Info
5/2016
Julkinen tiedote Offentligt meddelande Public bulletin
Busseilla tasaiset ja lyhyet vuorovälit metroasemille Pelkkä kuvitus taustalla
Länsimetro ja uusi bussilinjasto
Pelkkä kuvitus taustalla
Kuvitus ja teksti taustalla
Länsimetron liikenne alkaa
Busseilla tasaiset ja lyhyet vuorovälit metroasemille Pelkkä ilman taustaa Kuvitus jakuvitus teksti taustalla
Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Länsimetron liikenne alkaa
TARKKAILE Pelkkä kuvitus ilman taustaa
Kuvitus ja teksti ilman taustaa
LINJOJASI M ETROLINJA PITE NE E 14 KM , BUSSIT TUOVAT ASE MILLE JA KESKUKSIIN
Metroon tiheämpi vuoroväli ja kahdeksan uutta asemaa SIVU 4–5 Bussilinjasto muuttuu Espoossa ja Lauttasaaressa SIVU 6–7
Tutustu uusiin linjanumeroihin ja reitteihin SIVU 8–13 Terveisiä Espooseen Itä-Helsingistä! SIVU 16
hsl.fi/länsimetro
P
U L L
E A
E
E
ra aa ga äv er pp Alb Le ilo K ilo K
L
L
a er K era K
o i m et al ri V te u A Gj i L äk a k nm c jä ba tä n Pi cke lä A So ky ylä äk k M äk M
L
A U
E
P B i rj o irg n itt tie av äg en
P X
L
P N oh or j o ra is -H -H ag aa a ga
Y U n ne la ai ul ni nk au a K Gr vi E ho rd L vu gå U oi k K jör B E ila L ar sby U om m Tu Do
U
Il Ilk ka ka nti vä e ge n H ä Ta m va ee st nl eh i n us na Pi le nv de ä B rk rit k n yl ä as ola
I
P
Huopalahti Y X U L E Hoplax A P I
Y X
ti ah kl x au la K ök K
U L E
U
a al y as ab M as M
Kurkijoentie Kronoborgsvägen
L E
Y
P
K
T
Ilmala L A P I Ilmala P I N
X
as rv as Jo orv J
n ge vä is gen ht ic rivä gen V ie jute evä j nt di ie G ed n e ih V ot Sm äg im tie elv al V mo pis ko e S Ta ati kk Ta o m er äki V m en o m on ck er ell ba V s p r i kk ke i al å äk n K lk e a K linm ck l a te lsb us täl Pu os B
o po o Es sb E
Säteri Säteri
U L
U L
a i ls m s m To oll T nu t ko lät irk s K yrk K
Turvesuontie Torvmossvägen
U L
Maarinranta Marstranden
Espoo Esbo
Helsinki Helsingfors
Y
Y X U L E A P I K N T D R Z
X U
Aalto-yliopisto Aalto-universitetet
Y X U L E A P I K N T D R Z
Helsingin päärautatieasema Helsingfors centralstation Central Railway Station
20
i pp en am p K am K
i ht la n ho ike uo sv R rä G
i ar sa ta ö ut ms La ru D
a
i ar en sa lm vu ho oi k K jör B
oj
en om o Su inn F
i ht la n on ike po ov Es b Es i ht la k en vi iv s K ten S
ka uk ö So ök S
a ta ns ai a K ait K
20
55 0
lä ky y in ttb at Ma
Keilaniemi Kägeludden
en äg n sv te ik is v en rn em K äg jö v B on ti ns is br ie n la ör nt em ge io bj K de vä gs ap n ah T ko ol a eg S R ts ilt a n e i s O ie t nt em ne an en ol as io tio in at pi te on K Sa Ta nd st te nd es te W es W
M
a ol d pi un Ta al ag to H is en pu rk lu a ei sp pu rh tt m lla U ro ku ku Id ty gs iit n N Ä
L
Kirkkonummi Kyrkslätt
Innopoli Innopoli
Pasila Böle
HSL-alueen runkolinjastoon kuuluvat metro, lähijunat ja runkolinjabussit. Kuvassa ote HSL:n runkolinjakartasta.
Joukkoliikenteen runkoverkko jatkaa kasvamistaan JULKAISUN TIEDOT Julkaisija: HSL Helsingin seudun liikenne Taitto: Otavamedia OMA Oy Paino: Lönnberg Painot Oy Linjakartta: ABCC
YHTEYSTIEDOT www.hsl.fi Asiakaspalvelu ja palaute puh. 09 4766 4000 Ma-pe klo 7–19, la–su klo 9–17 www.hsl.fi/palaute
UPPGIFTER OM PUBLIKATIONEN Utgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Layout: Otavamedia OMA Oy Tryckeri: Lönnberg Painot Oy Linjekartan: ABCC
KONTAKT www.hsl.fi Kundservice och respons tel. 09 4766 4000 Må–fr kl. 7–19, lö–sö kl. 9–17 www.hsl.fi/respons
2 HSL Info 2016
Kun aamu valkenee maanantaina 15. elokuuta, HSL-alueen liikenteessä on kaikki toisin. Yhden yön aikana on avattu 14 kilometrin verran uutta metrolinjaa, ja samalla Etelä-Espoon ja Lauttasaaren bussilinjasto on uudistunut. Muutos on historiallisen suuri, tarkkaan ottaen suurin sitten metroliikenteen käynnistymisen Helsingissä. Metroliikenne pääkaupungissa alkoi elokuun alussa 34 vuotta sitten vuonna 1982 Rautatientorilta Itäkeskukseen. Sittemmin metro on kasvanut: lännessä keskustasta Ruoholahteen, ja viimeksi idässä Itäkeskuksesta Vuosaareen vuonna 1998. Metron laajeneminen näkyy eri puolilla HSL-aluetta, mutta erityisesti Etelä-Espoossa ja Lauttasaaressa. Elokuusta alkaen metro muodostaa näiltä alueilta tärkeimmän kulkuyhteyden Helsingin kantakaupunkiin. Samalla bussilinjastoa uudistetaan: linjat tarjoavat liityntäyhteyksiä metroasemille, mutta erityistä huomiota on kiinnitetty myös esimerkiksi Espoon sisäiseen liikenteeseen. HSL:ssä kyse on jo toisesta perättäisestä vuodesta, jona joukkoliikenne uudistuu merkittävästi. Viime vuonna vastaavankaltainen muutos nähtiin Vantaalla, jossa Ke-
häradan avaamisen lisäksi myös bussilinjasto uudistui linjanumeroita myöten, aivan kuten Espoossakin elokuussa käy. Uusien raideyhteyksien myötä myös HSL:n runkolinjasto laajenee ja kasvaa entistä verkostomaisemmaksi. Helposti hahmotettavat runkolinjat – metro, lähijunat ja runkolinjabussit – tarjoavat helpon tavan liikkua ympäri Helsingin seutua aikatauluihin katsomatta. Tulevaisuudessa runkolinjasto laajenee entisestään. Tässä lehdessä tarkoituksenamme on kertoa, miten HSL:n runkolinjaston seuraava laajennus, metron laajeneminen länteen, vaikuttaa joukkoliikenteellä kulkemiseen ja bussien liikkumiseen Espoossa ja Lauttasaaressa. Tervetuloa kyytiin! Suvi Rihtniemi HSL:n toimitusjohtaja
Tapanila P I N T Mosabacka
Helsinki Helsingfors
A N l aed M re alm V M i G an al am h a m la H K i e S t vi H ls el i n en k o si g sb nl K ng in S t i vi ö l ai t ev t i e k a ek en o äg an K sb nt en Tr urk te öl i e ev n an im äg ba ä en ck ki a
M M el el l u Py l n Py h ung mä ät k h F ät un sba i F a al l pa unt tur cka l l u in M ba k Sv us ck ka rivä tie ar ta a ge tv lah n ik d sv en äg ti en e
Tämä muuttuu 15.8. Malmi P I K Malm N T
Pukinmäki Bocksbacka Metro jatkuu Matinkylään. Bussilinjasto uudistuu.
V G er
rin äj L AURI ERI KSSON d ä
ro pu en ly ck yl ä M rnb va K
ie nt n ua ge nh vä Ta un T a la ck tu ba on ds K år G
V ba mä V iiki ck ki ik nm a sb V ac äk V iik ka i ik in s t fo ie L rs de La ato ka p du ka rp ui M gå rt ar sto a M yll rd no k jö är en ln in ar ti e vä ge R n K oi h as u åk p er elt n o
P I N T
Merikorttitie Sjökortsvägen Koukkusaarentie Krokholmsvägen Lokitie Loggvägen
METRO LAAJENEE
Vuosaari Nordsjö a e til öl as tb R as R
rd ila gå ot by Pu ot B
...14 kilometrillä länteen, Ruoholahdesta Matinkylään. Avataan kahdeksan uutta asemaa: Lauttasaari, Koivusaari, Keilaniemi, Aalto-yliopisto, Tapiola, Urheilupuisto, Niittykumpu ja Matinkylä.
