2 minute read

Notícias MotoGP

Next Article
Azores Rally

Azores Rally

Tech3 e KTM continuam juntas

Surgiu no início de maio um anúncio de certa forma esperado. A KTM e a Tech3 vão continuar a sua parceria no Mundial de MotoGP para os próximos anos. Mesmo com um começo de época aquém do esperado, as duas partes renovaram a parceria para o período 2022-2026 – também até quando o construtor confirmou a sua continuidade no MotoGP. De referir que a colaboração entre KTM e Tech3 começou em 2019, depois de a equipa de Hervé Poncharal terminar uma longa parceria com a Yamaha. O ano passado teve os pontos altos até ao momento, com duas vitórias e uma pole position de Miguel Oliveira.

Advertisement

Equipa de Rossi no Mundial de MotoGP

Valentino Rossi ainda não definiu o seu futuro enquanto piloto, mas já confirmou que em 2022 se vai tornar proprietário de equipa também no MotoGP. A VR46 chega à classe rainha com acordo até 2026, e sob a designação Aramco Racing Team VR46. O anúncio surgiu da parte da Tanal Entertainment Sport & Media, que apoia a estrutura assim como a patrocinadora principal, a petrolífera saudita Aramco. Para começar, não existiram detalhes concretos, esperando-se segundo rumores na imprensa internacional que aspetos como a moto a usar sejam anunciados no GP de Itália.

Estão confirmados dois wildcard de Michele Pirro no Mundial de MotoGP. O primeiro é já na sexta ronda da época, com o italiano da Ducati a confirmar a presença em Mugello no GP de Itália. Mais tarde, em setembro, Pirro estará na sua outra ronda caseira – o GP de San Marino e da Riviera de Rimini, marcado para Misano.

© ROB GRAY /POLARITY PHOTO

Confirmada a colaboração entre Tech3 e KTM a té 2026.

Aprilia no MotoGP até 2026... e em testes com Dovizioso

Os meses de abril e maio foram intensos para a Aprilia. Nos últimos dias de abril, foi confirmada a sua continuidade no MotoGP por mais cinco épocas, de 2022 a 2026 graças ao novo contrato com a Dorna. Sem surpresa, e como já vinha anunciando, o construtor vai agora ter uma equipa plenamente de fábrica depois do seu «divórcio» com a Gresini, parceira do projeto desde o início em 2015. Por outro lado, em meados de abril, a Aprilia testou pela primeira vez com Dovizioso, no Circuito de Jerez Ángel Nieto. Para começar, o piloto pôde voltar à ação e adaptar-se à RS-GP, antes de em maio completar mais dois dias em Mugello. Nesses ensaios do palco do GP de Itália, os trabalhos de Dovizioso foram condicionados pela chuva, mas foi mais uma chance de conhecer a Aprilia RS-GP e dar o seu parecer sobre a moto.

Aprilia investe forte no MotoGP. Rossi vai tornar-se proprietário de equipa no MotoGP.

Michele Pirro confirma dois wildcard

This article is from: