Contenido 12. Ciencia que supera la imaginación.
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Para innovar en el sector automotriz se hace necesario, además de presentar unidades eficientes, incluir lo último en conectividad que le permita la interacción con infinidad de posibilidades.
16. Aventura sin problemas. Si está pensando en viajar a bordo de tu vehículo para escapar del mundanal ruido, entonces debe tener en cuenta una serie de consejos para que no sufra ningún inconveniente.
22. La compra perfecta.
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Una publicación de
El mercado ofrece excelentes opciones para la compra de tu unidad de trabajo. Planifica la compra y tómate el tiempo para evaluar todas las alternativas.
Dirección General: Alex Solano Editor: José Enrique Panca Redacción: Mercedes Paniagua Diseño y diagramación: Enrique Alvarado Colaboradores: Hans Firbas Carlos Javier León prensa@mundoruedas.com.pe Teléfono: 336-3231
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4. Editorial 6. Novedades
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8. Lanzamiento Mitsubishi New Montero Sport Ford New Ranger
Depósito Legal Nº 2013-06671 R.U.C. 20507831541 Mateo Aguilar 268, Lima 31 MOTORES & RUEDAS es una publicación de Comunication Consulting S.A.C. El contenido de los artículos es responsabilidad de los autores. Todos los artículos publicados son sometidos a arbitraje. Comunication Consulting S.A.C. autoriza la reproducción del contenido de esta publicación en tanto se cite la fuente.
14. Portada FAW D60
20. Personaje Grace Hemmerde
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22. Vistazo Honda CB190R
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EDITORIAL
REVISIONES SIN SUPERVISIONES, ENFERMEDAD EN LAS PISTAS a finalidad de las revisiones técnicas vehiculares (RTV), es certificar el buen funcionamiento de los vehículos que circulan por las vías terrestres a nivel nacional. Pero, ¿realmente están realizando una labor adecuada? Según Edwin Derteano, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), estos centros de inspecciones solo buscan el beneficio económico, dejando de lado el objetivo por el cual fueron creados sin importarles absolutamente nada. “Están vendiendo los certificados de RTV, no hay control por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), deberían llamarse Ministerio de Carreteras. La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancía (SUTRAN), hace su trabajo a medias, no fiscaliza nada. No tienen un software que conecte las plantas de revisiones con el MTC para monitorearlas”, sentenció Derteano.
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Hasta la fecha, observamos por diferentes arterias de nuestra capital vehículos antiguos en mal estado que dañan nuestro medio ambiente, expulsando cantidades elevadas de monóxido de carbono. ¿Quién se responsabiliza por estos daños? ¿Las empresas?, ¿el estado? Lamentablemente no hay quien diga “esta voz es mía”. Dejan que se incrementen las enfermedades respiratorias debido al alto contenido de azufre que tienen los combustibles. De acuerdo al procedimiento y la norma vigente ¿estas plantas de RTV pueden ser sancionadas? Sí, por todo lo mencionado párrafos anteriores y por el mal trabajo que vienen desarrollando en perjuicio de la población. Si la falta es leve, la cancelación de la autorización es temporal, pero si es grave –como parece– es definitivo. Esperemos que el nuevo ministro del sector, Martín Vizcarra, ponga mano dura y no sea ave de paso como tantos que desfilaron por esta cartera con más pena que gloria.
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NOVEDADES
SHOW LIMA MOTORS AL CAMINO SOLO LE FALTA EL VEHÍCULO DE TUS SUEÑOS El alcalde de San Martin de Porres, Adolfo Mattos, abrió las puertas a la segunda edición de la feria automotriz Show Lima Motors, que se realizó entre las cuadras 2 y 3 de la av. Eduardo de Habich, donde participaron las mejores marcas vehiculares. La tercera entrega de esta popular feria se llevará a cabo del 16 al 18 de setiembre en Metro La Hacienda, en el distrito de San Juan de Lurigancho.
