KASIM 2015 by OTODERGİ

OTODERGI

www.otodergi.com

KASIM 2015 / SAYI 49

JAGUAR XF TÜRKİYE’DE SYF

24 HONDA JAZZ

SYF

28 FIAT EGEA

EDİTO TOSFED HEPİMİZİN

alidinc@otodergi.com

Çocukluğumdan beri otomobil sporlarının içerisindeyim. Tuhaftır belki ama bugüne kadar fazla başkan veya yönetici görmedim. Hep aynı insanlar, aynı yüzler, aynı sabit fikirler ile geldik bugünlere. Hep en yükseğe çıkıp en dibe düştük. Bugün ne mi oldu? Spor bitme noktasına geldi desem yalan olur çünkü gerçekten bitti. Ama ben ve benim gibi bir çok genç arkadaşımızın da desteğiyle bu işi tekrar canlandırabiliriz. Nasıl mı? Bu işin başına bizi tekrar heyecanlandıracak, tekrar işin içine çekecek bir ‘‘babayiğit’’ ile...O babayiğit bizi hem koruyacak kollayacak hem de ağabeylik yapacak. Biz de elimizden geldiğince her anlamda yardımcı ve destekçi olarak bu aşık olduğumuz sporu tekrar ayağa kaldıracağız. Bunu bir görev olarak görüyorum tüm arkadaşlarımın da böyle görmesini diliyorum. Umarım bir sonraki sayıdaki yazımda desteklediğim başkan adayı ağabeyime destek ve tebrik mesajları verme imkanı bulabilirim. TATLI REKABET 49.sayımızda Otodergi’de 2 farklı marka kompakt SUV testimiz yer alıyor. Bu sınıf artık fazla tercih ediliyor. Yüksek araba diyebiliriz aslında bu araçlara. Özellikle büyük şehirlerde çok kullanışlı. Yüksekte olmak şehrin güvensiz ötesi trafiğinde güven veriyor. O yüzden alın aldırın :) Segmentteki tatlı rekabete gelirsek; Tucson, Kadjar, Qashqai gibi modellerin satışları gerçekten de tebrik edilesi düzeyde. Bu yılın sonunda özellikle satışına yeni başlanmasına rağmen Tucson’un beklenin üzerinde satış adetlerine ulaşacağını düşünüyorum.

Keyifli okumalar...

ALİ DİNÇ

2 KASIM 2015

LED Matrix Farlar.

Yeni Astra. Lüks sınıfı üzecek. Ayrıntılı bilgi için.

İÇİNDEKİLER HA

Genesis marka oluyor

14 NO

24 NO

32 4 KASIM 2015

Ford Mustang HA

E AB

Satışlarda düşüş

Jaguar XF Türkiye’de

NİL

Lİ Nİ

Honda Jazz

İK

Fiat Egea

S TE

Renault Kadjar

Hyundai Tucson

KASIM 2015

OTODERGI

Peugeot 508 BlueHDI TE

Mercedes-Benz GLE Coupe AMG

İMTİYAZ SAHİBİ Ahmet ÇELİK ahmetcelik@otodergi.com EDİTÖR Ali DİNÇ alidinc@otodergi.com MUHABİR Efe ÖNER efeoner@otodergi.com İLETİŞİM Kuşdili Caddesi Efes Çarşısı NO:12/188 Kadıköy/İstanbul

www.otodergi.com info@otodergi.com

Volkswagen Amarok

Mercedes-Benz SLK 300 AMG

Her hakkı saklıdır. Bu dergide yer alan yazı, makale, fotoğraf ve illüsrasyonların elektronik ortamlar da dahil olmak üzere çoğaltılma hakları otodergi.com’a aittir. Yazılı ön izin olmaksızın hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun meteryalin tamamının yada bir bölümünün çoğaltılması yasaktır. Bu dergi Basın Meslek İlkeleri’ne uymayı taahhüt eder.

KASIM 2015

6 KASIM 2015

KASIM 2015

HABERLER

Genesis

artık ayrı bir marka Hyundai’nin lüks segmentteki başarılı modeli “Genesis”, artık performansı, teknolojik sistemleri ve tasarımlarıyla kişiye özel lüks modeller sunan bir marka olarak yoluna devam edecek. Hyundai, 2020 yılında 6 yeni lüks modeli Genesis markası altında satışa sunacak. Genesis, üstün ve kaliteli modellerle lüksü tanımlarken aynı zamanda günlük kullanıma uygun konforlu ve kullanışlı otomobiller sunacak. Şık ve zarif tasarımla, gelişmiş kullanım özellikleri ve yüksek kaliteye sahip iç mekan malzemeleriyle bilinirliğini artıracak. Genesis modellerinde kendine has kanatlı Genesis amblemi kullanılacak. Markanın imajını ve kalitesini simgeleyecek olan model serisi “G” harfiyle sunulacak. Örnek vermek gerekirse yeni modeller 8 KASIM 2015

Genesis G90, G80 ve G70 olarak adlandırılacak. Bu yeni oluşumla beraber Hyundai, markanın farklı bir çizgide olması ve kendine has bir tasarım dili sunması için prestijli bir “Genesis Tasarım Bölümü” de yarattı. Daha önce Alman markaların tasarımlarından sorumlu olan Luc Donckerwolke de Hyundai Tasarım Merkezi Yöneticisi rolüyle 2016 ortasından itibaren görevine başlayacak. Genesis, öncelikli olarak Kore, Çin, Kuzey Amerika ve Orta Doğu pazarlarında satışa sunulacak ve daha sonra Avrupa’da da tüm gücünü ve kalitesini gösterecek.

KASIM 2015

HABERLER

ideal birleşimini sunuyor. Dünya klasındaki çizgileri çok iyi bir performansla birleştiren Bajaj Pulsar AS150, kaslı grenajı ve daha büyük siperliği ile uzun yolda rüzgar direncini azal-

tırken, çift borulu şasi ve tekli monoşok amortisörüyle yüksek hızlarda bile güvenli sürüş sağlıyor. Sağlam altyapısına uygun olarak çift bujili ve hava soğutmalı 4 supaplı DTSi teknolojili, 9500 devirde 17 HP güç üreten motorla donatılan Pulsar AS150, sınıfındaki en güçlü motosikletlerden biri olarak ön plana çıkıyor. Projektörlü ön farlarıyla sınıfında bir ilke de imza atan Bajaj AS150, kırmızı, siyah ve mavi olmak üzere üç renk seçeneğiyle tercih edilebiliyor. Japon markalı motosikletlerin seviyesinde teknoloji ve üretim kalitesinin yanı sıra Çin markalı motosikletlerle yarışacak fiyat skalasına sahip olmasıyla farkındalığını arttıran Bajaj markası, Türkiye çapında Kuralkan Holding tarafından oluşturulan 131 adet yetkili servis ve 155 adet yetkili bayili yaygın satış/ satış sonrası ağına sahip olmasıyla da öne çıkıyor.

yetkili satıcılarında Ford Otosan resmi güvencesiyle müşterilerini bekliyor. Ford Mustang, yeni neslinde de temel tasarım özelliklerini korumaya devam ediyor. Kendine özgü tasarım detayları arasında; alçak ve geniş tavan, dik eğimli ön ve yan camlar, üç boyutlu, üç çizgi halindeki stoplar, kaslı gövde dizaynı, köpek-

balığı burnu şeklindeki tampon yer alıyor. Klasik Mustang görünümü, motor sesi ve sürüşü ile sıradan bir spor otomobilden çok daha fazlasını sunan Ford Mustang, yeni neslinde, 2.3-litre EcoBoost, 5.0-litre Ti-VCT V8 motor seçenekleri ve 6 ileri manuel / otomatik şanzıman natifleri ile sunuluyor.