560
m
s tie tt ili ko Si el Ig
s tru ku n es ce äk a It str Ö
550
n
ge vä
m ie on s tt nä er o H ert H
ri aa os ö ul d K rän B
i
Lähijunalinjat Närtågstrafik Commuter trains
Kaukojunaliikenteen vaihtoasema Bytesstation för fjärrtågstrafiken Long-distance train interchange station Metro
Runkolinjabussi Stomlinjebuss Trunk bus route
HSL Asiakaspalvelu puh. 09 4766 4000 ma-pe 7-19, la-su 9-17
HSL matkustusalue
Lippu
Koko HSL-alue HSL-alue paitsi Helsinki Helsinki, Espoo, Vantaa Yhden kunnan sisäinen
Lähiseutu 3 Lähiseutu 2 Seutulippu Sisäinen lippu
HRT resområde
Biljett
Hela HRT-området HRT-området förutom Helsingfors Helsingfors, Esbo, Vanda Inom en kommun
Närregion 3 Närregion 2 Regionbiljett Intern biljett
HSL fare zone
Ticket
Whole HSL area HSL area excluding Helsinki Helsinki, Espoo, Vantaa One city
Extended region 3 Extended region 2 Regional ticket Internal ticket
HRT Kundservice tfn 09 4766 4000 mån-fre 7-19, lör-sön 9-17
Metrolinjoja on kaksi: Matinkylä–Vuosaari ja Tapiola–Mellunmäki. Linjojen yhteisellä osuudella Tapiola–Itäkeskus vuoroväli on ruuhka-aikaan kaksi ja puoli minuuttia. Etelä-Espoon ja Helsingin keskustan välisillä matkoilla metro muodostaa elokuusta alkaen pääyhteyden. •
HSL Customer Service tel. 09 4766 4000 Mon-Fri 7am-7pm, Sat-Sun 9am-5pm
BUSSILINJASTO UUDISTUU ...Etelä-Espoossa, Kauniaisissa, Lauttasaaressa, Kuusisaaressa, Lehtisaaressa ja Kirkkonummella. Länsiväylää pitkin Kamppiin kulkevat bussilinjat lakkaavat, ja liityntäbussit vievät matkustajat Matinkylän ja Tapiolan metroasemille. Myös linjanumerot muuttuvat koko Espoon alueella. Yksi- ja kaksinumeroiset linjatunnukset jäävät vain Helsingin sisäisen liikenteen käyttöön. Sama muutos toteutettiin Vantaalla viime vuonna. Bussilinjasto on aiempaa selkeämpi. Linjoja ja eri kirjainversioita on entistä vähemmän, mutta bussit kulkevat entistä tiheämmin. Tämä mahdollistaa liikkumisen aikatauluun katsomatta myös Espoon sisäisessä liikenteessä yhä useammalle. •
3
Kuvitus ja teksti taustalla
L AURI ERI KSSON
la
Lännessä taas ajetaan niin, että joka toinen juna kääntyy ympäri Tapiolassa ja joka toinen jatkaa Matinkylään asti. Arkisin ruuhka-aikaan molemmilla linjoilla on käytössä 5 minuutin vuoroväli, jolloin linjojen yhteisellä osuudella Tapiola–Itäkeskus junat kulkevat 2,5 minuutin välein. Arkisin ja lauantaisin päiväsaikaan molempia linjoja ajetaan 7,5 minuutin välein (välillä Tapiola– Itäkeskus 3–4 minuutin välein). Sunnuntaisin ja hiljaisimpina aikoina linjat kulkevat 10 minuutin vuorovälillä (Tapiola–Itäkeskus-osuudella 5 minuutin välein). Tiheämmät vuorovälit tarkoittavat sitä, ettei seuraavaa junaa tarvitse koskaan odottaa kovin pitkään eikä metron sulkeutuvien ovien väliin ole syytä juosta. Lyhyemmät junat taas tarkoittavat sitä, että junat eivät täytä nykyisellä metron osuudella koko laiturialuetta. Metron pysähtymisalue merkitään asemille selvästi. Metroa liikennöidään pitkälti samoihin aikoihin kuin nykyäänkin. Maanantaista lauantaihin metroliikenne kulkee noin kello 5.10–23.30 ja sunnuntaisin kello 6.10–23.30. Metron liikennöintiaikojen ulkopuolella ajetaan yöbusseja Kampin terminaalista Espoon suuntaan aivan kuten nykyisinkin.
Länsimetron liikenne alkaa
Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Metrolla pääsee Matinkylään asti
Metron ensimmäinen laajennus 18 vuoteen
sa kuin Lauttasaaressakin. Niistä kerrotaan tarkemmin seuraavalla aukeamalla. Metron liikennöinti muuttuu hieman nykyisestä – myös muutoin kuin siten, että junat kulkevat 14 kilometriä aiempaa lännemmäs. Liikenteeseen tulee 22 uutta M300-metrojunaa. Metrojunia ajetaan myös ruuhka-aikaan neljän vaunun mittaisina nykyisen kuuden sijaan, mutta vuorovälien tihenemisen vuoksi metro voi kuljettaa ruuhkatunnin aikana enemmän ihmisiä kuin nykyään.
Kaksi metrolinjaa, lyhyemmät vuorovälit Elokuusta alkaen metroa ajetaan kahdella linjalla: Matinkylä–Vuosaari ja Tapiola– Mellunmäki. Metron itäpäässä tilanne on sama kuin nykyäänkin: joka toinen juna ajaa Mellunmäkeen ja joka toinen Vuosaareen.
Helsingin metro avattiin liikenteelle vuonna 1982 Rautatientorin ja Itäkeskuksen välille. Edellisen kerran uusi osuus metrorataa avattiin elokuussa 1998, kun Itäkeskuksen ja Vuosaaren haara avattiin. Siitä on kulunut jo melkein 18 vuotta. Edellisen kerran Helsingin metroon avattiin uusi asema vuonna 2007, kun junat alkoivat pysähtyä Kalasatamassa. Metroa laajennetaan seuraavan kerran 2020-luvun alussa, kun länsimetron toinen vaihe Matinkylästä Kivenlahteen valmistuu. Rakennustyöt ovat jo käynnissä. • Lisätietoja: hsl.fi/länsimetro/metro
N Ä iitt ng y sk ku ul mp la u U Id rhe ro il tt up sp u ar ist ke o Ta n H pi ag o al la un d A A alt al o to -y -u lio ni p ve ist Ke rs o Kä il ite a ge ni te lu em t dd i en K B oiv jö u rk sa ud a de ri n L D au ru tt m as sö aa ri R G uo rä h sv ol ik ah e ti Ka n Ka m m pp pe i n R J au C ärn ta en v tie tr äg n al st to R or ri a g H e H ls ilw et ay el in si g ng in St a fo y lio tion r s H un pi H ak iv sto ag an er nä ie si s mi te t Sö Sö rn rn äi äs ne n
Metro laajenee Espoon puolelle, kun niin kutsuttu länsimetron osuus avataan liikenteelle maanantaina 15. elokuuta. Uusi, maanalainen osuus on 14 kilometrin mittainen, ja sen varrella sijaitsee kahdeksan uutta asemaa. Muutos on koko Helsingin seudun joukkoliikenteen näkökulmasta suuri, mutta erityisesti se tuntuu Etelä-Espoossa ja Lauttasaaressa. Siellä pääasiallinen kulkuväline Helsingin kantakaupunkiin suuntautuvilla matkoilla on elokuusta alkaen metro. Samalla sekä espoolaisille että lauttasaarelaisille avautuu mahdollisuus päästä entistä sujuvammin yhä pidemmälle HSL-alueella. Metro kulkee aina Itä-Helsinkiin asti ja tarjoaa sujuvan vaihdon niin lähijuniin, raitiovaunuihin kuin busseihinkin. Uuden runkoyhteyden ääreen pääsee liityntäbusseilla, jotka kulkevat kattavasti niin Espoos-
M M at at in tb ky y lä
austaa
Metro laajenee
Länsimetron liikenne alkaa
2 min
1 min
4 HSL Info 2016
2 min
2 min
2 min
3 min
Espoo Esbo
2 min
Helsinki Helsingfors
2 min
2 min
1 min
1 min
1 min
2 min
2 min
Pelkkä kuvitus taustalla
Kuvitus ja teksti taustalla
14
km uutta metrolinjaa maan alla
5.1023.30
Vuoroväli ruuhkaaikaan välillä Tapiola–Itäkeskus
ARKKI TEHTI TOI MI STO HEL I N & CO / L Ä N SI METRO
Pelkkä kuvitus taustalla
Kuvitus ja teksti taustalla Pelkkä kuvitus ilman taustaa
Metro liikennöi aamuvarhaisesta iltamyöhään Pelkkä kuvitus taustalla Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Kuvitus ja teksti taustalla
5.1023.30
min.
Metro liikennöi aamuvarhaisesta iltamyöhään
Vuoroväli ruuhkaaikaan välillä Tapiola–Itäkeskus Pelkkä kuvitus ilman taustaa
Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Pelkkä kuvitus ilman taustaa
Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Havainnekuva Lauttasaaren asemasta, jonka teemana on lumi ja jää.
Metron uudet asemat Elokuussa avataan kahdeksan uutta metroasemaa. Kullakin on oma teemansa. Monen aseman ympäristössä on käynnissä rakennustöitä liikenteen jo alettua, mutta itse asemat ovat valmiita.
saaresta on suunniteltu noin 5 000 asukkaan ja 4 000 työpaikan kaupunginosaa.
Asema palvelee Keilaniemen suurta toimistokeskittymää. Metroaseman ympäristössä tehdään lähivuosina suuria rakennustöitä, kun muun muassa Kehä I katetaan ja aseman viereen nousee uusia asuin- ja toimistorakennuksia.
Tapiola on Matinkylän ohella toinen Espoon suurista vaihtopaikoista bussin ja metron välillä. Rakennustyöt aseman ympäristössä jatkuvat vielä: Merituulentien bussiterminaali valmistuu vuoden 2018 lopulla, ja sitä ennen bussit käyttävät Pohjantien ja Tapionaukion terminaaleja. Opastamiseen metron ja bussien välillä kiinnitetään erityistä huomiota.
Aalto-yliopisto
Urheilupuisto
Keilaniemi
Lauttasaari
Aseman pääsisäänkäynti sijaitsee Otavantien ja Kauppaneuvoksentien risteyksessä loppuvuodesta avattavan Lauttis-kauppakeskuksen yhteydessä. Toinen sisäänkäynti sijaitsee Gyldenintiellä, jota myös Lauttasaaren liityntäbussit käyttävät kulkureittinään. Rakennustyöt vaikuttavat liikenteeseen aseman lähistöllä.
2 min
2 min
2 min
2 min
2 min
2 min
Tapiolan urheilupuiston palvelut ja tapahtumat ovat nyt entistä useamman saavutettavissa, kun alue saa oman metroasemansa. Osa Tapiolaan kulkevista liityntäbusseista kulkee myös Urheilupuiston kautta.
