Octanos septiembre 2016

PANAMÁ, SEPTIEMBRE DE 2016

E s t i l o

d e

v i d a

y

m o t o r e s

ENTREVISTA

SHELDRY SÁEZ TEST DRIVE

SUBARU FORESTER XT MODA

NO TE VUELVAS

UN NUDO

ANÁLISIS VENTAS DE AUTOS

BEM-VINDO Nissan

KICKS UN ‘CROSSOVER’ COMPACTO QUE NACE EN EL CORAZÓN DE LATINOAMÉRICA PARA CONQUISTAR AL MUNDO

ISSN 2518-4342 PRECIO $2.00

Contenido

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AUDI PRODUCE UN MILLON DE Q5

NO TE VUELVAS UN NUDO

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POTENCIA QUE INSPIRA

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BEN-VINDO NISSAN KICKS

ANÁLISIS 28 RUEDAS 30 16 ENTREVISTA CRÓNICA 20

GUSTAVO CHELLEW

HONDA CRF50R

SHELDRY SAEZ

CHILE, PRESENTE EN PANAMÁ

EDITORIAL EDITOR GENERAL Mario Andrés Muñoz mario.munoz@octanosmedia.com

EDITOR AUTOMOTRIZ

Benjamin Chellew benjamin.chellew@octanosmedia.com

FOTOGRAFÍA

Joel Degracia

COLABORADORES: Karlene Alvarado Bryan Quiros

ASESORIA LEGAL:

Agustina Gutierrez

DEPARTAMENTO DE VENTAS ventas@octanosmedia.com (507) 6090-9244 (507) 6154-0827

AGENCIA DE DISEÑO

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Octanos es una producción de Octanos Media S.A. Todos los derechos reservados

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PANAMÁ, AGOSTO DE 2016

‘El mío con bolsas de aire por favor’ EL DISEÑO, LA MARCA O EL PRECIO son algunos de los factores que deciden comprar tal o cual vehículo. Pero uno de los más importantes y que desde hace poco tiempo está cobrando mayor importancia es contar con bolsas de aire.

Si un modelo las tiene son vehículos más caros, así es que en Panamá circula una gran cantidad de ellos sin ‘airbag’. Estas bolsas se hinchan de aire automáticamente al momento de un accidente y salvan vidas. Por eso debiera ser motivo de alarma que se vendan vehículos sin ellas. Está comprobado que es esencial para la llamada seguridad pasiva del vehículo. Las autoridades hacen la vista gorda y no hay ninguna reglamentación que las convierta en algo obligatorio. Pedir bolsas de aire al comprar un vehículo es tan importante como verificar que cuente con cinturones de seguridad, una carrocería que absorba golpes, cristales que no corten en caso de accidente o los respectivos apoyacabezas en los asientos. El uso de las bolsas de aire aumenta en un gran porcentaje la probabilidad de no sufrir daños y de sobrevivir en un accidente. Así lo reconocen estudios de la Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos.

Parece mentira que el airbag haya sido patentizado en 1971.

Es decir, han pasado 45 años desde que Mercedes Benz lo registró y todavía en Panamá no es obligatorio. Recuerde que el primer paso para que el mercado se ponga a tono es que los consumidores exijan al adquirir productos o servicios. Valore cuando un distribuidor local le ofrezca ‘airbag’ para el conductor y los pasajeros. Así es que la próxima vez que compre un automóvil diga “el mío con bolsas de aire, por favor”.

Mario Andrés Muñoz

Editor

ACTUALIDAD

BMW CELEBRA

SU M POWER TOUR

DISFRUTAR DE LAS PRESTACIONES de la colección de vehículos de alto rendimiento de la familia M de BMW siempre es una experiencia gratificante, especialmente cuando se puede explotar todo el potencial de estos bólidos.

Para dar a conocer los modelos a los medios de comunicación y a los clientes de Bavarian Motors, el grupo desarrollo en Panamá el BMW M Power Tour, un evento que se realiza en diferentes países para

dar a conocer las cualidades de los deportivos de la casa bávara.

El evento se realizó en la pista del Circuito Internacional de Panamá en Chorrera. Los invitados pudieron realizar vueltas guiadas por pilotos profesionales en los M3, M4, X6M y cómo presentación oficial en el nuevo M2. Más de 2,000 caballos de fuerza en una dinámica diferente y muy entretenida.

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AUDI PRODUCE UN MILLÓN DE Q5 EN INGOLSTADT LA PLANTA PRINCIPAL DE AUDI, localizada en Ingolstadt está de fiesta. La unidad un millón del Audi Q5 salió de la línea de producción y será entregada a una familia alemana. El auto que logra la marca es un SQ5 en color Sepang Blue. El éxito

internacional del Audi Q5 se inició en 2008, cuando se lanzó por primera vez este utilitario del segmento medio.

“El Audi Q5 es una verdadera garantía de éxito para nosotros. Por esa razón, estoy muy orgulloso de que hemos creado un imán de multitudes con este modelo de SUV en la planta

principal en Ingolstadt. Un millón de vehículos Audi Q5; logro que se debe a la destacada actuación de nuestro equipo de producción. Lo hemos conseguido con gran esfuerzo y compromiso”, declaró Albert Mayer, director de la planta de Audi en Ingolstadt.

INFINITI PONE SU DEPORTIVO EN EL HORNO, INICIA PRODUCCIÓN DEL Q60 LA PRODUCCIÓN DEL NUEVO CUPÉ DEPORTIVO DE INFINITI, denominado Q60, ha comenzado en la fábrica de la compañía en Tochigi, Japón. La planta de Tochigi ha estado produciendo los vehículos Infiniti desde que la marca se lanzó en 1989.

La puesta en marcha de la producción del Infiniti Q60 anuncia el comienzo de un nuevo capítulo en la historia de la planta.

Entre las mejoras más significativas se incluyen cambios a las líneas de estampado y ensamblaje, en particular mediante la adopción de proceso único

de estampado profundo y nueva maquinaria para la tapa del maletero, fabricada con una única resina. Para mejorar aún más el control de calidad, se ha introducido un nuevo sistema de iluminación para el proceso de inspección y un sistema de cámara y vídeo en la línea de montaje.

La fabricación del Q60 estará en manos de 216 ‘Takumi’ seleccionados de entre más de 4,500 empleados de

la planta de Tochigi. Estos maestros artesanos cuentan con un alto nivel de entrenamiento y experiencia, con lo que Infiniti busca garantizar la calidad de su producto final.

