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Notre entrevue avec la Vancouvéroise qui, avec Friends from College, fait partie d’une autre bande d’amis après How I Met Your Mother. page 12
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Montréal
Mercredi 26 juillet 2017 journalmetro.com
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Denis Coderre prêt à relocaliser la Formule E Événement. S’il a fermé la porte à la relocalisation des prochaines courses de Formule E sur le circuit Gilles-Villeneuve, le maire de Montréal, Denis Coderre, est toutefois prêt à changer de place le tracé. romain schué
romain.schue@journalmetro.com
PAS À PAS, Montréal partage ses routes pages 4, 5, 10, 14 et 15
Il y a 10 ans, la Ville se dotait d’une Charte du piéton pour lui faire plus de place face à la domination de la voiture. Si plusieurs projets ont vu le jour, le réflexe automobile persiste et des secteurs urbains refaits à l’identique irritent. À lire aussi aujourd’hui, dans le premier volet de notre dossier : des feux originaux dans le monde et le portrait de deux marcheurs grandeur nature. / josie desmarais/métro
«Ça peut être dans l’est, ça peut être dans l’ouest. Il n’y a pas de problème de ce côtélà», a-t-il lancé hier, précisant qu’un bilan sera d’abord dressé avant qu’un une réflexion soit entamée à ce sujet. Aller sur le circuit Gilles-Villeneuve «est [toutefois] impensable», a indiqué M. Coderre, de retour de vacances. Ce dernier a fait valoir la volonté de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) d’organiser cet
événement dans les rues des villes hôtes. «C’est eux qui ont homologué [le circuit choisi]», a précisé le maire. Depuis le lancement de ce championnat mondial de véhicules électriques, en 2014, ces courses se déroulent essentiellement sur des circuits urbains. Seule Mexico a été autorisée à
utiliser une partie du circuit
qui accueille le Grand Prix du Mexique de F1 lors des deux derniers passages de la FE. Un exemple que veut suivre Projet Montréal, qui ne s’oppose pas à la tenue de cet événement devant se dérouler au moins jusqu’en 2019 dans la métropole. «On veut essayer et voir ce que ça donne, a assuré Valérie Plante, chef de l’opposition officielle. On a beaucoup investi pour mettre le circuit Gilles-Villeneuve à niveau et c’est le bon endroit. Là-bas, ni les citoyens, ni les commerçants ne seront pris en otage.» Malgré la colère de plusieurs commerçants, le maire Coderre a évoqué «des sacrifices» et des retombées économiques, citant notamment
Sûr du succès
«C’est sûr que ça prend de l’audace et des sacrifices. C’est pas unanime, mais la réalité, c’est que la vaste majorité de ces gens-là sont très heureux.» Denis Coderre, maire de Montréal
les restaurateurs du Village. «Beaucoup de gens vont arriver par là par la suite. Ça aura un impact», a-t-il expliqué. Ce dernier, qui a assuré que «les billets se vendent beaucoup», sans plus de précisions, a néanmoins reconnu quelques ratés. «Est-ce que tout est parfait? Ben non, a-t-il avoué. C’est un premier événement.» «Montréal a fait le pari de l’électrification, a ajouté M. Coderre. Est-ce qu’on allait laisser passer cet événement comme ça? Voyons donc! Depuis quand refuse-t-on des défis à Montréal?» Suite de la une page 3
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