Cahier Connexion ÉLECTROMOBILITÉ
Nouvelles mobilités : le recyclage des batteries s’organise BATTERIES. L’éco-organisme Screlec, déjà en charge des piles et accumulateurs, lance sa
nouvelle offre de collecte et de recyclage des batteries de la petite mobilité électrique. Le développement des trottinettes génère en effet des besoins de recyclage, dans des proportions encore mal connues. Grégoire Hamon
J
Déjà en charge de la collecte des piles et accumulateurs, Screlec organise la récupération des batteries issues des nouvelles mobilités urbaines.
usqu’alors essentiellement tourné vers la collecte et le recyclage des piles et accumulateurs, l’éco-organisme Screlec élargit son champ d’intervention aux engins de la nouvelle mobi-
organiser la collecte et le recyclage de ces produits, avec des demandes fortes en provenance des fabricants et des collectivités locales », a-t-il indiqué. La contribution s’effectue pour l’instant sur la base du volontariat, puisque les
lité. Le 13 octobre, son directeur général, Emmanuel Toussaint Dauvergne, a annoncé le lancement d’une filière volontaire visant à collecter les batteries issues des engins de la petite mobilité électrique comme les trottinettes, skateboards, draisiennes, gyropodes, etc. « Il y a une difficulté pour
batteries des petits engins électriques sont actuellement classées comme des accumulateurs industriels, au même titre que les batteries de voiture, et ne rentrent donc pas dans le périmètre de la responsabilité élargie des producteurs (REP), filière dont est agréée Screlec. La réglementation devrait toutefois
Des durées de vie variables Screlec va devoir se pencher sur la durée de vie effective des batteries, dont la longévité théorique, estimée à sept ans, serait bien inférieure avec un usage intensif. « Il y a une incertitude sur les taux de retour. Certaines batteries d’entrée de gamme, utilisées pour les trottinettes en libre-service, ne durent pas plus de deux ans, alors qu’à l’inverse, les batteries des particuliers arriveront beaucoup plus tardivement en fin de vie », estime Emmanuel Toussaint Dauvergne, directeur général de l’éco-organisme. Screlec travaille également sur la seconde vie des batteries, puisque certaines pourront être reconditionnées pour un même usage ou bien être utilisées à d’autres fonctions. D’anciennes batteries de voitures sont ainsi utilisées pour des fonctions d’éclairage.
26
30 octobre au 12 novembre 2020 - Bus & Car - Connexion
évoluer prochainement, ce qui oblige les acteurs à anticiper. Screlec a déjà été contacté par plusieurs revendeurs de trottinettes électriques, dont les engins, très sollicités, mettent les batteries à rude épreuve. De même, plusieurs collectivités ont contacté l’organisme pour recycler des engins récupérés au fond de la rade de Marseille ou récupérés dans la Seine ! L’éco-organisme a déjà commencé à collecter et recycler 30 tonnes de batteries depuis février 2020, en partenariat avec la Fédération des professionnels de la micromobilité (FPMM) et Ecologic, son homologue agréé pour les déchets d’équipements électriques et électroniques (DEEE). Fort de cette première expérience, ces trois partenaires entendent à présent offrir un guichet unique pour récupérer, recycler et éventuellement donner une seconde vie aux engins et batteries électriques. Une démarche parallèle va être menée par Corepile, l’autre éco-organisme agréé pour les piles et accumulateurs, qui visera les batteries des vélos électriques.
Seconde vie
Une dizaine d’acteurs de la filière (revendeurs et loueurs) ont répondu présents à l’appel de Screlec, et Emmanuel Toussaint Dauvergne table sur une trentaine d’adhérents d’ici à fin 2021, ce qui pourrait permettre d’atteindre 50 tonnes de batteries de trottinettes l’an prochain. Il s’agira de mutualiser la collecte avec celles des batteries de téléphones portables, sachant que Screlec propose dès à présent des contenants adaptés (fûts métalliques sur palette et dûment isolés). « Nous comptons également nouer des partenariats avec les collectivités territoriales pour l’installation de bacs spécifiques », indique l’éco-organisme. ■