Bajaj Pulsar AS150 yollarda Bajaj Pulsar AS150 modeli, 6 bin 990 TL’lik özel fiyatıyla Türkiye’de de satışa sunuldu. Spor motosikletler arasında bu yılın en flaş modelleri arasında yer alan ve “Bajaj Pulsar Adventure Sport” adıyla da bilinen Pulsar AS150, spor ve macera sınıfındaki modellerin

Yeni Mustang’in satışları başladı Göz alıcı tasarımı ve yüksek performansı ile tüm dünyaya ün salmış Ford Mustang şimdi Türkiye yollarında. Ford, Mustang ile Türkiye’de otomobil tutkunlarını büyülemeye hazırlanıyor. Her dönem efsane stilini koruyan ve nefes kesen performansını Ford’un ileri teknolojileriyle birleştirerek Türkiye yollarına çıkacak olan Ford Mustang, Fastback ve Convertible gövde seçenekleriyle sunulacak. Mustang, 130.000 dolarlık başlangıç fiyatıyla, Ford 10 KASIM 2015

IAL TÜRKİYE 8 TL / SAYI

SPECIAL

: 16

TÜRKİYE

QUATTRORUOTE SPEC KASIM / ARALIK 2015

İYE SPECIAL TÜRK 6 LIK 2015 - 1 KASIM / ARA

OPEL’İN SON KOZU

YENİ ASTRA

FIAT EGEA YOLLARDA

KIŞ LASTİK DOSYASI ÖNE ÇIKAN MODELLER MAZDA 3 İLE 2 BİN KM YUNANISTAN TURU MINI CLUBMAN ŞIMDI DAHA BÜYÜK

18 TEST

HONDA JAZZ GENIŞ, VERIMLI

TOYOTA HILUX HEDEF LIDERLIK FORD C-MAX YENI BIR STIL

BAYİLERDE! OTOMOBİL DÜNYASININ TÜM YENİLİKLERİ

8 TL

HABERLER

Yeni Honda modellerine tam not

Yeni Honda Jazz ve Honda HR-V, Ocak ayında değerlendirme kriterleri açıklanan EuroNCAP çarpışma testlerinden en yüksek not olan 5 Yıldız aldılar. Honda ürün gamının iki yeni modeli Jazz ve HR-V, bağımsız çarpışma testi kuruluşu EuroNCAP’in yeni test kriterleri doğrultusunda gerçekleştirilen testlerden en yüksek değerlendirme notu olan 5 Yıldız aldılar. Elde edilen yüksek skor, Honda’nın araç güvenliği alanındaki hassasiyetini ve başarısını gözler önüne seriyor. Bu yıl gerçekleştirilen testler-

den 5 Yıldız ile çıkan iki küçük sınıf otomobilden biri olan yeni Honda Jazz gibi HR-V’de de City Brake Active System – Şehir İçi Aktif Fren Sistemi standart olarak sunuluyor. Lazer teknolojisi ile çalışan sistem, yolu sürekli olarak tarıyor ve olası bir çarpışma anında otomatik olarak fren yapıyor. Her iki modelin de orta ve üst ekipman seviyesinde Çarpışma Uyarı

Sistemi, Trafik İşareti Tanımlama Sistemi, Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Şerit Koruma Destek Sistemi ve Aktif Uzun Far Kontrol Sistemi’ni barındıran ‘İleri Güvenlik Sistemleri’ standart olarak sunuluyor. Swindon’da üretilen Civic ve CR-V ile birlikte yeni Jazz ve yeni HR-V de Honda ürün gamının 5 Yıldızlı modellerinin arasına katıldılar.

sAFARİ MOTORSPORT OPEL İLE PİSTLERE DÖNÜYOR Uzun yıllardır tek marka kupalarının vazgeçilmez ismi haline gelen ve organize ettiği yarışlar ile motor sporları tutkunlarını heyecanlandıran Safari Motorsport, Mayıs 2016’da gerçekleşecek olan yepyeni bir kupa organizasyonunda OPEL CORSA OPC ile pistlerde olacak. Opel Türkiye’nin desteklediği ve Mayıs 2016’da başlayacak Safari Cup 2016, 6 hafta sonu sürecek şekilde planlandı. 12 yarıştan oluşacak şampiyona Almanya ve Türkiye pistlerinde gerçekleştirilecek. Safari Motorsport’un deneyimli kadrosunun 12 KASIM 2015

Safari Motorsport kısa bir aradan sonra Opel Corsa OPC Cup ile yeniden pistlerdeki yerini alacak.

hazırladığı ve bilinen SAFARİ organizasyon yapısı içerisinde düzenlenecek olan yarışlarla motor sporları tutkunları, 230 beygir gücündeki yarış otomobilleri ve

pistlerde çekişmeleri özlenen pilotlar ile yeniden heyecana doyacak. Gelecek yılın Ocak ayında yarışların tarihleri netlik kazanacak.

Formula E’de Michelin dönemi yakında Michelin, FIA tarafından desteklenen Formula E’nin 2018-2019 sezonu şampiyonasındaki tek lastik tedarikçisi oldu. Michelin, enerji tasarrufu ve yüksek performans sağlayan Michelin Pilot Sport EV lastikleri ile FIA Formula E Şampiyonası’nın 2018-2019 sezonundaki tek lastik tedarikçisi olmayı başardı. Michelin, bu kategorideki lastikleriyle 2013 yılında rakiplerinden ayrılarak Formula E için en uygun üretici seçilmişti. FIA Formula E’de yer alacak Michelin Pilot Sport EV, geleneksel yarış lastiklerinden üstün özellikleriyle ön plana çıkıyor. Pilotların performansını destekleyen Michelin Pilot Sport EV, 18 inç olarak şampiyonada yer ala-

cak. Hem kuru hem de ıslak zeminde yüksek performans sağlayan lastikler, dış lastik düzeyindeki desenleri sayesinde araçların rekabette öne çıkmasını sağlıyor. Michelin’in yarışlar için geliştirdiği özel teknolojilerle pistlerden yollara uzanan bir teknoloji yolculuğu sunduğuna vurgu yapan Michelin Motor Sporları Direktörü Pascal Couasnon, “FIA’nın bir kez daha bizi tercih etmesinden dolayı onur duyuyoruz. Gerçekleşmesinde

Michelin olarak da katkımızın olduğu Formula E, sürdürülebilir hareketlilik adına bize laboratuvar niteliğinde bir araştırma-geliştirme olanağı sunuyor. Formula E için tasarladığımız ‘Michelin Pilot Sport EV’ lastiği, motor yarışları dünyasında gerçekten de devrim niteliğinde. FIA, bu yarışlar için hem ıslak zeminde hem de kuru zeminde aynı yüksek performansı sağlama şart koşmuştu.” dedi

Yenilenen Outlander Türkiye’de Yenilenen dinamik, agresif ön tasarımı ve gelişmiş yol performansını yepyeni bir iç donanımla buluşturan Yeni Mitsubishi Outlander, 169.831 TL’den başlayan fiyatıyla ülkemize adım attı. Yeni Mitsubishi Outlander, dinamik ön yüz tasarımı ile yepyeni bir görünüme sahip. Araç iç tasarımında kullanılan malzeme kalitesinin artışı iyice hissedilirken; gövde, şasi ve güç aktarım mekanizmasında sağlanan gelişmeler ile Yeni Mitsubishi Outlander, daha sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Yeni Mitsubishi 2.0 MIVEC benzinli motoru ve iyileştirilmiş CVT şanzımanı sayesinde bir önceki Outlander’a göre %4’den fazla yakıt tasarrufu sağlıyor. Üstelik sadece 149 g/km karbon salımı ile daha da çevreci. 2014 ve

2015 yıllarında “Top Safety Pick+” olarak değerlendirilen Yeni Mitsubishi Outlander, standart olarak sunulan Önden Çarpışma Önleme Sistemi (FCM), Şerit Takip Sistemi (LDW) ve Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC) gibi ileri güvenlik özellikleri ile üstün koruma sağlıyor. Mitsubishi Motors, güvenilirliği ve güvenlik standartlarının birleştiği Yeni Mitsubishi Outlander’ı da tüm diğer araçları gibi 5 yıl/100 bin kilometre garantisiyle satışa sunuyor. Yeni Mitsubishi Outlander’ın iyatı 169.831 TL olarak açıklandı. KASIM 2015 13

HABERLER

Otomobil

satışlarında düşüş Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2015 Yılı Eylül ayında % 4 küçüldü. ODD’nin ( Otomotiv Distribütörleri Derneği) raporuna göre 2015 yılı Eylül ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 64.025 adete geriledi. 66.531 adet olan 2014 yılı Eylül ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar %3,77 oranında küçüldü. 2015 yılı Eylül ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %4,41 daraldı ve 47.088 adete geriledi. Geçen sene 49.262 adet satış gerçek-

leşmişti. 2015 yılı Eylül ayında hafif ticari araç pazarı 2014 yılının Eylül ayına göre %1,92 azaldı ve 16.937 adet olarak gerçekleşti. Geçen sene 17.269 adet satışa ulaşılmıştı. Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2015 Yılı 9 Ayında % 40 arttı. Otomobil Pazarı % 37 , Hafif Ticari Araç Pazarı % 52 Büyüdü. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2015 yılı dokuz ayında bir önceki yılın aynı dönemi-

ne göre %40,02 artarak 662.988 adet olarak gerçekleşti. 2014 yılı dokuz aylık döneminde 473.498 adet toplam pazar gerçekleşmişti. Otomobil satışları, 2015 yılı Ocak-Eylül döneminde önceki yılına göre %36,57 artarak 500.905 adete yükseldi. 2014 yılı aynı dönemde 366.768 adet satışa ulaşılmıştı. Hafif ticari araç pazarı, 2015 yılı dokuz ayında geçen yıla göre %51,86 oranında artarak 162.083 adete ulaştı.

