Taxi Plus Magazine [ September - 2013 ] by haidang1307

SEPTEMBER 2013

TAJMASAGO Sài Gòn

THU QUYẾN RŨ

MỘT SỚM DONE KHONE LÀO Thu về trên

Ẩn số tại VIE TNAM MOTOR SHOW 2013

DU LỊCH & ẨM THỰC

NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI SEPTEMBER 2013

80B - Trần Hưng Đạo - Q. Hoàn Kiếm - Hà Nội

CHỊU TRÁCH NHIỆM XUẤT BẢN

TAJMASAGO Sài Gòn

Lê Tử Giang

BAN BIÊN TẬP THU QUYẾN RŨ

MỘT SỚM DONE KHONE LÀO Thu về trên

Ẩn số tại VIE TNAM MOTOR SHOW 2013

P há Tam Giang

TA X I P LU S MAGA Z I N E SEPTEMBER CONTENTS

Ngô Đức Hành, Trần Lan Khanh, Trần Hoàng Linh, Hoàng Tuyết Nhung, Phạm Việt Dũng, Nguyễn Huyền Linh, Phạm Hoàng Tùng, Phạm Quang Huân, Đỗ Mạnh Hùng, Bùi Ngọc Khoa

LIÊN HỆ NỘI DUNG

Điện thoại: 0904 642 332 Email: toasoan@taxiplus.vn

THIẾT KẾ

haidang1307

QUẢNG CÁO

Công ty Cổ Phần Truyền thông Taxi Cộng Email: quangcao@taxiplus.vn Website: www.taxiplus.vn Hotline: 0908 919 689

VĂN PHÒNG MIỀN BẮC

P607 - Tòa nhà E3A, Khu đô thị Yên Hòa, P. Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội Điện Thoại: 046 282 2405 Fax: 046 282 2406

ĐĂNG KÝ QĐ XUẤT BẢN SỐ

QĐ số 63/QĐ - GTVT, ngày 23/9/2013 Số đăng ký trên kế hoạch xuất bản số 222-2013/CXB/156-05/GTVT In tại : Nhà máy in Bản Đồ - nộp lưu chiểu tháng 9/2013

14 24 32 40 48 50 54

THU VỀ TRÊN PHÁ TAM GIANG MÙA LÚA CHÍN MÙ CĂNG CHẢI MỘT SỚM DONE KHONE - LÀO LÂU ĐÀI TAJMASAGO - SÀI GÒN THỊT NƯỚNG-BÁNH TRÁNG HỘI AN THU QUYẾN RŨ ĐÓN NẮNG THU

66 70 74 80 84 88 90 95

TOYOTA COROLLA 2014 MERCEDES-BENZ A-CLASS BMW Z4 ẨN SỐ TẠI VIETNAM MOTOR SHOW 2013 PIAGIO LIBERTY IPHONE 5S/5C

SAMSUNG GALAXY NOTE 3 SONY

MobiFone | Kết Nối Dài Lâu

Thỏa chí du lịch

cùng tổng đài

9080 Thay vì mất nhiều thời gian lên kế hoạch, đặt vé, tìm phòng, tìm kiếm địa danh, hãy để tổng đài 9080 làm việc đó thay bạn.

ếu bạn là người có sở thích đi du lịch nhưng lại quá bận rộn không có thời gian để chuẩn bị cho các hành trình hoặc thường xuyên gặp khó khăn trong việc đặt vé máy bay, tàu xe, lựa chọn phòng khách sạn tốt hay cần tìm hiểu giao thông, thời tiết, khí hậu… nơi bạn sắp tới…bạn chỉ cần nhấc máy và gọi tổng đài tư vấn thông tin 9080 của MobiFone, mọi vướng mắc sẽ được giải quyết nhanh chóng. Còn gì tuyệt vời hơn khi đặt chân đến một vùng đất mới bạn không còn phải cần sự hỗ trợ của tấm bản đồ để dò tìm địa chỉ, đồng nghĩa với việc bạn sẽ dành nhiều thời gian tận hưởng khung cảnh những miền đất, danh lam thắng cảnh, trải nghiệm, thư giãn… Không những thế, tính tiện dụng của dịch vụ qua điện thoại cũng có thể giúp bạn có thể đặt được lịch trình cho

những chuyến đi kế tiếp ngay khi đang tận hưởng thú vui du lịch. Với những ưu điểm kết nối nhanh, không cần bấm mã vùng, chi phí rẻ nhất trong số các nhà mạng đang cung

cấp dịch vụ (2.000 đồng/ phút gọi nghe tư vấn, chỉ tính phí khi kết nối được tới tổng đài viên) tổng đài 9080 của MobiFone hiện nay đang rất được lòng những bạn trẻ ham mê du lịch.

Chính thức hoạt động vào ngày 01/06/2012, một quãng thời gian ngắn ngủi để đánh giá sự phát triển, nhưng với phương châm “sự hài lòng của khách hàng là sứ mệnh phục vụ của tổng đài 9080”, bước đầu tổng đài 9080 đã có được những thành quả đáng khích lệ. Khách hàng chỉ cần gọi số 9080 để được giải đáp thông tin trên nhiều lĩnh vực như kinh tế, văn hóa, giáo dục, thể thao, giải trí… MobiFone hiện là nhà mạng duy nhất cung cấp dịch vụ đặt vé máy bay, tàu hỏa, đặt phòng khách sạn với tiêu chí tư vấn “rẻ và tiết kiệm cho

khách hàng”. Theo đó, khách hàng đặt tour du lịch sẽ được tư vấn thông tin nhanh nhất về chương trình ưu đãi tiết kiệm 40% khi du lịch trong và ngoài nước, được tận hưởng chương trình “khách sạn giá tốt nhất” vào thứ 2 hàng tuần và giảm 50% giá phòng khách sạn vào ngày thứ 6 hàng tuần trên toàn thế giới. Ngoài ra, với những khách hàng có nhu cầu mua hàng điện máy, tổng đài của MobiFone cũng sẽ nhanh chóng thông tin đặt mua những sản phẩm đang trong mùa khuyến mãi hấp dẫn nhất tại tất cả các siêu thị trên toàn quốc.

TIN TỨC ĐÈN LỒNG HỘI AN ĐƯỢC CÔNG NHẬN NHÃN HIỆU NỔI TIẾNG 2013

ÈN LỒNG HỘI AN (QUẢNG NAM) đã được

cấp chứng thư Top 50 thương hiệu, nhãn hiệu nổi tiếng năm 2013 và sẽ được tôn vinh vào ngày 27/9 này. Ban tổ chức chương trình khảo sát và cấp chứng thư “Thương hiệu, nhãn hiệu nổi tiếng năm 2013” đã công nhận đèn lồng Hội An, cùng với 49 danh mục nhãn hiệu nổi tiếng tại Việt Nam. Do người tiêu dùng trên cả nước đánh giá trực tiếp, đây là một trong những chương trình chất lượng, uy tín liên quan đến việc xác định danh mục nhãn hiệu nổi tiếng tại Việt Nam. Trước đó, sản phẩm “đèn lồng Hội An” đã được Chi cục Tiêu chuẩn - đo lường chất lượng Quảng Nam công nhận 9 kiểu dáng, gồm các đèn hình tròn, bát giác, lục giác, trái bí, củ tỏi, thùng, đu đủ, bánh ú, dù; chưa kể các loại đèn kéo quân, hình rồng, cá… Lễ tôn vinh Top 50 thương hiệu, nhãn hiệu nổi tiếng sẽ được tổ chức vào ngày 27/9 tại thủ đô Hà Nội. Từ năm 2009, TP.Hội An đã tổ chức hội thi đèn lồng và công bố kết quả vào dịp Tết Nguyên tiêu, nhằm tôn vinh sản phẩm du lịch độc đáo của đô thị cổ.

TUẦN LỄ DU LỊCH MÙ CĂNG CHẢI

Ừ NGÀY 27-29/9 TẠI MÙ CĂNG CHẢI Sẽ diễn ra “Tuần lễ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Danh thắng quốc gia ruộng bậc thang cấp quốc gia năm 2013”. Để chuẩn bị cho sự kiện, Ủy ban Nhân dân huyện đã sớm ban hành kế hoạch hành động và giao từng phần việc cụ thể cho các đơn vị tham gia, với các nội dung chính là lễ khai mạc, đại hội thể dục thể thao, triển lãm ảnh, phiên chợ vùng cao, sắc màu Tây Bắc, hành trình đến với danh thắng ruộng bậc thang, chiếu phim lưu động, xe thư viện lưu động và tổ chức các tour du lịch cộng đồng. Bên cạnh đó, nhiều hoạt động ý nghĩa khác cũng diễn ra dịp này như trình diễn bay dù lượn ở khu vực

đèo Khau Phạ, trình diễn nấu rượu truyền thống, làm cốm truyền thống, rèn truyền thống, giã bánh dày, làm nhạc cụ dân tộc... được bố trí ngay trên đường đi từ xã Tú Lệ (huyện Văn Chấn) về đến trung tâm huyện Mù Cang Chải. Hoạt động này nhằm tôn vinh Danh thắng Quốc gia Ruộng bậc thang và các giá trị văn hóa dân tộc Mông; nâng cao ý thức bảo tồn, phát huy giá trị di tích lịch sử gắn với du lịch. Đặc biệt, đây cũng là dịp củng cố mối liên kết bền vững phát triển liên kết du lịch giữa các vùng trong khu vực Tây Bắc, là hoạt động thiết thực hưởng ứng ngày Du lịch thế giới 27/9 và chào mừng kỷ niệm 56 năm ngày thành lập huyện Mù Cang Chải (18/10/1957-18/10/2013). 11

NEWS

DU LỊCH & ẨM THỰC

HÀ NỘI - TOP 5 ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN TẠI CHÂU Á

H EO SỞ VH, TT&DL HÀ NỘI ngày 18/9, Thủ

đô Hà Nội vừa được độc giả Tạp chí Smart Travel Asia - tạp chí du lịch trực tuyến uy tín hàng đầu Châu Á bình chọn là điểm đến hấp dẫn thứ 5 trong danh sách 10 điểm đến hấp dẫn hàng đầu Châu Á năm 2013. Việc bình chọn dựa trên ý kiến đánh giá của độc giả đã từng đến Hà Nội, từng nghe về Hà Nội hoặc từng biết về Hà Nội thông qua các phương tiện khác nhau. Như vậy, so với năm 2012, du lịch Thủ đô đã thăng hạng một bậc và tiếp tục khẳng định vị thế điểm đến hàng đầu của Việt Nam và là điểm đến hấp dẫn của khu vực. Ước tính trong 9 tháng năm 2013, lượng khách quốc tế đến Hà Nội đạt khoảng 1,9 triệu lượt (tăng 20% so với cùng kỳ năm 2012); khách nội địa đạt 11,72 triệu lượt (tăng 11,7% so với cùng kỳ năm 2012).

DANH THẮNG Ở SA PA ĐƯỢC ĐỀ CỬ KỶ LỤC VIỆT NAM

Ó LÀ DANH THẮNG QUẦN THỂ ruộng bậc

thang lớn nhất Việt Nam trong thung lũng suối Mường Hoa (Sa Pa), rộng 935,4 ha, được khoanh vùng bảo vệ nghiêm ngặt nằm trên địa bàn xã các xã: Lao Chải, Tả Van, Hầu Thào. Danh thắng ruộng bậc thang nhiều bậc nhất Việt Nam ở thôn Vù Lùng Sung, xã Trung Chải (Sa Pa) có 121 bậc và là thửa ruộng bậc thang đẹp nhất huyện Sa Pa và tỉnh Lào Cai, có hơn 100 tuổi. Danh thắng đèo Ô Quy Hồ dài nhất Việt Nam nằm trên Quốc lộ 4D vắt qua dãy núi Hoàng Liên trên độ cao 2.070 m so với mặt nước biển và có chiều dài gần 50 km nối liền tỉnh Lào Cai với tỉnh Lai Châu. Trước đó, đầu năm 2009, Tạp chí Du lịch

Travel and Leisure (Mỹ) đã bình chọn ruộng bậc thang Sa Pa nằm trong Top 7 ruộng bậc thang đẹp và kỳ vỹ nhất châu Á và thế giới. Giữa năm 2012, mạng thông tin du lịch quốc tế Globalgras hopper đã khẳng định danh thắng đèo Ô Quý Hồ (cổng trời Trạm Tôn - Sa Pa) là 1 trong 10 danh thắng đẹp nhất Việt Nam được du khách Tây chọn tới thăm quan khi đi du lịch Việt Nam. Theo thông tin từ Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lào Cai, hiện, Tổ chức Kỷ lục Việt Nam cùng các cơ quan chức năng của tỉnh Lào Cai điều tra, khảo sát và thẩm định công nhận kỷ lục Việt Nam 3 danh thắng nêu trên để công bố chính thức vào lễ kỷ niệm 110 năm du lịch Sa Pa tổ chức vào ngày 2/11/2013.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Thu về trên

P há Tam Giang Teppi

Từ biển Thuận An, xuôi theo dòng sông Ô Lâu để đi dọc theo chiều dài đầm phá. Theo tấm bản đồ mà chúng tôi mang theo, hệ đầm phá nằm sát với đoạn đường biển từ Quảng Trị vào đến Huế. 13

DU LỊCH & ẨM THỰC

HẠY MEN THEO ĐẦM

phá, có lúc đi giữa con đường với những cánh đồng bát ngát đang vào mùa gặt, có lúc đi qua những cây cầu nhỏ với hai bên nước xâm xấp, lúc đi giữa trời đất bát ngát bên là ruộng bên là nước sóng sánh trong ánh nắng thu vàng ruộm. Một vài cánh chim le le và chim ngói chao liệng trên không trung, chốc lại sà xuống những cánh đồng đang rúc rích tiếng nói cười. Hương lúa thơm nồng nàn và cơn gió không ngừng đùa nghịch những lọn tóc thò ra sau vành mũ bảo hiểm. Hiếm có một buổi sớm nào trong trẻo và thoáng đãng đến thế. Hơn 15 km chạy dọc theo những con sóng, những cánh đồng và những cây cầu, dọc theo con đầm phá đến với làng chài Thái Dương Hạ. Phá Tam Giang mùa này không có sóng to, mặt nước hiền hòa, phẳng lặng với những làn sóng gợn lăn tăn. Trên phá, bập bềnh vài chiếc thuyền chạy

dọc theo những dãy cọc, những hàng rào lưới giăng trên toàn phá như những bàn cờ trận vuông vức. Con đầm rộng lớn và trải dài tít tắp sóng sánh trong ánh mặt trời rạng rỡ. Thiên nhiên đã ban tặng cho người dân xứ Huế cả một thảm thực vật phong phú với bức tranh sơn thủy hữu tình. Rú Chá – rừng ngập mặn của Phá là một tài sản quý hiếm khác không thể không kể tên. Cây Chá gần giống với cây sú – vẹt ven biển hay cây đước cây lắm, có tốc độ phát triển với sức lấn ra biển kì lạ. Tầng cây lá như những bức tường dày và kín chắn những con sóng ngoài biển Đông. Vào khoảng đầu hè, tầm tháng 6 tháng 7, khách thích ra đây tham quan, nghỉ ngơi. Suốt dọc chiều dài phá, bắt gặp nhiều chùa, đình làng và nhà thờ họ cầu kì trong màu sắc và nhỏ nhắn nép mình dưới bóng hàng trứng cá đung đưa nghiêng nghiêng soi bóng bên dòng nước.

Cứ cách vài nhà lại thấy một ngôi nhà thờ tổ như thế. Lăng mộ và các nghĩa địa cũng được xây một cách cầu kì và màu sắc. Trong làng một dãy khoảng hai chục ngôi nhà được dựng lên cho cánh thuyền chài. Người dân làng chài quanh năm sống trên những con sóng, không mấy khi lên bờ. Những ngôi nhà nhỏ được chính quyền tỉnh Thừa Thiên - Huế dựng gần bờ phá, trên những bờ cát để tiện cho các em nhỏ trên xóm chài lên các trường học trên bờ. Chỉ có mươi nóc nhà là có người ở, còn lại đa phần đều bỏ hoang. Người làng chài sống với nghề chài lưới và không rời khỏi mảnh phá. Đây là nguồn thu nhập chính của mấy đời dân. Sau một hồi đi thuyền dọc ngang con phá, thưởng ngoạn không khí mát mẻ của con nước dịu dàng, không gì thú bằng ghé lại một quán ăn ngay đầu con đò ngang, thưởng thức những đặc sản quý hiếm mà chỉ ở đầm phá mới có.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Cá, mực, tôm, ghẹ tươi roi rói và nháy tanh tách, thịt thơm ngọt. Ghẹ đặc biệt nhỏ chỉ bằng 3 ngón tay, nhưng ngọt, chắc và giá cả sẽ khiến bạn giật mình vì chỉ rẻ bằng nửa so với ghẹ ngoài biển. Những con gió tưởng như bất tận không ngừng làm mát bầu không khí trong quán. Hoàng hôn buông xuống có lẽ là cảnh đẹp ngoạn mục nhất trên phá Tam Giang. Khi màu tím của sắc trời đã nhuộm một màu tuyệt dẹp lên toàn bộ đầm, lên những con thuyền đang tấp nập về bến, những dáng người rắn rỏi rạng rỡ nụ cười đen giòn sau một ngày vất vả. Rất nhiều du khách đã vì cảnh đẹp hiếm có này mà dừng lại nơi phá, cố chụp cho được tấm hình chiều buông rủ trên con phá mênh mông sóng nước này.

