Nave Magnaghi e la campagna idrografica 2021

NAVE MAGNAGHI

Nave Magnaghi (A 5303) è la prima nave idro-oceanografica progettata e costruita in Italia. Prende il nome dall'ammiraglio Giovan Battista Magnaghi. In ambito oceanografico è in grado di effettuare rilievi idrologici per la misura dei parametri chimico/fisici della colonna d’acqua, rilievi di tipo sedimentologico per prelievo di campioni del fondo marino, rilievi di tipo mareometrico per la misura delle variazioni di livello del mare. La strumentazione, in continuo aggiornamento in aggiunta ai locali operativi e le capacità logistiche proprie dell’unità, rendono nave Ammiraglio Magnaghi, una piattaforma scientifica ideale per condurre campagne anche in sinergia con Enti di ricerca esterni alla Marina Militare.

In alto a sinistra momenti della cerimonia di consegna del materiale idrografico al LNHS; al centro la visita dell’amm. Nannini all’ambasciatrice di Italia in Libano, S.E. Nicoletta Bombardiere, a destra la strumentazione ed il container acquistati dalla Marina Militare.

Per la prima volta il Libano disporrà di un piano di produzione cartografica ovvero di un progetto strutturato per la “ creazione di portafoglio di cartografia nautica che assicuri la adeguata copertura delle acque di giurisdizione nazionale e la sicurezza della navigazione in esse ”

mutua cooperazione tra i due paesi. Il portafoglio cartografico del Libano, redatto da IIM e LNHS, sarà composto da 13 carte nautiche elettroniche e dalle corrispondenti carte nautiche in formato tradizionale cartaceo. Le prime carte riguarderanno il porto e il litorale di Beirut. L’istituto italiano supporterà il Libano nella produzione fino a quando non sarà autonomo nella gestione del portafoglio cartografico e dei suoi aggiornamenti, nel pieno rispetto della autorità della Nazione. Per la prima volta il Libano disporrà di un piano di produzione cartografica ovvero di un progetto strutturato per la creazione di portafoglio di cartografia nautica che assicuri la adeguata copertura delle acque di giurisdizione nazionale e la sicurezza della navigazione in esse. Il direttore dell’Istituto Idrografico Libanese insieme a dei suoi collaboratori lavoreranno a stretto contatto per 20 giorni con i colleghi dell’IIM, in modo da impostare nel miglior modo possibile il delicato lavoro di produzione della cartografia nautica e il rispetto degli elevati standard cartografici necessari. La produzione delle carte nautiche proseguirà a distanza nel corso dei prossimi mesi e un nuovo incontro è già pianificato per il prossimo settembre. In questa fase il personale cartografo dell’Istituto si recherà a Beirut per delle verifiche sulle carte nautiche prodotte. Il Libano, grazie all’attività di capacity building condotta dall’IIM, è recentemente entrato quale 94° stato membro, a far parte dell’IHO - International Hydrographic Organization. L’IHO è l’organizzazione intergovernativa che ha come scopo primario la sicurezza della navigazione e lo sviluppo degli standard in ambito idrografico e cartografico. Dotare il Libano di capacità idrografica autonoma, assicurando ai naviganti e a coloro che gestiscono le infrastrutture portuali informazioni corrette e aggiornate, è infatti essenziale per lo sviluppo istituzionale del Paese, consentendo la futura crescita del commercio marittimo e del turismo.