MOTRIZ INDUSTRIA AUTO RIZADO DEPORTE MOTO
00 I / S/.12. Nº88 / AÑO VII
Kia Sportage 2014
Con nueva imagen ESPECIAL
Servicio ENTREVISTAS POST Pedro Menéndez, Gerente General de Seguros Magallanes VENTA Adrián Gagó, Gerente General de Faga Motors Edwin Derteano, Presidente de ALADDA
ROAD TEST Nuevo Toyota Corolla Audi A8 Great Wall M4
Notituercas / Novedad Local / Zoom Empresarial / Moto Tuerca / Deporte Nacional e Internacional / Lista de precios autos y motos / Estadísticas autos y motos.
Indice
Julio 2014
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Indice Novedad Local Mitsubishi ASX 2015
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Road Test Great Wall M4
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6 Editorial
Zoom empresarial
8 Notituercas Nacional
62 Toyota
12 Notituercas Internacionales
64 Magallanes
Novedad Local
65 Moto Tuerca
14 Mitsubishi ASX 2015
66 Notimotos
16 Renault Koleos
Novedad local
18 Jeep Cherokee
68 KTM Súper Duke 1290 R
20 Kia Sportage
69 Moto GP
Road Test
70 Lista precios motos
22 Audi A8
72 Estadísticas motos
30 Nuevo Toyota Corolla
Deportes
36 Great Wall M4
73 Circuito
Especial
77 Honda Masters
41 Posventa
78 Rally ACP
Entrevistas
81 Tips
52 Pedro Gonzalo Menéndez
82 Piques legales
Gerente general de Seguros Magallanes
54 Edwin Derteano
Presidente de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores ALADDA
Gerente general de Seguros Magallanes 4
mundotuerca
Entrevista 86 Richard Palomino
56 Productos Bonnett
87 Estadísticas ARAPER
Entrevista
89 Estadísticas AAP
58 Adrián Gagó
91 Lista de precios autos
Gerente general de Faga Motors
Pedro Gonzalo Menéndez
84 Autocross
Editorial N° 88 / AÑO VIII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza PRENSA ND Producciones JEFE DE REDACCIÓN Víctor Blas Málaga REDACCIÓN Víctor Blas Miguel Rivadeneyra CORRECCIÓN Víctor Blas FOTOGRAFÍA Junior Dávila ASESOR LEGAL José Pflucker COLABORADOR Galo Giraldez
DISEÑO Y DIAGRAMACION Mario Rivas IMPRESION ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN DISTRIBUIDORA EDICIONES ZETA
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GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 RPC 987761402 RPM # 995558482 Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com
Comparando con nuestros vecinos
S
egún las cifras en lo que va del año, hasta mayo en Latinoamérica encabezan la lista tres grandes mercados de la región en ventas de vehículos nuevos, tal es el caso de Brasil con 1’399,350 unidades ocupando el primer puesto, seguido de México con 428,087 unidades y Argentina con 328,709. Luego están Chile que ha comercializado 146,293 vehículos, Colombia con 120,926 y Perú alcanzando 80,979 unidades, ubicándose más abajo Ecuador con 47,005 y Venezuela con 7,147. No caben dudas que en la región sí hemos mejorado ya que unos años atrás estábamos en la octava posición, y ahora nos ubicamos sextos, con ventas que, si bien se desaceleraron en el 2013 y en los primeros meses de este año no hubo una gran alza tan vertiginosa como la que se estuvo dando, es evidente que no se ha dejado de crecer. Si el año pasado en nuestro país se vendió más de 190 mil vehículos nuevos para la AAP y un poco más de 200 mil para ARAPER, se piensa para esta temporada llegar a las 210 mil unidades, aunque esa cifra es muy baja para una población como la nuestra que tiene 30 millones de habitantes. En un escenario optimista, esperamos que en el segundo semestre se puedan dar todas las condiciones para que continúe el incremento de seguir renovando nuestro parque automotor. Una agradable sorpresa fue enterarnos de la designación del Sr. Edwin Derteano, como Presidente de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA). Es la primera vez que un peruano asume ese cargo en sus 40 años que tiene creado esta asociación. Confiamos en el buen trabajo que pueda realizar abogando por un mejor desempeño en la región del sector de la distribución de automotores, tratando de cumplir todos los objetivos.
Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI. 6
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Nancy Diaz Espinoza Directora
HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.
nacionales
notituercas La AAP apoya a las actividades deportivas de motociclismo La Asociación Automotriz del Perú (AAP) respaldará diversas actividades deportivas y promocionales relacionadas a la motocicleta con el fin de difundir su uso en forma responsable y segura, en todo el país. Estarán auspiciando el campeonato de Superbike, Motovelocidad, y el de Motocross, así como el Latinoamericano en Iquitos en setiembre y el Sudamericano de Motocross. Recientemente se realizó la Moto Ica, feria que contó con la participación de las más importantes marcas de motocicletas del país, así como entidades financieras, aseguradoras, entre otras. Auspiciarán el Desfile Patrio que se realizará el domingo 20 de julio, anunció Edwin Derteano.
Blaupunkt presenta nueva radio con GPS interactivo Blaupunkt, marca alemana especializada en audio y sonido, comercializada en el Perú por el grupo Derco a través de DercoParts, trae a nuestro mercado su nueva autoradio New York 830, un producto que gustará a los usuarios debido a sus funciones donde destaca el sistema GPS con mapas de todo el Perú. Además permite guardar sus rutas frecuentes, puntos de interés como su oficina o casa. Cuenta con guiado mediante una voz que le indicará la ruta mientras maneja para que el conductor no se distraiga, también calcula el consumo de gasolina entre dos puntos. La marca se mantiene en un crecimiento constante en nuestro mercado de cerca del 30% cada mes.
Prosegur inaugura nueva Planta de atención en Huánuco
Mitsubishi y Edelnor renuevan alianza para promover el auto eléctrico Con la finalidad de proporcionar una alternativa real hacia un cambio de matriz energética, el gerente general de Mitsubishi Motors, Jorge González y el gerente general de la empresa eléctrica Edelnor, Ignacio Blanco, firmaron el convenio que renueva el compromiso con el medio ambiente para promover la movilidad eléctrica vehicular en el Perú. “Mitsubishi Motors se mantiene a la vanguardia con tecnologías amigables como la movilidad eléctrica. La introducción del modelo i-MiEV en Perú es un paso importante para erradicar la contaminación. Estamos felices de cooperar con Edelnor para poder lograr este objetivo”, comentó Jorge González. El Perú es el cuarto país de América Latina que cuenta con este prototipo de auto., que llegó al país en el 2012. 8
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Prosegur, empresa líder en soluciones integrales de seguridad, anunció la apertura de una nueva planta de operaciones en Huánuco, ciudad desde donde espera atender el crecimiento de la demanda en la sierra central del país. “Cada vez hay más compañías que demandan servicios relacionados al manejo seguro del efectivo, por lo que en Prosegur decidimos invertir en esta nueva instalación de 600 m2 aproximadamente, que reemplazan a una previa que ya operaba desde 2008 y que duplica nuestra base instalada en esta importante plaza”, explicó Alfredo García Proaño, gerente general de la Unidad de Logística de Valores y Gestión de Efectivo (LVGE).
Alta Ruta 4x4 realizará el raid en Ica Desde el viernes 8, sábado 9 y domingo 10 de agosto, Ica se convertirá en el punto central del deporte off road en nuestro país con este gran evento motorizado que busca convertirse en una innovadora expedición que también integre a todos los participantes en grandes jornadas de camaradería. El campamento base se instalará en el Cerro Avispa, ubicado en la localidad de Comatrana, desde donde se dará inició a los dos recorridos en dunas que tendrá el Raid de Ica (para aficionados y expertos). Dicho evento el equipo de Alta Ruta 4x4 lo realizará conjuntamente con el Gobierno Regional de Ica, incentivando así el deporte y el turismo, donde casi 500 participantes entre aficionados y expertos se harán presentes según la organización.
La Copa Mundial de la Fifa Brasil 2014 se vive con Castrol
Maquinarias San Isidro premiado con el Nissan Global Award Nissan Motor Co. de Japón, otorgó al concesionario de Maquinarias en San Isidro el premio Nissan Global Award, por su destacado desempeño durante el año fiscal 2013. Anualmente, la compañía automotriz premia a los mejores concesionarios en los países que participa y tomando en cuenta importantes criterios para la evaluación, específicamente en los rubros de Ventas y Servicio. El premio fue otorgado en nombre del Sr. Carlos Gohn, CEO de Nissan Motor Co. Por Maquinarias lo recibieron los señores Pierre Zúñiga, Jefe de Ventas Nissan San Isidro y Martín Suárez, Jefe de Servicio Posventa de San Isidro.
AXUR, Distribuidor exclusivo de Castrol, marca acostumbrada a realizar distintas actividades para fidelizar a sus principales clientes a nivel nacional, reunió con motivo del inicio de la Copa Mundial de FIFA Brasil 2014 y como Patrocinadora Oficial, a 400 clientes de Lima, Chiclayo, Trujillo y Arequipa a vivir la pasión del mundial, en un conocido Hotel de San Isidro. El evento contó con videos y material promocional de la figura deportiva de Castrol, Neymar Jr., embajador de la marca a nivel mundial, el cual fue escogido por su potencial, capacidad como deportista y porque representa el high performance que tienen todos los productos Castrol a nivel de tecnología y calidad.
JCH Llantas y Senati Chiclayo en una charla valiosa JCH LLANTAS Y SENATI Chiclayo organizaron una charla sobre “Selección y mantenimiento de Neumáticos”, fue dirigida por el Ing. Rafael Alarcón Saavedra. El objetivo fue mostrar al participante las características para la selección, uso y mantenimiento de los neumáticos a fin de obtener el máximo rendimiento, reduciendo los costos totales de mantenimiento y operaciones de los neumáticos, así como garantizar una conducción segura y libre de contratiempos. Participaron empresas del sector transporte, transporte de mercancías y taxis entre otros. JCH Llantas creando conciencia sobre el buen uso de los neumáticos.
"La mejor capacidad de arranque para tu vehículo" • Baterias de libre mantenimiento • Mayor variedad de modelos • Precios muy competitivoas • Calidad de servicios inigualables
nacionales
notituercas Pandero S.A entrega el auto número 70 mil Pandero S.A EAFC entregó el auto número 70,000, a través de un Audi, modelo A1 para su asociada Graciela Elvira Genoveva Carrasco Zapata, quien optó por incorporarse al sistema de Fondo Colectivo que administra Pandero S.A. mediante la unidad de negocios Pandero Premium, en el año 2010. La adjudicación por parte de la asociada se consiguió mediante la modalidad de remate (adelanto de cuotas). De esta manera, desde el inicio de operaciones en el año 1967, Pandero S.A. ha entregado 70 mil vehículos, logrando hacer realidad las aspiraciones y el sueño del auto nuevo a muchas personas.
Nueva BMW X3 llegó al Perú La marca alemana BMW, representada en el país por Inchcape Motors Perú, presentó oficialmente la versión renovada de la nueva SAV (Sports Activity Vehicle) BMW X3 que, a diferencia del modelo anterior, cuenta con un moderno diseño exterior que la hace aún más deportiva. Este nuevo diseño de la X3 tiene como características principales los parachoques en la parte frontal de la camioneta, doble faros redondos, entrada de aire, una doble parrilla ovoide de formas más marcadas y espejos retrovisores exteriores con luces intermitentes integradas.
Macan es la nueva SUV compacta de Porsche La marca alemana presentó el primer auto del segmento SUV compacto que mantiene el ADN de Porsche porque combina las características deportivas típicas de la marca alemana como la aceleración y motor de gran potencia con el confort y versatilidad propia de una SUV. El Macan estará disponible en nuestro país en las versiones 2.0, Macan S y Macan Turbo. La potencia de sus motores va de los 237 a los 400 caballos de fuerza. Todas las variantes cuentan con la caja de doble embrague y siete velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK) y están equipados de serie con la tracción total activa, que es parte del sistema Porsche Traction Management (PTM). “El Macan es inigualable en su perfil amplio y plano sobre la carretera”, dijo Gonzalo Flechelle, gerente de Porsche en el Perú.
Rindió en asfalto, tierra y en la altura El equipo periodístico de Mundo Tuerca estuvo a bordo de la camioneta Mahindra 2.2 CRDI 4x4 turbo diésel, cubriendo las carreras de autos como el Premio Presidente de la República desde Pisco hasta Huanta (Ayacucho), y también el Rally Fia Nacam en Cañete, organizados por el Automóvil Club Peruano. Durante los tramos en ambos escenarios la Mahindra se comportó muy bien, incluso camino a Ayacucho pasamos por una parte de badenes donde los ocupantes ni lo sintieron debido a que cuenta con una suspensión delantera independiente con barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos, y la suspensión trasera tiene rígidos muelles semielípticos. Cuando llegamos a la parte más alta, la Mahindra coronó las alturas de 4,750 msnm sin ningún problema subiendo a 110 Km x h en toda la trepada. La parte más alta que fue Choclococha y Rumichaca no hubo problemas de recalentamiento, siempre se mantuvo en sus niveles adecuados de temperatura. Para resumirlo en una palabra: Sensacional. 10
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internacionales
notituercas KIA Sportage triunfa en estudio de J.D. Power La Kia Sportage ha triunfado en el estudio de satisfacción alemán JD Power 2014, siendo galardonado con el primer lugar en la categoría más reñida “SUV compacta”. El informe, que califica vehículos y fabricantes en el mercado alemán de acuerdo a la satisfacción general del conductor, también incluye otros modelos de Kia. El estudio encuestó a más de 18,000 conductores alemanes con preguntas altamente detalladas para establecer sus niveles de satisfacción con sus autos. Se pidió a los conductores que calificaran la calidad de sus vehículos, la fiabilidad, el atractivo y los gastos de funcionamiento. La Sportage, alcanzó el 83.6% de satisfacción del conductor.
La nueva SUV de BYD entre las mejores en el Salón del Auto de Beijin BYD refuerza su visión estratégica "Movilidad Verde", anunciando programas no solo dentro del sector automotriz, sino en otros para mejorar las tecnologías no contaminantes de bajo consumo.En el Salón del automóvil del 2013, este auto convencional line-up de BYD no se está eliminando, sino evolucionando. La Movilidad Verde está relacionada con el automóvil convencional y los automóviles de nueva energía por igual. BYD dijo que "Movilidad Verde" armoniza los principales problemas que China está experimentando por la creciente demanda de vehículos asequibles y de prácticos diseños, eliminando la necesidad de las restricciones de compra de vehículos contaminantes. La denominada “Tang” es parte del concepto mundial de esta marca china: Movilidad Verde, alineada a su iniciativa “5-4-2”.
Kumho Tire presenta la primera llanta autosellante de Corea
Kia Motors incrementa ventas mundiales de mayo en 4% Kia Motors Corporation (KMC) anunció sus cifras de ventas mundiales durante mayo del presente año, registrando un total de 257,132 unidades. Esta cifra representa un incremento de 4% en comparación al mismo periodo del 2013. En mayo, Kia incrementó sus ventas en América del Norte, China y mercados generales con el 13.7% (68.102 unidades vendidas); 8.9% (54.726 unidades) y el 2.6% (45.790 unidades), respectivamente. En los cinco primeros meses del año, las ventas globales de Kia han aumentado en 4,9% con respecto al mismo periodo del año pasado. El modelo más vendido de la marca surcoreana en mayo ha sido el Rio (conocido como 'K2' en China) con 44,037 unidades. 12
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El fabricante coreano de neumáticos, Kumho Tire, es la primera compañía del país asiático en lanzar una llanta autosellante. La nueva tecnología sellante se basa en un novedoso concepto que ‘sella’ los orificios en la banda de rodamiento cuando son perforados por cualquier objeto, previniendo la fuga de aire y permitiendo continuar con la conducción del vehículo. “Este producto, el cual es por primera vez introducido a Corea, fue creado con lo último de nuestratecnología. Vamos a continuar lanzando productos dedicados a la seguridad y confort de nuestros clientes”, mencionó Jung Il-taek, quien está a cargo del desarrollo de materiales en Kumho.
Audi triunfó en Le Mans El equipo Audi, con los franceses Andre Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer al volante, consiguió la victoria por quinto año consecutivo en las 24 Horas de Le Mans, por delante de otro coche de la misma escudería, en el que el danés Tom Kristensen buscaba su décimo triunfo, ahora en compañía del español Marc Gené y del brasileño Lucas di Grassi.
Subaru New WRX y WRX STI reconocidos como “Top Safety Pick” 2014 Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, anunció la obtención del reconocimiento en seguridad en Estados Unidos del InsuranceInstituteforHighway Safety,con la más alta calificación a New WRX y WRX STI como Top Safety Pick (TPS) 2014, al igual que los demás modelos Subaru: Legacy 2014, Outback 2014, Impreza 2014, XV 2014 y Forester 2014/ 2015 que ya obtuvieron TSP 2014.Equipado con sistema Symmetrical AWD (All Wheel Drive) construido en torno al motor SubaruBoxer, la serie WRX es el símbolo de deportividad y performance del sistema AWD de la marca. El nuevo deportivo de Subaru, fue catalogado con la más alta calificación en las pruebas de impacto frontal, posterior, lateral y volcamiento.
Morris Garages exhibe “El Dynamo”, un auto eléctrico Morris Garages (MG), la marca de autos de origen británico continúa marcando tendencia dentro de la industria automotriz, y con motivo de su celebración por los 90 años de historia, la marcapresentó en Londres, su más reciente auto concepto: “el Dynamo”, un auto eléctrico con lo último en tecnología y diseño, concebido para satisfacer la demanda europea. El Dynamo mide 3,569 mm de largo, pero tiene un peso de 1,080 kg, convirtiéndolo en un auto realmente ligero. Las cifras de rendimiento hasta el momento revelan que el Dynamo tardará unas seis horas en cargar completamente desde una fuente de alimentación estándar, pero una carga del 80% se puede lograr a partir de un punto de recarga rápida.
Nissan presentó la e-NV200 su primer vehículo comercial eléctrico Nissan Motor Company anunció que su primer vehículo comercial totalmente eléctrico y de cero emisiones, la e-NV200, saldrá a la venta en el mes de octubre del 2014 en las concesionarias Nissan de Japón. La nueva e-NV200 está disponible en versiones de cinco y siete asientos, las cuales pueden ser utilizadas como vehículos de pasajeros. La e-NV200 está basada en la van comercial multipropósitos Nissan NV200, y combina los amplios espacios interiores y la versatilidad de la dicho vehículo con el desempeño de aceleración y el sigilo de un vehículo eléctrico. Puede proveer poder eléctrico de manera remota gracias a sus prácticas tomas de corriente a bordo, dándole así una utilidad adicional en el campo como una fuente de poder móvil. mundotuerca.com.pe
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NovedadLOCAL
Mitsubishi ASX 2015
Crossover funcional y con estilo
Novedad Local
La renovada Mitsubishi ASX 2015 eleva sus estándares de equipamiento y confort, con un diseño moderno y una amplia línea de versiones.
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esarrollada para ser una alternativa que combine su uso individual como familiar, la ASX de Mitsubishi continúa ofreciendo lo mejor del segmento de las SUV (espacio interior, seguridad y mayores dimensiones) con la maniobrabilidad y menor consumo de un vehículo sedán. De estilo y líneas modernas, presenta detalles como los aros de 16 o 17 que le otorgan un look más deportivo. El modelo 2015 se encuentra disponible en cuatro versiones: el modelo de entrada 4x2 GLX MT, las versiones 4x2 GLS con caja mecánica o automática CVT, y la versión tope de gama, la 4x4 GLS FULL con techo panorámico.
Amplio interior El espacio interior, diseño y ergonomía han sido concebidos para brindar el mejor confort en diferentes tipos de recorrido (desde urbanos hasta viajes fuera de la ciudad). Como parte de su buen equipamiento, el interior de la ASX cuenta con varios lugares para guardar objetos. A su vez, el panel luce un acabado tipo fibra de carbono (versión GLX) y un acabado tipo Piano Black (versión GLS).
Confort de marcha El motor de esta SUV desarrolla una potencia máxima de 148 HP a 6,000 rpm y una potencia de 20.1 kg.m a 4,200 rpm. La caja automática de las versiones
2WD 2.0 GLS CVT y 4WD 2.0 GLS CVT cuentan con el sistema INVECS-III CVT. Este sistema brinda una conducción suave, silenciosa y confortable ya que elimina el golpe entre cambio y cambio, además, aprovecha mejor la potencia del motor para ofrecer un mejor rendimiento de combustible. Para quien busca una mayor sensación de manejo puede activar la opción Sport Mode y pasar los seis cambios secuencialmente.
Más segura La nueva ASX ofrece un buen nivel de seguridad gracias a su avanzada carroce-
ría con sistema RISE (el cual mejora el desempeño en una colisión) y elementos como frenos ABS, EBD con Brake Assist, doble bolsa de aire, entre otros. De acuerdo a la versión incluye además luces LED integradas en el parachoques delantero. Asimismo, las llaves de la ASX cuentan con el sistema de inmovilizador electrónico: el motor no encenderá si es que no se utiliza la llave correcta. El representante señala que la ASX tiene un precio de introducción desde los US$ 21,990 y se puede encontrar en toda la red de concesionarios.
Mitsubishi ASX 2015 Versión
2WD 2.0 GLX MT 2WD 2.0 GLS MT 2WD 2.0 GLS CVT 4WD 2.0 GLS CVT
Motor Tipo 4T / DOCH MIVEC Cilindrada (cc) 1,998 Potencia máx. (HP/rpm) 148 / 6,000 Torque máx. (kg.m/rpm) 20.1 / 4,200 Transmisión Tipo Mecánica INVECS-III CVT con Sport Mode Velocidades 5 6 Tracción Delantera 2WD Selector electrónico 4WD Dimensiones Longitud (mm) 4,295 Ancho (mm) 1,770 Alto (mm) 1,625
Mitsubishi ASX 2015 mundotuerca.com.pe
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NovedadLOCAL
Renault Koleos
SUV de espíritu sofisticado Maquinarias presentó la nueva versión de la SUV Koleos. Mayor equipamiento, confort y seguridad son algunas de sus características.
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aquinarias, representante de Renault en el país, develó recientemente la última versión de la Koleos. De diseño moderno y sofisticado, la renovada SUV (Sport Utility Vehicle) ha recibido también un mejor equipamiento para ofrecer más confort y seguridad a los ocupantes. Carlos Chiappori, Gerente General de Maquinarias, señalo que el modelo se posicionará en los primeros lugares y que se convertirá en uno de los líderes del mercado peruano.
Imagen elegante Entre las características más llamativas del diseño frontal están el logo cromado de Renault, el cual resalta en la parrilla de color negro, y los faros delanteros halógenos. Además, las dos opciones con el equipamiento más completo incluyen encendido automático y limpiaparabrisas con sensores para lluvia, entre otros elementos. Los aros de 17” otorgan un look más robusto sin dejar de lado el estilo elegante que caracteriza a todo el conjunto. La Koleos tiene un motor gasolinero de 2.5 litros y 16 válvulas que desarrolla una potencia máxima de 168 HP a 6,000 rpm y un torque máximo de 23 kgm a 4,400 rpm. Este propulsor cumple con la norma de emisiones Euro III y, de acuerdo a datos de la marca, superó los estándares de seguridad que le valieron
Renault Koleos mundotuerca
las cinco estrellas Crash-test EuroNCAP desde que fue lanzado.
Equipamiento Esta SUV no sólo ofrece comodidad a sus ocupantes, sino también seguridad. Para ello incluye sistema de frenado ABS, asistente de frenando de urgencia, control de estabilidad y de tracción. Asimismo, viene equipada con seis airbags y ganchos Isofix para los asientos de niños en la parte posterior. Para mayor confort del conductor, el timón es regulable en altura y profundidad. También está provista de sistemas de control de ascenso (Hill Star Assist) y descenso (Hill Descent Control). Tiene además frenos de parqueo eléctrico para garantizar un alto nivel de confort y seguridad a sus clientes.
Garantía y servicios La Renaut Koleos está disponible en tres versiones. La Expression 4x2 MT de US$24,250, la Dynamique 4x2 CVT de US$26,890 y la versión Dynamique CVT 4x4 deUS$ 31,590.Este modelo cuenta con el respaldo de Maquinarias y forma parte del programa de revisiones periódicas que se realizan cada diez mil kilómetros para ofrecer menores costos al cliente y para que el vehículo visite con menos frecuencia los talleres. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.
Renault Koleos Versión
4x2 2TR 2.5 Expression 4x2 2TR 2.5 Dynamique 4x4 2TR 2.5 Dynamique
Motor Tipo 2TR 702 Cilindrada (cc) 2,488 Potencia máxima (HP/rpm) 168/6,000 Torque máximo (kgm/rpm) 23.0/ 4,400
2TR 703
Transmisión Tipo Mecánica CVT Velocidades 6 + R Múltiples Tracción 4X2 4x4 Dimensiones Longitud (mm) 4,520 Ancho (mm) 1,855 Alto (mm) 1,700 Precio(US$) 24,250 26,890 31,590 mundotuerca.com.pe
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Jeep Cherokee
Tecnología para todo terreno
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iseñada para convertirse en un referente en el mercado local de camionetas medianas, la nueva Cherokee luce lo mejor del ADN de la marca en cuanto a confort, tecnología, estilo moderno, diseño aerodinámico y agresivo. Alexander Pissowotzki, Gerente de Marketing de Divemotor, destacó las cualidades de este vehículo. “La Nueva Jeep Cherokee 2014 destaca sobre todo por sus numerosas características enfocadas en la sofisticación, tecnología, seguridad, confort y utilidad; lo que hace de este nuevo modelo una opción muy atractiva”.
Novedad Local
Full tecnología
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La versión 2014 de la Jeep Cherokee cuenta con un motor Pentastar V6 de 3.2 litros que desarrolla una potencia de 271 HP a 6,500 rpm y un torque máximo de 316 Nm a 4,400 rpm. Esta camioneta también ha mejorado en un 20% el consumo de combustible con respecto a su antecesor
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y está provisto de una caja automática de nueve velocidades. La tecnología es un elemento que está muy presente en la Cherokee: presenta encendido a distancia, freno de mano eléctrico, control de audio con voz, sistema de navegación GPS, techo de vidrio con doble sunroof, entre otros elementos. Asimismo, el sistema integrado Uconnect combina el equipo de sonido con una pantalla táctil de 8.2”.
Selector de manejo Una de las principales novedades de esta versión 2014 es el selector de terreno Select Terrain, que permite adaptar la camioneta a distintas superficies (lodo, piedras, etc.). Esto permito ofrecer un mayor nivel de confort y seguridad al conducir el vehículo. Además viene con un sistema inteligente de carga con prácticos ganchos, bolsa de compras y un kit de primeros auxilios, entre otros dispositivos.