Trong đêm trăng, cả dòng sông giát vàng giát bạc, cơn gió lồng lộng không ngừng ca hát, nhấp nháy những mắt đèn cũng nháy mắt với các vì sao, tiếng con cá quẫy đạp đuôi rơi tõm mình trong không gian đặc quánh của màn đêm. Tiếng hò Huế đâu đó vẳng lại khiến người nghe man mác cõi lòng. Con phá dữ dội khét tiếng là thế mà lại quá đỗi thơ mộng, hiền hòa. Thuyền xuôi dần trên phá Tam Giang, con phá đang mong đợi được đánh thức vẻ đẹp tiềm ẩn để trở thành một cái tên được tìm đến trên bản đồ du lịch Việt Nam mỗi khi ghé đến với Huế thương yêu.

DU LỊCH & ẨM THỰC

THÔNG TIN THÊM Phá Tam Giang là một phá nằm trong hệ đầm phá Tam Giang-Cầu Hai. Diện tích phá Tam Giang khoảng 52 km², trải dài khoảng 24 km theo hướng Tây Tây Bắc-Đông Đông Nam từ cửa sông Ô Lâu đến cửa sông Hương, thuộc địa phận của ba huyện là Phong Điền, Quảng Điền, Hương Trà thuộc tỉnh Thừa Thiên-Huế. Đầm phá nước lợ này là một trong những vựa nơi nuôi hải sản lớn nhất nước, đặc biệt là tôm, ghẹ, ngao và nhiều loại cá thơm ngon. Hải sản tại đây rất ngon và giá cả phải chăng. Khi đến với Phá, bạn có thể ngủ nhờ lại tại các làng chài ven Phá để có thể ngắm bình minh và cảnh hoàng hôn tuyệt đẹp trên Phá. Phá Tam Giang nằm cách Huế hơn 15km, dọc theo bờ biển Mỹ Khê. Bạn có thể thuê xe máy tại Huế, chạy dọc biển đến với Phá Tam Giang, thưởng ngoạn cảnh sắc tuyệt đẹp trên một trong những đầm phá đẹp và rộng nhất Việt Nam.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Fall in

Tam Giang Lagoon Teppi

From Thuan An beach, down the river O Lau to go along the length of lagoons. According to the maps that we have, lagoon system is close to the coastline from Quang Tri to Hue.

DU Láť&#x160;CH & áş¨M THáť°C

unning along the lagoon,

sometimes go between the immense ripe fields during the harvest season, sometimes passing through the small bridges with water leveling two sides, a time to go between boundless sky with one side is the field, the other water waving in yellow sun of the fall. A few le le birds and tile bird flying in the air, swooping down for a moment to the field where is giggling with laughter and talk. Passionate aromatic rice flavor and breezes without ease play curls of hair behind the helmet rim. What a rare clear and so airy morning. More than 15 km run along the waves, the fields and the bridges, along the lagoon to Thai Duong Ha fishing village. Tam Giang Lagoon this season there is no big waves, gentle water, smooth with wave rippling. On the lagoon, a few boats floating along the rows of piles, the fence of net around the lagoon as the square game board. The vast pond stretches to the headline is radiant in the sunshine.Nature has bestowed on the people of Hue rich vegetation with a charming landscape painting. Ru Cha - the mangrove forests of the lagoon is a valuable asset that cannot help naming. Cha tree is similar to coastal mangrove trees, having strange power of the growth and the sea entering. trees canopy is like thick walls stopping the waves in East Sea. In early summer, range from June to July, guests come here to visit and rest. 18

Along the length of the lagoon, there can see many sophisticated in their colors temples, village temples and family temple nestled under the shade of fish egg tree range reflected on the water surface. Just a few houses then you see a family temple like that. Tombs and cemeteries are also built in a gaudy and colorful style In a series of about two dozen villages houses were built for the fishermen. People of fishing villages living on the waves all the year round, hardly go ashore. The little houses built by the provincial authorities of Thua Thien Hue near the lagoon dyke, on the sand which is convenient for the kids of the fishing hamlets to go to the school in land. Only twenty houses are inhabited, the rest are mostly deserted. The fishermen living with a their fishing job and do not leave

this lagoon. This is the main source of income for many generations. After a time to boat all over the lagoon, enjoying the cool air of gentle water, nothing is more interesting than to stop at a restaurant right at the across boat station, enjoy the rare specialties that only have at lagoon. Fresh fish, squid, shrimp, crab are crackling, with sweet delicious taste. The crabs are particularly small just as 3 fingers, but sweet, muscles and the prices will make you surprised because they are cheaper by half compared with sea crab. The endless breezes are constantly cooling the atmosphere in the restaurant. Sunset is probably the most spectacular scenery in Tam Giang lagoon. When the purple color of the sky was dying a wonderful colour on the whole pond and on the boats was bustling to dock, the strong

DU LỊCH & ẨM THỰC

shapes and smiling faces after a hard day. Due to this rare beauty, many visitors stop at this lagoon, trying to capture the pictures of noon hanging on this immense water and wave lagoon. At the moon shining nights, the whole river is inlaid with gold, silver, strong winds do not stop singing, flashing lights are also winking at the stars, the sound of fish thrashing his tail plopping in the thick dense space of night. Hue folk song is resounding somewhere that makes the listener’s heart blue. The lagoon was known as severe but now so romantic, gentle. Boat down Tam Giang lagoon gradually, the lagoon is expected to be awakened its latent beauty to become a name found on the tourist map of Vietnam each time visit lovely Hue.

DU LỊCH & ẨM THỰC

ADDITIONAL INFORMATION Tam Giang Lagoon is a lagoon in the system of Tam Giang-Cau Hai lagoon. The area of Tam Giang Lagoon is about 52 km ², stretching about 24 km to the west northwest-east southeast from the mouth of O Lau River to the mouth of Perfume river, in the territory of three districts Phong Dien, Quang Dien, Huong Tra of Thua Thien-Hue Province. This brackish water lagoon is one of the country's largest fishery area, especially shrimp, crab, clams and many types of delicious fish. Seafood here is delicious and affordable. Come to lagoon, you can ask for sleep in the coastal fishing village to see the spectacular dawn and sunset on the lagoon. Tam Giang Lagoon is located more than 15km from Hue, along My Khe coast. You can rent a motorbike in Hue, along the beach to the Tam Giang lagoon to enjoy the beautiful scenery on one of the largest and the most beautiful in Vietnam.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Tư vấn “Săn” lúa

Mù Căng Chải

Thảo Kute

Tháng 9, những thửa ruộng bậc thang trên khắp các cánh đồng người Thái, người Mông của mảnh đất Yên Bái là ngào ngạt hương thơm, thôi thúc những tay lái xe máy chạy xe một lần đến đây.

DU LỊCH & ẨM THỰC

ẰM CÁCH HÀ NỘI

300 km, những ruộng bậc thang ở xứ Mù đã bắt đầu vào mùa lúa mới sau một năm vất vả. Vẻ đẹp của lúa và của ruộng bậc thang trong nắng thu rực rỡ là điều không thể

GẦN

bỏ qua với cánh nhiếp ảnh và những người mê du lịch. Năm trăm ha ruộng này là di sản của người Mông đã được nhà nước công nhận. Và ruộng bậc thang, với người Mông đời đời kiếp kiếp là hình ảnh gắn với cuộc sống định cư của họ.

DU LỊCH & ẨM THỰC

CUNG ĐƯỜNG Hà Nội – Sơn Tây (50 km): Có hai đường chạy đến Sơn Tây từ Hà Nội: Đại lộ Thăng Long và đường 32. Sơn Tây – Thanh Sơn – Thu Cúc (90 km): Con đường trải nhựa đẹp. Một bên là đê sông Hồng, một bên là những thửa ruộng đang đến mùa gặt hái. Đoạn đường trên mảnh đất Phú Thọ bắt đầu có nhiều đèo dốc hơn với những cua ngoặt và đường hẹp lại. Hai bên con đường là những đồi chè xanh mướt và những cánh rừng, đồi cọ bạt ngàn. Thu Cúc – Nghĩa Lộ (60 km): Vượt qua đèo Khế và đèo Ách, cũng là lúc tạm biệt mảnh đất Phú Thọ

để sang đất Yên Bái. Con đèo dài gần 30 km giờ đã được làm xong. Nghĩa Lộ - Văn Chấn – Tú Lệ Mù Cang Chải (100 km): Từ Nghĩa Lộ đến Văn Chấn bắt đầu những con đường đèo dốc quanh co. Văn Chấn rồi Tú Lệ, những thửa ruộng tuyệt đẹp trải dài suốt hai bên đường đi. Tại Tú Lệ, những thửa ruộng của bản làng người Thái đã thơm hương ngào ngạt. Nếu vào đúng mùa gặt, bạn có thể được ăn những bát cơm gạo mới. Còn nếu đến sớm hơn một chút, hãy thử thưởng thức món cốm thơm được làm từ gạo nếp Tú Lệ trứ danh. Mùa táo mèo cũng thường

trùng với mùa lúa chín. Những trái táo chua chua chát chát ngâm rượu ngon tuyệt. Từ Tú Lệ đến Mù Cang Chải phải vượt qua con đèo 20 km mang tên Khau Phạ. Giữa lưng chừng đèo, cảnh sắc của những cánh đồng lúa ngả màu dưới thung lũng tuyệt đẹp là một trong những khung cảnh bất cứ ai cũng không thể bỏ qua. Đường qua La Pán Tẩn và Chế Cu Nha, hai xã có những thửa ruộng đẹp nhất Mù Cang Chải. Năm trăm ha ruộng này chính là di tích, di sản của người Mông được nhà nước công nhận.

DU LỊCH & ẨM THỰC

ĐIỂM CHƠI Khu vực suối khoáng nóng Thanh Thủy, gần cầu Trung Hà. Những đồi chè mướt xanh trên con đường Thanh Sơn đến Thu Cúc. Bản Hốc và suối khoáng Bản Hốc tại thị trấn Nghĩa Lộ. Chè và rừng chè cổ thụ Suối Giàng tại Văn Chấn. Thung lũng Mường Lò tuyệt đẹp trong mùa thu vàng. Đường lên Tà Sì Láng, một cung đường khó dài khoảng 25 km. Những thửa ruộng chín vàng trong thung lũng Tú Lệ, suối nước nóng Tú Lệ. Những thửa ruộng chín vàng trong thung lũng Khau Cọ, dưới chân đèo Khau Phạ. Hai xã La Pán Tẩn và Chế Chu Nha, những xã có ruộng bậc thang đẹp nhất đất Yên Bái. Những thửa ruộng bậc thang suốt dọc dài hai bên đường đến Mù Cang Chải.

ĐIỂM ĂN UỐNG Đặc sản: thịt chua Phú Thọ, chè suối Giàng, gạo nếp và gà đồi Tú Lệ, ếch núi Mù Cang Chải, măng chua, thịt lợn luộc, lợn nướng lá dong, thịt trâu gác bếp, rượu táo mèo. Nhà hàng trên đường: An Rắn, đường Ao Sen (Nghĩa Lộ) và Phố Núi (Tú Lệ).

ĐIỂM NGHỈ NGƠI Giá 180.000 – 250.000 đồng/ phòng đôi. Khách sạn tại Nghĩa Lộ: khách sạn Nghĩa Lộ và miền Tây.

Nhà nghỉ Phố Núi tại Tú Lệ. Nhà nghỉ tại Mù Cang Chải, nhà nghỉ Suối Mơ và Sơn Ca.

TRẠM XĂNG DẦU Trên đường Quốc lộ 32 có khá nhiều trạm xăng. Tuy nhiên, bạn nên đổ xăng đầy bình tại các điểm bán xăng lớn trước và sau thị trấn.

LƯU Ý Quãng đường : 300 km Thời gian đi chơi : 2,5 đến 3 ngày. Tổng tiền : khoảng 1.500.000 đồng/người/3 ngày. Thời tiết tại Yên Bái thuộc vùng núi và đang chuyển mùa nên bạn nhớ mang theo áo khoác và khăn choàng ấm. Cảnh sắc màuvàng chủ đạo, nên mặc áo màu sắc để nổi bật giữa thiên nhiên. Khi chạy xe máy, các bạn lưu ý tốc độ và xe cộ qua lại. Không đi tốc độ quá cao và tránh bám quá gần nhau. Nhớ mang theo đầy đủ giấy tờ hợp lệ. Mũ bảo hiểm, kính mắt, khẩu trang, áo khoác mỏng, áo mưa, tư trang cá nhân gọn gàng là những đồ không thể thiếu khi chạy xe máy đường trường.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Consulting “Hunting” Rice season

Mu Cang Chai

Thao Kute

September, the terraced fields across the fields of the Thai, the Mong of Yen Bai land is erhaling scent that urges the motorists to drive here a time.

DU LỊCH & ẨM THỰC

OCATED

ABOUT

300

from Hanoi, the terraces in Mu land began a new rice season after a year of hard work. The beauty of the rice terraces in brilliant autumn sunshine is a thing should not be missed by the photographers and travel addicts. Five hundred hectares of terraces fields here are the heritage of the Hmong people has been recognized by the State. And terraces fields for the Hmong, is a lifetime image associated with their settlement. KM

ROUTE INITERARY : Hanoi - Son Tay (50 km): There are two way to go from Hanoi to Son Tay: Thang Long Highway and Road 32. Shanxi - Thanh Son - Thu Cuc (90 km) Nice resin road, one side is the Red river dyke, other side is rice plots in harvest. The road in Phu Tho began with the winding and narrow roads. Two sides of the road are forest, tea hills, and vast palm hills. Thu Cuc - Nghia Lo (60 km): Passing Khe mountain pass and Ach mountain pass is also the time to say goodbye to the land of Phu Tho to go ro Yen Bai. The nearly 30-km long mountain pass has now been completed. Nghia Lo - Van Chan - Tu Le Mu Cang Chai (100 km) From Nghia Lo to Van Chan, the winding mountain roads begin. Van Chan then Tu Le, the beautiful 26

fields stretching over two roadsides. At Tu Le, the fields of the Thai villagers have been erhaling scent. If on occasion of harvest season, you can eat the new rice. If you come a bit earlier, try tasting the aromatic fried glutinous rice made of famous Tu Le glutinous rice. Meo apple season often coincides with ripe rice season. The apples with acerbity taste soaked in wine are so delicious.

From Tu Le to Mu Cang Chai, you have to pass a 20 km mountain ass named Khau Pha. Halfway up the pass, the beautiful scenery of rice fields turning yellow in the valley is one of the must not be missed landscape for anyone. Road through La Pan Tan and Che Cu Nha, the two communes have the most beautiful fields in Mu Cang Chai. Five hundred

DU LỊCH & ẨM THỰC

hectares of those fields is the heritage of the H’Mong recognized by the State.

Ripe rice fields plots in Khau Co valley, at the foot of Khau Pha mountain pass.

TOURIST ATTRACTIONS

La Pan Tan commune and Che Chu Nha commune, the communes have the most beautiful terraced fields of Yen Bai. The terraced fields along the road sides to Mu Cang Chai.

Thanh Thuy hot mineral springs, near Trung Ha bridge. The lush green tea hills on the way from Son Thanh to Thu Cuc. Hoc village and Hoc viage hot mineral springs in Nghia Lo town. Suoi Giang Tea and ancient tea forests in Van Chan. Gorfeous Muong Lo Valley in yellow autumn. Road to Ta Si Lang, a 25 km difficult stretch of road. Ripe yellow rice fields in Tu Le valley, Tu Le hot mineral springs.

CUISINE LOCATIONS Specialties: Phu Tho sour pork, Suoi Giang tea, Tu Le rice and hill chicken, Mu Cang Chai mountain frog, sour bamboo shoots, boiled pork, grilled pork in dong leaves, kitchen hung buffalo meat, Meo apple wine.

Restaurants on the way: Snake An, Ao Sen road (Nghia Lo) and Mountain Town (Tu Le). Stay venues: price 180000250000 dong / double room. Hotels in Nghia Lo: Nghia Lo and The West. Mountain Town Motel at Tu Le. Motels in Mu Cang Chai. Suoi Mo motel and Son Ca motel.

PETROL STATION There are pretty many petrol station on Highway 32. However, you should fill up your tank at the petrol filling stations front and behind towns.

