Motores & Ruedas 4º edición

CONTENIDO

16

Modelo del mes Hyundai All New Elantra ESTILO, DISEÑO Y TECNOLOGÍA

Año 1 edición Nº4 Dirección General: Alex Solano Editor: José Enrique Panca Redacción: Mercedes Paniagua

Informe Se confirma el rumor ADIÓS MOTORSHOW

Diseño y diagramación: Enrique Alvarado prensa@mundoruedas.com.pe Teléfono: 336-3231

20

Gerente de marketing: Angello Godos a.godos@mundoruedas.com.pe

Sección Motos

Gerente comercial Diego Burga

26. Sociales

dburga@comunicationconsulting.com

Depósito Legal Nº 2013-06671 R.U.C. 20507831541 Oficina: Mateo Aguilar 268, Lima 31 MUNDO RUEDAS es una publicación de Comunication Consulting S.A.C. El contenido de los artículos es responsabilidad de los autores.

Todos los artículos publicados son sometidos a arbitraje. Comunication Consulting S.A.C. autoriza la reproducción del contenido de esta publicación en tanto se cite la fuente.

6

Vistazo Chevrolet N300 Move EFICIENCIA Y COMODIDAD www.mundoruedas.com.pe

FESTIVAL Y DESFILE PATRIO 2016 28. Informe EL BOOM DE LAS 2 Y 3 RUEDAS revistamundoruedas

mundoruedasperu

DEBACLE AUTOMOTRIZ A vísperas de un aniversario más de nuestra independencia y celebrar con alegría las fiestas patrias, surgen nuevas inquietudes, dudas y denuncias con respecto al sector automotriz, que ensombrecen en cierto grado, una vez más, a las autoridades del estado quienes al parecer no han tomado las decisiones, ni las medidas correctas para solucionar los problemas que atañen al rubro automotriz.

Por un lado tenemos la cancelación del MotorShow (el evento automotriz más importante a nivel nacional), el cual se ha venido desarrollando de manera continua hace más de dos décadas. ¿Por qué? Las repuestas están claras y es ahí donde las autoridades como el Ministerio del Ambiente (MINAN), el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio de Energía y Minas (MINEM), hacen reflejar las medidas impropias, escasas de planificación que tomaron. Exigiendo estándares de Euro IV en cuanto al ingreso de vehículos nuevos al parque automotor en el 2017, cuando en nuestro país aún no existe el combustible ideal para poner en marcha motores con esta normativa europea.

Son millones de dólares que se perderán tras esta normativa que impulsó la cancelación del Motor Show 2016 gracias a las no concordancias de estos ministerios.

Por otro lado, el criollismo peruano propio de la informalidad secuestra a nuestras autoridades y sale a la luz una grave denuncia de parte de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) que indica que se “Están vendiendo las calcomanías de las revisiones técnicas”, ya que no existe un control a las empresas adjudicadas.

Solo queda esperar que este nuevo gobierno ponga orden en cada uno de los ministerios y entidades públicas, y en un corto plazo se active la economía del país.

El Director

NOTICIAS & RUEDAS LA DIFERENCIA ENTRE CONDUCIR Y LIDERAR

CON DISEÑO RENOVADO Y MAYOR CONFORT

ALL NEW OPTIMA 2017

TOYOTA PRESENTA NUEVA FORTUNER

Con nueva y sofisticada imagen, el All New Optima 2017 está dirigido a todos aquellos hombres y mujeres que buscan diferenciarse y ser únicos. Este sedán presenta un destacable diseño deportivo, que combina elegancia y fuerza en la parte frontal del auto y ofrece mayor amplitud y espacio a sus ocupantes.

La nueva Fortuner de Toyota llega totalmente renovada, con un diseño más atractivo y un interior de lujo, que brinda la mejor experiencia de viaje a sus tripulantes.

Este vehículo destaca, asimismo, por su gran performance que se presenta con un de motor 2.0 de 151 hp y 2.4 de 175 hp en la versión GT Line (ambas automáticas secuenciales). Además, el renovado vehículo cuenta con mayor tecnología, full equipamiento y más elementos de seguridad lo que le ha permitido recibir la máxima calificación de 5 estrellas de seguridad de la Euro NCAP y NHTSA.

La nueva SUV ahora también está disponible en versión 4x2 con motor de 2.7 litros (gasolina), con transmisión mecánica, la cual resalta por su elegancia y está diseñada especialmente para quienes quieran disfrutar de una aventura en la ciudad. Además, está la versión 4x4 con motor de 2.8 litros (diésel), con transmisión mecánica y automática, la cual conserva su esencia todo terreno, pero luce más sofisticada y ofrece mayor confort a sus pasajeros.

VENTAS, SERVICIOS Y REPUESTOS EN UN SOLO LUGAR

HYUNDAI PRESENTE EN LIMA NORTE Hyundai Los Olivos - Automotores Yoshival, es un concesionario integral de ventas, servicios y repuestos de Lima Norte que destaca por prestar el mejor servicio personalizado, ya que cuenta con un staff de profesionales calificados, dispuestos a orientar a sus clientes de la mejor manera.

