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GRANDE PORTO sexta-feira 30 Março 2012 ano 6, nº 1632 Hoje 14° | 23°

Amanhã 13° | 21°

www.readmetro.com Director: Diogo Torgal Ferreira

DANNY DEVITO UM CÓMICO AMBIENTAL

{pág. 7}

Transportes “verdes” Comboios e carros do futuro {págs. 10 e 11}

Vitória pela margem mínima

Edward Norton e a cidade sustentável AGATA NOWICKA/ILLO.PL

Sporting bate Metalist por 2-1 em Alvalade {pág. 23}

Carla H. Quevedo Jovens de hoje têm uma forma estranha de se divertir {pág. 14} PUB

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SEXTA-FEIRA, 30 DE MARÇO DE 2012

GETTY IMAGES

EDWARD NORTON A estrela de Fight Club luta há muito pela sustentabilidade Especialmente em ser verde em ambiente humano

“MAIS VERDES QUE OS SUBÚRBIOS” Ao falar com Edward Norton, a sua paixão pelo planeta fica clara. E ele sabe do que fala, já que é o embaixador das Nações Unidas para a biodiversidade, além de ser o co-fundador de Crowdrise, um grupo de recolha de fundos para vários fins.

Já fez muito trabalho de melhoria nos serviços de casas de baixo custo. É uma área em que pode aplicar iniciativas “verdes” e matar dois coelhos com uma só cajadada? Sem dúvida. Podemos

aplicar medidas de eficiência e sustentabilidade de habitação. E não só é melhor para o ambiente, para a saúde dos moradores, mas também tem um excelente rácio custo-eficiência. Em última análise, os custos extras associados ao facto de fazer estas coisas de forma mais ecológica e mais sustentável são compensadas com o que se poupa ao fim de alguns anos.

Ainda assim, muita gente pensa que os edifícios ecológicos são mais caros.

Por vezes, o valor ambiental é associado a uma espécie de escolha elitista ou uma escolha feita que apenas está ao alcance de algumas pessoas que têm um certo nível de ordenado, mas isso não é nada verdade.

Concentrado no ambiente Norton tem estado à procura de mostrar as causas verdes da Crowdrise.

“Este ano falámos com algumas pessoas com quem trabalho sobre o Dia da Terra para tentarmos chamar

Uma velha estação de comboios de Nova Iorque foi convertida num parque. É um projeto de Norton Quais são as áreas em que as pessoas assumem que é mais caro ser-se mais verde? Algu-

mas tecnologias custam mais ao início, mas há medida que se operacionalizam o custo das coisas, não só esses custos são pagos, mas a longo prazo há mesmo poupanças e eficiências de custo em fazer escolhas mais sustentáveis na forma como as coisas são feitas. Os negócios e os governos mais inteligentes percebem isso por si mesmos e procuram essas eficiências.

Esta edição do metro é sobre cidades. As cidades podem ser amigas do ambiente?

Uma das ironias é que a densidade das cidades faz com que as pessoas pensem que estas têm de ser grandes consumidoras de energia, mas a verdade é que numa base per capita, as cidades são sítios mais eficientes para se viver que os subúrbios. a atenção para o que poderíamos fazer com a Crowdrise para trabalhar na conservação do ambiente”, conta. “Vamos mostrar às pessoas uma campanha que salienta as boas organizações ambientais.” www.crowdrise.com/earthday2012

Numa análise per capita, Nova Iorque é provavelmente uma cidade muito mais verde que um qualquer subúrbio. De certeza mais que Phœnix, onde há uma grande utilização de energia devido à extensão e à forma como a cidade é construída – sem sistemas de transportes em massa e tudo isso.

Há pouco tempo falámos com o fundador do Pirate Bay, que sugeriu que os mais jovens acham os problemas ambientais ultrapassados e estão mais preocupados com a liberdade de expressão.

De facto não concordo com isso. Continuamos a assistir a uma cada vez maior conscencialização da sustentabilidade ecológica, a perda de biodiversidade, alterações climatéricas. Acho que é uma das poucas coisas que se difunde em todas as sociedades.

Os temas da liberdade de expressão são mais importantes em alguns lugares do que outros. A sustentabilidade ambiental tem a mesma importância em todo o lado. Por isso não estou a ver estes assuntos a desaparecerem, de todo.

Estamos a escrever sobre um sistema que transforma os desperdícios humanos em energia. Usaria uma coisa desse género? Acho que

O que é a Crowdrise, afinal?

Crowdrise é a campanha de angariação de fundos de Edward Norton. “Cresceu depois de eu ter estado envolvido em várias causas durante muitos

Piadas à parte, Norton acha que se vai usar o desperdício humano como fonte de energia

vamos ter de nos mexer nessa direção de forma decisiva. teremos de olhar para o lixo como energia, bem como em transformar a água já usada e dos esgotos em energia. E até para além da energia. Acho que a

água vai ser um dos tópicos mais prementes dos séculos XXI e XXII. Se olharmos para Singapura, vemos que eles já se preocupam em reutilizar a água dos esgotos para irrigação e coisas desse género, bem como é que se

anos e ter-me apercebido que é muito difícil e mesmo doloroso juntar dinheiro”, explica ao metro. “Às vezes perde-se 40% do dinheiro que juntamos nos custos de produção de um evento para angaria-

ção de fundos, num jantar ou noutra coisa qualquer. O serviço que queremos proporcionar através da Crowdrise é dar às pessoas, através de poderosas ferramentas interligadas, para ficarem a conhecer as causas e aquelas que também têm mais impacto.”

pode reutilizar a água para beber. Por isso vai haver muitas piadas sobre isso, mas não há dúvidas que teremos de ser melhores na reutilização do fluxo de água a todos os níveis.

NED EHRBAR, MWN

Edward Norton Idade 42 Família O pai é advogado ambiental e esteve na administração do presidente Carter Conhecido Filmes aclamados “Primal Fear” e “American History X”.

Nas notícias Co-fundador da Crowdrise, um site de caridade crowdsourcing

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O SEGREDO DAS C As cidades estão a ficar cada vez mais verdes Algumas atacam os gases de efeito estufa, outras usam energias alternativas, como o metro lhe conta ELIZABETH BRAW, MWN Imaginem um cenário idílico: moinhos de vento a girar majestosamente, pais e mães a passear de bicicleta, os filhos nos assentos atrás deles. Bem-vindo a Copenhaga 2012. “O verde é a tendência dominante e as cidades estão a fazer um esforço para ficarem mais verdes”, diz Sascha Haselmayer, diretora geral da Living Labs, uma organização de inovação urbana. “Algumas cidades estão apenas a pintar os passeios de verde, metaforicamente falando, mas outras, como Copenhaga, já fazem grandes mudanças. Hoje há muito mais dinheiro para investir no ambiente do que havia há

20 anos.” Grandes empresas de engenharia como a Siemens já têm departamentos inteiros a trabalhar em projetos verdes.

“Centenas de autarcas estão a pensar em formas de ser verdes e tomar medidas reais”, explica David Satterthwaite, do Instituto Internacional para o ambiente e Desenvolvimento, em Londres.