FIERREROS DE SANGRE ESPECTÁCULO EN LA PISTA El Team Speed Norte, con 6 años de fundación, viene siendo uno de los clubes de fierros con mayor participación en las competencias de motores de aceleración nacional y autocross que se realizan en el autódromo La Chutana. Esta vez, la av. Eduardo de Habich, fue el escenario perfecto para hacer alarde de la destreza de sus pilotos quienes demostraron su potencial en el drifting.
MOTORPLAZA CUMPLE ¡COTIZARON, COMPRARON Y GANARON! La campaña “Aprovecha tu gratficación” del salón de exhibición automotriz MotorPlaza llegó a su fin. La promoción permitió participar de un sorteo a aquellos que compraran o cotizaran durante los meses de julio y agosto. Los afortunados ganadores fueron: Julio López Palacios (01 conversión a gas vehicular), Luis Antonio Castillo Velarde (01 paquete doble en el Royal Decameron de Punta Sal) y Rosa Angela Manrique López (01 auto Suzuki Alto 800).
AMPLIANDO MERCADO ALIANZA COMERCIAL DE IMPACTO Con la participación del vicepresidente de Hyundai Posventa, Seok Gyo Seo; Hyundai Camiones & Buses entregó una flota de siete unidades a Vistony. Fueron cuatro vehículos modelo H-100 y tres HD78 los que se entregaron en la sucursal principal de la división de vehículos pesados (cuadra 8 de la avenida La Marina).
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LANZAMIENTO
Mitsubishi New Montero Sport
Mitsubishi Motors lanzó al mercado peruano la nueva Montero Sport, con lo último de su concepto Dynamic Shield, y el terreno de Pachacamac fue el elegido para poner a prueba todas las cualidades de esta nueva SUV. a tercera generación de la nueva Montero Sport cuenta con nueva apariencia, utiliza el nuevo concepto de diseño frontal de Mitsubishi, llamado Dynamic Shield, que es una evolución de diseño de alta calidad que la diferencia de los SUV convencionales.
TRACCIÓN Y RADIO DE GIRO La nueva Montero pasó la prueba en las dunas de Pachamac, la buena tracción SS4-II y suspensión con resortes helicoidales y barra estabilizadora permiten gran comodidad al subir y trepar obstáculos. Es la primera de su clase en incluir tecnología MIVEC en sus motorizaciones Turbo Diesel
de 2,442 cc y 178 hp, según versión, brindando un performance superior en cualquier tipo de terreno. Goza de una nueva caja automática de ocho marchas, además las pruebas permitieron sentir el radio de giro de 5.6 metros, lo que brinda una mejor maniobrabilidad que otros vehículos similares de su segmento.
características encontramos: Smart Key, cámara con sensor de retroceso, control de ventilación posterior, indicadores de alto contraste y pantalla de información múltiple, todo esto sumado a la increíble insonorización que nos abstrae del ruido exterior.
COMODIDAD
Cuenta con ocho airbags en el interior; laterales de cortina en segunda y tercera fila y doble rodilla para el piloto, además cuenta con diferentes sensores para la seguridad del vehículo en caso de colisión. La nueva Montero Sport está disponible en color negro, plata, marrón metálico, gris oscuro y blanco.
El interior está cubierto por cómodas butacas de cuero en las tres filas de asientos en todas sus versiones, un sunroof eléctrico con función One Touch, timón con control de velocidad crucero, control de computadores de viaje y controles de audio. Entre otras
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SEGURIDAD
FICHA TÉCNICA - MITSUBISHI NEW MONTERO SPORT VERSIÓN MOTOR
4x2 3.0 V6 GLS A/T
FRENOS DIMENSIONES
4x4 2.4 HP TDI GLS A/T
2,998 cc / 216 hp @ 6,000 rpm 4x2
4x4 2.4 HP TDI GLS M/T
2,442 cc / 178 hp @ 3,500 rpm
Automática 8 vel. + R + Sport Mode
TRANSMISIÓN TRACCIÓN
4x4 3.0 V6 GLS A/T
Mecánica 6 vel. + R
Selector electrónico 4x4 Super Select-II (SS4-II) Delanteros: Discos ventilados / Posteriores: Discos sólidos + Tambor interior para freno Largo: 4,785 mm / Ancho: 1,815 mm / Alto: 1,805 mm
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LANZAMIENTO Ford New Ranger
Tras 30 años de una poderosa historia, Ford Ranger presenta una clara evolución en términos de robustez, diseño, seguridad, confort y conectividad. La renovada pick up está disponible desde U$S 30.990. a Nueva Ford Ranger 2017 llega a nuestro país como parte del plan de estrategia global de Ford Motor Company, que comercializa este vehículo en 200 mercados alrededor del mundo llegando a ser la más vendida en Europa y África durante el 2015.