DU LỊCH & ẨM THỰC

NOTE The distance: 300 km Schedule for travelling: 2.5 to 3 days. Total: about 1,500,000 VND / person / 3 days. Weather in Yen Bai is the mountains area and it is in changing seasons so you should remember to bring warm coats and scarves. Autumn scenery makes the most part, so wear colors to stand out among the nature. When riding the motor, mind the speed and passing vehicles. Do not go too speedy and avoid chasing too close together. Remember to bring full valid papers. Helmets, glasses, masks, thin jacket, rain gear, tidy personal belongings are indispensable things when you are off-roading by motorbike.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Một sớm

Done Khone - Lào Lam Linh

Chiếc xuồng máy rẽ sóng trôi trên dòng Mê Kông hiền hòa. Hoàng hôn đang buông trên những con sóng dập dềnh, thấp thoáng xa xa, vài chú chim le le tìm về tổ ấm. Thẫm đỏ màu trời khi chiều xuống.

I PAN DON - THEO TIẾNG

Lào có nghĩa là 4.000 đảo, một điểm du lịch mà bất cứ du khách nào khi đến với đất nước Triệu Voi đều muốn ghé qua. Dòng sông Mê Kông rộng nhất ở đoạn này với gần 14km rộng và khoảng 4000 hòn đảo lớn nhỏ mà người ta gọi là Cồn.

Từ Pakse đến Si Pan Don mất 2 tiếng đồng hồ ngồi xe ôtô để đến bến sông. Thời gian chở khách từ 7h sáng đến 17h chiều với giá vé 20.000 kíp Lào để ra đến đảo. Hai hòn đảo Done Dhet và Done Khone lớn nhất nằm thông sang nhau bằng một cây cầu cũ kĩ được xây từ thời Pháp thuộc. Người ta

dễ dàng có thể nhận thấy dấu ấn của một thời Pháp thuộc vẫn còn nguyên vẹn tại đây. Ngay phía đầu hồi của đảo Done Dhet là con đường sắt còn dang dở vẫn đứng sừng sững, soi bóng mình xuống dòng sông. Rồi đến đầu máy xe lửa vẫn còn nằm đây trên đảo Done Khone và cây cầu cũ vẫn 29

DU LỊCH & ẨM THỰC

còn là điểm đi lại giữa hai bên đảo nhưng chỉ dành cho đi bộ. Người Pháp đã đến hai hòn đảo xinh đẹp này và đầu tư cho xây dựng từ rất lâu.Với một người Việt Nam đã quen với cảnh sông nước, khung cảnh hữu tình của dòng sông biếc xanh, của hoàng hôn buông rủ và những cánh cò thấp thoáng đâu đây rúc rúc trong những lùm cây lúp xúp không còn xa lạ. Nhưng cảnh đẹp vẫn khiến người ta ngỡ ngàng vì vẻ yên bình và dịu dàng của buổi chiều hôm. Không khí 30

ngai ngái hương hoa cỏ, vài chú trâu nhởn nha trên những hòn đảo tí hon, tiếng đập nước rũ đồ nơi góc bờ đập và lũ trẻ đùa giỡn lội bì bõm trong dòng nước mát. Nhưng nổi bật lên tất cả là hình ảnh của những chiếc thuyền chài giăng lưới. Con thuyền mảnh mai, người lái thuyền nhỏ bé và cái vung tay mạnh cho lưới tung rộng trên không trước khi chụp xuống dòng nước lấp loáng. Vẻ đẹp khỏe khoắn, nhanh nhẹn và hồ hởi của lao động lấp lánh trong

buổi chiều hôm. Những cây dừa đứng thẳng xòe tán reo vui trong gió chiều. Trên đảo chỉ vỏn vẹn một con đường đất gập ghềnh xuyên suốt từ đầu này sang đầu bên kia. Vài ba ngôi nhà sàn đơn sơ, giản dị với chiếc võng đưa đẩy ngay đầu nhà và chiếc xích đu cũ vẫn nằm nơi góc vườn. Trong ngôi nhà trọ không có nhiều nước và điện tắt vào 11h đêm. Tiếng muỗi và tiếng côn trùng rỉ rả. Một vài ngôi nhà khang trang hơn nhưng cũng đều mang một điểm chung

DU LỊCH & ẨM THỰC

là nhà sàn, mái lá, tường tre. Giá cả cho mỗi phòng khoảng 70.000 Kíp lào (khoảng 170.000VND). Thật khó tin khi một nơi có điều kiện thiếu thốn về sinh hoạt lại thu hút đông khách du lịch đến thế. Con đường đất buổi chiều rộn ràng tiếng nói cười, người người vào vào ra ra, người đi bộ, kẻ đạp xe. Thú vị nhất là thuê một chiếc xe đạp để chạy khắp đảo, hồ hởi trong cơn gió miên man không dứt, lướt qua vô vàn những cánh đồng mướt xanh với hương thơm của đất và của lúa tràn ngập không gian, để đôi chân không ngừng với những guồng quay vui vẻ và lạc mình vào rừng bằng lăng cổ thụ đẹp mê hồn phía cuối con đường mòn. Thi thoảng người ta bắt gặp những chiếc cần câu tư lự, đăm chiêu nhìn dòng nước xiết và trên chiếc võng kẽo kẹt một giấc mơ dịu dàng với trang sách vẫn đang rộng mở trên tay. Tiếng ríu ran của đàn chim về tổ như báo tin giờ cơm tối. Vài ba nhà đã lên đèn. Ở nơi hẻo lánh giữa muôn đảo và sông ấy, có thể bạn sẽ lạc bước chân vào quán ăn Pháp trang nhã, một quán Ý đơn giản bên sông hay có khi chỉ là một quán mì theo kiểu Lào. Tất cả đều có mặt trên hòn đảo nhỏ với giá cả phải chăng. Du khách nước ngoài thường ghé thăm đảo vào buổi chiều hôm, thưởng một buổi chiều với hoàng hôn say đắm lòng người trên dòng Mê Kông cùng cảnh đồng quê yên ả để rồi sớm hôm sau lại rời đi. Buổi sớm ấy, khi màn 31

DU LỊCH & ẨM THỰC

sương chưa kịp tan và ánh nắng chưa xuyên qua những tán dừa... ..người ta có thể bắt gặp những hình ảnh quen thuộc của một đất nước Phật giáo. Những bước chân khất thực của dòng áo cam tô điểm cho sớm dịu dàng. Đôi ba du khách không ngại ngần khi hòa cùng dòng người làm phúc. Vài ba gói mì tôm hay chỉ là một cóng xôi. Bước chân trần trên con đường nhỏ, miệng nam mô a di đà, để rồi những tà áo nhẹ hẫng ấy lại bước đi trong nắng sớm mai bừng lên rạng rỡ, trở về với ngôi chùa mái cong nằm nép sát bên

một cánh rừng nhìn ra dòng sông dịu dàng. Thong thả trên chiếc thuyền bé tí teo luồn lách qua những hòn đảo lớn nhỏ, con thuyền đưa ta đến với thác Khone tuyệt đẹp. Dòng thác với rất nhiều ghềnh và dốc xoáy này lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á và làm cho khu vực tại điểm sông này trở thành gần như không thể vượt qua được đối với giao thông thủy. Chính cái thác này đã chặn đứng sự ngược dòng của những chú cá heo nước ngọt (người dân Cà Mau gọi là cá Nược). Hơn nữa, ở đây còn có

bãi cát rộng như bãi biển bên bờ Mê Kông và là nơi sinh sống của loài cá heo thông minh. Dân “Tây ba lô” gọi bãi cát này là Dolphin Beach. Chỉ mất một ngày rưỡi để tham quan 4.000 hòn đảo miền Nam Lào. Si Phan Don hấp dẫn khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới, đặc biệt là dân du lịch bụi về mảnh đất này tận hưởng vẻ đẹp thiên nhiên của “Thiên đường nghỉ dưỡng giá rẻ”, khám phá một góc cuộc sống của những người lang thang khắp nơi...

DU LỊCH & ẨM THỰC

T he Morning in

Done Khone - Lao Lam Linh

The motor boat cleaved the waves floating on the gentle Mekong. Sunset is falling on the bobbing waves, looming in the distance, few le le birds are flying to their nest. Deep red sky when the noon goes down.

DU LỊCH & ẨM THỰC

I PHAN DON – IN LOA-

tian means 4,000 islands, a tourist destination that any visitor to the the Million Elephants country will want to visit. The Mekong has it largest part with approximate 14km wide and about 4000 small and large islands Which are known as (Con) river islet. From Pakse to Si Pan Don it takes 2 hours by car to river wharf. Time to transport passengers is from 7am to 17 pm with 20,000 Lao kip fare to the island. Two largest islands Done and Done Khone Dhet link to each other by an old bridge built in the French colonial period. One can easily find a hallmark of French colony period still intact here. Right at the front side of Done Dhet Island, there is the unfinished railway still standing, reflected down in the river. Then, a locomotive is still here on Done Khone Island and the old bridge is the traffic point back and forth between two islands, but only for pedestrians. The French came to two these beautiful islands and invested on constructions for a very long time. With a Vietnamese who by his nature is familiar with river scenery, charming scenery of the clear blue river, and drooping sunset and flying storks looming somewhere in the bush, but the beauty that surprises people by the gentle and peaceful scenery of the afternoon. The air is slightly scent with grassy floral odour, few buffaloes 34

leisurely gazing on tiny islands, the water threashing on the dam corner and the kids playing, teasing, wading in the cool water. But striking the most is the image of the fishing boats setting their nets. Slender boat, small boatman and his act to throw powerfully the net in the air before covering down the glistening water surface. Strong, agile and exuberant beauty of the labor sparkles in the afternoon. Upright standing coconut trees spreads to cheer in the afternoon wind. On the island, there is a

mere bumpy soil road across from one end to the other. Some simple houses on stilts, with a hammock swaying at the house head and the old swing is still in the corner of the garden. In the homestay, there is not much water and power is off at 11pm. mosquitoes and insects sound is lasting. Some better equipped houses but also bear common feature which of houses on stilts, thatched roofs, bamboo walls. Prices for each room is about 70.000 Lao kip (about 170.000VND).

DU LỊCH & ẨM THỰC

It’s hard to believe that a place lacks of faciltities but attracts so many tourists. Soil road in the afternoon is busy with voice and laughter, people in and out, walking and cycling people. The most interesting is to hire a bike to run around the island, cheerful in the everlasting winds, passing through endless evergreen fields of with the fragrance of rice and soil filled over the air, for the feet never stops with his cheerful whirls and lost in the fascinating beautiful ancient Queen’s Crapemyrtle forest by the end of the trail. Sometimes, people catch sight of the silent fishing rod, thoughtfully looking at water currents or lying on creaking hammock with a gentle dream with a open book still in hand. Busting sounds of the birds coming back to their nest as a signal for dinner time. A few houses have turned on the lights. In that secluded place of countless islands and rivers, you’ll get lost your steps into an elegant French restaurant, an Italian restaurant on the river or just a Lao-style noodle shops. All are available on a small island with an affordable price. Foreign tourists often visit the island in the afternoon, enjoy an afternoon with captivating sunset on the Mekong and peaceful country scenery then leave in the next morning. That morning, when the fog is not yet melt and sunlight has not shined through the coconut trees, one can see the familiar image of a Buddhist 35

DU LỊCH & ẨM THỰC

country. The alms footsteps of orange Buddhism stream adorn the tender early morning. Some visitors did not hesitate to join the queue to do favors. A few shrimp noodles or just a sticky rice tray. Bare footsteps on a small road, Amitabha praying, and then the very light Buddism dress walk in the morning sun illuminated brightly, backing to the curved roof temple nestled next to a forest looking into the gentle river. Leisure on a tiny boat wriggling through the islands, the boat takes us to the magnificent Khone waterfall. The waterfall with the most dales and swirling slopes in Southeast Asia and makes the region at this point of the river nearly impossible to overcome for waterway.. It is this waterfall intervenes the upstream efforts by the freshwater dolphins (Ca Mau People called Nuoc fish). Moreover, there is also wide sand as the beach on the banks of the Mekong where is home of clever dolphins. The “Backpackers” call this sand beach Dolphin Beach. It took only a day and a half to visit 4.000 islands of South Laos. Si Phan Don attracts tourists from all over the world, especially the backpackers to this land to enjoy the natural beauty of “Cheap Paradise Resort”, exploring a corner of life by the wanderers...

DU LỊCH & ẨM THỰC

Tajmasago

Lâu đài lộng lẫy xa hoa chốn Sài Thành

Nếu bạn đang muốn tìm kiếm một địa điểm nghỉ ngơi, tụ tập bạn bè, chụp hình cưới hay tổ chức sự kiện đáng nhớ mang đậm nét phương Đông huyền bí và xa hoa, thì một lời gợi ý bạn không thể bỏ qua đó là lâu đài Tajmasago Castle - một lâu đài xa hoa và diễm lệ bậc nhất Sài Gòn. Huy Phong Ảnh: HT

DU LỊCH & ẨM THỰC

ÂU ĐÀI TAJMASAGO

CASTLE có vị trí đắc địa

tại ngay trung tâm quận 7, Phú Mỹ Hưng, toạ lạc trên dòng sông Thầy Tiêu bên cạnh Hồ Bán Nguyệt và cầu Ánh Sao thơ mộng. Lấy ý tưởng kiến trúc từ ngôi đền Taj Mahal - Ấn độ, Tajmasago Castle được xây dựng theo phong cách đền đài với màu trắng tinh khiết chủ đạo, nội thất là sự đối lập đen - trắng mang đầy tính nghệ thuật. TajmaSago có nghĩa là đền Taj Mahal tại Sài Gòn, được xây dựng mô phỏng theo lối kiến trúc của vùng Marrakech. Khu nghỉ dưỡng có tổng vốn đầu tư tới 15 triệu USD với 19 phòng. Thiết kế hành lang dẫn vào khu vực nhà hàng với đèn được chạm khắc tinh xảo bằng tay, mang từ Monaco về. Dọc theo lối đi là những bộ bàn ghế da màu đen. Đây là nơi để khách ngồi nghỉ ngơi, thư giãn và ngắm toàn cảnh lâu đài. Lâu đài TajmaSago trang bị một Business Center thu nhỏ ở phòng thư viện cho doanh nhân. Nơi đây có máy Imac và các thiết bị cần thiết cho một văn phòng để khách có thể làm việc. Đặc biệt, một phòng họp sang trọng được trang bị đầy đủ các thiết bị trình chiếu hiện đại giúp doanh nhân dễ giao dịch, đàm phán hợp đồng với đối tác. Ngoài ra, nơi đây còn có dịch vụ đưa đón khách bằng xe Rolls Royce sang trọng cao cấp. Lâu đài này có 2 nhà hàng Montalcino Ristorante Italiano (Italy) và Le Taj (Pháp) phục vụ điểm tâm, trưa và tối với thực đơn được thay đổi mỗi ngày. 39

DU LỊCH & ẨM THỰC

Trong đó, nhà hàng Italy - Montalcino Ristorante Italiano nằm tại tầng trệt của lâu đài Tajmasago được bao bọc bởi màu đỏ huyết dụ chủ đạo, hồ bán nguyệt và những đài phun nước trên nền hệ thống ánh sáng hiện đại. Đặc biệt vào các buổi tối 7 và chủ nhật, nhà hàng tổ chức chương trình ẩm thực buffet đặc sản của nước Italy. Với tông màu chủ đạo trắng đen, nhà hàng Le Taj thiết kế theo kiến trúc Pháp với những chi tiết nghệ thuật và nội thất phủ nhung cao cấp. Le Taj có những món ăn được phủ vàng lá 24K và hơn 150 loại rượu vang.

