No . 41
Diciembre 2011
DIAGRAMA CENTRAL:
Suspensi贸n Trasera El Secreto de Obtener Ventas P.8 Funciones del Sistema de Escape P.10 Buenos Deseos y Buenos Prop贸sitos P.16 Instalaci贸n del Retenedor de Rueda P.20 Tragedia en las Pistas P.28
Contenido Liderazgo Proactivo 6 El Secreto de Obtener Ventas 8 Funciones del Sistema de Escape 10 En Busca del Éxito, Parte VII 12,14 Buenos Deseos y Buenos Propósitos 16 Diagrama: Suspensión Trasera 18 Instalación de Retenedor de Rueda 20
Estimados Lectores: En este último mes del año, queremos agradecer a Dios, a nuestros distinguidos anunciantes y a todos ustedes, nuestros fieles lectores, por este año que finaliza y que ha dejado tantas bendiciones para todos, algunas muy evidentes y algunas disfrazadas de alguna adversidad. Este nuevo año que llega viene lleno de esperanza, con nuevo gobierno, nuevos retos y muchas ganas de mejorar cada día como personas y como país. Recuerden que sacar adelante a Guatemala es tarea y responsabilidad de todos y que cada uno debe contribuir con su granito de arena. Que en estas celebraciones de fin de año tengamos presente que lo importante es compartir amor, respeto y positivismo. ¡Muchas bendiciones en esta Navidad y año 2012!
Equipo de Motores & Más
Contenidos & Directorio
Agradecimiento 22
4
Dirección General
Tragedia en las Pistas 24
Alejandro Larrave alarrave@motores-mas.com
El Emprendedor, Parte IV 26 Noticias & Eventos 30 Clasificados & Oportunidades 34
Editora
NUEVOS
TELÉFONOS
2369-8231 2369-0746 CUÉNTENOS
OPINA
QUÉ Escríbanos a:
sugerencias@motores-mas.com
Luisa Fernanda Penedo luipenedo@motores-mas.com
Colaboración Editorial
Silvia Larrave, Juan Pablo Penedo, Ing. Edgar Larrave, Lic. Oswaldo Morales, Lic. Plubio Monterroso.
Comercialización y Servicio al Cliente
Plubio Monterroso. Tel.: 5726-3928 pmonterroso@motores-mas.com ventas@motores-mas.com Tels: 5107-2448, 5633-3589, 4056-6551
Diseño y Diagramación
Certifica la impresión de 8,000 ejemplares mensuales de esta revista. Imprime: Mayaprin 2380-3200
Círculo Argo: info@circuloargo.com www.circuloargo.com Tel.: 2369-5675, 2369-5676
Liderazgo PROActivo
Es planear y trazar la ruta, desde el punto de partida hacia el objetivo deseado para luego recorrerla.
PERSPECTIVA & MENSAJE EDITORIAL
Todo negocio u organización tiene la necesidad de sobrevivir, hacerse rentable y crecer.
6
El problema es que muy pocas organizaciones logran alguno de estos 3 importantes objetivos y se colocan en arriesgadas posiciones que amenazan la vida del negocio o su rentabilidad. Para garantizar estos objetivos, es fundamental contar con liderazgo aplicado de muchas maneras, pero, en especial, será necesario que el líder planee la ruta para avanzar exitosamente y atraviese los obstáculos que, sin duda, encontrará en el camino hacia sus objetivos. Esto no es cosa fácil y con mucha frecuencia sucede que la ruta de navegación no se traza de forma efectiva, lo cual resulta en pérdidas muy graves que, en realidad, se hubieran podido evitar. Los 6 pilares para ser un buen líder navegante son: 1. Considerar cuidadosamente el viaje que tienen por delante: • Es necesario más que sólo controlar el rumbo en el que viajan; es ver mentalmente todo el viaje antes de salir del muelle. Tener una visión del destino a alcanzar. Saber lo que costará llegar, la ayuda de quienes se necesitará para triunfar y reconocer los obstáculos mucho antes de que aparezcan en el horizonte. 2. Beneficiarse de las experiencias del pasado:
5. Tomar decisiones considerando los hechos y las expectativas: • Es fundamental ser realista con los hechos sin reservas y sin minimizar los obstáculos ni caer en ilusiones. Asimismo, es clave tener la fortaleza mental de avanzar con firme confianza y fe de que completará la jornada con éxito. 6. Optimizar constantemente su estrategia de navegación: • Defina un curso de acción. • Trace sus metas. • Ajuste sus prioridades. • Notifique a las personas clave de su organización. • Dé cierto tiempo para que haya aceptación. • Comience a actuar. • Anticipe y espere los problemas. • Señale los éxitos siempre. • Revise su plan diariamente. Atrevámonos pues y preparémonos de la mejor forma para poder liderar proactivamente en la navegación de nuestros proyectos y recordemos que los buenos navegantes pueden llevar a sus organizaciones casi a cualquier parte.