Divemotor, representante de Jeep en el Perú, develó la renovada versión de la Cherokee 2014. Múltiple seguridad Esta edición tiene más de setenta características de seguridad. Así, por ejemplo, ha sido construida con un 65% en acero de alta resistencia. Presenta también siete airbags, entre los que se incluye para las rodillas; cuenta con una alerta de choque frontal, control de velocidad, sistema de monitoreo de punto ciego y asistencia para parqueo paralelo y perpendicular. La versión Longitude tiene un precio base de US$ 39,990, mientras que el precio de la Cherokee Limited es de US$ 47,990 y el de la Trailhawk es US$ 55,990.
Jeep Cherokee 2014 Versiรณn
Longitude Limited Trailhawk
Motor Tipo Cilindrada (cc) 3,200 Potencia mรกxima (HP/rpm) 217 / 6,500 217 / 6,400 Torque mรกximo (Nm/rpm) 229 / 4,400 315 / 4,300
217 / 6,400 315 / 4,300
Transmisiรณn Tipo AT Velocidades 9 Tracciรณn 4X4 Dimensiones Longitud (mm) 4,624 4,626 Ancho (mm) 1,859 1,904 Alto (mm) 1,661 1,686 Precio (US$) XXXXX XXXXX XXXX
Jeep Cherokee mundotuerca.com.pe
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Kia Sportage
Sofisticación y confort de manejo
Novedad Local
Con nueva imagen, mayor confort y una amplia gama de versiones, la KIA Sportage promete una grata experiencia de manejo.
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Kia Sportage mundotuerca
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a más reciente versión de la KIA Sportage ha sido diseñada para cautivar gracias a una imagen exterior que combina elegancia, estilo y modernidad. Si por fuera llama la atención, por dentro reúne la más moderna tecnología y numerosos detalles para brindar una grata experiencia tras el volante. Así, por ejemplo, el techo panorámico de vidrio cuenta con un sistema de seguridad que evita que se cierre de forma intempestiva.
Espacio y ergonomía Entre otros elementos, la renovada SUV de KIA cuenta con sensores de seguridad ubicados en la parte trasera para facilitar las maniobras de estacionamiento. Asimismo, en el interior destaca el amplio espacio y los asientos ergonómicos con moldura tridimensional para brindar una mayor comodidad. El conductor y los ocupantes tienen además lugares para guardar diversos objetos. Pero si se está en busca de un mayor espacio de cargas,
Kia Sporage Versión
2.0 MT – LX
2.0 AT - LX
2.0 MT - LX
2.0 AT - LX
2.0 MT - EX
2.0 AT - EX
2.0 MT - EX
2.0 AT - EX
Motor 4L/16/DT Tipo Cilindrada (lt) 2.0 Potencia máxima (HP/rpm) 163 / 6,200 Torque máximo (kg.m/rpm) 20.1 / 4,600 Transmisión Tipo MT AT MT AT MT AT MT AT Velocidades 5 6 5 6 5 6 5 6 Tracción 2WD 4WD Dimensiones Longitud (mm) 4,400 Ancho (mm) 1,855 Alto(mm) 1,635
basta plegar los asientos posteriores (de esta manera se amplía el área para el equipaje).
Menos consumo La Sportage tiene un motor de gasolina de 2.0 litros que otorga una potencia máxima de 163 HP a 6,200 rpm y un torque de 20.1 kg.m a 4,600 rpm. El fabricante destaca el uso de aluminio en la fabricación de este propulsor, característica que ha permitido reducir el consumo de combustible y registrar menores niveles de CO2. Este modelo se ofrece en dos versiones de transmisión: mecánica de cinco velocidades y automática de seis (la cual previene aceleraciones imprevistas).
Placer de conducir Pero eso no es todo lo que esta SUV ofrece para asegurar una conducción agradable ya sea en tramos cortos o en recorridos de mayor extensión. Para
este fin ha sido equipada con diferentes dispositivos, como el sistema de audio de canales, MP3, iPod, dispositivos USB o radio, y controles desde el volante. Asimismo, los frenos de disco de mayor tamaño brindan una detención más potente y segura. Se cuenta también con sistema ABS (por Antilock Braking System), el cual evita que el vehículo se deslice al momento de frenar y permite mantener el control de la dirección. mundotuerca.com.pe
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Road Test
RT RoadTest
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Audi A8
Musculoso y refinado por donde se le observe, manteniendo la personalidad Audi.
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Por: Ricardo ‘Valvulita’ Medina
El lujo hecho conducción En el cada vez más competitivo segmento de lujo, Audi busca diferenciarse con el nuevo A8, el auto más grande y a la vez más liviano de su categoría.
Audi A8 mundotuerca.com.pe
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RoadTest
Como viajar en primera clase con todo lo necesario al alcance de la mano
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l A8 viene al Perú con dos motorizaciones, el V8 4.0 TFSI y el V6 3.0 TFSI. Al respecto, Mundo Tuerca tuvo la oportunidad de probar el nuevo V6 turboalimentado de 3,000 cc y 24 válvulas DOHC. Este propulsor genera una potencia de 310 hp entre las 5,200 y 6,500 rpm, así como un torque de 440 Nm entre las 2,900 y 4,750 rpm. Empecemos por el diseño y dimensiones. Este es un vehículo grande: mide 5,14 m de largo, 2,99 m de batalla, 1,95 m de ancho y 1,46 m de alto. Montado sobre cuatro llantas 255/45 R19, entre sus ejes podría caber fácilmente un auto pequeño. Pero a pesar de su tamaño solo llega a pesar 1,830 kg en vacío gracias a la carrocería fabricada 100% en aluminio según un método que Audi llama Audi Space Frame (ASF).
Diseño refinado Visto desde sus cuatro flancos luce como un vehículo de mirada agresiva y musculosa (y vaya que lo es), pero 26
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“El A8 en ciudad y carretera, se siente en todo momento bien aplomado al piso y las imperfecciones del camino se superan con mucha suavidad y en silencio”. también refinado. Tiene líneas marcadas y en la parte frontal se distingue una parrilla grande que parece querer tragarse los kilómetros vorazmente. Otra novedad en el A8 es su nuevo juego de faros de última tecnología Matrix Led, la cual está compuesta por 25 diodos luminosos independientes que se atenúan, encienden o apagan según necesidad. Es decir, funcionan de manera inteligente: iluminan plenamente la carretera cuando está vacía y reducen su intensidad cuando nos cruzamos con un vehículo en sentido contrario.
En primera clase Ya en el interior estamos sentados en “primera clase”. La sensación es la de tener mucho espacio para moverse y acomodarse, permitiendo que el viaje sea un verdadero placer. Aparte de estar tras el timón, nos ubicamos en todos los puntos y comprobamos que es confortable desde cualquier asiento, ya sea como conductor o pasajero. Los asientos posteriores fácilmente pueden recibir a personas de gran estatura; además, el tacto de los materiales empleados es de primer nivel. Esto se debe al uso de cuero denominado “Unicum”, que es más transpirable que los cueros comunes (por su nivel de acabado pareciera que fueran hechos artesanalmente). Al estar al volante tenemos todo a la mano. Fácil de utilizar, la consola es muy limpia y nítida a pesar de tener varias opciones y gadgets. Uno está aislado de todo ruido molesto exterior por un excelente grado de insonorización tanto en ciudad como en carretera a altas velocidades.
Visión nocturna
Manejo y prestaciones
En cuanto al equipamiento distinguimos dos elementos que nos llamaron la atención. El primero es una cámara a bordo, independiente de la cámara que brinda las imágenes para estacionarse y que va montada al centro de la consola. La cámara a la que hacemos mención se ubica frente al timón y funciona como asistente de visión nocturna, es decir, muestra al conductor una imagen térmica del entorno y advierte de cualquier persona o animal que se cruce con un color amarillo que cambia a rojo y emitiendo un sonido de advertencia cuando detecta peligro. Hay que recordar que esto es solo una ayuda pasiva, el conductor siempre tendrá que estar atento cuando esté al volante. El segundo sistema es el Stop&start que apaga el motor cuando el auto está totalmente detenido, ya sea en el tráfico o en algún semáforo. Este dispositivo se enciende cuando uno suelta el pedal del freno; aun más, hay que resaltar que el cambio de encendido a apagado es prácticamente imperceptible debido a la suavidad del motor.
Probamos el A8 en ciudad y carretera. Primero encendimos el motor con la configuración que viene estándar, con la suspensión confort y la posición de la palanca de cambios en Drive. El auto se siente en todo momento bien aplomado al piso y las imperfecciones del camino se superan con mucha suavidad y en silencio.
La suspensión tiene muelles neumáticos que pueden variar a voluntad mediante la interfaz “Audi Drive Select”, pulsando el botón de la consola de manera giratoria. Con este mismo mando también podemos configurar la inmediatez de la respuesta del motor y del grado de asistencia de la dirección, lo que permite sacar su espíritu deportivo. Para facilitar esta operación hay tres programas
El interior viene forrado con cuero "Unicum" más transpirable que el cuero común
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A pesar de su tamaño la sensación de seguridad es total a cualquier velocidad y condiciones
cuenta con sensores de estacionamiento que son cámaras colocadas estratégicamente. Estas captan no solo la parte delantera y posterior sino las laterales, señalando el filo de las veredas, lo que permite colocar el auto en su posición con facilidad y exactitud. En conclusión, el “Buque insignia” de la marca es un vehículo al que no le falta nada. Podemos llevarlo de una manera muy tranquila, solos o con pasajeros, y también de un modo más deportivo. En todo momento el conductor se siente seguro y relajado; el motor, su carrocería y los sistemas de seguridad se encargan de lo demás.
Audi A8 3.0 TFSI quattro
Motor V6 3.0 turboalimentado que entrega 310 hp
con una configuración predefinida (efficiency, confort y dynamic), y si queremos buscar una combinación personalizada también podemos hacerlo buscando la posición (individual).
Modo efficiency Luego de probarlo en confort, colocamos el modo efficiency y la palanca en posición Sport. La caja de cambios Tiptronic de ocho velocidades funciona con firmeza y rapidez, con esta configuración el motor tiene una respuesta más inmediata al acelerador y la suspensión reacciona con movimientos más cortos y firmes. En este modo el auto ya no es tan confortable pero sí más divertido: al contar con la tracción integral (quattro), y pasar por caminos sinuosos podemos 28
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acelerar con fuerza incluso antes de la salida de la curva sin preocuparnos de que alguna rueda pierda tracción. En carretera el auto tiene buena respuesta incluso con cuatro pasajeros. En todo momento se siente que se va seguro y firme sobre la pista, las distancias de frenado a altas velocidades y con carga son bastante buenas y lineales; incluso si se suelta el timón el auto frena perfectamente en línea recta.
Todo confort Asimismo, el sistema de frenos cuenta con ABS y distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD y van montados sobre cuatro discos ventilados. Por sus dimensiones, estacionar el A8 sería más complicado de lo normal, pero
Motor Tipo 6V / 24 DOCH Cilindrada 2,995 Potencia máx. (HP/rpm) 310 / 5,200 - 6,500 Torque máx. (Nm/rpm) 440 / 2,900 – 4,750 Transmisión Tipo Tiptronic Velocidades 8 Tracción Tracción total permanente quattro® Suspensión
Adaptive air suspensión / versión para pistas malas
Frenos Delanteros Traseros
Discos autoventilados Discos autoventilados
Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)
5,14 1,95 1,46
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Toyota Corolla
Renovada imagen para un líder Más estilizado, con un nuevo motor y un mayor confort interior y de manejo, el nuevo Corolla apunta a seguir liderando su segmento.
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oyota del Perú nos invitó a probar la undécima generación de su modelo emblema que ya suma 47 años de existencia y es uno de los más vendidos del segmento de los sedanes medianos en el mundo entero (con más de 40 millones de unidades). El nuevo Corolla no solo cambia estéticamente, sino que también presenta nuevo motor y transmisión; pero vayamos por partes. Las líneas del Corolla siempre han sido sobrias pero creemos que esta vez optaron por darle un toque de juventud y agresividad. Sus líneas más envolventes lo hacen lucir más deportivo que los anteriores modelos (que se veían un poco más serios) y le brindan un mayor dinamismo al conjunto.
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Líneas fluidas
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Si lo analizamos por todos sus flancos, notaremos que la parte frontal tiene faros que se integran con los guardafangos laterales, lo que hace más visible sus luces direccionales y asegura que los peatones y otros conductores de vehículos los noten con mayor facilidad. A esto se suma los retrovisores de buen tamaño con luces de dirección incorporadas. A los lados, las líneas ascienden desde la parte delantera a la posterior para juntarse con los faros posteriores y formar un solo conjunto. En general el nuevo modelo deja las líneas redondas por unas más angulosas y la sensación de amplitud no solo se debe a este nuevo estilo, sino a los 99 mm adicionales de distancia entre ejes respecto al modelo anterior (ahora registra un largo total de 4,620 mm). Esta nueva generación tiene además 1,775 mm de ancho y 1,460 mm de alto (50 mm menos que la versión anterior). Con estas medidas se ha mejorado su centro de gravedad y el coeficiente de cx llega a 0.274. mundotuerca
Las nuevas líneas reflejan su espíritu más juvenil y agresivo
Por: Ricardo ‘Valvulita’ Medina
Toyota Corolla mundotuerca.com.pe
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RoadTest Amplio interior Como es lógico, por las nuevas dimensiones el interior también ha cambiado. Los 99 mm adicionales de largo benefician directamente al piloto, ya que al cambiar el ángulo de la columna de la dirección logra una posición más precisa de conducción (se puede ajustar la altura y la profundidad del timón). Además, los pasajeros que van en la parte trasera tienen más espacio para las piernas, incluso el quinto pasajero que va en la parte central, gracias a que el piso es prácticamente plano. En lo referente a la capacidad de la maletera, esta tiene 470 litros que pueden aumentarse al rebatir los asientos posteriores en 60/40 (es posible llevar incluso una tabla hawaiana dentro del auto). Los materiales del habitáculo mantienen la misma calidad que las anteriores versiones, ya que están pensados para su durabilidad y funcionamiento. El equipamiento (según versión) llega a ser completo: pantalla touch de 7” con sistema multime-
dia para sus diferentes funciones, así como entrada para USB y conectividad bluetooth con controles desde el timón para mayor seguridad al conducir, entre otros. En las versiones Full y Premium nos podemos olvidar de girar la llave en el encendido y apagado, ya que basta accionar un botón y listo.
Motor y transmisión Esta vez el Corolla dejó su motor 1.6 para pasar al 1.8 litros de 16 v DOHC que entrega 138 HP a 6,400 rpm y un par máximo de 18 kgm a 4,000 rpm. De esta manera, antes que potencia ofrece un bajo consumo de combustible y menores
“Todas las versiones tienen aro de 16” de aleación y llantas de 205/55, que por su altura son las correctas para la ciudad y carretera ya que absorben mejor las imperfecciones de nuestras pistas y carreteras”.
Interiormente tambien viene renovado con mandos en el timón y pantalla led de 7"
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emisiones de CO2. Para un uso en ciudad tiene lo suficiente incluso con todos sus pasajeros a bordo. Con relación a la suspensión, su andar es cómodo, absorbe bien los baches y rompemuelles gracias a que adelante aumentaron la rigidez en la parte inferior del MacPherson; mientras que atrás cambiaron el eje de torsión para una mejor reacción a los cambios repentinos de giro, lo que se traduce en una mayor seguridad. Durante nuestro recorrido, tuvimos la oportunidad de probar ambas versiones (mecánica y automática). En el caso de la versión mecánica se mantiene la caja de cambios EC60 de seis marchas bien
El frontal luce más musculoso haciéndolo parecer más deportivo y menos serio
relacionadas; y en la automática es del tipo CVT que incluye los modos normal, sport y un botón que activa el sistema Eco Drive (este sistema aumenta la eficiencia en el consumo y colabora con el medio ambiente).
Confort de manejo Para el manejo cotidiano, la caja automática es muy cómoda y silenciosa debido a que funciona accionada por una faja unida a un conjunto de poleas que cambian continuamente sus relaciones por medio de presión de aceite. El resultado es suavidad y bajo consumo de combustible (según estudios es 9% más económica que la anterior versión automática). Asimismo, a diferencia de las tradicionales cajas automáticas, en esta no se siente el cambio de marchas y logra tener el torque ideal en todo momento. En cuanto al rodado, todas las versiones tienen aro de 16” de aleación y llantas de 205/55, que por su altura son las correctas para la ciudad y carretera ya que absorben mejor las imperfecciones de nuestras pistas y carreteras Los frenos ofrecen unas distancias de detención bastante buenas y lineales dentro de su categoría. Esto debido a que se tiene un nuevo servofreno, además de
Espejos retrovisores con luz direccional incorporada La caja manual sigue siendo la misma EC60 de 6 marchas más retroceso
“El Corolla dejó su motor 1.6 para pasar al 1.8 litros de 16 v DOHC que entrega 138 HP a 6,400 rpm y un par máximo de 18 kgm a 4,000 rpm”.
Asientos rebatibles 60/40 en la parte posterior mundotuerca.com.pe
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RoadTest discos en las cuatro ruedas con ABS y EBD, que se encarga de controlar la presión del frenado entre las ruedas delanteras y traseras según el peso del vehículo. Tomando en cuenta que este es un sedán familiar no se puede abusar mucho de su uso llevándolo como si se tratase de un auto deportivo.
Seguridad y garantía Todos los modelos vienen con cinco bolsas de aire para conductor y pasajeros y en las versiones más equipadas se incluyen airbags laterales. En lo relacionado a los cinturones de seguridad, los asientos delanteros cuentan con pretensionador, limitador de fuerza y retractores de emergencia, mientras que los posteriores tiene retractores (todos los cinturones son de tres puntos). Con este nuevo Corolla no dudamos que Toyota mantendrá su hegemonía en el segmento. Al respecto, el representante ofrece cinco años o 150,000 km de garantía. Por lo moderno de su diseño creemos que logrará captar nuevos seguidores y, lo más importante, mantendrá sus buenos valores de reventa.
Toyota Corolla Versión Semifull 1.8 M/T Semifull 1.8 CVT Full 1.8 M/T Full 1.8 CVT Motor Tipo 4L / 16 DOCH Cilindrada 1,798 Potencia máx. (HP/rpm) 138 / 6,400 Torque máx. (kg.m/rpm) 18 / 4,000
Transmisión Tipo MT CVT MT CVT MT CVT Velocidades 6 6 6 Tracción Delantera Suspensión Delantera Tipo MacPherson con barra estabilizadora Trasera Barra de torsión con barra estabilizadora Frenos Delanteros Discos ventilados Traseros Discos sólidos Dimensiones Longitud (mm) 4,640 Ancho(mm) 1,775 Alto (mm) 1,475
“Todos los modelos vienen con cinco bolsas de aire para conductor y pasajeros y en las versiones más equipadas se incluyen airbags laterales”.
La parte posterior al igual que la frontal reflejan modernidad y fluidez en el diseño.
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Premium 1.8 M/T Premium 1.8 CVT
www.yokohama.com.pe DISTRIBUIDORES EN LIMA: SAN LUIS: Tire Sol / T. 616-1777 SAN MIGUEL: Rodar / T. 5624499 / 99-816*5254 SURQUILLO: Marimon / T. 447-1546 / #988534897 SURCO: Daiki Motors / Top Garage T. 434-4687 51*838*8707 S.J.M : Motriz San Juan / T. 466-2962 / 814*4185 CHORRILLOS: JJCE Motors / T. 252-3689 DISTRIBUIDORES EN PROVINCIA: HUACHO: Distribuidora Yahaira / T. 239-6833 / 51*122*6481 / 51*142*4637 073-608874 ventas@elsol.com.pe
HUANCAYO: Tecnicentro y Aros Campos / T. 064-501338 / #730994
PIURA: Racing Autoboutique / T.
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Great Wall M4
Un duro rival para un nicho competitivo
Road Test
Por características mecánicas, confort de manejo y equipamiento, la Great Wall M4 ingresa con fuerza en el rubro de las SUV pequeñas.
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Diseño moderno y juvenil a la vez
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Por: Ricardo ‘Valvulita’ Medina
Great Wall M4 mundotuerca.com.pe
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reat Wall introduce por primera vez al mercado de los compactos su modelo M4, vehículo de toque juvenil y con un equipamiento adecuado. De esta manera le sigue los pasos a otras marcas que ya optaron por el segmento de las SUV pequeñas de gran demanda en los mercados actualmente. Es más, para dar pelea en este segmento de compactos tiene todo lo que un auto moderno necesita, con un equipamiento base bastante completo, pestillos, lunas y retrovisores eléctricos, mandos del audio en el timón y otros accesorios. Sin duda es un digno rival, por su altura respecto al suelo, sus paneles plásticos que bordean el contorno sobre las ruedas y su imponente frontal que lo hacen ver como un auto más grande de lo que realmente es.
Mayor espacio Por sus dimensiones es un vehículo ideal para la ciudad: mide 3.96 m de largo, 1.73 m de ancho y 1.62 m de alto, además, tiene una distancia entre ejes
de 2.38 m, lo que le permite ofrecer un mayor espacio entre los asientos delanteros y posteriores. La versión probada monta llantas aro 16; que es la medida ideal para nuestra ciudad, ya que tienen una buena altura y no golpean tanto al pasar por las imperfecciones de nuestras pistas.
Equipamiento Si lo vemos desde afuera, cuenta con neblineros delanteros y posteriores, estos últimos muy importantes cuando
“El M4 viene con un motor de 1,500 cc, 4 cilindros en línea y 16v, que arroja una potencia máxima de 106 HP a 6,000 rpm y un torque de 138 Nm a 4,200 rpm”.
Rieles en el techo y bordes plásticos que recorren el contorno inferior de la carrocería
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uno viaja por carreteras donde la visibilidad es muy escaza. Los espejos retrovisores vienen con una luz de advertencia y el techo presenta unos carriles y un pequeño alerón que le otorgan un toque deportivo. Interiormente el conjunto está bien logrado, el timón forrado en cuero es regulable en altura lo que permite que el conductor pueda adecuar una posición cómoda de manejo. Al centro tiene una pantalla touchscreen que incluye una práctica cámara de retroceso, conexión
Computador de abordo con información básica
Timón forrado en cuero y pantalla Touchscreen
USB, tarjeta SB y entrada auxiliar. También cuenta con una computadora de a bordo con información básica.
Motor económico El M4 viene con un motor de 1,500 cc, 4 cilindros en línea y 16v, que arroja una potencia máxima de 106 HP a 6,000 rpm y un torque de 138 Nm a 4,200 rpm. A su vez, cuenta con una caja mecánica de cinco velocidades más reversa y tracción delantera. Cabe destacar que si bien su motor es de moderada potencia, los consumos son bajos: unos 11,0 km/Lt en ciudad y 14,4 km/ Lt fuera de ella. Esto le permite ser económico en consumo, amigable con el medio ambiente y para andar dentro de la ciudad es más que suficiente.
“Mide 3.96 m de largo, 1.73 m de ancho y 1.62 m de alto, y tiene una distancia entre ejes de 2.38 m, que le permite ofrecer un mayor espacio entre los asientos delanteros y posteriores”. Frontal con amplia toma de aire y neblineros incorporados
Buena suspensión Una de las características que nos sorprendió es la muy bien lograda suspensión. Esta se compone en la parte delantera por dos McPherson y barra estabilizadora, mientras que atrás presenta barra de torsión combinada con barra estabilizadora. Dicha configuración brinda una buena sensación, ya que evita transmitir golpes secos al volante a pesar de los baches en la pista. Buen punto.
Asientos posteriores rebatibles mundotuerca.com.pe
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“Una de las características que sorprende es la muy bien lograda suspensión”.
Great Wall M4 Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo
Seguridad adecuada En lo referente a la seguridad tiene cuatro frenos de disco ABS y EBD que permiten distribuir la potencia del frenando a sus cuatro ruedas de manera precisa. Los discos delanteros son ventilados y los posteriores sólidos, y en ocasiones de exigencia tienen lo justo tomando en cuenta que el manejo es netamente urbano; además, piloto y copiloto cuentan con doble airbag frontal. El equipamiento también incluye seguros para niños en puertas posteriores y anclaje Isofix. En líneas generales, el M4 es un producto bien logrado que por sus características, precio de introducción y una garantía de tres años o 100,000 km, será un duro rival en su segmento. 40
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4L / 16 válvulas 1,500 cc 105 HP / 6,000 rpm 138 Nm /4,200 rpm
Transmisión Tipo Manual Velocidades 5 + retroceso Tracción Delantera Cámara de retroceso
Suspensión Delantera Posterior
Independiente McPherson con barra estabilizadora Barra de torsión del tipo combinado con barra estabilizadora
Dimensiones Largo 3,961 Ancho 1,728 Alto 1,617
Posventa
Especial
Especial Posventa
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l parque automotor en el Perú ha tenido un gran crecimiento en los últimos años. La adquisición de un automóvil no culmina luego de la compra porque esto implica darle un mantenimiento adecuado, el cual tiene que realizarse cada 5,000 kilómetros de recorrido o cuando el auto lo requiera. Es por ello que el servicio de posventa ha cobrado mayor importancia y las diferentes marcas más representativas del país ya ofrecen este servicio en sus diferentes instalaciones (oficiales y talleres multimarca) para realizar los mantenimientos correctivos, preventivos, reparar cualquier desperfecto o ser reparado luego de un siniestro. Con el incremento de números de autos circulando por la ciudad las marcas han visto la necesidad de crecer y expandirse, no sólo en Lima sino también en provincias, es por ello que mejoran su logística y organización. La creación del servicio express, en los que el mantenimiento dura menos de una hora. Mundo Tuerca ha realizado este especial para que nuestros lectores puedan conocer las instalaciones donde su auto es llevado para que le realicen un adecuado mantenimiento. En este especial podrán conocer los servicios que brindan cada marca, las innovaciones tecnológicas y beneficios que ofrecen.
Especial
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Especial
Posventa
Fiat MG La red de talleres está bien equipada y distribuida estratégicamente, además de constantes capacitaciones a lo largo del año para el personal técnico de los talleres. “La atención personalizada es lo primordial, cada cliente tiene atención exclusiva en los talleres, y contamos con personal en nuestro Call Center y Atención al cliente para resolver las dudas e inquietudes de nuestros clientes”. Las instalaciones cuentan con el escáner original de la marca FIAT que es una interfase WiTech desarrollada en Italia y que sirve para Fernando Soriano- Gerente PosVenta diagnosticar y programar los vehículos tanto de origen italiano, como de origen brasilero. Adicional contamos con herramientas especiales para los distintos trabajos que se dan en el taller, como puesta a punto, sincronización y reparaciones mayores, como de motor y caja de cambios. Para los autos de la marca MG cuenta con un escáner original de la marca, que es una interfase VDS la cual se conecta a una laptop, e incluye comunicación en línea con la fábrica para los diagnósticos, programaciones y toda la información técnica necesaria. Cuentan con puntos de atención en San Borja, Surquillo, Chorrillos, Callao y Ate y además con 25 puntos adicionales en todo el territorio nacional como en las ciudades de Piura, Chiclayo, Trujillo, Arequipa y Cusco.