TẬN HƯỞNG SỰ XA HOA Vẻ đẹp uy nghi, xa hoa và lộng lẫy của Tajmasago Castle không chỉ chinh phục giới thượng lưu mà còn mê hoặc tất cả mọi đối tượng khách hàng. Gần như ai cũng ao ước được một lần đặt chân vào lâu đài diễm lệ này không chỉ để thỏa sức nhìn ngắm mà còn để thưởng thức những món ăn, thức uống được pha chế cầu kỳ ở đây. Nếu bạn thuộc tuýp người cá tính, bạn có thể lựa chọn cho mình các loại cocktails (thức uống có cồn) như Kir Royal, Cosmopolitan, Caipriroska, Margarita, Martini Cocktail hay các loại Signature Cocktails mang hương vị đặc trưng của Tajmasago Cafe Terrace như Tajmasago, Montalcino, Bajito Royal. Nếu không thích cocktails, bạn có thể thưởng thức các loại Non-Alcoholic Cocktails (thức uống không cồn) như L e Taj ’s Cosmo, Shoga Apple, 39

DU LỊCH & ẨM THỰC

Virgin. Bên cạnh đó, các loại sinh dâu (strawberry), xoài (mango), nho (grapefruit), táo (apple juice), cam (orange juice), dưa hấu (water melon juice), thơm (pineapple juice), chanh (lemon juice)… rất thơm ngon và bổ dưỡng cũng thu hút rất nhiều sự lựa chọn của khách hàng. Bạn cũng có thể thuởng thức các loại café độc đáo như như Irish Coffee, Cappuccino, Coffee Latté, Espresso hay các loại trà như Chamomile, Earl Grey, Peppermint, Lipton… để cùng Tajmasago Castle Cafe Terrace hoà mình thư giãn tại khu lâu đài tráng lệ này, đắm mình cùng không gian sảng khoái và mát lạnh vào buổi chiều hoàng hôn trên dòng sông Thầy Tiêu uốn mình chảy ngang qua lâu đài. Ngồi trong một không gian huyền bí, diễm lệ và vô cùng lãng mạn, tận hưởng những bữa tuyệt tác đến từ ánh sáng và thưởng thức những ly cocktails, café, sinh tố hay những chiếc bánh valrohna chocolate cake, passion panacotta, tiramisu, cream brulee... thật thú vị không gì bằng. Khung cảnh tuyệt mỹ, đồ ăn, thức uống tuyệt ngon, phong cách phục vụ vô cùng chuyên nghiệp, giá cả hợp lý, chắc chắn Khaisilk - Tajmasago Cafe Terrace sẽ đem lại cho bạn những khoảnh khắc thư giãn ấn tượng, khó quên ...

DU LỊCH & ẨM THỰC

Tajmasago

Luxurious splendid place in Sai city

If you’re looking for a place to rest, gather your friends, wedding photography or celebrating memorable events with bold mysterious and luxurious East, there is a hint that you should not miss Tajmasago Castle – the most lavish and dazzling beautiful mansion of Saigon.

DU LỊCH & ẨM THỰC

has a prime location in the heart of District 7, Phu My Hung, located on the Mr. Tieu river beside the romantic Semi Circular lake and Starlight bridge. Inspired by the architecture of the temple Taj Mahal - India, Tajmasago Castle was built in the style of temple with pure white mainstream, the interior is contrast black – white which is full of art. TajmaSago means the Taj Mahal in Saigon, built modelled on the architecture of Marrakech. The resort has a total investment of U.S. $ 15 million with 19 rooms. Corridors is designed to lead into the restaurant area with lights are finely carved by hand, brought from Monaco. Along the path are the black leather sofa sets. This is the resting place for visitors to sit, relax and enjoy the panorama of the castle. AJMASAGO CASTLE

TajmaSago Castle is equipped with a mini Business Center in the library room for businessmen. there has a Imac and the necessary equipments for an office for guests can work. In particular, a luxury meeting room is fully equipped with the modern presentation equipment to help businessmen do transactions, contract negotiations with partners. In addition, there also has a shuttle service by high class luxurious Rolls Royce. The castle has 2 restaurants Montalcino Ristorante Italiano (Italy) and Le Taj (France) serving breakfast, lunch and dinner with menu changed every day. In particular, the Italian restaurant

- Montalcino Ristorante Italiano is located at the ground floor of the castle surrounded by the main cordyline red, Semi-Circular lake and fountains on the modern lighting system. Especially, in Sat and Sunday evenings, restaurant offers buffet with Italian specialties. With leading white – black, Le Taj restaurant designed by French architecture with artistic details and high-end velvet wrapped interiors. Le Taj serves dishes coated with gold leaf of 24K and more than 150 wines.

ENJOY THE LUXURIES Majestic, luxurious and splendid beauty of Tajmasago castle not only conqueres the elite but also fascinates all customers. Almost everyone desires once to set foot in this dazzling beautiful castle in oder not only to watch but also to enjoy the food, beverage bartendered exquisitely here. If you are the type of strong personality, you can choose cocktails

DU LỊCH & ẨM THỰC

(alcoholic beverages) as Kir Royal, Cosmopolitan, Caipriroska, Margarita, Martini Cocktail or of Signature Cocktails characteristic flavor of Tajmasago Cafe Terrace as Tajmasago, Montalcino, Bajito Royal. If you do not like cocktails, you can enjoy all kinds of NonAlcoholic Cocktails (non-alcoholic drinks) as Le Taj’s Cosmo, Shoga Apple, Virgin. In addition, vitamins and fruit juices as strawberry, mango, grapes, apples, orange juice, water melon juice, pineapple juice, lemonade ... very delicious and nutritious also attract a lot of customers’ choice. You can also enjoy the unique coffees such as Irish Coffee, Cappuccino, Coffee Latte, Espresso or teas such as Chamomile, Earl Grey, Peppermint, Lipton ... so as to mix with the Tajmasago Castle Cafe Terrace to relax in this magnificent castle, immersed in cool and refreshing space of the sunset on the Mr. Tieu river bending to flow through the castle. Sitting in a mysterious space, dazzling beautiful and romantic, enjoy great meals from the light and enjoy cocktails, coffees, fruit juices and valrohna chocolate cakes, passion panacotta, tiramisu, cream brulee ... nothing is more interesting than that. Perfect scenery, so delicious food and drinks, very professional service style, reasonably priced, certainly Khaisilk - Tajmasago Terrace Cafe will give you impressions of unforgettable relaxing moments.

DU LỊCH & ẨM THỰC

T hưởng thức thịt nướng bánh tráng Hội An Yutaka

Ngồi bệt trên những bậc tam cấp ngoài vỉa hè dưới bóng mát của giàn hoa giấy, các vị khách du lịch, dù là Việt Nam hay quốc tế, đều thích thú xuýt xoa nếm thử món ngon được bán ngay trên phố thơm lừng.

H TRƯA TẠI HỘI AN,

mọi con phố đều vắng bóng khách qua lại vì cái nắng oi bức và gay gắt đang vào giờ tỏa nhiệt. Các gánh hàng rong đều đã tìm một góc nào đó dưới bóng mát cây xanh đỗ lại. Hàng chè, tàu hũ, tào phớ, sữa đậu nành túm tụm lại trên vỉa hè. Phía cuối phố là hàng thịt nướng đang có khá đông người. Hai đôi quang gánh chất đầy rau xanh, bánh tráng, thịt tẩm ướp và xiên sẵn. Một lò than đỏ lửa, hương thơm của thịt nướng theo tay người quạt thơm lừng góc phố. Nhanh tay quạt, đảo thịt nướng, vừa bốc bánh, lấy thêm rau, thêm nước chấm cho khách, miệng người bán hàng vẫn tươi cười không ngừng. Nước tương màu vàng sậm, thêm lát ớt cay cay và một chút vừng thơm. Món rau xanh mướt với đủ loại xà lách, rau mầm, giá, tía tô và húng chó. Ăn ghém cùng với lát bánh phở cắt vuông vức trắng muốt, những lát chuối xanh chát. Khi cuốn bánh tráng, phải lấy chiếc bánh đa nem, gói cùng với bánh phở, rau xanh và thịt lợn

nướng cuộn tròn, chấm với món tương là thành bữa ăn trưa đơn giản mà cực kì ngon miệng. Khách đến ăn đủ mọi thành phần. Người dân địa phương đã quen và thích món ăn nép mình nơi góc phố, khách du lịch vừa ăn vừa xuýt xoa, thi nhau chụp ảnh và đặc biệt những vị khách nước ngoài bởi hiếu kỳ mà ngồi lại nếm thử món ăn vỉa hè. Quầy hàng cũng đơn giản: vài chiếc ghế nhựa thấp hay bản thân những bậc tam cấp của một ngôi nhà đang khép cửa nghỉ trưa nào đó. Thịt nướng liên tục không kịp nhu cầu của khách. Món ăn ngon miệng và nhiều khi cả nhóm ăn no nê rồi đứng dậy cũng chưa hết 200.000 đồng. Hương thơm thì quyến rũ nên lần nào đến cũng phải tìm hàng thịt nướng để ăn trưa một bữa cho đã thèm. Một vài chị bán chè đỗ xanh, chè đậu bắp, chè sen, sữa đậu nành, tàu hũ cũng đã có mặt, sẵn sàng phục vụ khách với những thức uống dân dã với giá 5.000 đồng/cốc. Ăn xong có ngay món tráng miệng. Từ phố Trần Phú cho đến góc đường Lê Lợi, Trần Hưng Đạo, Bạch Đằng, dễ dàng bắt gặp hàng thịt nướng thơm phức ngon miệng. Nếu bạn chưa ăn thử một lần thì nên ngồi lại. Món ngon dân dã, vừa ăn vừa ngắm phố phường Hội An và du khách bộ hành qua lại. Một nét đẹp rất riêng của thành phố này.

DU LỊCH & ẨM THỰC

Enjoy grilled pork rice pan cake Hoi An

OI AN AT 12PM, EVERY

streets were absent of passersby because of the intense heat is on radiation now. The street vendors had found a street corner under the shade of trees to stop. Sweet soup, tofu, sweet tofu soup, soymilk huddled on the sidewalk. At the end of the street grilled meat was pretty crowded. Two sides of bamboo frame laden with vegetables, rice pan cake, and ready skewered marinated meat. A red fire brazier, the tasty odour of grilled meat was flying to the fan of the cook over the street corner. Quick fanning, changing grilled sides, both taking the pan cake and taking more vegetables, adding sauce to customers, the seller’s face was still smiling without ease. Reddish-brown soya sauce, added with sliced chili pepper and a bit of buttery sesame. Green salad with all sorts of salad, sprouts, bean germ, shiso and basil, served with the white square pan cake, slices of tart green banana. When roll the pan cake, have to get the dry rice pan cake wrap with noodle fresh vegetables and grilled pork to wrap, use with bean sauce then you have a simple but extremely tasty lunch. Visitors to eat this dish are of all types. Locals already know and like cuisine nestled on a corner, tourists were eating while appraising, taking turns

Yutaka

Sitting on the stairs outside the sidewalk under the shade of confetti canopy, the tourists, either Vietnam or foreign one, will enjoy tasting delicious and spicy dishes sold right on the street. to take photograph and especially, the curious foreign visitors even sat down to taste this street dish. The food stall is simple, too: a few low plastic chairs or stairs of a house closed during the nap time. Grilled meat is not enough for the customer’s needs. Delicious food and sometimes the whole group can enjoy enormously then stand up with nearly 200.000. The taste is so captivating so each time to come, one must find the grilled meat to have lunch to relieve his hunger. Some women selling sweat bean soup, sweat corn bean soup, soy milk, tofu sweat soup are also present, ready to serve cheap drinks at 5.000 Dong / cup. After meal, the desserts are ready. From Tran Phu Street to the corner of Le Loi road and Tran Hung Dao road, Bach Dang road, it is easy to catch sight of the delicious spicy grilled meat stalls. If you have not tasted this once, you should sit down. Simple cuisine can be enjoyed while watching streets of Hoi An and the passersby back and forth. A unique beauty of this city.

THỜI TRANG

t hu

Quyến Rũ M

Ù A THU NHẸ NHÀNG, thướt tha tạo cho Linda cảm hứng mãnh liệt cho bộ thiết kế mới - Thu Quyến Rũ. Những đường nét đơn giản nhưng mang đến sự trẻ trung và đầy quyến rũ. Thiết kế mới mang đến hiệu quả đặc biệt cho bạn gái có thân hình và đôi chân khiêm tốn, che đi những khuyết điểm để trở nên quyến rũ, tự tin hơn... dù trong một buổi party hay wedding sang trọng. Fashion: Linda Huong (Nice Fashion)

THỜI TRANG

Nắng thu

Ngập tràn

Ù LÀ VỚI SẮC MẦU ĐƠN GIẢN NHƯ ĐEN VÀ TRẮNG hay với những gam mầu nóng như

cam hay hồng, Bộ sưu tập đầu thu của Bella Moda vẫn đem lại cho các chị em một cảm giác gần gũi, sang trọng và đặc biệt là tạo ra một phong cách cá tính riêng biệt cho người mặc. Để tạo ra không gian thu lãng mạn và tinh tế trong Bộ sưu tập, Bella Moda đã sử dụng những họa tiết đơn giản nhưng sắc nét và những điểm nhấn hoa cắt laze phù hợp trên trang phục của mình.

Fashion: Thời trang công sở Bella Moda Photo: HT Model: Vân Anh

THỜI TRANG

XE VÀ ĐỜI SỐNG

TIN TỨC

XE VÀ ĐỜI SỐNG

TOYOTA COROLLA ĐẠT 40 TRIỆU CHIẾC TRÊN TOÀN CẦU

Ớ I DOANH SỐ ĐẠT 40,01 TRIỆU

chiếc đạt được vào tháng 7/2013, Toyota Corolla tiếp tục dẫn đầu thị trường thế giới, giữ vững vị trí xe bán chạy nhất trong lịch sử. Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) vừa vinh dự thông báo doanh số bán hàng tích lũy của dòng xe Toyota Corolla trên toàn cầu đã vượt mốc 40 triệu chiếc, tính đến hết tháng 7/2013, đạt 40,01 triệu xe, là mẫu xe thông dụng nhất trên thế giới.

Toyota Corolla đang được sản xuất tại 15 nhà máy trên toàn cầu, chiếm 1/5 tổng số xe bán ra của Toyota trong suốt 76 năm hoạt động. Mẫu xe Toyota Corolla đầu tiên được sản xuất vào tháng 11/ 1966, đến nay chiếc xe đã trải qua đến 11 thế hệ. Khi chiếc xe Corolla đầu tiên xuất xưởng, nhiều tính năng an toàn cơ bản của chiếc xe vẫn chỉ là tùy chọn. Sau đó, để đáp ứng nhu cầu của các gia đình, Toyota đã quyết định tiêu chuẩn hóa các tính năng an toàn. Mỗi năm, hơn một triệu xe đã được bán ra kể từ năm 2002; trong đó, chỉ riêng trong năm 2012, mỗi ngày có tới 3.180 chiếc xe Corolla được bán ra tại hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ. Mẫu xe Toyota Corolla hiện tại đang bán tại Việt Nam vẫn là thế hệ thứ 10, trong khi đó chiếc Toyota Corolla thế hệ 11 chỉ mới vừa được ra mắt cách đây không lâu. Nhờ các ưu điểm như động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí vận hành rẻ, Toyota Corolla rất được ưa chuộng tại Việt Nam, và đây cũng là chiếc xe nổi tiếng “giữ giá” nhất trong phân khúc.

FORD TRANSIT 2013 RA MẮT Ở VIỆT NAM

O RD VIỆT NAM ĐÃ CẢI TIẾN NGOẠI HÌNH CÙNG NỘI THẤT THEO HƯỚNG SANG

hơn, đồng thời bổ sung công nghệ cho Transit 2013. Về tổng thể, Ford Transit 2013 vẫn giữ nguyên thiết kế của thế hệ trước, nhưng phần đầu và đuôi xe có thay đổi giúp xe có ngoại hình đẹp hơn. TRỌNG

Cụm đèn trước thiết kế mới có chức năng điều chỉnh góc chiếu sáng và được bổ sung công nghệ “Home Lighting”. Theo đó, khi người lái tắt động cơ, gạt cần công tắc rồi khóa cửa rời khỏi xe, đèn pha vẫn sẽ bật sáng trong vòng 30 giây, tạo cảm giác an toàn khi đỗ xe ở chỗ tối. Ford Transit mới được chia ra hai phiên bản Tiêu Chuẩn và Luxury. Ngoại hình xe Luxury đặc biệt có sự xuất hiện của bộ mâm đúc đi cùng kích thước lốp 175/15 R16. Bản Luxury còn có kính cửa sổ phía sau liền khối, khác với kính dùng khung trượt của bản Tiêu chuẩn. Nội thất xe cũng được đổi mới với các ghế ngồi đẹp và sang trọng hơn, bản Tiêu chuẩn sử dụng chất liệu nỉ cho ghế trong khi đó bản Luxury sử dụng chất liệu da. Hệ thống điều hòa thiết kế mới chìm trên trần xe. Vô lăng và bản điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại hiện đại hơn trước. Tựa lưng các ghế có thể điều chỉnh độ nghiêng riêng biệt kết hợp dây đai an toàn cho từng vị trí ngồi. Bản Luxury cũng được ưu ái trang bị thêm tấm ốp thành xe. Ford Transit 2013 được trang bị động cơ Duratorq 2.4L-TDCi (VGT) cho công suất 138 mã lực, momen xoắn tối đa 375 Nm. Động cơ diesel này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, kết hợp cùng hộp số sàn lên đến 6 cấp, chuyển số êm ái và tiết kiệm nhiên liệu (đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu khi xe vận hành tốc độ trung bình 80-90Km/h tương ứng với cấp số 6, khoảng 8,6L/100km). Hệ thống an toàn của xe khá đầy đủ với phanh đĩa 4 bánh kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS& EBD. Giá bán của Transit 2013 theo Ford Việt Nam công bố là 825 triệu đồng cho phiên bản Tiêu chuẩn và 879 triệu đồng cho phiên bản Luxury.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

KHAI TRƯƠNG ĐẠI LÝ PHÚ MỸ FORD TẠI SÀI GÒN

P HYUNDAI THÀNH KHUYẾN MẠI LỚN

CÔNG

Ừ NGÀY 10/9 ĐẾN HẾT NGÀY

15/10/2013, khách hàng khi mua Tucson và Sonata sẽ nhận ngay gói ưu đãi tài chính lên tới 115 triệu đồng với lãi suất ưu đãi 0% trong vòng 10 đến 30 tháng đầu tiên (tùy thuộc vào từng đối tác ngân hàng). Cụ thể: - Ưu đãi tài chính trị giá từ 68 triệu đến 115 triệu đồng đối với từng dòng xe Sonata. - Ưu đãi tài chính trị giá 48 triệu đồng đối với Tucson. Đặc biệt, trong thời gian khuyến mãi, khách hàng yêu thích mẫu xe Veloster cũng sẽ nhận ngay Gói phụ kiện “Quái xế”, nhằm nâng cấp xe trị giá lên tới 85 triệu đồng.