• Los éxitos del pasado enseñan sobre las fortalezas y talentos que se tienen. • Los fracasos del pasado enseñan sobre las malas suposiciones que se han hecho y en qué han fallado sus métodos. 3. Examinar las condiciones antes de contraer compromisos: • Un buen navegante analiza todo antes de realizar un compromiso, con ellos o con los demás. No sólo examinan las cosas medibles como las finanzas, recursos y el talento, sino recursos intangibles como el tiempo, la moral, el ímpetu y la cultura. 4. Escuchar lo que otros dicen y sugieren: • Nadie tiene todas las respuestas; por eso es importante reunir información de diversas fuentes. Es necesario obtener ideas de todos los miembros del equipo, así como de personas con conocimiento fuera de él.
Alejandro Larrave alarrave@motores-mas.com
“El que conoce los obstáculos del camino y se conoce a sí mismo no pondrá la victoria en peligro. El que conoce la tierra y el cielo sobre ella, tendrá la victoria completa” Sun Tzu (544 A.C. – 496 A.C.) Autor, estratega y General del ejército Chino.
El secreto de obtener ventas Más ventas debe ser el resultado de tener una visión clara y la adopción de medidas para lograr esa visión. Sin esa visión clara, no se van a incrementar más las ventas e, incluso, si se lograran, no sabrías cómo sucedió o no sabrías qué hacer para obtenerlas de nuevo. Puedes pensar que estamos diciendo qué has estado “haciendo mal” hasta ahora, puedes estar leyendo esto con dudas, con miedo de seguir haciendo lo incorrecto, en lugar de enfrentar el problema más difícil. No lo hagas. Da un paso atrás y vamos a ver el panorama completo.
CONOZCA & RECOMIENDE
Ver el panorama
8
¿Cuál es el panorama? Es tu visión para tu negocio y tu vida. Debes tener el tuyo. Cada visión es diferente, pero hay una parte de la visión que tiene el mismo aspecto en cada negocio, una necesidad que comparten todas las empresas, un denominador común: “la necesidad de las ventas”.
precio? ¿El gran servicio que está detrás del producto? Todo esto es lo básico, pero en una gran venta se debe profundizar aún más. ¿Puedes recordar un momento cuando hiciste una compra que sabías que era sólo porque querías hacerla? Tal vez fue un carro nuevo o una computadora. Lo más probable es que había una razón por la que sabías que era la compra correcta. Algo se siente bien. Confías en tu decisión. Fuiste con la persona adecuada para comprar, en el lugar correcto y en el momento preciso. No sientes culpa; no sientes frustración. Sientes pura emoción y satisfacción. Obtienes lo que tú necesitas, cuando lo necesitas. Si te sientes seguro en tu decisión de comprar y confías en el vendedor que te ofrece el producto, quiere decir que has hecho una gran compra.
Si tienes una visión clara de tu negocio incrementarás tus ventas.
El mundo de los negocios es un mundo donde tú eres el centro y los alrededores son las ideas, los sistemas y las relaciones de trabajo. Son como piezas de un rompecabezas para encajar, estas piezas tienen el propósito de trabajar en estrecha simetría para lograr un resultado final, un resultado de tu imaginación, declarado desde el inicio, en todo el panorama.
Comprender una gran venta
Estamos de acuerdo en que necesitamos las ventas. Definitivamente queremos más de lo que tenemos ahora. Pero el panorama y tu visión demandan más que eso. No sólo te conformes con grandes ventas esporádicas. Ninguna empresa puede esperar a sobrevivir en una serie de encuentros de una sola vez. Quieres que las ventas sean consistentes. ¿Qué es lo que hace una gran venta? ¿Es un gran producto? ¿Un gran
Lo que asegura una venta, es dar al cliente una experiencia que satisfaga una necesidad que siempre ha tenido, incluso si no sabía que la podrían tener. Cuando el cliente vive una experiencia positiva, se toca una parte muy importante y profunda en ellos, sin importar el producto, ya sea una computadora o un carro. Es una experiencia que quieren revivir una y otra vez. El cliente necesita sentir que tiene el control del cambio y que está recibiendo lo que necesita. La única manera de lograrlo es llegar a conocerlo tan bien, que puedes ofrecer exactamente lo que necesita.
Círculo Argo info@circuloargo.com
FUNCIONES DEL SISTEMA DE ESCAPE
Para lograr el cumplimiento de estas normas, los especialistas en sistemas de escape, como Walker, han diseñado distintos componentes que permiten reducir estos contaminantes, los principales sistemas utilizan catalizadores, los cuales pueden ser de oxidación (catalizadores de dos vías), oxidación-reducción (catalizadores de tres vías). Los de oxidación transforman el CO y el HC en CO2 y H2O. Mientras que los de reducción-oxidación transforman los el CO, el HC y NOx en CO2, H2O y N2, los cuales son componentes que no dañan a las personas. En la edición de Febrero del 2010 hablamos de la importancia del convertido catalítico, en donde se explicó cómo hacen estos procesos.
Las principales funciones del sistema de escape son: 1. Control de emisiones.
CONOZCA & RECOMIENDE LIVIANO
2. Reducción de ruido.
10
3. Correcta canalización de los gases del escape hacia el exterior. 4. Optimización de la eficiencia del motor. 1. Control de emisiones: Todo motor de combustión interna genera emisiones, ya sea en gases, agua o partículas sólidas. Algunos de los gases y las partículas sólidas son contaminantes que, además de dañar el medio ambiente, son nocivos para la salud del ser humano y los animales. Estos contaminantes son: Monóxido de Carbono (CO), Hidrocarburos (HC), Óxidos de Nitrógeno (Nox), por lo que en varios países ya se han aprobados normas que están dirigidas a reducir y eliminar la emisión de dichos gases y partículas sólidas. El cuadro 1, nos muestra las normas en la Comunidad Económica Europea. HC
Nox
HC + Nox
PART.
