4 minute read

AGENDA

BRANCHE NIEUWS

STAKEHOLDEREVENT TRANSITIEAGENDA CONSUMPTIEGOEDEREN 2022

Advertisement

Op donderdag 29 september vindt de jaarlijkse stakeholderbijeenkomst van de Transitieagenda Consumptiegoederen plaats. In de transitie naar een volledig circulaire consumptiegoedereneconomie kijken we naar de koplopers. Waar staan ze nu? Hoe krijgen we alle spelers uit het systeem mee? Daar moet nu de focus liggen, want we hebben iedereen nodig om deze transitie tot een succes te maken. Het belangrijkste thema van de dag is dan ook ‘De koplopers centraal’.

Na een toespraak van Jacqueline Cramer en een opening door voorzitter Anne-Marie Rakhorst gaan we uiteen in verschillende deelsessies. Per productgroep verdiepen we ons in een circulaire koploper uit de sector. Wat is hun visie voor de toekomst? Wat zijn hun grootste uitdagingen? En wat is onze eigen rol in hun verhaal? De deelsessies richten zich op meubels, verpakkingen & verbruiksartikelen, textiel, elektrische apparaten en chemische producten. Uiteraard informeren we over de meest recente ontwikkelingen vanuit de EU en sluiten we af met een borrel. Als deelnemer aan het jaarlijkse stakeholderevent oefent u directe invloed uit op de totstandkoming van het nieuwe Uitvoeringsprogramma circulaire consumptiegoederen. In een

AGENDA

12 t/m 18 september

Verspillingsvrije Week

14 t/m 17 september

Walibi Biddinghuizen Agro- en Groentechniek Holland

5 oktober 2022

De Fabrique Utrecht Afvalconferentie

5 en 6 oktober

Jaarbeurs Utrecht

Vakbeurs Openbare ruimte

15 t/m 17 november

Evenementenhal Gorinchem

Vakbeurs Recycling

informele setting gaan we met elkaar in gesprek over wat er nodig is om de transitie naar circulaire consumptiegoederen te versnellen. Zo bundelen we onze krachten om de overgang naar Nederland Circulair in 2050 te realiseren. Wilt u vanuit uw ervaring als professional of ondernemer ook uw stem laten horen? Kijk dan op circulaireconsumptiegoederen.nl/nieuws/ stakeholderevent/

ALLTREC 8015F FULLY ELECTRIC ZERO-EMISSION WERKTUIGENDRAGER

Met een accucapaciteit tot 70kWh heeft deze machine een heel hoog uithoudingsvermogen. Uit evaluatie bleek dat na een werkdag van netto 6.57 arbeidsuren met het 270cm maaidek een accucapaciteit overbleef van maar liefst 43%. De nieuwe standaard in elektrisch groenbeheer is hiermee gezet. Alle versies worden geleverd met uniek en zelfontworpen ATC-systeem (onder andere maximale grip en specifiek vermogensafgifte), energiebesparende EPAS-steering en IoT module (waaronder live connectie met voertuig, analyse veldgegevens) die zorgt voor next level aftersales mogelijkheden. Over deze laatste tool gesproken; de IoT module is uniek in de markt. Deze module verzamelt onder meer veldgegevens waardoor het mogelijk is een gedetailleerde analyse te maken van de verkregen data. Hierdoor is het mogelijk de chauffeur in het vervolg heel gericht te navigeren naar de plekken die noodzakelijk zijn. Dit bespaart tijd (en dus geld). Bovendien wordt de beeldkwaliteit van het bestek nog beter gewaarborgd.

