Công ty CP Truyền thông Taxi Cộng
CẢM NHẬN SỰ KHÁC BIỆT
s
NHỮNG ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN TRONG THÁNG 9
ĐIỆN ẢNH HÒA NHỊP CÙNG HẢI CẢNG
TRÂN CHÂU CẢNG - Ký ức Hawaii
40
mùa thu chín tại bRUSSELS
Công ty CP Truyền thông TaxiPlus
CẢM NHẬN SỰ KHÁC BIỆT
PRIVILEGE
16
s
NHỮNG ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN TRONG THÁNG 9
ĐIỆN ẢNH HÒA NHỊP CÙNG HẢI CẢNG
SỐ 39
TRÂN CHÂU CẢNG - Ký ức Hawaii
40
PAGES
mùa thu chín tại bRUSSELS
22
CONTENTS MÙA THU CHÍN TẠI BRUSSELS
MÙA THU TÂY BẮC
NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI
80B - Trần Hưng Đạo - Q. Hoàn Kiếm - Hà Nội
CHỊU TRÁCH NHIỆM XUẤT BẢN Lê Tử Giang
CHỊU TRÁCH NHIỆM NỘI DUNG Nguyễn Hồng Kỳ
28
TRÂN CHÂU CẢNG KÝ ỨC HAWAII
34
BUSAN - ĐIỆN ẢNH HÒA NHỊP CÙNG HẢI CẢNG
40
NHỮNG ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN TRONG THÁNG 9
BAN BIÊN TẬP
Ngô Đức Hành, Trần Lan Khanh, Trần Hoàng Linh, Hoàng Tuyết Nhung, Phạm Việt Dũng, Nguyễn Huyền Linh, Phạm Hoàng Tùng, Phạm Quang Huân, Đỗ Mạnh Hùng, Bùi Ngọc Khoa.
LIÊN HỆ NỘI DUNG
Điện thoại: 0904 642 332 Email: toasoan@taxiplus.vn
THIẾT KẾ
haidang1307
QUẢNG CÁO
Công ty Cổ phần Truyền thông Taxi Cộng Email: quangcao@taxiplus.vn Website: www.taxiplus.vn Hotline: 0906212255
VĂN PHÒNG MIỀN BẮC
P607 - Tòa nhà E3A, Khu đô thị Yên Hòa, P. Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội Điện thoại: 0463272816 Fax: 046 282 2406 Quyết định xuất bản số 73/QĐ - GTVT, ngày 19/8/2015 Số Đăng ký kế hoạch xuất bản số 329-2015/CXBIPH/42-12/GTVT ISBN: 978 - 604 - 76 - 0502 - 6 In tại : Nhà máy in Bản đồ - 85 Nguyễn Chí Thanh, Hà Nội Nộp lưu chiểu tháng 7/2015 Số lượng: 20.000 Khổ: 21.5 x 28 cm Chuyên đề: Quảng cáo, phát miễn phí
SUN PENINSULA RESIDENCE VILLA Bai Bac, Son Tra Peninsula, Danang, Vietnam * Reservations by Phone: +84 511 393 8888 Reservations email: Reservations.ICDanang@ihg.com http://danang.intercontinental.com/sun-peninsula-residence-villa
PAGES
60 64 70 76 82 90 92 94
CONTENTS AUDI S8 VƯỢT MẶT FERRARI 458 ITALIA! BMW X1 2016 ĐẬM CHẤT ĐÀN ÔNG HYUNDAI I20 ACTIVE KHỞI ĐẦU CUỘC SỐNG NĂNG ĐỘNG JAGUAR XE 2016 ĐỐI THỦ MỚI CỦA BMW 3 SERIES BENTLEY CONTINENTAL GT V8S - TÀU SIÊU TỐC NHỮNG LAPTOP CHÚ Ý NĂM 2015 NHỮNG SMARTPHONE ĐÁNG CHÚ Ý BÁN RA TRONG THÁNG 8 AK JR - MÁY NGHE NHẠC HI-RES CHẤT LƯỢNG
41 tầng với 1.260 phòng lưu trú thiết kế hướng biển. Vị trí trung tâm thành phố, chỉ cách sân bay quốc tế Cam Ranh 40 phút. Đường hầm riêng nối liền khách sạn với bãi biển. Bể bơi ngoài trời với thiết kế ba mặt hướng biển. Thưởng thức tinh hoa ẩm thực đầy tinh tế với thực đơn phong phú. Sky Deck 360 độ ngắm toàn cảnh vịnh biển trên tầng cao nhất của khách sạn.
THA HỒ LƯỚT WEB
khi ở nước ngoài
L
à một chuyên viên truyền thông trẻ trung, năng động, Lan Phương (quận Liên Chiểu, TP.Đà Nẵng) thường xuyên cùng bạn bè, đồng nghiệp ra nước ngoài tập huấn, công tác và du lịch. Mỗi chuyến đi ra nước ngoài chị không khi nào quên cập nhật những bức hình ghi lại khoảnh khắc chị và đồng nghiệp trên đất bạn lên Facebook cá nhân. “Mình muốn lưu giữ và chia sẻ với mọi người tất cả những nơi mình đã đến, có cơ hội làm việc, du lịch. Chiếc điện thoại di động có kết nối Internet là điều không bao giờ thiếu đối với mình khi ở trong nước cũng như khi ra nước ngoài.” Lan Phương hào hứng chia sẻ. Là một người trẻ nên chị rất nhanh nhạy trong việc làm sao để đi đâu cũng có thể lướt Web, Facebook mà vẫn
MOBIFONE CUNG CẤP CHO NHỮNG KHÁCH HÀNG CÓ NHIỀU NHU CẦU SỬ DỤNG DATA KHI RA NƯỚC NGOÀI BẰNG GÓI CƯỚC DATAROAM SAVER VỚI GIÁ CƯỚC HẤP DẪN, TIẾT KIỆM ĐẾN 90% SO VỚI GIÁ CƯỚC CHUYỂN VÙNG QUỐC TẾ THÔNG THƯỜNG.
tiết kiệm chi phí, nhất là khi đang ở nước ngoài. Chị đặc biệt luôn theo dõi những chính sách khuyến mãi, ưu đãi của nhà mạng. Do đó, từ khi MobiFone cung cấp thử nghiệm gói cước DataRoam Saver đến nay đã 4 lần chị ra nước ngoài và cả 4 lần chị đều không quên sử dụng gói cước này. Còn đối với anh Thanh Trung đang có chuyến công tác 2 tháng bên Hàn Quốc, việc “báo cáo” hình ảnh về cho vợ ở nhà diễn ra như một thói quen. Hai anh chị mới tổ chức đám cưới trước chuyến công tác của anh chưa đầy 1 tháng. Khi đi công tác, anh thường xuyên thực hiện cuộc gọi Facetime để vợ có thể an tâm khi nhìn thấy mình.
- 50MB (1.299.990 đồng). Các gói cước có thời gian sử dụng là 3 ngày kể từ ngày đăng ký, riêng gói R50 có thời gian sử dụng là 7 ngày kể từ ngày đăng ký. Trong trường hợp sử dụng hết dung lượng của gói, sản lượng phát sinh ngoài gói sẽ được tính cước theo cước Data thông thường.
Do đó anh sử dụng dịch vụ Data khi Roaming tương đối nhiều. Anh Trung tâm sự: “Tuần đầu tiên mình tốn hết đâu những 2 triệu đồng chỉ mỗi vào việc sử dụng Data. Tiếc tiền, mình bảo vợ miễn cho khoản Facetime, khi nào rảnh mới gọi về. Thế là vợ mình dỗi. May thay, được bạn bè tư vấn, mình gọi điện đến tổng đài 9090 và được biết MobiFone đang có gói cước DataRoam Saver tiết kiệm đến 90%.”
Được biết, gói cước DataRoam Saver được MobiFone áp dụng ở 08 quốc gia, bao gồm: Australia, Hongkong, Korea, Malaysia, Philippines, Singapore, Taiwan, Thailand.
Theo tư vấn viên, anh có thể lựa chọn một trong 4 gói DataRoam Saver để sử dụng: Gói R5 - 05MB (159.990 đồng), Gói R10 - 10MB (279.990 đồng), Gói R15 - 15MB (399.990 đồng), Gói R50
(8 quốc gia áp dụng gói cước DataRoam Saver: Australia, Hongkong, Korea, Malaysia, Philippines, Singapore, Taiwan, Thailand)
“Cũng thật là an tâm - anh Trung chia sẻ - tôi không còn phải lo lắng về việc phát sinh chi phí phụ trội vì được nhận tin nhắn thông báo từ MobiFone mỗi khi sử dụng hết dung lượng của gói cước. Tôi chỉ cần đăng ký gói cước mới để tiếp tục sử dụng Data”.
Chị Phương, anh Trung là hai trong số rất nhiều người đang sử dụng và nhận được nhiều lợi ích từ gói cước ưu đãi DataRoam Saver của MobiFone. Những khách hàng thường xuyên công tác, du lịch nước ngoài mong muốn nhận được những ưu đãi trên có thể tham khảo về gói DataRoam Saver bằng cách truy cập www.mobifone.vn, liên hệ 9090 hoặc soạn tin nhắn theo cú pháp DataRoam Saver gửi 994.
Kề vai sát cánh Không ngừng vươn xa
(08) 38 27 27 27
Toà nhà VINASUN TOWER - 648 Nguyễn Trãi, P.11, Q.5, TP.HCM - Tel: (08) 38 277 178 - Fax (08) 39 526 410 - Email: contact@vinasuntaxi.com
www.vinasuntaxi.com
THỜI TRANG
16
MÙA THU CHÍN TẠI BRUSSELS
22
MÙA THU TÂY BẮC
28
TRÂN CHÂU CẢNG - KÝ ỨC HAWAII
34
BUSAN - ĐIỆN ẢNH HÒA NHỊP CÙNG HẢI CẢNG
40
NHỮNG ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN TRONG THÁNG 9
38
SEYCHELLES QUỐC ĐẢO KỲ ẢO
TIN TỨC
LÊN SA PA THAM GIA CUỘC ĐUA MARATHON QUỐC TẾ
t
rong 2 ngày 26 và 27/9/2015, tại Sa Pa (Lào Cai) sẽ diễn ra cuộc đua marathon quốc tế lần thứ 3 năm 2015 do Công ty Topas Travel tổ chức. Đây là sự kiện thường niên của vùng núi Sa Pa, Lào Cai kể từ năm 2013, đồng thời trở thành một trong những cuộc đua marathon quốc tế lớn nhất Việt Nam. Năm nay, cuộc đua marathon quốc tế dự kiến sẽ có sự tham gia của gần 1.000 vận động viên đến từ hơn 40 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đây không chỉ đơn thuần là cuộc tranh tài giữa các vận động viên
12
trong nước và quốc tế, mà còn là cơ hội để giới thiệu vẻ đẹp thiên nhiên, đất nước, con người Việt Nam, đồng thời quảng bá Sa Pa như một điểm đến của các hoạt động thể thao. Tham gia cuộc đua, các vận động viên sẽ có dịp trải nghiệm khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ nhưng vô cùng thơ mộng của một trong những khu vực miền núi đẹp nhất Việt Nam. Với 4 nội dung thi đấu ở các cự ly 10km, 21km, 42km và 70km, cuộc đua sẽ diễn ra tại các cung đường chính trên địa bàn huyện Sa Pa như: cầu 32 (Quốc lộ 4D) - thung lũng Sâu Chua - bản Sâu Chua (xã Sa
Pả) - thôn Hang Đá (xã Hầu Thào) - xã Sử Pán 1 – bản Dền (xã Bản Hồ) – khu du lịch Topas Ecolodge (xã Thanh Kim)…; khu du lịch Topas Ecolodge - thung lũng Mường Hoa – bản Tả Van (xã Tả Van) – xã Lao Chải – bản Cát Cát (xã San Sả Hồ)... Mỗi tuyến đường sẽ có những thử thách như leo núi, xuống dốc giữa thời tiết thất thường với nắng lớn và mưa rào, đòi hỏi các vận động viên phải có sức bền và kỹ năng cơ bản để chinh phục thành công những thử thách.
NEWS
HỌC SINH TRƯỜNG HORIZON GIÀNH HUY CHƯƠNG VÀNG TẠI OLYMPIC QUỐC TẾ
t
rở lại từ các cuộc thi Olympiads quốc tế 2015, học sinh Trường Song ngữ Quốc tế Horizon, vốn tự hào được đại diện cho Việt Nam trong các cuộc tranh tài và đấu trường quốc tế suốt hơn tám năm qua, đã mang về rất nhiều giải thưởng và huy chương. Tính đến nay, học sinh Trường Horizon đã tham gia các dự án Olympiads ở Mỹ, Hà Lan, Romania, Azerbaijan, Thổ Nhĩ Kỳ, Turkmenistan và Singapore. Năm nay, Trường Horizon cơ sở Thành phố Hồ Chí Minh đã bắt đầu các lớp học chung với trường Chuyên Trần Đại Nghĩa để chuẩn bị cho Olympiads. Hơn 50 học sinh từ cả hai trường đã được chọn để đại diện Việt Nam trong các đấu trường quốc tế, từ Mỹ, Hà Lan, Georgia, Romania đến Thái Lan. Sự kết hợp này đã mang về thành công rực rỡ, bộ sưu tập huy chương các em mang về bao gồm 6 Vàng, 3 Bạc và 4 Đồng cùng với 2 giải Ghi nhận danh dự. Cụ thể, I-SWEEEP, hội chợ khoa học độc đáo dành cho học sinh trung học từ khắp nơi trên thế giới, đã diễn ra tại Houston, Texas, Mỹ từ 07 – 11/05/2015 với 3 dự án trong các hạng mục khác nhau của 3 nhóm thi được thông qua. Đoàn thi đấu cũng có 2 dự án trong Infomatrix – cuộc thi Dự án Tin học Quốc tế nhằm khuyến khích những người trẻ tuổi vận dụng trí tưởng tượng, niềm đam mê và sự sáng tạo của mình vào lĩnh vực công nghệ. Tại cuộc thi IYIPO, tổng cộng 3 dự án của Việt Nam đã tham gia tranh tài với các dự án từ hơn bốn mươi quốc gia khác nhau, và tại INESPO 2 dự án của Việt Nam đã được thông qua. Gần đây nhất, GENIUS Olympiad, một cuộc thi khuyến khích sự hiểu biết toàn cầu về các vấn đề môi trường, đã được tổ chức từ 14 – 24/06 với 5 dự án đại diện từ Việt Nam.
HORIZON INTERNATIONAL BILINGUAL SCHOOL Address: 6 - 6A - 8, Street 44, Thao Dien Ward, District 2 Phone: +84 (8) 5 402 24 82 (PBX)
HANOI CAMPUS
Address: 98 To Ngoc Van Villa 1 & 2, District Tay Ho Phone: +84 (4) 3 719 49 53 (PBX) Website: http://www.hibsvietnam.com Email: info@hibsvietnam.com
LỄ HỘI HOA TAM GIÁC MẠCH HÀ GIANG NĂM 2015
t
ừ ngày 13 – 15/11/2015, tại vùng cao nguyên đá Đồng Văn thuộc địa bàn 4 huyện Đồng Văn, Quản Bạ, Yên Minh và Mèo Vạc (tỉnh Hà Giang) sẽ diễn ra lễ hội Hoa tam giác mạch năm 2015. Đây là lần đầu tiên lễ hội được tổ chức nhằm tôn vinh các giá trị văn hóa đặc sắc vùng cao nguyên đá Đồng Văn, tạo điểm nhấn thu hút khách du lịch; tiến tới xây dựng cây hoa tam giác mạch trở thành thương hiệu du lịch của vùng cao nguyên đá nói riêng và tỉnh Hà Giang nói chung. Chương trình khai mạc lễ hội mang chủ đề “Cao nguyên đá – ngàn hoa khoe sắc” sẽ diễn ra vào tối 13/11 tại thị trấn Đồng Văn (huyện Đồng Văn) với nhiều tiết mục nghệ thuật đặc sắc tái hiện lại truyền thuyết về sự hình thành loài hoa tam giác mạch. Bên cạnh đó, nhiều hoạt động văn hóa hấp dẫn cũng sẽ được tổ chức trong khuôn khổ lễ hội như: đêm hội rượu hoa tam giác mạch với chủ đề “Men tình cao nguyên đá”; không gian trưng bày hoa và các sản phẩm từ hoa tam giác mạch; thi triển lãm ảnh đẹp về hoa tam giác mạch với chủ đề “Hoang sơ xứ sở hoa tam giác mạch”…
13
DU LỊCH
16
TRAVELLING
Mùa thu chín tại
BRUSSELS
[Thu Giang]
Nếu New York có nữ thần Tự Do, Paris có tháp Eiffel, Copenhagen có nàng tiên cá, Amsterdam có cối xay gió… thì Brussels có Manneken Pis, gọi nôm na là “cậu bé đứng tè”.
17
DU LỊCH
18
T
ượng cậu bé bằng đồng cao 60cm được đặt trên bệ đá hoa cương cao 2m do Jerome Duquesnoy sáng tác năm 1619. Có nhiều truyền thuyết về cậu bé mũi hếch, tóc xoăn, đôi mắt tinh anh và nghịch ngợm cứ đứng ưỡn người “vô tư” tè xuống phố này. Người thì bảo đó là chú bé dũng cảm đã cứu Brussles khỏi bị quân Tây Ban Nha thiêu hủy trước khi rút chạy. Người lại nói đó là thiên thần nhỏ đã dùng nước tiểu dập tắt đám cháy cứu cả thành phố. Một điều khiến cho bạn hơi ngạc nhiên là bất cứ nơi đâu bạn cũng có thể bắt gặp người Bỉ vừa đi vừa ăn khoai tây chiên trên đường phố, tự nhiên như người Mỹ ăn popcorn vậy. Là món ăn khoái khẩu của họ, khoai tây chiên kiểu Bỉ có hương vị đặc biệt vì được chiên tới hai lần trong dầu sôi, đựng trong các gói hay khay bằng giấy, bên trên rưới rất nhiều sốt mayonnaise và rắc muối.
VƯƠNG CUNG… LÂU ĐÀI
Nếu bạn là người thích tham quan các lâu đài thì thủ đô Vương quốc Bỉ chính là nơi lý tưởng dành cho bạn. Lâu đài ở
TRAVELLING đây không tráng lệ và rộng lớn như các lâu đài ở Pháp hay các nước xung quanh mà nho nhỏ, xinh xinh. Đầu tiên, tôi đến lâu đài Hulpe - lâu đài xanh nằm ở một quận gần trung tâm thủ đô Brussels được xây dựng bởi dòng họ Solvay giàu có từ năm 1842. Lâu đài nằm trên một khu đất cao xanh mướt màu cỏ, xung quanh bao bọc bởi một con suối nhỏ cùng rừng cây thơ mộng. Điểm nhấn của Hulpe là những bức tường được trang trí bởi màu xanh của dây leo phủ kín nên tạo một cảm giác “toàn xanh”. Cạnh đó là một khu vườn với kiểu cắt tỉa đậm chất châu Âu. Một màu xanh xuyên suốt được điểm xuyết bởi những bức tượng thời Phục Hưng. Còn gì thú vị hơn cuộc đi dạo quanh đây vào buổi chiều để ngắm hoàng hôn trên đỉnh đồi trong khu rừng cổ tích này. Cách đó không xa là lâu đài Beersel có lối kiến trúc và mang màu sắc hoàn toàn khác. Một màu đỏ gạch trùm lên toàn bộ công trình này. Lâu đài này được xây dựng giữa năm 1300 và 1310 để bảo vệ Brussels - một biểu tượng đáng tự hào của người dân Bỉ. Bước vào cánh cổng lớn bằng gỗ đã bị mục nát một phần, bạn
như đi ngược thời gian quay trở lại thời kỳ trung cổ với những đường hào bảo vệ chung quanh để phòng thủ. Có các tháp phòng thủ chứa đựng những khẩu pháo trên từng tầng. Lâu đài này nổi tiếng bởi nhà văn Victor Hugo đã từng ghé thăm trong thời gian ở Bỉ và đã viết một bài thơ về nó.
HƯƠNG VỊ BRUSSELS
Các nhà hàng về đêm của Brussels rất được nhiều du khách quốc tế ưa chuộng với món đặc sản là chem chép (mussels) hấp với một vài loại rau gia vị trong một nồi chứa bơ và rượu trắng. Món này ăn với khoai tây chiên và uống bia Bỉ. Bia Bỉ độ cồn nặng hơn bia Mỹ và có đến hơn 500 loại bia có mùi vị khác nhau. Trên con phố ẩm thực này, các nhà hàng nằm san sát nhau; dưới ánh đèn người ta bày trí sò ốc, rau cải rất đẹp mắt; thực khách ngồi ăn uống ngoài trời, hàn huyên nói cười trong lúc nhâm nhi bia rượu rất thanh thản nhàn hạ. Những ai hảo ngọt hẳn không thể bỏ qua bánh quế Waffle, món quốc hồn của Bỉ. Bánh có hình chữ nhật với những đường viền thẳng thớm, ăn ngon nhất khi còn
19
DU LỊCH
20
TRAVELLING nóng ấm với vị giòn và ngọt. Tôi mua ngay một chiếc trong cửa hàng, vừa ăn vừa thổi để thưởng thức ngay cái mùi kem thơm phức hòa với vị ngọt của socola và dâu tây. Có thể chưa đủ thời gian để đi hết các đường phố ở Brussels, nhưng ở những nơi tôi đã có dịp dạo qua và nhìn thấy nhiều nhất là các cửa hiệu bán socola. Chung quanh Quảng trường Lớn ở Brussels là cả một thiên đường các cửa hàng socola cho bạn chọn. Nổi tiếng nhất là thương hiệu Dumon với 3 cửa hàng được nhiều du khách ghé tới: 11 Simon Stevinplein, 6 Eiermarkt và 6 Walstraat. Bỉ chính là thiên đường cho những người yêu thích loại kẹo quyến rũ này. Socola Bỉ có chất lượng hàng đầu thế giới, nổi tiếng nhất là loại Praline do hãng Neuhaus sáng chế cách đây gần 200 năm. Praline bên ngoài là lớp socola sữa hoặc socola trắng, bên trong là nhân hạt phỉ - một loại hạt giống đậu phộng rang nghiền với bơ cacao. Bất kỳ đâu tại đây bạn cũng tìm thấy những cửa hàng xinh xinh, trang trí bắt mắt bởi những hộp socola đầy màu sắc và hương vị gọi mời đến khó cưỡng. Tôi dạo bước trong một công viên nhỏ với chú chó Pasha. Có thể nói mùa thu là mùa mang đến cho người ta nhiều cảm xúc nhất. Thu đến, thu đi, thu buồn, thu lãng mạn, thu quyến luyến…. Sắc lá vàng pha lẫn chút xanh và đỏ tràn ngập mọi nơi từ trên cây, đồng cỏ, mặt đất. Gió thu thoang thoảng, du khách lưa thưa. Có một bà bán hoa tươi đang dọn dẹp, một anh chàng ngồi đàn ghi ta, những cô gái ngồi nghe khúc khích cười trên băng ghế đá. Thỉnh thoảng lại bắt gặp vài cặp tình nhân tay trong tay âu yếm bên nhau thật tình tứ lãng mạn. Ngay trong Quảng trường Grand Place, sắc thu cũng tràn ngập mọi nơi. Lá vàng rải rác trên mặt đường lót đá hoa cương, trên những cửa hàng lưu niệm hay trên những bức tranh về mùa thu của các họa sĩ già ngồi vẽ ngay tại khu trung tâm quảng trường. Nơi này từng được biết đến là quảng trường đẹp nhất thế giới vào thế kỉ thứ X, trong mắt tôi nó lại càng đẹp hơn do hương sắc thu. Một khung cảnh thơ mộng khiến người ta chợt nhớ, chợt yêu rồi hy vong sẽ có dịp quay trở lại nơi này. Và có lẽ Brussels luôn mãi là giấc mơ thu trong tôi.
21
DU LỊCH
22
TRAVELLING
Mùa Thu Tây Bắc [Lam Linh]
Tháng 9, tiết trời vẫn chưa quá lạnh và cũng chưa có những đợt gió mùa tê tái trên khắp các núi rừng phía Bắc, chúng tôi lại chuẩn bị lên đường.
23
DU LỊCH
BỒNG BỀNH TRONG BIỂN MÂY Y TÝ
XA NGÁI MÙ CANG CHẢI
Đường tới Y Tý được chia là ba. Một đường bắt đầu từ dưới chân đèo Ô Quy Hồ dốc ngược lên. Một đường được đi xuyên từ Bát Xát – Bản Vược qua Mường Hum mà vào và đường thứ ba là từ tận A Mú Sung, điểm gần sát với Lũng Pô – nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt xuyên xuống.
Những thửa ruộng bậc thang được chăm chút bao đời của người Mông đã bắt đầu ngả vàng trên các cánh đồng. Người dân tộc vùng cao Yên Bái làm ruộng trên những sườn núi cao. Qua xuân, người ta phải chờ đến khi trời mưa xuống, khi những thửa ruộng bậc thang ngập nước (người ta vẫn gọi là mùa nước đổ), mới bắt tay vào cấy vụ lúa duy nhất trong năm. Người Thái lập bản dưới vùng thấp, trồng nếp nương trong thung lũng Tú Lệ. Còn người Mông giỏi trèo đèo vượt núi, họ đã biến những sườn núi non hiểm trở thành những thửa ruộng bậc thang tuyệt đẹp. Những đôi bàn tay tài hoa, cần mẫn của người Dao, người Mông, người Hà Nhì, người Giáy, người Tày, người Xa Phó, người Nùng, người Pa Dí… đời này nối tiếp đời kia kiến tạo nên những kiệt tác.
Con đường xuyên bản vượt núi cao, băng rừng sâu, chạy sát sạt ven những vách đá dựng đứng không rào chắn. Rừng nối rừng. Lác đác có một vài bản nhỏ trên những con đường gập ghềnh. Những đám mây xốp trắng dưới bầu trời xanh ngăn ngắt bao bọc toàn bộ vùng thung lũng. Tia nắng mặt trời phản chiếu những ánh lấp lánh bảy sắc cầu vồng. Vùng đất Y Tý nằm sâu trong núi, tứ bề là núi cao, quanh năm mây mù che phủ. Trên độ cao 2.000 mét, lưng tựa vào dãy núi Nhìu Cồ San có đỉnh cao tới 2.660 mét, hiếm khi thấy được ánh mặt trời soi đủ cả ngày. Bởi thế nhiều người gọi Ý Tý bằng cái tên “vùng đất mù sương”. Phiên chợ sớm đông đúc người qua lại. Đủ cả các dân tộc Dao, Hà Nhì, Mông, Giáy với những bộ trang phục sặc sỡ. Người mang theo đám trẻ, người cưỡi ngựa, kẻ đi bộ hành, đi với vợ xuống phiên chợ giữa núi rừng Tây Bắc. Có cảm giác như người ta đang cưỡi mây xuống chợ khi ánh nắng mặt trời càng làm vẻ đẹp của thung lũng mây thêm huyền ảo. Sản vật đơn giản với dăm quả trứng, vài ba chiếc váy, rượu nhà tự nấu… Chị em xúng xính trong những chiếc váy đủ màu, khăn quàng đầu sặc sỡ, khiến cả khu chợ giống một vườn hoa di động. Chợ tan, người vãn, các cô gái dân tộc vẫn còn nấn ná ở lại, nghỉ chân trên những tảng đá ven núi, cùng nhau nói chuyện, hong nắng, ngắm cảnh mây trời và thêu thùa. Vượt qua Dền Sáng, những thửa ruộng bậc thang tuyệt đẹp đã đến độ chín vàng. Trên ruộng, nhấp nhô những tà váy đỏ, váy hồng, lúi cúi gặt.
24
Đường lên xứ Mù duy nhất một con đường quốc lộ 32. Từ Hà Nội vượt qua đèo Khế để sang đất Yên Bái rồi từ đó, cứ theo con đường này qua Nghĩa Lộ mà thẳng đến với Mù Cang Chải. Trước khi đến với những thửa ruộng bậc thang ngút ngàn, hãy dừng chân lại với Tú Lệ, thưởng thức xôi nếp nương với gà đồi thơm phức, trước khi vượt con đèo Khau Phạ ngoằn nghoèo gần 20km để đến với xứ Mù. Đường qua La Pán Tẩn và Chế Cu Nha, hai xã có những thửa ruộng đẹp nhất tòa Mù Cang Chải, chẳng ai có thể đi qua ngay mà không dừng lại ngắm nhìn những kiệt tác của người H’Mông đang rực rỡ chờ ngày thu hoạch. Những cô cậu bé chăn trâu sát đường quốc lộ, đùa nghịch bên những hàng rào. Xa xa, vài chiếc lán được dựng để canh lúa. Người Mông sống trên cao, họ chỉ xuống để trông lúa rồi lại lên tít trên cao ở. Mảnh đất Yên Bái với những tầng đất dễ dàng sụt lở lại có những ruộng bậc thang vững chắc và tuyệt đẹp đến thế.
TRAVELLING
THẢO NGUYÊN HOA MỘC CHÂU Từ Mai Châu – Hòa Bình tiến vào Mộc Châu, chỉ thấy biển tên đã cảm thấy cái lạnh đeo bám lấy người đi đường. Nhưng bầu trời Mộc Châu lại xanh trong lạ thường và nắng vàng ruộm trên con đường 6 quen thuộc. Mặc cho những cơn gió thổi tung cái lạnh bao trùm không khí, mặc cho cái “tủ lạnh thiên nhiên” bám dai dẳng, mặt trời vẫn tỏa ánh nắng hiếm hoi của mùa đông và trời xanh với những mảng mây trắng bồng bềnh trôi. Đường lên Mộc Châu không khó, con gái đi chầm chậm mà đến vì cảnh sắc đẹp nao lòng chờ đón phía trước. Tạt lại quán bê chao ven đường, thưởng thức đặc sản của núi rừng: nào bê, nào cá suối, nào rau cải luộc chấm xì dầu trứng, nào canh khoai sọ nóng, món rau tập tàng lạ miệng. Ăn xong rồi, đừng quên tráng miệng bằng món sữa chua tuyệt ngon chính hiệu Châu Mộc. Giới trẻ vẫn say mê đến với Mộc Châu vào những dịp cuối tuần. Chỉ cần 2 ngày là có thể đi được đến Mộc Châu, cách Hà Nội 180km. Từ đây, ngoài thưởng ngoạn cảnh trên những đồi chè, còn có thể đi thăm thú rừng thông, thác Dải Yếm, ghé thăm những bản làng xinh đẹp của người dân tộc Mông nấp mình dưới những rừng hoa và thưởng thức những món đặc sản chỉ có tại nơi đây.
“SĂN LÚA” PÙ LUÔNG Tháng 6 và tháng 9 là thời điểm đẹp nhất trong năm của Pù Luông, khu bảo tồn thiên nhiên nằm giữa hai huyện Quan Hóa và Bá Thước của tỉnh Thanh Hóa, cách thành phố Thanh Hóa chừng 150km. Pù Luông có thể được đi vào bằng cả hai đường, từ Thanh Hóa sang hay từ Hòa Bình tới. Đây là lúc các cánh đồng lúa tại các bản trong Pù Luông đồng loạt trĩu nặng trên các cánh đồng thoai thoải dọc những con suối tạo nên khung cảnh nên thơ hiếm có và thời tiết chưa xấu đi với những trận mưa mùa hè. Có thể đến Pù Luông bằng ô tô nhưng phương tiện ưa thích của các bạn trẻ đến Pù Luông là xe gắn máy. Một chuyến offroad xuyên rừng hay những cung đường trekking men theo sườn núi sẽ để lại cho bạn những ấn tượng tuyệt vời về cảnh sắc và con người nơi đây.
25
Từ Hà Nội, bạn có thể đi theo quốc lộ 6 qua thành phố Hòa Bình rồi chạy thẳng qua Mai Châu, Co Lương và cứ thế chạy theo đường 15C.
HOÀNG SU PHÌ BÁT NGÁT MÙA VÀNG
Đến với Hoàng Su Phì, bạn sẽ được thỏa sức tận hưởng cảnh sắc thiên nhiên hùng vĩ, thư giãn thoải mái trong bầu không khí trong lành với núi rừng trùng điệp và tiếng suối róc rách reo vui. Hoàng Su Phì có 4 làng văn hoá, du lịch là Nậm Hồng, Giàng Thượng, Phìn Hồ và Làng Giang. Hoàng Su Phì là điểm đến hấp dẫn cho những tour du lịch cộng đồng, đặc biệt là đến với khu du lịch sinh thái Pan Hour bên dòng suối Thông Nguyên, trong khung cảnh rất yên bình và lãng mạn, sự trẻ trung hồn nhiên của những cô gái Dao sẽ mang đến cho du khách những ấn tượng ban đầu rất tốt đẹp. Không những thế, đến đây du khách có dịp tìm hiểu về đời sống văn hoá của đồng bào Dao - một dân tộc ít người nhưng lại chiếm tới 80% dân số ở đây.
26
TRAVELLING
27
DU LỊCH
Ký ức Hawaii
28
TRAVELLING
[Vinh Trần]
Nếu mọi người ví von Hawaii là hòn đảo thiên đường dành cho nghỉ dưỡng, là bản tình ca rực rỡ mùa hè thì với tôi, Trân Châu Cảng một địa danh lịch sử nổi tiếng trong Thế chiến II - là dấu lặng trong bản tình ca thiên nhiên bất tận nơi đây.
29
C
DU LỊCH huyến xe buýt chạy hơn một tiếng đồng hồ từ trung tâm Waikiki thuộc thành phố Honolulu nằm trên đảo Oahu dần đưa tôi trở lại với ký ức buồn trong lịch sử của Hoa Kỳ cách đây 74 năm.
KÝ ỨC ĐAU THƯƠNG
Là bang thứ 50 được gia nhập vào Hoa Kỳ vào ngày 21/8/1959 và nằm giữa Thái Bình Dương, quần đảo Hawaii là một chuỗi đảo dài nối tiếp nhau có diện tích tổng cộng gần 17.000 km² với khoảng hơn 1,5 triệu dân. Lớn nhất là đảo Hawaii (trên 10.000 km²), nhưng quan trọng nhất lại là đảo Oahu với diện tích khoảng 1500 km², nằm cách Hawaii khoảng 140 dặm về phía Tây Bắc. Trên bờ biển phía Nam đảo Oahu có thành phố Honolulu với hơn 350 ngàn dân, là thủ phủ của cả quần đảo với hơn 55% là người gốc Á. Cũng trên bờ biển phía Nam đảo, cách Honolulu về phía Tây chừng 6 dặm là Trân Châu Cảng, căn cứ chính của hạm đội Thái Bình Dương Hoa Kỳ kể từ năm 1940. Dựng trên một vịnh biển ăn sâu vào đất liền của đảo rồi chia thành nhiều vùng biển và luồng lạch kín đáo lại có một cù lao ở giữa vịnh được gọi là “Đảo Ford”. Đây như một cầu tàu thiên nhiên khiến Trân Châu Cảng có điều kiện tự nhiên lí tưởng để bảo vệ hạm đội chống
30
lại mọi sự tấn công từ bên ngoài. Việc bố phòng ở cảng hết sức cẩn mật với một hệ thống lưới thép đặc biệt chống ngư lôi và tàu ngầm. Ngoài Trân Châu Cảng ra, hạm đội còn một căn cứ khác là cảng Lahaina trên đảo Maui, một đảo nằm ở khoảng giữa Oahu và Hawaii. Theo tài liệu lịch sử, vào sáng ngày 7/12/1941, hàng đoàn máy bay chiến đấu của Nhật bất ngờ dội bom xuống tàu chiến Mỹ ở Trân Châu Cảng, gây một cú sốc kinh hoàng. Bởi Nhật Bản đã không đưa ra một lời tuyên chiến chính thức nào trước khi thình lình tấn công Trân Châu Cảng, trong khi hai quốc gia Hoa Kỳ và Nhật Bản vẫn còn trong giai đoạn đàm phán. Ngay khi ra lệnh kết thúc trận chiến Trân Châu Cảng, đô đốc hải quân Nhật Yamamoto, tướng lĩnh chỉ huy hải quân Nhật Bản của cuộc tấn công này, đã cảm nhận được khó khăn mà nước Nhật sẽ phải đối mặt. Và quả nhiên chiến thắng này là một bước ngoặt quan trọng trong Thế chiến thứ II dẫn đến lúc 12 giờ 30 phút ngày 8/12, tổng thống Roosevelt đã đọc Tuyên cáo chiến tranh của Hoa Kỳ đối với Nhật Bản. Giới quân sự nước ngoài cho rằng trận Trân Châu Cảng là một bài học về sự mất cảnh giác, không sẵn sàng chiến đấu. Về mặt công tác tình báo, Nhật đã chuẩn bị cho trận đánh trong nhiều năm, và chuẩn bị tác chiến mọi mặt trong hơn 11
TRAVELLING thông hành. Vé được phát miễn phí từ 7h sáng và chương trình phục vụ khách tham quan từ 07h45-15h00 mỗi ngày. Tối đa chỉ hơn 2.000 vé được phát ra mỗi ngày.
tháng để đưa lại thành công cho một trận đánh có ý nghĩa chiến lược lớn trong gần ba giờ đồng hồ. Trân Châu Cảng cũng là tựa của một bộ phim của đạo diễn Michael Bay, được sản xuất năm 2001 về cuộc tấn công năm 1941. Cuốn phim là một câu chuyện tình hơn là một biên niên sử chính xác của sự kiện này cho dù một số sự kiện được trình bày đã thực sự xảy ra. Một số cảnh trong phim trên tàu được quay trên chiếc USS Lexington ở Corpus Christi, Texas. Ở lễ trao giải Oscar năm 2001, bộ phim được đề cử ở 4 hạng mục và chiến thắng ở hạng mục “Giải Oscar cho biên tập âm thanh xuất sắc nhất”.
KHI MÀU XANH LẤP ĐẦY
Sau 74 năm kể từ thời khắc kinh hoàng đó, Trân Châu Cảng giờ đây vẫn hoạt động bình thường. Những con tàu chiến,
hàng không mẫu hạm vẫn ra vào cảng và đã được công nhận là di tích lịch sử từ ngày 29/1/1964. Và dòng người khắp nơi vẫn hàng ngày đổ về đây tham quan ngày một đông. Dù không được vào khu vực làm việc của các mẫu hạm nhưng việc thăm các danh thắng cũng như viếng đài tưởng niệm cũng giúp họ hiểu hơn về lịch sử của miền đất này… Trong số các điểm tham quan ở đây, điểm đầu tiên không thể bỏ qua là Khu tưởng niệm USS Arizona (USS Arizona Memorial). Sự hủy diệt của chiến hạm USS Arizona và sự mất mát to lớn của lực lượng hải quân có liên quan đến vụ đắm chính là lý do Hoa Kỳ tham gia vào Thế chiến thứ II. Ngày nay, USS Arizona Memorial được vận hành bởi Trung tâm điều hành các công viên quốc gia thu hút rất nhiều khách tham quan. Khu tưởng niệm là khu vực tự do tham quan, nhưng du khách phải có một tấm vé để làm giấy
Chương trình tham quan USS Arizona Memorial kéo dài khoảng 75 phút, bao gồm việc xem một bộ phim tài liệu có phụ đề tiếng Anh dài 23 phút miêu tả trận chiến trên một màn hình cực lớn được ghép lại từ ba phía nếu có thời gian. Sau đó du khách đi thuyền đến thăm đài tưởng niệm, xem danh sách các binh lính quân đội hải quân Hoa Kỳ hy sinh đã chìm theo con tàu xuống đáy vịnh trong cuộc tấn công được khắc lên tấm bia cẩm thạch khổng lồ, chụp ảnh tháp pháo hoen gỉ của mẫu hạm bị đắm vẫn còn trồi lên trên mặt nước. Nếu du khách xem đủ lâu vẫn có thể nhìn thấy những giọt dầu rò rỉ ra khỏi tàu và sủi bọt lên bề mặt. Cô hướng dẫn viên giải thích thêm rằng trong suốt hơn nửa thế kỷ qua, hằng ngày những người lính thủy ở Trân Châu Cảng vẫn làm lễ thượng cờ và hạ cờ trên đài tưởng niệm chiến hạm USS Arizona, bởi họ tin rằng trong lòng xác chiến hạm còn hàng ngàn quân nhân và con tàu vẫn đang hoạt động như nhiệm vụ đã được giao phó. Du khách cũng có thể tiếp tục ghé thăm bảo tàng tàu ngầm USS Bowfin (USS Bowfin Submarine Museum & Park). Chiếc tàu ngầm mang tên “Người trả thù từ Trân Châu Cảng” (Pearl Harbor Avenger) này đã được ra đời vào ngày 7/12/1942, đánh chìm 44 tàu của đối phương trong quá trình chín lần tuần tra chiến tranh của mình. Khách tham quan cũng có thể trải nghiệm trong hơn một giờ đồng hồ để tham quan các tàu ngầm khác trong công viên Bowfin và đài tưởng niệm Waterfront, tưởng niệm 52 tàu ngầm của quân đội Hoa Kỳ và hơn 3.500 tàu ngầm của quân Đồng minh bị bắn hạ khi thực hiện sứ mệnh của mình trong Thế chiến II. Muốn biết cách vận hành một mẫu hạm đồ sộ, du khách nên lên boong tàu Missouri. Nặng hơn 58 ngàn tấn và có 900 feet nằm dưới mặt nước, chiến hạm USS Missouri đã được đưa vào hoạt động trở lại ngày 29/1/1944, và tiếp tục tham gia vào các hoạt động trong những tháng cuối cùng của Thế chiến II. Du khách cần ít nhất 2 giờ đồng hồ để khám phá hết các ngóc ngách của con tàu như một thành phố quân sự thu nhỏ, sờ nắn những khẩu pháo khổng lồ, xem các nơi
31
DU LỊCH
32
TRAVELLING sinh hoạt hàng ngày của lực lượng hải quân Hoa Kỳ cũng như phóng tầm mắt ra xa nhìn về một góc Hawaii từ trên cao. Điểm cuối cùng là bảo tàng Hàng không Thái Bình Dương được mở từ năm 1999 cũng nằm trên đảo Ford và là điểm tham quan không thể bỏ qua, đặc biệt đối với những ai đam mê sải cánh bay của những chú chim sắt. Đây cũng là nơi trưng bày đủ các mô hình chiến hạm và máy bay của quân đội Nhật Bản, những quả bom nặng 1.764 pounds, ngư lôi phóng từ máy bay (aerial torpedo) dài gần 7 mét hay các hoạt động của máy điện đàm, truyền mật mã phục vụ cuộc tấn công cùng nhiều tư liệu quý khác. Nếu bạn không phải là người sợ nhìn vũ khí hay cảnh chết chóc, hãy đi bộ dọc theo bờ sông, nơi có lối đi bộ tưởng niệm đã được dựng lên với những sự kiện, hình ảnh và sơ đồ về các cuộc tấn công Trân Châu Cảng. Đây là sự lựa chọn vừa nhẹ nhàng vừa không phải mất phí tham quan! Ngày nay, quần đảo Hawaii đã thành điểm du lịch nổi tiếng, thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới. Họ đến đây không chỉ với một mục đích tham quan mà còn để tìm hiểu thêm một phần về biến cố lớn trong lịch sử nước Mỹ. Con đường dẫn đến Trân Châu Cảng nhìn trên bản đồ vệ tinh Google Earth tưởng đâu như khó tìm nhưng thực tế nó cũng chỉ là một con đường thẳng tắp như chân trời, được quyện với màu xanh của biển cả, màu xanh của mây, của những hàng dừa giúp cho du khách cảm nhận được màu xanh hòa bình đã trở lại lan tỏa khắp từng ngõ ngách nơi đây…
33
DU LỊCH
Tiếng gầm rú của một chiếc Ferrari vang trong không khí, ánh sáng nhấp nháy từ máy ảnh trên tay các paparazzi, những màu sắc sôi động, pháo hoa thắp sáng bầu trời, tiếng fan hâm mộ la hét khi nhìn thấy ngôi sao yêu thích của họ đi trên thảm đỏ… Và đó có thể là Busan nơi được chọn làm liên hoan phim quốc tế.
34
TRAVELLING
ĐIỆN ẢNH
HÒA NHỊP CÙNG HẢI CẢNG [Junie]
35
h
DU LỊCH
àng năm, có hơn 40 phim điện ảnh được thực hiện tại Busan, khiến nơi đây được coi như Hollywood của xứ Hàn. Nhưng không chỉ có thế, Busan còn có nhiều điều thú vị hơn nữa ngoài những bộ phim. Rất nhiều du khách tới tham dự liên hoan hàng năm đã khám phá ra rằng Busan chính là điểm không thể bỏ qua với bất cứ người nào đam mê du lịch, thậm chí từng có du khách đã nói rằng “Busan chính là phần còn thiếu của San Francisco sót lại ở châu Á”. Nằm phía Đông Nam Hàn Quốc, Busan là thành phố lớn thứ hai xứ Kim Chi, cũng là thương cảng số 1 của đất nước, nơi kết nối Hàn Quốc với châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ. Busan nằm tiếp giáp với khu vực eo biển Hàn – Nhật, mang giá trị thương mại và du lịch quan trọng. Chính điều này đã biến Busan trở thành một đô thị quốc tế nổi bật. Năm 2002, Busan là địa điểm tổ chức Asian Games lần thứ 14, cũng là nơi diễn ra những trận đấu quan trọng World Cup 2002, và từ năm 1995 là địa điểm tổ chức Liên hoan phim quốc tế Busan thường niên. Ngoài ra, trung tâm triển lãm và hội nghị Bexco ở Busan cũng
36
thường xuyên tổ chức và đón tiếp các hội nghị, triển lãm quốc tế quan trọng. Thoạt nhìn, Busan có thể trông giống như hầu hết các thành phố lớn khác ở Hàn Quốc với hàng loạt các tòa nhà bê tông, tháp kính mờ với ánh đèn nê ông sáng 24/7. Thế nhưng, qua mùa liên hoan phim, quên đi những bức tường sắc lạnh của đô thị lớn thứ hai Hàn Quốc, Busan thực sự là một thành phố cảng sôi động với vô vàn điều đáng yêu. Ngắm cảnh tại Busan có thể có 2 lựa chọn: khu vực bờ biển hoặc các thắng cảnh trong đất liền. Lựa chọn ngắm cảnh bờ biển có thể mang tới hành trình qua các hải đảo, bờ biển, công viên Hea Ahn. Trong khu đó lựa chọn thăm quan khu vực đất liền sẽ phong phú lựa chọn hơn với trung tâm thành phố Busan, Dongnae Shrine, Sân vận động World Cup Busan, làng văn hóa Gamcheon, Huinnyeoul, Lotte Cinema Art Film Theater, Lotte Town - Gwangbok Branch, Đền Haedong Yonggungsa, Oryukdo Islands Skywalk, Bosu-dong Book Alley hay trung trung tâm triển lãm và hội nghị Bexco. Chắc chắn nơi mang tới khung cảnh tuyệt nhất cho du khách chính là những bãi
biển của Busan. Các bãi biển phía Đông Nam có tầm nhìn tuyệt vời của các đảo, bãi đá “không thể không ngắm nhìn”. Những bãi biển đẹp nhất có thể kể đến như Haeundae, Gwangalli và Songjeong. Chèo thuyền, dù lượn… là một vài trong số vô vàn các hoạt động vui chơi giải trí mà du khách không thể bỏ qua khi tới đây. Du khách cũng có thể book cho mình và người thân các tour du thuyền để ngắm cảnh và ghi lại những bức ảnh đẹp nhất của thành phố cảng Busan. Được coi như Thủ đô mùa hè của xứ Hàn, Busan tự hào có tới 6 bãi biển, từ chốn thiên đường đầy thân thiện với mọi du khách như Haeundae cho tới “trưởng thành và gợi cảm” như Gwangalli hay Songjeong yên tĩnh, thanh bình nằm xa trung tâm thành phố. Mùa hè tới, Haendae trở thành một “thánh địa Mecca” khác của châu Á khi vào đợt cao điểm, mỗi mét vuông bên bờ biển đều có giá trị cao ngút, người người đổ về đây đắm mình trong làn nước mát từ biển cả. thậm chí khi nhìn ra hướng biển, ta thấy những làn da lấp lánh nước và ánh nắng còn nhiều hơn màu xanh của biển. Để phục vụ nhu cầu du khách, các nhà hàng ven biển luôn đảm bảo
TRAVELLING cung cấp những bữa ăn ngon miệng và các dịch vụ đi kèm như lều nghỉ, khăn đi biển hay ô che nắng. Vào ban đêm, pháo hoa tỏa sáng trên bầu trời khiến du khách không thể không ngắm nhìn đầy ngưỡng mộ. Cảnh tượng này không xảy ra thường xuyên nhưng chỉ cần được chứng kiến trong vài phút cũng là khoảng thời gian không thể quên với bất cứ du khách nào. Tới Busan, du khách đừng quên điểm đến số 1 trong danh sách nhưng nơi “phải đến” tại Busan chính là chợ cá Jagalchi, chợ cá lớn nhất Hàn Quốc. Khu vực này đã được sử dụng như là một chợ cá từ năm 1889 và là nơi bạn có thể tìm thấy tất cả các loại hải sản mình muốn. Đi về hướng Nam của khu chợ, bạn sẽ thấy một bến tàu, nơi các tàu cá trở về sau chuyến khơi xa, nếu tới đây và mỗi buổi sớm, bạn sẽ được ngắm nhìn khung cảnh chuyển cá từ tàu lên từng thùng lớn thùng nhỏ rồi các xe đẩy hàng để đưa vào chợ. Bạn có có thể thấy những cuộc đấu giá các loại cá tươi sống và buổi sớm giống các phiên chợ vật nuôi ở phương Tây. Cách bến cảng một vài khu nhà, bạn sẽ tìm thấy khu chợ quốc tế Gukje. Ở đó, như những cánh hải âu bay cao, những
37
DU LỊCH thủy thủ Nga vạm vỡ từ những vùng đất giá lạnh phương Bắc như Vladivostok hay Kamchatsky, những người luôn có hình xăm mỏ neo hay những cô đào tóc vàng đang tìm kiếm cho mình những chiếc áo da sành điệu hay đồ điện tử, và cả những khoảng thời gian “thư giãn” thú vị. Khu chợ cũng thu hút đa dạng các đối tượng khác. Từ những thủy thủ Đông Nam Á với làn da rám nắng đến từ Sài Gòn hay Manila, chen chúc với dân địa phương mặc cả mua nhân sâm hay đồ thời trang… cho tới những cô cậu sinh viên Nhật Bản đang tìm kiến cho mình móc điện thoại, máy tính xách tay, đồ trang trí có ảnh thần tượng âm nhạc Hàn Quốc. Mặc dù hoàn toàn an toàn, song, khu chợ Gukje vẫn tạo cảm giác kỳ lạ những một bộ phim mafia, nơi các gia tộc mafia riêng biệt đấu tranh để giành lãnh thổ cho mình. Có đôi khi, bạn sẽ cảm giác như chỉ cần tiếng hô “Cắt” của một đạo diễn cất lên, những cảnh quay này sẽ dừng lại hoàn toàn, để bạn có đủ thời gian khám phá mê cung hàng quán đầy rẫy trong chợ chứ không phải đang tham gia một bộ phim mafia đặc trưng. Nếu hải sản và mua sắm không phải là ưu tiên của bạn khi đến Busan, vậy từ chợ Jalgachi hay Gukje, hãy bắt chuyến tàu điện ngầm gần nhất để tới Nampodong tham quan tháp Busan tại Yongdusan Park với chiều cao gần 120m nằm trên một đỉnh núi cao gần 700m, nơi bạn sẽ được chiêm ngưỡng toàn cảnh thành phố Busan từ trên cao. Tại khu vực đường đi bộ ven biển gần hải đăng và đài quan sát là một công viên vui chơi giải trí và rừng rậm với hơn 200 loài sinh vật khác nhau, nơi trước đây từng là khu vực băn cung có nhà vua Silla thứ 29. Teajong – tên khu vực, là một trong số ít những nơi tại Busan không thể sử dụng tàu điện ngầm để đến đây, thay vì thế, du khách phải bắt xe buýt hay tản bộ ngắm nhìn hải cảng xinh đẹp.