Enquanto Copenhaga e Eindhoven estão focadas em reduzir – ou até eliminar – as emissões de gases com efeito de estufa, outras cidades concentram-se nos resíduos. A inglesa Birmingham planeia transformar todos os resíduos de

Um terço dos residentes de Copenhaga vai de bicicleta para o seu emprego

A caminho de algo sustentável: uma velha linha ferroviária em Nova Iorque transformou-se num parque – este é um exemplo da tra

QUEM SABE, SABE: COMO CRIAR A CIDADE PERFEITA? Fukuoka, Japão

Eindhoven, Holanda

Cabo, África do Sul

TAICHI GOTO

MARY-ANN SCHREURS ALDERMAN WALKER

URBANISTA

URBANISTA

URBANISTA

As cidades podem investir em energia renovável em áreas rurais e vendê-la às áreas urbanas. Podem usar a energia e o calor gerado a partir dos resíduos.

Podem desenvolver uma rede de transportes públicos eficaz e eficiente, e ao mesmo tempo reduzir as emissões de CO2.

O passo mais fácil para a cidade perfeita é a redução do uso de energia.

O passo mais subestimado é mesmo a disposição das pessoas para cumprir essa determinação. O maior obstáculo é capacitar as pessoas para fazer a coisa certa. A próxima grande coisa verde? Comida!

Assegurar que existem ligações entre o consumo de recursos e a cidade. Transportes, eficiência energética, água estão todos relacionados com a forma da cidade. Não se pode alcançar o sucesso um sem o outro. É preciso planear em todos os setores e entender as ligações.

ASCIDADESMAISVERDESDOMUNDO

Muitas cidades querem ser verdes. Mas com a ajuda da Living Labs, o metro identificou as 14 cidades mais verdes – e falou com os urbanistas de algumas delas.

FONTE: LIVING LABS

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IDADES EM FLOR

ansformação da cidade num paraíso verde

“Algumas cidades estão apenas a pintar passeios de verde, metaforicamente falando, mas noutras, como em Copenhaga, já se fazem grandes mudanças” SASCHA HASELMAYER, DIRETORA GERAL DA LIVING LABS

alimentos em energia, enquanto a sueca Malmö utiliza os resíduos dos moradores para os autocarros. Curitiba, no Brasil, reduziu 70% dos desperdícios e construiu um sistema de trânsito com poucos gastos. Hamburgo e Estocolmo estão a meio de ambiciosas iniciativas. Outras cidades encorajam os residentes a plantar alimentos em parques públicos para agricultores urbanos. Estas ações estão na moda e as cidades já as usam para competir entre si. “Há 557 mil autarcas no mundo”, diz Haselmayer.

“Quando acordam, têm de responder à pergunta: ‘Porque é que alguém deveria viver na minha cidade?’ A globalização está a forçá-los a agir.” Mas a verdade é que pode-se “viver numa cidade e andar de bicicleta e emitir quase zero gases de efeito estufa”, diz Satterthwait.

“Mas já vai estragar tudo se apanhar um avião para a Índia nas suas férias.”

Opinião

DIZ A EDITORA MAGGIE SAMWAYS, GLOBAL EDITOR IN CHIEF

BLACKOUT NAS REDES SOCIAIS? GOSTO DISSO O bolo de arroz que estou a comer precisamente neste momento é composto por “carbono neutro” – pelo menos é o que está escrito no pacote. Sempre que reservar um voo, tenho a opção de neutralizar a minha viagem. s emissões de dióxido de carbono levam a culpa pelas mudanças climáticas. Mas cada um de nós ou as empresas podem ser “carbono neutro” através da compra de créditos de redução de emissões. Não se trata de simples aritmética. Em grande escala, há “mercados” de emissões onde as grandes empresas podem comprar, vender ou negociar os créditos. Ou, para alguém como nós, que assim podemos “compensar” as nossas férias. E a nossa contribuição pode financiar projetos como sistemas solares ou casas energeticamente eficientes.

A

Mas o questão é: deste modo, pode neutralizar a sua viagem, a sua comida, o seu negócio – mas e que tal os seus amigos?

A propósito da “Hora do Planeta”, amanhã às 20h30, o metro gostaria de desafiar os fãs e amigos a marcar o evento com um apagão mundial nas redes sociais. Das 20h30 às 21h30, nada de ligar

o computador, o tablet ou o telefone.

Sabe-se que uma pesquisa no Google emite 0,02 g de CO2, enquanto um Tweet emite 0,002 g de C02. A Internet em geral emite enormes quantidades de CO2 anualmente.

Segundo o The Guardian, em 2010, a pegada ecológica da Internet foi de “cerca de 300 milhões de toneladas de CO2 por ano, ou seja, o equivalente se todas as pessoas do Reino Unido voassem para a América e voltassem duas vezes”. Já percebeu, certo? Sair e fazer “logout” por uma hora vai economizar muito CO2. Os pandas e os ursos polares vão agradecer-lhe. Junte-se ao metro e adira à Hora do Planeta, não desligando apenas as luzes mas também os monitores e as aplicações – e diga-nos o que fez em vez disso. Estou a pensar ficar a olhar para as estrelas.

#socialmediablackout #EarthHour PUB

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Quem disse que o céu é o limite?

O metro, o MEO e a SXC vão mandar um leitor ao espaço. Esta rubrica vai ser a tua inspiração para te habilitares a esta fantástica viagem.

Todos os dias publicaremos alguma informação sobre o prémio que um leitor do maior jornal do mundo irá ganhar! Não percas tempo e participa já em meo.pt/metroinspace

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E você? É “verde”?

Quão eco-consciente é em relação a ter um estilo de vida sustentável, verde e urbano? Descubra com o nosso inquérito de 60 segundos 1. Gastamos 208.000 milhões de litros de combustível de automóvel por ano devido a um fator. Qual?

A Fazer marcha-atrás B Fricção C Ter o motor ligado enquanto parado no trânsito D Conduzir a 60 km/h, em vez de 50.

Resposta: B. A energia gasta a ultrapassar a resistência nas rodas, motor, embraiagem e travões – representa alegadamente um terço do consumo de combustível do automóvel.

2. Um ciclista que pedala

a 21 km/h utiliza quanta energia comparado a um automóvel a combustível?

A 1% B 3% C 5% D 10% Resposta: B: 3%. A eficiência energética de um motor a gasolina moderno começa nos 23%. Os humanos utilizam o combustível do seu corpo de forma muito mais eficiente.

3. Quantas lâmpadas de 60 watts poderia ter ligadas com uma mini-turbina no seu telhado?

A1 B 15 C 30 D 50 Resposta: A: 1. Assumindo uma velocidade de vento de 6 metros por segundo e um diâmetro de lâmina de um metro, a potência seria de 50 watts – apenas 1,3 kw/hora por dia.

4. O que gasta menos água, lavar uma série de pratos à mão ou na máquina de lavar louça?

A À mão B Na máquina Resposta: B: Lavar pratos à

mão pode gastar até 50% mais água do que uma máquina de lavar roupa que poupa água e é energeticamente eficiente.

5. A energia poupada por desligar um telefone de uma tomada durante um dia é o equivalente à energia utilizada para conduzir um automóvel durante: A Um segundo B Um minuto C Meia hora D Uma hora Resposta: A: Um segundo – os carregadores de telefone modernos, ligados à corrente sem o telefone a carregar, utilizam cerca de 0,01 kilowatts por hora por dia. A energia poupada por desligar o carregador durante um ano equivale à energia presente num único banho quente.