Instalaciones del taller de posventa
Especial
Zona de mantenimiento preventivo
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Equipo especializado
Servicio de pintura
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Zona de lavado de automóviles
Especial
Posventa
Kia El objetivo es brindar a nuestros clientes el mejor servicio posventa del rubro automotor, capacitando continuamente a los técnicos y asesores de toda la red de servicio, supervisando a los concesionarios, cumpliendo con los programas de evaluación e implementación que nos exige fábrica, modernizando nuestros talleres, innovando en servicio, etc. Juan Villaorduña - Gerente de Posventa “Nuestros talleres cuentan con herramientas y equipos de diagnóstico de última generación, los cuales permiten a técnicos desempeñarse de una manera mucho más eficiente”. En el rubro automotor donde la competencia es muy activa, hemos logrado innovar en muchos servicios como lo es el de realizar el servicio de mantenimiento periódico cada 10 mil kilómetros en vez de cada 5 mil kilómetros. Los talleres cuentan con estaciones de aceites computarizadas, en la que los técnicos solicitan la cantidad exacta para cada vehículo. El Servicio KIA Express, el cual permite realizar un servicio de mantenimiento en 1 hora o es gratis, por el momento solo se da en algunos concesionarios de Lima. Kia cuenta con 13 concesionarios en Lima, 8 en provincias (Arequipa, Trujillo, Piura, Chiclayo, Cusco, Pucallpa, Tacna, Huancayo) así como 9 talleres autorizados también en provincias. Próximamente estaremos inaugurando un concesionario adicional en Lima.
Sala de espera de Servicio Express
Cambio de pastillas de los neumáticos
Especial
Estación de aceite computarizada
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Almacén de repuestos
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Servicio Express
Especial
Posventa
Lifan
Ing. Luis Broggi - Gerente central Posventa
Las instalaciones donde se realiza el servicio de posventa de Lifan priorizan el tiempo del cliente y por ellos se preocupan por tener los equipos y repuestos adecuados para una atención adecuada. “Nos preocupamos por tener el mejor servicio de posventade una marca china en Lima y provincias. En Lifan priorizamos el tiempo del cliente porque algunos utilizan su auto como herramienta de trabajo”.
Lifan ofrece a sus clientes el servicio gratuito de grúa para brindarle el servicio en el lugar donde se encuentra o, si fuese el caso, trasladarlo a los talleres. Además el cliente que llegue a los 100 mil kilómetros recorridos contará con el servicio de mantenimiento de forma gratuita. Los trabajadores de Lifan reciben constantes capacitaciones por parte de Mr. Zhang Fei, técnico encargado de Lifan Factory en Perú, para ofrecer un servicio de calidad. Los clientes que deseen participar en alguna competencia deportivo de rally, circuito, piques legales o Tuning recibirán el servicio de asesoría. La marca china cuenta con talleres a nivel nacional distribuido en diferentes departamentos del Perú. Seis en Lima, uno en Chiclayo, Trujillo, Huancayo, Huánuco, Ica, Arequipa, Cusco y Tacna.
Especial
Área de recepción del vehículo.
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Área de reparación de autopartes
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Entrada del taller de Posventa de Lifan
Analizador de gases de escape
Sistema de recuperador de aceite
Especial
Posventa
Mitsubishi Las instalaciones de Mitsubishi que ofrecen este servicio son amplias y están equipadas con herramientas de diagnóstico de última generación. Un equipo de instructores son capacitados contantemente por los fabricantes para retransmitir sus conocimientos a los técnicos de todo el Perú. Otro factor que consideran valioso es el suministro de repuestos, por ello realizan controles del stock y miden el nivel de atención. “Este año hemos implementado Roberto Molina - Gerente de posventa un plan general de estándares de MC Autos del Perú S.A. de Servicio a nivel Nacional para que nuestros clientes se sientan atendidos en iguales condiciones en todo el país”, indicó Roberto Molina, gerente de posventa de MC Autos del Perú. Los talleres cuentan con equipos de diagnóstico y reparación de última generación desarrollados por Mitsubishi, exclusivos para dar el adecuado mantenimiento y/o reparar las unidades de control electrónico con las que cuentan los vehículos. En la actualidad, Mitsubishi cuenta con 32 puntos de servicios a nivel nacional, pero espera ampliar ese número antes que termine el año. Los clientes de Mitsubishi podrán encontrar una amplia gama de servicios adicionales a los tradicionales servicios de mantenimiento tales como, venta de accesorios originales y homologados por nosotros, lavados de salón, undercoating, tratamiento de pintura, entre otros.
Zona de recepción de los automóviles.
Revisión de neumáticos
Especial
Almacén de repuestos
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Alineamiento de vehículos.
Zona de mantenimiento preventivo.
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Renault
Arnaldo Correa – Jefe de unidad de negocios de Maquinarias
Este taller es especializado en el planchado y pintura de autos siniestrados. Luego de que un auto sufrió algún choque, se realiza la revisión del alineamiento de llantas mediante el uso de fotoceldas que envían la información. Después el auto entra a la zona de tracción para que, mediante bombas oleohidraúlicas con cadenas de tiraje se estire la carrocería hasta que vuelvan a la medida ideal de la marca.
Área de alineamiento del vehículo
“Nos enfocamos en asesorar profesionalmente a nuestros clientes y recomendarles los trabajos que son estrictamente necesarios en su vehículo. El cliente puede realizar su cita tanto vía telefónica como a través de nuestra página web”. El servicio de mantenimiento express consiste en realizar mantenimiento preventivo hasta los 35,000 km en el lapso de 1 hora. El concesionario de San Miguel está disponible para que puedan realizar mantenimientos en el turno de noche. El equipo de diagnóstico específico para la marca Renault realiza esta función en un corto tiempo, además cuentan con un área de calidad y procesos para desarrollar las mejoras en las herramientas y equipos que utilizan. Para los clientes corporativos que tienen operaciones con flotas a nivel nacional tenemos disponible nuestro taller virtual que los ayuda a coordinar los mantenimientos con la red de concesionarios y brinda una facturación centralizada independientemente que este cliente se haya atendido en distintos concesionarios de distintas ciudades. Cuentan con una red de 23 concesionarios a nivel nacional, en las principales ciudades que presentan mayor crecimiento económico. Están trabajando una certificación de fábrica para uniformizar las operaciones y brindar una atención de calidad a nuestros clientes.
Zona de mecánica de colisión
Limpieza de piezas reparadas
Pintado de vehículos
Zona de tracción del auto mundotuerca.com.pe
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Especial
Posventa
Toyota Toyota del Perú cuenta con una red de concesionarios muy sólida, con gran experiencia en el mercado peruano. “Toyota se preocupa por mantener el nivel de sus asesores de servicio, ofreciéndoles capacitaciones y evaluaciones periódicas para ofrecer un servicio de calidad que cumpla con los estándares de la marca. Es por ello que el nivel de nuestros concesionarios en provincia es exactamente igual que el de Lima”. Los concesionarios cuentan Patrick Huggard-Caine - Gerente de con equipos de diagnóstico Asuntos Corporativos y Legales en Toyota. de última generación, como el Global Techstream para realizar el diagnóstico en los Sistemas Electrónicos que se encuentran equipados los vehículos de la marca. Las herramientas Especiales de Servicio para el desmontaje y ensamble de los sistemas del vehículo fueron fabricadas por Toyota Motor Corporation. También cuentan con osciloscopios y analizadores de vibraciones y ruidos de los Sistemas Electrónicos de última generación que vienen equipados en nuestros vehículos. Algunos de los concesionarios cuentan con Sistemas Electrónicos de alineamiento de dirección de última generación para alinear las suspensiones independientes con mayor precisión. Toyota ofrece, en algunos locales, el Mantenimiento Express en que el servicio se realiza en un tiempo máximo de una hora, mientras que los clientes esperan en un salón VIP. El otro servicio adicional que ofrecen es el Taller Móvil, en la que una unidad debidamente implementada visita al cliente en su casa u oficina. Cuenta con concesionarios en Lima, Tumbes, Piura, Chiclayo, Trujillo, Cajamarca, Huaraz, Chimbote, Huancayo, Huánuco, Pucallpa, Tarapoto, Ica, Arequipa, Cusco, Ayacucho, Puno, Moquegua y Tacna.
Servicio de mantenimiento Express.
Cambio de aceite.
Zona de reparación de componentes.
Salón de espera VIP para clientes.
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Entrevista Pedro Gonzalo Menéndez, Gerente General de Seguros
Magallanes
“Ofrecemos un producto innovador para el cliente”
Entrevista
Una nueva compañía de seguros inició sus operaciones en el Perú a inicios de abril. Se trata de Aseguradora Magallanes, empresa con matriz chilena, líder en seguros vehiculares obligatorios de accidentes personales que es equivalente al SOAT de nuestro país, y primero en seguros de garantía, crédito y agrícola. Conversamos con Pedro Gonzalo Menéndez, Gerente General, quien nos cuenta todo lo que ofrece esta aseguradora.
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Por: Nancy Diaz Espinoza
¿Qué productos están ofreciendo para el mercado peruano?
de escoger la combinación que mejor se acomode a su propio riesgo.
Empezamos con seguros vehiculares para livianos, producto por el cual la compañía es reconocida en Chile, ya que cuenta con más de 280 mil vehículos asegurados y más de 200 millones de dólares en pólizas suscritas en seguros vehiculares. En el segundo semestre del año pensamos lanzar productos para pesados y el seguro obligatorio a los accidentes de tránsito, con elementos de innovación que serán muy favorables tanto para el cliente como para los intermediarios de la póliza en los corredores de seguros, en los concesionarios, bancos, etc.
¿Qué otras ventajas ofrecen?
Están operando desde abril, ¿en qué porcentaje del mercado piensan ubicarse? Pasamos por un proceso de revisión de la Superintendencia de Bancos y Seguros que demoró aproximadamente dos años. Tenemos ya registrados nuestras pólizas en la Superintendencia que lo pueden revisar. Pensamos alcanzar entre 1 y 2% los primeros dos años, apuntando al 5% para la tercera y cuarta temporada. ¿En qué se diferencian de las demás aseguradoras? Ofrecemos un deducible fijo, el cliente al contratar la póliza escoge el nivel deducible que espera pagar al ocurrir un siniestro. No importa el valor del siniestro, siempre va a pagar el monto del deducible que escogió, porque cuando el comprador tiene un deducible variable –que es la modalidad que existe en el mercado peruano– debe pagar un porcentaje del valor de los daños del siniestro lo que puede resultar en un alto costo para el mismo. A fin de que el cliente no se vea afectado por este gran costo, está incentivado a escoger alternativas de reparación de menor calidad de servicio y repuestos a la que debería tener. La segunda ventaja es la del deducible y prima a elección del cliente: se le presenta un conjunto de planes mediante el cual puede escoger el deducible y la prima que sale. Una persona que maneja poco puede optar por una prima baja y un deducible alto porque su riesgo de chocar es menor y de esa manera ahorrar. Asimismo, una persona que maneja mucho puede escoger un deducible pequeño con una prima más alta, de forma que ante cualquier accidente o daño a su vehículo pagará menos en deducibles. El cliente tiene la opción
También ofrecemos menores exclusiones, hemos retirado de nuestra póliza la exclusión de faltas graves ó muy graves al reglamento nacional de tránsito, entendiendo que ante los accidentes que ocurren justamente la compañía de seguros está allí para atenderlo. Es común que en otras compañías se rechace la cobertura por éste motivo de siniestros cuando uno se distrae y se pasa la luz roja, entra en contra, o se exceda el límite de velocidad. Asimismo, traemos una modalidad de cálculo de prima que se llama marca modelo: nuestras pólizas primas están calculadas por el costo de reparación específico promedio de la marca y el modelo asegurado más que por su valor comercial lo que hace es especificar la prima que paga a la compañía de seguros sobre el costo de reparación de su auto. No usamos en ese sentido, criterios de promedios como tasa por valor comercial, lo que hace que algunos paguen demás y otros de menos con respecto de su auto. Además tenemos otros beneficios al momento de la liquidación de los siniestros que va a hacer que el proceso sea mucho más expedito. Con tres meses en el mercado, ¿cuál ha sido la aceptación del público? Tenemos una estrategia dual. Trabajamos mucho a través de los intermediarios como los Bancos, Corredores de Seguros
y Concesionarios, para que ofrezcan las pólizas de seguros explicando los beneficios de nuestro producto. Estamos ya vendiendo pólizas a través de importantes casas comerciales de autos como Inchcape Motors, Mitsui y Masaki y próximos a comercializar por otros concesionarios importantes. Magallanes tiene muy buena relación con los concesionarios que operan en el Perú como el grupo SkBerge, Derco, Gildemeister, Autosummit, Divemotor, entre otros más. Ya estamos cotizando a través de corredores de seguros también, por lo que cualquier cliente puede solicitarle a su corredor una cotización de nuestro seguro vehicular. Por el lado de servicios, ya contamos con 30 talleres afiliados, un call center de atención 24 horas los 7 días a la semana con un número de fácil recordación que es el 230-3030, el servicio de procuradores motorizados activado y convenios de asistencias con compañías como Triple A, Touring, Asistencia Mecánica, servicios como chofer de reemplazo, auto de reemplazo, etc. ¿Cuánto es la inversión y qué le diría a ese público que todavía no se decide? Se estima en los primeros tres años una inversión alrededor de los 10 millones de dólares. Al público le diríamos que Magallanes tiene una experiencia de más de 50 años asegurando clientes y más de 15 liderando en Chile y traemos un producto totalmente innovador que les va a dar mayor seguridad al momento que ocurran los siniestros.
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Entrevista Edwin Derteano Presidente de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores ALADDA
“El Perú ocupa el quinto lugar en ventas a nivel regional”
Entrevista
Desde el 14 de mayo Edwin Derteano asumió la presidencia del ALADDA, que tendrá sede en Lima. Espera cumplir un buen trabajo representando a un grupo de países grandes asociados que fueron los fundadores, como México, Brasil y Argentina y otro formado por los pequeños donde está Perú, Chile, Ecuador, Colombia, Venezuela y además Costa Rica, Guatemala, Panamá. Es decir toda América del Sur, Centroamérica, incluso Estados Unidos, aunque no es asociado sino asimilado ya que ellos solicitaron formar parte de la asociación.
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Por: Nancy Diaz Espinoza
¿Cómo así se concreta el asumir este cargo en Latinoamérica? Hace un año se me acercó un representante de Ecuador, y me dijo que había estado conversando con los ‘países chicos’, y que les gustaba que yo fuera el próximo presidente. Luego se acercó del ‘grupo grande’ un argentino para decirme lo mismo. Veían con agrado ambos grupos que yo sea el presidente. Se concretó en la convención de Santiago donde asumo el mando de ALADDA de manos de Carlos Dumay, presidente de la Cámara Nacional de Comercio Automotor de Chile (CAVEM). ¿Tiene una responsabilidad enorme de cumplir los objetivos de la Asociación? ALADDA representa un mercado en la suma de todos sus miembros de cerca de 7 millones de vehículos al año. Siempre me ha gustado estar enterado del mercado automotor que nos rodea y del mundial. Uno conoce más de su mercado cuando tiene un panorama más grande. Todos los gremios internacionales como ALADDA deben contribuir con sus respectivos países, para que nos parezcamos en que las normas y reglamentos de un país no sean diferentes al vecino. En eso quiero focalizar un poco mi gestión, haciendo cuadros comparativos, a nosotros nos ha ayudado mucho hacer nuestro boletín y comparar cómo está nuestra cifra de ventas con los países vecinos. ¿Cómo ha visto el nivel de Perú con otros países en cuanto al parque automotor? Nuestro mercado ha sido visto con bastante atención por parte de ellos. Hemos trabajado para mejorar el parque automotor luchando durante 20 años con la importación de autos usados, logrando que se bajara los impuestos de los autos nuevos, que se pusieran restricciones a los autos usados. Veían que nuestras cifras comenzaban a crecer lentamente hasta que el año 2007 se logró que se redujera los impuestos a los autos nuevos al mismo nivel que tenían los importados usados, que tenían un beneficio tributario. Se eliminó el impuesto selectivo al consumo, se bajó el impuesto de aduana y eso hizo que las ventas del 2007 se duplicaran, y poco a poco hemos ido subiendo hasta que el año pasado llegamos a 193 mil autos.
¿En qué lugar nos encontramos a nivel regional?
de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores ALADDA.
El Perú ocupa el quinto lugar en ventas en el periodo de enero a abril, después de Brasil (1’106,000 unidades), Argentina (272,095), Chile (114,439) y Colombia (98,774). Debido a la importancia que hemos obtenido en los últimos años, la ALADDA, ha decidido que su reunión anual se realizará en octubre en la ciudad del Cusco.
¿En cuanto a la Asociación Automotriz, qué novedades para este año?
¿Cómo hace para dividir su tiempo ya que trabaja en varias entidades y también escribe para algunas revistas? Tengo la enorme suerte de trabajar en lo que me gusta, desde chico me sentía atraído por los autos, estudié Administración de Empresas, pero mi primer trabajo fue ser jefe de taller de una empresa que tenía 150 camiones, luego me fui a Cristal y allí me hice socio de Ricardo Bentín en un taller. En el 88’ me asocié con Tomás Unger, en el 2000 pasé a Kia, luego en la dirección de la Asociación Automotriz, y ahora desde Lima con el nuevo cargo
Esperamos que salga la placa rotativa que ya se ha aprobado, esto va a servir para que cuando compren un auto les agilicen el trámite, actualmente tienes 20 días mientras se hace la inscripción en registros públicos. Con esta placa tú vienes y al día siguiente te entregan. Se hace firmar los papeles que se necesita para la compra y se inscribe en Registros Públicos. Se viene la defensoría del cliente automotor por su estancia previa a Indecopi. Si tienes un problema con el carro que compraste con la empresa que te vendió, podrás venir a la defensoría de la Asociación, seremos una especie de árbitro entre ambas partes. También esperamos obtener la eliminación del impuesto del IGV al auto que recibe en parte de pago que en otros países no se cobra. Para julio el desfile patrio, estamos viendo el ambiente propicio para hacer el Expobus y el próximo año será el Expo Moto. mundotuerca.com.pe
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Producto
Hidrolavadoras de Alta Calidad Grupo Bonnett S.A., presente en el mercado peruano hace más de 35 años, ofrece una gran variedad de equipos de lavado y engrase. Representa a las mejores marcas como Annovi Reverberi, hidrolavadoras de alta presión de fabricación italiana; y Actwell, fabricante de los mejores equipos de lubricación para camiones y maquinaria pesada. La principal fortaleza de todos los productos que comercializa es la calidad, que los ha destacado como líderes en el mercado peruano, cuentan además con un amplio stock de repuestos y un excelente soporte técnico. Es parte del día a día de Grupo Bonnett S.A crear y mantener un vínculo permanente con el cliente, buscando entender las necesidades del mismo. La empresa está comprometida con el éxito de sus clientes. Siempre.
Annovi Reverberi Blue Clean 747 Esta hidrolavadora de agua fría monofásica de 130 bares y 8,3 litros/ min. cuenta con un motor de 2.200W con protector térmico. Es de uso profesional y tiene un cigüeñal de 3 pistones cerámicos, tanque de detergente integrado, manómetro, manguera y lanza. Mide 80 x 40 x 60 cm.
Annovi Reverberi Blue Clean 620 La hidrolavadora monofásica de 120 bares / 1.750 lbs. y 8,3 litros/ min. tiene un motor de 2.200W con protector térmico. Es para uso profesional. Tiene cigüeñal de 3 pistones cerámicos, tanque de detergente integrado, manómetro, manguera y lanza. Pesa 18 Kg, mide 34 x 22 x 23 cm.
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Hidrolavadora de uso profesional con bomba con 03 pistones cerámicos y sistema biela-manivela. Proporciona 150 bar/2,200 psi y 15 litros/min de inyección de agua con un motor trifásico de 5.5HP, 220V, 16.2A y 1.750 RPM. Montada sobre ruedas incluye manómetro, manguera, pistola, lanza y boquilla, además de un recipiente porta detergente. Pesa 37 Kg con dimensiones 62 x 50 x 95 cm.
Hidrolavadora de uso profesional con bomba con 03 pistones cerámicos y sistema bielamanivela. Proporciona 150 bar/2,200 psi y 15 litros/min de inyección de agua con un motor trifásico de 5.5HP, 220V, 16.2A y 1.750 RPM. Montada sobre ruedas incluye manómetro, manguera, pistola, lanza y boquilla, además de un recipiente porta detergente. Pesa 37 Kg con dimensiones 62 x 50 x 95 cm.
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Entrevista Adrián Gagó, Gerente general de Faga Motors
“Vamos creciendo” Faga Motors S.A. se fundó a principios del año 2008 como parte del Grupo Jaamsa, el cual cuenta con más de 50 años de presencia en el Perú y 4 años en el segmento de autos.
Entrevista
¿Cuál es el objetivo trazado?
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Nació con el objetivo de ofrecer vehículos de alta tecnología y calidad que estén al alcance de todos los empresarios que necesitan mejorar sus negocios y es por ello que nos enfocamos en que la relaciónprecio vayan de la mano con el bolsillo de nuestros clientes. Somos representantes exclusivos de la marca Changhe que es una empresa reconocida y con mucho prestigio en China donde ha recibido varios premios y certificaciones por su alta tecnología, calidad y diseño. Faga Motors ofrece una gama de productos al escoger del comprador. Como la empresa ha venido de menos a más han expandido su línea a camiones, autos y Suv contando con la participación exclusiva de T-King en el 2012. Nosotros no estamos buscando muchas marcas en el mercado Chino sino nos concentramos en pocas marcas pero que están probadas y son éxito siempre que las traemos. Con esta idea vamos a seguir creciendo ¿Cómo ha sido para ustedes estos primeros seis meses en cuanto a ventas? A pesar que el mercado se ha contraído estos meses, para la empresa no ha sido impedimento para seguir subiendo en ventas referente al año pasado. “Hemos subido el 25% pese a ese enfriamiento de la economía, la empresa no lo ha sentido porque si bien es cierto se dice que ha bajado las ventas, nosotros hemos trabajado en 500% para subir ese 25% adicional y tenemos mucha fe en el mercado peruano. Creemos que da para más, hay mundotuerca
que ser más inventivo, creativo, hay que ofrecer a la gente productos que realmente necesitan y sobre todo productos de buena calidad. ¿Para ese segmento que está buscando un auto bueno, bonito y barato, qué le ofrecen? Les ofrecemos modelos desde los 7 mil dólares que está al alcance de su bolsillo y con una garantía de 2 años, 50 mil kilómetros, y estamos en conversaciones con la fábrica para brindarles a los clientes 3 años de garantía como lo es con el modelo Splash. Actualmente están en mercado el modelo Coolvar Ae+, ideal para la familia y práctico porque lo pueden utilizar para doble uso diario, como para incrementar el espacio de carga por el espacio que tiene se asemeja a un auto multipróposito. Una de las principales características es su amplio espacio, tecnología, seguridad y rendimiento. Viene en modelo normal de 1.4 Lt full equipo. El otro modelo es el ideal auto pequeño pero con potencia además de ser full equipo ha sido diseñado por Bertone que viene con una transmisión mecánica de 5 velocidades y 970 cc, y el Splash tipo Hatchback más moderno y tiene todos los sistemas de seguridad y un poderoso motor de 1,400 cc. ¿Hoy en día la postventa se ha convertido en una pieza clave en cada marca, en estos cuatro años cómo lo han manejado? Con mucha responsabilidad, tenemos un buen stock de repuestos, desde bujías hasta motores, sin duda es una buena
alternativa para el que compra un producto que sabe que va a tener la seguridad de encontrar los repuestos donde compró el vehículo. Además contamos con un equipo de venta y servicio técnico profesional dedicado al cliente, de tal manera que tendrá la ayuda de expertos a su entera disposición.
Por: Nancy Diaz Espinoza
¿Con cuántos locales cuenta actualmente? Contamos con cuatro locales, uno en la Av. Javier Prado Este 5363 La Molina. En los Olivos, dos en el Expomotors en el Centro Comercial Plaza Norte, y en Lima en Jr. Lampa 998 en el tradicional local conjuntamente con Jaamsa donde allí
empezamos. En provincias estamos en Piura, Huancayo, Cusco y Arequipa donde estamos construyendo nuestro local propio de 5 mil m2, también en la Av. La Marina en Lima hemos comprado una esquina estratégica que pronto será abierta, eso le da mayor posicionamiento a la empresa y poco a poco estaremos en todo el Perú. mundotuerca.com.pe
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De Lunes a Viernes de 9 a 10 pm. RADIO OVACION 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe
Líder en sintonía y en las transmisiones automovilísticas, 13 años en el aire. Con entrevistas, concursos, comentarios de la industria automotriz y deporte motorizado.
Nancy Diaz Espinoza Directora
Con la conducción de Víctor Blas y la dirección general de Nancy Diaz Espinoza
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“Máxima Seguridad en su Inversión”
LIMA LOS OLIVOS: Av. Alfredo Mendiola 6183 Telf: 5444044 LA MOLINA: Av. Javier Prado Este, 5363 Telf: 4373703 CERCADO: Jr. Lampa 998 Telf: 5120500
AREQUIPA: Av. Ejercito 107 - D Yanahuara Telf: 255343 CUSCO: Av. El Sol 934 Telf: 263005, 233965 HUANCAYO: Av. Mariscal Castilla 2462, El Tambo Telf: 244547 PIURA: Av. Guardia Civil Mz. B, lote 7, Urb. Miraflores - Castilla Telf: 345995
ZOOM empresarial
Shinichi Yasui, Hiroshi Yonenaga, y Hellmuth Solé.
Roberto Takashima, Bernd Grahammer, Javier Enríquez e Ider Cifuentes.
Takeshi Higashi, Takeo Arai, Hiromi Watanabe y Takao Kanemaki.
Carlos Copello y Ernesto Sánchez-Salazar.
Fue presentado el nuevo Toyota Corolla Toyota del Perú invitó a diferentes personalidades ligados al sector automotriz a un cocktail, para presentar al sedán más popular del mundo, la 11ma. generación del Corolla, que llega al Perú para cautivar al segmento de los compactos.
Hiroshi Itoh, Julio Zevallos y Óscar Tsushiya.
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Luis Fernando Carranza, Juan Carlos Condori y José Carrión.
Hiroshi Yonenaga, Alfredo Ferrero y Shinichi Yasui.
Patrick Huggard-Caine y Hellmuth Sole.
Ichiro Nambu, Megumi Saitu y Hiromi Watanabe.
Juan Carlos Condori y Carlos Rabanal.
Rafael de Vivero y Claudio Ortiz.
Oskar Fritz, Rony Melgarejo, Luis Carranza y Carlos Sheen.
Armando Ichikawa y Hiroshi Yonenaga.
Eddy Yokoyama, Mauricio Nobiceli, Alejandro Meza. mundotuerca.com.pe
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ZOOM empresarial
Ana Lucía Sandoval, Moisés Arias Ponce.
Diego Rossel, Fernando Varela y Pedro Menéndez.