THÔNG TIN THÊM
Cách tới Busan: Busan là thành phố lớn thứ 2 tại Hàn Quốc, vì vậy việc tìm kiếm một phương tiện giao thông cộng cộng để tới đây chưa bao giờ là vấn đề. Đường sắt cao tốc có 2 điểm dừng tại Busan là Trạm Gupo phía Bắc và trạm Busan nằm phía Nam thành phố. Du khách cũng có thể tìm thấy bến tàu cánh ngầm Beetle và Kobe, nối Busan và Fukuoka Nhật Bản. Ngoài ra, Busan còn được nối trực tiếp với các thành phố khác trong nước và nước ngoài bởi những đường bay
38
nối từ sân bay quốc tế Gimhae nằm ở ngoại ô thành phố. Nghỉ ngơi tại Busan: Có rất nhiều loại hình lưu trú tại Busan, từ các khách sạn siêu sang trọng tới các khu nhà hanok truyền thống Hàn Quốc, nhà trọ và cắm trại. Du khách có thể lựa chọn các loại hình lưu trú khác nhau tùy vào kế hoạch và ngân sách. Ẩm thực Busan: Điều tuyệt vời nhất với tín đồ ẩm thực khi đến với Busan là hải sản. Bạn có thể tìm thấy tất cả các món ăn với hương vị đặc trưng của hải sản tươi sống, thậm chí các món ăn từ khắp nơi trên thế giới khi đến đây cũng được biến tấu để có thể pha trộn với hải sản một cách hài hòa, tinh tế, điều quan trọng là hải sản được đánh bắt sớm nên vô cùng tươi ngon.
TRAVELLING
39
DU LỊCH
lá. 36 phố phường cổ kính rêu phong. Đường hoa ngọc lan Điện Biên Phủ...
NHỮNG GÓC ĐẸP MÙA THU:
Hồ Tây: Vào thu, những lớp sương mỏng sẽ làm cho mặt trời tròn xoe vào những buổi hoàng hôn. Vào những ngày sương mù giăng, những người câu cá ẩn hiện trong sương sớm tạo nên những khung cảnh vô cùng lãng mạn. Có nhiều cách để bạn trải nghiệm Hồ Tây. Đạp xe, ngồi xích lô trên đường Cổ Ngư (đường Thanh Niên) và những cung đường ven hồ, tour xe điện quanh hồ, thuê thiên nga dạo chơi mặt hồ, trải nghiệm du thuyền hồ Tây hay ngắm nhìn toàn cảnh hồ từ một quầy bar tại tầng cao của một khách sạn sang trọng. - THU HÀ NỘI Tiết thu Hà Nội chỉ kéo dài khoảng vài tuần nhưng đem lại không khí mát mẻ đặc biệt cùng nét đẹp lãng mạn khiến nhiều du khách đã đến một lần không thể quên. Thời điểm trước rằm Trung thu tháng 8 kéo dài sang giữa tháng 9 âm lịch chính là khoảng thời gian đẹp nhất trong năm của thủ đô. Hà Nội lãng mạn trên từng con phố. Đến đây vào mùa thu, bạn hãy dành thời gian đi dạo trên những con phố rợp bóng cây xanh. Đường Phan Đình Phùng với hai hàng sấu chuyển màu lá; phố Trần Phú với những hàng sấu cổ thụ; Quán Thánh với cây bàng lá đỏ, hoa sữa thơm nồng nàn; đường Thanh Niên bảng lảng khói sương sớm hồ Tây; đường Yên Phụ, Mai Xuân Thưởng với hai hàng cây cơm nguội chuyển màu lá vàng. Đường Kim Mã với thảm lá xà cừ. Đường Hoàng Diệu trong mùa cây thay
40
Phố cổ: Hà Nội ba sáu phố phường, đan xem giữa những nét cổ kính trầm mặc là những không gian giao thương nhộn nhịp. Bạn nên dạo bộ thăm thú kết hợp mua sắm mọi mặt hàng trên những con phố, thưởng thức những món ăn đậm đà hương vị đường phố.
Phố đêm Hà Nội: sâu lắng, yên bình. Không ồn ã suốt 24h như Sài Gòn, Hà Nội của ngày và đêm mang hai nét đẹp khác nhau. Sau những guồng quay vội vã của ngày, 23h đêm, phố xá đã bắt đầu thưa vắng người qua. Đêm đi trong lòng Hà Nội mới thấy hết nét đẹp và sự thú vị của mảnh đất này. 36 phố phường với những phố Hàng dung dị, những ngôi nhà kiến trúc Pháp, kiến trúc dạng ống tranh tối tranh sáng, con phố dưới ánh đèn khuya tuyệt đẹp… Hồ Gươm: Hồ Gươm được mệnh danh là trái tim của Hà Nội, với các di tích đền Ngọc Sơn, cầu Thê Húc, đâu đây in dấu xưa trong truyền thuyết trả gươm của vua Lê. Hồ Gươm mùa thu tuyệt đẹp, những tán cây thay lá trải vàng những khoảng không xung quanh hồ. Văn Miếu: Văn Miếu – Quốc Tử Giám là trường Đại học đầu tiên của Việt Nam, có lịch sử một ngàn năm tuổi, mang ý nghĩa biểu trưng cho tiến trình phát triển văn hoá của đất nước. Du khách sẽ có
Tháng 9 đánh dấu bằng kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 và cũng là thời khắc giao mùa, từ hạ chớm sang thu. Một kỳ nghỉ ngắn thích hợp với những chuyến di chuyển ngắn, tận hưởng những phút giây nhàn hạ và có những trải nghiệm thú vị nhẹ nhàng tại những điểm đến vừa lạ vừa quen ở cả 3 miền quê hương.
Ấ H P N D Ế Ẫ Đ N M tr IĐ Ể
on h án g gt
NHỮN G
TRAVELLING
[ Nhóm tác giả l
41
DU LỊCH cảm giác bâng khuâng khi nhìn thấy thấp thoáng đâu đó trong Văn Miếu cổ kính bóng áo dài nữ sinh tha thướt. Thành Hà Nội và các bảo tàng: Tại những nơi này, du khách vừa tìm hiểu lịch sử, văn hoá Hà Nội qua di tích, di vật vừa chiêm ngắm khung cảnh vàng rơi lác đác trước sân thềm, trên những lối đi… Nhà thờ Lớn Hà Nội, Nhà hát lớn: Là những công trình lưu giữ đậm nét văn hoá phương Tây tại Hà Nội… sẽ quyến rũ hơn với nét cổ kính trong sắc thu. Chợ đêm Hà Nội: Chợ đêm Hà Nội diễn ra vào 3 buổi tối cuối tuần, từ thứ 6 đến chủ nhật. Chợ đêm Hà Nội kéo dài từ phố Hàng Ngang, Hàng Đào đến quá chợ Đồng Xuân. Nếu bạn có nhu cầu mua quà cho bạn bè, người thân làm vật kỷ niệm cho chuyến du ngoạn mùa thu Hà Nội thì đây là nơi lý tưởng để bạn thực hiện trọn vẹn nhu cầu đó.
TÂY BẮC MÙA VÀNG
Tháng 9 về, mùa thu vẽ một cung tròn mùa lúa chín với những thửa ruộng bậc thang vàng óng ả như những dải lụa… tạo nên một mùa vàng tuyệt đẹp trên khắp các ngả đường Tây Bắc. Dịp này, thời tiết chưa quá lạnh nhưng cũng đủ cho bạn diện những chiếc khăn quàng, áo ấm, găng tay khi muốn làm một vòng hành trình chiêm ngưỡng những kiệt tác thiên nhiên và con người trên vùng cao Tây Bắc vào thời điểm quyến rũ nhất trong năm. Cung đường Tây Bắc từ Hà Nội tới tận Sapa, kéo dài gần 500km. Ruộng bậc thang phủ kín hai bên gần nửa chặng đường, từ Tú Lệ đến Sapa, cùng những cung đèo hùng vĩ và những thung lũng đẹp đắm say lòng người. Cung đường Tây Bắc đặc biệt phù hợp với các bạn trẻ, đi phượt với chiếc xe máy tay côn. Nếu du lịch gia đình, bạn cần có một chiếc ôtô. Còn những khách nước ngoài có thể tìm thuê xe Minsk và xe cào cào với hướng dẫn viên tại các cửa hàng thuê xe máy trên phố cổ Hà Nội. Trải nghiệm cung đường Tây Bắc lý tưởng nhất cần khoảng 5 đến 6 ngày, với dân phượt thì có thể dài hơn, bởi những bản làng cheo leo cần nhiều thời gian để chinh phục. Lịch trình chia thành 2 giai đoạn, mỗi gian đoạn được phân bổ thời gian tuỳ theo điều kiện. Giai đoạn 1: Hà Nội - Tú Lệ - Mù Cang Chải Quãng đường từ Hà Nội đến Tú Lệ dài 250km, đi theo QL 32. Ở đây có đầy đủ nhà nghỉ và các nhà hàng ăn uống đặc sản núi rừng rất ngon, giá cả hợp lý. Có thể thuê phòng nghỉ lại Tú Lệ một đêm để trải nghiệm, khám phá nhiều điều. Đi quá thị trấn Tú lệ chừng 3km là thung lũng Cao Phạ nằm dưới chân đèo Khau Phạ. Hoàng hôn buông xuống tuyệt đẹp, bạn có thể ngắm thung lũng từ trên đèo hoặc dạo chơi dưới thung lũng, khám phá nếp nhà của người Mông. Từ đèo Khau Phạ đến với Mù Cang Chải mất 40km. Đèo Khau Phạ là một trong 4 cung đèo được xem là huyền thoại của Việt Nam, vượt qua nó luôn mang lại cảm giác vô cùng thú vị. Đi từ Khau Phạ hướng về Mù Cang Chải, đến ngã ba Kim thì rẽ phải chừng 5km, bạn sẽ gặp La Pán Tẩn - thung lũng ruộng bậc thang với cao độ lớn, những thửa ruộng ở đây như nấc thang lên tận trời. Rời La Pán Tẩn quay ngược ra để
42
TRAVELLING đến Mù Cang Chải vào tầm trưa, bạn sẽ thấy bên đường những thung lũng ruộng bậc thang đẹp đến mê hoặc. Quay lại khu vực Chế Cu Nha và “Cầu Ba Nhà”. Đây được xem là vị trí có những thung lũng ruộng bậc thang đẹp nhất vùng. Bạn có thể ngắm nhìn chúng ngay từ bên đường, và sẽ tuyệt vời hơn nếu bạn tìm cho mình những vị trí có độ cao tốt, có góc nhìn bao quát được những khung cảnh hùng vĩ và thơ mộng. Về cơ bản, bạn sẽ mất 2 ngày để khám phá và trải nghiệm Tú Lệ, Khau Phạ, La Pán Tẩn, Mù Cang Chải. Giai đoạn 2: Mù Cang Chải - Than Uyên - Ô Quy Hồ - Sapa Từ Mù Cang Chải đến Sapa khoảng 150km theo QL 32 rồi rẽ phải theo QL 4D, mất khoảng 4 giờ cho thời gian di chuyển. Bạn nên dành thời gian buổi sáng thăm thị trấn Mù Cang Chải,
khoảng gần trưa trả phòng khách sạn khởi hành đi Sapa. Nên dừng nghỉ ăn trưa ở Than Uyên. Nơi đây cảnh vật khác nhiều so với Mù Cang Chải, cung đường đẹp với những đồi chè hai bên đường, ruộng bậc thang không còn nhiều và lẩn khuất sau những ngọn đồi. Bạn có thể dừng chân bên đèo Ô Quy Hồ, cung đèo ngay cửa ngõ của Sapa. Vào những ngày trời trong, cảnh sắc nơi đây vô cùng đẹp, nếu may mắn bạn có thể gặp “mây luồn” - hiện tượng thiên nhiên kỳ thú của vùng Hoàng Liên Sơn. Hãy ngắm hoàng hôn Ô Quy Hồ rồi kết thúc ngày thứ 3 trong sương đêm kỳ ảo của Sapa, bên những món đồ nướng đặc sản và cái lạnh nơi đây. Bạn cần tối thiểu 2 ngày để khám phá và trải nghiệm Sapa, có quá nhiều điều tuyệt vời ở đây. Một ngày dành để khám phá thung lũng ruộng bậc thang Tả Van, cùng những bản người Mông, Dao dưới những thung lũng. Ngày còn lại dạo chơi thị trấn, chợ Sapa, thăm
quan công viên Hàm Rồng, ngắm toàn cảnh Sapa trong mây từ trên cao. Hoàng hôn Sapa rất đẹp, nhất là những ngày có mây, bạn có thể ngắm hoàng hôn buông trên dãy Hoàng Liên Sơn từ đỉnh núi, hoặc lang thang trong thị trấn, ngồi ở sân nhà thờ nhìn ánh nắng tắt dần. Bạn có thể rời Sapa ngay trong đêm hoặc dành thêm một đêm nữa tận hưởng cái lạnh Sapa cùng những món ăn lạ vị rồi ra về vào sáng sớm. Quãng đường từ Sapa về Hà Nội qua Lào Cai dài 350km.
