Revista MeB Septiembre - octubre 2016 Tomo 13 by Revista Meb

Directora General Maritza Aragón Galindo Editor Maritza Aragón Galindo Corrección de estilo Rocío Reyes Rodríguez Diseño Jorge Angeles Marcial Colaboradores Isabel Sánchez Rueda Sara Elizabeth Verdugo Gaxiola Teresita de J. Valladolid Rubio Dina Lizet Carrillo Barragan Gabriela Salazar Delgado Nebec Menéses Sonia Crúz Fotografía Víctor Montero Isabel Sánchez Rueda Jorge Angeles Marcial Soporte Web Isabel Sánchez Rueda MeB La Revista Edición Nº 13 Septiembre- octubre Prohibida la reproducción parcial o total sin previa autorización por escrito de su editor. No. de Reserva de derechos de autor en trámite. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y no reflejan la opinión o punto de vista del editor o de MeB La Revista

ÍNDICE 06 14

membresía MeB

M CCI A LI P TS AA

a u n p a s o d e e q u i l i b r a r t u v i d a

09 ÁMSTERDAM e l c o n t r a s t e e n t r e c u l t u r a s c i c l i s t a s

UN TRIATLÓN ¡una buena novatada!

MUJERES EN BICI

CULIACÁN

d y lo

ECO HEL ME T

CASCO DE PAPEL

c o n o c i e n d o

bacalar

ENTRENAR CON R O D I L L O S

Nihon Matsuri

2016:

¿QUÉ TAN BUENO ES?

34 BICI EXPO 2 0 1 6

28 el pedal la moda

u n a

v e n t a n a

M é x i c o

d e s d e

J a p ó n

alimentación

y deporte

m i

e s c u d o

c o n t r a

¿Cicli...

q u é ?

NEBEC

i s a

r u e d a

MENÉSES

que te acomoda

UNA HISTORIA EN BICI PARA CONOCER

26 rodada contra

el cáncer de mama

54 importancia

del lenguaje de señas P O R

S O N I A

C R U Z

63 ultrafondo c h i c a s a l l i m i t e

casi estamos terminando el año y es casi inevitable que nuestras mentes empiecen a hacer una remembranza de lo transcurrido durante estos 365 días, ¿o no? En Mujeres en Bici estamos muy contentas, pues las enseñanzas y los retos nos están fortaleciendo; seguimos aprendiendo y creciendo a la par que nos vamos expandiendo y en este tomo así queremos mostrarlo. Deseamos que estas cifras sigan creciendo y trabajamos diariamente para que cada día, al menos una persona más desempolve sus conocimientos para andar en bici, o bien, enseñando a quien no ha tenido la oportunidad de hacerlo. Les recordamos que ser parte de Mujeres en Bici tiene muchos beneficios para ustedes, ya que este año lo-

gramos más alianzas para adquirir accesorios para sus bicis, como descuentos y membresías en rehabilitación, Spas, tiendas, clubs, museos, seguros para su bicicleta etc.; así podrán ser parte de este sueño, en donde fortalecerán su condición física, o incluso, podrán pertenecer a “Mi Moda en Bici”. No importa si eres profesional o una ciclista urbana, nuestros objetivos se unen al ser partícipes en la ayuda a mejorar el medio ambiente, buscar ser personas más saludables y, por supuesto, pertenecer a un movimiento en pro de nuestra sociedad. Una parte importante para lograr impulsar esta decisión de vida, es conocer las historias de personas que adquieren este gusto y disciplina. Cómo una decisión simple puede hacer cambios tan grandes en nuestras vidas, así

nos lo platicaron Nebec e Isabel, quienes nos cuentan desde su propia experiencia el camino recorrido y algunos de los obstáculos a los que se tuvieron que enfrentar. Otra parte importante que encontraremos en esta edición, es un logro grupal el cual nos cuenta Sara Verdugo, pues conoceremos el camino recorrido, para consolidar Mujeres en Bici, Cuiliacán. Como podrán leer en nuestras líneas, este tomo está enfocado en gran medida, al logro de objetivos que podemos perseguir nosotras mismas. Podemos empezar un cambio desde comenzar a ir al trabajo en dos ruedas, como entrenarnos para concluir un triatlón; así fue como iniciaron sus entrenamientos algunas de las chicas que se aventuraron al “Triatlón MeB, solo novatas”. Otro de los temas que consideramos en esta edición, son los gadgets o artículos que nos facilitarán la vida en bici. Seguramente si te dijéramos que existe un casco de papel, el cual es igual de resistente que cualquier otro, pero con un costo mucho menor, no nos creeríasPor otra parte, para quienes ya adoptamos las dos ruedas como modo de transpor-

te, es momento de comenzar con los planes vacacionales, ideando a donde podremos llevar a nuestra compañera favorita de viaje, la bici. Es por esto que les hacemos algunas recomendaciones, para empezar a programar los viajes de fin de año y puedan unirlo con esta actividad tan pasional. Bacalar y la CDMX son un perfecto destino en las fechas venideras, pues la playa y el Festival de Japón 2016, pueden regalarnos grandes momentos en compañía de nuestros seres queridos. En términos informativos, trabajamos muy duro para brindarles información vial relevante, un cuadro cultural para ir al teatro en bici y novedades por el mundo que nos motivan a crear una cultura ciclista más comprometida; estaremos platicando de un fenómeno muy interesante que sucede actualmente en Ámsterdam, Alemania. De corazón deseamos que este número llegue a más personas y puedan contarnos qué les pareció, qué necesitan y si tienen alguna propuesta de temas a tratar. En MeB estamos pedaleando duro para mostrar nuestros horizontes y queremos compartirlos con ustedes.

reportaje especial

membresía MeB a u n p a s o d e e q u i l i b r a r t u v i d a

quiere tu credencial MeB y obtén beneficios que no encontrarás en otro lugar. Con esta membresía tendras descuentos y trato preferencial en diferentes establecimientos, además de ser una mujer que tome con fuerza el manubrio de su vida. Es momento de contribuir con nuestra sociedad que tanto nos necesita y qué mejor que comenzar con cambios notorios desde nuestros hogares. En las páginas de esta revista encontraras los establecimientos cautivados con esta causa, al igual que los siguientes:

Sep- octubre 2016

La creden

reportaje especial

ncial MeB Mujeres en bici A. C. te invita a formar parte de nuestro equipo y gozar de los beneficios exclusivos con estas empresas que decidieron apoyarnos en nuestra labor social. Para adquirirla es necesario enviar a maritzaaragon@gmail.com, los siguientes datos: Nombre del soci@ Fotografía digital de buena calidad, tamaño infantil, escaneada o tomada con un celular Tipo de sangre Alergias Tipo de seguro (en caso de contar con uno)

Y SERÁS CAPAZ DE:

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sociedad en cambios

Ă MSTERDAM e l c o n t r a s t e e n t r e c u l t u r a s c i c l i s t a s

sociedad en cambios

Biciestacionamiento en Ámsterdam.

cifra comparada con nuestro amado México es abismal. Según miciudadenbici.com, en la Ciudad de México solo el 0.9% de la población utiliza la bici como modo de traslado; en contraste, según la revista digital Gizmodo, el 57% de la población de Ámsterdam, se desplaza diariamente pedaleando. Ámsterdam tiene tantas bicicletas, que tienen problemas serios de aparcamiento. Ante esto, el ayuntamiento de esta ciudad, está planeando que antes del 2021 se construya un parking subterráneo que pueda resguardar a más de 17 mil vehículos de este tipo. Con esta acción y la remodelación de los espacios actuales, se busca que puedan incrementarse los espacios para estacionarse y se puedan alcanzar alrededor de 30 mil bicicletas estacionadas. Para quienes conocen esta ciudad, sabrán que un problema del centro de Ámsterdam, sobre todo para

