Lykkes med satsing på dekkhotell
/ FEBRUAR 2023 /
ANDREAS VOLLSUND: Stortrives i ordfører-stolen
BAVARIA: Snart klar for innflytting
SELE AUTO: God og jevn økning
Leasing fra 5.490,- ex.mva
Ledige biler i landet for rask levering!
Norges mest selgende varebil i sitt segment.
Inntil 317km elektrisk rekkevidde og
Nyttelast fra 9.5- 15.3m3
Pris levert Kverneland Bil forhandler. CO2 0 g/km, . Utelukker enkelte andre rabatter. Startleie 50.000 ex mva.
Mndsleie: 5.490,- totalpris: 247.640,- vil variere med rentenivået.Flytende nominell rente 2,49% 3 års bindingstid, kjørelengde: 45000km. Forbehold om trykkefeil.
Eirik Njærheim, daglig leder, Jærtek.
Bryne er en kompakt by som har alt.
Utsikten fra takterrassen tar pusten fra de fleste.
Pakken Forum Jæren leverer overstiger hva vi forventet.
Den hyggelige kulturen preger Forum Jæren.
Gåavstand fra hotell til kurslokale for våre gjester.
Høy kvalitet på alle felles fasilitetene.
Kostnadseffektivt.
Nærhet til togstasjon og flyplass er helt avgjørende.
Synergien på huset er viktig.
Alltid rent og pent.
Forum Jæren ligger i hjerte av Bryne, med umiddelbar nærhet til Bryne togstasjon. Vi huser mer enn seksti bedrifter. Enkelt-kontor eller en hel etasje? I Forum Jæren kan vi sammen skreddersy en løsning uansett behov! Vi tilbyr flott kantine, garderobeanlegg, tilgang til møterom og konferanselokaler med fantastisk utsikt i 18. etasje. Eget parkeringsanlegg, samt innendørs sykkelparkering.
Forum Jæren ligger i hjerte av Bryne, med umiddelbar nærhet til Bryne togstasjon. Vi huser mer enn seksti bedrifter. Enkelt-kontor eller en hel etasje? I Forum Jæren kan vi sammen skreddersy en løsning uansett behov! Vi tilbyr flott kantine, garderobeanlegg, tilgang til møterom og konferanselokaler med fantastisk utsikt i 18. etasje. Eget parkeringsanlegg, samt innendørs sykkelparkering.
Ta kontakt for en uforpliktende samtale.
Ta kontakt for en uforpliktende samtale.
INNHOLD
8 Dikt til oppmuntring
19 Nordic Steel kjøper Stamas
20 AVE lykkes med solcellesatsing
22 Kulturkonto får alle med
28 Dekkstra vokser på dekkhotell
32 Bavaria klar for innflytting på Håland
36 Sele Auto med stabil økning
40 Satser fullt på tilhengere
42 Ønsketransporten vil mer ut på veien
FASTE
SPALTER
19 Min jobb: Ine Hebnes
45 Gründeren: Max Brown
47 Nye bedrifter
50 Nytt om navn
Det er gjennom arbeidslivet at mange lærer norsk, får sosiale fellesskap, bygger nettverk og får mulighet til å leve et godt og selvstendige liv uten å måtte støtte seg på stat og kommune.
I fjor kom det 37 000 flyktninger til Norge. Aldri før er så mange flyktninger bosatt. Utlendingsdirektoratet anslår at det vil komme 40 000 i år. De fleste fra Ukraina. I 2015 kom det 10 500 flyktninger fra Syria. Siden har det kommet 5 600 asylsøknader fra syriske borgere årlig. – Verden kommer til å ha en flyktningkrise, så lenge vi som står her er i virke. Det kan være opp mot 100 millioner mennesker i verden som er på flukt, og det er en av vår samtids største utfordringer, sier statsminister Støre.
Om flyktningene blir en ressurs eller en belastning for samfunnet, det kommer mye an på hvilke ordninger, og ikke minst hvilke holdninger vi har.
Arbeidslivet er uten sammenligning den viktigste integreringsarenaen.
Næring på Jæren er et uavhengig magasin med fokus på Næringslivet på Jæren. Magasinet kommer ut seks ganger i året og har full distribusjon til husstander og bedrifter i Klepp, Time og Hå.
Utgiver:
Hulda Garborgsvei 6, 4344 Bryne 51 77 84 00
lokomotiv.no
Redaktør: Dagfinn Hauge dagfinn@mediaserv.no
950 73 249
Annonser: Unni Stødle unni@lokomotiv.no
932 14 318
Elin Nærland elin@lokomotiv.no
928 47 084
Design/produksjon: Lokomotiv Media AS Kai Hansen Trykkeri AS
Forsidefoto:
Stian Nedrebø i Dekkstra.
Foto: Kamilla Kjellevold
Trykk: Kai Hansen Trykkeri
Distribusjon:
Husstander: Schibsted
Distrubusjon Vest.
Bedrifter: Posten Norge.
Spørsmål vedrørende
distribusjonen: post@lokomotiv.no
9453
NO -
Følg oss på Facebook: facebook.com/naeringpajaeren
AGV-ene var hypermoderne i 1984.
Nå er de byttet ut med to autonome trucker. Nabo-bedriften ACS står for leveransen.
Heine Vigre er avdelingssjef på lageret til Kverneland Group på Orstad der det er 8000 palleplasser for slitedeler til ploger og til verktøy som brukes i fabrikken.
I 38 år har fire AGV vogner fraktet deler inn til lageret, guidet av kabler i gulvet. Nå er de erstattet av to autonome mobile trucker som selv finner veien mellom de 22 leveringsstedene til de fire lagerkranene.
– Vi er veldig godt fornøyde med leveransen. Under skiftet var det kun en time nedetid. Det er kjempebra, skryter Vigre.
Da Kverneland skulle ha nye trucker fikk de tilbud fra tre leverandører.
Nabobedriften ACS har hatt vedlikehold, reparasjon og ombygging av AGV-truckene og lagerkranene i 10 år. De var en av tilbyderne fordi de nylig hadde blitt leverandør og systemintegrator av robottruckene til
det internasjonale selskapet Omron. Japanske Omron er verdensledende på dette feltet.
Med nærhet og et godt samarbeid over mange år, samt produkter i verdenstoppen, var det lett for Kverneland å velge ACS.
Leveransen til Kverneland er ACS første leveranse av autonome trucker, og det er det første anlegget til Omron i Skandinavia som kan bære 1,5 tonn.
– Nå vil vi satse mer innenfor dette området som er i voldsom vekst. Leveransen til Kverneland er et lite industrieventyr for oss, og anlegget her blir fint å vise frem som en referanse, sier daglig leder Kjell Åreskjold.
Selve trucken er fra Omron, men toppen på den har ACS utviklet selv og tilpasset den bruken i Kverneland. Trucken kan bære hele 1,5 tonn. Det er få av dette slaget på markedet som kan bære så tungt.
Stian Vølstad og Harald Taksdal fra ACS har stått for installasjonen av de autonome truckene på fabrikken. Daglig leder Kjell Åreskjold og arbeidsleder Roger Vølstad kan glede seg over en vellykket levering til Kverneland Group,slik at en får med mer av truckene.
Stian Vølstad og Harald Taksdal har stått for programmering og installasjon i samarbeid med en representant fra Omron og industriell-IT bedriften AMS på Moi.
Åreskjold forteller at Kverneland nå har fått en basispakke.
Om det er behov for det, så vil de legge to til trucker i systemet på Kverneland-lageret.
– Opplegget vi har laget for Kverneland er kanskje det første i sitt slag i Skandinavia. Nå kan vi bare kopiere det og installere lignende system i andre bedrifter. Et slikt system
De gamle AGV-ene har fungert godt. Etter 38 år byttes de ut for moderne autonome trucker. Avdelingssjef Heine Vigre hos Kverneland Group (t.h.) er imponert over at det kun har vært en time nedetid under skifte av systemet.
Mens AGV-ene stoppet dersom de traff noe, så har de autonome truckene «øyne». Ser de en hindring stopper de opp. – Det gjør at sikkerheten er blitt mye bedre, forteller Kjell Åreskjold.
kan drifte 100 autonome trucker samtidig om det skulle være nødvendig på en plattform og har alle vektklasser opp til 1,5 tonn, forteller Åreskjold.
Sju diktbøker har Gunn Berit Landa Soldal gitt ut. – Jeg synes det er godt å uttrykke meg selv gjennom dikt, sier hun.
Mange drømmer om å gi ut en egen bok. Men det var ikke det som drev Gunn Berit til å bli forfatter.
– Å gi ut diktbok var ikke noen form for selvrealisering. Jeg har ikke hatt noen drøm om å bli forfatter, forteller hun. Skrivingen har blitt en form for terapi. Gjennom egne dikt forsøker hun å oppmuntre seg selv og andre.
– Jeg har slitt med fibromyalgi siden jeg var 21 år og etter en salmonella-infeksjon på ferie i Syden i 2015 fikk jeg ME. Nå fungerer ikke hodet så godt lenger og jeg blir veldig fort sliten. Derfor skriver jeg ikke så mange nye dikt lenger. Men jeg har et godt liv på tross av helseutfordringene, forteller 55-åringen.
Gunn Berit er oppvokst på Finnøy, men har bosatt seg på Undheim sammen med mannen. Hun har tre barn og tre bonusbarn. Før hun ble syk var hun lærer i grunnskolen og underviste i norsk for fremmedspråklige.
Diktene handler om hverdagslykke, glede, håp, lengsel, urettferdighet, familie, klage og takk til Gud. En av bøkene handler om et dysfunksjonelt forhold med dikt om lengt og svik, men også om håp og oppreisning.
– Flere av diktene mine er preget av tunge tider i livet mitt med svik og sykdom, og at Gud alltid stiller opp – uansett.
I tillegg til bøkene, publiserer hun også diktene på Facebook og nettstedet www.solinspirasjon.no.
Sju diktbøker har Gunn Berit Landa Soldal utgitt. I tillegg lager hun idrettsbladet Grøna Blåkkå på Undheim. – Jeg lager også for salg doble kort og kalendere med egne foto og en oppmuntring. Det er ofte fristende å leve normalt, men det kan føre til at jeg blir liggende noen dager på grunn av dårlig helse, forteller hun.
MÅTTE SELGE 125 BØKER
– Hvordan kom du i gang med å utgi diktbøker?
– Jeg begynte med diktskriving da jeg var 14 år. Så begynte jeg å lage små hefter som jeg trykket opp selv og gav bort eller solgte privat. Men flere av venninnene mine mente at jeg burde gi ut bok. Så jeg sendte manus rundt til forskjellige forlag. Noen hørte jeg ikke fra, mens andre gav tilbakemelding om at diktbøker går det lite av.
Gunn Berit gav seg ikke. Hun investerte i et grafisk dataprogram der hun kunne sette opp boka selv med dikt og egne bilder slik at den så litt mer innbydende ut og sendte den til noen flere forlag.
Publica forlag i Sandnes sa seg villige til å trykke boka, men ikke før hun selv hadde forhåndsolgt 125 bøker.
Med dårlig selvtillit og liten tro på seg selv gikk Gunn Berit i gang med å reklamere for boka gjennom SMS-er til venner og kjente, på Facebook og på møter for misjonen der hun jobbet som frivillig.
Hun nådde målet på 125 bøker og dermed kom hun i Publica sin katalog.
Den første boka ble trykket i 500 eksemplarer. Siden ble den trykket opp på ny i 500 eksemplarer til. Neste bok ble trykket opp i 1000 eksemplarer med en gang.
Hun illustrerer bøkene selv med egne fotografier av blomster, natur og mye annet.
– Tjener du noe på bøkene?
– Nei. Jeg har knapt igjen for utgiftene. Men det gjør ingen ting. Gleden min er å skape noe og inspirere andre. Når jeg hører at boka mi ligger til salgs i en bokhandler i Oslo, så må jeg innrømme at det er litt stas, smiler hun.
– Hva er målet med diktskrivingen?
– Målet med diktbøkene mine er ikke å tjene penger, men å oppmuntre andre. Jeg ønsker at alle skal se at de er verdifulle og viktige både for Gud og mennesker. Mange av diktene har jeg skrevet til meg selv fordi jeg har behøvd en oppmuntring, og det vil jeg gi videre. Livet blir ikke alltid slik man skulle ønske, og da kan det være godt med inspirasjon i form av vakre foto og tankevekkende dikt.
– Er det noen som gir tilbakemeldinger etter at de har lest noe du har skrevet?
– Ja, jeg har fått mange tilbakemeldinger som for eksempel: «Diktene dine har en uvanlig fin blanding av ærlighet, ettertanke og omtanke», «Du har en dikters evne til å sette ord på livets forandringer og det vi kan møte under livsreisen», «Nydelige dikt med fantastiske bilder!».
– Jeg fikk tilbakemelding fra ei dame som hadde lest den siste boken: «Kjære Gunn Berit! Nå har jeg lest ut boka di i et jafs. Kunne ikke legge den fra meg. Så sterkt, så rørende, så sant, så poetisk, så vakkert, så alvorlig! Alt på en gang! Du har en gave! Takk for at du deler den!»
– Det er svært givende å få så fine tilbakemeldinger. Det viser at jeg får bety noe for noen, og det er akkurat det jeg ønsker.
– Hvor mange bøker har du solgt?
– Jeg har ikke peiling, men det er noen 1000. Jeg er veldig fornøyd med responsen, og både jeg, forlaget og butikker har solgt jevnt og trutt. Flere av bøkene er utsolgte.