Diego Rossel, Eduardo Domínguez y Pedro Menéndez.
Iván Besich, Nancy Diaz y Bernd Grahammer
Nueva Compañía de Seguros en el Perú La empresa chilena , Seguros Magallanes convocó a diferentes compañías del sector automotriz, transporte pesado, entre otros , a la presentación de la nueva aseguradora Magallanes que ya está operando en el Perú desde el 01 de abril 2014 con nuevas alternativas innovadoras.
Johana Coronado, Vanessa Lizarzaburu, Ana Vidal y Lizza Dominguez.
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Tony León, Fernando Barva y Salomón Gabel.
Alejandra Santiesteban y Ángelo Pinasco.
Notimotos KTM Super Duke 1290 R Moto GP Lista de precios EstadĂsticas
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notimotos Felipe Ríos ganó en la categoría PRO en el festival de deportes en Pachacamac Felipe Ríos, integrante del equipo Socopur Racing, ratificó su condición de favorito y alcanzó la victoria en la categoría PRO al mando de su moto KTM. En segundo lugar dejó a Branko Bozovich y tercero a Juan Kiyan, en el festival de deportes, gastronomía y turismo Pacha Fest que se realizó en Pachacamac. Entre las distintas actividades programadas, se disputó la primera fecha del Campeonato Nacional Hare Scramble, modalidad extrema del motociclismo fuera de ruta que contó con la participación de los principales pilotos nacionales. Ríos se encuentra en pleno proyecto para lograr su participación en el próximo Dakar 2015 y todas estas pruebas nacionales le sirven como preparación y entrenamiento. Felipe viene además de ganar las fechas del Inka Off Road y de ser el mejor peruano en el Dakar Series Ruta 40 de Argentina.
Segunda fecha Lima Cross Con gran éxito se llevó a cabo la segunda fecha del Lima Cross 2014, en el renovado circuito de Chilca. Esta segunda jornada reunió a casi un centenar de pilotos en las 23 categorías participantes. Los juveniles Flavio Castro y Claudio Zenteno una vez más repitieron sus cuatro triunfos de la primera fecha. Flavio se impuso maratónicamente en las categorías Junior, MX1B y MX2B, mientras que Claudio hizo lo propio en la 85A. Por su parte, el consolidado Ian Salazar obtuvo las otras dos victorias para el Socopur Racing, alzando la copa en las clases MX1A y Pro MX, tal como lo hizo también en el inicio del Torneo. El Lima Cross es organizado por Chalo Espejo Producciones y supervisado por la Federación Deportiva Peruana de Motociclismo. La tercera fecha se llevará a cabo el 7 de setiembre en el mismo escenario.
Presentaron nuevo modelo de KTM El Grupo Socopur, representante en Perú de las motocicletas austriacas KTM, presentó la nueva 1290 Súper Duke R. Conocida internacionalmente como ‘La Bestia’ por sus inusuales características técnicas. Como consecuencia del desarrollo constante de su equipo de trabajo este nuevo modelo posee un diseño artístico, que complementa con armonía sus bondades mecánicas. Más información detallada lo podrá ver en la sección Novedad Local de Moto Tuerca.
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Novedad local
KTM Súper Duke 1290 R
Novedad local
La Bestia de KTM
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l Grupo Socopur presentó en Lima al modelo más agresivo, en diseño y potencia, la nueva 1290 Súper Duke R. Este modelo fue diseñado pensando en aquellas personas que disfrutan de la velocidad.
Look robusto El bastidor está formado por tubos de acero al cromo y molibdeno con recubrimiento de polvo, además tiene un liviano mono brazo oscilante de aluminio inyectado a alta presión. Los aros de 17 pulgadas son de aleación de inyección a baja presión. Tiene un panel digital para controlar todas las funciones electrónicas y de performance de esta motocicleta. También cuenta con encendido regulado electrónicamente sin contacto y ajuste digital. A pesar de ser una moto potente por ser un modelo Naked, le ofrece al piloto una posición de manejo muy cómoda mundotuerca
y relajada. El tanque de 18 litros está ubicado en una posición ideal para que haga contacto con las rodillas. El asiento está conformado en dos piezas.
Potencia pura La KTM 1290 Súper Duke R posee un motor de dos cilindros, cuatro tiempos, 1,301 centímetros cúbicos y refrigeración por agua brindan 180 HP (Caballos de Fuerza), y una potencia de 132 kW a 8.870 rpm. La caja de cambios de garras posee seis velocidades. Los frenos delanteros de la Súper Duke R son de dos discos con pinzas de cuatro émbolos atornilladas en sentido radial, mientras que los posteriores con dos émbolos son sólo algunas de sus características, que la han convertido en ‘La Bestia’ que recorre el asfalto derrochando calidad, potencia y seguridad. Guillermo Peralta, Gerente Comercial del Grupo Socopur, indicó que la Súper Duke 1290 R de KTM, “es una moto
muy potente y muy maniobrable a la vez, es el tope de la gama de motos pisteras y diseñada para los que les gustan las motos de alta performance. Puede satisfacer en muchos sentidos porque es muy cómoda manejarla y controlarla”.
KTM SUPER DUKE 1290 R Motor 2 cilindros y 4T Cilindrada (cc) 1.301 Potencia(Kw/rpm) 132 / 8.870 Arranque Electrónico Caja de cambios Garras de 6 velocidades Lubricación Circulación a presión Refrigeración Refrigeración líquida Embragues PASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico Freno delantero Freno de dos discos con pinzas de cuatro émbolos atornilladas en sentido radial Freno trasero Freno de disco con pinza de freno de dos émbolos
MotoGP
La séptima A de Márquez
rrollador desde la primera fecha, así se ha convertido Marc Márquez luego de siete pruebas ganando todas en el Campeonato de MotoGP. El piloto del Repsol Honda se impuso en el Gran Premio de Catalunya en un duelo aparte con el múltiple campeón Valentino Rossi. En una gran carrera, cuatro pilotos se enfrascaron en una disputa por los primeros lugares: Marc Márquez, Dani Pedrosa, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Por primera vez en esta temporada Marc no salió desde la pole, lo hizo su compañero Dani Pedrosa aunque Jorge Lorenzo, que partió segundo realizó un adelantamiento por fuera que le sirvió para liderar la primera vuelta de carrera. Al frente de la competencia los Yamaha eran seguidos por los pilotos de Honda. Luego en una gran pelea con rebases Rossi tomó la cabeza y la mantuvo varias vueltas. El ritmo era lento pero nadie aflojaba, Lorenzo cedió un poco. El final fue de a tres, Rossi iba primero, pero Márquez le adelantó. Pedrosa se quedó y todo se convirtió en una lucha entre los compañeros de Repsol Honda. A falta de cuatro vueltas las diferencias eran de menos de 3 décimas entre el primero y el tercero. Pedrosa intentó adelantar a Márquez en la última curva, pero pierde el segundo puesto después de que su rueda delantera chocara ligeramente con la trasera de su rival. Finalmente Márquez cruza la meta con medio segundo de ventaja sobre Rossi y Pedrosa que termina tercero. Lorenzo acabó cuarto en una carrera marcada por su poca confianza con el neumático delantero. Detrás culminaron Stefan Bradl (LCR Honda) y los hermanos Espargaró con Pol (Monster Yamaha Tech3) y Aleix (Forward Racing). Márquez es el segundo piloto después de Rossi, en ganar siete carreras seguidas desde 2002, año en el que se estrenó el Campeonato de MotoGP. Marc suma 175 puntos, es decir tiene 58 unidades más que Valentino y 63 más que Pedrosa. Luego de la jornada desarrollada en Holanda, se viene para el 13 de julio el G.P. de Alemania en Sachsenring.
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Precios de motos Versiones
BMW
C600 Sport C650GT G650GS aF700GS F800GS R1200GS R1200GS ADVENTURE F800R S1000RR
Ducati
1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo
Guzzi
Precio US$
Motor (tipo)
Potencia (HP)
Desplazamiento (cc)
Bicilindrico Bicilindrico Monocilindrico Bicilindrico Bicilindrico Boxer Boxer Bicilindrico 4 cilindros en linea
35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900 16900 18900 27900 29900
4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T
647cc 647cc 652cc 798cc 798cc 1170cc 1170cc 798cc 999cc
60cv@7500 60cv@7500 48cv @ 6500 75cv @ 7300 85cv @ 7500 110cv @ 6500 110cv @ 6500 87cv @ 8000 193cv @ 13000
1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4
195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150
BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO
6 Velocidades 6 Velocidades 5 Velocidades 6 Velocidades
Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco Doble disco / Disco
7.8 HP a 7500 rpm 6,83 HP a 7500 rpm 9,9 HP a 77500 rpm 9.59 HP a 8000 rpm 9.9 HP / 7750 rpm 14 HP a 8500 Rpm 9 HP/ 8000 Rpm 13,30 HP / 8000 rpm 24 HP a 8000 rpm 14.29 HP A 7000 rpm 16.96 HP a 8000 rpm
V-matic 4 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades
Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor
177.4 cc 159.7 cc 147.5 cc
5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades
Disco autoventilado Disco / Tambor Disco / Tambor
06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 5 velocidades 06 velocidades
Disco hidráulico ondulado Doble disco / Disco Doble disco /Disco Doble disco / Disco Doble disco / Disco hidráulico Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco hidráulico ondulado Disco / Disco
Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 CVT /Automatico Mecánico/ 6
Disco/Tambor Disco/Disco Disco/ Disco Disco/Tambor Disco/Tambor Doble Disco/ Disco
6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 6 velocidades 7 velocidades
Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Doble Disco/Disco Doble Disco/Disco
5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades Automática
Disco Disco Disco / Tambor Disco / Tambor
8.2@8500 8.5@8500 11.5@8000 11.5@8000 14.0@7500
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
Tambor/ Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2 Discos / Disco Disco / Disco
14.5 @8000 15.4 @7000 12,5@8000 15 @8000 15 @7000 6 @8500 7 @8500 8 @7000 12 @9000
5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 4 Velocidades 4 Velocidades Automático 5 Velocidades
Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco / tambor
ZUAUTO:Av. Benavides 170, Miraflores - 6604900 - www.zuauto.com.pe
S/. 4,590 S/. 3,590 S/. 3,790 S/. 4,590 S/. 4,790 S/. 6,490 S/. 4,990 S/. 5,890 S/. 13,990 S/. 12,390 S/. 11,390
OHC, 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, OHV 4T, OHC OHC , 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, DOHC 4T, OHC 4T, OHC
APACHE RTR 180 APACHE RTR 160 APACHE RTR 150
5099 4,899 4699
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ESTADÍSTICAS Motos - Mayo 2014
Por: Víctor Blas / Fuente: AAP
Más y más registros Sigue en alza las cifras en los vehículos menores y en mayo se ha reflejado con una cantidad que no dudamos seguirá en aumento en el transcurso del año. En este quinto mes de la temporada se obtuvo 690 registros más que en el mes anterior, alcanzando en el acumulado anual las 118,698 unidades, según los datos brindados por la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Los líderes en las tres tablas no han cambiado, permanecen los mismos, y más bien podemos decir que más allá de algunas variantes de posiciones que se han dado en el mes, en el acumulado las ubicaciones entre los cinco primeros como se puede ver en dos cuadros se mantienen. En igual periodo del 2013 se comercializó 127,929 nuevos vehículos, por lo tanto existe una merma de 9,231 unidades.
1
2
3
1
Registro por Zona Registral y mes
CLASE Zon.Reg N° IX-Lima Zon.Reg N° II-Lambayeque-Cajamar-Amazonas Zon.Reg N° VIII-Junin,Huanuco,Pasco Zon.Reg N° III-San Martin Zon.Reg N° I-Tumbes -Piura Zon.Reg N° X-Cuzco,Apurimac,Madre de Dios Zon.Reg N° VI-Ucayali Zon.Reg N° IV-Loreto Zon.Reg N° XIII-Moquegua,Tacna,Puno Zon.Reg N° V-La Libertad Zon.Reg N° XI-Ica,Ayacucho,Huancavelica Zon.Reg N° XII-Arequipa Zon.Reg N° VII-Ancash TOTAL
Primero son las motocicletas
2
Simplemente es aplastante la preferencia que se tiene por las motocicletas, tal es así que en mayo alcanzó el 62.43%, ante las trimotos que obtuvo el 37.57%. Además en este último mes continúa en línea ascendente los registros. Recordemos que luego de un inicio positivo en enero, se dio un bajón en el siguiente, para después mejorar las cifras. Las motos lineales en el total anual cuenta con el 62.29% y el resto de porcentaje le corresponde a las trimotos.
CLASE Ene Feb Mar Abr May Total % MOTOCICLETAS (2 ruedas) 16,574 12,459 14,310 15,311 15,291 73,945 62 TRIMOTOS (3 ruedas) 9,803 8,063 9,197 8,490 9,200 44,753 38 TOTAL 26,377 20,522 23,507 23,801 24,491 118,698 100
Honda marca la diferencia en el liderato Honda ha marcado el ritmo alto de registros durante el año, liderando rotundamente, y sin dudas que no admite discusión al observar la tabla, consiguiendo el 18.66% en el mes, seguido aunque lejos, Bajaj que tiene el 11.73%. Tercero acabó Wanxin con el 8.88%. Más atrás se encuentran Yamaha, Ronco, Zongshen, e Italika. El total del año lo pueden apreciar con las posiciones que se mantienen. El primer puesto de Honda radica en el dominio que tiene en las motocicletas con amplia ventaja, ya que en las trimotos está detrás del líder Bajaj.
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Cambios en el mes, pero no en el total Con la solidez que viene mostrando Lima en el liderato, ampliando sus cantidades, conforme pasan los meses, en mayo la capital ha obtenido la mayor cantidad de registros, con lo que ya superó la barrera de las 40 mil unidades en lo que va del año. La zona registral N° II de Lambayeque, Cajamarca y Amazonas también se consolida pero en el 2do lugar. Luego está la zona N° VIII y la III. Resaltando Tumbes y Piura que conforman la zona registral I y que en mayo acabó 3ro, aunque se mantiene en el 5to puesto del total anual, seguido de la 10ma y 6ta zona. Precisamente desde la 3ra casilla hasta la 7ma están muy apretados.
Ene Feb Mar Abr May Total % 8,755 7,678 8,488 8,045 8,771 41,737 35 3,768 2,523 2,933 3,056 3,103 15,383 13 1,880 1,563 1,564 1,783 1,642 8,432 7 1,936 1,242 1,456 1,649 1,612 7,895 7 1,588 1,139 1,455 1,574 1,899 7,655 6 1,851 997 1,471 1,379 1,365 7,063 6 1,607 1,190 1,428 1,396 1,194 6,815 6 1,175 936 1,185 993 1,222 5,511 5 1,020 968 887 1,076 1,150 5,101 4 1,239 905 1,019 988 837 4,988 4 755 722 845 873 935 4,130 3 561 448 510 657 480 2,656 2 242 211 266 332 281 1,332 1 26,377 20,522 23,507 23,801 24,491 118,698 100
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3
Registro de Placa nuevas por Clase y mes
Registro de Placa nuevas de Vehículos Menores por Marca y Mes
CLASE MOTOKAR/HONDA BAJAJ WANXIN YAMAHA RONCO ZONGSHEN ITALIKA MAVILA LIFAN JINCO TVS SUMO SAKIMOTO GM23 CROSS HERO LAM KOREA MOTOS KAMAX VELOREX
Ene Feb Mar Abr May Total Part % 5,556 3,792 4,539 4,399 4,572 22,858 19 3,146 2,353 2,727 2,747 2,875 13,848 12 2,362 1,841 1,992 2,135 2,177 10,507 9 1,291 1,001 1,226 1,128 1,322 5,968 5 1,219 1,048 996 1,100 1,011 5,374 5 1,048 837 1,111 970 965 4,931 4 994 822 903 979 926 4,624 4 646 378 667 837 1,004 3,532 3 843 481 672 738 689 3,423 3 532 480 561 502 461 2,536 2 487 400 473 460 399 2,219 2 432 350 437 449 457 2,125 2 387 455 404 358 484 2,088 2 384 534 707 266 70 1,961 2 482 328 296 406 371 1,883 2 177 218 236 317 371 1,319 1 251 187 260 226 317 1,241 1 271 187 184 216 224 1,082 1 207 205 170 271 212 1,065 1 264 146 141 222 256 1,029 1
Circuito
Se impuso la experiencia y juventud
P
ese al lastre que va acumulando, Christian Kobashigawa consiguió su segunda victoria al imponerse en la 3ra fecha del Campeonato de Circuito en la TC 2000, afianzándose en el liderato de la temporada, mientras que en la TC 1600, Takeo Matayoshi jamás olvidará esta jornada porque obtuvo por primera vez un triunfo en su corta participación en carreras de circuito, además se abrió la Fuerza Libre con Nicolás Giha ganando. Ruidos de motores, con adelantamientos, competitividad y emociones llenas de espectáculo, se vivió en el Autódromo de La Chutana. Los comentarios se enfocaron en todas las figuras que reunieron las dos categorías, en un invierno anómalo que empezó, ya que el sol rutilante fue el marco perfecto para calentar la jornada desde muy temprano.
La primera de ‘Capa’ Con los vehículos en movimiento se dio la partida y Luis Felipe Capamadjian que ganó la pole defendió su posición para llevarse la primera serie. Salvador Ricci en una buena largada desplazó a Jean Paul Peyón, para seguir a ‘Capa’ hasta la 6ta vuelta. Luego de incidentes apareció la bandera amarilla, completando cuatro giros que luego de retirarse el coche de seguridad en la vuelta 11 Kobashigawa con Salvador en una lucha incesante se rebasan para finalmente acabar el piloto del Honda Civic en la segunda
Christian Kobashigawa
mundotuerca.com.pe
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Circuito casilla por 252 milésimas sobre el Kia All New Cerato de Ricci. Verónica en su Honda Civic Coupé culminó seguida de Jean Paul, Fuller y Málaga. Guty quedó octavo, con el motor de su Mazda 3 que no tenía compresión. No pudo armar un motor nuevo porque no había en stock para la categoría. Mientras que Mauricio Paredes no clasificó ya que en la 6ta vuelta rompió un brazo de la suspensión trasera de su Great Wall, y esto originó que se rompa la cañería de frenos. Capamadjian registró la mejor vuelta con 1’ 06’’ 184m. Fico Pendavis en la clasificación rompió la bomba de frenos delantero, ubicándose sétimo con el motor en tres cilindros. Decidió no participar en la carrera para cuidar el Honda Integra.
Segunda reñida Con la grilla invertida de los seis primeros y nuevamente con la largada en movimiento, otro gran piloto como Christopher Fuller con su Toyota Corolla no dejó espacio a los rivales y con un manejo sin errores se mantuvo primero, a pesar de la presencia de Ricci que rápidamente en la 1ra vuelta estaba segundo, aunque luego con Koba que ya en el 4to giro se ubicaba 3ro, finalmente en la 9na vuelta tomó el 2do lugar , y es más, Capamadjian fue escalando posiciones para acabar en la última en el 3er puesto. La mejor vuelta la hizo Koba con 1’ 06’’ 432m.
Una fiesta de calidad En la terraza de La Chutana con el público gozamos de una espléndida carrera final con 24 vueltas de infarto. Con la preocupación del retraso de minutos desde muy temprano, sabíamos que la presión por cumplir los horarios de la televisión, se iba reacomodar y empezar a la hora señalada. Así fue, y desde el arranque el espectáculo estuvo bello, con el gran ambiente vivido. Con la grilla invertida por la suma de puntos de las dos primeras mangas, Jean Paul Peyón salió con todo y Ricci, luego Koba y hasta Capamadjian y Fuller mejoraron sus posiciones ante los inconvenientes de Verónica. Ya en la 2da vuelta el actual campeón superaba a Salva, y es precisamente desde ese instante que en cada giro se dio una tremenda disputa entre el
Christian Kobashigawa, ganador de la TC2000.
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mundotuerca
Takeo Matayoshi
BMW M3 y el Honda Civic Si, con el talento de dos magníficos conductores: Jean Paul y Christian, ¡Qué manejo señores!, para el aplauso por el generoso desempeño que ambos ofrecieron, sin restar méritos a Fuller, Ricci y Verónica que se encontraban listos para rebasarlos en cualquier momento. Si no menciono a Capamadjian fue porque muy temprano, en la 3ra vuelta se quedó sin frenos. Si en las curvas Jean Paul marcaba una ventaja, en la recta principal Koba se le acercaba y a la rueda terminaban al iniciar la primera curva. Kobashigawa era consciente que con el lastre cargado su auto era más lento y complicado de manejar, sin embargo bregando sin darle respiro a Peyón, en la 10ma vuelta por fin pudo tomar el liderato de la carrera y no desmayar hasta
auto2014
Por: Kike Pérez
Se gana o se pierde, pero lo importante es seguir
Takeo Matayoshi ganador en la TC 1600
Christopher Fuller culminó segundo en la TC 2000
Una mala racha ha tenido Nicolás Fuchs, en el Rally Mundial desarrollado en Italia abandonó luego de haber corrido un especial corto de 1.4 kilómetros en Citta' Di Cagliari, al día siguiente a tan solo 200 metros del parque de asistencia, cuando iba disputar el primer especial se rompió el motor del Ford Fiesta R5. Y luego en el Rally de Catamarca por la 3ra fecha del Campeonato Argentino en la primera etapa tuvo un despiste y el volcamiento del Ford Fiesta MR, aunque luego se repuso y finalizó 7mo en la segunda etapa de la categoría Maxi Rally. Así son las carreras de autos, puedes ganar o perder, y si hemos celebrado los triunfos de Nico, en los malos momentos estamos con él, confiados en que todo lo sucedido le sirva como experiencia. Definitivamente uno aprende más cuando pierde y tiene que mejorar. Seguro que analizará el porqué de los percances y sacará conclusiones que en el futuro lo beneficiará. Sigo apostando por Nico, por esa muestra de perseverancia, de seguir ante las adversidades representando a todos los peruanos en el ámbito mundial.
Mike González, acabó segundo en la TC 1600
En el medio local la 3ra fecha del Campeonato de Circuito me dejó una nueva sensación agradable de apreciar un buen espectáculo con reñidas competencias en todas las categorías y en cada una de las series. Una vez más Christian Kobashigawa en su Honda Civic Si, se impuso en la fecha, acaparando todos los elogios, aunque también Fuller, Jean Paul Peyón, Capamadjian, Ricci y Verónica hicieron lo suyo en tres mangas superlativas. Lo mismo podemos decir de la TC 1600, con el triunfo de Takeo Matayoshi, la buena suma de puntos de Kike Nieves, lo mismo de Kike Pérez Jr., los tres ganando una serie, y el regreso de Javier Cárdenas, destacando también Mike González, y aunque no tuvieron un buen día Eduardo Vértiz y Gianni Galletti por problemas con sus autos, no caben dudas que también son competidores que apuntan al título. Es decir, calidad de pilotos que hacen de la categoría muy disputada y con pronósticos reservados.
Circuito llevarse la jornada y registrar nuevamente la mejor vuelta. Fuller, Málaga y Ricci no desentonaron. En la Serie Final se mostró la bandera amarilla en la 16ta vuelta. La falta de celeridad para sacar esos dos autos despistados (de Pérez y Chamorro), hizo que recién en la 20ma vuelta se reiniciara la acción. Se cerró una jornada con sensaciones positivas por lo apreciado, entendiendo que las pruebas seguirán en ascenso por los cambios técnicos que se hicieron este año en la categoría.
La felicidad de Nieves y Takeo El hecho que tres pilotos distintos ganaran cada una de las tres series, les muestra una idea de lo que fue la competencia en la TC1600. Carlos Nieves volvió a ser el mismo de antes con su Honda CivicType R, y demostró su valía venciendo en la primera serie luego de una buena partida tomando el liderato ante la presión de un Luis Chamorro y Javier Cárdenas que reapareció con un auto que fue de Carlos Morillas. Nieves a la postre con los dos segundos puesto en las siguientes series fue el que más puntos sumó en la fecha (27). Párrafo aparte merece la gran actuación de Takeo Matayoshi, el joven piloto se alzó con su primera victoria, luego de un inicio incierto, en la Serie Final aprovechó el partir primero y pese a la presión de Mike González, Eduardo Vértiz, Nieves y Chamorro en su momento el piloto del Toyota Corolla ganó. Resaltar a Kike Pérez Jr. que reconoció su error en la partida de la 1ra Serie, pero luego se repuso venciendo en la 2da y marcando la mejor vuelta, así como lo hizo en la 3ra. Lo lamentable fue que en esa última manga en la curva 2 trató de pasarlo a Chamorro por dentro, e impactaron los dos autos, saliendo de la pista, pese a ello sumó 23 unidades. Mike nos mencionó que en la 1ra manga tuvo una mala largada y encontró la pista sucia perdiendo el control cuando sintió el impacto de un auto. Aún está poniendo a punto el Toyota Corolla Levin. A Eduardo Vértiz se le rompió el motor en la clasificación y no fue el mismo pese a ello con los puntos conseguidos sigue liderando en la tabla. Mientras que Gianni Galletti no tuvo mayor fortuna ya que en la 1ra manga le dieron un golpe y se rompió el radiador de aceite. Salió sin ello y levantó mucha temperatura y ahí decidió parar en la 4ta vuelta sin clasificar y no intervino en la siguiente. La próxima jornada será el 20 de julio siempre en La Chutana. 76
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Mike González, Takeo Matayoshi y Eduardo Vértiz, en el podio de la TC 1600
Jean Paul Peyón, Christian Kobashigawa y Christopher Fuller en el podio de la TC 2000
Tabla de Posiciones Acumulada (Después de la 3ra F.) TC 1600
TC 2000 Pos. N° Piloto
1F 2F 3F Total
Pos. N° Piloto
1F 2F 3F Total
N4
N4
1 8 Christian Kobashigawa 27 36 33 96 2 11 Luis Felipe Capamadjian 26 12 18 56 3 37 Christopher Fuller 19 8 23 50 4 4 Gustavo Michelsen 21 21 6 48 5 20 Diego Málaga 12 22 13 47 6 21 Salvador Ricci 27 1 17 45 7 27 Jean Paul Peyón 0 16 18 34 8 10 Verónica Peyón 5 5 14 24 9 6 Mauricio Paredes 0 14 0 14 10 19 Federico Pendavis 0 7 0 7 11 2 Alessio Zucchi 2 0 0 2
1 94 Eduardo Vértiz 20 29 15 64 2 42 Kike Pérez Matos 11 28 23 62 3 86 Takeo Matayoshi 26 13 20 59 4 84 Mike González 22 9 22 53 5 93 Luis Chamorro 15 15 11 41 6 59 Carlos Nieves 0 0 27 27 7 76 Gianni Galletti 0 24 2 26 8 44 Alonso Alfaro 8 9 6 23 9 45 Kiko Seibt 19 0 0 19 10 50 Javier Cárdenas 0 0 14 14 11 52 Gino Balarín 7 4 2 13 12 73 Emilio Concha Fernández 10 0 0 10 13 73 Ignacio Vivanco 0 10 0 10 14 21 Atilio Castagnino 3 1 0 4 15 69 Diego Andrade 0 3 0 3 16 87 Jimmy Gutiérrez 0 0 0 0
Honda Masters
Es el nuevo líder L a sorpresa de Edmundo Loyer se transformó segundos después en una sonrisa, porque ni bien culminó la segunda serie, sabía que en el total ocupaba la segunda posición del podio, pero los comisarios deportivos de la prueba sancionaron por pasar una bandera amarilla a Juan Carlos Tassara y es así que Mundy pudo festejar su segundo triunfo de la temporada. Si bien la TC Honda Masters es el preludio de la CCTC, nos agrada observar que el nivel mostrado por todos los pilotos entusiasma a los aficionados con reñidas disputas en las dos series y con mejores tiempos que estampan los competidores en el autódromo de La Chutana. Loyer empezó bien la fecha obteniendo la pole, para arrancar primero, manteniendo y cuidando el liderato de la primera serie de 15 vueltas. Jaime Tagle elevó mucho su rendimiento y estuvo por detrás de Mundy desde la 1ra vuelta hasta la 10ma, en donde al final de la recta Tassara lo rebasa. No clasifica Guillermo Lohmann, que al intentar superar a Martín Bedoya chocó en la parte delantera derecha de su auto. Por su parte Bonnett estuvo con el parachoques trasero roto desde la 3ra vuelta. En la segunda serie con la grilla invertida fue Octavio Pedraza el que cumplió una actuación destacada cuidando el primer puesto hasta que Tassara en el 10mo
Jaime Tagle, Edmundo Loyer y Octavio Pedraza en el podio de la TC Honda Masters.
giro encuentra el espacio para superarlo. A la vista de todos cruzó la meta primero seguido de Pedraza, Tagle, Cordero y Loyer, con lo cual era el ganador de la fecha, pero una sanción de 30 segundos por pasar una bandera amarilla, lo relegó al 8vo puesto perdiendo nueve puntos. Contrariedad de Tassara que sin embargo sabemos de los progresos que viene mostrando. Con ello Pedraza conquistó su primera serie y los demás subieron una posición. Loyer acumuló 16 puntos con la bonificación de la pole pasando a comandar
la tabla de la categoría con 37 unidades. Para Tagle y Pedraza también fue una jornada positiva, igualados en el puntaje, la mejor clasificación de Jaime le permitió subir al segundo peldaño del podio que cerró Octavio. Todos los pilotos que terminaron por detrás de los tres mejores como Raúl Cordero, Tassara, Bedoya, Bonnett, Sattler, Ward y Lohmann merecen también el reconocimiento por integrar una categoría como la TC Honda Masters que busca unir a la familia y apoyar el crecimiento de esta pasión automovilística, impulsando nuevos valores de pilotos.