Niittykumpu
Niittykummun aseman ympäristössä rakennetaan voimakkaasti tulevien vuosien aikana. Metroasema avautuu liikenteelle jo elokuussa. Myös metroaseman yhteyteen nouseva kauppakeskus on vielä rakenteilla.
Matinkylä
Matinkylän asema sijaitsee kauppakeskus Iso Omenan yhteydessä. Kauppakeskuksen laajennusosa valmistuu juuri ennen metroliikenteen alkua, ja sen yhteyteen avataan myös bussiterminaali. Matinkylästä tulee Espoon joukkoliikenteen merkittävä solmukohta ja yksi tärkeimmistä vaihtopaikoista koko HSL:n alueella. •
in
2m
P B uo ot ti by la gå rd R R ast as il tb a öl e Vu N o or sa ds a jö ri
in
K Fi ala sk sa eh ta am m ne a Ku n B lo rä s nd aa ö ri H H ert er t to on nä ie s mi Si Ig ilit el ie ko tt sv äg It en Ö äk st es ra k ce us nt ru 2m m
Asema palvelee alkuvaiheessa erityisesti Katajaharjun asukkaita, joille metro muodostaa hyvän yhteyden Helsingin kantakaupunkiin ja Espooseen kohtuullisen kävelymatkan päässä. Koivu-
M Kv yll ar yp nb ur äc o ke Ko n G n år tu ds la ba ck M a M ell el un lu m ng ä sb ki ac ka
Otaniemessä sijaitseva asema palvelee muun muassa Aalto-yliopiston pääkampusta ja tarjoaa liityntäyhteyksiä runkolinjalle 550 ja Munkkiniemen suuntaan. Pääsisäänkäynti sijaitsee yliopiston päärakennusta vastapäätä ja toinen sisäänkäynti Tietotien varressa. Aseman pääsisäänkäynnin ympäristössä on käytössä poikkeusjärjestelyjä kampuksen uudistustöiden vuoksi.
Koivusaari
Tapiola
2 min
2 min
5
la
Kuvitus ja teksti taustalla
Bussilinjasto uu
Espoon ja Kauniaisten bussireitit uudistuvat Espoon, Kauniaisten ja Lauttasaaren bussilinjasto uudistuu
austaa
L AURI ERI KSSON
Espoon, Kauniaisten ja Lauttasaaren bussilinjasto uudistuu
Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Kun metro laajenee länteen, myös bussireitit uudistuvat. Tämä näkyy etenkin Etelä-Espoossa, jossa metro muodostaa 15.8. alkaen tärkeimmän yhteyden Helsingin kantakaupunkiin. Tästä syystä Länsiväylää pitkin Kamppiin kulkevat bussilinjat lakkaavat, ja Etelä-Espoossa ja Kauniaisissa bussit kulkevat vastaisuudessa metroasemille tai metroasemien kautta. Muutos on suurin Espoon eteläosissa, jonka uuden bussilinjaston suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota lyhyisiin ja tasaisiin vuoroväleihin. Tähän on pyritty keskittämällä linjoja mahdollisuuksien mukaan samoille kaduille ja tahdistamalla niitä keskenään. Lopputuloksena useilla Espoon katuosuuksilla ruuhka-aikojen vuoroväli on korkeintaan viisi minuuttia. Seuraavan aukeaman bussilinjastokarttaan olemme merkinneet tällaiset tiheämmän tarjonnan yhteysvälit paksummalla viivalla. Linjoja ja eri kirjainversioita on myös aiempaa vähemmän, mutta kävelymatkat pysäkeille on kaikissa tapauksissa pyritty pitämään kohtuullisina.
Vaihtaminen bussista metroon Monille Etelä-Espoosta Helsingin kantakaupunkiin matkustavalle linjastouudistus merkitsee sitä, että bussikyyti vaihtuu metrokyydiksi jo Espoon puolella. Matinkylän metroaseman yhteyteen valmistuu suuri bussiterminaali. Toinen liikenteen merkittävä solmukohta on Tapiola, jossa tosin on käytössä väliaikai-
sia järjestelyjä ennen kuin Merituulentien bussiterminaali avautuu liikenteelle vuoden 2018 lopussa. Vaihtaminen metrosta bussiin onnistuu myös muun muassa Aalto-yliopistolla, Urheilupuistossa tai Niittykummussa. Kaikki Lauttasaaren bussit taas kulkevat Lauttasaaren metroasemalle tai sen kautta.
Linjanumerot vaihtuvat koko Espoon alueella Kokonaan uusi bussilinjasto koskee lähinnä eteläistä Espoota, Lauttasaarta, Lehtisaarta ja Kuusisaarta, mutta linjanumerot muuttuvat koko Espoon ja Kauniaisten alueella. Siten myös linjojen numerot muuttuvat monin paikoin Pohjois- ja Keski-Espoossa, vaikka reitit ja kirjainversiot pysyisivätkin samoina. Espoossa ja Kauniaisissa siirrytään HSL:n uuden numerointiperiaatteen mukaiseen numerointiin, jossa kaksinumeroiset linjatunnukset jäävät vain Helsingin sisäisen liikenteen käyttöön. Vantaalla vastaava muutos toteutettiin viime vuonna.
HSL pyrkii siihen, että linjojen numeroista voisi mahdollisimman hyvin päätellä linjan kulkusuunnan ja määränpään. Espoossa linjat kuuluvat joko 100-, 200-, 300-, 400- tai 500-sarjaan. Bussit on numeroitu seuraavan logiikan mukaan: • 100-sarja: Länsiväylän suunnan linjat • 200-sarja: Turunväylän ja Turuntien suunnan linjat • 300-sarja: Vihdintien suunnan linjat • 400-sarja: Hämeenlinnanväylän suunnan linjat • 500-sarja: poikittaislinjat Uudet linjanumerot on esitelty taulukoissa seuraavilla sivuilla. Linjanumeroiden lisäksi Espoossa muuttuu myös noin 570 pysäkin nimi. Pysäkkien linjakilpiä uusin nimin ja numeroin vaihdetaan pysäkeille läpi kesän jo toukokuusta alkaen, sillä vaihtaminen ei käy yhdessä yössä. •
MI KKO RYHÄ N EN
Lähibussit korvaavat palvelulinjat
6 HSL Info 2016
Espoossa ja Kauniaisissa – aivan kuten Helsingissä ja Vantaallakin – bussilinjastoa täydentävät lähibussit. Niiden reitit ja aikataulut on suunniteltu palvelemaan ennen muuta iäkkäämmän väestön liikkumistarpeita, mutta linjoja voi käyttää kuka tahansa. Linjoja ajetaan kaikkina arkipäivinä, ja niiden reitit kattavat kunkin alueen keskeisimmät palvelut. Lähibusseissa käyvät tavalliset HSL:n liput. Lähibussit poikkeavat tavanomaisista linjoista paitsi reiteiltään myös siten, että ne voivat tarvittaessa pysähtyä myös muualla kuin varsinaisilla pysäkeillään, jos se vain on turval-
lisesti mahdollista. Espoossa lähibussien reitit ja numerot uudistuvat linjastouudistuksen yhteydessä 15. elokuuta, ja vanhat palvelulinjat korvautuvat uusilla kolminumeroisilla linjoilla. Lähibussit palvelevat Tapiolassa (linjat 116, 117 ja 119), Matinkylässä ja Olarissa (137 ja 138), Espoonlahdessa (148 ja 149), Espoon keskuksessa ja Kauklahdessa (168 ja 169), Leppävaarassa (207 ja 229) ja Kauniaisissa (232). Linjat on esitelty sivun 11 taulukossa, ja lisäksi linjoista painetaan kesällä esitteitä jaettaviksi Espoon yhteispalvelupisteisiin ja lähibussien reittien varrella oleviin keskeisiin paikkoihin. •
ja lyhyet vuorovälit metroasemille Pelkkä kuvitus taustalla
udistuu
Kuvitus ja teksti taustalla
Busseilla tasaiset ja lyhyet vuorovälit metroasemille Pelkkä kuvitus ilman taustaa
Pelkkä kuvitus taustalla Kuvitus ja teksti ilman taustaa
Linjastomuutoksen vaikutuksia muilla alueilla Pelkkä kuvitus ilman taustaa
Kolminumeroiset linjanumerot kaikille Espoon bussilinjoille Kuvitus ja teksti taustalla
Kolminumeroiset linjanumerot kaikille Espoon bussilinjoille Kuvitus ja teksti ilman taustaa
LAURI ERI KSSON
Helsingin kantakaupunki Suurin osa Helsingin keskustasta Etelä-Espooseen ja Lauttasaareen kulkevista bussilinjoista lakkautetaan, sillä metro korvaa busseilla aiemmin liikennöidyn osuuden. Myös Kampin terminaalin rooli muuttuu: sinne siirretään bussilinjoja, jotka nykyisin päättyvät Elielinaukiolle, Meilahteen tai maan pinnalle Kampissa. Myös Espoon ja Kirkkonummen yölinjat, jotka liikennöivät metron kulun lakattua, käyttävät terminaalia.
Kirkkonummi
Nykyiset Kampin ja Kirkkonummen välillä kulkevat linjat 171, 172, 173 ja 174Z kulkevat tulevaisuudessa Matinkylän ja Kirkkonummen välillä ja tarjoavat siten vaihtoyhteyden metroon. Muilta osin Kirkkonummen liikenne ei muutu. Yölinja 173N kulkee edelleen Kampin terminaalista metron liikennöintiaikojen ulkopuolella. •
Saaren pääasiallinen yhteys Helsingin keskustan ja Espoon suuntiin on elokuusta alkaen metro. Kaikki Lauttasaaressa kulkevat bussilinjat ajavat Lauttasaaren metroasemalle tai sen kautta. Liityntäyhteyksien lisäksi Lauttasaaresta pääsee bussilla myös muun muassa Erottajalle, Hietalahteen ja Ruoholahteen. Yöliikenteessä Lauttasaarta palvelevat Lauttasaarentietä pitkin Espoon Friisilänaukiolle kulkeva 112N ja Asema-Aukiolta Vattuniemen kautta Katajaharjuun kulkeva 20N. Linjat 65A ja 66A muuttuvat linjoiksi 65 ja 66, eivätkä ne enää jatka Rautatientorilta Lautmainos 250x70mm_Paino.pdf 1 26.4.2016 14:29:24 tasaarenInfolehti suuntaan.
