OTODERGI
com.
www.
I
MART 2014 / SAYI: 29
Mercedes-Benz S Class Coupe
CENEVRE İL OTOMOB L E FUARI ÖZ SAYISI
2014’ÜN TÜM YENİLİKLERİ!
Toyota Aygo
Volvo Concept Estate
Renault Twingo
Test & Sürüş İzlenimleri
Mercedes G350 Bluetec
Rembrandt Bugatti Legend
Bentley GT Speed
Citroen C4 Picasso
BMW X5
MART OTODERGİ
Peugeot 308
OTODERGI
co com. m.
www. www.
I I
EDİTOR HABERLER
www.otodergi.com
Otodergi şimdi de App Store Gazetelik’te! 3 yılı aşkın bir süredir yayın hayatını sürdüren Otodergi’nin yayın başarılarını hemen hemen her ay bu köşeden sizlere duyuruyorum. Yayın hayatına başlarken felsefesini teknolojinin tüm sınırlarını zorlayarak milyonluk okur rakamını hedefleyen Otodergi, bu ay da tarihi bir adım daha attı. Otodergi bu aydan itibaren “App Store Gazetelik”teki yerini alan ilk Türk dijital otomobil dergisi oldu. App Store’de kendi uygulaması da bulunan Otodergi yine bu aydan itibaren tüm Antroit cihazlarından da indirilebiliyor. Turkcell Dergilik, DMags gibi Türkiye’nin en yaygın dijital otomobil dergi platformlarından da indirilebilen Otodergi tüm bu özellikleriyle Ipad ve Android tüm cihazlardan indirilme özelliğine sahip oluyor. www.otodergi.com adresinden hem online okunabilen, hem download edilebilen Otodergi Web’te, Ipad’te ve Android’te açık ara üstünlüğünü sürdürüyor. Bütün bunlar olurken uluslararası dijital dergi platformu Magzter bünyesine de giren Otodergi yaygınlığını her ay daha da arttırıyor. Otodergi’nin tüm bu teknolojik hamleleri sektörün ve okurların dikkatlerinden kaçmıyor. 3 yıldır sürdürdüğümüz saygın yayıncılığımızın meyvelerini toplamanın da haklı gururu içindeyiz… Tabii bütün bu yayıncılık başarılarımızın içinde Otodergi ekibi olarak bizi Halk Tv’de yayınlanan Otomobil Dünyası ayrı bir mutluluk veriyor. Neyse uzun lafın kısası; işimizi adam gibi yapmanın ve bu nedenle okur ve sektör gözünde adam yerine konmanın gururu içindeyiz…
Çelik t e m Ah
2
OTODERGİ
MART
acelik@otomobilgazetesi.com
OTODERGI
co com. m.
www. www.
I I
İÇİNDEKİLER HABERLER
MART 2014 / SAYI: 29
16
14 30
22
34 4
OTODERGİ
38 MART
www.otodergi.com
HABERLER 8 YENİLİK SUBARU 14 NİSSAN QASHQAI 16 YENİ SKODA YETİ 18 DACIA LOGAN MCV 20
16
SÜRÜŞ İZLENİMİ BMW X5 FIAT 500L
22 26
TEST MERCEDES G350 PEUGEOT 308 CITROEN C4
30 34 38
FUAR CENEVRE OTOMOBİL FUARI A’DAN Z’YE 42 TÜM YENİLİKLER
42 OTODERGI
com.
www.
I
YAYIN YÖNETMENİ Ahmet ÇELİK ahmetçelik@otodergi.com YAYIN DANIŞMANI Alev ÖNER alev@otodergi.com FOTOĞRAF EDİTÖRÜ Mahmut ALİ ÖZYÖN mali@otodergi.com EDİTÖR Ali DİNÇ alidinc@otodergi.com TEST EDİTÖRÜ Aydın YAYLA ayayla@otodergi.com MUHABİR Efe ÖNER eoner@otodergi.com GÖRSEL YÖNETMEN Mukaddes ORAZ mukoraz@otodergi.com
WEB TASARIM UYGULAMA Serdar ÇALIKOĞLU Her hakkı saklıdır. Bu dergide yer alan yazı, makale, fotoğraf ve illüsrasyonların elektronik ortamlar da dahil olmak üzere çoğaltılma hakları otodergi.com’a aittir. Yazılı ön izin olmaksızın hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun meteryalin tamamının yada bir bölümünün çoğaltılması yasaktır. Bu dergi Basın Meslek İlkeleri’ne uymayı taahhüt eder. İLETİŞİM infootodergi.com
MART OTODERGİ
5
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER
Mercedes-Benz Yeni Nesil Kompakt Otomobilleri Satışa Sunuldu... A-Serisi, B-Serisi ve CLA’nın dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneklerinin satışı başladı. Bu 3 model de piyasaya sunulduğundan beri büyük beğeni ve yoğun talep toplarken şimdi ise bu modellerin otomatik şanzıman, dizel motor ve 1,5 litre motor hacim seneçeneği birleşti ve segmentinde daha iddali hale
geldi. Mercedes-Benz Türk Otomobil Pazarlama ve Satış Müdürü Şükrü Bekdikhan: “Pazarın dizel ve otomatik şanzıman seçeneğine gösterdiği ilgi nedeniyle yakın bir dönemde bu modellerdeki satışlarımızın en az % 35’inin bu motor ve şanzıman seçeneğiyle gerçekleşeceğini öngörüyoruz.” dedi.