El local, ubicado en Av. Alfredo Mendiola 5819, Los Olivos, cuenta con una amplia sala de exhibición de más de 750 m2, en la que podrá encontrar la extensa gama de vehículos de la marca y, adicionalmente, los clientes disponen de un gran taller de 650 m2.

NUEVA ALTERNATIVA EN MERCADO AUTOMOTRIZ

JABSA MÓVIL Servicentro Jabsa lanzó su nuevo producto al mercado; Jabsa Móvil, el mismo que cuenta con el respaldo del sistema automotriz internacional Bosch Car Service.

MOTORES & RUEDAS

4

Este innovador servicio fue creado por el señor Alejandro Bullon La Torre, fundador de servicentro Jabsa, con la intención de la optimización de tiempo en el cuidado de tu vehículo y sobre todo, de prevención.

Este servicio tiene la característica de realizar trabajos preventivos para su auto, cuyo objetivo es llegar a asistir a la mayor cantidad de flotas de autos, de las diversas empresas que laboran en nuestro país.

NOTICIAS & RUEDAS MAZDA PERÚ, LOS MEJORES DE LATINOAMÉRICA

CAMPEONATO DE HABILIDADES TÉCNICAS Mazda Perú, representado en nuestro país por Derco, se llevó el primer lugar en el campeonato de habilidades técnicas de Mazda para Latinoamérica denominado Maz Tech, el mismo que se realizó en la ciudad colombiana de Bogotá y demostró que el nivel de los técnicos peruanos es el mejor.

Según Javier García Pacheco, gerente técnico de Derco Perú, esta fue la primera vez que el equipo peruano de técnicos participó en esta competencia, que fue creada en Japón en 1963 y llegó a Sudamérica en 2008, con el fin de mejorar y motivar las acciones de servicio técnico del personal de la marca.

El equipo encargado de lograr la hazaña estuvo formado por Yefri Clemente, Ronald Astocaza y Rodolfo Landa. Todos seleccionados cuidadosamente en base a sus logros y experiencia.

NUEVA ETAPA EN EL MERCADO RETAIL

BATERÍAS HANKOOK EN PROMART

Con las mismas expectativas de aceptación, el área de Derco Parts Aftermarket, trabaja para que el proceso expansivo durante este año en el mercado continúe en ascenso, en forma segura y progresiva. Por ello, su ingreso a Promart constituye un paso importante en la búsqueda de este objetiva.

5 MOTORES & RUEDAS

Gracias a una buena receptividad por parte de los clientes, la marca de Baterías Hankook, con dos años dentro del mercado peruano representada por Derco Parts, empieza una nueva etapa al ingresar al canal moderno de la mano de Promart, suceso que corresponde al proceso expansivo y a mejorar su presencia en Lima al igual que en varias regiones al interior del país.

INFORME

E

l 6 de agosto del 2015, el Ministerio del Ambiente (MINAM), el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la ministra de Energía y Minas (MINEM), emitieron el Decreto Supremo No. 009-2015-MINAM en el que se establece que a partir del 1 de enero del 2017, solo podrían ingresar al país vehículos que cumplan con la norma Euro IV.

MOTORES & RUEDAS

6

Las normas Euro comenzaron en el 93 a raíz de los problemas de calentamiento global y para mitigar de alguna forma el exceso de gases de invernadero.

Estas normas obligan a los fabricantes de vehículos a introducir

constantemente mejoras en sus motores para que la contaminación excedente sea menor, a la par las compañías que fabrican el combustible, se le exige que creen el combustible compatible.

En nuestro país se cumple con la Norma Euro III; al pedir el MINAN solo el ingreso de vehículos nuevos con la normativa Euro IV desde el 2017, hay un inconveniente mayúsculo porque las marcas no pueden mandar autos con una normativa que no tendrá combustible a la venta en el país.

MALA COORDINACIÓN “Al haberse adelantado el ministro a dar la norma sin tener el

combustible, que fue lo que tratamos de explicarle primero al ministerio de transportes sin éxito y después al ministro de medio ambiente que nos entendió y nos dijo tienen ustedes razón, vamos a posponer la Norma Euro III mientras forzamos al ministerio de energía a que acelere el cambio al Euro IV. Se nos dijo que el 24 de julio lo tenían resuelto pero lamentablemente no se dio así.”

Declaró Edwin Derteano presidente de la AAP. ¿Qué tendría que pasar para que en nuestro país rija el Euro IV? Derteano propone que la importación de combustible Euro IV podría ser una solución para no impedir que se cumpla la norma.

SE CONFIRMA EL RUMOR

La AAP anunció la cancelación del MotorShow, el evento automotriz más importante del país que se realiza cada dos años, esto trae consecuencias negativas para el mercado nacional, dejándose de vender US$60 millones en automóviles.

POSTERGACIÓN A raíz de la conferencia de prensa de la AAP, el ministro del Ambiente, Manuel Pulgar Vidal anunció su prórroga por un año, anunciando además la creación de una comisión que acelerará la mejora de combustibles.

