CONTENIDO Deporte F1 2016 4 DE 4 PARA ROSBERG
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Año 1 edición Nº2
Sección motos
Director: Alex Solano Editor: Enrique Alvarado
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Redacción: Mercedes Paniagua Colaborador: Hans Firbas prensa@mundoruedas.com.pe Teléfono: 336-3231 Relaciones públicas y marketing: Angello Godos a.godos@mundoruedas.com.pe RPC: 982 670 979 Teléfono: 336-3231
Depósito Legal Nº 2013-06671 R.U.C. 20507831541 Oficina: Mateo Aguilar 268, Lima 31 MOTORES & RUEDAS es una publicación de Comunication Consulting S.A.C. El contenido de los artículos es responsabilidad de los autores. Todos los artículos publicados son sometidos a arbitraje. Comunication Consulting S.A.C. autoriza la reproducción del contenido de esta publicación en tanto se cite la fuente.
Especial MOTOS DEPORTIVAS: ADRENALINA A TOPE
Infografía 18 AÑOS DE YAMAHA
Curiosidades & más
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El neumático CÓMO LEERLO Tips El gas vehicular MITOS Y VERDADES
Modelo del mes Hyundai All New Elantra 2017 ESTILO, DISEÑO Y TECNOLOGÍA www.mundoruedas.com.pe
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COMPROMISO CON EL PLANETA Los problemas ambientales no se pueden entender si no tenemos en cuenta una perspectiva global, ya que surgen como consecuencia de múltiples factores que interactúan. Y uno de ellos, y quizá el más nocivo, es el hombre. Nuestra forma actual de vida supone un gasto de recursos cada vez más creciente e insostenible.
De igual manera queremos incidir en que existen combustibles alternos que proporcionan una mayor rentabilidad económica a corto plazo y mejoran la calidad de vida de todas las personas. Ejemplo de ello tenemos el GNV, combustible libre de plomo y azufre, que reduce hasta el 97% de emisiones de monóxido de carbono.
En Motores & Ruedas, estamos comprometidos con el medio ambiente así como también lo estamos con el sector automotriz, a quienes nos debemos, pero sobre todo con nuestros clientes y lectores, por ello esta edición es una ventana para las marcas responsables y comprometidas con el planeta, que están en constante investigación científica para proporcionar innovación en cuanto a sostenibilidad y eficiencia tecnológica en pro del medio ambiente.
Por tal motivo han surgido empresas de conversiones a gas que buscan minimizar el impacto que producen los hidrocarburos en el medio ambiente, ejemplo de ello es Oro Verde, compañía peruana que se suma a esta causa para ayudar a que cada vez sea mayor el número de usuarios que se beneficien con el gas vehicular. Esperamos despertar su compromiso.
El editor
NOTICIAS & RUEDAS A DEMOCRATIZAR EL LUJO
EQUIPAMENTO Y TECNOLOGIA A BORDO
HAVAL LANZA STAND ALONE
RENAULT DUSTER OROCH
Haval, representada en Perú por Derco, inauguró su primer stand alone. Con una inversión superior al millón de soles; la tienda de 500 m2, ubicada en Chacarilla, cuenta con cafetería, zona Wi-Fi, espacio de recreación y amplios estacionamientos; factores que hacen de ella, el lugar ideal para apreciar los modelos de la marca que ya circulan en el país. La marca especializada en la fabricación de SUV, llegó en noviembre del 2015 al Perú con la decisión de convertirse en una de las top ten de este segmento en el país en tan solo dos años. Y, a tan solo 4 meses de su lanzamiento ya se ubica en la posición 25 de más de 40 marcas en el segmento de SUV. Su propuesta es democratizar el lujo, al colocar vehículos con elementos de alta gama al alcance de más personas.
Renault, con el respaldo de Maquinarias S.A, incursiona en el mercado peruano, el segmento de las camionetas de doble cabina con su nueva Duster Oroch, de fabricación brasilera, un vehículo que fusiona la confortabilidad de una SUV con la robustez y versatilidad de una pick up. La Duster Oroch tiene el conjunto de suspensión de brazos independientes, lo que le permite enfrentar cualquier tipo de terreno. Suspensión delantera tipo McPherson, muelles helicoidales y barra estabilizadora, con neumáticos 215/65 R16 pensados para un uso mixto, distancia mínima del suelo de 206 mm y ángulos de ataque en 26° y salida de 19,9°. Además, cuenta con equipamiento y tecnología avanzada, lo que permite una mejor experiencia a bordo.
