LUXEMBOURG
17 LE MAGAZINE DES GENTLEMEN EXTRAORDINAIRES
dossier
kingdom of men
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THE DAY-DATE 40 The international symbol of performance and success, reinterpreted with a modernised design and a new-generation mechanical movement. It doesn’t just tell time. It tells history.
OYSTER PERPETUAL DAY-DATE 40
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LA CUISINE - 60 ANS D’EVOLUTION Construire, acheter ou rénover une habitation implique généralement un projet cuisine. Un marché qui a évolué sans cesse entre design contemporain et innovations technologiques. Aujourd’hui, la cuisine occupe une position déterminante du logis, elle fait partie intégrante des espaces de vie. Demain, nous devrons répondre à une autre évolution, les besoins du client. Si comparer est devenu un réflexe, le client souhaite une offre plus globale qui intègre ses besoins complémentaires (parquet, création de rangements sur mesure, portes coulissantes, dressing...). Le cuisiniste devra accompagner son client à chaque étape de la réalisation de son projet. La qualité du service et la palette de compétences seront des arguments différenciateurs sur ce marché toujours plus complexe Face à l’ensemble de ces attentes, notre réponse, l’Offre 360° de HOBA.
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OFFRE 360° HOBA
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1. Placards et rangements sur mesure Nous concevons les plans de votre dressing pour vous assurer un aménagement fonctionnel qui optimise votre espace. Les matériaux utilisés sont contemporains et de qualité, fabrication sur mesure dans nos ateliers. www.hoba.lu 2. Portes intérieures De la porte classique à la plus contemporaine, nous vous proposons la solution adaptée à vos attentes à la fois techniques et esthétiques. Le choix des finitions est également multiple : portes en bois massif, en placage, en stratifié ou laquées. La prise de mesure, la fabrication et la pose sont réalisées par des professionnels. www.bamolux.lu
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3. Parquets Rénovation ou nouvelle construction ? Nous pouvons traiter votre parquet existant ou vous proposer un vaste choix de modèles parmi notre gamme : parquet massif, flottant, contrecollé, stratifié... Donnez un cachet et une touche d’originalité à votre intérieur ! www.bamolux.lu 4. Peinture et finition Que ce soit pour la mise en peinture d’un espace privé ou professionnel, nous imaginons une ambiance à votre image, en accord avec votre aménagement intérieur. Des conseils personnalisés vous sont apportés notamment sur le choix des teintes, des finitions ou encore des rendus possibles. www.bamolux.lu
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5. Resine de Sol Résistante et design, la résine de sol offre de nombreuses possibilités pour vous garantir une surface personnalisée. Nous vous proposons une large gamme de couleurs, différents effets (mat, brillant, béton ciré) ainsi que des options originales (incrustation de logo, paillettes,...). www.tremalux.lu
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Contactez-nous : info@hoba.lu ou +352 26 29 99 1 Retrouvez nous sur notre site et réalisez votre simulation de cuisine ou dressing en 3D WWW.HOBA.LU
Photographe : Etienne Delorme Mannequin : Alexandre Di Gregorio @ Agence Modinlux Coiffeur : Victor Talarico @ Coiffure Ferber Hair & Style Make-up : Nadine Tinoco Tenue : Costume Zegna, chaussures Santoni chez Vincent Verlaine Tomcat Miroir lampadaire : MISTIC design Sacha Lakic pour Roche-Bobois Studio : Lecuit - Luxembourg Directeur de publication David Bail Tél. +352 691 598 720 Email : david@magazinepremium.lu Responsable de publication et publicité Anne Ciancanelli Tél. +352 691 644 007 Email : anne@magazinepremium.lu Publicité ventes Eléonore Arnold Tél. +352 691 598 701 Email : eleonore@magazinepremium.lu Conception - réalisation MHM Publishing Sàrl 40 - Rangwee L-2412 Luxembourg Tél. +352 266 453 42 Email : contact@magazinepremium.lu Rédacteurs et contributeurs Marie-Camille Rauch Dean Boyd Albane Couvent Annie Esch Stéphanie Gray Celia Very JMA Alix Lucas Impression Tirage Luxembourg : 9 000 exemplaires France (Metz-Thionville) : 5 000 exemplaires Fréquence : 5 numéros par an Imprimerie Bastian Druck Demande de contrôle CIM en cours
éDITO Home
Sweet
Homme
Si l’habit ne fait le moine, l’habitat ne fait pas l’homme. Enfin, un peu quand même… Car l’intérieur de notre maison en dit long sur l’intérieur de notre tête : désordonné, maniaque, épuré, chaotique, encombré, précieux, coquet, tendance. Chez papi et mamie, il y a ce tigre horriblement kitsch en porcelaine juché sur le buffet depuis trente-cinq ans, qui n’a pas bougé. Chez la sœur qui vient d’avoir un bébé, le parc rempli de jouets a poussé la table-basse du salon et chez le neveu qui vient d’avoir son bac, il y a une collection de bouteilles d’alcool qui fait sa fierté. Et chez vous, le dandy invétéré, qu’y a-t-il ? Que devrait-il y avoir ? Que rêvez-vous d’avoir ?
Dans ce numéro, nous nous sommes intéressés à votre intérieur, Monsieur. Aux styles tendances, aux pièces maîtresses qui donnent du caractère à l’habitat, et à son habitant. Car l’aménagement et la décoration intérieurs sont désormais choses masculines.
On ne s’arrête pas là pour autant. Comme toujours, Premium vous offre un tour d’horizon des tendances mode, de l’horlogerie, des belles choses et vous emmène en voyage en Argentine pour la suite des aventures de nos amis du magazine DiariesOf. Bonne évasion !
Mister PREMIUM www.magazinepremium.lu www.facebook.com/premiumluxembourg
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Abonnement au Luxembourg 1 an - 5 n°/an Envoyer vos coordonnées à MHM Publishing avec votre preuve de paiement Nom ......................... Prénom ........................ Adresse ...........................................................
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PREMIUM 6
O www.mercedes-benz.lu Consommation de carburant cycle urbain/extra-urbain/mixte : 17,1 – 11,4/8,6 – 6,4/11,9 – 8,3 l/100 km Émissions de CO2 en cycle mixte : 279 - 193 (g/km)
La nouvelle Classe S Cabriolet. The touch of excellent refinement.
Mercedes-Benz Centre
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Garage Jean Wagner
45, rue de Bouillon L - 1248 Luxembourg
190,PREMIUM route de Belvaux 7 L - 4026 Esch/Alzette
17, rue de l’Industrie L - 9250 Diekirch
SOMMAIRE
n°18 avril 2016 p. 6 EDITO
LIFESTYLE
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p. 12 p. 14 p. 16 p. 18 p. 20 p. 22 p. 24 p. 26 p. 30 p. 34 p. 36
café racer sauvez votre peau GAUCHO RIDER OCean RAMSAY china med afterwork stylé la fièvre des boutons seul au monde lame du guerrier les prédictions de samsung the beauty and the watch
DOSSIER : homme sweet home
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watches & jewelry p. 64 p. 66
bâle in black el primero
HIGH TECH p. 70 p. 72 p. 74
plongez dans la 3d the lightning effect le géant atlas
LUXGEARS
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graine de championne second souffle celle de balboni le tréfle aux 4 vents tempête du désert
cult p. 86
160 ANS DE BURBERRY
sports p. 88 p. 90
une expérience blizzard travaillez la résistance
LE MOC’ WESTON 2016
Vincent Verlaine - 15 rue du Marché-aux-Herbes 1728 Luxembourg
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NEWS
IN THE
AIR
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1 un espace exclusif Rolex et Patek Philippe chez Goeres Horlogerie Rolex et Patek Philippe se sont associés pour concevoir le nouvel espace exclusif de Goeres Horlogerie qui est réservé à ces deux marques de prestige. Plus que jamais, Goeres Horlogerie assure un service de qualité qui répond aux attentes de la clientèle et de ces marques renommées, ainsi qu’aux critères des labels les plus rigoureux. Goeres Horlogerie, 22 Rue Philippe II à Luxembourg
LES 160 ANS DE LA BIL À L’HONNEUR DANS L’EXPOSITION « THE SAME AS 10 TIMES 16 » Du 26 février au 10 juin 2016, la Banque Internationale à Luxembourg SA (BIL) ouvre grandes les portes de sa Galerie L’Indépendance à l’artiste luxembourgeois Armand Strainchamps. Elle expose à cette occasion une œuvre spécialement commandée pour célébrer son 160ème anniversaire : The same AS 10 times 16. Armand Strainchamps s’est inspiré des billets que la banque a eu le privilège d’émettre depuis sa création et jusqu’à l’introduction de l’euro pour les 16 tableaux thématiques de l’exposition. Ouverte au public tous les jours ouvrables de 8h à 18h du 26 février au 10 juin 2016. Crédit photos : Luc Deflorenne Galerie l'Indépendance, Banque Internationale à Luxembourg, 69 Route d'Esch à Luxembourg
glam optic, un nouveau magasin d'optique dans un style vintage grand rue AB+ ARCHITECTE et DIB&DESIGN se sont lancés un nouveau challenge au Luxembourg : la création d'un magasin d'optique d'un nouveau style dans un concept original, situé 3 Grand Rue à Luxembourg. La boutique surprend dès le premier regard par sa façade novatrice et atypique en bois massif. Dotée de meubles sur-mesure dessinés par Aurélie et Philippe, ainsi que de pièces uniques chinées, comme les lampes JIELDE, c'est dans une ambiance glamour à la décoration vintage mêlant bois vieilli et métal que vous serez accueilli(e)s. GLAM OPTIC vous propose de vous habiller de montures d'exception avec des exclusivités comme COURREGES, LOZZA, Nathalie BLANC, Emmanuel KAHN, RANDOLPH, PORSCHE Design. Dans ce cadre raffiné, confortablement installé dans un Chesterfield, une coupe de champagne vous sera offerte pour faire de ce moment une expérience unique. GLAM OPTIC, 3 Grand Rue à Luxembourg, tél : 28 22 50 75, www.glamoptic.lu
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POLO CLUB LUXEMBOURG : 4ème édition du tournoi international de polo
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Le Polo Club Luxembourg organise du 8 au 10 juillet 2016 sa 4ème édition du tournoi International de Polo sur le terrain « Ecurie de la Pétrusse » du Polo Club à Merl. 24 joueurs répartis sur 6 équipes internationales de Polo sont attendus avec leurs 80 chevaux. Les équipes du Polo Club Luxembourg, de CapitalatWork, de Traiteur Loriers, de Bijouterie Kass-Jentgen, de Tsara Komba Lodges Madagascar et de Sotheby’s International Realty vont s’affronter sur le terrain dans des matchs qui promettent d’être encore plus spectaculaires que l’année dernière. Pendant ces trois jours, le Polo Club Luxembourg va accueillir 200 invités VIP et plus de 1.000 spectateurs.
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la nuit by sofitel avec les dj tony grox et marc narrow au sofitel grand-ducal Le vendredi 11 mars dernier, le bar l'Observatoire accueillait une nouvelle édition de La Nuit by Sofitel. Les DJs Tony Grox et Marc Narrow étaient aux platines et on fait de cette soirée une expérience inédite !
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LIFESTYLE
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goût espresso
café racer Qu'il se déguste au bureau, sur une terrasse ou à la maison, le café est un moment particulier qui obéit à un rituel. Pour préparer votre café à la perfection, voici quelques conseils et astuces pour que votre boisson soit le meilleur des kawas ! Par Eléonore Arnold en sachet ou moulu ? Idéalement, le café devrait être moulu juste avant l'infusion pour préserver ses arômes volatils et ainsi lui conserver toutes ses qualités aromatiques. Heureusement, il existe aujourd'hui des sachets très efficaces qui permettent de le préserver de l'oxydation pendant plusieurs mois. L'eau et le café : la qualité de l'eau joue un rôle primordial dans la réussite de votre café. Pour éviter d'en détériorer le goût, voire de le rendre imbuvable (eau fortement chlorée, calcaire ou alcaline), utilisez de l'eau de source ou de l'eau du robinet filtrée par des filtres à cartouche. Choisir le bon grammage de son café : en France, on utilise entre 6,5 et 7 grammes pour faire un expresso. En Italie, on est plus proche de 8 grammes. Dans les pays nordiques, cela va jusqu’à 9 grammes. Dans un coffee shop, le grammage se situe entre 8 et 10 grammes. A savoir également : un café gagne en qualité quand il est réalisé avec un porte-filtre à deux becs, soit deux tasses simultanément. Faire le café : avant chaque nouveau café, il faut faire couler un petit peu d’eau pour enlever le marc du café précédent. Ensuite, il suffit d’enclencher la mise en route du café et de poser les tasses après. Si la mouture est bien tassée, il y a un laps de temps pendant lequel la boisson infuse avant de se mettre à couler. C’est bon signe. Bien déguster son café : il faut remuer le café pour avoir un mélange homogène car il y a un phénomène de stratification aromatique. Certains baristas tapent la tasse pour favoriser l’homogénéisation. Pour les amoureux de la crème, on peut commencer à boire le café pour profiter de toute la concentration aromatique de la crème, et ensuite remuer. La forme de la tasse : tasse épaisse pour garder la chaleur, buvant agréable et fond ovoïde. Ce dernier point est important pour bien optimiser la qualité de la mousse du café.
le détartrage : enfin, n’oubliez pas de détartrer vos cafetières idéalement 1 fois par mois et au minimum 1 fois par trimestre. Après la théorie, la pratique. Voici notre TOP 5 des meilleurs endroits pour déguster un bon café sur Luxembourg, foncez, vous ne serez pas déçu(e)s…
N°3 COFFEESHOP KNOPES Ouvert depuis 2002, ce Coffeeshop est situé dans une cour intérieure près de la bourse de Luxembourg. Cet endroit est devenu une référence au centre de Luxembourg pour tous les amateurs de café. Venez partager votre passion du café dans un endroit intime et chaleureux. Avenue de la Porte Neuve à Luxembourg – Tel : 26 27 06 26 – Ouvert du lundi au samedi de 08H30 à 18H00 – Retrouvez également Knopes au 70 Route d'Esch à Luxembourg – Tel : 26 97 67 86 – Ouvert du lundi au vendredi de 08H30 à 18Hàà et le samedi de 09H30 à 18H30.
N°1
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CASA DEL CAFFE
READY COFFEESHOP
A peine le premier pas posé à la Casa Del Caffè, vous sentez déjà comme un air d’Italie. Les italiens du Luxembourg l’ont bien compris, Casa Del Caffè propose un des meilleurs cafés du Luxembourg. A toute heure de la journée, Vous pouvez venir déguster les différents cafés proposés par Stella et bien sûr, y savourer les pâtisseries gourmandes du pâtissier champion du monde Luigi Biasetto. On vous le recommande ! 11 avenue de la Porte Neuve à Luxembourg – Ouvert du lundi au samedi de 08H00 à 18H00
Le Ready est un coffee-shop, bar à jus et à sandwich parfaitement dans la tendance hipster du moment. Les clients se pressent dès le petit déjeuner pour déguster l’excellent café proposé par Yuki Bichel et Connie Sanctuary, les propriétaires du Ready. Si vous avez une petite faim, le Ready propose des sandwiches, salades, soupes et des assiettes à partager tout à fait dans l’esprit des lieux et sachez qu’ici, tout est frais, fait maison et le plus local et le plus bio possible. Le petit plus : pour les allergiques, le lait de soja est proposé gratuitement. 35, avenue du Bois au Limpertsberg à Luxembourg – Tel : 26 20 20 10 - Ouvert du mardi au vendredi de 07H00 à 18H00 et le samedi de 09H00 à 16H00
N°2 GOLDEN BEAN Dans ce sympathique café du centre ville, les différents types de café servis sont torréfiés maison et issus des meilleurs producteurs du monde. En outre de déguster un excellent café, vous pourrez également acheter votre café sur les conseils de l’équipe compétente du Golden Bean qui vous informera volontiers sur l’origine et le traitement des fèves, ainsi que sur les secrets de préparation d’un bon café. A noter que la qualité et l’aspect équitable sont deux points cruciaux faisant parti du concept de Golden Bean, les gérants de la boutique se rendent d’ailleurs eux-mêmes sur place pour s’en assurer ! Un endroit très convivial donc où vous serez accueilli par John maître barista qui est originaire du Minnesota. 23 Rue Chimay à Luxembourg – Tel : 26 20 36 60 - Ouvert du lundi au vendredi de 07H00 à 19H00 et le samedi de 09H00 à 19H00 – Retrouvez également Golden Bean à Esch Belval au 2, Place de l'Académie – Tel : 28 89 29 52
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N°5 MAISON SANTOS Maison Santos est une institution au Luxembourg, la Maison possède depuis 1928 sa propre torréfaction de cafés. L’atelier de torréfaction fonctionne d’ailleurs quotidiennement selon les besoins de la vente et des commandes, ce qui garantit un café fraîchement torréfié développant lors de la consommation tout son arôme et sa saveur. La Maison achète à travers le monde les meilleurs cafés ARABICA donnant à leurs mélanges un goût incomparable. Nouveauté du moment : Maison Santos propose un nouveau café récolté au Burundi, il s’agit d’un pur arabica, légèrement corsé et sans amertume, venez le déguster, c’est un vrai délice ! 55 Grand-Rue à Luxembourg – Tel : 22 21 82 - Ouverture du lundi au samedi de 08H00 à 18H00
LA LÉGENDE A GRANDI
LA NAVITIMER 46 mm
LIFESTYLE
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take care sélection
sauvez votre peau Les hommes aiment de plus en plus prendre soin de leur peau. Mais il leur faut des soins aux résultats rapides et immédiats. Tour d'horizon des étapes indispensables de votre routine beauté. #bellegueule. Par Marie-Camille Rauch
zéro impureté
Une minute top chrono et action 2 en 1 : cette brosse (exclusivement pour homme !) nettoyante prépare également au rasage. Une double action combinée à un effet anti-âge qui raffermira visiblement votre peau. Et en prime un moment de détente car les picots en silicone vous offriront un massage. Une peau fraîche, nette et douce ! Foréo. Luna for Men 2. 199 e
rasage
Les produits vous offrent, messieurs, l'embarras du choix : gel, mousse ou crème de rasage, à vous de choisir le produit / la texture que vous préférez, et qui prendra soin de votre peau pendant le rasage. Crème de rasage et de soin douce. Samurai Magic Shave. RITUALS. 19,50 e
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Voici le 3 en 1 qui nettoiera votre visage et le reste de votre corps (cheveux compris) en un temps record. Ce lait lavant simplifie le rituel de la douche. Son odeur fraîche et sa texture légèrement mousseuse vous ravira, ainsi que l'environnement puisqu'il est à 99% d'origine naturelle. MAMA SKIN / All in One. 21 e
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En gros le mot d'ordre est d'apaiser, hydrater et revigorer après le coup dur que votre peau a subi. Il faut éviter les sensations de tiraillement et protéger des agressions extérieures. Hop un baume et le tour est joué. Baume après-rasage Cade. L'Occitane. 25,50 e
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pré-rasage
Etape importante, voire incontournable, elle nécessite une bonne préparation. Juste avant le rasage, n'hésitez pas à passer une huile de pré-rasage qui diminuera les entailles et autres irritations. Ne pas rincer. Huile de rasage Collezione Barbiere. ACQUA DI PARMA 30 ml.
des parfums pour les beaux jours - Gentlemen Only Parisian Break. Givenchy. 50ml: 60e - L'Homme Idéal Eau de Parfum. Guerlain. 50 ml: 78e - CK one summer. Calvin Klein. 100 ml: 38,83e - Bottega Veneta. Essence Aromatique. 50 ml: 55e - Fahrenheit Cologne. Dior. 75 ml: 66.76e
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Ayrton Senna est reconnu comme le pilote le plus influent de l’histoire de la Formule 1. Il n’a jamais été intimidé par les attentes des autres car les siennes étaient encore plus hautes. Il incarne pour toujours la devise TAG Heuer Ne craquez pas sous la pression.
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VOYAGE diariesof part 2
gaucho rider Après le Chili, voici la suite du périple à moto de Jorge et Anabela, nos deux globe-trotters fondateurs du magazine de voyage Diarieseof. Direction l'Argentine. Par Dean Boyd
Vue sur le mont Fitz Roy dans Los Glaciares National Park. L'une des plus difficiles randonnées au monde.
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près le Chili, nous voici entrés en Argentine, pour la première fois dans la région des Lacs. Comme son nom l'indique, la région est recouverte de lacs, et pendant que nous roulions à moto le long de la route des Sept Lacs (comme son nom ne l'indique pas), nous en avons décompté beaucoup plus que sept ! Cette région abrite également les magnifiques villages montagneux de San Carlos de Bariloche et Junin de los Andes. Mais depuis notre tente, nous étions surtout captivés par la vue imprenable sur les lacs gelés et les piverts qui picoraient. Un vrai spectacle à ciel ouvert. Notre aventure à moto continue direction le sud, vers l'immense Patagonie, par la fameuse Ruta 40 où nous étions constamment ralentis par le vent de Patagonie. Cela ne nous a pas stoppé pour autant, car nous étions impatients de découvir les trésors qui nous attendaient. Ce vent gelé ne nous a pas quitté jusqu'à ce que nous atteignions enfin Los Glaciares National Park. Sans plus attendre, nous sommes directement allés prendre une douche (chaude!) à l'hôtel et déguster les meilleures empanadas. Un cocktail qui remet d'aplomb après un voyage difficile. Dans la cuisine de l'hôtel, nous avons sympathisé autour d'un thé avec un anglais qui avait réalisé la veille, l'ascension du Fitz Roy, un sommet qui culmine à 3359 mètres d'altitude. Comme nous ne connaissions pas la région, nous n'avons pas réalisé la difficulté de cette escalade, jusqu'à ce que notre ami anglais nous signale qu'il avait dû passer à côté d'un grimpeur qui était resté gelé sur le mur. Cette macabre histoire nous a fait frissonner et nous rappelle combien la nature peut être dangereuse. La prudence est toujours de mise.
// nous n'avons pas réalisé la difficulté de cette escalade, jusqu'à ce que notre ami anglais nous signale qu'il avait dû passer à côté d'un grimpeur qui était resté gelé sur le mur. //
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LIFESTYLE
Perito Moreno reste l'un des 3 derniers glaciers à ne pas reculer. ➤
Très souvent, nous avions les lacs juste pour nous. Aucun hôtel n'offre une si jolie vue que le camping sauvage.
itinéraire d'une aventure
argentina
Pause méritée durant le trek de Laguna de los Tres, 25 km de marche dans Los Glaciares Park.
ÉTATS-UNIS
MEXIQUE
BRÉSIL
CHILI ARGENTINE
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La légendaire Ruta 40 est maintenant goudronnée, mais les vents la rendent encore difficile à traverser.
L'ascension du Fitz Roy avec ses parois verticales est une tâche d'expert que nous ne souhaitons pas tenter. Fort heureusement, il y a d'autres ravissantes randonnées autour de la montagne : 22 km autour de Laguna Torre, ou encore 25 km de grande marche vers Laguna de los Tres, qui nous a permis d'aller aussi près que possible de la base de Fitz Roy. Une fois le lagon atteint, la beauté de la vue nous a complètement fait oublié notre fatigue, pourtant belle et bien présente. Quelle satisfaction! Quelques jours plus tard, et toujours dans Los Glaciares, nous roulons vers une autre merveille de notre monde : un immense glacier - et le plus célèbre de tous les glaciers - Perito Moreno. Le parc a construit un panorama à différents niveaux tout autour du glacier, il est donc possible de l'admirer d'en haut, d'en bas et de face. Quel que soit votre point de vue, le glacier paraît immense et nous nous sentons si petits face à lui. Le calme de la nature ambiante est souvent rompu par les morceaux de glace qui se détachent et les grondements du glacier. Face à tant de beauté nous avons capitulé. être si près d'Ushuaia (point de départ des expéditions en Antarctique) est une opportunité que nous saisissons. Nous allons essayer de trouver une place dans une de ces expéditions pour profiter de paysages encore plus glacés...
bulthaup b3 suit des convictions, et non des tendances éphémères.
L’amour du détail joue un rôle tout aussi important que le concept architectonique global, ce qui fait de chaque cuisine bulthaup une oeuvre absolument unique, pour un travail sur mesure authentique, parfaitement adapté à l’espace et à tous ses occupants.
Espace bulthaup Luxembourg 32, route d'Arlon L-8008 Strassen Tél.: +352 45 45 04. bulthaup@anc.lu
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destination dong'ao china
china MED Les Maldives ? C'est du déjà vu... Aujourd'hui on vous parle d'une destination originale, sur l'une des îles les plus pittoresques du "Delta des Perles", l'île de Dong'ao. Paysages paradisiaques, sable chaud, all inclusive, tout y est... Par Marie-Camille Rauch
Un eldorado chinois... Après un village de ski, Yabuki, le Club Med renforce encore un peu plus sa présence et ouvre son tout premier village balnéaire, qui ne déroge pas à la règle : nous offrir un cadre idyllique. Entouré d'une forêt vierge et d'une eau turquoise, le Club Med de Dong'ao surprend. Tout d'abord par son architecture futuriste nous plongeant instantanément dans un univers chic et contemporain. Ensuite, les chambres (immenses!) nous offrent une vue à couper le souffle sur la Mer de Chine. S'installer en Chine c'est aussi s'adapter aux traditions locales : vous ne trouverez pas de 4ème étage puisque le chiffre 4 porte malheur. N'hésitez pas également à vous amusez dans les Mah-jong rooms et autres karaoké rooms! Côté chambres, le Club Med Dong'ao offre deux types d'hébergement. D'un côté, le luxe du resort 5 tridents qui comprend 69 chambres et un service de conciergerie. De l'autre, on retrouve un resort premium 4 tridents, avec 267 chambres, 33 suites, 7 restaurants, une salle de sport et un spa L'Occitane. Le Club Med a beau être détenu par l'actionnaire chinois Fosun, il doit garder son entité occidentale, qui se retrouve jusque dans les cuisines. Mais
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si, vous savez, ces fameux buffets qui font (entre autres) la réputation du Club Med. Et bien Dong'ao ne déroge toujours pas à la règle, puisque l'Occident et l'Orient se retrouvent jusque dans les plats: le foie gras côtoie le riz cantonais. Certains chinois tentent même de goûter aux fromages français. Le mariage des cultures vous dis-je... Pour les activités extérieures, vous n'avez que l'embarras du choix : paddle, ski nautique, voile, catamaran... Pourtant, peu de chinois savent nager. Un paradoxe ? Non, car ils sont prêts à tout essayer et se savent parfaitement encadrés. Comme leurs enfants qui profitent du Kid's Club, le paradis des enfants également encadrés par une équipe de GO multiculturelle. ...qui se mérite Pour toucher le paradis, il vous faudra de la patience : 12 heures d'avion, deux bateaux et un petit train, soit environ 24 heures de voyage. Mais le Club Med, bien conscient de cela, a concocté pour ses clients un "package": 2 jours à Hong-Kong, 2 jours à Macao et 4 jours sur Dong'ao. Ou comment conjuguer l'effervescence de deux mégalopoles à la tranquillité de l'île. "Redécouvrez le bonheur"!
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PUBLI-REPORTAGE
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Les Conseils et looks de Vincent Verlaine Tomcat
AFTERWORK V
«Aller à ce vernissage, cette soirée, cet apéro entre copains… Comment vous habiller pour ne pas être hors-jeu ?».
STYLé
ous pouvez opter pour trois looks, du plus formel au plus décontracté, mais qui soulignera toujours un style subtilement travaillé. En premier lieu, l’inconditionnel costume, relevé d’une cravate ou d’un noeud papillon (ou non), le tout porté sur une chemise bien taillée ou même un polo. Choisissez de beaux souliers ou mocassins - qui peuvent être assortis à la ceinture. Enfin, pour affrontez le mauvais temps, préférez un parka pour compléter votre silhouette. Deuxième option, le look casual chic, qui allie tradition et décontraction. Ce style s’inspire des grands classiques du vestiaire masculin en proposant des vêtements plus décontractés, plus fonctionnels, plus modernes tout en restant élégants. Le pantalon
chino sera une pièce maîtresse dans cette silhouette. Ajoutez une veste fittée, une belle chemise cintrée, le tout accessoirisé d’une ceinture et d’une paire de chaussures chics décontractées elles aussi et le tour est joué ! Enfin, pour une silhouette définitivement plus informelle mais ultra tendance, choisissez un jeans assez près du corps (slim ou demi-slim), un polo cintré, une belle paire de sneakers, et toujours accessoirisé d’une jolie ceinture. Si la soirée se fait un peu fraîche, pensez à prendre votre veste fittée. Et si le vent se lève vraiment, choisissez un blouson ou parka, une pièce élégante évidemment. A noter, pour vos souliers, le daim est une matière qui apporte une touche de décontraction maîtrisée à tous vos styles.
casual
décontracté
SMART
Costume
Chino Beige+Chaussures Cuir
Costume CANALI Nœud papillon FUMAGALLI Chemise CANALI Chaussures SANTONI
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FASHION Mais jusqu'où la bienséance vous autorise-t-elle à (dé)boutonner votre chemise? Voici une question que tout homme s'est déjà posée au moins une fois. La chemise c'est le basique par excellence, du dandy en passant par le rappeur. Pour Premium, tout est question d'occasion, de situation. Voici notre mode d'emploi pour être à l'aise sans pour autant la laisser tomber. Par Marie-Camille Rauch
Photo DR : Bradley Cooper dans Very Bad Trip
PREMIUMclass
la fièvre des boutons 1 bouton
2 boutons
Autant dire le classique. Ce n'est ni spécial ni "un fashion faux pas". C'est l'option confort de l'homme qui cherche son style. Sous un pull, vous pourrez déboutonner le bouton du col à la seule condition que les pointes ne sortent pas du pull ras du cou. On aime la simplicité mais vous allez voir qu'il y a d'autres options plus stylées.
C'est la limite du déboutonnage pour une chemise sous un pull col V. N'allez pas au delà, sous peine de paraître un peu trop relax au travail ou de passer pour Bernard-Henri Levy. Sans pull, ce sera aussi la limite à condition que votre torse ne soit pas trop découvert, ni trop poilu, sinon gare au manque de classe. Avec deux boutons ouverts, on évitera également le bijou plaqué or façon mauvais clip US...
col fermé
chemise ouverte
Non, c'est loin d'être l'apanage du lycéen mais plutôt LE style à adopter. N'ayez crainte, ça ne fera pas "nerd" ou coincé, hormis si la chemise est mal ajustée, dans ce cas n'hésitez pas à demander conseil. La chemise boutonnée jusqu'en haut vous donnera un look chic sans trop d'effort au travail. Le week-end glissée sous un sweat, elle vous fera passer pour un homme élégant en toute occasion.
PREMIUM 24
Attention, dangereux. Chemise totalement déboutonnée sur torse apparent = kéké des plages. On adopte un gros raccourci mais bon entre nous c'est ce que toutes les femmes pensent. On préférera la variante avec un t-shirt, beaucoup moins risquée. Dans ce cas-ci optez pour une chemise plus casual.
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LIFESTYLE
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survie the island
SEUL
au monde
Produite par la chaîne française M6, The Island est un programme de type docu-aventure adapté du format anglais du même nom. Premium a rencontré Alain Cossalter, l'un de ces candidats qui travaille à Luxembourg et qui a choisi de nous faire partager un peu de son aventure. Propos recueillis par Dean Boyd
PREMIUM 26
// le concept de The Island est totalement à l'opposé de l'autre émission. Koh-Lanta c'est un jeu, The Island c'est la survie. //
Crédit photo : Guillaume Mirand/M6
PREMIUM : Comment avez-vous réussi le casting de l'émission ? Alain Cossalter : Je me suis présenté simultanément aux deux émissions, Koh-lanta et The Island. Lors du casting de cette dernière, sur 12 000 candidats et après avoir subi une batterie de tests médicaux, psychologiques et sportifs, je me suis retrouvé selectionné parmi les 15 derniers. Mon profil de citadin lambda a sans doute motivé le choix de la production. En effet, je ne suis pas un baroudeur, au contraire, je suis très soucieux de mon confort et de ma personne, par exemple je me lave les dents 4 fois par jour ! C'était certainement leur intérêt de mettre quelqu'un comme moi dans un dénuement total et d'observer son comportement. A l'inverse de KohLanta qui m'a évincé. Mais je ne regrette pas ce résultat, le concept de The Island est totalement à l'opposé de celui de l'autre émission. Koh-Lanta c'est un jeu, The Island c'est la survie. Dans la première on procure au candidat du matériel pour pêcher, ce qui n'est pas le cas dans The Island. Je m'en suis aperçu dès le début du jeu, en découvrant que le lieu de l'aventure me serait communiqué seulement au moment d'embarquer à l'aéroport ! Ensuite, le choix de la destination était stratégique, nous larguer au Panama, en pleine saison des pluies et sous un ouragan, c'est autre chose qu'une plage sur une île. PREMIUM : Vous êtes-vous préparé physiquement et mentalement ? Je suis un marathonien, j'ai donc nagé, couru, dans des conditions de chaleur extrême, parce que je me doutais que notre aventure allait se dérouler dans un endroit tropical. Je ne m'étais pas trompé, au Panama, la température dépasse régulièrement les 35°. La production m'a cependant préconisé de manger davantage et de limiter les efforts avant de partir, car la mésaventure d'un candidat triathlète la saison dernière, a prouvé qu'il fallait faire des réserves pour préparer le corps à cette épreuve. Je pense que j'étais davantage préparé mentalement que physiquement, j'ai tout mis en oeuvre pour partir l'esprit libre, et c'est sans doute ce qui fait une bonne préparation, car quand le corps lâche, c'est le mental qui prend le dessus ! J'ai également appris à faire du feu à l'extérieur, c'est l'une des bases de la survie. Mais rien ne peut vous préparer réellement à survivre dans
un milieu hostile où il faut se protéger de tout et se priver en permanence ! PREMIUM : La bande annonce de l'émission est pour le moins dramatique. Est-ce que l'aventure était "organisée", y'a-t-il des effets de mise en scène ? Comme je vous le disais, quand on est confronté à un milieu hostile, Il est impossible d'organiser des scénarios. Chaque jour, il faut trouver de quoi s'alimenter et boire, la production nous a donné en tout et pour tout, 3 litres d'eau chacun, 3 machettes et 3 couteaux. Dès lors, tout n'est qu'imprévus. Cependant, il est à noter que le montage des émissions présente une forme accélérée, agrémentée de musique et d'effets visuels pour ne pas ennuyer le téléspectateur. La réalité était différente, le rythme des journées s'écoulait lentement. PREMIUM : Comment vit on les privations quotidiennes ? Ce n'est pas la faim qui est le plus dur à gérer mais la soif et l'éloignement des siens. Après 48h nos réserves d'eau étaient déjà presque épuisées, il fallait rationner et se contenter d'un demi gobelet le matin et le soir chacun. Avec la chaleur et le manque de nourriture, nous avions peu d'énergie pour accomplir les tâches nécessaires à notre survie. PREMIUM : Quel a été le moment le plus dur ? Le premier jour. Le bateau nous a largué devant la mangrove (Ndlr : La mangrove est un groupement de végétaux marécageux des régions tropicales) que nous avons dû contourner à la nage pour pouvoir accéder à la brousse et construire un abri. Ajouter à cela la pluie, les scorpions et les boas, je n'ai pas dormi de la nuit à cause de la peur. C'est le moment crucial ou l'on s'adapte ou l'on craque...
