Mundo Ruedas 25º edición

CONTENIDO

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Modelo del mes Mitsubishi New Outlander INTIMIDANTE EN TODO CAMINO

Año 3 edición Nº25 Dirección General: Alex Solano Redacción: Luis Castro Diseño y diagramación: Enrique Alvarado

A prueba Mitsubishi L200 DK-R ESPÍRITU AVENTURERO

Colaborador: Hans Firbas prensa@mundoruedas.com.pe Teléfono: 336-3231 Relaciones públicas y marketing: Angello Godos a.godos@mundoruedas.com.pe

Sección Motos

RPC: 942 781 051 Pilar Santa Cruz psantacruz@comunicationconsulting.com

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RPM: #945 525 558 Depósito Legal Nº 2013-06671 R.U.C. 20507831541 Oficina: Mateo Aguilar 268, Lima 31 MUNDO RUEDAS es una publicación de Comunication Consulting S.A.C. El contenido de los artículos es responsabilidad de los autores.

Todos los artículos publicados son sometidos a arbitraje. Comunication Consulting S.A.C. autoriza la reproducción del contenido de esta publicación en tanto se cite la fuente.

Lanzamiento Hyundai New Tucson LOOK ATREVIDO Y SOFISTICADO www.mundoruedas.com.pe

18. Sociales

Expomoto 2015 20. MotoGP 2015 SUPREMACÍA YAMAHA 22. Yamaha YZF-R3 UNA SUPERBIKE PARA TODOS LOS DÍAS revistamundoruedas

mundoruedasperu

PERÚ LE DA LA ESPALDA AL DAKAR Perú renunció al Dakar Series 2015 y al Rally Dakar 2016. Los eventos automovilísticos más importantes del mundo se alejan de nuestro territorio a causa del fenómeno de El Niño. La presencia de severos cambios climatológicos hicieron retroceder al gobierno de su postura como país anfitrión, comunicando a través del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR) la cancelación de dicho certamen. De esta manera, no solo perdemos millones en ganancias, por la magnitud del acontecimiento, sino también imagen y credibilidad ante la Amaury Sport Organisation (ASO). Sin embargo, la prevención ante estas eventualidades siempre es necesaria para evitar accidentes y daños irreparables. Así que a mal tiempo, buena cara.

Por otro lado, la firma japonesa Mitsubishi, nos presenta su nueva Outlander 2015 con un innovador diseño exterior, más agresivo y deportivo. Además, el refinado y estilizado espacio interior cuenta con un alto nivel de equipamiento, el cual incorpora lo último en tecnología en cuanto a seguridad y confort; sin dejar de lado la protección al medio ambiente, reduciendo los niveles de emisiones de CO2. En líneas generales, conducir esta SUV asegura que tu experiencia al volante sea placentera, segura y libre de estrés.

Siguiendo con los lanzamientos de la marca de los tres diamantes, no podemos dejar de mencionar la L200. Esta pick up hace gala de su modernidad con un

diseño muy dinámico para lo que se estila en este segmento. Con respecto al confort se ha puesto mucho énfasis en las suspensiones mejorando las ballestas y los amortiguadores para poder absorber todo tipo de imperfección en el terreno, evitando filtraciones acústicas en la cabina. Asimismo, su nuevo motor diesel con menor ruido hace que su viaje, tanto en ciudad como en carretera, pase desapercibido. En conclusión este vehículo está concebido para soportar trabajos duros de carga y arrastre, pudiendo transportar cualquier material pesado. Bajo esa premisa, Mitsubishi Motors nos presenta su nueva todoterreno, con toques de elegancia y sofisticación, la L200.

Para finalizar, no se pierdan la siguiente edición de su revista MUNDO RUEDAS porque continuaremos con más primicias del sector automotriz, donde haremos un informe especial de la nueva Toyota Hilux, así como también del ingreso al mercado de la CS75 de Changan, una SUV totalmente espectacular que marca la diferencia en la línea de vehículos chinos por todos los elementos que se emplearon para su fabricación.

El Director

NOTICIAS MUNDO RUEDAS FORD GT, DESTACADO ‘CONCEPT CAR’

CHANGAN PRESENTA SU NUEVA TAURUS VAN

EL MÁS IMPORTANTE DEL ANO PODEROSA Y ECONÓMICA El nuevo Ford GT arrasó en la décima cuarta edición del “North American Concept Vehicle of the Year Award”, premiación que reconoce a los vehículos con más probabilidades de ser parte de la industria automotriz en el futuro y que cuenta con un jurado de más de 20 especialistas reconocidos en el sector.

El súper deportivo fue premiado en la categoría “Production Preview”, galardón al que son nominados aquellos prototipos que son la base de un modelo que ya se ha anunciado para la producción masiva.