VENTAS, SERVICIOS Y REPUESTOS EN UN SOLO LUGAR
HYUNDAI PRESENTE EN LIMA NORTE Hyundai Los Olivos - Automotores Yoshival, es un concesionario integral de ventas, servicios y repuestos de Lima Norte que destaca por prestar el mejor servicio personalizado, ya que cuenta con un staff de profesionales calificados, dispuestos a orientar a sus clientes de la mejor manera. El local, ubicado en Av. Alfredo Mendiola 5819 - Los Olivos, cuenta con una amplia sala de exhibición de más de 750 m2, en la que podrá encontrar la extensa gama de vehículos de la marca y, adicionalmente, los clientes disponen de un gran taller de 650 m2. NUEVO DIRECTOR COMERCIAL Y DE MARKETING
CAMBIOS EN MC AUTOS Felipe Sarria Eusebi fue designado como nuevo director comercial y de marketing de MC Autos, representante de Mitsubishi Motors y Fuso en el Perú.
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Anteriormente, se desempeñó como gerente de marca del Grupo SKBergé. Es Ingeniero Industrial por la Universidad de Lima con un MBA en Erasmus University de Rotterdam. Cuenta con más de 10 años de experiencia en comercio internacional y gestión de marca en empresas del sector textil, manufactura y automotriz, lo que la brinda la experiencia necesaria para alcanzar los retos planteados por MC Autos.
NOTICIAS & RUEDAS YA SON 55 PUNTOS DE VENTA A NIVEL NACIONAL
PANDERO SIGUE CRECIENDO Pandero S.A líder del sistema de fondos colectivo, que en la actualidad representa al 70% de los asociados a este tipo de sistema abrirá dos nuevos puntos de venta, uno en el recién inaugurado Mall del Sur de san juan de Miraflores y el otro en la heroica ciudad de Tacna, buscando de esta manera mejorar su cobertura en el sur del país. Con estas nuevas aperturas, los puntos de la firma sumarian un total de 55 a nivel nacional, 34 en Lima y 21 al interior del país. Actualmente la empresa está presente en ciudades como: Chiclayo Piura, Trujillo, Cajamarca, Juliaca, Puno, Huancayo, Huánuco, Cuzco, Arequipa y ahora Tacna. CALIDAD Y COMPROMISO EN EL DESARROLLO
YAMAHA PRESENTA LA YBR125Z El modelo YBR125Z ya está al fin en nuestro país. La moto, que cuenta con una cilindrada de 124cc, una potencia máxima de 9.22 hp a 7,800 rpm y transmisión de 5 velocidades, es ideal para aquellas personas que buscan desplazarse por la ciudad en un vehículo menor que sea de calidad y además económico. Con este nuevo lanzamiento Yamaha remplaza a la YBR125ED que alcanzó picos altos en ventas a nivel nacional. La moto cuenta con encendido eléctrico y es mucho más liviana; asimismo, cumple con estándares europeos como el Euro III y la norma de emisión de gases. BUSCANDO AL MEJOR CONDUCTOR DE CAMIONES
SCANIA DRIVERS COMPETITIONS
LA MEJOR ADQUISICIÓN DE TRANSVAN
FLOTA DE CAMIONES EN DIVEMOTOR Transvan SAC, con más de 30 años dedicada al transporte de granos, adquirió recientemente una nueva flota de tractocamiones Freightliner, modelo M2 112, a Divemotor, empresa líder en el mercado automotriz dedicada a la comercialización de autos, camiones y buses. Gaspare Dallafranchesca, gerente general de Transvan, dijo estar satisfecho con la compra de los vehículos de carga, argumentando que Freightliner es la mejor opción, por su rentabilidad, eficiencia, tecnología y seguridad. Del mismo modo, destacó el buen servicio posventa que Divemotor ofrece. Actualmente la distribuidora automotriz cuenta con más de 20 sucursales en el país y es la encargada de distribuir marcas como Mercedes-Benz, Jeep, Dodge, Chrysler entre otras.
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El Scania Driver Competitions, edición 2016, se realizará por primera vez en nuestro país y con ello no solo busca premiar al mejor conductor peruano al evaluar sus habilidades y destrezas, sino que también, promover valores en cuanto a seguridad, eficiencia y respeto al medio ambiente. Durante la presentación oficial del certamen de conducción de transporte pesado más importante del mundo, estuvo presente el ministro de Transportes y comunicaciones, José Gallardo Ku, quien aplaudió la iniciativa de Scania al valorar a los profesionales de este sector. Las inscripciones están abiertas hasta el 14 de agosto a través de la web o grifos Repsol.