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ALAIN COSSALTER Age : 55 ans Job : Employé dans une société d'informatique Bancaire au Luxembourg Poids : 72 kg Taille : 1,80 m Sports : Coureur de fond, de semi marathons. En préparation de l'half ironman (triathlon) Forces : Pugnacité et adaptaion Faiblesses : Parfois impulsif. Méfiant devant l'inconnu.
LIFESTYLE 1. l'eau
MATériel et TRUCS pour la survie
L'eau est essentiel pour la survie, on peut se passer de manger mais pas de boire. Alain a appris qu'il était possible de purifier de l'eau en la faisant bouillir dans des bouteilles en plastique. Car sur des braises, le plastique ne fond pas.
A leur arrivée sur l'île, chaque candidat disposait d'une machette, d'un couteau et d'une balise de détresse
2. le feu Pour démarrer votre feu, le respect du triangle est impératif : le combustible, la chaleur et l'oxygène. Retirez en un, et votre feu sera éteint. Vous devez trouvez de l'amadou (des mousses sèches) et commencer avec de très petits morceaux de combustibles, la chaleur fera brûler progressivement les plus gros. Le combustible doit être aéré, sous peine que cela arrête le flux d'oxygène.
PREMIUM : Vous êtes-vous rapproché des autres membres du groupe ? Les conditions difficiles ont soudés le groupe, l'environnement sauvage et hostile, les animaux, le manque de sommeil. L'île n'avait jamais été habitée, ne possédait aucun chemin, rendant ainsi tous nos déplacements impossibles sans l'utilisation d'une machette. Tous ces facteurs ont réuni les gens mais les ont aussi divisé, car la formation de clans est inévitable. PREMIUM : Quel était le rôle de Mike Horn ? Mike Horn nous a formé durant 24h aux règles de base de survie avant d'arriver sur l'île. Comment faire un feu, tuer un animal, ou savoir utiliser ce que la nature offre pour survivre. C'est lui qui nous appris que notre force était dans le mental. On ne l'a revu qu'à la fin des 28 jours passés sur l'île. PREMIUM : Referiez-vous la même expérience ? Pas la même aventure, mais autre chose où je pourrai de nouveau mettre mon mental et mes capacités à rude épreuve. Et puis j'ai vraiment vécu une aventure extraordinaire. La condition c'est de se sentir en sécurité avec une bonne organisation, si jamais il vous arrive quelque chose, vous savez que des médecins vont intervenir.
PREMIUM : Cette aventure vous a t-elle rendu addictif ? Cette île nous rejetait tout le temps, son hostilité, son climat, ses animaux, c'est ce qui nous a poussé à nous unir pour lutter. Et c'est quelque part ce sentiment du retour aux choses vraies qui me manque aujourd'hui. Les aspects artificiels de notre vie quotidienne, les considérations matérialistes, le stress, tout ça n'existait pas là-bas, il ne restait plus que les besoins primaires, pas de place pour le superflu. Cela a créé une parenthèse dans ma vie, m'a donné le temps de réfléchir à mon utilité et ma place dans cette société. Comme quelqu'un qui se retire dans un monastère. Cela m'a donné envie de repartir et vivre autrement… D'autant que notre retour s'est fait le 13 novembre, nous sommes donc revenus dans une période de crise, au milieu des attentats. Raison de plus pour se sentir davantage à l'abri sur cette île retirée de tout.
3. les nŒuds Très peu de personnes savent de nos jours faire un simple nœud. Il y en a des milliers de types différents, mais vous pouvez faire à peu près tout ce dont vous aurez besoin dans la nature, avec seulement trois nœuds simples et efficaces : le nœud simple, le nœud coulant et le nœud plat.
PREMIUM : Quelles sont les réactions de votre entourage ? Mes collègues et mes proches sont très curieux et interrogatifs. Je crois que c'est un rêve de petit garçon de partir à l'aventure avec un canif. C'est le souhait de tous les mecs de pouvoir s'échapper du quotidien, de quitter la civilisation. Il y a une curiosité naturelle des gens de vouloir savoir pourquoi on fait cela..
mike horn, l'explorateur Mike Horn a formé les candidats aux notions de survie dans The Island. Né le 16 Juillet 1966 à Johannesburg en Afrique du Sud, ce protecteur de la nature et ex-lieutenant dans les forces spéciales sud-africaines est mondialement reconnu comme étant le plus grand explorateur à ce jour. De son expédition en solo dans la jungle amazonienne à ses nombreuses ascensions alpinistes, la liste des exploits de Mike est sans précédent. En deux décennies, il a parcouru la Terre plus que tout autre être humain. En 1995, Mike Horn crée son centre de sport nautique en extérieur « No Limits » en Suisse. C'est à cette époque, qu'il obtient le record du monde de descente de la plus haute chute d'eau (22 m) avec un hydrospeed sur la rivière Pacuare au Costa Rica. En 1997, il entreprend sa première grande expédition, la descente de l’Amazone en hydrospeed. Seul durant une année et demie, il va connaître toutes sortes de péripéties. Il entreprend ensuite le tour du Monde par l’équateur, à pied à vélo et en bateau, 40 000 km qu’il va parcourir de juin 1999 à octobre 2000. En 2002, il se lance dans le tour du globe par le cercle polaire, l’expédition Arktos. Maintenant, il a plusieurs nouveaux projets à l'horizon. Et ils sont plus grands et plus inspirants que jamais, à l'image de sa citation : L'impossible existe seulement jusqu'à ce que nous trouvions un moyen de le rendre possible.
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Voyages sur mesure Il est des voyages dont on garde la saveur très longtemps. Parce que tout est unique et parfaitement adapté aux désirs de chacun. C’est là notre marque de fabrique, notre vision du voyage : faire de chaque départ, un morceau choisi, une partition composée exclusivement pour vous. Présents sur les cinq continents, nous faisons rimer exigence et excellence. Dans notre maison de Bruxelles, nous vous accueillons pour préparer votre voyage. Discuter, écouter, proposer… Un interlocuteur spécialisé est là pour vous guider dans l’élaboration de votre projet, la sélection de vos étapes, votre envie de partir en solo, à deux ou en groupe, sur terre ou sur mer, lors d’une fête ou d’un festival, pour découvrir les incontournables ou ajouter des touches d’insolite... Pour donner à votre voyage, le parfum de l’exclusivité.
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LIFESTYLE
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couteaux deejo
lame du guerrier Associés et amis depuis plus de 20 ans, Luc Foin et Stéphane Lebeau sont les deux créateurs de Deejo. Stéphane a dessiné le couteau Deejo, Luc l’a tatoué. Histoire d’un succès et du renouveau d’une tradition ancestrale. Par Dean Boyd
L
’idée de départ était simple pour les deux créateurs de Deejo, retrouver l’élégance du geste désuet d’utiliser un couteau de poche au quotidien. Sans pour autant réinventer un usage ancestral, le duo souhaitait créer un style résolument ancré dans le XXIème siècle. Luc et Stéphane ont donc conçu un Deejo pour les humeurs et les envies de chacun. Sur leur site, il est possible, en quelques clics, de créer et de tatouer un Deejo pour soi-même ou pour l’offrir. PREMIUM 30
« A l’origine, nous est venue l’idée de créer un couteau ultra léger à l’usage des randonneurs et des globetrotters que nous côtoyions depuis une vingtaine d’années avec notre autre marque, Baladéo (www.baladeo.com) » explique Luc Foin. « C’est d’ailleurs ce qui nous a donné l’idée de catégoriser ces couteaux de par leur poids (15, 27 ou 37g). Le minimalisme, les lignes épurées que nous ont imposées cette recherche d’économie de poids (sans compromis sur la taille et le confort d’utilisation) ont fait de ce couteau un produit élégant qui a plu bien au-delà de notre clientèle traditionnelle. Ultra léger,
« Le renouveau de ce produit (comme celui des vinyles ?) était évident à nos yeux. Nous intervenons sur le marché de la coutellerie depuis plus de 20 ans et tentons depuis l’origine de notre entreprise de lui donner un coup de frais. » Les gammes
Deejo Black
Deejo Colors
Deejo Naked
Deejo Tattoo
Deejo était aussi ultra élégant, ultra portable et donc urbain ! Notre couteau s’est imposé de lui-même aussi bien à la ville que dans le monde outdoor. Nous avons alors eu l’envie de pousser le concept jusqu’au bout et avons décidé de proposer ce service d’ultra personnalisation, qui faisait définitivement de notre couteau bien plus qu’un simple outil mais un véritable accessoire de mode, au même titre qu’une montre, un briquet, un stylo ou un article de maroquinerie ».
Une tradition qui perdure Même si la coutellerie est un art qui s’était fait un peu oublié, Luc se souvient avoir toujours eu un couteau en poche, comme son père et son grandpère. « C’est un outil pratique et, à mes yeux, un objet élégant et rassurant » confie-t-il. « J’aime le sentir au fond de ma poche, m’en servir au restaurant, ouvrir un colis ou une lettre avec. Le couteau de poche,
comme la montre mécanique dans les années 70, a peut-être connu une période de creux ces dernières années, quoique je n’en sois pas certain. Si certaines entreprises ont disparu, c’est sans doute faute d’innovation ou parce qu’elles étaient à la fin d’un cycle. Le renouveau de ce produit (comme celui des vinyles ?) était évident à nos yeux. Nous intervenons sur le marché de la coutellerie depuis plus de 20 ans et tentons depuis l’origine de notre entreprise de lui donner un coup de frais. Avec Deejo, il semble que nous parvenions enfin à nos fins (chic chic !) ».
le succès au rendez-vous Les deux compères s’enthousiasment du succès de Deejo. Lancé en janvier 2014, il représente déjà plus de 30% de notre chiffre d’affaires global. Nous comptons plusieurs milliers de points de vente de par le monde et sommes distribués dans plus de 35 PREMIUM 31
pays. Dernier pays en date : la Turquie ! Deejo est vendu aux Etats-Unis, au Japon, en Australie, en Afrique du Sud, au Chili,... « Le réel engouement pour nos couteaux Deejo nous réjouit. La gamme ne cesse de s’enrichir. Nous avons lancé les Deejo black en septembre dernier. Nous commençons la commercialisation d’une gamme de Deejo de table depuis le début de l’année 2016. A l’occasion de la Saint Valentin, nous avons créé une offre spécifique pour célébrer les amoureux autour de 2 tatouages qui se répondent sur 2 couteaux Deejo distincts, « le baiser ». Nous travaillons actuellement sur de nouvelles plaquettes, de nouvelles finitions et bien entendu sur de nouveaux tatouages. Deejo est un produit facile et agréable à renouveler. Nous pouvons rapidement coller à une nouvelle tendance ou à un évènement. En fait, nous avons énormément d’idées et d’envies. Nous nous astreignons à les canaliser ».
PUBLI-REPORTAGE
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MAISON PASSIVE innov' habitat
maisons autonomes Active depuis bientôt 10 ans, avec plus de 200 réalisations, la société Innov’Habitat® est le spécialiste de la maison passive : de hautes performances pour une faible consommation d’énergie... Photos : Olivier Liévin pour Innov'Habitat
Le principe d'une maison passive est de produire elle-même son chauffage grâce à une isolation optimale et à l’utilisation de la chaleur naturelle intérieure et extérieure. Ainsi, la chaleur dégagée par les personnes, animaux, appareils électriques et celle apportée par l’extérieur comme l’ensoleillement suffit à chauffer l’habitation. En termes de chiffres, voici plus en détail le principe d’une maison passive : Le besoin de chauffage doit être inférieur à 15 kWh/m²/an (soit 1,5 litre par m² et par an d’équivalent pétrole)
L’étanchéité à l’air n doit répondre à cette valeur : 50 < 0,6 /h : cela signifie une absence totale de fuite dans votre habitation. C’est-à-dire qu’avec une différence de pression de 50 pascals, le flux d’air par heure doit correspondre à moins de 60 % du volume du bâtiment
La consommation d’énergie primaire doit être inférieure à 120 kWh/m²/an
La fréquence de surchauffe avec une température > 25 degrés doit être inférieure ou égale à 10% du temps de l’année
Les avantages d’une maison passive Une conception et une construction particulièrement soignée de la maison passive vous permettent de bénéficier de nombreux avantages : La maison conserve sa valeur dans le temps puisqu’elle repose sur des normes qui vont devenir des standards dans un futur très proche (RT 2020). Ainsi, elle bénéficie d’une valeur immobilière très élevée
Le confort pour votre style de vie, grâce à un équilibre entre la température interne et l’humidité externe : l’isolation mise en place permet de maintenir l’air chaud à l’intérieur de votre habitation et la protège du froid extérieur
Un confort acoustique grâce à une forte isolation et une sensation de bien être
Très bonne qualité de l’air ambiant grâce au renouvellement d’air géré par une VMC double flux
Des gains sur vos factures énergétiques très importants
Innov’Habitat® vous accompagne de manière personnalisée dans votre projet de maison passive et à haute performance énergétique. Découvrez leurs réalisations sur : www.innovhabitat.fr 6, Rue en Verrerie F-57500 St-Avold contact@innovhabitat.fr Tél. : +33 (0)3 87 94 58 51 www.innovhabitat.fr PREMIUM 32
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LIFESTYLE
Il y aura des avancées considérables dans les matériaux de construction ainsi que dans l'automatisation. Les ouvriers et les grues seront remplacés par des robots et des drones...
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FUTUR SmartThings Future Living Report
Les prédictions de samsung
Un mode d'habitat transformé Dans un document long de 18 pages, Samsung, aidé de plusieurs universitaires, urbanistes, architectes et futurologues, rend un avis pour le moins étonnant sur notre vie dans 100 ans. La population étant grandissante, l'espace terrestre commencera à saturer. Les "gratte-ciel" ne seront plus de simples tours mais des méga structures gigantesques, rendues possibles grâce à de nouveaux matériaux tels que les nanofils de diamants (100 fois plus résistants que les câbles d'acier). Nous verrons également apparaître les "gratte-terre", des immeubles qui s'enfonceront de 25 mètres voire plus sous la surface. Avis aux claustrophobes... Mais la véritable révolution est la vie sous-marine, rendue possible grâce de nouvelles technologies qui permettent d'utiliser l'oxygène contenue dans l'eau pour respirer, mais également par les vagues qui fourniraient de l'énergie.
Avec le projet SmartThings Living Future, Samsung donne carte blanche à d'éminents spécialistes pour imaginer notre monde en 2116. Voici peut-être ce qui nous attend dans une centaine d'années. Par Célia Very
Une vie révolutionnée Home-office. Qui ne l'a jamais rêvé? Et bien messieurs vous vivez dans le mauvais siècle. En effet, dans 100 ans vos hologrammes iront pour vous à cette réunion casse-pieds. Fini les déplacements, vous pourrez être présents où vous voulez à des centaines de kilomètres. Et comme vous serez tranquillement installés chez vous, pourquoi ne pas imprimer en 3D votre repas du soir. En quelques clics, votre plat gastronomique sera directement imprimé dans votre cuisine. A première vue ce n'est pas très appétissant, mais on demande à tester. La 3D aura bel et bien changé nos habitudes puisque nous pourrons acheter,
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L'eau est un élément indispensable à notre survie, il est possible d'en tirer de l'oxygène et d'utiliser les courants aquatiques comme source d'énergie.
Les progrès technologiques en matière de fabrication de drones vont permettrent à chacun de transporter de lourdes charges, voir des maisons imprimées en 3D.
L'épuisement des ressources de la planète nous poussera finalement à chercher une autre terre d'accueil dans le système solaire.
télécharger des designs de meubles, les customiser pour qu'ils puissent s'intégrer parfaitement à nos intérieurs. On parle même d'imprimer des maisons en 3D que des drones pourront transporter à l'endroit voulu, pourquoi pas sur votre lieu de vacances ? Côté médecine, les déplacements seront également devenus superflus puisque, de chez nous, nous serons capables de réaliser un diagnostic grâce à des capsules qui permettront d'analyser notre corps pour rendre un avis médical, et qui proposeront également les médicaments adaptés ou une éventuelle intervention chirurgicale. De plus, côté transports, "Retour vers le futur" et Doc Brown n'avaient pas totalement tort, l'espace aérien sera constitué de véritables autoroutes (avec ou sans péage ce n'est pas précisé...), où tout un chacun se déplacera à bord de son drone personnel. Adieu la Terre Selon Samsung, la conquête spatiale serait bien amorcée. Tout débuterait par la Lune, puis Mars, puis éventuellement d'autres exoplanètes. Pas tout à fait illogique, puisque nous serons un peu trop serrés sur notre bonne vieille Terre, alors pourquoi ne pas aller voir ailleurs ? Et au regard des avancées technologiques de ces derniers temps, rêver un peu ne fait pas de mal. Evidemment, tout cela n'est que prédiction, et Samsung le précise bien à la fin de la vidéo. Mais les bipèdes que nous sommes pourraient être vite amenés à déballer leurs cartons sur de nouvelles cités...
