueur, et dans ce qu’on a identifié, ce n’était pas fait avec suffisamment de rigueur, a commenté Mme Leclerc. Si c’était fait, c’était peu documenté ou ça ne l’était pas.» Chose certaine, «il y a un manque d’encadrement [au ministère]. Est-ce que c’est dû à un manque de ressources? C’est au ministère à faire cette évaluation-là», a-t-elle ajouté. Elle s’étonne, par exemple, de constater que, bien souvent, la conception des plans et devis des contrats de construction attribués, de même que la surveillance des chantiers, sont confiées à des firmes externes, au lieu d’être assumées par le ministère. C’est le cas pour plus de la moitié des 53 contrats examinés. Année après année, rapport après rapport, le constat est toujours le même : il existe un problème récurrent dans l’attribution et la gestion des contrats de construction et des contrats de services professionnels au MTQ, le plus important
yan rabanier/collaboration spéciale
Party acadien
Écart
20 %
L’estimation des coûts laisse à désirer, selon la VG : un écart important, parfois de plus de 20 %, existe entre l’estimation faite au départ et les sommes déboursées par le ministère au bout du compte.
donneur d’ouvrage au Québec. En mars, dans le premier volet de son rapport, qui portait plus particulièrement sur la gouvernance du ministère, la VG avait recensé une dizaine de rapports, internes et externes, produits de 2009 à 2016. Au total, ces rapports cumulaient pas moins de 117 recommandations, qui n’ont toujours pas eu le suivi requis. Le ministre des Transports, Laurent Lessard, a pris acte du rapport et des recommandations en déplorant le manque d’imputabilité au sein de l’organisation qu’il dirige. Il note un problème dans la chaîne de commandement au ministère. «Qui l’a autorisé [le contrat], sans avoir eu le consentement de son supérieur? C’est pénible, mais c’est ça», a-t-il commenté. la presse canadienne
Des élus républicains pris pour cible dans une fusillade page 9