ANTHONY JOHNSTON, MWN

... a nave espacial Lynx Mk II, que vai transportar para o espaço o vencedor da competição global do metro, tem 8,51 metros de comprimento, 2,2 metros de altura, leva dois pessoas (incluindo o piloto) e é composta por 4 potentes motores a jato que possibilitam a quebra da barreira do som em apenas 58 segundos?

PATROCÍNIO EXCLUSIVO

“verde” como o Hulk

SABIAS QUE...

Confortavelmente “verde”

Ocasionalmente “verde”

Não muito “verde”

Pontuação Entre 0 a 2 respostas corretas: É tão verde como um pedaço de carvão.

3 respostas corretas: Deita fora o lixo, mas deixa as luzes acesas.

4 respostas corretas: Simpatiza com a Natureza, mas será seu amigo?

5 respostas correctas: Um cidadão eco-urbano modelo. Não está a tirar um doutoramento em tecnologias verdes, por acaso?

A fazer notícia

“Plantamos frutas e legumes, sem utilizar combustíveis fósseis. Enquanto ajudamos as pessoas a ficar saudáveis, criamos empregos para jovens necessitados.

A horticultura urbana é o futuro” STEVE RITZ, FUNDADOR DO PROJETO NOVA-IORQUINO DE AGRICULTURA URBANA “THE GREEN BRONX MACHINE”

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www.readmetro.com SEXTA-FEIRA, 30 DE MARÇO DE 2012

DeVito rendido ao eco-ativismo Após participar no filme animado de temática ecológica, “The Lorax”, o ator norte-americano Danny DeVito está, por estes dias, imparável e debate com prazer as vantagens da condução amiga do ambiente GETTY IMAGES

DeVito faz cara feia a veículos que operem a gás: só mesmo um carro elétrico o anima

Danny DeVito leva muito a sério o erguer da bandeira verde. “Lá em casa fazemos coisas como proibir água engarrafada, toalhas de papel ou guardanapos – é tudo pano”, diz o ator. “Dá um pouco mais de trabalho, mas compensa no ambiente. Também usamos papel higiénico reciclado. Não sei mais o que fazer para direcionar as coisas para esta função.”

O pensamento ecológico de DeVito poderá tê-lo ajudado na personagem que interpretou em “The Lorax”, baseada numa fábula clássica de Dr. Seuss sobre a salvação do ambiente. Mas uma coisa é evidente: falamos de um viciado em carros com um olho para a natureza e que reclama ser um dos primeiros neste campo a conseguir um carro elétrico produzido em massa, o EV1 – ou pelo menos a recebê-lo como presente da sua mulher, Rhea Perlman. DeVito tornou-se num especialista em veículos de emissões zero. “No mês passado comprei um [Nissan] Leaf. Na minha família não há carros que consumam gás”, diz DeVito.

“Há agora um Chevy Volt

“Ligas e tens pelo menos 130 quilómetros de carga. É rápido e silencioso” DANNY DEVITO SOBRE O NISSAN LEAF com uma margem inicial de 65 km em eletricidade e depois o resto em gás. Mas eu queria tudo elétrico.”

O Leaf, diz, é “um carro fantástico. Ligamo-lo de noite e há um temporizador para que possas não utilizar eletricidade até que os preços desçam, se quiseres poupar. Ligas e tens pelo menos 130 km de carga. É rápido e silencioso. A música soa como nunca no Leaf, porque é, digamos, pura.”

Para não ser confundido com um vendedor da Nissan, DeVito deixa claro que é um fã de carros elétricos

em geral. “Só espero que toda a gente explore este mundo. Se forem comprar um carro e já tiverem um, pensem em adquirir um com emissões zero”, diz.

“O Tesla é um carro bonito, mas custa €75.400.

Quem vai comprar aquilo?

Eu não. Se chegar a um ponto onde é razoável para toda a gente, ou seja, se eu conseguir ver os meus amigos atores que não são grandes estrelas a comprar um carro de €22.600, vejo que é algo razoável. Por estes dias não é nada mau.”

NED EHRBAR, MWN PUB

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TURN THEM OFF! E GREEN CHARGING

http://hobbyistsoftware.com/Off-more http://itunes.apple.com

Depois do trabalho, quando está num bar a beber vodka “verde”, feito a partir de batatas locais, o seu computador ligado no escritório é responsável por toneladas de emissões de dióxido de carbono. E isso aumenta a conta de eletricidade: segundo um estudo recente trabalhadores que não desliguem os seus PC custam às empresas €2,1 mil milhões. Ao utilizar a aplicação Turn Them Off! – para iPhone ou iPad – pode compensar e desligar, colocar em hibernação ou terminar sessão em qualquer computador.

Também pode considerar fazer o download da aplicação Green Charging, que vibra quando o seu telemóvel está completamente carregado.

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IGROWIT www.appgrading.com/appgrading/iGrowIt.html

Sabia que o Samwise d’“O Senhor dos Anéis” era jardineiro? Claro que sim, está a ler uma página sobre aparelhos verdes para geeks! Agora pode ter o seu próprio jardim sustentável com a aplicação iGrowIt para iPad e iPhone.

Não só lhe permite saber que vegetais estão em época no dia, como lhe dá instruções de cultivo, de colheita e receitas. Também pode descobrir o que plantar nos meses vindouros. Neste momento, a aplicação está personalizada para pessoas no Hemisfério Norte, mas a empresa promete lançar uma nova versão para os vizinhos do Sul (e da Terra Média?) em breve.

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SEIXO DE ÁGUA www.waterpebble.com

Não há nada como um longo e luxuoso duche para relaxar – e gastar litros de água, arruinando o planeta, sua pessoa egoísta e horrível! Coloque o aparelho Water Pebble perto do ralo do chuveiro e este avisá-lo-á se utilizou uma quantidade mínima de água ou se está a esvaziar o reservatório. O Water Pebble também reduz a sua quantidade recomendada de água cada vez que toma um duche, ajudando-o nos seus esforços de conservação.

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MICHELLE CASTILLO, METRO WORLD NEWS

LEGO ACENDE LANTERNA DE DÍNAMO www.sproutwatches.com

“Couro de peixe”: são duas palavras que não equivalem a estilo e atração.

Contudo, os relógios Sprout, feitos de materiais como algodão orgânico, bambu e resina de milho (bem como pele de carpa), estão incrivelmente na moda.

A empresa também alega ser praticante de reciclagem, viagens partilhadas e do desligar das luzes no escritório, estando a dar tempo ao planeta (por assim dizer).

www.amazon.co.uk

Esta lanterna é para os miúdos.

Não, pai, a sério, largue-a. É para os miúdos!

Gire o braço do homem da LEGO e a luz LED acende.

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http://itunes.apple.com

O que é tão viciante como “Angry Birds,” mas não envolve a destruição em massa de porcos? Calcular a sua pegada de carbono em casa. A aplicação Green Outlet ajuda-o a identificar qual dos seus eletrodomésticos lhe está a atacar a carteira e informa-o sobre a sua pegada de carbono, segundo os padrões americanos – mas pode utilizá-la em todo o mundo. Também o avisa caso ultrapasse o seu limite recomendado de carbono e reencaminha-o para TerraPass.com, para poder encontrar formas de equilibrar a situação.

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gadgets verdes para “geeks”

RELÓGIOS SPROUT

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OUTLET “VERDE”

GADGETS DA GIZOO www.gizoo.co.uk

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A Gizoo é a derradeira loja para gadgets “verdes”.