Metron kruunaavat uudet kosketusnäytölliset matkakortinlukijat ja automaatit!
Lehtisaari ja Kuusisaari
Lehtisaaren ja Kuusisaaren läpi liikennöivät linjat 551 ja 552. Linja 551 alkaa kulkea päivittäin aamusta iltaan, ja Espoossa reitti muuttuu kulkemaan Aalto-yliopiston metroaseman kautta Tapiolan Tapionaukiolle. Yhteydet Helsingin keskustaan muuttuvat vaihdollisiksi. Helsingin keskustaan matkustavat voivat vaihtaa bussiin tai raitiovaunuun esimerkiksi Munkkiniemessä tai Töölön tullilla. Yöliikenteessä aluetta palvelee linja 551N (Kamppi– Munkkiniemi–Otaniemi–Tapiola).
LAURI ER IKSS ON
Lauttasaari
Lisätietoja: hsl.fi/länsimetro/bussilinjasto
Kokeile uutta kortinlukijaa ja katso, mitä muuta uutta on tulossa. hsl.fi/uudetlaitteet 7
Rin gI II
15.8.
Ke hä III
238, 242, 243, 245 Nu pu rin tie
Tu run väy lä 280
Espoon ja Kauniaisten bussilinjat
226A, 246(K,KT)
Nup urb ölev äge Åbo n lede n 280
227, 235(N), 245, 246(K,KT), 531, 542, 565(B), 566, 582
540 280, 540
241(V)
118, 213(N), 235N, 242, 243
241(V), 242, 243, 540
III Ring
III Kehä
241 168
241(V), 242, 243, 540 Mikkelä Mickels 118, 213(N)
241(V), 235N, 540
118, 213(N), 224,
167
167
227(V) 241 (V) 242 243 245(A,K)
167
165 Es Ki po rk o ko Es nu bo m m iK yr ks lä tt
Espoo Esbo
165 168 118, 165, 166, 911
911
911
167
213(N) 911
118, 165, 166, 167, 213(N)
166
118
Kauklahti Köklax 165, 166, 167
166, 167
226A,227, 235(N), 238, 531, 542, 565(B), 582
T
22 54
226 227N 531 542 549
226A, 235, 238, 531, 542, 565(B)
ulla sbo ank o E n Gr o Esp iaine un Ka
Åb ole den
168, 169
118, 213(N), 224, 235N, 242, 243, 245, 531, 542, 565(B), 566
2 280, 540(B)
224 227, 235(N), 169 246(K,KT), 582
118, 134, 136, 213(N), 224
Espoonkartano Esbogården 118, 213(N)
227, 235N, 582 Bemböle
Tu run vä ylä 540B 118, 213(N), 227, 235, 242, 243, 245, 246(K,KT), 531, 542, 565(B), 566, 582
Muurala Morby
241V
566
226A, 246(K,KT), 566
238, 245
241
242. 243
Busslinjer i Esbo och Grankulla Bus routes in Espoo and Kauniainen
Pihla Rönn
118, 134, 136, 213(N), 224, 235(N)
Tuomarila Domsby 134, 224, 235(N)
169
118, 213(N) 136, 224, 235(N)
118, 134, 213(N), 224, 235(N) Espoon keskus Esbo Centrum
246(K,KT) 540 565(B) 566 582 (B,K,KB)
134 136
136
134, 136, 531, 542
166 167
166
Latokaski Ladusved
165
134, 136, 531 542
157 157, 542 Kurttila Kurtby
Puolarm Bolarsko
157, 542 125, 158 165 158 164
164, 165
Espoonlahti Esboviken
124
157, 158
158
125, 158
124, 164, 165
Keh ä II I
Rin g II I
164
172, 173(Z), 174Z
Masala Masaby
171, 172, 173(K) 173Z, 174Z
172, 173(Z), 174Z n e g vä as rv o J 171, 173K
124, 164, 165, 171, Es 173K Ki po rk o ko Es nu bo m m iK yr ks lä tt
146 147 543 149
124, 146, 147, 164, 165, 543
171, 172, 173(K,Z), 174Z
542
Nöykkiö Nöykis
125, 157
Väs terle den 171, 172, 173(K,Z), 174Z 164, 164, 165, 165 125, 164, 165 542 124, 125, 542, 543 125 124, Kivenlahti 124, 125, 146, Stensvik 542, 543 147, 124, 542, 146, 543 542, 125, 146 125, 146, 543 542, 543 147 147 148
149
ie ent aks v r Jo
1 1
157, 158, 542
124
147, 542, 543
ylä sivä Län
124, 145, 146 Espoonlahti Esboviken 145 143, 145, 147, 543
ntie taa Kai 143, 147, 543
Kaitaa Kaitans
143, 145, 542 Soukka Sökö
148
542 143, 542
143
Björköfjärden
1
147, 542, 543
Finnträsk
8
145, 146, 165, 171, 1 173(K,Z),
124, 157
145
143
Kai Kai
227, 533, 565(B)
226(A)
227, 235, 238
26(A), 235, 238, 49, 565(B) 232
533, 549
212
224, 548
Kauniainen Grankulla
224
235(N)
224, 235(N)
532, 533
118, 213(N), 280, 540(B)
224
549
549
Kilole den
Kuurinniitty Kurängen
235(N)
Henttaa Hemtans
133
115(A), 543
118(B), 543
125(B), 532, 533, 543
125B 531B
125, 531
137
Olari Olars
116 111
137
133
531(B), 532, 533
124, 133
124, 543
133
543
164, 172, , 174Z
134, 136, 145, 146, 164, 133, 165, 171, 172, 157, 173(K,Z), 158 174Z 111, 143, 147
133, 531(B), 532, 533 111
137 138
532, 533
531(B)
143, 147, 543
138
532 533
112
148
111
Nuottaniemi Notudden
146 147 157 158 164
113, 550 Länsiväylä
555
Keilaniemi Kägeludden
115A 115A, 555
111
Haukilahti Gäddvik 112
Westend
Karttamerkkien selitykset TeckenförklaringLinholmsfjärden till kartan Key to map symbols Bussilinja/-linjoja Busslinje/-linjer Bus route/routes
Matinkylä Mattby
112 134 136 143 145
550
555
111
531(B)
137
548, 549
111, 113, 115A
112
137, 138
531(B) Nuottalahti Notviken
112
117
111, 113, 115A
111
111, 112
111
111
116 119
551, 552
550, 551
113, 548, 549, 550 Tapiola Hagalund 116
112
ylä Länsivä
111, 112, 531(B), 532, 533
531(B) 111, 133, 143,147, 157, 158
119
551, 552, 555
Tapiola, Tapionaukio Hagalund, Tapioplatsen
113 549550, 551 548 551
eden Västerl
124 134, 136, 145, 146, 164, 165, 171, 172, 173(K,Z),174Z
Suomenoja Finno 124, 157, 158, 543
112, 114, 115(A), 118(B), 124, 125(B)
111, 552
550, 555
117
116 117 119
Urheilupuisto Idrottsparken
112, 118(B), 124, 125(B)
Maarinlahti Marviken
552 111, 550, Aalto-yliopisto Aalto-universitetet 555
111
119
119
543
111, 113
112 115 124 114 118(B) 125(B) 114, 115(A)
206(A), 212, 213(N), 280, 502
Laajalahti Bredviken
111
Tapiola, 116 Pohjantie Hagalund, Nordvägen
118(B)
Niittykumpu Ängskulla 124, 125(B)
125(B), 133
203
Pohjois-Tapiola Norra Hagalund 548, 549
114
Bussilinjoja, tiheä vuoroväli Busslinjer, hög turtäthet Bus routes, high frequency
165 171 172 173(K,Z) 174Z
Runkolinja Stomlinje Trunk route
Miessaarenselkä Karlöfjärden
Lähibussilinja Närbusslinje Neighborhood route Päätepysäkki Ändhållplats Terminus Rautatie Järnväg Railway
italahti itviken Ryssjeholmsfjärden
Rautatieasema Järnvägstation Railway station Metrolinja Metrolinje Metro line
145
Metroasema Metrostation Metro station
Suino Svinö
201(B), 217, 218, 231N, 235, 550, 554K
540(B),
113
114, 548, 549
119
Mäkkylä
550, 555
115(A)
Kehä II
125, 531
134, 136, 158
g II Rin
metsä og
133, 532, 533, 543
217, 218, 231N, 235, 550, 554K
213N
203
113, 203, 212, 213N
Mankkaa Mankans
115(A)
115(A), 118(B)
133, 532, 533, 543
201B
201B, 217, 218, 231N, 235, 550, 554K
113, 203
115(A), 543
118(B), 532, 533
201 540(B), 554
203N, 543 206(A), 543
540(B), 554 38
201 201
114, 217, 218, 235, 532
116
133
201, 202, 203(N,V), 231N, 555(B)
115(A)
ylä vä on Kil
118B
213, 280, 540(B) 203, 212, 213N
114, 543, 548, 549
118, 532, 533
202, 203(N,V), 231N, 555(B)
Ring I
Espoo Esbo Helsinki Helsingfo rs
4 6
Sepänkylä Smedsby
203N
114, 203, 212, Turunväylä 213N, 543, 548 ie ant kka Man
118, 213(N), 280, 540(B)
118, 213(N), 280, 540(B)
549
203(N), 206(A), 543
Nihtisilta Knektbro
232
äI Keh 540(B), 554 201(B)
Konala Kånala
113, 550, 236(V) 113 203, Perkkaa 555 238(K,B,KB,T,KT) 114 113, 203, 502 Bergans 206(A) 239(T) 201(B) 206, 206A, 543, 502 202 532 203V 206(A), 502 214(T) 543 203(N) 215(A) 554(K) 555B 219 212, 113, 213(N), Åboled 207 224 212, 213, 280, en 550, 280 213N 540(B) 226(A) 229 555 227(N,V) 113, 212,
114, 203, 532, 543
212, 533, 548
203(N,V)
Lintuvaara Fågelberga 231N 203(N,V), 231N
Leppävaara Alberga
114, 206A
212, 224, 533, 548, 549
Koivuhovi Björkgård
114, 206A
114, 206A
206, 532
Kera
232
206A, 214, 215, 217, 218, 219, 224, 226(A), 227, 235, 236, 238, 239, 532 Kilo
206, 532
206(A)
214, 215, 219, 224, 226(A), 227, 236, 238, 239
206A, 215, 218, 219, 227,
214, 217, 235, 236, 238, 239, 532
206(A), 217
212, 533, 549
212
217
202, 555(B)
207
206A, 217, 532
Kehä II
e Turunti
Ring II
226(A), 227, 235, 238
gen Åbovä
217, 218, 224, 226(A), 218, 224, 227, 235, 226(A), 227, 236, 238, 235, 236, 239 238, 239
38
202, 231N
206A, 218, 219, 224, 226, 226A, 227
214, 219
229
217, 218, 226(A), 236, 239, 548
215
219
Viherlaakso Gröndal
38, 203(N,V)
202
Espo o Esb o Hels inki H elsin gfors
Lippajärvi Klappträsk 217, 218, 235N, 236, 239, 548
231N, 555(B)
Ring I
219, 235N, 565(B)
ajarinne nebacka
Laaksolahti Dalsvik 214
217, 218, 219, 235N, 236, 239, 548
Ha ga lu nd vä ge n
219, 227, 235N, 533
ntie Hagalundi
227, 235N, 582
Tie Väg Road Tiestö: © Karttakeskus, lupa L4322
9
15.8.