Además, el Ford GT registró la mayor puntuación global entre todos los vehículos de las categorías premiadas, logrando así el máximo galardón al ser nombrado el auto conceptual más importante del 2015.

Changan, marca china representada en el Perú por Derco, ha alcanzado gran aceptación en nuestro mercado en los últimos años, esto gracias a la presentación de su portafolio de productos con diseños atractivos, tecnologías de motor eficientes y óptimo nivel de equipamiento.

Siguiendo con esta idea, Changan complementa su gama de productos en el Perú con la introducción de su nueva Taurus Van, con diseño robusto e interior confortable para beneficio de las familias que gustan de viajar.

Además de un medio de transporte familiar, la Taurus Van es también un vehículo capaz de ser utilizado como negocio ya que al tener capacidad para 7 u 8 pasajeros y una motorización de 1,400 centímetros cúbicos, cumple con las normas del SETAME, SETACA y MTC para ser usado como taxi.

SCANIA PRESENTA NUEVO PORTAFOLIO

LÍDER EN VEHÍCULOS PESADOS Scania, referente mundial en la fabricación de camiones pesados, buses y motores industriales y marítimos, presentó su nuevo portafolio de vehículos en los segmentos de minería y construcción, livianos, buses y remolcadores premium.

El fabricante europeo asegura una línea de vehículos con más fuerza y menor consumo de combustible. “Las nuevas configuraciones disponibles ofrecen una mayor y más completa oferta de vehículos capaz de aumentar la rentabilidad de los clientes de la marca”, afirma Andrés Leonard, director gerente de Scania Perú.

PRESENTAN RANKING DEL COSTO DE LA GASOLINA

PERÚ SÉPTIMO EN LATINOAMÉRICA

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A pesar de que todos los ciudadanos acceden al mismo precio internacional del petróleo, aproximadamente 1.10 dólares por litro, los distintos impuestos o subsidios que se aplican en cada país producen una significativa diferencia de costo entre países.

Uruguay es el país con el combustible más costoso de la región (1.49 dólares), Argentina y Cuba ocupan el segundo lugar en este ranking (1.35 dólares), mientras que Costa Rica y Chile comparten la tercera ubicación (1.22 dólares). Por otra parte, Perú ocupa el séptimo lugar con un costo de 1.13 dólares por litro.

NOTICIAS MUNDO RUEDAS PECSA SORTEÓ SEIS AUTOS HYUNDAI i10 Y 14 VALES

20 ANOS, 20 PREMIOS Los seis autos Hyundai i10 y los 14 vales de combustible que sorteó la red de estaciones de servicios PECSA por sus 20 años de fundación institucional ya tienen propietarios.

En el sorteo “20 años, 20 premios”, ganaron un auto i10 dos afortunados clientes de la Región Lima, una persona de Cajamarca, un cliente de Puno, un afortunado ganador de Barranca y finalmente otro de la ciudad de Tacna.

Asimismo, se sortearon vales de consumo de S/.5,000 en las ciudades de Trujillo, Lima y Arequipa. De esta manera, PECSA continúa fortaleciendo la confianza de miles de usuarios de sus estaciones en todo el país.

CAMPEÓN DENTRO Y FUERA DE LAS PISTAS

NICO FUCHS APOYA A ANIQUEM Nicolás Fuchs se sumó a la campaña de apoyo a favor de la carrera 8K de la Asociación de Ayuda al Niño Quemado – Aniquem. El piloto peruano de rally estuvo presente en la conferencia de prensa para convocar a que más personas se unan a esta causa y participen de la carrera realizada el domingo 16 de agosto.

“Mis felicitaciones a todos los que trabajan en Aniquem y que día a día ayudan a los niños que lo necesitan. Estoy contento de sumarme a esta convocatoria y recomiendo a todos a participar”, declaró Fuchs.

COMENZÓ EL GRAN CAMBIO EN EL KARTING

FE DE ERRATAS

ROTAX MAX CHALLENGE PERÚ

UN PANDERO PARA TI

El domingo 23 de agosto en el kartódromo La Chutana se inició en el país la ROTAX MAX CHALLENGE PERÚ, la categoría más exitosa del karting mundial ya está en el Perú.

En el artículo “Un Pandero para ti” de la revista Mundo Ruedas, número 25 del año 2015, en la página 11 figura el párrafo que procedemos a rectificar: Donde pone: ”El sistema de fondo colectivo Pandero, funciona mediante la formación de grupos de asociados, quienes aportan una cuota –predeterminada– durante 60 meses y pueden llevarse un auto nuevo por sorteo o remate.

Debe poner: ”El sistema de fondo colectivo Pandero, funciona mediante la formación de grupos de asociados, quienes aportan una cuota –predeterminada– durante 68 meses y pueden llevarse un auto nuevo por sorteo o remate.