ACTUALIDAD DESTINOS TURÍSTICOS DE NIEVE GANAN INTERÉS EL DISFRUTE DE UN AMBIENTE DE MONTAÑA, de actividades sobre la nieve se combinan en Steamboat con las facilidades de un pueblo pequeño y de gente muy amable y servicial. Steamboat, Colorado ofrece aventuras en la nieve gracias a sus pistas aplanadas, bumps, descensos empinados, snowparks, prados abiertos y la mejor experiencia de esquiar y snowboard entre árboles de todo el planeta. Jenny O’Farrell, encargada de Ventas Internacionales presentó en Panamá este destino en días recientes con la familia Margo Tours. Steamboat, una pequeña ciudad de 12 mil amigables habitantes, cuenta más de 100 restaurantes, tres cervecerías artesanales, 10 tiendas de vinos y licores, y pista para patinaje sobre hielo. Para los interesados en manejar en carreteras congeladas, existe un lugar para aprender: el Bridgestone Winter Driving School. Margo Tours presentó también Park City, conocida por ser la sede del festival de cine Sundance. Esta ciudad se destaca la gran calidad de su nieve y ser uno de los más importantes destinos de invierno.

PITSTOP MOTORCRAFT, PARA CUIDAR TU AUTOMÓVIL DISTRIBUIDORA DAVID realizó su ‘PitStop Motorcraft’ en la sucursal de Transistmica. El evento incluye una revisión de diferentes aspectos de la mecánica del auto, es gratuito y abierto a todos los propietarios de autos, indiferentemente de la marca de vehículo que tengan.

“Esta iniciativa se realiza principalSEPTIEMBRE 2016

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mente para incentivar la cultura del mantenimiento preventivo, lo que realmente mejora el desempeño de tu vehículo y evita imprevistos.

Por ejemplo: te ayuda a una mejor organización de tu tiempo, pues si ya sabes la vida de tu batería, puedes ir con calma y hacer el cambio y no esperar a que te deje tirado.” Nos

comentó Jacqueline Lee, gerente de repuestos de Distribuidora David.

Además de la revisión mecánica, los asistentes pudieron disfrutar de promociones y descuentos en los diferentes productos de la línea ‘Motorcraft’ que incluye baterías, lubricantes y productos para el cuidado del auto.

ACTUALIDAD

SHELL HELIX ULTRA DE GIRA EN AZUERO EL JUEVES 11 DE AGOSTO en el Gran Hotel Azuero de Chitré se realizó la presentación del producto Shell Helix Ultra con tecnología PurePlus. Jair Burgos Gerente de Mercadeo y Francia León de Agencias Feduro estuvieron a cargo de exponer a los presentes la nueva tecnología a base de gas natural.

La tecnología PurePlus de Shell es un proceso revolucionario de Gas a Líquido, desarrollado por Shell, que convierte el gas natural en aceite

de base cristalina, sin las impurezas que se encuentran en el aceite proveniente del petróleo.

La Tecnología PurePlus de Shell se combina con Tecnología Limpiadora Activa para crear el aceite de motor Shell Helix Ultra, que brinda limpieza y protección contra la formación de depósitos y residuos para los motores modernos.

Shell asegura que las nuevas tecnologías implementadas en esta nueva generación de lubricantes

otorgan una mejor defensa contra el desgaste y la corrosión, ayudando a extender la vida del motor y reducir costos de mantenimiento.

El aceite sintético Shell Helix Ultra con Tecnología PurePlus, ha sido desarrollado junto a Ferrari y aprobado para su uso en todos sus motores. Para este evento se contó con la exhibición de un auto Ferrari 458 Spyder proporcionado por el consecionario Ferrari en Panamá.

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MODA

No te vuelvas UN NUDO

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Poner la corbata alrededor del cuello.

Con un par de movimientos sencillos puedes lucir una corbata impecable. El medio windsor es un nudo triangular, menos grueso y fácil de realizar que combina bien con corbatas delgadas. Te guiamos por los pasos para hacer un medio windsor ideal.

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Los de talla mediana pondrán la parte estrecha de la corbata bien arriba de la cintura.

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Cruzar la parte ancha sobre la parte estrecha.

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Mantener el cruce, y al lado, hacer una hebilla subiendo la parte ancha bajo la corbata y sacándola.

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Pasar la parte ancha horizontalmente por detrás, luego por delante de la parte estrecha.

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Agarrar el cruce, pasar verticalmente la parte ancha bajo la corbata y deslizarla en la hebilla.

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Mantener la parte estrecha. Tirar la parte ancha para formar el nudo.

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Deslizarlo hasta el último botón del cuello de la camisa y centrarlo.

TIEMPO

02 TAGHEUER FORMULA1 S3 No solo los motores en tierra inspiran relojes, El Formula1 S3 mira a las estrellas. Producto de una colaboración de Swiss Space Systems y Tag Heuer, este especial reloj es además un ‘ticket’ para vivir una experiencia de gravedad cero. Los clientes podrán usarlo como pase de abordar para subir al Airbus A340 que permitirá a sus pasajeros vivir por 15 segundos la experiencia de estar en el espacio.

Potencia que inspira Las máquinas han inspirado relojes desde siempre, te presentamos cuatro modelos que no puedes dejar pasar esta temporada

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CHRISTOPHER WARD C9 D-TYPE

Para celebrar el auto que ganó Le Mans en 1955, 1956 y 1957, Christopher Ward ha lanzado esta edición limitada. Su elegante diseño toma inspiración del Jaguar D-Type, su caratula recuerda al velocimetro y cuenta con un indicador de reserva de energia que emula el medidor de combustible. El reloj utiliza en su fabricación metal original del Jaguar D-Type, y haciendo referencia a su legado, solo se produciran 55 unidades.

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BALL FOR BMW TMT CHRONOMETER

Esta es la primera colaboración del fabricante de relojes Ball con BMW. Esta edición limitada de 1,000 unidades incluye un diseño que evoca el del tablero de un BMW, y como ya es usual en los relojes Ball incorpora un modulo mecánico de temperatura. El reloj no llegará a las tiendas hasta Noviembre, pero ya está disponible en preventa en shop.ballwatch.ch SEPTIEMBRE 2016

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CHOPARD SUPERFAST CHRONO PORSCHE 919 BLACK EDITION

Bajo el nombre ‘Black Edition’ Chopard ha lanzado una nueva imagen al Superfast Chronograph Porsche 919, esta vez para conmemorar las 24 Horas de Le Mans 2016. Su diseño sigue siendo el del robusto cronógrafo que ya conocemos, pero en lugar de una caja en acero, esta es de titanio. Con la victoria del Porsche 919 Hybrid, esta edición seguramente se convertirá en un modelo muy especial.

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ENTREVISTA

Texto: Mario Andrés Muñoz Fotos Joel Degracia

Me encanta escribir y quiero llegarles a muchos jóvenes y a personas de todas las edades”

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Sheldry

Saez El año de las metas personales

La miss Panamá 2011 Sheldry Saez se destaca en el modelaje, es bloguera y es muy activa en redes sociales. Este año apostó por alejarse un poco de la pantalla chica para terminar su carrera y crear una fundación.