Yenilenen Hyundai Elantra Benzinli ve Dizel Seçenekleriyle Türkiye’de Bugüne kadar en çok satılan modellerinden birisi olan ve markanın dünya çapındaki gelişiminin en temel örneği konumundaki Elantra, benzinli motoruna ek olarak dizel ve otomatik vites seçeneğiyle Türkiye’de satışa çıkıyor. 2014 model yılında benzinli motoruyla birlikte artık dizel motora da yer veriliyor. 128 beygir gücündeki dizel ünite, 6 kademeli düz veya yine 6 kademeli otomatik vites seçeneğine sahip. Yenilenen Elantra, tüketicilere Style ve Elite olmak üzere yine iki farklı donanım tercihi sunuyor. 8
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
Yeni Ford Transit Satışta 1965 yılından günümüze, Kuzey Amerika’dan Avustralya’ya 7 milyondan adetten fazla satılan Ford Transit’in, küresel pazar için Ford Otosan Kocaeli tesislerinde üretilen 7’nci nesli tanıtıldı. Van, minibüs, tek ve çift kabinli kamyonet olmak üzere 4 farklı karoser seçeneği ile sunulan Yeni Transit’in Kamyonet versiyonu 55.500 TL, Van versiyonu 59.800 TL ve Minibüs versiyonu 75.000 TL’den başlayan fiyatlarla Mart 2014’ten itibaren Ford bayilerinde müşterileri ile buluşacak. Önden çekişli, arkadan itişli veya dört tekerden çekişli olarak üretilen Yeni Transit; 125, 135 ve 155 PS’lik 3 motor seçeneği ile Avrupa’da sadece Ford Otosan tarafından üretilecek, 106 ülkeye ihraç edilecek.
Otokoç Otomotiv 2013’te 3,5 milyar TL Rekor Ciro Elde Etti... Türkiye’nin lider otomotiv perakendecisi ve araç kiralama şirketi Otokoç Otomotiv, 2013 yılı değerlendirmelerini ve 2014 yılı hedef ve öngörülerini, düzenlediği basın toplantısında açıkladı. Otokoç Otomotiv’in Genel Müdürü Görgün Özdemir 2013 yılında ekonominin karışık bir seyir izlediğini, yılın ilk yarısındaki düşük faiz ortamı ve tüketici güveninin yerini ikinci yarıda kur ve faizlerdeki artışa bıraktığını hatırlattı. Tüm bu
gelişmeler ışığında otomotiv sektörünün en yüksek ikinci pazar hacmine ulaştığını belirten Özdemir, yeni araç satışlarının bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 9 artarak 893 bin 124 âdete ulaştığını sözlerine ekledi.Bu performans içerisinde Otokoç Otomotiv’in 72 bin yeni araç satışıyla 3,5 milyar TL rekor ciroya ulaştığını kaydeden Özdemir, otomotiv perakendeciliğindeki liderliklerinin güçlenerek sürdüğünü belirtti.
Şubat Ayı Otomobil Satış Rakamları Hafif ticari araç pazarı 35.021 adete geriledi. 48.307 adet olan 2013 yılı Şubat ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar %27,5 oranında azaldı. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nden yapılan açıklamaya göre, Şubat ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %26,2 azalarak 27.167 adet olarak gerçekleşti. Şubat ayında hafif ticari araç pazarı 2013 yılının Şubat ayına göre %31,66 azalarak 7.854 adet seviyesine geriledi. MART OTODERGİ
9
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER
Car of the Year ödülü Peugeot 308’in 2013 yılında Avrupa’da satışa sunulan A.B.D., Kore, Avrupa ve Japonya menşeli 30 yeni model 2014 “Car of the Year” (Yılın Otomobili) ödülü-
ne aday gösterildi. 22 Avrupa ülkesinden gelen 58 basın mensubunun duyarlılık ve zevklerini yansıtan jüri, geçtiğimiz Aralık ayında belirlenen
yedi finalist model arasından seçimini yaptı, yeni PEUGEOT 308 bu prestijli ödülü kazanan model oldu. Yeni 308 « Car of the Year » ödülünü kazanan 4. PEUGEOT modeli oldu.Daha önce 307 (2002), 405 (1988) ve 504 (1969) modelleri bu ödüle layık görülmüştü.Peugeot’nun Sochaux fabrikasında üretilen yeni 308 Avrupa’da 2013 yılının son dört aylık döneminde piyasaya sürüldü; dünyanın en büyük otomobil pazarı Çin’de de 2015 başında üretilmeye başlanacak ve satışa sunulacak.
İstanbul Autoshow 2015’e Geçtiğimiz yıllarda Ağustos ayında uygulanan Model Yılı değişimi nedeniyle Ekim-Kasım aylarında
10
OTODERGİ
MART
gerçekleştirilen İstanbul Autoshow’ un tarihleri, 25 Şubat 2014 tarihinde yapılan Yönetim Kurulu toplantısın-
da tekrar değerlendirilerek, Autoshow’un 2015 yılı ilkbaharında gerçekleştirilmesine karar verildi. Otomotiv sektöründe Model Yılı uygulamasının artık Ocak ayında gerçekleşmesi nedeniyle, senenin ilk yarısında düzenlenecek olan fuarın gerek otomotiv sektörü gerekse otomobil tutkunları açısından çok daha faydalı olacağı düşüncesiyle, 15. Uluslararası İstanbul Autoshow’un, 2015 yılı itibariyle İlkbahar’da düzenlenmesine karar verildi. Kesin tarih önümüzdeki günlerde belirlenerek kamuoyu ile paylaşılacaktır.
peugeot.com.tr
BUTONLARA DOKUN VE HİSSETMEYE BAŞLA!
İZLE: YENİ 308
KEŞFET: YENİ 308
twitter.com/PeugeotTurkiye
TEST ET: YENİ 308
facebook.com/peugeotturkiye
Yeni Peugeot 308 1.6 HDi 92 hp karma yakıt tüketimi 3.8 L/km, CO2 emisyon değeri 95 g/km’dir.
Yeni Peugeot 308 sade ve karizmatik tasarımıyla kusursuz bir hatchback. Yeni Peugeot i-Cockpit teknolojisi, küçük sportif direksiyonu, geniş dokunmatik ekranı ve yükseltilmiş gösterge paneli ile tüm duygularınızı harekete geçirecek bir sürüş deneyimi için şimdi, Peugeot Yetkili Satıcıları’nda.