UTSTILLINGAR
21 januar – 19 mars 2023
Anders Sletvold Moe
IRREGULAR SHAPES
oilstick på papir
Karen Erland
Å SPEGLA EIT MINNE skulptur / objekt / relieff / installasjon
SPOR
Et møte med forhistorien på Hå. Permanent arkeologisk utstilling
KUNSTBUTIKK, BOKHANDEL, KAFÉ, UTLEIGE www hagamleprestegard no post hgp@ha kommune no
Inntil 614 km rekkevidde
Lynrask lading
Tilgjengelig som AWD eller RWD
"IONIQ 6 kåret til "Best in Class" i segmentet for store familiebiler"
-Euro NCAP
Hengervekt: 2500 kg
Lastevolum: 6,6 m3
Nyttelast: 1371 kg
Markedets mest økonomiske
og allsidige varebil. Leveres både som elektrisk og diesel.
Leveringsklare biler på lager.
51 60 93 00
bk@kvia.no
ro@kvia.no
Sven Kvia sann
Det er mange fordeler ved å bytte til elektrisk varebil Og Toyota har utvalget: Velg mellom den smidige Proace City Electric og den større Proace Electric, og finn den lengden og utstyrsgraden som passer best til ditt behov Og ikke minst; til en pris som vil passe veldig godt til ditt budsjett!
Uansett hvilken dulander på, har du hele vårt forhandlerapparat i ryggen, med Express Service på en time og rask levering av deler over hele landet, og opptil 10 års garanti med Toyota Relax
Andreas Vollsund har ett stort politisk mål i år, og det er å bli gjenvalgt. Han stortrives nemlig i rollen som ordfører.
Høyre surfer på en nasjonal medgangsbølge og har fosset fram på meningsmålingene det siste året. Derfor kan det se ut som om Vollsund får en lett vei til å fortsette i ordførerstolen.
– Nei, det tar jeg ikke for gitt, smiler han.
Med skikkelig konkurranseinstinkt gleder han seg til valgkampen. Andreas elsker debatter og det å være ute og snakke om politikk med folk.
– Jeg har også hatt som mål i ordfører jobben å være 70 prosent ute og lytte til folk og 30 prosent på kontoret. Men jeg har ikke fått det helt til, innrømmer han.
– Hva er den tøffeste saken du har jobbet med?
– Utbyggingen av Kalberg er den tøffeste saken. Her opplever jeg at noen er ekstremt redde for endringer. Vi tok bort 40 prosent av næringsarealet fra det opprinnelige forslaget, men noen var imot byggingen av næringsområdet uansett.
– Hva har du lært som ordfører?
– Jeg har lært meg å stå i en kamp, lytte til andre, veie for og imot, for så å stå oppreist i valget en har tatt. Jeg må våge å tåle at noen ikke liker det som blir besluttet. Alle kan ikke være like fornøyde, selv om det er ønskelig. Så har jeg lært at kommunale prosesser tar lang tid. Jeg er en utålmodig mann som ønsker at ting skjer raskt.
– Noe du er stolt over at dere har fått til?
– At vi har vedtatt boliger for funksjonshemmede, bedret kvaliteten på maten til de eldre og har fått et
godt og bredt demenstilbud. Dette er tiltak som jeg ser betyr mye for folk. Og så er jeg stolt av idrettsløftet med bygging av tre nye haller, turnhall, nye kunstgressbaner og planer om ny svømmehall.
– Noe dere har gjort feil?
– Det var riktig å flytte ungdomsskolen fra Undheim til Lye for å få til et bedre faglig og sosialt miljø. Men beslutningen skulle ikke blitt gjort over budsjettet. Vi burde hatt en annerledes prosess.
– Hva skal du fokusere på i valgkampen?
– Vi er garantist for at det ikke blir innført eiendomsskatt, vi heier på frivillighet og ønsker å øke potten for bevillinger til frivillige organisasjoner. En krone til frivillighet er 10 kroner ut, mener vi. Alle tjenester skal heller ikke være kommunale. Og så er det viktig å legge ting til rette for næringslivet. Kommunen skal være et godt sted å bo i og skape arbeidsplasser i.
I ni år har Andreas jobbet i skoleverket som lærer og inspektør.
– Savner du skolen?
– Jeg trivdes godt med undervisning og det å formidle kunnskap. Og så savner jeg de gode kollegaene. Men nå stor trives jeg i rollen som ordfører og har drømmejobben.
– Mange i skoleverket heller mot venstresiden politisk. Hva gjorde at du meldte deg inn i Høyre som 25-åring?
– En periode var det populært «å nave», å sitte i kjelleren hele dagen, spille pc-spill og få penger av NAV. Noen dreit i alt. Det provoserte meg.
Navn Andreas Vollsund
Alder 36 år
Bosted Lye
Stilling Ordfører
Sivilstand Gift, tre barn på 1, 3 og 6 år.
Høyre står for et samfunn som har forventning om at friske ungdommer skal jobbe eller studere. Å stille krav er å bry seg. Vi skal heller hjelpe de som virkelig trenger hjelp.
Etter hvert fikk Andreas telefon fra styret i lokallaget om han ville stå på lista til kommunevalget. Han ble plassert på en 12. plass, men ble akkumulert opp til tredjeplass.
Som gruppeleder var det han som fikk spørsmålet om å overta da ordfører Reiner Kverneland måtte trekke seg på grunn av helseproblemer.
– Ja, det kom fortere enn jeg hadde tenkt. Men jeg måtte bare gripe sjansen da jeg fikk muligheten. Livet består av tilfeldigheter og hardt arbeid, smiler 36-åringen som ble den nest yngste med ordførervervet i Time kommune gjennom tidene.
– Du er far til tre små barn. Klarer du å finne balansen mellom å være småbarnsfar og ordfører?
– Ja, jeg tror jeg klarer det. Barna ser mindre til far enn mor, så mor tar en større del av byrden hjemme. Men jeg prøver å skape friminutter – tid til familien. En av tingene vi prioriterer er å spise frokost sammen.
– Siden dette nummeret av Næring på Jæren har bil og motor som tema, er det på sin plass å spørre om ordførerens forhold til bil?
– For meg er bil noe å komme seg fra A til B med. Jeg er ikke bilinteressert, men klarer å skifte dekk, smiler Andreas som blir litt usikker når vi spør om hvilket bilmerke han har for tiden.
– Fortell litt om oppvekst, skole og fritid?
– Jeg hadde en god og trygg oppvekst på Lye og var veldig aktiv i idrettsmiljøet. Vi var en gjeng med gode kompiser som spilte innebandy, og laget klarte å rykke opp i eliteserien. Der var vi i to sesonger. Det var utrolig kjekt med 2-300 tilskuere på kampene. I tillegg til å spille selv var jeg trener og med i styret. Jeg bodde mer eller mindre i idrettshallen på Lye i noen år.
– På skolen gikk det helt greit og jeg trivdes godt. Etter grunnskolen ble de videregående på Bryne og lærerstudiet på Universitetet i Stavanger.
Andreas har graden adjunkt med opprykk.
– Hva jobbet far og mor med?
– Far var kultursjef i Time kommune og mor jobbet som helsefagarbeider på Engelsvoll psykiatriske senter.
– Tre ord som beskriver deg selv?
– Fremtidsrettet, inkluderende og ekstremt opptatt av samarbeid - å finne løsninger i lag med andre.
– Hva er dine sterke sider?
– Jeg er flink til å fange opp signaler i dialog. Jeg våger å mene noe og stå for det jeg mener. Så er jeg god til å skille sak og person og ikke langsur.
– Er det noen personer du ser opp til?
– Ikke noen enkeltpersoner. Men jeg synes Erna Solberg er flink til å lede
samtidig som hun er jordnær og folkelig og byr på seg selv.
– Hva liker du å gjøre på fritiden?
– Før gikk det i innebandy. Nå er det å være med familien og gå tur.
– Hva kobler du av med?
– Det kan være å gå tur på de flotte strendene vi har eller å invitere venner på god mat og drikke. Jeg får energi av å være med folk, men må lade batteriene innimellom. Jeg kobler av når jeg får se fotball på TV i fred og ro. Så reiser vi ofte på hytta i Lyngdal som vi bruker hele året. Det er greit å komme seg vekk for å kolbe av.
Jeg er flink til å fange opp signaler i dialog. Jeg våger å mene noe og stå for det jeg mener. Så er jeg god til å skille sak og person og ikke langsur.
– Hva synes du er de viktigste egenskapene til en leder?
– Ha en god dialog med de ansatte, være en god formidler og våge å ta strategiske valg. Dersom en klarer å skape en trivelig arbeidsplass så gir det lavt sykefravær. Og så er det viktig å se fremover.
– Når du har ferie, hvor går turen?
– Jeg liker å ha ferie hjemme på Jæren og oppleve det vi har å tilby her. Vi har et fantastisk landskap og nærmiljø. Så bruker vi hytta i Lyngdal mye. Og så har familien et hus på Kreta som vi ofte har reist til.
– Noe sted du drømmer om å dra til?
– Jeg er veldig glad i historie så jeg skulle likt å besøke den kinesiske muren og Machu Picchu (førkolumbisk inkaby i Peru).
– Er det noen sak du brenner spesielt for?
– Det er vanskelig å velge en spesiell sak. Jeg brenner for å skape en kommune som er god å bo, der folk trives og der det er et blomstrende næringsliv.
– Hva gjør deg sint?
– Urettferdighet. Netttroll. Personer som mobber folk som er annerledes eller er de svake i samfunnet. Og så er jeg frustrert på Putin.
– Opplever du selv å bli sjikanert på nettet?
– Ja, det gjør jeg. Men i min posisjon må jeg tåle mer.
– Har det skjedd at noen har gått for langt?
– Noe favorittmåltid?
– Jeg er glad i god mat, glad i å lage mat og bruker gjerne god tid på et godt måltid. Jeg har ikke noe favorittmåltid, men setter pris på godt kjøtt med mye godt tilbehør. I familien vår legger vi vekt på å spise frokost og middag sammen.
– Velg deg et annet yrke?
– Jeg trivdes godt med å være lærer, drive undervisning og formidle kunnskap. Så fikk jeg drømmejobben. Jeg stortrives i rollen som ordfører og kan ikke tenke meg noe annet.
– To ganger har jeg måttet melde fra til politiet. Når det kommer trusler, da passeres det en grense. Så har vi et godt politi som tar seg av det.
– Hva gjør deg lykkelig?
– Det er vanskelig å definere lykke. Jeg tror at det å ha en balanse i hverdagen mellom jobb og familie. Jeg er glad i hverdagslivet.
– Noe du gleder deg til?
– Jeg gleder meg til valgkampen. Det er kjekt å være ekstra mye ute blant folk, fortelle om hva vi ønsker som parti. Og så er det veldig spennende om jeg får fortsette som ordfører.
LEVERINGSKLARE MINI COOPER SE ELECTRIC HOS BAVARIA STAVANGER.
MINI Cooper SE Electric: Rekkevidde: 225-234 km (WLTP), CO2 Utslipp: 0 g/km, Effekt: 184 hk. * Prisen gjelder med utstyrspakken Essential.
Bavaria Stavanger
T: 51 96 50 00
Telefon: 406 45 290
E-post: post@rekord-transport.no
Fabrikkveien 36-38 4033 Stavanger bavaria.no
Kjøp, salg og kommisjon
Bil - Bobil - Campingvogn - ATV
Tlf: 950 42 700 - post@dinbruktbil.no
Gamlevegen 1, 4351 KLEPPE Man - fre Tir Lør
Takket være en skreddersydd glassløsning kan ekteparet på Paradis Brygge bruke terrassen hele året, uansett vær.
ANNONSØRINNHOLD: SCHIBSTED PARTNERSTUDIO
Prosjektleder Trond
Prosjektleder Trond
Furheim slår også alltid av en hyggelig prat med kunder.
Furheim slår også alltid av en hyggelig prat med kunder.
FLEKSIBELT: Ine Nygaard kan enkelt åpne de skyvbare veggene for å slippe inn litt frisk luft.
FLEKSIBELT: Ine Nygaard kan enkelt åpne de skyvbare veggene for å slippe inn litt frisk luft.
– Megleren var helt ærlig med oss. De solgte god utsikt, ikke sol. Et mer værutsatt sted skal du lete lenge etter, forteller Ine Nygaard. Det er nå to år siden ekteparet Ine og Gaute Brandeggen solgte den store eneboligen på Madla og flyttet inn i en mindre leilighet på Paradis Brygge. Selv om de hadde funnet drømmeleiligheten, satt «stavangerværet» stadig en stopper for balkongtilværelsen. Løsningen ble å glasse inn balkongen, og den jobben var det Farstad Profilsystemer som skulle gjøre.
– Megleren var helt ærlig med oss. De solgte god utsikt, ikke sol. Et mer værutsatt sted skal du lete lenge etter, forteller Ine Nygaard.
Det er nå to år siden ekteparet Ine og Gaute Brandeggen solgte den store eneboligen på Madla og flyttet inn i en mindre leilighet på Paradis Brygge. Selv om de hadde funnet drømmeleiligheten, satt «stavangerværet» stadig en stopper for balkongtilværelsen.
Løsningen ble å glasse inn balkongen, og den jobben var det Farstad Profilsystemer som skulle gjøre.