VỀ HUẾ THĂM LÀNG CỔ THỦY BIỀU
Quãng cuối tháng 8, đầu tháng 9, Huế đã tạm giã từ cái nắng nóng mùa hè để nhường lại không khí mát mẻ, dịu nhẹ vào khoảnh khắc chớm thu, từng được nhà văn Thanh Tịnh mô tả qua những đoạn văn đầy xúc cảm trong tác phẩm “Tôi đi học”. Có quá nhiều điều để khám phá ở thành phố của hai di sản thế giới này. Một là quần thể di tích cố đô Huế - Di sản văn hóa thế giới - với khu đại nội, kinh thành Huế cùng những cổ vật ghi dấu các triều vua nhà Nguyễn được bảo tồn tương đối đầy đủ trong Bảo tàng Cổ vật Cung đình Huế. Thứ hai là nhã nhạc cung đình Huế - kiệt tác truyền khẩu và phi vật thể của nhân loại. Cả hai đều đã quá nổi tiếng, và bạn có thể dễ dàng tìm thấy trong các chương trình tham quan, trải nghiệm được tổ chức mỗi ngày tại những công ty du lịch ở cố đô, hoặc ngay tại quầy tour trong khách sạn của bạn. Để làm mới Huế, Travellive mời bạn về thăm làng Thủy Biều nằm cách trung tâm thành phố khoảng 4 km, hòa mình
43
DU LỊCH vào khung cảnh thơ mộng, yên bình với những con đường rợp bóng cây xanh, những di tích cổ như Hổ Quyền, điện Voi Ré, những ngôi nhà rường cổ với mái ngói rêu phong… Chớm thu, những cây thanh trà trĩu quả, vươn cành phủ rợp đường làng, lủng lẳng, đong đưa trên đầu du khách... Đây là điểm tham quan phù hợp với gia đình nhiều thế hệ.
+ CÁC ĐIỂM THAM QUAN:
Lên đồi Vọng Cảnh - ngọn đồi nằm giữa khúc uốn sông Hương, du khách sẽ có góc nhìn tuyệt đẹp về thiên nhiên trữ tình xứ Huế. Từ đây nhìn sang bên kia là điện Hòn Chén và ngôi chùa cổ kính, một thắng cảnh nổi tiếng - chùa Thiên Mụ; Văn Miếu, Võ Miếu được nhà Nguyễn xây dựng vào năm 1808 nhằm tôn vinh các thánh hiền của đạo Nho. Hổ Quyền: được xây dựng dưới thời nhà Nguyễn dùng để tổ chức những trận tử chiến giữa voi và cọp cho vua, đình thần và dân chúng xem giải trí, đồng thời tạo ra những cơ hội luyện tập cho voi quen với không khí chiến đấu lúc lâm trận. Hổ Quyền có giá trị cao về mặt lịch sử và văn hóa. Khắp các nước Đông Á, kể cả Trung Quốc và Nhật Bản, không tìm thấy đấu trường nào tương tự. Điện Voi Ré: là chứng tích một thời của đội kinh tượng nhà Nguyễn. Theo truyền thuyết, thời Trịnh - Nguyễn, trong một trận giao tranh với quân Đàng Ngoài, một dũng tướng ở Đàng Trong hy sinh giữa trận tiền. Đau buồn giữa cái chết của chủ, con voi của vị dũng tướng đã chạy trên một quãng đường dài hàng trăm dặm từ chiến địa về tận phủ Phú Xuân, đến địa điểm phía Đông của đồi Thọ Cương mới trút hơi thở cuối cùng. Dân địa phương đã làm lễ an táng, xây mộ cho, và vẫn gọi một cách mộc mạc là mộ Voi Ré. Hệ thống nhà rường cổ hơn 100 năm tuổi: Nhà rường chủ yếu được dựng bằng gỗ kiền hoặc gỗ mít. Kiểu thức kiến trúc chính là ngôi nhà 3 gian 2 chái hoặc 1 gian hai chái nằm gần như trung tâm khu vườn - kiểu kiến trúc truyền thống nhà rường xứ Huế. Điểm đặc biệt, các bộ vì kéo được chạm trổ hoa văn tinh xảo; mái nhà được lợp bằng ngói liệt, với hai lớp dày chồng lên nhau. Do vậy, mùa hè rất mát, mùa đông ấm áp. - Vườn cây thanh trà: một loại bưởi đặc sản của Huế, của làng quê Thủy Biều. Thu đến, những cây thanh trà trĩu quả,
44
vươn cành phủ lợp đường làng. Du khách bước vào đây sẽ đắm mình trong một không khí mát rượi, yên bình của một làng quê xứ Huế; thưởng thức vị thơm, ngọt, mát của giống thanh trà trứ danh. Ẩm thực Huế Ẩm thực xứ Huế là một bản hòa tấu đa dạng các món ngon từ gốc gác cung đình đến các món dân dã. Trong số đó, bạn không nên bỏ qua: cơm hến ở cồn Hến (phường Vĩ Dạ); bánh bèo Huế tại các quán nằm trên đường Điện Biên Phủ, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Huệ…; nem lụi ở chợ Đông Ba, các nhà hàng trên đường Nguyễn Thái Học, Nguyễn Huệ, Trương Định, Phan Bội Châu…; tré tại phố nem tré trên đường Đào Duy Từ, trước cửa chợ Đông Ba; bún bò Huế trên đường Nguyễn Huệ, Bạch Đằng, Nguyễn Du; bánh canh Nam Phổ… Quà Huế Trà Cung đình, thang thuốc Minh Mạng, tôm chua, mè xửng, dầu tràm, kẹo cau, kẹo gừng, nón bài thơ… bán nhiều ở chợ
Đông Ba và có thể tìm thấy tại khắp các trung tâm mua sắm ở Huế.
TRAVELLING
45
DU LỊCH
sạch sẽ vắng người cho du khách cảm giác riêng tư tự do, khám phá.
+ CÁC ĐIỂM THAM QUAN: Quanh Bình Ba có nhiều bãi biển, mỗi bãi biển mang một vẻ đẹp riêng.
NGUYÊN SƠ ĐẢO BÌNH BA
Bình Ba vẫn còn là một địa danh khá mới mẻ của vùng duyên hải miền Trung đầy nắng gió, chỉ cách cảng Cam Ranh (Khánh Hòa) 15km. Với mệnh danh “đảo tôm hùm”, đây là điểm đến kích thích cảm hứng chinh phục nơi những bạn trẻ ưa khám phá vẻ đẹp thiên nhiên. Du lịch Bình Ba từ tháng 7 - tháng 9 là lý tưởng nhất trong năm. Dịp này, biển êm, đi lại thuận tiện do có vịnh chắn sóng; và mùa này tôm hùm nhiều, các bãi biển
46
Bãi Nồm: cát trắng, nước biển xanh ngắt trải dài đến đường chân trời, xa xa là dãy núi đá thoai thoải được phủ bởi cây xanh. Bãi Nhà Cũ: quang cảnh thiên nhiên kỳ vĩ. Chiếc kính lặn là vật không thể thiếu khi khám phá bãi tắm hoang sơ này. Kể cả không biết bơi hay lặn, bạn hãy đeo kính lặn vào, cúi mình xuống làn nước, sẽ thật thích thú khi trước mắt là những rạn san hô đủ hình dạng, đàn cá đủ màu sắc tung tăng bơi lội. Bãi Chướng: tuyệt vời để ngắm bình minh, khi trời và biển lúc như xa nhau
lắm, lúc lại gần nhau ngỡ như hòa vào một. Trên bờ cát, những dây rau muống biển xanh non thấp thoáng những bông hoa tím, như tô điểm thêm sức sống cho bức tranh hoang dại mà quyến rũ này. Di tích: Thuê xe máy của người dân, bạn có thể lang thang khắp đảo để khám phá từng ngóc ngách, hay chạy lên đỉnh đồi để ngắm nhìn toàn bộ quang cảnh tươi đẹp nơi đây. Một số di tích từ thời Pháp vào đầu thế kỷ 20 vẫn còn như lô cốt, bệ súng thần công và một số vết tích kiến trúc khá độc đáo, thích hợp với những ai hứng thú với lĩnh vực này.
+ ẨM THỰC: - Khi đã đến đây, bạn không thể bỏ qua con tôm hùm, loại hải sản ngon nổi tiếng của Bình Ba. Các gia đình ở đây gắn bó với nghề nuôi tôm hùm, và đánh
TRAVELLING
bắt hải sản, hàng ngày theo tàu lên đất liền để nhập hàng, mua những thứ khác cho cuộc sống trên đảo. Ngay trên đảo cũng có chợ, người dân mua bán trao đổi những thứ mang từ đất liền về, hoặc mở vài quán hàng nhỏ bán đồ ăn, đồ lưu niệm… phục vụ khách du lịch. - Chợ Bình Ba nằm gọn trong làng chài, nhưng lại có nhiều món ăn vặt ngon và phong phú. Bánh rán, thịt xiên, chả nướng… được bày bán khắp chợ, rất ngon mà lại rẻ. - Trải nghiệm ẩm thực thú vị nhất luôn là vô số món hải sản tươi ngon với các loại mực, cá, ốc mặt trăng, ốc vú nàng… rất dễ để mua của người dân trên đảo, và tất nhiên không thể thiếu tôm hùm - đặc sản của Bình Ba, chất liệu tuyệt vời cho một bữa BBQ ven biển không thể hấp dẫn hơn.
47
DU LỊCH NÚI BÀ NÀ - ĐÀ NẴNG
Chỉ cách Đà Nẵng hơn 30km nhưng Bà Nà như một thế giới khác biệt với sự hiện đại của một phố thị sầm uất. Thay vào đó là khung cảnh của “chốn bồng lai”. Vì nằm ở cao độ hơn 1.400m so với mực nước biển nên ở đây khí hậu quanh năm mát mẻ như một “tiểu Đà Lạt” hay một “góc Sapa” của miền Trung nắng gió. Sau mươi phút ngồi trong cabin cáp treo, du khách đã đặt chân lên đến đỉnh cao nhất của Bà Nà, từ đây có góc nhìn tuyệt đẹp toàn cảnh thành phố Đà Nẵng, cả vòng cung nối từ đèo Hải Vân nơi đặt bia Thiên hạ đệ nhất hùng quan qua tận bán đảo Sơn Trà, biển Mỹ Khê dập dờn con sóng, hay non nước Ngũ Hành Sơn với con sông Thu Bồn nhẹ trôi uốn khúc... Tất cả hòa cùng nhau tạo thành một bức tranh thủy mặc đẹp đến mê hồn. Bà Nà có nhiều điểm thú vị để du khách cùng gia đình thỏa sức khám phá: như thác cầu vồng, sân bay trực thăng cũ, những ngôi biệt thự cổ xưa mang đậm kiến trúc Pháp. Chùa Linh Ứng với tượng Phật Thích Ca tọa thiền cao hơn 27m là nơi để du khách tìm đến một khoảng lặng cho tâm hồn.
+ CÁC ĐIỂM THAM QUAN:
Bán đảo Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn, Cầu quay sông Hàn về đêm, cầu Rồng, Bảo tàng điêu khắc Chăm, chùa Linh Ứng, một số bãi biển như Non Nước, Mỹ An, Mỹ Khê… Cầu Rồng rất đáng xem, khi đêm về lung linh ánh đèn điện trang trí và tạo cảnh rồng phun lửa. Công trình chiếu sáng cầu Rồng đã nhận được giải Biểu dương đặc biệt của Hiệp hội các nhà thiết kế chiếu sáng chuyên nghiệp thế giới (IALD Awards). Đà Nẵng cũng vừa đưa vào phục vụ khách du lịch Vòng quay Mặt trời - Sun Wheel cao 115m tọa lạc trong khuôn viên Công viên Châu Á và nhanh chóng lọt vào top 10 vòng quay trên thế giới.
48
TRAVELLING MIỀN TÂY MÙA NƯỚC NỔI
Từ tháng 9 trở đi là lúc miền Tây Nam bộ bước vào mùa nước nổi. Văn hóa mùa nước nổi không tập trung vào một chỗ mà chan hòa khắp các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long tạo nên một cung đường khám phá đầy thú vị. Vườn quốc gia Tràm Chim (Đồng Tháp) là một điểm phải ghé trong hành trình. Chèo xuồng khua mái chèo lướt giữa những cánh đồng lục bình tím mênh mông, ngắm vạn cánh cò trắng vỗ cánh tung bay trong chiều hoàng hôn đẹp đến sững sờ là một trải nghiệm khó quên. Đừng quên thưởng thức những món đặc sản ở đây như chuột đồng Cao Lãnh, cá rô đồng “Bắt Kinh”, dạo chơi Xẻo Quýt trên chiếc xuồng “Năm Quăng” nhỏ xinh. Bên cạnh đó, Đồng Sen Gò Tháp - đồng sen rộng nhất miền Tây - cũng đáng để khám phá với triệu gương sen hồng thơm ngát. Chèo chiếc xuồng con lướt giữa những cánh sen hồng là một cảm giác cực kỳ tuyệt diệu. Sẽ không trọn vẹn nếu khám phá mùa nước nổi mà không đến hồ nước trời Búng Bình Thiên thuộc xã Quốc Thái, An Phú, An Giang, nơi giáp ranh với biên giới Campuchia. Hãy dạo chơi trên những con đường làng nhỏ dẫn đến bến nước thiêng trước thánh đường Hồi giáo, ngắm nhìn cuộc sống thanh bình diễn ra bên búng. Hình ảnh những cô gái Chăm với chiếc khăn đen trùm kín khuôn mặt như làm tăng thêm sự huyền bí trong văn hóa truyền thống của vùng đất này. Rừng tràm Trà Sư là điểm phải đến khi khám phá An Giang. Chiếc xuồng xẻ thảm bèo xanh chuối mà đi, màu xanh lá của triệu thân tràm, màu xanh lơ của bao la bầu trời cứ quyện lấy nhau mà đem lại không gian bình yên mát dịu. Để có thể ngắm nhìn rõ nhất khung cảnh bao la của mùa nước nổi, bạn hãy chạy xe máy dọc theo dòng kênh Vĩnh Tế chia đôi biên giới Việt Nam - Campuchia. Vào ngày thường, dòng kênh chỉ rộng chừng mươi mét. Nhưng khi mùa nước nổi, dòng sông mở rộng đến cả chục km tạo nên một “biển nước” giữa đất liền vô cùng ấn tượng.
49
THỜI TRANG
THƯƠNG HIỆU ĐẲNG CẤP * Showroom I: 100 Trần Duy Hưng - Hà Nội - ĐT:0437836178 (Điểm để xe ô tô: bãi đỗ xe 48 Trần Duy Hưng - cách FORMAT 100 Trần Duy Hưng 100m về phía gần cầu Trung Hòa) * Showroom II: 212 Bà Triệu, Hà Nội - ĐT: 04.39745050 (Điểm để xe ô tô: tại khu vực để xe dọc phố TUỆ TĨNH ngay bên cạnh showroom FORMAT) * Showroom III: 251 Cầu Giấy - Hà Nội - ĐT: 04.38338666 (Điểm để xe ô tô: tại bãi gửi xe 231 Cầu Giấy - cách FORMAT 251 Cầu Giấy khoảng 30m về phía đường Láng) * Showroom IV: 82 Lê Lợi - Hà Đông - ĐT: 0433528062 (Điểm để xe ôtô: Cổng chợ Hà Đông - cách showroom 35m) * Showroom V: FORMAT Quảng Ninh: VINCOM Hạ Long - ĐT: 0332460023 * Showroom VI: FORMAT Thanh Hóa: 209-211 Lê Hoàn - ĐT:0373719568 * Showroom VII: FORMAT VINH- 250 Nguyễn Văn Cừ , Tp Vinh, Nghệ An
50
WWW.FORMAT.VN
FASHION
51
THỜI TRANG
52
FASHION
53
xe
CÔNG NGHỆ
60
AUDI S8 “VƯỢT MẶT” FERRARI 458 ITALIA!
64
BMW X1 2016 - ĐẬM CHẤT ĐÀN ÔNG
70
HYUNDAI I20 ACTIVE - KHỞI ĐẦU CUỘC SỐNG NĂNG ĐỘNG
76
JAGUAR XE 2016: ĐỐI THỦ MỚI CỦA BMW 3 SERIES
82
BENTLEY CONTINENTAL GT V8S - TÀU SIÊU TỐC
90
NHỮNG LAPTOP CHÚ Ý NĂM 2015
92
NHỮNG SMARTPHONE ĐÁNG CHÚ Ý BÁN RA TRONG THÁNG 8
94
AK JR - MÁY NGHE NHẠC HI-RES CHẤT LƯỢNG
XE
Audi vừa công bố một biến thể mạnh mẽ hơn cả phiên bản hiệu năng cao của chiếc sedan đầu bảng S8 với tên gọi S8 Plus. Điều đáng nói là sức mạnh đáng sợ của xe lên tới 605 mã lực, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây và tốc độ tối đa tới 305 km/h.