En Guatemala actualmente no existe una normativa que procure reducir dichos contaminantes, aunque la importancia no radica sólo en la protección del medio ambiente y la salud de la población, también hay un componente económico; cuando no estamos utilizando los componentes necesarios en el sistema de escape, lo que estamos es permitiendo un gasto mayor de combustible, daños a los componentes del mismo sistema de escape y, principalmente, se estan dañando los componentes internos de motor, primordialmente válvulas, asientos de válvulas, guías, pudiendo, en casos extremos, dañar los anillos y pistones.
IMPLEMENTACIÓN
+ - los valores entre paréntesis son conformes a los límites (COP)
GASOLINA
CO
EURO 1+
2,72 (3,160)
0,97 (1,13)
Julio 1992
EURO 2
2,2
0,5
Enero 1996
a- Desde 2011.01 para todos los modelos
EURO 3
2,3
0,2
0,2
Enero 2000
EURO 4
1
0,1
0,1
Enero 2005
b- Aplicable sólo a vehículos equipados con motores de inyección directa.
EURO 5
1
0,1
0,1
0,005(b,c)
Septiembre 2009(a)
EURO 6
1
0,1
0,1
0,005(b,c)
2014.09
c- Propuesto para ser cambiado a 0,003 g/Km. usando el procedimiento de medida partes por millón.
Mezcla Pobre
CO HC
CO2 H2O
CO HC NOx
En la próxima edición hablaremos de la función de reducción de ruido.
CO2 H2O N2
elexperto@motores-mas.com
EN BUSCA DEL ÉXITO [Parte VII]
IDEAS & SOLUCIONES PARA SU NEGOCIO
¿Por qué tienes los que tienes hoy o por qué llegaste a donde llegaste? Tus ingresos están en función de tus errores o aciertos, más errores = menos ingresos, más aciertos = mejores ingresos. Puede ser que estés donde estás por las circunstancias, por accidente. ¡Nunca planeé lo que tengo, lo que he alcanzado! ¿Lo tienes o llegaste a donde estás de forma casual? ¿Por suerte? Puede ser, pero la mayor parte de las veces no va a ser por accidente, sino porque cometiste errores o aciertos, porque planeaste mal o las instrucciones recibidas fueron equivocadas. Otra razón del por qué llegaste a donde estás hoy, es que te pueden haber dado las instrucciones correctas y tú no las entendiste o no quisiste seguir. Puede que uno no entienda las instrucciones por inmadurez, inocencia, ingenuidad o simplemente ignorancia; no tienes la información previa para agregar esta información fresca o más compleja. Nunca has escuchado del éxito, de cómo tener ingresos altos. Puede que nunca hayas visto a una persona que gane mucho dinero, y por lo tanto, se te hace muy difícil creer que tú lo puedes ganar. No es falta de inteligencia o capacidad, es falta de conocimiento. La otra razón, puede que te hayan dado instrucciones la entendiste al píe de la letra, comprendiste todo bien, pero aún así no lo haces; es tontera, te dicen que no fumes o bebas licor, no comas comida chatarra porque es dañino para tu salud, sin embargo, no hiciste caso, resultados: problemas serios de salud; aun así dices “es castigo de Dios”… no fue así, sino son el resultado de tus tonteras; ya sabías que eso sucedería y te lo advirtieron varias veces, pero lo hiciste, “a mí no me va ha dar, le da a mis amigos, compañeros de trabajo, mis vecinos, pero a mí no”.
experto en el tema. Te revelas ante las instrucciones, no te dejas guiar, no te dejas llevar. Te debes dejar formar no sólo al principio, sino siempre. Todos los días aprendemos algo nuevo; mejoramos lo que ya sabemos hacer. Aprende a seguir instrucciones siempre y cuando estés seguro que son correctas, todos tenemos el ego; unos lo controlan y otros no. Puede que esto te esté evitando alcanzar tu éxito, el título, la casa, el vehículo, la pareja que has soñado. Tienes que saber con precisión a dónde quieres ir, la meta del próximo sitio donde quieres estar, tener un mapa. Tienes que tener a quién preguntar, alguien que sepa, un guía, un maestro, alguien que ya recorrió el camino. Debes hacer un análisis y un inventario: ¿Qué tan lejos quiero llegar?, ¿Cuánto tiempo me llevará?, ¿Con qué herramientas cuento y cuáles me hacen falta?, ¿Cuánto esfuerzo necesito dar? ¿Cuántos obstáculos debo superar? ¿En qué tengo capacidad suficiente y en dónde hay que reforzar? Debes definir bien tus razones para tener éxito, son ellas las que te mueven. Identificar los motivos que te llevan de donde estás a donde quieres ir. Entre más grande, fuerte, poderosa es la razón, más pequeños sientes los obstáculos, más bajo es el precio y no sólo hablo de efectivo; el precio puede ser el tiempo a invertir, los “sacrificios” que debes hacer. “La promesa empequeñece el precio”
Puede que no hayas seguido las instrucciones correctas por ego… ¡tremendo problema de comunicación! Ego es el receptor y en el transmisor a la vez bloquea la comunicación. Quieres salir de donde estás, pero tu ego no te deja. No te permite tener la humildad para seguir instrucciones, para reconocer que eres un alumno, que no eres (Continúa en Página 14...)