TC Honda Masters (Luego de la 3ra F.) Pos. N° Piloto
1F 2F 3F Total
N4
Edmundo Bonnett
1 33 Edmundo Loyer 2 47 Martín Bedoya 3 41 Guillermo Lohmann 4 49 Jaime Tagle 5 55 Juan Carlos Tassara 6 37 Edmundo Bonnett 7 52 Raúl Cordero 8 56 Octavio Pedraza 9 51 Eric Ward 10 40 Gonzalo Izaga 11 54 Rodrigo García 12 38 Enrique Sattler 13 43 Augusto Wiese 14 49 Fernando Ribaudo
14 7 16 37 14 13 6 33 6 21 0 27 10 0 14 24 10 3 9 22 3 12 6 21 4 0 11 15 1 0 14 15 7 5 1 13 0 9 0 9 7 0 0 7 0 4 3 7 6 0 0 6 0 6 0 6 mundotuerca.com.pe
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Rally ACP
Con sello internacional L
a presencia de destacados pilotos internacionales le dio un ingrediente más atractivo al Rally Cañete ya que se sumó a la calidad de los nacionales en una fecha que fue válida por la 3ra fecha del Campeonato de Rally del ACP, y del Fia Nacam Rally Championship, con la victoria en la general del andahuaylino Richard Palomino y del ecuatoriano Fernando Andrade en el evento internacional. La felicidad total fue para la familia Palomino porque al triunfo de Richard se unió Ronmel con el segundo lugar, dejando sentado el doble éxito del Team Wari en escenarios conocidos como Quilmaná, Cerro Azul, Asia y Chilca. Cabe mencionar que después de un buen tiempo se volvieron a correr tramos con una gran cantidad de kilómetros.
Se cayeron los favoritos en la N4 Tanto Raúl Orlandini como José Luis Tommasini en los primeros tramos fueron los más rápidos. José Luis venía liderando luego de cuatro especiales,sin embargo en el quinto prime sufrió un despiste que le hizo perder cerca de 30 minutos, y después se le quemó el motor de su Mitsubishi Evo IX. Ahí vio cómo se acababa el sueño de ganar el evento internacional. Mientras que el ‘mono’ luego de participar en New Jersey, llegaba con todas las luces por sobresalir, sin embargo muy pronto bajó neumáticos que le pasaron la factura perdiendo tiempo. 78
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Richard Palomino y Adolfo Espinoza ganadores de la competencia
Roberto Pardo con su hijo Roberto Pardo, ganadores en Camionetas Cross Country
José Tudela y J. Herrera fueron los vencedores en Camionetas
A paso seguro siempre listo Es ahí donde presto se encontraba Richard Palomino que no le fue fácil ya que también tuvo que cambiar de neumáticos en varias ocasiones, remarcando que hubo tramos muy buenos pero que tenían muchas piedras. Gana el 5to especial y toma el liderazgo de la carrera. Su experiencia y fino manejo con el aporte de Adolfo Espinoza, y con la perseverancia que le caracteriza fue fundamental para llevarse la jornada. Ronmel Palomino no desentonó y culminó en el segundo puesto. Fernando Andrade se llevó el triunfo en la N4 del Fia Nacam, pese a que pinchó el neumático delantero derecho, el ecuatoriano se sobrepuso ante los inconvenientes
de los peruanos así como del mexicano Triviño. Su compatriota Juan Guerrero quedó segundo. Por cierto Triviño tuvo un retraso en la primera parte de la carrera que originó, a raíz de que se permite el renganche en la carrera internacional, que la competencia se demore en los últimos especiales hasta llegar la noche.
Se creció en la N4 Light y ya es el líder Tiene clase para afrontar con éxito las carreras. Carlos Chacpi nuevamente demostró que es un talento en rally, y junto a Aservi se han complementado como una pareja de temer para sus rivales, ganando cinco especiales, pero ojo, sin dejar el lide-
La dupla Gustavo Vilchez y Luis Rojas, ganadores en la S1600
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Rally ACP Fotos: Nicolás Ganoza
rato en la categoría desde el inicio, pese a la presión de Wilson Quispe, Edgardo Arimborgo, Luis Muñoz, y en su momento Ricardo Flores que abandonó muy prematuramente. Chacpi con lo conseguido en Cañete es el líder en la tabla de posiciones del Campeonato del ACP.
Con realidades distintas Tal parece que despertó de un sueño y se encontró con la triste realidad de abandonar, Raúl Velit, era el líder de la S2000, imponiéndose en todos los seis especiales que corrió, ganando incluso la general en dos ocasiones, pero el día se apagó por completo. En el 6to especial se empezaron a aflojar los pernos del trapecio que unen a la rótula, y en el enlace trataron de darle solución pero no dio el tiempo para llegar al parque cerrado. La fatalidad de unos puede dejar en bandeja a otros el camino para conseguir un buen resultado. La atención se dirigió a Luis Alayza que persistente ante las adversidades, ya que se le rompió un amortiguador en el 3er especial, vio como a Hart se le rompió el cárter de su motor, y ante el abandono de Velit, obtuvo su primera victoria en la temporada. Elvis Aguilar y Jorge Santos también tuvieron destacada actuación.
Volvió a los triunfos Silenciosamente el cordobés Gustavo Vílchez volvió a saborear un triunfo en la S1600, (su última victoria fue en el Rally Santa María). En su Toyota Corolla fue el más regular, y en un ritmo veloz, sin ganar un especial, alcanzó el primer peldaño del podio. Celestino Garrido terminó detrás imponiéndose en los dos últimos tramos, para cerrar el podio Ive Bromberg, Una mención al arequipeño Víctor Cárdenas
Paul Pereda con su hijo ocuparon el 3er lugar en Camionetas Cross Country
que ganó los primeros cinco especiales y luego abandonó por problemas en la caja de cambios de su Toyota Corolla.
Dominó en Camionetas CC Ejerció el señorío en Camionetas Cross Country Roberto Pardo, ganando cinco especiales en su Volkswagen Amarok y con ello obteniendo la victoria. Álvaro Silva y Pereda también destacaron, mientras
que en Camionetas José Tudela se llevó todas las pruebas superando a Helbert Erquinigo. Lamentablemente Lucho Mendoza abandonó en el 2do especial un despiste lo obligó a frenar y golpeó de costado contra la pared de una gran zanja de regadío. Por último los Tubulares también le dieron la emoción a la carrera ganando en la clase ‘C’ Kurt Zoeger y en la ‘D’ Helbert Samalvides.
Carlos Chacpi con Eduardo Aservi, ganaron en la N4 Light
Luis Alayza y Francisco Loreto, triunfaron en la S2000
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EL EXPERTO EN TU AUTO
Bajo tensión
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in electricidad, no sería posible vivir, ya que muchos de los artefactos que utilizamos a diario quedarían sin fuente de energía. De igual forma, los vehículos no pueden encender ni mucho menos funcionar sin energía eléctrica. Atentos a los siguientes tips en torno a las baterías automotrices:
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1. La batería:
2. ¿Qué tipos de baterías existen?
Antiguamente, todas las baterías requerían mantenimiento, es decir, rellenarlas de agua destilado cuando lo requieran. Hoy, ya caso no se usa esta tecnología obsoleta. Todas las baterías son de libre mantenimiento, es decir, no requieren de ningún tipo de atención durante su vida útil y logran un mejor rendimiento que las convencionales. Adicionalmente, existen baterías tipo AGM/GEL, las cuales no contienen líquido, por lo que son óptimas para vehículos todo-terreno.
3. ¿Cuál es la vida útil de una batería?
La vida útil de una batería no se puede definir fácilmente. Dependerá de la frecuencia de arranque del vehículo y del estado del sistema eléctrico. Por ende, una misma batería instalada en un taxi durará menos que en un automóvil de uso particular. No obstante, se podría decir que bajo condiciones normales, una batería de calidad (p.ej. Bosch) debería durar 3-4 años.
4. ¿Qué batería colocarle a mi auto?
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fuente de energía indispensableLa finalidad principal de la batería, a pesar de otras opiniones, es entregar la energía suficiente para que el arrancador genere el movimiento que permita la combustión y consiguiente funcionamiento autónomo del motor. Una vez encendido, el alternador se ocupa de generar la corriente adecuada para alimentar al sistema eléctrico / electrónico del vehículo, además de cargar la batería.
Mucha gente piensa que una batería más grande resulta mejor para su auto. Esa es una idea incorrecta, ya que es más que suficiente que coloquemos la batería que nuestro vehículo requiere, según las especificaciones técnicas y el tamaño. Esa información la podrán obtener del manual del vehículo o del internet. Hoy en día ya no se habla de «número de placas» para elegir una batería, sino de su capacidad nominal (en Ah) y capacidad de arranque en frío (CCA).
5. ¿Por qué se descarga una batería?
Si nos sucede a menudo que en la mañana el auto no quiere arrancar y tenemos que pasarle corriente de otro vehículo o batería, probablemente tengamos una fuga de corriente. Esto significa que algún consumidor eléctrico se queda encendido durante la noche y va descargando la batería. Típicos ejemplos son la luz de la guantera, pantalla de radio iluminada, o una alarma mal instalada.
6. ¿Por qué encuentro un polvillo blanco alrededor de los contactos de la batería y en el compartimiento del motor?
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Atención, este polvillo es sulfato, el cual es forma por fuga de vapor o líquido de la batería, sobre todo cuando es una batería de mala calidad o existen problemas de sobrecarga. El sulfato es altamente corrosivo y daña las partes metálicas sobre las que se acumula. La mejor forma de eliminar el sulfato es lavando las superficies con abundante agua.
7. ¿Qué debo tener en cuenta cuando instalo una batería?
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Adicionalmente al tamaño correcto, habrá que cerciorarse que la batería no quede suelta. Con tantos golpes y vibraciones a las cuales está expuesto nuestro vehículo, podría causarse un deterioro interno de la batería e incluso un cortocircuito si se diese una conexión entre ambos polos.
8. ¿Cómo debo pasar corriente de una auto a otro?
Antes esta era la forma más común de auxiliar a alguien que se había quedado sin batería. No obstante, gracias a la gran cantidad de componentes electrónicos en los vehículos, habrá que tener especial atención al momento de realizar el paso de corriente. Incluso, muchos autos cuentan con terminales exclusivos para esta tarea, evitando así el riesgo de dañar alguna computadora u otra pieza electrónica.
9. ¿Si salgo de viaje, debo desconectar la batería?
Con estos consejos, les aseguro que nunca tendrán problemas de corriente. Si tienen alguna consulta o quieren compartir propias experiencias, visiten al Experto en tu Auto a través del Facebook: ElExpertoentuAuto.
Salvo que sea por un tiempo prolongado (más de 1 mes), no es necesario desconectar la batería, siempre y cuando el sistema eléctrico del vehículo se encuentre en óptimo estado y no haya riesgos de un consumidor encendido. El consumo de corriente es tan bajo, que no debería afectar el arranque luego de algún tiempo.
10. ¿Qué hacer con una batería en desuso?
Todas las baterías contienen ácido, por lo que no deben botarse en la basura doméstica. Normalmente, la debemos dejar en donde compramos la nuevo, incluso muchas tiendas ofrecen un descuento/bono por la batería vieja, por lo que nos resulta beneficioso. mundotuerca.com.pe
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Piques Legales
Retorno con Test & Tune L uego de casi seis meses de paralización, los piques legales de CADEPOR, retornaron al Autódromo de La Chutana. La Aceleración nacional volvió renovada con cambios y mejoras en busca de consolidar su crecimiento en este nuevo escenario. El más veloz fue el Eagle Talon de Victor Díaz Benvenuto, con un tiempo de 6.71 en 1/8 de milla, en un escenario que podemos decir era nuevo porque cambiaron el sentido y la distancia como bien lo declaró Galo Giraldez, Presidente de CADEPOR. Vimos también que se instaló una clínica móvil en la que todos los pilotos pasaron por un rápido examen médico, antes de participar de las prácticas. Mientras esto ocurría Piero Ungaro Juez Técnico de CADEPOR, verificaba que los autos estuvieran en condiciones para participar en la competencia. Otra novedad, fue el uso de un dispositivo de seguridad con homologación SFI 3.3.1 denominado “Neck Collar”, el cual es requerido por los reglamentos FIA y NHRA, para proteger a los pilotos en caso de impactos, el uso de este accesorio se implementará paulatinamente en todas las categorías.Como era la primera vez que se corría esa distancia en esta pista,
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CADEPOR decidió que el evento sería uno de tipo “Test and Tune”, para los pilotos FEPAD, que son los que cuentan o están obligados a tramitar la licencia de piloto tipo D. No se conocían los tiempos ET para la nueva pista, ni tampoco si sería posible mantener el esquema de categorías por segundo o si debía cambiarse a categorías de ½ segundo, por eso la fecha fue un evento de prueba y puesta a punto, que tiene la intención de convertir el campeonato de Aceleración de 1/8 de milla en uno de los más importantes de América Latina. Con este fin y con el apoyo de las autoridades del Autódromo de La Chutana, se construyó una nueva loza para el calentamiento de neumáticos y se inició la construcción de un nuevo muro de concreto en el tramo cronometrado de la pista, de esta forma se correrá, como en las mejores pistas del mundo, entre barreras de muros de concreto a ambos lados de la pista. Aunque faltaron algunos autos de las categorías FEPAD, que son las más rápidas de nuestro medio, el auto más rápido de la jornada y el único que entro en el rango de los 6 segundos fue el veloz Eagle Talon de Víctor Díaz Benvenuto, con un tiempo de 6.71. Veremos qué puede hacer
cuando en la siguiente fecha se enfrente a los autos de Eduardo Ayulo,Iván Arias y al más potente de todos los V8 vistos hasta ahora en nuestro medio, el esperado Chevrolet Montecarlo de Enrico Pierinelli de 800 Hp. En los 7 segundos los más veloces fueron el Frankie de José Quicaño y el Subaru Spec C del ”Ingeniero” Juan Mostacero, este último se mostró muy consistente y venció al Frankie hasta en dos ocasiones. “Tengo problemas de tracción, pero para la siguiente me llegan mis amortiguadores dedrag”, declaró José Quicaño. Se tenía expectativa por ver al Red Baron, el famoso VW escarabajo, color Candy Apple, que rompe a turbos y V8s, pero problemas con pérdidas de aceite le impidieron participar. El público sin embargo
no salió defraudado, porque reapareció otro VW escarabajo, el de Héctor Wu Jr., que limpió la categoría de 8 segundos, siendo más rápido que el biturbo y el dragster y muchos otros impresionando al público que lo ovacionó con generosidad. No tuvo la misma suerte Coqui del Carpio con su magnífico Honda CRX, cambios de última hora en la puesta a punto y el tamaño de los neumáticos le quitaron la tracción, dejándolo en la pista patinando y perdiendo tiempo. Heber Ramos desató la alegría en su Team de Lima Norte, al ser el mejor de los 9 segundos, el Corolla Turbo de Ramos alcanzaba a sus rivales a pocos metros de la meta aprovechando la potencia de su motor turbo, mientras que en los 10 segundos, Adolfo Venegas registró exce-
lentes tiempos de reacción al árbol de partida que fueron determinantes para dominar los 10 segundos en su Toyota Corona. El evento fue una verdadera fiesta, los pilotos aficionados de las categorías menos rápidas la pasaron de lo lindo en una participación convencional, que terminó con el triunfo de los mejores. El Test and Tuning dejó conclusiones claras, las categorías se mantendrán por segundo, la distancia de frenado de 270 m. fue suficiente más aún si se tiene en cuenta que al final hay una pista en curva de escape y si todo fallara, existe una amplia cama de arena de alta seguridad. Vemos el futuro de los Piques Legales CADEPOR con optimismo, la próxima fecha será el domingo 6 de julio en La Chutana.
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Autocross
Fecha Inolvidable
L 84
a 3ra fecha del campeonato de Autocross 2014 se corrió en el circuito completo del Autódromo La Chutana, y se mostró más interesante que nunca. Pero no todo fue color de rosa, la actividad empezó con retraso por un grave desperfecto de una camioneta de CADEPOR en plena Panamericana Sur que transportaba a todo el personal de coneros y algunos equipos claves para la actividad. Pasaron los minutos y superado este inconveniente la jornada se mostró excepcional, no solamente por la intensa competencia entre pilotos sino porque además fue una verdadera vitrina que mundotuerca
mostró el rendimiento delos autos de diferentes marcas presentes en nuestro mercado. En la categoría mayor, es decir en la Superior 1, cada fecha es un enfrentamiento colosal entre dos pilotos excepcionales, se trata de Pepe Wong y Davor Dorsner, el triunfo se ha ido alternando entre uno y otro, con apenas centésimas de diferencia en cada fecha, es un reto manga tras manga, sin pausa, sin piedad; ambos corredores participan en sendos Subaru Impresa Turbo de doble tracción, el blanco de Pepe y el plomo con rayas amarillas de Davor, autos sin embargo muy distintos entre ellos , suenan y traccionan diferente, en esta fecha luego de
mucho batallar, Pepe Wong pudo imponerse por una pequeña diferencia. El Autocross es un semillero de nuevos pilotos, deben saber que en las últimas 6 Horas Peruanas, participaron nada menos que 28 pilotos de Autocross y más de uno alcanzó podio. Lo que ocurre es que es un deporte de bajo costo y alta competitividad, solo hay que tener la voluntad de aprender y practicar, y algo de eso que es gratuito y que Dios nos regala que se llama, talento. Es muy destacable el caso de Rafael Haaker, ganador de la categoría más pequeña y económica de todas, la Estándar 4, puede parecer increíble pero
Por: Galo Giraldez
Diego Castillo con su auto Toyota GT86
con un Kia Picanto de solo tres cilindros, es decir con la versión menos potente de todas, pudo imponerse a autos tales como el Seat Ibiza, el Peugeot 106 Rally o el Renault Clio, entre otros. Otro piloto que viene destacando como una futura estrella del automovilismo es Diego Castillo, afortunado propietario de un Toyota GT86, el nuevo auto mítico de la marca, que compite en la categoría Street 3 y en ella se impuso contundentemente a todos los otros pilotos, hizo un tiempo notable, superó no solo a todos los de su categoría sino a autos tan notables como el Porsche 911 Turbo S y al Mercedes Benz AMG A45, entre otros. Citroen también consiguió un triunfo en la categoría Street 2, reservada para autos de preparación intermedia con motor turbo, el pequeño y magnífico Citroen DS4 se viene convirtiendo en un muy competitivo clásico del Autocross.
Rafael Haaker con el Kia Picanto
En la Superior 3, dos prototipos Toyota compitieron palmo a palmo por el triunfo, me refiero al Starlet KP intensamente modificado de Francisco Lora y el muy equilibrado Hachiroku conducido por Jonathan Levy, menos de 30 centésimas le dieron el triunfo a Francisco Lora en su último intento. Diego Benavides y Eduardo Rojas pelearon hasta el final, en la Superior 2, los dos con Subaru WRX, el triunfo se quedó con Diego por casi un suspiro. Kervín Blanco sorprendió a todos con una gran sonrisa, no era para menos, cambio de auto por una versión muy reciente del WRX y no contento con eso ganó la categoría Estándar 2, reservada a autos turbo, con mínima preparación, es decir casi como salen de tienda, esperemos que la sonrisa y los éxitos lo acompañen en las próximas fechas. Rodolfo Hurtado en un Civic Si 2.4 de la Estándar 3 y Martín Garrido en un Suzuki SX4,de la Superior 4 ganaron con mucha autoridad y sin dejar posibilidades a sus contrincantes. Finalmente son de destacar Juan Luis Salas, ganador de la Estándar 1 en un impecable BMW 335 y a su hermano Juan Carlos Salas, que conduce y nos permite ver y disfrutar del ultraligero Lotus Elise, aunque en esta fecha estuvo un tanto retrasado por problemas de setting de su nueva suspensión. La próxima fecha es el domingo 3 de agosto, hay tiempo para prepararse, será nuevamente en el Autódromo de La Chutana. Recuerda que tú también puedes participar, solo tienes que contestar positivamente a la pregunta que siempre hace CADEPOR y que es el lema de la institución ¿Tú también quieres ser piloto?. mundotuerca.com.pe
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Entrevista Richard Palomino
Se alista para Caminos del Inca El último ganador de Los Caminos del Inca Richard Palomino se prepara para esta competencia y sigue cosechando triunfos como el reciente Rally Cañete. El piloto de Andahuaylas espera que las competencias automovilísticas se descentralicen, ya que considera justo que los clubes de base de provincias también crezcan a la par con los de la capital. Hace poco recibió un curso de manejo del español Xevi Pons. ¿Qué novedades para Caminos del Inca? Estaré con el mismo auto, pero vamos a cambiarlo totalmente. Traeremos dos motores nuevos como el año pasado que nos dio buenos resultados. Con mi hermano Ronmel tenemos en mente llegar hasta el final, pero esta vez cada uno estará con todo su equipo para no perder tiempo en ayudar uno al otro. Seguiré con Adolfo Espinoza de copiloto.
Entrevista
¿En el tema logístico?
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Nuestro plan sin dudas es mejorar todas las condiciones en el tema logístico. Iremos con ocho camionetas, un camión y 30 mecánicos. Tengo entendido que esta edición será con tramos muy largos, entonces va ser muy duro. ¿Cómo te contactaste con Xevi Pons? Por Adolfo Espinoza, que me dijo debía recibir un curso para pulir algunas cosas. Es así que concretamos con Pons un curso de manejo, y aprovechamos que estuvo en Argentina y Bolivia, para que venga dos días exclusivamente a enseñarnos. En el Rally Cañete aplique algunas enseñanzas como en las curvas, o en las frenadas. Pero sobre todo en el auto poniéndolo a punto, además vimos los tiempos y nos dimos cuenta que estábamos fallando en leer bien la hoja de ruta. Pons vendría para agosto para recibir curso de manejo en asfalto. mundotuerca
Él quiere correr Caminos del Inca pero le es difícil, tiene su agenda bastante apretada. Nosotros le hemos contado cómo es esta carrera y le interesa. ¿Qué planes tienes a nivel internacional? Este año nos abocamos a los torneos locales y ya el próximo con Ronmel
tenemos planificado correr en el exterior un par de fechas, que sería en México y Argentina, pero con otro auto. En noviembre lo definimos. Quiero agradecer a Dios por protegernos en cada carrera, a mi familia, a mis hijas, a la Empresa Transporte Palomino, Transporte Wari, a Total y a Pecsa, que nos brindan el apoyo.
ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas / Fuente: ARAPER
Ventas Generales de vehículos en Mayo 2014
Ventas de ligeros en Mayo 2014 Ligeros Pasajeros Aut.SW.Mult.SUV
Cinco tablas para comentar Luego de cinco meses del presente año, y al sumar todos los segmentos, se llegó a las 77,416 ventas. El año pasado en similar periodo se alcanzó 86,730 unidades. Es evidente que existe una disminución de 9,314 vehículos. En lo referente a mayo también se refleja una merma al realizar el parangón con el 2013, ya que en esa ocasión se comercializó 18,630 y en este último mes se obtuvo 15,933 ventas, de acuerdo a los datos estadísticos de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). En cuanto a las marcas Toyota sigue siendo la que más comercializa, la preferida con cifras altas. En mayo consiguió vender 2,781 unidades liderando, como lo ha hecho desde el primer mes del año. Al observar las tablas de los vehículos Ligeros, el alza sigue, obteniendo en este quinto mes 11,326 nuevos vehículos, mejorando ampliamente el total tal cual lo pueden ver. En ese segmento apreciamos además que Kia y Toyota lideran con la misma cantidad en el subsegmento L1, mientras que Nissan en el L2 y Hyundai en el L3 también dominan en su categoría.