YENİ PEUGEOT 308
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER
Autobest 2014 Ödülünün Sahibi Hyundai i10 Hyundai’nin A segmentindeki modeli Yeni i10, 2013 yılının Kasım ayında, Avrupa’nın en prestijli ödüllerinden birisi olan Autobest’i kazanarak tüm dikkatleri üzerinde toplamıştı. Hyundai i10, bu prestijli “Yılın Otomobili” ödülünü Varşova, Polonya’da düzen-
lenen özel bir törende teslim alarak Türkiye’ye getirdi. Avrupa’nın gelişmekte olan 15 önemli pazarını kapsayan Autobest organizasyonu, deneyimli otomobil gazetecilerinden oluşan jüri üyelerine sahip. Geniş ve ferah iç mekanının yanısıra üstün
Yeni Honda Type-R 2015’te Geliyor ! Honda, Type R konseptinin detayları ortaya çıkmaya başladı. Otomobil agresif bir gövde kitine, ön splittera, aerodinamik kapı eşiklerine ve arka difüzöre sahip. Arka spoylerin içine yerleştirilmiş LED stoplar, kaputta bulunan hava girişleri, daha geniş çamurluklar ve dört egzoz çıkışı ise otomobilin sportifliğini perçinliyor. Honda mühendisleri spoylerin şeklinin ve açısının otomobile ekstra downforce sağladığını söylüyor. 12
OTODERGİ
MART
sürüş özellikleriyle de tüm oyları kazanan Yeni i10, tüm otoriterlerin favorisi haline geldi. Son üç yıl içerisinde, Elantra’dan sonra ikinci kez Autobest ödülünü kazanan Hyundai i10, böylelikle marka imajına da katkıda bulunmuş oluyor.
www.otodergi.com
En Büyük Porsche Merkezi İstanbul’da Orta ve Doğu Avrupa’nın en büyük Porsche Merkezi İstanbul Maslak’ta bulunan Doğuş Center’da açıldı.Düzenlenen basın toplantısında Porsche’nin yeni kompakt SUV modeli Macan’ın Türkiye ön gösterimi de gerçekleştirildi. Macan Porsche’nin günlük kullanıma daha uygun, günlük kullanım rahatlığıyla, Porsche spor sürüş keyfini birleştiren modellerinden biri olacak. Aynı zamanda marka bu yeni modeliyle kadın müşterilerinin de ilgisini çekmeyi hedefliyor. Porsche yetkilileri Macan’ın satış adedinin ilk yılında 40 ila 50 adet ol-
masını beklediklerini açıkladılar.Türkiye’de satışına Nisan ayında başlanacak, Macan modelinin 258 HP güç üreten 3 litre hacimli V6 dizel motoru Macan S Diesel, 340 HP güç üreten 3 lt hacimli V6 biturbo motorlu Macan S ve 400 HP güç üreten 3,6 litre hacimli V6 biturbo benzinli Macan Turbo versiyonları beğeniye sunulacak.
Volvo Car Türkiye Premium Segmentte Pazar Lideri Oldu İsveç markası Volvo Cars, Türkiye’de yılın ilk iki ayında premium segmentte pazar lideri oldu. 2014’ün Ocak ve Şubat ayında premium segment yaklaşık yüzde 20 daralırken, Volvo Car Türkiye’yi ilk iki aylık toplam 508 adetlik satışı ile hedeflerinin üzerinde bir rakama ulaştı. Volvo Car Türkiye geçen seneki 393 adetlik rakamını geride bırakarak 2014’te
yaklaşık yüzde 30 üzerinde bir performans artışı göstererek premium segmentte 2013’teki yüzde 7,6’lık payını bu sene yüzde 12,2’ye çıkardı. Volvo Cars’ın ilk iki aylık satışları arasında S60 öne çıkan model oldu. S60’ta yüzde 31’lik artış yaşanırken, V40 ve V40 Cross Country geçen seneye göre satışlarını yüzde 105 arttırdı.
MART OTODERGİ
13
OTODERGI
com.
www.
I I
YENİLİK: HABERLERSUBARU XV-OUTBACK-FORESTER
SUBARU XV, Outback ve Forester ile Uludağ’da deneyimi Geçtiğimiz ay 4 çekiş sistemi uzmanı Subaru›nun Uludağ›ın hafif karlı yollarında, satışta olan 4 çekişe sahip üç modelini de deneme fırsatı bulduk. Daha önceden tanıdığımız modellerin arasında, bizim için en çekici olanı boxer dizel motora sahip Outback oldu.
4x4
Aydın Yayla / Uludağ
2010
yılından beri piyasada olan Outback, Lineartronic (CVT) otomatik şanzımanın Boxer Dizel motor ile buluştuğu ilk model. Otomobilde karşılıklı yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 lt’lik motor, 3600 d/d 147 bg güç üretirken, maksimum torku olan 350 nm’yi 1600-2400 d/d aralığında sunuyor. 7 ileri Line-
14
OTODERGİ
MART
artronic şanzımanla uyumlu çalışan Boxer Dizel motor, ortalama 6.3 lt yakıtla yetiniyor. Uludağ’da hafif ve küçük bir alanda olsa da bol karda kullanma şansı bulduğum Outback, üstün dört çekiş sistemi sayesinde markanın diğer modelleri gibi hafif arazide oldukça iddialı. Karda yapılan slalom testlerinde aracın ne kadar stabil oldu-
ğunu gördük, bunda araçta standart olarak sunulan Araç Dinamikleri Kontrolü (VDC) nin etkisi büyük. Markanın Impreza gibi efsaneleşmiş diğer modeli Forester‘›n da iki farklı motor seçeneğini de kullanma fırsatı bulduk. 2.0 lt atmosferik Boxer motor 150 bg güç üretirken aynı hacimle turbolu model 240 bg üreterek dikkat çekiyor.
www.otodergi.com
Top modelde 3 farklı sürüş modu sunan SI Drive sistemi bulunuyor. Bu sistem ekonomi amaçlı en alt modda kullanılırken tekerleklere yaklaşık atmosferik model kadar güç aktarıyor. Gerçekten de iki modeli kullanırken turbolu modelde bulunan SI Drive sayesinde hissiyatların çok yakın olduğunu fark ettik. Tabi ki Sport modun-
da işler değişiyor ve araçla karda bile yaramazlık yapmanıza imkan veriyor. Mudanya› dan Uludağ› a doğru giderken tüm yol şartlarında kullanma fırsatı bulduğum XV bence crossoverlar arasında en özgün en yakışıklı modellerden biri. Tek motor seçeneği bulunan modelin kaputunun altında 1.6 lt 114 bg güç üreten bir makine bu-
lunuyor. Zincir tahrikli CVT şanzımanın kullanıldığı XV de diğer modeller kadar motor şanzıman uyumu bulunmuyor. Boş ağırlığının fazla (1405 kg) olması sebebiyle 1.6 Lt motor bazen zorlanıyor ve sesi ile bunu size hissettirebiliyor. Fakat 4 çekiş sisteminin başarısı sürüş özelliklerine yansıyor ve size küçük olumsuzlukları unutturuyor.