– For oss var det ingen tvil om at Farstad Profilsystemer på Forus skulle oppgradere balkongen, sier Nygaard.
– For oss var det ingen tvil om at Farstad Profilsystemer på Forus skulle oppgradere balkongen, sier Nygaard.
– Ikke bare er glassløsningene helt geniale, men kvaliteten er også suveren. Den første kvelden var det full storm ute, og jeg kunne likevel sitte og kose meg på balkongen med kaffe og en god bok, føyer Nygaard til.
– Ikke bare er glassløsningene helt geniale, men kvaliteten er også suveren. Den første kvelden var det full storm ute, og jeg kunne likevel sitte og kose meg på balkongen med kaffe og en god bok, føyer Nygaard til.
– Innglassingen har virkelig gitt leiligheten en ny dimensjon. Ikke bare har vi fått en balkong vi kan bruke året rundt, men jeg er også sikker på at verdien på boligen har steget på grunn av det.
– Innglassingen har virkelig gitt leiligheten en ny dimensjon. Ikke bare har vi fått en balkong vi kan bruke året rundt, men jeg er også sikker på at verdien på boligen har steget på grunn av det.
Balkonginnglassing er et av de mest populære produktene til Farstad. Det som er smart med skyvedørsystemet er man har anledning til å åpne og lukke igjen etter behov. Når finværet melder seg, kan du enkelt åpne skyvedørene for å nyte solen og en sval bris.
Balkonginnglassing er et av de mest populære produktene til Farstad. Det som er smart med skyvedørsystemet er at man har anledning til å åpne og lukke igjen etter behov. Når finværet melder seg, kan du enkelt åpne skyvedørene for å nyte solen og en sval bris.
– Det høres kanskje litt rart ut, men jeg trives faktisk best her ute på terrassen når det er skikkelig dårlig vær ute, sier Nygaard og ler.
– Det høres kanskje litt rart ut, men jeg trives faktisk best her ute på terrassen når det er skikkelig dårlig vær ute, sier Nygaard og ler.
ØKER VERDIEN PÅ BOLIGEN
ØKER VERDIEN PÅ BOLIGEN
Selv om leiligheten på 78 kvadratmeter ikke er liten, står den i kontrast til eneboligen ekteparet solgte. Med balkonginnglassingen fikk de plutselig en ekstra stue over natten.
Selv om leiligheten på 78 kvadratmeter ikke er liten, står den i kontrast til eneboligen ekteparet solgte. Med balkonginnglassingen fikk de plutselig en ekstra stue over natten.
– Jeg feiret bursdagen min her forleden med over 20 gjester, og vi følte aldri at vi hadde for liten plass. Gjestene kunne enkelt
– Jeg feiret bursdagen min her forleden med over 20 gjester, og vi følte aldri at vi hadde for liten plass. Gjestene kunne enkelt
trekke ut på balkongen, forteller Nygaard.
Hun legger ikke skjul på at komplimentene satt løst da hun viste gjestene den «nye» balkongen og spøker med at Farstad fikk mange nye kunder dagen etter.
trekke ut på balkongen, forteller Nygaard. Hun legger ikke skjul på at komplimentene satt løst da hun viste gjestene den «nye» balkongen og spøker med at Farstad fikk mange nye kunder dagen etter.
– Det som er så fantastisk er at Farstad tar seg av absolutt alt. Dette betyr at de ordner alle søknader og tillatelser du trenger. Det gav oss trygghet og forutsigbarhet, noe som var spesielt viktig i en flyttefase, sier Nygaard og legger til:
– Det som er så fantastisk er at Farstad tar seg av absolutt alt. Dette betyr at de ordner alle søknader og tillatelser du trenger. Det gav oss trygghet og forutsigbarhet, noe som var spesielt viktig i en flyttefase, sier Nygaard og legger til:
– Innglassingen har virkelig gitt leiligheten en ny dimensjon. Ikke bare har vi fått en balkong vi kan bruke året rundt, men jeg er også sikker på at verdien på boligen har steget på grunn av det.
– Innglassingen har virkelig gitt leiligheten en ny dimensjon. Ikke bare har vi fått en balkong vi kan bruke året rundt, men jeg er også sikker på at verdien på boligen har steget på grunn av det.
«MADE IN FORUS»
– Innglassing av balkonger har blitt kjempepopulært de siste årene. Glass demper støy og skjermer for vind og regn, men aller viktigst: det ødelegger ikke utsikten, sier Trond Furheim.
– Innglassing av balkonger har blitt kjempepopulært de siste årene. Glass demper støy og skjermer for vind og regn, men aller viktigst: det ødelegger ikke utsikten, sier Trond Furheim.
Han er prosjektleder ved Farstad Profilsystemer og brennende opptatt av hvordan man kan skape gode og funksjonelle uteområder.
Han er prosjektleder ved Farstad Profilsystemer og brennende opptatt av hvordan man kan skape gode og funksjonelle uteområder.
Alle glassløsningene produseres lokalt på Forus. Det gjør at Furheim og resten av gjengen på Farstad kan skape helt unike løsninger uten noe særlig ventetid.
Alle glassløsningene produseres lokalt på Forus. Det gjør at Furheim og resten av gjengen på Farstad kan skape helt unike løsninger uten noe særlig ventetid.
SKYVBAR FRONT OG TAK
SKYVBAR FRONT OG TAK
Farstad egenutvikler de aller fleste produktene selv, noe som betyr at de er eneleverandør på mange av løsningene.
Farstad egenutvikler de aller fleste produktene selv, noe som betyr at de er eneleverandør på mange av løsningene.
– Et av våre mest populære produkter er skrå balkonginnglassing med skyvbart tak, hvor både tak og front er element. Her kan man åpne innglassingen ved å enkelt skyve døren til side, sier Furheim.
– Et av våre mest populære produkter er skrå balkonginnglassing med skyvbart tak, hvor både tak og front er et element. Her kan man åpne innglassingen ved å enkelt skyve døren til side, sier Furheim.
Det er ikke uten grunn at nettopp denne løsningen er så ettertraktet.
Det er ikke uten grunn at nettopp denne løsningen er så ettertraktet.
– Vi har både privatkunder og leverandører over hele landet som simpelthen elsker dette produktet. Det gir deg fleksibilitet til å både åpne helt opp på varme sommerdager, men også lukke igjen når vinteren melder sin ankomst, legger Furheim til.
– Vi har både privatkunder og leverandører over hele landet som simpelthen elsker dette produktet. Det gir deg fleksibilitet til å både åpne helt opp på varme sommerdager, men også lukke igjen når vinteren melder sin ankomst, legger Furheim til.
Se løsningene her
her
alderbyen i Bayern er litt hjemme –det er noe som heter at hjemmet er der hjertet er. Det var i Rothenburg Ola og jeg ble voksne, og byen er en del av oss. Fortsatt holder vi kontakten med folk vi ble kjent med i tiden vi bodde der.
– Noe som gjør deg sint?
– Ubesluttsomhet. Egoisme. Folk som «svømmer innover».
– Er det noen sak du brenner for?
store summer, for senere å støtte avhopperne som har fått livene sine ødelagt innen for disse faste og strenge reglene.
– Jeg brenner også for Storgata, at der skal være liv i gata. Og jeg er stolt av at vi i Brix har 32 mennesker på lønningslisten.
– Så brenner jeg for håndball-miljøet på Nærbø. Det er fantastisk å få være med på utviklingen av både breddeog elite-håndball i bygda vår. Mange ildsjeler gjør en kjempejobb, og jeg kjenner meg ydmyk som får lov til å
– At ungene våre setter pris på å være sammen selv om de nå har blitt store.
Og så er jeg lykkelig når jeg setter meg ned i hallen på Nærbø og er klar for kamp. Når sangen vår «Himmelen æ blåe» spilles over anlegget, og jeg vet at komiteen min har gjort alt de kan for at 1500 tilskuere skal få en god opplevelse. Når guttene vinner er det en bonus.
– I tillegg er jeg lykkelig for at jeg fortsatt har venner som tar kontakt selv om jeg er mye opptatt.
– Noe du gleder deg til? – Jeg er stort sett en gladjente og gleder meg til hver dag.
150 x 75
post@transtec.no www.transtec.no
Prestegardsmarka 4, 4347 LYE
Oddvar Mæland Mob. 922 90 003
Mail: oddvar@planering.no
bjorn@bobyggjaren.no - Tlf: 930 36 859
100 x 50
Totalentreprenør med spesialkompetanse innen betong
Sjekk ut vår nettside, eller ta kontakt for en uforpliktende prat
Yrke/tittel Fysioterapeut / Eier klinikk/ treningssenter
Navn Ine Hebnes
Alder 26 år
Arbeidssted Robust Trening og Fysioterapi
+ HVORFOR BLE DU FYSIOTERAPEUT?
Etter VGS var planen egentlig å dra til New York for å studere fashion management, men jeg ble tipset om fysioterapi da jeg alltid har vært glad i trening. Jeg visste ikke hva en fysioterapeut var, men søkte på studiet etter litt research og er veldig glad for det valget den dag i dag. Vet ikke hvordan det skulle ha sett ut om jeg hadde drevet med mote.
+ HVILKEN UTDANNELSE KREVES?
For å bli fysioterapeut krever det en bachelorutdanning. Jeg tok min i Nederland hvor det er 3 år på skole og 1 år i turnustjeneste før man får autorisasjon.
+ HVA ER DINE ARBEIDSOPPGAVER OG ANSVARSOMRÅDER?
I jobben som fysioterapeut har jeg ansvar for mine pasienter, journalskriving, økonomi etc. Treningssenterbiten går på selve driften, men også instruktør på gruppetimer og PT-timer.
+ HVILKE UTVIKLINGSMULIGHETER (FAGLIGE ELLER KARRIEREMULIGHETER) MENER DU Å HA I STILLINGEN?
Det som er fint med fysioterapifaget er at det alltid kommer ny forskning, nye kurs, videreutdanninger etc. Man blir aldri ferdig utlært. Det finnes utallige veier man kan gå. Jeg har nå beveget meg inn i kvinnehelseverden som er utrolig spennende og ikke minst viktig! Det trengs enda mer
kompetanse om temaet rundt om i landet for å ta enda bedre vare på barselomsorg, kvinner i overgangsalder og kvinner og menn med underlivsplager.
+ HVILKE EGENSKAPER SYNES DU ER VIKTIG Å HA I DIN JOBB?
Jeg synes kommunikasjon og det å være ydmyk er noe av det viktigste. Man skal kunne se pasienten og legge opp et behandlingsforløp på en fornuftig måte.
Arbeidstiden er veldig fleksibel. Som selvstendig næringsdrivende styrer man tiden sin selv. Kan fort bli veldig lange dager, men samtidig er det veldig befriende.
+ HVA ER DET BESTE MED JOBBEN?
Alle folkene man møter på og muligheten til å kunne hjelpe! Uten tvil. I tillegg til variasjonen av problemstillinger hver dag som utfordrer en selv til å bli en enda bedre terapeut. Så må jeg ikke glemme de fine kollegaene mine, vi hjelper hverandre, diskuterer caser og backer hverandre – igjen for å bli bedre.
+ HVA SYNES DU ER MEST UTFORDRENDE MED JOBBEN?
At en uke kun består av 7 dager. Jobben kan være utfordrende på forskjellige måter. Det kan være en case som er vrien, motgang fra andre deler i helsesystemet og at man kanskje ikke klare å hjelpe alle.
+ HVA VILLE DU VALGT DERSOM DU SKULLE HATT ET ANNET YRKE?
Hmm. Det vet jeg ikke. Før studie var tankene også på advokat, men det hadde nok blitt litt kjedelig. Er veldig fornøyd på det valget jeg har landet på.
+ NOE DU GLEDER DEG TIL I JOBBEN FRAMOVER?
Nå er jeg snart ferdig i mammapermisjon og gleder meg masse til å komme tilbake og treffe kollegaer og nye og gamle pasienter. På nyåret starter jeg igjen med mamma og barn grupper, i tillegg til enda flere kurs innen kvinnehelse. Fortsette å utvikle treningssenteret og klinikken og alle kjekke utfordringer vi møter på veien.
Det er litt over ett år siden karene i AVE bestemte seg for å satse på montering av solcelle-anlegg. Nå renner oppdragene inn.
Oppdrag innen elektroinstallasjon i privathus og næringsbygg gikk litt nedover. Det var også nedgang i boligbygging og press på prisene. I tillegg var det mange om beinet. Da satte vi oss ned og tok valget: vi ville satse på montering av solcelle-anlegg. Det passet godt med at vi også var en stor leverandør av varmepumper, forteller styreleder Joakim Vagle.
Han har nettopp gitt stafettpinnen som daglig leder videre til Rune Friestad.
Friestad kommer fra stillingen som fabrikksjef hos Haugstad møbel. Han har jobbet i seks år tidligere hos AVE da firmaet var nyetablert.
– Jeg elsker det som skjer her. Det trigget meg å være en del av nysatsingen. Jeg har alltid drømt om å drive eget firma. Da jeg også fikk muligheten til å kjøpe meg inn her og bli en av eierne, var valget enkelt. I tillegg savnet jeg det å være ute på veien og snakke med kundene, sier Friestad.
– Det er fantastisk å få tilbake Rune, mener Vagle.
Desember 2021 leste de seg opp på solcelle-teknologien, og det første møte med leverandøren Solar Technologies hadde de i måneden etter. Det første anlegget på 110 kwp solgte de til en grisebonde i mars. Så økte strømprisen mye og etterspørselen etter solcelleanlegg tok helt av.