Pedimos disculpas a los lectores de la Revista.

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Más de 30 pilotos se dieron cita en la fecha inaugural para competir en las 3 series programadas en 3 categorías la Micro Max para niños de 7 a 11 años, la Senior Max para pilotos de 16 años a más y la Master Max para pilotos de más de 32 años. El lugar de privilegio de la Micro Max, la categoría escuela del karting, fue para Eduardo Espejo. En la Master Max, Rafael Dávila se convirtió en la gran figura, mientras que la Senior Max, la más importante por la calidad de los competidores, tuvo en Edmundo Loyer al gran vencedor de la primera competencia de la serie en el país.

LANZAMIENTO

COMODIDAD ABSOLUTA. La nueva SUV es lo suficientemente grande en su interior como para ofrecer viajes más que placenteros. Los asientos de adelante son muy cómodos así como los posteriores, que tienen más espacio para las piernas y la cadera, en comparación con la versión anterior. Asimismo, el diseño del control es sencillo y fácil de usar, con botones dedicados para funciones primarias como la navegación, el teléfono y la radio, que presentan una interfaz de pantalla táctil intuitiva.

Hyundai presentó la nueva generación de la SUV más emblemática de su portafolio. Con una apariencia completamente remodelada y espectaculares prestaciones en su equipamiento, la New Tucson 2016 llega con un precio altamente competitivo.

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FICHA TÉCNICA - NEW TUCSON TL VERSIÓN

TL GL 2WD

MOTOR TRANSMISIÓN FRENOS DIMENSIONES

TL GL 2WD SPORT

TL GLS 2WD STYLE

TL GLS 4WD STYLE

TL GLS 2WD LIMITED

Cilindrada: 1,999 cc / Potencia: 152 hp @ 6,200 rpm / Torque: 19.5 kg.m @ 4,700 rpm MT 6

MT 6 / AT 6

MT 6 / AT 6

MT 6 / AT 6

Delanteros: discos ventilados / Posteriores: discos sólidos Largo: 4,475 mm / Ancho: 1,850 mm / Alto: 1,660 mm

AT 6

HYUNDAI ESPACIO PARA TODO. Un factor que destaca en la New Tucson es su capacidad de carga (515 litros) que permite acomodar una gran cantidad de equipaje de forma simple. Una nueva característica es que posee un piso trasero de dos niveles, incrementando la versatilidad de carga del vehículo.

Más detalles. según versión puede contar con asientos eléctricos, sunroof, encendido a botón, airbags laterales y frontales, entre otros.

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l gigante surcoreano presentó la tercera generación de su ya conocido modelo: la Hyundai Tucson, con un diseño completamente renovado, mayor espacio interior y gran funcionalidad en su equipamiento, siendo bien recibida por la crítica especializada en el Salón de Ginebra 2015 y por el mercado en todos los países donde ya se comercializa.

REDISEÑO EXCEPCIONAL El nuevo estilo y diseño de esta moderna SUV se basa en la filosofía Fluidic Sculpture 2.0 de Hyundai, que busca reforzar su apariencia más atrevida y sofisticada, con una proyección de fuerza y deportividad.

Al frente, resalta una parrilla en forma de trapecio, con faros alargados y un prominente parachoques, detalles que sumados a las marcadas líneas que se proyectan hacia la parte posterior la hacen mucho más robusta.

POTENTE Y SEGURA

Nuevas versiones presenta la New Tucson 2016: Sport, Style y Limited.

La nueva Tucson utiliza un acero más resistente, garantizando de esa manera la seguridad para los ocupantes del vehículo, mayor calidad en los materiales y mejor experiencia de conducción.

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La parte mecánica mantiene un motor de 2.0 litros para todas sus versiones, que genera 152 caballos de potencia y 19.5 de torque, con cajas automáticas y mecánicas de 6 velocidades. Presenta tracción integral en su versión TL GLS 4WD Style, que permite una distribución de potencia de hasta 50:50 para cada eje, y tracción a las ruedas delanteras en las demás versiones.

LANZAMIENTO

FICHA TÉCNICA - MAZDA2 SEDÁN VERSIÓN

CORE

MOTOR

HIGH

1.5 SKYACTIV-G

POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN DIMENSIONES

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ecientemente presentado al mercado nacional, una joya real del imperio nipón, el Mazda2 vuelve en su nueva versión después de 8 años con varios aditamentos que lo convierten en un más que digno heredero de toda la alta tecnología que Mazda viene imprimiendo en sus productos estos últimos tiempos.