CURIOSIDADES & MÁS
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Es un producto compuesto por muchos materiales que se genera como resultado de un proceso de ensamblaje complejo. Algunos de esos materiales son el caucho (natural y sintético), acero, fibras textiles, etc.
PARTES DEL NEUMÁTICO 1
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Es el único punto de contacto del neumático y del vehículo con la carretera.
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FLANCOS
Hecho de caucho flexible, es la zona lateral del neumático, y la que soporta más presión y sufre más deformaciones durante el rodamiento.
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AROS
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CARCASA
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CINTURÓN CON LONAS
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BANDA DE RODAMIENTO
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Formados por varias tiras metálicas que refuerzan el talón del neumático, parte que permite asegurar el neumático a la llanta.
Compuesta por cables de fibra textil formando arcos que van de lado a lado, y pegados a la goma. Es altamente resistente a la presión, y un elemento clave en la estructura del neumático.
Se compone de varias capas de acero y correa de nylon que se cruzan hasta componer una malla deformable, que es a la vez flexible y rígida, da estabilidad a la banda de rodadura.
Parte sobre la que va apoyada la banda de rodamiento.
REVESTIMIENTO DE GOMA INTERIOR
Es una lámina de goma que hace de revestimiento de la carcasa y la hace resistente al agua. Esto la convierte en cámara de aire para aquellos neumáticos “tubeless”.
Evita que el neumático se deforme en exceso.
CÓMO LEERLO No todos los neumáticos son iguales, cada vehículo necesita unos diferentes dependiendo de sus características y el uso que le vayas a dar.
ANCHO DEL NEUMÁTICO
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Marca la anchura de superficie de rodamiento en milímetros.
ALTURA DEL NEUMÁTICO
representa un porcentaje de ancho del neumático. TIPO DE CONSTRUCCIÓN
La R significa que el modelo es radial. Los otros tipos de construcción pueden ser B (Bias Belted) o D (Diagonal Bias). TAMAÑO DE LA LLANTA
Indica en pulgadas el tamaño de la llanta para la que fue diseñado, en este caso 15”. ÍNDICE DE CARGA
Este número indica los kilogramos que puede soportar por rueda. La numeración oscila entre 71 (el mínimo, que indica que soporta 345 kg) hasta el máximo 125 (hasta 1,677 kg). *Nunca se debe poner un neumático con un índice de carga menor que el original. ALTURA DEL NEUMÁTICO
Marca la velocidad máxima que puede sostener por periodos prolongados sin deteriorarse. En este caso H.
S
Hasta 180 km/h
T
Hasta 190 km/h
U
Hasta 200 km/h
H
Hasta 210 km/h
V
Hasta 240 km/h
W
Hasta 270 km/h
Y
Hasta 300 km/h
ZR
Sobre 300 km/h
APUNTES
EL GAS VEHICULAR
Los altos índices de contaminación en Lima, producto del viejo parque automotor y del uso de combustibles con alta presencia de plomo, no son una novedad para nadie. Ante esta terrible realidad surge una gran alternativa el gas vehicular. n estos tiempos la preocupación por el cuidado del medio ambiente va en aumento, cada vez son más aquellas personas que optan por el uso de combustible limpio como es en el caso del GNV (gas natural vehicular). Sin duda alguna, y como en todo existen mitos y verdades en cuanto al uso de este fósil haciendo creer que no siempre es lo mejor para el vehículo. Es culpable del desgaste del motor. Este es uno de los mitos más comunes que gira en torno al uso del gas vehicular, pero en realidad solo es un mito debido a que indistintamente del combustible que se use este se irá deteriorando a largo plazo. Si los equipos usados para la conversión son los adecuados -de calidad- y adicionamos el profesionalismo de los especialistas no tendría que suceder eso que se teme.
El proceso correcto. Una correcta instalación
y un mantenimiento preventivo que recomiende el concesionario de la marca y el taller de conversión, siempre serán sinónimo de garantía y rendimiento sustentable y eficiente.