Pero aun así, el Motorshow 2016 no se realizará. “El Motorshow es un

Edwin Derteano, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

evento que se organiza con bastante anticipación el representante de marca y la marca que representa, coordina para traer vehículos especiales, cosas que mostrar, maquetas; es una inversión fuerte. El Motorshow tiene un movimiento de más o menos 60 millones de dólares y que realizamos cada dos años.”

Dijo Derteano.

“Ante la incertidumbre de no poder importar vehículos en enero, porque las fábricas no iban a enviar Norma Euro IV, porque no iban cumplir con el combustible adecuado, y si enviaban Euro III que es lo que se

está usando ahora, no iban a ingresar; tratamos de hacerle ver eso al Ministerio de Transporte y luego al Ministro de Medio Ambiente, entendió pero como que no le dio el tiempo de tomar acciones con anticipación pero felizmente ha recapacitado.” Finalizó.

El ministro del Ambiente, Manuel Pulgar-Vidal, confirmó que existe una prórroga de un año para la entrada en vigencia de la norma. “Se prorrogará el tema del Euro IV por un año. Además, propondremos una comisión que acelere la mejora de nuestros combustibles”, anotó el ministro.

7 MOTORES & RUEDAS

“Si las refinerías están produciendo combustibles en el Perú tanto en diésel como la gasolina no pueden producir el combustible euro IV va a tener que importarse no podemos supeditar la política medioambiental a los que nuestras viejas refinerías puedan hacer ahora.” Sugiere el presidente de la AAP.

APUNTES

EL GAS VEHICULAR

Los altos índices de contaminación en Lima, producto del viejo parque automotor y del uso de combustibles con alta presencia de plomo, no son una novedad para nadie. Ante esta terrible realidad surge una gran alternativa el gas vehicular. n estos tiempos la preocupación por el cuidado del medio ambiente va en aumento, cada vez son más aquellas personas que optan por el uso de combustible limpio como es en el caso del GNV (gas natural vehicular). Sin duda alguna, y como en todo existen mitos y verdades en cuanto al uso de este fósil haciendo creer que no siempre es lo mejor para el vehículo.

Es culpable del desgaste del motor. Este es uno de los mitos más comunes que gira en torno al uso del gas vehicular, pero en realidad solo es un mito debido a que indistintamente del combustible que se use este se irá deteriorando a largo plazo. Si los equipos usados para la conversión son los adecuados -de calidad- y adicionamos el profesionalismo de los especialistas no tendría que suceder eso que se teme.

El proceso correcto.

Una correcta instalación

y un mantenimiento preventivo que recomiende el concesionario de la marca y el taller de conversión, siempre serán sinónimo de garantía y rendimiento sustentable y eficiente.

MOTORES & RUEDAS

8

El gas calienta el motor. Si el vehículo nunca tuvo este problema mientras se usaba a gasolina entonces no tendría por qué tenerlo con el uso del gas vehicular. Sin embargo, esto podría suceder si es que el motor se somete a un régimen de trabajo usando una mezcla pobre. De ser este el caso, se ocasionará que el tiempo de duración de las válvulas y tapas sea corto por el incremento de la temperatura.

Genera menos potencia. Los motores fueron diseñados para utilizarse con gasolina o diésel, es por ello que existe de un 5 a 10% en disminución de la potencia pero frente al 70% de ahorro en combustible el tema de velocidad y pique queda en segundo plano.

Usar filtros de aire especiales. No es necesario. Siempre es mejor usar los originales, hacer el mantenimiento preventivo y solo cambiarlos cuando sea prudente.

INFORME

REVISIONES TÉCNICAS

Edwin Derteano, presidente de la AAP, denuncia falta de control del MTC ante exceso de vehículos viejos en circulación. automotor que tiene un promedio de antigüedad de 13 años, problema que se evidencia en la periferia de la ciudad y en provincias, lo que nos convierte en palabras de Derteano en “el patito feo del continente”.

RECUPERACIÓN DEL MERCADO “A más antigüedad, más consumo y más contaminación”, sentencia Edwin Derteano, que a pesar de la progresiva baja en el índice de venta vehicular, tiene una total confianza en la recuperación del mercado, indicando que en lo que va del presente año, se está vendiendo un promedio de 15 mil vehículos al mes, lo que es una cifra alentadora que espera aumente una vez se reactive la economía con el nuevo gobierno.

L MOTORES & RUEDAS

10

ima tiene uno de los parques automotrices con mayor antigüedad en la región, por lo que urge una reforma del transporte que inicie con el retiro de vehículos viejos, algo que no viene ocurriendo porque, según el presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Edwin Derteano, no existe un verdadero control del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), denunciando que las calcomanías son vendidas.

El sistema de revisiones técnicas se da con la finalidad de certificar el buen funcionamiento de los vehículos que circulan por el territorio nacional.

Lamentablemente, como lo refiere el

presidente de la AAP, ha faltado cierto control de MTC. FALTA DE CONTROL “Las revisiones técnicas tienen la tarea de retirar de circulación los vehículos que no cumplen con ciertos estándares como botar humo de manera indebida, y no están funcionando, no hay ningún control de parte del Ministerio de Transporte hacia las plantas de revisiones técnicas, están totalmente aisladas y ni siquiera hay un software que los conecte” manifiesta.