MART OTODERGİ
15
OTODERGI
com.
www.
I I
HABERLER YENİLİK: YENİ NİSSAN QASHQAİ
Crossover segmentinin lideri Nissan Qashqai’nin yeni nesli, Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Nissan Qashqai, cesur tasarımı ve segmentinin en gelişmiş teknolojileri ile crossover standartlarını yeniden yarattı.
16
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
N
issan Qashqai, tasarımı, konfordan ve hacimden ödün vermeyen kompakt ölçüleri, motor ve şanzıman seçenekleri ile crossover segmentine ilham verdi. 2007 yılından bugüne kadar dünya çapında 2 milyonun üzerinde satış başarısı gerçekleştiren Qashqai, Türkiye’de ise 45 binin üzerinde tüketicinin tercihi ile segmentinin tartışmasız lideri oldu. Crossover segmentinin standartlarını yeniden belirleyen yeni nesil Qashqai ile ilk jenerasyonun başarısını daha da yukarı çıkarmayı hedefleyen Nissan, Avrupa’dan sonra Türkiye’de de yeni Qashqai’yi satışa sundu. Premium teknoloji, ikinci nesil crossover dizaynı ve gelişmiş dinamikler, yeni Nissan Qashqai’nin omurgasını oluşturuyor Nissan
crossover ailesinin DNA’sını taşıyan yeni Qashqai, cesur ve sportif görünüşü ile mevcut modele göre 20 mm daha geniş, 47 mm daha uzun ve 15 mm daha alçak olarak tasarlandı. Yüksekliği 15 mm azalmasına rağmen, ön ve arka baş mesafesi 10 mm artırılarak hakim sürüş pozisyonu korundu. İkonik V-motion ızgaranın gelecekteki tüm modellerde görülecek geliştirilmiş şekli, kaputun üzerinden omuza kadar uzanarak daha sportif bir görünüme katkıda bulunuyor. Gösterişli ön tampon ve tekerleklere doğru uzanan çamurluklarla Qashqai daha güvenli bir görünüm sergiliyor; bazı modellerde sunulan 19 inç jantlarla yolda daha da güçlü bir duruş elde ediliyor. Üstün kaliteli detaylara sahip bumerang LED farlar ve arkadaki stoplar, Qashqai’nin tasarımına hem gündüz hem de gece farklı bir görsellik katıyor. Üstün verimliliğe sahip gelişmiş benzinli ve dizel motor seçenekleri sunan yeni nesil Qashqai, hangi şanzıman seçeneği tercih edilirse edilsin sürücülerin beklentilerinin ötesine geçiyor. Seride biri benzinli, ikisi dizel olmak üzere üç motorun yanı sıra iki ve ya dört çeker seçeneği yer alıyor. 1.5 litre dizel motor seçeneği, geçirdiği evrim sonucu 99 g/km’lik CO2 emisyonuyla bir Qashqai’de sunulan en çevreci ve en etkin yakıt tüketimli motora dönüştü. Ciddi bir mühendislik programı sonucu 1.5 litre dCi motor,
tork değerindeki 20Nm’lik artış sayesinde sürüş anında daha fazla esneklik sunuyor. 1.6 litre dizel motor seçeneği ise, Qashqai dizel serisinin en üst modeli olarak konumlandırılıyor. 1.6 dCi iki ve dört çeker seçenekleriyle sunuluyor. Alliance ortağı Renault ile birlikte geliştirilen 130PS (96kW) motor, segmentindeki en gelişmiş dizel motorlardan biri olup yakıt tüketimini minimize etmek ve CO2 emisyonunu azaltmak üzere tasarlanmış çeşitli teknik yenilikleri içeriyor. İki çekerli manuel seçenekte 1.6 dCi’nin CO2 emisyonu 115g/ km ve AB ortalama yakıt tüketimi değeri 4.4 l/100km. İkinci nesil Qashqai için özel olarak geliştirilen yeni Xtronic şanzıman versiyonunda emisyon 119g/km ve tüketim 4.6 l/100km iken, dört çeker manuel seçenekte ise sırasıyla 129g/km ve 4.9 l/100km değerleri sağlanıyor.
Nissan Pazarlama Müdürü Mehmet Akın (solda) ve Nissan Genel Müdürü Kei (sağda) Kubota yenilenen Qashqai tanıttı.
MART OTODERGİ
17
OTODERGI
com.
www.
I I
HABERLER YENİLİK: YENİ SKODA YETİ
İmdada Yeti’şti: Hem dizel, hem otomatik! Skoda’nın 2009 yılında pazara sunduğu ve özgün tasarımı ile dikkatleri üzerinde toplayan Yeti, yenilenen yüzü ile tüketicinin beğenisine sunuldu.
