Octavos diciembre 2016

PANAMÁ, DICIEMBRE DE 2016

E s t i l o

d e

v i d a

y

m o t o r e s

ENTREVISTA

JOSÉ ROMÁN

MITSUBISHI MONTERO

SPORT UN ATRACTIVO DISEÑO QUE SALE DE LO CONVENCIONAL

CRÓNICA QUE NO DEJE DE BRILLAR TEST DRIVE

MAZDA 6

ISSN 2518-4342 PRECIO $2.00

DICIEMBRE 2016

Contenido

22 OCTANOS

MITSUBISHI MONTERO SPORT

ACTUALIDAD 12 MODA 13 TIEMPO

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LOS ÁNGELES AUTO SHOW

5 REGLAS DE ORO PARA USAR UN TRAJE

VIDA ACTIVA

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ANÁLISIS 28 RUEDAS 30 16 ENTREVISTA CRÓNICA 20

GUSTAVO CHELLEW

MOTO MORINI CORSARO ZZ

JOSÉ ROMÁN

QUE NO DEJE DE BRILLAR

SOLDADURA CHIPANAM S.A. Empresa Chilena-Panameña, con más de 10 años en el mercado nacional, especialistas en la fabricación de mobiliario, barandales, pasamanos, lavamanos, piezas estructurales, soldadura especializada, herrería y hojalatería.

Trabajamos en acero inoxidable, galvanizado, hierro negro, y aluminio.

Dirección: Calle 18 Rio Abajo, entrando por la estación Texaco y Repuestos Mundiales #2, quinto local a mano derecha.

Teléfonos: 221-3484 - 221-3482 Correo: soldaduraschipanam@gmail.com Facebook e Instagram: @soldaduraschipanam

www.soldadurachipanam

EDITORIAL EDITOR GENERAL Mario Andrés Muñoz mario.munoz@octanosmedia.com

EDITOR AUTOMOTRIZ

Benjamin Chellew benjamin.chellew@octanosmedia.com

FOTOGRAFÍA

Joel Degracia

COLABORADORES: Karlene Alvarado Bryan Quiros

ASESORIA LEGAL:

Agustina Gutierrez

DEPARTAMENTO DE VENTAS ventas@octanosmedia.com (507) 6090-9244 (507) 6154-0827

AGENCIA DE DISEÑO

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Octanos es una producción de Octanos Media S.A. Todos los derechos reservados

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DICIEMBRE 2016

PANAMÁ, OCTUBRE DE 2016

A la conquista de nuevos horizontes DICIEMBRE BRINDA LA OPORTUNIDAD de hacer un alto y evaluar lo vivido en los últimos meses. Es el momento para agradecer la oportunidad de llegar mes a mes a sus hogares y trabajos. Estamos contentos de circular como una publicación mensual a nivel nacional para presentar artículos, entrevistas, fotografías y noticias. Agradecemos las respuestas, comentarios y sugerencias recibidas por este material presentado los últimos meses. Diciembre es el mes, además, para planificar, para renovar las energías y tomar un nuevo impulso para la conquista de nuevos horizontes. El nuevo año que se avecina trae promesas y sueños para todos los habitantes del país. En el 2017 nos comprometemos a consolidar la tarea de informar y dialogar con los lectores en esta revista cada mes, en la página web www.octanosmedia.com, en las redes sociales con la cuenta @octanosradio y, además, con el programa radial Octanos, que se transmite por YXY 92.9 FM todos los sábados a las 11 a.m. Les deseamos a todos los lectores y oyentes un año próspero y nos comprometemos a seguir acompañándolos para brindar información actualizada, útil y valiosa del mundo automotor y temas relacionados. Para que este diálogo sea posibles amigos, colaboradores, auspiciadores, aliados y profesionales talentosos dan lo mejor de sí. Para ellos también van nuestros mejores deseos. Sabemos que solo el trabajo en conjunto, la mutua colaboración y el trabajo armonioso hacia un objetivo definido son las claves del éxito. Paz, felicidad y éxito para todos.

Mario Andrés Muñoz

Editor

ACTUALIDAD

LOS ÁNGELES

AUTO SHOW

EL CENTRO DE CONVENCIONES DE LOS ÁNGELES es la sede del Salón de Los Ángeles, un evento que comienza a ganar protagonismo en el mercado internacional y que se celebra desde 1907. Este año durante los días de prensa se dieron 21 lanzamientos globales de diferentes marcas entre otros específicos para el mercado estadounidense.

FORD ECOSPORT En esta parte del continente conocemos bien la Ford Ecosport, pero aunque esta segunda generación fue lanzada en el 2013, es la primera vez que este modelo pisa el suelo estadounidense.

La Ecosport presenta un diseño actualizado del que recibimos en Panamá. Uno de los principales cambios en su exterior es el uso de nuevas lámparas con una línea de led para las luces diurnas (DRLS). En el interior los cambios se vuelven más interesantes. Un nuevo tablero, combinación de colores y la integración del sistema de comunicación y entretenimiento SYNC3, la última generación de integración digital de Ford. No se han dado detalles de precios y motorizaciones ya que este modelo comenzará a comercializarse a principios del 2018.

HONDA CIVIC SI

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Honda sigue presentando los modelos deportivos de la décima generación en Estados Unidos, primero llevó el Civic Type R en el SEMA de Las Vegas, ahora hace lo propio con el debut internacional del Civic Si. Honda afirma que este es un prototipo, pero a nuestros ojos se ve preparado para producción.

Aunque no se han revelado muchos detalles, lo que es seguro es que equipa un motor de 1.5 litros turbocargado con la única opción de transmisión manual. Suspensión activa y un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) serán parte del paquete.

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NISSAN ROGUE ONE STAR WARS LIMITED EDITION La próxima película de la franquicia Star Wars se estrena este mes y Nissan no podía dejar pasar la oportunidad de asociar uno de sus modelos más vendidos en los Estados Unidos con este fenómeno. Durante el Salón de Los Ángeles, Nissan presentó el Rogue One Star Wars Limited Edition, una versión especial que incorpora una variedad de detalles conmemorativos de la película, como emblemas en el exterior. Está basada en la Rogue 2017, que lleva con nuevas tecnologías de seguridad al mercado estadounidense. Esta edición limitada será de solo 5,400 unidades.

SUBARU VIZIV 7 Desde que Subaru descontinuó la producción del Tribeca, dejó un vacío en el segmento de los utilitarios medianos y es que, para los estándares estadounidenses, la Subaru Forester es un SUV compacto. El nuevo Viziv 7 es un adelanto de la próxima generación de siete pasajeros que deberá llegar al mercado para el 2018. La casa de la tierra del sol naciente

ha llevado el auto al extremo, es el más grande que ha presentado Subaru en su historia. Las dimensiones son 5.200 de largo, 2.030 de ancho y 1.860 milímetros de alto. Takeshi Tachimori, Vicepresidente de Fuji Heavy Industries destacó "Sabemos que los consumidores en este segmento, demandan vehículos de grandes dimensiones, por este motivo nuestro próximo modelo contará con una fila de asientos adicional y será el mayor jamás producido por nosotros".

PORSCHE 911 RSR Un linaje puro de carreras, el Porsche 911 RSR está homologado para participar en las mejores competencias alrededor del mundo como el World Endurance Championship, European Le Mans Series e IMSA SportCar Championship. Aunque se basa en la última generación del Porsche 911, no podría ser más diferente. El paquete aerodinámico, la transmisión es una caja secuencial de seis velocidades y a diferencia de lo usual en los vehículos de las categorías GTE, este Porsche utiliza un motor de 4.0 litros bóxer de 510 caballos.

