NLF-Magasinet nr. 1/2021

Page 38

RETTSSAKEN MOT VLANTANA NORGE:

Vlantana Norge: – Det er NLFs feil at selskapet mistet kundene Vlantana Norges advokat, Sandra Latotinaite, kom med et kontroversielt krav etter at saken var i gang: Hun ville at retten skulle spesifikt ilegge NLF-Magasinet og NLFs nettsted Lastebil.no referatforbud. Dette ble blankt avvist av tingrettsdommeren. 0

STEIN INGE STØLEN sis@lastebil.no

– De saksøkte har fått mange beskyldninger rettet mot seg. Noen av de er berettiget, mens andre er det ikke. Selskapet vil ikke hevde at alt var som det skal. Det er ganske innlysende at føring av timelister burde vært organisert annerledes. Selskapet er enig i at det er gjort feil med hensyn til beregning av arbeidstid og vederlag, men bestrider at avvik mellom sjåførenes faktiske arbeidstid og antall arbeidstimer som sjåfører faktisk har fått betalt for, er i omfanget som skissert av saksøkerne, fortalte advokat Sandra Latotinaite i sitt innledningsforedrag.

Mener de har tapt penger grunnet egne feil

Vlantana Norge mener feilene som er gjort, gir seg utslag både til ulempe og til betydelig økonomisk fordel for sjåførene.

38

NLF-MAGASINET 2021 • NR 1

KLANDRER NLF: Advokat Sandra Latotinaite mener NLF-Magasinets dekning av saken var utløsende for at selskapet mistet sine kunder. Foto: B.T. Stokke / Stein Inge Stølen

– Det foreligger intet entydig mønster i denne saken som kan gi grunnlag for å mene at det har foregått profittmotivert, systematisk underbetaling av sjåførene. De påviste avvikene er i de fleste tilfeller til betydelig ulempe for selskapet. Noe som igjen tilsier at selskapet, grunnet svikt i interne rutiner, grunnet feil og mangler i interne rutiner, har lidt økonomisk tap. Samtidig rettet hun en tydelig pekefinger mot NLF. Hun mener det er organisasjonens medier som er årsaken til at selskapet mistet alle sine oppdragsgivere. – Offentliggjøring av feil fakta var ikke annet enn en kynisk fordreining av sannheten. Enda verre er det forhold at andre medier har hatt, og fortsatt har tendens, til å referere til NLF, fastholdt hun i sitt åpningsforedrag.

Har opphevet tilbakekall av løyver

I februar 2020 mistet Vlantana Norge

alle sine løyver som følge av funn avdekket av Statens vegvesen og Arbeidstilsynet under kontroller i 2019. Nå har imidlertid Vegdirektoratet opphevet vedtaket etter behandling av klage sendt inn av selskapets advokat Sandra Latotinaite. – Vi har kommet til at det ikke var hjemmel for å tilbakekalle løyvet i dette tilfellet. For at vilkåret om «god vandel» ikke lenger skal være oppfylt må det minst foreligge enten dom eller sanksjoner for overtredelse av kravene. Selv om Vlantana Norge på vedtakstidspunktet var anmeldt for slike overtredelser var ikke selskapet dømt eller ilagt sanksjoner, sier Ingrid Heggebø Lutnæs i Vegdirektoratet. Opphevelsen er av en mer prinsipiell art, siden selskapet som løyvene er tilknyttet ikke lenger eksisterer. Og hvis anmeldelsene skulle resultere i at selskapet og bakmennene blir ilagt straff, vil kravet om vandel ikke lenger være oppfylt.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.