La facilidad de palabra, la expresividad y la positiva energía son parte de la esencia de Sheldry, quien con solo seis años gana su primer concurso de belleza. A los 15 años ya es contratada por la agencia Panama Talents para participar en campañas de Panamá y América Latina. Ganó el Wilhelmina Model Search Panama y en el 2011, logra ser miss Panamá 2011, estando dentro de las primeras diez candidatas del Miss Universo.

En televisión fue presentadora del programa “Cantando por un sueño” y compitió en “Dancing whith the stars”, ambos en Panamá.

Más que proyectos en televisión, como en otros años, el 2016 ha sido un periodo para cumplir metas personales, cuenta Sheldry.

En su blog www.sheldrysaez.com la modelo cuenta que “En Panamá, los blogs aún están comenzando y algunas marcas no creen mucho en el potencial de un sitio web.

En países como Estados Unidos es mucho más popular; pero estoy segura de que tarde o temprano los blogs serán el nuevo medio de lectura”.

ENTREVISTA

Texto: Mario Andrés Muñoz_ Fotos Joel Degracia

¿Cuéntanos cómo ha sido el año 2016 para ti?

Ha sido un año muy diferente para mí. Ha sido un año de mucho crecimiento. No estuve en pantalla en la primera mitad del año. Me he retirado una pequeña temporada de tiempo para terminar algunas cosas, unas metas personales como por ejemplo mis estudios. Este año me gradúo como licenciada en Mercadotecnica.

Te destacas por comunicarte en Internet y enviar mensajes de motivación.

Exactamente. Remodelé mi casa para hacer un estudio de grabación para mi blog www. sheldrysaez .com He estado muy concentrada en este proyecto personal porque me encanta escribir y quiero llegarles a muchos jóvenes, inspirarles a jóvenes y personas de todas las edades.

Ese es el objetivo de mi espacio que se llama Inspírate.

Con tu hermana Dayana ha generado reacciones su reality show. ¿Cuéntanos?

Voy a regresar al área digital con la segunda temporada de mi reality show “Las Sáez” que comenzamos a grabar hace poco y que comienza a salir en este mes de septiembre. ¿Y sobre la fundación que estás haciendo?

Estoy en proceso de formalizar mi fundación Regalo de amor. Digamos que es cumplir una serie de requisitos y todo el papeleo que implica. Tiene como objetivo de impulsar el talento de la población vulnerable. Me quiero dedicar a esto porque tengo un hermano con discapacidad. Hice un proyecto de inclusión el año pasado. Así que planifiqué para este año realizar un proyecto de acuerdo al emprendimiento pero en la población vulnerable. Hay mucho talento así que la idea es empoderar a la gente de que puede lograr lo que se proponga. No importa la situación de cada quien.

Así que no solo está dirigido a personas con discapacidad sino que a mujeres, a jóvenes,

a madres solteras, a madres que sufren de violencia, etc. Estoy en eso. Estoy adelantando proyectos personales para tener muchas cosas listas a finales de año y luego con más tiempo y disposición regresar a pantalla. ¿Puedes adelantar lo de tu idea de negocios?

No puedo adelantar nada todavía porque le estoy dando forma. Tengo un proyecto de negocio para lanzar al final de año. Así que lo tengo en mente posiblemente vaya a cambiar.

Estoy en esas investigaciones, armando el proyecto para ver si lo puede hacer realidad.

Estoy dándole forma. Una vez que lo tenga listo entonces lo puedo dar a conocer.

Este año el modelaje no lo has dejado No estoy en pasarela como antes. Pero sigo haciendo campañas. Recientemente hice una campaña para L´Oréal. Sigo como embajadora de muchas marcas como Samsung, como Claro. Sigo trabajando igual. Lo importante es no detenerse. ¿Qué te parece Snapchat?

No me es fácil usarlo. Es casi en tiempo real. Tienes que tomar la decisión o vives o grabas. No puedes estar siempre así. A mí me cuesta un poco usarlo. Me gusta más Instagram y Twitter. Pero yo creo que hay subirse al tren o si no te deja. Hay que ir reinventándose siempre o te quedas atrás. ¿Publicas seguido? ¿Con qué frecuencia?

Mi meta es publicar dos veces a la semana y trato de subir dos a tres videos al mes en mi canal de Youtube. ¿Cómo ha sido la respuesta de la gente?

Tiene ya 20 mil visitas mensuales, tanto en Panamá como de otros países como Venezuela, Colombia y Perú. La gente me escribe mucho y la respuesta llega a sus correos. Me encanta escribir y que la gente aprenda y crezca con mis escritos. Es un proyecto que quiero mantener toda mi vida.

Con mi fundación Regalo de amor busco impulsar el talento de la población vulnerable”

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ANÁLISIS

Texto: Gustavo Chellew_ Analista Económico

VENTAS DE AUTOS

¿Un caso especial?

EL PRIMER SEMESTRE DEL AÑO 2016 ha reflejado en materia de la evolución de la economía una tendencia a decrecer. Si bien es prematuro, antes de tener los porcentajes finales del crecimiento del PIB al cierre de este año, en la industria automotriz en Panamá las cifras reflejan otra realidad. Si se mide por las unidades vendidas comparando el primer semestre del 2015 con el mismo periodo del año 2016, las cifras entregan un aumento del 7.3% en las ventas realizadas con algunas características interesantes a tener presente.

El mayor aumento se da en las ventas de buses que alcanzan un 37.1% seguidas por ‘pick-ups’ con un 35.3%. También la venta de camiones aumenta en un 7.9% lo que nos indica una mayor participación porcentual de vehículos comerciales en estos buenos resultados. Los SUV, más destinados al uso particular, representan el rubro de mayor crecimiento en este sector con un 18.3%, no sucede lo mismo con los sedanes que disminuyen su participación en el mercado en -3.9%, ni con los autos de lujo que sufren una caída de -14%. Algo similar, pero en menor proporción le sucede a los minivans con -8.1% y a los paneles que caen -2.6%.

En el mismo periodo a Junio 2016 la cartera de créditos bancarios del sector automotriz reflejan un aumento de un 26%, es decir de 306 millones de dólares, si comparamos los 1,183 millones que se financiaron en el año 2015 contra los 1,489 millones que lo hicieron en el año 2016. La razón de este crecimiento puede encontrar su origen en diferentes vertientes.

Una de ellas puede ser el mayor costo de los rubros que más aumentaron con respecto a SEPTIEMBRE 2016

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los sedanes que disminuyeron como es el caso de los SUV o de los camiones y buses, y en alguna proporción un aumento en los precios de los vehículos.

El hecho que el centro bancario nacional aumente en esta proporción (26%) su participación en esta línea, demuestra una estrategia frente a la disminución de otros sectores en materia de demanda de financiamiento y del buen historial que la venta de vehículos debe reflejar en su registro histórico dado que el sistema bancario en este mismo periodo ha reflejado un aumento de provisiones por cuentas malas de 115.7 millones a 197.6 millones.