inyección electrónica secuencial multipunto, capaz de entregar una potencia de 123 hp a 3,700 rpm y un torque de 320 Nm entre las 1,750 y 2,300 rpm, pudiendo lograr una autonomía de casi 1,100 kilómetros con un tanque, hecho que le permite ser considerada como la pick up mediana de mayor potencia.
Disponible en cinco versiones. A las ya comercializadas XLT y LTD se suman las XL 4x2, XL 4x4 y la XLS 4x4. Con la incorporación de las nuevas versiones, Ranger otorga una mayor versatilidad en su uso, convirtiéndola en la mejor opción para el trabajo.
TECNOLOGÍA TODO TERRENO
MOTORIZACIÓN Además del potente motor de 3.2L, que alcanza 197 hp de potencia y entrega 470 Nm de torque de manera constante desde las 1,750 rpm hasta las 3,000 rpm, también llega a Perú con el eficiente motor diésel de 2.2 litros TDCi, de cuatro cilindros, 16V con
Incorpora el sistema SYNC2 con MyFord Touch equipado con una pantalla táctil de 8” que da acceso a los cuatro controles principales como: teléfono, entretenimiento a bordo, comandos de temperatura, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento traseros y delanteros, lo que facilita la maniobrabilidad y visualización del enganche en caso de utilizar remolque de manera más segura. Además, la introducción de Dirección Eléctrica Asistida (EPAS) ayuda en la conduccion sin importar la carga o condiciones del terreno.
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SEGURIDAD A BORDO Sensores en las cuatro ruedas, la columna de dirección y motor, sumado a varios acelerómetros le permiten diagnosticar en todo momento el estado de carga, trayectoria y estabilidad del vehículo incluye Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (TCS), Asistente de Par-
tida en Pendiente (HLA), Control de Carga Adaptativo (LAC), Control de Balanceo de Tráiler (TSM), Control Antivuelco (ROM), Asistente de Frenado de Emergencia (EBA) y Distribución Electrónica de Frenado (EDD) y Sistema de Monitoreo de Presión de los Neumáticos.
En cuanto a seguridad pasiva cuenta con tres airbags en todas las versiones salvo la Limited y XLT 4x4 que poseen siete, otorgando una mayor sensación de protección a sus ocupantes. Los asientos traseros presentan sistema de anclaje (Isofix) para sillas de niños.
FICHA TÉCNICA - FORD NEW RANGER VERSIÓN MOTOR
2.2L XL 4x2 MT
3.2L XLS 4x4 MT
2.2L TDCi / 123 hp @ 3,700 rpm
3.2L XLT 4x4 MT
4x2
3.2L Limited 4x4 AT
3.2L eVGT L5 / 197 hp @ 3,000 rpm
Mecánica 6 velocidades
TRANSMISIÓN TRACCIÓN
2.2L XL 4x2 MT
Automática 6 vel. 4x4 electrónica
FRENOS
Delanteros: Disco ventilado de doble pistón / Posteriores: Tambor
DIMENSIONES
Largo: 5,354 mm / Ancho: 2,163 mm / Alto: 1,821 mm - 1,848 mm
Imágenes referenciales
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TECNOLOGÍA Ciencia que supera la imaginación
Para innovar en el sector automotriz se hace necesario además de presentar unidades eficientes, incluir lo último en conectividad que le permita al conductor interactuar con infinidad de posibilidades.