Y
enilenen Yeti, 51.900 başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Skoda tarafından 4 yıl önce piyasaya sunulan ve markanın ilk SUV modeli olan Yeti, kapsamlı bir yenilenme sürecinin ardından Türkiye pazarına da sunuldu. Çek üreticinin başarılı kompakt SUV modeli Yeti, markanın yeni tasarım anlayışına uygun olarak yenilenen ön ve arka yüzü, kalite algısı daha da artırılan iç mekanı, fonksiyonel çözümler getiren yeni «simply clever» unsurları ve düşük tüketimli motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. Yenilenen Yeti, Türkiye pazarının beklentileri doğrultusunda sa18 OTODERGİ MART
dece “Outdoor” versiyonuyla ve 51.900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Tolga Senyücel, Skoda markasının Türkiye’den beklentilerinin çok yüksek olduğunu, bu nedenle Türk tüketicisinin beğenilerine uygun çözümler geliştirdiğine dikkat çekerek, “Bu amaçla 1.6 litre 105 beygirlik dizel motor ve DSG otomatik şanzımanlı Yeti, Türkiye pazarına uygun olarak geliştirildi. Türkiye‘deki tüketicilerin kullanım alışkanlıkları dikkate alınıp, özel yatırım yapılarak üretim planına dahil edildi.“ dedi. Yeti’nin, yenilenen unsurlarıyla birlikte farklı kitle-
lere de hitap etmesini beklediklerini kaydeden Senyücel, “Yeti’nin 1.6 dizel otomatik motor seçeneğiyle, büyük şehirlerin yanı sıra Anadolu’da da önemli bir talebe imza atacağını düşünüyoruz. Bu yıl 2.500 adet Yeti satmayı hedefliyoruz ve SUV segmentinde yüzde 5‘lik pazar payına ulaşmayı planlıyoruz.“diye konuştu. Yeni Yeti, kompakt SUV sınıfın en tutumlu modellerinden biri olmaya devam ediyor. 1.6 litre TDI motor hem manuel, hem DSG otomatik şanzıman ile yakıt ekonomisini ve sürüş konforunu bir arada sunuyor. 1.6 litre TDI motor manuel şanzıman ile ortalama 4.6 litre ya-
www.otodergi.com kıt tüketimine sahipken, DSG şanzıman seçeneği ile 5.0 litre yakıt tüketimiyle dizel motor ekonomisini DSG şanzımanın üstün sürüş keyfiyle tamamlıyor. Yeni Yeti ile birlikte bir önceki versiyonda sunulan ve üstün yakıt verimliğine sahip olan 1.4 TSI motor DSG şanzıman seçeneği, ortalama 6.6 litre yakıt tüketimiyle ürün gamındaki yerini koruyor. Bunların yanı sıra Yeti, ürün gamının en üst çıtasında 2.0 litre 170 PS 4x4 seçeneği 5. Jenerasyon Haldex kavrama ile üstün arazi yeteneğine sahipken, macera arayan kullanıcılara da alternatif oluyor. Yeti, üstün konfor donanımlarını da sunmaya devam ediyor. Bunlar arasında panoramik açılabilen sunroof, çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar, hız sabitleyici, ısıtmalı ön cam veya elektrikli ayarlanabilen sürücü koltuğu yer alıyor. İç mekanın fonksiyonelliğini artıran ve üç arka koltuğun da bağımsız olarak katlanıp, istenirse de çıkartılabilmesine olanak tanıyan, Skoda’nın VarioFlex arka koltuk sistemi yenilenen Yeti‘de de dikkat çekici özellikler olarak öne çıkıyor. Skoda‘nın kompakt SUV sınıfına girişini sağlayan ve 2009 yılında tanıtılan Yeti, sınıfının başarılı modelleri arasında kendine sağlam bir yer edindi. Tüm dünyada 2009-2013 yılları arasında 293 bin 328 adet Yeti satıldı. Yeti, Türkiye’deyse 20102013 yılları arasında 5 bin 412 adet satışa imza atarken, 2013 yılında toplam satış adedi 1.579 oldu.
Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Tolga Senyücel, Türkiye’deki müşteri beklentilerine uygun olarak geliştirilip üretilen Yeni Yeti’nin 1,6 dizel 105 beygir gücündeki otomatik DSG şanzımanıyla, öne çıkacak bir model olduğunu söyledi.
OTODERGİ
Bu videoyu seyredemiyorsanız Acrobat 9 sürümüne ihtiyacınız var demektir. İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN
VİDEOYU İZLEMEK İÇİN RESMİN ÜZERİNE TIKLAYIN
MART OTODERGİ
19
OTODERGII
co com. m.
www. www.
I I
HABERLER YENİLİK: YENİ DACİA LOGAN MCV
çözümü
2006 yılındaki lansmanından bu yana Logan MCV, 40 ülkede yaklaşık 340 bin adet satış gerçekleştirdi. Türkiye’de ise lansmanı yapılan 2007 yılından itibaren 32 bin adet satış gerçekleştirildi. Satış rakamlarından aldığı güç ile Dacia, Türkiye’de Yeni Logan MCV’yi pazara sundu.
Y
eni Logan MCV tamamen yenilenen bir iç ve dış mekan tasarımına sahip. Her ihtiyaca cevap veren, sağlam bir aile otomobili olan Yeni Logan MCV geniş bir iç hacim ve 573 litre ile sınıfının en geniş bagaj hacmine sahip. Dacia, Yeni Logan MCV ile uygun fiyata daha fazla güvenlik özellikleri içeriyor. Çift
20
OTODERGİ
MART
hava yastığı, ABS, AFU, ESP, ASR gibi güvenlik fonksiyonları bulunuyor. Yeni Logan MCV’de yeni teknolojik ekipmanlar ve daha fazla opsiyon: 7 inç dokunmatik ekranlı bir navigasyon ve multimedya sistemi olan Media Nav, yeni radyo CD MP3 ve Eco Mode fonksiyonu yer alıyor. Yeni Logan MCV Türkiye’de
iki motor seçeneği ile sunuluyor: 1.2 16v 75bg benzinli ve 1.5 dCi 75bg dizel. Renault Grubu’nun en çok satan efsane 1.5dCi motor, segmentinin en düşük yakıt tüketimi (3.9 litre/100 km) ve düşük CO2 (103 g CO2 / km) salımına sahip. Ayrıca dizele ekonomik bir alternatif olarak orijinal fabrika çıkışlı LPG se-
www.otodergi.com
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ve ünlü dizi oyuncusu Gupse Özay Dacia Logan MCV’li birlikte basına tanıttı...