MOTORES & RUEDAS
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El gas calienta el motor. Si el vehículo nunca tuvo este problema mientras se usaba a gasolina entonces no tendría por qué tenerlo con el uso del gas vehicular. Sin embargo, esto podría suceder si es que el motor se somete a un régimen de trabajo usando una mezcla pobre. De ser este el caso, se ocasionará que el tiempo de duración de las válvulas y tapas sea corto por el incremento de la temperatura. Genera menos potencia. Los motores fueron diseñados para utilizarse con gasolina o diésel, es por ello que existe de un 5 a 10% en disminución de la potencia pero frente al 70% de ahorro en combustible el tema de velocidad y pique queda en segundo plano. Usar filtros de aire especiales. No es necesario. Siempre es mejor usar los originales, hacer el mantenimiento preventivo y solo cambiarlos cuando sea prudente.
MODELO DEL MES FICHA TÉCNICA - ALL NEW ELANTRA 2017 VERSIÓN
Full
MOTOR
Style
Limited
1.6 L / 126 hp @ 6,300 rpm / 15.7 kgm @ 4,850 rpm
TRANSMISIÓN
6 MT
6 MT / 6 AT
6 AT
TRACCIÓN DIRECCIÓN DIMENSIONES
Asistida electrónicamente (MDPS) Largo: 4,570 mm / Ancho: 1,800 mm / Alto: 1,450 mm
El All New Elantra 2017 viene totalmente renovado y con un conjunto de características y atributos de un vehículo premium; gran confort, excelentes prestaciones y una experiencia totalmente diferente para el conductor y sus acompañantes.
H MOTORES & RUEDAS
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yundai sigue en el continuo desarrollo e implementación de su tecnología, así como la mejora de su línea de productos, por ello presentó la sexta generación del modelo Elantra, un sedán ejecutivo de gama media con equipamiento de lujo, que presenta cuatro versiones: Comfort, Full, Style y Limited; la primera disponible en transmisión mecánica, las dos siguientes con ambas cajas y la última en automática. Con un motor de 1.6 L que genera 126 caballos de potencia a 6,300 rpm, el All New Elantra alcanza una mayor potencia, lo que le permite ser un vehículo más eficiente.
LOOK AERODINÁMICO A comparación de las anteriores versiones, este nuevo Elantra nos muestra un cuerpo aerodinámico, sacando a relucir el diseño de su reconocida Fluidic Sculpture 2.0. El frente es elegante e imponente, con parrilla hexagonal donde se distingue claramente el logo de la marca; además, cuenta con deflectores de aire integrados en la parte inferior del vehículo, lo que permite reducir las vibraciones y turbulencia que generan las velocidades altas. Sus luces LED frontales reducen en 25% la ocurrencia de accidentes.
MAYOR SEGURIDAD Su estructura está hecha de acero de alta resistencia, incrementado hasta
en 40%, haciendo que el All New Elantra sea considerado como un vehículo altamente resistente y, sobre todo, ligero que permita un mejor rendimiento y una buena performance. Adicionalmente, se han incorporado en cada una de las puertas posteriores vigas de protección a los pasajeros en caso de colisión y airbags para piloto y copiloto.
LUJOSO INTERIOR El All New Elantra 2017 se distingue en su categoría por poseer características premium. Tiene un panel de diseño moderno, orientado al conductor y optimizado para un control intuitivo, con la mejora total del interior, incluyendo materiales de alta calidad y características de tecnológicas de primera.
ALL NEW ELANTRA 2017 HYUNDAI EN EL CORAZÓN DE LIMA NORTE. El nuevo Elantra ya recorre las pistas de Lima Norte y usted podrá encontrarlo en Hyundai Los Olivos - Automotores Yoshival (Av. Alfredo Mendiola 5819, a la altura del paradero Tres Postes de la Panamericana Norte). El concesionario cuenta con dos amplias salas de exhibición en donde podrá encontrar los diferentes modelos de la amplia gama que la marca surcoreana ofrece, tanto vehículos personales, familiares y de línea comercial.
Su atrevida presencia irradia confianza con su amplio cuerpo y su sofisticado perfil. Hablamos del All New Elantra, un sedán de gama media con el equipamiento de lujo y vanguardista al que la marca surcoreana nos tiene acostumbrados.
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CONTROL MULTIMEDIA. Hyundai ha desarrollado un sistema llamado, Human Machine Interface (HMI) que brinda al All New Elantra un control más intuitivo, ya que integra una serie de funciones de seguridad, multimedia y conveniencia. Destaca dentro de las principales características el Center Fascia que agrupa las principales funciones de la consola al alcance visual del piloto. Además, cuenta también con una inclinación ergonómica de 6.9 grados hacia el piloto, lo que permite un mayor control y una mejor experiencia de manejo. Incluye una agrupación de botones: multimedia, pantalla touch y de ventilación en la parte central de la consola para evitar distracciones del piloto.