Sep-octubre 2016

sociedad en cambios

“La venta de bicicletas ha crecido en nuestra ciudad en un 60% aproximadamente”. Forbes México

sociedad en cambios

quienes andan en bici, son las calles tan estrechas que impiden estacionarse adecuadamente. En México estamos a años luz de si quiera acercarnos a la cifra alemana, sin embargo Forbes México nos ha dado una buena noticia: la venta de bicicletas ha crecido en nuestra ciudad en un 60% aproximadamente. La revista también menciona que cada año se fabrican más de 100 millones de bicicletas, regalándonos así un mensaje de esperanza ciclista. En Mujeres en Bici deseamos realmente que estas cifras sigan creciendo y trabajamos diariamente para que cada día, al menos una persona más, desempolve sus conocimientos y se una a este estilo de vida, o bien, enseñando a quien no ha tenido la oportunidad de hacerlo. Lo más importante es que ya hay infraestructura, leyes, estacionamientos en agunas terminales del metro o el suburbano, se está trabajando en educación vial y cultura cívica para que se siga incrementando este movimiento y pueda ser un cambio en nuestros hogares.

Biciestacionamiento en Pantitlán, México.

Sep- octubre 2016

m a p a ciclista ¿eres ciclista urbano de la Cdmx? Seguro éste mapa te facilitará la vida.

¡Sigue rodando!

26 32

o did un eH rqu Pa

31 Bosque de Chapultepec (1a. Sección)

40 Lago Menor

te. rzo 3 N Co Eje lbino lA

1. Museo Nacional de la Estampa 2. Teatro Hidalgo 3. Palacio de Bellas Artes 4. Palacio de Correos 5. Museo Nacional de Arte 6. Palacio de Mineria 7. Museo del Ejercito y Fuerza Aérea Mexicanos 8. Museo Interactivo de Economía 9. Casa de los Azulejos 10.Torre Latinoamericana 11.Palacio de Iturbide 12.Museo y Centro Cultural El Borceguí 13.Museo del Estanquillo 14.Teatro de la Ciudad

15. Plaza de Santo Domingo 16. Antiguo Palacio de la Inquisición 17. Antiguio Colegio de San Idelfonso 18. Templo Mayor 19. Palacio Nacional 20. Plaza de la Constitución 21. Catedral y Sagrario Metropolitano 22. Museo Nacional de las Culturas Polanco 23. Sala de Arte Público Siqueiros 24. Museo del Oro 25. Auditorio Nacional 26.Museo Nacional de Antropología

Chapultepec 27. Torre Mayor 28. Museo del Holocausto 29. Monumento a los Niños Héroes 30. Museo de Arte Moderno 31. Museo Nacional de Historia 32. Museo Ruﬁno Tamayo Auditorio 33. Museo del Caracol 34. Casa del Lago 35. Lago de Chapultepec 36. Zoológico de Chapultepec 37. Lago Mayor

38. Lago Menor 39. Museo Tecnológico 40. Papalote Museo del Niño Insurgentes 41. Museo de Riplay 42. Museo de Cera 43. Ángel de la Independencia

9 10

21 11

30 29

INFORMACIÓN Teléfonos de emergencia y servicio • Locatel 5658-1111

Escuelas de ciclismo urbano

• Bomberos 5768-2532

• Policía 066

• Velódromo Olimpico Agustín Melgar

• Cruz Roja 0 65, 53-95-11-11

A un costado del metro Velodromo Linea 9

Horarios. Lunes a Viernes 9:00 a 14:00 Jueves y Viernes 17:00 a 18:00 Sábado 9:00 a 12:00

SIMBOLOGÍA CICLOVIAS ciclovìa reforma i Liega-júarez, 6.8km

ciclovía cto. gandhi cto. gandhi 2.8km

CICLOVÍA REFORMA 111 HIDALGO- FLORES MAGÓN 3.6KM

ciclovía chapultepec sonora- 20 de noviembre 9.4km

paso ciclista tolstoi rio rodano- reforma 0.7km

ciclovía EJE 7 SUR FÉLIX CUEVAS

ciclovía juárez balderas- eje central 1.0km

bus bici eje 7 sur mixcoac- division del norte 7.3km

ciclovía eduardo molina

ciclovía 20 de noviembre fray servando- zócalo 1.2km

ciclovía eduardo molina san lázaro - rio de los remedios 10km

ciclovía pino suárez zócalo- izazaga 0.8km

CICLOVÍA NUEVO LEÓN INSURGENTES SUR - PLAZA VILLA MADRID 5.0KM

Horarios para poder transportar bicis

•Deportivo Benito Juárez Antigua ludoteca Las instalaciones tienen domicilio en Calle Municipio Libre y Uxmal, colonia Santa Cruz Atoyac, a un costado del ediﬁcio delegacional. La entrada es sobre Cuauhtémoc y por el eje 7 Horario: Lunes a Viernes de 9:00 a 14:00

metrobús línea 1

metro

metrobús línea 2

CICLOVIA DE LA CD DE MÉXICO DEL. TLALPAN - DEL. MIGUEL HIDALGO

metrobús línea 3

metrobús línea 4

ECOBICI

Metrobus Lunes a Viernes

04:30 - 06:30 hrs. 22:00 - 00:00 hrs.

excepto de 12:00 - 17:00 hrs. Domingos

Todo el dia

* Sujeto a espacio en autobus Metro Domingos y dias festivos Sábados

Todo el dia

mundo bici

PREFERENCIAS DE PASO

TIPOS DE BICICLETAS

BICICLETA URBANA

BICICLETA HÍBRIDA

BICICLETA DE RUTA

Cicli

BICICLETA DE MONTAÑA

SEÑALES

Vuelta a la Izquierda

Vuelta a la Derecha

Alto

EN EL TRÁNSITO No zigzaguee entre los espacios que dejan los autos

Evite colarse junto al vehiculo

Punto ciego

Conduzca en linea recta y evite ir pegado a los autos Correcto

El 77% de los accidentes se produce en los cruces.

