Cada fin de ciclo es un momento oportuno para dar gracias por el trabajo y las bendiciones recibidas a lo largo del año. Esto implica también que debemos prepararnos para recibir el entrante 2018 y poder aprovechar las oportunidades que trae desde el principio. Tener un plan de acciones concreto para ejecutar en el nuevo año es importante para lograr más y sacarle más el jugo al año venidero. En el plano personal, cerrar el año es una oportunidad para pasar tiempo con seres queridos; un momento oportuno para celebrar la vida y dar gracias por las bendiciones que se han recibido durante los últimos doce meses. Donde sea que usted esté y con quien sea que se encuentre, en Motores y Más deseamos que pase unas felices fiestas y que reciba muchas bendiciones para este año que llega.
Reparaciones paso a paso 10 y 11 Clutch Hidráulico 6Y8
Medio ambiente & Tecnología 12 Mercedes-AMG Project one Diagramas & Mecanismos 14 y 15 Embrague
10 Y 11
Transformaciones sorprendentes El fabuloso 16 y 17 Hudson Hornet 51 Personaje de leyenda Pepe Cohen, 18 el creador de sonrisas
18
¡Feliz Navidad y próspero 2018!
Educación & Superación Kinal, les desea una 20 bendecida navidad Mecánica de Carreras Análisis del ruido y la 22 vibración
Atentamente,
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Conozca & Recomiende Transmisión o caja de 6 y 8 cambios mecánica, parte 2
Reportajes
Manlio Buonafina Zea Walter Flores corresponsal@motoresymas.com
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Colaboración editorial César Raúl García Rodríguez, Manlio Buonafina, Juan Pablo Polanco Barrascout, Walter Flores, Luis Flores
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Liderazgo & Estrategia Comportamientos clave que requieren cero talento para 4 el éxito en la vida
En cada empresa se aproxima la necesidad de hacer el cierre de año, tanto a nivel contable y fiscal como comercial. Cerrar un periodo es siempre importante y ofrece la oportunidad de ordenar, contar, medir y recoger aprendizajes de las experiencias vividas.
Dirección general
Alejandro Larrave alarrave@motoresymas.com
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¡El fin de año llegó!
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Liderazgo & Estrategia
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COMPORTAMIENTOS CLAVE QUE REQUIEREN CERO TALENTO PARA EL ÉXITO EN LA VIDA El éxito no se crea con talento solamente...
Existen algunas cosas que pueden acercar a una persona al éxito sin tener relación con ser talentoso. A continuación 10 comportamientos de este tipo:
1. Puntualidad Estar a tiempo es un hábito fundamental que requiere organización y planificación anticipada. Ambas cosas son un detonador de éxito. Adicional a esto, la puntualidad demuestra autocontrol y, por encima de todo, respeto al tiempo de los demás, estas dos también son cualidades de personas que logran lo que se proponen en la vida. 2. Ética de trabajo Es la disciplina de presentarse consistentemente a trabajar o a entrenarse para algo y el estar tomando todo el tiempo las decisiones que te llevan en el camino de mejorar el desempeño. 3. Esfuerzo Es muy difícil romper los límites y elevarse al siguiente nivel sin hacer cantidades importantes de esfuerzo en prepararse, estudiar y mantener un creciente nivel de desempeño y sobreponerse a las dificultades. 4. Lenguaje corporal no verbal La forma de moverse y expresarse alrededor de otros proporciona la forma en que uno es percibido. Todos podemos hacernos conscientes de nuestro lenguaje verbal y no verbal y aprender a mejorarlo para causar un efecto más asertivo con quienes nos relacionamos. 5. Energía Toda persona tiene energía para dedicárselo a una meta, así mismo la persona tiene la decisión de cuánta energía asignar para ese propósito. Es importante hacerse consciente de cómo se está gastando la propia energía.
6. Actitud Seguir adelante es decisión propia. Nadie más puede decidir eso. Una buena actitud maximiza el talento de una persona y compensa sus carencias. 7. Pasión Actuar con pasión y determinación amplifica las posibilidades de éxito y contagia a las personas alrededor alineándolas con lo que se quiere lograr. 8. Disposición de aprender de otros Toda persona se puede convertir en mejor escucha y mejor para aceptar retroalimentación y mejorar continuamente. 9. Dar la milla extra Se puede observar que aquellas personas que se elevaron hasta tener éxito y lo sostuvieron, se acostumbraron a trabajar e ir más allá de lo que
se les requería. El trabajo extra y la preparación del mismo forja confianza.
10. Estar preparado Solamente uno se puede dar a sí mismo el tiempo para prepararse adecuadamente. Si esto se vuelve un hábito se llega a maximizar su talento al máximo. Hay un dicho que dice que fallar en prepararse en prepararse para fallar. Es importante recordar que el talento nunca es suficiente. Los mejores nunca se conforman con lo que traen de nacimiento sino que maximizan con buenos hábitos sus posibilidades de ganar.
“Las personas exitosas forman el hábito de hacer aquellas cosas que los perdedores no hacen”. Albert L. Gray, Autor y hombre de negocios estadounidense
Alejandro Larrave alarrave@motoresymas.com
Conozca & Recomiende
TRANSMISIÓN O CAJA DE
CAMBIOS MECÁNICA
PARTE 2
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EMBRAGUE
Se encuentra colocado entre la caja de velocidades y el volante del motor, y tiene como función la transmisión o no del giro del motor según la acción determinada por el conductor. Esta función de transmisión de giro o potencia del motor hacia la transmisión se lleva a cabo a través de varios componentes que forman el sistema de embrague o clutch. Estos componentes son: • Volante • Canasta • Disco • Collarín • Cable de Clutch • Bombas Hidráulicas • Buje o Cojinete Piloto
el disco es presionado contra el volante por el plato de presión.
Además de sus otras funciones, el volante actúa como disparador de calor y debe tener una superficie plana para que el clutch pueda funcionar apropiadamente. Una variante es el volante dual de inercia. Está diseñado para aislar las vibraciones del motor. De esta manera se evita que se transfieran a la transmisión y provoquen cascabeleo.
DISCO
CANASTA O PLATO DE PRESIÓN
VOLANTE
Se encuentra atornillado al extremo del cigüeñal, en la superficie del volante se instala el clutch. Durante el embragado,
El plato o disco de presión sirve de acoplamiento del conjunto al volante de inercia y va montado entre el disco de fricción y la carcasa. Entre el plato de presión y la carcasa van montados los elementos de presión, que pueden ser muelles helicoidales o un diafragma.
La canasta o plato de presión se encuentra por su parte externa provista de unos cortes, por lo que toda su periferia está dividida en diferentes lengüetas dobladas en uno y otro sentido. Esta disposición facilita la progresividad cuando se realiza el apriete del disco de embrague contra el volante debido a la flexibilidad que adoptan las lengüetas.
El disco es un componente crítico cuya función es incrementar la vida útil del sistema, proporcionar una marcha suave y amortiguar las vibraciones torsionales del motor. Insertado en la flecha de mando, el disco se desliza hacia adelante y hacia atrás entre el volante y el plato, pero no puede girar independientemente de la flecha de mando. (Continúa en página 8...)
8
Conozca & Recomiende
(...viene de página 6...)
COLLARÍN
Este cable se desplaza en el interior de una funda con sus extremos sujetos al pedal y a la horquilla respectivamente. Al pisar el pedal de embrague, el cable se desplaza por el interior de la funda tirando de la horquilla que hace que el cojinete de empuje o collarín presione al diafragma liberando el disco de embrague.
girar y desplazar el cojinete de empuje o collarín.