60
AUTO
AUDI S8
VƯỢT MẶT FERRARI 458 ITALIA! 61
XE udi đã tiếp tục phát triển động cơ 4.0 TFSI cho S8. Loại V8 Biturbo trên S8 nay đã có sức mạnh mới tới 605 mã lực trên bản S8 Plus, tăng tới 85 mã lực so với S8 và mô-men xoắn tối đa tới 700 Nm, hoặc 750 Nm ở chế độ Overboost. Sức mạnh này chỉ kém 5 mã lực nhưng lại hơn 190 Nm so với siêu xe R8 V10 Plus 2016 và Lamborghini Huracan. Sức mạnh trên kết hợp cùng hộp số 8 cấp và truyền động AWD Quattro, S8 Plus có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h. Nếu cảm thấy chưa đủ gan dạ hoặc không tin tưởng lắm vào tài xế, chủ xe có thể giới hạn tốc độ tối đa xuống còn 250 km/h. Để làm được điều trên, các kỹ sư của Audi đã tinh chỉnh lại đông cơ với một bộ tăng áp có các van xả được tối ưu hóa. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén và giảm xóc đều được điều chỉnh đặc biệt cho S8 Plus. Để chế ngự sức mạnh của xe, Audi sử dụng một bộ phanh gốm với kẹp phanh màu xám. Nếu chọn gói Dynamic sẽ bao gồm một hệ thống ống xả thể thao được tinh chỉnh bởi Quattro GmbH. Audi cho biết, hệ thống ống xả này sẽ tạo ra thứ âm thanh đặc trưng không thể nhầm lẫn từ khối động cơ V8. Để thể hiện sự thể thao và sức mạnh đáng gờm, Audi tạo cho S8 Plus một số điểm nhận dạng với màu sơn đen và một số chi tiết bằng carbon như lưới tản nhiệt, hốc hút gió kèm đèn sương mù, viền cửa, kính hậu, cản va, cánh gió cùng cặp ống xả kép. La-zăng 21 inch màu đen đa chấu với lốp 275/35. Cả hệ thống đèn pha Led ma trận và đèn hậu Led cũng có màu nền tối hơn so với bình thường. Bên trong, các đường chỉ khâu và viền màu đỏ sẽ tương phản với chết liệu da đắt tiền màu đen. Còn lại các chi tiết trang trí sẽ có màu đen bóng của gỗ, xám của nhôm và nâu của carbon. Để tạo điểm nhấn, mặt nền đồng hồ lái cũng sẽ có màu đen, viền nút Start/Stop màu đỏ và logo S8 trên bậc cửa. Dù thiên về sự thể thao nhưng bản V8 Plus vẫn giữ độ sang trọng đặc trưng của dòng sedan đầu bảng Audi với các chất liệu sang trọng, hệ thống giải trí MMI, dàn âm thanh vòm của BOSE, điều hòa tự động 4 vùng,... Cuối cùng, một điều quan trọng không kém là để sở hữu S8 Plus, bạn sẽ buộc phải bỏ ra số tiền 145.200 Euro, tức khoảng 158.350 USD và khoảng 3,5 tỷ đồng. Xe sẽ có mặt tại các showroom Audi ở Đức vào cuối tháng 11 tới.
62
AUTO
63
XE
bMW x1 2016
ĐẬM CHẤT ĐÀN ÔNG [ Quang Huy ]
64
Trong phân khúc crossover cỡ nhỏ hạng sang, BMW X1, là dòng xe tiên phong, ra đời từ năm 2009. Thế hệ BMW X1 đầu tiên vẫn còn nhiều hạn chế về thiết kế và trang bị nhưng xe nhanh chóng được cải tiến vào năm 2012. Mới đây, hãng xe Đức đã giới thiệu thế hệ thứ 2 của X1 với nhiều cải tiến mới hứa hẹn là đối thủ nặng ký của Audi Q3 và Mercedes-Benz GLA mới.
AUTO
65
XE
66
AUTO
à dòng xe tiên phong trong phân khúc crossover cỡ nhỏ hạng sang, đến nay đã có hơn 730.000 chiếc BMW X1thế hệ đầu tiên được bàn giao đến tay khách hàng. Đặc điểm của mẫu xe này là không nhiều nét đặc trưng năng động, khỏe khoắn của 1 chiếc xe gầm cao mà có vẻ gần giống 1 chiếc hatchback hơn. Chính vì vậy, BMW quyết tâm khắc phục điểm yếu này của X1trong thế hệ mới.
NGOẠI THẤT
BMW X1 đời 2016 sở hữu thiết kế trẻ trung và mạnh mẽ hơn hẳn. Kích thước tổng thể của xe là 4.439 dài x 1.821 rộng x cao 1.598 (mm). Như vậy, xe rộng hơn 23 mm, cao hơn 53 mm nhưng ngắn hơn 15 mm so với thế hệ trước. Kích thước mới này giúp cho X1 2016 hài hòa hơn và mang đậm chất SUV hơn. Với thiết kế đặc trưng của dòng X, X1 2016 trông mạnh mẽ với lưới tản nhiệt quả thận mới, cản trước thấp, đèn sương mù tách biệt và vòm bánh xe vuông. Khi so với đàn anh X3, có vẻ như X1 thế hệ thứ hai trông trẻ trung, phong cách hơn. Các chi tiết ngoại thất được thiết kế táo bạo nhưng vẫn giữ được sự sắp xếp hài hòa. Cụm đèn pha liền khối, không rời rạc như trên X3 và X5 nhưng lại không có sự liền mạch với lưới tản nhiệt quả thận. Họa tiết LED mang đến cảm giác ánh sáng xoắn vào nhau trông vô cùng độc đáo. Đèn pha được trang bị LED Corona và tùy chọn full-LED. Nhìn tổng thể, X1 thế hệ 2016 được thiết kế khá bắt mắt và không bị chỉ trích nhiều như F20 1-Series. Với một diện mạo mới, X1 2016 hứa hẹn là mẫu xe hấp dẫn và thể thao hơn các đối thủ đồng hương là Audi Q3 hay Mercedes-Benz GLA. Dòng xe này được phân phối với hai phiên bản chủ lực là xDrive25d xLine màu trắng sử dụng động cơ Diesel và xDrive 25i Sport Line màu xám sử dụng động cơ xăng.
Phiên bản xLine sở hữu nhiều trang bị hiện đại, sang trọng và bắt mắt với thanh lưới tản nhiệt bằng nhôm, hốc gió, cánh gió bên và tấm bảo vệ thân xe có màu bạc nổi bật. Trong khi đó, ở phiên bản Sport Line lại gây ấn tượng với các chi tiết màu đen bóng thể thao. Cả hai phiên bản đều được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch và tùy chọn mâm 19 inch với gói trang trí M Sport. Không chỉ sở hữu ngoại hình bắt mắt, các chuyên gia còn đánh giá BMW X1 2016 có một khoang nội thất khá trẻ trung với nhiều chi tiết được chế tạo tinh xảo từ những vật liệu cao cấp. Mẫu xe này được BMW ưu ái phát triển phong cách thiết kế nội thất riêng, hoàn toàn tách biệt với hai mẫu MPV mới là 2-Series Active Tourer và Gran Tourer. Nội thất xe được làm từ những vật liệu cao cấp, có bề mặt tiếp xúc khá thoải mái. Những chi tiết bằng nhôm và gỗ đều bóng loáng và không lưu lại dấu vân tay. Bảng điều khiển trung tâm vẫn giữ nguyên như thế hệ trước, gồm: cửa gió, loa và nút chỉnh điều hòa. Đối với phiên bản Sport Line, bảng tablo được bọc da sang trọng, không gian cabin theo phong cách thể thao. Các chi tiết bọc da nổi bật với đường chỉ khâu màu đỏ. Hiện tại, X1 là mẫu BMW được trang trí nhiều đường khâu đỏ nhất. Với gói tùy chọn M Sport, đường chỉ khâu lại có màu xanh dương, đi cùng tùy chọn màu Estoril Blue dành cho ngoại thất. Sức hấp dẫn của X1 thế hệ thứ hai đến từ không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Xe được phát triển dựa trên nền tảng thiết kế UKL mới, giúp tối ưu hóa không gian. Mặc dù chiều dài tổng thể của xe ngắn hơn, nhưng nhờ khoang động cơ được thu gọn lại nên chiều dài nội thất vẫn hơn thế hệ trước. Ngoài ra hãng xe Đức còn nâng cấp ghế ngồi trước và sau nhằm cải thiện sự thoải mái của tài xế và hành khách. Bên cạnh đó, khoảng không
67
XE
68
AUTO gian trên đầu, vai và đầu gối cũng được tăng lên đáng kể. Cửa mở rộng hơn giúp tài xế và hành khách ra vào xe dễ dàng hơn. BMW X1 2016 sở hữu khoang hành lý có thể tích 505 L, tăng 85 L so với phiên bản trước và nếu gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 40:20:40 thì có thể mở rộng đến 1.550 L. Hơn nữa, xe còn được trang bị thêm một ngăn hành lý ở dưới sàn, tùy chọn ghế sau gập điện, ghế hành khách trước gập tự động và cảm biến mở cửa sau. Những trang bị này đều hoàn toàn mới trong phân khúc. Theo kế hoạch, BMW X1 thế hệ thứ hai sẽ ra mắt công chúng tại triển lãm ô tô Frankfurt vào tháng 9 tới. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xăng B48 hoặc động cơ Diesel B47. Đây là hai động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0L hoàn toàn mới của BMW. Ngoài ra, hãng xe Đức cũng bổ sung thêm phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh vào cuối năm nay. Phiên bản động cơ xăng tăng áp 4 xy-lanh 2.0L của xDrive25i được chia sẻ từ 225i Active Tourer và F56 MINI Cooper S/JCW, sản sinh công suất 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm, tăng tốc 0-100km/h trong vòng 6.5 giây. Trong khi phiên bản xDrive25d lại có sức mạnh 231 mã lực và mômen xoắn cực đại 450Nm, tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6.6 giây. Cả hai phiên bản này đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, lẫy chuyển số và hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive. Hộp số Aisin cho phép
chuyển cấp mượt mà tại mức vòng tua hợp lý. Khi vận hành, động cơ không bị hụt sức và tạo ra những âm thanh khá thể thao. Ngoài ra, hệ thống Start-Stop cũng hoạt động khá hiệu quả, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mặc dù không phải là một chiếc crossover hoàn hảo nhưng BMW X1 lại mang đến cảm giác lái khá tốt. Vị trí ghế ngồi cao hơn, tay lái điều chỉnh theo tốc độ Servotronic giúp xe vận hành tự nhiên và kết nối với người dùng. Với hệ thống kiểm soát thân xe giúp xe vào góc dễ dàng. Màn hình HeadUp và định vị hỗ trợ tài xế trên những đoạn đường mới. Khả năng off-road nhẹ giúp xe chinh phục dễ dàng những đoạn đường xấu. Hệ thống phanh của BMW X1 2016 hoạt động khá ổn định khi vận hành nhưng trước khi bắt đầu hành trình thì hệ thống phanh này lại phản hồi chưa tốt. BMW đã trang bị cho X1 thế hệ thứ hai hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive tiêu chuẩn, không có phiên bản nào sử dụng dẫn động cầu trước. Hệ dẫn động này được nâng cấp, nhẹ hơn, mang lại hiệu suất vận hành cao, mức mô-men xoắn thất thoát giảm xuống 30%. Ngoài ra với hệ thống cân bằng điện tử DSC giúp xe giảm được hiện tượng dư lái và thiếu lái, giúp xe có độ bám đường tối ưu. Thông thường, năng lượng được chuyển đến dẫn động cầu trước, nhưng khi cần thiết, bộ ly hợp và máy bơm thủy lực chuyển năng lượng 100% xuống cầu sau.
69
XE
Ngày 31/07/2015, Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai i20 Active hoàn toàn mới, chiếc Crossover cá tính, năng động với nhiều trang bị, tính năng vượt trội trong phân khúc đến thị trường Việt Nam.
Hyundai i20 A C T I V E
70
AUTO
71
XE
72
AUTO ược giới thiệu trên thị trường quốc tế từ tháng 3/2015, Hyundai i20 Active được đánh giá cao về thiết kế, trang bị tiện nghi cũng như tính năng vận hành. Điều này được có thể thấy qua doanh số của i20 Active luôn ở mức cao trong dải sản phẩm của Hyundai (gần 13.000 chiếc bao gồm bản Hatchback bán ra ngay trong tháng ra mắt, xếp thứ 5 toàn thị trường Ấn Độ). Và ngay khi chưa chính thức ra mắt, i20 Active cũng gây một sức hút mạnh mẽ cùng phản hồi tích cực từ phía người tiêu dùng, thị trường Việt Nam. Những ấn tượng về một chiếc xe nhỏ gọn gầm cao, thiết kế bắt mắt và khả năng vận hành phù hợp với con người, điều kiện giao thông Việt Nam. Và Việt Nam cũng may mắn trở thành điểm đến thứ hai của i20 Active trên toàn thế giới chỉ sau thời gian ngắn ra mắt.
THIẾT KẾ NĂNG ĐỘNG
Hyundai i20 Active là chiếc Crossover thể thao đa dụng mang phong cách năng động, được thiết kế thông minh với triết lý Điêu khắc dòng chảy 2.0 của Hyundai. Triết lí Điêu khắc dòng chảy 2.0 được thể hiện rõ nét ở dáng vẻ mạnh mẽ và thể thao cùng với sự tinh tế, tỷ lệ cân đối cùng những đường nét hết sức cá tính. Kích thước Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là 3.995 x 1.760 x 1.555 (mm). i20 Active sở hữu nhiều chi tiết góc
cạnh, thể hiện đúng tinh thần năng động “Active” như chính tên gọi của chiếc xe qua khoảng sáng gầm xe cao (190mm), la-zang 16 inch 5 chấu kép hình chữ U cùng đường bao mái và ốp hông chắc chắn. Xe nổi bật với bộ cản trước sau “hầm hố” kết hợp cùng đèn sương mù lớn, lưới tản nhiệt thay cho hình tổ ong truyền thống là kết cấu hình lục giác hiện đại với các thanh ngang lịch lãm hơn. Được thiết kế tại trung thiết kế của Hyundai, Russelheim, Đức, i20 Active mang trên mình những đường nét đậm chất châu Âu: đèn Projector 2 chế độ, đèn LED ban ngày DRL (Daytime Running Light), đèn định vị và cả đèn chiếu góc tự động khi xe vào cua. Ngoài ra, nắp bình xăng cũng được thiết kế nổi bật và cột C màu đen bóng, tạo nên một thể đồng nhất, bắt mắt.
NỘI THẤT TIỆN NGHI
Không gian nội thất của i20 Active là sự tổng hòa giữa thiết kế thẩm mỹ nhưng vẫn đảm bảo tính tiện lợi khi sử dụng. Sự tương phản giữa màu sắc ngoại thất và nội thất, tạo nên sự kích thích hứng khởi về mặt thị giác cho người lái với tông đen kết hợp màu cam. Xe có chiều dài cơ sở 2.570mm, i20 Active mang đến cho người ngồi trong một không gian rộng rãi với hàng ghế sau đủ cho 3 người lớn ngồi thỏa mái. Thiết kế cabin lấy người lái làm trung tâm với vô lăng trợ lực điện tử, tích hợp các chức năng điều khiển âm thanh, nhận
73
XE
74
AUTO cuộc gọi. Hệ thống giải trí trên xe hỗ trợ Radio/CD/Mp3/AUX/Bluetooth cùng 8 loa chất lượng cao và bộ nhớ trong 1GB. Ngoài ra i20 Active còn được trang bị chìa khóa thông minh Smartkey, khởi động nút bấm Start/Stop Engine, camera lùi trên gương (tích hợp chống chói tự động), xi-nhan tích hợp cùng gương gập điện. Xe trang bị hệ thống điều hoà tự động với khả năng làm mát nhanh và sâu. Ghế lái i20 Active điều chỉnh 6 hướng, vô lăng điều chỉnh 4 hướng. Bên cạnh đó hàng ghế sau của xe có thể gập lại theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng không gian chở đồ trong những chuyến hành hành trình dài ngày của cả gia đình trẻ.
ĐỘNG CƠ HIỆU QUẢ - AN TOÀN TỐI ĐA Hyundai i20 Active được trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI thế hệ mới nhất, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp, cho công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Momen xoắn 133 Nm tại 3.500 vòng/ phút. Đây là khối động cơ được đánh giá rất cao của Hyundai với khả năng sử dụng nhiên liệu hiệu quả, độ bền bỉ cao với sức mạnh tối ưu.
i20 Active được xem như chiếc xe an toàn bậc nhất trong phân khúc, với trang bị chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện từ EBD, 6 túi khí giúp đảm bảo an toàn cho toàn bộ người ngồi trên xe. Các tính năng khác bao gồm hỗ trợ đỗ xe, mở khóa tự động khi va chạm, phanh đĩa cho các bánh trước và bánh sau,… giúp người lái an tâm vận hành chiếc xe trên mọi cung đường. Hyundai i20 Active được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và được Hyundai Thành Công phân phối thông qua hệ thống 29 đại lý trên toàn quốc với 4 phiên bản màu sắc cơ bản: Trắng, Bạc, Nâu, Đỏ. Xe áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km cùng giá bán 619 triệu đồng (Đã bao gồm thuế VAT).