Zona de Visión

Punto ciego

Con luz int advierte la peligroso, det reiniciar cua no exist

Rebase por el lado izquierdo y mantenga la misma velocidad

Incorrecto 1,5 m

1,5 m

Sep- octubre 2016

VÍAS REGULADA POR SEMÁFORO

Con luz inter advierte la peligroso, con

En un paso a descanso de significad de

mundo bici

espera nuestra app... Hospital General de Zaragoza

info

San Antonio

Panteón

Periférico

Desierto de los Leones

Anillo Periférico Francisco de P. Miranda

Feria de Chapultepec

Bosque de Chapultepec

2da. Sección de Chapultepec

Cinemex San Antonio Ejercito Nacional

2da. Sección de Chapultepec

Polanco - Tacubaya

Plateros

Polanco

San Antonio

Eje 7 Carril Bus bici

Plateros - ENP 8

Tacubaya Francisco de P. Miranda Sector Rosenblueth

Barranca del Muerto Amores

Barranca del Muerto

Tacubaya - Barranca del Muerto

Feria de ChapultepecEjército Nacional

Romulo O´farril Panteón Jardín

Picacho AjuscoParres

Colibrí

Sector Escolar

Eje 7 Felix Cuevas

Rutas Coyoacán

Periférico

Pumabici

Lomas de Plateros

ENP 8 Plateros

C.U. Bicipuma

Hospital General de Zaragoza

Plateros

Parque Camell Av. Aztecas

Panteón Jardín

Romulo O´Farril

AS OS

San Antonio - Periférico

Panteón - Desierto de los Leones

San Antonio - Cinemex

San Antonio

Feria de Chapultepec Ejército Nacional

Bosque de Chapultepec -

Barranca del Muerto Sector Escolar

Barranca del MuertoPeriférico

Anillo Periférico Barranca del Muerto

Francisco de P. Miranda Sector Rosenblueth

Colibrí

Picacho- Ajusco

termitente roja que presencia de cruce tener la marcha y sólo ando se observe que te riesgo alguno

rmitente amarilla que presencia de cruce efectuar el mismo n precaución

a nivel el comienzo del la barrera equivale al do de luz amarilla el semaforo

Rutas Coyoacán

Parres

mujeres en bici

Sep- octubre 2016

mujeres en bici

UN TRIATLÓN ¡una buena novatada!

eres ciclista novata, o bien, nunca has intentado andar en bici, este artículo puede interesarte; sobre todo si has tenido en mente activarte y regalarle a tu alma, emociones, mente y espíritu, armonía con tu cuerpo. El año pasado Mujeres en Bici ayudó en la aventura del crecimiento energético de tres ciclistas urbanas: Miriam Olvera, Karina Camacho y Maritza Aragón. Con el simple hábito de utilizar la bici como un medio de transporte, de vez en cuando correr y dedicándose en un periodo de 2 meses a aprender a nadar, su cuerpo les regaló la condición suficiente para terminar un triatlón para novatas. El evento fue en Veracruz, sede que fue testigo de estas tres chicas que orgullosamente terminaron en los lugares 13, 17 y 25, de 50 participantes.

mujeres en bici

A raíz de esta motivación, en el 2016 se lanzó la convocatoria a más mujeres con inquietudes similares, para poder conformar un equipo llamado “Triatlón MeB solo novatas”. El objetivo fue acercar a más ciclistas urbanas a eventos deportivos como éste.

“U

na vida que se base en los pedales, los tenis y las pistas, e incluso nadar solo como hobbie, son perfectamente compatibles con un programa de acondicionamiento físico, que guiados por expertos pueden otorgarnos técnicas de natación, ciclismo y carrera”, así lo comentó Maritza Aragón, quien asegura que se hacen diferentes acciones para conseguir instalaciones públicas y lograr bajos costos en su preparación física, “todo en pro de un estilo diferente de vida

“

Sep- octubre 2016

mujeres en bici

Luego de la participación mínima que logramos en Veracruz 2016, lamentablemente por motivos económicos, el pasado domingo 23 de octubre, en el Deportivo Venustiano Carranza, culminó el piloto de Triatlón en donde todas las participantes inscritas pudieron poner a prueba sus conocimientos y habilidades adquiridas en máximo 4 meses. El recorrido constó de 384 mts de natación, 10.00 km de ciclismo y 2.4 km de carrera. Los resultados fueron muy gratos para todas, comprobando contundente-

mente que todas las chicas y no tan chicas pueden cumplir con un reto de esta magnitud, ya que hubo participantes entre los 25 y 57 años. Gracias a la visión de los integrantes de esta asociación, amantes de una vida en equilibrio y al conocer a personas interesadas en fortalecer su voluntad y disciplina, pronto podremos implementar esta actividad en la escuela de promoción y difusión al triatlón Federado, que será mayoritariamente enfocada en novatas.

GANADORAS

Diana Solís Montalvo

Nora Rodea

Beatríz Zavala

(48 min) 1er lugar (categoría 25-35, 1er grupo)

(48 min) 1er lugar (categoría nadan muy lento pero cumple distancia, 2do grupo)

1er lugar (categoría 50+, 3er grupo)

(54 min)

1er grupo

2do grupo

3er grupo

Tanybeth González Jiménez Itzel Ana Victoria Romero Karina Camacho

Teresita de Jesús Valladolid Carolina Martínez Josimar Camacho Maribel Fuerte Patricia Navidad Ramírez Vázquez

Lilia Martha Angélica Ramos Josefina Gabriela Ortiz López Patricia Zarraga Mónica

mujeres en bici

MUJERES EN BICI

CULIACÁN

CO Twitter: @mujeresenbicicln Facebook: Mujeres en Bici Culiacán Sep- octubre 2016

n Sede en Culiacán, Sonora “Mujeres en Bici de Culiacán” busca hacer de sus integrantes mujeres más libres, sanas y felices, que compartan el gusto por moverse con el poder de sus piernas. Uno de sus objetivos es comunicar y contagiar con su alegría a más mujeres. Su lema: ¡Mujeres al manubrio!

mujeres en bici

La historia de las Mujeres en Bici de Culiacán Mi nombre es Sara Elizabeth Verdugo Gaxiola y soy fundadora de Mujeres en Bici Culiacán. La historia del grupo se remonta al año 2009, cuando la asociación civil “Ciclos Urbanos A.C.” organizaba rodadas nocturnas a las que llegaron a asistir mas de 1600 ciclistas, mismas que se cancelaron cuando “vándalos” comenzaron a esconderse entre la multitud para hacer destrozos. Ante la necesidad y deseo de tener nuevas alternativas para pedalear, surgieron distintos grupos que organizaban rodadas por su cuenta (deportivas, recreativas, nocturnas, etc.); es aquí en donde nació la “Masa crítica” que llegó a tener hasta mil asistentes en sus rodadas y de la cual surgieron otros grupos como Cletos65 y PACIFIXED. Conocí a los organizadores de Masa crítica y me uní al movimiento. En con junto con mis amigos organizadores de eventos en pro del ciclismo urbano, me reunía casi todos los días en un café del centro; sin embargo, empecé a notar que mi grupo de amigos en su mayoría eran hombres -aun cuando muchos intentaban convencer a sus novias de agarrar la bicicleta-. Estaba segura que en algún lado había más mujeres, interesadas en salir a rodar. En alguna ocasión un amigo llevó a su novia, Paola López, y eventualmente se enamoró de las bicis. Como ella, poco a poco el contingente fue creciendo. Entre Paola y yo formamos el grupo de Mujeres en Bici Cln, y abrimos la página de Facebook el 6 de enero del 2015 y lanzamos la primer rodada. Mi amigo

mujeres en bici

Andrés Vélez nos ayudó con fotografías y comenzamos a organizar rodadas nocturnas dos veces por semana, las cuales guiaron a otras chicas al aprendizaje de trasladarse de forma segura por las calles. Les enseñamos las reglas básicas de conducción y poco a poco nos dimos cuenta que conforme aumentaba su nivel de rendimiento y destreza, abandonaban el grupo para buscar rodadas más demandantes. Fue un éxito, nos volvimos un semillero de mujeres ciclistas y aunque seguimos haciendo rodadas para niveles básicos, de vez en cuando organizamos salidas a cenar o paseos con antiguas compañeras del grupo que ahora pedalean por su cuenta.