H Ú MỸ FORD LÀ ĐẠI LÝ ĐẠT CHUẨN 3S (SALES – SERVICES – SPARE

PARTS) theo

tiêu chuẩn toàn cầu của Ford Motor, vừa được khai trương tại TPHCM vào sáng ngày 14/09/2013.

Phú Mỹ Ford sở hữu khu vực trưng bày rộng rãi và tiện nghi, trạm dịch vụ sửa chữa đầy đủ trang thiết bị hiện đại, dụng cụ sửa chữa chuyên dụng đạt chuẩn Châu Âu, với công suất 120 chiếc/ ngày. Cung cấp phụ tùng, phụ kiện chính hãng, bảo dưỡng xe, đồng sơn… bằng các máy móc trang thiết bị hiện đại nhất hiện nay như hệ thống cầu nâng hiện đại, thiết bị chẩn đoán động cơ điện tử, hệ thống chỉnh góc lái bằng tia hồng ngoại, chẩn đoán chuyên dùng WDS PDS…

Bên cạnh đó, Phú Mỹ Ford còn có nhiều dịch vụ gia tăng khác như: Cung cấp các gói dịch vụ tài chính hỗ trợ khách hàng- liên kết với các ngân hàng hỗ trợ tài chính cho khách mua xe lên đến 70% giá trị xe. Dịch vụ thu mua xe cũ đổi xe mới. Nhân dịp khai trương, Phú Mỹ Ford tổ chức chương trình lái thử xe ngay trong ngày khai trương - 14/09/2013 tại Phú Mỹ Ford. Ngoài ra còn có thêm một đợt thử xe khác từ ngày 23/10 – 27/10 tại Quận 7. Các dòng xe được lái thử bao gồm Ford Focus, Everest mới, Escape, Fiesta và Ranger.

Ông Lê Ngọc Đức – Phó Tổng giám đốc Hyundai Thành Công Việt Nam cho biết: “Chúng tôi biết rằng, hiện có nhiều khách hàng đang phân vân để lựa chọn cho mình một chiếc xe du lịch hợp lý, phù hợp với gia đình nhưng còn băn khoăn về lãi suất ngân hàng, chính vì vậy, chương trình này được ra đời. Qua kết hợp với những đối tác ngân hàng của chúng tôi, khách hàng giờ đây hoàn toàn an tâm sắm cho mình một chiếc xe du lịch Hyundai mà không còn phải lo tới lãi suất kéo dài trong vài năm nữa. Đây cũng là tiêu chí của chúng tôi trên con đường phát triển của mình, đó là luôn chú trọng, nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, nhằm mang đến nhiều cơ hội mới, giá trị mới đến người tiêu dùng”

XE VÀ ĐỜI SỐNG

Toyota Corolla

2014

Tinh tế & Hoàn Hảo

Cường Trần

XE VÀ ĐỜI SỐNG

SỰ LỘT XÁC HOÀN HẢO TỪ NGOẠI ĐẾN NỘI THẤT ÚNG

NHƯ

NHỮNG

GÌ

NGƯỜI TA TRÔNG ĐỢI KHI

chiêm ngưỡng phiên bản Concept Furia tại các kì triển lãm gần đây mà Toyota tham gia. Corolla 2014 mới góc cạnh hơn hẳn với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới với tên gọi “Iconic Dynamism”. Có lẽ đây là chiêu bài nhằm cạnh tranh với áp lực về kiểu dáng so với các đối thủ gần đây như Hyundai Elantra, Ford Focus hay Honda Civic. Với gần 40 triệu chiếc được bán ra, Toyota Corolla là chiếc xe có doanh số cao nhất trong phân khúc sau 47 năm có mặt trên thị trường (thế hệ đầu tiên có mặt năm 1966 tại Nhật Bản trước khi trở thành chiếc Compact phổ biến trên toàn thế giới). Hiện Corolla được sản xuất và lắp ráp tại 16 nhà máy và được bán ở 154 quốc gia khác nhau. Thế hệ thứ 11 hứa hẹn sẽ mở ra một trang sử mới hào hùng, oanh liệt hơn nữa cho Corolla.

Kích thước tổng thể của xe to lớn hơn thế hệ trước với chiều dài 4.639 mm (dài hơn 99 mm), phiên bản S còn dài tới 4.650 mm. Chiều rộng cũng được cải thiện đáng kể với 1.776 mm (rộng hơn 16mm). Tuy nhiên chiều cao của xe chỉ còn 1.455 mm (giảm 10mm), điều này hứa hẹn một cảm giác lái thể thao hơn cho xe. Chiều dài cơ sở đạt mức 2.700 mm (tăng 100 mm), như vậy không gian nội thất của xe sẽ rộng rãi và thoải mái hơn. Ở phiên bản mới nhất, Corolla 2014 đã rũ bỏ đi hình ảnh của một chiếc xe đứng đắn, lịch sự và có phần khô cứng để trở nên trẻ trung, thể thao hơn. Tuy nhiên, đó mới chỉ là ở vẻ bề ngoài, còn khi vào đến bên trong xe, chắc chắn không ít người sẽ bất ngờ bởi mọi thứ đều toát lên vẻ sang trọng. Đây cũng là điểm giúp Corolla 2014 trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

So với thế hệ Corolla E140 ngay trước nó (bao gồm luôn cả những dòng Corolla Altis ở Việt Nam hiện tại), thì Corolla 2014 với tên mã E160 có nội thất khác hoàn toàn. Đã không còn nữa bảng táp-lô đơn điệu theo kiểu đối xứng cũ kỹ, táp-lô của Corolla 2014 nay được thiết kế hơi lệch về phía người lái, gây ấn tượng tươi mới, lạ mắt và thể thao. Mọi thành phần đều được cách tân triệt để. Đi vào chi tiết, có thể thấy 2 khe gió trung tâm được thu hẹp lại và kéo dài ra, còn các khe gió phụ được cách điệu theo hình tứ giác vuốt lên trên và lệch về một phía, rất cá tính. Nằm giữa bảng điều khiển là một màn hình lớn hiển thị nhiều thông tin, bao quanh bởi nhiều nút bấm được bố trí khoa học. Bên trái màn hình này là nút kích hoạt đèn ưu tiên, còn bên phải là đèn báo túi khí cho

hành khách. Phía dưới là cụm điều khiển điều hòa với núm vặn mức gió và màn hình riêng, còn dưới nữa là các cổng kết nối USB, AUX... Toàn bộ khu vực này đều có lớp bề mặt màu đen bóng bẩy, bắt mắt. Vô-lăng không chỉ có nhiều nút bấm hơn mà còn có thêm 2 nút ở phía bên phải, đồng thời được bọc da tinh tế. Cụm đồng hồ đã tăng từ 2 lên 3, với đồng hồ báo tốc độ ở giữa (kèm 1 màn hình nhỏ hiển thị nhiệt độ máy và bước số hiện tại) cùng 2 đồng hồ nhỏ hơn ở 2 bên, báo vòng tua máy và mức xăng. Như vậy, người lái hoàn toàn có thể yên tâm vì mọi thông tin của xe luôn nằm ngay trước mắt và được thiết kế trực quan, dễ nhìn. Riêng nội thất của Corolla 2014 bản châu Âu có đôi chút khác biệt. Đầu tiên là màn hình điện tử hiển thị thời gian ở giữa 2 khe gió trung tâm được đẩy qua bên phải, ở giữa thì thay bằng 2 núm

chỉnh gió. Kế đến cụm đồng hồ chỉ còn 2 giống như thế hệ trước, nhưng màn hình hiển thị thông tin vẫn được giữ lại và nằm ngay giữa. Cụm điều hòa cũng có 2 núm vặn nằm 2 bên. Nhưng về tổng thể, thiết kế nội thất của Corolla 2014 ở bản Mỹ lẫn châu Âu đều tương đồng. Ngoài ra, có một chi tiết tưởng chừng nhỏ nhưng lại rất quan trọng: đó là nút kích hoạt hệ thống cân bằng điện tử ESP (với biểu tượng là chiếc xe đang trơn trượt), nằm bên cạnh nút ‘SPORT’ ở phía dưới cần gạt số. Nút này xuất hiện ở cả 2 bản Mỹ và châu Âu, chứng tỏ đây sẽ là một tính năng toàn cầu, không bị giới hạn khu vực thị trường của Corolla 2014. Với thiết kế mới Corolla 2014 chắc chắn sẽ thay đổi suy nghĩ Toyota chỉ biết làm xe theo kiểu “ăn chắc mặc bền”. Xu

XE VÀ ĐỜI SỐNG

hướng thiết kế xe đã khác xưa, đặc biệt ở phân khúc sedan hạng C và Toyota đã đáp ứng được mong đợi của người tiêu dùng với Corolla 2014, ít nhất là về phần “nhìn”.

VẬN HÀNH TỐI ƯU HƠN Toyota cung cấp hai lựa chọn về động cơ cho Corolla 2014, cùng sử dụng dung tích 1.8 lít. Các phiên bản giới thiệu tại Mỹ như L, LE và S được trang bị loại 1.8L VVT-I thường cho công suất 132 mã lực. Phiên bản LE sử dụng công nghệ Valvematic cho công suất 140 mã lực cùng việc tiết kiệm nhiên liệu hơn 5% (khoảng 5,88 lít/100 km. Động cơ mới của xe kết hợp cùng hộp số tự động CVT và lựa chọn hộp số sàn 6 cấp. Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn L vẫn chỉ được trang bị hộp số tự động 4 cấp, điều này có nghĩa khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe không hiệu quả bằng các phiên bản cao hơn. Về an toàn, Corolla 2014 được thiết kế mới cấu trúc khung sườn cứng chắc hơn, cải tiến hệ thống treo, hệ thống lái trợ lực điện. Ngoài ra xe còn có các trang bị điện tử như ổn định thân xe VSC, kiểm soát lực kéo TRAC, ABS, EBD, hệ thống hiển thị áp suất lốp tiêu chuẩn. Bản Corolla S còn được ưu ái trang bị bộ la-zăng thể thao kích thước 17 inch 215/45 R17, trong khi các phiên bản còn lại chỉ được sử dụng mâm 15 hoặc 16 inch. Bên cạnh đó Corolla được trang bị đĩa phanh trước 275 mm và đĩa sau 259 mm cho bản S, bản thường trang bị đĩa phanh 229 mm phía sau.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

Mercedes-Benz A-Class : Nhịp đập thế hệ A-volution.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

Mercedes-Benz đem đến Việt Nam hai phiên bản A200 và A250 Sport AMG với giá bán lần lượt là 1.264 tỉ và 1.623 tỉ đồng, đã bao gồm thuế VAT với đa dạng màu sắc cho giới trẻ như: đỏ jupiter, trắng Cirrus, đen Night, xanh South Sea, đen Cosmos, bạc Polar, xám Mountain, xám Monolith, be Canyon…

XE VÀ ĐỜI SỐNG

-CLASS LÀ CUỘC CÁCH MẠNG thiết kế của Mercedes-Benz. Thiết kế của A-Class như một đầu mũi tên sắc bén, nội thất thể hiện chất lượng và đẳng cấp. Các yếu tố thu hút này kết hợp với động cơ thông minh, cấu trúc xe tuyệt vời và khả năng lái xuất sắc, đã tạo ra đột phá cho dòng xe cỡ nhỏ hạng sang, và hứa hẹn tạo nên cơn sốt với giới trẻ thành đạt và đẳng cấp tại Việt Nam.

THIẾT KẾ TIÊN PHONG A-Class được thiết kế như một mũi tên lao về phía trước, tượng trưng cho tinh thần tiên phong của thế hệ trẻ A-volution. Các đường gân của nắp capô, cản trước và viền đèn pha cùng tụ hội ở lưới tản nhiệt, tạo nên hình ảnh của một chú hổ đầy uy lực, rất mạnh mẽ nhưng cũng rất mềm mại và mượt mà. Nếu như bản A200 vẫn giữ nguyên lưới tản nhiệt thanh lịch với 2 thanh ngang mạ crôm thì phiên bản A250 Sport AMG lại sở hữu lưới tản nhiệt kim cương, mang đến hình ảnh của một dải ngân hà lấp lánh trong đó ngôi sao Mercedes-Benz sáng nổi bật. Thân xe chính là nơi mà các nhà thiết kế của Mercedes-Benz thể hiện tài nghệ của mình, đường viền kéo dài và thoải xuống hốc bánh sau cùng với đường viền từ hốc bánh trước vút cong lên đèn hậu. Những khoảng lồi lõm liên tục này tạo nên hiệu quả ánh sáng tuyệt vời, đặc biệt là hai bên sườn xe, đây chính là một trong những điểm làm nên sự khác biệt của A-Class. Phần hông xe được tạo hình một cách khỏe khoắn, thể hiện dáng vẻ coupe của A-Class. Cảm hứng từ các thiết kế máy bay được tiếp tục vận dụng trong nội thất A-Class, thể hiện một bước tiến lớn về mặt chất lượng - cả trong việc sử dụng chất liệu và tính nhất quán trong thiết kế. Ghế ngồi ôm sát bọc da ARTICO theo phong cách xe đua, vô lăng thể thao sắc sảo, màn hình LCD trung tâm kiểu dáng tablet, xe A-Class mang đến cảm giác tươi mới và hiện đại, đặc biệt với những tín

đồ công nghệ. Các khe lạnh hình tròn mạ crôm với các thanh khuếch tán hình chữ X chấm dứt sự đơn điệu của hốc gió truyền thống. Bảng táp lô với các đường vân carbon 3D mang đến nét cá tính cho không gian nội thất, tạo ra sự tương phản thú vị với sự bóng bẩy của crôm và hợp kim nhôm trên tay lái hay bảng điều khiển trung tâm. Với kích thước của mình, A-Class được xếp vào phân khúc xe cỡ nhỏ (compact). Tuy nhiên, nếu nhắm mắt và bước vào trong A-Class, khi mở mắt ra, bạn sẽ không nghĩ rằng mình đang ngồi trong một chiếc compact! Thiết kế nắp capô nhô cao giúp cho viền cửa có thể nới rộng chu vi, cho phép 4 người ngồi thoải mái. Khi ghế sau gập lại, dung tích chứa hành lý có thể lên đến hơn 1.000 lít.

VẺ ĐẸP KHÔNG THỎA HIỆP Trong ngành công nghiệp ô tô, để có được thiết kế ấn tượng thì các nhà sản xuất thường phải hy sinh sự tiện nghi hay các đặc tính kỹ thuật. Tuy nhiên,

cuộc cách mạng về mặt thiết kế của AClass lại chứng minh điều ngược lại khi đạt được hiệu quả bất ngờ về mặt khí động học. Hệ số cản gió cản gió thấp giúp A-Class không tiêu hao nhiều năng lượng trong quá trình vận hành, đặc biệt là khi tăng tốc và chạy ở tốc độ cao. AClass chính là một sự khẳng định rõ ràng thuyết động lực của Mercedes-Benz. Một điều hấp dẫn không kém, nhà thiết kế A-Class cũng chính là người thiết kế siêu xe SLS AMG. A200 và A250 đều sử dụng động cơ 4 xylanh tăng áp M270 phun nhiên liệu trực tiếp thế hệ mới, mang đến sức mạnh cực đại lần lượt là 156 mã lực và 211 mã lực - con số ấn tượng với dung tích động cơ 1.6L và 2.0L. Cả hai phiên bản AClass tại Việt Nam đều được trang bị hộp số ly hợp kép 7G-DCT, sử dụng một ly hợp điều kiển các cấp số lẻ và một ly hợp điều khiển các cấp số chẵn. Hộp số ly hợp kép 7G-DCT tiết kiệm đến 9% mức tiêu hao nhiên liệu so với hộp số CVT trên xe A-class thế hệ trước và giúp quá trình sang số nhịp nhàng và liên tục. Với hệ thống điều khiển van nhiên liệu CAMTRONIC và chương trình kiểm soát động cơ hoàn toàn mới, A-Class trở thành dòng xe tiết kiệm

XE VÀ ĐỜI SỐNG

giúp xe có thể đi thêm được 400m, rất hữu ích tại các thành phố của Việt Nam. Phiên bản A250 Sport AMG được trang bị thêm camera lùi thông minh, hiển thị vạch hướng dẫn ở phía sau, giúp người lái dễ dàng ước lượng khoảng cách trong những không gian chật hẹp. Ngay khi vừa ra mắt, A-Class đã đạt được hàng loạt giải thưởng thiết kế danh giá như “Chiếc xe đẹp nhất thế giới” do khán giả kênh truyền hình EuroSport bình chọn, “Chiếc xe đáng khao khát nhất châu Âu” theo khảo sát của AutoScout24. Có thể nói, A-Class là một tuyên ngôn và cũng là một niềm mơ ước của những người thuộc thế hệ trẻ, dám vượt ra những lối mòn.