KLAAR VOOR DE TOEKOMST

Over élk onderdeel en élke plaatsing van de Alltrec is nagedacht. Lage bodemdruk zorgt ervoor dat deze machine zeer steady aanvoelt tijdens het werken op hellingen. Het uitgangspunt bij de eerste schetsen was het maximaliseren van de beschikbare ruimte voor maximale capaciteit. En dat is gelukt. Deze machine is volledig voorbereid op de aankomende Green Deal en het Europese klimaatakkoord. WeedControl B.V. distribueert deze elektrische werktuigdragers veelal met een werktuig geschikt voor onder andere onkruidbeheer. Denk aan een krachtige stalen onkruidborstel WB700E of de AIR E-Variator op basis van hete lucht recycling. Maaidekken van 165-195270cm of de krachtige LB7000 bladblazer behoort ook tot de toebehoren. Kortom, multifunctioneel inzetbaar. Meer informatie: www.weedcontrol.nl

PROMETHEUS: BESPAAR KOSTEN EN TIJD MET OPTIMALE AFVALINZAMELING

Hoge brandstofprijzen en tekort aan chauffeurs. Resultaat: Zowel de transport- als afvalsector kampen met terugloop in efficiëntie binnen de logistieke processen. De roep voor de juiste ondersteuning wordt groter. Ook in de afvalinzameling is de volledige ondersteuning cruciaal voor de dagelijks operatie. De inzet van slimme softwareoplossingen speelt hierbij een sleutelrol.

COMPLEET AFVALBEHEER

Afvalbeheer op het Real-Time Transportation Visibility Platform van Prometheus ontzorgt planners en ondersteunt chauffeurs bij route-georiënteerde werkzaamheden. Het doel van het platform? Compleet real-time inzicht creëren in de logistieke operatie. Onder andere oplossingen zoals geregistreerd inzamelen, Guided Navigation, container management en digitale acceptatie dragen bij aan slimme data gedreven inzamelingsprocessen.

GUIDED NAVIGATION

Narijden van ‘vergeten containers’, meerdere keren rijden over dezelfde wegen en het ontbreken van routekennis zijn problemen die onderkend worden in de uitvoering. Dit betekent extra brandstofverbruik en meer inzet van personeel. Guided Navigation stuurt chauffeurs gericht via de meest efficiënte inzamelroute. Het grootste voordeel is minder gereden kilometers. Resultaat: besparingen op brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot.

Ook draagt de digitaal opgeslagen routekennis bij aan efficiëntie. Zo zorgt het aannemen van nieuwe of tijdelijke chauffeurs niet meer voor vertragingen. Waar eerst een ervaren chauffeur mee zou rijden, kunnen onervaren chauffeurs met de gedetailleerde route op de boordcomputer direct alleen starten. Dit draagt bij aan een flexibele planning en vermindert het narijden van ‘vergeten containers’.

TOTAALOPLOSSING

Wie voor maximaal inzicht gaat, combineert afvalbeheer met andere oplossingen zoals dispatch of rijstijlanalyse. Met de nieuwste oplossing – dispatch – wijzen planners snel en gemakkelijk orders toe aan voertuigen en chauffeurs. Mèt behoud van een optimale planning en toegestane rij- en rusttijden. Ook aan de chauffeurskant verhoogt het gemak en de duidelijkheid. Zo krijgen zij voorafgaande de dienst via de app inzicht in de planning en blijven tijdens de uitvoering geïnformeerd over relevante opdrachten en wijzigingen via de boordcomputer.

Een belangrijk aandachtspunt dat niet vergeten mag worden is veiligheid. De oplossing biedt de mogelijkheid om bepaalde gebieden (binnen bepaalde tijden) te ontwijken. Zo rijden chauffeurs niet in de buurt van scholen tijdens haal- en brengmomenten. Ook draagt rijstijlanalyse bij aan veilig rijgedrag. Met real-time inzicht in snelheid, remgedrag of acceleratie kan de chauffeur het rijgedrag aanpassen. Dit leidt tot veiligere ritten en meer veiligheid in het verkeer. Daarnaast wordt data verzameld over brandstofgebruik, bandenslijtage en onderhoud van het wagenpark, waarvan kostenbesparing een bijkomend voordeel is.

This article is from: