alvento o ci vai, o ti lasciano.
Manifesto Quello che la scienza e i calcoli matematici non potranno mai dirci sul ciclismo, è una delle sue variabili più importanti: la trasformazione della fatica e della sofferenza in gioia, un processo misterioso e apparentemente paradossale nella sua essenza. Pedalare in salita sui tornanti di un passo alpino con la pendenza media del dieci per cento e a una velocità di — facciamo per dire — venti chilometri all’ora significa sostenere quasi cinquanta minuti di sforzo massimale senza un secondo di tregua. In pochi possono scalare una grande salita a queste velocità. La ricompensa per essere uno dei migliori, uno di quei pochi che sono in grado di riuscirci non significa soffrire di meno, al contrario significa essere in grado di soffrire di più. Saper fare più fatica. Tenere duro più a lungo degli altri. Più un ciclista è bravo, più un atleta è forte, più diventa grande la sua capacità di sopportare lo sforzo e di trasformarlo in qualcos’altro. Velocità. Avanzamento. Vento in faccia. Urlo della folla. Soffrire andando in bicicletta in fondo, è una scelta. È gioia. Privilegio. Lusso.
Questa possibilità di trasformare qualcosa in qualcos’altro mette sullo stesso piano il ciclismo e la vita di tutti i giorni, il lavoro e lo sport, l’agonismo e il viaggiare senza fretta in bicicletta, in definitiva tutto resta in bilico tra le possibilità di successo e quelle di insuccesso di ciascuno di noi. Nel momento del massimo sforzo fisico un ciclista professionista e un amatore sono esattamente la stessa cosa. Soffrono nello stesso modo, pensano nello stesso modo. Sono identici. Quando fanno fatica gli esseri umani sono tutti uguali. Sentono tutti le stesse cose. Non conta la velocità a cui sali. Non conta il cronometro. Non contano i watt. Non conta la bici che hai. Non conta se sei un campione oppure se sei una mezza cartuccia. Non conta la vittoria. Anche l’urlo della folla, il fatto che a bordo strada ci sia qualcuno che urla e che applaude oppure che non ci sia proprio nessuno, non è importante. Conti tu e quel mezzo metro di asfalto che hai davanti alla ruota anteriore. Chiunque abbia sperimentato questa sensazione di andare, stando Alvento, è un ciclista. Ed è a queste persone che è dedicata la nostra rivista.
Emilio Previtali direttore responsabile Alvento
Genesi del progetto La nostra casa editrice, Mulatero Editore, da vent’anni pubblica riviste (oltre che libri). Siamo abituati a confrontarci tutti i mesi con le aspettative di un pubblico di lettori specializzati e appassionati, quello dei frequentatori della montagna. Per molti di loro un paio di sci è qualcosa di più di un attrezzo sportivo, diventa quasi uno strumento magico. E noi, negli anni, abbiamo contribuito ad alimentato questo legame tra sport e magia, tra vita di tutti i giorni e la fuga in un mondo ideale fatto di passione, desideri e aspirazioni. La bicicletta ha le stesse caratteristiche, come gli sci è un mezzo di trasporto che può condurti nel mondo dei sogni. Noi sappiamo raccontare i personaggi, proporre i luoghi, testare i prodotti, creare uno stile, dare consigli tecnici, ma soprattutto emozionare, unire in una community. Lo facciamo, l’abbiamo sempre fatto. Con successo. Siamo ciclisti, siamo innazitutto i potenziali lettori di un magazine che prima non trovavamo in edicola, ma che d’ora in avanti ci sarà.