çeneği de mevcut. Yeni Logan MCV, göz alıcı ve çağdaş dış tasarımı ile iç mekanda da yüksek düzeyde kaliteye sahip. Yeni Logan MCV 19 Şubat 2014 tarihinde 33.800TL’den başlayan fiyatlarla ve tek donanım seviyesi (Ambiance) ile pazara sunuluyor. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, “Yeni Logan MCV, hem özel hem profesyonel kullanıcılar için son derece uygun bir alternatif. Uygun fiyatı ile sıfır km otomobil sahibi olma fırsatı sunan Yeni Logan MCV geniş ailelerin ekonomik çözümü olacak.” dedi. Dacia, aile araçları sınıfını, Yeni Logan MCV ile genişletiyor. Modüler 5 ve 7 koltuklu Lodgy ve hafif ticari araç sınıfındaki Dokker’dan sonra, düşük fiyata sunulan büyük bir station wagon modeli olan Yeni Logan MCV de hem özel hem de ticari kullanıma uygun olarak tasarlandı. Yeni Logan MCV, güç ve sağlam-
lık konusundaki vurgusuyla birlikte Dacia’nın yeni tasarım kimliğini taşıyor. Yeni Logan MCV, çekici tasarımının yanı sıra sınıfının en geniş bagaj hacmi (573 litre) ve cömert boyutları ile (4.49 metre uzunluk, Yeni Sandero’dan 430 mm daha uzun), 2.7 m uzunluğunda olan malzemeleri taşıma olanağı sunuyor. Dışarıdan bakıldığında Dacia Yeni Logan MCV, enerjik bir görünüme sahip. Tasarım özellikleri, güç ve sağlamlık çağrıştırıyor. Arka far ünitesinin üzerindeki siyah maske güç izlenimini vurguluyor. Aracın iç mekan düzenlemesi son derece modüler ve akılcı çözümler sunuyor: kapılardaki saklama gözleri, küçük cepler gibi detaylar sayesinde sürekli el al-
tında olan, erişimi rahat, 16 litreden fazla saklama alanı mevcut. Tüm versiyonlarda standart olan kullanımı kolay 1/3-2/3 oranında katlanabilen arka koltuklar maksimum sevide modülerlik sunuyor. Dünyada ve Türkiye’de akıllı alışverişin sembolü olan Dacia’nın yenilenen modeli Logan MCV’de de gelenek bozulmuyor. İşlevsel, %100 kolay kullanımlı ekipmanlar Lodgy, Dokker, Yeni Sandero ve Yeni Duster’da olduğu gibi Yeni Logan MCV’de de sunuluyor.
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER SÜRÜŞ İZLENİMİ: BMW X5
X5
’ten teknoloji
22
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
ve güvenlik dersleri! BMW’nin yenilenen X5 model gamını Almanya ile Avusturya arasında yaklaşık 700 kilometrelik bir yol üzerinde kış hava şartlarında kullandık. Ayrıca dünyaca ünlü ADAC Pisti’nde bu araçların güçlerini Alman eğitmenler eşliğinde test etme şansını elde ettik.
Bu videoyu seyredemiyorsanız Acrobat 9 sürümüne ihtiyacınız var demektir. İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN
VİDEOYU İZLEMEK İÇİN RESMİN ÜZERİNE TIKLAYIN
MART OTODERGİ 23
OTODERGI
com.
www.
I
SÜRÜŞ İZLENİMİ: BMW X5
1999
yılında pazara sunulan ve Sportif Aktivite Aracı (SAV) kategorisinin yerleşmesini sağlayarak rakipleri için rol model haline gelen BMW X5, tıpkı BMW X6 gibi, ikinci neslinin son zamanlarına geldiği bu güne kadar, sınıfında rakipsiz kalmayı başardı. Pazara sunulan üçüncü nesil ile BMW X5 bir kez daha sınıfında yeni standartları belirleyerek öncü rolünü daha da ileriye taşıyor. Tüm bunlar, performans ve verimliliğin yanı sıra, yol tutuşu, konfor, çok yönlülük ve premium iç ortam için de geçerli. Yeni BMW X5, dış boyutlar ve kabin genişliği açısından önceki modele oldukça benziyor. Yeni cazip özellikler arasında Pure Excellence ve Pure Experience tasarım paketlerinin yanı sıra, öncü BMW ConnectedDrive özelliklerinden oluşan zengin bir ürün yelpazesi de yer alıyor. Fark yaratan aerodinamik oranlar ve yeni BMW EfficientDynamics özellikleri sayesinde yakıt tüketimi bir önceki nesile göre yüzde 17 oranında azaltıldı.
BMW X5’in farklı özellikleri...
Orijinal BMW X5, 1999 yılında tamamen yeni bir otomobil segmenti yaratan modeldi. O zamandan bu yana Sportif Aktivite Aracı kavramı, bu boyutta bir otomobil için alışılmadık sportif sürüş özelliklerinin, kaygan ve toprak yollarda üst düzey çekişin yanı sıra olağanüstü görüş, ferah bir kabin, üstün konfor ve elbette statüyü temsil ediyor. Bu konsept müşteriler arasında çabucak başarıya ulaştı.
24
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
Kış sürüşüne Otoder
gi adına Ahmet Çelik
katıldı.
Fark yaratan aerodinamik oranlar ve yeni BMW EfficientDynamics özellikleri sayesinde yakıt tüketimi bir önceki nesile göre yüzde 17 oranında azaltıldı. MART OTODERGİ 25
OTO DERGI OTODERGİ
com.
www.
I
HABERLER SÜRÜŞ İZLENİMİ: FIAT 500L
Sınıfta dengeleri değiştirecek!
26
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
Fiat’ın son dönemdeki en büyük kozu olan ve satış rekorlarına imza atan 500L modelinin 2014 yılı için güncellenen modellerini İtalya’nın Torino bölgesinde bulunan Balocco’da kullanma şansını elde ettik. İşte izlenimler…
O
tomotiv tarihinin en köklü markalarından biri olan Fiat’ın küçük sınıftaki 500 modeli ilk kez Topolino olarak bilinen ismiyle 1936 yılında yollara çıktı. Topolino 1955’e kadar üretildi ve 19 yılda yarım milyon civarında satış rakamıyla beklenilen ilgiyi göremedi. İki yıllık bir aradan sonra Fiat bu kez pazara italyancada yeni anlamına gelen Nuova adıyla Nuova 500 modelini sundu ve bu model sevimli tasarımı ve İtalya’nın dar sokaklarına uyum sağlayan gövde hacmiyle beklenilenden çok daha büyük bir ilgiyle karşılanmıştı. Bu ilgi öylesine büyüktü ki küçük 500, 1957 ile üretimine son verilen 1975 tarihine kadar dönemin birçok filminde de başarıyla rol almış ve adını kült modeller arasına yazdırmıştı. 4 milyon adet üretilen bu model önemli satış rakamlarına imza atmıştı.