Espoon ja Kauniaisten
uudet linjanumerot Nya linjenummer i Esbo och Grankulla New route numbers in Espoo and Kauniainen
Uusi linja Ny linje New route
Korvaa linjaa Ersätter linje Replaces route
Reitti Trafikeringsområde Service area
Huom!
38 111 112 113 114 115 115A 118 118B 124 125 125B 133 134 136 143 145 146 147 157 158 164 165 166 167 171 172 173 174Z 201 202 203 206(A) 212 213(N) 214 215 217 218 219 224 226
Numero tai reitti ei muutu
Elielinaukio-Pitäjänmäki-Uusmäki / Elielplatsen-Sockenbacka-Nybacka
Reitti ei muutu
10, 111, 112
Otaniemi-Tapiola(M)-Westend-Matinkylä(M)-Hyljelahti / Otnäs-Hagalund(M)-Westend-Mattby(M)-Sälviken
11, 112
Tapiola(M)-Niittykumpu(M)-Haukilahti-Matinkylä(M) / Hagalund(M)-Ängskulla(M)-Gäddvik-Mattby(M)
106
Tapiola(M)-Laajalahti-Perkkaa-Leppävaara / Hagalund(M)-Bredvik-Bergans-Alberga
109, 110
Tapiola(M)-Urheilupuisto(M)-Mankkaa-Kilo-Leppävaara / Hagalund(M)-Idrottsparken(M)-Mankans-Kilo-Alberga
105, 107
Tapiola(M)-Mankkaa / Hagalund(M)-Mankans Lauttasaari(M)-Tapiola(M)-Mankkaa / Drumsö(M)-Hagalund(M)-Mankans
18, 107
Tapiola(M)-Suurpelto-Espoon keskus-Kauklahti / Hagalund(M)-Storåkern-Esbo centrum-Köklax Tapiola(M)-Suurpelto / Hagalund(M)-Storåkern
12, 14, 150A/K
Tapiola(M)-Niittykumpu(M)-Suomenoja-Espoonlahti-Tillinmäki / Hagalund(M)-Ängskulla(M)-Finno-Esboviken-Tillisbacken
46, 121, 158, 19
Tapiola(M)-Niittykumpu(M)-Olari-Nöykkiö-Espoonlahti / Hagalund(M)-Ängskulla(M)-Olars-Nöykis-Esboviken Tapiola(M)-Niittykumpu(M)-Olari / Hagalund(M)-Ängskulla(M)-Olars
16, 122, 122A
Friisilä-Matinkylä(M)-Henttaa / Frisans-Mattby(M)-Hemtans
19, 154, 156
Matinkylä(M)-Espoon keskus-Suvela-Tuomarila / Mattby(M)-Esbo centrum-Södrik-Domsby
19, 154, 156
Matinkylä(M)-Espoon keskus-Suna-Tuomarila / Mattby(M)-Esbo centrum-Suna-Domsby
143, 143A, 145
Matinkylä(M)-Iivisniemi-Soukka-Soukanniemi / Mattby(M)-Ivisnäs-Sökö-Sökö udd
145, 145K, 145KN
Matinkylä(M)-Soukka-Suvisaaristo / Mattby(M)-Sökö-Sommaröarna
150
Matinkylä(M)-Espoonlahti-Kivenlahti / Mattby-Esboviken-Stensvik
143, 147
Matinkylä(M)-Iivisniemi-Soukka-Laurinlahti-Kivenlahti / Mattby(M)-Ivisnäs-Sökö-Larsvik-Stensvik
160
Matinkylä(M)-Suomenoja-Latokaski / Mattby(M)-Finno-Ladusved
158
Matinkylä(M)-Nöykkiö-Tillinmäki / Mattby(M)-Nöykis-Tillisbacken
150K, 165
Matinkylä(M)-Kivenlahti-Saunalahti / Mattby(M)-Stensvik-Bastvik
150, 150A/K, 165
Matinkylä(M)-Kivenlahti-Saunalahti-Kauklahti / Mattby(M)-Stensvik-Bastvik-Köklax
65
Vanttila-Kauklahti-Lasilaakso / Fantsby-Köklax-Glasdalen
65
Vanttila-Kauklahti-Järvikylä / Fantsby-Köklax-Träskby
Numero tai kirjaimet eivät muutu Numero tai kirjaimet eivät muutu Numero tai kirjaimet eivät muutu
Matinkylä(M)-Masala-Kirkkonummi(-Siuntio) / Mattby(M)-Masaby-Kyrkslätt(-Sjundeå)
Päätepysäkki Matinkylään
Matinkylä(M)-Masala-Kirkkonummi-Kantvik / Mattby(M)-Masaby-Kyrkslätt-Kantvik
Päätepysäkki Matinkylään
Matinkylä(M)-Masala-Kirkkonummi-Upinniemi / Mattby(M)-Masaby-Kyrkslätt-Obbnäs
Päätepysäkki Matinkylään
Numero ei muutu
Matinkylä(M)-Kirkkonummi-Gesterby / Mattby(M)-Kyrkslätt-Gesterby
Päätepysäkki Matinkylään
237(B)
Leppävaara-Mäkkylä-Pajamäki/Pitäjänmäki / Alberga-Mäkkylä-Smedjebacka/Sockenbacka
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
22
Leppävaara-Helmipöllönmäki / Alberga-Pärlugglebacken
Reitti ei muutu
23(N/V)
Uusmäki-Leppävaara-Nuijala-Laajalahti / Nybacka-Alberga-Klobbskog-Bredvik
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
Numero ei muutu
Kamppi-Meilahti-Etelä-Leppävaara-Kera / Kampen-Mejlans-Södra Alberga-Kera
Päätepysäkki Kamppiin
Numero ei muutu
Kamppi-Meilahti-Laajalahti-Kauniainen / Kampen-Mejlans-Bredvik-Grankulla
Päätepysäkki Kamppiin
Numero ei muutu
Kamppi-Meilahti-Suvela-Espoon keskus-Kauklahti / Kampen-Mejlans-Södrik-Esbo centrum-Köklax
Päätepysäkki Kamppiin
24(T)
Leppävaara-Rastaala-Veini-Jupperi / Alberga-Trastmossen-Sveins-Jupper
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
25(A)
Leppävaara-Lähderanta/Högnäs / Alberga-Källstrand/Högnäs
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
247A
Elielinaukio-Karamalmi-Jupperi / Elielplatsen-Karamalmen-Jupper
Reitti ei muutu
248A
Elielinaukio-Karakallio-Jupperi / Elielplatsen-Karabacka-Jupper
Reitti ei muutu
20
Leppävaara-Karakallio-Lähderanta-Järvenperä / Alberga-Karabacka-Källstrand-Träskända
Reitti ei muutu
51, 18, 19
Leppävaara-Kauniainen-Espoon keskus-Tuomarila / Alberga-Grankulla-Esbo centrum-Domsby
26
Leppävaara-Karakallio-Jorvi / Alberga-Karabacka-Jorv
10 HSL Info 2016 10
Reitti ei muutu
226A 227 231N 235 236 238 239 241 242 243 245 246(K/T) 280 321(N) 345(N) 348 349 435 436(K/N) 502 531 531B 532 533 540(B) 542 543 548 549 550 551 552 554(K) 555 555B 565(B) 566 582 911
96H
Leppävaara-Karakallio-Jorvi-Kellonummi / Alberga-Karabacka-Jorv-Klockmalmen
Reitti ei muutu
27(N/V)
Leppävaara-Karakallio-Lippajärvi-Espoon keskus / Alberga-Karabacka-Klappträsk-Esbo centrum
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
Numero ei muutu
Elielinaukio-Vallikallio-Hämevaara-Järvenperä /Elielplatsen-Vallberget-Tavastberga-Träskända
Reitti ei muutu
270(N)
Elielinaukio-Tuomarila-Kuurinniitty / Elielplatsen-Domsby-Kurängen
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
21(V)
Leppävaara-Kalajärvi-Serena / Alberga-Kalajärvi-Serena
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
28(K/B/KB/T/TK)
Leppävaara-Brobacka-Siikajärvi/Siikaniemi/Siikaranta / Alberga-Brobacka-Siikajärvi/Siknäs/Siikaranta
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
29(T)
Leppävaara-Punametsä-Kalajärvi / Alberga-Brunskog-Kalajärvi
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
81(V)
Espoon keskus-Mikkelä-Hirvisuo / Esbo centrum-Mickels-Älgkärr
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
88
Espoon keskus-Brobacka-Siikaniemi / Esbo centrum-Brobacka-Siknäs
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Espoon keskus-Kolmiranta-Veikkola / Esbo centrum-Kolmiranta-Veikkola
Reitti ei muutu
85(A/K)
Espoon keskus-Nuuksionpää/Kattila / Esbo centrum-Nouxändan/Kattila
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
86(H/T)
Espoon keskus-Röylä-Bodom-Espoon keskus / Esbo centrum-Rödskog-Bodom-Esbo centrum
Reitti ei muutu, H:n tilalle K
Numero ei muutu
Kamppi-Turunväylä-Veikkola (U-linja) / Kampen-Åboleden-Veikkola (U-linje)
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Elielinaukio-Jupperi-Vanhakartano / Elielplatsen-Jupper-Gammelgård
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Elielinaukio-Rinnekoti / Elielplatsen-Rinnehemmet
Reitti ei muutu
70(V)
Rinnekoti-Röylä-Kalajärvi / Rinnehemmet-Rödskog-Kalajärvi
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
71(B/BK)
Lepsämänjoki-Kalajärvi-Lahnus-Röylä / Lepsämäån-Kalajärvi-Lahnus-Rödskog
Reitti tai kirjaimet eivät muutu
Numero ei muutu
Elielinaukio-Martinlaakso-Koskelo / Elielplatsen-Mårtensdal-Skrakaby
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Elielinaukio-Martinlaakso-Kalajärvi / Elielplatsen-Mårtensdal-Kalajärvi
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Merihaka-Meilahti-Munkkiniemi-Leppävaara / Havshagen-Mejlans-Munksnäs-Alberga
Reitti ei muutu
19, 31, 122, 132
Tiistilä-Matinkylä(M)-Olari-Espoon keskus-Jorvi / Distby-Mattby(M)-Olars-Esbo centrum-Jorv Tiistilä-Matinkylä(M)-Olari / Distby-Mattby(M)-Olars
3, 5, 543
Matinkylä-Suurpelto-Kera-Leppävaara / Mattby-Storåkern-Kera-Alberga
Numero ei muutu
Matinkylä-Suurpelto-Kauniainen-Järvenperä / Mattby(M)-Storåkern-Grankulla-Träskända
Reitissä muutoksia, mm. Mankkaan kierto jää pois
Numero ei muutu
Lentoasema-Leppävaara-Espoon keskus (U-linja) / Flygplatsen-Alberga-Esbo centrum (U-linje)
Reitti ei muutu
42
Soukka-Kivenlahti-Latokaski-Espoon keskus-Jorvi / Sökö-Stensvik-Ladusved-Esbo centrum-Jorv
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Leppävaara-Mankkaa-Olari-Soukka-Kivenlahti / Alberga-Mankans-Olars-Sökö-Stensvik
Reitissä muutoksia, mm. muuttuu kulkemaan Mankkaan kautta
15, 109
Tapiola(M)-Mankkaa-Kauniainen-Viherlaakso-Jupperi / Hagalund(M)-Mankans-Grankulla-Gröndal-Jupper
109
Tapiola(M)-Mankkaa-Kauniainen-Jorvi / Hagalund(M)-Mankans-Grankulla-Jorv
Numero ei muutu
Itäkeskus(M)-Oulunkylä-Leppävaara-Westendinasema / Östra centrum(M)-Åggelby-Alberga-Westendsstationen
Reitti ei muutu
194, 195, 551
Pasila-Meilahti-Aalto-yliopisto(M)-Tapiola(M) / Böle-Mejlans-Aalto-universitetet(M)-Hagalund(M)
Otaniemen kautta, päätepysäkki Tapiolaan
194, 195, 552
Malmi-Maunula-Munkkiniemi-Otaniemi / Malm-Månsas-Munksnäs-Otnäs
Reitti tai numero ei muutu
Numero ei muutu
Itäkeskus(M)-Malmi-Leppävaara / Östra centrum(M)-Malm-Alberga
Reitti ei muutu
501, 510
Lauttasaari(M)-Aalto-yliopisto(M)-Leppävaara-Martinlaakso / Drumsö(M)-Aalto-universitetet(M)-Alberga-Mårtensdal
510B
Leppävaara-Hämevaara-Myyrmäki / Alberga-Tavastberga-Myrbacka
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Vantaankoski-Myyrmäki-Jupperi-Jorvi-Espoon keskus / Vandaforsen-Myrbacka-Jupper-Jorv-Esbo centrum
Reitti ei muutu
Numero ei muutu
Martinlaakso-Koskelo-Espoon keskus / Mårtensdal-Skrakaby-Esbo centrum
Reitti ei muutu
82(B/K/KB)
Espoon keskus-Juvanmalmi-Kalajärvi/Serena / Esbo centrum-Juvamalmen-Kalajärvi/Serena
Reitti tai kirjai muutu
Numero ei muutu
Kauklahti-Masala-Kirkkonummi / Köklax-Masaby-Kyrkslätt
Lähibussit
Närbussar Neighborhood routes
116 117 119 137 138 148 149 168 169 207 229 232
P12
Tapiola-Pohjois-Tapiola / Hagalund-Norra Hagalund
P13
Tapiola-Aarnivalkea-Itäranta-Tapiola / Hagalund-Drakelden-Österstranden-Hagalund
P10, P14
Tapiola-Oravannahkatori-Niittykumpu / Hagalund-Gräskinnstorget-Ängskulla
uusi linja
Tynnyripuisto-Matinkallio-Piispankylä-Kuitinmäki / Tunnparken-Mattberget-Biskopsby-Kvisbacka
uusi linja
Tynnyripuisto-Nuottaniemi-Matinkallio / Tunnparken-Notudden-Mattberget
P40
Espoonlahden keskus-Soukka-Iivisniemi / Esbovikens centrum-Sökö-Ivisnäs
P41
Espoonlahden keskus-Kivenlahti / Esbovikens centrum-Stensvik
sama numero
Espoon keskus-Mikkelä-Kauklahti / Esbo centrum-Mickels-Köklax
Reitillä pieniä muutoksia
sama numero
Espoon keskus-Suvela / Esbo centrum-Södrik
Reitillä pieniä muutoksia
P26
Leppävaara-Lintukorpi-Vallikallio-Etelä-Leppävaara / Alberga-Fågelkärret-Vallberget-Södra Alberga
P21
Leppävaara-Karakallio-Viherlaakso / Alberga-Karabacka-Gröndal
P50
Kirkkotie-Sepänkylä-Gallträsk-Kasavuori-Kirkkotie / Kyrkovägen-Smedsby-Gallträsk-Kasaberget-Kyrkovägen
11 11
Lauttasaaren, Lehtisaaren ja Kuusisaaren
bussilinjat
Busslinjer i Drumsö, Lövö och Granö Bus routes in Lauttasaari, Lehtisaari and Kuusisaari Uusi linja Korvaa linjaa Ersätter linje Ny linje New route Replaces route
Reitti Trafikeringsområde Service area
20 21 21B 115A 551 552 555
20
Katajaharju-Lauttasaari(M)-Ruoholahti / Enåsen-Drumsö(M)-Gräsviken
21V, 65A, 66A, 20
Erottaja-Ruoholahti(M)-Lauttasaari(M)-Vattuniemi / Skillnaden-Gräsviken(M)-Drumsö(M)-Hallonnäs
21V, 65A, 66A
Lauttasaari(M)-Vattuniemi / Drumsö(M)-Hallonnäs Lauttasaari(M)-Tapiola(M)-Mankkaa / Drumsö(M)-Hagalund(M)-Mankans
194, 195, 551
Pasila-Meilahti-Aalto-yliopisto(M)-Tapiola(M) / Böle-Mejlans-Aalto-universitetet(M)-Hagalund(M)
Numero ei muutu, reitti Otaniemen kautta
194, 195, 552
Malmi-Maunula-Munkkiniemi-Otaniemi / Malm-Månsas-Munksnäs-Otnäs
Reitti tai numero eivät muutu
501, 510
Lauttasaari(M)-Aalto-yliopisto(M)-Leppävaara-Martinlaakso / Drumsö(M)-Aalto-universitetet(M)-Alberga-Mårtensdal
Espoo Esbo Helsinki Helsingfors
Ring I
551, 552
Kehä I 555
Huom!