Esto señala un deterioro de las carteras de crédito, ya que el aumento de las previsiones alcanza en un muy corto tiempo (un año) a un 70.9%.

La industria automotriz en Panamá ha tenido un permanente crecimiento en materia de ventas de autos nuevos. En el 2012, durante el primer semestre se vendieron 23,399 vehículos y en el año 2016 durante el mismo periodo y con un crecimiento inferior en el PIB se vendieron 33,164 vehículos y es destacable que en los años intermedios, 2013, 2014 y 2015 siempre hubo un crecimiento de este índice.

En quinquenio el año de mayor crecimiento

La industria automotriz en Panamá ha tenido un permanente crecimiento en materia de ventas de autos nuevos

durante el primer semestre fue el 2013 que tuvo un crecimiento del 14.8%.

Los bancos que otorgan mayor financiamiento a esta actividad económica son encabezados por el BAC International Bank con 273 millones de dólares al cierre de Junio del 2016, seguido por el Banco General con 264 millones, Global Bank con 251 millones y el Multibank con 199 millones.

En general, toda la banca privada sostiene una actividad competitiva en esta oferta financiera.

En Octubre de cada año, el sector automotriz promueve sus ventas anuales a

En Octubre de cada año, el sector automotriz promueve sus ventas anuales a través del Panama Motor Show

través del Panama Motor Show y motiva al mercado proyectándose hacía el año siguiente. A nivel regional, los precios de los vehículos en Panamá son competitivos y el panameño de acuerdo a su nivel de ingresos decide el nivel de vehículo al cuál puede tener acceso y evita especular en materia de cumplimiento, de no ser así este aumento de un 26% en facilidades de crédito no se daría. A esto hay que sumarle, vía las limitaciones de nuestro transporte público la prioridad que nuestro nacionales le dan a la propiedad de un vehículo.

OCTANOS

Fotos y Texto: Benjamín Chellew

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urante los últimos años, el segmento de los utilitarios y ‘crossovers’ ha sido el de mayor crecimiento en América Latina. Nissan ofrece una amplia gama de modelos; Qashqai, Juke, X-trail, Pathfinder, Murano y Patrol que cubren casi todos los escalones de este segmento. Aun así, a la familia Nissan le hacía falta un modelo, un vehículo joven y en el segmento compacto, un modelo de entrada para atraer un nuevo público.

El diseño de Nissan Kicks es el resultado de una colaboración global entre equipos de los centros de diseño de Nissan en Atsugi, Japón, Nissan Design America (NDA), basado en San Diego, y el estudio satélite de Nissan en Brasil, Nissan Design America - Rio (NDA-R). Este modelo es el primer proyecto que nace del corazón de nuestra región, por lo que muchos de sus rasgos son el reflejo de la personalidad, el color y la alegría de nuestra población.

El Kicks no es una sorpresa. Nissan ha trabajado por varios años en perfeccionar su carta ganadora. Conocimos el auto concepto durante su presentación al público durante el Auto Show de Sao Paulo en 2014 y más tarde, la versión final la vimos durante el Auto Show de Buenos Aires, en junio de 2015.

Ahora, llegaba la oportunidad de poner las manos tras el volante del Nissan

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NISSAN KICKS

Un ‘crossover’ compacto que nace en el corazón de latinoamérica para conquistar

OCTANOS Kicks. Viajamos a Sao Paulo, Brasil para el lanzamiento de este importante modelo. La jornada sería larga, además del lanzamiento, el equipo de Nissan Latinoamérica y el Caribe diseño una ruta de aproximadamente 500 kilómetros que bordeaba la costa brasileña hasta llegar a Sao Paulo.

Antes de atacar el pavimento participamos de la presentación oficial. Es la primera vez que Nissan presenta un modelo desde Latinoamérica. En el Hotel Unique, directivos y miembros del equipo involucrado en el desarrollo del Kicks nos presentaron todos los detalles de la estrategia, diseño, prestaciones y equipamiento de este modelo. Durante la velada, conversamos con José Román, vicepresidente regional de ventas y marketing Nissan Latam sobre el impacto de este lanzamiento para la región y la estrategia de Nissan. “Para nosotros en Nissan es probablemente el segundo producto más importante. El primero obviamente era la Nissan NP300 Frontier. Este era el producto que nos faltaba en el ‘entry level segment’ de ‘crossovers’. Un producto de alto volumen y que será un competidor muy fuerte dentro de este segmento de vehículos.” Comentó José Román. La espectativa de ventas en la región se encuentra entre 40 y 50 mil unidades al

Su equipamiento, tecnología y desempeño crearán un nuevo estándar en el segmento de ‘crossover’ compactos” SEPTIEMBRE 2016

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Moderno y juvenil.

Su diseño nace en Brasil, pensando en la nueva generación de conductores latinoamericanos”

año.

Aunque el Kicks está diseñado con el público latinoamericano en mente, el auto no se quedará exclusivamente en América. Se espera que este modelo sea comercializado en más de 80 países. Su producción comenzará en la planta de Aguascalientes, México pero desde el próximo año se iniciará su manufactura en Resende, Brasil para suplir la alta demanda que se espera.

Al día siguiente, los 35 periodistas latinoamericanos estabamos listos para salir en un convoy que nos llevaría por un camino mixto de autopista y montaña hasta la ciudad colonial de Paraty y luego una ruta costera que nos llevaría a Rio de Janeiro, nuestro destino final. Tomamos nuestro Nissan Kicks y emprendimos el camino. Durante su desarrollo este auto fue puesto a prueba en Colombia, con escenarios como Medellín, Bogotá y Manizales donde expertos de la región acompañados por ingenieros globales evaluaron el desempeño del vehículo antes de introducirlo en nuestros mercados. Su equilibrio es

OCTANOS

notorio al manejar, es un ‘crossover’ balanceado que ataca las curvas sin titubear. La suspensión es firme, dando un toque de deportividad que inspira a manejar pero de adapta bien a las imperfecciones que sufren las carreteras de nuestros países.

Gran parte de la agilidad de la que hace alarde el Kicks se debe al alto grado de tecnología implementado en este auto, algo poco visto en su segmento. La nueva plataforma CMF (Common Module Family) desarrollada por la Alianza Renault-Nissan incorpora elementos como el Control de Trazo Activo, que junto al Control Dinámico del Vehículo utilizan los frenos y el sistema ABS para reducir el subviraje, ayudando a mantener el carro en el camino elegido. Confianza en el manejo, fácil de controlar para conductores poco experimentados pero excitante para los más avanzados.