A-CLASS VÀ NHỮNG CON SỐ nhất trong phân khúc. A200 chỉ tiêu hao 5,4 lít xăng cho 100km. Với một bình xăng đầy 56 lít, xe A200 có thể đi được hơn 1.000km. Ngay cả phiên bản mạnh mẽ nhất A250 Sport AMG, tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,6 giây, cũng chỉ tiêu hao 6,4 lít xăng cho 100km. Vẻ đẹp không thỏa hiệp của A-Class cũng chính là hình ảnh đa tài và năng động của thế hệ A-volution, những con người “Đam mê thử thách công việc, tận hưởng cuộc sống muôn màu”. Trong mọi lĩnh vực của cuộc sống, họ luôn cháy hết mình để khám phá đến tận cùng nội lực bên trong, cũng giống như A-Class một chiếc xe đạt được sự hoàn hảo về cả thiết kế lẫn hiệu năng.

THỪA HƯỞNG NHỮNG TINH HOA “Thành viên nhỏ tuổi” A-Class thừa hưởng tinh hoa từ những người anh đầy kiêu hãnh như C-Class, E-Class... Chức năng hỗ trợ đỗ xe giúp thực hiện các thao tác đánh lái tự động, người lái chỉ cần điều chỉnh bàn đạp ga và thắng theo chỉ dẫn. Trong khi đó, phanh đỗ xe truyền thống sẽ được thay bằng phanh điện tử, giúp loại bỏ các thao tác phức tạp bằng một nút bấm. A-Class thừa hưởng chức năng kiểm soát tốc độ Cruise control với SPEEDTRONIC, cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trên những đoạn đường có giới hạn tốc độ. ECO Start/Stop, giúp động cơ tạm ngừng hoạt động khi xe dừng lại. Với mỗi phút tắt máy, lượng nhiên liệu tiết kiệm được

- 2.200 động cơ và 2.700 hộp số khác nhau đã được Mercedes-Benz sử dụng trong quá trình nghiên cứu và phát triển mẫu xe A-Class; 40 là số lượng xe A-Class tham gia vào các bài test va chạm an toàn. - 2.000 là số lượng các A-volutioner đăng ký tham gia chương trình ra mắt của A-Class trên trang web www.avolution.com.vn hoặc facebook/AVolutionvietnam. - 926KM là quãng đường mà mẫu xe A200 có thể đi được với 1 bình xăng đầy, tương đương khoảng cách từ TP.HCM đến Đà Nẵng. - 500 là số lượng khách hàng đăng ký lái thử, trước khi được ra mắt chính thức. Đây là con số kỷ lục đối với một dòng xe CBU trong lịch sử của Mercedes-Benz Việt Nam trong hơn 17 năm qua. - 302 là số lượng “viên kim cương” trên lưới tản nhiệt kim cương của phiên bản A250 Sport AMG. - 75 lần chiều dài đường xích đạo là quãng đường mà chiếc xe A-Class thử nghiệm đã đi qua trong bài test về độ bền. - 15 là số lượng công nghệ hỗ trợ người lái chủ động được áp dụng trên mẫu xe A-Class bán tại Việt Nam. - 11 là số lượng màu xe của A-Class mà khách hàng có thể lựa chọn – là mẫu xe có số lượng màu đa dạng nhất từ trước đến nay của Mercedes-Benz Việt Nam.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

BMW Z4 sDrive 2.0i mới Roadster đậm chất “chơi”

Ryan Vũ

BMW Euro Auto đã chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam phiên bản cải tiến của dòng xe BMW Z4, với phiên bản sDrive20i. Sự giao thoa giữa nét phóng khoáng và những công nghệ đỉnh cao, tạo nên một cá tính hoàn hảo cho BMW Z4 – phiên bản cải tiến của dòng Roadster này được tích hợp hệ thống truyền động uy lực hơn và những trang bị tân tiến. BMW Z4 mới đại diện cho một chiếc roadster đúng nghĩa: vừa mang nét cổ điển truyền thống pha lẫn vẻ đẹp đương đại.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

HẦN CẢN TRƯỚC CỦA BMW Z4 tạo ấn tượng bởi sự sắc sảo của đường gân nổi vuốt xuống dạng hình chữ V, vuốt theo độ cong của cụm đèn chiếu sáng, kết hợp với cụm chữ V trên nắp capô tạo nên bộ mặt Z4 như một mũi tên sẵn sàng hướng về phía trước. Hốc gió tạo được điểm nhấn bởi đường sọc ngang màu bạc nổi bật. Một chi tiết sáng giá trong thiết kế ở phần đầu xe chính là cụm đèn chiếu sáng với đường nét sáng tạo, đầy thu hút. Cụm đèn chiếu sáng phía trước gồm 02 vòng tròn Corona kép đặc trưng, kết hợp cùng lưới tản nhiệt mang thiết kế truyền thống tạo nên sự nhận diện rất cao khi nhìn từ phía trước. 02 vòng đèn chiếu sáng được trang bị tiêu chuẩn trên BMW Z4 mang thiết kế rất mỏng. BMW cho phép hệ thống vòng chiếu sáng công nghệ LED này được bật ngay cả khi xe vận hành vào ban ngày nhằm tăng sức nhận diện của thương hiệu. Thêm nữa, hệ thống chiếu sáng mang thiết kế 3D sắc sảo, làm nổi bật những công nghệ đầy

phức tạp của cả cụm đèn chiếu sáng này. Cắt ngang phía trên 02 vòng Corona là đường mí mắt công nghệ LED tinh tế. Cụm đèn xi-nhan nằm gọn trong một thanh ngang mạ crôm. Đặc biệt trong phiên bản mới này, cụm đèn tín hiệu bên hông xe được kết hợp cùng miếng crôm kiểu dáng cách điệu như một lưỡi gươm sẵn sàng chinh phục. Với BMW Z4, thao tác đóng mở mui thật dễ dàng chỉ với một nút bấm. BMW Z4 còn có thể đóng mở mui khi xe đang vận hành với tốc độ ≤ 40 km/h với 19 giây để đóng mui và 22 giây để mở mui trở lại, một tính năng độc đáo mà không phải chiếc roadster nào cũng làm được! Điều này cho phép chủ nhân linh hoạt chuyển đổi trạng thái của xe để tận hưởng trọn vẹn hơn những thay đổi cảm xúc, hoặc đơn giản là một phút muốn

hòa mình gần hơn với thiên nhiên trong hành trình thú vị. Thú vị hơn, khách hàng thích khẳng định cá tính có thể trang bị tùy chọn bộ mui xếp cứng với màu bạc Glacier Silver Mâm xe của BMW Z4 mới cũng được nâng cấp với bộ mâm 17-inches kiểu Vspoke 514 hầm hố và đậm chất thể thao, lốp xe an toàn Runflat có thể vận hành ngay khi xe bị xẹp lốp. Ngoài ra, BMW Z4 mới cung cấp tổng cộng 11 màu sơn có ánh kim phong phú phù hợp cá tính và phong thủy cho từng khách hàng, bao gồm 03 màu sơn mới có ánh kim: Xám Mineral Grey metallic, Bạc Glacier Silver metallic và Cam Valencia Orange metallic.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

TỐI ƯU HÓA TIỆN NGHI VÀ TĂNG CƯỜNG TRANG BỊ

sau tay lái có thể lựa chọn thay đổi một cách chi tiết những thiết lập trên xe nhằm mang đến những trải nghiệm thú vị.

BMW Z4 mới mang đến cảm giác lái đúng với những gì mà người hâm mộ mong đợi ở một chiếc Roadster, Z4 đáp ứng đam mê cho những ai yêu thích kết hợp giữa 02 cá tính: thể thao và sự phóng khoáng đầy lãng tử. Ngồi sau tay lái, chủ nhân có thể chuyển đổi linh hoạt 03 chế độ lái: COMFORT, SPORT and SPORT+, thông qua Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience Control), nhằm thích ứng ngay điều kiện đường xá cũng như sở thích cá nhân. Tương ứng với mỗi chế độ lái, hệ thống sẽ điều chỉnh khả năng vận hành của động cơ, Hệ thống cân bằng điện tử (DSC), các chế độ lái khác nhau còn thể hiện sự phản hồi đa dạng trong cách chuyển cấp từ hộp số, sự đầm chắc hay nhẹ nhàng từ Hệ thống vô-lăng trợ lực điện Servotronic cũng như thay đổi sự cứng cáp của phuộc nhún. Các chế độ lái này cho phép người ngồi

Các tiện nghi và giải trí thú vị trên phiên bản Z4 mới này được nâng cấp và thiết lập tiêu chuẩn trên xe: như hệ thống đèn chiếu sáng Xenon, đèn viền nội & ngoại thất light package, ghế bọc da cao cấp Kansas, Hệ thống điều hòa không khí tự động với 2 vùng riêng biệt, Hệ thống âm thanh 06 loa HiFi tiêu chuẩn. Khách hàng sành thưởng thức có thể tùy chọn thiết lập Hệ thống Radio BMW chuyên nghiệp và trang bị dàn âm thanh 14 loa Hifi.

độ tối đa là 232 km/h. Với chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU là 6,8 lít mỗi100km. Mức khí thải đạt 159 gr/km. Động cơ 04 xy-lanh 02 lít công nghệ BMW TwinPower Turbo mới tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu nhờ sử dụng kim phun trực tiếp chính xác vào xy lanh (HPI), và cơ cấu van (xu páp) biến thiên theo tốc độ (Valvetronic & bi Vanos) đã đáp ứng sự tăng tốc của của người lái, mà vẫn đảm bảo được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu nhất.

ĐỘNG CƠ 04 XY-LANH CÔNG NGHỆ BMW TWINPOWER TURBO BMW Z4 mới được tích hợp dòng động cơ 02-lít công nghệ TwinPower Turbo mà khách hàng Việt Nam đã quá quen thuộc. Trên Z4 mới, động cơ này cho công suất cực đại 184 hp tại số vòng tua máy 5.000 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại số vòng tua máy 1.250 – 4.500 vòng/phút. Hộp số tự động 8-cấp được trang bị tiêu chuẩn. Phiên bản Z4 mới có khả năng đạt tốc

XE VÀ ĐỜI SỐNG

BMW Z4 là dòng xe thể thao Roadster 2-cửa, sử dụng hệ thống truyền động cầu sau. Roadster của BMW từng trải qua 04 dòng sản phẩm: BMW Z1, BMW 507, BMW Z8 và đặc biệt BMW Z3 đã từng là “bạn diễn” cùng điệp viên 007 trong siêu phẩm “Golder Eyes – Mắt vàng”. BMW Z4 - thế hệ đầu tiên do Chris Bangle thiết kế, được sản xuất năm 2002 tại nhà máy của BMW tại thành phố Greer, Nam Carolina, Hoa Kỳ (Spartanburg), với cả 02 phiên bản coupe và roadster. Ngay lúc ra mắt, Z4 đã đạt giải thưởng “Thiết kế xuất sắc của năm” do tạp chí Automobile Magazine trao tặng. Năm 2009, thế hệ thứ 2 của BMW Z4 được ra đời tại nhà máy Regenburg, nước Đức và cũng là phiên bản đầu tiên trang bị mui xếp cứng. Cũng vào

năm đó BMW Z4 một lần nữa bước lên bục vinh quang với giải thiết kế Red Dot Award danh giá. BMW Z4 mới ra mắt vào đúng 25 năm sau khi dòng xe BMW Z1 huyền thoại ra đời. Dòng xe Roadster đã thể hiện sự chuyển mình kể từ khi được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô quốc tế (IAA), Frankfurt – không chỉ với ý tưởng thiết kế cửa độc đáo mang tính cách mạng, mà còn là hệ thống truyền động và khả năng vận hành chuẩn xác. Vào những năm 1990, 02 dòng xe BMW Z3 và BMW Z8 đã tạo nên làn sóng mới đầy phấn khích đến người hâm mộ, qua ý tưởng về dòng xe 2-chỗ mui trần đậm chất cổ điển, điều đó đã mở đường cho thành công của thế hệ BMW Z4: chiếc Roadster duy nhất được trang bị mui xếp cứng.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA BMW Z4 SDRIVE 2.0I Động cơ Dung tích Công suất cực đại Mô-men xoắn cực đại Tăng tốc Tốc độ tối đa Mức tiêu thụ nhiên liệu Giá xe

04 xy-lanh TwinPower Turbo 1.997cc 135hp (184kW) /5.000 vòng/phút 270 Nm tại 1250 – 4500 vòng/phút 0-100km/h 7,2 giây 232 km/h 6,8 lít/100km, theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU (VAT) 2.378 triệu VNĐ

XE VÀ ĐỜI SỐNG

Ẩn số tại

Vietnam Motor Show

2013 Trần Huy

Triển lãm Ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2013, bữa tiệc của các “đại gia” sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô chính thức khai màn vào cuối tháng 10 tới đây. Trong bối cảnh kinh tế nói chung và lĩnh vực xe hơi nói riêng vẫn đang gặp nhiều khó khăn, chúng ta cũng không kỳ vọng một triển lãm hoành tráng, rực rỡ như những năm 2009, 2010. Tuy nhiên vẫn còn rất nhiều điều thú vị vẫn đang được trông đợi, đặc biệt đó là những mẫu xe lần đầu có mặt tại Việt Nam, những ngôi sao cho năm 2014... Triển lãm Ô tô Việt Nam 2013 sẽ phần nào thêm hấp dẫn với sự có mặt của 2 thương hiệu mới là Lexus và Nissan, bên cạnh những tên tuổi quen thuộc Toyota, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Honda... Trong bối cảnh này, một điều chắc chắn là những mẫu xe mới sẽ thực dụng và gần gũi hơn nhiều cho người tiêu dùng về mọi mặt. Dưới đây những mẫu xe dự kiến sẽ hâm nóng Vietnam Motor Show 2013.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

HONDA ACCORD

FIESTA 2014

So với phiên bản cũ, Accord 2013 sẽ có khoảng để chân rộng hơn 4.870mm, với trục cơ sở 2.775 mm (ngắn hơn phiên bản trước 25mm). Mặc dù trông vẻ bề ngoài có vẻ tnhỏ hơn thế hệ trước, nhưng chiếc Accord mới này có nội thật rộng hơn do việc thiết kế lại chỗ ngồi, chỗ để chân ở ghế sau tăng lên 35.5mm và dung tích khoang chứa đồ tăng lên 23 lít. Honda Accord 2013 có các tiện nghi cao cấp như nút khởi động và chìa khóa thông minh, cùng hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động, kiểm soát âm thanh chủ động. Ngoài ra, hệ thống trợ lái điện xuất hiện, thay thế hệ thống thủy lực giúp giảm trọng lượng đi 15.2 kg và tăng cường khả năng chống rung. Phiên bản cao cấp hơn được trang bị thêm hệ thống kiểm soát điểm mù LaneWatch, đèn pha LED tự động điều chỉnh, gương chiếu hậu tự động mở, ốp gỗ, ghế lái điện điều chỉnh 8 hướng, hệ thống âm thanh cao cấp với loa siêu trầm… Động cơ mới Earth Dreams DOHC i-VTEC của Honda có dung tích 2.4L với công suất tối đa 175 mã lực tại 6.200 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại 4.000 vòng/phút. Honda tuyên bố so với thế hệ trước, động cơ này nhẹ hơn 6% và tiết kiệm khoảng 7% cùng một số thay đổi về kết cấu khiến chiếc xe đạt công suất và lực kéo ở vòng tua thấp hơn.

Fiesta 2014 cùng xuất hiện lần đầu tại Đông Nam Á với EcoSport ở triển lãm Bangkok 2013. Cũng ở thời điểm đó, các quan chức Ford đã xác nhận rằng Fiesta 2014 sẽ sớm được đưa về Việt Nam. Điểm nổi bật nhất trên Fiesta 2014 sẽ là động cơ EcoBoost tiên tiến, với dung tích xy lanh thấp, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn sản sinh công suất đủ dùng cho việc đi lại trong môi trường đô thị. Loại dùng cho Fiesta 2014 là bản 3 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1,0 lít, được chia ra 2 mức công suất 99 mã lực hoặc 123 mã lực. Ngoại hình xe được thay đổi để trở nên giống với đàn anh Fusion 2014 (Mondeo ở Việt Nam) hơn. Fiesta 2014 được trang bị hệ thống thông tin giải trí MyFord Touch với màn hình cảm ứng 6.5”, kết nối Bluetooth, MP3, cổng USB và hệ thống điều khiển bằng giọng nói cải tiến.

Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát thông minh MyKey, cho phép người dùng chủ động cài đặt tốc độ tối đa cho xe. Dự kiến giá Fiesta 2014 cũng sẽ không chênh lệch nhiều so với mức 500-600 triệu đồng của phiên bản hiện hành ở Việt Nam.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

MITSUBISHI MIRAGE Mirage không hề quá xa lạ với người tiêu dùng Việt, bởi chiếc xe này đã từng xuất hiện ở kỳ triển lãm VMS 2012 như một động thái thăm dò của Mitsubishi. Dù gia nhập thị trường khá muộn so với các đối thủ cùng phân khúc, nhưng Mirage vẫn có nhiều khả năng làm nên chuyện. Mức giá dự kiến của Mirage chỉ là 450 triệu đồng cho bản số sàn, còn bản số tự động giá 530 triệu đồng vẫn là thấp hơn những Ford Fiesta, Mazda2, Toyota Yaris, Hyundai i20... đáng kể. Bên cạnh đó, nhà phân phối Vinastar hứa hẹn sẽ trang bị cho Mirage đầy đủ mọi tiện nghi, từ khởi động bằng nút bấm, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, gương chiếu hậu chỉnh điện, hàng ghế sau gập độc lập (60:40) cho đến âm thanh 2-Din CD hoặc đầu DVD tùy

chọn, cổng kết nối iPhone, iPod, USB, Bluetooth... Nếu như thế vẫn là chưa đủ để thuyết phục khách hàng, thì động cơ xăng 1,2 lít MIVEC công suất 78 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn hoặc tự động vô cấp CVT tùy theo phiên bản, chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 22 km/lít, sẽ giúp Mirage chứng tỏ giá trị.

TOYOTA VIOS 2013 Tính đến thời điểm này, Vios vẫn là mẫu sedan cỡ nhỏ lưu thông trên đường phố Việt Nam nhiều nhất nhờ ưu điểm vận hành bền bỉ và ổn định. Nhưng bây giờ, các đối thủ Honda City và Nissan Sunny đang trỗi dậy còn bản thân Vios đã trở nên già cỗi. Việc ra mắt thế hệ Vios 2013 hoàn toàn mới được xem là bước đi phù hợp nhất của Toyota Việt Nam. Vios 2013 vẫn sẽ giữ nguyên động cơ như trước: loại 1.5 lít mang mã 1NZ-FE, công suất 107 mã lực và momen xoắn 141 Nm. Tuy nhiên, xe sẽ “lột xác” với ngoại hình sắc sảo, góc cạnh, trẻ trung hơn rất nhiều, đồng thời nội thất cũng sẽ trở nên sang trọng và tinh tế hơn. Những ai còn đang quan niệm “Vios bảo thủ, cũ kỹ, nhàm chán” chắc chắn sẽ phải suy nghĩ lại khi chứng kiến tận mắt Vios 2013. Với mức giá dự kiến khoảng trên dưới 600 triệu đồng, Vios 2013 là một chiếc xe đầy hứa hẹn. Nếu Toyota tiếp tục duy trì chính sách bán Vios 2013 theo lô cho các doanh nghiệp vận tải, taxi thì sẽ là một điều thật tuyệt vời cho diện mạo các thành phố lớn ở Việt Nam.

RANGE 2014

ROVER

SPORT

Range Rover Sport 2014 được cải tiến gần như triệt để. Lần đầu trong lịch sử dòng xe này có 7 chỗ ngồi, chiều dài cơ sở tăng thêm 178 mm, nội thất rộng hơn 55 mm, trọng lượng giảm bớt 363 kg, hệ số khí động học tốt hơn 8%... và đặc biệt nhất là sở hữu tốc độ đáng nể: tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 5 giây khi sử dụng động cơ V8 Supercharged 5.0 lít. Mặc dù là biến thể thiên về phong cách thể thao, vận hành mạnh mẽ nhưng Range

Rover Sport 2014 vẫn mang đến sự sang trọng và hiện đại cho khách hàng qua chất liệu nội thất, các tiện nghi hỗ trợ... Bên cạnh đó, khả năng off-road với hệ thống Terrain Response 2 sẽ đem lại cho chiếc xe này lợi thế cạnh tranh không hề nhỏ so với Mercedes M-Class, BMW X5 hay Porsche Cayenne.

XE VÀ ĐỜI SỐNG

PIAGGIO LIBERTY 3V i.e MỚI

Tiết kiệm và êm ái hơn 84

Trần Lâm

XE VÀ ĐỜI SỐNG

GIÁ BÁN LẺ

Mẫu xe

Giá bán lẻ(VND)

Liberty 3V i.e 125cc

57.500.000

Liberty 3V i.e 150cc

71.500.000

Liberty S 3V i.e 125cc

58.500.000

Mầu xe Cam Linosa (mới) Xanh Midnight Trắng Perla (mới) Nâu Onix Đỏ Dragon (mới) Xám Titan Vàng Ponza Xanh Levanzo

XE VÀ ĐỜI SỐNG

IAGGIO VIỆT NAM CHÍNH THỨC giới thiệu Piaggio Liberty với động cơ 3 van phun xăng điện tử mới như là một món quá đặc biệt dành tặng cho khách hàng. Kể từ khi phiên bản Liberty phun xăng điện tử được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam, chiếc xe Piaggio Liberty i.e này đã thực sự hấp dẫn những ai yêu vẻ đẹp của phong cách và thiết kế kiểu Ý. Và với động cơ 3V ie hoàn toàn mới sản xuất tại Việt Nam, Piaggio hoàn toàn có thể tin tưởng vào sự thành công sắp tới. Công ty Piaggio Việt Nam chính thức đưa tuyệt tác động cơ 3 van phun xăng điện tử – công nghệ động cơ tiên tiến hàng đầu áp dụng cho dòng sản phẩm Piaggio Liberty 125cc/150cc. Đây sẽ là bước đột phá cho dòng xe Piaggio Liberty về tính năng tiết kiệm nhiên liệu và mức khí thải thấp. Thiết kế thanh lịch kiểu Ý chú trọng đến từng chi tiết, kết hợp với công nghệ động cơ tiến tiến là sự pha trộn hoàn hảo về hình thức và nội dung trên Piaggio Liberty mới. Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Trục khuỷu loại mới, trục cam được đỡ bởi vòng bi và cò mổ xupáp kiểu con lăn giúp làm giảm đáng kể ma sát, qua đó tăng được hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tỉ lệ giữa đường kính xi lanh và hành trình piston được thay đổi, từ hành trình piston ngắn sang hành trình piston dài, nhằm tăng mô men xoắn và khả năng tăng tốc của xe. Trong quá trình tối ưu hóa hiệu suất hoạt động/lượng tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống phối khí 3 van là hiệu quả nhất bởi nó tăng khả năng nạp nhiên liệu, nâng cao tính hiệu quả của động cơ so với các động cơ 2 van. Hệ thống phối khí tiên tiến cải thiện quá trình nạp nhiên liệu vào xi lanh, quá trình đốt nhiên liệu được cải thiện với vị trí mới của bu-gi, và đảm bảo việc làm mát động cơ nhanh chóng đồng thời giúp cho việc bảo dưỡng đơn giản hơn.

Hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và nâng cao hiệu suất rất phù hợp với động cơ công nghệ tiên tiến. Bộ ly hợp khô được định chuẩn với mục đích tối đa hóa hiệu suất hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu khi chạy ở tốc độ thấp. Ngoài ra, động cơ 3 van có khối lượng nhẹ hơn so với động cơ 2 van thế hệ trước. Bên cạnh hiệu suất hoạt động, mức độ tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải của động cơ cũng được cải thiện rõ rệt, giảm 30% so với động cơ thế hệ trước. Cụ thể, động cơ 3 van cho phép đạt mức tiêu thụ 55km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h. Công nghệ 3 van cho phép thời gian tăng tốc nhanh hơn và tốc độ tối đa lớn hơn so với thế hệ trước. Ngoài ra động cơ mới của Liberty i.e 3 van làm xe vận hành linh hoạt và êm ái hơn ngay khi chạy ở tốc độ thấp trên đường phố đông đúc. Duy trì nét thanh lịch nổi tiểng của phong cách thiết kế Ý được nhấn mạnh trên từng chi tiết như đèn pha hiện đại và mặt nạ hút gió mạ chrome tạo cảm giác thể thao ấn tượng. Bảng đồng hồ được thiết kế đẹp mắt, hiển thị đầy đủ và rõ ràng mọi thông số cần thiết. Càng giảm xóc mạ chrome kết hợp với vành đúc 10 chấu tạo ra sự trẻ trung và khỏe khoắn. Tay nắm sau chắc chắn, và mảnh giúp dắt xe dễ dàng kết hợp với đèn pha hậu và đèn xi nhan đem lại một phong cách Ý thanh lịch độc đáo. Chỉ những dòng sản phẩm Vespa và Piaggio cao cấp mới được trang bị hệ thống khóa từ chống trộm với đèn báo hiển thị trên mặt đồng hồ. Cốp xe rộng đủ chứa 2 mũ bảo hiểm và những vật dụng khác. Bánh trước đường kính15 inches và phanh đĩa 240 mm đảm bảo an toàn và vận hành tốt hơn. Yên xe dài hơn phù hợp với nhu cầu sử dụng của người Việt Nam. Chân chống an toàn và hệ thống chống khởi động giúp nhắc nhở người dùng gạt chân chống trước khi vận hành. Khoang chứa đồ phía trước được trang bị khóa với tay dắt mạ chrome và móc nhựa để tăng tính thuận tiện, tạo sự thoải mái tối đa cho người lái. “Đối với các bạn trẻ, sở hữu và lái Piaggio Liberty luôn là sự tự do, khám phá những trải nghiệm đầy phóng đạt trên đường phố” Ông Costantino Sambuy, Tổng Giám đốc công ty Piaggio Việt Nam chia sẻ.

CÔNG NGHỆ

CÔNG NGHỆ Apple lại đang bị mất dần thị phần. iPhones chỉ chiếm 13% số lượng điện thoại thông minh (smartphone) bán ra trên toàn cầu trong quý Hai, giảm 17% so với cùng kỳ năm ngoái.

ÂY LÀ SỰ THAY ĐỔI CHÍNH SÁCH

của Apple vì hãng này từ trước tới nay chưa từng tung ra hai loại điện thoại di động khác nhau. iPhone là mặt hàng mang lại lợi nhuận chính cho Apple. Hệ thống cảm biến nhận dạng vân tay có thể được sử dụng để mở khóa loại 5S và dùng để kiểm tra khách hàng khi mua hàng của Apple trên mạng. Apple bọc bộ phận nhận biết vân tay bằng một lớp tinh thể sapphire nhằm tránh trầy xước và tăng độ chính xác. Tuy nhiên, Apple không phải công ty đầu tiên sử dụng công nghệ nhận dạng vân tay trên điện thoại di động. Motorola lần đầu tiên đưa công nghệ này vào loại điện thoại Atrix của mình hồi năm 2011, nhưng nhiều người gặp vấn đề khi sử dụng. Bộ phận này đã bị loại khỏi loại điện thoại mới nhất của Motorola. Giá điện thoại 5S ở Anh chưa có SIM vào khoảng từ 549 bảng Anh (863 đôla Mỹ) cho loại 16GB tới 709 bảng (1.114 đôla) cho loại 64GB. Loại 5C dung lượng 16 GB chưa có SIM giá là 469 bảng Anh (737 đôla Mỹ). Hai loại iPhone mới nhất được tung ra bán trước ở các thị trường Mỹ, Anh, Trung Quốc, Australia và Canada cùng một số nước khác vào ngày 20/9 tới. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc được nằm trong danh sách các thị trường mở hàng của iPhone. Báo cáo tài chính mới nhất của Apple cho hay doanh thu từ các loại sản phẩm iPhone là 18,2 tỷ đôla trong khoảng thời gian từ tháng Tư tới tháng Sáu năm nay. Tuy nhiên trong khi số lượng iPhones bán ra tăng 20%,

Apple đưa vào bộ xử lý A7 nhanh hơn và thêm chip giám sát vận động dùng cho các app về thể dục thể thao. Loại mới cũng có bộ phận cảm ứng lớn hơn trước 15%, giúp hoạt động trong các tình huống thiếu sáng. Điện thoại có hai đèn flash LED cho hai loại ánh sáng khác nhau và có thể trộn vào để cải thiện cân bằng màu sắc. iPhone 5S có cơ chế ổn định hình ảnh tự động nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của tay run khi chụp hình và khả năng ghi video 120 frames/giây cho hình ảnh chậm chuyển động nhịp nhàng hơn. Tuy nhiên độ phân giải vẫn giữ ở mức 8 megapixels. iPhone 5C giữ nguyên bộ xử lý A6 và đa số các đặc tính của iPhone 5 nhưng có pin mạnh hơn. Cả hai loại mới vẫn có đầy đủ các tính năng khác như chương trình xử lý văn bản, biểu đồ, biên tập video vv... Apple cũng cải tiến hệ điều hành di động iOS7, cho phép người sử dụng iPhone 5 và 4S cũng như một số loại iPad có thể tải xuống sử dụng từ ngày 18/9. Cổ phiếu của Apple đã sụt giá tới 2,3% sau khi hai loại điện thoại mới ra mắt.

trong vòng 2 năm, tổng chi phí bạn phải trả cho chiếc iPhone 5C là 549 USD, một cái giá quá đắt! Tuy nhiên, cũng như mọi khi, số lượng người cảm thấy hứng thú với sản phẩm của Apple không phải là nhỏ. Phóng viên công nghệ Steven Levy tỏ ra khá hào hứng với bộ sưu tập màu sắc của iPhone 5C: “Bắt đầu với iMAC, rồi đến iPod mini, Apple đã tạo ra một bước đột phá về công nghệ màu sắc. Hoan hô iPhone 5C”. Công ty Chikita Insight, chuyên về phân tích hệ thống mạng cho rằng “iOS 7 đã mang đến những thay đổi đáng kể về diện mạo cho hệ điều hành”. Nickname Shane-2 thì ví von: “Nếu bạn đang sở hữu điện thoại iPhone 4S hoặc cũ hơn thế, khi chuyển sang iPhone 5S, bạn sẽ có cảm tưởng như mình đang được chuyển từ chiếc xe Model T sang một chiếc Lamborghini”. Dù nhận được những đánh giá trái chiều, nhưng cũng không thể phủ nhận được rằng Apple đã thành công khi vẫn có sức hút với số lượng đông đảo người dùng. Và có thể với những “chiến thuật” đưa ra, các sản phẩm của Apple vẫn mang lại những thành công đáng kể về thương mại cho hãng.

CẢM NHẬN IPHONE MỚI TỪ PHÍA CÁC CHUYÊN GIA: Biên tập viên Chris Ziegler của tạp chí The Verge :“Cảm nhận của tôi về chiếc iPhone này là hoài nghi, giận dữ, yên lặng quan sát và miễn cưỡng chấp nhận”. Đồng quan điểm này phóng viên Rick Broida của trang mạng chuyên về công nghệ CNET cũng cho rằng iPhone 5S chẳng có gì thay đổi nhiều: màn hình vẫn thế, tốc độ xử lý nhanh hơn của chip cũng chẳng thực sự gây ấn tượng, tuổi thọ pin vẫn chưa đáp ứng được nguyện vọng của người dân, chưa có mẫu 128 Gb, và hầu như không có sự sáng tạo. Rất nhiều người bày tỏ sự lo ngại về tính bảo mật của chức năng nhận diện dấu vân tay, cho rằng dữ liệu cá nhân của mình có thể bị kiểm soát. Tờ The Guardian có đăng tải một bài báo với tựa đề: “Apple, hãy để cho người dùng có thêm nhiều quyền tự kiểm soát, và tất cả chúng ta đều vui vẻ”. Nhiều người lại tỏ ra thất vọng với giá cả mà Apple áp dụng cho chiếc điện thoại 5C bởi với mức giá khởi điểm 99 USD

CÔNG NGHỆ

Đánh gia ban đầu về

Samsung Galaxy

Note 3 Mạnh Hưng

CÔNG NGHỆ

Trong một sự kiện có tên Unpacked được tổ chức mới đây bên thềm triển lãm IFA 2013 tại Berlin – Đức, Samsung đã giới thiệu đến người tiêu dùng chiếc điện thoại mới nhất của hãng này với tên gọi Samsung Galaxy Note 3. Và có lẽ thực tế Note 3 lại không được như giới đam mê công nghệ kỳ vọng !