İlk modeli İtalyanca yeni anlamına gelen Nuova 500 adıyla satışa sunulmuştu ve modelin iki kapılı gövde uzunluğu sadece 2.97 metreydi. Hava soğutmalı ve iki silindirli 479 cc hacmindeki benzinli motoruyla Fiat 500 dünyanın ilk şehir otomobillerinden birisi olarak macerasına başladı. 1975 yılından sonra uzun süren bir sessizliğin ardından, dünyada küçük hacimli otomobillere artan talep ve yeni trendlerle birlikte ilk 500’ün üretildiği tarihten tam 50 yıl sonra, 2007 yılında Fiat 500 bu kez modern yüzüyle sahne alıyordu. Yeni model önceki modelden daha hacimli, daha ağır, daha güçlü motor seçeneklerine sahip ama tasarımında öncüsünden izler taşıyan farklı bir otomobil oldu. Bu yeni modelde Fiat 500’deki klasik arkada yer alan motor artık günün trendlerine uygun olarak öne taşınıyordu. Öncelikle Fiat’ın 500 tutkunları için en önemli sürprizinin Nisan ayında öncelikle Avrupa’da satışa sunulması planlanan 500 Cult olacak. Ülkemizde Lounge ve Pop donanım paketleriyle satışa sunulan Fiat 500’ün bir de performansa yönelik Sport versiyonu bulunuyor. Nisan
MART OTODERGİ
27
OTODERGI
com.
www.
I
SÜRÜŞ İZLENİMİ: FIAT 500L
Ülkemizde Lounge ve Pop donanım paketleriyle satışa sunulan Fiat 500’ün bir de performansa yönelik Sport versiyonu bulunuyor. Nisan ayında yollara çıkacak Cult versiyonu ise model gamının en üst noktasına yerleşecek.
28
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com ayında yollara çıkacak Cult versiyonu ise model gamının en üst noktasına yerleşecek. Fiat’ın genişleme politikasının sonucu olarak karşımıza çıkan 500 Cult, kendisine has tasarım detayları ve elit görünümüyle birçok kişinin gönlünü fethetmeye hazırlanıyor. Önde ve gövdenin çeşitli bölümlerinde krom çıta ve detaylarla süslenen 500 Cult, krom görünümlü dikiz aynalarıyla da farklılaşıyor. Aracın iç mekanında da özellikle koltuklarda kullanılan çift renkli deri döşeme ve krom detaylar iç mekanda da elit ve şık bir ambiyans oluşturuyor. Yeni renkler, yeni jantlar, dijital gösterge paneli, eko sürüş özelliği, siyah panoramik cam tavan Cult’ın önemli farklılıkları… Araçla ilgili detaylı bilgi henüz açıklanmadığı için şimdilik bu kadar bilgi verebiliyoruz. Mart ayı içerisinde detaylar geldikçe web sitemizden ayrıca paylaşıyor olacağız. 500 My14 ve Cult versiyonlarının ülkemizde Haziran ayında satışa sunulması hedefleniyor. Bu arada gerek 500, gerekse de 500L ürün gamında dikkat çeken en önemli gelişmelerin başında hiç şüphesiz perofrmansı ve verimliliği arttırılan motor seçenekleri geliyor. Fiat 500’de yurtdışında 1.2 litre 69 HP Fire, 0.9 litre Twinair 85 HP benzinli, 0.9 Twinair 80 HP benzin + lpg ve 1.3 litre M-Jet 16V 75 HP dizel motor seçenekleri bulunuyor. Fiat 500L ailesinde ise yurtdışında 0.9 Twinair 105 HP, 1.4 T-Jet 16V 120 HP benzinli, 1.6 litre Multijet
FIAT Pazarlama Direktörü Okan Baş II 16V 105 ve 120 HP dizel motor seçenekleri kullanılıyor. Bu motor seçeneklerinden 0.9 litrelik Twinair seçeneği şimdilik ülkemizde satışa sunulmayacak. Bu noktada diğer motorları bir yana bırakarak, bizim için önemli olan iki motor seçeneğinden daha detaylı bahsetmek gerekiyor. 1.4 litrelik T-Jet, 5000 d/d’de 120 HP güç ve 2500 d/d’de 215 Nm tork değeriyle öne çıkıyor. Euro 6 normlarını karşılayan motor seçeneğiyle 500L, fabrika verilerine göre 100 kilometrede ortalama 7.0 litre yakıt tüketimine sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 11.0 saniyede gerçekleştiren araç, 183 km/s hız yapabiliyor. Turbo beslemeli motor 6 ileri kademeli düz şanzıman sistemiyle kombine ediliyor. 1.6 litrelik Multijet II dizel motor seçeneği ise 105 HP ve 120 HP güç sunan iki ayrı seçeneğe sahip. Serinin en güçlü versiyonu 3750 d/d’de 120 HP güç ve 1750 d/d’de 320 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 11.5 saniyede gerçekleştiren araç, 183 km/s hıza ulaşabiliyor. Fabrika verilerine göre 100 kilometrede ortalama 4.8 litre yakıt tüketen Fiat 500L 1.6 Multijet II 120 HP, 125 gr/ km emisyon salımı değeriyle
de çevreci araçlar arasındaki yerini alıyor. Fiat 500L ile kullanma şanzı bulduğum bu seçenekte ise yeni dizel motorun yüksek tork değerinin de etkisiyle alt devirlerde oldukça atak bir karakter sergilediğini söyleyebilirim. Nispeten sessiz çalışan motor, üst devirlerde de 120 HP’lik gücünün de etkisiyle çekişten kolay kolay düşmüyor ve hem ekonomik, hem de performanslı sürüş imkanı sunuyor. Fiat’ın çok sayıda versiyonuna 2014 yılıyla birlikte 500L Beats Edition adında yeni bir seçenek daha ekleniyor. Ailenin diğer üyelerinden çok daha şık bir görünüme sahip Fiat 500L Beats Edition, markanın uzun bir süredir titizlikle üzerinde çalıştığı yeni ses sistemiyle özellikle gençlerin ilgisiniz fazlasıyla çekecek bir model olarak karşımıza çıkıyor. Sanatçı ve müzik yapımcısı Dr. Dre ile Interscope Geffen A&M Records başkanı ve müzik yapımcısı Jimmy Iovine’in üzerinde çalıştığı ve ilk kez geçtiğimiz yıl taıtılan ses sistemi 500L Beats Edition’ın rakiplerine karşı en önemli kozları arasında yer alıyor. Sistem 520 W gücünde toplam bir ses çıkış gücüne sahip.