¡HASTA LA VISTA, RETROVISORES!
MANZANA EN LA PISTA El proyecto del Apple Car sigue su curso, a pesar de ciertos retrasos. Como se sabe Apple y su proyecto Titan estaba pauteado para el 2019 pero fue pospuesta para el 2021. El auto eléctrico de Apple sería una realidad, está planteado para ser un
vehículo autónomo, para lo cual el gigante tecnológico buscaría una recarga innovadora. La marca se vería tentada a desarrollar su propia red de estaciones, tratando de este modo abastecer de forma segura y eficiente a todos sus posibles clientes.
La marca alemana BMW ha desarrollado tecnología para prescindir de los espejos retrovisores en sus vehículos. BMW i8 Mirrorless cuenta con dos cámaras en vez de los espejos laterales, que junto a una tercera cámara ubicada en la parte superior del auto formarán una imagen general que se reproducirá en un monitor ubicado en la posición del espejo retrovisor. Entre los beneficios se puede mencionar que al no ver espejos se elimina el deslumbramiento directo que se ocasionaba con estos, además evita la existencia de puntos ciegos. El prototipo se presentó en Las Vegas a comienzos de año y BMW podría comenzar a reemplazar los retrovisores por cámaras en coches de producción a partir de 2019. Este sistema de cámaras de vídeo que sustituirá a los tradicionales retrovisores aporta, al conductor, una mayor seguridad.
TODO UN TRANSFORMER El Transit Elevated Bus (TEB) es el nuevo autobús elevado diseñado en China que permite que autos pequeños circulen por debajo a su propia velocidad mientras el TEB avanza
a su ritmo, un máximo de 64 km por hora. Cuenta con 22 metros de largo, 7.8 metros de ancho y 4.8 metros de alto, siendo capaz de transportar hasta 300 pasajeros.
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PORTADA
TRAVESÍAS MÁS ALLÁ
DE TUS LÍMITES Con gran expectativa FAW ingresa al mercado peruano su nuevo modelo de crossover, un vehículo que destaca por su equipamiento amplio y su avanzada tecnología rompe estándares.
FICHA TÉCNICA - FAW D60 VERSIÓN
1.5 Comfortable MT / HB 1.5 Deluxe MT
MOTOR
Cilindrada: 1,497 cc / Potencia: 101 hp @ 6,000 rpm / Torque: 135 Nm @ 4,400 rpm
TRANSMISIÓN
Mecánica / 5 velocidades + Retroceso
TRACCIÓN
Delantera 4x2
FRENOS
Delanteros: Discos ventilados / Posteriores: Discos
DIMENSIONES
Largo: 4,170 mm / Ancho: 1,765 mm / Alto: 1,625 mm
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FAW D60
El precio del nuevo D60 es de US$ 11,990 para la versión 1.5 Comfortable MT y US$ 12,990 en la versión HB 1.5 Deluxe MT.
on más de 60 años de historia e innovación en el mercado automotriz la marca china, líder global en la industria de la fabricación de vehículos presenta en Perú su vehículo D60 en dos versiones: 1.5 Comfortable MT y HB 1.5 Deluxe MT. El modelo es un vehículo dirigido a familias que buscan una alternativa económica, cómoda y espaciosa.
ATRACCIÓN VISUAL Con un diseño único, gestado en los interiores del Instituto Italiano de Pininfarina, está elaborado en base a finas líneas, casi delicadas, que recorren todo el lateral de forma muy sutil, pero con carácter. Sus grandes faros delanteros que se extienden hacia el guardabarros, llantas de aleación, limpiaparabrisas trasero, barras de techo y alerón con luz de freno de alto montaje, muestran un SUV agresivo y elegante. Cabe mencionar que se puede solicitar sunroof eléctrico sólo en la versión Deluxe.
INTERESANTES CUALIDADES Está equipado con un motor de norma Euro IV de 4 cilindros y de 1,497 cc, que produce una potencia de 101 hp y un torque de 135 hp a 4,400 rpm. En cuanto a las dimensiones, mide 4,170
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mm de largo, 1,765 mm de ancho y 1,625 mm de altura. Tiene un peso neto de 1,206 kilogramos. En cuanto a la transmisión, ambas versiones son de tipo mecánica, disponen de una caja de cambios de 5 velocidades más retroceso y tracción delantera 4x2.