NOTAS DEPORTIVAS LOGRO HISTÓRICO EN WRC2
NICO FUCHS GANA RALLY ARGENTINA Una vez más Nicolás Fuchs deja en alto el nombre del país, tras coronarse como campeón del Rally Argentina, válido por el World Rally Championship 2; convirtiéndose en el primer latinoamericano que obtiene este título. Junto a su copiloto, Fernando Mussano, lograron un tiempo de 4:05:35.7, y superando al polaco Hubert Ptaszek por una ventaja de 4m 36s 9d, y a Abdulazis Al-Kuwari por 9m 50s 9d. Con este resultado Fuchs suma 37 puntos, ubicándose tercero en el campeonato mundial de WRC2, donde solo ha corrido dos de las tres fechas disputadas. Aun restan cinco.
PREMIO PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
LUCHO ALAYZA TRIUNFADOR A bordo de su Toyota GT86, Lucho Alayza junto a su copiloto Gabriel Lozada ganaron por primera vez el Premio Presidente de la República. La ciudad de Chincha fue el escenario, con un total de 31 kilómetros comprendidos entre los tramos de Culebrillas y Huachinga. Con el PPR Alayza suma su quinto título en la categoría S2000, sin contar la edición 2004 en donde fue copiloto de su padre.
PRIMERA FECHA CCTC 2016
KIA RACING TEAM SE IMPONE La primera fecha del Campeonato Circuito Turismo Competición solo es una pequeña muestra de lo que puede lograr el Kia Racing Team. Ya que desde las previas el equipo tuvo un buen comienzo cuando Salvador Ricci hizo la pole position. El piloto del KIA 21 alcanzó el primer lugar en las dos carreras, lo que lo convirtió en ganador indiscutible. Sin duda, una gran actuación de “Salva” y su KIA Cerato en la TC2000.
PORSCHE CARRERA CUP DEUTSCHLAND
dos podios más DE RIFLO JR. Ricardo Flores jr. hizo historia durante la primera fecha de la Porsche Carrera Cup Deutschland convirtiéndose en el primer peruano en obtener un título de esta competición. El piloto obtuvo el segundo lugar de su categoría en Oschersleben Alemania. La segunda fecha se realizó el 8 y 9 de mayo y el peruano quedó una vez más en segundo y en tercer puesto del torneo europeo.
UNA NUEVA ERA EN EL KARTISMO PERUANO
X30 CHALLENGE PRIMERA FECHA MOTORES & RUEDAS
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Inició el campeonato X30 by IAME y fue destacable la presencia del experimentado piloto Ramón Ferreyros para dar las palabras de inauguración y motivar a cada uno de los participantes reunidos en el kartódromo de Santa Rosa. La categoria senior fue la más numerosa y tuvo entre sus participantes a Guty Michelsen, quien demostró ser el más rápido llevándose la victoria en la primera fecha. Los corredores también estuvo presente Mario Hart, quien no pudo quedar entre los primeros lugares.
DEPORTE
Finalizando el mes de abril, Nico Rosberg sorprendió en el Gran Premio de China, al imponerse por tercera vez en la temporada 2016 de Fórmula 1. Ahora, culminada la fecha cuatro -en Rusia-, el alemán amplió su inicio perfecto y se convirtió en el cuarto piloto de la historia con al menos cuatro triunfos seguidos en el arranque de un campeonato.
l alemán Nico Rosberg mantuvo el pleno de victorias en las cuatro carreras disputadas (al cierre de esta edición) en la temporada 2016 de Fórmula 1 al imponerse en un espectacular Gran Premio de Rusia.
MOTORES & RUEDAS
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El piloto de Mercedes es líder del campeonato con 100 puntos, máximo puntaje posible hasta esta cuarta fecha. Rosberg manda en la clasificación con 43 unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, actual campeón mundial. El finlandés Kimi
Raikkonen es tercero con 43 puntos.
NO SON SOLO CUATRO DE ROSBERG El piloto alemán, quien mantiene un puntaje perfecto concluída la cuarta fecha, también ostenta la marca de siete victorias consecutivas sumando los tres grandes premios finales del pasado mundial. El hijo de Keke Rosberg ya solo se encuentra a dos triunfos de igualar el récord de nueve victorias consecutivas del piloto, también alemán, Sebastian Vettel; quien quedó fuera de carrera en la primera vuelta
del Circuito de Sochi al ser golpeado en la salida por el ruso Daniil Kvyat.