– Vi kjente det litt i magen da vi tok steget og bestilte en halv konteiner med solcelle-panel. Men det skulle vise seg at det ikke var noe problem å få solgt det unna. Nå er vi mer redde for å gå tomme. Det største anlegget vi har solgt til nå er på 650 paneler og gir 256 kwp. I løpet av det første året har vi solgt 1,5 megawatt, forteller Jon Arild Haugvaldstad som er en av gründerne bak bedriften.
– Folk spør ikke etter pris. De vil bare komme seg inn i køen, legger han til.
– Vil markedet etter hvert bli mettet innenfor solcelle her i distriktet?
– Nei, vi tror at vi bare har sett begynnelsen på dette og regner med å doble omsetningen i 2023. Nå trenger vi flere ansatte for å takle etterspørselen. Per i dag er det tre måneders ventetid på installasjon av et solcelleanlegg. Vi har en ordrereserve på 2500-3000 timer, sier Haugvaldstad og legger til at de monterer anlegg både på næringsbygg og privathus.
Da Næring på Jæren var innom holdt de på med å prosjektere et solcelle-anlegg på et næringsbygg i Hellvik.
AVE er en av de største leverandørene av Daikin varmepumper i Norge.
– Vi har hatt en ventetid på åtte uker for montering av varmepumper. Nå har vi doblet kapasiteten og er nede i fem
uker. Det er litt for lenge, men trøsten er at det er like lang ventetid hos andre forhandlere, forteller Joakim Vagle.
– Markedet blir aldri mettet på varmepumper. Og på dette området skal vi bli enda mer synlige, legger Rune Friestad til.
Han forteller at de nå skal satse på å være en aktør innen energimarkedet der de vil ekspanderer på solcelleanlegg og varmepumper.
– Hvilket område dekker dere?
– Fra Nord-Jæren til Egersund. I tillegg har vi noen hytte-oppdrag i Sirdal og på Sørlandet.
FRA MINUS TIL PLUSS
AVE har vært gjennom en tung periode med røde tall i regnskapet. Siden 2017 har pilene pekt oppover igjen og i 2020 var det balanse i regnskapet. De to siste årene har de etablert seg på pluss-siden. For 2022 vil omsetning øke med hele åtte millioner i forhold til året før.
Med solcelle-satsingen ser de også for seg at omsetningen vil øke betydelig i 2023. Til denne økningen trenger de flere dyktige montører.
– I dag kunne vi ansatt 4-5 stykker til. Vi ønsker selvfølgelig å få tak i de beste folkene og kan lokke med et veldig godt arbeidsmiljø på en god arbeidsplass, smiler Joakim Vagle.
– Har dere plass nok her på Bekkeheien til økningen?
– Fordelen er at vi eier bygget her. Men vi utelukker ikke at vi må flytte etter hvert. Vi har ambisjoner, så det kommer til å skje ting, smiler de.
Med fra Klepp Energi får både du og resten av familien full frihet til å surfe i vei, strømme TV, spille og laste ned fra nettet. Hver dag, hele året.
Les mer på klepp-energi no
I år etablerer Kulturbanken på Bryne, Kulturkontoen. Den skal være med på å gi alle barn og unge økonomisk mulighet til å delta på kulturaktiviteter.
Kulturkontoen er Frode Førland sitt hjertebarn, og kulturbankens Alle-med-prosjekt.
– Vi håper å få inn en million som vi kan ha på konto og bruke rundt 250 000 kroner på støtte i året. Pengene skal gå til barn og unge fra lavinntektsfamilier for betaling til medlemskap og utstyr i sammenheng med kulturaktiviteter. Målet er å hindre utenforskap på grunn av økonomi, forteller han.
Pengen skal de få inn fra sponsorer og velgjørere. Foreløpig har Sparebank stiftelsen SR-bank gitt 30 000 i starttilskudd til kontoen.
Private med god økonomi kan også være med på dugnaden ved å betal inn litt ekstra i medlemskontingent på aktiviteter i Kulturbanken.
– Privatfolk kan gå inn på hjemmesiden vår og bidra med vipps. Vi håper flere vil se viktigheten av dette og være med på å gjøre en forskjell, opplyser Iren Førland som er daglig leder i Kulturbanken.
Søknad om støtte må komme fra ledere i kulturaktiviteter, lærere, instruktører eller Alle-med-konsulenten.
– Hvilke kulturaktiviteter kan en søke om støtte til?
– Allslags aktiviteter som ligger under kultur. Det kan være deltakelse i for eksempel brettspillklubb, kajakk-klubb, hesteridning, speider, sang, dans og drama. Idretten har egne støtteordninger.
Selv løste Kulturbanken utfordringen med medlemmer som hadde betalings-
vansker med at de istedenfor betaling hjalp til med å vaske i lokalene. De tilbød også å stykke opp betaling av medlemskontingenten.
– Det er slik at kreative familier ofte har lite ressurser. Og det er for eksempel dyrt å drive med dans, forteller Iren.
Hun legger til at en trenger kreative personer i næringslivet for å få opp nye bedrifter. Det å delta i kulturaktiviteter hjelper også på skole-karakterene.
– Stiller dere noen krav til de som får støtte?
– De må være bosatt i en av de fire jærkommunene. Men aktiviteten kan være utenfor dette området. Vi tenker at det er bedre å hjelpe for mange enn for få, og veien blir litt til mens vi går, sier Iren og legger til at det viktigste er at kulturaktiviteter blir mer tilgjengelig.
Ved bestillinger av 5 pizzaer eller flere så er det KUN 179,-* pr pizza.
Valget er fritt men prisen er fast.
Ta kontakt med Jenny, Marius eller Lotte for bedriftsavtale/fakturakunde eller en hyggelig pizzaprat:
Bankers Bryne: marius@bankerspizza.no • 477 47 730
Bankers Klepp: lotte@bankerspizza.no • 920 13 083
Bankers Nærbø: jenny@bankerspizza.no • 934 25 039
Bankers Varhaug: jenny@bankerspizza.no • 934 25 039
Noen av våre tjenester:
• El.installasjon, både privat og næring
• Automasjon
• Salg, service og reparasjon av elektromotorer, generatorer og frekvensomformere
• Tilstandskontroll
- Vibrasjonsmåling
- Elektrisk kontroll av el.anlegg, motorer etc.
- Termografering, luftlekkasjer, elektriske utladninger med akustisk kamera
Bedriftsvegen, Klepp Stasjon
Når du bestiller varmepumpe fra oss får du den ferdig montert med rentefri nedbetaling over strømregningen. Du velger selv om du vil betale alt med en gang eller på nedbetaling inntil 4 år.
Tekstil-Vask tilbyr klattfrie vaskeritjenester til bedrifter fra Egersund til Stord. Mopper, matter og arbeidsklær hentes, vaskes miljøvennlig og leveres til avtalt tid. Null klatt. Ta kontakt og bli kvitt klatt i dag.
Påskebottle
Drikkeflaske i flere farger, fylt med 300 g sjokoladeegg.
Påskeegg
Vi leverer etter ditt eget ønske! 15 cm, 300 g smågodt. Priseksempel kr. 82,Send oss en forespørsel ved større antall.
Yatzy i eget design Pris v/200 stk. 49,-
Grethe Økland 906 16 577 // grethe@kai-hansen.no
219,-
Gavepose med påskekaffe, påskeegg og melkesjokolade m/ kakaoskje.
Lars Hognestad og Mikal Salte (bildet) hos Reime og Lode på Nærbø fremhever stasjonsvognen Peugeot 308 SW som nå kommer i en oppgradert og tøffere utgave. Design, komfort og teknologi står i fokus. Den har lavt støynivå og et stort bagasjerom. Den kommer både som Plug-in hybrid og helelektrisk. Nye Peugeot E-308 vil være på markedet fra høsten 2023. Nye Peugeot E-308 SW kommer 2-3 måneder etter nye Peugeot E-308.
Abobil på Bryne, Norges største bobilforhandler, er blitt importør til Skandinavia og forhandler av det nederlandske kvalitetsmerke Innova.
– Dette er bobiler med en fullstendig trefri konstruksjon og håndlaget interiør med en fabelaktig kvalitet og moderne design, sier salgsansvarlig Bjarne Nylund.
Innova leverer bybobilene på Mercedes-Benz Sprinter chassis, automatgir, største motor og firehjulstrekk.
– Med Innova kan vi tilby et enormt utvalg av høykvalitets bobiler i alle prisklasser, sier Nylund og legger til at 2022 også ble et godt år for firmaet etter at de satte omsetningsrekord i 2021.
I 2022 solgte bruktbilforhandleren Kyvik Auto 800 biler. – Det ble et rekordgodt år med dobbel omsetning på over 160 millioner, forteller daglig leder Sven André Kyvik (bildet).
Bilforhandleren har økt varelager til 230 biler. I fjor flyttet de inn i nye fine lokaler i Kjøpmansbrotet på Klepp.
– Vi hos Bavaria Bryne gleder oss til å vise den nye BMW iX1 . Denne 3 gererasjonen av X1 har den typiske BMWbalansen mellom komfort og sportslighet. Den nye iX1 bygger dermed videre på den elektriske kompetansen som BMW kan vise til på tidligere modeller. Det blir to elektriske motorer, en på forakselen og en bak, koblet sammen med xDrive firehjulsdrift. De karakteristiske designtrekkene inkluderer kraftige proporsjoner og særegne uttrykk fra alle kanter. I tillegg kommer iX1 med mulighet for hengerfeste og tillatt tilhengervekt på 1200 kg. Denne modellen kommer til å bli en av de mest solgte fra BMW på Jæren i 2023, sier salgsansvarlig Sjur Stangeland hos Bavaria Bryne
Kjetil Hove som driver Hove
Classic Cars opplever en økende interesse for det han kaller «sommerbiler» eller entusiastbiler. Mens han tidligere solgte mellom 50-60 biler i året, har han solgt rundt 200 biler hvert av de to siste årene.
– Etter at elbil-markedet blomstret opp her i landet har vi solgt flere og flere «sommerbiler». Det gjerne til kunder som har kjøpt elbil og byttet ut sin 400 hk X5 familiebil, en bil som ofte far i huset meglet inn med var en fornuftig familiebil. Da har de gjerne en mulighet og ønske for å ha en bil nummer to som blir vasket og pleiet til de utvalgte sommerdagene vi har få av i året, forteller Hove.
Toyota Sørvest på Bryne har vært i drift siden april 2021.
– Vi er stolte av resultatene og støtten vi har fått i området, sier salgssjef Jan Trzos-Oftedal.
Han forteller at Toyota tok tilbake tronen på varebilsalget både i Rogaland og i landet for øvrig i 2022.
– Vi jobber kontinuerlig med å bli den beste butikken i byen og er stolte av vår lokale tilhørighet i et år der vi som Toyota-forhandler fyller 60 år, sier Trzos-Oftedal og nevner at de også legger vekt på å sponse lokale idrettslag og kulturarrangement.
I elektriske biler er det kun støy fra dekkene du hører. Nå kan du kjøpe dekk med skumgummi i. Med støyreduserende dekk kan du opptil halvere lyden fra dekkene innvendig i bilen. Det vil også redusere støyplagene fra biltrafikk, som betegnes som miljøforurensing, med fem-seks desibel.
Nå har det også på Jæren blitt populært å levere bildekkene inn på dekkhotell. Nyetablerte Dekkstra på Bryne vurderer allerede å utvide lageret.
Jærbuen er praktisk anlagt og vant med å skifte dekk. Men vi opplever at flere og flere, også her på Jæren, setter pris på at vi tar oss av både omlegging, vask, lager og kontrollerer tilstanden, sier daglig leder Stian Nedrebø.
Han er en av tre med lang fartstid i dekkbransjen som slo seg sammen med Ådne Kverneland i Kverneland Bil og startet det som er Norges raskest voksende dekkhotell.
Da avdelingen på Bryne åpnet i 2021 var de den fjerde avdelingen i rekken. Nå der den femte åpnet og flere er på planleggingsstadiet.
– Det tvinger seg fram en landsdekkende kjede, mener Nedrebø.
Dekkstra på Bryne har avtale med alle tre nybilforhandlerne på Bryne. Det hjulsettet som ikke står på når nybilen bli kjøpt, blir automatisk satt inn på dekkhotellet. Her blir det stående gratis til neste hjulskift. Nybilkjøperen får da tilbud om å fortsette som kunde hos Dekkstra.
– Cirka 80 prosent av disse velger å fortsette med dekkhotell-pakken, forteller leder for verkstedet Per Magne Kvål.
Dekkstra legger bildekkene inn i sin base og kontrollerer produksjonsdato og tilstand. Om de mener at du trenger nye dekk, vil du få beskjed i god tid før omlegging.
– Vi skal nå installere et system som vil gi kunden en SMS med en gang etter omlegging om han eller hun bør kjøpe nye dekk ved neste hjulskift. Det gjør at kunden er forberedt i lang tid før en må foreta investeringen og kan planlegge i forhold til det, opplyser Nedrebø.
Vaskemaskinene står klar, og hjulene blir grundig vasket før det blir satt inn på dekkhotellet.
Når dekkene kommer inn på hotellet sjekker dekkmontør Martynas Vaiciulis tilstanden
og legger det inn i databasen. Bileier får melding i god tid før dekkskiftet om han bør kjøpe nye dekk.
Det første Dekkstra hotellet ble startet i bilhuset på Forus. Men de tre jærbuene har hele tiden vært klar på at det var på Bryne de ville etablere seg.
Etter at byggingen av boligblokken på Kåsen og kulverten stod ferdig var det klart for innflytting i de 2000 kvadratmeter store lokalene.
Her er det høyt under taket, og reolene er nå fulle av dekk.
Skifting av dekk foregår i høyt tempo.
– Her skal du slippe å stå i kø. Vi setter deg opp på et tidspunkt, tar fram dekkene fra dekkhotellet og to mann skifter hjulene på under 10 minutter. Kunden rekker ikke å drikke opp kafeen en gang. På Forus ble det stående for mange halvfulle kaffekopper igjen, så vi har redusert kaffemengden på kaffemaskinen ned til det halve. Men du kan fortsatt få en full kopp. Du må bare trykke en ekstra gang, smiler Nedrebø.
– Hvordan går det økonomisk?
– Det går helt etter planen og bedre enn forventet. Vi må regne med et par år før vi går med overskudd. Det er mye som skal investeres og det tar tid å forandre handlemønsteret hos folk. Vi gikk også med underskudd de første årene på Forus.
– Foreløpig har vi mange flere dekk i hotellpakken enn budsjettert og solgt litt mindre med dekk enn vi hadde regnet med. Likevel solgte vi hele 7763 nye dekk i fjor, og alt dette er ikke til bilene som har dekkene på hotell
– I dekkbransjen handler alt om volum siden marginene er små. Vi er på god vei, sier Nedrebø.
2000 dekksett har så langt fått plass på dekkhotellet. Med litt flere reoler pluss utvidelse av lageret er det plass til det dobbelte. På Forus er det nå 8500 dekksett på Dekkstra. Dette er en av de største i Norges i sitt slag og butikken omsetter for 40 millioner i året.
Omsetning på Bryne lå i overkant av 10 millioner i 2021 og rett i underkant av 16 millioner i 2022. Butikken har fem fast ansatte.
Nedrebø forventer økning også i år, men ikke like mye som året før. Budsjettet er på 19 millioner.
– Vi nærmer oss balanse, men i år har vi fått uforutsette strømutgifter. I 2024 er planen at vi skal gå i pluss.
– Hva er grunnen til at flere velger dekkhotell?
– Biler med store batteripakker er tyngre, og det krever mer bæreevne på dekket. Det gjør at hjulene blir større og tyngre å håndtere. Og så er det flere som flytter i leilighet og ikke har plass til å lagre dekk.
• Lagrer du dekket på et sted der det er store temperatursvingninger kan gummien bli ødelagt.
• Er dekket fem år gammelt så bør du følge med på tilstanden. Om det er for gammelt etter fem år kommer litt an på livet det har levd.
• Det kan være stor forskjell på bremselengden til et premiumdekk og et billigdekk.
• Merker du at du sladder litt i rundkjøringen eller spinner lett på våt asfalt, så har ikke bilen din blitt sprekere, det er nok gummien på dekkene som har blitt for hard.
• Noen dekk er retningsbestemte. Det står på dekket. Pass på at du får de på rett side av bilen.
• Noen biler har forskjellig dekk-dimensjon framme og bak, pass på å sette de på riktig plass.
• Husk å sjekke lufttrykket. Det er bedre med for mye luft enn for lite luft. Det vil alltid sive ut litt luft fra dekket, så sjekk lufttrykket underveis i sesongen. Mer luft gir lettere rullemotstand. For lite luft gir økt temperatur i dekket og dekket blir raskere slitt. Det står stemplet på hvert dekk hvor mye luft det tåler.
• Har du andre felger enn det som er originalt på bilen, bør du ikke blindt følge anbefalingen som står i bilen, men gjerne rådføre deg med bilforhandleren eller en dekkbutikk.
• Husk å ettertrekk hjulmutrene med riktig moment.
• Sjekk mønsterdybden underveis i sesongen.
• Sett på dekkene i god tid før det blir glatt, om du har piggfritt gjerne i oktober.
• Vi opplever at noen ikke har så god greie på dekk og kommer til oss for å legge på sommerdekk når vintersesongen begynner. Piggfrie vinterdekk og sommerdekk kan se like ut for noen, forteller Nedrebø.
Hove Classic Cars
Øksnevarden 1, Kleppe Tlf. 95 90 66 57 kjetil@hoveclassiccars.no www.hoveclassiccars.no
En av Norges største på entusiastkjøretøy. Biler og motorsykler fra 1920 til 2022. Over 2000 kvm med biler, motorsykler, antikviteter og kunst av alle typer.
Vi hjelper deg med å finne drømmekjøretøyet!
Vi kjøper veterankjøretøy, biler, motorsykler, jukebokser, spilleautomater, skilt, bensinpumper og lignende som er i bra stand. Ta kontakt!
1700 kvadratmeter med utstillingsplass og verksted og god ut- og innsikt til hovedferdselsåren gjennom industriområdet. Her blir de mye mer synlige enn bygget i Trallfaveien.
Med det nye anlegget tar Bavaria Bryne et stort og etterlengtet steg.
– Spesielt verksted-delen får et stort løft. Det blir et lysere og bedre arbeidsmiljø for mekanikerne, og bedre plass. Nå har vi seks mekanikere, men vi ønsker å øke og har plass til flere, forteller Sjur Stangeland og legger til at det ikke er lett å få tak i nye mekanikere på Jæren. På dette området må de kjempe hardt med den mekaniske industrien lokalt.
I tillegg får utstillingsdelen helt nytt design. Kun BMWforhandleren i Bodø har denne standarden fra før. Bryne er den aller første forhandleren i Bavaria som blir satt opp etter det nye designet.
– Det blir en helt annen designretning, et mye mykere, mer innbydende og koseligere miljø. Det blir for eksempel tepper
I april står et nytt og topp moderne bygg på Håland Industriområde klar til innflytting for Bavaria Bryne. Åpningen skal etter planen være i slutten av april.
– Vi gleder oss som en unge gleder seg til jul, smiler salgsansvarlig på Bryne, Sjur Stangeland.
og møbler ved bilene som er utstilt, forteller daglig leder i Bavaria Bryne, Jone Hana. Det nye bygget er mye mer miljøvennlig enn det gamle og solceller skal på plass på taket.
– Vi kan også trekke frem at BMW har blitt kåret til den mest miljøvennlige produsenten av biler i verden tre år på rad, sier Hana.
ET PERFEKT VALG
– Flere forhandlere samler seg på Kåsen. Dere angrer ikke på at dere ikke flyttet dit?
– Overhodet ikke. Det er ikke lange avstanden til Kåsen. Hålandsområdet er et perfekt valg der det skjer mye og fremtidsrettet aktivitet. Og så blir vi godt synlige fra veien, sier Hana.
– Hvordan har utviklingen vært for avdelingen på Bryne?
Til sammen ble det registrert 174.329 nye personbiler i Norge i 2022. Tallene er hentet fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Tesla modell Y ble den mest solgte modellen med 17.356 biler. Nærmest kom Volkswagen ID.4 med 11.561 biler.
I desember ble det registrert 39.497 biler. Det er et uvanlig stort tall og kom på grunn av varslede nye avgifter på el-biler i 2023.
Registreringstallene for nye pe'rsonbiler i januar 2023 er uvanlig lave. Det ble registret 1860 nye personbiler. Det er 6097 færre enn i januar året før og det laveste tallet siden 1962.
– Det er ingen overraskelse for det var ventet et kraftig fall. Men at tallene skulle bli så lave, var det nok ikke mange som hadde sett for seg. Det er for tidlig å si om nybilregistreringer vil fortsette å være uvanlig lave utover våren, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i OFV.
Det nærmer seg åpningen av de nye lokalene til Bavaria Bryne på Håland industriområde. Daglig leder i Bavaria Bryne, Jone Hana, og salgsansvarlig på Bryne, Sjur Stangeland, gleder seg til skreddersydd bygg og bedre beliggenhet. Planum AS har prosjektert bygget og IGANG Totalentreprenør står for byggingen.
Bruktmarkedet er på omtrent samme nivå som januar i fjor med 39 107 personbiler som har fått ny eier. Bruktbil-importen har imidlertid gått kraftig ned i årets første måned med 74,6 prosent. OFV regner med at det vil bli 154 000 nybilregistreringer i 2023. Av disse vil 90 prosent være nullutslippsbiler. I fjor var andelen 79,3 prosent.
– Det har vært en positiv utvikling helt siden 2011, så det er ikke uten grunn at vi bygger nytt på Bryne. I det siste har omsetningen økt betraktelig. Fra 2021 til 2022 økte den med over 40 prosent, mye på grunn av gode volum på levering av de nye elektriske modellene.
– Hvordan er forventningene før innflytting i nytt bygg?
– Vi forventer en økning både på verksted-delen og i nybilsalget. Og vi gleder oss enormt til å invitere kunden inn i nytt bygg. Målsetningen er å skape glede og entusiasme for både kunder og medarbeidere. Nå står vi bedre rustet enn noen gang til å levere nye kundeopplevelser, sier Hana.
– Vil BMW fase ut produksjonen av fossilbiler?
– Hovedtyngden av det vi selger her til lands nå er el-bil. Men det er fortsatt et marked for bensin- og dieselbiler. Og BMW vil fortsatt produsere fossilbiler, for det er mange
steder i verden det ikke er så godt med lademuligheter som i Norge.
– Hvorfor velge BMW?
– Passion, kjøreglede, stor spennvidde i utvalget og en veldig god og unik serviceavtale, sier Sjur Stangeland og understreker at BMW ikke er bare for entusiastene, men modell-utvalget er nå så stort at BMW og Mini passer for en bred kjøpergruppe.
– Vil netthandel overta nybilsalget om noen år?
– Vi tror at når du skal gjøre en så stor investering som en bil, så ønsker fortsatt mange bilkjøpere personlig veiledning, mener Jone Hana.
Totalt har Bavaria Bryne 14 ansatte. Tre er på salg og resten er på servicemarkedet. Omsetningen er på rundt 200 millioner og i fjor ble det solgt 300 biler fra Bavaria Bryne.
Bavaria Bryne legger også vekt på å sponse lokale aktiviteter og klubber.
Er det tid for service, EU-kontroll eller trenger bilen din reparasjon?
Vi er godkjent merkeverksted for våre merker, Peugeot, Mitsubishi, Hongqi og i tillegg for Mercedes Benz!
I tillegg utfører vi verkstedtjenester på alle andre merker. Med vår egen karosseriavdeling, kan vi tilby komplett verkstedtjeneste.
- For oss er det viktig med god service og rask levering, samt effektive og trygge stillassystemer i god kvalitet, slik at både vi og kundene våre er konkurransedyktige til enhver tid, sier daglig leder i Aluhak Gruppen AS, Sten Bergman.
Aluhaks kjerneindustri er i hovedsak produksjon, salg og vedlikehold av egenutviklet stillassystem – og utstyr i norsk, miljøvennlig aluminium til oljeog gassnæringen. Aluhak Gruppen AS har også et mål om å posisjonere seg og en foretrukket samarbeidspartner i bygg og anleggsbransjen.
Vedlikehold av oljeinstallasjoner på norsk sokkel er kommet skikkelig i gang igjen, og vi merker at optimismen er tilbake hos våre kunder. De siste årene har vært veldig travle. På grunn av de store svingninger i offshore-markedet, merker vi at stadig flere velger å leie i stedet for å investere i store summer i eget utstyr. I hele 2020 var alt utstyret vår utleid, forteller daglig leder Sten Bergman.
For å få flere bein å stå på har bedriften de siste årene også satset på utleie, montering og demontering av aluminiumsstillas til landbaserte bedrifter, blant annet innen industri, bygg og anlegg, samt private hus og hytter.
Vi ønsker å bli enda sterkere og mer etablerte på dette området i årene som kommer. Målet er å være «top of mind» og være landsdekkende innen stillas med tilhørende produkter og tjenester. Systemet vårt er veldig enkelt, og kundene kan velge å montere det selv eller om vi skal gjøre det for dem, forklarer den daglige lederen og henviser til nettsiden aluhak. no. Det er det enkelt å finne ulike tilbud på lettstillas i alle størrelser.
Kvalitet og sikkerhet
Westcoast Aluminium AS ble etablert på Karmøy i 1986, og fikk navnet Aluhak i 2009. Aluhak Gruppen AS har hovedkontor i Møllevegen 3B på Orstad, og for å få nærhet til kundene har bedriften etablert Aluhak Drift avd. Oslo, Aluhak Drift avd. Bergen, Aluhak Drift avd. Stavanger, Aluhak Drift avd. Trondheim og senest Aluhak Drift avd. Tromsø i september 2020.
Aluhak Gruppen AS består også av Aluhak Utleie, Aluhak Produksjon i Årdal i Ryfylke, Aluhak Academy, Aluhak Systems og Aluhak Production i Polen.
Aluhak Gruppen AS er ISO-sertifisert og Achilles JQSsertifisert, og har alltid fokus på kvalitet og sikkerhet når de utvikler og produserer stillassystemer.
Aluminium har lav egenvekt, unike styrkeegenskaper og lang levetid, og er det perfekte materialet til produksjon og utvikling av stillas. Med våre innovative og strengt kvalitetssikrede stillassystemer- og utstyr, ønsker vi å gjøre arbeidsdagen til våre mange og ulike kunder både enklere, tryggere og mer effektiv, forteller Bergman.