EL DISEÑO LO ES TODO

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La marca japonesa no escatima en nada con este nuevo Mazda2 que viene en sedán y hatchback (Sport); cada uno en 3 versiones; Entry, Core y High, todas con motor 1.5 y es que se ha vuelto costumbre en los distintos vehículos de la marca, entregar una carrocería aerodinámica regida por

MT 6 velocidades

MT 6 velocidades / AT Secuencial 6 velocidades Largo: 4,320 mm / Ancho: 1,695 mm / Alto: 1,470 mm

un perfil ágil y atrevido, tal y cual ellos denominan en su concepto de diseño KODO – Alma en movimiento, complementado con la tecnología SKYACTIV, la cual rompe con lo establecido al combinar una experiencia de conducción y una maniobrabilidad emocionante todo esto con un menor consumo de combustible.

Esta tecnología SKYACTIV del nuevo Mazda2, comprende la carrocería compacta SKYACTIV-BODY, de nueva generación, logrando un vehículo liviano pero rígido a la vez, así como un gran desempeño en seguridad ante colisiones, gracias a su elevada capacidad para absorber y distribuir

energía. De igual manera, el peso se reduce 8%, la rigidez aumenta 30% y se mejoran los niveles de insonorización en la cabina.

SENSIBILIDAD AL CONDUCIR La experiencia al conducir el nuevo Mazda2 es, sin lugar a dudas, una de las más inéditas y es que la marca japonesa utilizó la filosofía “Jinba-Ittai” que hace referencia a esa sola unidad entre automóvil y conductor, de la misma manera en que un jinete (guerrero japonés) entra en total sincronía con su caballo.

MAZDA CONFORTABLE SEDÁN. Los acabados del nuevo Mazda2 combinan confort y ergonomía, aparte de una mezcla de materiales y texturas cálidas al tacto que hacen de la experiencia de conducir este vehículo un deleite para los sentidos. Además, los ocupantes disfrutan más de sus viajes, gracias al aumento del campo visual y la mejora en los niveles de insonorización en la cabina.

Con la filosofía SKYACTIV, sello de la marca japonesa, el nuevo Mazda2 llega para revolucionar su segmento.

Variedad.

El Mazda2 Sedán y Sport llegan en versiones ENTRY, CORE y HIGH con transmisión mecánica y automática, sumando un total de 10 versiones.

VARIANTE DEPORTIVA. Fabricado en territorio mexicano, el Mazda2 Sport (versión hatchback del nuevo modelo de la marca nipona) fue concebido estéticamente bajo el mismo lenguaje de diseño: KODO – Alma en movimiento.

Cuenta con 5 puertas y un cómodo interior, además de la facilidad de ampliar el espacio abatiendo los asientos posteriores con división 40:60 permitendo colocar cargas según la necesidad del usuario.

VERSIÓN

CORE

MOTOR

HIGH

1.5 SKYACTIV-G

POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN DIMENSIONES

MT 6 velocidades

MT 6 velocidades / AT Secuencial 6 velocidades Largo: 4,060 mm / Ancho: 1,695 mm / Alto: 1,495 mm

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FICHA TÉCNICA - MAZDA2 SPORT

A PRUEBA

La nueva Mitsubishi L200 fue presentada para el mercado nacional en Tarapoto, donde se realizó una serie de actividades para demostrar su alto performance ante situaciones y geografías poco favorables. Así, la bella selva peruana fue el marco ideal para esta exhibición, donde la marca de los diamantes sorprendió positivamente con el rendimiento de su renovada pick up.

Doble motorización.

Disponible en cuatro versiones de equipamiento, esta

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nueva pick up ofrece también dos opciones de motorización, de 141 hp y 176 hp, ambas de gran desempeño y óptimo rendimiento.

MITSUBISHI MOTORS

MÁXIMO DINAMISMO En la parte frontal, el diseño del renovado modelo luce el actual lenguaje de la marca, denominado Dynamic Shield, que se caracteriza por una apariencia futurista y estilizada, además de brindar mayor protección tanto al vehículo como al ocupante. Además, ostenta unas marcadas líneas horizontales para resaltar la robustez del vehículo que sumadas a sus alargados faros y renovados guardafangos le aportan mayor deportividad.

Lateralmente, la marca realza su diseño denominado Línea J (entre la cabina y la tolva) otorgando mayor espacio al interior, el cual brinda a la L200 elevados niveles de confort llegando a tener los mismos que una SUV.

POTENTE MOTORIZACIÓN La motorización está compuesta por un bloque de 2.5 litros diésel, turbocargado, common rail, disponible en dos versiones de 141 hp y 176 hp. Además, la caja de cambios puede ser mecánica o automática, de cinco velocidades y con tracción 4x2 o 4x4 (dependiendo del nivel de equipamiento), que resulta ideal para sortear todo tipo de rutas y obstáculos.