LIGEROS L1-L2-L3
MARCA L1 L2 L3 Total % KIA 5589 1270 2318 9,177 16.43% TOYOTA 5589 1501 1944 9,034 16.17% HYUNDAI 4844 1750 2337 8,931 15.99% CHEVROLET 4953 716 798 6,467 11.58% SUZUKI 2557 618 539 3,714 6.65% NISSAN 2619 428 3,047 5.45% RENAULT 225 247 985 1,457 2.61% MAZDA 205 622 541 1,368 2.45% VOLKSWAGEN 20 710 321 1,051 1.88% CHERY 532 4 388 924 1.65% HONDA 230 650 880 1.58% SUBARU 224 623 847 1.52% MITSUBISHI 294 77 407 778 1.39% GREAT WALL 295 292 587 1.05% BMW 349 206 555 0.99% JEEP 531 531 0.95% BYD 384 32 105 521 0.93% LIFAN 349 62 39 450 0.81% AUDI 31 242 161 434 0.78% FORD 3 415 418 0.75% MERCEDES BENZ 313 47 360 0.64% JAC 212 100 15 327 0.59% CHANGHE 282 282 0.50% SSANGYONG 260 260 0.47% MG 233 233 0.42% DAIHATSU 228 228 0.41% CHANGAN 1 147 15 49 211 0.38% HAFEI 200 200 0.36% GEELY 155 31 5 191 0.34% BRILLIANCE 130 0 48 178 0.32% FIAT 130 41 0 171 0.31% PEUGEOT 19 116 32 167 0.30% FAW 2 121 9 130 0.23% DFSK 122 122 0.22% GONOW 117 117 0.21% HAIMA 95 10 10 115 0.21% DODGE 1 111 112 0.20% DONG FENG 1 79 33 112 0.20% ZOTYE 110 110 0.20% VOLVO 62 38 100 0.18% CITROEN 93 93 0.17% MAHINDRA 81 81 0.15% LAND ROVER 69 69 0.12% BAIC YX 60 0 60 0.11% LEXUS 34 22 56 0.10% AUTOCRAFT 2 50 50 0.09% MINI 6 20 19 45 0.08% PORSCHE 18 25 43 0.08% DIM 2 35 35 0.06% SEAT 3 28 31 0.06% WULING 30 30 0.05% SOUEAST 24 24 0.04% ZNA 12 12 0.02% FOTON 11 11 0.02% ALFA ROMEO 2 2 0.00% JINBEI 1 2 2 0.00% CHRYSLER 1 0 1 0.00% DAF 0 0.00% FAW 1 0 0.00% OTROS 3 226 71 19 316 0.57% TOTALES 28,343 12,288 15,227 55,858 100% PORCEN TAJES 51% 22% 27% 100%
Acumulado General Mayo 2014 MARCA
Total gral.
%
TOYOTA HYUNDAI KIA CHEVROLET NISSAN SUZUKI MITSUBISHI VOLKSWAGEN RENAULT MAZDA JAC MERCEDES BENZ CHERY HONDA SUBARU GREAT WALL VOLVO 2 FOTON HINO INTERNATIONAL ISUZU BMW LIFAN JEEP BYD FORD CHANGAN 1 CHANGHE DFSK DONG FENG 1 AUDI JINBEI 1 FREIGHTLINER BAW MAHINDRA SSANGYONG PEUGEOT FIAT YUEJIN MG DAIHATSU HAFEI FAW 2 GEELY SCANIA FORLAND 1 BRILLIANCE KENWORTH KING LONG CITROEN T-KING HAIMA CHANGAN 2 GONOW DODGE ZOTYE MACK 2 DIM 2 SINOTRUK 1 VOLVO JMC JOYLONG 2 ZHONGTONG 2 GOLDEN DRAGON IVECO LAND ROVER SHACMAN 1 BAIC YX MAN LEXUS AUTOCRAFT 2 FAW 1 MINI PORSCHE WULING DAF SEAT CAMC LISHEN SOUEAST YUTONG HIGER ZNA ALFA ROMEO CHRYSLER OTROS 3
12814 16.6% 10701 13.8% 9646 12.5% 6687 8.6% 4824 6.2% 3783 4.9% 2095 2.7% 1964 2.5% 1749 2.3% 1534 2.0% 1237 1.6% 1079 1.4% 924 1.2% 880 1.1% 847 1.1% 805 1.0% 626 0.8% 609 0.8% 602 0.8% 600 0.8% 576 0.7% 555 0.7% 533 0.7% 531 0.7% 521 0.7% 507 0.7% 468 0.6% 461 0.6% 444 0.6% 439 0.6% 434 0.6% 390 0.5% 345 0.4% 331 0.4% 325 0.4% 301 0.4% 299 0.4% 279 0.4% 256 0.3% 233 0.3% 228 0.3% 223 0.3% 198 0.3% 191 0.2% 187 0.2% 182 0.2% 178 0.2% 172 0.2% 158 0.2% 154 0.2% 140 0.2% 136 0.2% 135 0.2% 125 0.2% 123 0.2% 110 0.1% 106 0.1% 103 0.1% 102 0.1% 100 0.1% 96 0.1% 96 0.1% 76 0.1% 73 0.1% 71 0.1% 69 0.1% 67 0.1% 63 0.1% 63 0.1% 56 0.1% 52 0.1% 49 0.1% 45 0.1% 43 0.1% 43 0.1% 34 0.0% 31 0.0% 29 0.0% 29 0.0% 24 0.0% 16 0.0% 15 0.0% 13 0.0% 2 0.0% 1 0.0% 975 1.3%
TOTALES
77416 100.0%
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ESTADÍSTICAS
LIGEROS PASAJEROS Aut. SW. Mult. SUV
1
Kia y Toyota comparten el liderazgo Kia ha vuelto a comandar en un mes y con las cifras en mayo, comparte el primer lugar en lo que va del año con Toyota. Sorprendentemente las dos marcas tiene la misma cantidad de ventas acumuladas, alcanzando el 19.71% cada una, en la categoría que más se comercializa. Por lo tanto la lucha por el primer lugar será incesante en los siguientes meses. Atrás en la tercera y cuarta posición se encuentran Chevrolet y Hyundai en una clase que reúne en este segmento la mayor cantidad de marcas.
2
Nissan a pasos gigantes Nadie le hace sombra a Nissan que mantiene el primer lugar, y en mayo le ha sacado una amplia ventaja a Toyota, Kia y Hyundai que en el caso de estas tres marcas terminaron muy apretados en la tabla. Mientras que en el total anual si bien Nissan es el rey absoluto de esta tabla con una gran ventaja, el segundo puesto es de Hyundai, seguido de Toyota y Kia, en un cuadro que siempre ha comercializado menos al compararlo con los otros dos en este segmento de Ligeros.
1 Hasta 1.5 litros
2 Más de 1.5 litros
3 SUV
MARCA L1 KIA 1204 TOYOTA 1147 HYUNDAI 987 CHEVROLET 887 SUZUKI 419 CHERY 133 BYD 83 RENAULT 79 MITSUBISHI 76 LIFAN 69 MAZDA 68 BAIC YX 60 MG 52 JAC 48 CHANGHE 45 CHANGAN 1 41 GEELY 41 GREAT WALL 38 HAFEI 37 BRILLIANCE 35 FAW 2 32 FIAT 31 DFSK 28 DONG FENG 20 GONOW 20 HAIMA 11 VOLKSWAGEN 8 PEUGEOT 7 WULING 7 MINI 3 AUDI 2 SEAT 1 OTROS 3 36
MARCA L1 NISSAN 646 TOYOTA 365 KIA 326 HYUNDAI 306 VOLKSWAGEN 142 SUZUKI 132 MERCEDES BENZ 71 CHEVROLET 63 BMW 62 MAZDA 61 SUBARU 58 HONDA 56 AUDI 38 RENAULT 37 JAC 27 PEUGEOT 19 GEELY 14 CHANGAN 1 12 MITSUBISHI 10 BYD 9 FIAT 9 LEXUS 7 MINI 7 DONG FENG 6 LIFAN 6 VOLVO 6 CITROEN 5 SEAT 5 FOTON 3 PORSCHE 3 HAIMA 2 ALFA ROMEO 1 FORD 1 ZNA 1 OTROS 3 13
MARCA L3 HYUNDAI 464 KIA 440 TOYOTA 433 RENAULT 233 MAZDA 146 SUBARU 130 JEEP 117 HONDA 116 CHEVROLET 108 MITSUBISHI 107 SUZUKI 93 CHERY 88 FORD 82 VOLKSWAGEN 68 SSANGYONG 56 BMW 53 GREAT WALL 45 AUDI 39 DAIHATSU 39 BYD 20 DODGE 20 CHANGAN 1 15 PEUGEOT 14 ZOTYE 13 BRILLIANCE 12 MAHINDRA 12 MERCEDES BENZ 11 NISSAN 11 LAND ROVER 10 PORSCHE 10 LEXUS 8 VOLVO 7 HAIMA 3 LIFAN 3 FAW 2 3 JAC 2 MINI 2 GEELY 1 OTROS 3 8
TOTALES 5,755 PORCENTAJES 51%
TOTALES 2,529 PORCENTAJES 22%
TOTALES 3,042 PORCENTAJES 27%
3
Hyundai ya está liderando en el acumulado En los tres últimos meses ha tenido un repunte Hyundai, escalando posiciones, y nuevamente acaba primero, aunque como pueden apreciar que en mayo por tan sólo 24 unidades superó a Kia, eso fue suficiente para que desplazara del primer lugar a esta marca en el acumulado (Hyundai ya tiene 2,337 y Kia 2,318), siendo 19 ventas la ventaja del líder. Toyota acabó muy cerca de los dos primeros en el mes, y en el anual se ha alejado de esas marcas permaneciendo en la tercera casilla. Lo cierto es que puede haber más novedades en los siete meses que faltan para terminar el año.
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ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas / Fuente: AAP
Registros - Mayo 2014
Más cifras en cinco meses Tan sólo bajó 41 unidades el total de mayo con respecto al mes anterior. Las 16,323 nuevas unidades inscritas en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), representa una valiosa cantidad que mantiene el nivel de registros alto en los primeros cinco meses del año, puesto que en el acumulado anual se ha alcanzado los 80,979 vehículos. En similar periodo del año pasado en mayo se obtuvo 17,793 unidades y en el total en ese entonces se alcanzó los 85,140 nuevos vehículos. Es evidente que al hacer la comparación con esta temporada hasta el momento existe un decrecimiento (se ha comercializado 4,161 menos unidades). En estos seis cuadros podrá apreciar al detalle las diferencias que existen en cifras entre los primeros con el resto, tanto en las categorías de Automóvil, SUV Todoterrenos y Station Wagon, así como en la tabla de la zona registral y en la general de las marcas, en donde resalta Toyota como el único líder, de acuerdo a los datos brindados por la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
2
Sigue la clase Automóvil al frente
1
Si bien las cifras no superaron al mes anterior, la cantidad total en mayo es positiva, obteniendo el 20.54% del acumulado en lo que va del año. Al compararlo con los primeros cinco meses del 2013, disminuyó en 1,722 vehículos nuevos. Eso sí, la clase Automóvil que se mantiene líder, al realizar ese parangón con el mismo periodo, ha comercializado 180 más unidades. SUV Todoterrenos y Station Wagon, continúan en este cuadro en la segunda y tercera posición con una diferencia muy marcada entre cada una de las clases.
1
Registro de Placa nuevas por Clase y mes
CLASE Ene Feb Mar Abr May Total % AUTOMÓVIL 8,528 6,450 6,864 7,945 7,820 37,607 70 SUV, TODOTERRENOS 3,802 2,675 2,909 3,241 3,135 15,762 29 STATION WAGON 27 20 37 64 49 197 0.36 TOTAL 12,357 9,145 9,810 11,250 11,004 53,566 100
Registro por Zona Registral y mes
CLASE Ene Feb Mar Abr May Total % Zon.Reg N° IX-Lima 12,162 9905 10,387 11,253 11,177 54,884 68 Zon.Reg N° XII-Arequipa 1,842 1,412 1328 1,625 1,410 7,617 9 Zon.Reg N° V-La Libertad 813 661 772 636 696 3,578 4 Zon.Reg N° II-Lambayeque-Cajamar-Amazonas 755 543 638 602 597 3,135 4 Zon.Reg N° X-Cuzco,Apurimac,Madre de Dios 767 486 588 553 695 3,089 4 Zon.Reg N° VIII-Junin,Huanuco,Pasco 483 384 397 474 462 2,200 3 Zon.Reg N° XIII-Moquegua,Tacna,Puno 468 422 383 415 485 2,173 3 Zon.Reg N° I-Tumbes -Piura 509 408 400 429 403 2,149 3 Zon.Reg N° VII-Ancash 308 258 242 225 230 1,263 2 Zon.Reg N° III-San Martin 69 40 66 54 40 269 0 Zon.Reg N° XI-Ica,Ayacucho,Huancavelica 93 45 33 34 63 268 0 Zon.Reg N° VI-Ucayali 61 49 58 52 46 266 0 Zon.Reg N° IV-Loreto 27 13 17 12 19 88 0 TOTAL 18,357 14,626 15,309 16,364 16,323 80,979 100
3
2
Cambios de la mitad de tabla para abajo Apreciando el cuadro encontramos que seis de las trece zonas registrales crecieron. Lo cierto es que los dos primeros no incrementaron sus registros en mayo pero sin embargo mantienen un promedio que les permite afianzarse en esas ubicaciones de vanguardia, sobre todo Lima que con sus números aplasta al resto, mientras que Arequipa siempre en la segunda casilla tiene más del doble que La Libertad, que ocupa la tercera ubicación. Luego la zona registral N° II y X, están cerca en la cuarta y quinta posición. Tumbes y Piura bajaron dos gradas y Ucayali una ubicación.
Registro de Placas nuevas por Marca y mes
CLASE TOYOTA HYUNDAI KIA CHEVROLET NISSAN SUZUKI VOLKSWAGEN MITSUBISHI MAZDA RENAULT JAC MERCEDES BENZ VOLVO GREAT WALL HONDA CHERY SUBARU FORD HINO FOTON
Ene Feb Mar Abr May Total % 3,704 2,824 2,683 2,987 3,074 15,272 19 2,244 1,765 2,110 2,449 2,337 10,905 13 1,892 1,625 1,838 1,848 1,891 9,094 11 1,453 1,186 1,278 1,692 1,198 6,807 8 1,194 913 781 954 1,123 4,965 6 876 705 814 821 771 3,987 5 528 345 500 362 378 2,113 3 436 375 431 338 488 2,068 3 463 331 329 315 343 1,781 2 369 340 317 315 333 1,674 2 253 280 246 243 178 1,200 1 285 168 154 199 351 1,157 1 283 180 137 199 155 954 1 252 171 188 187 140 938 1 210 161 163 190 185 909 1 170 142 168 184 202 866 1 200 135 150 188 189 862 1 225 137 104 139 123 728 1 182 154 143 120 119 718 1 131 151 156 112 106 656 1
3
Liderazgo absoluto de Toyota Es un buen año para Toyota que en las estadísticas refleja el crecimiento en registros. Superando esta temporada a lo alcanzado en el 2013 de enero a mayo, en 560 más unidades. La ventaja con Hyundai en el acumulado es considerable, observen que 4,367 vehículos es la diferencia entre ambas marcas, siendo la empresa japonesa la que lidera mes a mes en este año. De las veinte marcas que presentamos en esta tabla, sólo hubo un cambio: Chery desplazó a Subaru en la 16ta posición.
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ESTADÍSTICAS 4
Registro de Placa nuevas por Clase Automovil por marca y mes (incluye Sedan, Hatchback, Coupe, Convertible)
CLASE Ene Feb Mar Abr May TOYOTA 2,007 1,261 1,189 1,568 1,634 HYUNDAI 1,447 1,157 1,282 1,400 1,364 KIA 1,291 1,105 1,297 1,337 1,379 CHEVROLET 1,025 777 851 1,204 815 SUZUKI 652 500 610 600 581 NISSAN 609 480 394 524 676 MAZDA 294 196 188 175 148 VOLKSWAGEN 223 147 146 147 152 RENAULT 101 101 104 99 87 BYD 75 79 75 78 102 GREAT WALL 87 56 86 66 44 MITSUBISHI 49 52 76 70 87 BMW 73 44 74 61 68 MERCEDES BENZ 53 39 37 72 101 AUDI 52 48 63 61 58 CHERY 30 33 43 68 90 SUBARU 33 24 22 71 73 HONDA 57 32 42 37 53 MG 50 42 38 39 50 JAC 35 40 35 45 31 GEELY 33 21 29 33 42 PEUGEOT 34 17 18 31 34 CITROEN 41 37 21 15 8 BRILLIANCE 36 26 17 10 19
5
Ene Feb Mar Abr May
YEMA AUTO 10 11 21 20 10 LADA 9 1 4 22 19 FIAT 4 7 10 16 17 VOLKSWAGEN 4 1 2 6 3 TOTAL 27 20 37 64 49
5
Total 7,659 6,650 6,409 4,672 2,943 2,683 1,001 815 492 409 339 334 320 302 282 264 223 221 219 186 158 134 122 108
6
72 55 54 16 197
Pese a la merma, Yema Auto sigue arriba
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Registro de Placa nuevas por Clase SUV, Todoterrenos por marca y mes
CLASE Ene Feb Mar Abr May Total TOYOTA 659 379 419 495 390 2,342 HYUNDAI 373 277 435 616 560 2,261 KIA 495 412 440 418 445 2,210 RENAULT 204 196 144 164 185 893 CHEVROLET 144 110 117 202 122 695 HONDA 152 127 117 147 128 671 SUBARU 167 111 128 117 116 639 SUZUKI 155 128 109 115 98 605 FORD 182 110 83 103 100 578 MAZDA 111 77 89 112 164 553 JEEP 158 93 108 73 110 542 NISSAN 174 130 122 72 39 537 CHERY 99 72 86 76 67 400 VOLKSWAGEN 107 51 71 95 72 396 MITSUBISHI 87 81 67 46 109 390 GREAT WALL 124 64 66 64 55 373 DAIHATSU 71 29 42 60 42 244 SSANGYONG 61 25 44 43 36 209 AUDI 51 24 34 38 25 172 BMW 38 18 30 20 56 162 ZOTYE 23 27 30 15 25 120 DODGE 28 12 19 27 25 111 BYD 29 29 16 14 21 109 MAHINDRA 21 25 15 12 17 90 LAND ROVER 9 6 14 15 19 63 MERCEDES BENZ 13 3 9 9 14 48 CHANGAN 9 10 9 9 8 45 BRILLIANCE 4 9 7 9 11 40 VOLVO 2 4 11 7 12 36 PEUGEOT 4 4 3 4 21 36 JONWAY 11 11 3 7 3 35 LIFAN 4 9 2 14 5 34 PORSCHE 7 6 2 4 8 27 LEXUS 8 4 2 2 7 23 HAIMA 5 0 3 2 4 14 LADA 1 1 3 6 2 13 MINI 2 0 5 2 4 13 JAC 2 0 1 5 4 12 GEELY 4 1 3 1 1 10 FAW 2 0 1 1 2 6 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 1 0 0 0 1 2 DACIA 0 0 0 0 1 1 JINBEI 0 0 0 0 1 1 JMC 1 0 0 0 0 1 Total general 3,802 2,675 2,909 3,241 3,135 15,762
Total
Nuevamente Lada acaba liderando en este cuadro, superando a Fiat y a Yema Auto en mayo, que bajó en registros con relación a abril. Con estos números Lada pasó al 2do puesto del total anual, por sólo una unidad de diferencia con Fiat, mientras que Yema Auto pese a que no repunta lo sustenta los buenos meses iniciales que tuvo en esta temporada, y por eso se mantiene liderando. Ahora, al compararlo con el cuadro del año pasado está muy lejos, ya que en esa ocasión se consiguió 431 registros de enero a mayo, mientras que ustedes pueden ver el total de este año.
90
Toyota sigue en esa ruta del ascenso, valorando nuevamente el incremento en sus registros con cifras que ya le permitan tener una diferencia en lo que va del año con el segundo que es Hyundai en más de mil vehículos nuevos. Toyota posee en el acumulado el 20.36%, mientras que Hyundai el 17.68%. Después se encuentra Kia con el 17.04%. Más abajo está Chevrolet con el 12.42%, luego más atrás Suzuki y Nissan muy apretados, en una tabla que tiene 48 marcas.
Registro de Placa nuevas por Clase Station Wagon por marca y mes
CLASE
También en esta tabla es superior Toyota
4
6
Se acerca Hyundai La marca coreana Hyundai culminó al frente en mayo, y con ello ha dado un salto al segundo lugar y se ha acercado al líder Toyota. El mes ha traído novedades con cambios de ubicaciones no solamente entre los tres primeros sino también en todo el resto de la tabla como pueden verlo. Toyota en el acumulado tiene el 14.85%, Hyundai el 14.34% y Kia el 14.02%, es decir, están tan apretados que estaremos atentos para apreciar si se van a dar más cambios o se mantienen las ubicaciones.
Precios de autos Versiones
Precio US$
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Inchcape Motors Perú: Av. República de Panamá, San Isidro, Lima / 222 3434 / www.bmw.com.pe
Brilliance
Brilliance-Motors Inc. Av. Aramburú 1105, San Isidro / 611-9393 / www.brilliance.pe
BYD
AUTOCAR DEL PERU S.A. / 615-2000 / http://www.bydauto.com.pe/
Changan
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
Chery
República de Panamá 4628, Surquillo. Telf: 618-5700. www.chery.com.pe
Mito 1.4 16v Turbo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde A1 1.4T FSI S tronic A1 Sportback 1.4T FSI S tronic A3 G3 1.8 TFSI Stronic A3 G3 Sportback 1.8 TFSI Stronic A3 Sedan Sportback 1.8 TFSI Stronic S3 quattro Stronic S3 sedan quattro Stronic A4 1.8 TFSI (120 hp) Multitronic A4 1.8 TFSI (170 hp) Multitronic S4 3.0T FSI quattro S tronic A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0 TFSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic S5 Coupe 3.0T FSI quattro S tronic RS5 4.2 FSI quattro S tronic A6 2.0T FSI Multitronic A6 3.0T FSI quattro S tronic A7 3.0T FSI quattro S tronic A8 3.0 TFSI quattro TT 2.0T FSI S tronic TT RS Coupé R8 4.2 FSI quattro S tronic R8 5.2 V10 S tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic (272 hp) Serie 1 Hatchback 114i Serie 1 Hatchback 116i Serie 1 Hatchback M 135i Serie 2 Coupé 220i Serie 2 Coupé M235i Serie 3 316i Serie 3 320i Serie 3 328i Serie 3 335i Paquete M Serie 3 Gran Turismo 320i GT Serie 3 Gran Turismo 328i GT Serie 4 420i Coupe Serie 4 428i Coupe Serie 4 435i Coupe Serie 5 520i Serie 5 528i Serie 5 535i Serie 5 550i Serie 5 Gran Turismo 535i GT Serie 6 640i Coupe Serie 6 650i Coupe Serie 6 640i Gran Coupe Serie 6 650i Gran Coupe Serie 7 750Li Serie 7 740i X1 sDrive20i X3 sDrive 20i X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive35i X6 xDrive50i Z4 sDrive20i Z4 sDrive35i M3 Sedán M4 Coupe M5 M6 Coupe X6 M FSV Sport 1.5 MT Deluxe FRV CROSS 1.5 MT Deluxe FRV CROSS 1.5 AT Deluxe H530 1.6MT Comfort H530 1.6AT Comfort V5 1.6MT Comfortable V5 1.6AT Comfortable V5 1.6MT Deluxe F3 GNV G3 GLX-i S6 2.0L GLX-I
BENNI 1.0 MT BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE Chery QQ - 0.8MT Chery QQ - 1.1MT Chery FACE - 1.3MT FULL Chery FULWIN - 1.5MT FULL Chery FULWIN XR (HATCHBACK) 1.5MT FULL
30,490 42,990 34,650 33,726 33,400 34,400 36,400 54,000 55,900 41,900 49,200 84,300 51,964 64,408 52,654 64,190 93,918 123,730 54,986 84,300 90,416 109,900 55,404 91,053 166,000 184,200 48,000 59,450 65,250 82,041
1368 T (4 / 16 / DT) 1742 T (4 / 16 / DT) 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DT 5L/20/DT V8/32/CL V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL
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4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.5 Hb 5 / 5 Hb 5 / 5 Hb 5 / 5 SD 5 / 5 Hb 5 / 5
155/5500 235/5500 122/5,000 122/5,000 180/3,650 180/3,650 180/3,650 300/6,500 300/6,500 120/3,650 170/3,650 333/5,500 170/3,650 225/4,300 170/3,650 225/4,300 333/5,500 420/7,800 180/4,300 310/4,850 310/4,850 310/4,850 211/5,100 340/5,400 420/7,800 525/8,000 211/4,300 225/4,300 272/4,750 272/4,750
250/2500 340/1900 200/1,500 200/1,500 250/1500 250/1500 250/1500 380/1600 380/1600 230/1,500 320/1,500 440/2,900 320/1,500 350/1,500 320/1,500 350/1,500 440/2,900 430/5,500 320/1,800 44/2,500 440/2,500 440/2,250 350/1,800 450/1,600 430/5,500 530/6,500 300/1,800 350/1,500 400/2,250 400/2,250
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
101 101 104 117 117 117 117 117 106/5,800 106/5,800 138/6,000 68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM 51 / 6000 67 / 6000 81 / 6000 107 / 6000 107 / 6000
M6 M6 A7 A7 A7 A7 A7 A6 A6 A8 A8 A7 A8 A7 A8 A7 A7 A6 A8 A7 A7 A8 A6 A7 A6 A6 A7 A8 A8 A8
D D D D D D D AWD AWD D D AWD D AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD
Pos/Mec/5 N.D. Pos/Mec/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. AWD/AT/6 N.D.
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
4063/1721/1446 4351/1798/1554
218 242
7.6 6.8
97SP 97SP
3.95x1.74x1.42 3.95x1.74x1.42 4.29x1.77x1.42 4.31x1.78x1.43 4.45x1.79x1.41 4.29x1.77x1.42 4.45x1.79x1.40 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.43 4.72x1.83x1.41 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.64x1.86x1.36 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.96x1.91x1.42 5.14x1.95x1.46 4.18x1.84x1.35 4.20x1.84x1.34 4.43x1.90x1.25 4.44x1.93x1.25 4.38x1.83x1.60 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.09x1.99x1.74
203 203 232 232 242 250 250 208 225 250 230 245 220 241 250 250 226 250 250 250 245 250 300 316 230 222 234 222
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97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
195 210 250 235 250 210 235 250 250* 230 250 236 250 250 235 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 218 210 210 210 210 230 245 230 235 250* 250 210 240 250* 235 250 250* 250* 250* 250* 250*
11.2 8.5 4.9 7 4.8 8.9 7.3 5.9 5.6 7.9 6.1 7.3 5.8 5.1 7.9 6.2 5.8 4.6 6.3 5.3 4.6 5.4 4.6 4.8 5.7 7.8 8.2 8.3 8.5 6.7 6.2 5.6 6.9 6.5 5.4 5 7.5 6.7 5.4 6.9 5.2 4.1 4.1 4.3 4.2 4.7
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
134 134 146 155 155 155 155 155
M5 M5 M5 M5 S5 M5 S5 M5
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant.
4510x1758x1460 4240x1820x1512 4240x1820x1512 4700x1790x1470 4700x1790x1470 4410x1800x1610 4410x1800x1610 4410x1800x1610
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G90 G90 G90 G95 G95 G95 G95 G95
14.7/4,800 14.7/4,800 186Nm/4,000-4,500
M5 M5 M5
D D D
4.53x1.70x1.49 4.60x1.71x1.49 4.81x1.86x1.73
180 180 180
n.d. n.d. n.d.