Yeni Porsche 911 Carrera ülkemizde Porsche’nin efsanevi modeli 911’in yeni nesli, geliştirilmiş şasisi, yeni motorları ve yeni Porsche İletişim Yönetimi sistemiyle fark yaratıyor. Yeni Porsche 911 Kasım ayında Türkiye’de satışa sunuluyor. Yenilikçi turbo motorları, performans ve konforu uyumla birleştiren geliştirilmiş şasisi, yeni eğlence ve iletişim sistemi Yeni 911 Carrera’yı fazlasıyla donanımlı kılıyor. 911 Carrera’nın bir çok dış özelliği yeniden tasarlandı: Gündüz sürüşünde yanan dört-noktalı yeni farlar, yuva ka-

14 KASIM 2015

pağı olmayan kapı kolları, dikey havalandırma ızgarası ve dörtnoktalı fren ışığı özelliği taşıyan yeni arka farlar ile yeniden tasarlanmış bagaj kapağı bu yeniliklerden sadece bazıları. 911 Carrera’nın arkasında 370 hp’lik bir güç yer alırken, 911 Carrera S’in motoru ise şimdi 420 hp’lik

etkileyici bir güç sunuyor. Her iki durumda da sabit olarak en düşük 1700 d/d ve en yüksek 5000 d/d devirden gelen, sırasıyla maksimum 450 Nm ve 500 Nm’lik belirgin biçimde artırılmış torklarıyla karakterize edilen Yeni Posche motorları harika sürüş performansı sunuyor.

Renault’un cirosunda ciddi artış Renault Grubu büyümesini üçüncü çeyrekte de sürdürdü. Grup, Avrupa’daki artan pazar ve yeni ürünlerin başarılarI sayesinde büyümesini devam ettirdi. Renault Grubu’nun satışları yüzde 0,2 küçülen global otomotiv pazarında yüzde 1.2 oranında artış kaydetti. Grup’un satışları üçüncü çeyrekte 7 bin 288 adet arttı. Yılın ilk yarısında 9 bin 806 adetlik bir artış söz konusuydu. Büyüme trendindeki Avrupa’da Renault Grubu’nun satışları yüzde 6.5 oranında artış gösterdi. Dönem boyunca gerçekleşen ek 20 bin 802 adet-

Verimli Seat Ibıza !

lik satışa rağmen grubun pazar payı 0,3 puan düşerek yüzde 9.0 oldu. Renault markası Grup’un performansını 23 bin 199 adetlik artışla yukarıya taşıdı. Dacia markasının Avrupa’daki pazar payı 0,3 puan azalarak yüzde 2.1 olarak gerçekleşti. Fransa’da Grup’un satışları 186 adet ile çok düşük bir azalma gösterdi. Üçüncü çeyrekte ise pazar payı 1,4 puan azalarak %24.4 oldu.

Renault Clio tüm segmentlerde halen Fransa’nın en çok satan otomobili. Avrupa dışında ise Grup pazar payını korudu. Yüzde 5,1 küçülen bir pazarda Grup’un satışları yüzde 4.6 azalarak bu döneme ait toplam satışların yüzde 45.4’üne denk geldi. Grup, Amerika’da ve Avrasya’da pazar payını artırırken Afrika, Ortadoğu, Hindistan’da ve Asya-Pasifik’te sabit kaldı.

motor, 200 Nm’lik tork değeriyle çekiş gücünü ispat ederek, Start & Stop özelliği ile olağanüstü bir verimlilik sağlıyor. 1.0 lt EcoTSI motor, 100 km’de ortalama 4,4 lt’lik yakıt tüketimi ve km’de 102 gr’lık CO2 salınımı değerleriyle de dikkat çekiyor. Style donanım seviyesinde sunulan model, önemli konfor ve güvenlik dona-

nım özelliklerini içinde barındırıyor. Renkli dokunmatik ekran, otomatik klima, Bluetooth, LED gündüz sürüş farları ve LED arka stop lambalarının standart olarak sunulduğu Ibiza 1.0 lt EcoTSI 110 hp DSG, geniş renk, opsiyon ve aksesuar seçenekleriyle kişisel tarz ve tercihlere uyumlu hale getirilebiliyor.

Seat Ibiza’nın yeni 1.0 lt EcoTSI 110hp DSG motorlu versiyonu satışa sunuldu. Seat’ın, yenilikçi teknoloji, kişisel donanım seçenekleri, ek güvenlik sistemleri, yeni bağlantı ve bilgi-eğlence sistemleriyle donatarak yollarla buluşturduğu Ibiza ailesine yeni bir üye eklendi: Ibiza 1.0 lt EcoTSI 110hp DSG. Tamamen yeni geliştirilen 1.0 litre hacme sahip, üç silindirli, 110 HP güç üreten benzinli

KASIM 2015 15

HABERLER

Suzuki’nin direksiyonunda tecrübeli bir isim! Iş yaşamina 1980 yilinda Advansa’da Iş Geliştirme ve Yatirim Projelerinde Şef olarak başlayan Ümit Karaarslan, 1984 - 1992 yillari arasinda Temsa’da Satiş Yönetimi konusunda görev almış, 1992 - 1997 yıllarında Toyotasa Satış ve Bayii Yöneticiligi üstlenmiş, 1997 - 2009 yılları arasında Honda’da Satış ve Pazarlama’da Genel Müdür Yardımcısı olarak çalışmıştır. 2009 - 2010 yıllarında Çiftkurtlar Grup’ta Yö-

netim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür olarak görev almış, 2011 2013 yıllarında Hyundai Assan’a Genel Müdür olarak atanmıştır. Son olarak Keiretsu Forum da Yönetim Kurulu Üyesi ve iş or-

tagı olarak görev almıştır. Karaarslan 30 yıllık farklı kültürleri barındıran iş deneyimi süresinde satış, pazarlama, satış sonrası hizmetler, kanal yönetimi ve yeni iş modelleri ile ilgili olarak uluslararasi projedelerde rol aldı. 2012’de Fortune Türkiye tarafından en başarılı iş adamlarından biri olarak seçilmiş olan Ümit Karaarslan, degişim yönetimi ve kurumsal kimlik geliştirme konularinda önemli projelere imza atmıştır.

The North Face Kapadokya Ultra Trail koşuldu The North Face Kapadokya Ultra Trail koşularının ikincisi, 24-25 Ekim 2015 tarihleri arasında yerli ve yabancı yaklaşık 100 sporcu eşliğinde Kapadokya’da yapıldı.

Outdoor sporları ve sporcularına verdiği destek ile adından özettiren The North Face, Kapadokya Ultra Trail organizyonunun ikinci yılında heyecan dozu yüksek bir mücadele yaşandı. Organizasyonun henüz ilk yılında gördüğü yoğun ilgi, koşuya gönül verenleri sportif açıdan memnun ettiği gibi, doğa sporlarına elverişli coğrafi yapısıyla 16 KASIM 2015

Kapadokya bölgesinin spor turizmi merkezi olarak öne çıkmasına da katkı sağlıyor. Bu yıl 3 farklı parkurda, 44 farklı ülkeden 1000 sporcunun katılımının beklendiği ultra trail koşularında kıra kırana bir mücadele yaşandı. The North Face Kapadokya Ultra Trail koşuları, 110 km, 62 km ve 33 km uzunluğunda, büyük bölümü Kapadokya’nın

kendine has volkanik arazisinde yer alan toprak patikalarda geçen üç farklı parkurda koşuluyor. 110 km parkuru 3360 m tırmanış içerirken, 62 km ve 33 km parkurlarında ise toplamda, sırasıyla, 1860 ve 910 m’lik tırmanış bölümü bulunuyor. En uzun koşu mesafesine sahip 110 km parkurunun maksimum 22 saatte tamamlanması gerekiyor.