Sep- octubre 2016

Hoy en día somos alrededor de 20 integrantes y ya nos encontramos vinculadas con otros grupos ciclistas e institutos (como con el Instituto Municipal de la Juventud) para organizar rodadas temáticas tales como La Rodada por valores y El día Mundial sin Auto.

mujeres en bici

Ciclo Activismo Sabemos que las rodadas nocturnas no son suficientes para cambiar las condiciones de seguridad para los ciclistas en las calles, por lo que propusimos a cabildo la construcción de un carril compartido de 11 kilometros que pasa por 3 universidades, sin embargo, ignoraron nuestra petición y sólo nos vimos envueltas en trámites burocráticos. El año pasado, se anunció la construcción del par vial y la remodelación de la calle principal de Culiacán, la cual no incluye ciclo vía. Distintos grupos ciclistas, empresarios, arquitectos, ingenieros civiles, abogados, entre otros, se mostraron inconformes con esta decisión y esta inconformidad fue la inspiración para la creación del grupo

Pro- Ciudad, del cual somos parte. Los proyectos “pro bici” los llevamos a cabo a través de este grupo multidisciplinario. Aunque no conseguimos que se llevara acabo la construcción de la ciclo vía, logramos sumar fuerzas y formar un grupo muy unido que ahora es un referente de la opinión pública en cuestiones de urbanismo. Es importante recalcar que a raíz de la negativa del presidente municipal, Sergio Torres Félix, quien justificó la falta de ciclo vía porque “por ahí no pasan ni 10 ciclistas”, se decidió organizar una rodada mensual con todos los grupos ciclistas de la cuidad para reactivar los paseos masivos. La “Rodada de todos” se organiza el primer miércoles de cada mes desde febrero de este año y esperamos que cada vez se sume más gente.

mujeres en bici

rodada contra

el cáncer de mama

ciclismo urbano cada año toma más fuerza y se ha vuelto parte esencial de distintas campañas sociales, enfocadas a mejorar la calidad de vida de los mexicanos. Un gran ejemplo es la Rodada contra el cáncer de mama que se realiza cada año, como parte del programa de detección oportuna de cáncer y que permite concienciar y sensibilizar a la sociedad para la realización de la mastografía y la auto exploración de mamas (la cual toma solamente 15 minutos). Muchas mujeres podrán preguntarse ¿Qué tiene que ver andar en bici con el cáncer o por qué se realizan rodadas como parte de las campañas nacionales? La respuesta es muy sencilla: la lucha contra el cáncer tiene que ver directamente con nuestros hábitos alimenticios y la práctica de deporte. Es por esto que el Gobierno de la Ciudad de México y distintas asociaciones trabajan en conjunto para que mujeres, hombres, niños y adolescentes adopten hábitos más sanos que ayuden a prevenir esta enfermedad y muchas más.

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mujeres en bici

Cada año la ruta consiste en ir de un punto A al B donde se pueden recorrer los 32 kilometros del ciclotón o ir a una platica sobre el tema o simplemente una vuelta recreativa en donde se invita a las mujeres a usar alguna prenda rosa, o a portar algún mensaje de apoyo para quienes padezcan la enfermedad. La “Rodada contra el cáncer” es una actividad gratuita cuya finalidad es recordarle a las mujeres la importancia sobre la detección oportuna del cáncer de mama, darles la oportunidad para

atenderse a tiempo y contar con el tratamiento adecuado para superar esta enfermedad. Muchos grupos ciclistas se unen a esta rodada para recordarnos que usar la bicicleta también es una forma de expresar solidaridad, hacer conciencia social y una forma divertida de mejorar nuestra salud. Todos los años replicamos esta rodada, acompáñanos y únete al contingente de Mujeres en Bici que apoyan esta noble causa. Recuerda que tu bicicleta es tu mejor aliada para llevar una vida sana.

moda en bici

del pedal y la moda lo que te acomoda

Andar en bici ya no es un pretexto para ir de tu oficina a una cita de negocios, o de una comida a una cena de etiqueta, así lo muestra el proyecto innovador de Mi Moda en Bici.

jeres en Bici implementa el uso de outfits que pueden ir de lo casual a lo formal tan solo con el cambio de algunos elementos en tu vestimenta. Varias chicas involucradas en esta dinámica, se unieron a la convocatoria de Mi Moda en Bici, el cual logró mostrar lo sencillo que puede ser combinar tu clóset con el pedaleo. Es importante mencionar la presentación de estas propuestas en el Fashion Bike, un evento realizado en el Palacio de Autonomía el cual abrió sus puertas para ser el escenario perfecto de nuestras hermosas ciclistas urbanas.

Sep- octubre 2016

moda en bici

Después de ser evaluadas por un jurado calificado en ciclismo y moda, Expo Bici fue la sede de premiación a las ciclistas más destacadas de este evento. En las imágenes que mostramos, pueden tener una probadita del evento y de lo que Mi Moda en Bici propone en estas acciones.

Sep- octubre 2016

moda en bici

Todas ellas coinciden en que ser mujer ciclista es de las cosas más maravillosas que les ha sucedido y más, si su bici embona con su estilo de vestir. Combinar, coquetear, ser libre, son elementos que con estas acciones les mostraremos. Como dice el dicho: de la moda, lo que te acomoda, y Mi Moda en Bici te ayudará a conocerte y conocer las telas que nos salvarán de la sudoración, facilitaran los días incomodos evitando frío o calor, en fin, todo está en el conocimiento para que encuentres tu estilo.

moda en bici

BEATRÍZ ZAVALA Odontóloga (ciclista recreativa semi-urbana 50%)

Ganadora de la categoría 36-50+

Sep- octubre 2016

moda en bici

LUCÍA ORTÍZ Ingeniera en computación (ciclista

MARIBEL FUERTE Odontóloga (ciclista urbana a un 80%)

Ganadora de la categoría 33-35

Ganadora de la categoría 25-32

urbana a un 50%)

moda en bici

WORLD TRADE CENTER MÉXICO

BICI EXPO 2 0 1 6

World Trade Center de la Ciudad de México, del 21 al 23 de octubre, abrió sus puertas para ser sede de la exposición más grande de ciclismo en Latinoamérica: Biciexpo 2016. Miles de personas se reunieron, como cada año, para presenciar ponencias, pláticas o simplemente para convivir con quienes comparten nuestro mayor gusto: la bicicleta. No importa en qué modalidad la uses o cuáles sean tus gustos, en esta exposición puedes encontrar todo lo relacionado con el ciclismo de competencia, transporte, acrobáticos, etc.; además de las tendencias y novedades de todo tipo de ciclismo: accesorios, ropa, eventos, platicas y programas afines. Año con año Mujeres en Bici hace presencia en la sección de ciclismo urbano, en donde varios grupos compartimos experiencias y conocimientos sobre distintos temas, e invitamos a los visitantes a que formen parte de nuestros objetivos.

Sep- octubre 2016

moda en bici

Este año bicisordos, mujeres en bici, rodando por una causa y el Foro mundial de la Bici, compartimos el espacio que se nos otorga, siendo un excelente marco de difusión de información sobre estos temas. Pudimos concretar proyectos tales como ‘Rodada contra el cáncer de mama” (en donde dimos una platica sobre la prevención), la premiación de “Mi Moda en Bici” y el Triatlon Solo para Novatas, concluyendo así un ciclo mas de nuestros proyectos establecidos. Y por supuesto no pueden faltar las fotos con grandes personalidades como Lorena Dromundo con quien tuvimos el gusto de platicar sobre los diferentes modalidades del ciclismo y de genero. Gracias a Bollé Eyewear por ser parte del mundo MeB.