AMPLIO Y CONFORTABLE INTERIOR La nueva L200 DK-R presenta el equipamiento más completo de su categoría, con control de audio al volante, sistema de sonido completo, pantalla touch screen (según versión) e insonorización del habitáculo. Asimismo, cuenta con un nuevo tablero de diseño “alas abiertas”, con controles posicionados para un fácil control mientras conduce.

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otalmente renovada y con una sorprendente evolución, tanto en diseño, performance y equipamiento, Mitsubishi Motors presentó en Perú su nueva L200 DK-R; una pick up de última generación capaz de sortear obstáculos en todo tipo de climas o condiciones de ruta con gran facilidad.

Prueba de ello es el test drive realizado en Tarapoto, lugar en el cual se realizó la presentación oficial, donde salieron a relucir las cualidades off road del modelo.

MODELO DEL MES VIAJES PLACENTEROS. Este nuevo modelo se caracteriza por ser estéticamente atractivo sin caer en la saturación de elementos. Es así que al interior del vehículo podemos apreciar un tablero sobrio, pero con el equipamiento ideal para hacer de cada viaje una experiencia única. Equipo de sonido con pantalla touch, con cuatro parlantes y dos tweeters, panel de indicadores con pantalla LCD, cámara de retroceso, handsfree bluetooth con controles en el volante y velocidad crucero son los principales detalles que refuerzan este concepto.

EN TODO CAMINO La marca japonesa de los tres diamantes, Mitsubishi, presenta la más reciente versión de su modelo Outlander; una SUV que llega con un rediseño total, más llamativa e imponente. Además, presenta una larga lista de mejoras, por lo cual estamos ante un vehículo totalmente nuevo.

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itsubishi Motors renueva totalmente su modelo Outlander, y llega para sobresalir en el segmento de las medium SUV. Bajo este nuevo diseño, la marca ha conseguido un vehículo más agresivo y, a la vez, cómodo; sumando más de 100 novedades en términos de equipamiento, sistema y tecnología.

Esta nueva SUV se presenta en tres versiones: 2WD 2.0L GLX, 2WD 2.0L GLS y 4WD 2.4L GLS 7S; y ya se encuentra disponible en todos los concesionarios de la firma en el país.

FICHA TÉCNICA - NEW OUTLANDER

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DESCRIPCIÓN MOTOR CILINDRADA POTENCIA TORQUE DIMENSIONES

2WD 2.0 GLX CVT

2WD 2.0 GLS CVT

4WD 2.4 GLS CVT 7S

2.0L DOHC MIVEC

2.4L DOHC MIVEC

1,998 cc

2,360 cc

143 hp @ 6,000 rpm

165 hp @ 6,000 rpm

20.0 Kg.m @ 4,200 rpm

22.6 Kg.m @ 4,100 rpm

Largo: 4,695 mm / Ancho: 1,810 mm / Alto: 1,680 mm

AGRESIVA Y DINÁMICA En cuestión de diseño, la New Outlander ha cambiado por completo la apariencia de su máscara frontal, dándole así un aspecto más dinámico, más agresivo e intimidante; gracias al concepto “Dynamic

MITSUBISHI MOTORS CONFORT TOTAL. En cuestión de comodidad la New Outlander hace gala de asientos de cuero, con control eléctrico y calefacción para piloto y una segunda fila de asientos reclinables y abatibles de doble acción. En versión 2.4L, estos últimos son deslizables y se dispone además de una tercera fila de asientos abatibles y reclinables en proporción 50:50. Asimismo, se trabajó en mejorar notablemente el aislamiento acústico.

Gran performance.

La New Outlander

concentra toda la experiencia, innovación y tecnología de Mitsubishi Motors.

En la parte posterior, destacan los nuevos faros con tecnología LED, inserción de detalles cromados y carenado inferior para una mayor apariencia SUV. En los laterales, se aprecia el nuevo carenado en las puertas, otorgando mayor solidez visual; y aros de aleación de nuevo diseño de 18 pulgadas, con estilo moderno y a dos tonos de color.

TECNOLOGÍA DE PUNTA La New Outlander se reinventa y llega ofreciendo grandes mejoras en comparación con su versión anterior, entre las que destacan: mayor insonorización del motor, reducido en hasta 10%, y nueva caja de cambios CVT con una respuesta más dinámica, que mejora la eficiencia del uso del torque hasta en 26%.

Asimismo, la presencia de motores MIVEC DOHC, en sus versiones 2.0L y 2.4L, proveen un óptimo performance, eficiente consumo de combustible y menores emisiones de CO2 al medio ambiente.

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asientos posee la versión de 2.4L, además de tracción integral AWC.

All Wheel Control.

Sistema de tracción AWC,

con tres modos de conducción:

• 4WD ECO: Conducción con un buen ahorro de combustible.

• 4WD AUTO: Proporciona la tracción necesaria a las ruedas delanteras o posteriores.