A sua lista de artigos amigos do ambiente, incluindo eco-agrafadores e “destruidores de mau cheiro de sanita” amigos do ambiente, vão certificar-se de que a sua casa está cheia de ajudas para salvar o ambiente. Outros artigos notáveis incluem o fabricante de troncos de papel – que o ajuda a criar acendalhas de papel para a sua lareira – e a mini-lanterna de dínamo com LED. Nós avisámos que era uma página para geeks!

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ROBÔ DE CARTÃO + LORAX

http://www.youtube.com > PaperRobots - Leg5 Hexapod www.playfirst.com/game/diner-dash-grilling-green/iPad

Quando o apocalipse chegar, apenas vão sobrar baratas – e Barbies, feitas de plástico que nunca se degrada. Lute contra o poder instítuido e passe tempo com o seu filho a construir um robô de cartão biodegradável. Se isso for demasiado, não deixe de o levar a ver o filme “Lorax” e depois compre-lhe o livro, juntamente com “A Árvore Generosa”. Ambos também estão disponíveis para tablets. Não se esqueça é de o desligar quando terminar.

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green DUBAI METRO

Verde está vermelho

Cidades do Ocidente estão a investir em comboios modernos amigos do ambiente e que potenciam o uso de “gadgets” por parte dos seus passageiros

COMBOIOS

Mobilidade sem petróleo é o futuro Assentos em pele, comboios sem motoristas e WiFi grátis Vem aí uma revolução nos transportes públicos urbanos É o mundo a tentar cortar as emissões de GEE ELIZABETH BRAW, MWN Chennai é uma cidade indiana de seis milhões de pessoas, caótica e suja. Mas isso vai mudar: a metrópole está a construir um metropolitano hipermoderno.

O metro de Chennai vai ser mais avançado que o de Nova Iorque. “A maior parte dos testes de trânsito massivo acontecem no mundo em desenvolvimento”, explica Kartik Chandran, professor assistente de Engenharia Ambiental e da Terra na Universidade de Columbia, EUA. “Cidades que partem do nada e não têm infraestruturas de trânsito massificado”.

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Mas o trânsito massificado também está a mudar rapidamente nos países ricos. “Os governos estão a tentar reduzir as emissões de gases de efeito de estufa (GEE) e fazer com que as pessoas usem transportes públicos é uma boa forma de o conseguir”, explica Alain Flausch, secretário-geral da Associação Interna-

cional de Transporte Público. “Com uma adesão significativa aos transportes públicos poder-se-ia reduzir as emissões de GEE em 50%.”

Em Bruxelas, há 120 novos elétricos com assentos em pele e um projeto da União Europeia está a dotar os autocarros de mapas interativos para simplificar as viagens. Até num Médio Oriente obcecado com carros há inovação no trânsito de massas.

E até cidades ocidentais com grande tradição automóvel têm agora

linhas de autocarros rápidos (BRT na sigla inglesa).

Os BRT têm faixas exclusivas e os passageiros acedem através de plataformas semelhantes às dos comboios. “Cidades como Los Angeles ou Dallas têm BRT”, lembra Deron Lovaas, diretor de Política de Transportes do Conselho de Defesa dos Recursos naturais.

“Chegámos ao limite daquilo que as pessoas estão dispostas a conduzir. As pessoas continuam a mudar-se para as cidades e os mais jovens estão menos interessados em guiar que os pais.”

“Andar de transportes públicos será um estilo de vida. E os responsáveis deveriam ter em atenção os passageiros que pensam assim. Uma forma é disponibilizar WiFi grátis. Uma das razões porque os jovens não querem guiar é que preferem ‘tweetar’”, diz Lovaas.

O interesse pelo transporte público está a a aumentar na altura errada. “Financeiramente, estamos no ‘Vale da Morte’ do trânsito em massa”, diz Lovaas. “As cidades estão num aperto financeiro e não conseguem suportar grandes investimentos.” E o transporte público, principalmente se for ‘verde’, custa muito dinheiro.

“Transportes ‘verdes’ são insustentáveis a nível financeiro. São verdes, mas estão sempre no vermelho. A questão é até que ponto podem ser subsidiados, acreditando que serão sustentáveis”, diz Jean-Paul Rodrigue, professor da Universidade Hofstra de Nova Iorque.

O poder do cocó nos autocarros do Gana A capital do Gana, Accra, pode gabar-se de ser inovadora nos transportes. A cidade está a transformar os desperdícios humanos em combustível verde e barato. “No passado, o lixo humano era despejado nos mares”, explica Ashley Murray. “Como não emitem CO2 e têm energia, a utilização de desperdícios humanos parece ser uma solução muito óbvia, mas as pessoas pensam nos excrementos como algo de mau.” Murray gere a Waste Enterprisers, uma empresa com sede em Accra que transforma os desperdícios humanos em biodiesel. A empresa acabou de construir há pouco tempo a primeira fábrica que transforma porcaria fecal em biodiesel, em Teshie.

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Nos dias que correm os carros estão a ficar mais pequenos e eficientes Carros elétricos compactos, leves e com zero emissões podem ser a solução futura para construirmos cidades mais verdes, limpas e menos congestionadas E até podem guiar-se sozinhos RYAN BORROFF, MWN O problema é simples. A população mundial está a mudar-se para a cidade.

Em 2030, mais de 60% dos oito mil milhões de pessoas da Terra vão viver em megacidades e as suas deslocações serão um enorme desafio.

Com a maior parte dos cidadãos empenhados em manterem-se fiéis ao seu próprio transporte, um grande número de carros convencionais parados no trânsito não é solução – isso nota-se particularmente em regiões com uma grande densidade populacional como a China ou a Índia.

Para que os carros aproveitem o seu potencial ecológico ao máximo têm de ser construídos com material reciclável, não poluente e usar energia limpa e sustentável. Também têm de viajar eficien-

“Um dia, no futuro, havemos de ligar todos os veículos numa rede de mobilidade que incluirá condução automática”

temente, evitando congestionamentos e revelarem-se tão pequenos quanto possível para minimizar o espaço em que operam, para que quantos mais estiverem a circular menos espaço ocuparem, comparando com os veículos tradicionais.

O Chevrolet EN-V, da General Motors (GM) tem o potencial para ser um dos mais verdes. A GM acredita

do devido à sua dimensão reduzida, o que significa que ocupa pouco espaço na estrada, além de caberem mais num espaço normal de estacionamento.

Ligados em rede sem fios, os veículos utilizam tecnologia para “sentir” as distâncias (incluindo GPS e câmaras) e para perceber o que se passa à sua JIM FEDERICO, SENIOR volta e comunicar PRODUCT EXECUTIVE DA GM com os outros CARROS que o dois lugares carros. Combide mobilidade nado com inpessoal, desenformação em volvido com o tempo real soparceira chinesa bre o trânsito, SAIC, poderá ser estes veículos uma solução. Ao podem escomesmo tempo que lher qual o mecontribui para um ar lhor trajeto de formais limpo, menos polui- ma automática, o que perção sonora e melhor am- mite uma maior eficiência biente urbano, o EN-V, elé- na mobilidade das pestrico e sem emissões, tem soas, poupança de energia um impacto muito reduzi- e diminuição da poluição.

