Livreto "Viviendas de Pescadores em Tarragona".

V I V I E N D A S DE PESCADORES EM

TARRAGONA

AUH0154 - História e Teorias da Arquitetura III AUH0238 - História da Urbanização e do Urbanismo II AUP0340 - Projeto Visual Gráfico Ana Cláudia Scaglione Veiga de Castro Daniela Kutschat Hanns Joana Mello de Carvalho e Silva Ivo Renato Giroto Cidade e Arquitetura 2019

C

O

D

E

R

C

H

José Antonio Coderch Sentmenat (1913-1984) foi um arquiteto, designer e fotógrafo catalão. Começou seus estudos na Escola Superior de Arquitetura de Barcelona em 1932, onde teve como professor Josep Maria Jujol, um importante arquiteto de Barcelona, que é conhecido pela sua colaboração com Antoni Gaudí.

Em 1942, fundou seu escritório em Barcelona juntamente com Manuel Vergés e, assim, deu início a uma fase que se estendeu até 1949, na qual predominou seu trabalho com pequenas reformas e novas construções de casas unifamiliares.

Nesse período, as primeiras obras domésticas de Coderch são desenvolvidas a partir da arquitetura popular catalã, fato que é evidenciado em suas propostas para a urbanização de Les Forques em Sitges, um ​​ trabalho em que, como na casa de Ferrer Vidal, fica difícil distinguir os aterros do volume principal da casa. O tipo doméstico de Coderch reafirma sua formulação no projeto da casa Ugalde, notória por propor aproximação à arquitetura vernacular, que se manifesta na organicidade da planta e na espessura das paredes.

Figura 1.

Coderch como arquiteto.

La Barceloneta, 1951.

9

Em 1959, foi membro do CIAM Congresso Internacional de Arquitetura Moderna. Posteriormente, em 1960, deixa o congresso para compor o Equipe 10, um grupo de arquitetos derivado de uma rixa interna do CIAM.

Foi também associado a União de Trabalho do Lar e o Instituto Social da Marinha, onde encarregou-se de alguns projetos de complexos habitacionais, como a habitação estudada e La Barceloneta, que possuem desenhos próximos de traços não ortogonais. Além disso, um fator que caracteriza suas obras é responder, por meio delas, às necessidades físicas e às pretensões psicológicas de seus clientes.

Estes são marcados pela especificidade, uma vez que tanto o edifício de Virgen del Carmen quanto La Barceloneta são edifícios da marinha destinados aos pescadores, enquanto La Maquinista é voltada para operários.

Figura 2.

Coderch como designer.

DISA Lamp, 1957.

11

Como outros membros da Equipe 10, ele percebeu que o projeto moderno, como havia sido formulado pela vanguarda arquitetônica, era incapaz de responder às novas demandas oriundas da formação das cidades grandes e modernas. Coderch foi um dos primeiros de sua geração a ver que o rompimento com os esquemas tradicionais de implantação territorial era realmente desastroso, principalmente quando combinado com os crescentes processos de urbanização.

A partir da década de 1960, Coderch e Vergès realizaram uma série de edifícios residenciais de tamanho médio em Barcelona e arredores. Sua produção arquitetônica, posteriormente, estendeu-se para além de casas e complexos habitacionais; projetou prédios comerciais, industriais e institucionais que se inserem em um contexto de introdução do movimento arquitetônico moderno na Espanha.

Figura 3.

Coderch como fotógrafo.

“Teresa”.

13

T A R R A G

O N A

Figura 4. Figura histórica de barcos no Porto de Tarragona.

17

Tarragona é uma cidade localizada na comunidade autônoma da Catalunha, e sua origem está na antiga cidade romana de Tarraco, uma das mais importantes do império no período, sendo possível ainda encontrar vestígios arqueológicos da presença romana por toda a cidade.

Para guinar sua expansão, foi no século XVIII que a cidade superou suas muralhas do período Antigo para tentar consolidar um porto comercial, que seria desenvolvido sobre a área do antigo

Figura 6.

Teatro do período romano

Figura 5.

Catedral de Tarragona

porto romano, longe do seu núcleo principal. Dessa forma, a área central da cidade é dividida ainda hoje em cidade velha (ou parte alta), centro de sua formação, e a parte baixa, onde se encontra a área portuária. Dois bairros marítimos seriam formados nessa zona de crescimento diferenciado: o Barri de La Marina, que foi ocupado por uma burguesia nascente ligada ao comércio, e o Serrallo, bairro onde encontra-se a habitação estudada.