ALONSO SE REIVINDICÓ EN RUSIA Fernando Alonso se reivindicó, por fin, en la cuarta carrera del campeonato; sumó sus primeros ocho puntos de la temporada. El asturiano, decimocuarto en la clasificación, tuvo una salida increíble y llegó hasta donde su McLaren le permitió, solo por detrás de las tres grandes escuderías del mundial. El piloto español hizo una carrera inteligente, acertó en su entrada a boxes
FÓRMULA 1
Camino de leyenda. Rosberg se unió a tres mitos: Ayrton Senna, Nigel Mansell y Michael Schumacher, como el cuarto
piloto que consigue al menos cuatro triunfos seguidos en el inicio de un campeonato.
EL RECUERDO DE UN GRANDE. Hacía 22 años que la Fórmula 1 no corría en 1 de mayo. La última vez, Ayrton Senna perdía la vida en el Circuito de Imola. El recuerdo del tricampeón del mundo estaba en boca de todos antes de la carrera y Lewis Hamilton, en las redes sociales, no dudaba en honrar su memoria y dedicarle su carrera en Rusia. El piloto británico publicó una emotiva foto de Senna en su automóvil, acompañada del texto: “Recordando a un grande este 1 de mayo de 2016. 22 años. Tú fuiste mi inspiración hoy, como siempre los has sido”.
y logró situarse en la sexta posición. Recordemos que el bicampeón de Fórmula 1, quien sufrió un accidente hace más de un mes en el Gran Premio de Australia y venía recuperándose de algunas dolencias, se había fijado el objetivo de pasar la meta entre los 10 primeros.
UNA CARRERA ACCIDENTADA
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segunda vuelta su bólido fue golpeado por detrás por el Red Bull de Kvyat, que volvería a chocar con el bólido rojo
de Vettel, el cual perdió el control y se estrelló contra un muro de protección, dejando fuera de combate al Ferrari.
MOTORES & RUEDAS
La carrera de Sochi quedó marcada por una accidentada salida en la que Vettel volvió a sufrir, como ya sucedió en China, el ímpetu del ruso Daniil Kvyat. El alemán, séptimo en la salida, recuperó un par de posiciones en el arranque pero en la llegada a la
DEPORTE
Adiós Yamaha. Jorge Lorenzo hizo el anuncio oficial de su fichaje por Ducati para la temporada 2017. El español sueña con lograr su sexto título con Yamaha.
Jorge Lorenzo se impusó en Le Mans tras liderar la carrera de principio a fin, sin dar opciones a sus rivales. En la general, los tres favoritos están separados por solo 12 puntos, dándoles las mismas opciones al título transcurridas la cinco primeras fechas. a quinta carrera de la temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP contaba con un favorito claro antes de comenzar: Jorge Lorenzo, quien había marcado la diferencia desde las prácticas, logrando el segundo día una pole de récord en la pista francesa.
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Las predicciones no estuvieron erradas, pues Lorenzo venció de forma incontrastable y el premio adicional a su competitividad ha sido la primera plaza en la clasificación provisional que muy
pocos pensaban que Marc Márquez (Repsol Honda Team) podría llegar a perder, además una propina de cinco puntos por delante de éste y de doce sobre Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Sin duda, la mejor manera de celebrar sus recientes 29 años.
CAMBIO DE LÍDER EN LA GENERAL El panorama de la temporada luce distinto culminada la quinta fecha. Jorge Lorenzo, cinco veces campeón del mundo, empezó a sumar como se debe en la tabla de puntos y mantiene vivo su sueño de conseguir el sexto título mundial, antes de emprender su camino junto a Ducati, y se ubica
como nuevo líder de la general desplazando a Márquez de ese lugar.
UN DURO TRASPIÉ No le han ido tan bien las cosas a Marc Márquez en Le Mans, el piloto español cayó en la vuelta 16 cuando rodaba en cuarta posición y tenía opciones de finalizar entre los tres primeros. Márquez se recuperó y siguió la carrera en lo que fue una gran demostración de tenacidad y logró cruzar la meta en décimo tercera posición, sumando
MOTOGP
tres puntos que, muy posiblemente, a final de cuenta resulten ser muy valiosos. Por su parte, el piloto de Ducati Andrea Dovizioso corrió la mima suerte, se cayó en la misma curva y en el mismo momento que Márquez, pero sin llegarse a tocarse, en lo que fue otro inesperado acontecimiento típico de este comienzo temporada. El compañero de equipo de Dovizioso, Andrea Iannone, volvió a sufrir un accidente que le obligó a abandonar en un nuevo fin de semana frustrante para él.