ECO HEL ME T Sep- octubre 2016

CASCO DE PAPEL

tecnología y gadgets

tarán de acuerdo conmigo que andar en bici es más que tratar de hacer un poco de ejercicio, o bien, ayudar a reducir los niveles de contaminación en cualquier ciudad desarrollada; es una acción física que nos regala una vida rica en todo aquello que nos hace ser felices. Satisfacción, fuerza, armonía, claridad, superación, tranquilidad, activación, meditación, sanidad, felicidad… en fin, podríamos hacer una lista infinita de palabras que nos regala este gusto tan bondadoso. Cada uno de estos términos que tenemos en nuestra lista, son elementos fundamentales en el día a día que debemos mantener a salvo.

tecnología y gadgets

Tomar las medidas de seguridad adecuadas, es similar a adquirir un seguro que yo llamaría: de gastos médicos obligatorios. Isis Schiffer, amante de las bicicletas y estudiante de Diseño Industrial del Pratt Institute de Nueva York, notó que esta necesidad de mantenernos seguros era ignorada, en su mayoría, por la incomodidad y dificultad de cargar con el equipo completo; increíblemente, el uso del casco es el más el más necesario y el más afectado. Es por ello que se dio a la tarea de crear un novedoso casco hecho de papel, el cual se pliega en forma de acordeón hasta quedar del tamaño aproximado de un plátano. EcoHelmete, como lo ha llamado, además de contribuir con la ecología, es un producto de bajo costo y de larga duración ya que, a pesar de ser de papel, está cubierto de una cera biodegradable a base de maíz, la cual lo hace a prueba de agua.

tecnología y gadgets

La creadora comenta que su diseño podría venderse en máquinas expendedoras parecidas a la de los refrescos, a un costo aproximado de 5 dólares y asegura que podrá ser utilizado varias veces antes de ser reciclado. Aunque sabemos que aún se encuentra trabajando en la certificación de ee.uu. para poder comercializarlo, nosotras esperamos que lleguen pronto a México para andar más seguras y de pasadita, ahorrar dinero, esfuerzo y espacio en nuestro bolso.

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www.bicibolsas.com

a vueta de rueda

c o n o c i e n d o

bacalar

ién no ha escuchado de las maravillas de Bacalar; basta con ingresar el nombre en cualquier buscador, y se muestran las maravillas de este lugar. Localizado al sur de Quintana Roo, es el único municipio del país que es vecino de otros dos países: Belice y Guatemala. Sus playas, arrecifes, zonas arqueológicas, flora, fauna y por supuesto el mar color turquesa, hacen que, desde cualquier punto, puedas mirara a tu alrededor y encuentres una imagen fotográfica que seguro querrás guardar. Bacalar es una población delicada, podría decir que casi virgen, qué se dedica fundamentalmente al turismo, con grandes oportunidades de actividades acuáticas, perspectivas de paisaje y lo mejor, una gran oferta culinaria para todos los gustos.

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a vueta de rueda

Debido a que es un lugar pequeño y maravilloso, puede ser recorrido tranquilamente en bici o incluso caminando. Una gran ventaja para quienes somos amantes de las bicis, es que hay hostales y hoteles que brindan información de tours en bicicleta; estas son rentadas por diferentes establecimientos a precios accesibles para cualquier bolsillo. Sea el tiempo que dure tu visita, puedes programarte para hacer un sinfín de actividades deportivas como kayak, padel, veleros o lanchas, así como ampliar tu cultura en los paseos históricos o conocer los estromatolitos que son las piedras vivientes las cuales son un atractivo que es un recurso aún no es lo suficientemente conocido para el ámbito turístico, regularmente las visitas se dirigen a los rápidos, sin embargo, una buena opción es Sac-Ha, el cual el

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costo de acceso es muy bajo y es ideal para llevar a los niños, pues no hay mucha profundidad en la laguna. Andando en pedales, cuentas con el tiempo suficiente para ir a cualquier sitio. Las recomendaciones de degustación son el rice and beans, en donde se cocina con aceite de coco, o los tamales xpelón, que tienen variedad amplia de frijol, o bien, si gustas probar una de las especialidades del lugar, puedes ir por un tamal con chaya al Sotobichay. La variedad gastronómica va desde los pescados y mariscos, caracol, aguachile, etc., hasta el pan de cazón, puchero y chocolmo, platillos típicos yucatecos. Así que no dejes de darte un chance para visitar este maravilloso lugar el cual es uno de los más bellos que tenemos en nuestra república y que cuidándolo y procurándolo, estará listo para recibirte con los brazos abiertos.

noticias

ENTRENAR CON R O D I L L O S ¿QUÉ TAN BUENO ES?

a excelente opción para quienes no tenemos tanto tiempo para movernos en bici, o bien, para quien va iniciándose en esta actividad y primero busca obtener un poco de condición, es el rodillo. También llamados cicloentrenadores, son un método de muy accesible para sustituir el pedaleo en el asfalto, o bien, como utensilio para realizar algunas rutinas específicas y que puedes realizar en tu casa.

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A diferencia de quienes andan pedaleando en las calles, el rodillo te regala algunas ventajas que aquí te mencionamos: Libertad en acondicionar tu habitación. Así tu espacio estará armonizado con lo que buscas que te acompañe al seguir con tu acondicionamiento físico. Busca que esa habitación tenga alguna fuente de ventilación, ya sea naturalmente o con un ventilador. Hidratación. Al estar en tu propio entorno, cuentas con el suficiente espacio para tener a la mano tus hidratantes. Debes considerar que la pérdida de líquido se multipica y conlleva una gran pérdida de minerales.

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Vence el aburrimiento. Pues en realidad, la actividad es adaptable a tus tiempos muertos. Es cuestión de empezar con una rutina, para que poco a poco, subirte a la bici se vuelva una motivación y necesidad. Aguas con el sudor. Es muy importante que tengas a la mano una toalla para secarte en cuanto lo necesites, ya que es corrosivo para tu bici, pues con el paso del tiempo puede dañar tu bicicleta. Como sugerencia, intenta madrugar para que antes del desayuno puedas entrenarte. Actualízate en internet acerca de las rutinas que puedas realizar, recuerda que para empezar, puedes

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hacer series de esprint, cargas de vatios, pedaleo de cadencia, etc., pero todo en categoría para novatas. Al hacerlo al iniciar el día, contribuirás en aumentar el consumo de grasas y ayudarás a sentir a tu cuerpo con más energía a lo largo del día. En el caso de que se te haya hecho tarde, ¡no importa! Subirte a la bici en la tarde te ayuda a incrementar el metabolismo basal, y no se hace tan pesado. Uno de los beneficios del rodillo, es que la cadencia es mayor y, además, puedes centrarte en realizar una pedaleada redonda, cosa que en la carretera es mucho más peligroso. Así que no tienes pretextos, recuerda que en MeB te podemos asesorar y acompañarte en tu camino sobre ruedas.