75
XE
Được coi là câu trả lời của Jaguar đối với BMW 3 Series, XE đã có vẻ như rất sẵn sàng để có thể “so găng” với đối thủ từ Đức kia. Nó có vẻ ngoài hấp dẫn, một loạt các phiên bản động cơ mới, và sử dụng chassis mới được phát triển với trọng lượng nhẹ - những yếu tố có thể giúp Jaguar chắc chắn rằng chiếc xe sẽ không trở thành một nỗi thất vọng trên thị trường, giống như “người tiền nhiệm” X-Type từ năm 2001.
76
AUTO
ĐỐI THỦ MỚI CỦA BMW 3 SERIES [ Paul Nguyễn ]
77
Đ XE
ối với hãng, XE là một chiếc xe có vai trò tối quan trọng. Khi bắt đầu được bán vào năm 2015 (2016 tại Mỹ), nó sẽ trở thành dòng xe chủ lực của Jaguar, chiếm số lượng lớn trong tổng số xe mà hãng bán ra. Ngoài ra, XE cũng là chiếc xe đầu tiên, mở đầu cho một dòng sản phẩm hoàn toàn mới gồm những model mạnh mẽ, thể thao nhưng có trọng lượng nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu. Về thiết kế, XE là mọi thứ chúng ta có thể hy vọng ở một chiếc sedan thể thao cạnh tranh với BMW 3 Series. Nó có những chi tiết thiết kế cổ điển và rõ ràng chịu ảnh hưởng từ mẫu sedan XF lớn hơn của Jaguar, bao gồm nắp ca-pô dài, phần đuôi ngắn và vòm mui thuôn dài giống coupe. Các đường nét trên thân xe của XE đều rất rõ ràng, đem tới cảm giác về sự nổi bật cho chiếc xe. Đầu của XE được thiết kế theo phong cách thể thao và trông khá dữ dằn, với các đèn pha hẹp, góc cạnh sử dụng công nghệ LED cùng lưới tản nhiệt lớn. Các khe hút gió với kích thước lớn chiếm hầu hết diện tích của cản trước, mặc dù chúng có thể chỉ xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất XE S. Ở phía sau, XE lại một lần nữa chịu ảnh hưởng từ XF, đặc biệt ở khu vực đèn hậu và cản sau. Tuy nhiên, những đường nét mềm mại, thanh lịch trên XF đã phải nhường chỗ cho sự góc cạnh, nhằm đem tới vẻ thể thao hơn trên XE. Phiên bản cơ bản của xe sẽ chỉ được trang bị mâm 17 inch, mặc dù khách hàng có thể lựa chọn các kích thước mâm khác từ 18 tới 20 inch, cũng như một số thiết kế cánh mâm khác nhau. Các kích thước dài/rộng/cao của XE lần lượt là 4672, 1850 và 1416 mm. Như vậy, so với đối thủ cạnh tranh trực tiếp BMW 3 Series, XE có các kích thước lớn hơn đôi chút, chỉ trừ chiều cao thấp hơn 3 mm. Giống như toàn bộ dòng sản phẩm hiện nay của Jaguar, XE sử dụng cấu trúc thân nhôm được ghép lại với nhau bởi đinh tán và keo siêu cường đặc biệt – một
78
AUTO kỹ thuật chế tạo có nguồn gốc từ ngành hàng không, dẫn tới mức giảm trọng lượng ấn tượng. Được phát triển dựa trên một chassis dạng module hoàn toàn mới, một phần lớn – cụ thể hơn là 75% - cấu trúc thân xe của XE sử dụng loại nhôm 6000 series và RC 5754, khiến chiếc xe có trọng lượng nhẹ nhưng vẫn đảm bảo được độ cứng vững và có khả năng tái chế cao. Nội thất của XE được bố trí một cách gọn gàng và đơn giản, tuy nhiên điều này không đồng nghĩa với việc nó thiếu các trang bị sang trọng và tiện nghi để có thể cạnh tranh với các đối thủ từ Đức. Rõ ràng rằng cabin của xe không có được sự ấn tượng như Mercedes C-Class, nhưng bù lại nó có thiết kế tập trung vào người sử dụng, với các nút bấm rõ ràng, tách bạch và nằm hoàn toàn trong tầm với tương tự chiếc F-Type của Jaguar. Mặc dù khá thể thao, nhưng nội thất của XE vẫn có vẻ cao cấp nhờ sử dụng những vật liệu chất lượng cao truyền thống như gỗ ốp hay nhôm, cùng các bề mặt được hoàn thiện bóng bẩy. Một hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới cũng lần đầu tiên được trang bị trên XE. Có tên gọi InControl, hệ thống này có một màn hình cảm ứng điện dung 8 inch, hiển thị mọi thứ từ các ứng dụng tới định vị vệ tinh. Những khách hàng sở hữu smartphone chạy hệ điều hành Android hay iPhone cũng có thể kết nối điện thoại với InControl và sử dụng các app được cài trên máy. Tuy nhiên hiện vẫn chưa rõ Jaguar sử dụng 2 nền tảng Android Auto của Google
79
XE
và CarPlay của Apple, hay sử dụng phần mềm riêng của hãng để thực hiện việc kết nối. Bluetooth và cổng USB là những trang bị cơ bản, trong khi bộ phát Wifi sẽ biến XE trở thành một “văn phòng di động”, cho phép kết nối tới 8 thiết bị cùng một lúc. Mặc dù sẽ được trang bị một loạt động cơ khác nhau, tuy nhiên trong buổi lễ ra mắt, Jaguar chỉ trưng bày phiên bản XE S cao cấp nhất với máy 3.0 V6 có trang bị bộ siêu nạp (supercharger). Được lấy từ F-Type, động cơ này cũng có những thông số y hệt như mẫu xe thể thao kia, với công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Với cỗ máy trên, XE S có thể đạt 100 km/h trong 4,9 giây và tốc độ tối đa bị giới hạn ở 250 km/h. Bên cạnh bản V6 trên, XE sẽ còn có hàng loạt các phiên bản khác nhau, sử dụng những động cơ xăng và diesel 4 xi-lanh hoàn toàn mới. Chúng sẽ thuộc họ động cơ Ingenium mới được phát triển nhằm sử dụng chung cho các dòng xe khác nhau của Jaguar và Land Rover. Tới giờ, Jaguar mới chỉ tiết lộ một chút thông tin về phiên bản diesel, với công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ này chỉ thải ra 99 g CO2/km – con số khá ấn tượng với một chiếc sedan cỡ này. Jaguar chắc chắn sẽ bán XE với động cơ diesel tại châu Âu, tuy nhiên có lẽ hãng sẽ phải nhìn vào doanh số của chiếc BMW 328d tại Mỹ để quyết định xem có nên đem phiên bản máy dầu tới xứ cờ hoa hay không. Mọi loại động cơ đều có thể được nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 8 cấp. Theo Jaguar, hiện giờ XE sẽ chỉ được bán với hệ dẫn động cầu sau, tuy nhiên hãng cho biết chassis của xe được thiết kế để có thể hỗ trợ cả hệ dẫn động 4 bánh. Để khiến XE có thể trở thành một đối thủ xứng đáng của BMW 3 Series, Jaguar cũng đã thiết kế một hệ thống treo với các đặc tính khá ưu việt dành cho chiếc sedan này. Ở phía sau, XE được trang bị hệ thống treo độc lập với các điểm kết nối cố định mà theo Jaguar, có thể đem tới những sự cải thiện rõ rệt so với thiết kế treo đa điểm hiện nay. Cụ thể hơn, hệ thống này có độ vững chắc lớn hơn ở cả chiều ngang và dọc, đem tới cho xe khả năng xử lý nhanh nhạy hơn và cảm giác trong cabin
80
AUTO
thoải mái hơn. Với nhiều thành phần được làm từ nhôm rèn, hệ thống này cũng có trọng lượng nhẹ hơn. Ở phía trước, XE sử dụng hệ thống treo dạng Wishbone kép tương tự như chiếc xe thể thao F-Type. Toàn bộ hệ thống này được gắn trên một khung nhỏ và sử dụng nhiều thành phần lấy từ F-Type và mẫu siêu sedan XFR. Cũng được đúc từ nhôm, hệ thống này đem lại cho XE sự chắc chắn và khả năng điều khiển tương tự XFR, trong khi giảm trọng lượng cho xe. Trong phân khúc sedan sang trọng cỡ nhỏ, ngoài đối thủ lớn nhất BMW 3 Series, Jaguar XE sẽ phải cạnh tranh với một loạt những mẫu xe hấp dẫn khác như Mercedes C-Class, Audi A4, Lexus IS, Infiniti Q50 và Cadillac ATS. Trước đây, hình ảnh của Jaguar thường gắn liền với những chiếc xe đắt tiền, sang trọng nhưng có độ tin cậy kém. Tuy nhiên, kể từ khi được mua lại và “rót vốn” bởi tập đoàn Tata của Ấn Độ, Jaguar đã chứng minh rằng hãng cũng có khả năng sản xuất ra những mẫu xe đầy tính cạnh tranh, mạnh mẽ, tin cậy và thường gây được ấn tượng tốt với khách hàng ở ngoại hình. Rất may mắn, XE cũng nằm trong số những chiếc xe như vậy và mặc dù các thông tin cụ thể về giá và các phiên bản vẫn chưa được công bố, nhưng nó đã nhận được sự hưởng ứng nhiệt liệt từ báo giới cùng những người yêu xe, và khiến cho các đối thủ khác phải lo ngại!
81
XE
bentley Continental
GT V8S
82
AUTO
TÀU SIÊU TỐC
[ Lâm An - Từ California ]
Đúng như dự đoán, chiếc xe nhanh hơn bản V8 thường 0.3 giây, nhưng nó lại “ngang cơ” với W12 khi đều đạt mốc 100 km/h chỉ trong 4.5 giây trước khi đạt ngưỡng 309 km/h.
83
M XE
ới chỉ được giới thiệu từ năm 2012, mặc dù Continental GT V8 chậm hơn bản V12 nhưng nhờ giá rẻ nó lại bán tốt hơn. Dù vẫn luôn lạc quan về doanh số của GT V8, nhưng chính Bentley cũng không ngờ được rằng doanh số của model này đã chiếm tới một nửa dòng Continental GT, và giúp hãng lần đầu tiên vượt ngưỡng 10000 xe/năm (10120) trong suốt 95 năm lịch sử của mình. Đương nhiên, Bentley không còn xa lạ gì với động cơ V8 nhưng kể từ khi được mua lại bởi Volkswagen, hãng chỉ sử dụng động cơ W12 trong một thời gian dài. Bentley đang có một khoảng trống giữa hai model GT V8 và W12, và để lấp vào “lỗ hổng” đó, hãng đã tạo thêm ra phiên bản V8S. Với động cơ mạnh 528 hp, V8S là mảnh ghép hoàn hảo để bổ sung vào giữa W12 575 hp và chiếc V8 “rẻ tiền” 507 hp. Chỉ bằng việc tăng đúng 0,1 bar áp suất turbo của động cơ V8 4.0 do Audi phát triển, Bentley đã có thể tăng công suất của xe lên thêm 21 hp. Quan trọng hơn, mô-men xoắn cực đại đã tăng thêm 20 Nm, đạt 680 Nm – chỉ kém 20 Nm so với mức 700 Nm của model W12. Đồng thời, lượng mô-men này có thể đạt được tại số vòng tua máy rộng trong khoảng từ 1700 tới 5000 rpm. Tất cả đều hoàn hảo theo đúng kế hoạch của Bentley, cho đến khi họ thử nghiệm cả 3 phiên bản cùng một lúc: chiếc V8S có vẻ như khá được lợi ở “nước tiền”. Đúng như dự đoán, chiếc xe nhanh hơn bản V8 thường 0.3 giây, nhưng nó lại
84
AUTO
85
XE “ngang cơ” với W12 khi đều đạt mốc 100 km/h chỉ trong 4.5 giây. Ở tốc độ 160 km/h, chiếc W12 mới bứt lên được thêm nửa giây và hoàn toàn áp đảo ở “nước hậu”, tiến tới 316 km/h thay vì chỉ 309 km/h như V8S. Tuy nhiên, để có được sức mạnh vượt trội, Continental GT W12 phải đánh đổi bằng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lên tới hơn 14,5l/100 km trong khi thải ra tới 338 g CO2 mỗi km. Trong khi đó, mặc dù có tính năng vận hành cao hơn nhưng V8S chỉ “ăn xăng” ngang với bản V8. Chiếc xe chỉ tốn 10,5l/100 km và thải 246g CO2/km, đồng nghĩa với việc nó kinh tế hơn W12 tới 40%. Giống như những mẫu Continental GT khác, V8S cũng được bán với 2 kiểu thân xe là coupe và convertible. Cả hai đều có các cánh chia gió màu đen bóng ở cản trước, hai bên và cản sau, giúp giảm hệ số cản khí động học xuống còn 0.30 và khiến xe đạt tốc độ tối đa cao hơn. Mui gập vải trên chiếc convertible giống như một bản sao “mềm” của mui cứng trên chiếc coupe, chính vì vậy nó đạt tốc độ tối đa chỉ chậm hơn đúng 1 km/h. Ngoài ra, V8S convertible còn có độ chống xoắn thân xe đáng ngạc nhiên, lên tới 22000 Nm/độ, dù có kích thước “khổng lồ”. Chiếc xe hoàn toàn không thể hiện bất cứ một sự dao động thân nào khi di chuyển. Tuy nhiên nó nặng hơn bản coupe tới 175 kg, và đạt tốc độ 100 km/h chậm hơn 0,2 giây. Rõ ràng rằng động cơ trên V8S còn có thể đạt được công suất cao hơn nữa. Ngay cả khi áp suất của turbo chỉ tăng đúng 0.1 bar, nó đã có thể đạt được tính năng vận hành gần tương đương với chiếc W12. Tuy nhiên, trong khi chiếc W12 tăng tốc một cách dũng mãnh tới 100 km/h thì bạn có thể cảm thấy V8S hơi bị trễ một
86
THÔNG SỐ KỸ THUẬT: Giá: US$ 196,500 Động cơ: 3993cc, 32 van, V8 tăng áp kép Hộp số: 8-Speed ZF tự động Công suất tối đa: 528 hp @ 6000 rpm Mô-men xoắn cực đại: 680 Nm @ 1700-5000 rpm Tốc độ tối đa: 309 km/h 0-100 km/h: 4.5 giây Tiêu thụ nhiên liệu: 9.52km/L (trung bình)
AUTO
87
CÔNG NGHỆ chút, mặc dù 2 xe vẫn có thời gian tăng tốc ngang nhau. Đây có thể không phải là lỗi từ động cơ, mà bởi vì trọng lượng 2,3 tấn đã khiến cho cỗ máy V8 phải làm việc vất vả. Mặc dù vậy, những giây tiếp theo nó đã có thể bắt kịp với bản W12. Càng thú vị hơn nữa khi V8S được trang bị bộ ống xả thể thao, phát ra những âm thanh hoàn toàn không giống một chiếc Bentley một chút nào khi người lái nhấn mạnh ga. Một khi đã bắt kịp tốc, chiếc xe hoàn toàn không xảy ra hiện tượng trễ nhờ có hộp số tự động 8 cấp ZF xuất sắc, khiến động cơ luôn sẵn sàng để có thể tiến tới mức mô-men xoắn cực đại. Ở những con đường lớn, V8 thể hiện như thể nó nhẹ hơn tới 1 tấn. Có rất nhiều điều để nói về loại hộp số này, khi nó đã giúp thu hẹp khoảng cách giữa hộp số tự động truyền thống và hộp số ly hợp kép. Đối với một chiếc Bentley, đây là một sự lựa chọn không thể hoàn hảo hơn khi nó đem đến khả năng chuyển số mượt “như lụa” trong thành phố, trong khi vẫn khiến những tay lái non kinh nghiệm phải “sợ hãi” khi cần thiết. So với bản V8, GT V8S thấp hơn 10 mm và khi chiếc xe đạt 200 km/h, hệ thống treo sẽ tự động hạ thêm 6 mm nữa, giúp tăng lực nén thân xe xuống mặt đường. Đương nhiên để làm được điều này, xe phải được trang bị hệ thống treo khí nhưng so với V8, độ cứng của treo trước đã tăng thêm 45% và phía sau là 33%. Đồng thời thanh ổn định thân xe cũng cứng hơn 54% và các ống lót của hệ thống treo cứng hơn 70%. Với những thay đổi trên, chắc hẳn bạn sẽ nghĩ rằng ngồi trên V8S sẽ không có được cảm giác thoải mái như V8 nhưng trên thực tế, người ngồi trong cabin hoàn toàn không thấy được sự khác biệt giữa hai xe. Những kỹ sư tại Bentley đã cấu hình lại các giảm xóc chủ động nhằm phù hợp nhất với lốp Pirelli P-Zero. V8S vào cua nhanh như một chiếc siêu xe nhưng bạn có thể cảm nhận được sức nặng của nó khi đánh tay lái. Trong khi đó, bản mui trần đem lại cảm giác thoải mái hơn ở bất kỳ cài đặt hệ thống treo nào. Toàn bộ dòng Continental GT đều được trang bị phanh đĩa thép với kích thước khổng lồ 405 mm, hoặc tuỳ chọn phanh Carbon Silicon Carbide (CSiC) 420 mm còn tốt hơn nữa. Đây là một điều cần thiết, khi chúng ta biết rằng bộ phanh
88
TECHNOLOGY phải hãm được một khối trọng lượng nặng tới 2,3 tấn đang di chuyển với tốc độ “như bay” trên đường. Tin tốt là nhờ thêm vào một số chất liệu như Alcon và Pagid vào đĩa phanh, cảm giác “giật cục” thường thấy trên phanh CSiC khi di chuyển trong thành phố đã biến mất. Dù cho GT V8S có thể thể hiện xuất sắc ở những khúc cua gấp, nhưng vị trí hoàn hảo dành cho nó lại là những chuyến hành trình dài ở tốc độ cao. Để có thể làm chủ hoàn toàn chiếc xe ở những khúc cua khúc khuỷu trên núi, người lái cần phải đặt giảm xóc ở chế độ cứng nhất. Nhưng nếu chỉ lái V8S lòng vòng quanh phố, để hệ thống treo ở cài đặt mềm nhất sẽ khiến chiếc xe hoàn hảo ở phần lớn các điều kiện, nhờ có hệ thống giảm xóc chủ động có thể tự “thích nghi”. Mặc dù Bentley chưa công bố giá chính thức của GT V8S tại châu Á nhưng ở châu Âu và Mỹ, hãng bán chiếc xe với giá cao hơn khoảng 15% so với bản V8 thường, tuỳ thuộc vào trang bị kèm theo. Đối với hãng, GT V8 có thể sẽ cướp đi một lượng lớn đơn đặt hàng cho bản W12 nhưng với đa số khách hàng, đây là chiếc xe hoàn hảo với họ. Ngoài ra, V8S còn có một chút gì đó “nổi loạn” hơn hai phiên bản còn lại, khiến nó càng trở nên hấp dẫn hơn và có thể đe doạ doanh số của cả V8 lẫn W12. Nó rất thích hợp với những người đã “chán ngấy” những chiếc xe thể thao truyền thống và đang muốn tìm một chiếc GT sang trọng, đẳng cấp để “đổi vị”.