Toyota Hilux’tan 6 ayda rekor Toyota Hilux’un 8’inci jenerasyonu, satışa sunulduğu ilk ayda 727 adetlik satışıyla, 2009 yılından bu yana 1 ayda en çok satılan pick-up olma başarısını gösterdi. İlk kez 1968 yılında piyasaya sunulan Hilux global pick-up pazarında 16 milyondan daha fazla satış adetlerine ulaşırken, Avrupa pazarında yüzde 23,5’lük pay ile en çok satan pick-up unvanını da koruyor. Ekim ayındaki satış performansı ile Hilux, Türkiye pick-up segmentinde de liderliği hedefliyor. Yeni Hilux, teknolojisi, dikkat çekici tasarımı ve üstün off-road yetenekleriyle SUV tarzı mükemmel bir sürüş konforu sunuyor. Yeni Hilux Türkiye’de; 150 beygirlik 2.4 D-4D dizel motor ve 177 beygir güç üreten 2.8 D-4D dizel motor

seçenekleri ile satışa sunuluyor. Dört çeker sürüş özelliğine sahip 2.4 D-4D motor, 7.3 lt/ 100 km tüketim ortalamasıyla segmentinde yakıt ekonomisi sağ-

lıyor. 2.4 D-4D motorlu Hilux’ta 6 ileri manuel şanzıman yer alırken, 2.8 D-4D ise dört tekerlekten çekiş ve 6 ileri Süper ECT otomatik şanzıman bulunuyor.

Yerli otomobilin prototipi ortaya çıktı ! Yerli otomobilin prototipinin kamuflajlı görüntüsünü AA Editör Masası’nda kamuoyuyla paylaşan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, 3 prototip üretildiğini, Ar-Ge çalışmalarının devam ettiğini bildirdi. Anadolu Ajansı Editör Masası’nda konuşan Fikri Işık, “Yerli otomobil macerasının II. Abdülhamid’e kadar uzandığını söyledi. Işık, “1884’te Abdülhamid Han yerli otomobil için talimat verdi” dedi. Yerli otomobil için ‘’Babayiğit’’ terimini kullanan Bakanı Işık, “Babayiğit ortaya çıktıktan sonra nerede

üreteceğimize birlikte karar veririz, hatta onun tercihine bırakırız. Sonuçta bir kişi riski üstleniyorsa tercihi ona bırakmak gerek. Ama tüm Ar-Ge’nin Gebze’deki TÜBİTAK tesislerinde başladığını söylemek lazım” diye konuştu. AA kendi internet sitesinden, Bakan Işık da kişisel Twitter hesabından yerli oto-

mobilin fotoğraflarını yayımladı. Işık, otomobilde mekanik aksamın gittikçe önemini kaybettiğini ifade ederek, buna yönelik yakıt pilleri, batarya, donanım, yazılım, dijital güç aktarıcıların, elektrik motorlarının teknolojideki ağırlığının gittikçe arttığını bildirdi. Türkiye için burada bir fırsat penceresi olduğuna dikkati çeken bakan, 4-5 yılda bu noktada bir geçiş süreci yaşanacağını kaydetti. Bütün otomotiv markalarının da bu sürece hazırlandığına işaret eden Işık, “Belki 10 yıla kalmayacak, artık yollarımızda Apple, Google marka otomobilleri göreceğiz” dedi. KASIM 2015 17

TOKYO OTOMOBİL FUARI

Toyota’dan 3 yeni konsept

Toyota, Tokyo Motor Show’da geleceğin otomobil vizyonunu üç yeni çok farklı konsept ile gözler önüne serdi. Tokyo’da, tasarım ve teknolojileriyle ön plana çıkan modellerini sergileyen Toyota, yenilikleriyle göz doldururken, sürücü ve otomobil arasındaki duygusal bağı geliştirmeyi amaçlayan modelleriyle de ilgi odağı oldu. Tokyo’da ilk kez sahneye çıkan FCV Plus, hidrojenli araçların geleceğini göstermesi açısından büyük bir önem taşıyor. FCV Plus, kendi hidrojen tankının yanında, dışarıda bulu18 KASIM 2015

nan bir hidrojen kaynağından da direkt olarak elektrik üretebiliyor. Bu sayede araç; evde veya dışarıda kullanılmak üzere stabil bir elektrik kaynağına dönüşebiliyor. Otomobil, ulaşım aracı olarak kullanılmadığında ise güç üretimi kapasitesi yerel enerji altyapısının bir parçası olarak paylaşılabiliyor. Toyota’nın fuarda yine ilk kez sergilediği Toyota S-FR konsept ise Toyota’nın eğlenceli sürüş

mirasını kullanarak sürüş keyfiyle ön plana çıkıyor. Canlı ve tepkili sürüş özelliklerine sahip bu yeni konsept, sürüş keyfi konusunda yeni jenerasyonu temsil etmeyi hedefliyor. Toyota’nın bir diğer yeni konsept modeli ise Toyota KIKAI oldu. Makinelerin, normalde gizlenen araç gövdesi, KIKAI’nin tasarımında ön plana çıkartılarak dikkat çekici dış görünümün bir parçası olmuş.

Lexus’un geleceği gösteriliyor Lexus, 2015 Tokyo Motor Show’da markanın gelecekteki amiral gemisi sedan modeli LF-FC’yi sergiledi. Sportif hatları zarif detaylarla buluşturan LF-FC, tasarımıyla sadece otoyollar için değil aynı zamanda virajlı yollarda da keyif verecek bir otomobil olduğunun ipuçlarını veriyor. LF-FC’nin kabininde fütüristik, konforlu ve geniş bir yaşam alanı sağlanırken sürücü için çok fonksiyonel bir kokpit sunuluyor.

Mazda’dan yeni

konsept

Yüksek kaliteli derinin yanı sıra kapılar ve kokpitteki malzemeler de lüks seviyesini gösteriyor. LF-FC’nin yeni teknolojilerinden birisi olarak gelişmiş insanmakine ara yüzü dikkat çekecek. Bu sistem panele veya herhangi bir kontrol düğmesine basma ihtiyacı duymadan basit el hareketleriyle yönetilebiliyor.

Lexus LF-FC’nin kalbinde ise yüksek güce sahip yakıt hücreli sistem yer alıyor ve gücünü arka tekerleklere gönderiyor. Aynı zamanda ön tekerleklerin içerisinde yer alan motorlarla ön tarafa da güç aktarılıyor. Bu yenilikçi sistem sayesinde ön ve arka tekerlekler arasında kusursuz bir tork dağılımı elde ediliyor.

RX-VISION modeli, mükemmel oranlara sahip ön motor ve arkadan çeker sistemi ile sadece Mazda’dan gelebilecek bir gelecek “vizyonunu” yansıtıyor. Markanın dünya çapında sayısız hayranının bir gün gerçekleşmesini umdukları bir vizyon. Şu anda seri üretimde herhangi bir rotary model olmasa da, Mazda AR-GE faaliyetlerinden hiçbir zaman vazgeçmedi. Şirket, müşterileri için gele-

neklere baş kaldıran teknoloji ve direksiyon başındayken benzersiz SKYACTIV deneyimini sağlamaya olan bağlılığını ifade etmek için, ileri nesil rotary motor olarak SKYACTIV-R etiketini seçti. Mazda Başkanı ve CEO’su Mas a m i c h i Ko g a i , “ M a z d a , müşterileriyle özel bir bağ kurmak ve onların tek markası olmak için yeni hedeflere doğru ilerlemeye devam ediyor.” KASIM 2015 19

YENİLİK

JAGUAR XF

İŞTE JAGUAR 20 KASIM 2015

Ülkemizde Borusan Oto bünyesinde satışlarına başlanan Jaguar’ın sedan modeli XF, satışa sunuldu. Ülkemize dört farklı motor seçeneğiyle ithal edilen modelin 2.0 litrelik tek benzinli versiyonunun fiyatları 184.064 TL’den başlıyor.

KASIM 2015 21

YENİLİK

JAGUAR XF

aha esnek çizgiler, tümüyle yenilenmiş bir otomobili gizliyor. Bundan sekiz yıl önce geleneksel bir stille kararlılığı birleştiren Jaguar XF, tümüyle yenilendi. Çizgiler netleşip esnerken ilk seri ile daha küçük model olan XE’nin iç mekan özelliklerine birkaç ayrıntı daha eklenilerek markanın yeni imzası oluşturulmuş. Örneğin, küçük bir basamağı andıran ve ön paneli geçip ön kapılarda boydan boya devam eden döküm şerit Riva Hoop (adını ünlü 22 KASIM 2015

İtalyan motorlu tekne markasından alıyor). Uygulama açısından bakıldığında, InControl navigasyon sistemi, özellikle Pro versiyonundaki 10,2 inçlik dokunmatik öne çıkıyor. Bilgiler kesintisiz bir biçimde ekrana gelirken, Audi’nin birkaç ay önce sunduğu Virtual Cockpit’te olduğu gibi “sihirli işler” yapmak mümkün olabiliyor. Örnek mi? Tüm gösterge panelini navigasyon haritasına dönüştürmek mümkün. Çizgilerdeki evrim yolla ilişkiyi yansıtıyor. Konfordan asla ödün verilmiyor.