De esta manera, se evidencia el poco interés del MTC y del gobierno que se va, por renovar un parque

Con estas declaraciones, el presidente de la AAP señala su preocupación por la falta del cumplimiento de las políticas de renovación del parque automotriz, indicando que la venta de unidades nuevas y el estricto control de lo que sucede en las plantas de revisiones técnicas, puede servir para otorgar un aire más limpio y un tránsito organizado a los ciudadanos.

CIERRE INTEMPESTIVO También hay que decir que el Ministerio de Transporte en su labor de fiscalización y a través de la Municipalidad de Ate procedió a clausurar el local de Farenet donde se realizaban revisiones técnicas “por carecer de autorización sectorial”.

El Ministerio de Transporte dictó esta resolución en marzo, y según una funcionaria del ministerio las constancias de inspección que se emitieron desde la fecha no tendrían ningún valor. El MTC tendría que ser más riguroso y eficaz con la evaluación de estas entidades.

ESPECIAL

IMPULSO AUTOMOTRIZ 1

C

2

SHOW LIMA MOTORS 2016

on gran éxito se realizó la primera edición del Show Lima Motors 2016, evento organizado por Comunication Consulting en Metro Cencosud de la Av. Próceres en San Juan de Lurigancho. La actividad congregó a más de 20 marcas vinculadas al mundo automotriz; entre autos, camiones ligeros y motos, sin dejar de lado a las entidades financieras y fondos colectivos para mayor facilidad de los asistentes.

3

En esta ocasión, Comunication Consulting busca repetir el éxito logrado en la primera edición de este evento, ahora para el público de Lima Norte y de la mano de la Municipalidad de San Martín de Porres. La feria automotriz tendrá lugar en la Av. Eduardo de Habich (cuadras 2 y 3), los días sábado 23 y domingo 24 de julio y va desde el mediodía hasta las 8 de la noche. Horario ideal para disfrutar en familia de los últimos modelos de las marcas participantes, así como las actividades que se realizarán, como test drives y exhibiciones de vehículos de competencia. ¡Los esperamos!

4

1 Bienvenidos: El evento acogió, en sus tres días, a un gran número de familias de Lima Este.

2 Siempre amable: La predisposición del personal

humano fue un factor clave para lograr los objetivos.

3 Trato hecho: Los cierres de ventas fueron una constante para muchas marcas.

4 Belleza en dos ruedas: Las motocicletas tuvieron una gran acogida en este evento.

5 La prueba: Sin duda, el test drive de Yamaha fue un gran atractivo en la jornada.

6 Facilidades: Las entidades financieras y fondos colectivos estuvieron a la orden del día.

5 6

MOTORES & RUEDAS

12

EMPRESA

L

a marca coreana líder en ventas a nivel mundial, Hyundai, en su proceso de continua expansión ha decidido apostar por Lima Norte y hoy, con mucho orgullo, nos presenta a Automotores Yoshival, concesionario integral de ventas, servicios y repuestos, ubicado en una zona muy estratégica.

Yoshival, que además cuenta con sucursales en Huacho y Huaraz, es un concesionario especialista en la comercialización de vehículos a través de planes de financiamiento adecuado, así como también ofrece la venta de repuestos originales y servicios complementarios de la posventa.

El concesionario de Hyundai Los Olivos, cuenta con 750 metros de showroom en su dos niveles recientemente inaugurados, en él podemos encontrar gran variedad de autos, SUVs y vehículos comerciales del año, al igual que los más recientes modelos de la marca Hyundai.

Los vehículos Hyundai más vendidos en Lima Norte son el All New Elantra, Accent sedán, Grand i10, The New SUV Creta, Tucson, H1 y H100.

EXCELENTE GRUPO HUMANO Además, posee un personal profesional, especializado y dispuesto a brindarte la mejor información acerca del vehículo que sea de su interés. En Automotores Yoshival también se pueden encontrar servicios complementarios como GPS, seguros, carrocería y SOAT.

MOTORES & RUEDAS

14

Cuenta con un área de taller de 200 m2 y siete bahías en total. Es un local autorizado para poder realizar mantenimientos periódicos y conservar la garantía Hyundai.

Asimismo, Yoshival apuesta por el servicio de la posventa, por ello recibe diariamente a 20 vehículos en su amplio taller de 650 m2. Cuenta con técnicos de primer nivel y equipos de última generación que cumplen con los estándares de Hyundai Motor Company, y que permiten un diagnóstico más preciso de su vehículo.

dependencia, Puente Piedra, Ancón entre otros debido a su estratégica ubicación.

El local ubicado la Av. Alfredo Mendiola 5819, Los Olivos (altura del paradero Tres Postes de la Panamericana Norte) tiene la capacidad de atender a los vecinos de distritos como Comas, San Martín de Porres, Carabayllo, In-

Automotores Yoshival cuenta con el respaldo de Gildemeister, viene operando desde hace 6 años ininterrumpidamente, contribuyendo de esta manera a posicionar aun más la marca, por ello atienden los 365 días del año.