COJINETE O BUJE PILOTO
SISTEMA HIDRÁULICO
Denominado también cojinete axial o collarín de embrague, es el elemento por el que se acciona el mecanismo. Se trata de un cojinete de bolas que se desliza sobre el tramo del eje primario situado en la campana de la caja de velocidades. El desplazamiento axial se controla por una de sus caras a la que va acoplado un elemento denominado horquilla, y por el otro extremo permanece en contacto con las patillas de accionamiento, en el caso de que se trate de un mecanismo de embrague por muelles, o sobre los dedos elásticos, si se trata de un mecanismo dotado de embrague por diafragma, realizando el empuje axial sobre estos.
En este sistema se parte de la base de que si se presiona un líquido, este transmite la fuerza pues no es compresible. El pedal de embrague empuja sobre un émbolo o pistón en el interior de una bomba, bomba de embrague o bomba central de clutch.
CABLE DE CLUTCH
La bomba de embrague está alimentada de líquido desde un depósito. Al pisar el pedal se desplaza el pistón tapando el conducto de comunicación con el depósito y empujando el líquido a presión por un circuito de salida que llega hasta la bomba auxiliar o bomba receptor.
Desde el pedal de embrague un cable de acero flexible llega hasta la parte externa de la horquilla.
El líquido a presión empuja el pistón de la bomba auxiliar (receptora) que incide sobre la horquilla haciéndola
El cojinete piloto o buje piloto tiene una función muy importante en el vehículo y es la de mantener centrado el eje principal o de entrada de la transmisión, ya que este eje solo cuenta con un cojinete en la parte de la carcasa de la transmisión y la longitud de dicho eje oscila entre los 20 y los 40 centímetros. Se encuentra instalado ya sea en la parte final del eje cigüeñal o en el mismo volante.
Lic. César Raúl García Rodríguez Acreditador Técnico cesargarcia@kinal.org.gt
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Reparaciones Paso a Paso
REPARACIONES Paso a Paso
Cambio de clutch
CAMBIO DE CLUTCH
Paso 4
Las partículas de asbesto pueden causar cáncer en los pulmones y sistema respiratorio en general si se inhalan de forma continuada.
Paso 7
El cliente ha manifestado que siente vibraciones anormales a la hora de realizar los cambios de velocidad.
Paso 1
Un mecánico experto verifica mediante un diagnósitco preliminar (preferiblemente una prueba de manejo) para determinar cuándo ocurren las vibraciones y si tiene relación con el sistema de embrague. En este caso vibra cuando avanza en subida, el disco de clutch y canasta pueden estar desgastados.
En este caso el vehículo cuenta con tracción trasera, por lo que es necesario retirar la transmisión que comunica la caja de velocidades con la catarina del eje trasero. Además, se desconecta la palanca de velocidades previo a proceder a retirar la caja. También, se debe aflojar el puente que sostiene la caja y colocar un tricket de caja para poder sostenerla.
Paso 5
Paso 2
Se procede a desconectar la batería para evitar cortos circuitos. Posteriormente se sube el vehículo en la rampa.
Colocado el tricket de caja, se procede a retirar el puente o cargador de caja. Esto permite retirar los tornillos que unen la caja de velocidades con el motor. Con la ayuda de dos mecánicos, se retira la caja de velocidades.
Paso 3
Paso 6
Para poder desarmar la caja de velocidades primero hay que desmontar la tubería del escape y la tolva que aísla el calor del escape del resto del chasis.
Los mecánicos deben contar con protección en los ojos (lentes) y en las vías respiratorias (mascarilla) pues al desmontar el kit de clutch existe peligro de estar expuesto a innumerables partículas de polvo y de asbesto (material utilizado en el encamisado del disco) lo cual puede ser dañino. Se desatornilla el kit de clutch y se retiran la canasta y el disco.
Este procedimiento es peligroso si las piezas se encuentran calientes. Se recomienda protección de los ojos y las manos.
PRECAUCIÓN
Se desmonta el kit de clutch luego de retirar los tornillos del contorno de la canasta. En este caso se evidencia desgaste irregular en el disco y desgaste a nivel de los remaches, lo que evidencia mal estado del kit, al haber cumplido su tiempo adecuado de uso. Este vehículo, por ser de origen europeo cuenta con un “volante flotante” o dámper que ayuda a que el embrague sea más suave. El volante es necesario cambiarlo cuando se cambia el kit de clutch; por lo que se retira cuidadosamente.
Paso 8
Se recomienda cambiar el retenedor del volante, ubicado a un lado del cigüeñal, para evitar cualquier fuga posterior. Se instala el nuevo volante flotante. Posteriormente se prepara para instalar el resto del kit de clutch, que consiste en Disco, Canasta y el collarín.
Paso 9
Paso 12
Video paso a paso: Cambio de clutch Con el “centrador de disco” (proporcionado en el kit) se coloca cuidadosamente el disco, teniendo especial atención en que las piezas nuevas se encuentren totalmente limpias.
Se procede a instalar nuevamente la transmisión a la caja de velocidades, cuidando colocar adecuadamente el cargador central de la misma.
Paso 13
Paso 10
Lo invitamos a ver el proceso completo del segmento Reparación paso a paso “Cambio de clutch”. Aprenda a realizar cada paso correctamente gracias a la colaboración de nuestros amigos de “Siebold”. Puede verlo en el siguiente enlace:
Se realiza el cambio del collarín, pieza que está incluida en el kit de clutch. El cambio del kit se debe hacer completo, pues aunque una pieza de ellas no muestre mayor desgaste, debe ser reemplazado en su totalidad para garantizar el buen funcionamiento.
Se coloca la tolva aislante del escape (con cuidado) para luego colocar la tubería del escape procediendo a armar los cargadores adecuadamente.
Paso 14
Paso 11
Ayudado del tricket, se coloca la caja en su sitio. Se coloca el puente o cargador de la caja que la sostiene.
Luego de cambiar el kit de clutch, se recomienda sustituir el líquido de clutch en el depósito respectivo (en este caso el sistema de embrague es hidráulico por lo tanto es necesario). Asimismo, se recomienda cambiar también el aceite hidráulico de la caja por uno que, por sus características, recomiende el fabricante.
