Motor&Sports 136 Junio 2011

nº 136 · JUNIO 2011

GOLF GTI 35 ANIVERSARIO

OPEL INSIGNIA OPC

DACIA DUSTER

UN AUTÉNTICO TODOTERRENO

BMW Z4

expresa lo mejor de ti mismo motor&sports se regala encartada con el diario Segre. durante el mes de JUNIO la encontrarás en el quiosco por 1,20 €

Hay algo más en la vida que volvo

Gama Volvo S60. Desde 29.200€ S60 R-Design

EL NIVEL DE EQUIPAMIENTO R-DESIGN INCLUYE EL EQUIPAMIENTO KINETIC Y ADEMÁS:

Rejilla negra con emblema R-Design y perfiles con acabado Silk metal, Tapicería R-Design con asietos delanteros con el logo R-Design, Volante de cuero perforado de 3 radios con el emblema R-Design metálico, Fundas de los retrovisores con acabado Silk metal, Pomo de la palanca de cambios deportivo de cuero, Instrumentos deportivos con inserciones azules, Decoración interior R-Design, Tubos de escape deportivos dobles, Llantas de aluminio Ixion (8 x 18»), Chasis deportivo rebajado, Asientos deportivos, Alfombrillas deportivas, Pedales deportivos, Difusor trasero, Spoiler trasero

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Sala Motors Concessionari oficial Volvo C/Sallent, 47. Pol. Ind. Els Dolors 08243 Manresa · Barcelona Telf. 902 33 55 51

Crta. LL-11, Km 9,6 25191 Lleida - Lleida Telf. 973 20 61 00

C/ Lleida, 8 - Ampl. Parc d’Activitats 08500 Vic - Barcelona Telf. 93 889 55 00

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Revistas Mensuales encartadas dentro del diario Segre

DIRECTOR GENERAL: Lluís Gómez DIRECTORA COMERCIAL: Judith Sarrablo Redacción: Mariona Mesull Jefe de diseño: Carlos Mayorga Diseñadora: Gemma Piñeiro

Edita: LGB EDITORES Calle Jaume II, 7 bis, entresuelo 1ª 25001 Lleida Tel. 973 20 80 25· Fax: 973 208 130 info@lgbeditores.com D.L.: L-198-2011

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BMW 8 Z4

Sumario

GOLF GTI 35 aniversario

Novedades del motor Motor · Coches

COCHES DACIA DUSTER

M6

BMW Z4 ROADSTER

8

OPEL INSIGNIA OPCCitroen DS3 10 GOLF GTI 35 aniversario Citroen DS3 12 SUZUKI SWIFT

Z1000 SX 14

CRÓNICA Mitsubishi I-Miev

12

DACIA DUSTER

SUZUKI 10

1616 16

6 14

OPEL INSIGNIA OPC

Motor&Sports Junio 2011 5

Novedades Motor

DACIA DUSTER Un auténtico todoterreno Un 4x4 de uso económico

Auténticas prestaciones de torroterreno Relación precio-habitabilidad imbatible Su diseño es el de un auténtico aventurero, robusto y protector. Dacia Duster se desenvuelve en la ciudad con estilo gracias a su calandra cromada y sus faros delanteros de doble óptica. Este estilo único puede reforzarse aún más optando por los numerosos packs y accesorios. Con Dacia Duster, el placer abarca igualmente el estilo.

La seguridad según Dacia Dacia, marca del grupo Renault, goza de una experiencia reconocida en materia de seguridad. Dacia Duster está equipado de serie con ABS y asistencia al frenado de emergencia, airbags frontales para conductor y pasajero y airbags laterales para la cabeza y tórax (según versión). Duster es el primer vehículo de la gama Dacia con ESP (opcional).

Asiento

permite pasajero

Gracias a una elevada distancia al suelo y amplios ángulos de franqueo, Dacia Duster posee una auténtica capacidad de paso. En versión 4x4, dispone de una caja de cambios de seis velocidades con una primera marcha corta y un mando de tracción simple e intuitivo. Es un vehículo compacto y ligero para sus dimensiones, lo que le asegura una gran agilidad.

Confort Puesto de conducción ergonómico Un puesto de conducción funcional y eficaz. La altura de la posición permite una conducción más serena en cualquier situación, para una mayor capacidad de anticipación.

Pack Adventure Las protecciones laterales y las de los pasos de rueda son una verdadera señal de robustez y refuerzan el espíritu de aventura de tu Dacia Duster.

6 Motor&Sports Junio 2011

Aletas robustas

ABS con SAFE El SAFE (sistema de asistencia al frenado de emergencia), combinado con el ABS, que permite evitar el bloqueo de las ruedas, permite mantener el control de la trayectoria en caso de frenado y optimiza las distancias de parada.

ESP / ASR El ESP y el ASR están disponibles en opción en Lauréate en la motorización dCi 110 CV en las versiones 4x2 y 4x4.

abatible 1/3 - 2/3 - El asiento es abatible 1/3 -2/3 (según las versiones) y u n a c a r g a m á x i m a d e 1 . 6 3 6 d m 3. S i s e p l i e g a e l r e s p a l d o d e l a s i e n t o d e l a n t e r o d e l o, pueden colocarse objetos de una longitud de 2,65 m en el habitáculo.

Duster satisface elevadas exigencias Diseñado en la plataforma del Logan, hereda los mismos genes de los que han hecho que todos los modelos de la gama Dacia sean reconocidos por su fiabilidad. Duster ha sido sometido a pruebas específicas para 4x4 con la finalidad de cubrir el conjunto de las condiciones de uso de nuestros clientes. Posee una garantía de tres años o 100.000 km.

Novedades Motor

BMW Z4 Roadster ESTRENA ‘LOOK’ Y MOTORES El e x t e r i o r de l B M W Z4 Las clásicas proporciones del capó alargado y los voladizos cortos se han completado con unos asientos bajos situados cerca del eje trasero para proporcionar al conductor una perfecta visión de la carretera. Su moderno diseño, fruto de la conjunción de unos sorprendentes contornos con unos toques de suavidad, reflejan a la perfección el carácter de este vehículo, desde su característica parrilla delantera hasta los poderosos pasos de rueda traseros.

El i n t e r i o r Un ajuste perfecto para dar rienda suelta a la exploración. Gracias a la consola central asimétrica y a los instrumentos dispuestos de manera óptima o a los elementos de control de formas redondeadas, cada trayecto a

bordo de este vehículo constituye un nuevo viaje al mundo de la elegancia. La increíble sensación de libertad no desaparece al cerrar el techo; el vínculo entre el conductor, el vehículo y la carretera jamás ha sido tan estrecho.

El techo duro retráctil El primer BMW Roadster con techo duro retráctil. La sofisticación de su diseño hace que su inconfundible apariencia baja permanezca inalterada incluso con el techo abatido.

Esto es posible gracias a que el techo retráctil de dos secciones en aluminio se abate a la perfección en tan solo unos 20 segundos. Cuando se encuentra en posición cerrada, la línea de techo del roadster adquiere una forma semejante a la del

coupé, y la amplitud de las ventanillas laterales y la luna posterior garantizan unas vistas panorámicas de excepción. Conducir con el techo abierto o cerrado será una cuestión de momentos, pero jamás de estilo.

Equipamiento Asientos deportivos. Ergonomía y estética: los asientos deportivos opcionales se han desarrollado para los conductores interesados en el rendimiento. Y con solo pulsar un botón, podrá ajustar el soporte lumbar opcional de cuatro posiciones para que las almohadillas de aire horizontales y verticales le ofrezcan una superficie de contacto ideal entre el asiento y su espalda, un contacto que le permitirá sentir la verdadera experiencia de conducir un Roadster con total comodidad.

Consumo promedio: entre 8,2 y 9,4 l/100 km · Emisiones promedio de CO2: entre 192 y 219 g/km 8 Motor&Sports Junio 2011

Novedades Motor

OPEL INSIGNIA OPC deportivo purasangre El Opel Insignia OPC es un coche deportivo purasangre. Su poderoso perfil, combinado con elementos de diseño OPC interiores y exteriores, lo hacen exclusivo e inconfundible. Entre sus excelentes soluciones encontramos tracción 4x4 adaptativa, suspensión deportiva FlexRide, diferencial deportivo adaptativo, discos ventilados y asientos deportivos Recaro OPC.

MOTOR,

2.8 v6 Turbo 325cv, 6v El Opel Insignia OPC tiene una potencia de 325 CV: la serie más potente jamás fabricada por Opel. Un par motor refinado de 435 Nm te catapulta de 0 a 100 km/h en tan solo 6 segundos, para pasar des-

pués a una velocidad máxima regulada de 250 km/h.

El doble turbo 2.8 V6 de aluminio incorpora doble distribución variable, pistones enfriados por aceite y válvulas de escape rellenas de sodio.

