julho - setembro 2013
A GRANDE FESTA DA ÁRVORE E DAS ESCOLAS EM 1913
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O Carro das Flores e o Carro das Aves
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s imagens de destaque do mês de julho/setembro mostram-nos o Carro das Flores e o Carro das Aves na então Estrada de Carnaxide, atual Av. Conde Castro Guimarães. Foi aqui que o desfile se iniciou, depois de Sessão Solene numa zona que estava destinada à construção do primeiro parque público da Amadora, o qual devia assumir o nome do benemérito doador dos terrenos – o Conde Castro Guimarães. Este projeto acabou por não se concretizar e, neste mesmo local veio a ser instalada, em 1919, a primeira unidade de aeronáutica militar, o Grupo de Esquadrilhas de Aviação República. O Carro das Flores é referido na imprensa da época como resultante da colaboração dos “jardineiros da Amadora”, e era composto por um enorme maciço de flores, coroado por uma grande borboleta, feita também com flores, e uma cameleira. À volta estavam dispostos vários utensílios de jardinagem. Era o primeiro carro do desfile e, considerando que também era encimado por uma árvore, é fácil, através das fotografias a preto e branco, confundi-lo com o carro da Árvore. O segundo carro do desfile era o Carro das Aves, com um aspeto rústico, composto por uma grande cabana de palha que continha no interior uma gaiola de arame onde seguiam cinco vistosos pavões, galinhas da índia, faisões e pombos. Partindo da atual zona da Academia Militar o cortejo dirigiu-se até ao largo da Sociedade Filarmónica Recreios Artísticos da Amadora, isto é até ao atual cruzamento da Rua Elias Garcia com a Av. Eduardo Jorge. Neste local o cortejo deu meia volta e regressou à Amadora, pela Estrada, passando pelas novas instalações das Escolas Oficiais, onde, à janela, o Presidente da República assistia ao desfile. NÚCLEO MUSEOGRÁFICO DO CASAL DA FALAGUEIRA MUSEU MUNICIPAL DE ARQUEOLOGIA
Comissão Organizadora da Festa da Árvore e das Escolas, realizada a 13-04-1913, procedeu à preparação de cinco carros alegóricos. O evento, que iria contar com a presença do Presidente da República, foi cuidadosamente preparado com o objetivo de ser a maior festa que até então se havia realizado na A m a d o r a . E m consonância, os carros alegóricos que participaram no desfile foram ainda maiores e mais espetaculares do que os das festas de 1909 e 1910. Três destes, a s ab e r: C a rro d a Agricultura, Carro da Á rvo re e C a rro d a Instrução, eram novas versões de carros que, sobre o mesmo tema, já haviam desfilado nas festas anteriores. Para o evento de 1913 foram ainda organizados um Carro das Flores, e um Carro das Aves, este ú l t i m o d e c o ra d o d e forma muito original, e que produziu grande efeito junto do público que assistiu ao desfile.