ELEVADA CONFIANZA En sus dos versiones cuenta con sistema antibloqueo de frenos (ABS), reparto electrónico de fuerza de frenado (EBD), sistema de control de tracción, airbag en asientos delanteros, cinturones de seguridad delanteros con pretensores (ELR), regulador de altura de cinturones de seguridad, sistema de anulación del freno (BOS), faros antiniebla delanteros y traseros, trabas de seguridad en puertas traseras y anclaje para asientos de niños (ISO-FIX).
ATRACTIVO INTERIOR En materia de operatividad ambas versiones cuentan con botón de encendido electrónico del motor, apertura interna de tapa de combustible, ventanas ajustables eléctricamente, desempañador de ventanas traseras, altura ajustable de los faros, lámpara en maletera, cierre de pestillo automático y radio con entrada USB + auxiliar.
TURISMO
Lo bueno de tener movilidad propia es la libertad de planear un viaje y hacerlo con la familia o amigos, pero siempre se corren algunos riesgos en la carretera. Aprende a prevenirlos.
S
i estás pensando en viajar a bordo de tu vehículo para escapar del mundanal ruido, entonces debe tener en cuenta una serie de consejos para que no sufra ningún inconveniente una vez puesto en la carretera y eche a perder ese momento de ensueño.
1. OPTIMOS NEUMÁTICOS Es importante que además estén inflados correctamente siguiendo las indicaciones del fabricante. Asimismo revisar la profundidad de las bandas
de rodamiento y tener en cuenta el nivel de desgaste.
2. NIVELES A TOPE Líquido de frenos, anticongelante, así como funcionamiento de los sistemas de climatización y batería, son una prioridad a revisar. Si ya está próximo a hacer el cambio de aceite, es mejor hacerlo antes de emprender su viaje.
3. VISITA TU CONCESIONARIO Verifica con el especialista de la
marca si es necesario cambiar la correa, alguna manguera u otro componente. No olvides el correcto funcionamiento de las luces es otro punto importante. Revisa el correcto funcionamiento de la luz baja, alta, de freno, retro, direccionales, etc. Recuerde llenar el tanque de combustible antes de salir a la carretera y usar siempre los cinturones de seguridad, en copiloto y asientos traseros. Otros factores a tomar en cuenta son calcular el tiempo de viaje, descansos en el trayecto.
Una vez tomadas estas recomendaciones, aliste su maleta, suba todo el equipaje al auto y disfrute del recorrido. ¡A viajar se ha dicho!
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HABLA EL EXPERTO
LA COMPRA PERFECTA
Carlos Javier León Velásquez Gerente comercial de la división NORGRUAS de la empresa TECNOMAQ V&L SRL. 31 años de edad y 10 de experiencia en el sector Industrial.
E
n una economía que pareciera reactivarse tras el cambio de mando presidencial, comprar un camión es la mejor inversión que podemos hacer con nuestros ahorros o ese capital. Existen en el mercado unidades de diferente procedencia y precio, pero más allá de esas características, es conveniente tener en cuenta ciertos aspectos para hacer un gasto seguro:
TIEMPO DE UTILIDAD Definir el uso que queremos darle al camión al menos para los próximos 3 a 5 años, ya que es un plazo adecuado para sacarle la máxima rentabilidad a la máquina. Saber si va a ser alquilado, si lo voy a usar para transportarle carga a mis clientes, etc.
CONOCER SUS CAPACIDADES
LUGAR DE TRABAJO
Esto es quizá el punto de quiebre entre una buena y no tan buena decisión de compra, porque la capacidad del camión determinará las características que tendrá nuestra unidad (capacidad de carga de los ejes, potencia del motor, consumo de combustible, tipo de transmisión, etc.). También hay que saber que se va a cargar y que proyecciones tenemos a futuro para la operación.