DISEÑO EXTERIOR LO MÁS DESTACADO

Las iniciales OPC son sinónimo de prestaciones con estilo. De hecho, son sinóInterior nimo de Opel Performance Center, o el Centro de Prestaciones Opel. Detrás de estas iniciales, se encuentra toda una gama de coches diseñados para emocionar e impresionar, desde la primera impresión hasta la última.

Todos ofrecen un estilo más deportivo, unos característicos colores dinámicos OPC y una presencia más agresiva e íntima en la carretera. Además, todos incorporan un estilo de carrocería OPC aerodinámico y las características ruedas OPC, elementos que atraen miradas y reflejan las emociones de los conductores más comprometidos.

OPC Line

Los elementos de alta calidad en la carrocería, como el spoiler delantero y trasero, los spoilers de techo y los faldones laterales, han sido diseñados por los especialistas del OPC. Desarrollados por profesionales para los más apasionados, encajan perfectamente en la dinámica visual de tu Opel.

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Potencia: 325 CV Aceleración 0-100 km/h: 6 s Velocidad máxima: 250 km/h Consumo combinado: 4,5 l/100 km Emisiones de CO2: 118 g/km Par máximo: 435 Nm

DISEÑO INTERIOR LO MÁS DESTACADO

Un estimulante ambiente deportivo concebido y perfilado para los conductores más comprometidos. Los asientos deportivos Recaro proporcionan el mejor soporte lateral en las curvas cerradas, y se amoldan como si estuvieran diseñados a medida.

Sentirás la carretera en las manos a través del volante de cuero; además, los fabulosos mandos estilo OPC han sido diseñados para informar y despertar emociones. Es la esencia de un auténtico coche deportivo.

Novedades Motor

GOLF GTI

35 aniversario del Golf GTI 35 aniversario del Golf GTI: Volkswagen lo celebra con una versión especial Con motivo de los 35 años que cumple el Golf GTI, Volkswagen ha preparado una serie exclusiva para celebrar una historia de éxitos que comienza en 1976 con el lanzamiento del primer deportivo GTI. Desde entonces, estas siglas se convierten en objeto de culto, y por eso se han celebrado fechas tan significativas como el 20 o el 30 cumpleaños, con el lanzamiento de alguna versión exclusiva en conmemoración de su nacimiento.

El concepto de diseño del Golf GTI 35 aniversario conecta los elementos clásicos del GTI con detalles que han sido específicamente desarro-

llados para esta versión. Las siglas 35 se han incorporado tanto en el frontal como en los asientos, equipa llantas de 18" Watkins y una tapicería exclusiva, elementos que enfatizan el carácter deportivo de esta versión. El Golf 35 aniversario ofrece la misma gama de colores de carrocería que el GTI, rojo tornado, blanco, negro profundo y gris carbón steel. Además, esta edición limitada de la que se comercializarán en nuestro mercado exclusivamente 200 unidades equipa un motor con una potencia aumentada de los 210 CV del GTI hasta los 235 CV. Estos 25 caballos extras garantizan que la más pura esencia del GTI sea protagonista en este atractivo deportivo, proporcionando la máxima diversión en la carretera.

El estreno mundial de este Golf GTI 35 aniversario tendrá lugar del 1 al 4 de junio, coincidiendo con la concentración de GTI del Wörthersee. El nuevo GTI 35 aniversario compartirá este magnífico escenario con otras versiones especiales con las que comparte siglas, como la edición 20 aniversario y la 30 aniversario. La comercialización en España se iniciará en el mes de junio.

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Agarrado a la carretera El Golf GTI está equipado de serie con llantas de aleación Denver de 17 pulgadas especialmente diseñadas para la conducción deportiva. Estas aseguran una estabilidad óptima en carretera y un comportamiento de dirección flexible.

También incorpora tornillos de rueda bloqueables como protección antirrobo adicional.

El color rojo visible en la parrilla del radiador se encuentra también en las pinzas de freno de disco. En su efecto global, el diseño exterior acierta con su estética coherente y sus líneas deportivas. El Golf GTI también está disponible opcionalmente con llantas de aleación de 18 pulgadas Detroit que se muestran en la imagen.

Las siglas 35 se han incorporado en los asientos El concepto de diseño del Golf GTI 35 aniversario conecta los elementos clásicos del GTI con detalles que han sido específicamente desarrollados para esta versión. Las siglas 35 se han incorporado tanto en el frontal como en los asientos, equipa llantas de 18" Watkins

y una tapicería exclusiva, elementos que enfatizan el carácter deportivo de esta versión.

El Golf 35 aniversario ofrece la misma gama de colores de carrocería que el GTI, rojo tornado, blanco, negro profundo y gris carbón steel.

235 caballos Con una potencia aumentada de los 210 CV del GTI hasta los 235 CV. Estos 25 caballos extras garantizan que la más pura esencia del GTI sea protagonista en este atractivo deportivo.

DEJARÁ A MÁS DE UNO SIN RESPIRACIÓN

Novedades Motor

SUZUKI SWIFT Cambia tu forma de conducir Es el momento de un cambio rápido para todo lo que le pides a un compacto. El nuevo Suzuki Swift llega con su toque contemporáneo, con un espíritu de conducción divertida y dejando una huella de luz en el camino.

Diseñado para una edad en la que las decisiones individuales, a menudo son las más responsables con la sociedad y con el medio ambiente, el nuevo Suzuki Swift te aporta mucho más para sentirte bien contigo.

MOTOR,

1 . 2 L V V T, 9 5 / 6 . 0 0 0 ( C V / r p m ) Disponible motor de gasolina K12B de 1.2 l. VVT (Variable Valve Timing), que garantiza la eficiencia del combustible pero también responde a velocidades bajas y medias por lo que permite disfrutar de una aceleración suave y rápida. El motor de gasolina posee unas credenciales medioambientales que incluyen:

Un consumo de combustible de solo 5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de solo 116 g/km. Y si eliges la transmisión manual con motor de gasolina, tienes la posibilidad de incorporar opcionalmente el sistema Engine Auto Stop Start que interrumpe el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Más dinamismo para un vehículo compacto Líneas marcadas y un perfil diseñado para la carretera que llama la atención de una forma elegante y atlética. Insinúa también una conducción ágil y atrevida del nuevo Suzuki Swift. Cambia de vida al ritmo de tu nuevo Suzuki Swift, una nueva expresión de hasta dónde puede llegar la dinámica de un coche compacto. Inspiración para disfrutar de la vida. El nuevo Suzuki Swift marca el comienzo de una nueva era en la que la diversión al volante es posible en un coche compacto. Con un rendimiento incomparable en su conducción, amplía la definición de compacto deportivo en cada trayecto que recorres. Al mismo tiempo, tiene un bajo consumo y bajas emisiones.

DISEÑO EXTERIOR LO MÁS DESTACADO Tu Suzuki Swift puede ser aún más exclusivo y original. Más completo. Gracias a la gama de accesorios Suzuki, podrás personalizarlo y equiparlo como a ti te guste. A tu aire.

El aspecto de tu Swift puede cambiar mucho con solo un par de toques personales.

Puedes elegir desde unas nuevas llantas de aleación hasta exclusivos vinilos decorativos. Todo vale para hacer tu Swift más moderno, atrevido y original. Decídete.

Es pura inspiración para disfrutar de la conducción y de la vida al máximo

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Potencia: 95/6.000 (CV/rpm) Cilindrada: 1.242 cc Aceleración 0-100 km/h: 12,3 s Velocidad máxima: 165 km/h Consumo combinado: 5,0 l/100 km Emisiones de CO2: 113 g/km Par máximo: 118/4.800 (Nm/rpm)

VOLANTE AJUSTABLE

1,2l VVT, 95 CV

El volante es ajustable en altura y profundidad, lo que te permite encontrar una posición cómoda para brazos y hombros. Gracias a los botones de control de audio, puedes hacer selecciones y ajustes sin quitar las manos del volante. Si eliges la versión GLX, también están incorporados los mandos de control de crucero, que hacen de la conducción en autopista una conducción relajada al permitir liberar el pie del acelerador.

CRÓNICA GERARD LÓPEZ

Mitsubishi I-Miev Experiencia eléctrica Poco a poco, el futuro de la automoción se abre paso entre tanta incertidumbre. El combustible fósil es contaminante, poco eficiente y no «nace» en todas partes. La energía eléctrica es el camino más lógico y más limpio, y a las marcas de automóviles se les presenta un reto interesante: evolucionar una energía con más de dos siglos de historia y, lo más importante, poder almacenarla de forma eficaz. Hoy por hoy, la alternativa más ecológica en el mundo de la automoción son los vehículos híbridos: combinan un motor de gasolina con un motor eléctrico que «acompaña» al primero para reducir los consumos.

El caso es que los motores híbridos son un paso intermedio al gran reto, los vehículos 100% eléctricos.

Los japoneses llevan la voz cantante en tecnología hibrida y ya empiezan a comercializar los primero coches puramente eléctricos. Pero ¿qué cambios supone esta nueva tecnología al usuario?