Manlio Buonafina Zea Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com
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Medio Ambiente & Tecnología
MERCEDES-AMG PROJECT ONE LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA EN VEHÍCULOS
Ahora la Fórmula 1 va a las calles con el nuevo Mercedes-AMG Project One, un vehículo creado para el 50 aniversario de la marca Mercedes. Este vehículo cuenta con la tecnología del tren motriz-motor y transmisión del Mercedes-AMG W06, monoplaza de la fórmula 1, campeón mundial de la temporada 2015 que piloteaba Lewis Hamilton. El Mercedes AMG Project One es un hypercar. Para los que no saben que es un hypercar, se podría decir que es el nuevo término colocado a los vehículos más exclusivos que tienen más de 800 caballos de fuerza y van de 0 a 100km/h en menos de 3 segundos, por lo general utilizan tecnología híbrida y su velocidad máxima va de 300km/h a 400km/h, utilizan únicamente dos asientos y su producción no pasa de los 1,000 vehículos fabricados. Por lo general son confundidos con los supercars, pero en realidad se encuentran en un nivel diferente y por ende son más caros que los supercars. El MercedesAMG tiene el motor F1 EQ power, este es un motor híbrido V6 de 1.6 litros con un turbocompresor eléctrico que está compuesto de una turbina, un motor eléctrico y un compresor de aire que funciona con el calor que genera el turbo por los gases quemados del motor. El calor generado es convertido en energía para hacer funcionar el compresor del turbo y evitar que este genere turbo lag o pérdida de potencia que genera el
turbo. Además tiene un motor eléctrico conectado al cigüeñal que recupera el calor del frenado y lo convierte en energía para introducir al motor cuando este lo requiera y dos motores eléctricos en su eje delantero. Estos cuatro pequeños dispositivos eléctricos que posee el vehículo son capaces de generar grandes cantidades de energía. El motor principal posee 1,020 caballos de fuerza y gracias a la capacidad de generar grandes cantidades de energía de sus cuatro pequeños dispositivos eléctricos tendrá una autonomía eléctrica de 24 kilómetros. Su vida útil alcanzará los 50,000 kilómetros, periodo tras el cual tendrá que ser revisado para ver si necesita un mantenimiento ligero o un cambio de motor. Tiene una caja de cambios de 8 velocidades y este será parte de un chasis monocasco de fibra de carbono ultraliviano debajo de los 1,300 kilos o 2,866 libras. Gracias a todo esto, este hypercar podrá alcanzar una velocidad máxima de 350km/h y acelerar de 0 a 100km/h en 2,5 segundos y a 200km/h en menos de 6 segundos. Básicamente se podría decir que este vehículo logra utilizar al máximo todas sus cualidades, como aerodinámica, estabilidad y la mayor eficiencia en el rendimiento de su motor para lograr este desempeño.
El interior del vehículo no es como el de los otros Mercedes Benz que tiene muchos lujos. Este vehículo se trata más de un vehículo de competencia, tiene un timón similar al de fórmula 1, además tiene un cuadro de mandos y una pantalla táctil para dar los datos sobre aerodinámica y otros aspectos del vehículo. Mercedes Benz solo producirá 275 unidades con un precio de 2,5 millones de euros. Esto es lo último en tecnología en los vehículos y es posible gracias a la categoría de la Fórmula 1, como otros aspectos que nos ha brindado la Fórmula 1 con el pasar de los años, como las tecnologías que aumentaron y mejoraron la seguridad en los vehículos, suspensión, aerodinámica y motores que hoy en día utilizamos en nuestros vehículos de uso diario. Por el momento solo podemos soñar con subirnos a un vehículo como este, pero el paso del tiempo, los avances tecnológicos y la creciente accesibilidad seguramente apoyarán nuestros esfuerzos y nos darán la posibilidad de hacer realidad nuestros sueños.
Lic. Juan Pablo Polanco Barrascout Licenciado en Administración de Empresas Automotrices juan.polanco@cofal.com.gt
Sucursal El Salvador: Blvd. Constituciรณn y Calle Zacamil Block 6, Frente a Gasolinera Texaco, S.S. / Tels.: (503) 2562-0935 y 36
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Diagramas & Mecanismos
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Transformaciones sorprendentes
En los años 50, la historia de las competencias de autos en Estados Unidos tomó un giro inesperado cuando fue presentado el Hudson Hornet del año 51. Con su motor de 6 cilindros impactó en el velódromo, así como en las autopistas y a todos los que tuvieron la dicha de presenciar su robustez y brillo. En 2006, Walt Disney lanzó la película Cars y el Hudson Hornet 51 vuelve a ser noticia.
Este año llegó el turno de impactar a todos los guatemaltecos que asistieron a la reciente exhibición de autos clásicos en la ciudad de Guatemala, porque entre ellos se encontraba el Hudson Hornet 51 para maravillar la vista de niños y adultos. Este ejemplar de seis cilindros que en su momento fue el más potente en la Unión Americana, ahora es el resultado de las horas de entrega y esfuerzo de Pepe Cohen y su equipo de trabajo durante dos semanas extremas. La crónica del proceso de transformación inicia mucho antes con la idea de recrear la caricatura del famoso ganador de tres Copas Pistón, pero para ello se necesitaba el automóvil. La búsqueda duró más de un año, ya que la producción de estos modelos fue limitada si se compara con otros. Un día, un amigo de Pepe que dedicó tiempo para buscar carros en la subasta correcta, le envió un mensaje avisándole de la posibilidad de
comprar un Hudson Hornet 1951. Sin perder tiempo ofertaron y lograron comprarlo por un precio módico, porque muchas partes del metal se encontraban picadas, la pintura estaba deteriorada y otras piezas necesitaban ser pulidas y cromadas. También la tapicería y tableros necesitaban restauración total. Después de realizar los trámites necesarios, el auto llegó a Guatemala y para sorpresa de su nuevo dueño, el automóvil arrancó y camino. Ese fue un buen principio, porque tan solo se contaba con dos semanas para su restauración, ya que los planes incluían participar en la próxima exposición de autos clásicos. Fueron dos semanas de gran exigencia y trabajo para lograr la meta de incorporar al Hudson en la exhibición. Se trabajó para que luciera los más parecido a la caricatura, porque, como indica el propio Pepe Cohen, “en los detalles está la calidad de lo que hacemos”.
Para lograr la restauración a tiempo fue necesario: • Desarmar la carrocería por completo. • Pagar el envío de 8 cajas de repuestos originales del automóvil. • Sustituir la lámina picada por nueva. • Retirar la pintura deteriorada. • Reconstruir todo el sistema eléctrico, ya que los cables estaban forrados de asbesto • Cromar varias partes (a pesar de que no se tenía mucha experiencia trabajando el cromo). • Comprar tableros y partes internas. • Pulir las partes de antimonio.
Las características de este automóvil de la película de Cars son especiales, ya que no lleva sonrisa (por lo que no hubo necesidad de trabajarla en fibra de vidrio) sino que habla por la parrilla. Todas las partes son originales, ya que la subasta incluía 8 cajas de repuestos e, irónicamente, pagar por el envío de estos repuestos fue más costoso que el precio del auto. El automotor se encuentra en buen estado y puede movilizarse por cualquier emergencia o necesidad.
La alegría e ilusión que ha provocado el Hudson Hornet superan cualquier expectativa y la satisfacción para quienes dedicaron su tiempo a restaurarlo es insuperable y les invita a seguir adelante.
• Construir partes del auto que estaban dañadas. • Encontrar la mezcla para que diera el color exacto de pintura. • Conseguir y colocar las calcomanías a tiempo.
Walter Flores Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com
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Pepe Cohen Personaje de Leyenda
“EL CREADOR DE SONRISAS”
El primer mecánico y artista en hacer realidad el sueño de chicos y grandes al recrear los personajes de Pixar y Disney. Sencilla y profundamente entregado a su trabajo y pasión, es un ejemplo de lo que puede hacer una sonrisa.
Pepe Cohen de 49 años, mecánico de profesión, se ha convertido en el primero en recrear una caricatura en la realidad a base de fibra de vidrio y estructura metálica. En 1989 montó su primera empresa, un parqueo público situado en la zona 4. Al año siguiente implementa un taller de mecánica automotriz y la instalación de alarmas y sistemas de sonido en automóviles.
su caricatura favorita y llevarle de regreso a casa, iba a convertirse en un acontecimiento viral que le cambiaría la vida. A partir de la aparición del Rayo McQueen, la rutina de Pepe cambió, ya que a partir de entonces y hasta ahora ha modificado 14 personajes diferentes de la película, todos realizados desde su estructura hasta la original sonrisa hecha en fibra de vidrio.