SIGUEN EN COMPETENCIA Luego del Gran Premio de Francia, el curso de la temporada ha tomado un nuevo rumbo. Los errores puntuales de los tres principales favoritos en distintas pistas les dejan separados por solo 12 puntos tras la quinta ronda de la temporada: Lorenzo lidera con 90 puntos, seguido por Marc Márquez con 85 y Valentino Rossi con 78 unidades. No hay dudas de que el campeonato 2016 se aprieta cada vez más.
UN IMPORTANTE PODIO. Si la victoria de Lorenzo resultó bien merecida, no se
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puede decir menos de la segunda posición de Valentino Rossi. Tanto en Jerez como en Le Mans hemos vuelto a ver al mejor “Vale” de la temporada 2015. Digna mención también merece el tercer lugar de Maverick Viñales, primer podio que consigue en la categoría reina. Además, vale resaltar que desde el año 2008 ningún piloto al manillar de una Suzuki había conseguido estar en el podio, siendo el último Loris Capirossi, quien subía al tercer escalón en el Gran Premio de la República Checa.
INFORME
VEHÍCULOS MENORES EN EL PERÚ
Cada vez el transitar por las calles de Lima se hace más complicado, la razón no pasa desapercibida y es que nuestro parque automotor ha venido creciendo de manera estrepitosa. Y, ante esta situación surgen como una alternativa ideal los vehículos menores. n la actualidad, las importadoras de motocicletas han avizorado las necesidades del público y, sobre todo, las dificultades que diariamente miles de personas tienen para poder trasladarse, ya sea a sus centros de labores o de estudios, encontrando en el mercado peruano un nicho para poder gestionar e incrementar la venta de estos vehículos. A esto se suma que en los últimos años la economía peruana ha tenido un gran despegue, permitiendo que más peruanos tengan un mayor poder adquisitivo; situación favorable para el mercado automotor. En este escenario, tenemos como claro ejemplo que, durante el 2015 se vendieron 266 mil vehículos menores, cifra importante si se toma en consideración que para la segunda mitad de ese año nuestra economía se vio golpeada debido a la recuperación de la moneda americana. Aun así, el monto facturado a nivel nacional registró la suma de 320 millones de dólares.
Para este año, tenemos un total de 86,574 vehículos menores entregados durante los cuatro primeros meses, donde 60.3% corresponden a motocicletas y el 39.7% a trimotos. Estas últimas de línea comercial, en su mayoría son adquiridas por cabezas de familias que frente a necesidades de índole económico han visto en este tipo de transporte una fuente de ingreso adicional. Asimismo, se ha logrado identificar que son los jóvenes de entre 23 y 35 años quienes más adquieren este producto. Entre las zonas que lideran en la comercialización de vehículos menores se encuentran Lima con 35.9%, seguida de ciudades de la costa norte del país como Lambayeque, Piura con 15.4%, y la zona nororiental 17.5% siendo estas las más demandantes. Vale mencionar que dentro de las diez marcas más solicitadas por el público a nivel nacional tenemos a Honda, Wanxin, Bajaj, ZongShen, Italika, Yamaha, Lifan, Ronco, TVS y Mavila.
La cifra De cada 70 peruanos, uno
cuenta con una moto.
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ESPECIAL
Una moto deportiva es aquella pensada y diseñada para ofrecer las mayores prestaciones posibles. Ser la más rápida, disponer de mejor aceleración y paso por curvas y, por supuesto, mayor estabilidad. Para lograrlo, se potencian en ellas muchos detalles que nos ayudarán a alcanzar grandes velocidades.
MOTOS DEPORTIVAS
M
ucho carenado, pues el motor y cuerpo de la moto está cubierto en su totalidad, horquilla con pocos grados de lanzamiento, para maximizar la agilidad, manillares bajos, asiento alto, neumáticos con una generosa banda de rodadura y anchura, sistemas de frenos reforzados con discos de considerables dimensiones y pinzas, en especial las delanteras, y una rueda trasera —por lo general— muy desplazada hacia atrás por un gran basculante y buenas dosis de agresividad en su diseño. Son rasgos comunes y visibles a todas las deportivas sin excepción, sean de baja o de gran cilindrada.