Ancak farklılıkları anlamak için bol virajlı bir yol yeter: XF son derece rafine hale getirilmiş ve artık ilk jenerasyonda olduğu gibi tekerlekler üzerinde yüzüyormuş hissi vermiyor. Agresifleştiği söylenemez ancak bu noktada Bavyeralı rakibine yaklaşma girişiminin başarılı olduğu aşikar. Özellikle 380 beygir gücündeki benzinli V6’nın keyfini çıkarmak gerek. 2 litrelik turbo dizel modelde hiç fena sayılmaz. İhtiyaç duyulan her şeyi sağlayan 180 beygirlik model oldukça rahat ilerliyor.

Jaguar F - Pace de yolda...

Borusan Oto Jaguar XF’yi, dört farklı motor seçeneğiyle satışa sunuyor. 2.0 litrelik benzinli versiyonunun fiyatları 184.064 TL’den başlıyor. Aracın dizel kanadında ise 2.2 litrelik 163 HP güç üreten dizel motorlu versiyon 264.739 TL’den, yine

2.2 litrelik 200 HP güç üreten diğer dizel motorlu versiyon ise 280.404 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Modelin en güçlü motoru olan 3.0 litrelik V6 dizel motora sahip versiyonun başlangıç fiyatı ise 324.266 TL.

Jaguar’ın SUV segmentine ilk kez giriş yaptığı modeli FPace, 2016’nın ikinci çeyreğinde Borusan Otomotiv Satış Noktaları’nda yerini alacak. F-Pace; dinamikliği ile Jaguar markasının performans odağını farklı bir segmente taşıyor. Jaguar Land Rover fabrikalarında üretilen, 2.0 litre 180 bg’deki Ingenium dizel motoru ile Jaguar F-Pace, hem performans hem yakıt ekonomisini bir arada sunuyor. 0’dan 100 km’ye 8.7 saniyede çıkarken , 100’km de ortalama 5.3 litre yakıt tüketiyor. SuperCharged 380 bg V6 benzinli motor ise 0’dan 100 km/sa’e yalnızca 5.1 saniyede ulaşarak heyecan verici bir performans yaşatıyor. KASIM 2015 23

YENİLİK

HONDA JAZZ

HONDA JAZZ:

Honda’nın en minik üyesi tepeden tırnağa yenilendi ve 57.650 TL başlangıç fiyatı ile satışa sunuldu. B segmentinin en iddialı üyelerinden biri olan Honda Jazz’ın 3 kozu var; geniş iç alan, yüksek verimlilik ve kalite. 24 KASIM 2015

LİDERLİK PEŞİNDE

KASIM 2015 25

YENİLİK

HONDA JAZZ

onda Jazz’ın 3.nesli tamamen yenilendi. ‘’Crossfade Monoform’’ dizayn konsepti ile daha sportif ve çekici bir görünüme kavuşan Honda Jazz oldukça iddialı. Lansmanda konuşan Honda Genel Başkan Yardımcısı İsmail Sümer ‘’Jazz’ın rakibi kim diye sorarsanız rakibi yok’’ dedi. İlk çıktığı 2001 yılından bu yana 5.5 milyonu aşkın satış adedine ulaşan Honda Jazz yeni jenerasyonunda iç alanda daha yüksek boyutlara ulaştı. 354 lt’lik bagaj hacmi koltuklar yatırıldığında 1314 lt’ye çıkıyor. Aracın içindeki tüm koltuklar tamamen yatırılıp 2 kişilik bir yatak haline geliyor. Ayrıca arka koltukların alt kısmı sinema koltuğu gibi katlanıyor ve oldukça kullanışlı alanlar elde ediliyor. Yeni CR-V ‘de tanıştığımız Honda Connect sistemi Jazz’da da yerini aldı. Premium ve Ele26 KASIM 2015

gance donanım seviyelerinde 7 inç’lik bu sistem standart olarak sunulacak. Gelişmiş güvenlik sistemlerinin bulunuduğu 3.nesil Honda Jazz’da aktif fren sistemi, şerit takip uyarı sistemi, çarpışma uyarı sistemi, trafik işareti tanıma sistemi, aktif uzun far sistemi ve akıllı hız sabitleyici sistemi bulunuyor. Akıllı hız sabitleyici sistemi trafik işaret tanıma sistemi ile birlikte çalışıyor. Yani 80km/s hızla giderken araç o anda yolda bulunan bir hız limiti tabelasının verdiği hıza düşebiliyor. Yeni Honda Jazz, Honda’nın Earth Dreams ailesinin bir üyesi olan yeni 1,3 litrelik i-VTEC benzinli motorla satışa sunuldu. Yüksek performans ve verimlilik değerlerine sahip motor, manuel şanzımanın yanı sıra Premium donanım versiyonundan itibaren opsiyonel olarak otomatik CVT otomatik şan-

zımanla kombine edilebiliyor. Yüksek rijitliğe sahip şasi kadar konforla dinamizmi aynı potada eriten tatlı-sert süspansiyon ve geri bildirimi yüksek direksiyon sistemi de konforlu, dinamik ve güvenli bir sürüşü beraberinde getiren unsurlar olarak öne çıkıyor. Dizel versiyonu olmayacak olan Jazz’ın 3.neslinde Hybrid motor süprizinin gelebileceği belirtildi.

Honda Türkiye Başkan Yardımcısı İsmail Sümer

Tasarım ve teknoloji anlamında bir önceki nesline göre çok daha geliştirilen Honda Jazz oldukça dikkat çekici görünüyor.

Yeni Honda Jazz Dream, Elegance ve Premium olmak üzere 3 versiyon ile sunulacak.

Honda Jazz önümüzdeki yıl 1000 ve üzeri satış adedi hedefliyor. Dream (Manuel) 57.650 TL, Premium (Otomatik) 65.150 TL Elegance (Manuel&Otomatik) 66.650 TL - 69.150 TL başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Honda Türkiye Genel Müdürü Hideto Yamasaki KASIM 2015 27

YENİLİK

FIAT EGEA

28 KASIM 2015

HEDEFLER BÜYÜK !

Tofaş’ın 520 milyon dolarlık yatırımla, seri üretimine başladığı otomobil projesinin ilk ürünü olan kompakt sedan modeli Fiat Egea, 15 Ekim’den itibaren Türkiye genelindeki tüm Fiat showroom’larında yerini alıyor. Fiat Egea, 49 bin 900 TL’den başlayan ulaşılabilir anahtar teslim fiyatıyla dikkat çekiyor.

KASIM 2015 29

YENİLİK

FIAT EGEA

Fiat Egea’nın, iddialı fiyatı ve şık görünümü ile Türkiye’de satış rekorları kıracağına kesin gözüyle bakılıyor.

20 milyon dolarlık yatırım sürecinin ardından Tofaş’ın Bursa fabrikasında seri üretimine başlanan kompakt sedan modeli Fiat Egea, nihayet otomobil severlerle buluşuyor. Gerek projenin kapsamı gerekse hedefleri açısından Türkiye otomotiv tarihinde dönüm noktası olmaya aday olan Fiat Egea, 15 Ekim’den itibaren Fiat bayilerinde yerini alacak. Öncelikle Türkiye’deki tüketicilerin ihtiyaçları göz önüne alınarak tasarlanan ve geliştirilen Fiat Egea’nın baş30 KASIM 2015

langıç fiyatı 49 bin 900 TL olarak belirlenirken, en üst versiyonu 70 bin 900 TL’den satılacak. İlk etapta 1.4 litre 95 HP benzinli,1.3 litre 95 HP Multijet dizel ve 1.6 litre 120 HP Multijet motor seçeneklerinin satışına başlanacak. Yılbaşına kadar 5 ve 6 ileri vitesli manuel şanzımanlarla satın alınabilecek Fiat Egea’nın sadece 6 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen 95 HP’lik 1.6 litrelik e-Torq motorlu versiyonu ise yılbaşından itibaren satışa sunulacak. 1.6 litrelik Multijet turbo dizel motor se-

