La sessantesima edizione del Salone Nautico di Genova di Emanuele Scigliuzzo

La sessantesima edizione del Salone Nautico di Genova

La nautica è un comparto in crescita che non si è arreso nonostante la pandemia. La 60ªedizione del Salone Nautico si è svolta regolarmente, secondo le regole anti Covid-19.

Dal mare, in particolare dal settore della nautica, è arrivato un altro segnale della voglia di ripartire di un Paese, il nostro, costretto ancora a fare i conti con la pandemia che ha colpito anche l’economia globale. “Il Covid ha cambiato le nostre priorità e oggi parliamo meno di numeri, raccontando la fatica e l’orgoglio di vincere la paura. L'organizzazione di questa manifestazione è un esempio”- così il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli nel discorso di inaugurazione della 60ª edizione del Salone Nautico di Genova. Un tema, quello del coraggio, ripreso anche da Saverio Cecchi, Presidente di di Emanuele Scigliuzzo Confindustria Nautica: “Questa è una edizione del coraggio, oggi tutto il mondo ci guarda. Genova oggi diventa la capitale della nautica europea e del mondo”. Il Salone è stato l’unico ad aprire i battenti in Europa e ha rappresentato anche il primo evento internazionale svolto in Italia. All’inaugurazione è intervenuto anche il sindaco di Genova, Marco Bucci, che nel suo intervento ha voluto rivolgere un “saluto particolare agli espositori del Salone Nautico che non si è mai fermato, nemmeno questa volta. Come Genova, anche in un'epoca di sfide non facili. Ringrazio tutti coloro che hanno collaborato a concretizzare un percorso

che è un esempio di lavoro di squadra”. Per la Marina, è stata l’occasione per presentare i risultati della ricerca scientifica High North e per raccontare il Molloy hole. “Mappare il punto più profondo dell'Artico ed esplorare al ciglio dei ghiacci della banchisa artica" questi gli obiettivi nell’ultima missione ha spiegato Roberta Ivaldi, direttore scientifico del programma High North, a capo della missione che ha aggiunto “avvolti dalla nebbia e i ghiacci, ma siamo riusciti a esplorare il punto più profondo, il Molloy hole”. “Nave Alliance con a bordo il team dell'Istituto idrografico, è stata l'unica nave di ricerca che ha fatto attività scientifica al Polo Nord" sottolinea l'ammiraglio Massimiliano Nannini, direttore dell’Istituto Idrografico. Un settore in crescita da 5 anni quello della nautica, che chiude con un incremento del 12% rispetto al 2018, (dati riferiti al 2019), con un fatturato per il comparto di 4,78 miliardi di euro. Una crescita quasi raddoppiata rispetto alla crisi del 2013-2014. Questi i dati presentati nel convegno “Boating economic Forecast” che ha messo in luce anche una crescita occupazionale rispetto al 2018 del 5,4% e un export che vede l’Italia secondo esportatore globale con un +12% del 2019. I sei giorni di manifestazione hanno visto 73 eventi tra convegni, seminari, workshop tecnici, conferenze e presentazioni; 18 anteprime mondiali di imbarcazioni, tra cui “Mambo”, la prima barca al mondo interamente realizzata con tecnologie di stampa 3D e oltre 71mila visitatori.

Irisultati scientifici della Camagna High North 20 sono stati presentati durante il 60° salone nautico di Genova, nell’ambito del convengno “La Marina Militare negli abissi dell’Oceano Artico”, presso il Breitling Theatre del Salone. La professoressa Roberta Ivaldi, docente di Geologia Marina presso l’Istituto Idrografico e Direttore Scientifico di High North durante il suo intervento ha messo in risalto i brillanti risultati della prima parte della missione che si è conclcusa con oltre 4.000 km2 di fondale inesplorato mappati dell’Oceano Artico.

il Molloy Hole

Tra i risultati anche la misurazione, con strumenti moderni, del punto più profondo dell’Oceano Artico pari a 5.567 metri, il Molloy Hole, precisamente alle coordinate 79° 08.9’N 002°47.0’E. che si trova nello stretto di Fram, tra le isole Svalbard e laGroenlandia, ed ha la forma di uno ziqqurat rovesciato. Dal punto di vista scientifico, conoscere questo dato è importante per i modelli previsionali e di circolazione, di scambio di calore e di come il clima venga condizionato da questa struttura e dalle caratteristiche della massa di acqua che la costituisce.

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