Octanos agosto 2016

PANAMÁ, AGOSTO DE 2016

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ENTREVISTA CÉSAR BARRÍA CRÓNICA

FINAL DE LA CHAMPIONS

MODA COMBINACIÓN PERFECTA TEST DRIVE

INFINITI Q50

NUEVA CARA DEL

D-Max EL PICK-UP DE ISUZU VIVE UNA RENOVACIÓN ESTÉTICA Y MEJORAS AL TREN MOTOR E INTERIOR

ISSN 2518-4342 PRECIO $2.00

Contenido

22 OCTANOS ACTUALIDAD 12 MODA 14 TECNOLOGÍA

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FLOTA NISSAN EN RÍO

COMBINACIÓN PERFECTA

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EN CAMINO

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NUEVA CARA DEL D-MAX

ENTREVISTA 20 ANÁLISIS 28 RUEDAS

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CÉSAR BARRÍA

GUSTAVO CHELLEW

SUZUKI RM-Z450

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CRÓNICA ¿QUÉ ES EL FÚTBOL?

EDITORIAL EDITOR GENERAL Mario Andrés Muñoz

EDITOR AUTOMOTRIZ Benjamin Chellew

FOTOGRAFÍA

Jihan Rodríguez Joel Degracia

COLABORADORES: Karlene Alvarado Bryan Quiros

ASESORIA LEGAL:

Agustina Gutierrez

DEPARTAMENTO DE VENTAS ventas@octanosmedia.com (507) 6090-9244 (507) 6154-0827

AGENCIA DE DISEÑO

Octanos es una producción de Octanos Media S.A. Todos los derechos reservados

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PANAMÁ, AGOSTO DE 2016

El futuro toca

la puerta CONTEMPLAR EN EL SHOWROOM DE BMW EN CALLE 50 el deportivo modelo i8 nos lleva a imaginar un futuro con predominio de la movilidad sostenible. Cada año los motores de los automóviles nuevos avanzan en eficiencia y reducen las emisiones contaminantes. Hace poco tuvimos la oportunidad de probar en México, también de la marca alemana, las tecnologías híbridas iPerformance. Otros ejemplos que se pueden apreciar en el mercado local son el Cayenne S EHybrid, un SUV enchufable, el Toyota Prius y el Ford Focus 100% eléctrico. Luego de más de 100 años de hegemonía de los derivados del petróleo como fuente de energía, la mayoría de las marcas están desarrollando opciones alternativas.

Los vehículos Tesla , 100% eléctricos, están demostrando que se pueden obtener modelos con buena potencia y bastante económicos. El futuro toca la puerta y los consumidores son los llamados a abrirla. Se requiere preferir y buscar este tipo de vehículos. La mayor demanda empujará la oferta. Los ciudadanos deben también presionar para que exista en el país una infraestructura para dar energía a los automóviles eléctricos. Con incentivos fiscales pudiera incrementarse y diversificarse la importación de eléctricos.

Hay países, incluso, que subsidian la compra de vehículos de bajas emisiones, ya sea híbridos o eléctricos. En el país queda mucho por hacer.

Mario Andrés Muñoz

Editor

ACTUALIDAD NISSAN PRESENTA

LA FLOTA PARA RIO 2016

LA FLOTA DE VEHÍCULOS que será utilizada para los Juego Olímpicos y Paralímpicos de Rio 2016 fue entregada por Nissan al comité organizador. La flota cuenta con 4,200 vehículos de diversos modelos para cumplir con las necesidades de movilidad y transporte durante los días de competencia.

Entre los modelos más esperados que componen la flota se encuentra 200 Nissan Kicks, el nuevo modelo que la marca presenta este mes para Latinoamérica. Estas 200 unidades son las primeras en ser producidas en la planta de Resende,

JEEP CELEBRA SU 75 ANIVERSARIO EL 15 DE JULIO DE 1941, Willys-Overland Motor Co ganó un contrato con el gobierno de Estados Unidos para producir el Willys MB, el vehículo de trabajo militar que abrió el camino para lo que conocemos hoy en día como Jeep.

Para celebrarlo, el fabricante de todoterrenos estadounidense ha lanzado un edición especial de su Jeep Wrangler, heredero directo del Willys original. Esta versión estará basada en el modelo ‘Overland’ e incluye una parrilla con acabados en bronce, rines de 18 pulgadas y emblemas en bronce y naranja conmemorativos. Solo se comercializará en tres colores, Bright White, Solid Black o Sarge Green.

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Brasil. El Kicks es además el auto oficial de los Juegos Olímpicos de Rio 2016.

“En los últimos años, hemos trabajado muy estrechamente con el Comité Organizador de Río 2016 en una variedad de actividades, pero la entrega de la flota es un momento importante para nosotros, porque esto implica directamente a nuestros vehículos, la mayor parte de los cuales fueron produci-

dos en Brasil. Sabemos lo importante que es garantizar la movilidad de los atletas y la familia olímpica con comodidad , agilidad y bajas emisiones de carbono, ya que todos nuestros vehículos de pasajeros fabricados actualmente en el país tienen una calificación A en la eficiencia energética, la mejor puntuación posible “ señaló François Dossa, presidente de Nissan Brasil.

GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED RINDE TRIBUTO A BMW EL EVENTO QUE AÑOS tras año reúne a más de 100 mil amantes de los autos y cientos de los modelos más icónicos de la historia automotriz celebró en su edición 2016 los 100 Años de BMW bajo el nombre ‘Full Throttle – The Endless Pursuit of Power’. Durante los tres días, se exhibieron al público una gran variedad de autos que fueron parte importante de la historia del fabricante bávaro y nuevas tecnología que presentan el futuro de la marca.

El paseo inaugural por el ‘hill climb’ del circuito de GoodWood fue realizado por Lord March a bordo del BMW i8, un auto deportivo híbrido que marca de manera especial la fusión entre el pasado y presente de la marca. Más de 100 mil personas se reunieron en el evento de West Sussex, Inglaterra.

RED BULL Y ASTON MARTIN PRESENTAN EL AM-RB 001 RADICAL, esta palabra describe el nuevo auto presentado por el fabricante inglés de deportivos de lujo Aston Martin y el equipo de F1 Red Bull Racing. Este ‘hiperdeportivo’ estuvo a cargo de Adrian Newey , director técnico de Red Bull Racing, el más exitoso diseñador Fórmula Uno del mundo, Marek Reichman vicepresidente ejecutivo y director general creativo y David King, vicepresidente y director de operaciones especiales de Aston Martin.

El auto que tendrá dos plazas para pasajeros, cuenta con una estructura completamente realizada en fibra de carbono y un motor en V de 12 cilindros. Según el comunicado oficial de Aston Martin, la relación peso potencia es de 1:1 con una aerodinámica extrema para un auto de calle.

Su producción será limitada. Entre 99 y 150 unidades serán

producidas como versiones homologadas para su uso en vías públicas mientras que otras 25 unidades serán dedicadas especialmente para competencia. Las primeras unidades serán entregadas a inicios del 2018.

ACTUALIDAD NISSAN NUEVA MURANO LA TERCERA GENERACIÓN DE LA MURANO ha generado un gran movimiento a nivel mundial, destacó Sergio Orellana, vicepresidente de Ventas de Nissan Panamá. Se lanzó en febrero del 2015 a nivel mundial y se vendió todo lo que las fábricas produjeron. Ahora se lanzó en Panamá y es el segundo país de América Latina después de México. Orellana recordó que la categoría SUV fue inventada cuando se creó la Murano hace 15 años. Esta versión incluye lo último en comodidad, lujo y tecnología. En materia de seguridad, asiste al conductor en los casos en que un punto ciego impida ver otro vehículo.

100 AÑOS DE BMW SE RENUEVA LA SALA DE VENTAS MÁS QUE CELEBRAR LOS 100 AÑOS DE TRAYECTORIA, la marca alemana está festejando los próximos 100 años, explicó Aaron Romero, vicepresidente de Marketing de Bavarian Motors. En ese sentido, resaltó que se ha rehabilitado la sala de ventas ubicada en Calle 50. Se convirtió en una galería, en la cual se exhibe la mayor cantidad de modelos BMW de Centroamérica. La sala alberga 35 vehículos, entre automóviles y motocicletas. Se hizo una amplicación. Antes se ubicaban solo nueve unidades. Se habilitó un área especial para los modelos deportivos M, se dispuso un área de entrega más grande y cómoda con capacidad para despachar tres vehículos al mismo tiempo.

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MODA

Combinación PERFECTA Si tienes problemas para combinar tu traje y tus zapatos, te damos los secretos para lucir como un ganador.

03 FLORSHEIM 01 CLARKS CHINLEY WALK Caramelo: Un tono fresco, ideales para eventos en que quieres darle a tu ‘look’ un toque casual. Las reglas son similares a los marrones, combinando bien con la gama de azules claro como el indigo y grises medios o claros. Puedes usarlos con trajes blancos y champán. No los utilices con trajes de tonos oscuros.

02 ROCKPORT

ELLINGWOOD DERBY

Negro: No pueden faltar en la colección de ningún hombre, y aunque combinan con casí todo debes tener cuidado con algunas combinaciones. Evita usarlos con trajes de tono champán, caqui y blanco. Combinan bien con tonos azules y grises. En el caso de trajes negros, como regla general procura usar solo zapatos negros.

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CASTELLANO

Marrón o café: En algunos casos una opción obvia, en otras, no tanto.

Puedes utilizar zapatos de la gama de los marrones con trajes azul marino o indigo. Puedes llevarlos con trajes de tonos gris claro o medio, pero nunca con gris oscuro. En el caso de los trajes marrones, procura que el calzado no sea del mismo tono y sea más oscuro que la ropa. Este color te dará un look más relajado, ideal para eventos sociales.

TIEMPO 03 BREITLING SUPEROCEAN 44 SPECIAL Con un bisel giratorio de ceramica, la edición especial del Superocean 44 utiliza un diseño monocromatico para facilitar la lectura de sus indicadores. La caja en acero inoxidable cuenta con un revestimiento negro por deposición física de vapor y sus ambas opciones de correa son de caucho. Su capacidad de inmersión es de hasta 1,000 metros de profundida, un reloj de buceo funcional y deportivo.

01 ZENITH EL PRIMERO CHRONOMASTER 1969 COHIBA EDITION ¿Amante de los puros y la tradición cubana?

Zenith y el fabricante de puros Cohiba han lanzado una edición especial del Chronomaster 1969 para conmemorar los 50 años de la casa cubana. El reloj de 42 milímetros lleva el fondo de su caja decorado en diseño de tabaco esmaltado con el logo de la silueta del indio taino, caracteristico de Cohiba. Está disponible en dos versiones, una en acero inoxidable y otra en oro rosa.

02 OMEGA SPEEDMASTER MARK II RIO 2016 Para celebrar los Juegos Olímpicos de Rio 2016, Omega ha lanzado una edición limitada de su Speedmaster Mark II que sigue el diseño del original de 1969.

Bajo el cristal de zafiro, su fondo negro incluye tres subesferas decoradas con anillos aro en bronce, oro amarillo de 18 quilates y otro en plata 925 que hacen referencia a las medallas otorgadas durante los juegos. El fondo de caja atornillado lleva estampado el logotipo

Estilo Exclusivo Una pieza de edición limitada lucirá impresionante en cualquier colección y será un tema de conversación en todo encuentro social.

04 BREMONT COMET DH-88 Cómo es usual en los relojes del fabricante inglés Bremont, sus creaciones vienen cargadas de historia. El Comet DH-88 celebra la carrera aerea McRobertson de 1934. Dentro de su caja el Comet DH-88 cuenta con una pieza de madera de picea tomada del tren de aterrizaje del Havilland, aeronave que ganó la carrera y estableció un récord entre Inglaterra y Melbourne. Su estilo ‘vintage’ es elegante y será un tema de conversación en cada reunión.

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TECNOLOGÍA

Texto: Redacción_ OCTANOS

Huawei Matebook Un dispositivo 2 en 1, tablet o notebook. Utiliza una pantalla de 12 pulgadas con resolución de 2160x1440, solo tiene 6.9 mm de espesor y fabricación en aluminio. Estará disponible con una variedad de procesadores de la sexta generación de la serie M de Intel y sistema operativo Windows.

Samsung T3

Un tamaño compacto y una gran capacidad de almacenamiento. El Samsung T3 ofrece una velocidad de transferencia de datos de 450 mb/s y capacidades que van de 250 GB hasta los 2 TB.

EN CAMINO La tecnología nos ayuda a hacer el trabajo más fácil, especialmente para aquellos cuya oficina está en un maletín.

Kesington AbsolutePower Para que no te quedes a mitad de camino, el cargador portátil de Kesington ofrece 100 watts de potencia que además de cargar celulares y tabletas tiene capacidad para recargar una computadora portátil.

HP Elite X3 El nuevo ‘smartphone’ de HP combina un conjunto poderoso. Utiliza un procesador Qualcomm® Snapdragon 820 con un sistema operativo Windows Mobile. Es tan poderoso que puede conectarse a un monitor y teclado para ser utilizado como una computadora de escritorio.

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rescate

Estamos ubicados en la Vía José María Torrijos, Las Mañanitas con rápido acceso a los Corredores Norte y Sur.

ENTREVISTA

Texto: Mario Andrés Muñoz Fotos Jihan Rodríguez

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”Yo quería emprender algo que en Panamá nunca se haya visto”

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Motivador, inspirador y entusiasta. Son algunas de las palabras que surgen luego de conversar con el destacado nadador César Barría. Su trayectoria ha calado en el país y se ha erigido en ejemplo.

Sus hazañas han tenido una gran repercusión a nivel nacional e internacional. El 21 de septiembre de 2008 cruzó a nado el estrecho de Gibraltar al cubrir la distancia de 18 kilómetros y un tiempo de 4 horas y 29 minutos. Luego el 26 de septiembre de 2012, se convirtió en la primera persona discapacitada en cruzar el canal de Santa Bárbara (California, EU), unos 20 kilómetros, en 7 horas y 45 minutos.

Y en Panamá el atleta demostró en el 2013 su capacidad de resistencia para luchar contra el viento y las corrientes al nadar desde la ciudad de Panamá hasta la isla de Taboga, en total 19.5 kilómetros en cinco horas y media.

El nadador se graduó de Banca y Finanzas, tiene 33 años, está casado con Catherine Armour con quien planea tener hijos pronto. A los 21 años tuvo un accidente de tránsito que le cambió la vida y en la actualidad maneja un automóvil de transmisión automática.

Por su entrega y compromiso se ha ganado el cariño de la gente. Incluso al hacer las fotos para esta entrevista verlo bastó para que nos dieran permiso para utilizar la locación.

César eres reconocido como una persona de retos y hazañas deportivas. ¿Cuál es tu próximo desafío?

Estoy preparando algo para el próximo año. No está completamente definido pero va a ser una travesía de ultradistancia igual como las otras. Estamos viendo los posibles lugares. Está el Canal de la Mancha posiblemente.

Hay un canal en Irlanda es muy fuerte. Es igual de frío. Es-

on enc

ENTREVISTA

Texto: Mario Andrés Muñoz_ FotosJihan Rodríguez

tamos contemplando dos o tres proyectos más. Teníamos contemplado el Estrecho de Magallanes. La distancia es relativamente corta pero son aguas muy frías.

Tenemos un tiempo razonable para diseñar bien para el plan del otro año. Este año nos quedamos con competencias de piscinas y una que otra competencia de aguas abiertas, pero de distancias cortas. ¿Cómo comenzó la idea de participar en natación de ultra distancia?

Hay muchas personas que nadan ultradistancias tanto a nivel nacional como a nivel internacional. ¿Hay alguna persona en concreto?

Hay un dominicano que se llama Marcos Díaz. Me llamó mucho la atención porque cruzó el Estrecho de Gibraltar ida y vuelta. Yo solo lo quería hacer de ida. Es un estrecho muy icónico a nivel mundial.

Es el único que divide dos continentes.

Europa de Africa. Yo me dije en Panamá nadie lo ha hecho, ningún centroamericano con o sin discapacidad lo había hecho.

Comencé a investigar por qué no se había hecho. Aparte de lo duro por la distancia.

Te puedes encontrar cualquier cosa en el tema de corrientes o viento. Te enfrentas a muchas circunstancias. No es un ambiente controlado. Es el principal reto de una travesía. Yo quería emprender algo que en Panamá nunca se haya visto. Además, lo quería asociar el tema del deporte con el tema de la vida. Cuando empecé con el proyecto de Gibraltar habían pasado cuatro años del accidente. Yo quería demostrarme a mí mismo que podía replantearme metas.

Hay muchas cosas que parecen imposibles de lograr pero cuando nos preparamos, nos planificamos podemos lograr todas estas hazañas en la vida.

Es un gran reto. Te pusiste la barra muy alta. Porque es difícil para una persona que tenga sus dos piernas y mucho más la que tenga solo tenga una.

Sí. Debía hablar con hechos. Debía demostrarme a mí mismo superarme y AGOSTO 2016

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Mi vida es una historia de superación por el simple hecho de levantarme de la cama después del accidente”

cumplir mis metas y sueños. Comenzó como algo pequeño pero esto se volvió algo nacional. No pensé que podía transformarse. Yo quería retarme a mí. Esto se volvió en el sueño de muchos. Mi vida es una historia de superación por el simple hecho de levantarme de la cama después del accidente. Yo quería ir más allá de eso. De decirle a la gente que podía. Yo quería que mi vida fuera un ejemplo para otras personas. No que todos tuvieran los mismos problemas que yo, pero todos tenemos algún tipo de dificultad, económico, emocional, de pareja, familiar y todos podemos hacerle frente. Cuando le ponemos amor, voluntad y ganas de poder hacer la transformación personal de la vida de uno. Si podemos hacerlo. Creo que hay que conectarse con dios. Independientemente de cuál sea la creencia.

Reconocer que no estamos solos. ¿Qué persona te marcó o te influyó de tu familia?

Toda mi familia. No pudiese decir que una sola persona. Mis dos padres. Mi papá y mi mamá. Mi hermana me acompañaron en el camino. Mis amistades también. Y yo asimilé todo como una esponja.

Se habló de la posibilidad de nadar en aguas del canal de Panamá.

No se pudo realizar por temas de seguridad. No sé si más adelante se da.

Cualquiera de los dos canales representa un problema de seguridad. El nadador Ruichar Halliburton ha sido el primero y el único. La conversación fue agradable pero me explicaron que no era posible.

Además de nadar, te dedicas a dar charlas motivacionales.

Si. A nivel empresarial tengo un programa de charlas motivacionales llamado “Vive tu sueño” que se presenta en compañías. Los costos son para cubrir los gastos de las charlas gratuitas que doy para escuelas públicas, privadas y hospitales.

ANÁLISIS

Texto: Gustavo Chellew_ Analista Económico

ENTENDIENDO LOS

efectos de la crisis TRANSCURRIDOS DOS AÑOS DE GOBIERNO es posible darle a al país una visión de la situación en materia económica que se está confrontando.

De acuerdo a los informes oficiales del gobierno que tienen que ver con el marco macro fiscal. Con el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) y del Índice Mensual de Actividad Económica (IMAE) se ha confirmado una tendencia a la desaceleración económica. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) presentó hace muy poco la visión quinquenal 2017-2021, que en si representa las aspiraciones a concretar en el periodo referido. La tendencia señalada de desaceleración (PIB) hace perder viabilidad a la proyección quinquenal que en síntesis plantea un crecimiento promedio del 6.3%, una inflación promedio del 1.64% que permitirían que la evolución de la deuda pública fuera de $24 mil 9 millones al cierre del 2017 para que al cierre del 2021 llegara a $27 mil 180 millones.

Aspirar a que en cinco años la deuda aumente solamente en $3 mil 171 millones en un periodo de desaceleración que requiere arriba de $3 mil millones de inversión pública como promedio anual es una meta deseable, pero dada la coyuntura de la economía global y regional, difícil de obtener.

Si se lograran estas metas, la deuda neta como porcentaje del PIB podría disminuirse de un 39% a un 34.5% al cierre del año 2021.

Esto se lograría al llevar el PIB de $58 mil 633 millones en el año 2017 a $75 mil 172 millones en el año 2021 en base a un crecimiento promedio anual de un 6.3% como se ha señalado.

Algunos indicadores ya dan una clara imagen de lo que les comento; los permisos de construcción cayeron en -10.2%, la producción AGOSTO 2016

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de concreto premezclado disminuyo en -32.8% esto mientras la Zona Libre de Colón (ZLC) redujo su actividad en -24.8%, la evolución del empleo sigue la tendencia del crecimiento económico y llega a 5.6% de desempleo.

Tenemos pendiente el tema de la OCDE. Los casos Mossack-Fonseca y la inclusión del Grupo Waked en la Lista Clinton, que afectan la reputación de Panamá, y en el trasfondo los graves problemas de institucionalidad.

El entorno externo sigue inestable, bajo presión por el escaso crecimiento y por los problemas macro fiscales de los países desarrollados. Aunque el último informe del World Economic Forum señala un crecimiento del PIB mundial de un 3.2% para el 2016 y un 3.5% para el 2017, que parecieran aceptables, en su desglose demuestran los desequilibrios internos que son efectos de la prolongada crisis (2008-2009) aún no superada.

Estados Unidos proyectaba crecer 2.4% y ha tenido que ajustar dicha proyección a un nivel inferior. La Eurozona proyectaba un 1.5% y ya no se logrará. Sucede algo similar con Francia e Italia que luchan por superar el 1%. Alemania, eje de la eurozona un 1.5%. El promedio mejora porque China se esfuerza por llegar a un 6.5% y porque India supera el 7.3% y estos son los dos países que sostienen el promedio mundial a nivel del 3.1%.

En América Latina y el Caribe llevamos

Con el crecimiento del PIB y el IMAE se ha confirmado una tendencia a la desaceleración económica.”

dos años con crecimiento negativo como promedio, bajo cero, de -0.5% y la tendencia para el 2017 es similar. Los países responsables de este promedio regional son Venezuela que decrece -7%, Brasil -5% y Argentina -3.4%. El Oriente medio y África crecerán en el entorno 2.5% y Rusia, decrecerá un -1.8%.

Este es el entorno global en el que está inmerso Panamá. Nuestro país ha sostenido un crecimiento del PIB en los últimos tres años en el entorno del 6% pero la desaceleración que está sufriendo la economía hace difícil que en el 2016 se logre esta meta. El entorno externo descrito ha afectado la demanda externa global, y en la última etapa de esta crisis ha afectado a Panamá que logró durante los anteriores ocho años no entrar en ella.

Debemos tener presente que a nivel regional y global, la crisis seguirá vigente.

El nivel de volatilidad, de desequilibrios

Debemos tener presente que a nivel regional y global, la crisis seguirá vigente.”

monetarios y bajo crecimiento económico se mantendrá. Panamá tendrá como alternativa la misma receta que evitó que entrara en la crisis; sostener una fuerte demanda interna, que se hace difícil de implementar dado los límites del cuadro macro fiscal que nos permiten tener grado de inversión (BBB).

El precio del petróleo y el no mover las tasas de interés por la Reserva Federal de Estados Unidos le dan al país un margen de ahorro importante. El ‘Brexit’ ha profundizado la volatilidad y ha creado un espacio de congelamiento de las tasas de interés.

La puesta en operaciones del Canal Ampliado proyectará una visión renovada de Panamá y potenciará la economía.

El País debe buscar algún nivel de concertación para enfrentar los retos pendientes. De no lograrlo, se agudizará la confrontación, lo que complicará la coyuntura descrita.

OCTANOS

Fotos y Texto: Benjamín Chellew

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NUEVA

CARA Una renovación estética, acompañada de múltiples mejoras al tren motor y el interior del auto son parte de la nueva propuesta de Isuzu.

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n la lucha de los camiones y ‘pick-ups’ diesel, Isuzu siempre ha sido un fuerte competidor, principalmente por la tecnología y durabilidad de sus motores que han construido gran parte de su reputación. Este año, el fabricante japonés celebra cien años desde su fundación y desde entonces ha vendido más de 25 millones de motores diesel. Para celebrarlo, Isuzu realizó la presentación del ‘facelift’ de la D-Max. Fuimos invitados por Isuzu Motor International Operations a la presentación de la nueva cara del D-Max para Centro América y el Caribe en la hermosa República Dominicana. Nobuhiro Haraguchi, Presidente de Isuzu Motors International Operations estuvo a cargo de la presentación del auto, el primer encuentro que tuvimos con los detalles que fueron actualizados. ¿Si no está roto para que arreglarlo? Parece que esta fue la consigna de Isuzu al trabajar el exterior del auto.

Sus cambios son sutiles pero de un importante efecto en el exterior del auto. La parrilla ahora es más grande, aunque mantiene un estilo similar su predecesor, el frente luce más imponente. Un nuevo conjunto de lámparas también fueron integradas al frente y ahora incorporan luces diurnas tipo led, para acompañar estos cambios también se implementó una nueva defensa delantera y tapa de motor.

La parte trasera recibe un nuevo portón que ahora in-

OCTANOS cluye una cámara de reversa en el marco de la manigueta, además las versiones más equipadas utilizan aros de aleación de 18 pulgadas.

El motor es un aspecto importante en un vehículo de trabajo e Isuzu no ha olvidado darle una retocada. El motor 4JJ1-TC ha sido actualizado y ahora utiliza un turbo de geometría variable entre otros cambios. El resultado, 27 caballos adicionales alcanzando los 163 mientras que el torque escala hasta los 380 Nm mientras que la economía de combustible mejora 19%. Pero, con estas renovaciones ¿Cómo se comporta la D-Max? El equipo de Isuzu desarrollo una pista de ‘off-road’ especial en Punta Cana para nosotros con el único propósito de probar en terreno las mejoras de la D-Max. Algo que se percibe desde el primer momento es lo civilizado que es este rudo ‘pick-up’ de trabajo. Su andar es suave para lo que suele ofrecer un vehículo de sus características y el habitáculo ha sido optimizado para que el conductor tenga un viaje más placentero.

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El habitáculo ha sido optimizado para que el conductor tenga un viaje más placentero.”

OCTANOS

Dependiendo de la versión, la consola central incorpora una nueva pantalla táctil de 7 pulgadas que ofrece las funciones de entretenimiento y la proyección de la imagen de la cámara de reversa. En el techo sobre la cabeza Isuzu ha implementado un conjunto de bocinas para crear un audio envolvente con ocho bocinas. El tablero de instrumentos también fue renovado, grandes relojes de fácil lectura son acompañados por una pequeña pantalla que brinda información sobre el manejo.

Nos dispusimos a enfrentar la pista de obstáculos. El D-Max uno a uno los iba superando todos, su motor ofrece una rápida respuesta y una buena aceleración. La transmisión automática de nuestro modelo de pruebas ofrecía mando secuencial, más que una opción deportiva, permite administrar la potencia con mayor precisión. Las subidas pronunciadas no son difíciles para este auto, y aunque utilizamos la doble tracción, el auto podía hacer el recorrido sin problemas solo en tracción trasera.

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RUEDAS Suzuki RM-Z450

Una enduro para los ganadores

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EL NÚCLEO DE LA APUESTA de motocicletas ‘off-road’ de Suzuki es la gama RMZ que ofrece dos versiones, la Z250 y la Z450. Con una cilindrada de 449cc y un motor de cuatro tiempos con inyección eléctronica, la RM-Z450 es un modelo que ha sido elegida por campeones en muchas categorías del MX1 de motocross alrededor del mundo.

La RM-Z450 ha sido calibrada para que pueda ser exprimida a fondo por los profesionales, pero también para que de una puerta de entrada a los pilotos no tan experimentados en este tipo de

motocicletas. Suzuki ha integrado su sistema Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) que funciona como un ‘launch control’ para lograr una salida perfecta en cada ocasión. El S-HAC tiene 3 modos de operación para adaptarse al tipo de terreno.

Para el 2017 el modelo se mantiene igual a su predecesor con la diferencia de incorporar nuevas ruedas Excel en acabado negro para tener el mismo estilo de las utilizadas por RCH Suzuki AMA.

SEMANA MUNDIAL DE DUCATI ROMPE RÉCORD La Semana Mundial de Ducati (DWW por sus siglas en inglés) rompió un nuevo récord de asistencia en su novena edición. El evento se celebra cada dos años y reúne a propietarios y entusiastas de la marca de motocicletas Ducati llegó este año a la cifra de 81 mil participantes, 25% más que en el 2014.

El evento que tuvo una duración de tres días se celebró en el Circuito de Misano Marco Simoncelli en Italia. Además de música, fiesta y exhibiciones, Ducati presento su nueva 1299 Panigale S Anniversario y un adelanto de la próxima SuperSport.

HONDA LANZA LA NUEVA GROM EN ESTADOS UNIDOS Casi una ‘minibike’ la Grom se renueva para el 2017 en el mercado de estadounidense.

Compacta, pero suficiente para acomodar a un adulto, ofrece para el nuevo año un estilo más deportivo. Aros de 12 pulgadas, luces led, suspensión de 31 milímetros y horquilla invertida acompañan al motor de 125 cc mono cilíndrico de cuatro tiempos.

SHARK PRESENTA SU LÍNEA SPARTAN Con la aerodinámica y la comodidad en mente, el nuevo casco de SHARK utiliza la tecnología desarrollada en modelos de gama alta para encontrar un balance perfecto.

Doble alerones traseros incorporán extractores de aire que ayudan a refrigerar el aire dentro del casco.

Los broches del visor están cubiertos con su material “Shark Skin” que ayuda a reducir el ruido. El uso de fibra de carbono lo hace muy liviano, pesa solo 1,290 gramos.

CRÓNICA

Fotos y Texto: Benjamín Chellew

¿Qué es el fútbol?

Viajamos a Milán para descubrir junto a Nissan que hace del fútbol una de las pasiones más emocionantes conocidas por el hombre

ME GUSTA EL FÚTBOL, ver un partido uno que otro fin de semana especialmente los clásicos y los partidos al final de las copas que se juegan cada tantos años. Me gusta ir con los amigos, de cuando en vez a jugar una sintética, no más de una hora para no olvidar cómo se patea el balón.

Cuando el equipo de comunicaciones de Nissan me invitó a la final de la Champions League entre el Real Madrid y el Atletico no entendía la magnitud de lo que iba a vivir. Armé mis maletas y me preparé para lo que pensé sería un bonito viaje a Milán, pero que se convertiría en una experiencia reveladora sobre la pasión que envuelve al fútbol.

En el avión no era el único panameño con destino el Estadio Giuseppe Meazza. Excel Automotriz, distribuidor de Nissan en Panamá escogió a tres clientes para vivir esta experiencia. José Antonio Aguilar, Pompilio Campos y Lubomir Spassov compitieron junto a otros participantes de Panamá en una serie de retos para ganar su butaca en el estadio.

Milán es un escenario maravilloso para una final de la Champions. Sus edificaciones que datan de la época renacentista se mezclan con la arquitectura moderna y los rascacielos. En la ‘Piazza del Duomo’ el fútbol ya se ha apoderado del aire que se respira. La gran final enfrenta a los dos grandes clubes de la capital española, por lo AGOSTO 2016

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que los ibéricos se vuelven comunes en la ciudad durante nuestra estadía.

Nissan preparó un completo itinerario para nosotros. El fabricante japonés cumplió su segundo año como patrocinador oficial de la Champions League y en esta ocasión tuvieron como propósito investigar qué es lo que hace la fútbol tan emocionante.

Para esto, Nissan Europa junto a la Universidad de Loughborough estudiaron el comportamiento de los fanáticos con el fin de encontrar los factores que le dan la sazón a este deporte. Goles, tarjetas amarillas y rojas junto a los nombres de grandes estrellas resultaron los grandes catalizadores.

Según sus estadísticas, el momento más interesante de la eliminatoria fue el segundo gol de Bayern Münich en su empate con la Juventus que causó un 44.5% de aumento en el ritmo cardiaco de los espectadores. Es curioso, según una encuesta realizada en Europa, el fútbol resultó más emocionante que salir con los amigos e incluso, que el sexo. ¿Cómo podía un deporte causar esto en nosotros? El embajador de Nissan para la final de la Champions League, Clarence Seedorf conversó con los medios latinoamericanos

En la ‘Piazza del Duomo’ el fútbol ya se ha apoderado del aire que se respira

CRÓNICA

invitados. En sus palabras trataba de encontrar la respuesta. Conquistó cinco Champions en su carrera, una con el Ajax, dos con el Real Madrid y dos con el Milán, así que quizás él tendría una respuesta.

“Es un conjunto de cosas relacionados con las emociones, la pasión y el juego. Es la ‘Champions’, es la gente, la emoción de este campeonato donde Nissan, junto su capacidad para unir a las personas aún más para hacerlos disfrutar de este espectáculo” explica Clarence al hablar sobre su sentir al ser embajador en este importante día.

Sin una respuesta, me dispuse a disfrutar del camino al Giusseppe Meaza.

En las calles una gran fiesta aficionados de ambos clubes compartían la previa al partido en Milán. Recorrieron un largo camino para presenciar un momento histórico. Dentro del estadio el ambiente era diferente, los hinchas del Atlético se unían en un solo canto ensordecedor mientras los del Madrid observaban a la expectativa de una jugada majestuosa de sus ‘cracks’.

La energía fluía. Yo, sin tener una posición por ninguno de los dos equipos, comenzaba a meterme en partido. El fútbol se apoderaba de mí.

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José Antonio Aguilar, Pompilio Campos y Lubomir Spassov compitieron junto a otros participantes de Panamá en una serie de retos para ganar su butaca en el estadio

Clarence Seedorf, leyenda del fútbl europeo fue escogido por Nissan como su embajador para la final de la Champions League.

Empatado el partido va a penales, el Real Madrid gana la doce con gol de Cristiano, sus hinchas en un solo alarido liberaron la energía contenida durante el partido. Celebraban los blancos, Milán podía volver a la normalidad.

El fútbol, cómo la misma existencia divina no tiene explicación.

Escribió alguna vez el uruguayo Eduardo Galeano “En este espacio sagrado, la única religión que no tiene ateos exhibe a sus divinidades”. La pasión proviene de la lucha, del sentir como propio el combate dentro de la cancha. Nissan encontró la receta de la emoción y logró casarse con un suceso que cautiva a las masas como pocas cosas logran hacerlo.

En este espacio sagrado, la única religión que no tiene ateos exhibe a sus divinidades” Eduardo Galeano

TEST DRIVE

Serie 2 Gran Tourer BMW ofrece buen espacio interior con tres filas de asientos.

LOS PERIODISTAS QUE ASISTIMOS EN MÉXICO a la presentación del BMW Serie 2 Gran Tourer y las tecnologías iPerformance de la marca alemana nos quedamos con un recuerdo memorable. Pudimos tener la experiencia de conducir automóviles de alto desempeño, con indudables mejoras. El interior de lujo y el poderoso arranque dieron a pie a una experiencia de manejo caracterizada por la estabilidad sobresaliente en altas velocidades.

El Gran Tourer ofrece un alto nivel de equipamiento, acabados de lujo y un marcado estilo deportivo. Cuenta con ‘sunroof’, faros con tecnología Led, cámara de visión trasera, línea exterior en aluminio satinado en las ventanas. Y en deportividad, el poderoso motor 2.0 litros, cuatro cilindros y TwinPower Turbo aseguraba la experiencia placentera en carretera.

El test drive, con el cual evidenciamos su capacidad, se realizó en las amplias y renovados caminos entre Ciudad de México y puerto de Veracruz.

La posición elevada de conducción fue una de las primeras cosas que uno se encuentra al estar al volante del Gran Tourer. Es fácil imaginarse al jefe de una familia joven con el control de este vehículo compacto y potente, que además es espacioso. Cuenta con siete puestos en tres filas de asientos, con lo cual es uno de los pocos con esta característica en el sector Premium del mercado.

El que necesita espacio puede obtener hasta 1095 litros al reclinar la última fila, de lo contrario en posición normal puede disponer de 645 litros.

Hay mayor espacio para el equipaje y comodidad para las piernas de los pasajeros que el modelo antecesor, el Activ Tourer. Esto se logra por la carrocería alargada y la adicción de 21 centímetros.

Si el consumidor busca mayor versatilidad en esta materia: el modelo tiene una segunda fila de asientos que puede ser movida hacia adelante o hacia atrás.

Dos días, en un viaje de ida vuelta a una de las costas mexicanas, nos permitió disfrutar del paisaje y de la conducción en rectas, marcas curvas, túneles y espacios adecuados para rebasar. La ruta era de unos 600 kilómetros, en el cual consumo combinado ofrecido fue de 15.6 litros por Km. AGOSTO 2016

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2.0 280 0-100 192 TURBOCARGADO

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MEDIDAS

EN 7.8 SEGUNDOS

4,556 MM DE LARGO X 1,800 MM DE ANCHO X 1,608 DE ALTO

HP

Para familias jóvenes El Gran Tourer Serie 2 es un modelo pensado para los apasionados de la dinámica tradicional de BMW. Es deportivo, ágil y versátil. Y, además, tiene un valor adicional con su diseño alargado, su espacio interior y sus tres filas de asientos. Su buena capacidad en el maletero y la que consigue cuando los asientos se reclinan le dan una posibilidad al conductor de transportar con comodidad objetos más grandes. Sin duda, este es un aliado para aquellos que gustan de divertirse y tienen una familia joven.

Fuerza y empuje Para ser un minivan, el modelo tiene un envidiable brío y empuje. Con tracción delantera y una potencia de 192 caballos de fuerza, posee un motor 2.0 litros, de cuatro cilindros en línea, con tecnologia TwinPower. El consumidor no quedará decepcionado de su fuerza y dinámica. La transmisión contribuye. Es automática de ocho velocidades.

En el interior se garantiza la comodidad con algunos detalles como el timón deportivo forrado e piel multifunionacional o su aire acondicionado automático con regulador de dos zonas.

Tecnología eDrive El viaje a México sirvió también para que los periodistas experimentaramos la tecnología eDrive que busca permear a toda la gama, buscando que los vehíulos híbridos conectables sean una opción para los consumidores

Juan Bernardo Urrutia, gerente de Comunicación para Latinoamérica y el Caribe en BMW Group dio la bienvenida a los periodistas de América Latina.

TEST DRIVE

2.0 0-100 208 350

TURBOCARGADO

EN 7.2 SEGUNDOS

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Infiniti Q50 Atlético, atractivo y elegante. Un auto para robar miradas.

HACE POCOS AÑOS TUVE LA OPORTUNIDAD de recorrer los caminos de Carolina del Norte, Estados Unidos. En esta ocasión tuve disponible el Q50 en versiones V6 de 3.7 litros y un híbrido V6, ambos disponibles en Panamá. El desempeño adictivo de sus motores me dejó cautivado (especialmente el híbrido) pero un poco después Infiniti decidió incorporar una variante de 2.0 litros de cuatro cilindros turbocargado. ¿Será esta variante más pequeña de los motores del Q50 igual de formidable? Con 208 caballos y 350 Nm de torsión, el motor tienes sus orígenes en un ‘joint-venture’ entre Infiniti con Daimler y es producido en la planta de motores de Decherd, Tennessee.

El bloque y cabezote son de aluminio. El motor conecta el cigüeñal a los árboles de leva mediante cadena de tiempo ayudan reducir el peso de este sedán deportivo en su parte frontal. La ligereza se hace evidente a sortear caminos sinuosos y al pisar a fondo el acelerador. Su distribución de peso también mejora respecto a las versiones más potentes, la relación es 54/46 comparados a 56/44 teniendo un efecto directo en su maniobrabilidad.

El tren motor entrega la potencia a las ruedas traseras. Pedal a fondo, saliendo de cero alcanza los 100 km/h en 7.2 segundos, recorre el cuarto de milla en 15.2 segundos mientras que la velocidad máxima la encuentra en los 245 km/h. No es tan rápido como las otras versiones del Q50, pero su desempeño sigue siendo más que apropiado para su nivel y competidores.

MEDIDAS 4,783 x 1,820 x 1,443mm

Transmisión inteligente Estándar en todos los modelos es la caja automática de siete velocidades. Infiniti utiliza un algoritmo especial integrado en la computadora de la transmisión llamado ‘Adaptive Shift Control’ (ASC). Este sistema aprende del estilo de manejo del conductor para adelantarse a las decisiones y realizar los cambios en el momento preciso.

Si se maneja en modo secuencial, un toque a la palanca de cambios puede subir o bajar cambios con facilidad. El sistema ‘Direct Rev Matching’ trabaja para emparejar las revoluciones al pasar a un cambio menor.

No pasarás desapercibido Su diseño es atractivo desde todo ángulo.

Su amplia parilla redondeada le da distinción, líneas de diseño se prolongan a lo largo del capó delineando su aerodinámica y deportividad. Toques cromados aportan la elegancia, mientras que para la versión 2.0 turbocargada, Infiniti aporta rines de 17 pulgadas.

Todo lo que puedes imaginar El rasgo más interesante se encuentra en su consola central con dos pantallas. La primera superior sirve para el sistema de entretenimiento, con información del audio y funciones como la cámara de reversa. La segunda pantalla táctil del sistema Infiniti InTouch que provee al conductor de información que va desde el aire acondicionado automático hasta detalles del funcionamiento del auto.

DE COMPRAS

Craftsman Evolv 101 piezas PARA LOS AFICIONADOS DEL ‘HÁGALO USTED MISMO’ o para los expertos en la mecánica, Craftsman tiene disponible en el mercado local su línea de herramientas Evolv. Con un precio inferior a la línea Craftsman , la serie Evolv ofrece buena calidad para enfrentar todo tipo de trabajos y una amplia gama de productos.

La caja de herramientas de 101 piezas Craftsman Evolv incluye todo lo necesario para resolver una amplia gama de problemas en el auto. Es compacta, por lo que es fácil encontrarle un lugar dentro del maletero o debajo de un asiento.

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DATOS MÉTRICO Y SAE

El juego incluye llaves y ‘sockets’ en medidas métricas y SAE para cubrir una amplia gama de tareas. Los tamaños para las llaves son 3/8, 7/16, 1/2, 9/16, 5/8 pulgadas y 10, 12, 13, 14, 15 milímetros y en ‘sockets’ hay una varias en cuadrante de 3/8 y 1/4 de pulgada.

UN POCO DE TODO

Adicional a las llaves y sockets, el juego incluye un trinquete (ratchet) de 3/8 , extensión y adaptador para ‘sockets’ de 1/4 y una serie de puntas de destornillador plano, estrella, torx y hexagonales.

A MOTOR ASTON MARTIN RACING CON DOBLE PODIO EN NÜRBURGRING El equipo inglés logró el primer y tercer escalón del podio en las 6 horas de Nürburgring

Aston Martin Racing continúa con buenos resultados en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con los Aston Martin V8 Vantage GTE. El equipo de Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda realizaron una carrera impecable para asegurar la primera posición en la categoría GTE Am. “Fue genial. Esta es nuestra segunda victoria este año y tres podios también. Tuvimos una carrera perfecta, el equipo hizo un trabajo excelente, nuestra estrategia fue siempre buena y en el momento adecuado. Pablo, Pedro y yo hicimos muy buenas tandas sin problemas y realmente sentimos que hemos merecido ganar.” Comentó Mathias Lauda luego de la carrera.

Las primeras cuatro horas de carrera fueron realmente cerradas, demostrando el buen nivel que presenta este campeonato. Los puntos logrados en Alemania son importantes para las aspiraciones del equipo Aston Martin Racing.

La próxima fecha del Mundial de Resistencia tendrá lugar en México el próximo 6 de Septiembre.

CITRÖEN ATACA El fabricante francés ajusta su vehículo para la temporada 2017 El próximo año llegará con profundos cambios para los autos del Mundial de Rally (WRC) y el equipo Citröen Racing continua la preparación de su auto de competencias. El equipo que acumula ocho títulos de constructores en su curriculo implementará importantes mejoras para mejorar el desempeño respecto a la configuración de gravilla, “el cambio más importante es la suspensión” señaló Laurent Fregosi,

EL ASFALTO director técnico del equipo.

"Utilizamos partes más livianas que nos permitan reducir la distancia al suelo. La cinemática del tren motriz también se adapta a las ruedas de 18 pulgadas, que nos permiten aumentar el diámetro del disco de freno y el uso de pinzas refrigeradas por agua. También debemos mencionar la protección de la carrocería más ligera. En el frente aerodinámico, ahora tenemos la capacidad de adaptar la parte inferior del parachoques delantero específicamente para el asfalto". Agregó Fregosi.

La primera fecha del campeonato se dará con el Rally de Monte-Carlo, el 16 de Enero del 2017.

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A MOTOR ACURA PRESENTA EL NSX GT3 PARA EL 2017 Adelantándose a los que será la temporada de carreras del 2017 en Estados Unidos, Acura presentó la pista de GingerMan Raceway el Acura NSX GT3 2017. El vehículo está homologado bajo el reglamente GT3 de la Federación Internacional de Automovilismo y listo para competir en diferentes eventos a lo largo de los Estados Unidos. El NSX GT3 incluye múltiples variantes respecto a la versión de producción.

La carrocería en fibra de carbono incluye un nuevo paquete aerodinámico diseñado para la pista con nuevos difusores, un gran alerón trasero y respiraderos para mejorar la refrigeración.

El motor será un 3.5 V6 con doble turbocargador y una caja de cambios de competencia secuencial de seis cambios que envía la potencia a las ruedas traseras.

Las pruebas finales del auto serán realizadas por el equipo de Honda Performance Development (HPD), en Santa Clarita, California. La fabricación de las unidades finales estará a cargo del Performance Manufacturing Center en Ohio, Estados Unidos.

MOPAR REGRESA A NHRA JUNTO A PENNZOIL Y LEAH PRITCHETT Leah Pritchett, piloto del equipo Don Schumacher Racing y su Top Fuel Dragster recibirán el patrocinio de Mopar y Pennzoil en eventos de la temporada 2016 y en la de NHRA Nationals. Pritchett, de 28 años consiguió su primera victoria a inicios de la actual temporada y logró entrar en las semifinales de la Route 66 NHRA Nationals. La estrella de Don Schumacher Racing competirá en las próximas fechas en el Mopar/Pennzoil Top Fuel dragster actualmente entre los mejores 10 del campeonato.

“La asociación con Don Schumacher Racing ofrece a Pennzoil la capacidad de probar nuevas y existentes tecnologías de aceite de motor desarrolladas por científicos de Pennzoil líderes en la industria, con el fin de obtener datos en la pista y para ayudar en la producción de lubricantes innovadores para vehículos de consumo en el futuro. A esto se suma el crecimiento de la audiencia de NHRA por FOX Sports 1 y el tiempo indicado de la relación de Leah con Pennzoil para comenzar en Denver, que contará con la primera cobertura en vivo de la NHRA en FOX y marca la primera vez que un evento de NHRA será transmitido en vivo por una de las cuatro redes principales.” Comentó en la presentación Jesse Campos, director de mercadeo de lubricantes Shell.

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Texto: Redacción_ OCTANOS

RSE

Ford: 15 años apoyando proyectos del medio ambiente LA OFICINA DE FORD para Centroamérica y Caribe organiza desde hace 15 años el programa de Donativos para la Conservación y el Medio Ambiente, cuyo propósito es apoyar individuos y organizaciones sin fines de lucro que donan su tiempo y esfuerzo para conservar y promover el bienestar ambiental y cultural en Panamá, Costa Rica y República Dominicana.

El compromiso de la empresa automotriz con este programa es estimular los esfuerzos comunitarios que sirvan como catalizadores de cambios para tener un mejor planeta, ofreciendo una educación y conciencia ambiental y así lograr tener un futuro más sostenible.

Entre los ganadores del año pasado se cuentan personas protectoras del jaguar, que es el felino más grande del continente americano, de manera de seguir encontrando refugio en los bosques de Panamá, conviviendo en armonía con las comunidades.

Cada año los Donativos para la Conservación y el Medio Ambiente están abiertos a todo tipo de iniciativas de conservación sin fines de lucro que ya estén en marcha y pueden ser ubicados en alguna de las siguientes categorías: actividades de ingeniería de la conservación, educación ambiental, protección del medio ambiente, preservación,

restauración, protección, investigación y manejo de recursos naturales y ambientales, entre otras.

EN EL 2016 "Ford Motor Company está comprometido con hacer de este un mundo mejor. Estamos buscando gente entregada y convencida, que pueda ayudarnos a enfrentar estos retos ambientales”, comentó Lorraine Urdaz, gerente de Comunicaciones y Asuntos Públicos de Ford para Puerto Rico, Caribe.

Hortencia Barría de Swisscontact, una de las ganadoras del año pasado con el proyecto Ferias de Reciclaje por comida y también ganadora en 1998 con el Proyecto de Reciclaje de Plástico PET, mencionó que el haber participado y ganado en los Donativos Ambientales de Ford le ha ayudado a poder fomentar en la población, en especial con los estudiantes, una cultura de reciclaje como medio para conservar el ambiente y bienestar para todos.

El año pasado los proyectos elegidos se referían a asuntos relacionados con la conservación de manglares, jardines en balsas, promoción del consumo responsable de especies marinas, conservación del jaguar y tortugas marinas.

Pasada la fa fecha límite para enviar las solicitudes, se está a la espera del

“Ford Motor Company está comprometido con hacer de este un mundo mejor” AGOSTO 2016

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TOP 5

Más que superdeportivos, estos cinco modelos son el sueño de cualquier amante de la potencia. ¡Cuidado¡ este nivel de desempeño viene con un alto precio.

El exótico club de los 1,000 caballos

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Bugatti Chiron Presentado este año en el Salón de Ginebra, el Chiron utiliza un motor de 8 litros W16 capaz de producir 1,479 caballos gracias a sus cuatro turbocargadores. Su nombre es un tributo al piloto Louis Chiron, que ganó múltiples Gran Prix con Bugatti. Fabricado con lo último en tecnología y los materiales más exquisitos, para poseer una de las unidades del 500 Bugatti Chiron deberás pagar un precio de 2.6 millones de dólares.

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Zenvo ST1 Fabricado en Dinamarca de forma casi artesanal por el equipo de Troels Vollertsen. El ST1 es el primer modelo de este constructor, un superdeportivo de tracción trasera y 1,104 caballos de fuerza. Su potencia proviene de un motor V8 de 5.9 litros con doble supercargador Rotrex. Según Zenvo, el auto danés de fibra de carbono tendrá una producción de solo 15 unidades y su precio está en el entorno de los 725 mil dólares.

Mazzanti Evantri Millecavalli Con sus 1,000 caballos de potencia es considerado el auto italiano de mayor caballaje producido (El Ferrari LaFerrari produce 36 caballos menos). La aerodinámica utiliza tecnología de la Fórmula Uno, mientras su carrocería es una combinación de acero, molibdeno y fibra de carbono. El auto que logra alcanzar los 100 km/h en 2.7 segundos está en una etapa de pre-producción.

Solo 25 serán producidos, pero las primeras unidades llegarán al mercado a finales del 2016.

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Koenisegg Regera Un híbrido hecho a mano que con su motor de V8 5.0 turbocargado y tres motores eléctricos logra entregar una potencia combinada que puede superar los 1,500 caballos. El Regera utiliza compactos motores hidráulicos para operar desde las puertas hasta los alerones delanteros y traseros, brindando una aerodinámica activa dispuesta a mejorar el desempeño.

Alcanza los 100 km/h, y las 80 unidades que se producirán costaran cerca de 1.9 millones de dólares.

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Hennessey Hellcat HPE1000 Bueno, quizás hicimos algo de trampa con el quinto lugar.

Aunque el HPE1000 es realmente un Dodge Challenger Hellcat modificado, puede ser comprado como un auto completo por medio de la cadena de concesionarios de Hennessey. Por la suma de 55 mil dólares (más los $67,000 de un Challenger Hellcat), el constructor estadounidense agregará varias modificaciones, entre ellas, dos turbocargadores al motor V8 6.2 litros supercargado para producir 1,032 caballos y recorrer el cuarto de milla en 9.9 segundos.