La potencia viene dada por un motor de 1.6 litros de la familia HR16DE. Este motor es utilizado en varios modelos de la familia Nissan, pero en el caso del Kicks este presenta su tercera generación, con notables mejoras que aumentan su potencia hasta los 118 caballos. Nuestra versión de pruebas utilizaba una transmisión CVT ahora equipada con el sistema D-Step que emula una SEPTIEMBRE 2016

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1.6 0.100 118 149

CUATRO CILINDROS

11.6 SEGUNDOS

HP

NM

caja de seis cambios convencional, proporcionando una sensación más deportiva y envolvente al manejar. También estará disponible una variante manual de seis velocidades, para los que disfrutan de una experiencia más pura.

Aunque su manejo es excepcional respecto a sus competidores, es el interior donde Nissan se lleva nuestros halagos. El tablero es moderno, pero simple, con un diseño intuitivo donde es fácil localizar las opciones desde el primer momento. Único en su segmento, el Kicks presenta una pantalla de 7” con cámara de 360 y sensores de movimiento, un avanzado elemento de seguridad. Su tablero ofrece un velocímetro análogo pero es acompañado de una pantalla digital personalizable que ofrece información del auto, navegación, entretenimiento o un tacómetro digital. En nuestra unidad se encontraban disponibles seis bolsas de aire y los asientos de cuero con tecnología “Zero Gravity” ofrecen soporte y la seguridad de un manejo cómodo.

Cuando llegue a nuestro país, el Kicks encontrará rivales como el Hyundai Creta y el Suzuki Vitara, pero su tecnología y equipamiento creará un nuevo estándar en el segmento de los ‘crossover’ compactos.

RUEDAS Honda CRF450R

Totalmente renovada,

lista para triunfar

LA SERIE CRF DE HONDA es una colección de motocicletas de doble propósito, motocross y enduro que han tenido un gran éxito en lo clientes particulares como en los equipos de competición. Han pasado 15 años desde que Honda presentó la generación actual de esta motocicleta, para el modelo 2017 el fabricante japonés presentará una renovación completa.

La versión CRF450R recibirá un nuevo motor ‘Unicam’ que asegura mayor potencia y par de torsión además de un manejo más refinado.

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La compresión ha sido aumentada de 12.5 a 13.5:1 y sus válvulas de admisión son 2 milímetros más grandes, para alcanzar los 38 mm. El rediseño del motor ha logrado reducir su altura, permitiendo posicionarlo más abajo para reducir el centro de gravedad de la motocicleta.

Un nuevo embrague, caja de admisión y sistema de escape también han sido incorporados. El volumen de aceite ha sido reducido de 1,490 cc a 1,250 cc. Es sistema de lubricación ahora usa un solo reservorio de

aceite para motor y transmisión. El tanque de combustible es ahora de titanio, más liviano y ayuda a bajar el centro de gravedad. Pequeños detalles para optimizar el rendimiento.

El chasis recibió un trabajo intensivo de rediseño. El balance, vital en las curvas y el centro de gravedad fueron optimizados. Sus mejoras se traducen en mejor tracción y estabilidad. La suspensión fue completamente renovada, con una horquilla Showa de 49 mm con espirales helicoidales que reemplazan la antigua suspensión de aire.

ATACAMA ADVENTURE LUGGAGE SYSTEM, LO NUEVO DE BMW MOTORRAD

Para los motociclistas que viven recorriendo caminos nuevos e inexplorados, BMW Motorrad ha presentado su nueva línea de maletines y bolsos para su serie de motocicletas GS. “Este producto original BMW fue desarrollado en los EE.UU. con las necesidades de los pilotos mundiales de motocicletas de aventura en mente - una comunidad en la que se está expandiendo la tendencia de montar grandes motocicletas de aventura en más y más lugares remotos fuera de carretera.,” explicó Michael Hernandez, Gerente de piezas y accesorios de BMW Motorrad USA. La colección ofrece una amplia variedad de productos para configurar la motocicleta de la forma más apropiada para el aventurero, de forma práctica y segura.

AUTO TRADER UK ELIGE LA HONDA AFRICA TWIN ‘MOTOCICLETA DEL AÑO’

La Africa Twin de Honda ha sido nombrada ‘Motocicleta del Año’, en los prestigiosos premios Best Auto Trader. La nueva CRF1000L Africa Twin llegó a los concesionarios en Panamá hace algunos meses. 30 años despues que su predecesor tuvo la primera de una racha de cuatro victorias consecutivas en el París-Dakar.

“La Africa Twin es una genuina motocicleta doble propósito de aventura que pone a Honda de nuevo en la parte superior del juego. En un mercado lleno de competidores, Honda destaca por su combinación inteligente, de silueta delgada, excelente motor, caja de cambios y una excelente ergonomía. Es un fenomenal todo terreno” señaló el editor en jefe y jefe juez de Auto Trader, Jon Quirk.

LA TRIUMPH MÁS RÁPIDA DE LA HISTORIA: 441.2 KM/H

El Triumph Infor Rocket Streamliner se ha convertido en el Triumph más rápido en el mundo al alcanzar una velocidad de 441.2 km/h en las salinas de Bonneville, el 8 de agosto de 2016. Puesto a prueba por la leyenda del TT Guy Martin, el Streamliner pulverizó el anterior registro oficial de Triumph que se situó en 395.2 km/h así como un registro no oficial de Triumph de 424.8 km/h, ambos fijados por Bob Leppan, en el Gyronaut X- 1 .

El Triumph Infor Rocket cuenta con una construcción monocasco de carbono y kevlar con un motor Triumph Rocket III con dos turbocargadores que produce una potencia de 1.000 Hp a 9.000 rpm. La motocicleta es de 25,5 pies de largo, 2 pies de ancho y 3 pies de altura. Con tecnología de combustible de metanol, la moto está compitiendo en la categoría de División C (motocicletas ‘streamlined’).

CRÓNICA

Fotos: cortesía Texto: Mario Andrés Muñoz

Chile presente EN PANAMÁ

Emprendedores, empresas y aventureros provenientes del país sudamericano se han radicado en el istmo, incorporándose a la economía panameña y han contribuido a dinamizarla.

DECIR BUEN VINO es sinónimo de un producto elaborado en Chile. Y la ecuación se completa si es acompañado de una sabrosa empanada chilena.

La mayoría de los consumidores panameños conoce esos productos bandera. Han tenido experiencias positivas y muchos se declaran fanáticos de su sabor.

Otro tanto ocurre con los dulces chilenos como los alfajores o los milhojas.

En este mes en que Chile celebra 206 años de independencia hemos querido resaltar el talento y los proyectos exitosos que tienen presencia en Panamá.

Por motivos económicos, empresariales o políticos, el talento de los chilenos se ha hecho sentir en el país y han destacado en varios ámbitos aportando por sus iniciativas a la economía nacional.