Su pasión por los autos viene precedida por la experiencia, el arduo trabajo y su espíritu aventurero, por lo que decide competir en motos Racing y Enduro por algunas temporadas, logrando importantes reconocimientos. Ingresa a competencias Racing de automóviles, obteniendo el pódium de los ganadores en varias ocasiones. Finalmente se retira de las competencias para dedicarse de lleno a su taller donde aprendió empíricamente soldadura y herrería por medio de la observación y el uso de la lógica.
Entre los logros y aportes de Joseph Cohen a la industria automotriz en Guatemala se encuentran:
En 2011, Pepe asume otro reto en su vida: se dedicará a tiempo completo al cuidado de su hijo David; ya que, debido a un accidente, su esposa fallece. El amor hacia su hijo hizo que buscara formas hacerle sonreír y la mejor manera que encontró para lograrlo fue recrear los personajes de su película favorita “Cars”. Así pudo cumplir el sueño de David de que su padre le recogiera en el colegio en el Rayo McQueen o en Mate. La primera recreación fue el Rayo McQueen, colocando adhesivos a su Camaro rojo que ya tenía en casa. “Lo que más me importa ahora es hacer feliz a mi hijo y estar a su lado”, afirmaba entonces Pepe Cohen, quien no se imaginaba que restaurar un auto para complacer el sueño de su hijo de llegar a su colegio en el automóvil de
• Como piloto en 2007 obtiene el campeonato de automóviles Racing en El Salvador. • Participó en competencias de motos de agua y también fue organizador de las mismas en expediciones en ATV por la selva Petenera. • Fue organizador de carreras de motos. • Posee el repertorio más grande de carros de caricaturas del mundo. • El conjunto de autos de Cars ha ganado varios concursos de fotografía, como los automóviles más fotografiados en exhibiciones. • La colección Cars ha sido exhibida en El Salvador y Costa Rica donde han roto los récords de ingreso de personas a los museos. • Actualmente fabrica carretones a pedido para autos, motos, agencias Racing y combina su tiempo para construir sus personajes de caricatura en fibra de vidrio y estructura metálica. • El impacto de los autos de Cars ha sido tal que ha conseguido que gente de Honduras viaje a Guatemala solo para fotografiarse con los personajes de Cars.
Sin duda alguna, Joseph Cohen durante los últimos 28 años de su vida se ha dedicado a aportar al sector automotriz ideas novedosas por medio de su trabajo e imaginación, y ahora agrega a sus contribuciones las sonrisas de los niños que han visto los dibujos animados de Pixar, y el asombro en los rostros de los adultos cuando ven pasar por las calles los personajes de la pantalla grande. Ahora piensa en innovar y seguir adelante con la misión que la vida le ha dado y lo hace de la mejor manera. Entre sus planes se encuentran: • Exhibir los autos de Cars en todos los países de Centroamérica. • Crear un museo de autos originales con la finalidad de recaudar fondos y donaciones para obras benéficas. • Obtener el Record Guinness por su colección de automóviles. El tiempo ha pasado y no lo ha hecho en vano para Pepe, ya que ahora tiene bien claro cuál es su objetivo, hacer feliz a su hijo y aquellos que le rodean, debido a que ha encontrado el porqué de la vida en lo que hace y no esconde que le gusta. “Hacer a una persona sonreír puede cambiar el mundo, tal vez no el mundo entero, pero si su mundo”, es la reflexión con la que se despide Joseph Cohen, el creador de sonrisas en Guatemala.
Walter Flores Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com
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Educación & Superación
KINAL
LES DESEA UNA BENDECIDA NAVIDAD ¡Gloria a Dios en el cielo y en la tierra paz a los hombres que aman al Señor! (Lucas 2, 1-14)
Una nueva Navidad para compartir, la unidad y el cariño que nunca nos debe faltar... que Jesús renueve con su venida nuestro sentir hacia un futuro próspero y lleno de Amor y de Paz. Una tradición muy nuestra es hacer el nacimiento y preparar una cena para reunirnos en familia y esperar a que den las doce de la noche para expresarnos en un gran abrazo de felicidad por el nacimiento del Niño Dios. Es un gesto de unión familiar, pero sería más hermoso que a esa alegría familiar del abrazo y la cena le diéramos un toque de gracia, es decir que, unidos como familia, presentemos un
verdadero y real arrepentimiento de todas nuestras faltas ante Dios que hoy se ha manifestado indefenso, como un bebé envuelto en pañales. Con la certeza de que la Navidad no dura solo una noche, aprovechemos la alegría y la enorme motivación que nos trae a nuestros corazones y conservémosla durante todo el año. Si viviéramos cada día como si fuese Navidad, el mundo entero sería muchísimo mejor. Deseamos con toda el alma que Nuestro Señor bendiga siempre su hogar y que en este exista siempre la unión, el amor, la prosperidad y la alegría. En la Escuela Técnica Superior Kinal, tenemos el convencimiento de que con el estudio se pueden generar oportunidades reales para las personas y este pensamiento se ha convertido en un importante objetivo para nosotros. Año tras año, Kinal trabaja para fortalecer, crear y fomentar nuevas
carreras técnicas y especialidades con miras a brindar una mejor capacitación, preparando a sus participantes para cumplir sus metas personales y familiares a través del trabajo bien hecho. Esta época de alegría, paz y felicidad donde la espiritualidad se incrementa, Kinal le desea a usted y a su apreciable familia, que sus propósitos y deseos se hagan realidad, que la armonía llene sus hogares, que las decisiones que están por tomar sean las mejores y que sean portadoras de mucha dicha, felicidad y éxito.
Reciba nuestros mejores deseos para que esta sea una Santa Navidad en su hogar y el 2018 sea un año un próspero y lleno de bendiciones.