çeneğinin DCT otomatik şanzımanlı versiyonu ise 2016 yılının 2’nci yarısında satışa sunulacak. 3 zengin donanım seçeneği! Easy, Urban ve Lounge adı verilen 3 donanım paketiyle müşterilerinin beğenisine sunulacak Fiat Egea, giriş versiyonundan itibaren tüketicinin ihtiyaçlarına tam cevap verebilecek kadar zengin donanımıyla ayrıca dikkat çekiyor. Adını Ege Denizi’nden alan Fiat Egea, Çeşme-Alaçatı’da düzenlenen bir test sürüşü etkinliğiyle ilk

kez yollara çıktı. 4532 mm uzunluğa, 1792 mm genişliğe, 1497 mm yüksekliğe sahip Fiat Egea, Tofaş tarafından geliştirilen 356 kodlu esnek ve modern platformunun sunduğu 2636 mm’lik aks mesafesiyle küçük sınıf sedanların üzerinde, kompakt sınıf sedanlarla ise rekabet eden boyutlara sahip olmasıyla ön plana çıkıyor. 520 litrelik bagaj hacmi sunan sedan Fiat Egea, 5 yetişkinle birlikte bagajlarını da taşıyacak geniş alanı sunabiliyor. Ayrıca bagaj büyük açılma ağzı ve yükleme eşiğinin alçak olması sayesinde kolayca yükleme ve erişim avantajı sağlıyor. Tüm bunların yanında Fiat Egea, bagajın otomatik açılma sistemi sayesinde sınıfının en verimli

yük alanını sunuyor. Bununla birlikte Fiat Egea tüm yolcularına çok geniş bir iç alan sunuyor. İç uzunluk konusunda sınıfının en iyi değerlerinden birini sunarak hem ön hem de arka yolculara geniş bir diz mesafesi sağlıyor. Yani Fiat Egea doğuştan bir sedan olması sayesinde “geniş bir iç mekân ancak büyük bir otomobilde bulunur” anlayışını da yıkıyor. Fiat Türkiye Pazarlama Müdürü Özgür Süslü, Fiat Egea sahibi olacak ilk 2000 müşteriye kasım ayının ortasına kadar Egea’ya 2000 TL’lik bir avantajla sahip olma fırsatı sunacaklarının altını çizdi. Ayrıca Egea’da 5 yıl garanti sunmaya karar verdiklerinin altını çizdi.

KASIM 2015 31

TEST

RENAULT KADJAR 1.6 dCi 4WD

Renault Kadjar 1.6 dCi 4WD

32 KASIM 2015

Renault’un yeni kompakt crossover modeli Kadjar, Türkiye pazarına iddialı bir giriş yaptı. Biz de iddali crossover Kadjar’ın en güçlü versiyonunu test bölümümüze konuk ettik...

KASIM 2015 33

TEST RENAULT KADJAR 1.6 dCi 4WD

Renault Kadjar, şehir içinde rahat kullanımı ile ideal düzeyde.

enault Kadjar, Nissan Qashqai ile aynı altyapıyı paylaşan bir model. Bu da modele uzaktan bakıldığında Qashqai’yi andırmasına sebep oluyor ancak yakına geçildiğinde durumun öyle olmadığı anlaşılıyor. Renault’un yeni tasarım kimliğini oldukça iyi yansıtan Kadjar, arkaya doğru uzayan far grubu ve ikisini birleştiren ızgarasıyla önden çok sportif bir duruşa sahip. Arkaya doğru yükselen omuz çizgisi ve yan kapıların altlarındaki ortası krom 34 KASIM 2015

olan plastik öğeleriyle Clio’yu da andıran modelin arkasında da bagaj kapağıyla birleşen stop lambaları çok şık duruyor. Aracın iç mekanına geçtiğimizde ise yine Qashqai’den alışık olduğumuz klima kumandaları bizi karşılıyor. Yenilenen direksiyonda bulunan düğmeler ergonomik açıdan sürücünün işlerini kolaylaştırırken orta konsolda bulunan 7 inçlik RLink 2 sistemine sahip ekran da sürücünün işini oldukça kolaylaştırıyor. Sürücülerin

küçük eşyaları için bolca alan bulunan modelde arkada da sunulan diz ve baş mesafesi iyi. 472 litrelik bagaj hacmi de sınıfının en yüksek değerlerinden. Kadjar ülkemize iki dizel bir benzinli olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle getiriliyor. Daha önce 1.5 litrelik dizel versiyonunu test ettiğimiz Kadjar’ın bu kez 1.6 dCi 4 çeker versiyonu ile birlikteyiz. Hemen belirtelim sadece 1.6 dCi versiyonda 4x4 seçeneği sunuluyor. Sadece 6 ileri

manuel şanzıman seçeneği bulunan model 130 beygir ve 320 Nm tork değeri üretiyor. Fabrika değerleri karma yakıt tüketimini 4.8l/ 100 km verse de bu çok uç bir değer. Biz testimizde 6 litre civarı değerler elde ettik ancak yine de bu da oldukça iyi biir rakam. 4 çeker olduğunu hem asfaltta hem de toprakta kesinlikle hissettiren ve başarılı performans sergileyen Renault Kadjar’ın gaza verdiği tepkiler oldukça iyi. Renault Kadjar’ın başlangıç fiyatı72.000 TL.

Renault Kadjar 1.6 dCi 4WD

Motor Beygir gücü Tork Şanzıman Maksimum hız 0-100 km/s hız. Ortalama tük. Bagaj hacmi Fiyat:

4 Silindirli 1461 cc Dizel 130 HP @ 1598 d/d 320 Nm @ 1750 d/d 6 ileri manuel 190 km/s 10.5 sn 4.8 Lt / 100 km 472 lt 75.500 TL KASIM 2015 35

TEST

HYUNDAI TUCSON

HYUNDAI TUCSON 1.6 Turbo GDI

Hyundai markasının en güçlü kozu artık Tucson. Sportif, konforlu ve aynı zamanda ağır başlı bir kompakt SUV olan yeni Tucson geniş kitlelere hitap ediyor.

36 KASIM 2015

KASIM 2015 37

TEST HYUNDAI TUCSON

eni Hyundai Tucson yepyeni bir tasarım anlayışla şekillendirildi. Dinamik görünümünün yanında kaslı ve heybetli duruşuyla oldukça dikkat çekici. Model aynı zamanda yenilenen diğer modelleri Santa Fe ve i20’den de izler taşıyor. Markanın logosunu taşıyan ön ızgara geniş tutulmuş. Bu ızgaranın üst köşeleri, ön farların üst kısmında bulunan LED aydınlatmalarına bağlanıyor. Şık görünümünü aracın arka bölümüne de uzanıyor. LED arka stop gurubu sportifliğe ve dinamikliğe destek 38 KASIM 2015

olur şekilde tasarlanmış. Bagaj üstü spoyler, tampon altı difüzör ve krom egsoz çıkışları sportifliği temsil ediyor. Kabine geçtiğinizde kesinlikle kaliteli bir işçilik size bekliyor. Kapıyı açar açmaz ferah bir ortamla karşılaşıyorsunuz. Deri ve elektrikli koltuklar oldukça konforlu. Sürücü için önemli olan bilgiler net bir şekilde kadranların ortasında bulunan 4.2 inç büyüklüğündeki LCD ekran üzerinden görüntülenebiliyor. Kullanışlı olması çoğu araçta aradığımız özelliklerden bir tanesi. Bunun haricinde konsola yerleştirilen 8 inç ‘lik dokunmatik ekran üzerinden radyo,

navigasyon ve diğer tüm özellikler kontrol edilebiliyor. Cam tavan kesintisiz ve oldukça büyük. Bu aracın içini daha da ferahlaştırıyor. Arka bölümde diz mesafesi uzun yolculuklar için ideal seviyede. 488 litrelik bagaj hacmi ise sınıfında yeterli bir rakam. Gelelim kaputun altına… 1.6 Turbo GDI benzinli motora sahip Tucson 4 tekerlekten çekiş özelliği de bulunduruyor. 7 ileri DCT şanzıman ise bu motoru başarılı bir şekilde yürütüyor. 177 beygir gücündeki araç 265 Nm tork değeri üretiyor. 0-100km/s hızlanmasını 9.1 saniyede tamamlayan Tucson’un maksi-

mum hızı 201 km/s. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketim değeri 7.5lt/100km olan yeni Hyundai Tucson şehir içinde de kullanıcısını üzmüyor. 100 km’de 10 litre dolaylarında gezinen yakıt tüketim değeri 4 çeker turbo bir araç için normal seviyeler. Tucson’da birçok güvenlik özelliği bulunuyor. Şerit takip sistemi belki de en kusursuz çalışan araç olduğuna tanık olduk. Otomatik fren sistemi, gelişmiş çekiş kontrol sistemi de diğer sistemler olarak göze çarpıyor. Ayrıca otomatik park sistemi, akıllı bagaj kapağı sistemi de yeni Tucson’un göze çarpan özelliklerinden.