95 SP / GNV 95 SP 96 SP
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
D D D D D D
3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570 3900/1700/1570 4360/1710/1475
ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND
Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95
Del Del Del Del Del
3550 / 1495 / 1485 3550 / 1495 / 1485 3700 / 1578 / 1564 4269 / 1686 / 1492 4139 / 1686 / 1492
135 140 160 170 170
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos
90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM 7-.3750 9-.3750 12-.4000 140 / 3000 140 / 3000
Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5
mundotuerca.com.pe
91
Precios de autos Versiones
Chery SKIN - 1.6MT Chery BEAT - 1.3MT Chery TIGGO - 1.6 MT FULL Chery NEW TIGGO - AMT Chery NEW TIGGO - MT Chery Q22 - 1.2 MT FULL
Precio US$
13,990 12,990 15,990 19,990 16,990 11,990
Motor
Potencia (HP)
SD 4 / 5 SUV 5 / 5 SUV 5 / 5 SUV 5 / 5 SUV 5 / 5 MPO 5 / 5
108 / 6000 83 / 5750 108 / 6000 135 / 5750 124 / 6150 79 / 6,000
Torque (Nm)
Transmisión
14.7 / 4200 122 / 3500 14.4 / 4500 16.3 / 4500 16 / 3900 106 / 4000
Mec/5 Mec/5 Mec/5 Auto/5 MT/5 Mec/5
Tracción
Largo x Ancho x Alto
186 160 160 175 160 n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos
MT MT MT MT MT MT MT AT MT AT MT MT MT MT MT MT AT MT AT MT AT MT AT AT AT MT MT AT MT MT MT MT MT MT AT MT MT AT
Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera FWD FWD AWD AWD Delantera Delantera 2WD 2WD AWD Trasera Trasera Trasera Trasera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera
4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 3,947/1,690/1,503 3,920/1,680/1,505 3,920/1,680/1,505 4,310/1,710/1,505 4,310/1,710/1,505 3,495/1,495/1,500 3,495/1,495/1,500 3,495/1,495/1,500 3,640/1,597/1,522 3,640/1,597/1,522 4,510/1,790/1,475 4,510/1,790/1,475 4,600/1,790/1,475 4,600/1,790/1,475 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,652/1,836/1,633 4,652/1,836/1,633 4,248/1,776/1,647 4,248/1,776/1,647 4,248/1,776/1,647 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 4,039/1,735/1,517 4,039/1,735/1,517 4,039/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95
A 6
FWD
5,218/1,998/1,750
N.D.
N.D.
G
Chrysler
DIVEMOTOR: Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono 255-4000. www.divemotor.com
Citroën
Citroën del Perú: Av. Morro Solar #812 - Surco / 6303000 /www.citroen.com.pe – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
Dodge
DIVEMOTOR. Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000. www.divemotor.com
FAW
Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita
Fiat
Italmotors: Av. Morro Solar #812 - Surco / 6307220 / www.fiat.com.pe
Ford
Manasa: Av. Javier Prado Este 5445 - La Molina / 612 - 7777 / www.ford.pe
Foton
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.greatwall.com.pe
Town & Country Touring 3.6L Berlingo II 1.9HDi Furgón 850 Kg. 5 puertas Jumper 35L3H2 C4 VTi 120 BVM C4 VTi 120 BVA C4 VTi 120 BVA Full C5 1.6Ti BVA6 New C3 1.4i ATTRACTION ( Agotado ) New C3 1.4i SEDUCTION ( agotado ) DS3 120 VTI BVA DS3 120 VTI BVM DS3 THP 155 BVM6 DS4 THP 160 BVA6 DS5 THP 155 BVA6 Journey SE 4X2 2.4L Journey SXT 4X2 2.4L Journey SXT 4X4 3.6L Durango Express 4x2 3.6L Durango Limited 4x2 3.6L Durango Limited 4x4 3.6L Durango Citadel 4x4 3.6L
N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV 500 1.2 Dualogic Punto 1.4 MT Punto 1.4 MT Dualogic Linea 1.4 MT Palio Adventure 1.6 Palio Station Wagon New EcoSport Freestyle 1.6L 4x2 New EcoSport Titanium 1.6L 4x2 Mustang GT Premium V8 Coupe Edge SEL FWD Edge SEL 4WD New Escape SE 1.6 EcoBoost FWD AT New Escape SE 1.6 EcoBoost 4WD AT New Escape SEL 1.6 EcoBoost FWD AT New Escape SEL 1.6 EcoBoost 4WD AT New Escape TITANIUM 2.0 EcoBoost 4WD AT New Explorer XLT 3.5 4WD New Explorer Limited 3.5 Expedition Limited New Ranger XLT 3.2 4X4 New Ranger LTD 3.2 4X4 AT F-150 Lariat 5.0 4x4 DC F-150 Raptor 4x4 DC Midi 1.6 MT 7 Asientos View TD Techo Regular View TD Techo Alto
92
mundotuerca
45,990 $16,490 $31,990 $23,490 $24,900 $26,900 $35,500 $16,490 $17,990 $23,990 $22,990 $26,900 $33990 $44,990 34,990 42,990 43,990 43,990 54,990 57,990 64,990
8,190 8,690 8,690 10,190 17,990 14,990 15,990 13,990 16,990 13,990 $22,490.00 $23,990.00 $65,000.00 $45,900.00 $52,400.00 $30,990.00 $35,490.00 $39,990.00 $41,990.00 $45,990.00 $53,490.00 $61,990.00 $60,990.00 $39,990.00 $44,990.00 $64,490.00 $90,000.00 11,900 19,490 19,990
1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 0.8 SOHC 0.8 SOHC 1.0 SOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC
102@6,000 102@6,000 102@6,000 102@6,000 102@6,000 102@6,000 94@6,200 94@6,200 94@6,200 94@6,200 52@6,000 52@6,000 63@5,400 81@6,200 81@6,200 140@6,200 140@6,200 140@6,200 140@6,200 165@5,600 165@5,600 165@5,600 165@5,600 182@6,700 182@6,700 138@6,200 138@6,200 138@6,200 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 115@6,000 115@6,000 115@6,000 115@6,000 115@6,000 115@6,000
V6/24V/3,600 DOHC 4 C / 16V 4 C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4 C 7 16 V 4 C 7 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V
120 (4600) 300 (6000) 120 (6000) 120 (6000) 120 (6000) 156 (6000) 75 (5400) 75 (5400) 120 (6000) 120(6000) 156 (6000) 163 (6000) 156 (6000)
L4/16V/2,400 DOHC L4/16V/2,400 DOHC V6/24V/3,600 DOHC V6/24V/3,600 DOHC V6/24V/3,600 DOHC V6/24V/3,600 DOHC V6/24V/3,600 DOHC
1.3 1.3 1.5 1.5 1242 (4 / 8 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1598 (4 /16 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1.6 L 1.6 L 5.0 L 3.5 L 3.5 L 1.6 L 1.6 L 1.6 L 1.6 L 2.0 L 3.5 L 3.5 L 5.4 L 3.2 L 3.2 L 5.0 L 6.2 L 1.6 2.8 2.8
279/6,600
Combustible
4352/1794/1464 3866 / 1622 / 1585 4285 / 1765 / 1705 4390 / 1765 /1705 4390 / 1765 /1705 3993/1908/1607
Av. Juan de Arona 151, San Isidro - telef. 201-0930
11,490 12,190 12,990 13,490 14,990 13,490 14,590 15,590 14,490 15,490 8,190 8,750 9,990 10,990 11,990 21,790 22,790 19,390 21,390 27,990 28,990 31,490 33,990 23,990 25,990 19,990 21,990 24,390 11,190 12,190 10,490 11,490 15,490 16,290 17,690 15,590 16,390 17,790
Aceleración (0 a 100 km/h)
Del Del 4x2 Del 4x2 Del 4x2 Del 4x2 Pos
Chevrolet
Sail Sedan 1.4 MT BASE Sail Sedan 1.4 MT Sail Sedan 1.4 LS MT Sail Sedan 1.4 LT MT FULL Sail Sedan 1.4 LT MT SPORT Sail HB 1.4 LT MT FULL Aveo HB 1.4 LT MT FULL Aveo HB 1.4 LT AT FULL Aveo Sedan 1.4 LT MT Aveo Sedan 1.4 LT AT Spark Lite LS 0.8 MT BASE Spark Lite LS 0.8 MT Spark Lite LT 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT BASE Spark GT 1.2 LT MT Cruze HB 1.8 LT MT FULL Cruze HB 1.8 LT AT FULL Cruze Sedan 1.8 LS MT Cruze Sedan 1.8 LS AT FULL Captiva 2.4 LS MT 2WD Captiva 2.4 LS AT 2WD Captiva 2.4 LT MT AWD Captiva 2.4 LT AT AWD FULL Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT FULL Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT FULL AWD N300 Move 1.2 MT Pasajeros BASE N300 Move 1.2 MT Pasajeros FULL N300 Max 1.2 MT Cargo BASE N300 Max 1.2 MT Cargo FULL Sonic HB 1.6 LS MT Sonic HB 1.6 LT MT Sonic HB 1.6 LT AT FULL Sonic Sedan 1.6 LS MT Sonic Sedan 1.6 LT MT Sonic Sedan 1.6 LT AT FULL
Velocidad Máx.(km/h)
www.Chevrolet.com.pe
131@4,200 131@4,200 131@4,200 131@4,200 131@4,200 131@4,200 130.5@3,400 130.5@3,400 130.5@3,400 130.5@3,400 78.5@4,400 78.5@4,400 98.1@4,200 111@4,800 111@4,800 176@3,800 176@3,800 176@3,800 176@3,800 230@4,600 230@4,600 230@4,600 230@4,600 232@4,900 232@4,900 178@3,800 178@3,800 178@3,800 108@4,000 108@4,000 108@4,000 108@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 47.5/4,400 14.7 (2500)Kg.m 32 (2300) kg.m 16,3 (4250)kg.m 16,3 (4250)kg.m 16,3 (4250)kg.m 20.3 (4000) kg.m N.D/kg.m N.D/kg.m 16.3 (5145) kg.m 16.0 (5145) kg.m 24.5 (4000) kg.m 24.8 (4000) Kg.m 24.5 (4000) kg.m
M/5 M/6 M/5 A4 A4 S/6 M/5 M/5 A4 M/5 M/6 S/6 S/6
Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera
4,628 /1,810 /1,834 5,998/2,050/2,522 4,320/ 1,780/1,500 4,320/ 1,780/1,500 4,320/ 1,780/1,500 4,779/2,096/1,458 3,941/1,728/1,524 3,941/1,728/1,524 3,948/1,715/1,715 3,948/1,715/1,716 3,948/1,715/1,715 3,841/1,628/1,424 4,779/2,096/1,458
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
G-95 Diesel G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-96 G-95 G-95 G-95 G G G G G G G
168/6,000 168/6,000 276/6,350 290/6,400 290/6,400 290/6,400 290/6,400
30.4/4,500 30.4/4,500 34.8/4,350 35.9/4,800 35.9/4,800 35.9/4,800 35.9/4,800
A 4 A 4 A 6 A 8 A 8 A 8 A 8
FWD FWD AWD RWD RWD AWD AWD
4,910/1,878/1,705 4,910/1,878/1,705 4,910/1,878/1,705 5,075/1,924/1,800 5,075/1,924/1,800 5,075/1,924/1,800 5,075/1,924/1,800
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM
120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
FWD FWD FWD FWD
4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500
ND ND ND ND
ND ND ND ND
A5 M5 A5 M5 M5 M5
D D D D D D
3546/1627/1488 4065/1647/1490 4065/1647/1490 4560/1730/1494 4305/1721/1643 4251/1420/1515
160 165 165 161 186 165
12.9 13.4 13.4 13.8 11.9 13.4
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
M5 M5 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6
FWD FWD Tracción Trasera FWD 4WD FWD 4WD FWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4X4 4X4 4X4 4X4
4.24x1.77x1.69 4.24x1.77x1.69 4.78x1.87x1.41 4.68x1.93x1.70 4.68x1.93x1.70 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 5.00x2.29x1.79 5.00x2.29x1.79 5.24x2.33x1.96 5.36x2.16x1.81 5.36x2.16x1.81 5.89x2.01x1.93 5.89x2.19x1.99
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 D2 D2 95 95
FWD RWD RWD
4.34 /1.73/1.77 5.32/1.69/2.05 5.32/1.69/2.23
ND ND ND
ND ND ND
Gasolina de 95 Diesel Diesel
69/5,500 77/6,000 77/6,000 77/6,000 115/5,500 84/5750 108/6000 108/6000 420/6500 285/6500 285/6500 178/5,700 178/5,700 178/5,700 178/5,700 240/5,500 290/6,500 290/6,500 310/5,100 197/3000 197/3000 360/5,500 411/5,500 100 a 6,000 RPM 91 a 3,600 RPM 91 a 3,600 RPM
13.1 11.7 11.7 11.7 16.2 12.1 15.6/4,250 15.6/4,250 53/4,250 35/4,000 35/4,000 25/2,500 25/2,500 25/2,500 25/2,500 38/3,000 35/4100 35/4100 50/3,600 48/1750 48/1750 52/4,250 59/4,500 134 a 4,500 RPM 201 a 2,300 RPM 201 a 2,300 RPM
Mecánica Mecánica Mecánica
Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95
Versiones
MPX 2.8 TD Pick Up SUP 2.8 TD Pick Up Conqueror 2.8 TD BJ1010 TD 1 Ton BJ1020 TDI 2 Ton BJ1039 2 Ton BJ1039 2 Ton Baranda
Precio US$
19,490 15,990 18,990 9,490 9,990 11,990 13,690
Motor
2.8 2.8 2.8 1.8 1.8 2.8 2.8
Potencia (HP)
94 a 3,600 RPM 94 a 3,600 RPM 91 a 3,600 RPM 47 a 3,000 RPM 51 a 3,000 RPM 76 a 3,600 RPM 76 a 3,600 RPM
Torque (Nm)
225 a 1,900 RPM 202 a 2,300 RPM 202 a 2,300 RPM 125 a 2,100 RPM 131 a 2,100 RPM 172 a 2,200 RPM 172 a 2,200 RPM
Transmisión
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
Tracción
RWD RWD 4x4 RWD RWD RWD RWD
3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 4.15X1.68X1.44 4.15X1.68X1.44 4.34X1.69X1.44 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4682/1725/1485 4682/1725/1485 4682/1725/1485
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
D D D D D D D D D T 4WD T 4WD T 4WD 4WD 4WD T T 4WD T 4WD
4.45x1.70x1.48 4.45x1.70x1.48 4.45x1.70x1.48 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 4.89×1.73×1.60 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 4.65x1.80x1.81 4.65x1.80x1.81 4.65x1.81x1.74 4.65x1.81x1.74 5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 5.04x1.72x1.67 5.01x1.72x1.69 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 G G D2 D2 D2
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
3590x1540x1942 3590x1540x1942 3890x1695x1480 4466x1730x1474 4421x1830x1740 3836x1566x1865 3836x1566x1865 4384/1718/1609
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G90 G90 G90 G95 G95 G90 G90 G95
Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188
Haima
Haima Perú: Av.Aramburú 1105, San Isidro / 611-9341 / www.haima.pe
Honda
Av. República de Panamá 3545, piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe
Hyundai
www.hyundai.pe
Haima1 0.9 MT Standard Haima1 0.9 MT Comfort Haima2 GL 1.3 MT Standard Haima3 GLS 1.6 MT Deluxe Haima7 GLX 2.0 MT Comfort Fstar 1.0 MT Van/Panel Fstar 1.0 MT Economy Freema GLX 1.6 MT 7S Comfort Civic LX 1.8 Aut. Civic EXL 1.8 Aut. Civic Coupe EX 1.8 Aut. Civic Coupe Si 2.4 Mec 2013 Accord EX 2.4 Aut. 2013 Accord EX-L 2.4 Aut. 2013 Accord 3.5 V6 Aut. All New CR-V 4x2 LX All New CR-V 4x4 LX All New CR-V Deluxe Pilot LX Pilot EX-L 3.5 V6 Pilot Touring 3.5 V6 Odyssey EX-L 3.5 V6 Eon MT Grand i10 1.0 GL MT Grand i10 1.0 GL PLUS MT Grand i10 1.0 GL FULL MT Grand i10 1.25 GL FULL AT New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB New Accent 1.4 GL 4DR AT AC LE PE EE 2AB New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT New Accent 1.4 GL 4DR SPORT AT New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT Accent 1.4 GL 5HB MT Accent 1.4 GL 5HB AT Accent 1.4 GL 5HB Sport MT Accent 1.4 GL 5HB Sport AT Veloster 1.6 GLS AT Veloster 1.6 GLS MT New i30 1.6 GL MT New i30 1.6 GL AT New i30 1.8 GLS Sport MT New i30 1.8 GLS Sport AT New Elantra FL 1.6 GL MT New Elantra FL 1.6 GL AT New Elantra FL 1.6 GLS MT Full New Elantra FL 1.6 GLS AT Full i40 2.0 A/T GLS Full Genesis Coupe 2.0T 6MT New Azera 3.0 V6 GLS AT New Tucson 2.0 GL 2WD MT New Tucson 2.0 GL 2WD MT Full New Tucson 2.0 GL 2WD AT Full New Tucson 2.0 GL 2WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 2WD AT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD AT SPORT FULL
12,490 1.497 14,490 1.497 14,990 1.497 11,990 1.497 12,990 1.497 14,990 1.497 14,990 1.5 16,490 1.497 18,490 1.497 17,490 2.000 19,490 2.000 18,990 2.378 20,990 2.378 15,990 2.771 17,990 2.771 23,990 1.996 24,990 1.996 14,990 2.237 14,490 2.237 19,490 2.771 17,990 2.771 19,990 2.771 9,490 10,490 13,990 15,990 18,990 9,990 8,990 16,990 25,990 29,990 27,990 33,990 33,990 36,990 39,990 31,990 34,990 41,990 42,990 51,990 52,990 46,990 10,890 10,990 12,990 13,990 14,990 16,990 19,490 20,690 20,490 21,490 18,490 19,990 20,490 20,990 21,990 29,990 28,990 21,990 22,490 24,490 25,490 22,490 23,490 25,490 26,490 31,990 37,990 42,490 25,990 28,490 28,490 29,490 30,490 31,490 32,490
4L/8/DL 4L/8/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/8/DL 4L/8/DL 4L/16/DT
103/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 105 / 6000 131 / 5600 131 / 5600 121/5,250 121/5,250 134/5,250 134/5,250 94/3,600 94/3,600 131 / 5600 131 / 5600 105/4,600 105/4,600 94/3,600 94/3,600 94/3,600 60/5600 60/5600 93/6000 118/6000 147/6000 60/5600 60/5600 118/6000
13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 14.2/4,200 19.2 / 4500 19.2 / 4500 17.0/2,500 17.0/2,500 20.0/2,500 20.0/2,500 22.5/2,000 22.5/2,000 19.2 / 4500 19.2 / 4500 19.4/2,400 19.4/2,400 22.4/2,600 22.4/2,600 22.4/2,600 8.7/3700 8.7/3700 12.9/4000 16.1/4500 19.9/4500 8.7/3700 8.7/3700 16.1/4500
Combustible
ND ND ND ND ND ND ND
Great Wall
Voleex C30 LUX Voleex C30 ELT Voleex C30 CVT Voleex C10 ELT Voleex C10 ELT SR Voleex C10 CVT Voleex C20R Voleex C50 ELITE Voleex C50 DIGNITY Haval H3 4x2 Haval H3 4x4 Haval H5 4x2 Haval H5 4x4 Wingle 4x2 TD 2.8L Wingle 4x4 TD 2.8L Wingle 5 4x4 TDI STD 2.0L Wingle 5 4x4 TDI SLUX 2.0L Wingle 5 4x2 GSL STD CD Wingle 5 4x2 GSL STD CS Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CS Wingle 5 4x2 TD STD 2.8L CD Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CD
112/5,200 112/5,200 112/5,200 112/5,200 110/5,200 130/3,400 130/3,400 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200
Aceleración (0 a 100 km/h)
ND ND ND ND ND ND ND
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 93/6,000 94/6,001 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6200 137/6200 137/6200
Velocidad Máx.(km/h)
5.24 /1.83/1.95 5.16/1.75/1.70 5.18/1.75/1.75 4.37/1.51/1.91 4.87/1.72/1.96 4.81/1.72/2.15 4.81/1.72/2.15
Geely
LC GB $8,290 1,342 LC GB AW 1,342 LC GL $9,240 1,342 LC GT 1,342 CK 1.3 GS $8,990 1,342 CK 1.5 GS $9,690 1,498 MK 1.5 GL $10,990 1,498 EC7 SEDAN GB $13,690 1,792 EC7 SEDAN GS $14,690 1,792 EC7 SEDAN GL $15,690 1,792 EC7 SPORT GB $13,690 1,792 EC7 SPORT GS $14,690 1,792 EC7 SPORTGL $15,690 1,792 SL 1.8 GS 1,792 SL 1.8 GL 1,792 SL 1.8 GT $12,990 1,792
Largo x Ancho x Alto
M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 M5 CVT6 M5 M5 CVT6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M5 M5 M5 M5 M5
Gasolina de 95 Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT
140/6,500 140/6,500 140/6,500 201/7,000 177/7,000 177/7,000 276/6,200 185/7,000 185/7,000 185/7,000 253/5,700 253/5,700 253/5,700 250/5,700
173.46 173.46 173.46 230.5 218.54 218.54 336.14 220 220 220 342 342 342 338
A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5
D D D D D D D 2WD 2WD 2WD 2WD 4WD 4WD D
4.50x1.75x1.45 4.50x1.75x1.45 4.46x1.75x1.41 4.46x1.75x1.41 4.94x1.85x1.48 4.94x1.85x1.48 4.94x1.85x1.48 4.53x1.82x1.65 4.53x1.82x1.65 4.53x1.82x1.65 4.85x1.99x1.85 4.85x1.99x1.85 4.85x1.99x1.85 5.15x2.01x1.74
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97
3L/9/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/16/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT
55/5,500 65/5.500 65/5.500 65/5.500 86/6.000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 148/6,500 148/6,500 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 164/6,500 256/6,000 247/6,400 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200
7.6/4,000 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.500 12.2/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 16/4,850 16/4,850 16/4850 16/4,850 18.2/4,700 18.2/4,700 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 20.4/4,800 36/4,500 28.8/5,000 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700
M5 M5 M5 M5 A4 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT AT MT AT A6 M6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 A6
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D 4WD 4WD
3.49x1.55x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.22x1.79x1.40 4.22x1.79x1.40 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.77x1.81x1.47 4.63x1.87x1.39 4.91x1.86x1.47 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 200 n.d. 190 190 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. 210 n.d. n.d. 184 184 184 184 184 184 184
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 98 SP 98 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 98 SP 98 SP 98 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
mundotuerca.com.pe
93
Precios de autos Versiones
Santa Fe 7S GL 2WD MT Santa Fe 7S GL 2WD AT Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT Santa Fe 7S GLS 4WD MT Santa Fe 7S GLS 4WD AT Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL Grabd Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE
Jac
A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina Refine - Turbo Diesel Intercooler S5 5MT S5 6MT TURBO Spazio MT Spazio AT Sunray
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
32,790 4L/16/DT 33,790 4L/16/DT 34,790 4L/16/DT 35,790 4L/16/DT 37,290 4L/16/DT 38,290 4L/16/DT 39,290 4L/16/DT 40,290 4L/16/DT 42,990 6L/24/DT 46,990 6L/24/DT
172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 266/6.400 266/6.400
Torque (Nm)
23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 32/5.300 32/5.300
Transmisión
M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD
4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.92x1.89x169 4.92x1.89x169
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior
3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970 5075×1820×1970 4430×1840×1660 4430×1840×1660 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe
Desde US$8,190* Desde US$9,190* Desde US$9,190* Desde US$14,690* Desde US$16,190* Desde US$19,190* Desde US$19,190* Desde US$17,990* Desde US$19,990* Desde US$13,190* Desde US$14,190* Desde US$34,990*
3L/12/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Lineal 4L/8/Lineal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/8/Lineal
67 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 141 HP / 6,500 rpm 134 HP / 5,500 rpm 107 HP / 3,600 rpm 134 HP / 5,500 rpm 174 HP / 5,200 rpm 111 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 118 HP / 3,600 rpm
9,0 kg.m / 3,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 19,3 kg.m / 3,000 rpm 24,0 kg.m / 2,200 rpm 19,0 kg-m / 4,000 rpm 23,5 kg-m / 2,000-4,000 14,6 kg.m / 4,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 28,0 kg.m / 2,200 rpm
M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 6 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R
*NO INCLUYE FLETE A PROVINCIAS / **ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
Jeep
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Jinbei
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Kia
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Patriot Sport 4x2 MT Patriot Limited 4x4 AT Compass Sport 4x2 MT Compass Sport 4x2 AT Compass Limited 4x4 AT Cherokee Longitude Cherokee Limited Cherokee Trailhawk Wrangler Sport 3.6L MT Wrangler Rubicon 3.6L MT Wrangler Rubicon 3.6L AT Wrangler Unlimited Rubicon 3.6L MT Wrangler Unlimited Rubicon 3.6L AT G. Cherokee Laredo 3.6 4x2 G. Cherokee Laredo 3.6 4x4 G. Cherokee Limited 3.6 4x4 G. Cherokee Overland 3.6L 4x4 G. Cherokee SRT8 6.4L 4x4 HAISE Minibus E3 15S DSL H2L E3 16S DSL Deluxe Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Rio Sedan 1.2 MT - LX Rio Sedan 1.2 MT - LX + MDPS + AC Rio Sedan 1.4 MT - LX Rio Sedan 1.4 MT - EX Rio Sedan 1.4 AT - EX Rio Sedan 1.4 AT - EX Rio Sedan 1.4 MT - EX Full Rio Sedan 1.4 AT - EX Full Rio Sedan 1.4 MT - EX Full De Luxe Rio Sedan 1.4 AT - EX Full De Luxe Rio HB 1.4 MT - EX Full Rio HB 1.4 AT - EX Full Rio HB 1.4 MT - EX Full De Luxe Rio HB 1.4 AT - EX Full De Luxe Rio HB 3DR 1.4 MT - EX Full De Luxe New Cerato Sedan 1.6 MT - L New Cerato Sedan 1.6 MT - LX New Cerato Sedan 1.6 AT - LX New Cerato Sedan 1.6 MT - EX New Cerato Sedan 1.6 AT - EX New Cerato Sedan 1.6 MT - SX New Cerato Sedan 1.6 AT - SX New Cerato HB 1.6 MT - EX New Cerato HB 1.6 AT - EX New Cerato HB 1.6 MT - SX sport New Cerato HB 1.6 AT - SX sport New Cerato Koup 2.0 MT - SX New Cerato Koup 2.0 AT - SX Optima 2.0 AT - LX Optima 2.0 AT - EX Optima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 V6 Aut. New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX Sportage 2.0 MT - LX 4x2 - Aro 17'' Sportage 2.0 AT - LX 4x2 - Aro 17'' Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Sportage 2.0 MT - EX 4x2 Sportage 2.0 AT - EX 4x2 Sportage 2.0 MT - EX 4x4 Full De Luxe Sportage 2.0 AT - EX 4x4 Full De Luxe Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (5 asientos) Sorento 2.4 AT - LX 4x2 (5 asientos) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (7 asientos) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (7 asientos) Sorento 2.4 MT - EX 4x4 (7 asientos) Sorento 2.4 AT - EX 4x4 (7 asientos) Sorento 2.4 AT - EX 4x4 Full De Luxe (7 asientos) Sorento 3.5 AT - EX 4x4 Full De Luxe (7 asientos) Mohave 3.8 AT - EX New Carens 2.0 MT - EX New Carens 2.0 MT - EX Full De Luxe
94
mundotuerca
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
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Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
New Carens 2.0 AT - EX Full De Luxe 25,990 4L/16/DT 150/6,500 19.8/4,800 S6 D 4.52x1.80x1.61 n.d. n.d. Carnival 2.9 AT - EX Full De Luxe 36,990 4L/16/DT 160/3,700 35.0/2,000 S5 D 5.13x1.99x1.76 188 15.9 COMERCIALES K2700 Chasis cabina 16,990 4L/8/DL 79/4,000 17.5/2,400 M5 T 4.82x1.74x1.97 n.d. n.d. K2700 Doble cabina 18,990 4L/8/DL 79/4,000 17.5/2,400 M5 T 4.82x1.74x1.97 n.d. n.d. K2700 4x4 Cabina simple 19,790 4L/8/DL 79/4,000 17.5/2,400 M5 4WD 4.84x1.74x2.09 n.d. n.d. K2500 2.5 MT - Chasis Cabina 4x2 18,990 4L/8/DL 128/3,800 26/1,500 M5 T 5.13x1.74x1.99 n.d. n.d. K2500 2.5 MT - Doble Cabina 4x2 20,990 4L/8/DL 128/3,800 26/1,500 M5 T 5.13x1.74x1.99 n.d. n.d.