552
550 Aalto-yliopisto Aalto-universitetet 550
551 Meilahti Mejlans Kuusisaari Granö
552
551, 552, 555 ie rent usaa Karh
551, 555
Kallio Berghäll
Seurasaari Fölisön
551, 552
Töölö Tölö
551
551
Lehtisaari Lövö
550 555 Keilaniemi Kägeludden
Tapiola Hagalund 115A 115A
550
Rautatientori Järnvägstorget
Län sivä ylä
20 115A, 555 20 115A, 555 20, 21(B)
115A, 555 Espoo Esbo Helsinki Helsingfors
i rd va e l Bu 21
20, 21
Koivusaari Björkholmen
20
Lauttasaari Drumsö 20, 21
Ruoholahti Gräsviken
21B
20, 21(B), 115A, 555
Jätkäsaari Busholmen
21(B) 21(B)
21(B) Vattuniemi Hallonnäs
12 12 HSL Info 2016
Kamppi Kampen
n rlede Väste
20
21
Etelä-Espoon, Kauniaisten ja Lauttasaaren
yöbussit
Nattbussar i Södra Esbo, Grankulla och Drumsö Night bus routes in South Espoo, Kauniainen and Lauttasaari
Kannelmäki Gamlas
Pohjois-Haaga Norra Haga
118N Bemböle
Åbovägen
Turuntie
118N
Kilo Kauniainen Grankulla
114N
I Ke hä
Mankkaa Mankans
Ring I
114N 118N
134N Ring II
Puolarmetsä Bolarskog
125N
165N
125N, 134N
125N
146N
112N
146N, 165N lä äy siv n Lä 173N
125N
146N
173N 146N, 165N, 147N 173N
165N, 173N
165N 146N, 147N Kivenlahti Stensvik
146N Espoonlahti Esboviken
146N, 147N, 165N, 173N
113N, 114N
551N
Olari Olars
134N
Matinkylä 112N Mattby
Pasila Böle
113N
Kehä II
134N
Latokaski Ladusved
Ilmala
113N 114N
165N Kauklahti Köklax
Huopalahti Hoplax
Leppävaara Alberga
Koivuhovi Björkgård Espoon keskus Esbo Centrum
Valimo Gjuteriet
Mäkkylä
125N, 134N
118N, 125N
Urheilupuisto Idrottsparken 134N, 146N, 147N, Niittykumpu 165N, 173N Ängskulla
Aalto-yliopisto Aalto-universitetet
112N 113N 114N 118N
551N
Tapiola Hagalund
112N
Keilaniemi Kägeludden
147N
147N
Uusi linja Ny linje New route
Reitti Trafikeringsområde Service area
20N
Asema-aukio-Vattuniemi-Katajaharju / Stationsplatsen-Hallonnäs-Enåsen
112N
Kamppi-Lauttasaari(M)-Westend-Matinkylä-Friisilä / Kampen-Drumsö(M)-Westend-Mattby-Frisans
113N
Kamppi-Tapiola(M)-Laajalahti-Perkkaa-Leppävaara / Kampen-Hagalund(M)-Bredvik-Bergans-Alberga
114N
Kamppi-Tapiola(M)-Mankkaa-Kilo-Leppävaara / Kampen-Hagalund(M)-Mankans-Kilo-Alberga
118N
Kamppi-Tapiola(M)-Suurpelto-Kauniainen-Jorvi / Kampen-Hagalund(M)-Storåkern-Grankulla-Jorv
125N
Kamppi-Tapiola(M)-Niittykumpu(M)-Olari-Latokaski / Kampen-Hagalund(M)-Ängskulla(M)-Olars-Ladusved
134N
Kamppi-Niittykumpu(M)-Espoon keskus-Suvela-Tuomarila / Kampen-Ängskulla(M)-Esbo centrum-Södrik-Domsby
146N
Kamppi-Suomenoja-Espoonlahti-Kivenlahti-Saunalahti / Kampen-Finno-Esboviken-Stensvik-Bastvik
147N
Kamppi-Iivisniemi-Soukka-Espoonlahti-Kivenlahti / Kampen-Ivisnäs-Sökö-Esboviken-Stensvik
165N
Kamppi-Kivenlahti-Saunalahti-Kauklahti / Kampen-Stensvik-Bastvik-Köklax
173N 551N
Kamppi-Sarvvik-Masala-Kirkkonummi-Upinniemi / Kampen-Sarvvik-Masaby-Kyrkslätt-Obbnäs
125N 165N 134N 173N 146N 551N 147N
551N
113N, 114N, 118N,
20N 125N, 134N, 146N, 112N, 113N, 114N, 118N, 125N, 134N, 146N, 147N, 165N, 173N
147N, 165N, 173N
Koivusaari Björkholmen
112N
Kamppi-Meilahti-Aalto-yliopisto(M)-Tapiola / Kampen-Mejlans-Aalto-universitetet(M)-Hagalund
Kamppi Kampen
551N
Lauttasaari Drumsö 20N
20N, 112N
Ruoholahti Gräsviken
Espoo Esbo Helsinki Helsi ngfors
III Ring III Kehä
Kera
Tuomarila Domsby
Espoo Esbo
Pitäjänmäki Sockenbacka
114N
13 13
20N
Metro muuttaa myös koulumatkoja Metron laajeneminen Espooseen on ollut ajankohtainen aihe Niittykummun koululla jo vuosia, eikä ihme. Uusi Niittykummun asema on aivan koulun vieressä, ja ympäristössä on käynnissä suuria tietöitä. Työmaan porausääniä on kuulunut koululle asti. ”Metrotyömaa on myös vaikuttanut koulumatkan turvallisuuteen”, arvelee kolmasluokkalainen Hilla Rautama. Elokuussa metroliikenteen alkaminen aiheuttaa taas muutoksen Niittykummun koululaisten liikkumiseen. Siksi onkin osuvaa, että Niittykummun koulu on yksi HSL:n kymmenestä kummikoulusta tänä lukuvuonna. Kummikoulutoiminnassa koulumatkoja kehitetään ja suunnitellaan HSL:n asiantuntijan ohjauksessa. Tavoitteena on opettaa lapsille ja nuorille liikkumistapojen lisäksi projektityöskentelyä ja antaa mahdollisuus vaikuttaa itselleen tärkeisiin asioihin: omiin koulumatkoihin. Niittykummun koulussa liikkumissuunnitelmaa on tehnyt iskuryhmä, joka on koostunut 1–6-luokkalaisista niin kutsutun Vihreän raadin edustajista. Aluksi HSL-työpajoissa tutkittiin koulumatkoja ja saatiin selville koulumatkojen varrella olevia vaaranpaikkoja, joista oppilaat sitten keskustelivat liikennesuunnittelijan kanssa. Näkemyksen muodostamista täydensi vielä HSL:n ulkopuolinen ohjaaja. ”Olemme erittäin tyytyväisiä HSL:n kummikouluohjelmaan ja liikkumissuunnitelmaan pohjautuviin työpajoihin. Liikkumissuunnitelman tekoa jatketaan vielä tämän kevään aikana koulussa”, toteaa Vihreän raadin opettaja Maija Polojärvi. Lisäksi HSL toteutti keväällä 2016 Liikenneturvan kanssa Metrokiertueen, joka vieraili länsimetron reitin varrella olevissa kouluissa kertomassa liikenneturvallisuudesta ja metron tuomista muutoksista. •
Tutustu HSL:n oppilaitosmateriaaleihin verkossa! Koulumatkojen kulkeminen kävellen, pyörällä tai joukkoliikenteellä edistää terveyttä ja virkistää ja parantaa koulun lähialueen viihtyisyyttä ja liikenneturvallisuutta. HSL on valmistanut oppilaitosten käyttöön materiaaleja ja malleja koulun liikkumissuunnitelmien tekoon ja liikkumisteeman käsit-
Fiksumpia työmatkoja työmatkalaskurin avulla Työpaikoilla on nyt ainutlaatuinen tilaisuus kannustaa autoilevia työntekijöitään joukkoliikenteen ja muiden fiksujen kulkutapojen käyttäjiksi. Metron laajeneminen länteen tarjoaa mahdollisuuden kulkea työmatkat entistä sujuvammin joukkoliikenteellä, suuntautuipa matka sitten Keilaniemeen tai Kalasatamaan. Lopulta työpaikka tarvitsee vähemmän parkkipaikkoja, liikenne muuttuu sujuvammaksi ja työhyvinvointikin kasvaa. Työpaikat saavat apua viisaan liikkumisen aloittamiseen HSL:ltä. Ensin tutkitaan työntekijöiden liikkumistottumuksia ja mahdollisuuksia muuttaa niitä – tämä onnistuu helposti HSL:n maksuttomalla Työmatkalaskurilla. Samalla selvitetään, vaativatko työpaikan liikkumisolosuhteet, kuten pyöräpysäköinti tai kulkureitit, kehittämistä. HSL:n viisaan liikkumisen starttipaketti auttaa laskurin käyttämisessä ja tulosten tulkinnassa. Noin 30 työpaikkaa on jo käyttänyt Työmat-
14 HSL Info 2016
kalaskuria. Yritysten mukaan laskurista on ollut hyötyä kestävämmän työmatkastrategian luomisessa ja toteuttamisessa. Samalla on saatu aikaan myös tuntuvia säästöjä, kun asiakkaiden ja työntekijöiden liikkuminen on helpottunut. HSL myöntää Työpaikka, joka liikuttaa -sertifikaatin työpaikoille, jotka ovat sitoutuneet fiksun työmatkaliikkumisen edistämiseen. Merkkiä voi hyödyntää viestinnässä ja vaikkapa uusien työntekijöiden rekrytoinnissa. Yli 100 hengen työpaikoille HSL tarjoaa lisäksi Länsimetroinfon: tulemme työpaikoille kertomaan, miten työmatkat joukkoliikenteellä muuttuvat metron laajenemisen myötä elokuussa. •
Lisätietoja: hsl.fi/yrityksille
telyyn oppitunneilla. Hyödynnä oppituntimallikortteja, tutustu HSL:n kummikoulutoimintaan tai tilaa vaikka Matkakummin oppitunti. Toiminta tavoittaa peruskoulujen lisäksi niin päiväkodit kuin toisen asteen oppilaitoksetkin. Lue lisää: hsl.fi/oppilaitoksille
Autoilijat kokeilevat syksyllä viisasta liikkumista Innofactor ja TNS Gallup ovat mukana HSL:n kokeiluhankkeessa, jossa nykyiset autoilijat kokeilevat syksyllä kaksi viikkoa joukkoliikennettä, pyöräilyä tai näiden yhdistelmää kodin ja työpaikan välisillä matkoilla. Seuraa kokeilun tuloksia blogissa hslkokeilu.blogspot.fi ja somessa hashtagilla #hslkokeilu
versitetet, Hagalund, Idrottsparken, Ängskulla och Mattby i Esbo. • Två metrolinjer: Mattby-Nordsjö och Hagalund-Mellungsbacka. Linjernas gemensamma sträckning Hagalund-Östra centrum.
Metron utvidgas västerut och busslinjenätet förnyas 15.8 Det sker många stora förändringar i kollektivtrafiken i Helsingforsregionen. Den 15 augusti sker den största förändringen i år när metrons nya sträcka öppnas för trafik. Den nya metrosträckan från Gräsviken till Mattby i Esbo är 14 kilometer lång och går under marken. Samtidigt blir det stora förändringar i busslinjenätet särskilt i södra Esbo och på Drumsö. Busslinjer som kör Västerleden till Kampen läggs ner och metron blir det huvudsakliga kommunikationsmedlet på resor mellan södra Esbo och Helsingfors centrum.