Serrallo se originou de um conjunto de casebres temporários de madeira juntos ao mar, destinados a abrigar atividades relacionadas à pesca. Posteriormente, a área passou a ser ocupada pelas precárias moradias dos pescadores, que seguiam a tipologia de autoconstrução e disputavam espaço com a nova ferrovia que estava sendo construída, consolidando futuramente o bairro pesqueiro.

Da esquerda para a direita: Figura 7. Vendedoras em frente à Eglesia de Sant Pere Figura 8. Porto del Moll início do sec. XX

20

Figura 9. Pescadores em serviço

Figura 10. Figura histórica de barcos no Porto de Tarragona.

23

24

25

Esse processo de surgimento justifica uma das origens do nome Serrallo, do italiano serraglio: um local isolado - verificando-se, de fato, esse aspecto no local, visto que é rodeado por três barreiras: o mar, a ferrovia e o rio Francolí.

Figura 11. O bairro de El Serrallo, cercado por seus obstáculos de acesso

Figura 12. Imagem histórica da primeira expansão do porto de Tarragona

Figura 13. O porto de Tarragona como é hoje, após diversas expansões

Dessa dificuldade de acesso, intensificou-se uma certa noção de “não pertencimento” dos antigos moradores do bairro em relação a Tarragona, sendo que é comum usarem o termo “subir à Tarragona”, referindo-se à parte alta. Apenas no ano de 1902 é construída uma ponte que possibilita a passagem pela ferrovia, obtendo, assim, a união do bairro com a cidade.

O bairro, após o primeiro período de surgimento e urbanização, passou por alguns outros de expansão e qualificação. Num deles, em meados do século XX, o Instituto Social da Marinha reconheceu a demanda dos pescadores por moradia e promoveu a construção de habitações sociais destinadas a eles, melhorando suas condições de vida e trabalho, resultando no Conjunto de Viviendas Virgen del Carmen (1949).

28

Figura 14. Vista aérea histórica do bairro

Figura 15. Viaduto de acesso ao bairro

Figura 16. Edificações vizinhas à habitação

Próxima página: Figura 17. Vista da orla do Porto de Moll

GRUPO DE VIVIENDAS

S VIRGEN DEL CARMEN

Figura 18. Detalhe da fachada semi esférica

34

A habitação corresponde a um complexo de dois edifícios semi circulares, que possuem dois e quatro pavimentos, na região do porto. Eles são divididos internamente em módulos, onde cada lance de escada permite o acesso a dois apartamentos por andar. Enquanto o primeiro complexo, próximo à linha férrea, possui quatro níveis (térreo e três andares) e seis módulos, o segundo possui apenas dois níveis e cinco módulos (fig.

5.1 e 5.2). A habitação foi projetada pelo arquiteto José Coderch e teve a participação de Joan Zaragoza e Manuel Valls.

35

36

Analisando os projetos de Coderch e Valls, em ordem cronológica, percebe-se que o Conjunto de Viviendas para pescadores de Tarragona é um dos primeiros a romper com a ortogonalidade.

Essa quebra se faz de maneira extremamente acentuada, optando pela forma que é a antítese da reta: a curva. Apesar de ser possível supor que essa escolha formal estivesse em concordância com o entorno, sobretudo pela presença da linha do trem, a partir desse ponto a ruptura com a ortogonalidade volta a se repetir ao longo dos projetos de Coderch.

Figura 19. Detalhe da fachada semi esférica

Figura 20. Planta da habitação

37

Na planta inicial do projeto (fig. 20), nota-se a presença de duas varandas por apartamento, uma na fachada e outra na parte posterior; já na sua execução, há varandas apenas na fachada. A varanda posterior se conectava com a lavanderia, sendo um possível local para se colocar as roupas ao sol; a partir da vista aérea nota-se a utilização da cobertura para este fim, tornando o terraço um espaço comunitário.

Em contrapartida, é possível observar o térreo com uso de depósito de materiais de pesca e afins, na proporção de um depósito para cada apartamento. Optar por tornar os depósitos locais privados, diferentemente da lavanderia, reforça a importância da atividade pesqueira para os moradores. É característico, atualmente, as ruas que circundam o edifício servirem de estacionamento para os moradores - o qual inclusive bloqueia a vista dos complexos habitacionais -, mostrando ser esta uma demanda recente dos habitantes, a qual não estava presente na época da concepção do projeto, visto que as garagens ficaram em segundo plano, para dar lugar aos depósitos. A grande quantidade de automóveis revela não só a nova necessidade, como também o novo perfil de morador da habitação.

Figura 21.

Detalhe da fachada

39

40

Figura 22.

Corte do conjunto com 3 pavimentos

Figura 24.