Asfalt ve toprak zeminlerde kullandığımız Tucson’a bizden tam not!. Konforun üst seviyelerde tutulmuş olmasının yanı sıra performansı da göz kamaştırdı. Hyundai Tucson’un başlangıç fiyatı 81.600 TL. Hyundai Tucson 1.6 Turbo GDI

Motor Beygir gücü Tork Şanzıman Maksimum hız 0-100 km/s hız. Ortalama tük. Bagaj hacmi Fiyat:

4 Silindirli 1591 cc Benzin 177 HP @ 5550 d/d 265 Nm @ 1500-4500 d/d 7 ileri manuel 201 km/s 9.1 sn 7.5 Lt / 100 km 488 lt 81.600 TL KASIM 2015 39

TEST

PEUGEOT 508 1.6 BLUEHDI

PEUGEOT 508 1.6 BLUEHDI & EAT6

40 KASIM 2015

Peugeot’un geçtiğimiz yıl yenilediği 508 modeli markanın en iddialı ve en ekonomik motoruyla en ideal haline kavuştu.

KASIM 2015 41

TEST PEUGEOT 508 1.6 BLUEHDI

Dizel motor - otomatik şanzıman birlikteliğini en iyi yansıtan markalardan biri olan Peugeot, BLUEHDI ve EAT6 ikilisini 508’e de entegre ederek daha iddialı konuma geldi.

eugeot 508’e dışarıdan bakıldığında ilk dikkat çeken keskin hatları oluyor. İlk versiyonuna göre sportif bir görünüme kavuşan 508, Peugeot’un yeni tasarım anlayışını gösteriyor. Büyük ve geniş bir ızgaraya sahip olan 508’de marka logosu da burada konumlandırılmış. LED gündüz farlarının konumu sayesinde keskin bir ön görünüme sahip. Arka tarafta da stop lambaları üzerinde de LED teknolojisini kullanmış. Peugeot mühendisleri, bagaj kapağını açmaya yarayan düğmeyi, 508 logosunun 42 KASIM 2015

ortasındaki 0’ın içine konumlandırmış. İç mekanında orta konsolda bulunan ekran üzerinden telefon, müzik, navigasyon ve klimanın kontrolleri sağlanıyr. Bu ekran çok işlevsel. Klima kumandalarının ayrıca manuel ayarlanabilmesi de iyi bir özellik. Aracın start&stop özelliğini ve yoldan gözünüzü ayrırmadan hızınızı kontrol edebileceğiniz Head-Up display ekranının kontrollerini bulmakta zorlanabilirsiniz. Direksiyonun sol tarafında, park freninin altında bulunan gözün içinde konumlandırılan

bu düğmeler aracı bilmeyenler için sıkıntı çıkarabilir. Isıtmalı deri koltuklar ve konsolda kullanılan malzeme kaliteli. Sürücü için geniş bir ayrılan yeni 508’de arka koltukta oturan yolcular için de iyi diz ve baş mesafesi sunuluyor. Gelelim değişimin ve aracın kalbine. Peugeot’un diğer modellerine de entegre ettiği ve başarısı kanıtlanmış olan BlueHDI motor - EAT6 şanzıman 508’e de yerleştirildi. 120 beygir gücündeki bu motor 300Nm tork gücü üretiyor. Performans anlamında yeterli sayılabilecek bir seviyede

olduğunu söyleyebilir. Ancak Peugeot 508 yakıt tüketim performansı anlamında üst düzey bir seviyeye geldi. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketim verisi 3.9lt/100km. Bu veri bu sınıf bir otomobil için oldukça iddalı rakam. Testimiz sırasında şehir içi kullanımlarımızda 5.0lt civarında veriler elde ettik ve çok memnun kaldık. Peugeot 508 ekonomik ve performanslı motoru ve konforlu iç mekanı ile kesinlikle tercih edilecek bir otomobil. Peugeot 508 100.500 TL’den başlayan fiyatlar ile satışta.

Peugeot 508 1.6 BlueHDI EAT6

Motor Beygir gücü Tork Şanzıman Maksimum hız 0-100 km/s hız. Ortalama tük. Bagaj hacmi Fiyat:

4 Silindirli 1560 cc Dizel 120 HP @ 3500 d/d 300 Nm @ 1750 d/d EAT6 otomatikl 201 km/s 11.0 sn 3.9 Lt / 100 km 473 lt 100.500 TL KASIM 2015 43

TEST

MERCEDES GLE COUPE AMG 4MATIC

MERCEDES-BENZ GLE COUPE AMG 4MATIC

Alman devi Mercedes farklı ve çağa ayak uyduran tasarımlarına devam ediyor. Bunların bir örneği de GLE Coupe oldu. Şık tasarım ve performansı ile GLE rakiplerine taş çıkarıyor.

44 KASIM 2015

KASIM 2015 45

TEST MERCEDES GLE COUPE AMG 4MATIC

Tasarımlarında büyük değişikliklere giden Mercedes’in yine de modelleri üzerinde kendine has imzaları yer alıyor.

LE Coupe heybetli görünümüyle çevredeki herkesin dikkatini çeken bir SUV. Ancak o, bu özelliğinin yanında şeffaf ve hassas bir koca bebek. Araca önden bakıldığında ne kadar faklı olduğunu söylesekte Mercedes’in izlerini her anlamda taşıyor. Ön panjur markanın logosuyla birlikte karakterini de yansıtıyor. Kaput üzerinde tek panjurlu radyatör ızgaraları bulunuyor. Ayrıca kaputtaki çıkıntılar oldukça hoş görünüyor. Yan tarafında kapı eşikleri ve dinamik çizgiler dikkat çekici. Arka bölümde de bu dinamizm devam ediyor. Stop 46 KASIM 2015

farlarının üzerindeki krom çıta son derece şık görünüyor. Tampon altı difüzör ve çift egsoz çıkışı sportifliği yansıtıyor. İç mekanda önceki modellerden hatırladığımız konsol ile karşılaşıyoruz. Multimedya ekranı bu kez konsol içine yerleştirilmiş ve sonradan eklenmiş gibi görünmüyor. Bu haliyle konsol çok daha bütün bir görünüm kazanmış. Bu tarz araçlardaki dar iç mekan GLE’de geniş ve kesintisiz açılabilir cam tavan ile minimize edilmiş. Arka bölümde diz mesafesi yeterli seviyelerde. Genel anlamda Mercedes’in alışılagelmiş kaliteli bir iç mekanı GLE Coupe’de de sunuluyor.

Güç fışkıran 3 litrelik dizel motora sahip GLE Coupe 258 beygir gücü üretiyor. 4 tekerlekten çekişli (4Matic) araç 620 Nm tork değeri veren bu motor gerçekten çok güçlü. Güçlü ve ağır bir SUV olmasına rağmen GLE tabiri caizse yakmıyor. Karma yakıt tüketim değeri fabrika verilerine göre 7.2 lt/100km. Şehir içinde verilen 8.0 litrelik değeri, etkileyici hızlanan bu otomobilin gazına fazlasıyla basıyorsanız maksimum 9.5 lt’lik değerlere çıkarabilirsiniz. 0-100 km/s hızlanmasını 7.0 saniyede tamamlayan GLE Coupe’nin maksimum hızı 226 km/s.

Geniş aks mesafesi sayesinde GLE Coupe ile şehir içinde zorlanabilirsiniz ancak kullanıcısına müthiş güven verdiğini söyleyebilirim. Performans, konfor ve yakıt tüketimi ilişkisinde bizden tam not alan Mercedes GLE Coupe 4Matic AMG’nin başlangıç fiyatı 541.700 TL. Mercedes-Benz GLE Coupe 4Matic

Motor Beygir gücü Tork Şanzıman Maksimum hız 0-100 km/s hız. Ortalama tük. Bagaj hacmi Fiyat:

4 Silindirli 2987 cc Dizel 258 HP @ 3400 d/d 620 Nm @ 1600 d/d 9G Tronic otomatik 226 km/s 7.0 sn 7.2 Lt / 100 km 650 lt 541.700 TL KASIM 2015 47

TEST

VOLKSWAGEN AMAROK EXCLUSIVE

48 KASIM 2015

Volkswagen’in çok tutulan pickup modeli Amarok, yeni Exclusive donanım paketiyle müşteri yelpazesini genişletmeyi hedefliyor.