Micro carros de produção

Protótipos micro Protótipos da Audi, recentes, exploraram a forma de satisfazer as necessidades de mobilidade ao mesmo tempo que se reduz a poluição num futuro próximo. Pequenos, leves e eficientes, satisfazem melhor as necessidades urbanas, em especial a viagem trabalho-casa e vice-versa. Inspirado pela construção “menos é mais” de um planador, o Audi elétrico tem a carroçaria e o chassis, além de outras peças, construídos em polímeros de fibra de carbono reforçado e alumínio. Este dois lugares pesa 480kg.

Gordon Murray desenhou um micro carro elétrico muito inovador.

O T.27 não é apenas pequeno, mas vai usar um motor mais amigo do ambiente e um sistema de construção que desperdiça menos chamado iStream quando for produzido ainda não foi revelado por quem. Entretanto o Twizy – um elétrico de dois lugares, compacto, emissões zero – estará disponível muito mais cedo. O Twizy deverá poder mover-se na cidade rápida e eficientemente e irá estacionar-se facilmente. Só pesa 450kg, incluindo a bateria de 100kg.

Análise

O MEDO DO TRANSPORTE PÚBLICO VAI EVAPORAR-SE

JARRETT WALKER CONSULTOR DE TRANSPORTES PÚBLICOS, AUTOR DO BLOG HUMANTRANSIT.ORG

Se se queixa dos transportes públicos estarem cheios é como Yogi Berra (lenda dos New York Yankees), que uma vez disse: “Ninguém vai lá porque tem demasiada gente.”

Nos últimos 20 anos andar de autocarro no mundo industrializado tornou-se uma forma muito mais

Carros de autocondução O trânsito congestionado tornou-se sinónimo de desperdício. Empresas como a Google estão a desenvolver um carro que permita “ver”. A Google apresentou um Toyota Prius – que usa um localizador a laser para gerar um mapa 3D da envolvência – de autocondução em estradas públicas. Os dados são combinados com mapas geográficos detalhados que permitem que o carro se autoconduza utilizando tecnologia de vídeo e radar e sensores GPS. Estes carros são capazes de uma melhor utilização da estrada na cidade.

aceitável de deslocação.

Mas porque é mais aceitável tornou-se mais usado, No entanto, o conforto não é a principal razão para usar transportes públicos.

Estes são aceites por 90% das pessoas porque as levam para onde querem ir. No futuro, o preconceito em relação ao transporte público vai evaporar-se, principalmente porque os combustíveis estão cada vez mais caros.

E converter as faixas de rodagem em faixas de bus

é uma transformação.

De repente, todas as pessoas têm certeza que chegam a um determinado destino a uma determinada hora.

O futuro dos transportes públicos também será um futuro onde as pessoas andam mais a pé. Os jovens de hoje em dia não consideram uma casa nos subúrbios um objetivo. E tiram a carta de condução muito mais tarde. O mercado já nos diz que querem mais transportes públicos.

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Não perca hoje!

CONCERTO MARK LANEGAN Hard Club, Porto Bilhetes €20 – 21h00 O carismático ex-líder dos Screaming Trees, e brilhante músico a solo por direito próprio, leva a sua impecável voz de bagaço e o novo (e fabuloso) “Blues Funeral” à mítica sala do Porto.

Amanhã é a vez do TMN ao Vivo, em Lisboa.

metro online

Veja o novíssimo e muito aguardado trailer do final da saga “Crepúsculo”, “Amanhecer – Parte 2”.

Dor de cabeça

CARLA H. QUEVEDO BOMBA-INTELIGENTE. BLOGS.SAPO.PT

LLORET DE MAR e a memória não me falha, no meu tempo não era assim.

Mas um 12.º ano atípico, concluído numa escola diferente do liceu onde passei grande parte da minha adolescência, pode ser o responsável pelas quase nenhumas recordações que tenho de hipotéticas viagens de finalistas.

No liceu? Não me lembro de haver planos nesse sentido, mas, repito, se calhar não estive atenta. Ou, então, a ideia de passar uma semana num sítio de nome ameaçador como Torremolinos, com uma série de gente que me era estranha, me pareceu tão desagradável que a apaguei da minha memória. Penso, no entanto, que as viagens de finalistas de liceu têm uma importância cada vez maior para os adolescentes, mas são motivo de notícia pelas piores razões. Correndo o risco de parecer uma velha do Restelo, diria que, com as necessárias exceções, não percebo os divertimentos preferidos dos miúdos de hoje. Não faço ideia do que haverá de divertido em beber até ficar inconscien-

S

te no meio da rua às dez da noite. Não sei como poderá ser engraçada a estadia daqueles que saltam de varanda em varanda, arriscando a vida por nenhuma razão a não ser a de se mostrar mais ousado ou ser eleito ‘O Mais Palerma’ entre os palermas dos colegas. Não entendo o que leva uma pessoa, mesmo com

www.facebook.com/ Gigwise “A cantora Kate Perry foi acusada de glorificar a violência no seu último vídeo ‘Part Of Me’, no qual aparece vestida de fuzileiro. ‘É a propaganda total aos Marines [fuzileiros]. Gostava de saber se foi paga, é vergonhoso’, escreveu Naomi Wolf, do New York Times, no Facebook.” www.facebook.com/ TMZ “O ator Peter Facinelli pediu a separação de Jennie Garth (de ‘Febre em Beverly Hills’ dos anos 90). O ator alega ‘diferenças irreconciliáveis’ e quer a custódia conjunta da filha de três anos.”

Venha escrever connosco, entre em facebook.com/metroportugal

Correndo o risco de parecer uma velha do Restelo, diria que não percebo os divertimentos preferidos dos miúdos de hoje 16 ou 17 anos, que não sabe quem é nem do que é capaz, a atirar-se para a piscina da varanda do quarto. Terei afinal 70 anos em cada perna. Pois do alto dos meus esbeltos 140 anos, recomendo um litro de sensatez nas brincadeiras perigosas destas viagens. A última notícia que tivemos é tão triste que a guardo para o fim. Um rapaz de 17 anos morreu em Lloret de Mar na sequência de uma queda. Pode ter sido um acidente, mas não devia ter acontecido.

@nicolerichie “YES!!! TRÊS MILHÕES DE SEGUIDORES! Agora só falta que cada um de vocês me envie um dólar.”

http://blogs.elpais.com/ viajero-astuto “‘Social Travel Sites’: as melhores aplicações de viagens divulgadas nas redes sociais.”

Ver para crer

Boa notícia do dia

Açores: lama vulcânica origina sabonetes As lamas vulcânicas e pedra-pomes existentes nos Açores estão na origem de loções, geles e sabonetes esfoliantes, cujas propriedades terapêuticas estão a ser testadas, admitindo os investigadores que estes produtos dermocosméticos possam vir a chegar ao mercado. “As loções, geles e sabonetes foram criados incorporando recursos geológicos existentes nos Açores estão a ser testados em pessoas para aferir o seu efeito benéfico e o objetivo é criar um produto para ser comer-

www.facebook.com/ Ministry of Gossip “Kate Winslet, atriz inglesa de 36 anos, disse que o seu desempenho em ‘Titanic’ não foi o ideal: ‘O meu sotaque americano podia ter sido bem melhor, assim como a minha atuação’.”

Nem as crianças escapam à febre do Jubileu

cializado”, afirmou João Carlos Nunes, do Instituto de Inovação Tecnológica dos Açores (INOVA).

A criação destes produtos, numa parceria com a Faculdade de Farmácia da Universidade do Porto e a Universidade de Aveiro, integra-se na investigação desenvolvida pelo INOVA no âmbito do projeto TERMAZ – Termalismo, Lamas Termais e Águas Engarrafadas dos Açores, que visa o aproveitamento e valorização dos recursos termais do arquipélago.