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LIFESTYLE
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le mannequin madina
the beauty and the watch Madina, mannequin luxembourgeois, pose devant l'objectif avec la montre Hublot Caviar Big Bang à son poignet. Un superbe modèle... Photos : Etienne Delorme Mannequin : Madina Montre : Hublot chez Windeshausen Joailliers MONTRE HUBLOT BIG BANG CAVIAR La collection Big Bang est directement inspirée de la "Fusion", la philosophie de Hublot ainsi que de son goût pour les assemblages inattendus et innovants. Le lien avec l'iconique "One Million $ Black Caviar" est également évident, sublime pièce unique dévoilée en 2008, toute de noir vêtue. Maître en la matière, la marque a depuis développé sa collection pour les femmes et ses modèles sont devenus des best-sellers de l'horlogerie. Big Bang Caviar s'est depuis étoffée de nombreux modèles dont la "Big Bang Caviar Steel Diamonds". D'un diamètre idéal (41 mm), elle possède un look graphique et racé, des angles vifs, la lunette est sertie de 36 diamants pour un total de 1.80 ct. Enfin, son bracelet en cuir de veau brillant argenté cousu sur caoutchouc noir offre un confort et une résistance exceptionnels. Un must have, indéniablement.
Madina Origine Kazakhstan âge
21 ans
Taille
1,73 m
Poids
56 kg
Mensurations 87-64-88 Résidence Luxembourg
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DOSSIER
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DOSSIER
kingdom ofmen Nouvelle tendance, nouvelle époque, il faut désormais compter avec les hommes. L’explosion du marché de la déco y est sûrement pour beaucoup ! Que ce soit en matière de presse spécialisée ou d’émissions de télévision dédiées à la décoration, on note aujourd’hui un engouement croissant pour le sujet. Et les hommes n’y sont pas insensibles…
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événement maison & objet paris
objets de culte Du 22 au 26 janvier dernier se tenait à Paris-Villepinte, le grand Salon Maison et Objet. Riche en nouvelles tendances et nouveaux talents, ce rendez-vous réservé aux professionnels explore tout l’univers de la maison. Par Eléonore Arnold
Cafetière Pulcina Impossible de passer à côté de la dernière-née des cafetières expresso d’Alessi. Issue d’une collaboration avec Michele De Lucchi et Illy, il a fallu une quinzaine d’années pour élaborer ce projet de cafetière dont la forme arrondie aux extrémités et rétrécie au centre permet d’intensifier le goût du café. Et pourquoi Pulcina ? Simplement du fait que son bec, petit et pointu n’est pas sans rappeler celui d’un poussin, d’où le nom « pulcina » qui signifie « poussin » en italien.
L
e Salon Maison et Objet, c’est 3000 marques dont 45% internationales, plus de 130 000 m² de stands et 85 000 visiteurs, rien que ça ! Evénement référence de tous les acteurs de l’art de vivre, de la mode-maison, de la décoration d’intérieur et du design, le Salon Maison & Objet a lieu chaque année en janvier et septembre à Paris. En avant-première, voici les coups de cœur de la rédaction de Premium…
Lampes Pipistrello et Mini pipistrello C'est en 1965 que la designer Gae Aulenti signe pour la maison italienne Martinelli Luce la mythique lampe à poser Pipistrello. Cette année, pour notre plus grand bonheur, elle nous dévoile une nouvelle version en titane pour la Pipistrello et la Minipipistrello. La lampe "Pipistrello" avec lumière diffusée réglable en hauteur, dispose d’un télescope en inox brossé, d’un diffuseur méthacrylate opal blanc et la base et la poignée sphérique sont en aluminium dans la nouvelle finition PVD laquée titane. La "Minipipistrello", petite sœur de la Pipistrello, est présentée en format lampe de table.
Fauteuil BUROV 44 Ce fauteuil de la marque Burov, alliant avant-garde et élégance, est une réédition du fauteuil 44, créé par Geneviève Dangles et présenté à Paris en 1957 lors du salon des Arts Ménagers. Sa structure et son assise, constituées de mousse moulée à haute densité, permettent un confort idéal. On craque également pour ce choix de 2 coloris de tissu en camaïeu qui valorisent le jeu des lignes courbes de ce fauteuil réunissant toutes les exigences du style et de la qualité. De délicieux moments à savourer en perspective…
Enceinte rétro Pour les amoureux du style « rétro », La Boîte Concept propose sa nouvelle enceinte acoustique « LP 160 », haute fidélité touten-un compatible avec des appareils audio traditionnels et sans fil. En chêne massif, cuir et aluminium, un vrai petit bijou.
Table basse INOA Design étudié pour cette table basse signée du designer français Christophe Pillet pour la marque ENNE. PREMIUM 40
PROPERTY FOR SALE IN STRASSEN Acquire a privileged lifestyle with this exclusive property, an oasis of calm located just a few minutes away from Lux-City. On more than 2 hectares of woods and meadow stand the heated swimmimg-pool with west exposure, the gardenhouse and the main house. The house offers beautiful living spaces, perfectly decorated with exceptional finishes such as the very bright living room with an integrated wall of natural stone. Alarm system with cameras. Price : 2.450.000.- â&#x201A;Ź
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DOSSIER
Cuisine Bulthaup B3 "Espace de vie Berlin"
kingdom of men
le scandinolithique La décoration scandinave c’est l’esprit cocooning, où le bois et le blanc - dominants - se mêlent à des touches de couleurs pastel. Avec ses lignes épurées, ses formes géométriques et la chaleur qui en émane, l’ambiance nordique s’affirme comme un style déco incontournable pour nos intérieurs. Par Anne Ciancanelli
Canapé Osaka de BO Concept
Lampadaire Cheshire de Fontana Arte Tapis Vidstrup de Ikea
PREMIUM 42
Table Milano de Bo Concept
Suspension Octo de Secto Design
Chaise blanches, style Eames DSW
Tables basses ronde et triangulaire Soho de Coedition
Miroir Stockholm de Ikea
Fauteuil Julietta jaune de Kare Design
Coussin Gullklocka de Ikea
PREMIUM 43
DOSSIER
Crédits photos : Mark Woods
kingdom of men
l'âge de fer Ambiance loft ou penthouse, de grands volumes et une architecture ouverte, le style industriel associe souvent le neuf avec le vieux, mélangeant le bois et le métal.
Le cabinet Shed Architecture & Design à Seattle a repensé ce loft de 159 m2 dans un esprit industriel pour respecter l'architecture du bâtiment. Cette rénovation urbaine d'un loft de Capitol Hill à Seattle, mélange des matériaux bruts à un lieu moderne mais élégant. Le cabinet d'architecture a su marier habilement de nouveaux matériaux à la construction industrielle d'origine en utilisant une variété de briques de béton, de plaques en acier inoxydable noires et à l'effet miroir. Le bois ajoute une touche de chaleur et de caractère à l'ensemble. PREMIUM 44
A R c H i t e c t u R e
d ’ i n t é R i e u R
cuiSineS MOdeRneS - LuMinAiReS Cuisines k14 Brompton Gio par Tommaso Sartori de Boffi
Armoire en métal noir de Muubs
Chaise métal satin de Tolix
Lampadaire géant PHOTOGRAPHIC de chez Habitat
Un projet clever un design intemporel votre home sweet home
Globe Malteran FOSSETT par Sacha Lakic chez Roche-Bobois
SHOW ROOM 19, Rue du Sablon 57000 Metz +33 (0)3 87 30 63 37 home@cleverdesign.fr
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OPen tHe dOOR OF YOuR inteRiOR
DOSSIER kingdom of men
LA Période romantique La décoration romantique est l’une des expressions les plus élégantes de l’atmosphère « douillette ». Elle mise sur des couleurs poudrées et l’art de l’éclairage tamisé pour dépeindre une ambiance cosy, le tout habillé de mobilier désormais nommé « shabby chic ». Avis aux coeurs tendres... Par Anne Ciancanelli
Ambiance Maisons du Monde Romantique
Chaises de Dialma Brown
Miroir Chic argenté de Kare Design
Canapés Barcelone de Maisons du Monde
Table basse de Dialma Brown
PREMIUM 46
Horloge murale Factory de Kare Design
Fauteuil de Dialma Brown
fabricant de design depuis 1964
Table Montmorency de Maisons du Monde
Vase Nuts de Kare Design
Pierre Favresse Directeur de la création Habitat
INVITATION VENDREDI 22 AVRIL 2016
En 1964, parce qu’il a l’intuition que le monde est en train de changer et que les modes de vies font aussi leur révolution, Terence Conran, alors jeune designer et restaurateur de meubles, se lance dans l’aventure Habitat. Fondée par un designer, la société reste, cinquante ans plus tard, fidèle à son credo : l’utile doit être beau et le beau, accessible. Depuis 2011, Habitat a installé son siège social et ses équipes de création sur l’artère historique du meuble et du design, au centre de la capitale française : le Faubourg-Saint-Antoine. Avec Pierre Favresse à la direction de la création, la synergie entre processus créatif et réalisation se confond au sein d’un seul et même studio. Aux interfaces entre technologie et savoir-faire, le design fait la part belle à la simplicité des lignes et à la qualité de la matière.
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Vous êtes cordialement invités à notre journée client. Vous découvrirez notre nouvelle collection printemps-été 2016. Sur présentation de votre invitation, vous bénéficierez toute la journée d’une RÉDUCTION EXCEPTIONNELLE DE 15% sur tous vos achats. Rendez-vous sur www.habitat.be pour télécharger votre invitation.
DOSSIER
Timothy Houlton
kingdom of men
l'ère anglaise Canapé Niobe de Calia
Le style anglais se caractérise avant tout par le goût du confort, une touche racée et raffinée propre au dandy qui aime apprivoiser la décoration avec le sens du détail. Autrefois signature aristocratique, à l’esprit parfois cottage, l’ambiance british revient s’installer dans notre intérieur. Par Anne Ciancanelli
Table Fontaine de Christopher Guy
Commode Nautica de Kare design
Fauteuil club Burnham de Flamant
PREMIUM 48
Quelle que soit la nature de votre projet immobilier, nous mettrons tout en œuvre pour trouver avec vous des solutions sur mesure et nous vous accompagnerons tout au long de sa réalisation. L’agence Immostep vous propose des biens à la vente de grande qualité et également de nombreuses locations meublées studios, appartement 1chambre, 2 chambres, 3 chambres en court terme.
Maison vente | Canach Paradise spiral small chandelier de Timothy Oulton
Axel Single Bookcase Dawson And Co de Timothy Oulton
Prix : nous consulter Lampe de table Equilibrium de Ralph Lauren Home
Appartements à la location
Fauteuil vintage quattro de Kare design
Agence immobilière Immostep 330 rue de Rollingergrund L-2441 Luxembourg-Rollingergrund
Bureau de style Louis XVI en bois de Ovation
Ouvert du lundi au vendredi de 8.00 à 19.00 Le samedi de 10.00 à 16.00 sur Rdv
Tel : +352 621 548 000 - Email: info@immostep.lu www.immostep.lu
HABITAT
kingdom of men
LE néo classique Elle est celle que l’on projette d’emblée dans une demeure de caractère mais qui s’adapte au final à (presque) tout foyer par le simple fait qu’elle l’ennoblit. La déco « nouveau classique » est là où le mobilier aux lignes traditionnelles s’allie à des matériaux modernes, où les associations sont osées mais subtiles. La beauté de ce style, c’est le passé porté par le regard d’aujourd’hui. Par Anne Ciancanelli
Cuisine Concept Snaidero
Chaise Louis-Ghost Cristal de Kartell
Tables basse Marma de Roche Bobois
Fauteuil Cab Lounge Mario Bellini de Cassina
PREMIUM 50
Canapé Kennedee Bianco de Poltrona Frau
Suspension Therese 09 on white de Studio Sander Mulder
Commode en bois de Mobiliermoss
Tapis Canope de Roche-Bobois
Lampe Bourgie Transparente de Kartell
HABITAT kingdom of men
les jardins des merveilles Le printemps est arrivé et nous allons enfin pouvoir profiter de son lot de bonnes nouvelles. Qui dit soleil, dit jardin, parasol, barbecue, mobilier… Petit tour d’horizon donc des mobiliers de jardin tendances.. Par Eléonore Arnold
Faz daybed avec parasol de vondom
Nouveauté du designer espagnol Ramon Esteve pour Vondom, ce transat d'extérieur en forme de coquillage quelque peu géométrique a des dimensions spectaculaires. Accessoirisé d'un parasol, il est aussi ultra confortable et pratique.
lampadaires de jardin sole de samuele mazza Parfaits pour créer un look extraordinaire dans votre extérieur, ces lampadaires de jardin s'adapteront admirablement bien aux styles classique ou moderne. Tissés main à partir de résine, ils se composent de lumières Led et sont waterproof.
B&B Italia - Canasta Pensée par la célèbre designer Patricia Urquiola, la Canasta est un superbe canapé lounge surdimensionné, fabriqué en aluminium vernissé. Habillé d'un étonnant cannage en fibre de polyéthylène, il s'inspire du tressage traditionnel dit de Vienne.
jardinières ulivo de talanti
barbecue a charbon de Teckmar
Les jardinières de la marque ULIVO designées par Roberto Serio attirent instantanément l'œil grâce à leur design original et atypique. Composées d'acier traité avec la plus grande attention, elles sont inspirées des paysages et jardins italiens.
Créé par Massimo Zanchetta, ce barbecue multifonction redéfinit le concept de « cooking out ». Il est à personnaliser, selon sa propre philosophie de cuisiner au barbecue. Design novateur, il est conçu en acier inox et fait partie de la ligne « Zed Experience ».
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nautica swing chair de expormim
Hommage à l'une des premières pièces créées par Expormim dans les années 70, Nautica est un siège suspendu qui modernise l'usage du rotin. A suspendre à une branche d'arbre ou bien à travers uns structure autoportante.
EXTRADOS de ego
Tel un albatros flottant dans l’azur, la table EXTRADOS aux lignes élégantes et esthétiques se compose de deux bancs avec coussins. Le petit plus : Vous pouvez accessoirisez votre table à l’envie en créant vous-même votre centre de table (plantes, chemins de table en teck, corian, HPL, aluminium…) – EGO PARIS
Hamac Amanda de unapiù
Parce que nous avons tous en nous un côté « aventurier » et parce que cette saison, on renoue avec le bois, le bambou et les matières naturelles en général, on adopte ce hamac de la marque UNOPIU’.
ligne Sakura par Mark Robson de Sifas
Entièrement et souplement gainés d'un matériau Hydropass tissé en 3 dimensions, ces bains de soleil signés Mark Robson sont d'un confort révolutionnaire. Avec leurs lignes fluides, ces transats seront parfaits au bord de votre piscine.
Rocking chair STINGRAY de fredericia
Ce Rocking Chair Stingray de chez Fredericia est l’élément parfait pour des journées au bord de l’eau. Au programme : farniente et bronzette.
Pot de jardin Adan de Vondom
Disponible en différentes tailles et différents coloris, ce pot de fleur au look très affirmé est une pièce design à lui tout seul. Ce visage à la découpe géométrique habille avec originalité votre décoration extérieure.
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PUBLI-REPORTAGE
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rénovation intérieur bauwens
l'effet bauwens AVANT
APRès
AVANT
APRès
AVANT
APRès
Chez Intérieur Bauwens, les architectes sont des prodiges de l'aménagement de vos espaces de vie. La transformation de cet espace chambre à coucher en zone de nuit/salle de bain/ dressing est bluffante !
APRès
Le Projet L'agrandissement de cette chambre par la suppression de différentes cloisons, devait permettre de donner vie à un grand dressing ouvert tout en transparence sur l'espace nuit. Dans la continuité, la création d'un bain et d'un ensemble mobilier se prolonge à présent jusqu'à la douche ouverte. Aucune cloison ne sépare véritablement l'espace, afin de profiter au mieux de toute la volumétrie. L'utilisation de matériaux comme la boiserie sur le sol et certaines parties du mobilier viennent réchauffer l'espace. L'éclairage très décoratif donne une ambiance feutrée, très appréciée en ce lieu. PREMIUM 54
Intérieur Bauwens 130, Route d'Arlon L-8008 Strassen Tél. : +352 26 31 12 20 www.bauwens.lu
PREMIUM 55
HABITAT
kingdom of men
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interview ferruccio laviani
un DESIGNER bien éclairé Premium a rencontré le designer Ferrucio Laviani, l'une des figures les plus en vues du design qui a signé entre autres la fameuse Bourgie de Kartell. Par Eléonore Arnold PREMIUM : Depuis l'obtention de votre diplôme d'architecture et de design à Milan en 1986, vous avez collaboré avec des cabinets d’architectures et de prestigieuses maisons comme Moroso, Flos, Foscarini, Molteni, Dolce Gabbana et bien sûr Kartell pour laquelle vous êtes le directeur artistique depuis 1991. Quel regard portez-vous sur votre parcours ? Ferrucio Laviani : J'ai eu beaucoup de chance dans ma vie d'avoir rencontré ces personnes. Mais je crois aussi avoir des qualités comme la curiosité ou la ténacité qui m’ont certainement aidés à devenir qui je suis aujourd'hui. Je n'étais pas prédestiné à être architecte, j'ai commencé mes études en tant que luthier à Cremone, ma ville natale, puis j’ai etudié à la faculté d’architecture même si mon rêve était d'être égyptologue, et aprés une série de coïncidences je suis ici aujourd'hui à ma place, en essayant d'être un bon professionnel. Je peux dire que je suis assez satisfait. P. : Au fil des années et des collections, vous avez avec Kartell, révolutionné l'éclairage et proposé à chaque réalisation un regard nouveau sur le design italien, la lampe Bourgie étant l'un de vos plus grands succès. Avez-vous d'autres projets, de nouveaux horizons que vous souhaiteriez explorer pour la marque ? L’aventure avec Kartell, même après 25 ans, est toujours extrêmement excitante pour toutes les opportunités que cette marque offre et, du point de vue du project design, pour toutes les possibilités que la matière plastique nous donne. La lampe Bourgie était sourtout un exercice de style en utilisant ce qui à l'époque était le matériel fétiche de Kartell : le plastique transparent. Aujourd'hui, ma façon de concevoir est devenue bien sûr plus mature et, au-delà de l'esthétique, implique certainement des connaissances plus approfondies de la matière. La nouvelle lampe Kabuki est un bon exemple pour décrire ma nouvelle approche, car elle utilise une technologie récente qui permet de produire un objet en plastique de grande dimension, ce qui était impossible auparavant. Egalement, pendant le prochain Salone del Mobile di Milano sera
présentée la nouvelle lampe Nest dont la forme est optimisée pour la production, afin de créer un objet à l'esthétique innovante et vendu à un prix attractif. P. : Quelles sont vos sources d'inspirations lorsque vous créez un produit ? Je n'ai pas une vraie méthodologie, les sources d'inspirations viennent de partout : une exposition, un livre, la couverture d'un disque, quelque chose dans la rue ou en voyageant ; elles sont nombreuses et diverses et c'est peut-être pour cette raison que mes projets sont parfois diamétralement opposés et que tout ça peut sembler incohérent ! Ce que je peux vous assurer c’est que je ne suis pas celui qui va se
// La lampe Bourgie était sourtout un exercice de style en utilisant ce qui à l'époque était le matériel fétiche de Kartell : le plastique transparent. // promener avec un cahier et un crayon dans la poche. J’aime travailler dans mon bureau avec mon ordinateur et mes livres et quand je quitte l'agence, finito le travail ! P. : Quelle est la création dont vous êtes le plus fier aujourd'hui ? C’est très difficile pour moi de dire quel est mon projet préféré, j'essaye d’être assez sincère avec moi-même pour différencier le meilleur du moins bon. En général, je crois que ceux qui ont rencontré le plus de succès commercial, les plus appréciés, étaient les meilleurs (...comme Bourgie ou les FL/Y par exemple) parce que mon travail consiste à créer des objets dont les gens doivent tomber amoureux et si nous sommes en mesure d'y arriver, c'est que nous faisons bien notre travail.