nivelando tu salud

alimentación

y deporte

m i

e s c u d o

c o n t r a

escuchar la palabra “cáncer”, ¿qué es lo primero que viene a tu mente? Una de las respuestas más comunes con quien hice este ejercicio es: quimioterapia. Aunque es el tratamiento más común en contra de esta triste enfermedad, alrededor del mundo existen y tratamientos menos invasivos para la prevención y erradicación del padecimiento. Podría escribir acerca de los miles de casos documentados que demuestran importantes cambios al implementar el tratamiento de quimios o un nuevo régimen alimenticio, sin embargo, hoy escribo estas líneas para platicar acerca de mi experiencia personal. Sé que yo no cuento con un documento o una teoría comprobada, pero sí cuento con mi palabra y cada recuerdo que hicieron el cambio más importante de mi vida. Hace dos años me detectaron un tumor en el pecho que catalogaron como “grado bajo”, el cual tenía pocas posibilidades de desarrollo de cáncer. La reco-

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nivelando tu salud

mendación de tres médicos diferentes fue someterme a una cirugía lo más pronto posible, a la cual me negué. La terrible noticia, me impulsó a leer artículos de divulgación científica, ver documentales, leer sobre medicina alternativa y todo lo que encontré a la mano sobre el tema. La información era tan contradictoria y confusa, que empecé a sentir que la batalla estaba perdida y que irremediablemente me esperaba el quirófano. Conforme pasó el tiempo y mi investigación crecía, noté que en la mayoría de los estudios se mencionaban dos aspectos importantes: alimentación y deporte. Un día tomé la decisión que hizo el cambio por completo. Antes de someterme a la cirugía, decidí darle una oportunidad a mi cuerpo; cambié radicalmente mi dieta, eliminé productos procesados, comencé una dieta prácticamente vegetariana, retomé una rutina de ejercicios, comencé a tomar la famosa Cúrcuma (un tubérculo conocido en la medicina alternativa como el mejor anti-cáncer), cambié mis cremas por humectantes naturales y, muy importante, decidí meterle más kilómetros a la bici y a los tenis. ¿Por qué? Porque la industria alimentaria ha cambiado tanto que ahora la mayoría de los productos que están a nuestro alcance han estado en contacto con pesticidas, han sido inyectados con hormonas, tienen

nivelando tu salud

altas cantidades de sodio, colorantes, endulzantes, grasas trans, conservadores y sabores artificiales, químicos que generan daños en el organismo a corto y largo plazo. Hoy me encuentro sana y en forma. Hoy me siento con más fuerza y vida por delante. Hoy el tumor ha desaparecido. ¿Te has puesto a pensar cuántos de los alimentos que consumes diariamente son procesados y cuántos son realmente naturales y libres de químicos? ¿Sabes cuáles son las repercusiones en tu organismo al largo plazo? ¿Conoces los beneficios de realizar deporte regularmente? A veces olvidamos que la lucha contra el cáncer no comienza cuando te lo detectan, comienza cuando decides prevenirlo y la mejor manera de hacerlo es llevar una alimentación sana y hacer ejercicio. Aquí les dejo un link, el cual a mí me ayudó mucho, con noticias de nutrición y estudios que confirman que hacer un cambio radical en tu dieta puede evitar que seas una candidata para el cáncer. https://go2.thetruthaboutcancer. com/global-quest/replay

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R IRI QU ? D A OS

O T RA UC ás D TO L r O U nd PR NS e t S CO b O

o s R ER ST eB nto E AS S U M e RE E N ncial escu TE IN d e OD

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te c elegra a c T ní mu App o o C ats Wh

el lado oscuro

NEBEC

MENÃ&#x2030;SES UNA HISTORIA EN BICI PARA CONOCER

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el lado oscuro

MeB: ¿Cuál es tu nombre y edad? N: Soy Nebec Meneses y tengo 33 años. MeB: Y ¿a qué te dedicas Nebec? ¿Podrías hacer un breve resumen de ti misma? N: ¡Claro! Soy Nebec, gestora cultural; apasionada del arte, la cultura y el patrimonio de México, además soy ciclista urbana. MeB: ¿Cómo fue que empezaste a andar en bici? N: Comencé a utilizar la bicicleta en el año 2013 como medio de transporte; al principio recorría diario 5 kms de mi casa al trabajo y de regreso, en cuestión de 40 minutos cada viaje. Obviamente, ya sabes, sin casco, en bici vintage con canastita (de una sola velocidad), banqueteando, cruzando las calles a pie por miedo, andando contrasentido... todo lo que “no se debe hacer”. Luego empecé a asistir a paseos nocturnos y me hice Staff de Bicitekas (organismo que realiza paseos y manifestaciones en bici). Posteriormente me hice instructora de ciclismo urbano y me involucré y fundé varios proyectos como Brujuja, Polillitas Club Ciclista, Biciescuela de Verano CDMX, además de colaborar con organizaciones para la formación de Visión Cero y ser activista pro movilidad. MeB: ¿Cómo te ha ayudado estar involucrada en tantas actividades alrededor del pedaleo? N: Considero sobresaliente el tema de género. Me ayudó a empoderarme, a contribuir con mi independencia y seguridad en cuanto a mi forma de moverme en la ciudad y, por supuesto, tengo más habilidades para socializar.

el lado oscuro

Además, hay una anécdota importante de contar: en mi colonia hay una calle muy peligrosa, la cual yo evitaba desde hacía unos 15 años, pues en ella había sido atacada por un hombre que me manoseo. Desde entonces no pasaba por esa calle aún cuando era adulta, sentía mucho miedo. Una vez, de madrugada regresando de Bicitekas, me atreví a cruzar esa calle y desde entonces es un camino habitual. La bici me ayudó a vencer ese miedo y ahora hasta caminando puedo pasar por allí. MeB: ¿Cuáles consideras que son los contras o dificultades que pueden experimentar las ciclistas, al realizar sus recorridos?

Creo que la bicicleta más que ayudarnos a huir del acoso, al usarla como medio de transporte nos ayuda a sentirnos libres, empoderadas y mirar las cosas con perspectiva”. Nebec.

N: El acoso en las calles y en el transporte público es muy común para nosotras. Creo que la bicicleta más que ayudarnos a huir de él, al usarla como medio de transporte nos ayuda a sentirnos libres, empoderadas y mirar las cosas con perspectiva; al menos yo, cuando he tenido que usar el transporte público y he sufrido o visto acoso, me siento más fuerte para denunciarlo y señalarlo. MeB: Muchas gracias por compartirnos tus anécdotas e historia Nebec. ¿Quieres agregar algo? N: Siempre les digo que si se suben a la bicicleta, les cambiará la vida; que prueben y veran que ya no se querrán bajar de ella...

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crĂłnicas urbanas

la importancia del lenguaje de seĂąas P O R

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S O N I A

C R U Z

nvivir con un hipoacúsico, es decir, un sordo —que no es sordomudo—, es complicado al principio, pues aunque se desenvuelve en el mundo cotidiano casi con la misma facilidad que un oyente, su realidad dista de la nuestra debido a la diferencia entre nuestro principal sistema de comunicación, que es el habla, pues para ellos es el lenguaje de señas y hay un abismo entre ambas manifestaciones. Se desempeña profesionalmente y vive de acuerdo con la normalidad, pero cosas tan simples como pedir un taco de alambre con rajas y queso en un puesto ambulante o levantar un acta en el Ministerio Público pueden ser eventos desastrosos debido a que no hay compatibilidad entre un canal comunicativo y otro, por lo que es indispensable un intérprete que funja como puente entre el despachador de tacos o el juez para evitar malentendidos. Por ello el aprendizaje de la LSM (Lengua de Señas Mexicana) es fundamental para que la convivencia entre sordos y oyentes sea efectiva. Una persona con mucho valor para enfrentar este problema es Alejandro Márquez Ascencio, líder del grupo ciclista Bici Sordos Incluyente, quien decidido a cambiar esta situación, abrió un taller de LSM en The Capital Coffe, ubicado en Madrid 5, en la colonia Tabacalera, cerca de la estación de metrobús Reforma. Sé parte del cambio y aprende de una manera divertida este sistema de comunicación que además estimula el funcionamiento de los dos hemisferios del cerebro.