12
(Viene de la Pág. 12...)
IDEAS & SOLUCIONES PARA SU NEGOCIO
El beneficio a recibir es mayor que el esfuerzo a realizar, vale la pena la inversión. No olvides hacer tu inventario de con qué cuentas y con quién cuentas, ¿estará tu pareja contigo, tus amigos, compañeros de trabajo? o lo tenderás que realizarlo solo.
14
De nada sirve lo anterior sino inicias el camino. Esto es acción, pero siempre asegúrate que estás tomando la dirección correcta en cada paso. Hacerlo bien, tener el hábito de hacer las cosas con lo mejor de ti siempre, siempre con tu máximo esfuerzo, tu máxima inspiración, tu mayor habilidad y capacidad. Por sencilla que sea la tarea, puedas decir con orgullo yo lo hice, es mi obra, es resultado de mi esfuerzo y creatividad en cada uno de los detalles. “La excelencia es la suma de todos los pequeños y buenos detalles, pero la excelencia no será nunca un solo detalle”. Una vez has arrancado, asegúrate que sigues en el camino correcto; es muy fácil perderse, principalmente, si el camino es largo. Es la ley de la acumulación, todo se acumula. Ahora puedes contestarte a ti mismo: ¿Qué estás acumulando? deudas, enojos, rencores, enemigos, ahorros, amigos, salud, enfermedad… todo se acumula, grasa, peso, cheques para pagar o para recibir… ¿Qué has acumulado en los últimos 5, 10 o 20 años?
Detente y reflexiona: ¿Qué estás acumulando? Si es necesario, debes hacer correcciones, correcciones a la mitad del camino. Corrige antes que sea demasiado tarde. Debes reconocer los signos, las señales; de repente te vas desviando y no los has notado; puede que estés acumulando fracasos y no éxitos. Debes preocúparte y asegurarte que estás progresando continuamente. Tienes que progresar a pesar de los problemas, a pesar de las dificultades. Los problemas no deben ser excusas para no llegar donde quieres llegar. Tienes que progresar a pesar de las circunstancias. Todo el tiempo debes saber dónde estás, cuánto te falta. No se vale perderse; no puedes ignorar los problemas, huir de ellos; debes enfrentarlos. Los problemas van a estar ahí, pero tú tienes que tener el firme propósito de superarlos. Imagina a un malabarista de circo que hace girar un plato en la mano derecha, otro se lo pasa al pie izquierdo, otro al pie derecho y por último en la mano izquierda. Mientras tienes problemas en un pie o mano, no puedes dejar de hacer girar el planto del triunfo, del éxito, del progreso, ¡¡Aún con problemas, debemos avanzar!! Para mayor información o comentarios sobre el tema: Lic. Oswaldo Morales semi2004om@hotmail.com
Buenos Deseos y Buenos Propósitos
Las risas de niños, alegrías y los buenos deseos, llenan los hogares en estas fiestas de navidad. Sabemos que la celebración del nacimiento del Niño Dios trae un mensaje de paz y amor en medio de lo cotidiano.
CONOZCA & RECOMIENDE
Veamos, ahora, cuántos de nuestros propósitos hemos hecho realidad y agradezcamos por estos; pero sobre todo, pongamos el mejor de nuestros esfuerzos en lograr los propósitos que aún no hemos conseguido y los que nos pongamos para el año nuevo que se avecina.
16
Nuestra variedad de áreas técnicas le brindará la oportunidad de escoger la que mejor se acomode a sus preferencias y, sobre todo, le brindará las competencias necesarias que le ayudarán a conseguir un bienestar integral para usted y su familia. Escuela Técnica Superior Kinal, le desea que la paz llene su hogar en estas fiestas de navidad y que el año nuevo le traiga oportunidades y el cumplimiento de sus propósitos.
Nosotros queremos aportar a tus nuevos propósitos, una puerta para hacerlos realidad, sabiendo que la educación es y ha sido siempre, el pilar donde descansa la superación y el crecimiento personal. Muchas veces, debido al costo de la misma y el esfuerzo que implica, la eliminamos de nuestros planes por considerarla fuera de nuestro alcance. Escuela Técnica Superior Kinal, con una experiencia de 50 años en la capacitación y certificación técnica, se ha convertido en la opción confiable para muchas empresas y personas con afán de crecimiento y superación a través de la capacitación de sus colaboradores y del estudio de una carrera técnica. La mejora integral de todos nuestros estudiantes es nuestro mayor propósito y trabajamos año con año para conseguirlo. Le invitamos a conocer nuestras instalaciones y a que usted forme parte de un proyecto educativo de éxito comprobado en la industria nacional. Escuela Técnica Superior Kinal
Kinal, Escuela Técnica Superior ofrece la Carrera Técnica de Mecánica Automotriz en dos años de estudio los días sábados y si el interesado posee título de diversificado puede optar al Técnico Universitario en Mecánica Automotriz o bien, especializarse en Inyección Electrónica Automotriz, Mecánica de Motores Diesel y hasta Mecánica de Motocicletas. Nosotros podemos certificarte, visítanos y sé parte del cambio.
FILTROS HIDRÁULICOS Y DE TRANSMISIÓN Los filtros Hidráulicos y de Trasmisión de Servicio Pesado WIX están diseñados, especialmente, para usos duros. Componentes de los Filtros Hidráulicos y de transmisión de Servicio Pesado WIX • Cobertura constantemente creciente, tanto para el estilo de cartucho, como de tipo atornillado para uso móvil e industrial. • Filtros tipo cartucho hecho con calibre grueso, cuerpo exterior de acero estañado y tubos centrales en espiral para una consistente estructura integral. 1. Filtros del tipo atornillado, hechos con calibre grueso, cuerpo exterior estañado y láminas de base, de rosca interna para instalación fácil. 2. Empaques sellados hechos de materiales especialmente diseñados para usarse con fluidos hidráulicos como de transmisión.
Filtro de Transmisión de Servicio Pesado WIX
3. Filtración Prescrita: alta eficiencia de filtración media, especialmente diseñada para usos móviles e industriales. • Información de la Tasa Beta, ya sea impresa en el filtro o disponible a sola solicitud. • Programa disponible de análisis de fluido profesional, incluyendo conteo de partículas, para mantenimiento preventivo y resolución de problemas. • El mejor catálogo, sistema intercambiable de número de pieza y disponibilidad de apoyo técnico. 4. El diseño del resorte de entrada y salida usado en todos los filtros hidráulicos y de transmisión WIX mantiene a todos los elementos perpendiculares y consistentemente sellados a la lámina de base. Esto significa que no habrá fluido no filtrado de sobrepasará a los elementos del filtro bajo condiciones de operación y de presión. 5. Elementos internos, que cierran el limpiador, sellan los elementos a la lámina de base, para prevenir fluidos no filtrados.
Filtro Hidráulico de Servicio Pesado WIX
18
DIAGRAMAS & MECANISMOS
INSTALACIÓN DE RETENEDOR DE RUEDA Problemas comunes durante la instalación:
CONSIDERACIONES
CONOZCA & RECOMIENDE PESADO
El retenedor de rueda cumple una función muy importante en la relación entre el eje y los frenos en los equipos pesados. En 1992, la compañía Eaton introduce al mercado el sistema de frenos de vida extendida. Este nuevo sistema requiere de un sello de rueda que maximice la vida útil de los frenos. Para lograr que el sistema de frenos sea maximizado, debemos:
• Suciedad en el ambiente. • No limpiar adecuadamente la masa y el cono de la punta del eje. • Torcer el sello con el borde de la masa. • Dañar el sello durante la instalación en la orilla de la masa o durante el montaje de la masa en el cono del eje. • Ajuste inadecuado del cojinete.
• Utilizar un sello o retenedor de larga duración. • Realizar la instalación correcta del sello.
NOTA: Lubricar el retén y las cunas internas y externas del
• Seleccionar el lubricante adecuado para el eje que estamos trabajando.
cojinete con el mismo lubricante usado en el carter del eje para ejes de tracción o el lubricante a ser usado en la masa de los ejes de dirección o del remolque.
A continuación, los pasos necesarios para realizar una instalación correcta.
INSTALACIÓN DEL RETENEDOR
Paso 2 Instale el sello en la masa usando la herramienta de instalación.
1. Revisar/limpiar la cavidad en la masa, así como el cojinete; estos componentes deben estar libres de contaminantes. 2. Con la masa o la punta del eje colocada en el piso, lubricar la parte interna del cojinete e instalar el cono en la cavidad interna de la masa. 3. Coloque el retén de rueda Outrunner, con la herramienta de instalación con las palabras “air side” (lado de afuera) frente a la cara del adaptador. Lubricar el sello externo (OD) con el lubricante de la punta del eje.
Herramienta de Instalación Paso 1 Coloque el sello en la herramienta de instalación.
4. Colocar el retén en la cavidad de la masa. Colocar la placa del adaptador alrededor de la orilla para posicionar el retén.
20
5. Golpear suavemente el mango de la herramienta. El sello Outrunner está diseñado para instalarse más fácil que los sellos con tipo metal externo. Una vez que el sello toca el fondo de la masa, el sello está instalado correctamente. Revisar, para estar seguro, que el retén no está torcido y que el diámetro interno del sello y el cojinete interno giran libremente. 6. Lubricar el diámetro interno del retén con una capa delgada de lubricante para punta de flecha limpio. 7. Lubricar el cojinete externo e instalar en el conjunto de la masa. 8. Montar el conjunto de la masa en el eje con un movimiento suave y firme. Tener cuidado de mantener la alineación entre los conos del cojinete y el eje y evitar daños al sello. 9. Instalar la tuerca interna del eje y aprietar a mano. elexperto@motores-mas.com
Sello Outrunner
Masa
desarrollo humano & social
AGRADECIMIENTO
22
DEFECTO POR AUSENCIA: MAL AGRADECIMIENTO DEFECTO POR EXCESO: EXCESO DE
Ser agradecido es Su inclinación a verse a sí mismos como “el Agradecimiento: cualidad un deber moral centro de atención”, con demasiada frecuencia les de ofrecer compensación o para quien se ha hecho descuidados y poco conscientes de todo responder favorablemente lo que los demás pueden estar contribuyendo a su sabe bendecido al trabajo o esfuerzo que vida. por la bondad de es recibido. otro. Por supuesto, El mal agradecimiento se da por dos es normal que puntos de estados opuestos: tomemos un minuto para agradecer algo que hemos recibido; sin embargo, la virtud 1. Tienen el autoestima demasiado alta y su complejo de ser del agradecimiento va más allá de ser agradecido impresionantemente valiosos, les hace menospreciar a los demás y solamente en el momento; involucra el hábito de poner sus gestos de bondad. atención y aprecio en todo con lo que la vida nos bendice a diario y pese a que tener esos privilegios pueda ser rutinario. Ser capaz 2. Su falta de autoestima les hace enfocarse en todo lo que les afecta y de vivir en la consciencia de lo que vale lo que tenemos en todo duele de la vida y, por lo mismo, se vuelven incapaces de agradecer momento y ofrecer reconocimiento y gratitud a los demás. todo lo que sí tienen, por encontrarlo insuficiente para verse felices. Las personas agradecidas son personas que están muy conscientes de la bondad de los demás y están pendientes de observarla y agradecer compensando lo recibido con lo que tengan a su alcance. Las personas agradecidas saben distinguir lo importante de lo superficial. Lo que sienten siempre se debe a la causa de ser capaces de enfocarse en lo que tienen, en lugar de en lo que no tienen. Toman su vida, por lo mismo, como una bendición en la que “su vaso está medio lleno” y generan una acción de gracias a partir de todo lo que están observando que les mantiene satisfechos y agradablemente complacidos con mucho, por lo que su percepción es la de la abundancia en su vida. Ciertamente hay momentos en que nuestras posibilidades no son similares a las de quien nos ha dado, o no son del mismo tipo de lo que hemos recibido, pero la persona agradecida sabe compensar, ya sea directa o indirectamente, lo que recibe y no permite que la bondad de otros caiga en el anonimato o se derroche sin reconocerla. El defecto por ausencia de esta virtud es el mal agradecimiento. Las personas egoístas suelen ser mal agradecidas, pues su impresión es que todo debe enfocarse en ellos, sus necesidades y deseos; rara vez se ocupan de reconocer el mérito en los demás.
Los egoístas suelen usar a los demás para sus propósitos, sin percatarse del valor de lo que toman y jamás lo agradecen adecuadamente. Los que tienen el otro extremo de la ecuación son poco conscientes de la desproporción de su bondad y el punto de equilibrio que necesitan encontrar ambos. La interacción, incluso bajo abuso, puede enseñarles mucho a ambos por medio de las consecuencias y llevarlos al equilibrio. La otra forma de defecto se da cuando exageramos el agradecimiento que amerita cierta concesión y movemos demasiado para hacerlo, posiblemente, porque llevamos el aprecio al punto de idealización de la persona que nos ha dado lo que estamos tratando de corresponder. Las personas en el exceso de agradecimiento, dan muestras excesivas de afecto y materia; por su pasividad y baja autoestima, consideran desproporcionadamente valioso el gesto de bondad que aquel con el que se agradece y lo sobre compensan.
Silvia Larrave www.silvialarrave.com info@silvialarrave.com
conozca & recomiende motos
Tragedia
24
en las Pistas
El riesgo y la muerte, siempre han estado presentes en la vida de todas aquellas personas que han ido más allá de la línea que nos traza el miedo, para buscar alcanzar ese deseo que llevamos dentro, que a veces pareciera que estaba en el aire, desde antes que naciéramos.
apariciones en el campeonato del mundo de 125cc. El siguiente año compitió en todas las carreras de 125cc. Su mejor puesto ese año fue un 4º puesto en el Gran Premio de Valencia, acabando el campeonato en 21º posición con 31 puntos. En 2004 siguió en 125cc, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de España, con lluvia. En 2005 ganó otra vez en Jerez, esta vez con tiempo seco.
Así, en esta búsqueda, en la realización de su sueño, fue como el piloto italiano de 24 años, Marco Simoncelli falleció en el circuito de Sepang, Malasia, el pasado 23 de octubre.
En 2006, se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo Gilera. Su mejor resultado ese año fue un 6º puesto en China. Acabó 10º en el campeonato. En 2007 continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10º en el campeonato. El 1 de junio de 2008, en el Gran Premio de Italia disputado en el Circuito de Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas circunstancias. Cuando faltaba una vuelta para el final, se tocó con Héctor Barberá, haciendo que éste se cayese. El 8 de junio consiguió otra victoria en el Gran Premio de Cataluña adelantando a Álvaro Bautista en la última vuelta. En la penúltima prueba de 2008, en Malasia, Simoncelli acabó 3º, proclamándose campeón del mundo de 250cc y pasando a ser desde la temporada 2010 piloto de MotoGP.