Lic. Luis Flores Escuela Técnica Superior de Kinal
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Mecánica de Carreras
ANÁLISIS DEL RUIDO Y LA VIBRACIÓN Los grandes fabricantes de vehículos, en la actualidad, enfocan sus esfuerzos no solo en todo lo relacionado a la elegancia, la comodidad, la potencia del motor y, en algunos casos, la economía del cliente; también han estado investigando, desde hace más de 25 años, todo lo concerniente a la reducción del ruido y las vibraciones, según los factores tanto internos como externos que provocan estos fenómenos. El primer factor a considerar es que el funcionamiento del motor produce altas e innumerables vibraciones, así como gran cantidad de efectos sonoros debido a las distintas acciones que realizan sus componentes mecánicos y los procesos de combustión. Asimismo, los rodamientos de sus poleas, el embrague y los mecanismos de dirección, enfriamiento, frenado, transmisión y lubricación son algunos de los inevitables causantes de ruido. En cuanto a la inevitable combustión, que genera el movimiento constante interno, es preciso observar que las explosiones que ocurren dentro de los cilindros del motor ocasionan otra cantidad considerable de ruidos y vibraciones normales y variantes. Ante ello, los ingenieros expertos en el análisis de ruidos y vibraciones de las fábricas de autos deben innovar constantemente en la utilización de materiales aislantes, flexibles, resistentes y con soportes antivibración. Muchas veces, la incorporación de láminas de acero como aislantes del ruido, así como materiales plásticos termoestables (para proteger el sistema
de enfriamiento, por ejemplo) facilitan y atenúan la cantidad de ruido producida. El coeficiente del acero laminado para amortiguar el ruido es un factor de mucha utilidad en la industria automotriz. En cuanto al sistema de transmisión en el vehículo, también se ha demostrado que, con el aumento de la velocidad en el vehículo el ruido aumente en este mecanismo. La variación en la fuerza transmitida, incluso, puede provocar daños milimétricos (e incluso menores) en los engranajes, lo que genera mayor ruido del deseado al sufrir desajustes en la fuerza mecánica. Otro ruido inevitable es el que se concentra en el sistema de escape de los gases del motor y en el de admisión de aire. El flujo de aire a través de las válvulas de admisión crea efectos sonoros que aumentan mientras se aumenta la aceleración del motor, por lo que requiere de un sistema especial de silenciador de admisión. Además, para disminuir el ruido de escape, el mecanismo ha ido mejorando su estructura mediante varios recursos. Así se instalan los convertidores catalíticos y el silenciador, los cuales reducen en su conjunto la emisión de sonidos. El sistema de escape en sí, se aísla de la estructura inferior del vehículo (carrocería) mediante componentes flexibles de suspensión. Otras fuentes de ruido tienen origen al momento del desplazamiento del auto. Tienen que ver, por ejemplo, con la aerodinámica, pues el viento al chocar con el cuerpo del vehículo genera ruidos muchas veces molestos. En este aspecto
se estudian cuidadosamente estudian los materiales sellantes de puertas y ventanas, así como en la parte inferior de la cabina. También, el efecto que causa la rodadura de los neumáticos. Desde lo que provoca el patrón de la llanta (para el agarre), hasta el ruido y las vibraciones que ocasiona el estado de la superficie (camino) son fuente variable de efectos molestos; esto se puede disminuir con un eficiente mecanismo de suspensión y la calidad de los materiales con que son construidos los asientos y otras partes internas, por ejemplo. Por último, se pueden mencionar los ruidos y vibraciones que causa el sistema de frenado, ya que mediante fuerza hidráulica (generalmente) se friccionan zapatas o mordazas contra tambores o discos respectivamente, con el fin de detener el desplazamiento. Como se mencionaba al inicio, las grandes fábricas (y quizá las modestas también) desarrollan sus modelos de automóviles con cuidadosos análisis de ruidos y vibraciones que generan principalmente sus motores, con el fin de proveer al cliente mayor confort, tranquilidad al desplazarse y que sepa apreciar la calidad del auto con mayor equilibrio. En resumen, muchas causas generaron la necesidad de analizar el ruido y las vibraciones en la fabricación de vehículos con el fin de reducirlas al máximo. Algunas veces han influido las demandas sociales (estudios de mercadeo y satisfacción) o también aspectos ambientales (principalmente en países desarrollados). De esta manera se ha podido determinar que debe identificarse en todo momento el origen de las vibraciones y efectos sonoros, para buscar alternativas que mejoren la experiencia de manejo.
Manlio Buonafina Zea Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com
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Noticias & Eventos
Noticias & Eventos, Por Walter Flores | Corresponsal Motores & Más | corresponsal@motoresymas.com
MASTER AUTO BOSCH, EXCEL AUTOMOTRIZ PRESENTA SU NUEVO MODELO ESTRECHA LAZOS CON MULTINACIONAL BIZOL FORD ECOSPORT 2017
EXCEL AUTOMOTRIZ CELEBRA AUTOBERFEST 2017
Recientemente, Excel Automotriz realizó el lanzamiento de su nuevo modelo Ford Ecosport. En este evento se dieron a conocer las características que distinguen a las sofisticadas versiones Ambiente y Titanium. Las nuevas tecnologías de la SUV compacta que Ford introduce al mercado están dirigidas a complacer a un segmento muy amplio de clientes, ya que esta versión es capaz de atraer a jóvenes y adultos, debido a su diseño exterior aerodinámico y su cómodo y agradable interior.
Excel Automotriz nuevamente sorprende a los guatemaltecos. Ahora lo hizo con el Autoberfest 2017, un evento que cumplió con el objetivo de presentar tanto a empresas como a particulares las mejores marcas de automóviles, entre las que se encuentran Ford, BMW, Mitsubishi, Kia y Fuso.
Este modelo cuenta con las opciones de caja mecánica o automática, 2 bolsas de aire para la versión Ambiente y 6 para Titanium, y cerradura central y aros de aluminio en ambos diseños. “La Ecosport llegó a Guatemala en el año 2004 con la versión mecánica. Sus principales características son: versatilidad, seguridad, diseño, potencia y confort”, indicó José Figueroa, Gerente de Mercadeo de Ford para Guatemala.
Desde el pasado mes de noviembre, Auto Master Bosch brinda la oportunidad a automovilistas y motoristas de adquirir la gama de lubricantes Bizol, entre los que se pueden adquirir: • Toda la línea de aceite para motos, desde las más antiguas, clase media y última generación. • Limpiadores de sistema de combustible, radiador, lubricación y para sistema de aceite. • Limpiador de frenos • Gama de aerosoles • Limpiador de aire acondicionado. • Limpieza completa del aire. • Línea de transmisión, CVT y DCT. • Refrigerantes, incluidos para radiador de aluminio.
“Bizol, una marca Premium de origen alemán, diseñada para cualquier vehículo automotriz (liviano, agrícola o pesado), incursiona en el mercado guatemalteco, a quienes ofrece calidad, al ser fabricados bajo la normativa DIN ISO 90012008, ser registrados, controlados y certificados; ofreciendo mayor protección, alto rendimiento y aplicación más amplia”, indica Manuel Rivas, Gerente de Marca.
“Es la primera ocasión en que implementamos este festival en el país. Nuestro objetivo es presentar durante el mes de octubre el abanico completo de opciones que tenemos para las personas que estén buscando el mejor vehículo, que se adecúe a su presupuesto y que cubra todas sus necesidades de transporte, seguridad, confort, durabilidad y espacio, entre otras”, indicó Jaime González, representante de Excel Automotriz Guatemala. Este evento, completamente gratuito, contó con variedad de sedans, hatch backs, pick ups, SUV y camiones. Todos los modelos estuvieron a disposición de las personas interesadas en adquirir un vehículo a cómodos precios.
26
Clasificados
CHIMALTENANGO ACEITERA O.L.