Un camión que trabajará en Lima, tendrá distintas características a un camión que trabaje en la sierra de nuestro territorio, en las minas del sur del Perú o que transite por toda nuestra costa peruana. Con estos tres puntos claros, iniciaremos la comparación de la diversa oferta que tenemos en el mercado local y nos enfocaremos en buscar la mejor opción costo/beneficio para nuestro negocio.
Recuerde que el prestigio de la marca también tiene una importancia fundamental en nuestra elección, porque es el respaldo que tendrá nuestra unidad, aplicado a la compra y entrega, plazo de garantía y tiempo de uso que se le dé a la unidad. Además, de contar con mantenimiento y repuestos.
* El costo total de la unidad: debe considerarse como el costo de compra + costos de operación, es un error típico no considerar los costos de operación y sólo centrarse en el costo de compra del camión para tomar una decisión, lo cual es persuasivo, pero no debemos dejarnos llevar sólo por eso.
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Personaje
Grace Hemmerde
Con 22 años está iniciando su camino en el karting, logrando experiencia en este deporte con su participación en la X30 Challenge Perú, motivo más que suficiente para seguir esta competencia. na vez que estamos dentro de su casa, notamos que la atmósfera es distinta. En el estudio, se pueden apreciar los recortes y portadas que
evocan los triunfos de su padre Goody Hemmerde, que al igual que su abuelo, Godfrey Hemmerde, fueron destacados pilotos de Rally. De ellos com-
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parte no solo las iniciales, sino también la pasión por las ruedas. Grace se inicia con buen pie en el kartismo, deporte que le viene de familia.
DATOS Grace Hemmerde Coppo 21 años Cursa Marketing en la Universidad de Lima Embajadora de la marca Seat
HERENCIA PRIMEROS “GIROS”
DIVIDIENDO TIEMPOS
Si bien su padre la había llevado a que practique en el kartódromo Santa Rosa cuando era jovencita, fue hace unos pocos años que decidió practicarlo. Acompañando a amigos kartistas, conseguía sus vehículos mientras ellos descansaban para así recorrer el circuito.
Para poder estudiar, trabajar y entrenar debe organizar bien sus tiempos. Sus clases de Marketing en la Universidad de Lima, y su trabajo en una concesionaria de autos son obligaciones que le restan tiempo para poder practicar, pero ama su carrera como su afición por los fierros y todo lo tiene que balancear.
“En enero del año pasado me llama un amigo y me dice; Grace hay una carrera que se llama Las dos horas, son dos pilotos; ¿Quieres correr conmigo?”, ella aceptó sin pensarlo, sin contárselo a nadie, hasta que tuvo que sacar su licencia. Le contó a su padre y este la apoyó de inmediato. Y aunque no corrió más de 15 minutos porque ocurrió un accidente, ese tiempo bastó para enamorarse de este deporte. Ya con el firme propósito de ser piloto de kart, manos amigas le facilitaron un chasis, otra un motor y cuando menos lo esperaba se había armado un kart y estaba realizando sus prácticas.
APOYO Como muchos pilotos en el país, Grace se las tuvo que agenciar sola, buscando auspicios, porque este es un deporte que requiere muchos gastos. “Hasta ahora es difícil. Voy contando centavos, mi sueldito, veo cómo me las arreglo. De hecho el automovilismo, o los karts, no es un deporte muy apoyado por marcas hoy en día y creo que en general nunca ha sido muy apoyado en Perú. Básicamente acá es el fútbol y eso, pero gracias a Dios estoy con algunas marcas como Intipalka, Motul, y gracias a ellos puedo correr”.