Grupos grandes de Chile como Grupo Copec, que opera en Panamá con la marca Terpel, así como el Grupo Kaufmann tiene presencia en el país distribuyendo de manera exclusiva las marcas de automóviles Mercedes

Benz, Jeep y Dodge. De igual manera, el Grupo Gildemeister tienen participación en la distribución de Volvo y SsangYong. Otra destacada empresa fundada por chilenos y de larga trayectoria es Credichips, con ocho sucursales a lo largo del país.

Pero no solo empresas grandes han encontrado un lugar en el mercado panameño. Otras más modestas han ganado un lugar especial en su segmento y una relación especial con la comunidad.

Corrían los años 80 y el emprendedor Roberto Díaz en honor a su madre abrió “Aurorita” en la vía principal de San Miguelito. Han pasado 25 años y todavía es una referencia en pan.

“Nosotros hemos tenido una política de cooperación con los más necesitados, con proyectos especiales de la alcaldía, las juntas comunales y las iglesias”, resalta Díaz, quien elabora panes panameños y también, con

Chile es el mayor productor de vino en el mundo y el cuarto mayor exportador

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CRÓNICA Chile es el principal usuario en América Latina del Canal de Panamá. Es un beneficiario directo de la ampliación de la vía acuática.

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pedidos, panes chilenos, los llamados hallullas. De igual manera, una de más reciente aparición es D’lizzi en Chilibre ofrece hallulla y marraqueta.

A nivel de servicios, los profesionales ofrecen sus conocimientos y se han ganado el respeto de una creciente clientela.

Por ejemplo, 15 años tiene acumulada la firma Muñoz Andrade & Asociados, especialistas en servicios legales para empresas, legalización para extranjeros y trámites en general. Además, Oskuservice se dedica a servicios de contratación de personal externo.

En el sector agroindustrial, la empresa Agro & Food Integrity realiza asesoría y capacitaciones. Una em-

presa pujante y que ha conquistado el mercado es Soldadura Chipanam, SA, una compañía familiar de trabajadores chilenos dedicados a los trabajos en acero inoxidable y el hierro negro.

Entre Panamá y Chile existen vínculos comerciales muy estrechos. Chile es el primer usuario del Canal de Panamá en América Latina. Al año el intercambio comercial entre los dos países suma alrededor de 258 millones de dólares.

Buena parte de los negocios y los contactos empresariales son promovidos por Pro Chile, una entidad estatal de ese país sudamericano. Ha permitido, por ejemplo, que la Asociación de Exportadores de Manufacturas y Chile Manufactura han realizado encuentros

SOLDADURA CHIPANAM S.A. Empresa Chilena-Panameña, con más de 10 años en el mercado nacional, especialistas en la fabricación de mobiliario, barandales, pasamanos, lavamanos, piezas estructurales, soldadura especializada, herrería y hojalatería.

Trabajamos en acero inoxidable, galvanizado, hierro negro, y aluminio.

Dirección: Calle 18 Rio Abajo, entrando por la estación Texaco y Repuestos Mundiales #2, quinto local a mano derecha.

Teléfonos: 221-3484 - 221-3482 Correo: soldaduraschipanam@gmail.com Facebook e Instagram: @soldaduraschipanam

www.soldadurachipanam

TEST DRIVE

Subaru Forester XT Alto desempeño, espacio para toda la familia

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LA OFERTA DE UTILITARIOS es cada vez más grande, pero en un mar de opciones el Subaru Forester XT destaca con un paquete que mezcla las bondades de un práctico ‘crossover’ de un deportivo. Subaru ha logrado poniendo su motor turbocargado de última generación FA20DIT en el polivalente chasis de la Forester. Este motor tiene una cilindrada de dos litros con inyección directa y un turbocargador ‘twin-scroll’ para ofrecer un bajo consumo de combustible y un manejo audaz gracias a sus 250 caballos de fuerza y 350 Nm de torsión. Para entregar la potencia, Subaru ha incorporado una caja tipo CVT con modo ‘Sport’ y la posibilidad de administrar los cambios por medio de las levas detrás del volante.

Las Subaru Forester XT puede ser una de las camionetas más divertidas de su segmento, ya sea que te guste la velocidad o la aventura. Se maneja de manera excepcional en calle gracias a su tracción AWD y distribución vectorial del torque, capaz de poner la potencia justo donde es necesario para maximizar el control.

Para la aventura y caminos difíciles, este mismo sistema se transforma con el botón ‘X Mode’ especialmente diseñado para superficies de poca adherencia. Con pulsar este botón también se activan otras ayudas como ayudas al sistema de frenado y en el sistema de control de descenso.

PRECIO INICIAL: $37,191

2.0 250 0-100 350 TURBOCARGADO

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EN 7.5 SEGUNDOS

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No todo serán juegos La belleza de la Forester XT reside en su capacidad de ser divertida pero también muy práctica. Su espacioso interior permite llevar a cinco tripulantes sin problemas. El maletero es igual de generoso, con una capacidad que puede llegar hasta 21.15 metros cúbicos si se reclinan los asientos traseros

Renovada para el 2016 Subaru presentó varias actualizaciones para su modelo a mediados del presente año. En el exterior, un nuevo conjunto de lámparas ha sido incorporado para un toque más moderno. En el interior el trabajo fue más profundo. Los asientos fueron elevados, para que el conductor tenga una posición más dominante en el manejo y en los asientos traseros esto mejora la comodidad de los pasajeros.

Seguridad en cada kilómetro La Subaru Forester XT ha sido galardonada con la nominación al ‘Top Safety Pick +’ NTHSA de los Estados Unidos. En la seguridad pasiva este auto destaca con seis bolsas de aire más una adicional de rodilla. Además la cámara de reversas, sistema de control dinámico del vehículo y asistencias de frenada, el fabricante japonés ha puesto énfasis en ofrecer un auto de gran seguridad.

TEST DRIVE

3.6 0-100 310 367 V6

EN 6.6 SEGUNDOS

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PRECIO INICIAL: $45,794 PRECIO EN PRUEBA: $54,205

Cadillac XT5 Un hermoso ‘crossover’ que llega cargado de tecnologia CADILLAC HA RENOVADO LA MAYORÍA DE SUS MODELOS en los últimos años y la presentación más reciente es el XT5.

Aunque es un nuevo nombre en el portafolio de modelos de Cadillac, el XT5 reemplaza al SRX, pero utiliza la nueva nombreclatura alfanumerica del fabricante estadounidense.

El modelo no escatima en lujos, todo con el objetivo de posicionarse entre los ‘crossover’ de gama alta más deseados del mercado. No es casualidad que su primera presentación se diera en el Motor Show de Dubai y poco después en el de Nueva York.

Su diseño es único, imposible de confundirlo en las calles. Esbeltas líneas se funden en un conjunto elegante, deportivo y sus lámparas tanto delanteras y traseras siguen el patrón indiscutible que caracteriza la nueva generación de autos de Cadillac.