KASIM 2015 49

TEST VOLKSWAGEN AMAROK EXCLUSIVE

Volkswagen Amarok Exclusive krom detaylarıyla ismi gibi seçkin bir model olma özelliğini taşıyor.

ick- up sınıfındaki rekabet her geçen gün daha da kızışıyor. Markalar, bu pazardaki payını arttırmak için var güçleriyle çalışıyorlar; örnek vermek gerekirse Toyota Hilux ve Mitsubishi L200 yenilenen versiyonlarını yakın zamanda tanıttılar, Nissan Navarra’nın yeni kasası da yolda vs… 2010’da tanıtılan Volkswagen Amarok ise küçük makyajlar dışında pek bir değişikliğe uğramadı. Ancak Alman otomobil üreticisi, rekabette hala en üst sıralarda çünkü Amarok’a sürekli yeni donanım seçenekleri ve paketleri ekleniyor. Ayrıca Amarok gerek 50 KASIM 2015

sürüş özellikleri gerek kasa yapısıyla günümüzde daha yaygın hale gelen şehir içinde pick-up kullanmak isteyenler için çok iyi bir seçenek. Modelin en yeni donanım paketi ise Exclusive. Peki bu paket neleri içeriyor? Öncelikle dış tasarıma bakacak olursak, Amarok Exclusive’nin ön ve arka tamponları krom kaplanmış. Ayrıca modelin kasasında bulunan tutamacın da krom kaplı olması aracın her tarafından parlamasını sağlamış. Sadece bu donanım paketinde sunulan Bi-Xenon ön farlar, LED gündüz sürüş farları ve 19 inçlik alüminyum alaşım jantlar modeli hem daha sportif hem de

daha şık bir görünüme sokmuş. İç mekanda ise en önemli yenilik yine sadece bu pakette sunulan Alcantara kumaşıyla kaplanan koltuklar. Malzeme kalitesi açısından da özellikle konsolda daha fazla kaliteli malzemeye rastlamak mümkün ki bu denli kaliteli malzemeye modelin rakiplerinde pek rastlayamıyoruz. Konsolunda herhangi bir değişiklik yapılmayan Amarok’un kullanışlılığı iyi bir seviyede. Sadece otomatik şanzımanla satılan Amarok Exclusive, ister sadece dört çeker ister sadece iki çeker olarak satın alınabiliyor. Dört çekerli olan test aracı-

mız, 4000 d/d’de 180 PS güç ve 1750 d/d’de 430 Nm tork üreten 2.0 litrelik dizel üniteye sahip ve maksimum 179 km/s hıza çıkabiliyor. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketimi 8.2 lt/ 100 km olan araçta bizim elde ettiğimiz değer de 10.4 lt/ 100 km idi. Bu değerin daha ekonomik kullanımlarla aşağı inebileceğini ve bu ağırlıkta ve bu güçte bir araç için oldukça etkileyici olduğunu belirtelim. Amarok Exclusive, iyi olan dönüş çapları ve yumuşak yapılı direksiyonu sayesinde şehir içi kullanım için çok ideal bir pickup. Bu yumuşak yapılı direksiyon, dönüşler açısından iyi ama

hissizliği açısından sürüş keyfini biraz baltalayabiliyor. Amarok Exclusive, hem şık görüntüsüyle hem kaliteli iç mekanıyla hem de güçlü motoruyla özel bir model. Aracın başlangıç fiyatı ise 111.260 TL. Volkswagen Amarok Exclusive

Motor 4 Silindirli 1968 cc Dizel Beygir gücü 180 HP @ 4000 d/d Tork 420 Nm @ 1750 d/d Şanzıman 8 ileri DSG otomatik Maksimum hız 179 km/s 0-100 km/s hız. Ortalama tük. 8.2 Lt / 100 km Yükleme alanı 2.52m² Fiyat: 111.260 TL KASIM 2015 51

TEST

MERCEDES SLK 300 AMG

MERCEDES-BENZ

Mercedes- Benz’in iki kişilik cabriosu SLK, hem görünümüyle hem de sürüş özellikleriyle aracın içindekileri ve dışındakileri kendisine hayran hayran baktırıyor.

52 KASIM 2015

SLK 300 AMG

KASIM 2015 53

TEST MERCEDES SLK 300 AMG

abrio sınıfı otomobil üretiminde Mercedes- Benz dünyanın en iyilerinden bir tanesi. Bunu S- Serisi gibi büyük yapılı bir otomobilin cabrio modelini çıkartabildiğinden bile anlamak mümkün. Ama SLK modelinde de öyle bir işçilik çıkarmışlar ki hayran kalmamak elde değil. SLK’nın dış tasarımı coupe bir araca oldukça benziyor. Arkaya doğru uzanan keskin çizgileri, kaslı yapısı ve hareketsizken ile hareketliymiş gibi görünmesiyle model sportifliğini zaten gözler önüne seriyor. Test aracımızdaki gibi AMG Spor Paketi’yle gelen 18 inçlik hafif alaşım jantlar da araçta oldukça şık duruyor. Test aracımızın me54 KASIM 2015

talik sümbül kırmızısı rengi de çok şık bir görünüme sahip. İç mekanına da sportifliğin ve kaliteli malzemelerin hakim olduğu araçta yine AMG Spor Paketi’yle gelen kırmızı dikişli direksiyon ve koltuklar ile AMG paspaslar ilk göze batan detaylar. Orta konsolun ortasındaki bilgi- eğlence sistemine sahip ekran, markanın diğer modellerindeki gibi harici takılmış bir ekran gibi durmuyor. 3 kollu sportif direksiyon da etli yapısıyla ele çok rahat oturuyor. SLK’da bulunan Panoramik Vario Tavan da aracın üstü kapalıyken hem dışarıyı rahatça görmenizi sağlıyor hem de içeride oldukça ferah bir hava yaratıyor. Ayrıca güneşli havalarda bu camlarda bulunan renkli polikarbonat

ünite içeriye gelen güneş ışınlarını azaltıyor ve sürücüyü hiç rahatsız etmiyor. Sadece iki kişilik oturma yeri sunan araçta buradaki yolcular için sınıfına göre iyi bir yaşam alanı sunuluyor. SLK’nın üstünü 20 saniyede açabiliyorsunuz. Mercedes- Benz, SLK’da iki farklı motor seçeneği sunuyor. Test aracımızda da modelin en yeni motoru bulunuyor. 2.0 litrelik bu benzinli ünite 245 PS güç ve370 Nm tork üretiyor. Mercedes’in yeni 9 ileri otomatik 9G-TRONIC şanzımanıyla kombine edilen bu motor 0-100 km/s hızlanmasını 5.8 saniyede yapıyor ve maksimum 250 km/s hıza çıkabiliyor. Fabrika verileri aracın ortalama yakıt tüketimini 100 km’de 5.8 ila 6.2 litre olarak

gösteriyor. Bu tarz sportif bir otomobil için çok iddialı olan bu rakamları elde etmek zor. Ancak bizim de testimiz esnasında elde ettiğimiz 8.4 litrelik değer de çok etkileyici. Mercedes- Benz SLK, AMG Spor Paketi’yle gelen sert sportif süspansiyonlarıyla, tepkilere çok hızlı cevaplar veren direksiyonu ve gaz pedalıyla sürücüsüne çok zevkli sürüşler yaşatabiliyor. Küçük yapısı ve güçlü motoruyla şehir içinde sanki gokart yapıyormuşsunuz hissini veren araç, iddialı yakıt tüketimiyle de yüzleri güldürüyor. SLK, üstü açık bir otomobil isteyip koltuk sayısını dert etmeyen sürücüler için çok iyi bir seçenek. Mercedes-Benz SLK300 AMG’nin fiyatı ise 267.200 TL.

Yeni Mercedes SLK önceki versiyonlarındaki klasik detaylarını koruyor.

Mercedes-Benz SLK 300 AMG

Motor Beygir gücü Tork Şanzıman Maksimum hız 0-100 km/s hız. Ortalama tük. Bagaj hacmi Fiyat:

4 Silindirli 1991 cc Benzin 245 HP @ 5500 d/d 370 Nm @ 1300-4000 d/d 9G Tronic otomatik 250 km/s 5.8 sn 6.2 Lt / 100 km 267.200 TL KASIM 2015 55

IAL TÜRKİYE 8 TL / SAYI

SPECIAL

: 16

TÜRKİYE

QUATTRORUOTE SPEC KASIM / ARALIK 2015

İYE SPECIAL TÜRK 6 LIK 2015 - 1 KASIM / ARA

OPEL’İN SON KOZU

YENİ ASTRA

FIAT EGEA YOLLARDA

KIŞ LASTİK DOSYASI ÖNE ÇIKAN MODELLER MAZDA 3 İLE 2 BİN KM YUNANISTAN TURU MINI CLUBMAN ŞIMDI DAHA BÜYÜK

18 TEST

HONDA JAZZ GENIŞ, VERIMLI TOYOTA HILUX HEDEF LIDERLIK FORD C-MAX YENI BIR STIL

BAYİLERDE! OTOMOBİL DÜNYASININ TÜM YENİLİKLERİ

8 TL