Land Rover
www.landrover.pe
Lifan
www.lifan.com.pe
Mahindra
www.mahindra.pe
Mazda
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.mazda.pe
Mercedes-Benz
DIVEMOTOR. Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000. www.divemotor.com
Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE New 330 520iHB New 530 (1.3) New 530 (1.5)M/T New 530 (1.5)M/T SUNROOF New 530 (1.5)A/T New 630 M/T New 720 M/T X60 Sunroof M/T X60 Sunroof A/T Minivan Foison Minivan Foison A/C Foison Panel Minivan Seasion LX Minivan Seasion EX Minitruck C/S Minitruck C/D Minitruck Furgón SCORPIO 2.2 CRDI 4X2 DSL E3 2AB SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS S PE MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS V PE MAZDA 2 SPORT AT 1.5 GS V PE MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS S PE MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SEDAN AT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SEDAN MT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SEDAN AT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SPORT MT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SPORT MT 1.6 GS SVP MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS SVP MAZDA 5 AT 2.0 GS V PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.0 GS CORE PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS CORE PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS HIGH PE MX5 MT 2.0 GS BASE PE CX9 AT 3.7 AWD GS BASE PE CX9 AT 3.7 AWD GS GT PE CX9 AT 3.7 AWD GS GT W PE CX9 AT 3.7 AWD GS TOP PE CX9 AT 3.7 AWD GS TOP W PE CX5 MT 2.0 2WD GS ENTRY PE CX5 MT 2.0 2WD GS CORE PE CX5 AT 2.0 2WD GS ENTRY PE CX5 AT 2.0 2WD GS CORE PE CX5 MT 2.0 AWD GS ENTRY PE CX5 AT 2.0 AWD GS CORE PE CX5 AT 2.0 AWD GS HIGH PE CX5 AT 2.5 AWD GS HIGH PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE A 200 Kit AMG Mecánico A 200 Kit AMG Automático A 250 Sport A 45 AMG B 180 Prime B 200 Prime CLA 200 Urban CLA 200 Kit AMG CLA 250 Kit AMG CLA 45 AMG Nueva GLA 200 Nueva GLA 250 Nueva GLA 45 AMG C 180 CGI Avantgarde C 200 CGI Avantgarde C 250 CGI Avantgarde Kit AMG Plus C 180 CGI Coupé Kit AMG C 250 CGI Coupé Kit AMG E 200 CGI Sedán E 200 Corporate Edition E 250 CGI Sedán Avantgarde E 350 Sedán Kit AMG E 63 AMG E 250 Coupé Kit AMG E 350 Coupé Kit AMG CLS 350 CGI Kit AMG CLS 500 CLS 63 AMG SLK 200 CGI Roadster Kit AMG SLK 350 CGI Roadster Kit AMG SL 500 GLK 250 GLK 300 4-Matic Sport ML 350 4-Matic Prime
49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00
4L/16/1999 4L/16/1999 4L/16/1999 V8/32/5000
10490 4C-DOHC-16V 11490 4C-DOHC-16V 11490 4C-DOHC-16V 12990 4C-DOHC-16V 13490 4C-DOHC-16V 13990 4C-DOHC-16V 12990 4C-DOHC-16V 14490 4C-DOHC-16V 16490 4C-DOHC-16V 18990 4C-DOHC-16V 9990 4C-DOHC-16V 10490 4C-DOHC-16V 9290 4C-DOHC-16V 11490 4C-DOHC-16V 11690 4C-DOHC-16V 9290 4C-DOHC-16V 10490 4C-DOHC-16V 10490 4C-DOHC-16V 25,490 26,990 27,990 12990 13990 14990 16990 18990 19490 20490 21490 18490 20490 19490 20990 23990 24990 26990 29990 30490 34490 37490 37490 39490 39490 21990 23990 22990 24990 24990 26990 31990 32990 29990 30990 32990 31990 34490 36,990 39,990 49,990 68,990 34,500 36,990 39,990 43,990 51,990 72,990 41,990 53,990 75,990 38,990 43,500 58,500 42,500 58,500 58,990 S/. 134,520 68,990 86,990 179,990 75,990 85,990 95,990 105,990 170,990 64,990 79,990 175,990 53,000 55,000 73,990
4L/16/2179 4L/16/2179 4L/16/2179 1.500 cc 1.500 cc 1.500 cc 1.600 cc 1.600 cc 1.600 cc 2.000 cc 2.000 cc 1.600 cc 2.000 cc 1.600 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.500 cc 2.500 cc 2.000 cc 3.700 cc 3.700 cc 3.700 cc 3.700 cc 3.700 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.500 cc 2.200 cc 2.200 cc 2.200 cc 3.200 cc 3.200 cc
240/5500 240/5500 240/5500 375/6500
340/1750 340/1750 340/1750 510/3500
92hp 105hp 92hp 102hp 102hp 102hp 105hp 132hp 132hp 132hp 89hp 89hp 89hp 92hp 92hp 99hp 92hp 89hp
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120 120 120
271 271 271
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A6 A6 A6 A6
4WD 4WD 4WD 4x4
Combustible
95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2
4500/2195/1740 4355/1965/1605 4365/1965/1635 4829/2176/1882
N.D N.D N.D N.D
8.8 7.5 7.6 7.9
M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D A4 D M5 D M5 D M5 D A4 D M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post
3,775x1,620x1,430 4.040x1,700x1,473 4.300x1.690x1,490 4.300x1.690x1,491 4.300x1.690x1,491 4.300x1.690x1,491 4,610x1,705x1,495 4,700x1,765x1,490 4,325x1,790x1,690 4,325x1,790x1,690 4,015x1,595x1,900 4,015x1,595x1,900 4,015x1,595x1,900 4.201X1,650X1,908 4.201X1,650X1,908 4,580x1,615x1,982 4,600x1,646x1,959 4,580x1,615x2,200
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ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND.
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95
M5 M5 M5
4x2 4x4 4x4
4430x1775x1975 4430x1775x1975 4430x1775x1975
N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D.
D2 D2 D2
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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4
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ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
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95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95
M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7
D D D 4WD D D D D 4WD 4WD D 4WD 4WD P P P P P P P P P 4WD P P P P P P P P P P 4WD
4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.438 4.359/2.022/1.417 4.359/2.010/1.557 4.350/1.780/1.550 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.436 4.691/2.032/1.416 4.417/2.022/1.494 4.417/2.022/1.494 4.445/2.022/1.479 4.591/2.008/1.447 4.591/2.008/1.444 4.591/2.008/1.444 4.590/1.997/1.406 4.590/1.997/1.407 4.879/2.071/1.474 4.879/2.071/1.474 4.879/2.071/1.475 4.879/2.071/1.475 4.900/2.071/1.466 4.703/2.016/1.397 4.703/2.016/1.397 4.940/2.075/1.416 4.956/2.075/1.419 4.995/2.071/1.396 4.134/2.006/1.301 4.134/2.006/1.303 4.612/2.099/1.315 4.536/2.016/1.669 4.536/2.016/1.669 4.804/2.141/1.796
220 220 240 250 190 220 230 230 240 250 215 230 250 225 235 240 223 240 230 230 238 250 250 238 250 250 250 250 237 250 250 215 230 235
8.4 8.3 6.6 4.6 10.4 8.6 8.5 8.5 6.6 4.6 8.8 7.1 4.8 8.5 8.2 7.2 8.5 7.2 8.5 8.5 7.8 7.3 4,2 7.8 7.3 5.2 4.4 6.1 7.3 5.6 4.6 7.8 7.6 7.6
G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97
mundotuerca.com.pe
G97 G97 G97 G97
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Precios de autos Versiones
ML 350 4-Matic Luxury ML 500 4-Matic ML 63 AMG GL 500 4-Matic 3 Filas Full
Precio US$
81,990 95,990 149,990 133,990
Motor
Potencia (HP)
6V/24/3.498 306 @ 6.500 8V/32/4.663 408 @ 5.000 - 5.750 8V/32/5.461 525 @ 5.250 - 5.750 8V/32/4.663 435 @ 5.250
Torque (Nm)
37,7 61,2 71,4 71,4
Transmisión
A7 A7 A7 A7
Tracción
4WD 4WD 4WD 4WD
Largo x Ancho x Alto
4.804/2.141/1.796 4.804/2.141/1.758 4.817/2.141/1.762 5.120/2.141/1.850
MG
South Pacific Motor Perú S.A.C. Dirección: Av. Tomás Marsano 139, Surquillo. Teléfono: 612-9270.Web: www.mgmotors.com.pe
Mini
www.mini.com.pe
Mitsubishi
MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe
Nissan
NISSAN MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe
Peugeot
Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080. www.peugeot.com.pe
Porsche
EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050
MG 3 1.5 MT Classic MG 3 1.5 MT Sport MG 3 Xross 1.5 STD MT MG 350 1.5L STD MG 350 1.5L STD AT MG 350 1.5L COM AT MG 5 1.5 MT MG 5 1.5 AT Hatch Cooper MT Salt Hatch Cooper AT Salt Hatch Cooper AT Chili Hatch Cooper S MT Pepper Hatch Cooper S MT Chili Hatch Cooper S AT Chili Hatch JCW Chili MT Coupe Cooper S AT Chili Cabrio Cooper S AT Chili Roadster Cooper S AT Chili Countryman Cooper MT Salt Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper S AT Pepper Countryman JCW AT Chili All 4 Paceman Cooper AT Salt Paceman Cooper S S AT Chili Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT Montero Sport 2.5 HP MT Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT New 208 Active 1.2 Mec. New 208 Allure 1.6 Mec. New 208 Allure 1.6 Tip New 208 Gti 1.6 Mec. New 301 Active 1.6 New 301 Allure 1.6 308 Active 1.6 Turbo Mec. 308 Active 1.6 Tip. 3008 Access 1.6 Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. 508 Access 1.6 Turbo Mec. 508 Access 1.6 Turbo Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip. Boxster (981) Boxster S (981) Cayman (981) Cayman S (981) 911 Carrera (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Carrera 4 (991)
96
mundotuerca
$13,990 $15,990 $14,990 $14,990 $15,990 $17,990 $16,990 $18,990 28,990 30,990 38,490 36,490 42,990 45,990 45,900 47,900 49,900 50,900 31,900 33,900 42,900 56,900 41,900 44,900 12,490 13,900 16,500 13,900 15,990 15,400 16,900 18,600 22,140 29,900 22,700 24,750 26,800 31,450 28,850 34,400 38,100 41,200 44,300 43,800 64,880 11,220 13,560 14,200 14,270 15,200 16,650 17,840 18,100 19,150 24,980 25,990 30,600 27,950 31,520 27,950 30,190 32,400 49,900 43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950 18490 21990 23990 31990 17990 19990 25990 26990 25990 31990 33990 34990 36990 42990 52990 51490 66,800 77,400 70,400 80,900 105,000 119,600 122,800 137,000 116,000
1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 3L / T-GDI 3L / T-GDI 3L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / GDI 4L / GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / GDI 4L / T-GDI 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.6L 1.6L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.4L 2.4L 2.5L 2.5L 3.5L 3.2L 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1.997 4L/16/1.997 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
235 250 250 250
7.6 5.6 4.8 5.4
Combustible
G97 G97 G97 G97
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135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500
M5 M5 M5 M5 A4 A4 M5 A4
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant.
3.999/1.728/1.517 3.999/1.728/1.517 4.079/1.739/1.528 4.521/1.788/1.492 4.521/1.788/1.492 4.521/1.788/1.492 4.363/1.800/1.492 4.363/1.800/1.492
182 182 182 182 170 170 180 170
11 11 11 10.9 10.9 10.9 N.D N.D
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M6 A6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6
Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera
3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.71x1.68x1.41 3.73x1.68x1.38 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.11x1.99x1.52 4.11x1.99x1.52
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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95 D2 D2 G90 D2
4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4545/1780/1645 4545/1780/1645 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730 4740/1850/1845 4740/1850/1845 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 4625/1761/1495 4625/1761/1495 4625/1761/1495
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
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Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant. Delant. Delant.
M5 M5 A4 M6 M5 M5 M6 A4 M5 M6 A6 M6 A6 A6 M6 A6
D D D D D D D D D D D D D D D D
3.96x1.74x1.46 3.96x1.74x1.46 3.96x1.74x1.46 3.96x1.74x1.47 4.44x1.95x1.46 4.44x1.95x1.46 4.28x1.82x1.50 4.28x1.82x1.50 4.36X1,91X1.64 4.36X1,91X1.64 4.36X1,91X1.64 4.79x1.86x1.46 4.79x1.86x1.46 4.79x1.86x1.46 4.29x1.85x1.36 4.29x1.85x1.36
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97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP
M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6
Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. AWD
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5.5 4.8 5.7 5 4.8 5.0 4.5 4.7 4.9
98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP
Versiones
911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 GT3 911 Turbo 911 Turbo S 911 Targa 4 911 Targa 4 S 911 GT3 RS 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S Cabriolet Panamera Panamera 4 Panamera S E Hybrid Panamera S Panamera 4S Panamera GTS Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Executive Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S
Precio US$
130,500 133,900 148,800 160,000 189,000 229,000 N.D N.D N.D N.D N.D 109,000 114,900 128,400 135,900 143,000 159,200 173,400 164,400 183,400 67,000 90,800 99,900 104,900 140,000 185,000
Motor
B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL
Potencia (HP)
350/7.400 400/7,400 400/7,400 475 520/6,000 560/6,500 345/6,500 385/6,500 450/7,900 500/6,000 530/6,250 310 / 6,200 310 / 6,200 333 / 6,500 420 / 6,500 420 / 6,000 440 / 6,700 420 / 6,000 520 / 6000 520 / 6000 300 / 6,300 400 / 6,500 380 / 5,500 420 / 6,500 500 / 6,000 550 / 6,000
Torque (Nm)
Transmisión
39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 44.0/6,250 66.0/1.950 - 5.000 1/min 70.0/2.100 - 4.250 1/min 39.0/4,400 42.0/4,400 44.0/6,250 65.0/5,000 70.0/4,250 40.0 / 3,750 40.0 / 3,750 44.0 / 3.000 – 5.250 rpm 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 52.0 / 3,500 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 40.0 / 3,000 50.0 / 3,500 58.0 / 1,000 51.5/ 3,500 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 75.0 / 2.250 - 4.500 1/min
M6 M6 M6 PDK 7 PDK 7 PDK 7 M6 M6 M6 M6 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8
Tracción
Largo x Ancho x Alto
283 299 299 315 315 318 284 297 310 312 315 259 257 270 287 286 288 286 305 305 230 258 242 261 278 283
4.7 4.5 4.3 3.5 3.4 3.1 5.2 4.9 4.0 3.5 3.4 6.3 6.1 5.5 5.1 4.8 4.5 5.0 4.1 4.2 7.5 5.9 6.5 5.7 4.7 4.5
98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 4WD Delant. Delant. 4WD
4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1535 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4025/1753/1590 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP
D D D
4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45
223 189 188
7.2 10.4 10.1
97 SP 97 SP 97 Sp
4410/1830/1710 4410/1830/1710 4410/1830/1710 4660/1880/1755 4755/1900/1840 4755/1900/1840 5130/1915/1815 5130/1915/1815 4990/1910/1790
NA NA NA NA NA NA NA NA NA
NA NA NA NA NA NA NA NA NA
G95 G95 G95 G95 D D D D D
4,580 / 1,740 / 1,465 4,580 / 1,740 / 1,465 4,580 / 1,740 / 1,465 4,415 / 1,740 / 1,465 4,415 / 1,740 / 1,465 4,450 / 1,780 / 1,615 4,450 / 1,780 / 1,615 4,450 / 1,780 / 1,615 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,745/1,780/1,505 4,745/1,780/1,505 4,745/1,820/1,575 4,790/1,820/1,665 4,790/1,820/1,665
197 (en 5ta. Marcha) 10.50 197 (en posición D) 11.10 198 (en posición D) 11.10 193 (en 5ta. Marcha) 10.50 193 (en posición D) 11.10 187 (en 5ta. Marcha) 10.50 187 (en posición D) 10.70 187 (en posición D) 10.70 190.00 10.60 192.00 11.80 196.00 9.90 196.00 9.90 196.00 9.90 221.00 7.50 203.00 11.10 210.00 9.60 210.00 9.60 198.00 10.00 198.00 10.00
G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97
Seat
Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo
SsangYong
ALTOS ANDES. Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo, Teléfono 618-5075 www.ssangyong.com.pe
Subaru
Indumotora: Jr. Morro Solar 812 – Surco / 630-3000 / www.subaru.com.pe
Toyota
TOYOTA DEL PERÚ. Av. Vícor Andrés Belaunde 147, Torre Real 1, San Isidro. Teléfono 215-9090 www.toyotaperu.com.pe
Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6 New Korando Std. New Korando MT New Korando AT Kyron MT Rexton W MT Rexton W AT Rodius MT Rodius AT Actyon Sports MT
Impreza MT Impreza CVT Impreza CVT LIMITED Impreza Sport MT Impreza Sport CVT XV MT XV CVT XV CVT LIMITED Forester MT X Forester CVT X Forester CVT SI DRIVE XS Forester CVT SI DRIVE DYNAMIC Forester CVT SI DRIVE LIMITED SPORT Forester CVT SI-DRIVE TURBO Legacy CVT XS Legacy CVT Limited Legacy CVT X-Edition Outback CVT XS Outback CVT X-Edition YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec.
33900 19900 21500
4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V
19990 2.0 21500 2.0 21990 2.0 21500 2.3 31990 2.7 33990 2.7 26500 2.0 27990 2.0 24500 2.0 $22,990 $24,490 $27,990 $22,990 $24,490 $25,990 $26,990 $30,290 $27,990 $29,490 $31,990 $35,490 $38,490 $42,990 $29,990 $32,990 $34,990 $31,990 $34,990 14,450 15,350 16,350 15,950 16,950 17,550 18,550 19,530 20,530 16,300 17,300 17,880 18,880 19,890 20,890 20,920 21,920 22,170 23,170 22,090 23,090 31,234 38,100 41,150 20,570 29,030 31,760 39,790 41,810 26,970
4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 2,498 4C / 16V / 2,498 4C / 16V / 1,998 4C / 16V / 1994 4C / 16V / 2498 4C / 16V / 2498 4C / 16V / 2,498 4C / 16V / 2,498 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987
75 90 90 90 90 140 140 140 110 108 136 136 168 168 168
116 130 130 130 130 193 193 193 151 151 197 197 230 230 230
M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5 M5 M6 M6 M6 CVT CVT
180/4,000 105/5,600 105/5,600
250 153 153
A7 M5 DSG7
149/6000 149/6000 149/6000 150/5500 165/4000 165/4000 153/4000 153/4000 153/4000 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 148/6,200 169/5,800 169/5,800 175/5,600 148/6,000 171 / 5,600 171 / 5,600 171/5,600 171/5,600 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 130/6,400 130/6,400 138.7/5,600 180.8/6,000 277.3/6,200 100/6,000 73.4/4,800 200/7,000 200/7,000 200/7,000 146/6,200
19.1/4000 19.1/4000 19.1/4000 22/3500 35/1800 35/1800 36.7/2800 36.7/2800 36/2800 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 24/4,100 24/4,100 35.7 /1.600 - 2.400 20 / 3,000 24 / 4,100 24 / 4,100 23.5/4,100 23.5/4,100 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 16.3/4,400 16.3/4,400 19.3/4,400 23.6/4,100 35.3/4,700 13.4/3,800 11.3/4,000 20.9/6,600 20.9/6,600 20.9/6,600 19.1/3,600
MT Delantera MT Delantera AT Delantera MT Delantera MT Trasera AT Trasera MT Delantera AT Delantera MT Trasera M / 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 M / 6 CVT /Ps 6 M / 6 CVT /Ps 6 AT /Ps 6 M/6 CVT/6 CVT/6 CVT/6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 AT /Ps 5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M6 CVT M6 CVT M6 CVT M6 CVT S4 S6 S6 M6 CVT M6 M6 A6 M6
Combustible
4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.852 x 1.304 4.445 x 1.852 x 1.269 4.506 x 1.880 x 1.296 4.506 x 1.880 x 1.296 4.435 x 1.852 x 1.300 4.435 x 1.852 x 1.300 4.465 x 1.808 x 1.280 4.450 x 1.852 x 1.300 4.450 x 1.852 x 1.300 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.165 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.165 x 1.931 x 1.425 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.954 x 1.688 4.846 x 1.939 x 1.702 4.846 x 1.954 x 1.702
MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe
11,220 13,060 14,590 14,250 15,500 18,350 20,990 21,990 17,490 18,950 21,750 22,750 22,430 27,030 30,600
Aceleración (0 a 100 km/h)
AWD AWD AWD Post. AWD AWD AWD AWD Post. AWD AWD Post. Post. Post. AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
Renault
Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT
Velocidad Máx.(km/h)
SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T D
4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.27x1.76x1.46 4.27x1.76x1.46 4.70x1.81x1.48 4.82x1.82x1.48 4.82x1.82x1.48 3.93x1.72x1.52 3.99x1.69x1.45 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.57x1.85x1.72
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
mundotuerca.com.pe
97
Precios de autos Versiones
NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT HIGHLANDER 3.5 4x4 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX LAND CRUISER 200 4.6 V8 Aut. HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut. Terios Long Family 4X2 Mec. Terios Long Family 4X2 Aut. Terios City 4X2 Mec. Terios City 4X2 Aut. Terios Adventure 4X4 Mec. Terios Adventure 4X4 Aut.
Precio US$
28,480 28,900 30,360 31,630 33,170 41,170 42,800 44,590 46,190 36,400 39,400 47,900 53,200 43,850 45,910 52,550 54,650 65,200 92,690 25,640 28,570 27,250 32,230 37,130 37,130 40,210 42,220 30,440 29,880 33,730 41,360 42,680 77,830 18,900 20,100 22,400 24,790 20,940 22,440 24,450 26,050
Motor
4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,456 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V8/32/4,608 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495
Potencia (HP)
146/6,200 180/6,000 180/6,000 180/6,000 180/6,000 272/5,600 272/5,600 163.2/3,400 163.2/3,400 187/5,800 270/6,200 270/5,600 270/5,600 161/5,200 161/5,200 271/5,600 271/5,600 271/5,600 308.6/5,500 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 160.4/5,200 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 135.9/3,000 100.6/6,000 100.6/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000
Torque (Nm)
19.1/3,600 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 38.7/4,400 38.7/4,400 34.9/1,400 34.9/1,400 25.6/4,100 34.2/4,700 38.3/4,400 38.3/4,400 25.1/3,800 25.1/3,800 38.9/4,400 38.9/4,400 38.9/4,400 44.6/3,400 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 24.6/3,800 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 36,7/1,600 13.5/4,400 13.5/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400
Transmisión
CVT M6 A6 M6 A6 M6 A5 M5 A4 S6 S5 S5 S5 M5 A4 M6 S5 S5 S6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4
Tracción
Largo x Ancho x Alto
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.03x1.67x1.63 4.17x1.65x1.54 4.17x1.65x1.54 3.97x1.68x1.48 3.97x1.68x1.48 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.76x1.82x1.47 4.80x1.85x1.41 4.43x1.80x1.70 4.43x1.80x1.70 4.43x1.80x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70
190 190 190 190 191 191 191 191 191 172 179 179 177 177 195 195 195 195 210 210 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 220 220 197 201 210 218 228 228
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n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
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N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
8.4 8.5 8.5 8.5 8.5 8.9 9.0 7.5 7.5 5.9 5.9 6.4 8.1 8.1 6.9 N.D N.D
G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97
Voleex
Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188, Web: www.greatwall.compe
Volvo
MANASA. Av. Javier Prado Este 5610-5620, La Molina Teléfono: 619-7777
Voleex C30 LUX Voleex C30 ELT Voleex C30 CVT Voleex C10 ELT Voleex C10 ELT SR Voleex C10 CVT Voleex C20R Voleex C50 ELITE Voleex C50 DIGNITY
V40 T4 MT KINETIC V40 T4 AT KINETIC V40 T4 AT SUMMUM V40 CROSSCOUNTRY T4 AT KINETIC V40 CROSSCOUNTRY T4 AT SUMMUM S60 T4 MT KINETIC S60 T4 AT KINETIC S60 T5 AT KINETIC S60 T5 SUMMUM S60 T6 SUMMUM S60 T6 R-Design S80 T6 XC60 T5 KINETIC XC60 T5 SUMMUM XC60 T6 SUMMUM XC90 2.5 T XC90 2.5T R-Design
98
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Combustible
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EUROMOTORS: Av. Domingo Orué 973, Surquillo. Teléfono: 618-5050. www.volkswagen.com.pe
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Aceleración (0 a 100 km/h)
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Volkswagen
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Velocidad Máx.(km/h)
D D D D D D D D D
M6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. M6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 Delant. A6 Delant. A6 AWD A6 AWD A6 AWD