Alejandro Márquez

crónicas urbanas

cuadro cultural

viernes de teatro en bici

te quedes aburrido en casa, olvídate del tráfico, agarra tu bicicleta y escápate a ver una de las obras que el Instituto Nacional de Bellas Artes (inba), a través de la Coordinación Nacional de Teatro y el Programa Gente de Teatro, tiene para ti.

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cuadro cultural

Nihon Matsuri

2016:

u n a

v e n t a n a

M é x i c o

d e s d e

J a p ó n

¡E

stamos muy cerca de las fiestas decembrinas! Muchas de nosotras buscamos qué nuevas cosas hacer en este fin de año, en donde podamos disfrutar con nuestros seres queridos y en donde, a la par, podamos conocer nuevas cosas. Una excelente opción de convivencia familiar, es acudir este 3 y 4 de diciembre, al Festival Japón 2016. Prácticamente es cuestión de que tomen su bici y acudan al Centro Nacional de las Artes (Av. Río Churubusco 79, Country Club), en donde podrán disfrutar de presentaciones de artistas nikkei, cultura pop, muestras gastronómicas, etc. Este año es muy peculiar, pues la Asociación México-Japonesa está celebrando su 60 aniversario, y buscará que el público mexicano conozca más de la riqueza que guarda el país del sol naciente. En MeB buscamos actividades novedosas que puedan ser de tu utilidad y que puedan enriquecer tus conocimientos.

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¿Cicli...

q u é ? i s a

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r u e d a

perfiles

Hace 5 meses…

¿S

abías que se puede ir a la escuela o al trabajo en bici, o que hay personas un tanto excéntricas que lo consideran un medio de transporte? ¡Yo no lo sabía! Cuando supe que la bici no solo se usa para un día de paseo en el parque, pensé: “de aquí soy”.Mi nombre es Isabel y ésta era yo antes de verdaderamente conocer a una bici.

Yo era la típica persona que odia hacer ejercicio, la que evita estar debajo del sol y sudar la ropa y, aunque es irritante para mí usar transporte público, nunca había pensado en utilizar la bici para viajar de un lugar a otro. Un día me atreví a subirme a los pedales, y este fue el inicio de uno de los cambios más importantes en mi estilo de vida. Ahora soy una ciclista urbana.

Mi n

om bre ést es ae isa ra bel yo ver an y dad t e con era sd e oce me nte ra un ab ici.. .

Realizando mi Servicio Social conocí a MeB (Mujeres en Bici). Me uní a las clases de ciclismo y los desayunos con todos quienes compartían el gusto por la bici; escuché un sinfín de historias y aventuras. Bastaron dos semanas para sentirme lo suficientemente inspirada y motivada para atreverme a tomar este hábito… total, ¿qué podía pasar? Honestamente, mi novio también tuvo mucho que ver. Él es ciclista y uno de los que yo llamaba locos; para mí era una locura viajar mínimo 48 km entre escuela, trabajo y diversión. Fueron meses los que trató de involucrarme en esta actividad y, la verdad, yo nunca pensé que sucedería. Mi respuesta siempre fue un NO, hasta que conocí la revista Mujeres en Bici.

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La primera vez… Después de que muchos años de no practicar, le pedí apoyo a Jorge, mi novio, y le pedí prestada su bici a mi hermano. Antes de salir prepare todo lo que, según yo, creí que necesitaría. Metí a mi mochila mi computadora, toallitas, maquillaje, dinero por si me arrepentía a medio camino y desodorante, pues a nadie le gusta oler mal. Ahora lo pienso y creo que es para reírse; jamás se me ocurrió que necesitaría un casco, luces por si volvía noche o una simple cámara… es más yo ni sabía qué era una cámara. En fin, yo solo pensaba en irme en bici al servicio como fuera. Jorge y yo nos dirigimos por primera vez al Velódromo, recorriendo ¡23 kilómetros! En el momento no pensé nada, sin embargo poco tiempo después me dije: “oh por Dios, ¡ya también estoy yo loca!”

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Recuerdo que en los primeros 10 minutos de este viaje, ya no aguantaba las piernas, quería regresarme. Íbamos a una velocidad muy lenta, y sin embargo yo iba muy quejumbrosa por el miedo a morir apachurrada y el cansancio que estaba sintiendo. El amor y felicidad fueron la fuerza de mi voluntad para seguir adelante, hasta que Jorge me dio la terrible noticia de que era momento de cruzar un puente, y no cualquier puente, ni más ni menos que el famoso “puente de vaqueritos”. Mi miedo a morir (de nuevo) y cobardía, me hicieron pensar que la mejor opción era cruzar por el puente peatonal. Minutos después me arrepentí, pues una bici pesa más de lo que aparenta. Me

¡Ge o ier rge! o ir vel ódr en bic ia vam omo... os?

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ha bi a is ab s t ¡Va ell ard ad mo a ... o s!

Mi novio me explicó como cargarla para balancear el peso pero, aunque trate de poner mucha atención, yo solo pensaba como dejarle el problema a él (seguro él podía con las dos). Después de una larga batalla, lo logré. No sentía mis brazos pero iba feliz después de mi victoria.

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re padimado! Le conté a mis amigos y familia, e ? s u a l l Q an rodi quienes comenzaron con las burlas ow ¡hayas ste de i u f W e e pues fueron 23 kilómetros en tres t ¿T ¡Es que toy horas:” ¿Quién hace tanto tiempo?”, org “¿te fuiste de rodillas?”, ”oye… pero te u d ¿Ta e ti llos o ! tenías que subir a la bici…”. También tiemnptoo?

T subenias bic irte qu i a la e Una vez que llegamos a nuestro destino (tres horas más tarde), desmonté la bici y sentí que mis piernas se habían convertido en dos gelatinas. Ese día me sentí muy feliz y orgullosa de mí misma. Incluso, olvidé que tenía que volver a hacer el recorrido de regreso. Las mismas tres horas antes de que mi mamá regresara de trabajar pues si se enteraba que me había ido en bici, ¡uy! ¡Castigo seguro!

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hubo felicitaciones y enojos por decisiones tan impulsivas. En fin, un millón de reacciones las cuales eran parte de mi gran experiencia que, por supuesto, estaba completamente segura de repetir.

Hoy… Han pasado casi cinco meses desde aquel primer día. La verdad no me arrepiento de nada. Ahora es mi nueva rutina y salgo a rodar con grupos distintos, conozco nuevos lugares, nuevas personas, recorro nuevas distancias, ahorro dinero y tiempo, soy más tolerante, me siento bien conmigo misma y, sé que solo han sido 5 meses, pero he logrado cosas de las cuales nunca pensé que podría ser capaz. De las cosas más importantes es que he superado retos y he roto prejuicios propios. Ahora entiendo por qué es un modo de transporte de muchas personas. Si me preguntan, siempre contaré mi historia y recomendaré meterse a esto del ciclismo urbano. Si lo intentan una vez, les aseguro que lo querrán siempre.