No Reino Unido, em Londres, a rainha Isabel II continua a cumprir o programa de festejos do seu Jubileu de Diamante, ou seja, dos seus 60 anos no trono britânico.

Ontem, numa escola do norte londrino, a monarca fez as delícias dos mais novos.

EMMANUEL DUNAND / AFP

Metro Portugal Arruamento D à Rua José Maria Nicolau, nº3 1549-023 LISBOA - PORTUGAL

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METRO Portugal Título licenciado a Transjornal – Edição de Publicações, SA pertencente à Propriedade Metro International, SA, Editora: Transjornal – Edição de Publicações, SA., Capital Social: €4.048.845,00, Contribuinte: 505338602, registada na C.R.C de Cascais nº 505338602, Principal acionista: Metro News – Publicações, S.A (100%) CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO Francisco Pinto Barbosa, Luís Santana, Pedro Araújo e Sá, Gonçalo Sousa Uva e António Zilhão. Depósito Legal: 220825/04, ERC nº 124635, Periodicidade: Diária, Distribuição: Gratuita, Impressão: Sogapal- Sociedade Gráfica de Paiã, Lda., Av. dos Cavaleiros, 35-35ª, Portela da Ajuda, 2795-625 Carnaxide DEPARTAMENTO COMERCIAL DIRETOR COMERCIAL Ricardo Branco Coordenadoras Agências Ana Silveira e Joana Santana Agências Adriana Macedo, Margarida Rego, Paula Tavares, Raquel Pinto, Daniel Barata; Diretos Luís Filipe (coordenador), Eva Oliveira, Filomena Mestre, João Rodrigues, Luís Farinha, Ricardo Afonso, Sónia Andrade; Planeamento Maria da Luz Veiga Tel.: 21 049 40 00 Fax: 21 049 31 34 Porto Coordenador Comercial: Tiago Medeiros; Diretos: Vitor Machado; Agências: Ivone Pinheiro; Tel.: 22 532 23 10 Fax: 22 532 23 99 E-mail: publicidade@metroportugal.com Design gráfico Rui Gonçalves, Joana Túlio Diretor de Marketing Luís Rebola Gestor de Produto João Aleixo Passatempos Ana Barbado, Marta Tavares (passatempos@metroportugal.com) Chefe de Distribuição José Magalhães Distribuição António Caldeira, Hugo Castanheira (assistente), Orlando Lopes (Porto) | DIRETOR Diogo Torgal Ferreira Editor Executivo Magalhães Afonso Coordenador Bruno Martins Redação Luís Carmo, Patrícia Tadeia, Rui Alexandre Coelho, Raquel Madureira (Porto), Simon Pereira (estagiário) Editora gráfica Sónia Santos Gráfica Filipa Rosa Fotografia Laura Haanpää Assistente Ana Rodrigues Revisão Catarina Poderoso.

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notícias quanto a média europeia é de 62 mortos.

Grande Porto

Nacional

Pedir respeito “Rei Ghob”: 25 pelos peões anos de prisão ESTACIONAMENTO. Um moCRIME. O Tribunal de

Torres Vedras condenou o “Rei Ghob” a 25 anos de prisão, pena máxima permitida em Portugal, por três dos quatro homicídios de que vinha a ser acusado.

O arguido foi movido por questões passionais para matar as vítimas.

vimento cívico decidiu identificar condutores sem respeito pelos peões colocando nos vidros de automóveis um autocolante amarelo com o desenho de um carro em cima de um passeio e a inscrição ‘não pense só no seu umbigo’. A iniciativa é do movimento ‘Passeio Livre’.

Menos mortos Abril entra nas estradas com águas mil SINISTRALIDADE. O núme-

TEMPO. Aguaceiros e tro-

ro de mortos nas estradas portuguesas desceu 6% de 2010 para 2011 – acima da média europeia – e 44% desde 2001, segundo dados divulgados ontem pela Comissão Europeia.

Em 2011 morreram 74 pessoas nas estradas, en-

voadas, com possibilidade de queda de granizo, estão previstos a partir de hoje e até ao início da próxima semana, prevê o Instituto de Meteorologia. A chuva começará no Algarve, alargando-se depois a todo o País.

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SEXTA-FEIRA, 30 DE MARÇO DE 2012

Leça e Tinto em pior estado RIOS. Os rios Leça e Tinto

Governo aprova Orçamento Retificativo O primeiro-ministro disse ontem que, para já, não vai anunciar mais medidas de austeridade “por precaução”. “Se [essa] fosse a opinião do Governo, o Orçamento Retificativo preveria novas medidas”, afirmou Passos Coelho, no dia em que o Governo aprovou, em Conselho de Ministros, a primeira alteração ao Orçamento

do Estado para 2012.

Também ontem o Banco de Portugal reviu em baixa as previsões de crescimento da economia para 2012.

No Boletim Económico de Primavera prevê-se que a recessão atinja os 3,4% este ano. As previsões do Banco de Portugal ultrapassam as do Governo, que apontam para uma contração do PIB na ordem dos 3,3%.

são os que apresentam pior estado no Norte de Portugal e estima-se que só em 2027 fiquem em “bom estado”, segundo o coordenador do Plano de Gestão das Regiões Hidrográficas do Norte.

Prejuízos de 397M€ em 2011 METRO. A Metro do Porto,

Seca má para as albufeiras DOURO. Das 17 albufeiras avaliadas na bacia do Douro 76% têm classificação de “inferior a bom” e a seca pode piorar situação, alertam especialistas.

Legumes e frutas de volta FERREIRA BORGES. O mer-

cado Ferreira Borges, hoje ocupado pelo Hard Club, vai voltar a ter frutas e legumes à venda, mas só durante um dia, o tempo que vai durar o Mercado Biológico no próximo domingo.

SA encerrou o ano de 2011 com um resultado líquido negativo de 397 milhões de euros, segundo o relatório e contas da empresa. Estes números representam um agravamento da situação financeira da empresa de 12,7% face a 2010.

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Mundo

agenda do encontro está o plano conjunto com a ONU para acabar com a violência na Síria. O presidente sírio, Bashar al-Assad, frisou que fará todos os esforços para tornar o plano da Liga Árabe bem sucedido.

Economia

Bosch investe em Braga TECNOLOGIA. A Bosch vai

Naufrágio de refugiados ITÁLIA. O inquérito feito

Greve geral com tumultos ESPANHA. Trabalhadores protestaram ontem contra as reformas laborais.

Estão contra a legislação que torna mais fácil e barato os despedimentos por parte das empresas.

Com a mais alta taxa desemprego da UE a Espanha está sob pressão para reduzir o défice orçamental e controlar as finanças públicas. O protesto ficou marcado por grande violência.

às mortes dos 63 refugiados líbios que naufragaram no mês passado, realizado pelo Conselho da Europa revelou que houve “erro grosseiro” da Guarda Costeira italiana e da NATO. Consta que nunca foram resgatados e não existem registo de contatos feitos entre o barco e as equipas de salvamento italianas de Lampedusa.