• 4WD LOCK: Conducción segura en terrenos difíciles.

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Shield”, inspirado en uno de los vehículos más representativos de Mitsubishi, la reconocida Montero.

Así, con mayor superficie cromada y una apariencia un tanto futurista, la New Outlander muestra una de sus características más resaltantes.

PERSONAJE

Rocío Miranda, ex voleibolista, modelo y conductora de televisión nos cuenta sobre su faceta de empresaria al mando de Maxi Car Wash.

E

n su faceta de deportista deslumbró al público, con su talento y belleza, en diferentes clubes de voley de la liga nacional.

Como modelo, encendió las pasarelas y fue imagen de portada en importantes revistas del medio, para luego dar el gran salto a la televisión con los programas A todo o nada y El último pasajero.

Actualmente, nos muestra su lado, para muchos, menos conocido al mando de su propia empresa: Maxi Car Wash, dedicada principalmente a la limpieza de autos. MUNDO RUEDAS entrevistó a la bella morena, quien hizo la invitación a todos nuestros lectores a visitarla en Jirón Napo 951, Breña, y en su cuenta de Facebook como Maxicarwash.

¿QUÉ MODELO FUE TU PRIMER AUTO? Aprendí a manejar en un Volkswagen escarabajo, un carrito que me acompañó por mucho tiempo.

Eso fue en el 2008 cuando aprendí a conducir. Ahora ya tengo brevete y otro auto, pero al principio era todo un rollo porque las combis me volvían loca. Un carro por acá, otro por allá. Ya después agarré cancha y yo misma soy en la carretera.

¿SUELES PELEAR CON CONDUCTORES?

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No, pero sí me peleo con el tráfico. Paso por los huecos, escucho a los de la combi del costado que te tocan el claxon y todo... quieren pasar por encima de ti. Ahora todo puedo tolerarlo. Antes era una locura total para mí. Ahora trato de no estresarme con estas cosas.

ROCÍO MIRANDA

Maxi Car es una empresa de seguridad automotriz, de autoradios, seguro para espejos y accesorios que necesita un auto. El plus es el servicio de lavado Maxi Car Wash, que cuenta con un local más amplio. El servicio es accesible para todo público; pues el básico es de 20 soles e incluye silicona de tablero y llantas, lavado y encerado manual.

¿LA GENTE QUE VENGA TE VA A ENCONTRAR EN EL LOCAL? Claro. Yo estoy aquí todos los días de lunes a sábado, de 8:30 a 6 de la tarde. Siempre tengo que estar aquí, trato de pasar el mayor tiempo. Además paso la voz por Facebook cuando hago lavados y cuando los chicos no se dan abasto, entonces yo misma chequeo al detalle la revisión de los autos.

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA DE TU SERVICIO? Mira, yo he llevado mi auto a otros sitios y no lo hacen bien, o lo hacen a la loca y como que así no es. Yo soy un poco más minuciosa al revisar el auto. Miro bien la parte de adentro y trato de que los chicos hagan eso también. Por ejemplo, el agua cae a los espejos y es difícil limpiarlo, nosotros hacemos un secado de aire y al final tu auto sale sin ninguna gotita.

¿QUÉ PRODUCTOS USAS PARA LOS LAVADOS? Solo productos de primera. Guante para enjabonar el auto. Después se aplica un shampoo especial, el cual esparcimos para que todo quede parejo al sacar la suciedad. Después de eso lo volvemos a mojar y utilizamos un guante especial (cuero volteado)

que hace que no se arañe la pintura y le da un acabado muchísimo mejor.

Luego pasa a la maquina orbital donde aplicamos la cera de manera uniforme por todo el auto. Ésta pesa unos 15 kilos, eso hace que la cera penetre mucho mejor. Luego se lustra con paños de microfibra con una máquina más suave. Tenemos tres tipos de franelas: celeste (brillo), amarilla (sacar cera) y verde (interiores); las cuales se pasan por el vehículo.

Al final tenemos un shampoo especial para las llantas, te las dejamos brillositas. Sale espectacular.

El establecimiento tiene como inspectoría final de cada vehículo nada menos que el toque personalísimo de la bella morena.

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CUÉNTANOS DE MAXI CAR WASH

DEPORTE

CCTC 2015

El piloto del KIA Racing Team se quedó con la 5ta fecha de la CCTC, acortando distancias con los primeros lugares y aún con cuatro carreras por delante nada está definido en la TC2000.

S

alvador Ricci puso fin a su racha de no poder subir a lo más alto del podio y ganó la quinta fecha del Campeonato de Circuito Turismo Competición (CCTC) en la categoría TC2000.