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ultrafondo c h i c a s a l l i m i t e

Nombre: Dina Lizet Carrillo Barragan Edad: 37 Profesión: Lic. Administración Lic. Enseñanza de español para extranjeros.

MeB:¿Cuál fue tu mayor motivación para andar en bici y cuándo empezaste? D: En julio del 2012 vi una publicación en Facebook de un amigo llamado Alberto; él salía en ese momento con el grupo Demon’s Bike. Recuerdo que estaban en “El Pantalón” (Santa Fe) y; francamente me sorprendí de que ellos estuvieran tan noche en ese lugar tan alejado. A partir de entonces comencé a seguir más de cerca las publicaciones de él pues me fascinaba ver sus fotos cada noche, hasta que un día le dije que me invitara a lo cual accedió inmediatamente. Esta fue la razón por la que me vi en la necesidad de comprarme una bici. Mi mayor motivación fue el sentir y descubrir qué representaba salir de noche por las calles de la ciudad; el simple hecho de experimentar, de sentir, de descubrir e intentar algo que jamás había hecho en mi vida.

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MeB: En el ciclismo sabemos que hay muchas variantes en la forma de usarla (como medio de transporte, recreativo, montaña etc.). ¿Tú cómo usas tu bici? D: Yo soy rutera de corazón. Amo el ciclismo de ruta, soy escaladora y mi especialidad son los ultrafondos, es decir, cubrir grandes distancias con una bicicleta de ruta. Lo anterior no me limita a que utilice la bici para trasladarme a mi trabajo y prácticamente a cualquier lugar donde yo necesite ir. MeB: ¿Cómo fue que diste con el grupo con el que ruedas y cuáles son sus objetivos? D: Mi primera salida en bici fue un paseo nocturno con Bicitekas; como sabemos, la madre de todos los grupos de ciclistas. Posteriormente mi segunda salida la hice con Demon’s bike, un grupo que en ese momento rodaba diario en las noches. Era un grupo que tenía salidas interesantes y, por lo tanto, no había muchos que se atrevieran a llegar a los lugares donde Demon’s llegaba; me gustó ese reto y lo adopté, sin embargo, un día escuché hablar de Lobos Bike y sus rodadas. Su lema era: “Sálvese quien pueda”. Un grupo bastante rudo y arrojado, donde de verdad necesitabas ir bien entrenado a rodar con ellos pues de lo contrario simplemente, y con gran frustración, te dabas cuenta de lo imposible de seguirles el paso; sin duda ciclistas-aficionados-avanzados. Me propuse ser parte de ellos. Sabía que iba a ser muy difícil, pero no imposible. Yo quería rodar con los Lobos, sostenerles el paso, aullar entre ellos todas las noches que fueran posibles y obvio, en sus salidas de los domingos. A mi me gustan los retos, soy una mujer fuerte y en Lobos veía cristalizados esos sueños de libertad, de fuerza, de llegar lejos, de no tener límites. MeB: ¿Conoces la misión y visión del grupo? El objetivo de Lobos Bike es crear rutas para ejercer el cicloturismo a gran nivel, aprender a resolver situaciones que se presenten propias de la ruta (autosuficiencia) y abarcar grandes distancias en el menor tiempo posible.

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MeB: ¿Cómo te han parecido los entrenamientos? (Horario, ejercicios, ambiente, etc.) D: Los entrenamientos con Lobos bike son extenuantes, duros, a veces una masacre. No tenemos horarios, ni días, ni horas; a veces cada quién sale por su cuenta, por eso nos llamamos a nosotros mismos “Los rueda solos”. Se había establecido que se saliera cada jueves de la semana a las 9:00 pm, en el Ángel de la Independencia, pero ya no es así, ahora entrenamos solos y cuando convocamos a algún ultrafondo, es allí cuando nos juntamos (algunos) para entrenar previamente. MeB: ¿Tienes el registro de tus primeros tiempos en bici en carrera, distancias y metas alcanzadas? D: Tengo un tiempo bien presente: hay una ruta que hago de entrenamiento que va del Ángel de la Independencia a Interlomas. No son tantos kilómetros, pero lo interesante es que todo es de subida. Al principio lo hacía en 1:30 min de ida, conforme fui entrenando más llegué a realizar 50 minutos del Ángel a Interlomas. MeB: ¿Podrías resumir los logros que has adquirido hasta ahora? D: El año 2015 fue muy especial para mí ya que fue el año en el que verdaderamente comencé a entrenarme para integrarme a los Lobos y que mejor que pedirle a uno de ellos que me ayudará con los entrenamientos, así fue como Miguel Cortés ,El Molino, me ayudó en ésta empresa. En tan solo el 2015 hice los siguientes ultrafondos en un sólo día y de corrido, sin subir ni bajar de la barredora como la mayoría lo hace (un ultrafondo se hace en una sola pieza y si no se puede hacer así, mejor nos evitamos la molestia de participar): México-Tuxpan, México-Oaxaca, México-San Juan de los Lagos, México-Acapulco. En el 2016 fueron los siguientes logros: México-San Juan de los Lagos, Participación en la 9a Travesía de la Hermandad (saliendo del municipio de Tlalnepantla hasta Reynosa, Tamaulipas), México-Acapulco.

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MeB: ¿Cuál ha sido el impacto de un grupo de ciclismo en tu vida? D: El uso de la bici hace que exista hermandad, eso para mí es lo más importante hasta ahora. La hermandad, la solidaridad, la empatía, mejorar la condición física y controlar situaciones emocionales, entre otras. MeB: ¿Cómo te han parecido las dinámicas que tienen para promover el ciclismo como medio de transporte y si las tienen? D: No es un objetivo primordial el elaborar dinámicas en sí, pero indirectamente cada uno de los integrantes de Lobos lo hacen, al servir como ejemplo diariamente al trasladarse de su casa a cualquier lugar en bici. MeB: ¿Cuáles son los obstáculos de género que crees que desmotivan para usar la bicicleta? D: Realmente no me he encontrado con ningún obstáculo de género o por lo menos no que me haya afectado; sólo diré que a los hombres no les gusta que una mujer sea más fuerte que ellos arriba de una bici y que los dejemos atrás.

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MeB: ¿Qué les dirías a aquellas mujeres que aún dudan de subirse a una bici? D: El uso de la bici es la mejor opción para mujeres y el resto de la población, ya que la pueden usar para trasladarse, hacer montaña, hacer ruta, pasear por la ciudad, etc. No hay más que beneficios en el uso de la bici. Mi recomendación es que intenten usarla iniciando con paseos cortos; sin lugar a dudas cada vez querrán más. MeB: Por último ¿qué metas y sueños tienes en mente? D: El siguiente objetivo a cumplir, si Dios quiere y si me autorizan la VISA, es rodar en el 2017 en la 10a Travesía de la Hermandad que sale de Tlalnepantla hasta Wichita, Kansas, más de 2000 km cubiertos sólo con el poder de mis piernas. Ese es mi siguiente objetivo. ¿Mis sueños? Vivir hasta anciana y vivirlo arriba de la bici.

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Más Información Velódromo Olímpico Agustín Melgar Calle Luis de la Rosa s/n, Col. Jardín Balbuena 15900 mujeresenbicidfyahoo.com.mx Tel de Oficina: 2612-2048

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