Så ändras metron • Åtta nya stationer: Drumsö och Björkholmen i Helsingfors, Kägeludden, Aalto-uni-
• Från Lövö och Granö finns det en direkt förbindelse bl.a. till Munksnäs, Mejlans, Böle och Hagalund, men resorna till Helsingfors centrum förutsätter byte.
• Alla tåg har fyra vagnar, när metrotågen i dag har sex vagnar under rusningstider. Kapaciteten ökas dock p.g.a. utökad turtäthet även om tågen blir kortare.
• Busslinjerna får nya linjenummer i hela Esbo. Linjenumren blir enhetligare så att olika linjer inte längre kan ha samma linjenummer i HRT-området. Rutten eller bokstaven för linjer som kör norr om kustbanan ändras inte, även om linjenumret skulle ändras. Samtidigt byter ca 570 hållplatser namn. Arbetet med att byta ut alla hållplatsskyltar startar redan i maj.
• Metron trafikerar från måndag till lördag ca kl. 5.10-23.30 och på söndagar kl. 6.10-23.30. • Utanför metrons trafikeringstider kör nattbussar till Kampens terminal.
Så ändras busstrafiken
• Busslinjenätet i södra Esbo och Grankulla läggs om rejält när metron utvidgas. Busslinjer som kör Västerleden till Kampen läggs ner. Anslutningsbusslinjerna kör till metrostationerna. Busstrafiken i södra Esbo koncentreras till samma gator för att på så sätt kunna erbjuda en utökad turtäthet på allt flera sträckor.
• Eight new stations: Lauttasaari and Koivusaari in Helsinki, Keilaniemi, Aalto University, Tapiola, Urheilupuisto, Niittykumpu and Matinkylä in Espoo. • Two Metro lines: Matinkylä–Vuosaari and Tapiola–Mellunmäki. The joint section between Tapiola and Itäkeskus.
Major changes to public transport are underway in the Helsinki region. This year, the biggest changes occur west of Helsinki city center when the Metro is extended from Ruoholahti to Matinkylä, Espoo. The new 14-kilometer underground Metro line is set to open on 15 August. At the same time, bus routes are reorganized in particular in South Espoo and Lauttasaari. Bus routes running along Länsiväylä to Kamppi are withdrawn and the Metro becomes the main mode of transport for journeys between southern Espoo and Helsinki city center.
• Regionlinjer som kör mellan Kyrkslätt och Kampen avslutar i framtiden till Mattby.
• Tätare turintervaller: båda linjer kör med 5 minuters mellanrum under rusningstider (mellan Hagalund och Östra centrum med 2,5 minuters mellanrum), med 7,5 minuters mellanrum (med 3-4 minuters mellanrum) i dagstrafiken på vardagar och lördagar, med 10 minuters mellanrum (med 5 minuters mellanrum) övriga tider och på söndagar.
Changes to the Metro
Metro extension set to open along with a new bus network on 15 August
• Också busstrafiken på Drumsö blir anslutningstrafik och alla busslinjer kör antingen till metrostationen eller via den.
• Shorter headways: at peak times, the Metro will run on both lines every 5 minutes (between Tapiola and Itäkeskus every 2.5 minutes), during weekday and Saturday daytime every 7.5 minutes (3-4 minutes), at quiet times and on Sundays every 10 minutes (5 minutes). • All trains will have four carriages, while at present trains have six carriages at peak times. However, the increased frequency will compensate the shorter trains. The stopping locations at stations will be clearly marked. • The Metro will operate from Monday to Saturday about 5.10am-11.30pm and on Sundays 6.10am-11.30pm. • Outside the Metro operating hours, night buses will serve the Kamppi terminal, as currently.
Changes to bus services
• Bus routes in South Espoo and Kauniainen are completely reorganized. Bus routes running along Länsiväylä to Kamppi are with-
• Linjerna 65A och 66A ändras till 65 och 66, och linjerna kör inte till Drumsö utan till Järnvägstorget.
• Esbo servicelinjer blir närbusslinjer. Närbussarna erbjuder förbindelser till de viktiga ställena i Hagalund, Mattby, Esboviken, Alberga, Grankulla och Esbo centrum. •
Mer information: hsl.fi/sv/västmetron
drawn and feeder routes take passengers to the Metro stations. In South Espoo, buses are planned to use the same streets to provide frequent service on a higher number of sections of route than before. • In Lauttasaari, bus services are mostly converted into feeder services and all buses run to or via the new Lauttasaari Metro station. • Routes running between Kirkkonummi and Kamppi terminate at the Matinkylä Metro station. • There will be direct services from Lehtisaari and Kuusisaari to, for example, Munkkiniemi, Meilahti, Pasila and Tapiola, but journeys to Helsinki city center will in future require transfers. • Routes 65A and 66A become routes 65 and 66 and terminate at the Central Railway Station instead of running to Lauttasaari. • Routes are renumbered across Espoo. Route numbering is harmonized in the HSL area to eliminate duplicate route numbers. There are no changes to the routes and route letter codes on services running north of the coastal rail line, even if the route numbers change. At the same time, the names of about 570 bus stops change and new stop signs are installed at stops beginning from May. • More information: hsl.fi/en/westmetro
15
Metrolla kaiken ikää JAA KKO JASKA RI
Matkustajat toivottavat espoolaiset tervetulleiksi metroon Tapasimme matkustajia Rautatieaseman metroasemalla. Moni odottaa jo länsimetroa ja helpompaa matkantekoa Espooseen.
Metro on luotettavin.
Ilkka, 28 Asun Lauttasaaressa, joten odotan länsimetroa kuin kuuta nousevaa. Metro tuntuu olevan joukkoliikennevälineistä luotettavin – se kulkee aina.
Nopeasti ja kätevästi Espooseen.
Kristiina Keränen käyttää metroa päivittäin työmatkoihinsa Rastilasta Ruoholahteen.
Metro on monelle itähelsinkiläiselle se luontevin ja käytännöllisin kulkuneuvo. Päivittäin metroa käyttävä Kristiina Keränen muistaa, miten uusi liikenneväline muutti aikoinaan perheen matkustustapoja. Metro on myös muuttanut ympäristöään: radan varrelle nousee jatkuvasti uutta asutusta ja palveluja. Kristiina Keränen on matkustanut metrolla lapsesta asti – siitä lähtien, kun metro tuli Helsinkiin. Vuosaaresta kuljettiin vielä tuolloin bussilla Itäkeskuksen metroasemalle, sillä metroyhteys Vuosaareen avattiin myöhemmin, vuonna 1998. Aiemmin Kristiinan perhe oli matkustanut Helsingin keskustaan omalla autolla, mutta metron tultua matkustustapa muuttui. ”Varhaisin metromuistoni on varmaan, kun olemme menneet äitini kanssa keskustaan jouluostoksille ja katsomaan Stockmannin jouluikkunaa. Niihin aikoihin olin sen verran nuori, etten vielä matkustanut yksin”, Kristiina muistelee. Nykyisin käännöstoimistossa työskentelevä Kristiina käyttää metroa päivittäin työmatkallaan Rastilasta Ruoholahteen. Viikonloppuisin matkat suuntautuvat useimmiten Itäkeskukseen tai keskustaan ostoksille. Metro on Kristiinan mielestä kaikin puolin käytännöllinen kulkupeli niin arjessa kuin vapaa-ajallakin. ”Parasta metrossa on säännöllisyys, nopeus ja tilavuus. Melkein aina löytyy istu-
16 HSL Info 2016
mapaikka, ruuhka-aikaan vaunuja voisi tosin olla enemmänkin. Metrolla liikkuessa ei tarvitse juuri välittää säästä tai miettiä ruuhkia niin kuin autolla matkustaessa. Meillä auto seisookin viikolla enimmäkseen pihassa”, hän kertoo. ”Varsinkin talvella metro on todella hyvä ja varma kulkuväline. Ei tarvitse pelätä, että metrojuna jumittuu matkan varrelle.”
Jenna, 22 Metroasemista käytän eniten Kampin asemaa. On erittäin hyvä, että pian myös Espooseen pääsee nopeasti ja kätevästi.
Kulkuvälineenä vaivaton.
Terveiset idästä länteen Joitakin länsimetron lähiympäristön asukkaita metron tulo arveluttaa. Pelätään asuinalueen muuttuvan rauhattomammaksi tai asunnon arvon laskevan. Kristiina muistaa, että länsimetrosta nyt käytävää keskustelua käytiin aikoinaan idässäkin. Hän suositteleekin länsimetron naapureille, että nämä katsovat avoimin mielin, millaista elämä metron kanssa on. Uusi tapa liikkua saattaakin hurmata vastustajat. ”Vuosaaressakin oli kovaa vastustusta ennen kuin metro tuli, mutta jos nyt sanottaisiin vuosaarelaisille että metro lähtee, niin siitähän nousisi hirveä kohu ja meteli. Ei siitä enää haluta luopua.” Vuosaaressa metro on tuonut paljon uutta asutusta radanvarsiin. Ja kun rakennetaan paljon uutta asumista, alueelle tulee myös palveluja, erityisesti asemien lähelle. Kauempana metroasemista sijaitsevia asuinalueita palvelee liityntäliikenne, jolla pääsee kätevästi asemalle. •
Martti, ikä arvoitus Metro on kulkuvälineenä vaivaton ja kilpailukykyinen. Länsimetroa aion käyttää sukulaissuhteiden ylläpitoon.
Nopeasti tärkeimpiin paikkoihin.
Paula, 20 Käytän paljon metroa ja aloitan matkani yleensä Sörnäisten asemalta. Metro on kätevä, sillä pääsee nopeasti tärkeimpiin paikkoihin. Tervetuloa Helsinkiin, espoolaiset!