Utvikler komponenter og utstyr
Bedriften jobber hele tiden med å utvikle nye komponenter og nytt utstyr for å gjøre arbeidet enklere og tryggere for de som skal bruke det. - For oss er det viktig å ha høy fagkompetansen innen bransjen. Vi lærer hele tiden av bygg- og anleggsbransjen, og vi har dyktige stillasmontører og innovative ingeniører som optimaliserer og utvikler komponenter og utstyr, sier den daglige lederen, som oppfordrer lærlinger til å ta kontakt. Aluhak Gruppen AS har også nylig opprettet Aluhak Academy, hvor hele konseptet baserer seg på hvordan de kan utvikle og utdanne personell, både internt og eksternt for å forebygge ulykker på arbeidsplassen. Samt gi personell den nødvendige kunnskap for å utføre alle arbeidsoperasjoner på en sikker, smidig og effektiv måte.
Vi er en bedrift i full vekst og det er lett å få jobb når fagbrevet er bestått, utdyper han. Selskapet er også blitt en mesterbedrift, hvor de tilrettelegger at lærlinger kan få fagbrev i stillas hos dem.
Stikk gjerne innom eller ta kontakt for en stillasprat, avslutter Sten Bergman.
Med økonom Karin Steinsland som daglig leder og mannen Eirik som er «vaktmester» og mekaniker, peker både omsetning og resultat jevnt oppover for Sele Auto og Jæren Antirust. Nå kan du også få el-sykler i lokalene på Sele.
El-syklene er nærmest et hobbyprosjekt for Eirik som falt for fristelsen å ta inn tohjulingene etter en prat med en entusiastisk importør.
Plass hadde de i kundemottaket til antirustverkstedet som de kunne utnytte. I tillegg var syklene ferdigstilt og kvalitets-kontrollert i Nederland og av høy kvalitet.
– Det er også en stor fordel at vi kan tilby reparasjon av syklene om noe skulle gå i stykker, ivrer Eirik.
Sykkelinteressen var en god pådriver for satsingen. Reimdrift istedenfor kjetting, lang kjørelengde på batteriet og mange funksjoner på «dashbordet». Her kan du få høyttalere og blinklys i hjelmen og oppkobling til mobil.
– Vi fikk syklene inn i desember, så vi er klar når sykkelsesongen starter. Det er flere allerede som har sagt seg interesserte i å kjøpe sykkel hos oss, men vi har ikke voldsomt store ambisjoner på området og driver med dette mye på grunn av at det er kjekt, sier han.
Sele Auto ble startet av Kåre Sele i 2002. I 2003 kjøpte Eirik Steinsland seg inn og i 2020 ble han og kona eneeiere.
Fra før hadde de firmaet Jæren Antirust som de startet i gårdsrommet hjemme i 2014. Antirustfirmaet behandler biler og scootere med Fluid film, eller sauefett som det populært kalles.
– Vi begynte å behandle biler hjemme på Horpestad, men det ble fort travelt og vi måtte ansette en på antirustbehandlingen og få oss skikkelige lokaler, forteller Karin.
Hun jobber til daglig som kundebehandler på Wurth og er samtidig daglig leder for Sele Auto og Jæren Antirust hvor hun er en halv dag i uka. Noe av arbeidet tar hun også på kveld og helgetid.
– Blir ikke dette altfor travelt for deg?
– Jeg liker å ha mye å gjøre. Og så har jeg laget mange gode rutiner. Det gjør arbeidet effektivt, forteller hun, og legger til at hun også tar seg av vaskingen av lokalene.
EKSPERT PÅ ENGELSKE
OG FRANSKE BILER
Sele Auto har en omsetning på rundt 15 millioner og har vært jevnt stigende over flere år. Verkstedet har 10 årsverk fordelt på 12 ansatte. Flere av mekanikerne har jobbet der i mange år. Verkstedet er medlem i Sjekkpunktkjeden og får levert deler fra Romnes Rogaland i Sandnes opptil fire ganger om dagen. De tar reparasjoner på alle typer bilder, service og EU-kontroll. Ventetid på reparasjon er cirka en uke.
må sette opp liste for bestilling.
Eirik Steinsland viser hvor utsatt understellet på en bil er for rust. I bakgrunnen daglig leder Karin Steinsland. Ekteparet driver bilverksted og antirust-verksted på Sele med stødig hand.
Satsing på el-sykler av høy kvalitet er både hobby og butikk. Utstillingsplass i kundemottaket var ledig og passet godt. Eirik og Karin Steinsland er imponert over de mange gode løsningene på syklene, blant annet reimdrift istedenfor kjetting.
– Vi har avtale med flere bruktbilfirmaer om behandling av bilene deres. Også mange bedrifter behandler firmabilene hos oss, forteller Karin.
– Det er mange rykter rundt Fluid Film behandlingen og mange nybilforhandlere godtar ikke slik behandling i forhold til garantien. Hva synes du om det?
– Det er like viktig at bremser med mer blir sjekket på en veteranbil selv om den ikke har krav om EU-kontroll, sier Karin.
POPULÆR ANTI-RUST BEHANDLING
Jæren Antirust har to ansatte og 3,5 millioner i omsetning. De har ikke plass til å øke mer og er fornøyd med den størrelsen de har på antirustverkstedet.
– Det at musene gnager på ledningene fordi de er behandlet med Fluid Film stemmer ikke. Men noe myk gummi kan svelle opp. Derfor passer vi på å ikke behandle disse stedene med stoffet. Og ser vi farlig rust, så sjekker vi alltid tilstanden før vi behandler bilen. NASA bruker dette stoffet og alle flyene til Norwegian som stod lagret på flyplassen under pandemien ble sprøytet inn med Fuild Film. Så dette kan vi trygt anbefale, smiler hun.
Kranbiler og beltekraner i forskjellige størrelser
Ta kontakt: 975 42 880, post@kimverdal.no, www.kimverdal.no
Byggingen har startet på Tjøtta. Vi bygger 6 familieboliger over to etasjer med flere ulike planløsninger. Tjøtta Gard ligger helt sør i Klepp kommune, på kanten til Bryne. Dette er et nyere byggefelt som snart er komplett.
Her får du kort vei til barnehage, trygg skolevei, en kort spasertur til matbutikken eller en rusletur inn til sentrum. På Tjøtta Gard bor du landlig, luftig og åpent samtidig har du alt innen rekkevidde.
Fastpris fra 5 290 000 | 3–4 soverom | bruksareal 158 - 179 m²
Globalt eller lokalt?
Du kjenner nærområdet ditt. Det gjør vi også. Deloitte skaper verdier på Jæren, samtidig som vi benytter oss av vår nasjonale og globale kompetanse.
Vi leverer revisjon, advokattjenester, finansiell rådgivning, risikoanalyser, konsulenttjenester og utleie av økonomipersonell.
Sammen med deg finner vi de beste løsningene!
Vi holder til i Forum Jæren.
Kontakt: Else Høyland Joranger tlf: 905 47 673 www.deloitte.no
Tommy Undheim
Autorisert regnskapsfører, Fasit regnskap
Nye bilregler i 2023 - Dyrere med firmabil
Det pleier å komme nye bilregler hvert år. Dette året mister elbiler flere av ordningene sine, og det blir generelt mindre gunstig å benytte seg av firmabiler privat.
NY VEKTAVGIFT OG FJERNING AV MOMSFRITAK FOR ELBIL I 2023
Det ble dyrere å kjøpe bil fra 1. januar 2023, spesielt elbiler. Det så man allerede før jul og i romjulen, da det ble satt salgsrekord av nybiler i en kalendermåned.
En ny vektavgift kommer inn i tillegg til dagens, og dermed øker engangsavgiften på alle nye personbiler.
Det er også innført merverdiavgift på elbiler på den delen av kjøpesummen som overstiger 500 000 kroner. Biler som koster mindre enn 500.000 får fullt momsfritak, i første omgang ut 2024. Grovt sett så betyr dette at alle nye biler blir 3-6% dyrere i 2023. Mens elbiler over 500 000 vil bli en god del dyrere…
Ansatte må skatte av fordelen ved privat bruk dersom de benytter arbeidsgivers bil privat. Såkalt firmabilbeskatning, også kalt for fri bil.
• Arbeidsrett
• Arv og dødsboskifte
• Barnesaker og barnevern
• Erstatning og forsikring
•
• Kontrakter og næringsliv
• Odel og landbruksrett
• Separasjon og skilsmisse
• Trygderett - NAV-saker
Tidligere har elbiler blitt verdsatt 25% lavere enn øvrige biler. Da har man fått lavere skattegrunnlag, og betalt lavere privat skatt på denne bruken.
Elbiler behandles nå likt som «tradisjonelle» biler, og skattereglene ved bruk av arbeidsgivers bil er nå like for alle typer biler.
Er bilen over 3 år gammel, eller yrkeskjøringen over 40 000 km, vil dette fremdeles gi noe lavere privat fordel/ skatt.
Selskapet får for øvrig ikke MVA-fradrag på bilkostnader dersom bilen er en personbil.
Mens ved varebiler klasse 2 får selskapet trukket fra momsen.
Men det er generelt færre grunner til å ha personbiler registrert på selskapet sitt.
Statens satser for kjøregodtgjørelse har økt til 4,48 kroner per kilometer.
Advokat Tom Erik Vestrheim
Advokat Liss Byrkjedal Advokat Olav Hetland
- din lokale advokat for private og næringsdrivende
Hetlandsgata 5, 4344 Bryne www.jaeradvokatene.no
Dette kan man få utbetalt dersom man bruker privatbilen sin i forbindelse med yrket sitt.
De skattefrie satsene er fremdeles 3,50 kroner per kilometer. Differansen mellom de to satsene betyr i praksis at du skatter av de siste 98 ørene du får betalt per kilometer.
Ja takk, begge deler.© 2020 Deloitte AS Foto: Ingeborg Skrudland
Da Næring på Jæren var på besøk hos Tilhengergarasjen i det gamle meieriet på Voll var han nesten utsolgt for tilhengere.
– Alle ville ha tilhengere før årsskiftet, smiler Odd Arne.
Nå venter han inn et nytt trailerlass. Lageret skal fylles opp.
– Det er tilhengerne vi har på lager som selger. Få kunder velger å bestille en tilhenger vi ikke har inne, forteller han.
Odd Arne har alltid hatt interesse for bil og motor. I flere år har han kjøpt og solgt biler på hobbybasis i tillegg til jobb hos diverse verksteder.
Ideen om å satse på tilhenger kom litt tilfeldig. Odd Arne skulle selv ha tak i båthenger. Men båten ble byttet ut med en større båt som ikke passet hengeren han hadde kjøpt. Da solgte han hengeren og fikk en fin fortjeneste.
Dette gav mersmak og han begynte å kjøpe brukte tilhengere via Finn.no, fikse de opp og selge de med fortjeneste. Snart var hele gardsrommet til bolighuset i Verdalen fullt av tilhengere.
Det ble etter hvert hektisk å ha full jobb hos Jæren Dekk i tillegg til hobbybedriften. Og i oktober 2021 tok han steget over i full jobb med eget firma.
– Det har alltid vært en drøm å starte eget firma. Det var litt skummelt i starten, men jeg har aldri tvilt på at det ville gå bra. Første året jobbet jeg 14-16 timer i døgnet. Det var litt mye, samtidig som vi hadde en nyfødt i huset, smiler han.
Nå ser han etter en ny mann de kan ansette som mekaniker.
– Jeg har hatt god hjelp i starten av far min og kompiser. Det har vært gull verd.
I tillegg har han hjelp av kona, Anette, med administrasjon.
– Det er mange i markedet som selger hengere. Hva er din greie?
– Mange har det som en liten del av sitt sortiment. Jeg satser kun på dette og er spesialist på feltet. Det er ikke så mange som spesialiserer seg på reparasjon og vedlikehold av hengere i tillegg til salg og kommisjon.
Odd Arne har gjort avtale med mange bedrifter som bruker tilhengere. De kommer til han når den trenger reparasjon.
Han tar også imot tilhengere i innbytte ved kjøp av ny.
Nå har han investert i en bil han kan hente flere tilhengere om gangen med.
Fram til nå har Odd Arne hatt godkjenning for å reparere bremser på hengere gjennom et verksted han er i opplæring hos.
I april er han ferdig og får egen godkjenning.
– Da kan vi satse enda mer på verkstedet.
– Har det vært forlite fokus på at tilhengeren skal være i forskriftsmessig stand?
– Nå har i all fall Politi og Vegvesen tatt alvorligere på dette området og kjører flere kontroller. Det er mange dårlige tilhengere som går rundt på veiene. Nå kan de komme her og få de reparert.
Odd Arne forteller at nå er fartsgrensen 80 km/t på de tilhengerne uten brems som hadde grense på 60 km/t tidligere.
Hengere som har dyregodkjenning må innom til Vegvesenet hvert tredje år, mens de som har Tempo 100 godkjenning må ha EU kontroll hvert andre år.
– De kan komme innom og levere hengeren her, så tar vi den til Vegstasjonen for godkjenning og reparerer den samtidig om den trenger det, forteller han.
I 2021 solgte Odd Arne 70 båthengere. Det var året med pandemi og alle skulle ha båt, men manglet båtplass. Året etter var det bråstopp. Da solgte han kun 16.
For 2022 er omsetningen rett under fem millioner. Det er en god økning fra året før. Og han forventer også en økning i 2023.
Prisen på tilhengere har steget godt de siste årene på grunn av pandemi og krig som har ført til økt pris på stål.