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ACTUALIDAD DISTRIBUIDORA DAVID INAUGURA ‘SHOWROOM’ EN ALTAPLAZA MALL CON LA EMOTIVA PRESENCIA DEL FUNDADOR de Distribuidora David habilitó la primera sala de exhibición y venta de automóviles en un centro comercial. El martes 22 de Noviembre se inauguró en AltaPlaza Mall donde los visitantes podrán cotizar, programar pruebas de manejo y comprar autos. El espacio de Distribuidora David ubicado en el segundo piso del centro comercial incluye una exhibición de productos y repuestos de la reconocida marca Motorcraft.

Esta nueva propuesta de Distribuidora David busca acercar aún más la gama de productos de Ford a los clientes. Actualmente el concesionario cuenta con sucursales en Transismica, Avenida Balboa, Chitre y David.

RICARDO PÉREZ INDUSTRIAL

RICARDO PÉREZ DESARROLLÓ EN ATLAPA una actividad para lanzar su nueva línea Industrial, una gama de productos para flotas comerciales donde se ofrecen camiones Hino de las series 500 y 700. Además de las configuraciones usuales de chasis y carga, Ricardo Pérez ofrece variedades especializadas como compactadores de basura y cisternas. Además de la línea de camiones, Ricardo Pérez tendrá disponible la línea de montacargas a gasolina y eléctricos de la marca Toyota con diferentes capacidades de carga.

La nueva línea de negocios de Ricardo Pérez Industrial nace por el continuo crecimiento en los últimos años en el segmento industrial en los rubros de logistica, distribución y construcción por lo que esta marca llega para ofrecer nuevos productos y servicios.

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SUBARU ‘ROAD ANGELS’ SIGUE CUIDANDO VIDAS ‘Road Angels’ o ‘Ángeles del Camino’ es una nueva iniciativa que tiene como origen el aumento de accidentes de tránsito, donde Subaru del Canal S.A. busca evitar que ocurran más incidentes de tránsito o que otras personas pierdan la vida. ‘Road Angels’ busca rescatar o revivir estas líneas, haciéndoles un tributo a las personas que sufrieron un accidente, pintando sus nombres en las líneas borrosas.

A esta campaña se unieron personas que al verla en redes sociales mandaron los nombres de sus seres queridos, los cuales fueron pintados por sus familiares como un homenaje, también parte de la sociedad civil (ciclistas) se unieron rescatando la señalización de vía por donde transitan. Logrando un impacto internacional que atrajo la atención de pilotos como Travis Pastrana, profesional reconocido en rally y motocross.

Actualmente Subaru ha logrado rescatar líneas de delimitación de carreteras y líneas de cruce en San Miguelito.

MODA

5 reglas de oro PARA

USAR UN

TRAJE

1. USA TODOS LOS BOTONES DE LA CAMISA Si vas a usar una camisa con corbata, asegúrate te abrochar todo los botones. Si no puedes abrochar el botón superior porque sientes que te ahorca, esa camisa no es para ti.

2. BUSCA UN TRAJE A TU MEDIDA No importa que tan caro sea un traje, si no te entalla correctamente, especialmente si te queda grande nunca te hará lucir bien. Fuera de lo obvio, una señal de que no es de tu talla es si se arruga demasiado en mangas, hombros o espalda. La mayoría de las tiendas pueden ajustarlo especialmente para ti.

3. EN EL SACO, DEJA LIBRE EL ÚLTIMO BOTÓN Siempre que estés de pie procura abrochar el botón de arriba en uno de dos botones o el del medio en uno de tres, es un error común abrocharlos todos, lo que te hará perder estilo. Cuando te sientes desabróchate el saco, así estarás más cómodo y evitarás dañarlo.

4. LAS MANGAS DEL LARGO CORRECTO Ten en cuenta que las mangas del saco jamás deberán tapar las de la camisa, si esto sucede te queda muy largo.

La manga de la camisa debe sobresalir dos o tres dedos.

También ten en cuenta que ni la camisa ni el saco deben cubrir la mano, ni siquiera parcialmente.

5. CUIDA LOS COLORES Un traje negro con camisa negra no es una buena decisión por más que lo parezca. Utiliza colores que contrasten entre ellos. Recuerda además que tu correa debe llevar el mismo tono de tus zapatos para que llegues a ese ‘look’ impecable que buscas.

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TIEMPO

Vida Activa

Si te gustan los deportes, la aventura o simplemente vives al extremo esta selección te ayudará cada segundo de tu día.

NIKE+ APPLE WATCH 2 La nueva generación del ‘smartwatch’ de Apple se encuentra con las exclusivas bandas deportivas Nike Sport Watch Series 2, para proveer un reloj que cuenta con GPS, una pantalla dos veces más brillante que su antecesor, resistencia al agua de 50 metros y un potente procesador de doble núcleo. Es capaz de recibir comandos de voz exclusivos de Siri, junto con una profunda integración con la nueva aplicación Nike + Run Club, una motivación adicional para ir a correr, crear planes que se adapten a su horario.

CASIO G-SHOCK GRAVITY MASTERS Para todos aquellos amantes del paracaidismo, pilotos de profesión o para quienes busquen utilidad en un reloj, Gravity Master es el modelo.

Su estructura ha sido reforzada para resistir golpes, fuerza centrífuga y vibraciones. Esto, pensado en condiciones como aceleración repentina, giros bruscos o turbulencias aéreas, por ejemplo.

Gracias a su sistema de recepción de ondas radiales, utiliza señales de calibración horarias recibidas desde los satélites GPS y transmisiones terrestres a las estaciones para determinar la hora exacta dependiendo de la ubicación, en cualquier parte del mundo.

SEIKO SPIRIT RIDER’S CHRONOGRAPH En cooperación con la casa Giugiaro Desing, Seiko ha presentado esta edición limitada de su Rider’s Chronograph un reloj que hace tributo a una edición del mismo nombre de la década de los ochenta. El mecanismo del reloj ha sido ligeramente inclinado de forma que mira hacia el usuario, facilitando la lectura de la hora, por ejemplo cuando manejamos o agarramos el manubrio de una bicicleta. Soporta una profundidad de inmersión de 100 metros y cuenta con un cronómetro de una hora.

POLAR M200 Diseñado para personas con un estilo de vida activo, ya sean corredores, ciclistas o atletas, el nuevo M200 de Polar busca integrar un paquete completo para ayudar en el entrenamiento de profesionales y novatos. Con sus 35 años de experiencia en el monitoreo biométrico, el M200 puede calcular con alta precisión el ritmo cardíaco, actividad física, horas de sueño y la calidad de este. Junto a la aplicación gratuita Running Program, puede crear rutinas personalizadas de ejercicio.

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TECNOLOGÍA

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Texto: Redacción_ OCTANOS

LO MÁS NUEVO A unos días de comenzar el nuevo año te mostramos los mejores ‘gadgets’ para que comiences con todo el 2017.

DJI Mavic Pro

El nuevo ‘drone’ de DJI viene cargado de tecnología en un paquete muy compacto. Pesa solo 725 gramos, pero tiene una velocidad máxima de 65 km/h, una autonomía de 25 minutos, función de ‘follow me’ y una cámara con capacidad de 4K a 30 fps.

Roli Blocks

Los amantes de la música encontrarán una nueva y divertida forma de componer con ‘Blocks’. Su superficie táctil está compuesta por múltiples cuadrantes que se configuran con diferentes notas y por medio de una aplicación se puede escoger el instrumento a utilizar.