89
CÔNG NGHỆ
Những laptop đáng chú ý năm 2015
Đột phá trong việc sử dụng chip xử lý giúp MacBook 12 inch, ZenBook UX305 hay Ativ Book Blade 9 đều có cân nặng trên dưới một kg. Riêng Acer năm nay có bản laptop chơi game khá nhỏ gọn mà giá hợp lý.
MACBOOK 12 INCH (GIÁ TỪ 33 TRIỆU ĐỒNG) MacBook 12 inch là mẫu laptop đáng chú ý nhất ra mắt nửa đầu năm 2015 với triết lý thiết kế hoàn toàn mới từ Apple. Model này không sử dụng quạt tản nhiệt cùng hệ thống bàn phím bướm (butterfly mechanism) hoàn toàn mới giúp làm giảm độ mỏng xuống còn 13,1 mm, cân nặng chỉ 0,9 kg. Dù vậy, máy vẫn trang bị màn hình siêu nét với độ phân giải đạt 2.304 x 1.440 pixel kích thước 12 inch. Hãng cũng đưa trackpad công nghệ mới là Force Touch sử dụng 4 cảm biến lực ở 4 góc và bề mặt kính. Các cảm biến có thể nhận biết được lực ấn mạnh hoặc nhẹ. Đây cũng là cơ sở để Apple đưa ra khái niệm mới về “chuột phải” khi chỉ cần nhấn mạnh hơn bình thường để gọi được tính năng này (Force Click). Laptop mới của Apple mang theo chút “liều lĩnh” khi chỉ sử dụng duy nhất một kết nối USB Type-C (Apple gọi là USB-C). Tất cả các giao tiếp từ sạc pin đến trao đổi dữ liệu hay tín hiệu màn hình như Thunderbolt, Magsafe 2, USB, HDMI/VGA/DVI đều bị lược bỏ.
DELL XPS 13 PHIÊN BẢN 2015 (GIÁ 40 TRIỆU ĐỒNG) XPS 13 gây ấn tượng với viền màn hình siêu mỏng, chỉ 5,2 mm. Với kích thước 13,3 inch, người dùng có thể tùy chọn độ phân giải 3.200 x 1.800 pixel hỗ trợ cảm ứng hoặc độ phân giải thường 1.366 x 768 pixel để tiết kiệm chi phí. Máy có các tùy chọn phần cứng bao gồm chip Intel Broadwell Core i3, i5 hoặc i7, RAM từ 4 tới 8 GB, ổ cứng thể rắn SSD dung lượng 128, 256 hoặc 512 GB. Dell cho biết, với cấu hình tùy chọn màn hình Full HD, chip Core i5, công nghệ màn hình Sharp IGZO sẽ giúp pin lên tới 15 tiếng sau mỗi lần sạc. Dell XPS 13 chỉ bán chính hãng ở Việt Nam phiên bản chip Core i7, RAM 8 GB, bộ nhớ 256 GB với giá 40 triệu đồng. (Xem thêm ảnh Dell XPS 13)
90
TECHNOLOGY ASUS ZENBOOK UX305 (GIÁ TỪ 17,99 TRIỆU ĐỒNG) ZenBook UX305 là sản phẩm đầu tiên của Asus trang bị vi xử lý Intel Core M. Ưu điểm của dòng chip xử lý này là tiêu tốn ít điện năng, không cần quạt tản nhiệt giúp các máy sở hữu có pin tốt, độ mỏng và cân nặng ấn tượng. UX305 đang là chiếc ultrabook 13,3 inch mỏng nhất thế giới với độ mỏng 12,3 mm, mỏng hơn 6% so với MacBook 12 inch mới ra mắt là 13,1 mm. Asus cho biết UX305 sử dụng bộ khung hợp kim sử dụng kỹ thuật nén và bảng mạch hệ thống có kích thước chỉ tương đương như với một chiếc smartphone 6 inch (nhỏ hơn 25% so với thế hệ trước). ZenBook UX305 có hai phiên bản bán ra tại thị trường Việt Nam. Model có giá 17,99 triệu đồng sử dụng chip Core M 5Y10, RAM 8 GB, ổ SSD dung lượng 128 GB, chip đồ họa Intel HD Graphics 5300. Phiên bản đắt hơn với giá 22,99 triệu đồng dùng chip Core M 5Y71, RAM 8 GB, ổ SSD dung lượng 256 GB.
ASPIRE V NITRO (GIÁ TỪ 25,9 TRIỆU ĐỒNG) V Nitro là dòng laptop cho game thủ mới được Acer giới thiệu ra thị trường đầu năm nay. Ngoài cấu hình mạnh mẽ, nhà sản xuất còn trang bị nhiều tính năng cao cấp như màn hình độ phân giải cao, bàn phím có đèn nền, hệ thống loa cao cấp cùng kích cỡ khá nhỏ gọn so với các model cùng phân khúc. Một trong những phiên bản bán tại Việt Nam có cấu hình bao gồm vi xử lý Core i7-4710HQ tốc độ 2,5 GHz, RAM 4 GB, ổ cứng 1 TB, card đồ họa GTX860M dung lượng VRAM 4 GB, ổ quang đọc/ghi DVD, pin cho thời gian sử dụng khoảng 8 tiếng theo nhà sản xuất. (Xem thêm ảnh thực tế Aspire V Nitro)
91
CÔNG NGHỆ
HONOR 4C (2,99 TRIỆU ĐỒNG) Về cấu hình, Honor 4C được trang bị phần cứng mạnh hơn hẳn các smartphone có mức giá dưới 4 triệu đồng. Máy sử dụng màn hình cảm ứng IPS kích thước 5 inch độ phân giải HD, chip xử lý lõi 8 hỗ trợ nền tảng 64-bit tốc độ 1,2 GHz. RAM 2 GB và bộ nhớ trong 8 GB có hỗ trợ thẻ nhớ. Máy có 2 khe cắm sim và đều hỗ trợ kết nối 3G. Honor 4C có lợi thế khi chạy hệ điều hành Android Lollipop 5.1.1 Trang bị camera của Honor 4C cũng khá hấp dẫn với camera trước 5 megapixel còn camera sau là 13 megapixel. Phần mềm chụp hình được hỗ trợ nhiều tính năng như tự chụp chân dung đẹp, HDR, Panorama, chụp trước lấy nét sau và đặc biệt có cả khả năng chụp hình Time Lapse.
NHỮNG SMARTPHONE ĐÁNG CHÚ Ý
bán ra trong tháng 8
Với số tiền 3-13 triệu đồng, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn 1 Smartphone phù hợp với nhu cầu.
SAMSUNG GALAXY A8 (10,99 TRIỆU ĐỒNG) Galaxy A8 là chiếc smartphone cao cấp nhất trong dòng smartphone thời trang với khung nhôm nguyên khối Galaxy A của Samsung. Đây cũng là model mỏng nhất của hãng hiện nay khi chỉ mỏng 5,9 mm. Galaxy A8 được trang bị màn hình Super Amoled với kích thước 5,7 inch, độ phân giải Full HD. Phím Home của máy cũng được trang bị cảm biến vân tay giống như trên Galaxy S6. Galaxy A8 bán chính hãng ở Việt Nam dùng chip Exynos 5430 (như Galaxy Alpha) thay vì vi xử lý Snapdragon 615, nhưng vẫn đi kèm RAM 2GB và chạy Android 5.1.1. Sản phẩm có bộ nhớ trong 32GB. Ngoài ra, máy cũng hỗ trợ 2 sim, nhưng khay sim thứ 2 phải dùng chung với khay chứa thẻ nhớ microSD. Một số trang bị khác ở Galaxy A8 là Wi-Fi băng tần kép, Bluetooth 4.1, giao tiếp NFC và có viên pin dung lượng 3.050 mAh. Galaxy A8 được trang bị camera 16 megapixel, độ phân giải tương đương với Note 4 và Galaxy S6 nhưng tính năng chụp ảnh ít hơn. Chế độ chụp thủ công không có thiết lập lấy nét tay.
92
TECHNOLOGY SAMSUNG GALAXY J5 VÀ J7 ( 5 VÀ 6 TRIỆU ĐỒNG) Galaxy J5 và J7 là hai model Android tầm trung được đầu tư mạnh vào tính năng chụp ảnh “tự sướng”. Ngoài việc được trang bị đèn flash LED, camera trước của cả hai model đều có độ phân giải cao 5 megapixel, đi kèm tính năng selfie góc rộng (Wideselfie) như trên các mẫu Galaxy cao cấp Note 4 và S6. Trong khi đó, camera chính có độ phân giải 13 megapixel với ống kính khẩu độ lên tới f/1.9. Bộ đôi Android tầm trung mới của Samsung đều được trang bị cấu hình ổn so với giá bán. J7 đắt tiền hơn nên có màn hình 5,5 inch còn ở J5 là màn hình 5 inch. Cả hai đều sử dụng tấm nền Super Amoled và độ phân giải HD 720p. Galaxy J7 dùng vi xử lý 8 nhân (4 nhân 1,5 GHz và 4 nhân 1,2 GHz) còn Galaxy J5 dùng chip 4 nhân 1,2 GHz. Nhưng các model đều có dung lượng RAM 1,5 GB và chạy trên nền Android Lollipop 5.0 với giao diện TouchWiz mới. Với kích thước lớn hơn và vi xử lý khoẻ hơn, J7 được trang bị viên pin dung lượng 3.000 mAh trong khi pin của J5 chỉ 2.600 mAh. Cả hai đều hỗ trợ 2 sim và kết nối LTE 4G.
OPPO MIRROR 5 (5,19 TRIỆU ĐỒNG) Mirror 5 có ngoại hình vuông vắn với khung viền màu kim loại. Mặt trước và sau đều được thiết kế bóng bẩy và phẳng, phía lưng có hoa văn 3D khá đẹp mắt. Chiếc Mirror mới được Oppo thiết kế trông giống như dòng R series của hãng như mẫu R1x hay R1. Về phần cứng, Mirror 5 sử dụng màn hình IPS kích thước 5 inch độ phân giải qHD. Máy được trang bị chip xử lý lõi tứ của Qualcomm là Snapdragon 410 tốc độ 1,2 GHz, RAM 2 GB và bộ nhớ trong 16 GB có thể mở rộng bằng thẻ nhớ. Điểm mới ở Mirror 5 là việc có thể sử dụng nền tảng Color OS mới với hệ điều hành Android 5.0 Lollipop. Ngoài ra, camera trước 5 megapixel được bổ sung thêm chip xử lý ảnh PureImage 2.0+ còn camera sau độ phân giải 8 megapixel. Sản phẩm hỗ trợ 2 sim và có pin dung lượn 2.420 mAh.
HTC ONE E9+ (12,99 TRIỆU ĐỒNG) E9+ là model đầu tiên sử dụng màn hình độ phân giải 2K của HTC. Màn hình của máy có kích thước 5,5 icnh với mật độ lên đến 534 ppi. Về phần cứng, máy được trang bị chip xử lý 8 nhân của MediaTek tốc độ 2 GHz. RAM 2 GB và bộ nhớ trong 32 GB có thể mở rộng bằng thẻ nhớ. Máy vẫn chạy Android 5.0 cùng giao diện Sense 7 mới nhất. Camera trên E9+ tương đương với One M9 với camera sau 20,7 megapixel và camera trước Ultrapixel 4 chấm. Máy hỗ trợ 2 sim 2 sóng và có pin dung lượng 2800 mAh.
93
CÔNG NGHỆ
AK Jr
Máy nghe nhạc hi-res chất lượng
A
stell & Kern AK Jr hướng đến nhu cầu nghe nhạc với tính di động, thiết kế mỏng 8,9 mm và trọng lượng 93 gram. So với các sản phẩm khác thuộc dòng AK, model mới mỏng và nhẹ bằng khoảng một nửa, nhưng không thua kém trong việc xử lý nhạc. Máy có thiết kế vỏ nhôm vuông vức, các đường cắt vát góc cạnh lấy cảm hứng từ máy nghe nhạc cao cấp nhất AK240. Mặt sau của AK Jr là tấm kính sử dụng các họa tiết chìm tôn lên nét thẩm mỹ của sản phẩm. Để làm giảm độ dày cho máy, Astell & Kern đã thiết kế lại nút điều chỉnh âm lượng là một vòng tròn dẹt, được đặt ở cạnh phải. Người dùng thao tác với AK Jr thông qua màn hình cảm ứng 3,1 inch độ phân giải 240 x 400 pixel. Máy duy trì
94
ba phím vật lý điều khiển chơi nhạc được làm khá nhỏ ở cạnh trái, trong khi đó đỉnh máy có nút nguồn và giắc âm thanh 3,5 mm. Cùng với bộ nhớ trong 64 GB, AK Jr cho phép mở rộng không gian lưu trữ nhờ khe cắm thẻ dung lượng tối đa 64 GB ở góc trên cạnh phải. Xây dựng dựa trên phần cứng của AK100 với chip DAC Wolfson WM8740, AK Jr có khả năng xử lý âm thanh hi-res 24-bit/192kHz. Máy hỗ trợ phát các file nhạc chất lượng cao như FLAC, WAV, ALAC của Apple hay DSD 2.8 MHz. Ngoài ra, AK Jr cũng có thể đóng vai trò của bộ DAC rời cho máy tính, giúp nâng cao trải nghiệm nghe nhạc so với card âm thanh tích hợp. Astell & Kern AK Jr có giá bán 12,5 triệu đồng tại Việt Nam. Thiết bị là lựa chọn hấp dẫn cho người dùng thích sự di động và đam mê âm thanh chất lượng cao.