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Le vin, toujours à bonne température LIEBHERR Cave à vins 3 zones VINIDOR WTES5872 Les 3 zones peuvent être utilisées comme cave de vieillissement ou comme cave de mise en température.
Le must have pour Les amateurs de vins, une cave à température ambiante toute L’année ! c’est uniquement dans des conditions idéales qu’un bon vin deviendra un très grand cru. Les caves de vieillissement et les armoires de mises en température des vins de Liebherr constituent ici la solution idéale. Grâce au génie climatique ultra moderne, elles réunissent les conditions idéales. electronique ultra moderne, compresseurs spéciaux et diverses possibilités d’équipement, comme par exemple le filtre à charbon actif et les portes en verre spéciales traitées ultra-violets, ces appareils sont optimisés pour la conservation des vins...
7, rue de l’Industrie L-8399 Windhof Tél. : +352 40 05 05-1 Fax : +352 40 05 05-305 www.sogel.lu
Prochainement à Luxembourg
PUBLI-REPORTAGE
Christel Stegen, Décoratrice d'intérieur Sa priorité, vous conseiller
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décoratrice d'intérieur christel stegen
des intérieurs sur mesures Minotti Sofa
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Dôme chauffant
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Christel Stegen est passionnée par son métier de décoratrice d'intérieur. Son showroom situé en Belgique depuis 3 ans, lui permet non seulement de pouvoir vous donner un aperçu de ce qu'elle peut vous offrir mais aussi de rassembler en un seul endroit les marques les plus prestigieuses tant pour votre intérieur que pour votre extérieur...
C
hristel Stegen collabore actuellement avec plus de 50 marques différentes tant pour le secteur privé que professionnel. Apte à vous proposer tout le mobilier dont vous avez besoin sur-mesure, ainsi que des marques de luminaires d'exception qui sauront mettre votre intérieur en valeur, Christel est à votre écoute afin de concevoir un intérieur personnalisé et qui vous ressemble. Pour un meilleur service, elle se déplace bien entendu à votre domicile, et sera très prochainement installée sur le GrandDuché du Luxembourg. Toujours à la recherche de nouveautés, elle aime dénicher ces petites choses qui ferons de votre intérieur, une exception. Cet été, elle vous propose un bijou pour vos extérieurs, un Dôme chauffant. Cette lampe arc PREMIUM 58
extérieur est dotée d'un chauffage à infrarouge qui outre sa faible consommation, chauffe votre terrasse sur un rayon de 5 mètres ! Marques : Minotti, Living Divani, Porro, Pallucco, Fast, Talenti, Joli, Glas Italia, Vondom, Magis, Fast, Kettal, Vandecasteel, Edra, Jov, et bien d'autres encore...
Contact : Christel Stegen moutschenchristel@gmail.com +32 (0)495 43 38 13
zaha hadid
design forever A la clôture de ce numéro, nous apprenons avec tristesse le décès de Zaha Hadid. Cette architecte de génie, née en 1950 à Bagdad, était une figure du mouvement déconstructiviste. En 2014, nous avions recueilli ses propos, nous lui rendons hommage aujourd'hui.
Premium : Selon vous, en quoi le design est utile dans notre société ? Zaha Hadid : Le design peut nous inspirer pour s'étendre au-delà des frontières existantes, faire preuve de créativité, imaginer et développer des façons d'améliorer la vie des gens. Alice Rawthorne, critique du New York Times International, a récemment dit : "le design est une des forces les plus puissantes dans nos vies". Et je reconnais de tout coeur que tous les aspects de design sont importants : la conception des boutons et des affichages de nos téléphones pour rendre l'utilisation plus faciles à nos grand-parents, le design de sièges pour enfant dans les voitures qui protégeront nos enfants dans un accident, la conception d'un logiciel qui permet aux membres d'une famille séparés par des océans de rester en contact et de faire partie de leurs vies respectives, en concevant des bâtiments qui sont plus sûrs et plus efficaces, mais aussi, des bâtiments qui peuvent inspirer des générations futures. Dernièrement, l'architecture est une question de bienêtre; la création d'un cadre agréable et stimulant pour tous les aspects de vie. Mais il est aussi important de construire des projets qui apportent d'édifiantes expériences qui inspirent, excitent et emballent. L'architecture peut aborder des questions très importantes. Il est essentiel d'inclure des espaces publics clés dans chaque construction qui s'engagent avec la ville, des espaces où les gens peuvent se réunir. Ils unissent les gens et lient, ensemble, le tissu urbain. Une partie du travail d'architecture est de rendre les gens à l'aise dans un espace. Notre idée de cela commence dès nos plus jeunes âge - reflétant l'endroit où nous vivons, l'école où nous allons. Nous avons récemment achevé une école gouvernementale pour 1200 étudiants à Londres. Le travail sur le projet Evelyn Grace Academy School à Londres a été extrêmement gratifiant. L'école fournit les plus haut standards d'installations éducatives à l'une des zones les plus pauvres de la ville. Chaque jour, il inspire ses 1,200 écoliers pour réaliser leurs rêves et font partie du progrès de Londres; et chaque après-midi
et soirée, il est utilisé par la communauté entière comme un centre pour tous. Chaque fois que je visite l'école, il est merveilleux de voir une telle passion émanant des étudiants et l'enthousiasme de la communauté. Nous réalisons aussi des recherches de logement social qui réhausse les standards - car tout le monde mérite une bonne maison. Le logement social est toujours basé sur le concept d'existence minimale. Cela ne devrait pas être le cas puisque, aujourd'hui, les architectes ont les compétences et les outils pour aborder ces questions si les gens s'engagent à résoudre ce problème. P. : Que pensiez-vous faire comme profession étant petit ? Même quand j'étais petite fille, je voulais être architecte. Mon premier souvenir lié à l'architecture - j'avais peutêtre 6 ou 7 ans - était ma tante qui construisait une maison à Mosul, au nord de l'Irak. L'architecte était un ami proche de mon père et il avait pour habitude de venir chez nous avec les dessins et les modèles. Je me rappelle voir le modèle dans notre salon et je pense qu'il a déclenché quelque chose, puisque j'étais complètement intriguée par cela. P. : Vos sources d'inspiration ? Mes idées viennent aussi de l'observation : du site, de la nature, des gens qui se déplacent dans la ville. Il est toujours question de comment on déplace les personnes à travers un espace, et comment le public utilisera l'espace. La science et la nature sont aussi une source d' inspiration des plus fructueuses. Nous regardons souvent les systèmes de la nature quand nous travaillons pour créer des environnements, sa cohérence et sa beauté. Les gens nous demandent souvent "pourquoi il n'y a aucune ligne droite, ni de 90 degrés dans votre travail ?". C'est parce que la vie n'est pas faite dans une grille. Si vous pensez à un paysage naturel, il n'est en rien régulier, mais les gens vont dans ces endroits et pensent que c'est très naturel, très relaxant. Je pense que l'on peut le faire dans l'architecture.
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Heydar Aliyev Centre Baku 2013 - Photo Helene Binet
Nova Shoe
Galaxy Soho Beijing 2012 - Photo Hufton + Crow
HABITAT
Photo : Fifty Shades of Grey
kingdom of men
5 conseils pour une déco masculine Elle peut être de goût ou de plaisir, la décoration est l’atmosphère et l’apparat de notre demeure. Un « chez soi », c’est avant tout un style propre, qui nous ressemble. Sans tomber dans les clichés de la garçonnière, la déco « mec » a bien quelques signatures… Que l’on vous détaille ici. Par Anne Ciancanelli Des touches de couleurs foncées Un cuir vieilli (noir ou marron) pour habiller fauteuil ou canapé, un mur peint d’une couleur foncée (le gris est très tendance), des cadres photos noirs pour orner la pièce, voici quelques idées de touches sombres pour apporter une certaine dimension à sa décoration masculine. L’habillage subtile Non ce n’est pas une affaire de femme, que nenni messieurs. L’habillage de ses pièces constitue la finition de son décor, telle une paire de chaussures choisie habilement par rapport à son look. Habillez vos fenêtres de stores ou de beaux rideaux sobres, optez pour de jolies parures de draps (et osez même l’imprimé), ajoutez un tapis dans votre salon ou au pied de votre lit, accrochez des tableaux et affublez vos canapés, fauteuils et lit de jolis coussins… Oui, échappez à la décoration « nude » sans sombrer dans l’excédent non plus. Une déco mec se veut habillée mais mesurée. L’utilisation du bois Le bois apporte un aspect chaleureux mais aussi rustique. Quand il est utilisé avec ingéniosité et sans excès, cette matière représente une touche d’authenticité, voire de virilité. On oublie les bois vernis et on préfère PREMIUM 60
les boiseries plus « brutes ». Même le parquet est plébiscité. Et, admettons-le, on adore les objets décor et meubles ‘bi-matières’, lorsque le bois se mélange au métal, au verre, etc. … Et du métal aussi Apprécié des architectes, des décorateurs et des amateurs, le métal a vraiment investi la décoration et le mobilier : des pieds en acier (que ce soit de table ou de chaises), des lampes en métal (comme les suspensions en forme de cloche ou les lampadaires), une verrerie de séparation, des structures en métal pour un esprit loft, cette matière ne se limite pas au style industriel et apporte une note brute à toute déco. L’état abrupt Le choix des matériaux, vous l’avez compris, est essentiel dans le caractère de votre décoration. Les surfaces rugueuses mettent en valeur un aspect plus naturel. Un mur de pierres ou de briques, une peinture effet béton posée sur les murs, même des dalles béton au sol, ces éléments donnent un style d’intérieur éclectique, quelque peu rude mais avec une certaine ouverture d’esprit.
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kingdom of men
programmes futurs
De nouveaux grands quartiers se dessinent dans des zones stratégiques à Luxembourg. Petit tour d'horizon...
Royal-Hamilius Grâce à sa vision d’avenir, le projet Royal-Hamilius fait souffler un vent nouveau sur le cœur de la ville, en valorisant la place de la Poste. Le centre de Luxembourg devient plus accessible, grâce à une infrastructure facilitant les transports en commun et aux nombreux parkings souterrains. Tout y est repensé : création d’une zone piétonne devant l’Hôtel des Postes, aménagement d’espaces verts, ouverture de restaurants, de boutiques, d’un grand magasin et d’un supermarché. CODIC, en collaboration avec l’architecte de renom international Foster + Partners et le bureau Tetra Kayser Associés, ont imaginé une architecture innovante, tournée vers le futur.
cloche d'or Situé dans le sud de la Ville de Luxembourg, à 3 km du centre-ville, le nouveau quartier Cloche d’Or est conçu pour créer un environnement où il fait bon vivre et travailler. Les ambitions du projet consistent à développer des logements de qualité pour les résidents, accueillir des entreprises et implanter un centre commercial Auchan. Deloitte et Alter Domus sont déja sur les rangs des futures sociétés à rejoindre le site. Des équipements d’intérêts collectifs tels qu’une école, des services d’intervention et un parc récréatif agrémenteront le site.
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le vin à bonne température Le must have pour les amateurs de vins, c'est une cave à température ambiante toute l’année ! C’est uniquement dans des conditions idéales qu’un bon vin deviendra un très grand cru. Les caves de vieillissement et les armoires de mises en température des vins de Liebherr constituent ici la solution idéale. www.sogel.lu
le gardien de la maison Welcome est une caméra d'intérieur connectée et intelligente. Grâce à sa technologie révolutionnaire de reconnaissance faciale, Welcome envoie sur votre smartphone le nom des personnes qu'elle voit. Recevez une notification lorsque vos proches rentrent à la maison. La caméra vous prévient même lorsqu'elle détecte un inconnu. Prix : 199 e shop.netatmo.com
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WATCHES & JEWELRY
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événement baselworld 2016
Bâle in black Impossible de présenter toutes les nouveautés de cette nouvelle édition de Baselworld, voici quelques modèles qui ont retenus notre attention cette année, où le noir est de mise! Par Dean boyd
superocean heritage chronoworks® breitling
L’automobile a ses «préparateurs», avec le département Breitling Chronoworks®, l’horlogerie a maintenant aussi ses «motoristes d’exception», chargés de développer et de tester des avancées techniques qui pourront être introduites ensuite sur les modèles de série. Se penchant sur le Calibre manufacture Breitling 01, les spécialistes de Chronoworks® ont déjà intégré cinq innovations majeures permettant de faire passer sa réserve de marche de 70 à 100 heures. Le fruit de ces efforts est mis à l’honneur dans une série limitée Superocean Héritage Chronoworks® au look et aux exploits hors du commun.
Batman-DNA Gotham City RJ- ROMAIN JEROME
RJ-Romain Jerome enrichit sa collection Batman-DNA avec un nouvel objet de collection qui ravira les collectionneurs et fans. En collaboration avec Warner Bros. Consumer Products, au nom de DC Entertainement, la nouvelle édition limitée rend hommage à la ville obscure et à son esthétique très marquée. A la nuit tombée, Gotham City prend vie grâce au Superluminova bleu qui transperce les bâtiments pour mieux les faire rejaillir. Limitée à 75 pièces exemplaires, en l’honneur du gardien de Gotham City.
CARRERA HEUER-02T tag heuer
Après la TAG Heuer Carrera Heuer-01, l'épine dorsale d'une nouvelle collection de chronographes, voici la TAG Heuer Carrera Heuer-02T, un chronographe automatique certifié COSC combiné avec un tourbillon volant en titane et carbone. Symbole du « luxe accessible » si cher à TAG Heuer, ce modèle fait partie d'un tout nouveau concept naissant : la Haute Horlogerie abordable. La version Black Phantom fait partie d'une édition limitée à 250 exemplaires numérotés.
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globemaster calendrier annuel omega
Nouvelles dimensions, nouveau mouvement et nouveaux coloris : la collection Globemaster s'enrichit de nouveaux modèles. Comme attendu, chacune de ces nouvelles montres poursuit la révolution OMEGA Master Chronometer, offrant les standards les plus élevés en matière de précision et de performance. Les 12 facettes du cadran « Pie Pan » ont été la source d'inspiration du mouvement Globemaster Calendrier Annuel. Une aiguille centrale bleue vernie avec saut instantané indique le mois en cours.
br-x1 hyperstellar bell&ross
Passionné par la conquête de nouveaux territoires, Bell & Ross se propulse cette année au-delà de l'atmosphère terrestre en présentant une version spatiale de son chronographe hypersonique BR-X1. Equipée de boutons poussoirs ergonomiques utilisables avec des gants, de détails au niveau du cadran permettant une lecture optimale de l’heure et enfin, d'une légèreté accrue pour respecter les charges de poids embarquées grâce à l’alliance du titane et de l’aluminium, la BR-X1 Hyperstellar est totalement fonctionnelle pour une virée dans l'espace, avis aux amateurs...
anniversary heart calendar
vulcain
2008, en hommage à ses 150 ans d’une riche et passionnante histoire, Vulcain lançait un modèle d’exception, l’Anniversary Heart avec un cadran semi-squeletté. Devenue aujourd’hui une pièce maîtresse de la gamme Vulcain, la manufacture locloise s’est penchée sur son développement et propose aujourd’hui une déclinaison inédite. Cette nouvelle collection, reconnaissable à son cadran semi-squeletté, laisse apparaitre en son coeur son mouvement réveil V-16 anthracite à remontage manuel. Muni d’un boîtier de 42 mm cannelé et d’un fond saphir rehaussé du « V » emblématique de Vulcain, ce modèle dévoile un disque de date travaillé avec soin, qui ajoute une touche de dynamisme unique.
oyster perpetual cosmograph caytona rolex UR-210 clou de paris URWERK
La UR-210 Clou de Paris est une invitation au toucher. Une quatrième dimension a été ajoutée à une des montres emblématiques de Urwerk avec le relief du boîtier qui se prolonge et se confond avec la texture de l’attache en Baltimora. L’aiguille des minutes qui forme le coeur de la UR-210 n’est pas grande, elle est géante, mais requiert pourtant une extrême finesse d’exécution. Plus que toute autre URWERK, la UR-210 attire le regard et est d'un attrait quasi-magnétique. PREMIUM 65
Créée par Rolex en 1963, l’Oyster Perpetual Cosmograph Daytona a gagné ses titres de noblesse sur les circuits automobiles du monde entier pour sa fiabilité et ses performances. Élément clé de l’identité du modèle, sa lunette gravée d’une échelle tachymétrique permet de mesurer une vitesse moyenne jusqu’à 400 miles ou kilomètres par heure. La nouvelle lunette Cerachrom monobloc en céramique high-tech offre de nombreux avantages : sa dureté la rend pratiquement inrayable, elle conserve sa couleur malgré les effets des rayons UV et reste insensible à la corrosion.