Zotac VR GO Backpack

Esta pequeña computadora se transporta como una mochila y promete una experiencia de realidad potente y portátil. Su tarjeta de video Nvidia GeForce GTX 1070 trabaja junto a un procesador Intel i7 para una experiencia de juego muy realista.

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Panasonic Urban Audio

Este nuevo sistema de sonido de Panasonic utiliza un moderno estilo hexagonal para brindar a los amantes de la música un sonido de 180°. Su memoria interna de 4 Gb permite almacenar cerca de 1,000 canciones que pueden transferirse de forma inalámbrica desde tu ‘smartphone’.

Mevo

Las transmisiones por ‘Facebook Live’ están de moda y el Mevo es una pequeña cámara que permite trabajar como todo un estudio de filmación. En un solo dispositivo se pueden hacer diversas tomas, hacer ‘zoom’ y crear una experiencia profesional de video. Actualmente solo disponible para iOS.

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ENTREVISTA

Texto: Benjamín Chellew_Fotos: Cortesía

Nissan LATAM sumó un 4.3% de participación de mercado

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JOSÉ

Román Bajo su liderazgo, Nissan ha dado grandes pasos como presentar el primer modelo desarrollado en la región pensando en los consumidores latinoamericanos.

El 2016 fue un año marcados por éxitos para Nissan Latinoamerica. Más allá de los resultados financieros la marca ha logrado enamorar a los consumidores con la presentación de nuevos modelos que nacen desde el corazón de la región, grandes planes de crecimiento con una rápida expansión. Una de las personas a cargo de este movimiento en Nissan es José Román, Vicepresidente de Ventas y Marketing para Nissan Latinoamérica, tuvimos la oportunidad de conversar durante su visita al Salón de Sao Paulo 2016 y hacer un resumen de los logros alcanzados a días de terminar el año.

A semanas de terminar el año ¿Cómo describes este periodo para Nissan Latinoamérica?

Este ha sido un año extraordinario para Nissan Latam. A pesar de los desafíos con respecto al desempeño de la industria en general, el 2016 ha sido un año de grandes apuestas y victorias para nosotros. Hemos consolidado nuestras operaciones en Argentina, Chile y Brasil.

En términos de estrategia de producto, hemos realizado importantes lanzamientos en varios mercados como el Nissan Sentra, Murano, Frontier en Argentina y el más importante de los últimos tiempos, el nuevo Nissan Kicks. Un vehículo inspirado en nuestra cultura y lanzado al

mundo desde nuestra región.

También fuimos, por primera vez en la historia de nuestra marca, patrocinadores de los Juegos Olímpicos de Río, lo que nos dio gran exposición a nivel mundial. En este proceso Nissan Kicks fue el protagonista de la historia encabezando el recorrido de la antorcha olímpica y llegando a más de 300 ciudades de Brasil en un recorrido que culminó el 4 de agosto en el Maracaná.

Además, Nissan es patrocinador oficial de la UEFA Champions League, la competencia de fútbol más emocionante a nivel global en donde muchos latinoamericanos se involucran de forma increíble. Me parece que Octanos

ENTREVISTA ya tuvo la oportunidad de vivir esta emoción con nosotros y lo disfrutó mucho. En este sentido acabamos de presentar a los nuevos embajadores de marca para esta temporada y estamos muy orgullosos de confirmar que un deportista latinoamericano fue elegido para ser embajador global de Nissan; se trata de Sergio “Kun” Agüero, quien al lado de Christian Bale serán nuestros “Ingenieros de la Emoción” esta temporada.

Con todo lo sucedido este año, puedo afirmar que 2016 fue un año histórico para Nissan en la región; y creo firmemente que esto es sólo el inicio.

Sumándose a todo esto, obviamente tenemos los resultados de ventas. En el primer semestre del año fiscal 2016 Nissan obtuvo los siguientes resultados: Nissan LATAM sumó un 4.3% de participación de mercado, lo cual representa +0.3 puntos versus el mismo periodo del año fiscal 2015.

Nissan ha ganado terreno en Brasil ¿Qué traen para esta edición del Salón de Sao Paulo?

Estamos empezando una nueva etapa para Nissan en Brasil, una fase de plena aceleración. Los Juegos Olímpicos fueron un parteaguas en nuestra historia que nos colocó en otro nivel. Hemos tenido muchos logros en el año y otros están por venir. Además de la participación de mercado que se está consolidando en una posición más arriba, importantes productos tienen un rol estratégico en el mercado.

Para el Salón de Automóvil de Sao Paulo, traemos importantes novedades para complementar nuestro portafolio.

Con el objetivo de consolidar el éxito de Nissan Kicks en el país, presentamos nuestra versión de ataque, la versión SV, que será más competitiva, pero igualmente llena de equipamiento y tecnologías y también presentamos el Kicks con nuevas combinaciones de color. El Nissan March en su versión especial, más deportiva y con accesorios que le brindan mucha emoción y agilidad Otra gran novedad para Brasil es la ya reconocida por ustedes Nissan Frontier. Exitosa en toda la región, la pickup, ganadora del premio de pick up del año en Europa, viene para fortalecer enormemente la línea de productos Nissan en Brasil. Finalmente también tenemos en exhibición los demás vehículos importantes para la línea como el March, Versa, Sentra y el recién llegado a Brasil, Nissan GT-R. El Kicks llegó para completar el portafolio de Nissan y ya ha sido presentado a nivel local en varios mercados de la región, incluyendo Panamá ¿Cómo ha sido la respuesta del público ante este modelo?

La historia del Nissan Kicks comenzó con la presentación

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del Kicks Concept en 2014 y 2015 durante los auto shows de San Pablo y Buenos Aires, respectivamente. Al estar inspirado en el cliente y estilo de vida latinoamericano, logró causar impacto acelerando así la decisión de Nissan de convertirlo en vehículo de producción regular.

Desde entonces, Nissan Kicks ha marcado hitos históricos: Hizo su debut global el 2 de mayo en Río de Janeiro, como Auto Oficial de las Olimpiadas. Llegó a las concesionarias en Brasil el 5 de agosto luego de una exitosa preventa online. Mostró su estilo en el Salón de Panamá en septiembre y en octubre el equipo de la planta Resende en Río de Janeiro, comenzó sus entrenamientos y pruebas de producción. Respaldados por una inversión de R$750 mil (US$225 mil), el equipo se prepara para añadir un segundo turno y producirlo a partir del 2017 desde donde se exportará a todo Sudamérica. Esta semana deslumbró en los salones de Bogotá y Sao Paulo, el modelo inició campañas de preventa en Chile y Colombia y la historia continuará

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La NP300 Frontier, el vehículo que es ya el más vendido de la marca, número uno en Colombia y está peleando fuerte en otros mercados

durante el siguiente año en diversos mercados El Nissan Kicks ha dado los primeros pasos de lo que se perfila como una gran historia automotriz mundial. Con este modelo, Nissan acaba de sobrepasar por primera vez en su historia en Brasil la marca de 4% de market share.

Son alrededor de dos mil unidades vendidas al mes con una sola versión. Un resultado sin precedentes. Esto sin contar que a tan sólo dos meses de su lanzamiento Kicks obtuvo el 30% de participación en su segmento, un hito histórico para la marca.

En el resto de los mercados de América Latina confiamos en ver resultados similares cuando inicie la venta del modelo. Estamos confiados que la historia de éxito continuará en nuestros mercados.

A nivel de oferta de productos ¿Crees que le hace falta algo al portafolio de Nissan?

Nissan tiene un portafolio muy completo en los países de la región, con modelos que van desde el Note y March, hasta la más completa línea de SUVs y muchas versiones de la ‘pick-up’. Oportunidades de mejoría pueden aparecer en algunos casos, como es el de Brasil que todavía no cuenta con una línea tan extensa en algunos segmentos. Trabajaremos siempre enfocados en ofrecer lo mejor de Nissan para los consumidores latinoamericanos. ¿Cuál ha sido el modelo más exitoso de este año en la región?

Fueron muchos lanzamientos en distintos mercados, como ya lo mencione, pero sin duda el Nissan Kicks es el más expresivo, por el potencial que representa para Nissan.

Incluso, acaba de ganar el premio Americar, de “Mejor SUV/Crossover del Año 2017” y estamos muy contentos con este resultado.

Sin embargo, no podemos dejar de mencionar la NP300 Frontier, el vehículo que es ya el más vendido de la marca, número uno en Colombia y está peleando fuerte en otros mercados por obtener la primera posición superando ya a competidores legendarios.

Hace pocos días Nissan anunció la fecha oficial para el final de la producción del Tsuru/B13 ¿Pondrán otros modelos como el Versa podrán compensar su salida del mercado?

Nissan confía en su portafolio de productos que es completo y ofrece tecnologías para satisfacer las necesidades de clientes diversos. Seguro tenemos muchas opciones para garantizar a nuestros clientes y fans de la marca, opciones para satisfacer sus necesidades en los más distintos sentidos.

ANÁLISIS

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Texto: Gustavo Chellew_ Analista Económico

El Sr. Donald Trump…?

POCAS ELECCIONES A PRESIDENTE DE ESTADOS UNIDOS han generado opiniones que cuestionen por anticipado posibles situaciones críticas con efectos globales de una gestión que aún no comienza. El presidente electo Donald Trump, al asumir debiera adquirir la calidad de “líder del mundo libre”, no ha logrado que esa imagen sea entendible para una parte importante de los ciudadanos de este mundo globalizado. Su discurso de campaña sembró esta semilla que al germinar frente a la realidad de las elecciones se ha transformado en dudas, temores e intranquilidad sobre temas básicos a nivel de convivencia entre países.

Todavía no se digieren sus planteamientos en el país de la democracia, en relación a como esta opera en particular, el respeto a la división de poderes, la convivencia étnica, el respeto a la diversidad religiosa, de pensamiento y otras.

Además, por ser la primera potencia mundial en materia económica, sus planteamientos aislacionistas, el termino o modificación de diferentes acuerdos de comercio, como es el de América del Norte (NAFTA), el seguir o no en la Organización Mundial de Comercio (OMC) y el definir como un instrumento punitivo un sistema arancelario en función de los intereses propios y sin una base de equidad (como plantear aranceles del 45% a las exportaciones chinas o a quién su país decidiera) sería a no dudarlo, la antesala de un profundo desbalance comercial que tendría incluso alcances geopolíticos desintegradores.

Desde el punto de vista de nuestra región, el acuerdo de Asociación TransPacifico (TPP), del cual el señor Trump ha declarado que Estados Unidos se retiraría, afectaría directamente a los 12 países que desde hace seis años acor-

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daron impulsarlo (Australia, Brunei, Canadá, Chile, Estados Unidos, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur y Vietnam) hecho que ya ha generado que dos países claves cómo Japón y Canadá señalen que si esto sucede el TPP se puede considerar muerto.

Debemos recordar que el TPP tuvo su origen como una fórmula para fortalecer por parte de Estados Unidos sus relaciones con este sector Asia-Pacifico, como forma de evitar que China ampliara su campo de influencia.

El ajuste a esta nueva realidad desintegradora del comercio global puede causar efectos de tal nivel de desestabilización que podrían activar una desaceleración económica que nos haría retroceder a niveles de mayor inestabilidad, volatilidad y desequilibrios monetarios que el que vivimos hace casi una década, y en este caso con el agravante del fraccionamiento por países o regiones de las medidas para enfrentarla. A nivel geopolítico, un debilitamiento del liderazgo de Estados Unidos proyectaría a un eje entre China y Rusia como alternativas de liderazgo y esto tendría alcances que incluso podrían afectar nuestra visión de la democracia como método político de gestión del poder público.

No podemos olvidar qué representa la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) en el equilibrio de fuerzas a nivel global, que se debilitaría al atomizarse la unidad de convivencia y metas de occidente. En el oriente, asociados a la visión occidental como Japón y Corea

del Sur quedarían en una situación de indefección y el medio oriente se transformaría en un nuevo naipe por barajar.

Son tantas las posibilidades de cambios en diferentes ámbitos y son tan impredecibles los efectos a nivel global de las políticas esbozadas por el presidente electo Trump, que los resultados que estas puedan generar, son todavía imposibles de cuantificar.

De una visión formal, un gobierno del Sr. Trump cuenta con el respaldo mayoritario en ambas cámaras (Representantes y Senado) y se podría entender que fuera apoyado en las políticas públicas que le dieran forma vía leyes a su discurso.

Es posible que esto no suceda por una adecuación a la realidad de sus teorías por su propia decisión y además, porque sus planteamientos conllevan tan altos riesgos que su propia mayoría parlamentaria se podría transformar en la base de su oposición.

Lo que he señalado está a nivel de especulación, creo que nadie sabe que va a pasar. Nosotros en Panamá, que somos un país dolarizado, con vínculos históricos con Estados Unidos y con una interrelación comercial decisoria con dicho país (que se refleja en un porcentaje que nos dice que el 67% de la carga que transita por el Canal de Panamá es carga de Estados Unidos) y siendo lo señalado una realidad, es enormemente difícil pensar cómo en particular nos afectaría como país si el “Discurso Trump” se transforma en el camino por recorrer.

Un debilitamiento del liderazgo de Estados Unidos proyectaría a un eje entre China y Rusia como alternativas”

OCTANOS

Fotos y Texto: Benjamín Chellew

MITSUBISHI MONTERO

SPORT

Un atractivo diseño que sale de lo convencional

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s difícil hablar de todoterrenos sin mencionar a Mitsubishi y es que, en este rubro ha presentado algunos de los modelos más emblemáticos en la historia de la marca. Aunque crearon un importante legado en el rally con el Starion, el Galant VR4 y un poco después con el Lancer Evolution fueron las camionetas las que tuvieron un mayor impacto en el crecimiento de la marca.

Mitsubishi es uno de los principales exponentes del Rally Dakar, donde entraron por primera vez en 1983 con el Mitsubishi Pajero (o Montero, como la conocemos en nuestras latitudes) y ganaron por primera vez el evento en 1985. La firma de los diamantes seguiría sumando trofeos, 11 para ser exactos y siete de ellos consecutivos entre 2001 y

2007 en una de las competencias más exigentes del automovilismo.

La herencia de la Montero en las competiciones no es solo es un bonito recuerdo, ha ayudado a Mitsubishi a aprender y perfeccionar muchas de sus tecnologías, especialmente en lo que a tren motriz se refiere. La nueva Montero Sport es una prueba de esto. Un auto bien balanceado, cómodo, elegante pero muy capaz en todo tipo de condiciones de terreno.

Lo primero que salta a la vista es el diseño. Mitsubishi hizo una jugada arriesgada con el Montero Sport que la aparta de lo convencional, con un frente impactante que da mucho carácter al vehículo.

Como ya es tradición en la generación actual de camionetas del fabricante japonés, la parrilla fron-

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tal usa el “dynamic shield” un elemento de diseño que marca el actual ADN de la marca. El uso extensivo del cromo, su perfecta integración con las lámparas y la línea lateral del auto le dan elegancia, algo que antecede su apariencia robusta. La parte trasera del auto utiliza luces led con un interesante diseño que se prolonga hasta la defensa como si se derritieran, algo que no deja de recordarme el famoso cuadro de Salvador Dalí. Un diseño diferente que le da una identidad clara frente a sus competidores. Grandes neumático 265/60R18 dan el toque final a la apariencia del auto.

El interior es moderno, pero muy intuitivo. El volante ofrece controles para el sistema de entretenimiento, computadora abordo y el control de crucero. Detrás del volante, el Montero Sport cuenta con levas para administrar los cambios del auto. Los asientos de cuero en la versión que probamos son muy cómodos, con buen soporte lateral y lumbar. Ya sea en ciudad o carretera el manejo es cómodo, un diseño orientado al confort.

Al tomar el volante uno descubre lo mucho que ha trabajado Mitsubishi en mejorar las cualidades de manejo de esta generación del Montero Sport.

Aunque sigue siendo construido en una estructura de chasis y bastidor, la suspensión ha sido calibrada para ser

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placentera incluso en las superficies más rugosas y desiguales. Aún así, sortea las curvas en carretera sin problemas, bien plantada en el camino, con poco balanceo de la carrocería, o como lo llaman los anglosajones “body roll”. Su configuración hace que absorba imperfecciones del camino con facilidad. A pesar de su suave andar y diseño elegante, la Montero Sport puede sortear condiciones difíciles. Es difícil percibirlo, ya que su diseño aerodinámico lo esconde con astucia, pero su altura respecto al suelo es considerable. El ángulo de ataque es de 30° mientras que el de salida es de 24.5°, si en necesario cruzar aguas profundas, el auto puede tolerar hasta 700 milímetros de profundidad. Para enfrentar desafíos difíciles, el sistema de tracción a las cuatro ruedas (4WD) ofrece una serie de combinaciones para adaptarse a cada terreno. El sistema ‘Super Select 4WD’ se activa por medio de una perilla en la consola central permitiendo pasar de un manejo de tracción trasera a tracción a las cuatro ruedas (4H), tracción a las cuatro ruedas con bloqueo del diferencial central (4HLc) o una última opción con reducción de marcha que se suma al bloqueo central (4LLc). Por medio de otro interruptor se acciona el

Mitsubishi ha trabajado duro en balancear comodidad, versatilidad y desempeño

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segundo sistema llama ‘Off-road mode’ que trabaja con la computadora del motor, transmisión y frenos para optimizar aún más la tracción en terrenos de grava, nieve, barro o piedras.

Todo este desempeño debe ser acompañado por potencia confiable en un amplio rango de revoluciones, para esto Mitsubishi ha equipado este modelo con un nuevo motor de 2.4 litros turbodiésel con intercooler e inyección directa. Bajo el código 4N15, este es el primer motor diésel de producción en utilizar control valvular variable. La entrega de potencia es de 178 caballos de fuerza y 430 Nm de torsión, principalmente disponibles en los rangos bajos y medios de revolución.

La Montero Sport es un auto de manejo placentero, que se deja exigir en una gran variedad de condiciones sin perder su elegancia y comodidad. Para agregar a las bondades de este modelo, el mismo se ha ganado las cinco estrellas de seguridad de las pruebas ANCAP y Latin NCAP, gracias a su estructura, siete bolsas de aire y a asistencias de seguridad cómo su sistema de alerta de punto ciego, mitigación de colisión frontal y sensores para ayudar a detectar objetos en maniobras de manejo.

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RUEDAS

Moto Morini CORSARO ZZ

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HONDA

CRF250L RALLY 2017

AUNQUE EN NUESTRAS LATITUDES no es muy conocido, Moto Morini es un fabricante italiano fundado en 1937 por Alfonso Morini un amante de las motocicletas y talentos mecánico. Con tan solo 16 años, Morini ya había abierto un pequeño taller para motocicletas.

Moto Morini fue famosa por sus motores V-Twin además de tener un historial exitoso en las carreras del Campeonato Italiano de Motocicletas entre finales la década de los 40 hasta los años 60.

Moto Morini regreso a la escena de las motocicletas en 2012 y este año durante el Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori (EICMA) celebrado en Milán, el fabricante lanzó su nueva apuesta para ganar terreno en el mercado, especialmente en Italia.

Bajo el nombre de Corsaro ZZ, esta motocicleta ‘naked’ sigue la línea de diseño de Moto Morini pero destacando por su motor de alta cilindrada e interesante elementos tecnológicos. A simple vista destacan sus doble lámparas delanteras con tecnología led. El tablero incorpora una pantalla TFT de 5 pulgadas que además de velocímetro, tacómetro y computadora abordo incluye un sistema de navegción GPS. El motor Bialbero CorsaCorta es de dos cilindros y 1,200 cc que entrega 135 caballos.

Para detenerse hace uso de frenos de 320 mm Brembo con sistema ABS proporcionado por Bosch.

Una moto deportiva para gustos exquisitos y para aquellos que buscan algo exclusivo y fuera de lo convencional.

Una de las novedades que presentará el fabricante japonés para el próximo año es la CRF250L Rally, una edición especial inspirada en la CRF450 Rally utilizada por el equipo HRC para competir en Dakar. La versión rally incorpora una mayor autonomía de combustible, suspensión con recorrido más largo y frenos ABS con discos de mayor diámetro.

LEGO TECHNIC PRESENTA

BMW R 1200 GS ADVENTURE

El Nuevo miembro de la colección Lego Technic rinde tributo a la BMW R1200GS en un kit de 603 para los amantes de los rompecabezas. La motocicleta terminada tendrá 7 pulgadas de alto y 13 de largo y es acompañada por una aplicación con instrucciones en 3D sobre el ensamblaje. Estará disponible en Enero del

SUZUKI

V-STORM 250

La edición 2017 del EICMA en Milán vio el nacimiento de cuatro nuevos modelos de Suzuki incluyendo un nuevo miembro de la familia VStorm, esta vez un modelo de entrada de 249 cc y un motor de dos cilindros. La V-Storm 250 entrega 25 caballos y 23.4 Nm de torsión.

Su diseño está inspirado en la DR-Z utilizada en Dakar y la RM-Z actual campeona en motocross.

CRÓNICA

Texto y fotos: Benjamín Chellew

El ‘detailing’ es el proceso de la limpieza a fondo, la restauración y el acabado de un automóvil, tanto dentro como fuera, para alcanzar un nivel de acabado de exhibición

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Que no deje de

BRILLAR Los secretos del arte del ‘detailing’

EL INVIERNO parece estar terminando, y aunque las lluvias se van hay muchas cosas que llegaron con ellas y se quedan, quizás para siempre. Luego de dos años con mi vehículo, decidí que era hora de hacer algo profundo por su pintura. Según el catálogo cuando lo compré, su color es ‘Black Mica’ un color metalizado con unas finas chispas brillantes.

Lejos de su color original, la pintura ya tenía un acabado opaco. Sin duda por las múltiples lluvias que le ha tocado soportar, por los viajes a la playa y a la montaña, el lodo y la falta de un cuidado apropiado en sus aún pocos kilómetros de vida. Decidí hacer algo por mi fiel amigo y lo lleve a ShineClinic (@shineclinicpty), un nuevo centro de ‘detailing’ automotriz ubicado en la vía principal de Chanis.

Al llegar me recibieron Giovanni Delgado y Tyhana Colorado, socios y especialistas certificados por Meguiar’s en Panamá.

Con las lluvias de finales de año, mi auto estaba bastante más sucio de lo normal por lo que el primer paso fue un buen lavado. Con máquina de presión y una serie de productos especializados para cada parte del auto, el equipo de ShineClinic se puso manos a la obra. El proceso inicia con un lavado a presión y luego se aplica una espuma sobre la superficie del auto. La espuma, además de ser un agente limpiador tiene otras funciones “la idea es generar menos fricción de la usual sobre la superficie al igual que el lavado a presión, se busca retirar la mayoría de las partículas antes de pasar los guantes” nos

CRÓNICA explica Giovanni “Básicamente todo es para disminuir las probabilidades de generar nuevas rayas”.

Al hablar de rayas, pensé que mi auto solo tenía unas cuantas. Un raspón en un guardafangos y el otro en una puerta que la verdad no sé cuando sucedió.

Para mi sorpresa, al ingresar el auto al taller lleno de luces y una limpieza digna de una clínica, quizás por eso el nombre del local. Frente a las luces y con el minucioso diagnóstico de los expertos encontramos más de lo que saltaba a los ojos.

La superficie del auto estaba llena de rayas, pero tan pequeñas que de lejos pasan desapercibidas. Al ver el auto bajo la luz pareciera que son pequeñas rayas circulares pero esto no necesariamente es así. “Las micro-rayas que se ven como circulares son lineales y de tanto frotar cualquier tipo de material no debido en diferentes direcciones, se genera un efecto de forma circular disminuyendo la reflexión y color original” explica Giovanni. El micro-rayado (marcas circulares) suelen aparecer por procesos erróneos de pulimiento o de lavado, marcas de materiales o sedimentos que han pasado mucho tiempo en la superficie y van dañando el acabado. Otro elemento común y del que no escapaba nuestro auto es la lluvia ácida. Estas marcas se presentan tanto en la pintura como en los vidrios del auto, se presenta en las ciudades y ambientes industriales, donde la humedad del aire en combinación con fuentes emisoras de partículas ácidas, deterioran y acaban con el brillo de los acabados automotrices. ¿Cómo se pueden evitar estos daños?

Bueno, lastimosamente hay pocas opciones “Que salgan con el tiempo de forma natural por el uso del vehículo, la fricción con los materiales y los elementos en su uso diario es normal, lo principal es no generarlas al lavar o tratar la pintura del auto de manera incorrecta. Utilizando los materiales necesarios para evitar el

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Lavado, descontaminación, corrección y protección; estos son los pasos elementales de un trabajo de ‘detailing’

almacenamiento de partículas e impurezas sobre la superficie del auto” nos cuenta Tyhana Colorado.

El equipo se puso manos a la obra.

La corrección de las imperfecciones en la pintura es un proceso largo y como dice su nombre el ‘detailing’ es un proceso que involucra mucho detalle, trabajar el auto por secciones, atacar cada problema con la dedicación y los productos que se requieren. El trabajo lleva un proceso de descontaminación que se hace con una masilla o ‘clay bar’ que se pasa suavemente sobre el auto.

El proceso lleva su técnica, y aunque al principio es difícil entender su función los resultados son impresionantes. La superficie del auto de siente más suave, más lisa, como si fuera un espejo. Luego de esto llegó la etapa de corrección, es aquí donde las micro-rayas, rayones y lluvia acida desaparecen. Un equipo orbital con una variedad de pastas se utiliza dependiendo de la gravedad del daño. Los productos que se utilizan son

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El cemento, en una ciudad con tantas construcciones puede caer en nuestro auto. Debe removerse a tiempo y con mucho cuidado para no dejar daños permanentes.

La lluvia ácida se produce por una mezcla entre el agua de lluvia y la contaminación ambiental.

Debe realizarse un proceso de descontaminación sobre la superficie de vidrios y pintura.

importantes, no solo elegir la marca sino también utilizar el indicado para cada situación, sobre esto Giovanni Delgado utiliza la línea profesional de Meguiar’s “los productos a utilizar juegan un papel importantísimo en el proceso de cuidado de la pintura del vehículo ya que están diseñados específicamente para no afectar o remover cualquier tipo de tratamiento aplicado a la pintura. Además ayudan a evitar las marcas auto infringidas en la superficie”.

Parece un acto de magia. La superficie adquiere un brillo que es incluso mejor que el de un auto nuevo, o quizás ya había olvidado cómo se veía el primer día. No solo desaparecieron las microrayas y la lluvia acida que cubría el auto, en el proceso se corrigieron pequeños rayones por algunos contactos menores.

Incluso encontramos en el camino una mancha con cemento que desapareció sin dejar huellas.

Para que el trabajo sea duradero y a su vez para proteger el auto de las

impurezas del camino se aplica una capa protectora, dependiendo del caso puede ser un proceso de sellado a la pintura o la aplicación de una cera protectora.

Dará el toque final y le dará longevidad al acabado.

El ‘detailing’ es un trabajo que debe ser realizado por profesionales, pero también hay espacio para que los amantes de los autos aprendan y realicen muchos procesos en sus propios autos. Giovanni nos cuenta que tiene tres años realizando esta tarea a nivel profesional, pero antes de eso estuvo más de cinco años como amateur despertando su pasión por este trabajo. “A las personas que les gusta mantener su auto en casa, les recomendamos asesorarse con un profesional en los procesos correctos de lavado y secado del vehículo, que materiales deben ser utilizados, ya que de no conocer los debidos procesos, podrían causar daños irreversibles estéticos y hasta mecánicos dependiendo del área que se esté trabajando”

Las micro rayas se producen por la fricción del lavado o malos procedimientos sobre una superficie sucia. Parecen circulares, pero en realidad son muchas en diferentes direcciones.

Algunos raspones y rayas se pueden corregir con un proceso adecuado de pulido, lo importante es trabajar la sección en varias etapas dependiendo del nivel del daño.

TEST DRIVE

Honda POR SU NATURALEZA, LAS ‘PICK-UP’ no son los vehículos más cómodos en la calle. Principalmente por el tipo de suspensión que usan y el recorrido de la misma. A cambio, ofrecen gran capacidad de carga en su vagón y la robustez para enfrentar condiciones y caminos difíciles. En algunos se siente más en otros menos, pero todo dan cierta sensación agraria al manejarlos, hasta ahora.

La ‘pick-up’ para el día a día

Honda presentó su segunda generación del Honda Ridgeline este año y a diferencia de su antecesor esta tiene líneas más conservadoras, un diseño más cercano a una ‘pick-up’ pero con la elegancia que caracteriza a la marca.

Aunque su estilo vuelve a lo convencional, Honda ha logrado diferenciarse del resto, tanto en su manejo como en elementos que la convierten en un vehículo de gran funcionalidad. Quizás lo

3.5 280 0-100 355 V6

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HP

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EN 8.0 SEGUNDOS

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que más llama la atención es la apertura del portón trasero. Puede abrise hacia debajo de forma convencional o de manera lateral, además Honda ha logrado que el piso del vagón sea plano para poder ingresar mercancia grande, como cajas o ‘pallets’ sin interrupciones. Otros elementos para facilitar la vida de sus conductores incluyen un compartimiento con llave debajo del piso del maletero.

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Más fácil de manejar

Interior con clase

Potente y capaz

La Ridgeline se siente menos ‘pick-up’ y más ‘crossover’ en el camino. La potencia del motor hace que tomar la carretera sea una experiencia agradable, además que la suspensión da un viaje cómodo. El auto maniobra con facilidad, se comporta bien en curvas cuando se compara con otros vehículos de su segmento. Gracias a sus ayudas electrónicas como el ‘Lane Watch Assit’ el conductor recibe ayuda adicional en el camino al poder ver en la pantalla los autos en su punto ciego.

Puede que sea un ‘pick-up’ pero el interior es extremadamente cómodo. Asientos de cuero y una amplia cabina permiten que cinco pasajeros viajen sin problemas. El sistema de entretenimiento ofrece todo lo esperado, como una amplia pantalla en la consola central y conectividad bluetooth además de Android Auto y Apple Car Play.

Lo asientos traseros se pueden subir para crear un nuevo espacio de carga y la guantera central ofrece amplio espacio, incluso cabía nuestra cámara con todo y lentes puestos.

Bajo el capó descansa un motor de 3.5 litros V6 de la familia Earth Dreams. La transmisión es automática de seis velocidades y trabaja en conjunto con un sistema de tracción a las cuatro ruedas con el sistema ‘Intelligent Traction Management’ que se adapta al tipo de terreno. Su altura le permite aventurarse fuera del camino con un ángulo de ataque de 20° y uno de salida de 21°. Puede cargar alrededor de 725 kilogramos y remolcar hasta 2,200 kg.

TEST DRIVE

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Mazda La tecnología al servicio del conductor

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LA NUEVA GAMA DE MODELOS DE MAZDA refleja un espíritu deportivo, no solo por su diseño fluido y estilizado, su manejo ha sido llevado a un nuevo nivel de desempeño pero teniendo presente al conductor del día a día que disfruta de manejar.

La oficina regional de Mazda realizó su convención anual para Latinoamérica en Panamá, donde altos ejecutivos de la marca y distribuidores de la región compartieron la experiencia. Además de tocar temas institucionales, los invitados pudieron disfrutar del trazado del Circuito Internacional de Panamá con el nuevo Mazda 6. El sedán más grande de la familia recibió actualizaciones en su tren motriz lo que hizo un efecto en su manejo, preciso, envolvente y de fácil control.

Bajo la filosofía ‘SkyActiv Vehicle Dynamics’ Mazda ha creado un auto con gran control, que no requiere de un piloto experimentado para disfrutar sus cualidades. El nuevo sistema G-Vectoring Control trabaja de forma integrada con el tren motriz y la dirección del auto. Al tomar una curva o esquivar un obstáculo, el sistema regula la entrega de potencia, ajusta la dirección y toma el trazo sin complicaciones.

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2.5 184 0-100 250

I4 SKYACTIV

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Debajo de su esbelta figura

Hermoso interior

Qué bien se ve

El Mazda 6 es más que una cara bonita.

El motor SkyActiv de 2.5 litros genera 184 caballos y 250 Nm de torsión trabaja en conjunto con una transmisión automática de seis velocidades. El conjunto es suficiente para alcanzar los 100 km/h en 8.2 segundos

El habitáculo del Mazda 6 sigue la línea que ya conocemos de otros modelos.

Sobria, con una sensación agradable gracias a sus buenos materiales y sólida construcción. Elementos llamativos, como la pantalla del sistema de entretenimiento en la parte superior del tablero le da un toque que nos hace sentir en un auto de marca ‘premium’

Es fácil enamorarse de la nueva generación de autos Mazda. La filosofía de diseño ‘Kodo’ o en español ‘Alma en movimiento’ como la describe Mazda, ha producido una línea de autos muy atractivos, elegantes, de suaves curvas a los largo de su carrocería. Una posición baja y plantada que le da una apariencia muy deportiva.

DE COMPRAS

Motorcraft 5W-30 Synthetic Oil DATOS CERTIFICACIONES INTERNACIONALES Esta variedad de lubricantes sintéticos cumple con una serie de pruebas y certificaciones para garantizar sus propiedades. Incluye certificacones ACEA A5/B5 y A1/B1 de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.

LUBRICANTE SINTÉTICO

Esta variedad de aceites tienen un alto nivel de estabilidad en condiciones extremas y mantienen un periodo más largo de vida útil. Estos atributos ayudan a reducir el desgaste del motor, su viscosidad más baja promueve el ahorro de combustible y una mayor vida del motor.

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MOTORCRAFT OFRECE una amplia línea de repuestos que incluyen baterías, productos de limpiezas y fluidos automotrices como líquidos y aceites. En este último rubro, el fabricante estadounidense a introducido en Panamá su nuevo aceite de motor 5W-30 Synthetic, un lubricante sintético que puede ser utilizado tanto en vehículos de gasolina o diésel y diseñado para trabajar en los motores de última generación donde es frecuente encontrar turbocargadores, inyección directa y complejos sistemas multivalvulares que necesitan un nivel avanzado de protección.

El aceite está disponible en presentaciones de 5 litros y de 946 mililitros. Además del nuevo 5W-30 también se comercializa una variante con viscosidad de 5W-20.

Esta variedad de lubricantes son desarrolladas por Ford Motor Company, pero pueden ser utilizados en todas las marcas de vehículos del mercado dependiendo de los requisitos de viscosidad del fabricante.

A MOTOR PIRELLI PRESENTÓ LOS NUEVOS NEUMÁTICOS PARA EL 2017 La gama completa de neumáticos

para la próxima temporada de la Fórmula 1 se presentó en el paddock Yas Marina en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Junto con una primera mirada en el nuevo patrón de la banda de rodadura para el Cinturato intermedio y húmedo llantas.

Cómo ya había adelantado el fabircante italiano, el neumático delantero ha crecido 60 mm de ancho, pasando de 245 a 305mm. Los neumáticos traseros crecen en 80 mm, de 325 a 405 mm. Como resultado, los neumáticos 2017 están alrededor de un 25% más ancho que los neumáticos actuales. Esto se aplica a los neumáticos intermedios así como los slicks. Las nuevas medidas de neumático para el 2017 serán de 305/670-13 en la parte delantera y 405/670-13 en la parte posterior.

Los neumáticos intermedios Cinturato tendrán un diámetro de 675mm, mientras que el Cinturato ‘Full Wet’ para lluvia extrema tendrá un diámetro de 680mm. El tamaño del aro permanece sin cambios a 13 pulgadas.

Gracias a un cambio en las regulaciones deportivas de la FIA, el desarrollo de los nuevos neumáticos ha tenido lugar durante 10 sesiones de pruebas, haciendo un total combinado de 24 días

acumulados de ensayos en pista. El programa de pruebas se inició a principios de agosto, con la última prueba que concluyó la semana pasada en Abu Dhabi con Ferrari. El martes después del Gran Prix Abu Dhabi (29 de noviembre) los tres autos de prueba de Ferrari, Mercedes y Red Bull fueron vistos en la pista juntos por primera vez con las nuevas gomas.

Pirelli está satisfecha con los resultados obtenidos hasta la fecha, a pesar de las dificultades evidentes que los equipos han enfrentado en la modificación de sus vehículos 2015 con el fin conseguir el rendimiento esperado el próximo año.

Mientras la nueva regla-

mentación ha permitido un aumento en la carga aerodinámica comparado a los autos actuales, los autos de prueba todavía están lejos del rendimiento real de los 2017, lo que influirá en la forma en que los compuestos se comportan en carrera. Varios de estos compuestos, han sido diseñados con una nueva filosofía y nuevos materiales, donde se buscan objetivos específicos: menor degradación y mayor resistencia al sobrecalentamiento y mantener un nivel óptimo de agarre. Todos estos resultados serán validados a principios del próximo año en condiciones reales, con todos los elementos en juego. Las complicaciones pueden venir del hecho de que algunas pruebas europeas se han realizado en condiciones de frío y lluvia, limitando la relevancia de estas pruebas. Pirelli no descarta seguir con una investigación continua y perfeccionamiento de los compuestos durante el transcurso del campeonato 2017.

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A MOTOR SUBARU DEFINE SU ALINEACIÓN PARA EL 2017

Subaru of America confirmó que el

actual y ocho veces campeón de Rally América, David Higgins y el cuatro veces campeón Travis Pastrana volverán al Subaru Rally Team USA para apoyar los esfuerzos del equipo de fábrica en el campeonato de recién formado ARA National Championship 2017.

En su temporada inaugural, el ARA National Championship 2017 consistirá en seis rondas en los Estados Unidos y Canadá y espera atraer a los principales competidores de rally de América del Norte y a nivel internacional.

El primer evento del 2017 para el equipo será Rallye Perce-Neige el 3 y 4 de febrero en Maniwaki, Quebec.

“El rally está en nuestra sangre y sigue siendo un deporte clave para mostrar nuestras tecnologías de producción como el motor Subaru

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Boxer y el Symmetrical All-Wheel Drive”, declaró Rob Weir, Director de Marketing de Subaru Motorsports. “Esperamos participar en la serie ARA y otros eventos de deportes a motor que anunciaremos a finales de este mes”.

David Higgins competirá en el primer ARA Championship 2017“Siempre es genial hacer nuevos eventos y me encantan los eventos de nieve, también será divertido competir contra los pilotos canadienses y mi viejo sparring Antoine L’Estage”, dijo David Higgins. “Es genial que TP vaya a hacer una temporada completa, es un competidor feroz y estoy seguro de que va a estar tratando muy duro para adelantarse a nosotros, pero no tenemos planes de facilitar la carrera a nadie en 2017”.

Travis Pastrana, que ha corrido temporadas parciales con SRTUSA desde su regreso a Suba-

ru en 2014, disputará la temporada completa con David Higgins. Tanto Pastrana como Higgins están ansiosos por regresar al rally en 2017.

Travis Pastrana y su copiloto Robbie Durant“Estoy muy emocionado por el 2017.

Los últimos dos años he tenido que limitar mi calendario de rallyes debido a mis otros compromisos, pero estaré corriendo el campeonato completo en 2017 y más difícil, tratare de destronar Higgins”, dijo Pastrana. “Pasé la mayor parte de 2016 ganando velocidad en el nuevo WRX STI rally que el equipo ha construido, es una máquina increíble y estoy ansioso por ponerme al volante de nuevo tan pronto como sea posible!”

Se espera que tanto Higgins como Pastrana entren en eventos adicionales con Subaru, que se anunciará en las próximas semanas.

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Texto: Redacción_ OCTANOS

Grupo Melo y el deporte

ESTE AÑO HA SIDO UNA BUENA OPORTUNIDAD para que el Grupo Melo renueve su compromiso con la Responsabilidad Social Empresarial. Los aficionados al deporte y a las buenas causas acudieron de forma masiva a apoyar la versión 2016 de la ya tradicional Caminata del Día Mundial del Corazón y la Carrera Caminata Melo.

Ambas actividades se unieron en un solo corazón por los niños con cardiopatías congénitas de Panamá.

Grupo Melo, dentro del cual forma parte Copama, también se unió al Proyecto “Miles por un Corazón” para ayudar a bajar la mora quirúrgica y fortalecer el Programa Nacional de Cardiología.

Existe una necesidad de actuar de forma inmediata, para que Panamá tenga un instituto de cardiología y no sigan muriendo niños por falta de espacio en las unidades de cuidados intensivos, por problemas de mantenimiento en los salones de operaciones, por falta de insumos y equipos.

Las actividades se desarrollaron el domingo 11 de septiembre como cada año y en esta versión hubo para todos

los gustos, para los que corren y para los que solo quieren caminar y llevar sus mensajes con llamados de atención sobre los problemas de los niños. Y por supuesto, se realizó el tradicional corazón humano.

Con la inscripción los interesados ayudaron a llevar esperanzas a niños que esperan por una cirugía correctiva urgente.

Por estrategia de largo plazo, el Grupo Melo es miembro activo y pro-activo de la Red del Pacto Global de las Naciones

RSE

Unidas. Con lo cual ha incrementado la importancia estratégica de acciones de responsabilidad corporativa y su relevancia en diversas esferas.

En ese sentido, la empresa elabora informes de Comunicación del Progreso que han contribuido a identificar de manera sistemática el proceso de implementación de los 10 principios incluidos en la iniciativa del Pacto Global, tanto en el Grupo Alimentos como en el Grupo Comercial.

En el presente mes, los colaboradores de la empresa participarán de la Carrera 24 horas de Relevo por la Vida que organiza la Fundación Amigos del Niño con Leucemia y Cáncer FANLYC El evento es organizado anualmente con el objetivo de unir a la comunidad panameña frente a la causa del cáncer infantil y recaudar fondos que permitan apoyar el tratamiento de los niños y niñas con cáncer a través de los programas de apoyo de FANLYC. Relevo por La Vida es una carrera en donde cada empresa o institución forma su propio equipo con el fin de lograr el mayor el número de vueltas posibles para dar animo a un niño o niña que está enfrentando el cáncer. Cada vuelta en un circuito de 3 kilómetros, representa una donación de $5.00 y gana el equipo que más vueltas realice.

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TOP 5

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Llega la navidad y no hay nada mejor que un detalle automotriz para ese ser querido que no puede sacar los motores de su cabeza. Te presentamos una selección de los regalos más exclusivos para estas fiestas que seguramente dejarán un hueco (innecesario) en tu cartera.

Los regalos más exclusivos para estas fiestas

1

Porsche 911 Soundbar ¿A quién no le gusta un buen sistema de sonido envolvente? Este ‘soundbar’ de Porsche se conecta vía bluetooth y ofrece audio de 2.1 canales con tecnología DTS TruSurround para ofrecer una calidad excepcional de sonido. El sistema de ‘subwoofer’ está compuesto por un silenciador real de un Porsche 911 GT3 con todo y sus hermosa doble salida de escape ¡Vrumm vrum! Precio: $3,499.99

2

Lentes McLaren en Carbon Black “Inspirado en las extravagantes carrocerías de McLaren, no se trata sólo de gafas, sino de un equipo para el conductor diseñado el rendimiento a alta velocidad en mente.” Así presenta McLaren estos lentes oscuros con un diseño de panal para mejor ventilación y fibra de carbono para un peso bajo y alta resistencia a impactos. Precio: $2,842.50

4

3

Pisapapeles de cristal Bentley Flyng ‘B’ Si tienes problemas con los papeles en tu escritorio, esta bella pieza en cristal de Bentley te ayudará a mantenerlos en su lugar. Precio: $1,367.00

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Maleta Lamborghini Bynomio by TecknoMonster Necesitas viajar con tus mejores aperos con estilo, Lamborghini tiene la solución con esta maleta de viaje hecha en fibra de carbono, la misma que utiliza en sus autos. Fabricada en una cooperación con el fabricante TecknoMonster, está disponible con un forro interno en cuero o sin forro, solo en fibra de carbono en crudo. Incluye un cobertor de neopreno para protegerla, incluso cuando está en tránsito. Precio: $17,388.00

5

Tablero de Ajedrez Ferrari El Ajedrez quizás tenga sus orígenes en el siglo III a.C. pero Ferrari lo ha traído al hombre moderno con este set fabricado en madera forrada con fibra de carbono. El tablero de juego alterna cuadros en fibra de vidrio y fibra de carbono. Precio: $1,800.00