Cutezatorii 26 simonei maierean

nr.26 2010

PreĹŁ:

6 lei

povestea

Simonei MAIEREAN

un zbor împlinit

Pilotul Simona Maierean, şefă de promoţie a Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene în 2009 De curând am vizitat Muzeul Aviaţiei din Bucureşti. Vizita sau mai precis incursiunea printre documentele şi exponatele muzeului ne-a prilejuit întâlnirea cu lumea excepţională a zborului şi istoria ei. Pentru români, această lume s-a desprins dintr-un basm cu personaje fantastice şi cai înaripaţi. A atins momente remarcabile generatoare de evoluţie în perioada pionierilor aviaţiei: Traian Vuia, Aurel Vlaicu, Henri Coandă şi dispune în prezent de progresele din domeniul tehnicii aviatice: avioanele supersonice actuale care ating de două-trei ori viteza sunetului. Toate aceste etape din istoria aviaţiei româneşti, parte deosebit de importantă din istoria aviaţiei mondiale, s-au lăsat, pe rând, prezentate în succesiunea compartimentelor Sălii „Traian Vuia” a Muzeului Aviaţiei. Şi pentru că în paginile revistei cutezătorii aveţi deja prezentarea unor piloţi iluştri care au scris istorie, nu am putut părăsi muzeul fără să nu ne interesăm de piloţii tineri care promit să calce pe urma maeştrilor.

Comandorul George Paul Sandachi de la Muzeul Aviaţiei ne-a vorbit despre Simona Maierean care în 2009 a fost şefa de promoţie a Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene din Boboc, judeţul Buzău.

Am aflat că s-a născut pe 17 aprilie 1984 în Suceava, dar a crescut şi a învăţat în Comăneşti - Suceava unde a făcut primele şapte clase. Ultimul an de gimnaziu l-a absolvit la Şcoala din Humoreni, o localitate din judeţul Suceava care îi este foarte dragă şi pe care o consideră la fel de importantă şi de „acasă” precum căminul părinţilor pentru că acolo locuiesc bunicii din partea mamei. A urmat studiile liceale la Colegiul Naţional „Petru Rareş” din Suceava, profilul matematică-informatică. Deşi până atunci Simona a fost ataşată de ştiinţele exacte: matematică, biologie, fizică, ştiinţele naturii dar şi de limba germană şi educaţia fizică, şi după cum chiar ea a afirmat, i-ar fi plăcut „să se facă orice de la croitoreasă la astronaut”, a decis în clasa a IX-a să devină pilot. A fost un moment decisiv. În prezent, Simona a absolvit Academia Forţelor Aeriene „Henri Coandă” din Braşov şi cursurile Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene de la Boboc, judeţul Buzău fiind şefă de promoţie şi obţinând brevetul de pilot militar.

Interesat, ne-am spus, şi am încercat să aflăm mai multe despre pilotaj şi aspiraţiile unui tânăr pilot direct de la Simona care ne-a acordat cu multă amabilitate un interviu chiar dacă profesia ei este foarte solicitantă.

10

De vorbă cu pilotul Simona Maierean Olguţa Marin: Ce v-a determinat să cuceriţi văzduhul?

Simona Maierean: Când eşti copil toată lumea te întreabă „Ce vrei să te faci când o să fii mare ?” Eu de fiecare dată dădeam alt răspuns la această întrebare, de la croitoreasă la astronaut. Decizia de a mă face pilot am luat-o în clasa a XI-a, dar nu am luat contact cu lumea aviaţiei până să fiu admisă la Academia Forţelor Aeriene.

Nu am fost îndrumată spre această alegere, nu a existat un catalizator, a fost pur si simplu răspunsul conştient şi final pe care mi l-am dat la întrebarea de mai sus.

O.M.: Am citit despre performanţele obţinute în cursul efectuării studiilor superioare.

Care sunt performanţele realizate de dumneavoastră şi care consideraţi că este cea mai importantă?

S.M.: În primii doi ani de academie am zburat pe avionul YAK 52 (motor cu piston), după care, în ultimii doi ani şi în Şcoala de Aplicaţie, am zburat pe avionul cu reacţie, subsonic - IAR 99 Standard.

La sfârşitul anului trecut am absolvit cursul teoretic de pregătire pentru zborul pe avionul MIG 21 Lancer, continuând cu partea practică, zborul, în anul 2009. Primul zbor pe această aeronavă l-am avut pe 13 martie, iar după o perioadă de pregătire am avut primul zbor în simpla comandă (singură) – 30 iulie. La sfârşitul anului 2009 am terminat Cursul de Trecere pe avionul supersonic MIG 21 Lancer, atât din punct de vedere teoretic cât şi practic.

Zborul în sine reprezintă un lucru foarte important pentru mine, de aceea fiecare etapă parcursă a fost foarte importantă în formarea mea.

Nu am cum să uit primul zbor cu YAK-ul 52, fiindcă a fost primul din viaţa mea. Nu am cum să uit prima simpla comandă cu YAK-ul 52 şi emoţiile aferente pe care nu am cum să le descriu în cuvinte.

De asemenea, o etapă importantă şi interesantă a fost şi zborul pe IAR 99 Standard, deoarece este un avion mai puternic, care zboară cu o viteză mai mare şi te ajută foarte mult în viitoarea pregătire pe avionul supersonic.

Sunt la început de pregătire în ceea ce înseamnă zborul pe un avion de vânătoare şi mai am foarte multe de asimilat, dar nu aş fi putut să ajung până aici dacă nu ar fi existat oameni care să aibă încredere în mine şi de la care să am foarte multe de învăţat. De aceea am un deosebit respect şi le mulţumesc tuturor foştilor mei instructori şi acelor oameni care au încercat şi care încearcă să ne îndrume (pe mine şi colegii mei) De asemenea, nu consider că am făcut nimic deosebit faţă de colegii mei, care au trecut şi ei tot prin aceleaşi etape, fără să se facă vreo diferenţă.

O.M: Ce recomandaţi tuturor copiilor care visează să piloteze un avion?

S.M.: Nu cred că sunt în măsură să dau sfaturi, sunt şi eu la început de drum în ceea ce presupune zborul, dar cred că orice copil trebuie să creadă în sine şi să-şi urmeze visul. Trebuie, totodată, să conştientizeze că nu e suficient să visezi, ci trebuie să fii conştiincios şi să-ţi formezi încă din şcoala generală bagajul de cunoştinte de baza necesare în evoluţia ta. Şi nu în ultimul rând, să faci ceea ce îţi place presupune să nu dai înapoi din faţa obstacolelor care, inevitabil, se ivesc.

Până veţi lua şi voi o decizie legată de viitorul profesiei voastre vă recomandăm să vizitaţi Muzeul Aviaţiei din Bucureşti, str. Fabrica de Glucoză nr. 2-4, sector 2 şi site-ul www.cutezatorii.ro pentru a citi interviul complet cu pilotul Simona Maierean.

Mulţumim pentru amabilitate dlui comandor Paul George Sandachi - Muzeul Aviaţiei, Bucureşti şi Biroului Relaţii Publice din cadrul Statului Major al Forţelor Aeriene

înv. Olguţa Marin

11