* a EL PROGRESO
Kilómetro 49.5 San Miguel Morazán, El Tejar, Chimaltenango
ACEITERA PETER
Kilómetro 51.8, Carretera Interamericana, Chimaltenango. Tel.: 3413-9801
ACEITERA TOLEDO
Kilómetro 52.5, Carretera Interamericana, Chimaltenango
ACEITERA Y TALLER DE ESTRUCTURAS METÁLICAS CHARLY Camino Viejo a El Tejar, Chimaltenango Tel.: 5327-4623
ACUMULADORES Y ACEITES POTENSOL 3a. Calle, 4-70, Zona 1, Chimaltenango
AGROCERES 1a. Calle, 3-24, Zona 1, Tecpán, Chimaltenango
AUTO ACEITERA Y VENTAS VARIAS LOS PILOTOS
3a. Calle, 4-90, Zona 2, Chimaltenango
AUTO REPUESTOS PEKIN
2 Calle Planta Baja, 3-120, Zona 1, Patzicia, Chimaltenango. Tel. 5976-0601
AUTO REPUESTOS SANTIAGO APOSTOL 4 Avenida, 5-10, Zona 1, Patzicia, Chimaltenango. Tel. 5566-9541
CENTRO DE SERVICIO DE MOTOCICLETAS Y VEHÍCULOS LAS AMÉRICAS 2a. Avenida, 3-31, Zona 4, Tecpán, Chimaltenango. Tel.: 4038-7704
DISTRIBUIDORA DE MOTOS “MODELO”
1a. Calle, 6-269, Zona 2, Chimaltenango Tel.: 4217-3491
DISTRIBUIDORA YEIMY SOFIA 3a. Calle, 1-05, Zona 2, Patzún, Chimaltenango
LUBRICANTES Y ACCESORIOS DON JOSÉ Km. 53.5, Carretera Interamericana, Chimaltenango
LUBRIREPUESTOS EBEN EZER
2a. Calle, 1-34, Zona 4, Tecpán, Chimaltenango
MOTO SERVICIO EL VIAJERO 2a. Calle, 1 Avenida, Zona 1, Patzún, Chimaltenango
MOTO SERVICIOS NISSI
6a. Av. y 24 Calle Zona 5, Chimaltenango
MOTOCENTRO GOSEN
Kilómetro 51, Carretera Interamericana, El Tejar, Chimaltenango. Tel. 7849-0819
MOTOCENTRO SUY
2 calle, 3-102, Zona 1, Patzicia, Chimaltenango. Tel. 5578-6064
MOTOSERVICIO BRAYAN
4a. Avenida, Zona 1, Patzicia, Chimaltenango, a una cuadra de la gasolinera Puma. Tel. 4289-3118
REPUESTOS SAN FRANCISCO
1a. Calle, 3-71, Zona 2, Tecpán, Chimaltenango. Tel. 5717-3298
REPUESTOS Y LUBRICANTES LOS CUCHUMATANES 3a. Calle, 5-80, Zona 1, Chimaltenango Tel.: 7839-5985
SERVIMOTOS EL TEJAR
1a. Calle, 6-207, Zona 2, Chimaltenango
TALLER DE MOTOS JERUSALEM
0 Avenida, Calle Final, El Pueblito, Local 10, C.C. Los Jocotes, El Pueblito, Santa Catarina Pinula
ACEITERA Y TALLER ELÉCTRICO LA ONCE
DISTRIBUIDORA S Y M
ACEITERA MALIN
ACEITERA ZAPETA
ACEITERA MARIO’S
ACEITES Y LUBRICANTES RIVERA
ACEITERA LOS PRIMOS
REPUESTOS ALDANA
Barrio El Porvenir, Guastatoya, El Progreso. Tel.: 7945-0148
SERVICIOS, REPUESTOS Y LUBRICANTES GLORIA
3a. Avenida, 0-15, Zona 2, Local 1, Villa Canales, Guatemala. Tel. 4029-7890
Barrio El Porvenir, Zona 5, Atrás del Estadio, Guastatoya, El Progreso
0 Calle, 14-30 B, Zona 4, Villa Nueva
SERVIMECÁNICA GUASTATOYA
24 Avenida, 21-90, Villa Hermosa I, San Miguel Petapa. Tel.: 5282-1121
Barrio El Porvenir, Calle Principal, Guastatoya, El Progreso. Tel.: 4769-6594
SUPER ACUMULADORES SOSA
Calzada Ramiro De León Carpio, Barrio El Porvenir, Guastatoya, El Progreso. Tel.: 7945-0018
ACEITERA MI AMIGO
ACEITERA MUÑOZ
Manzana J, Lote 8, Terrazas 3, Peronia, Zona 8, Villa Nueva, Guatemala. Tel. 5573-9730
ACEITERA OASIS
GUATEMALA
2a. Avenida, 33-02, Zona 10, Mixco, Guatemala
7a. Avenida, 13-74, Zona 12, Reformita, Guatemala. Tel. 4124-0951
ACEITERA OASIS
ACEITERA A.G.
ACEITERA ALYS
1 Avenida, 2-10, Zona 3, Boca Del Monte, Villa Canales, Guatemala
ACEITERA BENNETT
34 Avenida, 13-76, Zona 5, Colonia Abril, Guatemala. Tel. 5422-5121
ACEITERA PINULA
0 Calle, 2-05, Zona 2, Santa Catarina Pinula Tel.: 4228-2340
20 Calle, 28-78, Zona 7, Villa Hermosa I, San Miguel Petapa, Guatemala. Tel.: 4892-8142
ACEITERA PREM
ACEITERA D Y D
ACEITERA PROGRESO
4a. Avenida, 2-11, Zona 2, Santa Anita, Villa Canales. Tel.: 5394-9905
ACEITERA DISTRA
4 Calle, 21-69, Local 2, Sector B2, San Cristóbal II, Villa Deportiva, Zona 8, Mixco, Guatemala
ACEITERA EL ÁGUILA
23 Avenida, Sector 9, Lote 32, Comercial El Pórtico, Zona 7, San Miguel Petapa, Guatemala. Tel. 5916-8806
ACEITERA EL BOSQUE
20 Calle, 15-75, Zona 7, Sector 10, Villa Hermosa I, San Miguel Petapa, Guatemala
ACEITERA EL ESFUERZO
3a. Calle, 4-74, Zona 9, Guatemala
ACEITERA EL OCCIDENTE
12 Avenida, 12-24, Zona 7, Castillo Lara, Guatemala, Guatemala
ACEITERA ELIDA
Boulevard El Milagro, 33-43, Zona 6, Mixco, Guatemala
ACEITERA ESTRADA
34 Avenida, 21-84, Zona 5, Guatemala
ACEITERA FÁTIMA
6 Avenida, 2-35, Apto. A, Zona 1, Santa Catarina Pinula, Guatemala
ACEITERA G Y G
20 Avenida, 13-02, Zona 7, Kaminal Juyú II, Guatemala, Guatemala
ACEITERA GÉNESIS
13 Avenida C, 9-40, Zona 8, Granjas, Mixco, Guatemala
ACEITERA LA 16
11 Avenida, 16 Calle Esquina, Zona 1, Guatemala
ACEITERA LA BENDICIÓN
14 Avenida, 9-90, Zona 6, Calle Chinautla, Guatemala
ACEITERA LA CASTELLANA
Calzada Aguilar Batres, 10-53, Zona 12, Guatemala. Tel.: 5825-3908
ACEITERA LA FE
5a. Avenida, entre 3a. y 4a. Calle, San Cristóbal, Zona 8, Mixco, Guatemala
TALLER DE MOTOS LA BENDICIÓN
ACEITERA LÓPEZ H
4 Avenida, 2-44, Zona 1, Patzicia, Chimaltenango
DISTRIBUIDORA GYG III
Barrio El Porvenir, Guastatoya, El Progreso Tel.: 4762-8754
ACEITERA LA PROVIDENCIA
TALLER EMANUEL
ACEITERA Y TALLER DE MOTOS MIRANDA
Calzada Asiole, 9-66, Amatitlán, Guatemala
3a. Avenida, Zona 4, Chimaltenango, a media cuadra de La Curacao. Tel. 5670-5575 2a. Calle, 6-11, Zona 1, Patzicia, Chimaltenango. Tel. 5485-6669
ACEITERA LOS ANGELES
MULTISERVICIOS ALDANA
1a. Calle, 11-06, Zona 1, Guatemala, Guatemala 11 Avenida A, 9-62, Zona 7, Castillo Lara, Guatemala. Tel. 3339-9334
ACEITERA LOS ÁNGELES
3a. Calle, 6-94, Zona 2, Boca Del Monte, Villa Canales
15 Avenida, 9-26, Zona 6, Guatemala Avenida Chinautla, 10-61, Zona 6, Guatemala. Tel.: 2254-9447
ACEITERA SERPO
10a. Avenida, 18-29, Zona 1, Guatemala Tel.: 5747-4478 19 Calle, 10-69, Zona 1, Guatemala
1a. Calle, 0-16, Zona 1, Boca Del Monte, Villa Canales 9 Calle, 13-47, Zona 7, Quinta Samayoa, Guatemala
ACEITES, HERRAMIENTAS Y REPUESTOS MONTE SION
16 Avenida, Entre 11 y 12 Calle, Zona 21, Nimajuyú, Local 21, Guatemala
ACUMULADORES LEGNA
25 Calle, 15-49, Zona 5, La Palmita, Guatemala, Guatemala
ACUMULADORES SUPERIOR 1a. Calle, 4-29, Zona 9, Guatemala, Guatemala.