– Kjøper du fortsatt brukte hengere og fikser de opp til salg?
– Prisene økte mye på nye tilhengere, og bruktmarkedet har fulgte opp. Derfor er det ikke så lønnsomt lenger. Men jeg selger brukte hengere som jeg tar i innbytte eller selger på kommisjon.
Tilhengergarasjen er forhandler av en rekke merker som han er alene om i Rogaland. Men Benderup-tilhengere er det flere som forhandler.
– Vi var veldig fornøyde da vi fikk lov å være forhandler av Benderuptilhengere. Det er gode tilhengere som er kjent i markedet og lett å selge.
starte opp
garasjen var det beste jeg kunne ha gjort, sier
Når sykdom eller funksjonshemming står i veien for de gode opplevelsene, da kan Ønsketransporten hjelpe til. – Er folk i tvil om de kan bruke oss, ring, oppfordrer administrasjonsansvarlig Børge Hognestad.
Vi har slått oss ned i de gamle og slitte lokalene i Nærbø sentrum som Ønsketransporten leier. Rett ved siden er nyoppussede lokaler snart klar til innflytting.
For tiden arbeider den frivillige organisasjonen med søknader til staten om økonomiske midler til driften.
– Vi stanger hodet i veggen til vi får hull på den. Tilskuddsordningene passer ikke til oss. Så vi bruker mye tid på å sette oss inn i hvordan vi skal utforme dette. Vi har brukt fem år på å spille det offentlige spillet og sitter ikke med formell utdannelse på dette, fortviler generalsekretær Christian Christensen.
Christensen og Hognestad er foreløpig de to eneste heltidsansatte i organisasjonen.
De to siste årene har de fått fem millioner kroner over statsbudsjettet til drift og utvikling av organisasjonen. Det har gjort at de har hatt lønn til 2,25 årsverk.
Nå har regjeringen laget en nyordning som gjør at mange frivillige organisasjoner må søke om støtte på ny. Det gir mye merarbeid.
I tillegg til statlig støtte, har lokale bedrifter vært med på å støtte Ønsketransporten.
VIL VÆRE LANDSDEKKENDE
Spiren til Ønsketransporten ble sådd da Børge var på en kongress.
Der ble han nysgjerrig på en liten og enkel stand det stod Ønskeambulansen på. Den gamle damen på standen spurte om de ikke skulle ha en slik organisasjon i Norge.
– Klart vi skal ha det, svarte Børge før han helt skjønte konseptet.
Så dro han tilbake med mål om å starte en avdeling i Norge.
– Vi startet med noe vi ikke kunne, og lærte av våre feilskjær. Det krevde mye mer enn hva vi trodde i utgangspunktet, forteller han.
Nå er Norge et av 15 land med dette tilbudet som først kom i gang i Nederland.
Så langt har de bil og frivillige i Vestland, Innlandet og Agder. Men de ønsker å dekke hele landet. Økonomien har imidlertid satt utvidelse på vent.
– Vi har dratt litt i håndbrekket når det gjelder å starte opp nye avdelinger, sier Hognestad.
FOR FÅ VET OM OSS
I starten lånte de bil av Norsk Folkehjelp. Så fikk de penger av Sparebankstiftelsen til å kjøpe en avdanket ambulanse.
Nå har de kjøpt en flerbruksbil, en Ford S-Max med et passasjersete som kan heise pasienten inn og ut.
– Tilsvarende organisasjon i andre land har gjerne en spesialdesignet bil med vinduer hele veien rundt der pasientene kan se ut. Turen skal være litt av opplevelsen, understreker han.
Det mangler ikke av frivillige som ønsker å bidra ved en ønsketransport. Folk står på venteliste for å bli med på oppdrag.
– Vi har en kjempestor frivillighetsbase på over 500 personer. Det er et ønske om å være med på oppdrag som oppleves motiverende, kjekt og spennende.
– Hvor mange oppdrag har dere hatt til nå?
– Vi har hatt nærmere 150 oppdrag. Det er altfor få. Folk vet visst ikke om oss. Vi ønsker flere oppdrag og dersom folk er i tvil, så er det bedre å ringe oss og spør.
TEMA:Bil & motor
Sted: Forum Jæren (høyhuset) Hetlandsgata 9, 18. etg
Pris: Gratis I Påmelding: www.skape.no I PROGRAM:
17.30–18.00 Registrering & mingling
18.00–18.10 Velkommen ved Stig Ole Sunde, Etableringsrådgiver Skape
18.10–18.30 Høst & Vår ved Elsa og Gunn Nedrebø, Gründere
18.30–18.50 Validè ved Jon Trygve Kjerstad, Forretningsutvikler/tidligere gründer
18.55–19.45 Mat & nettverksbygging
19.45–20.05 Grensesnitt ved Bjørnar Tollaksen, Daglig leder
20.05–20.25 Innovasjon Norge, Fredrik H. Pedersen
20.25–20.45 Salg ved Hortzy Waldemann, Daglig leder 10XAgency
Nordic Steel styrker laget og kjøper 100 prosent av aksjene i Stamas Productions AS, en solid aktør innen fabrikasjon og installasjon av stålkonstruksjoner og piping.
LANG BAK I HELSEFRIVILLIGHET
– Hvilke oppdragstyper tar dere?
– Det kan være å delta i et bryllup eller begravelse selv om en er syk, besøke arbeidsplassen sin, familien eller bli fraktet til en fjelltopp, strand eller et sted en har gode minner fra. Det trenger ikke være så komplisert. Vi skal være der det offentlige ikke har noe tilbud og en ikke kan bruke taxi.
– Alt vi gjør er faglig forankret, understreker Hognestad som selv er utdannet sykepleier.
Norge er kjent for dugnadsinnsats Men vi er langt bak andre land når det gjelder helsefrivillighet. Mens fem prosent av frivilligheten er rettet mot helse her til lands er det 14 prosent i vårt naboland Danmark. I Storbritannia og Tyskland er det mye større helsefrivillighet mot livets slutt.
– Vi er svært glade for at Stamas Productions blir en del av Nordic Steel. Stamas Productions er et selskap som i flere tiår har levert kvalitet til mange ulike sektorer. Det er et selskap som utfyller oss, blant annet med deres kompetanse innen industrirørlegging, rørsystemer og piping. Sammen skal vi tilføre enda mer verdi til kundene våre, sier Børre Lobekk, konsernsjef i Nordic Steel Group.
Nordic Steel kjøper Klepp-bedriften Stamas som har 19 ansatte og omsetter for 35 millioner kroner. Fra venstre: Børre Lobekk, konsernsjef Nordic Steel Group, Roy Husa, daglig leder i Stamas Productions, Ånen Amundsen, prosjektleder Stamas Productions og Pål Svanes, CEO Stamas Solutions og styreleder i Stamas Production.
Byggetrinn 1 består av totalt 36 leiligheter på sju etasjer. De fleste er på 85-110 m2 Innendørs parkering, boder og gjesteparkering i underetasjen. 33 av 36 leiligheter er solgt.
Uteområde med hage, pergola, sittegrupper og lekeapparat er på ca 2400 m2. Det er felleshus og oransjeri som beboere kan bruke til festlig lag og sammenkomster, med komplett kjøkken og sitteplasser. I tillegg er det en liten hybel som besøkende kan bruke.
Vi er nå i full gang med bygging av neste byggetrinn hvor 10 av 18 er solgt, bygget består av 4 etasjer. Byggetrinn 2 deler fellesområde og parkering med byggetrinn 1.
Tusen takk for oppdraget!
Maling, lakkering og tapetsering av leiligheter, fellesareal og orangeriet
Stålkonstruksjoner og selvbærende takplater
Tømrerarbeid Prosjektering landskap, veg, vann og avløp
Tekking og isolering av tak, terrasser og tekking på bakkeplan over næringsbygg
Gravearbeid og grøntanlegg
Navn Max Brown
Alder 33 år
Bosted Sandnes
Bedrift Weld Integrity AS
+ KORT FORTALT – HVA ER DIN GRÜNDERBEDRIFT?
Weld Integrity AS er en bedrift som utfører inspeksjonsarbeid av materialer til små eller store prosjekter, onshore eller offshore, kortsiktige eller langsiktige.
+ HVOR LENGE HAR DU JOBBET MED DETTE?
Jeg startet opp Weld Integrity juli 2018.
+ HVOR KOM IDEEN FRA?
Jeg har alltid vært dyktig I dette faget, og jeg er flink med tall. Jeg er også flink med folk, så avgjørelsen om å starte bedrift så ut for å være et naturlig steg for meg.
+ HVA VAR DE FØRSTE SKRITTENE FRA IDÉ TIL OPPSTART?
Jeg tenkte på det i noen år før jeg realiserte bedriften. Jeg satte opp budsjett på budsjett på budsjett for bedrifts-ideen inntil jeg så den beste og mest realistiske måten å starte opp på.
+ HVORDAN HAR DU JOBBET VIDERE MED DETTE?
I starten satte jeg av så mye penger jeg kunne i bedriften så jeg kunne kjøpe inn bedre utstyr og hadde råd til å ansette folk. Ved å velge de beste inspektørene, fortsatte den gode trenden.
+ HVA SKAL DU GJØRE FREMOVER?
Veksten er sterk, og den har ikke stoppet opp siden dag en. Vi vil fortsette å vokse på et nivå som vi har kontroll på. Så skal vi totalrenovere lokalene våre og tilby et bredere spekter av tjenester ved å gjøre riktige investeringer i utstyr og folk.
+ HVA ER MÅLET MED BEDRIFTEN PÅ LANG SIKT?
Å fortsatt være en fantastisk plass å jobbe. Det ultimale målet er å være lykkelig med livet! Å tilby en trygg og sikker arbeidsplass med et fantastisk miljø mellom gode kollegaer er en måte å forbedre mange liv på.
+ HVILKE EGENSKAPER SYNES DU ER VIKTIG FOR EN GRÜNDER?
Holde god kontroll på regnskapet. Dersom du ikke gjør det, vil ikke bedriften være bærekraftig. Ha et godt forhold til dine kunder og leverandører, og ha det gøy!
+ HVA ER KJEKKEST MED GRÜNDERTILVÆRELSEN?
Å jobbe sammen med fantastiske kollegaer! Å være en del av deres vekst og bidra til å oppfylle deres potensiale og personlige utvikling inn i den rollen som passer de best.
+ OG DET MEST KREVENDE?
Jobbe med fantastiske kollegaer! Det kan være krevende å vite at du hele tiden er ansvarlig for beslutninger som virkelig kan påvirke livene til de du jobber sammen med. Det er viktig å ta seg tid til å gjøre de riktige valgene.
+ HVA ER DINE BESTE TIPS TIL ANDRE SOM HAR EN IDÉ DE VURDERER Å GJØRE TIL BEDRIFT?
Go for it! Men husk at dette er ikke for alle. Det tar mye tid og mange søvnløse netter å få noe til å bli en lønnsom virksomhet og deretter utvikle den videre.
KLEPP
TRC AS
Plogfabrikkvegen 15, 4353 KLEPP
STASJON
Daglig leder og styreleder: Torbjørn
Reiestad
Virksomhet: Konsulenttjenester innen HMSQ. Investeringer i andre virksomheter og verdipapirer.
EIRIK LENDE
Lalandsvegen 198, 4353 KLEPP
STASJON
Innehaver: Eirik Lende
Virksomhet: Gravemaskinarbeid samt andre tjenester som naturlig kan knyttes til dette. Kjøp og salg av maskiner og utstyr.
FORM&DESIGN JAGMINAS
Jærvegen 111, 4343 ORRE
Innehaver: Sebastian Jagminas
Virksomhet: Salg av tjenester relatert til design, spesielt innen eksponering og reklame.
Stemvegen 49, 4350 KLEPPE
Innehaver: Merete Ravndal
Iversflaten
Virksomhet: Fotografering og salg av digitale bildefiler som jeg har tatt selv.
EXPORT-AUTO MOISEEV
Storrvegen 87, 4351 KLEPPE
Innehaver: Oleg Moiseev
Virksomhet: Detaljhandel og eksport med biler, minibusser, busser, lastebiler og lette motorvogner, unntatt motorsykler.
KIO AVIATION CONSULTING AS Håbakken 48, 4355 KVERNALAND
Daglig leder og styreleder: Kjell Ingar Olsen
Virksomhet: Salg av konsulenttjenester innen luftfart.
FOSSES STEMMEBRUK AS
Lensmann Carlsens veg 27, 4350 KLEPPE
Daglig leder og styreleder: Johnny
Fosse
Virksomhet: Konsulent-tenester innan musikk.
ANDERS ROSSELAND
Roslandsvegen 20, 4341 BRYNE
Innehaver: Anders Rosseland
Virksomhet: Jordbruksvirksomhet med produksjon og salg av grovfôr. Reparasjon av hageredskaper.
NYE WIND ROSE AS
Nordsjøvegen 1102, 4343 ORRE
Daglig leder og styreleder: Bjørn Kverneland
Virksomhet: Drive produktutvikling, markedsføring, salg og fabrikasjon av utstyr for produksjon av grønn energi og det som naturlig kommer inn under fagfeltet.
JONASSEN BOBILLAGRING
Sandtjønnbakken 5, 4341 BRYNE
Innehaver: Lars Nordbø Jonassen
Virksomhet: Administrere utleie av eiendom og salg av varer og tjenester som går under byggevarer til rehabilitering.