MÁS ALLÁ DE LO QUE VES Entre los detalles que no se ven a simple vista destacan
dos: el bajo peso y la alta potencia específica de sus motores. Hoy en día es habitual que una deportiva de entre 600 y 1000 cc esté entre los 190 y los 200 kg sin gasolina. En potencia específica desde hace unos años —y sobre todo hablando de las deportivas de 1000 cc— se rondan los 200 CV por litro. En la moto deportiva, aún hablando de modelos de serie y aptos para circular en las calles, se busca la máxima ligereza, ya que tanto la masa total como la suspendida en las ruedas afecta muy directamente a su manejo y reacciones. Pero junto a esta ligereza, también se tienen que dar la mano la resistencia y dureza en sus componentes. Por ello veremos en las deportivas las mejores aleaciones y los materiales más exquisitos, como el titanio y el magnesio; más usado en las calles el primero por su alta resistencia y durabilidad ante las pistas de nuestra querida ciudad.
Incómoda concepción. Virtud o defecto, debe ser
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así en busca de la mayor efectividad. Con asientos de escaso grosor y duros, suspensiones firmes y una posición que debe favorecer a la aerodinámica, la comodidad queda relegada a un plano muy relativo.
YAMAHA YZF-R3 Pertenece a la legendaria serie R de Yamaha, con modelos que destacan en el segmento de supersport gracias a su estética, tecnología y avanzado rendimiento. Con un diseño atlético y deportivo, que resalta por su mirada de halcón y un potente motor, la YZF-R3 se presenta como una moto de espíritu racing de uso urbano.
YZF-R3
FICHA TÉCNICA - YAMAHA YZF-R3 MOTOR Cilindrada / Potencia / Torque 320.6 cc / 41.4 hp @ 10,750 rpm / 3 Kg.m @ 9,000 rpm
TRANSMISIÓN Tipo / Marchas Mecánica / 6 velocidades
DIMENSIONES Largo / Ancho / Alto 2,090 mm / 720 mm / 1,135 mm
YAMAHA YZF-R15 Sus agresivos faros delanteros sumados a la aerodinámica de los carenados dejan ver el ADN de la serie R a flor de piel. Cuenta con un amplio espacio frontal que protege al piloto, un asiento diseñado que brinda la libertad de movimiento para maniobrar.
YZF-R15
FICHA TÉCNICA - YAMAHA YZF-R15 MOTOR Cilindrada / Potencia / Torque 149 cc / 16.4 hp @ 8,500 rpm / 1.5 Kg.m @ 7,500 rpm
TRANSMISIÓN Tipo / Marchas Mecánica / 6 velocidades
DIMENSIONES Largo / Ancho / Alto 1,970 mm / 670 mm / 1,070 mm
HONDA CBR 250 R Es la moto de iniciación más interesante del mercado, por equipamiento, concepto, y calidad de acabados. Se impulsa gracias a un moderno motor monocilíndrico de 249.6 cc, refrigeración líquida e inyección electrónica. De recia estructura, cuenta con chasis doble viga de acero y frenos de disco, cualidades que la hacen ideal para la ciudad.
CBR 250 R
FICHA TÉCNICA - HONDA CBR 250 R MOTOR Cilindrada / Potencia / Torque 249.6 cc / 25 hp @ 8,500 rpm / 2.33 Kg.m @ 7,000 rpm
TRANSMISIÓN Tipo / Marchas Mecánica / 6 velocidades
DIMENSIONES Largo / Ancho / Alto 2,032 mm / 720 mm / 1,127 mm
TVS APACHE RTR 160 La Apache 160 es la moto ideal para quienes buscan un gran rendimiento, pues gracias a su motor
de 4 tiempos que genera 15.2 caballos de potencia, responde perfectamente a las necesidades de todos los días. Su diseño actual de líneas aerodinámicas y formas afiladas difícilmente pasa desapercibido. FICHA TÉCNICA - TVS APACHE RTR 160 MOTOR Cilindrada / Potencia / Torque 159.7 cc / 15.2 hp @ 8,500 rpm / 13.1 Nm @ 6,000 rpm
TRANSMISIÓN Embrague / Marchas Multidisco, reforzado para más potencia / 5 velocidades
DIMENSIONES Largo / Ancho / Alto 2,085 mm / 730 mm / 1,105 mm
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TVS APACHE RTR 160
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INFOGRAFÍA
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