A simple vista se ve grande, de hecho su amplio espacio interior hace sentir que se maneja un auto voluminoso, pero no es así al manejar. Respecto al SRX, Cadillac logró realizar un gran trabajo de reducción de peso (126 kg) lo que le da una notable agilidad. El motor de 3.6 litros y seis cilindros va acompañado de una nueva transmisión de ocho velocidades. Los 310 caballos de fuerza y 365 Nm de torque del tren motor se entregan de forma lineal, con una notable respuesta. Solo le toma 6.6 segundos al Cadillac alcanzar los 100 km/h. El consumo recibe la ayuda de un sistema ‘start-stop’ que detiene el motor en ciertas situaciones y desactivación de cilindros.

Un espacio para los más exigentes El interior es muy espacioso, los asientos delanteros permiten viajar con gran comodidad.

Los pasarejos de la segunda fila disfrutaran de buen espacio para las piernas y los asientos de pueden ajustar para ofrecen un más capacidad. El cuero se encuentra en todas partes, incluyendo el tablero que posee una sutil forma de ‘V’ tapizado en una mezcla de cuero liso y perforado, otro elemento tradicional de Cadillac. Todos los materiales de gran calidad con un acabado de buenas terminaciones en cada detalle.

Una experiencia placentera Para el entretenimiento, el sistema utiliza el Cadillac CUE, con una pantalla táctil de 8 pulgadas. Además de conexión Bluetooth, radio AM/ FM y entrada auxiliar, el sistema integra cuatro conexiones USB con Android Auto y Apple CarPlay para integrar las funciones de su telefono móvil al auto. El audio está a cargo del Studio Surround Sound de Bose, con 14 parlantes.

Dos versiones para escoger Grupo Silaba importa el Cadillac XT5 en versiones Luxury y Premium Luxury. Las versión Premium que probamos incluye el Sunroof ‘Ultraview’, Tracción AWD con modo ‘Sport’ y rines de 20 pulgadas, en comparación a los de 18” que utiliza la Luxury.

DE COMPRAS

SHELL Helix Ultra PROTEGER EL MOTOR NO ES TAREA FÁCIL. Los motores modernos están sometidos a altas compresiones, tolerancias cada vez más precisas y el aceite de motor es el encargado de mantener el estado óptimo de operación bajo estas condiciones.

En la gama más alta de lubricantes para motor, Shell ofrece el Helix Ultra, un aceite sintético de alta calidad y pureza que ofrece un alto rendimiento en sus propiedades de lubricación, limpieza y protección. Los nuevos aceites Shell utilizan la tecnología de manufactura ‘PurePlus’ utilizando gas natural para la generación de sus bases sintéticas.

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DATOS

BAJA VISCOSIDAD, MAYOR ECONOMÍA La alta tecnología de estos aceites permite llevar al extremo su viscosidad, alcanzando niveles muy bajos pero a su vez ofreciendo mayor protección.

Los Helix Ultra se pueden encontrar en grados desde 0w-20 para motores de última generación

LA PUREZA DEL GAS NATURAL Convertir el gas natural en aceite es una nueva tecnología que desarrollo y patentó Shell. Bajo el nombre ‘PurePlus’ el proceso asegura una base sintética de mayor calidad y pureza lo que se traduce en mayor resistencia a las altas temperaturas y mejor flujo de aceite a bajas temperaturas.

A MOTOR COSTA RICA CONQUISTA EL CAMPEONATO NACIONAL DE ACELERACIÓN En la categoría más rápida de la recta de 402 metros del Circuito Internacional de Panamá, el costarricense Gilberto Vargas junto a su equipo Countach se llevó los honores al conquistar el título de Campeones de los 9 segundos en el Primer Campeonato Nacional de Aceleración.

Conversamos con Gilberto Vargas para conocer un poco de la historia detrás de esta victoria, de los retos y los futuros planes para seguir compitiendo en la elite como uno de los autos más rápidos de Centroamérica.

1. ¿Qué tal la experiencia de esta primera temporada?

R. Para el equipo Countach es algo especial, son pocos los equipos que han logrado tener un campeonato de aceleración. Después de tener un accidente cuando mi cupé se me incendió rumbo a una válida en el Circuito Internacional de Panamá y quedar perdida total, del trabajo de restaurar nuevamente desde cero la “Countach” no puedo estar más feliz, y todo gracias a mi equipo de trabajo que es muy importante para llegar a ser el mejor en está categoría de 9 segundos.

2. ¿Qué fue lo más difícil para un

equipo tico al venir a competir en Panamá?

R. Bueno lo más difícil ha sido lo económico, que sin un patrocinador se dificulta mucho el traslado y cubrir todos los gastos que representa mantener un equipo como el de la “Countach”, y aparte de esto también es los trámites aduanales, que presentan muchos obstáculos.

3. ¿Cuál fue el mejor registro del ‘Countach’ en la pista de La Chorrera?

R. Uno de mis mejores tiempos es de 9.4 segundos, pero con muchos problemas de salida, por motivos de pista que no está bien trabajada en la parte de cemento. Creo que hasta que reparen esta parte no vamos a ver mejores tiempos.

4. ¿Qué te pareció la competitividad en la categoría de 9 segundos?

R. ¡Que les puedo decir! en está categoría hay dos autos muy buenos, pero para ganar no hay que ser el mejor sino el más constante en la pista y esa fue mi estrategia, no fallar ni ningún pase en todas las válidas.

5. ¿Volverán el próximo año? ¿Qué planes tienen?

Todo dependerá si el Circuito Internacional de Panamá se preocupa un poquito más con los trámites aduanales, que son muy estresantes para nosotros. Pero sí, estaremos el otro año si Dios nos lo permite asistiendo al deporte del ‘drag’.

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A MOTOR MINI ALL4 RACING GANA EL ‘HUNGARIAN BAJA’ La edición 16 de la Baja de Hungría concluyó el pasado 15 de Agosto después de un espectacular evento de apertura con la etapa Súper Especial (SSS), seguida de dos días de acción de rally de larga distancia con más de tres etapas especiales. El resultado final de esta dura competencia vio coches MINI ALL4 Racing llenar las dos primeras posiciones.

La tripulación del MINI ALL4 Racing que contaba con piloto finlandés Mikko Hirvonen y su navegador Michel Périn inició la Baja de Hungría con un impresionante segundo lugar en la apertura la noche viernes 12 de Agosto.

Hacia el final de la noche del sábado, después de etapas especiales 2 y 3, el "finlandés volador" había colocado su MINI ALL4 Racing a la cabeza de la tabla de líderes.

La Baja de Hungría es una de las nueve fechas la Copa Mundial de Rally de Larga Distancia, que se disputa a campo traviesa en distancias de 1,200 a 3,000 kilómetros.

