nº 148 · JULiO 2012
ocio viajes deportes de aventura turismo activo
SUZUKI SWIFT
Nuevo TOURAN
LLEIDA STREET CIRCUIT m o t o r&sports 148 se regala encartada con el diar io « Segre» el mes de julio
KAYAK EXTREM
Sumario
Lleida Street Circuit
Novedades del motor COCHES 4 6
TOURAN Suzuki Swift
SPORTS Kayak extremo lleida street circuit
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8 Atención al cliente 902 400 430 w w w. i s s u u . c o m / m o t o r a n d s p o r t s
DIRECTOR GENERAL: Lluís Gómez Jefa de redacción: Inés Ortega Jefe de diseño: Carlos Mayorga Diseñadora: Gemma Piñeiro Colaborador: Gerard López Edita: LGB EDITORES C/ Jaume II, 7 bis, entresuelo 1ª 25001 Lleida Tel. 973 20 80 25· Fax: 973 20 81 30 info@lgbeditores.com D.L.: L-198-2011 Esta publicación no puede ser —ni en todo ni en parte— reproducida, distribuida, comunicada públicamente ni utilizada o registrada a través de ningún tipo de soporte o mecanismo ni modificada o almacenada sin la previa autorización escrita de la sociedad editora. Conforme a lo dispuesto en el artículo 32 de la Ley de Propiedad Intelectual, queda expresamente prohibida la reproducción de los contenidos de esta publicación con fines comerciales a través de recopilaciones de artículos periodísticos.
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Novedades Motor
Nuevo Touran
Un espacioso familiar de 7 plazas
Familiar por definición, entró a formar parte del segmento de los monovolúmenes compactos en 2003. El Touran, en poco tiempo, ha ido evolucionando para ofrecer la máxima versatilidad y habitabilidad, tanto al conductor como a los más pequeños de la familia. El Touran es ideal tanto para viajes largos como para un uso diario en el que la ciudad sea protagonista.
Este Volkswagen estrenaba el avanzado siste- ma de aparcamiento Park Assist, que en su momento sorprendía por su eficacia, y que en la segunda generación del Touran se ofrece en una versión más avanzada que aparca el coche en espacios realmente ajustados con una eficacia de maniobra realmente destacable.
Un Touran puede verse de muchas formas, todo depende de los ojos con que se mire
La atracción no es algo que se elige En el interior, las distintas soluciones técnicas se aúnan para lograr el más alto grado de adaptabilidad al entorno familiar y disponer de un espacio para cada uso. Además, los acabados están
cuidados hasta el último detalle y el equipamiento proporciona un alto grado de personalización a las necesidades y gustos de cada usuario.
Imagínate que nunca se te acabara la energía. Que pudieras disfrutar de los largos viajes como de las escapadas espontáneas. Y que, además, consiguieras respetar el medio ambiente. Suena bien, ¿no? Tan bien como los motores del nuevo Touran. El Touran es un compacto con una estructura de vehículo familiar y espacioso que ofrece hasta siete plazas. Se trata de un modelo tremendamente ahorrador que ha adaptado su aerodinámica a la búsqueda de unas líneas limpias y sin obstáculos, para que el aire fluya de la manera más eficaz posible, con lo que ello conlleva en cuanto a ahorro de combustible. Pese a ello, el frontal transmite una idea de robustez, mientras que la parte trasera ofrece un diseño algo más vanguardista, una gran visibilidad y un alto grado de practicidad en las condiciones de carga a través del portón.
La combinación entre inyección directa de gasolina y técnica de sobrealimentación inteligente permite a los motores de gasolina con tecnología TSI trabajar de forma especialmente eficiente: de este modo consiguen aunar ventajas como elevado par motor y bajo consumo.
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¿Te imaginas que todos los días de la semana fueran domingo? Todo sería más fácil, ¿verdad? Ya no importaría el día en que estuviésemos. Siempre sería un buen día para empezar un viaje, para ir a comprar o para relajarse. Así es como uno se siente dentro del nuevo Touran. Con la libertad de cambiar de planes en cualquier momento. Gracias a su sistema de asientos flexibles, el nuevo Touran se convierte en el coche perfecto para ir con siete amigos de viaje o para meter una canoa. Y si aún falta espacio... Los numerosos equipamientos y detalles del nuevo Touran ofrecen, además de seguridad, espacio suficiente para todo lo que nos imaginemos. Respetuoso con el medio ambiente y con numerosas medidas para ahorrar energía, el nuevo Touran es un coche familiar nada convencional.
Novedades Motor
Suzuki Swift Sport POTENCIA EN ESTADO PURO Dentro del Suzuki Swift, cada detalle está diseñado para disfrutar de la conducción, desde el volante con inspiración deportiva y el tacto de la palanca de cambios, hasta el anillo de luz que rodea el velocímetro. El panel de instrumentos está situado para garantizar una perfecta visión de la carretera y cuenta con la combinación de alta fidelidad de audio con MP3.
Con interruptores de sencillo manejo y con mandos integrados en el volante para que no tengas que despegarte nunca de él. Consola central, posavasos, guantera y bolsillos laterales. Espacio más que suficiente para todo lo que necesites. Radio-CD con MP3 integrado que pondrá la banda sonora a tu viaje.
También cuentas con pequeños pero imprescindibles detalles: un compartimento en el panel de instrumentos, una guantera, posavasos delanteros y traseros, bolsillos en la parte de atrás de los asientos, bolsillos en las puertas frontales y una bandeja bajo el asiento delantero.
MALETERO Con una gran capacidad de almacenaje, el maletero es suficientemente amplio para que te quepan maletas grandes o puedas llenarlo de compras. Si vas sólo con un acompañante y abates los asientos de atrás, el espacio se multiplica.
SEGURIDAD Con airbags delanteros SRS, el Suzuki Swift está equipado con todos los elementos de seguridad para sus ocupantes. Vivir en una gran ciudad es diversión y emociones, pero también está llena de tráfico y riesgos. Por eso, teníamos que tomar todas las posibles precauciones. El Suzuki Swift incorpora todos los sistemas de protección que necesitas. ABS con EBD (Electronic Brake Distribution) que reparte la fuerza de frenada equilibradamente entre las ruedas delanteras y traseras (dependiendo del número de ocupantes y las condiciones de carga). También incorpora airbags delanteros SRS, zonas de absorción de golpes, pretensores y sistema ISOFIX para niños en asientos traseros. Incluso los peatones han sido tomados en consideración, con un sistema de absorción de impactos en el capó y el parachoques. En materia de seguridad, tu Suzuki Swift viene completamente equipado de serie. Pero siempre puedes añadirle pequeños detalles que lo hacen aún más duro y resistente.
Frenos ABS con EBD que reparte la fuerza de frenada equilibradamente entre las ruedas delanteras y traseras
El Suzuki Swift evoluciona para seguir siendo el centro de todas las miradas La belleza sólo necesita pequeños retoques para alcanzar la perfección. El Suzuki Swift evoluciona para seguir siendo el centro de todas las miradas. Una evolución notoria por dentro y por fuera. Un equipamiento interior superior para un mayor disfrute de la conducción. Un diseño exterior renovado que es la envidia de todos los vehículos de su categoría. Con un diseño que define un estilo mucho más dinámico y con más visibilidad. Audaces y sorprendentes pasos de rueda y un diseño que aporta estabilidad. También cuenta con unos faros traseros que se integran en el lateral, reforzando su diseño deportivo.
El look del coche es el de un vehículo con gran potencia y con ganas de demostrar su poder, bueno tanto para acudir a una rápida comida con amigos como para solucionar una urgencia en el trabajo. Un atractivo diseño que se convierte en el centro de las miradas por su diseño llamativo, que no deja de impresionar desde los faros delanteros hasta su luz de freno.
ACTUALIDAD KAYAK EXTREMO
El Pirineo es un lugar ideal para la práctica del Kayak
petición por equipos en el complicado tramo entre Isil y Boren. Participaron tanto palistas locales como de otros lugares del Pirineo: vascos, franceses, navarros y aragoneses.
La Associació Doctor X Pirineus, junto con la estrecha colaboración de la Associació Esportiva Pallars, ha organizado la cuarta Kayak Extrem en el Pallars Sobirà. Este año el «spot» escogido ha sido la parte alta del río Noguera Pallaresa: el sábado, el tramo entre Isil y Boren, y el domingo, el primer tramo entre el refugio del Fornet y Alòs d’Isil, concretamente el Canó de l’Èxtasi.
En cuanto a las clasificaciones de la prueba por equipos, ganó el equipo vasco-catalán formado por Mikel Sarasola, Eneko Yarza y Alberto Díez Canedo.
Esta competición se encuentra dentro de la Copa Pirineus de kayak extremo. La competición consta de dos pruebas: la Individual Race y la Team Race. El sábado se celebraron las clasificatorias de la Individual Race y la com-
Las semifinales y finales del domingo se realizaron en el clásico tramo del Canó de l’Èxtasi. La final estuvo muy disputada entre los séniors masculinos, que lucharon por el podio hasta el último aliento.
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Más información en www.doctorx.org Fotos: Jordi Rulló
POLÍGON EL SEGRE
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Todo el mundo disfrutó del espectáculo, del buen nivel de los palistas, del paisaje, del agua y de la gente del Pallars Sobirà, así que la organización espera poder continuar con este tipo de acontecimiento en los próximos años, puesto que gracias a la calidad de los ríos y el ambiente deportivo que se vive en la zona, el Pirineo es un lugar ideal para la práctica del kayak.