SÓLIDO RESPALDO

MODELO DEL MES FICHA TÉCNICA - ALL NEW ELANTRA 2017 VERSIÓN

Full

MOTOR

Style

Limited

1.6 L / 126 hp @ 6,300 rpm / 15.7 kgm @ 4,850 rpm

TRANSMISIÓN

6 MT

6 MT / 6 AT

6 AT

TRACCIÓN DIRECCIÓN DIMENSIONES

Asistida electrónicamente (MDPS) Largo: 4,570 mm / Ancho: 1,800 mm / Alto: 1,450 mm

El All New Elantra 2017 viene totalmente renovado y con un conjunto de características y atributos de un vehículo premium; gran confort, excelentes prestaciones y una experiencia totalmente diferente para el conductor y sus acompañantes.

H MOTORES & RUEDAS

16

yundai sigue en el continuo desarrollo e implementación de su tecnología, así como la mejora de su línea de productos, por ello presentó la sexta generación del modelo Elantra, un sedán ejecutivo de gama media con equipamiento de lujo, que presenta cuatro versiones: Comfort, Full, Style y Limited; la primera disponible en transmisión mecánica, las dos siguientes con ambas cajas y la última en automática. Con un motor de 1.6 L que genera 126 caballos de potencia a 6,300 rpm, el All New Elantra alcanza una mayor potencia, lo que le permite ser un vehículo más eficiente.

LOOK AERODINÁMICO A comparación de las anteriores versiones, este nuevo Elantra nos muestra un cuerpo aerodinámico, sacando a relucir el diseño de su reconocida Fluidic Sculpture 2.0. El frente es elegante e imponente, con parrilla hexagonal donde se distingue claramente el logo de la marca; además, cuenta con deflectores de aire integrados en la parte inferior del vehículo, lo que permite reducir las vibraciones y turbulencia que generan las velocidades altas. Sus luces LED frontales reducen en 25% la ocurrencia de accidentes.

MAYOR SEGURIDAD Su estructura está hecha de acero de alta resistencia, incrementado hasta

en 40%, haciendo que el All New Elantra sea considerado como un vehículo altamente resistente y, sobre todo, ligero que permita un mejor rendimiento y una buena performance. Adicionalmente, se han incorporado en cada una de las puertas posteriores vigas de protección a los pasajeros en caso de colisión y airbags para piloto y copiloto.

LUJOSO INTERIOR El All New Elantra 2017 se distingue en su categoría por poseer características premium. Tiene un panel de diseño moderno, orientado al conductor y optimizado para un control intuitivo, con la mejora total del interior, incluyendo materiales de alta calidad y características de tecnológicas de primera.

ALL NEW ELANTRA 2017 HYUNDAI EN EL CORAZÓN DE LIMA NORTE. El nuevo Elantra ya recorre las pistas de Lima Norte y usted podrá encontrarlo en Hyundai Los Olivos - Automotores Yoshival (Av. Alfredo Mendiola 5819, a la altura del paradero Tres Postes de la Panamericana Norte). El concesionario cuenta con dos amplias salas de exhibición en donde podrá encontrar los diferentes modelos de la amplia gama que la marca surcoreana ofrece, tanto vehículos personales, familiares y de línea comercial.

Su atrevida presencia irradia confianza con su amplio cuerpo y su sofisticado perfil. Hablamos del All New Elantra, un sedán de gama media con el equipamiento de lujo y vanguardista al que la marca surcoreana nos tiene acostumbrados.

17 MOTORES & RUEDAS

CONTROL MULTIMEDIA. Hyundai ha desarrollado un sistema llamado, Human Machine Interface (HMI) que brinda al All New Elantra un control más intuitivo, ya que integra una serie de funciones de seguridad, multimedia y conveniencia. Destaca dentro de las principales características el Center Fascia que agrupa las principales funciones de la consola al alcance visual del piloto. Además, cuenta también con una inclinación ergonómica de 6.9 grados hacia el piloto, lo que permite un mayor control y una mejor experiencia de manejo. Incluye una agrupación de botones: multimedia, pantalla touch y de ventilación en la parte central de la consola para evitar distracciones del piloto.

ENTREVISTA

La marca japonesa, representada por Derco en nuestro país, inicia con muy buen pie operaciones en el MotorPlaza de Santa Anita.

M

azda, en su continuo interés por llegar a sus usuarios, amplía su proyección y ahora incursiona en la zona comercial de Lima Este, en el MotorPlaza de Santa Anita.

MOTORES & RUEDAS

18

“Acabamos de ingresar al MotorPlaza Santa Anita con la marca Mazda. Marca que está ingresando a la zona de Santa Anita y Ate con muy buenos resultados, en la primera semana ya hemos colocado 4 unidades lo cual es un resultado bastante bueno y esperamos llegar en corto plazo a colocar 15 unidades por mes”, refirió Roberto Delgado, gerente general de Derco Center.

“Definitivamente los conos son zonas de desarrollo bastante importantes, nosotros tenemos una operación en el cono norte donde colocamos más de 150 unidades y hoy en día estamos ya abriendo un taller de posventa para poder darle soporte a nuestros clientes”, dijo el ejecutivo.

Delgado también compartió la importancia de los centros comerciales para la oferta de vehículos “Los malls son puntos importantes, Derco tiene plena confianza de que son bastante potentes con clientes potenciales para poder colocar las ventas, por eso es que estamos apostando con los MotorPlaza para seguir trabajando.”

SERVICIO POSVENTA Derco se ha posicionado en todo el país para brindar el mejor servicio como lo ha caracterizado desde sus inicios “Nosotros tenemos una cobertura bastante importante a nivel nacional, estamos en casi todos los departamentos para estar más cerca de nuestros clientes”.

Considera de manera importante fortalecer continuamente el servicio posventa para seguir brindando beneficios y crear una sólida relación con sus clientes.

Derco también estará ingresando en MotorPlaza de Bellavista con Suzuki, JAC, Changan y Foton.

MOTORES & RUEDAS

19

VISTAZO

MOTORES & RUEDAS

20

La van N300 Move de Chevrolet es la opción ideal en transporte de personal o transporte de lujo, con gran desempeño y seguridad para el servicio público, además de contar con el respaldo y garantía de la marca.

CHEVROLET N300 MOVE

U

no de los modelos comerciales de Chevrolet adecuado para el transporte de pasajeros es la van N300 Move, el aliado ideal para los que buscan una excelente relación costo/beneficio, con altos estándares de comodidad y seguridad para sus pasajeros.

Con una capacidad de carga de 500 kg, puede transportar hasta a 8 pasajeros cómodamente distribuidos en sus filas de tres asientos. Además de contar con la confiabilidad y eficiencia de un motor de 1.2 litros de 81 hp.

MODERNO DISEÑO Aparte de la comodidad, este vehículo no deja de lado el buen diseño del que todo Chevrolet se caracteriza, y esto se puede apreciar en lo moderno

del diseño de su frente en la línea del N300 Move. Una grilla central deja lucir el emblema dorado mientras que a su lado dos grandes faros le dan expresividad a la mirada de este vehículo.

Con 3,995 mm de largo, 1,620 mm de ancho, 1,915 mm de alto y una distancia entre ejes de 2,700 mm asegura confort abordo y espacio más que suficiente para los ocupantes.

CONFORT Y COMODIDAD La van N300 Move cuenta con aire acondicionado, alzavidrios delanteros manuales, tres filas de asientos con reposa cabezas con altura ajustable, portavasos y radio con CD, MP3 con 2 speaker delanteros lo cual la hace una excelente opción para el cómodo traslado de personal o pasajeros.

NOTAS DEPORTIVAS POR EL DESARROLLO DEL SURF

SEMILLERO KIA PREMIA CAMPEONES Durante una noche de gala, el Circuito Kia Semillero de Tabla 2016, premió a los niños y adolescentes de las nueve categorías, tras haber participado en un torneo de primer nivel otorgando el monto de 5 mil dólares en premios a los dos campeones de 14 años, Christopher Essenwagner y Alessia Moro, quienes ahora cuentan con un acuerdo de patrocino para la próxima temporada.

Hay que destacar la labor de KIA y la escuela de tabla Olas Perú para fomentar el desarrollo del surf en los niños.

TEAM KTM SOCOPUR A LA CABEZA

PERFECCIÓN EN HARE SCRAMBLE Obstáculos, trepadas y descensos de arena suave, rocas y gravilla, formaron parte del Campeonato Nacional de Hare scramble, en donde el piloto Kevin Ríos , de la categoría expertos, obtuvo un puntaje perfecto al completar ambas mangas en el primer lugar. Mientras tanto, en la categoría pro, Ian Salazar tampoco tuvo problemas para llevarse el máximo puntaje luego de ganar las dos mangas del día.

TOMMASINI Y ALAYZA IMPONEN CONDICIONES

III PREMIO GOBIERNO REGIONAL DE LIMA Cañete fue el escenario perfecto para desarrollar la segunda jornada del Premio Gobierno Regional de Lima, fecha que correspondió a la cuarta y quinta del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano.

José Luis Tommasini, impuso condiciones y se llevó de punta a punta la competencia en la general y su categoría 4x4N (41’ 03’’). Por otro lado Lucho Alayza lideró la categoría S2000 (49’ 18’’).

EL MEJOR UBICADO EN LA WRC2

FUCHS ALCANZA MEJOR RESULTADO Nicolás Fuchs es, sin duda, el piloto con mejores resultados que cualquier automovilista latinoamericano participante del Rally Mundial. Hasta la fecha, el peruano suma 59 puntos y se ubica tercero dentro de la competencia. Sin embargo, este es el campeonato de más pelado en la historia del WRC2, ya que hay hasta 6 pilotos, incluyendo a Nicolás, quienes están en la lucha por ocupar un lugar en el podio.

PERUANO GANA EN LA PORSCHE CARRERA CUP

"RIFLO" HACE HISTORIA EN ALEMANIA MOTORES & RUEDAS

22

Ricardo “Riflo” Flores, piloto peruano, hizo historia en el automovilismo nacional, al ganar la Clase B en la décima parada de la Porsche Carrera Cup Deutschland, disputada en el Circuito Callejero de Norisring de la ciudad de Nürnberg, Alemania. Éxito que le permitió subir al podio y escuchar y cantar el himno de nuestro país. Por primera vez un latinoamericano, y sobre todo peruano, ocupó un primer lugar en este torneo de talla internacional.

PERSONAJE

a presencia de su Porsche rojiblanco, como la bandera de sus amores, no pasa desapercibida en la PCCD en Alemania. “El peruano”, como lo llama la prensa extranjera, ha venido desarrollando una carrera promisoria a pesar de su temprana edad.

Su reciente triunfo al ganar la Clase B en la décima parada de la PCCD disputada en el Circuito Callejero de Norisring de la ciudad de Nürnberg, lo ha llevado a ser protagonista, y convertirse en el primer sudamericano que ha puesto a entonar el himno nacional de su país en una de las carreras más representativas de Europa.

DE TAL PALO...

Sus inicios se remontan a los 17 años cuando corre por primera vez en Las Seis Horas Peruanas de 2007.

Hijo del también piloto Ricardo Flores, quien ganó Caminos del Inca cuando “Riflo” tenía un año, se podría decir que comenzó tarde, pero como el talento le viene de herencia siguió participando en competencias de Karting.

El 2013 obtiene el primer lugar de Las Seis Horas peruanas, luego partiría a Estados Unidos, donde estuvo compitiendo en diversas categorías perfeccionando su técnica y su forma de manejar.

Ricardo “Riflo” Flores se ha convertido en uno de los más destacados pilotos que nos representan en el extranjero, su participación en la Porsche Carrera Cup Deutschland (PCCD) ha puesto a Perú en la mira del automovilismo.

PERUANO EN ALEMANIA El primero.

A bordo de su Porsche 991 Cup rojiblanco, Ricardo Flores es el

MOTORES & RUEDAS

24

primer peruano de la historia en disputar la Porsche Carrera Cup Deutschland.

“El 2016 se nos dio la gran oportunidad de contactarnos con este gran equipo alemán MRS, (Molitor Racing Systems) hicimos un buen contrato” dice Ricardo, “Todo era diferente, primera vez en Europa, estaba solo, en un equipo nuevo, en la ‘Premiere League’ del automovilismo, comparándola con el fútbol y fue algo sorprendente, la primera impresión que me llevé, fue una sensación de estar en otro nivel, en otra forma de vida, es una cultura tan diferente”, agregó.

“Hay que resaltar que los peruanos tenemos lo nuestro, somos muy buenos, pero seguimos siendo un país

RICARDO ‘RIFLO’ FLORES

PREPARACIÓN CONSTANTE Ricardo resalta el trabajo que tuvo que hacer para poder llegar en un buen estado físico a una de las pruebas más importantes de Alemania. “Hubo una preparación física muy importante en el verano, entre enero y marzo, ya que a fines de marzo que me fui a Alemania.

Siempre agradeceré a mi preparador físico Lucho Carrillo, es un maestro la verdad, es un ejemplo de profesor. Además, está la preparación mental con mi psicólogo, todo es un trabajo de equipo, no solo soy yo, esta copa es de todos no solo mía”.

HIMNO PERUANO “Me siento orgulloso de representar al Perú que es el país en donde nací, el país que amo, es muy importante, definitivamente me sentí muy halagado, los comentaristas realmente no entendían de donde había salido este peruano, porque la verdad no estaba en el mapa y bueno ahora lo estoy, y estoy muy

feliz, muy agradecido con todas las personas que me están apoyando.

Lo del himno fue algo espectacular, no pensé que en un lugar tan importante como Nürnberg se fuera a entonar nuestro himno nacional en algún momento. Tengo emociones encontradas, es difícil de describir pero contentísimo de haber traído la copa a casa y se la dedico absolutamente a todos.”

Flores, terminó la décima fecha con un gran logro, pero es consciente que debe dar su máximo esfuerzo en las carreras restantes. Sin duda, este joven deportista seguirá dando que hablar y su país estará agradecido.

25 MOTORES & RUEDAS

tercermundista, Alemania es diferente, es un gran ejemplo a seguir yo creo que las organizaciones dentro del Perú, y en Sudamérica en general, deberían estar siguiendo a países como Alemania que son un ejemplo para el deporte automotor y para el deporte en general”, puntualizó “Riflo”.

SOCIALES

1

E

l 9 y 10 de julio se realizó el Festival y Desfile Patrio en Motocicleta organizado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP) que convocó miles de motociclistas de todas partes del país.

Son aproximadamente 30 empresas que participaron de este evento con las mejores ofertas en motos, llantas y accesorios para todos los fanáticos de vehículos de dos ruedas.

2

MOTORES & RUEDAS

26

3

1. Alternativa ecológica. En el evento motero se vieron diversas y variadas alternativas de transporte, entre ellas las motos eléctricas.

2. Fierros y belleza. Kawasaki se caracteriza por su imponente presencia en este tipo de eventos.

3. El experto. Rodrigo Camps, piloto del team Suzuki.

4. Sin fronteras. El Desfile Patrio en Motocicleta reunió miles de moteros de distintos puntos del país.

4

FIESTA SOBRE RUEDAS 5. El financiamiento perfecto. No pudieron faltar las entidades financieras.