DOMENICALI NO LLEVARÁ A LAMBORGHINI A LA FÓRMULA 1

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"Tengo que decir que la Fórmula Uno no es la prioridad actualmente, porque hay otras prioridades por encima" con estas palabras Stefano Domenicalli se ha referido a la posibilidad de que con su llegada a la marca italiana se despierte un interés por entrar a la máxima categoría del automovilismo.

Domenicalli se desempeñó como jefe del Equipo Ferrari de Fórmula Uno durante más de 20 años, y desde el 2014 firmó con Lamborghini como director ejecutivo destacó que la marca actualmente cuenta con “un sistema que esta funcionando muy bien en las carreras”. La presencia de Lamborghini en el mundo de los deportes a motor es poco sobresaliente; Cuentan con un Laborghini Huracán GT3 que no ha logrado grandes resultados en las competencias en las que participa activamente y la casa italiana ofrece además un campeonato monomarca, la Lamborghini Super Trofeo.

Habrá que esperar varios años más para conocer si Domenicalli podrá dar un giro a la estrategia de Lamborghini en el mundo de las competencias.

Texto: Redacción_ OCTANOS

Éxito en promover

la Responsabilidad Social Empresarial SUMARSE CELEBRÓ este año su quinta edición de la Semana de la Responsabilidad Social Empresarial (RSE), el evento corporativo sobre este tema y Sostenibilidad más importante del país.

Las actividades del evento se realizaron del 29 de agosto al 1 de septiembre en la MegapolisConvention Center de la ciudad de Panamá.

El empresario Stanley Motta, quien preside la organización desde su creación en 2009 dijo que esta iniciativa creada en 2012 se ha convertido en la plataforma para sensibilizar al empresariado panameño en temas que les ayuden a desarrollarse y a crecer en un mundo globalizado. “Ya en Sumarse tenemos cerca de 160 empresas a las que ayudamos a mejorar para hacer sus negocios más sostenibles”, destacó.

Por su parte la directora ejecutiva de la organización, Teresa de Alfaro, manifestó su agradecimiento a las empresas, instituciones, ong y medios de comunicación (57 en total) que apostaron por la Semana en concepto de auspicio, patrocinios e intercambios.

Igualmente dejó saber que el objetivo de la Semana es especialmente generar un espacio en el que todos los sectores involucrados en el lograr el desarrollo sostenible del país se puedan encontrar e intercambiar conocimientos, ideas y buenas prácticas.

Este año la agenda fue variada y abarcó una amplia gama de temas que van de la ética y la transparencia empresarial, pasando por la inversión social del sector empresarial y su aporte al desarrollo humano hasta los errores

más comunes a los que se enfrenta una empresa en su misión de crear un modelo de gestión sostenible.

La equidad de género, la comunicación responsable, al aporte de los modelos de sostenibilidad de las multinacionales establecidas en el país al sector empresarial, y el reto empresarial ante la generación millennial son los temas más relevantes que llenaron los 18 espacios de formación en diferentes formatos que ofrece Sumarse durante los 4 días.

Como novedad este año Sumarse incorpora a la Semana las aulas universitarias creando Foros estudiantiles en la Universidad Latina de Panamá, Universidad Santa María La Antigua, Universidad Tecnológica de Panamá y al Universidad Especializada de las Américas. Este acercamiento permitirá llevar a expositores invitados de la Semana a intercambiar ideas en temas de sostenibilidad a estudiantes próximos a ingresar al mercado laboral.

De igual modo, se llevará a cabo la

RSE

cuarta Feria de contratación laboral para personas con discapacidad en la que 12 empresas miembros, con el apoyo de MITRADEL y SENADIS, entrevistarán a los candidatos para completar potenciales vacantes de empleo.

El evento contará con la participación de 47 expositores (locales e internacionales), además de unas 34 empresas (locales y multinacionales) de diversos sectores de la economía que presentarán sus buenas prácticas a los más de 1500 asistentes que se espera recibir este año, y que tendrán la oportunidad de conocer de primera mano cuánto ha avanzado el tema de la Responsabilidad Social en las voces más relevantes del sector empresarial, el tercer sector y el Estado.

Como novedad este año el grupo folklórico Afrodisiaco ganador del pasado Festival de Viña del Mar, se ha aliado con Sumarse para lanzar un tema que hace alusión a los 17 Objetivos del Desarrollo Sostenible (ODS) impulsado por las Naciones Unidas en septiembre pasado y que establece metas para la erradicación, a 15 años, del hambre, la violencia y otros flagelos que sufre la humanidad. El tema que fue compuesto por Afrodisiaco, usa tres ritmos: décima, rap y tamborito y será estrenado durante la Semana.

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TOP 5

Busca tu ‘snack’ favorito y enciende el Netflix. Te traemos 523 minutos de acción, historia y emoción sobre ruedas. Nuestra selección de las cinco mejores películas para un amante de los autos

Películas que un amante de los autos debe ver

1

Senna (2010) Dirigido por Asif Kapadia, Senna cuenta la historia de uno de los más grandes pilotos de la historia desde una perspectiva muy personal, desde sus inicios en kartismo hasta su accidente en Imola en 1994. El documental ganador del Festival de Sundance te llevará en un viaje por la vida de un hombre respetado y amado por sus amigos y sus rivales.

4

Drive (2011) Ryan Gosling protagoniza este ‘film’ de suspenso y acción.

Gosling demuestra habilidades al volante impresionante, trabaja en un garaje, y ocasionalmente realiza trabajos como especialista en escenas de riesgo en producciones cine hasta que se involucra como conductor de huida en misiones peligrosas.

‘The Driver’ tendrá que manejar para salvar al amor de su vida.

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Bullitt (1968) No puedes ser un verdadero amante de los autos sin conocer este clásico de Steve McQueen. Personificando el al teniente Frank Bullitt, McQueen protagoniza la mejor escena de persecusión de la historia del cine. Sin efectos de sonido, McQueen pone a chillar los neumaticos de su Ford Mustang GT Fastback por las calles de San Franscisco, California.

5

3

Apex: The story of the hypercar (2016) Un documental con una rica producción, vistas maravillosas y una compilación de los autos más avanzados y exclusivos de la última década. La historia comienza con el Bugatti Veyron, hasta los hiperautos actuales: McLaren P1, Ferrari LaFerrari y Porsche 918, todo mientras se disfruta el proceso de construcción del Koenigsegg One:1.

Gone in 60 seconds (2000) Esta película toma inspiración de “Gone in 60 seconds” de 1974. El elenco que reune a grandes estrellas como Nicolas Cage, Angelina Jolie, Giovanni Ribisi, Christopher Eccleston, Robert Duvall, Vinnie Jones, y Will Patton. El objetivo es robar 50 autos en 72 horas, exclusivos y exóticos para completar un trabajo pendiente.