WATCHES & JEWELRY
El Primero 3 couleurs, gris clair, bleu, anthracite… Tirées du ciel en 1969 pour gagner les cadrans Zenith, les trois couleurs El Primero sont devenues iconiques. Profondes, intenses, lumineuses, elles sont le reflet des valeurs de la marque à l’étoile.
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TIME OF LEGEND zenith el primero
A jamais Le Premier Tous les amateurs d'horlogerie se retrouvent sur un point : El Primero est bel et bien le mouvement le plus célèbre et le plus précis de l'histoire de l'horlogerie. Retour sur ce calibre emblématique de l'horlogerie helvétique, qui incarne tant Zenith et continue à faire ses belles heures. Par Marie-Camille Rauch
En 1970, un modèle El Primero traverse l’Atlantique attaché au train d’atterrissage d’un Boeing 707 sur le vol AF015 Paris-New York
Présenté au monde le 10 janvier 1969, le premier chronographe de la marque, El Primero, a été conçu avec un cahier des charges très pointilleux dont une demande : être le chronographe le plus précis au monde, doté d'un quantième. Une équation compliquée, résolue en 7 ans. Et afin d'être sûr d'offrir à ses clients une montre à la précision exceptionnelle, un test grandeur nature est infligé au garde temps. En effet, en 1970, El Primero décolle pour New-York fixé au train d'atterrissage du Boeing 707. Les conditions sont extrêmes : on passe de 4° à -62° avec une pression atmosphérique divisée par 4, et des secousses violentes à l'atterrissage. Mais il en faudra plus pour déstabiliser la montre qui reste précise à la seconde près et qui a gardé son rythme de 36 000
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alternances. Le succès est tel que de nombreuses marques se tournent vers Zenith pour leurs commandes de mouvements. Mais pas seulement, puisque la marine, l'aviation et autres amateurs d'expédition choisissent de faire confiance au chronographe, notamment pour sa précision, sa fiabilité à toute épreuve ou encore sa résistance infaillible. Des chiffres qui parlent d'eux-mêmes Le montage du mouvement est un travail long et complexe. Il faut en moyenne neuf mois pour réaliser une montre de la collection El Primero dont 2 500 opérations qui passent entre 300 mains expertes et qui requièrent 18 métaux différents. 80 corps de métier
// en 1970, El Primero décolle pour New-York fixé au train d'atterrissage du Boeing 707 //
se relayent pour apporter au garde-temps tout leur talent et savoir-faire. Un travail long et complexe qui permet à la montre de demeurer encore aujourd'hui le chronographe le plus précis en battant au rythme de 10 alternances par seconde. Une évolution constante Malgré ses qualités, El Primero sera occulté un temps pour le quartz et sa production suspendue pendant neuf ans. A son retour en 1984, c'est toute l'horlogerie mécanique qui réapparaît également. Au fur et à mesure des années, Zenith a su évoluer et apporter à chaque déclinaison de nouvelles innovations (flyback, tourbillon, phases de lune, rattrapante,...). Et qui dit innovation, dit reconnaissance par les pairs : d'innombrables prix sont venus saluer ces performances, ces nouvelles complications et ces mécanismes inédits. Parmi les récentes évolutions, on peut citer El Primero Sport. Classique et racé, avec un bracelet cuir d'alligator, métal ou caoutchouc, ce nouveau modèle de 45 mm est définitivement masculin, et reprend les codes de l'horlogerie sportive. Côté technique, il est animé par le (légendaire) calibre automatique El Primero 400 B fréquencé à 36000 alternances/heure. Sa couronne et ses généreux poussoirs crantés permettent une prise en main optimale ainsi qu’une sécurité renforcée. Vissés, ils garantissent une étanchéité à 200 mètres. Le fond saphir permet d'admirer en transparence le calibre El Primero 400 B, qui offre une réserve de marche de 50 heures. Il propose également une indication heures et minutes centrales, petite seconde à 9h et chronographe et date à 6h. Nul doute que LVMH, propriétaire de Zenith, continuera de valoriser l'histoire de la marque avec d'autres surprises.
El Primero Sport, une nouvelle gamme de chronographes racés qui s’inscrivent d’emblée dans la plus belle tradition des chronographes sportifs.
El Primero Chronomaster 1969, un concentré de la génétique de Zenith : les couleurs historiques du premier chronographe El Primero sont associées pour la première fois à l’emblématique ouverture du cadran sur le coeur battant du mouvement.
El Primero Chronomaster 1969 Tribute to The Rolling Stones. Edition limitée à 1000 pièces. Le logo du groupe est visible sur le fond saphir.
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PUBLI-REPORTAGE
Monture en bois
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OPTIQUE ET AUDITION ACUITIS
Acuitis, une Maison d’optique et d’audition qui voit loin ! C Des produits de qualité à prix très très doux en matière d’optique et d’audition ? C’est encore possible ! La Maison Acuitis a trouvé l’équation grâce à un concept novateur.
Frédéric Beausoleil, Artiste Lunetier et Directeur Artistique de la Maison Acuitis.
hez Acuitis, la vue et l’audition sont logées à la même enseigne. C’est pourquoi dans ses magasins, une partie de l’espace est occupé par le « biophone », un centre d’audioprothèse de dernière génération. Une manière inédite de démocratiser l’appareillage grâce à la présence d’audioprothésistes et de référents audioprothésistes. Il suffit de passer la porte du magasin pour s’apercevoir qu’Acuitis ne fait rien comme les autres ! Ici, pas d’ordinateurs sur les tables de vente, tout est centré sur l’écoute du client et la satisfaction des besoins. Acuitis prône un retour à l’optique d’antan avec des produits de qualité, beaux et élégants, et à des prix accessibles (montures à partir de 40 e). Toutes les collections sont créées en France et dessinées par l’artiste lunetier Frédéric Beausoleil et conçues dans des matériaux de choix comme la fleur de coton, le bambou, la corne, le carbone et autres bois exotiques. Les verres, eux, sont fabriqués par le Groupe Essilor, le leader mondial des verres. Toutes les matières, 100 % naturelles et biocompatibles sont travaillées avec délicatesse afin de faire ressortir tout leur éclat. La marque cultive sa différence jusque dans le style avec, par exemple, la collection « Les Cultissimes » qui s ‘inspire de personnalités célèbres. De plus, grâce à son brevet unique, Acuitis allie le bel ouvrage à l’innovation et propose des manchons auditifs adaptables sur la quasi-totalité des lunettes proposées. Chez Acuitis, le luxe est à portée de tous !
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Monture ANSELM en bambou
Monture ARTHUR en fleur de coton
150 e
// Toutes les matières, 100 % naturelles et biocompatibles sont travaillées avec délicatesse afin de faire ressortir tout leur éclat. //
Monture OPHélio en corne
Monture ARCHITECTE en fleur de coton
Aide auditive de dernière génération, fabriquée par le créateur historique des solutions auditives haut de gamme
Maison Acuitis Metz 33 bis rue de la Tête d’Or 57000 Metz Tél. : 03 87 36 07 67 Mail : metz@acuitis.com
Maison Acuitis Place de Paris 34/38, avenue de la Liberté L-1930 Luxembourg Tél. : +352 48 84 30-1 Mail : placedeparis@acuitis.com
Maison Acuitis Kirchberg 2, rue Alphonse de Weicker L. 2721 Luxembourg Tél. : +352 26 68 61-1 Mail : kirchberg@acuitis.com
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Maison Acuitis Belle Etoile Shopping Center la Belle Etoile Aile Sud Route d’Arlon L-8050 Bertrange, Luxembourg Tél. : +352 27 39 22-1 Mail : belleetoile@acuitis.com
HIGH TECH
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realité augmentée boston dynamics
plongez dans la 3d Google, Facebook, les grandes entreprises du web ne jurent que par le virtuel, mais pas que. Les constructeurs tech sont également sur les rangs. Petit tour d'horizon des masques d'immersions qui vont bousculer notre quotidien. Par Dean Boyd
La réalité augmentée permet de contextualiser des données. Elle permet d' « augmenter » n’importe lequel des cinq sens. Le concept n’est pas nouveau. Déjà, en 1962, Morton Heilig crée le « Sensorama » un simulateur de moto. Puis, dans les années 1980, Steve Mann, un inventeur, imagine le EyeTap, un casque de réalité augmentée. Steve poursuivra le développement de cet appareil pour le rendre aujourd’hui, aussi léger qu’une simple paire de lunettes et pouvoir combiner le monde réel et des données virtuelles en temps réel, être interactif en temps réel et utiliser un environnement en 3D.
SAMSUNG GEAR VR Support: Samsung Galaxy Note 4 et S6 Spécificités: taux de rafraichissement à 60hz, 2560 x 1440, champ de vision à 96° Prix: 100 € Date de sortie: disponible
FACEBOOK oculus vr Support : PC Spécificités : taux de rafraichissement à 75hz, 960 x 1080, champ de vision à 100°, casque audio intégré (possibilité d'utiliser son propre casque), en accord avec Oculus Touch, manette Xbox One, Oculus Story Studio Prix : 699 € Date de sortie : juillet 2016
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ZEISS vR ONE Support: smartphone Android / iOS de 4,7-5,2 pouces Spécificités: champs de vision à 100°, port des lunettes possible, applications en réalité augmentée permises Prix: 130 € Date de sortie: disponible
HTC vive Support : PC Spécificités : taux de rafraichissement 90hz, 1200 x 1080, champ de vision à 110°, son binaural Prix : inconnu Date de sortie : précommandes dès le 29 février 2016.
RAZER OSVR Support: PC Spécificités: taux de rafraichissement à 60hz, 1920 x 1080, champ de vision à 100° Prix: 270 € Date de sortie: disponible
SONY project morpheus Support : PS4 Spécificités : taux de rafraichissement à 120hz, 1920 x 1080, champ de vision à 100°, son binaural, unique sur console de salon, marche avec Playstation Move Prix : inconnu Date de sortie : inconnue
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HIGH TECH
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electric supercar rimac concept one
THE LIGHTNING EFFECT
S
Une supercar électrique, d'origine croate, de 1088 chevaux ? Plus d'un était sceptique lors de cette annonce en 2011. Mais du rêve à la réalité on dit qu'il n'y a qu'un pas... Par Célia Very
ouvenez-vous, en 2014, Rimac annonçait que deux investisseurs, passionnés d'automobile, s'intéressaient au développement de leur supercar, mais également que six des huit voitures en production étaient vendues. Et en effet, ce projet ambitieux a bel et bien été présenté cette année au Salon de l'Automobile de Genève. Un intérêt bien présent donc pour cet engin qui révolutionne l'industrie automobile, mais qui, malgré la technologie, reste fidèle aux racines du sport automobile. Ne jetez pas un oeil sous le capot, tout se passe dans les roues. Propulsée par 4 puissants moteurs électriques à électroaimant (placés en amont des roues), la Rimac Concept_One atteint des chiffres qui nous feraient presque tourner la tête: 0-100 km/h en 2.6 secondes, 200 km/h en 6.2 secondes et 300 km/h en... 14.2 secondes. Une puissance de 800 kW, soit 1088 ch qui laissent perplexe! Grâce au R-AWTV (Rimac All Wheel Torque Vectoring), les quatre moteurs électriques sont utilisés de façon optimale, ce dernier calcule le couple optimal pour chaque roue en fonction des différents capteurs dont la voiture est bardée. Ceci explique l'agilité exceptionnelle pour une voiture d'un tel calibre. L'autre ingéniosité du bolide est la récupération d'énergie lors
du freinage pour compenser l'énorme consommation lors des accélérations. Les batteries, disposées en "T" entre le pont central et l'arrière de l'habitacle, se composent de 8450 cellules, toutes contrôlées individuellement dans le service "Rimac Battery Management System". Encore une conception maison, tout comme l'ensemble des pièces et de l'outillage nécessaires à la fabrication du véhicule par ailleurs. Du dessin à la fabrication, le "handmade" est le fil rouge de la construction du bolide. Esthétiquement parlant, elle affiche une allure plutôt classique et reprend les codes du genre: face avant très fine, capot plongeant et un pare-brise incliné. Luxe oblige, vous ne trouverez pas de plastique à l'intérieur, mais plutôt de l'aluminium, de la fibre de carbone, du cuir et de l'Alcantara. On retrouve également le couple design/technologie puisque ces 5 ans de production ont permis à la Concept_One de développer des critères de performance et de qualité des plus exigeants. Selon le fondateur Mate Rimac : « Mon but n'était pas de créer une version électrique d'une supercar existante. Je souhaitais créer de la technologie pure pour faire une supercar meilleure en tout point : plus rapide, plus fun, et plus efficace. Je voulais créer LA supercar du 21ème siècle ». Ce beau bébé de 1850 kg est une révolution. Chez Premium, on verrait bien une battle avec une Porsche 918 Spyder ou une McLaren P1. A bon entendeur...
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// Mon but n'était pas de créer une version électrique d'une supercar existante. Je souhaitais créer de la technologie pure pour faire une supercar meilleure en tout point: plus rapide, plus fun, et plus efficace. //
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HIGH TECH
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robotique boston dynamics
Atlas est le dernier né de la firme américaine Boston Dynamics, rachetée récemment par Google. Un robot dont les déplacements sont troublants de réalismes qui n'est pas sans rappeler certains films de science-fiction... Par Dean Boyd
A
vec Atlas, Boston Dynamics s'affirme comme l'un des leaders de l’ingénierie robotique. Il a été dévoilé au public le 11 juillet 2013. Cette société américaine vient de présenter Atlas, le dernier né de sa génération de robot humanoïde. Il mesure 1,75 m pour 82 kg et a été conçu à l'origine pour la recherche et le sauvetage grâce au financement de la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA). Ses performances sont suprenantes, Atlas est capable de se déplacer sur ses deux jambes en terrain accidenté, grâce aux capteurs situés dans ses jambes qui lui permettent de conserver l’équilibre et d'effectuer des tâches de manutention. Son système de détection d’obstacle a aussi été amélioré puisqu'il fonctionne avec un nouveau Lidar. Boston Dynamics n’a divulgué que peu d’informations sur ce nouveau robot. Cependant, une vidéo qui fait le buzz sur le net, montre bien que ces machines deviennent de plus en plus performantes et adaptées à l’environnement.
LES Petits frères d'atlas
Nao, le petit robot ➤ Concentré de technologies, Nao est utilisé dans le monde entier à des fins thérapeutiques, notamment auprès d’enfants autistes. Nao est un petit robot haut de 58 cm développé par la société française Aldebaran Robotics. Si Nao peut être un sympathique compagnon de jeu, il fait surtout l’objet de recherche afin d’explorer ses capacités d’interaction et en matière de pédagogie. Autrement dit, l’humanoïde qui sait parler, entendre, sentir et communiquer pourrait être programmé pour devenir un robot de compagnie ou un garde-malade, par exemple.
asimo, le prototype honda ASIMO est un robot de recherche, il n'est donc pas commercialisé. À terme, les robots ASIMO devront pouvoir venir en aide aux personnes handicapées, âgées ou malades. Ils pourront aussi effectuer des tâches dangereuses pour les humains. La cinquième version du robot, en date de juillet 2014, peut utiliser tous ses doigts avec un capteur tactile sur la paume et un détecteur de force incorporé dans chaque doigt. Le tout est couplé avec une technologie de reconnaissance d’objets fondés sur les sens du toucher et de la vue. Ainsi, ASIMO peut désormais prendre une bouteille d’eau et dévisser son bouchon. Il peut aussi tenir un gobelet en papier sans l‘écraser. PREMIUM 74
Crédit photo : Atlas Robot image courtesy of Boston Dynamics
le géant atlas
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DOSSIER ITALIE
P
our son cinquième numéro, Luxgears s’est penché sur les belles réalisations transalpines, celles qui, à l’image de leur cuisine haute en couleur, fleurent bon la passion, l’élégance et le raffinement. Des ingrédients que nous retrouvons parmi les cinq modèles testés dans ces pages, à commencer par une Abarth Biposto survoltée en guise d’Antipasti, suivie en Primo de la savoureuse Alfa Romeo 4C, viennent ensuite la consistante Maserati Ghibli en Secondo, l’exquise Ferrari 488 Spider en Dolce et, pour conclure avec une note corsée, la Lamborghini Gallardo comme Expresso ! Toutes, aussi passionnantes les unes que les autres, nous aurons laissé un souvenir indélébile tant elles transpirent la passion des hommes et des femmes qui les ont enfantées… En vous souhaitant une bonne lecture, nous vous donnons d’ores et déjà rendez-vous dans notre sixième numéro qui sera plus éclectique mais, on l’espère, tout aussi passionnant ! Ing. Antonio da Palma Ferramacho PREMIUM 75
luxgears
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essai Abarth 695 Biposto
Graine de championne Comme la Mini Cooper S, sa principale rivale, la Cinquecento Abarth fait partie des citadines survoltées tant appréciées des grandes capitales. Aussi, après le lancement de la radicale Mini GP taillée pour la piste, Abarth se devait de riposter… voilà comment est née la 695 Biposto !