Un mes antes, el 5 septiembre de 2010, Tomizawa, de 19 años, fallecía como consecuencia de las graves lesiones que sufrió en el accidente de Misano, donde en la vuelta 11 de la carrera de Moto2 ocurrió lo que nadie esperaba, Tomizawa patinó con su moto y De Angelis y Reeding, que iban detrás, no pudieron evitar el accidente y arrollaron al japonés. Algo muy parecido ha vuelto suceder con el piloto Marco Simoncelli, que también ha sido arrollado por otros dos pilotos y con el mismo trágico desenlace, Colin Edwards y uno de sus mejores amigos en el mundial, Valentino Rossi. Simoncelli ganó el campeonato de Europa de 125cc en 2002, haciendo también 6
A pesar de los numerosos encontronazos que tuvo a lo largo de su carrera con muchos pilotos debido a una fogosidad que rozaba lo temerario, todos sus compañeros lamentaron la trágica pérdida. Y es que Simoncelli encontró la muerte precisamente donde había vivido el día más feliz de su vida: fue en Sepang donde se proclamó campeón del mundo de 250cc en 2008. La muerte de Simoncelli es la número 41 desde que en 1949 se creara el Mundial de Motociclismo. La mayoría de esos accidentes fueron durante los primeros 40 años. En esta última década, las medidas de seguridad han ido aumentando, y a pesar de las caídas, los últimos 20 años hemos lamentado 5 fallecidos contando a ‘SuperSic’. Juan Pablo Penedo Urbizo jppenedodub@gmail.com
El emprendedor
IDEAS & SOLUCIONES PARA SU NEGOCIO
Parte 4
26
Se ha llegado el final de un año más y en esta etapa de la vida los emprendedores nos preguntamos, ¿hacia dónde dirigimos nuestros esfuerzos y si los mismos han dado los frutos que deseábamos al momento de emprenderlos? Y qué mejor para esta época que enunciar las características número 7 y 8 en este artículo, que nos darán un incentivo más para finalizar el año de la mejor manera e iniciar el año 2012 fijando metas. La séptima característica es: Fijar metas • Esta característica se ve reflejada prácticamente en toda actividad que desempeñamos e involucra el cumplir un objetivo que nos dará una satisfacción personal, que conlleva un reto que buscaremos alcanzar con nuestros esfuerzos. • Una meta debe tener una visión clara y específica a largo plazo; teniendo esta visión, sabemos con qué aspectos contamos a nuestro favor y en contra y a qué adversidades nos podremos enfrentar para lograr superarlas. Así también, especificando las metas sabremos que paso a paso lograremos cumplir esas metas. • Luego de establecer las metas, nos planteamos objetivos a corto plazo que son los escalones que iremos midiendo, uno por uno, para saber que vamos en pasos firmes y lograremos avanzar hasta cumplir la meta establecida. Es decir, que los objetivos que fijamos deben ir encaminados a cumplir una meta específica. Por ejemplo, la meta de lograr más ventas para el año 2012, y pueden haber tres objetivos medibles a corto plazo, como: 1. Crear una estrategia de precios competitivos. 2. Analizar los precios de la competencia y el último objetivo sería… 3. Con qué clientes cuenta la competencia. Determinando estos tres objetivos podemos
fijar la meta y en un plazo determinado, incrementar las ventas del negocio. La octava característica es: Planificación sistemática y seguimiento • Una vez se han fijado las metas, debemos hacer una planificación sistematizada y darle seguimiento a los objetivos que buscamos. Un emprendedor planifica dividiendo tareas grandes en subtareas y, muy importante, con tiempos de entrega o cumplimiento establecidos. • Para hacer esto, se debe crear un plan de desarrollo y éste debe ser revisado constantemente para saber qué resultados se han obtenido y si se va encaminado por el mejor escenario posible y, sobre todo, determinar circunstancias cambiantes que afecten el cumplimiento del mismo. • Se llevan registros de todos los movimientos, pero, esencialmente, de los aspectos financieros e inversiones que puedan hacerse en el camino y esos aspectos son determinantes para la toma de decisiones. Estas dos características son determinantes y se las hago llegar en la mejor época, para que al final de este año evaluemos y llevemos a análisis cómo fueron las metas que establecimos a inicios de año y qué cambios debemos hacer para que el 2012 sea iniciado de la manera más estratégica posible y lograr el éxito en este año que está por comenzar. Ha sido un gusto compartir con ustedes este 2011, les deseo una feliz navidad y un próspero año 2012, que nuestros negocios sigan creciendo y que todo lo que emprendamos en el 2012 sean negocios exitosos. Lic. Plubio Monterroso pmonterroso@motores-mas.com
9ª edición de Premios Ford en Guatemala
Nuevamente, Ford Motor Company realizó la premiación que reconoce a los mejores proyectos en favor del ambiente, los recursos naturales y la herencia cultural de Guatemala.