ACUMULADORES Y ACEITERA SAN MARTIN 16 Avenida, 8-58, Zona 6, Guatemala, Guatemala. Tel. 4846-4303 / Facebook/ Acumuladores Superior
ASTROLLANTAS EL PUNTO, S.A. 1a. Calle, 18-92, Zona 1, Guatemala. Tel.: 2220-2118
AUTO IMPORTACIONES JJM
5a. Avenida B, 3-05, Zona 9, Guatemala Tel.: 2334-4478
AUTO REPUESTOS ANDREE
24 Calle, 3-11, Zona 3, Guatemala. Tel. 5212-2379
Sector 1, Manzana A, Lote 5, Villa Hermosa I, San Miguel Petapa. Tel.: 2448-4198
ACEITERA SHALOM
AUTO REPUESTOS COLÓN
0 Avenida, Kilómetro 17, 7-16, Zona 1, Villa Nueva, Guatemala. Tel.: 5635-7078
ACEITERA TONIN
6a. Calle, 3-83, Zona 2, Boca Del Monte, Villa Canales. Tel.: 4759-9797
ACEITERA TRANSPORTES TERRESTRES 2 Avenida, 3-39, Zona 1, Villa Canales, Guatemala
ACEITERA VICTOR
Calzada Asiole, 9-45, Amatitlán, Guatemala Tel. 3468-1182
ACEITERA Y ACUMULADORES CESAR
Lote 13, Manzana E, Sector 1, Villa Hermosa I, San Miguel Petapa. Tel.: 5421-9222
ACEITERA Y CAR WASH VIDA PRODUCTOS
12 Avenida, 7-67, Zona 3, Bárcenas, Villa Nueva, Guatemala
ACEITERA Y FERRETERIA DANIEL 28 Calle A, 12-87, Zona 13, Colonia Santa Fe, Guatemala, Guatemala
ACEITERA Y FERRETERIA L. GONZÁLEZ
28 Calle A, 10-12, Zona 13, Colonia Santa Fe, Guatemala, Guatemala
ACEITERA Y FERRETERIA L. GONZÁLEZ 28 Calle, 11-55, Zona 13, Colonia La Libertad, Guatemala, Guatemala
14 Avenida 4-70 Zona 1, Guatemala
AUTO REPUESTOS DACAR 3a. Avenida, 3-89, Zona 1, Villa Canales
AUTO SERVICIOS SPEED
11 Avenida, 3-47, Zona 18, Colonia Atlántida, Guatemala
AUTOCENTER, SAN JUAN
Calzada San Juan, 10-28, Zona 3, Colonia Nueva Monserrat, Mixco, Guatemala Tel. 2432-6215
AUTOLUBRICANTES HARHUM
1 Avenida, 1-70, Zona 3, Boca Del Monte, Villa Canales, Guatemala
AUTOREPUESTOS JIREH
12 Avenida 3-22 Colonia La Florida Zona 19, Guatemala
AUTOS Y SERVICIOS VILLAGRAN 11 Avenida A, 3-40, Zona 2, Guatemala, Guatemala. Tel. 5062-8207
CAR WASH Y LUBRICANTES LA BENDICIÓN
1 Avenida, 4-29, Zona 3, Boca Del Monte, Villa Canales, Guatemala
CENTRAL DE IMPORTADORES EL ÉXITO 2a. Avenida, 1-11, Zona 1, Villa Nueva, Guatemala
CENTRO DE SERVICIO D.L.C.
1a. Avenida, 3-33, Zona 1, Boca del Monte, Villa Canales. Tel.: 4741-2732
1a. Calle, 4-51, Zona 1, San Miguel Petapa, Guatemala. Tel.: 4320-9012 17 Avenida, 1-19, Zona 6, Guatemala, Guatemala. Tel. 4726-0895
DISTRIBUIDORA Y ACEITERA REYNOSO
3a. Calle B, 9-91, Zona 7, Centro Comercial Promocentro San Juan, Quinta Samayoa, Guatemala, Guatemala. Tel. 5381-7660
FERROELECTRICO JIREH
Mercado nuevo de Villa Nueva, Local 5, Zona 4, Villa Nueva, Guatemala
FILTROS Y LUBRICANTES JIREH 6a. Avenida, 17-73, Zona 8, Valle Dorado, Mixco, Guatemala. Tel. 5953-4777
FIXING CARS
Avenida El Cementerio, 14-88, Zona 3, Guatemala, Guatemala. Tel. 5400-8762
GUATE PARTES
3 Calle, 6-76, Zona 4, Guatemala, Guatemala. Tel. 7791-0743
IMPORTADORA PETAPA, S.A.
Avenida Petapa, 49-56, Zona 12, Guatemala Tel.: 4325-7638
INSTAFRIO
26 Calle, 14-80, Zona 5, Guatemala
LLANTAS Y ACEITES SAN RAFAEL 10a. Avenida 31-80 Zona 8, Guatemala
LUBRI REPUESTOS CRUZ
12 Calle B, 35-32, Zona 5, Colonia Abril, Guatemala
LUBRI REPUESTOS SAN CARLOS 16 Avenida, 14-97, Zona 6, Guatemala, Guatemala. Tel. 2270-2833
LUBRIACCESORIOS IMPORTACIÓN
3a. Calle, 13-41, Local A, Zona 1, Colonia Las Flores, Villa Nueva
LUBRICANTES BOULEVARD
22 Avenida, 3-18, Zona 8, San Cristóbal 2, Mixco, Guatemala
LUBRICANTES Y ACCESORIOS YUYO 12 Avenida 6-79 Colonia La Florida Zona 19, Guatemala
LUBRICANTES Y SERVICIOS CABRERA 5a. Calle 14-31 Zona 1, Guatemala Tel.: 2230-2964
LUBRICANTES Y SERVICIOS TÉCNICOS LUSERTEC
Calle Real, 7-40, Zona 10, San Miguel Petapa, Guatemala. Tel.: 5903-4012
LUBRICAR SANTA CECILIA IXCOY
7 Avenida, 29-77, Zona 8, Guatemala, Guatemala. Tel. 2440-6137
LUBRICARS L.G.