COCO BAR AS
Smievegen 8, 4350 KLEPPE
Daglig leder: Soley Sverrisdottir
Styreleder: Thorarinn B. Kristjansson
Virksomhet: Drift av sportsbar og utleie av lokaler til private arrangement samt det som naturlig står i forbindelse med dette.
SELE
Gulakskroken 57, 4351 KLEPPE
Daglig leder og styreleder: Irene Sele
Virksomhet: Kurs og undervisning innen førstehjelp.
OZOLAS NAIL LOUNGE
Saltevegen 62, 4343 ORRE
Innehaver: Anete Ozola
Virksomhet: Skjønnhetspleie. Manikyr. Pedikyr.
Jærvegen 543, 4350 KLEPPE
Innehaver: Pamela Laoang
Ventocilla
Virksomhet: Varehandel: Nettbutikk med hudpleieprodukter og parfymer.
Vi jobber med regnskap og bedriftsutvikling for små og mellomstore bedrifter.
Vi er her fordi vi vil at kundene våre skal øke lønnsomheten, få bedre arbeidsdager og sove godt om natten. Sagt på en annen måte: Vi er her – for din business.
investeringer og nærliggende virksomhet.
SØILAND SALG
Kvednavegen 7, 4362 VIGRESTAD
Innehaver: Øyvind Søiland
Virksomhet: Produserer transportutstyr, anleggsutstyr og verkstadmateriell til ulike formål. Produkter produseres hovedsakelig i utland.
MACOW OMAR TAXI
Austkroken 1A, 4365 NÆRBØ
Innehaver: Abdirasiq Omar Macow
Virksomhet: Drosje.
SKRETTINGLAND HB, STABURET PÅ
TJEMSLAND
Nordra Tjemsland 5, 4360 VARHAUG
Innehaver: Helga Bøhn
Skrettingland
Virksomhet. Kjøp og salg av matvarer.
RESTART GYM, CHRISTIANSEN
Kjørevegen 1, 4362 VIGRESTAD
Innehaver: Knut Eirik Christiansen
Virksomhet: Treningssenter.
STORAGE2POWER AS
Risfjellvegen 12, 4364 SIREVÅG
Daglig leder: Cynthia Beckman
Hansen
Styreleder: Henning Hansen
Virksomhet: Utvikle og kommersialisere lagring, produksjon og levering av elektrisk kraft samt tilhørende direkte relevante konsulenttjenester.
NLM-BARNEHAGE TRYGGHEIM
NÆRBØ AS
Tryggheimvegen 20, 4365 NÆRBØ
Daglig leder: Svanhild Taksdal
Søiland
Styreleder: Harald Berge Breistein
Virksomhet: Barnehagen skal i nær forståelse og samarbeid med hjemmet hjelpe til med å gi barna kristen oppdragelse i et godt og trygt miljø. Den skal gi gode utviklings- og aktivitetsmuligheter og utvikle deres evne og vilje til å samarbeide med andre, og bære ansvar og ha omsorg for, både i Norge og mellom andre folkeslag. Selskapet har ikke erverv til formål.
NO BULL NORDIC AS
Skulegata 10A, 4360 VARHAUG
Styreleder: Johannes Bøe
Virksomhet: Engroshandel med spesialisert utvalg av nærings- og nytelsesmidler
ikke nevnt annet sted.
JÆREN SPA OG VELVÆRE AS
Skjerpevegen 90, 4365 NÆRBØ
Daglig leder: Rachael Phiri Lindhom
for et uforpliktende møte!
Styreleder: Jostein Lindhom
Virksomhet: Hudpleie- og spavirksomhet.
NÆRLAND GARD DA
Nærland 13, 4365 Nærbø
Daglig leder: Enok Nærland
Deltakere: Hans Eirik Nærland 1%, Enok Nærland 99%
Virksomhet: Drive felles produksjon på storfe, kylling og potet, for best mogleg rasjonell og økonomisk utnytting av deltakarane sine jordbruksareal samt eventuelle eigedommar som blir forpakta av samdrifta. Samdrifta kan utføre verksemd som er naturleg knyta til landbruksnæringa.
SIRVAR AS
c/o Thor Olsen
Brattlandsmarka 11, 4360 VARHAUG
Daglig leder og styreleder: Thor Olsen
Virksomhet: Levering av konsulenttjenester til kraftbransjen, produksjon og salg av ved til brensel, samt andre produkter/ tjenester som naturlig hører sammen med ovennevnte, herunder å delta i andre selskap med lignende virksomhet, samt kjøp og salg av aksjer eller på annen måte gjøre seg interessert i andre foretak.
VEDPRODUKSJON AS
Skrettinglandsvegen 30, 4360
VARHAUG
Daglig leder og styreleder: Kristian Skrettingland
Virksomhet: Kjøp, salg og frakt av ved og trevirke og andre produkter/ tjenester som naturlig hører til dette, herunder å delta i andre selskap med lignende virksomhet, og kjøp og salg av aksjer eller på annen måte gjøre seg interessert i andre foretak. Selskapet kan og drive med kjøp/drift av fast eiendom.
FURU WEAR
Lynghaugen 15E, 4363 BRUSAND
Innehaver: Thor Ivan Furu
Virksomhet: Design og salg av klær gjennom tredjeparter og nettbutikk.
SIVILINGENIØR JOHAN TJÅLAND AS Matningsdal 70, 4363 BRUSAND
Styreleder: Johan Tjåland Selge tjenester og varer innen prosjektering, prosjekt og byggeledelse, byggherrestøtte - og annet som naturlig sammenfaller med dette - samt deltakelse i andre selskaper, investeringer og nærliggende virksomhet.
Send inn navn, en kort tekst og bilde til tips@lokomotiv.no
STILLING: PROSJEKTLEDER STORBYGG/ NÆRING
FIRMA: BRYNE RØR AS
Vidar er en kjent ambassadør for Bryne Rør, da han tidligere jobbet hos oss i 10 år. Han er endelig tilbake igjen etter to års opphold, hvor han jobbet for Karmøy Kommune.
STILLING: MONTØR
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS
Jonny Klungtveit er ansatt i monteringsteamet til Kverneland Energi.
STILLING: SELGER
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS
Marie Anda er ansatt i salgsteamet til Kverneland Energi. Hun kommer fra stilling som salgskonsulent i Alliance+ innen facility service.
STILLING: DIGITAL MARKEDSFØRER
FIRMA: PIXA AS
Maren er digital markedsfører og rådgiver i Pixa. Hun har lang erfaring med å gjøre bedrifter synlige på nett gjennom markedsføring og sosiale medier.
STILLING: MULTI-DISIPLINED NDT
INSPEKTØR
FIRMA: WELD INTEGRITY AS
Kent Søren Strædet er ansatt i Weld Integrity AS som multi-disiplin NDT inspektør ved vår base i Vardheia. Han har en lang karriere innen sveising og produksjon i bedrifter på Jæren.
STILLING: ELEKTRIKER
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS Jim Olsen er ansatt i Kverneland Energi som elektriker.
STILLING: PROSJEKTLEDER
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS
Anita Hartmann Nielsen er ansatt i Kverneland Energi som prosjektleder. Hun kommer fra Laksesystemer og har tidligere jobbet i AKVA group.
STILLING: DESIGNER
FIRMA: PIXA AS
Tor Inge jobber er designer i nystartede Pixa. Han har over 20 års erfaring med design av nettsider og reklame.
STILLING: HR KOORDINATOR
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS Mariann Kalleli er ansatt i Kverneland Energi i administrasjonen som HR koordinator. Hun kommer fra Archer og har lang erfaring fra HR i oljebransjen.
STILLING: RØRLEGGERLÆRLING
FIRMA: BRYNE RØR AS
Aline Boganes er voksenlærling i Bryne Rør. Hun har med seg fagbrev som helsefagarbeider og jobbet i læretiden som helsefagarbeider i Hå Kommune.
STILLING: MONTØR
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS
Vladimir Klenitski er ansatt i monteringsteamet til Kverneland Energi. Han har tidligere vært leder i et gartneri/drivhus.
STILLING: SERVICEINGENIØR
FIRMA : KVERNELAND ENERGI AS
Inge Skadberg er ansatt i serviceteamet til Kverneland Energi. Han har tidligere jobbet i Rogaland Teknikk AS med utvikling av offshore produkter.
STILLING: SOFTWAREINGENIØR
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS
Eivind Bertelsen er ansatt i Kverneland Energi som softwareingeniør. Han kom hit gjennom Experis Academy, og har tidligere studert Informasjonsvitenskap på UiB.
STILLING: LAGERANSVARLIG
FIRMA: KVERNELAND ENERGI AS
Lars Rune Tjelta er ansatt i Kverneland Energi som lageransvarlig. Han har tidligere jobbet hos Den Stolte Hane og Kitch’n/Tilbords.
Gisle Høyland (bildet) er ansatt som banksjef for privatmarkedet i Sparebanken Sør på Bryne. Han har lang erfaring fra bankbransjen.
– Etter noen år på utsiden, kjenner jeg på lysten til å komme tilbake til bank igjen. Det føles på en måte som å komme «hjem» igjen. Jeg har sett hvordan Sparebanken Sør har etablert seg og vokst på Bryne, og den rollen de tar som aktør i samfunnsutviklingen. Det gjør meg motivert til å være med å bygge videre sammen med et sterkt lag, forteller Høyland.
Frem til 2016 var han banksjef for DNB på Bryne. Etter det har han ledet Jæren Kabelnett, som formidler bredbåndstjenester i regionen.
Ivar Lindal er regionbanksjef i Sparebanken Sør. Han er fornøyd med ansettelsen av Høyland.
Flere store havbruksselskap nå vil ta i bruk det robotbaserte HALO notrengjøringssystemet i stor skala som er utviklet av Aqua Robotics. Det skånsomme og miljøvennlige rensesystemet har vært grundig testet på en rekke anlegg rundt i Norge de siste to årene. Selskapet går nå over i en ny fase der daglig leder, Knut Molaug, trer til siden og overlater kontrollstikken til Kjetil S. Njærheim (36).
– Aqua Robotics er nå ferdig med oppstartfasen hvor vi har hatt fokus på innovasjon og produktutvikling siden 2017. Framover skal vi gjennom en fase med kraftig vekst både i Norge og utlandet. Det er derfor naturlig å få inn en leder som har mye energi og samtidig solid erfaring innen kommersialisering av teknologi, sier Molaug som fortsatt vil være aktivt med som styreleder og rådgiver.
Kjetil S. Njærheim (bildet) er fra Jæren. Han har en mastergrad i International Business og har tidligere vært sentral i oppbyggingen av Envirex Group, et av de nyere jærske teknologieventyrene.
– Et av Norges ledende havbruksselskap har nå bestilt mer enn 50 nye HALO-systemer. Det er like mange som vi leverte i hele 2023. For oss er dette en solid bekreftelse på at markedet er klar for ny og mer miljøvennlig not-renseteknologi, sier Njærheim som også understreker at Aqua Robotics kommer til å drive aktiv videreutvikling av både teknologien og en rekke tilleggsfunksjoner. Blant annet samarbeider selskapet med SalMar Aker Ocean om utvikling av robotbasert notrensesystem for verdens første oppdrettsanlegg til havs.
– Gisle har lang erfaring fra bankbransjen. Han er en erfaren leder, som har levert solide resultater og vært med på å skape vekst og utvikling i hele karrieren. Han har et stort nettverk og et engasjement for næringslivet og samfunnsutvikling på Jæren. Vi er glade for å få ham med på laget.
Ruben Skovgaard Slethei (47) er ansatt som daglig leder i Bryne Rør, rørleggerbedriften som er i vekst og har blitt en av Norges største med 50 ansatte og over 100 millioner i omsetning.
– Vi er overbevist om at Ruben har akkurat de kvalifikasjoner og kompetanse vi trenger for å lede virksomheten vår videre til nye høyder» sier en fornøyd faglig leder og styreleder i Bryne Rør, Helge Nordbrønd.
– Han har en unik bakgrunn og kompetanse, og vi kjenner ham godt fra rollen som avdelingsleder VVS og Innemiljø i Norconsult, sier Helge og legger til at de opplever et økende behov for kompetanse i komplekse leveranser i hele Norge.
– Ruben har en solid kompetanse og erfaring innen VVS faget og vil med det ha de beste forutsetningene for å bidra til at Bryne Rør AS leverer på fastlagt strategi i årene vi har foran oss.
– Jeg kjenner godt Bryne Rør, og har jobbet med dem i flere år, og har alltid latt meg imponere over deres evne til å levere omfattende leveranser innen VVS i hele Norge, sier Ruben Skovgaard Slethei. Han overtar stillingen til Roald Andersen som nå blir administrativ leder og får ansvaret for økonomi og drift.
Bo energivennlig med 3 til 5 soverom, to bad og herlig hage i endegate i et attraktivt nabolag.
Boligene leveres nøkkelferdige med gjennomført standard med blant annet royalimpregnert kledning, aluminiumsbeslåtte vinduer, hvitevarer og opparbeidet tomt.
Boligene har fast pris.
Illustrasjon
Illustrasjon
Illustrasjon
Kontakt Kåre Vigdel, 916 00 086, kare.vigdel@obos.no Les mer på obosblockwatne.no/dynjarbakken
6 eneboliger Dynjarbakken 4A–6C Pris fra 5 798 000,-
6 rekkehus (2 solgt) D. Carlsens veg 1–11 Pris fra 4 798 000,-