5

6. De todo para tu moto. Con una amplia gama de repuestos y accesorios a disposición, los moteros estuvieron contentos.

7. Habilidad. Halcones México deslumbró a los asistentes con un show de acrobacia.

8. Estilo sobre ruedas. La legendaria marca Harley Davidson impactó con sus modelos de ensueño.

9. Héroes motorizados. El desfile buscó, entre otras cosas, fomentar el patriotismo.

10. Moteros y felices. Sobran las palabras.

6

7

8

9

10

MOTORES & RUEDAS

27

INFORME

VEHÍCULOS MENORES EN EL PERÚ

Cada vez el transitar por las calles de Lima se hace más complicado, la razón no pasa desapercibida y es que nuestro parque automotor ha venido creciendo de manera estrepitosa. Y, ante esta situación surgen como una alternativa ideal los vehículos menores. n la actualidad, las importadoras de motocicletas han avizorado las necesidades del público y, sobre todo, las dificultades que diariamente miles de personas tienen para poder trasladarse, ya sea a sus centros de labores o de estudios, encontrando en el mercado peruano un nicho para poder gestionar e incrementar la venta de estos vehículos.

A esto se suma que en los últimos años la economía peruana ha tenido un gran despegue, permitiendo que más peruanos tengan un mayor poder adquisitivo; situación favorable para el mercado automotor.

En este escenario, tenemos como claro ejemplo que, durante el 2015 se vendieron 266 mil vehículos menores, cifra importante si se toma en consideración que para la segunda mitad de ese año nuestra economía se vio golpeada debido a la recuperación de la moneda americana. Aun así, el monto facturado a nivel nacional registró la suma de 320 millones de dólares.

Para este año, tenemos un total de 86,574 vehículos menores entregados durante los cuatro primeros meses, donde 60.3% corresponden a motocicletas y el 39.7% a trimotos. Estas últimas de línea comercial, en su mayoría son adquiridas por cabezas de familias que frente a necesidades de índole económico han visto en este tipo de transporte una fuente de ingreso adicional.

Asimismo, se ha logrado identificar que son los jóvenes de entre 23 y 35 años quienes más adquieren este producto.

Entre las zonas que lideran en la comercialización de vehículos menores se encuentran Lima con 35.9%, seguida de ciudades de la costa norte del país como Lambayeque, Piura con 15.4%, y la zona nororiental 17.5% siendo estas las más demandantes.

Vale mencionar que dentro de las diez marcas más solicitadas por el público a nivel nacional tenemos a Honda, Wanxin, Bajaj, ZongShen, Italika, Yamaha, Lifan, Ronco, TVS y Mavila.

La cifra De cada 70 peruanos, uno

cuenta con una moto.

MOTORES & RUEDAS

28

PRIMER PLANO

Una moto deportiva es aquella pensada y diseñada para ofrecer las mayores prestaciones posibles.

Ser la más rápida, disponer de mejor aceleración y paso por curvas y, por supuesto, mayor estabilidad.

Para lograrlo, se potencian en ellas muchos detalles que nos ayudarán a alcanzar grandes velocidades.

MOTOS DEPORTIVAS

M

ucho carenado, pues el motor y cuerpo de la moto está cubierto en su totalidad, horquilla con pocos grados de lanzamiento, para maximizar la agilidad, manillares bajos, asiento alto, neumáticos con una generosa banda de rodadura y anchura, sistemas de frenos reforzados con discos de considerables dimensiones y pinzas, en especial las delanteras, y una rueda trasera —por lo general— muy desplazada hacia atrás por un gran basculante y buenas dosis de agresividad en su diseño. Son rasgos comunes y visibles a todas las deportivas sin excepción, sean de baja o de gran cilindrada.

MÁS ALLÁ DE LO QUE VES Entre los detalles que no se ven a simple vista destacan

dos: el bajo peso y la alta potencia específica de sus motores. Hoy en día es habitual que una deportiva de entre 600 y 1000 cc esté entre los 190 y los 200 kg sin gasolina.

En potencia específica desde hace unos años —y sobre todo hablando de las deportivas de 1000 cc— se rondan los 200 CV por litro.

En la moto deportiva, aún hablando de modelos de serie y aptos para circular en las calles, se busca la máxima ligereza, ya que tanto la masa total como la suspendida en las ruedas afecta muy directamente a su manejo y reacciones.

Pero junto a esta ligereza, también se tienen que dar la mano la resistencia y dureza en sus componentes. Por ello veremos en las deportivas las mejores aleaciones y los materiales más exquisitos, como el titanio y el magnesio; más usado en las calles el primero por su alta resistencia y durabilidad ante las pistas de nuestra querida ciudad.

Incómoda concepción.

Virtud o defecto, debe ser

MOTORES & RUEDAS

30

así en busca de la mayor efectividad. Con asientos de escaso grosor y duros, suspensiones firmes y una posición que debe favorecer a la aerodinámica, la comodidad queda relegada a un plano muy relativo.