Davide Mar ta editore Alvento
SCHEDA TECNICA
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Nome rivista: Alvento Periodicità: bimestrale Tiratura: 30.000 copie a numero Distribuzione: in edicola, su tutto il territorio nazionale Formato: 210x275 mm Prezzo in edicola: 6 euro
LAYOUT SU COPERTINA Special cover 1 II copertina + I romana + interno aletta fronte
SPAZI INTERNI Doppia pagina 420 x 275 mm 8.000 euro + iva
Aletta Fronte
II
630 x 275 mm 12.000 euro + iva
Special Cover 2 III copertina + ultima pagina + interno aletta retro 630 x 275 mm 10.000 euro + iva
ultima pagina
prima romana
III
Aletta Retro
Pagina tabellare 210 x 275 mm 4.000 euro + iva
Mezza pagina orizzontale 210 x 137,5 mm 2.000 euro + iva
SPAZI PUBLIREDAZIONALI Pagina singola (testi e foto forniti dal cliente) 2.500 € + iva Pagina singola (testi e foto prodotti dalla redazione) 3.500 € + iva Doppia pagina (testi e foto forniti dal cliente) 4.000 € + iva Doppia pagina (testi e foto prodotti dalla redazione) 4.500 € + iva
Mezza pagina verticale 105 x 275 mm 2.000 euro + iva
Servizio speciale 4 pagine (materiale prodotto dalla redazione - non si accetta materiale esterno) 6.000 € + iva Servizio speciale 6 pagine (materiale prodotto dalla redazione - non si accetta materiale esterno) 8.000 € + iva
FLYER E ALLEGATI Prezzo per allegare un flyer o catalogo alla rivista (formato inferiore a quello del fascicolo principale - 210x275 mm) - 12.000 € + iva - consegna materiale presso nostra stamperia a carico del cliente
Le pagine pubblicitarie saranno posizionate a sinistra degli articoli di una pagina La posizione di destra è riservata alle pagine che chiudono servizi Non è in vendita la IV di copertina
Colonna Verticale 75 x 275 mm 1.500 euro + iva
altri canali Alvento è un modo di pensare al ciclismo, il centro di un universo composto da lettori, aziende e appassionati. Il nostro obiettivo è di raccontare il ciclismo e la passione per la bicicletta e ampliare il bacino di persone che ci leggono usando tutte le possibilità di metterle in connessione tra loro
PACCHETTI COMBINATI Un esempio di comunicazione combinata sfruttando la rivista e i canali web e social. L’esempio si basa su un servizio di presentazione prodotto.
A
B
Live backstage con Instagram Stories per creare l’attesa.
C
Preview dell’uscita con articolo sul sito e gallery fotografica su pagina Facebook.
D
Uscita in edicola della rivista.
E
Lancio del servizio con post Instagram dedicato.
F
Quando la rivista conclude la sua ‘vita’ in edicola, ripubblicazione del servizio integrale su alvento.cc con sharing su Facebook e indicizzazione Google. Possibilità di aggiungere link diretti a e-commerce o pagine ufficiali, oltre a contenuti video, materiale backstage etc.
EDICOLA
Creare un appuntamento fisso in edicola per acquistare un prodotto di qualità, con cadenza bimestrale.
SOCIAL
Attività quotidiana sui social network per confrontarsi con i lettori, discutere, dialogare, proporre.
RIDE&FUN
Presenza fisica ad una serie di eventi selezionati per incontrare vis a vis le persone. Organizzazione di appuntamenti fissi mensili in cui la redazione esce a pedalare con i lettori. ONLINE
Sviluppo del sito web come contenitore on-line di materiale prodotto per la rivista, backstage e hub digitale di contenuti relativi al nostro mondo.
Test sul campo con servizio fotografico da pubblicare sul prossimo numero della rivista.
alven to.c c
MULATERO EDITORE via Gio va nn i Fle cc hia, 58 10010 - Pivero ne (Tor ino) te l 34 0 2 73 95 71 m ula tero @mu late r o. it www.mu late ro. it
C r e d i t i fo to g ra fi ci : G ab ri el e Facciotti, G i a nMarco D od esi ni V a lsecchi, F e d e r i c o R a va ssa rd e A l i ce Russolo.