Assassino de Toulouse FRANÇA. Mohamed

Liga Árabe adiada SÍRIA. A cimeira da

Liga Árabe foi ontem interrompida por explosões em Bagdad. Na

Merah foi ontem enterrado no cimitério de Cornebarrieu, perto de Toulouse depois da Argélia – donde são oriundos os pais – ter negado receber o seu corpo para o funeral.

investir 37,6 M€ na fábrica de Braga para desenvolver sistemas de navegação inovadores.

Numa parceria com a Universidade do Minho, prevê criar 15 postos de trabalho “altamente qualificados”.

Recessão afastada OCDE. O regresso da economia mundial a uma nova recessão ou “depressão” foi afastado pela OCDE. Previsão deve-se ao crescimento económico sustentado dos EUA e Alemanha.

José de Mello lança OPA BRISA. A Tagus, detida

pela José de Mello Investimentos e pela AEIF APOLLO, lançou uma oferta pública de aquisição (OPA) sobre a Brisa, a pagar €2,66 por ação.

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Chasny é o “Broda” MARTA PINA

weekend

Trio português colaborou com Ben Chasny, o senhor por trás do projeto Six Organs of Admittance

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Ben Chasny juntou-se aos Gala Drop para criarem um disco a meias “Broda” reúne o rock psicadélico do norte-americano com a eletrónica dos portugueses Três músicas – em quase 30 minutos – e eletro-psicadelismo a provar que o rock também se faz de cumplicidades. Os portugueses Gala Drop juntaram-se ao norte-americano Ben Chasny, o homem por trás do projeto Six Organs of Admittance e membro dos Comets on Fire, para editarem o EP “Broda” (lê-se precisamente “bróda”), feito em poucos dias, no intervalo de digressões.

“O disco surgiu de um convite do Ben, de uma vontade de trabalhar connosco”, conta ao metro Nelson Gomes, membro dos Gala Drop. O músico – e promotor de concertos da Filho Único que já conhece Chasny há alguns anos fruto desse trabalho – explica que o guitarrista levou, em meados de 2008, um álbum da banda portuguesa de volta para os EUA. “Passado uns tempos escreveu-me um e-mail a dizer que tinha adorado a música e que queria que fizéssemos as primeiras partes de uma tournée dos Six Organs. Foi isso que viria a acontecer.”

A proximidade levou à cumplicidade e a uma maior identificação entre a

estética de Chasny e os Gala Drop. “Ele disse que adorava a nossa música e que tinha uma ideia abstrata da fusão dos dois discursos e quando se encontrou tempo e vontade para fazer isto fazia sentido compartimentar e anunciar o disco como um álbum de uma banda com uma outra pessoa.”

Este é um trabalho que até acaba por se desviar um pouco daquela que é, na verdade, a essência dos Gala Drop, um pouco mais eletrónica, mais virada para as máquinas. Apesar de, com o crescimento do alinhamento da banda, essa tendência estar a diminuir.

Guilherme Gonçalves, gui-

Concerto “Broda” é apresentado hoje à noite no Lux. Bilhetes a €12 Gala Drop apresentam o novo disco e convidam: - Hype Williams - Tropa Macaca - Brian DeGraw (Gang Gang Dance) DJ set - Tiago DJ set - Kyle Hall DJ set

tarrista, opta por ver este “Broda” como “uma reflexão da evolução” dos Gala Drop, uma espécie de “ramificação” da estética do grupo. Nelson Gomes acrescenta: “O Chasny tem uma maneira de estar completamente diferente na música e o desafio era esse. Existiu um inesperado que levou a música para outro lado, para um lado mais psicadélico associado ao rock. É uma continuidade, mas com um sexto elemento com uma visão que não é a nossa.”

Quem ouvir em “Broda” um pouco de Carlos Santana, aquele dos anos 70, não se espante. “Ele desde o início sempre disse: ‘Adorava fazer convosco um disco a soar em ‘wah’!” Havia uma ideia abstrata da parte dele.

Gostaria de fazer uma série de coisas em cima da nossa música. Depois, o que aconteceu foi começar a trabalhar em partes de músicas, a ‘jammar’, para ver das bases e perceber onde é que aquilo ia dar.”

O resultado já está em disco e é hoje colocado à venda. À noite é apresentado numa festa no Lux (ver BRUNO MARTINS caixa).

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www.readmetro.com SEXTA-FEIRA, 30 DE MARÇO DE 2012

Miguel e Norberto Lobo.

A entrada é grátis.

Telex

Justin Bieber pirateado INTERNET. No dia em

que atingiu a marca de 19 milhões de seguidores no Twitter, Justin Bieber viu a sua rede social ser invadida por um pirata.

Os fãs do cantor foram surpreendidos por uma mensagem: “19 million my ass biebermyballs”.

Digamos que o “hacker” não foi muito educado.

Exposição para Machado ARTE. O Museu Nacional

de Arte Antiga está a preparar uma grande exposição dedicada ao escultor Machado de Castro (1731-1822), com cerca de 70 peças, que deverá inaugurar no Dia Mundial dos Museus, a 18 de maio.

Mais nomes para o Meco FESTIVAL. The Rapture,

ATOL na ZDB com Norberto EXPOSIÇÃO. A Galeria Zé dos Bois, em Lisboa, inaugura amanhã a exposição de Gonçalo Pena “ATOL, Deuses Inúteis”. A festa de abertura, a partir das 22h, vai contar ainda com os concertos de Sei

Bloc Party e Capitão Fausto são as mais recentes confirmações para o Festival Super Bock Super Rock, que se vai realizar entre os dias 5 e 7 de julho na Herdade do Cabeço da Flauta, no Meco. Os bilhetes custam €45 para um dia e o passe de três dias tem o valor de €80.

As homenagens de Bethânia “Abelha rainha” tem novo disco, “Oásis de Bethânia” Um álbum pejado de temas dedicados a Portugal O novo disco da cantora brasileira Maria Bethânia, “Oásis de Bethânia”, vem recheado de homenagens a Portugal, com uma faixa dedicada ao fado, além da interpretação de “Não sei quantas almas tenho”, de Fernando Pessoa.

A canção “Fado”, composta pelo músico Roque Ferreira, foi gravada com viola caipira, instrumento tipicamente brasileiro, escolhido pela própria Bethânia para substituir a guitarra portuguesa. “Todas as vezes que gravei ou ouvi brasileiros gravando fado com guitarras portuguesas, não gostei da sono-

Bethânia atua dia 8 de maio no Coliseu do Porto e dia 12 no de Lisboa ridade. Não sei se é porque a gente não sabe gravar, ou porque não temos intimidade com o instrumento, mas o resultado não é como quando ouço Amália”, afirmou Bethânia, em

conferência de imprensa no Rio de Janeiro.

“A viola caipira trouxe uma leitura brasileira linda, de raiz, de força, que corresponde ao brilho da guitarra portuguesa. Não é imitando, não é fingindo, é nitidamente a viola caipira tocando o fado!”

Ao dizer-se fortemente ligada a Portugal, Bethânia confessa que Fernando Pessoa é o poeta da sua vida e diz-se muito feliz por cantar nos Coliseus: no do Porto dia 8 de maio e no de Lisboa a 12, onde interpretará canções de Chico Buarque (que também atua em PorLUSA tugal em setembro).

Capicua no Plano B A MC portuguesa Capicua apresenta amanhã, no Porto, no Plano B, o seu álbum homónimo de estreia editado pela Optimus Discos. O espetáculo começa às 23h e a entrada custa €6 – ou €8,5 com álbum. Capicua vai fazer-se acompanhar em palco pelo DJ D-One e a companheira na voz, M7.