11 Avenida, 25-79, Zona 12, Colonia La Reformita, Guatemala. Tel.: 4177-8294
LUBRIFER SAN CRISTOBAL
Parqueo de buses, Zona 8, Ciudad Peronia, Villa Nueva, Guatemala
LUBRIREPUESTOS LA VILLA
0 Calle, 6-05, Zona 9, Colonia San Antonio, San Miguel Petapa, Guatemala. Tel.: 5204-0702
MINI ACEITERA SHAMA
ACEITERA Y MULTISERVICIOS MORALES
CENTRO DE SERVICIO DUVI
ACEITERA Y REPUESTOS A-R
CLINICA DE MOTOS FYK
1a. Calle, 2-15, Zona 1, San Miguel Petapa, Guatemala
12 Avenida, 20-63, Zona 1, Guatemala, Guatemala. Tel. 5281-5373
ACEITERA Y REPUESTOS PRISMA
DISTRIBUIDORA COMERCIAL G Y G
1a. Calle 18-45, Zona 6, Guatemala
1a. Avenida “A”, 8-L, Zona 2, Villa Canales, Guatemala
1a. Avenida, 1-74, Zona 3, Boca Del Monte, Villa Canales, Guatemala
ACEITERA Y TALLER AUTOMOTRIZ RODRIGUEZ
DISTRIBUIDORA DE BATERIAS Y ACCESORIOS DBA
MOTO POWER
10a. Calle 13-93 Zona 7, Col. Castillo Lara, Guatemala
Calzada San Juan, 33-28, Zona 7, Tikal II, Guatemala, Guatemala. Tel. 2439-5614
ACEITERA Y TALLER DACASA 10a. Calle, 0-22, Zona 12, Colonia La Reformita, Guatemala
16 Avenida, 6-68, Zona 3, Boca Del Monte, Villa Canales, Guatemala. Tel. 5082-8328
6 Avenida, 28-55, Zona 8, Plaza Valle Dorado, Local 14, Boulevard Sur Ciudad San Cristóbal, Mixco, Guatemala. Tel. 5864-5866
DISTRIBUIDORA DE LEÓN
7a. Avenida, 22-50, Zona 12, Reformita, Guatemala
4a. Avenida C, 1-08, Santa Anita, Villa Canales
MOTO MARTI ZONA 2
Calle Martí, 12-02, Zona 2, Guatemala Tel. 4165-0714
MOTO MUNDI
6a. Avenida, 6-55, Zona 4, Guatemala, Guatemala. Tel. 4124-8382
MOTO REPUESTOS ACQUARONI S.A. Calzada San Juan, 37-17, Zona 7, Guatemala, Guatemala. Tel. 2218-6100
Clasificados 27 MOTO REPUESTOS JR
PROVEDIESEL
RENTRAK AUTO
TALLER ATENCIONES TÉCNICAS AUTOMOTRICES 3a. Calle, 13-25, Zona 1, Villa Nueva, Guatemala
MOTO SERVICIO EXPRESS J.O.
REPUESTERA ALIANZA
TALLER DE BICIS Y MOTOS VALENCIA 1a. Calle, 4-42, Zona 1, San Miguel Petapa, Guatemala. Tel.: 4753-7621
MOTO SERVICIO MASHIN
REPUESTOS AUTOTAL
12 Avenida, 20-61, Zona 1, Guatemala, Guatemala. Tel. 5390-4652
Avenida Petapa, 10-25, Zona 12, La Reformita, Guatemala. Tel.: 2475-1838
MOTO SERVICIO MATEO
REPUESTOS EURO HERRERA
4 Avenida, 6-56, Peronia, Zona 8, Villa Nueva, Guatemala. Tel. 4640-5892
1 Avenida, 5-13, Zona 1, Boca Del Monte, Villa Canales. Tel.: 4703-0093
MOTO SERVICIO ORTEGA
1a. Avenida, 5-67, Zona 2, Boca Del Monte, Villa Canales
MOTO SERVICIO EXPRESS J.O. Calzada Justo Rufino Barrios, 54 Calle, 25-01, Zona 21, Guatemala Lote 51, Calzada Justo Rufino Barrios, Zona 21, Guatemala. Tel.: 5586-5115
Calle Martí, 2-85, Zona 6, Guatemala, Guatemala. Tel. 5637-1462
MOTO SERVICIO PETAPA
Avenida Petapa, 18-15, Zona 12, Guatemala
MOTO SERVICIO PINEDA
23 Avenida, 24-67, Zona 5, Colonia La Palmita, Guatemala
MOTO SERVICIO VISTA HERMOSA 4a. Avenida, 25-22, Zona 10, Mixco, Guatemala. Tel.:5918-6934
MOTO SERVICIOS LA 34
34 Avenida, 15-70, Zona 5, Guatemala, Guatemala. Tel. 4193-2434
MOTO SERVICIOS LOPEZ
28 Calle, 13-75, Santa Fe, Zona 13, Guatemala, Guatemala
MOTO SERVICIOS MALDONADO
Calzada Jose Milla y Vidaurre, 15-32, Zona 6, Guatemala. Tel.: 2288-1760
MOTO SERVICIOS TATOO ROCK 15 Avenida, 2-33, Zona 6, Guatemala Tel.: 4265-1906
MOTOCENTRO CABRERA
3a. Calle, 12-29, Zona 1, Villa Nueva, Guatemala. Tel.: 4165-3211
MOTOCENTRO MOTO SERVICIOS 53 Calle, 5-87, Colonia Morse, Zona 21, Guatemala. Tel. 5685-3975
MOTOTIENDA MAYEN
Calle Martí, 11-15, Zona 6, Guatemala, Guatemala. Tel. 2254-0055
MOTOTIENDA XTREME
Calle Martí, 13-52, Zona 2, Guatemala, Guatemala. Tel. 2288-4979
MULTIREPUESTOS ATLÁNTIDA
Centro Comercial Metaterminal Del Norte, Local 68, Colonia Atlántida, Zona 18, Guatemala. Tel.: 2255-6543
MULTIREPUESTOS FUENTES
Calzada San Juan, 12-30, Zona 3, Colonia Nueva Monserrat, Mixco, Guatemala Tel. 4177-0027
MULTIREPUESTOS Y LUBRICANTES LA ORIENTAL
54 Calle, 25-01, Colonia Morse, Zona 21, Guatemala
MULTISERVICIOS AUTOMOTRICES
Calzada San Juan, 12-15, Zona 4, Colonia Montreal, Mixco, Guatemala. Tel. 5502-4366
MULTISERVICIOS ESTRADA
12 Avenida, 6-92, Colonia Ramírez, Zona 2, Bárcenas, Villa Nueva, Guatemala. Tel. 5957-3686
MULTISERVICIOS MB
3a. Calle, 4-47, Sector A-6, Boulevard San Cristóbal, Mixco, Guatemala. Tel. 2308-3291
MULTIVENTAS UNIVERSAL
Calle Martí, 12-02, Zona 2, Guatemala Tel.: 4165-0714
PRO AUTOREPUESTOS
2a. Avenida, 33-16, Zona 8, Guatemala Tel.: 4382-5828
PRODUSCA INDUSTRIAL
6a. Avenida, 1-12, Local 5, Zona 9, Guatemala, Guatemala. Tel. 2362-3563
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6a. Avenida, Sector B2, 4-36, Zona 8, San Cristóbal, Mixco
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Calle El Kaibil Balam, por los Bomberos, Zona 5, Huehuetenango, Huehuetenango. Tel.: 4586-7127
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COOPER AUTOREPUESTOS
SPEED CAR SHOP 45 Calle, Avenida Petapa, C.C. Portal Petapa, Kiosco No. 1, Sótano, Zona 12, Guatemala
9 Avenida, 6-137, Zona 1, Huehuetenango
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