Avec sa Biposto, Abarth adopte la recette des sportives les plus extrêmes, soit celle de la recherche de la performance par le dépouillement. Cela en fait-il une pistarde pour autant ? C’est ce qu’on va découvrir au terme de cet essai… Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Photos : Luxgears Cote Luxgears :
Bodybuilding et peinture de guerre Impossible de passer inaperçu au volant de la Biposto. D’abord il y a sa carrosserie qui a subi une séance de bodybuilding via des boucliers avant et arrière super enveloppants, des passages de roues élargis et des bas de caisse au ras du bitume. Ensuite elle se pare d’une teinte « gris mat » du plus bel effet qui confère au petit « pot de yaourt » un look guerrier qui lui va à ravir. Mention spéciale pour ses magnifiques jantes « OZ Racing Ultraleggera » en 18 pouces de diamètre et son échappement titane « Akrapovic » qui met la touche finale avec une inimitable sonorité caverneuse, pour le moins improbable sur cette puce des villes ! Une préparation à la carte On le sait, pour aller chercher la performance, il faut un moteur puissant mais aussi un poids minimum. Pour le premier, Abarth a tout simplement repris l’évolution du moteur course
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de la 695 Assetto Corse du Tropheo Abarth, une discipline où notre compatriote Loris Cencetti s’est illustré en remportant le titre Benelux 2013 au volant de la voiture d’Autopolis. Grâce à son gros turbo Garett, le petit 1,4l développe les valeurs étonnantes de 190 ch et 250 Nm. Mais pour aller vite, il faut aussi s’alléger de tout poids superflu, raison pour laquelle la bien nommée Biposto ne dispose que du strict minimum. Exit la banquette arrière, la climatisation, la radio, voire même les vitres électriques lorsqu’on opte pour les carreaux en matière synthétique ! Ainsi définie, la Biposto ressemble furieusement à une mini supercar. L’autre particularité de cette exubérante Cinquecento, c’est la possibilité de la configurer selon vos désirs. La version de base peut être agrémentée de toutes sortes d’équipements « course » des plus tentants pour les amateurs de « track day ». Il y a les vitres latérales en Lexan et le capot en carbone pour l’allégement, les inserts carbone du pack éponyme pour le look, la boîte de vitesse à crabot pour des sensations extrêmes (une option à 10.000 EUR !) et même un système d’acquisition de données pour examiner ses chronos lors des sorties circuit. Au final, lorsque l’on a fini de cocher toutes les cases de la liste d’options, cette super Cinquecento flirte avec les 70.000 EUR ! Fou ? Indécent ? Difficile de se prononcer tant la passion a ses raisons…
// La version de base peut être agrémentée de toutes sortes d’équipements « course » des plus tentants pour les amateurs de « track day » //
Flashback La découverte de ma Biposto dans le hall de livraison Autopolis fait monter mon taux d’adrénaline… A la base, il ne s’agit pourtant que d’une Fiat 500 mais son traitement Racing et le souci du détail apporté à ses équipements me rappellent la course du Tropheo Abarth à laquelle j’ai participé en 2013 sur invitation de FIAT Belgio. Une épreuve des championnats Européen et Benelux qui avait lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps parmi une trentaine de furieux ! Cette voiture de course reste, à ce jour, celle que j’aurai eu le plus de mal à dompter, et je ne suis pas le seul à le dire ! Autant dire qu’en m’installant dans la Biposto, tous mes souvenirs de mon weekend de course me sautèrent à la figure… J’y retrouve ses baquets SABELT et le dépouillement extrême de son habitacle (en plus soigné) où la banquette arrière a fait place à un mini arceau et un filet de séparation… La position de conduite est plus haut perchée que dans la voiture de course mais je retrouve exactement les mêmes commandes : volant, pédales et levier de vitesse sont identiques. Contact, démarrage et un sourire se dessine sur mon visage… c’est qu’il émane du moteur la même sonorité que celle qui résonnait dans les stands du circuit spadois ! Pas de temps à perdre, direction le circuit de Chambley près de Metz pour vérifier si les sensations de pilotage de ma fameuse course seront au rendez-vous… Découvrez la suite de ce récit sur www.luxgears.lu
FICHE TECHNIQUE Moteur :
1,4l Turbo
Cylindrée (cm ) : 3
1368
Puissance (ch./kW @rpm) : 190 / 140 @ 5000 Couple (Nm@rpm) :
250@ 3000
Boîte de vitesse : Manuelle 5 rapports / à crabot en option
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Entraînement :
2 roues motrices – traction + autobloquant
0-100 km/h (s) :
5,9
Vitesse Max (km/h) :
230
Consommation (l/100 km) :
6,2
Emissions CO2 (g/km) :
145
Poids (kg) :
1030
Prix de base (EUR) :
39.161
luxgears
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essai Alfa Romeo 4C Spider
le trèfle aux 4 vents La 4C est à Alfa Romeo ce que l’Elise est à Lotus, soit un engin où le plaisir des sens est le leitmotiv. Et en toute logique, après le coupé disponible depuis 2015, Alfa nous propose aujourd’hui le Spider pour encore plus de sensations au grand air. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Photos : Luxgears Cote Luxgears :
A
du Spider dont l’esthétique, quasiment inchangée par rapport au coupé, est carrément craquante ! Basse, courte et large, ses proportions de petite barquette de compétition, la beauté de ses formes et la sonorité de son moteur font tourner les têtes comme des girouettes ! Hormis son toit souple démontable, le Spider se démarque du coupé par ses optiques avant englobées sous des coupoles comme à la belle époque… Un élément que devrait reprendre le coupé tant les phares « multi-lentilles » des premiers modèles avaient divisé les adeptes de la marque.
Bella macchina Technologie rare et encore élitiste, la construction en fibre de carbone, gage de légèreté et de rigidité, permet de passer d’une carrosserie fermée à ouverte avec peu de modifications techniques. En effet, cette coque carbone, désignée en anglais par le terme « carbon tub », représente une véritable « baignoire » ouverte où l’on fixe simplement un arceau et un toit pour former la structure supérieure du véhicule. A partir de là, on comprendra que le passage à la configuration Spider ait peu d’influence sur la rigidité et le poids du véhicule (+45 kg) et que son comportement routier n’en soit pas affecté. Cela profite également au look
Cuore Sportivo Une véritable Alfa Romeo c’est une belle ligne mais aussi un moteur digne de son nom, chose qui avait disparu avec les longues « années diesel » que nous venons de traverser. Mais voilà le fameux « 1750 » de retour et pour se faire pardonner son absence, il se dote des dernières technologies comme l’injection directe et le turbo. Etrenné par la Giulietta depuis bientôt 3 ans, il développe une puissance respectable et surtout un couple généreux qui procure à la légère 4C des reprises et des accélérations réjouissantes. Positionné juste derrière son conducteur et accouplé exclusivement à la boîte automatique à double embrayage TCT « made by Fiat Powertrain Technologies», il octroie un équilibre des masses optimal. Vu son gabarit, l’installation à bord
près l’exclusive 8C qui avait pour tâche de donner un nouvel élan stylistique à la marque de Milan, la 4C poursuit dans cette voie avec un souci de modernisme et de haute technologie permettant d’asseoir les compétences des futurs produits Alfa Romeo. Car si la 8C se résumait à une base châssis Maserati dotée d’un moteur Ferrari, le tout habillé d’une robe de diva ; la 4C revendique une conception qui lui est propre avec un moteur maison et une coque en carbone digne des meilleures supercars !
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// décider de prendre le volant d’une 4C c’est décider de la piloter pour un maximum de sensations //
de la 4C requiert une certaine souplesse et donne accès à un cockpit minimaliste. Depuis son volant, on observe les ailes avant à travers son parebrise plongeant et enveloppant à la façon des protos du Mans… ambiance course ! Cela est encore renforcé par la coque carbone dont les longerons visibles laissent apparaître la fameuse fibre pour le plus grand plaisir des yeux. Effet garanti ! Le combiné d’instrument 100% digital fait face au conducteur et ne communique que le strict minimum pour plus de concentration, exit l’ordinateur de bord ou le système multimédia qui se limite à un simple autoradio que je n’ai même pas allumé tant il y avait plus important à faire… Apparemment il aurait la fonction Bluetooth, soit ! Pure et dure Minimaliste est un qualificatif qui colle bien aux sièges dont la fermeté n’a d’égal que celle des suspensions. Idem pour la direction non assistée, dure au possible à l’arrêt, mais qui s’allège avec la vitesse. Vraisemblablement, insonorisation et confort sont des mots qui ne figurent pas au dictionnaire du constructeur milanais… Ces remarques, qui sont autant de défauts pour une voiture lambda, se transforment ici en qualités tant elles renvoient aux essentiels de la conduite, voire du pilotage automobile. Car décider de prendre le volant d’une 4C, c’est décider de la piloter pour un maximum de sensations. Sa direction, directe et vive au possible, communique toutes les ondulations et aspérités du macadam, au point que sur petite route il faut bien agripper son volant pour la garder sur la bonne trajectoire. L’équilibre et l’agilité de son comportement sont bien aidés par un train avant mordant et un freinage puissant et endurant. On regrettera juste l’indisponibilité d’une boîte manuelle qui aurait davantage permis de faire corps avec cette mécanique… l’avancée technologique n’étant pas toujours en phase avec les sensations pures ! Bref, je vous mentirais en prétendant que cette 4C Spider est parfaite. Non, elle ne l’est pas, loin de là, mais ses petits défauts participent à son caractère bien trempé, à son identité de belle italienne capricieuse et délicieuse à la fois. PREMIUM 79
FICHE TECHNIQUE Moteur :
4 cylindre en ligne Turbo Injection Directe
Cylindrée (cm ) : 3
1742
Puissance (ch./kW @rpm) : 240 / 177 @ 6000 Couple (Nm@rpm) :
350 @ 2100 - 4250
Boîte de vitesse :
Automatique TCT 6 rapports
Entraînement :
2 roues motrices – propulsion + autobloquant
0-100 km/h (s) :
4,5
Vitesse Max (km/h) :
230
Consommation (l/100 km) :
6,8
Emissions CO2 (g/km) :
157
Poids (kg) :
940
Prix de base (EUR) :
70.780
luxgears
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essai MASERATI ghibli
tempête du désert
Avec la Ghibli comme produit d’appel, le petit constructeur de Bologne accède à sa part du gâteau des véhicules de prestige en boostant ses ventes… Une offensive qui se poursuivra avec le tout nouvel SUV Levante ! Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Photos : Luxgears Cote Luxgears :
L
a Ghibli c’est la « petite » Maserati qui rejoint une gamme composée jusqu’ici de deux modèles : la berline Quattroporte et la sportive Gran Turismo. Mais si avez la quarantaine ou plus, ce nom vous dit peut-être quelque chose puisqu’en 1966 sortait la Ghibli première du nom. A l’époque il s’agissait d’un superbe coupé 2 places qui avait pour concurrentes les Ferrari Daytona et Lamborghini Miura. Rien que ça ! Son nom s’inspirait alors d’un vent tempétueux du désert égyptien et sa ligne dessinée par Bertone était d’une grande pureté. Autres temps, autres mœurs, la Ghibli que nous testons ici est une berline 4 portes dotée d’un moteur diesel…
Elégance et raffinement La ligne de la Ghibli est probablement son plus bel atout. Calquée sur la grande Quattroporte, elle adopte un style dynamique constitué de galbes voluptueux ondulant le long de ses flancs. Plus courte et plus racée que sa grande sœur, sa face avant plongeante arbore un regard agressif alors que sa poupe râblée participe au look sportif. Notre modèle d’essai était habillé d’une teinte gris argent du plus bel effet, surtout lorsqu’elle est associée aux superbes jantes Urano de 20 pouces à travers lesquelles on perçoit des étriers de freins couleur sang. L’habitacle fait dans le raffinement avec une sellerie cuir recouvrant intégralement non seulement les sièges et les contre-portes mais aussi la partie supérieure de la planche de bord. Des inserts en carbone se substituant aux traditionnelles boiseries parachèvent la touche sportive et high-tech.
Du mazout dans les veines Malgré la récente mauvaise presse du Diesel, cette motorisation demeure un must pour tout constructeur premium, voire de prestige, ayant un tant soit peu d’ambitions commerciales. Les plus grands y sont passés et il n’y avait donc pas de raison que Maserati y résiste plus longtemps. Le moteur de la Ghibli est le 3.0l V6 Turbo Diesel VM Motori déjà implanté dans d’autres produits du groupe FCA comme la Jeep Grand Cherokee. Fort de 275 ch et 600 Nm, il est accouplé à l’excellente boîte automatique ZF 8 rapports qui entraîne les seules roues arrière via un différentiel autobloquant. L’ensemble est dynamique et procure d’excellentes performances mais ce n’est pas sans mettre à mal la motricité, notamment sur chaussée détrempée et cela même en mode « ICE »… De quoi développer une certaine sensibilité du pied droit si on veut s’éviter quelques sueurs froides ! Mazout oblige, cette Ghibli consomme raisonnablement (9-10l/100km lors de notre essai) et se destine donc aux gros rouleurs.
N’ayant pu tester le véhicule que sur route détrempée, nous ne pouvons pas nous prononcer sur ses aptitudes sur route sèche. Cependant, en conditions humides, le comportement nous a semblé un peu trop vif, notamment au niveau du train arrière qui avait du mal à digérer l’arrivée brutale du couple malgré la présence de larges enveloppes en 285 mm de largeur. De toute évidence, vu son poids conséquent, une Ghibli ne se pilote pas comme une Abarth et il conviendrait donc de pouvoir la confronter à ses concurrentes (Mercedes E, BMW série 5, Audi A6 ou Jaguar XJ) dans des conditions identiques pour en avoir le cœur net. En attendant cette opportunité, nous lui accordons le bénéfice du doute et la palme de l’exclusivité stylistique.
Aux commandes Le siège et la colonne de direction réglables électriquement autorisent une position de conduite de qualité avec une vue imprenable sur un habitacle raffiné. La boîte automatique dispose de palettes fixes derrière le volant pour changer de rapport sur demande. Malheureusement elles sont trop proches du volant et risquent d’interférer, par exemple, lorsque l’on manie les commandes du système audio situées à l’arrière des branches du volant… La manipulation de la boîte via le levier sur le tunnel central demande, elle aussi, un peu de doigté tant il est facile de passer de P à N en sautant la marche arrière. Le système multimédia est de bonne facture mais il se pilote exclusivement par son écran tactile dont le graphisme un brin simpliste semble un peu daté. Ces détails relèvent d’une ergonomie perfectible qui ne demanderait pas grand-chose pour être rectifiée... Espérons-le ! Même s’ils n’atteignent pas les standards allemands, les matériaux et la finition des ajustements sont de qualité et mettent en avant une originalité et un exotisme qui font généralement défaut aux marques germaniques. Le comportement routier jouit de l’excellente répartition des masses (51%/49%) et le confort bénéficie de la flexibilité de réglage de la suspension pilotée Skyhook optionnelle. PREMIUM 80
FICHE TECHNIQUE Moteur :
V6 Turbo Diesel
Cylindrée (cm3) :
2987
Puissance (ch./kW @rpm) : 275 / 202 @ 4000 Couple (Nm@rpm) :
600 @ 2000-2600
Boîte de vitesse :
Automatique 8 rapports
Entraînement :
2 roues motrices - propulsion
0-100 km/h (s) :
6,3
Vitesse Max (km/h) :
250
Consommation (l/100 km) : 5,9 Emissions CO2 (g/km) :
158
Poids (kg) :
1745 à sec
Prix de base (EUR) :
65.350
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essai Ferrari 488 Spider
second E souffle Après la 488 GTB, c’est au tour de sa variante découvrable « Spider » de passer au moteur turbo. Une évolution technique qui s’accompagne d’un bond significatif en performances que nous avons évaluées avec le concours d’un invité de marque… Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Photos : Luxgears Cote Luxgears :
n ce matin ensoleillé, sortant tout juste de l’hiver, quoi de mieux qu’une séance de bronzette cheveux au vent en compagnie d’une belle italienne ? Direction Francorchamps Motors au Windhof où m’attend ma belle d’un jour. Toute de blanc vêtue, elle est entourée d’illustres comparses, telles des demoiselles d’honneur, sur le parking de la succursale Ferrari de Luxembourg. Après les habituelles démarches administratives et le tour du propriétaire pour prendre connaissance du bon fonctionnement de mon bolide, me voilà parti à son volant pour une inoubliable journée sur les belles routes de notre pays. Une robe ajustée sur mesure En passant au turbo, la 488 modifie sa mécanique de façon radicale et adapte son esthétique en douceur pour d’évidentes raisons techniques. Alors que la 458 qu’elle remplace disposait d’une carrosserie très lissée où les appendices aérodynamiques et autres prises d’air faisaient dans la discrétion, la 488 change de registre avec 2 énormes prises d’air latérales. Des éléments 100% fonctionnels pour alimenter en air frais, turbo oblige, le moteur et ses plus nombreux radiateurs. Cette évolution stylistique s’accompagne de légères modifications sur les boucliers avant et arrière ce qui, selon nous, embellit une ligne qui
PREMIUM 82
était déjà une référence. Dans l’habitacle, les modifications sont plus subtiles et comptent une sellerie et des finitions mises à jour, mais surtout un display additionnel face au passager. Cette option très sympa informe le passager du régime moteur, du rapport engagé et de la vitesse de la voiture… histoire de surveiller son pilote ! Un V8 qui a du souffle Le plat de résistance de l’essai de cette 488 Spider c’est son moteur. Auparavant atmosphérique, le V8 4,5l de la 458 est remplacé par une toute nouvelle unité de 3,9l de cylindrée qui subit le souffle de 2 turbocompresseurs. De nos jours, le passage à la suralimentation est justifié par le downsizing, soit la diminution de la cylindrée, voire du nombre de cylindres, pour obtenir un moteur plus compact, léger, efficient et de puissance comparable. Ici les 8 cylindres perdent à peine 600 cm3 mais, en contrepartie, gagnent 2 turbos, 100 ch (+18%) et 220 Nm (+40%) tout en maigrissant de 10 kg… Impressionnant ! Bon, il est vrai que la consommation ne baisse que de 3% dans l’opération mais avouons que ce n’est pas le souci principal d’un conducteur Ferrari. Dans ce cas précis, on ne peut donc pas vraiment parler de downsizing mais bien de recherche de puissance et de performance tout en ne consommant pas plus qu’auparavant. Voilà un concept qui nous plaît !