NOTICIAS & EVENTOS
Este año se recibieron 119 proyectos, de entre los cuales el jurado eligió a los 3 proyectos que más destacaron:
28
CATEGORÍA
PROYECTO
PREMIO
REPRESENTANTE
Conservación y Educación de la Herencia Cultural
Mejoramiento del Hilo Pie Lana de Santa Lucía La Reforma
US$ 6,000
Mardoqueo Joel Ajxup Itzep
Ingeniería de la Conservación
Lombricultura como Solución ante la Creciente Contaminación
US$ 250
Brandon Rodrigo Jerez Ramírez
Conservación y Educación Ambiental
Ampliación y reforma del Centro Educativo Integral San Francisco Xavier, con enfoque para la conservación de recursos naturales locales, en Santa Catalina La Tinta, Alta Verapaz
US$ 3,750
Consejo Parroquial de Santa Catalina La Tinta
En esta ocasión, el Jurado Calificador estuvo conformado por tres destacadas personalidades de las áreas del medio ambiente y la herencia cultural del país: Khalil de León, Director Ejecutivo de la Asociación Guatemalteca del Plástico, José Maza, Director del Museo Nacional de Arte Moderno Carlos Mérida, y María del Rosario Luna de Yaquián, Licenciada en Ciencias Jurídicas y Sociales, abogada y notaria, experta en temas ambientales. Los Premios Ford contaron con el apoyo incondicional de su concesionario en Guatemala, EXCEL AUTOMOTRIZ, que invita a los guatemaltecos a seguir con tan importante labor. Luisa Fernanda Penedo luipenedo@motores-mas.com
Equipo HONDA-CASTROL, Campeones 2011
NOTICIAS & EVENTOS
El equipo arrasador del Campeonato de Motovelocidad 2011 fue HONDA-CASTROL TEAM, que fue dirigido por cuarto año consecutivo por su manager el señor José María de las Carreras. He aquí los resultados:
30
1 Lugar
Categoría 1,000cc GP
Xavier Beltranena
1 Lugar
Categoría 1,000cc Intermedios
Lupe López
2 Lugar
Categoría 600cc GP
Enrique Echeverría
1 Lugar
Categoría 600cc Intermedios
Edwin Cárcamo
1 Lugar
Categoría 600cc novatos
André López
1 Lugar
Categoría 250cc
Edwin Cárcamo
1 Lugar
Categoría 125 cc expertos
Fernando González
1 Lugar
Categoría 125cc modificada
Sebastián Alvarado
Estos resultados son el producto de todo el esfuerzo y entrega de los corredores y su entrenados y también al gran apoyo de marcas como Castrol y Honda, que están comprometidos con el deporte de velocidad en Guatemala. ¡Motores & Más felicita a todos los miembros del equipo HONDA-CASTROL, a su entrenador y sus patrocinadores, por tan buenos resultados! Luisa Fernanda Penedo luipenedo@motores-mas.com
ACUMULADORES IBERIA, a espera de auditoría de Certificaciones ISO Acumuladores Iberia, con el apoyo del Centro Guatemalteco de Producción Más Limpia, inició en el año 2008 la labor de adoptar todas las normas requeridas por la Organización Internacional para la Normalización (ISO, por sus siglas en inglés), para optar a las certificaciones ISO 9,000 e ISO 14,000. Después de un gran esfuerzo, Acumuladores Iberia cumple actualmente con todos los requisitos ISO y se encuentra a la espera de la auditoría programada este mes de diciembre, que les otorgará la Certificación ISO 9,000 e ISO 14,000.
NOTICIAS & EVENTOS
La ISO es una organización con sede en Ginebra, Suiza, que se formó durante la Segunda Guerra Mundial e inició sus operaciones en febrero de 1947, con el fin de promover el desarrollo de normas internacionales de fabricación, comercio y comunicación para todas las ramas industriales a excepción de la eléctrica y la electrónica.
32
iso 9,000
Las normas desarrolladas por ISO son voluntarias, comprendiendo que ISO es un organismo no gubernamental y no depende de ningún otro organismo internacional, por lo tanto, no tiene autoridad para imponer sus normas a ningún país. ISO 9,000 es un conjunto de normas elaboradas para asistir a las organizaciones, de todo tipo y tamaño; especifica la manera en que una organización opera, sus estándares de calidad, tiempos de entrega, niveles de servicio y satisfacción al cliente. ISO 14,000 es un conjunto de normas que expresan cómo establecer un Sistema de Gestión Ambiental (SGA) efectivo. Están diseñadas para conseguir un equilibrio entre el mantenimiento de la rentabilidad y la reducción de los impactos en el ambiente. Contar con las certificaciones ISO, permitirá a Acumuladores Iberia competir libremente en muchos más mercados a nivel mundial, dándoles las satisfacción de contribuir a una Guatemala cada vez más limpia.
iso 14,000 Luisa Fernanda Penedo luipenedo@motores-mas.com
CLASIFICADOS & OPORTUNIDADES 34
Estudia:
Estudia Bachillerato y Perito en: • Informática • Dibujo Técnico • Electricidad Industrial • Mecánica Automotriz Gasolina o Diesel • Electrónica Industrial o de Computación • Básicos con Orientación Técnica
Con este anuncio obtén examen de admisión gratis y opta al programa de becas de Kinal. + info ver pág. 16 de esta revista.
UN ANUNCIO EFECTIVO, ES EL QUE SE LEE Nosotros podemos hacer que el suyo se lea también Tel.: 2369 5675 y 76 info@circuloargo.com
Mercadeo, Comunicaciones & Diseño PARA LA PEQUEÑA & MEDIANA EMPRESA
Queremos aprender de ti Buscamos autores que quieran ayudarnos a enriquecer nuestro contenido. Si tienes un área de conocimiento que quieras compartir, escríbenos a servicioalcliente@ motores-mas.com para que podamos contactarte. Envíanos tu nombre completo, número telefónico y área de la que te gustaría escribir.
2369-8231 TELÉFONOS 2369-0746
NUEVOS