Elevações do grupo de viviendas Virgen del Carmen

42

Figura 23.

Corte do conjunto com 2 pavimentos

43

42

Figura 25.

Planta de implantação

Na virada do século XXI, a pesca familiar entrou em decadência e o porto foi modernizado, voltando-se para a atividade comercial em maior escala, associada à indústria petroleira e seus derivados. Além disso, a costa recebeu investimentos a fim de fomentar o turismo, havendo a melhoria da infraestrutura urbana, revitalização de espaços públicos e o estabelecimento de museus que consolidam o histórico portuário e pesqueiro da região, intensificando, inclusive, a aplicação de investimentos privados no bairro portuário. Como resultado desses novos processos, o custo de vida em Serrallo aumentou, ocasionando sua gentrificação, expulsando os antigos moradores, sobretudo os pescadores, que perderam também seus espaços de trabalho. Nota-se, assim, uma certa dualidade de acontecimentos, visto que as imagens da pesca e do pescador tradicional são usadas como atração para o turismo ao mesmo tempo em que essa parcela da população local e sua atividade perdem espaço no território. Serrallo passou, portanto, de um bairro pesqueiro para um enclave temático destinado aos turistas .

45

Fontes iconográficas

Capa - Google Earth Abertura de capítulo “O arquiteto” - joseantoniocoderch.org Figura 1 - HIC > Arquitectura Figura 2 - experimenta.es Figura 3 - joseantoniocoderch.org Abertura de capítulo “A cidade” - Google Earth Figura 4 - el serrallo ahir ia vui Figura 5 - civitatis.com Figura 6 - tarragonaturisme.cat Figura 7 - el serrallo ahir ia vui Figura 8 - el serrallo ahir ia vui Figura 9 - el serrallo ahir ia vui Figura 10 - rapejun.com Mapa de El Serrallo - gifex.com Figura 11 - Google Earth Figura 12 - miquelangelmaga.cat Figura 13 - miquelangelmaga.cat Figura 14 - el serrallo ahir ia vui Figura 15 - Google Earth Figura 16 - Google Earth Figura 17 - flickr.com/franganillo Abertura do capítulo “A habitação” - Revista Domus Figura 18 - Revista Domus Figura 19 - Revista Domus Figura 20 - Revista Domus Figura 21 - Google Earth Plantas A e B - Acervo Secretaria Ayuntamiento de Tarragona Figura 22, 23, 24 e 25 - Acervo Secretaria Ayuntamiento de Tarragona

46

Fontes bibliográficas

BENET, Jordi Padrell. El port de Tarragona. Tendencíes i propostes actuals sobre la remodelació de la facana marítima. Treballs de la Societat Catalana de Geografia - N° 36 - vol. VII. Bibliografia José Antonio Coderch Sentmenat: arquiteto, designer e fotógrafo. Baseado em FOCHS , Carles. Coderch 1913 - 1984. Barcelona: [s. n.], 1989.

Disponível em: <http://joseantoniocoderch.org/biografia/?lang=en>.

Acesso em 18 set. 2019.

DALMAU, Todra. Els Barris mariners de la nostra costa.

JOSÉ Antonio Coderch, maestro moderno. In: LEÓN, José García. Tres Coderch en Madrid: sobre la conservación del patrimonio moderno. Madrid: [s. n.], 2017.

LAGE, Manuel Blanco. El otro Coderch. Revista Arquitectura, Barcelona, n. 268, 1987.

MAGAN, Miguel Àngel. El patrimonio del Serrallo, barrio marítimo, pesquero y portuario de Tarragona. Disponível em: http://miquelangelmagan.cat/web/?p=2922. Acesso: 18 de setembro.

MÁRQUEZ, Miguel González. El Serrallo de Tarragona: de barrio marinero a enclave temático para turistas y visitantes. Doctorat d’Antropologia, Universitat Rovira i Virgili.

MÁRQUEZ, Miguel González. Vivencias, prácticas y concepciones urbanas en el barrio del Puerto de Tarragona. Doctorat d’Antropologia, Universitat Rovira i Virgili.

SAVALL, Josep Lluís. La recuperació del Patrimoni Marítim al Port de Tarragona: Els bastiments tradicionals. Centre d’Estudis i Activitats del Port de Tarragona. “Per i pescatori di Tarragona”, Domus 273, Milão, IX 1952, p. 6-7.

PIZZA, Antonio , ROVIRA, Josep M. y SUSTERSIC Paolo.

En busca del hogar Coderch. 1940-1964.

47

BEATRIZ COLPANI CAROLINE MENDES DANYELLA MANAIA MARCELA SANTOS MIGUEL MERMEJO