“Desde la clasificación estábamos haciendo buenos tiempos, pero me equivoqué... me pasé en una frenada y clasifiqué cuarto. Lo tomé con calma porque sabía que teníamos un buen auto. El domingo partiendo cuartos agarramos el segundo puesto y luego preferimos no arriesgar. En la segunda manga partimos quintos y nos llegamos a situar primeros hasta que nos sancionaron con un ‘pase y siga’ por una maniobra que hicimos Jean Paul Peyón, Christian Kobashigawa y yo, lo

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Al término de la jornada, Salva fue acompañado en el podio por Christopher Fuller y Jean Paul Peyón, respectivamente.

cual nos mandó al sexto lugar. En la última manga del quinto lugar rápidamente nos pudimos poner primeros y mantuvimos la distancia”, detalló Salva.

A falta de 4 fechas, Salvador Ricci aún tiene todas las de ganar, ya que solo 21 puntos lo separan del líder Christian Kobashigawa. “En la TC2000 los campeones han salido siempre de las últimas mangas de la última fecha.

Aún quedan 184 puntos por disputar; estamos a 1 punto del segundo en la tabla, Jean Paul Peyón, y a 21 de Christian Kobashigawa quien lidera el campeonato”, añadió.

UN GRAN EQUIPO El binomio hombre-máquina es trascendental en este tipo de competencia y tanto Salvador como KIA son conscientes de eso. “Estoy bastante contento. Desde que KIA nos convocó para este proyecto he sentido mucho apoyo. Yo creo en la marca, uso un KIA Cerato a diario y no es difícil hablar de las características positivas que tiene el

auto y la marca en sí”, afirma el piloto.

Omar Afa, sub gerente de marketing KIA, revalida la satisfacción de KIA por Salvador, quien defiende los colores de la marca en la CCTC. “Este es el cuarto año que estamos con Salvador, y en esta última carrera se ha visto un gran trabajo en equipo; que es uno de los valores de KIA. Estamos muy contentos y creo que lo que estamos viendo hoy en la CCTC refleja lo confiable del vehículo y los valores competitivos de la marca”, refirió el sub gerente.

[SOCIALES] Expomoto AAP 2015: Fiesta sobre ruedas [DEPORTE] MotoGP 2015: Supremacía Yamaha [VISTAZO] Yamaha YZF-R3: Una Superbike para todos los días

SOCIALES

C

on gran expectativa se realizó la Expomoto AAP 2015, en tres días llenos de sorpresas y actividades que dejaron más que complacidos a todos los visitantes.

El Desfile Patrio en Motocicletas y el Miss Expomoto fueron, sin duda alguna, dos de los eventos más llamativos de la jornada.

La bella argentina, Julieta Rodríguez, destacó entre las participantes de la última edición del Miss Expomoto.

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1. Team Honda. Jorge Oshiro, gerente de línea de motocicletas Honda del Perú, junto a Ricardo Rivera-Schreiber, piloto del Honda Racing Team.

2. Para los amantes de los fierros. Lubricantes ENI presente en el máximo evento de las dos ruedas.

3. Binomio perfecto. Davest Racing y Mundo Ruedas.

4. Éxito total. El Desfile Patrio en Motocicleta reunió 2,675 motos y 4,413 personas.

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FIESTA SOBRE RUEDAS 5. Destacada presencia. Motul, una marca excepcional en el sector de lubricantes.

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6. Pensando en el cliente. Con una amplia gama; Italika se enfoca en desarrollar la mejor experiencia en beneficio del cliente.

7. Innovaci贸n. CSR Motors hace su presentaci贸n como una alternativa diferente, con modelos estables, seguros y econ贸micos.

8. Linda flor. La belleza llega de la mano de Representaciones Tecnimotors.

9. Equipo ganador. Biker House Per煤.

10. Puro carisma. Micheille Soifer estuvo presente como imagen de Suzuki Motos.

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DEPORTE

El piloto español Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ganó el Gran Premio de la República Checa, undécima prueba del campeonato de MotoGP 2015, tras superar a su compatriota Marc Márquez (Repsol Honda Team), quien iba en busca de su tercera victoria consecutiva en el campeonato.

Imparable.

El gran logro de Jorge Lorenzo no solo radica en la conquista del podio. El

piloto español también destacó por la pole conseguida durante la clasificación, batiendo el récord del circuito de Brno, que estaba en manos de Cal Crutchlow desde

2013.

J

orge Lorenzo, piloto Movistar Yamaha MotoGP, salió victorioso en la “Batalla de Brno”, ante la vista de más de 138,000 aficionados en las tribunas que celebraban el 50 aniversario del primer Grand Prix del circuito. El español fue protagonista de una jornada épica en República Checa, pues desde los entrenamientos se impuso a sus principales competidores, demostrando toda su categoría, logrando la pole position e incluso batiendo el récord del circuito de Brno.