Así es…

Hace poco tuve el placer de probar el nuevo Mitsubishi I-Miev, y si ese es el futuro, no pinta nada mal. A priori, este Mitsubishi tiene un diseño que recuerda a los dibujos Manga: formas muy redondas, mucho cristal y una altura considerable. Este urbano mide 3,47 metros de largo y pesa 1.185 kg, todo un logro si tenemos en cuenta que solo las baterías pesan 230 kg. El interior me sorprendió por su sencillez, pues tiene lo esencial de un utilitario: control de estabilidad, faros antiniebla, aire acondicionado, equipo de sonido, elevalunas eléctricos en todas las plazas y llantas de aleación de 15 pulgadas. Los falsos cromados interiores dan un toque de modernidad, pero la calidad es justa. El espacio para los cuatro ocupantes es generoso y los conductores altos no tendrán problemas. El maletero, como ya es habitual en este tipo de vehículos, es pequeño, 166 litros; dentro podemos encontrar el adaptador para cargar las baterías y un kit antipinchazos.

Cómo va…

Ponemos la llave en el contacto, giramos y... ¡NADA! No pasa nada, solo un testigo luminoso indica que el vehículo está listo para iniciar la marcha. Ponemos la palanca del cambio automático en la D y el I-Miev empieza su andadura. Sin rastro de ningún sonido, la sensación de ir en silencio es, por lo menos, curiosa. Este vehículo no lleva cuentarrevoluciones,

CRÓNICA GERARD LÓPEZ

Con una autonomía de 150 km

pero lleva un indicador de consumo eléctrico que nos muestra si estamos conduciendo de forma ecológica o derrochadora. Si pisamos a fondo el pedal derecho, este Mitsubishi sale decidido y, a pesar de disponer de solo 67 CV, es sorprendentemente ágil.

Aunque su carrocería es alta, al disponer de las baterías a ras de suelo, el centro de gravedad es bajo y compensa el movimiento de esta. En autopista alcanza a los 130 km/h, más que suficiente en los tiempos que corren. Aunque este coche utiliza los frenos para recargar las baterías, si tenemos que descender un tramo largo, el cambio tiene una posición que «retiene» más el motor y te olvidas del freno.

Tiene el mismo equipamiento de serie que el Citroën C-Zero y el Peugeot iOn: seis airbags, control de estabilidad, faros antiniebla, aire acondicionado, equipo de sonido, elevalunas eléctricos en todas las plazas y llantas de aleación de 15 pulgadas, entre otros elementos.

La cartera…

El Mitsubishi i-MiEV está disponible desde 34.401 € y tiene una autonomía de 150 km. Este dato varía según nuestra manera de conducir y si utilizamos en exceso elementos eléctricos como luces o aire acondicionado. Todavía es un precio elevado, pero compensa cuando ves que hace más de 100 kilómetros con solo dos euros de gasto eléctrico. Dentro de los pocos modelos existentes, el Mitsubishi es más equilibrado, más grande y más barato que, por ejemplo, el Think City.

Todavía es un precio elevado, pero compensa cuando ves que hace más de 100 kilómetros con solo dos euros de gasto eléctrico.

La bicicleta eléctrica

¡Las subidas ya no son excusa!

Las bicicletas eléctricas, también conocidas como bicicletas de pedaleo asistido (PDA), llevan un motor auxiliar eléctrico, alimentado por una batería recargable. Los últimos modelos son cada vez más ligeros y su apariencia es similar a la de una bicicleta convencional.

Monty E-46 Bicicleta eléctrica de aluminio Rueda 24"

Este tipo de bicicleta es ideal para recorridos que tengan fuertes pendientes. Prácticamente, tiene las mismas prestaciones que un ciclomotor dentro de la ciudad. Además, ofrece la ventaja de que es muy sostenible, segura, silenciosa y mucho más saludable, ya que proporciona una aportación de actividad física suave, que no cansa.

Para que sea considerada bicicleta y no moto, la potencia del motor tiene que estar por debajo de los 250 W y debe pararse cuando se deja de pedalear o la velocidad supera los 25 km/h.

Los precios oscilan entre los 900 y los 1.800 euros.

Monty E-48

Bicicleta eléctrica de aluminio con chasis bajo para facilitar el acceso, suspensión delantera y en tija sillín Rueda 26" Frenos de disco

Monty ef-37 plegable Bicicleta plegable eléctrica de aluminio con chasis extra bajo para facilitar el acceso Rueda 18"

973 234 178 venta-reparación Avenida Pearson, 11 esquina Sant Pere Claver, 43 (delante del campo de fútbol de Pardinyes) · 25005 Lleida www.ciclesfransi.com · info@ciclesfransi.com