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En categoría femenina, fue la primera vez que participaron tres chicas, todas de la Associació Esportiva Pallars. Hicieron una buena competición. En primera posición quedó Jus Erguin, la segunda fue Gemma Juanmartí y la tercera Alicia Cases.
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La clasificación final quedó de la siguiente manera: en primer lugar el local Aniol Serrasoles (Club Salt-Ter), seguido de Alberto Díez Canedo (Cadí Canoe Kaiak) y de Gerard Serrasolses (Club Salt-Ter).
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El Lleida Street Circuit colocó a la ciudad de Lleida en el centro del mapa en cuanto a supermotard se refiere. Fueron miles los leridanos aficionados al mundo del motor que se reunieron en los Camps Elisis para disfrutar de este espectáculo.
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l fin de semana del 16 y 17 de julio, el equipo corrió en casa. Fueron meses previos de preparación y sudor para que el Lleida Street Circuit, situado en el recinto de los Camps Elisis, contase con todas las homologaciones necesarias por parte de la Real Federación Española. Entre las diez categorías que había (Campeonato de España, de Cataluña y Trofeo Provincial), hubo un importante número de participantes, entre ellos, muchos leridanos. Francesc Cucharrera e Israel Escalera volvieron a reeditar su pugna de la primera carrera en Villena, y como ya sucediera en la localidad alicantina, el piloto KTM de Navàs fue el que se llevó el gato al agua tras una magnífica segunda manga. La categoría reina, una de las más esperadas por todos, se centró básicamente en la zona delantera de la carrera. Israel Escalera había conseguido la «pole position» y dominó la primera manga de la competición. Sin embargo, el triunfo de Francesc Cucharrera en la manga definitiva le mantiene en el liderato del Campeonato de España a falta de todavía tres pruebas por disputar. El «team manager» del Suzuki Grau Racing, Àngel Grau, no tuvo la fortuna de cara en casa, puesto que sólo pudo sumar una quinta posición y se vio obligado a abandonar en la carrera final por una caída sin consecuencias en la curva de derechas de final de meta momentos después de cerrarse el semáforo de salida.
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Sin duda, el mejor en la categoría de SMA ha sido Mathew Ford Dunn. El piloto británico tuvo un mano a mano con un gran Joan López para hacerse con el triunfo en Lleida. Abel Urizarbarrena impidió que Óscar Moce subiera al tercer puesto del podio y pudiera brindarlo ante sus familiares y amigos. En SM Promesas, Xavi Rodríguez se alzó hasta lo más alto por delante de Alejandro Jover y Gastón García. David Giménez tuvo problemas, tanto físicos como en su motocicleta, que le dejaron lejos de los puestos de honor. Algo a lo que no nos tiene acostumbrados. En SM Road, el vencedor final fue Enrique Hernández, seguido de Joan Ferrer y José Manuel Esteve. La única fémina en competición, la leridana Sandra Jones, acabó en esta modalidad en la duodécima posición. Una de las carreras que más se esperaba en el «paddock» de la capital del Segrià era la de SM Provincial, que aglutinaba a los participantes más amateurs en el Trofeu Lleida. Robert Girón se impuso con un triunfo muy holgado. Tras una carrera perfecta, Girón rodó de manera inalcanzable para Miguel Murillo, segundo, y Luis Trujillo, tercero.
“Estamos muy sorprendidos por la buena respuesta de la gente. Aparte de haber conseguido un centenar de inscritos, los boxes y el circuito estuvieron repletos de aficionados”
V E N D A I R E PA R A C I Ó M U LT I M A R C A TA L L E R D E P L A N X A I P I N T U R A C A N V I D E P N E U M ÀT I C S
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Blackpier, Sastrería 2.0 Disponemos de un lugar físico en Lleida en el que la marca Blackpier ha creado un “showroom” para que la gente pueda comprar sus productos con asesoramiento de personas profesionales del sector y sin perder la gran cantidad de configuraciones posibles que permite el e-comerce (comercio electrónico). “Personaliza tu ropa y viste como TÚ desees”
El proceso de compra se hace mucho más fácil y directo
La tienda cuenta con más de 200 telas de trajes y más de 700 telas de camisa. Además, podrá tocar y ver ejemplos de trajes y camisas hechas. La compra se puede realizar a través de un PC o iPad. El cliente podrá elegir el diseño de su traje o camisa (pudiendo elegir el tipo de solapa, el número de botones, el tipo de presilla del pantalón, los hilos de los botones… e incluso si quiere grabar sus iniciales). Una vez elegido el producto, la dependienta de la tienda tomará sus medidas corporales para realizar su prenda a medida. En 15 días laborables recibirá su prenda hecha a medida en la tienda.
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