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En una carrera definida prácticamente desde sus inicios, Lorenzo logró conquistar la cima del podio registrando un tiempo de 42:53.042, superando a su compatriota y piloto del Repsol Honda Team Marc Márquez, quien iba motivado en busca de su tercera victoria consecutiva, en 4.462 segundos y dejando en la tercera plaza a su compañero de equipo; el italiano Valentino Rossi, con 10.397 segundos de diferencia. Así, el dos veces campeón del mundo de MotoGP fue a tomar su victoria número 38.

MOTOGP 2015 ROSSI: UN TRAGO AMARGO El piloto más decepcionado tras la carrera fue, sin duda, Valentino Rossi. A pesar de obtener su decimoquinto podio consecutivo, luego de quedar en tercer lugar en Brno, el italiano perdió el liderazgo absoluto que mantenía en la clasificación general desde el primer GP del año. Ahora, con siete carreras por disputar, el sueño del décimo título mundial ya no parece tan fácil, pues desde hace varias fechas ‘Il Dottore’ no logra escalar a lo más alto del podio.

LORENZO: EMPATE EN LA CIMA

MÁRQUEZ: TEMPORADA CUESTA ARRIBA Si bien después de las recuperaciones de Sachsenring e Indianápolis la lucha de Márquez por retener el título parecía cobrar sentido; ahora, 52 puntos detrás de sus dos rivales de Yamaha, esta se torna incierta nuevamente. Con siete fechas pendientes nada está definido aun, pero para el piloto de Cervera esta será una tarea mucho más que complicada, y él mismo lo sabe.

Solo queda esperar la próxima cita de la temporada, que tendrá lugar en Silverstone, para vaticinar un pronóstico más acertado.

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El ‘imparable’ Lorenzo emerge triunfante en la batalla de Brno, quien con 211 puntos iguala en la punta de la clasificación general a su comañero de equipo Valentino Rossi, dejando tercero a Márquez con 159.

Lorenzo llega al liderazgo después de ganar en Jerez, Le Mans, Mugello, Montmeló y Brno, sumando un total de 211 puntos, igualando los dígitos de Vale. La cifra pone a ambos representantes del equipo Movistar Yamaha MotoGP empatados en la cima, dejando a Márquez tercero en la clasificación con 159 puntos.

VISTAZO

YAMAHA YZF-R3

Su estética, tecnología y avanzado rendimiento hacen que esta moto deportiva brinde las mejores respuestas en las situaciones más exigentes día a día. ingresar al nicho de las motos deportivas. A esto se suma el peso equilibrado entre la parte delantera y posterior, característica que permite una conducción más fiable.

CONFORTABLE EXPERIENCIA

D

inámica; es como se podría definir, tanto desde el punto de vista estético como el mecánico, a esta imponente moto deportiva de 320.6 cc.

La nueva YZF-R3 está impregnada del ADN Racing por donde se le mire, y es que pertenece a la legendaria Serie R de Yamaha, caracterizada por desarrollar potentes máquinas de gran performance; además de brindar la facilidad de manejo que se requiere para el accionar diario.

LÍNEAS AGRESIVAS Si La nueva Superbike de Yamaha se muestra aerodinámica e

imponente, gracias a sus carenados que reflejan totalmente el espíritu de este modelo. Solo basta echarle un vistazo al agresivo faro delantero que posee para empezar a sentir la adrenalina propia de las motocicletas de esta serie.

PURA POTENCIA Su ligero chasis, su eficiente y potente motor bicilíndrico en línea, cuya potencia máxima (41.4 hp) es alcanzada a los 10,750 rpm, así como su suavidad al momento de acelerar y realizar los cambios la muestran como la ideal para pilotos novatos que desean

FICHA TÉCNICA - YAMAHA YZF-R3

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TIPO DE MOTOR CILINDRADA

4 tiempos DOHC, enfriado por líquido, 2 cilindros 320.6 cc

POTENCIA MÁXIMA

41.4 hp @ 10,750 rpm

TORQUE MÁXIMO

3.0 kg.m @ 9,000 rpm

TRANSMISIÓN FRENOS DIMENSIONES

La posición en la R3 es muy relajada, la ubicación de los semimanillares y la anchura de su asiento permiten viajar con la espalda erguida y sin la necesidad de arquear las piernas; postura que junto al equilibrado peso de la moto transmite una elevada seguridad para alguien que no acostumbra motos grandes.

6 velocidades, engrane constante, cadena Delantero: Disco / Posterior: Disco Largo: 2,090 mm / Ancho: 720 mm / Altura: 1,135 mm

A la vanguardia.

Yamaha utiliza lo

último en tecnología para que los componentes de esta nueva moto deportiva tengan una mejor disipación de calor, un menor peso y un bajo consumo de combustible.