Ề MẶT THIẾT KẾ, NOTE 3 LẦN NÀY đã có được sự thay

đổi đáng kể so với những người anh em trước đó của mình như Note 1, Note 2. Vẫn giữ những nét đặc trưng đã làm nên thương hiệu của dòng sản phẩm Galaxy Note và những chiếc điện thoại được sản xuất bởi Samsung, Note 3 sở hữu một màn hình cỡ lớn cùng với đó là các đường nét bo tròn ở góc máy. Đáng chú ý, sau của Note 3 được làm bằng một loại chất liệu mới giả da. Và dù đã được vát tròn ở các góc, Note 3 vẫn đem đến cho người ta cảm giác về một chiếc smartphone được thiết kế vuông vức và liền mạch. Tuy vậy, nếu nhìn một cách tổng quan Samsung đã không làm được gì mấy về mặt thiết kế với chiếc điện thoại được xếp vào hàng cao cấp nhất của mình. Lớp vỏ ngoài được làm bằng chất liệu giả da ở mặt sau của máy cũng không thực sự tạo được ấn tượng. Bởi theo đánh giá cá nhân của người viết, lớp vỏ da này không thực sự ăn nhập mấy với thiết kế mặt trước của máy và làm cho chiếc điện thoại của Samsung phần nào trở nên cũ kĩ hơn rất nhiều và cũng không đem lại một chút cảm giác nào về sự sang trọng là mấy.

Công nghệ sản xuất màn hình luôn được đánh giá là một trong những điểm mạnh nhất của Samsung và điều này cũng hoàn toàn đúng trên chiếc điện thoại này. Galaxy Note 3 được trang bị một màn hình cảm ứng cỡ lớn (5.7 inch) với độ phân giải 1080p với mật độ điểm ảnh 386 ppi. Và cũng giống như bộ đôi sản phẩm trước, Note 3 được tích hợp công nghệ màn hình Super AMOLED tiên tiến. Ưu điểm của công nghệ này là do có ít lớp màn hình hơn so với công nghệ AMOLED, công nghệ Super AMOLED giúp cho màn hình có độ tương phản cao hơn, tái tạo màu sắc một cách rực rỡ hơn, màu đen cũng sâu hơn, đồng thời giúp cho người dùng có được một góc nhìn tương đối rộng. Galaxy Note 3 được trang bị một cấu hình rất mạnh với chip xử lý lõi tứ Snapdragon 800 MSM8974 2.3 GHz của Qualcomm. Tuy nhiên, theo những thông tin từ phía nhà sản xuất, sẽ có 2 phiên bản cấu hình của máy được phát hành, phiên bản tích hợp công nghệ 4G LTE sẽ sử dụng chip Snapdragon 800 2.3 GHz như đã nói ở trên, trong khi đó phiên bản chỉ có 3G lại có vẻ được hưởng lợi

nhiều hơn khi sử dụng chip Octa 5 1.9 GHz. Giống như những lời đồn đại trước đó, không phải LG G2, Moto X của Motorola hay Sony Xperia Z1 mà chính Galaxy Note 3 của Samsung mới là chiếc smartphone đầu tiên được trang bị bộ nhớ RAM khủng lên tới 3GB xuất hiện trên thị trường. Galaxy Note 3 cũng sẽ được trang bị một bộ nhớ trong lên tới 32GB, thậm chí có thể tích hợp thêm lên tới 64 GB nếu sử dụng thêm thẻ nhớ. Có thể nói, với cấu hình này chắc chắn kể cả những người tiêu dùng khó tính nhất, bạn cũng sẽ không thể nào lắc đầu hay chê trách gì ở chiếc điện thoại này. Và tất nhiên, bạn sẽ có được một hiệu năng sử dụng rất mạnh, nếu sở hữu cho mình một chiếc điện thoại như Galaxy Note 3. Galaxy Note 3 sở hữu 2 Camera với Camera trước có độ phân giải 2 Mpx và Camera chính ở mặt sau với độ phân giải 13 Mpx. Rõ ràng nếu xét về “số chấm” của Camera, Galaxy Note 3 sẽ không thể đấu lại với chiếc điện thoại được ra mắt cùng ngày hôm đó là Sony Xperia Z1. Tuy nhiên, nếu bạn là một người có đôi chút kiến thức về nhiếp ảnh, chắc chắn bạn sẽ hiểu rằng “số chấm” không phải là thước đo một cách chính xác cho chất lượng của những tấm hình và số chấm lớn chỉ có ý nghĩa nếu bạn muốn in bức ảnh của mình ra và phóng to lên một kích cỡ nhất định nào đó. Dù không thể đọ được với Xperia Z1 về “số chấm”, ống kính, cảm biến hay vi xử lý dành riêng cho camera nhưng Samsung lại trang bị cho người dùng của mình rất nhiều những tính năng và công nghệ tiện ích. Có thể liệt kê ra được một số các tính năng và tiện ích được tích hợp trên chiếc điện thoại này như cảm biến Back-illuminated (BSI), chức năng tự động lấy nét, ổn định hình ảnh kỹ thuật số, nhận diện khuôn mặt, nhận diện nụ cười, điều chỉnh độ phơi sáng và kiểm soát ISO, cài đặt trước cân bằng trắng, gắn thẻ địa lý, chế độ Dynamic Range cao (HDR ), Panorama, chụp hẹn giờ…. Tại Việt Nam, Sangsung đã chính thức công bố giá bán lẻ dự kiến 16,9 triệu đồng, một mức giá được xếp vào hàng smartphone đắt nhất. Riêng cá nhân người viết có đôi chút thất vọng với những gì mà Samsung đã làm được với Galaxy Note 3. Không có quá nhiều điều mới mẻ với chiếc điện thoại này, ngoài việc thay đổi một chút về mặt thiết kế và những nâng cấp vượt trội về mặt cấu hình.

CÔNG NGHỆ

Fullframe giá rẻ Chọn

Nikon D600 hay

Canon 6D Trong phân khúc máy DSLR Fullframe nhỏ gọn, cuộc cạnh tranh bắt đầu gay cấn giữa Nikon D600 và Canon 6D. Hai đối thủ có thể nói là cân sức và thật khó khi lựa chọn!

H ẬN THẤY NHU CẦU SỞ HỮU MÁY full-frame “đa

năng” khá lớn - một chiếc máy ảnh full-frame gọn nhỏ, Wi-Fi, dễ sử dụng như dòng máy bắt đầu, không cần thiết kế quá Pro mà lại giảm giá tiền, Nikon đã bổ sung D600 và Canon cũng nhanh chóng thêm 6D. Cả hai đều có cùng ưu điểm nhỏ gọn, bắt Wi-Fi, quay film, dễ sử dụng, nhiều tính năng như chụp HDR, tua thời gian, tiện lợi cho mọi người gửi ảnh, đăng lên các mạng xã hội như Facebook… Thực ra, ý tưởng về dòng máy này đã được Sony triển khai trước với phiên bản Alpha A900 ra năm 2008 - đối thủ trực tiếp của Nikon D700, Canon 5D Mark, và Alpha A850 với một vài đặc tính kỹ thuật kém hơn nhưng mức giá hấp dẫn. Tuy nhiên, bộ đôi sản phẩm này đã không đạt được thành công như mong muốn của Sony. Cả Nikon và Canon đều tuyên bố đây là máy ảnh DSLR full frame nhỏ nhất của mình. Nikon D600 là một máy ảnh có kích thước nhỏ gọn 141 x 113 x 82 mm, nặng chỉ 760 gram tính riêng thân máy. Còn Canon 6D kích thước 145 x 111 x 71 mm với trọng lượng 680 gram, không chênh lệch nhau nhiều, dù vậy cần máy nhẹ 6D có lợi thế hơn. Điều đáng mừng là cả 2 máy đều được thiết kế chủ yếu với lớp vỏ hợp kim bền và nhẹ, cùng với vỏ chống nước, bụi. Về cảm biến, D600 hơn 6D 4 megapixel, đây là một lợi thế nhỏ cho Nikon nhưng

không phải là đáng kể. Bù lại, Canon 6D có dải ISO rộng hơn, từ 100 đến 25.600 thay vì 100-6.400 như D600, dù thực tế bạn sẽ rất ít khi chụp quá ISO 3.200 thậm chí là 1.600. Nhưng dù sao, tất cả vẫn chỉ là con số khi chưa so sánh bằng hình ảnh thực tế, chấm điểm cảm biến, bởi điều chủ chốt với người dùng là chất lượng hình ảnh trong phạm vi ISO hay sử dụng. Nikon D600 cung cấp một hệ thống lấy nét 39 điểm với 9 điểm cross-type, trong đó, 7 điểm hỗ trợ ống kính tận khẩu độ f/8, đặc biệt hữu ích cho nhưng ai chụp xa (phong cảnh, động vật…) phải dùng khẩu nối tới 2X. Trong khi đó, Canon đã cho máy ảnh mới AF 11 điểm, hơi lỗi thời chỉ với một điểm cross-type (điểm lấy nét nhanh nhất, chính xác và tốt nhất trong các điểm lấy nét trên máy ảnh). Ngược lại Canon nói 6D là hệ thống lấy nét hoạt động trong môi trường tối nhất của hệ thống máy EOS, có thể xuống tới con số ấn tuợng -3EV (trong khi các máy full frame mới ra hiện nay là -2EV). Nhưng cũng lưu ý là để hy sinh cho điều đó, hoạt động AF trên 6D lại bị giảm ở vùng sáng đi 1EV, có nghĩa nếu so với 5D Mark III thì Canon 6D có thể lấy nét ở môi trường tối hơn nhưng ngược lại môi trường quá sáng thì lại không được. Thêm một điều nữa, 6D không có đèn hỗ trợ lấy nét khi ánh sáng quá yếu, còn D600 thì có và tầm hoạt động trong vòng 3m.

CÔNG NGHỆ

Cả 2 đều sử dụng bộ xử lý mới nhất của cả 2 hãng. Bộ vi xử lý DIGIC 5+ của Canon xuất hiện lần đầu tiên trên máy ảnh 1D X. Tuy nhiên, 6D chỉ sử dụng một nhân chứ không phải hai nhân như trên 1D X, nhưng Canon cho biết nó mạnh hơn 17 lần so với bộ xử lý DIGIC 4 của 5D Mark II. Còn D600 là EXPEED 3 đã ứng dụng trên Nikon D4 và D800/800E , là bộ vi xử lý dữ liệu hình ảnh mà Nikon tuyên bố có tốc độ nhanh nhất với 600 megapixel trong một giây. Đây là 2 bộ xử lý đã được kiểm chứng với những hình ảnh chụp hay quay film chất lượng... Mặc dù chấm ít hơn nhưng tốc độ chụp nhanh nhất của Canon 6D không cao hơn D600 mà ở mức 4,5 khung hình/ giây, thấp hơn chút so với 5,5 khung hình/giây trên D600. Hơn thế nữa, tuổi thọ màn trập ở mức 100.000 kiểu chụp phổ biến ở các máy ảnh ra đời 3, 4 năm trước đây thay vì 150.000 kiểu chụp trên Nikon D600. Chưa kể kính ngắm ở 6D với độ bao phủ 97% (cảnh nhìn qua kính ngắm không phải là hình ảnh máy ảnh thu được mà sẽ bé hơn một chút) và một khe cắm thẻ SD duy nhất, trong khi ở D600 là 100%

khung hình và 2 khe cắm thẻ SD, hay cả sự tương thích ống kính Canon 6D bị hạn chế hơn, đó đều là những yếu tố hữu ích trong chụp ảnh và cả quay phim. Canon 6D thực sự vượt trội khi tích hợp trong thân máy cả Wi-Fi và GPS, trong khi ở Nikon D600 phải mua thêm và gắn ngoài, dù kích thước có thể nhỏ nhưng không chỉ tốn thêm tiền (thiết bị Wi-Fi cho Nikon D600 giá 59 USD) mà còn làm máy trở nên không gọn gàng. Màn hình LCD của Canon 6D với độ phân giải cao hơn cũng là một lợi thế khi xem ảnh hay ngắm qua màn hình LCD, còn Nikon D600 lại lợi thế hơn khi LCD có kích thước lớn hơn (3,2” so với 3”).

đang nhỉnh hơn Canon 6D. Tuy nhiên, với dòng máy full-frame “đa năng” mới giá tầm 2.000 USD, rõ ràng, người tiêu dùng được lợi rất nhiều. Có thể nhiều điểm lấy nét, chấm cao, tốc độ chụp nhanh, hỗ trợ lấy nét tới f/8… là rất quan trọng với người này, nhưng với người khác lại là màn hình rõ nét, Wi-Fi tích hợp và GPS như một trò chơi, một tiện ích khi đi du lịch.

Cả hai đều là máy full-frame đa năng, nhưng điều đáng tiếc trong cái “đa năng” của Canon 6D là không có đèn cóc, khi cần dùng thì lại phải tốn thêm tiền mua thêm đèn với giá không hề rẻ và trở nên cồng kềnh hơn. Chưa kể, đèn có trên các máy Canon Crop gần đây và Nikon D600 có thể dùng để điều khiển các đèn flash khác, mà không phải tốn tiền mua bộ điều khiển. Tốc độ “ăn” đèn trên D600 là 1/200 có nhỉnh hơn với 1/180 trên 6D. Mặc dù cùng mức giá nhưng nhiều tính năng quan trọng Nikon D600

CÔNG NGHỆ

THÔNG SỐ KỸ THUẬT Nikon D600 Canon EOS 6D

Độ phân giải

24.3Mp (Megapixels)

20.2Mp (Megapixels)

Cảm biến

CMOS

Full Frame

Full-Frame

Kích thước cảm biến

35.9 x 24 mm

36 x 24 mm

Màn hình

3,2 inch

3 inch

Độ phân giải màn hình

921.000 px

1.040.000 px

Chế độ lấy nét

•

Autofocus

•

Manual

•

Face Detection

•

AF Tracking

•

Multi

•

AF Fine Tuning

•

Manual

•

Face Detection

•

Multi

Tốc độ màn chập

1/4000 - 30 giây

Độ nhạy sáng iso

50 - 25600

50 - 102400

Độ bù sáng

+/-5

Chụp liên tiếp

5.5 (hình/giây)

4.5 (hình/giây)

Quay phim

•

1920x1080

•

1280x720 720p

•

1280x720 720p

•

640x480 VGA

Định dạng

60, 30p, 25p and 24p

1080p at 30,25,24fps, 720p and 480

Loại pin

EN-EL15

Rechargeable LithiumIon LP-E6

Trọng lượng máy

850g

680g

•

Autofocus

1920x1080

CÔNG NGHỆ

Tai nghe 3 trong 1

Sony Walkman Ngày 12/9, Sony chính thức giới thiệu ra thị trường thế hệ tại nghe mới NWZ-WH505 và WH303 mang kiểu dáng giống hệt các tai nghe dạng trùm đầu thông thường, nhưng lại có tính năng kết hợp ở cả ba sản phẩm máy chơi nhạc MP3, tai nghe cũng như một bộ loa di động.

NWZ

-WH505 và WH303 có thiết kế giống với các dòng tai nghe MDR-1R với các chụp tai lớn. Trong đó, NWZ-WH303 được tích hợp driver 30 mm với tần số đáp ứng từ 30 Hz đến 20 kHz, độ nhạy 107 dB/mW. Còn NWZ-WH505 cao cấp hơn với driver 40 mm, tần số đáp ứng rộng từ 5 Hz đến 25 kHz với độ nhạy 105 dB/mW. Cả hai được trang bị cổng và cáp 3,5 mm cho phép kết nối tới các thiết bị chơi nhạc di động như điện thoại, smartphone hay máy nghe nhạc thông thường. Tuy nhiên, điểm đặc biệt là cả NWZ-WH303 và NWZ-WH505 đều được tích hợp máy nghe nhạc bên trong các ốp tai, cho phép nó có thể tự chơi nhạc mà không cần đến các nguồn phát với đầy đủ các tính năng như một sản phẩm Sony Walkman. WH303 có bộ nhớ trong 4 GB trong khi WH505 có bộ nhớ trong 16 GB. Sản phẩm có thể xử lý đa định dạng bao gồm MP3, WMA, ACC hay Linear PCM, hỗ trợ thiết lập các chế độ âm thanh, tích hợp công nghệ xLoud... như trên các máy chơi nhạc thực thụ.

nhạc như một bộ loa di động khi cần, biến bộ đôi này thành các sản phẩm “3 trong 1”. Loa ngoài được tích hợp ngay phía trên các ốp tai, đi kèm công nghệ loa VPT cho phép tạo ra âm thanh lớn, hiệu ứng sống động.

Cả hai đều sở hữu pin tích hợp cho phép hoạt động lên tới 20 giờ, tích hợp công nghệ sạc nhanh như trên các dòng Walkman khác của Sony. Tuy nhiên, điểm thú vị là Sony NWZWH303 và WH505 còn có thể phát