magasinet
Risa har hatt kontrakten for vedlikehold av fylkesveiene i Sirdal helt siden 2006. Nå deler Agder fylkeskommune opp kontrakten i mindre kontrakter, noe som gjør at Risa AS er ute av den store kontrakten.
Risa ut av Sirdalskontrakten Sirdalskontrakten, som handler om vedlikehold av fylkesveier i hele Sirdal, skal ut på anbud. Fylkeskommunen vil dele jobben inn i 15 mindre drift- og vedlikeholdskontrakter.
R
isa har hatt kontrakten for vedlikehold av fylkesveiene i Sirdal helt siden 2006. I september 2016 signerte de sin siste femårskontrakt, verdt 79 millioner kroner. Agder fylkeskommune ønsker nå å dele opp kontrakten i mindre kontrakter og selv styre arbeidet. «Kontrakten har ikke vært særlig lukrativ økonomisk de siste årene for Risa, så vi er godt fornøyde med at den avsluttes. Samtidig er det ikke til å legge skjul på at det også er vemodig at det nå er slutt. Kontrakten har gitt gode ringvirkninger til resten av driften vi har lokalt i Sirdal og omegn, og ikke minst har den involvert mange dyktige Risa-ansatte. Nå er det slutt, og så gjenstår det å se hvor mye fylkeskommunen sparer», kommenterer Risa i sitt eget tidsskrift Rongaren. Risa deltar i anbudskonkurransen om byggingen av Nye Veier sitt prosjekt fra «Lyngdal øst til Lyngdal vest». Det er så langt ikke avgjort hvem som får den jobben. Fylkesrådmannen opplyser at reduserte budsjettrammer og økte kostnader i drift- og vedlikeholdskontraktene gjør at aktiviteten må reduseres særlig innenfor mengdebestilling i kontraktene og at det må reduseres i aktivitet på asfalt og dekkelegging.
Det er ikke til å legge skjul på at det også er vemodig at det nå er slutt. Risa AS
48 Sirdalmagasinet · 1 / 2021