// nous découvrons des sensations d’accélération tout bonnement incroyables. Il faut dire que 670 ch et 760 Nm ça décoiffe, surtout lorsqu’on a la chance de les vivre cheveux au vent ! // Sur la route Le moment tant attendu est arrivé, celui de la conduite, voire du pilotage ! De fait, pour l’essai de la 488 Spider, nous avons convié Jean-Marc Ueberecken, Managing Partner chez Arendt & Medernach et surtout pilote de course sur Ginetta LMP3 chez Prime Racing. Notre première rencontre remonte à 2008 sur les circuits du championnat belge de Fun Cup, une discipline très… Fun ! Mais revenons à notre 488 Spider. En prenant son volant, habitué qu’il est des réalisations de Maranello, Jean-Marc trouve facilement ses marques et apprécie particulièrement la rapidité de la boîte séquentielle F1. Avant d’exploiter toute sa puissance, je l’informe que notre monture est équipée de pneus hiver… Prudence donc car, avec une température ambiante dépassant les 11 degrés, leur gomme « thermo » a tendance à se ramollir ! En pilote averti, Jean-Marc dose les premières accélérations avec finesse et négocie les virages avec douceur et précision. Au fil des kilomètres, nous délaissons les grands axes et le trafic pour laisser s’exprimer la puissance de feu de notre 488 Spider et là, nous découvrons des sensations d’accélération tout bonnement incroyables. Il faut dire que 670 ch et 760 Nm ça décoiffe, surtout lorsqu’on a la chance de les vivre cheveux au vent ! La poussée et la réactivité du nouveau moteur sont irréelles, il réagit instantanément depuis les bas régimes et n’en finit pas de pousser jusqu’au rupteur fixé à 8000 tours, une exception parmi les moteurs turbo. Le son qui s’en dégage, discret sous 3000 tours, devient magnifique au-delà même s’il n’a pas les envolées lyriques de l’ancien V8 atmosphérique. Clairement, il est impossible d’exploiter pleinement une telle cavalerie sur route ouverte, il en va de même pour le comportement routier qui est exceptionnel. A ce sujet, un petit tour sur circuit aurait été bienvenu mais, vu les pneus, ce sera pour une autre fois ! L’essai de la 488 Spider nous aura laissé un superbe souvenir, celui d’une sportive d’exception aux performances époustouflantes qui a su conserver un confort appréciable et une finition digne de son rang… Et si la prochaine fois on essayait une de ses grandes sœurs ?
Notre invité, Jean-Marc Ueberecken, s'est prêté au jeu d'essayeur Luxgears...
FICHE TECHNIQUE Moteur :
V8 biturbo injection directe
Cylindrée (cm ) : 3
3902
Puissance (ch./kW @rpm) : 670 / 492 @ 8000
PREMIUM 83
Couple (Nm@rpm) :
760 @ 6750
Boîte de vitesse :
F1 Automatique double embrayage
Entraînement :
2 roues motrices - propulsion
0-100 km/h (s) :
3,0
Vitesse Max (km/h) :
325
Consommation (l/100 km) :
11,4
Emissions CO2 (g/km) :
260
Poids (kg) :
1525
Prix de base (EUR) :
226.600
luxgears
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essai Lamborghini Gallardo LP550-2
celle de Balboni La dernière Huracan n’étant pas disponible, Luxgears a choisi d’essayer un ancien mais rare modèle, celui qui fut créé en l’honneur du pilote essayeur attitré de la maison de Sant’Agata… Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Nos remerciements à Car de Lux pour le prêt du véhicule (disponible à la vente). Photos : Xavier F./Luxgears. Cote Luxgears :
V
alentino Balboni, pilote d’essai de référence, fut 40 ans durant le responsable de la validation routière de toute nouvelle Lamborghini… Pas mal comme carte de visite ! Aussi, quand il décida de prendre sa retraite en 2008, Lamborghini lui consacra un modèle à son image pour le remercier de ses bons et loyaux services. En grand connaisseur du pilotage, il développa une version très spéciale de la Gallardo. Pour lui, elle devait abandonner sa transmission intégrale au profit de la propulsion via ses seules roues arrière motrices. Son nom « LP550-2 » symbolise sa boîte en position longitudinale postérieure, une puissance de 550 ch et 2 roues motrices… Tout un programme !
Série limitée Construite à 250 exemplaires, cette Gallardo est celle du connaisseur car une des plus exclusives mais aussi la plus enivrante à piloter. Exclusive, elle l’est par sa bande blanche - en clin d'œil aux modèles des années 1970 - qui court sur sa carrosserie le long des capots et du toit, et dans l’habitacle sur la console centrale et les sièges. Enivrante, elle le devient par les sensations de pilotage qu’elle communique. En effet, en perdant la traction intégrale, elle gagne en légèreté (120 kg) et en vivacité de comportement. Le setup de ses suspensions, son aérodynamique et même ses pneus ont aussi été adaptés à cette métamorphose qui est bien plus profonde qu’on ne pourrait l’imaginer… La première fois On était en 2011 lorsque j’ai conduit une Gallardo pour la première fois, une journée entière au volant d’une LP560-4 bicolore en sillonnant la Belgique
pour me rendre successivement sur les circuits de Zolder, Mettet et SpaFrancorchamps. Et pour être honnête je n’en ai pas gardé un souvenir exceptionnel, la faute à cette Gallardo ! Aussi fantastique qu’ait pu être cette journée (pourvoir piloter une Lambo sur circuit toute une journée...), j’en sorti un peu frustré car, sur route, la LP560-4 était trop efficace et avare en sensations et, sur circuit, elle ne l’était pas assez car trop lourde pour cet exercice… Vous pensez que je suis difficile ? Pas tant que ça car ce fut une autre histoire avec notre LP550-2. Brut de décoffrage Prendre place dans une Gallardo est une expérience très spéciale, sa position de conduite allongée nous plonge dans son habitacle aux allures de vaisseau spatial tant le parebrise est loin et incliné. La découverte de son instrumentation « old school » surprend, habitué que je suis aux dernières réalisations ultramodernes… C’est qu’il y a encore de vraies aiguilles qui s’affolent dans son compte-tour et ses manomètres ! Au démarrage, le grondement rauque du V10 ne laisse planer aucun doute… pas de turbo, un bon gros 5,2l atmo vibre bien dans mon dos et rien que ça c’est jouissif ! Les premiers tours de roues sont eux aussi sans équivoque ; la suspension non pilotée ultra ferme indique de suite que ce bolide est taillé pour la vitesse. Les passages de rapport de sa boîte E-gear, lents et hachés en mode normal, me ramènent 10 ans en arrière, époque où les boîtes double-embrayage n’étaient encore disponibles que sur de simples VW. Bref, les premiers kilomètres à son volant m’ont donné l’impression d’une voiture « brut de décoffrage », et de regretter le confort, la fluidité et la facilité des voitures modernes. PREMIUM 84
Savoureuse Mais au fil des kilomètres je découvre ma monture, je m’accoutume à ses manières et j’assimile son mode d’emploi, celui des supercars de la belle époque. Son moteur donne le son et monte dans les tours avec une frénésie et une musicalité que les nouveaux moteurs turbo ne peuvent égaler… Monter les rapports en mode « corsa » devient vite addictif tant la violence de leur passage secoue mon corps tout entier, comme s’il entrait en transe à chaque fois qu’un nouvel engrenage s’engage sur l’arbre de transmission. La sensation pure de sa direction (libérée de la traction intégrale) est un autre élément qui me met en communion avec cette fabuleuse machine. Une direction qui manque un peu de mordant par son caractère légèrement sousvireur mais qui évite tout excès de confiance en permettant une parfaite lecture de la route. De mordant, les freins n’en manquent pas tant ils plantent le nez de cette Gallardo à chaque impulsion sur la pédale du milieu en restituant un feeling fidèle à celui d’une voiture de course. Si son comportement routier, joueur et agile, est inexploitable sur route, il distille des sensations exceptionnelles et suggère une efficacité sur piste à laquelle la lourde et trop lisse LP560-4 ne pouvait prétendre. Au terme de ce bref essai, je ressors réconcilié avec la Gallardo qui, en version Balboni, se révèle comme celle qu’elle aurait dû toujours être. Bestiale, capricieuse, délicate à dompter mais tellement savoureuse… chose que les supercars modernes sont en train d’oublier !
FICHE TECHNIQUE Moteur :
V10 injection directe
Cylindrée (cm ) : 3
5204
Puissance (ch./kW @rpm) : 550 / 405 @ 8000 Couple (Nm@rpm) :
540 @ 6500
Boîte de vitesse :
Automatique Séquentielle E-gear
Entraînement :
2 roues motrices - propulsion
0-100 km/h (s) :
3,9
Vitesse Max (km/h) :
320
Consommation (l/100 km) :
13,3
Emissions CO2 (g/km) :
315
Poids (kg) :
1380
Cote (EUR) :
de 170.000 à 180.000 EUR
PREMIUM 85
CULT
Kate Moss et Cara Delevingne posent pour Burberry en 2014
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anniversaire burberry
160 ans,
un chiffre rond pour la marque aux carrés J’aime ces belles histoires qui tirent leur succès d’une défaite, ou leur narration d’un démarrage orageux. Celle de la célèbre marque anglaise a tous les ingrédients d’un joli conte. Laissez-moi vous le raconter… Par Albane Couvent
PREMIUM 86
Naomi Campbell et Jourdan Dunn
// qui sait, aujourd’hui, que cet imper chic et classique était au départ, littéralement, un « manteau des tranchées » //
Lee Clow photographié pour Burberry - Art of the Trench Los Angeles
ous sommes en 1856, en Angleterre. Le ciel est gris et le vent, humide, dans cette petite ville du sud du pays, Basingstoke. C’est un jour particulier pour Thomas Burberry, ce jeune drapier de 21 ans. Il a les mains moites et le cœur qui tonne au fond de sa poitrine. Dans ses doigts presque tremblants, il tient une clé, celle de sa propre boutique, qu’il ouvre pour la toute première fois ; celle aussi d’un succès dont il n’a pas encore idée… C’est un jeune homme sportif, courageux et travailleur. Il est prêt à prendre des risques, comme ce magasin qu’il vient d’ouvrir. Mais un mal vient vite assombrir ce beau tableau. Il souffre profondément : d’atroces rhumatismes le freinent constamment. Son médecin lui préconise alors de ne plus porter son imperméable en caoutchouc, qui ne laisse pas sa peau respirer. C’est ici que commence l’histoire. Thomas Burberry invente alors ce qui va faire la renommée de la marque : des vêtements de pluie et d’extérieur. En 1880, il invente un tissu rendu imperméable avant le tissage, la gabardine, développée en cinq épaisseurs. Les ventes se développent si bien qu’en 1891, Thomas ouvre sa première boutique au cœur de Londres. L’engouement est de taille. Les notables s’en emparent et bientôt, Thomas habille des combattants anglais de la Première Guerre mondiale. Voici que le trench-coat, la plus célèbre pièce de la marque, voit le jour. Et oui, qui sait, aujourd’hui, que cet imper chic et classique était au départ, littéralement, un « manteau des tranchées » ? Le succès s’ensuivra, avec la signature qu’on reconnaît si bien, le tartan écossais beige, blanc et noir, qui apparaît en 1924. Habilleur de la Cour d’Angleterre, Burberry connaitra un léger ralentissement avant de repartir de plus belle après les années 1990. C’est aujourd’hui une marque incontournable, à la fois classique et moderne et qui doit son exceptionnel succès aux douleurs aigres d’un petit drapier ! Thomas Burberry et sa première boutique
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sport
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cycle fat bike sur glace au québec
une expérience blizzard
S
’il n’est pas rare de croiser un fatbike dans nos forêts en hiver, un pays tel que le Canada contribue réellement à l’essor de ce nouveau genre. Avec la neige et la glace, les conditions optimales sont réunies pour cette pratique. Mais c’est plus encore grâce à une joyeuse bande de mordus emmenée par David Lecointre que le fatbike monte en flèche au Québec. Tout est parti d’un challenge : comment dynamiser l’intérêt des voyageurs pour une région – celle de Saguenay Lac-Saint-Jean – en hiver, quand celle-ci fonctionne particulièrement bien à la belle saison avec le cyclotourisme ? Grâce au fatbike, pardi. Et à ce qui constitue autant la typicité que l’attrait majeur des lieux : le Lac-Saint-Jean. David Lecointre, Directeur Général de la Véloroute
l’expérience. Et le 27 février dernier, ce ne sont pas moins de 125 cyclistes qui ont pris le départ de la Traversée du Lac-Saint-Jean. Un convoi qui s’est rapidement étendu sur plusieurs kilomètres, escorté par plus de 100 bénévoles sur des motos-neige, ou pour accueillir les cyclistes transis aux différents points de ravitaillement … L’édition 2016 aura tenu toutes ses promesses. Seuls 16 sportifs sont parvenus à rallier l’arrivée. Quant aux autres, ils ont soit abandonné pendant le déroulement de la course, ou ils ont été contraints à renoncer. « Nous avons eu vraiment des conditions climatiques incroyables cette année », poursuit l’organisateur. « Avec des températures qui frôlaient les -40°C et des rafales de vent, face aux cyclistes, de plus de 80 km/h, c’était particulièrement difficile. Et pour ne rien arranger, la visibilité est devenue quasi nulle au fur et à mesure qu’on avançait dans la journée ». Et de conclure : « Ici, le Lac-Saint-Jean est un mythe, on le respecte. On peut tout prévoir, mais pas la météo. C’est le Lac qui décide. Et on ne joue pas avec la sécurité des participants ». Le professionnalisme de l’organisation contribue certainement au succès de l’événement. Car si l’on imagine difficilement qu’un parcours de 32 km puisse être aussi périlleux, on reste d’autant plus pantois face à la ferveur et à l’enthousiasme populaire que suscite la Traversée du Lac-Saint-Jean à travers tout le pays. Un défi givré, une expérience plutôt blizzard mais une initiative promise à un bel avenir. https://velosurlac.com/
// Avec des températures qui frôlaient les -40°C et des rafales de vent, face aux cyclistes, de plus de 80 km/h, c’était particulièrement difficile // des Bleuets, nous explique : « depuis de nombreuses années, en été, le lac fait l’objet d’une traversée à la nage. Alors pourquoi ne pas tenter le même exploit, en hiver, à vélo ? ». Car s’agissant d’exploit, c’en est bien un ! « La 1ère année, en 2014, nous étions une poignée de givrés à tenter l’aventure. Nous avons mis près de 10 heures pour accomplir les 32 kilomètres qui séparent les 2 rives. C’était marcher au moins autant que rouler ». L’année suivante, ils étaient une soixantaine à réitérer
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Copyright : TLSJ
Premium Magazine a testé pour vous : le fatbike ! Un vélo tout terrain dont les pneus sont très larges et permettent donc une bonne adhérence sur des surfaces plus difficiles, telles que le sable, la boue... ou la neige. Cette discipline connaît un succès croissant dans nos contrées car elle permet véritablement de faire du vélo 4 saisons. Au-delà de l’aspect technique, le fatbike doit probablement aussi son succès au look radicalement plus custom de ces machines... Par Benjamin Bourguignon
FASHION - HORLOGERIE - JOAILLERIE - BAR RESTAURANT - OPTIqUE - DéCORATION
1ère édition du «Printemps au Palais», du jeudi 21 au samedi 23 avril 2016. Un parcours découverte des commerces et accueil aux petits soins. L’occasion de (re)découvrir ce quartier et de trinquer dans une ambiance chaleureuse. A vos agendas ! Près d’une quinzaine d’enseignes se sont réunies pour créer un rendez-vous annuel : LE PRINTEMPS AU PALAIS. Le but est de célébrer la créativité du quartier et d’y vivre une nouvelle expérience, le tout dans une atmosphère conviviale.
- Programme -
e, de la Boucherie, Grand Rue et la Rue tier, représentés par les rues de la Rein quar du rsité dive la et esse rich la r merces participants : Pendant 3 jour s, venez découvri initiatives seront proposées par les com des , alisé onn pers eil accu un s Dan Marché-aux-Herbes. HONEY/MUSTARD BASICS BESPOKE THE CANDLE SHOP JUNGBLUT LE COLLECTION’HEURE ALAZIO FABIENNE BELNOU GO TEN
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Photo : Cliffhanger/Sylvester Stallone
1 renforcement épaules - HAUT DU CORPS En appui sur une barre, bras tendus, les jambes droites dans le vide, passez le poids de votre corps d'un bras à l'autre, doucement, tout en gardant l'équilibre et en décollant une main puis l'autre. Variante : Déplacez-vous latéralement dans un sens puis dans l'autre. Variante : Effectuez des fléxions de bras sur la barre en restant droit.
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haut du corps - force générale En position bras tendu, aggripé à une barre haute, changez de sens doucement en changeant vos appuis manuels
renforcement des abdominaux En position sur le dos, les épaules décollées du sol, jambes fléchies, allez toucher le genou droit avec votre coude gauche, puis inversement. Alternez. Fréquence : 1 minute puis augmentez le temps d'éxécution à chaque répétition. PREMIUM 90
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