Malkmus no Minho Stephen Malkmus e a sua banda The Jicks são a mais recente confirmação para o festival EDP Paredes de Coura, no Minho. O ex-vocalista dos Pavement atua no dia 14 de agosto na Praia Fluvial do Taboão. O passe com campismo para os quatro dias de festival – 13 a 16 de agosto – custa €80.

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weekend

SEXTA-FEIRA, 30 DE MARÇO DE 2012

STORYBOARD PARA O SEU FIM DE SEMANA Sexta

Noite: os Laia sobem ao palco do Auditório Passos Manuel, no Porto, às 22h30 – entrada €5

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Sábado

Tarde: todo o tipo de vendedores enchem “O Mercado” na Rua de Miragaia, no Porto

Domingo

Noite: visite o OportoSound – aproveite a sua comida, música e a exposição patente no espaço

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pequenos anĂşncios

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EPA

3 sport

Latvala, o mais rápido Finlandês da Ford venceu a 3.ª prova especial da classificação, no Algarve Ricardo Moura, o melhor luso O finlandês Jari-Matti Latvala, da Ford, venceu ontem a 3.ª prova especial de classificação (Santa Clara) do Rali de Portugal, ascendendo ao comando da prova. Latvala cumpriu os 14,29 kms em 8m34,4s, menos 2,7 segundos do que o anterior líder, o norueguês Petter Solberg, liderando com apenas cinco décimos de segundo de vantagem para o seu companheiro de equipa.

A especial ficou marcada pelo abandono do fran-

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“O Rali de Portugal tem grande tradição no desporto em Portugal e o Governo vai continuar a apoiar a sua realização” MIGUEL RELVAS, MINISTRO DOS ASSUNTOS PARLAMENTARES

cês Sébastien Loeb, da Citroën, oito vezes campeão do mundo e atual líder do campeonato mundial.

Ricardo Moura, da Mitsubishi, é o melhor

português em prova, ao ter beneficiado do despiste na 2.ª especial do rali de Armindo Araújo, que continua em prova, embora atrasado.

Antes, durante a tarde, na Super Especial de abertura na Praça do Império, em Lisboa, Petter Solberg tinha sido o mais rápido.

Jari-Matti Latvala tinha ficado em 3.º.

Quanto ao português Armindo Araújo, em Mini, tinha ficado em 7.º lugar da classificação.

Petter Solberg brilhou em frente aos Jerónimos

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www.readmetro.com SEXTA-FEIRA, 30 DE MARÇO DE 2012

‘Czar’ e Insúa: duo à Capel(la) Leão vence na Europa com golos de Izmailov e Insúa Assistências de Diego Golo ucraniano fora de horas Um remate de Daniel Carriço de fora da área, que Goryainov defendeu com facilidade, quando ia decorrida meia hora de jogo e um pontapé nas orelhas da bola de Wolfswinkel, dentro da área, aos 42m, foi o registo ofensivo do Sporting na 1.ª parte.

Os ucranianos do Metalist (ou devemos dizer a irmandade argentino/brasileira) mostraram bom toque de bola e ameaçaram a defesa leonina, sobretudo graças à rapidez do seu extremo Taíson. Porém, também não criaram nenhuma ocasião de golo. Em síntese: a 1.ª parte do encontro em Alvalade foi miserável.

Na 2.ª metade tudo mudou, apareceram os golos.

Na 1.ª jogada (e que jogada!) que os leões fizeram com princípio, meio e fim marcaram. Diego Capel passou por um adversário com

2 1 SPORTING

METALIST

LIGA EUROPA AZ ALKMAR-VALENCIA 2-1 AT. MADRID-HANNOVER 2-1 SCHALKE 04-AT. BILBAO 2-4

classe, serviu Insúa, que devolveu a Capel, para este assistir Izmailov. Bom golo, iam decorridos 51 minutos.

Aos 64 minutos, o Sporting ampliou a vantagem para 2-0. Matías foi carregado em falta à entrada da área e na conversão do livre direto Insúa, após toque de... Capel, fez o 2-0.

Depois deste golo, os ucranianos reagiram, encostando os leões. Patrício voltou, como em muitos jo-

gos, a salvar o Sporting, por duas vezes. Só que à 3.ª foi de vez. O titular da seleção ainda defendeu um remate, mas depois poderá ter feito falta sobre um ucraniano, que lhe apareceu na cara para recargar. O penalty, no tempo extra, foi convertido por Xavier. Ainda assim, os leões viajam para Kharkiv, para disputar a 2.ª mão dos quartos-de--final da Liga Europa com vantagem de um golo. A bola está do lado dos leões.

Sporting: Patrício; João Pereira, Polga, Xandão e Insúa; Carriço (Neto, 69m), Schaars e Matías; Izmailov (Carrillo, 80m), Capel (Jeffrén, 72m) e Wolfswinkel.

Metalist: Goryainov; Villagra, Torsiglieri, Obradovic e Gueye; Cleyton Xavier, Sosa (Valyayev, 90m), Torres e Blanco (Marlos, 78m); Cristaldo (Devic, LUÍS CARMO 74m) e Taíson.

GETTY

Aimar está castigado

À Luz da Liga Benfica e Sp. Braga disputam, na Luz, “o jogo” da 25.ª ronda. O 1.º joga na casa do 3.º e não pode perder se não passa para trás, já que só dois pontos separam as duas equipas: emocionante.

Atento vai estar o FC Porto, 2.º, que recebe o Olhanense, 8.º. O Sporting, 5.º, mas de olho no 4.º posto do Marítimo, vai a Leiria defrontar o penúltimo. O Marítimo vai a Coimbra (13.ª).

25ª JORNADA HOJE: ACADÉMICA-MARÍTIMO (20H15, SPTV1) AMANHÃ: FC PORTO-OLHANENSE (19H00, SPTV1) BENFICA-SP. BRAGA (21H15, SPTV1) DOMINGO: FEIRENSE-BEIRA-MAR (16H00) NACIONAL-RIO AVE (16H00) GIL VICENTE-V. SETÚBAL (16H00) U. LEIRIA-SPORTING (18H15, TVI) GUIMARÃES-P. FERREIRA (20H15, SPTV1)

Ténis. Miami

Jogadas

Jamor internacional RUGBY. Realiza-se neste

fim de semana, no Vale do Jamor, a 4.ª edição do Portugal Rugby Youth Festival. O torneio, que se disputa das 10h às 18h, engloba cerca de 300 jogos – nos escalões de sub-13, sub-15, sub-17 e sub-19 – e terá a participação de clubes portugueses e estrangeiros.

“Final-four” algarvia

A mais velha das irmãs Williams foi afastada por Agnieszka Radwanska

ANDEBOL. Belenenses-

-Sporting (16h) e Madeira SAD-FC Porto (18h). Eis os jogos deste sábado, em Tavira, da ‘final-four’ da Taça de Portugal.

A final, domigo (17h), é transmitida na RTP2.

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Amor de Venus não seduz polaca A norte-americana Venus Williams em ação nos quartos-de-final do Torneio de Miami frente à polaca Agnieszka Radwanska, em Key Biscayne, Florida, EUA. A partida foi ganha por Radwanska (6-4 e 6-1), que vai disputar a meia-final com a francesa Marion Bartoli, que bateu a bielorrussa Victoria Azarenka (6-3 e 6-3).

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