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Su padre: Godfrey “Goody” Hemmerde Clarke Ganador Rally Presidente de la República 1996 Ganador de Las 6 Horas peruanas del 2011 Su abuelo: Godfrey Hemmerde Castaños Ganador del Rally Presidente de la República 1961
LOGROS Primer lugar segunda fecha X30 Challenge Perú 2016 Primer lugar sexta fecha X30 Challenge Perú 2016
VISTAZO
Honda CB190R
ESPÍRITU DE CARRERA
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a Honda CB190R, posee la novedosa tecnología PGM-FI (inyección electrónica) que la hace mucho más eficiente en el consumo de combustible, le da un mejor arranque en frío y cuida el medio ambiente. Cuenta también con la suspensión frontal invertida, la cual brinda una mayor sensibilidad especialmente durante el frenado; además incorpora la tecnología de luces LED en todos los faros brindando una mayor seguridad a distancia. Incorpora un tablero 100% LCD muy completo con retroiluminación LED, la misma que incorporan modelos de alta gama.
100% RACING El motor es de cuatro tiempos OHC enfriado por aire. Presenta una cilindrada de exactamente 184 cc así como una potencia máxima de 16 hp a 8,000 rpm; para el par motor máximo hallamos 15 Nm y 7,000 rpm.
GARANTÍA DE POSVENTA Por último, es importante destacar que Honda cuenta con la red de servicio técnico y repuestos más grande a nivel nacional, con aproximadamente 130 servicios técnicos autorizados.
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Informe Vehículos de tres ruedas
ALTERNATIVA SIN COMPETENCIA Con el imposible tránsito es imperioso encontrar la forma de vencer la congestión vehicular. Es así que las trimoto, son la elección acertada para viajar sin demora o trabajar como delivery.
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ransportarse no tiene por qué ser un problema y menos un dolor de cabeza si se quiere hacer de nuestra unidad una herramienta de trabajo. Como ejemplo diremos que a diferencia de las motos tradicionales, las unidades de tres ruedas significarán un mayor beneficio por entregar una mayor seguridad y la comodidad adecuada para transportarse por la ciudad.
PURA CONFIABILIDAD
CONDUCCIÓN AMIGABLE
Gracias al buen trabajo de la suspensión y sus tres puntos de apoyo, la posibilidad de caerte es porcentualmente menor que una moto convencional. En realidad es extremadamente difícil caer en condiciones normales.
Una de las razones de los conductores para no pasarse a las dos ruedas es el miedo a las motos por no saber conducirlas. La conducción de estos vehículos es mucho más fácil, es una opción segura.
SOCIO ESTRATÉGICO Son más prácticos para realizar itinerarios urbanos, despachos o delivery, ya que cuenta con amplio espacio que no resta el asiento de manejo, siendo una alternativa para pequeñas empresas.
OPTIMOS NEUMÁTICOS Al contar con mayor apoyo gracias a sus tres ruedas, el usuario se encuentra más cómodo al momento de manejarlo, ya que supera fácilmente desniveles, o pistas irregulares, gracias a sus dos llantas posteriores.
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CLASES DE MANEJO
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Una motocicleta brinda una experiencia llena de adrenalina. Sin embargo, también ocasiona dolores lumbares; esto por una mala posición que se puede evitar. Presta atención. Como suele suceder, todo en 1. POSTURA. Hacerlo de manera firme, para así maniobrar la moexceso hace daño. Este viejo tocicleta adecuadamente con los brazos y el balance del cuerpo. adagio puede aplicarse tam2. ASIENTO. Sentarse hacia delante, de modo que los brazos queden ligerabién cuando conducimos mente flexionados cuando se sujete las empuñaduras del manubrio. Si los brazos una motocicleta durante están flexionados, se podrá ejercer presión sobre el manubrio sin tener que estirarse. largo tiempo, algo que podría afectarnos 3. MANOS. Mantenerlas firmes al manubrio al pasar por superficies desiguafísicamente, más les. Debe comenzar con su muñeca derecha recta. De esta manera no acelerará aun si no estamos demasiado accidentalmente. Igual de importante es ajustar las empuñaduras del adecuadamente manubrio para que las manos estén al ras o por debajo del nivel de los codos. sentados en ella.
4. RODILLAS. Para un mejor equilibrio al momento de conducir, en las vueltas deben mantenerse contra el tanque de gasolina. 5. PIES. Firmes sobre los apoyapiés para mantener el equilibrio y no arrastrarlos. 26
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