MART OTODERGİ 29
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER TEST: Mercedes G350 Bluetec
Yürek hoplatan Geçtiğimiz ay dergimize G serisinin en mütevazı versiyonu 350 Blutec konuk oldu. Test aracıyla ilk karşılaştığımda kendime uzun zamandır sorduğum bir soruyu tekrar sordum; 35 yıldır bir kutu hatlı (box-shape) araç nasıl olurda bu kadar çekici, arzulanabilinir duruyor.
A
klınıza ilk gelen arazi araçlarını sıralayın. Benimkiler Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler ve Mercedes G. Ortalama yarım asırdır tanıdığımız bu modeller ilk çıktıkları güne yakın halleriyle (Land Cruiser daha büyük farklılıklara gitti) showroomlarda halen müşteri avlıyorlar. Evet 1979 yılından beri aynı kutu hatlara sahip olan G Serisi, Mercedes’ in araziye
30
OTODERGİ
MART
girdiği ilk binek dört çekişli araç. Ayrıca ürün gamının en pahalı üyelerinden biri olan model, GLA, GLK, ML ve GL’nin de en büyük ağabeyi. Geçtiğimiz ay dergimize G serisinin en mütevazı versiyonu 350 Blutec konuk oldu. Test aracıyla ilk karşılaştığımda kendime uzun zamandır sorduğum bir soruyu tekrar sordum; 35 yıldır bir kutu hatlı (boxshape) araç nasıl olurda bu
kadar çekici, arzulanabilinir duruyor. Markaların şekilden şekile giren modelleri bir yana, G Serisi hiç bir derdi yokcasına günümüz teknolojilerini kullanarak karşımıza küçük değişikliklerle geliyor. 7-8 yıldır kullanılan optik desenli bixenon farların hemen altına geçtiğimiz yeni model yılında Led li gündüz farları yerleştirildi. Aracın bakışına biraz daha sertlik ekleyen bu farlar, opsiyon olan
www.otodergi.com
efsane
MART OTODERGİ
31
OTODERGI
com.
www.
I
TEST: Mercedes G350 Bluetec
koyu renkli jantlar gibi araca eklenen küçük değişikliklerden bir tanesi. Diğerleri ise yeni aynalar ve tamponlar. Aracın içine geçmek hem boyutlardan hem oturma konumundan hem de ağır kapılardan dolayı biraz zahmetli. Fakat kapı ve kilitlerden gelen metal sesi aracın neye yönelik olduğunu anlatıyor. Koltuğa oturduğunuzda sizi yeni direksiyon, gösterge paneli, kumanda düğmeleri, A serisinden tanıdığımız ekran ve Dashboard karşılıyor. Dik ön cam, gözünüzün önündeki küçük silecekler, et kalınlığı neredeyse yok diyebileceğiniz ön konsol ve önünüzde duran köşeli kaput, Hepsi birer G serisi klasiği. Bir de merkezi kilidin yürek hoplatan, kasa kilit sesine benzeyen hali.. Dış boyutlardan da anlayabileceğiniz üzere G Serisi’nde oldukça rahat bir baş mesafesi var. Bu cömertliği ikinci 32 OTODERGİ MART
sıradaki diz mesafesi için söyleyemesek de genel anlamda oldukça ferah bir kabinde yolculuk yapıyorsunuz. Şehir kullanımında yüksek oturma pozisyonunda sayesinde kendinizi adeta en büyük hissediyorsunuz. Öyle ki sarı dolmuş ile yolculuk yapanların bile sizi görmesi için kafalarını biraz yukarı kaldırmaları gerekiyor. Şehir kullanımından bahsetmişken biraz motorla ile alakalı bilgi verelim. G Serisinin kaputunun altında 3 litrelik 211 beygir güce, 540 nm maksimum torka sahip bir dizel makine yer alıyor. 7 ileri 7G-Tronic PLUS şanzımanın yardımıyla araç 0 dan 100 km ye 9.1 saniyede çıkıyor. 2.5 tonluk bir araç için iyi bir rakam gibi gözüksede bu hızlanma ve 175 km/s lik maksimum hıza ulaşma çabasının bir süre sonra anlamsız olduğunu anlıyorsunuz. Asfalt kullanımında göv-
de yapısı ve kötü aerodinamik özellikleri nedeniyle kendinizi rahatsız hissedebiliyorsunuz. Ama bu otomobilde limitleri zorlamanız gereken yer zaten asfalt dışında. Orta konsolda radyo ve ekranın arasında üç adet gri renkli düğme yer alıyor. Bunlar kilitli diferansiyelin derecesini ayarlamanıza yardımcı olurken, her arazi koşulunda açıkça imkansızı sağlıyor. Direksiyon olması
www.otodergi.com
Mercedes G350 Bluetec
gerektiği gibi ağır fakat şehir içi kullanımında bazen rahatsız edebiliyor. Bir küçük eleştiri de yine asfalt kullanımında hissettiğim direksiyon boşluğu ve dönme çapı ile alakalı. Baz fiyatı 514.000 TL olan G350 Bluetec pahalı opsiyonlarla test aracımız gibi 625000 TL seviyesine rahatlıkla ulaşabiliyor. Son bir sene içerisinde caddelerde
sıkça rastlamaya başladığımız G Serisi gerçekten bir efsane. Arazi odaklı üretilmiş olmasına ve yüksek fiyatına rağmen sadece şehir içinde kullanılmak üzere satın alanların çoğunlukta olması bu aracın nasıl bir çekiciliğe sahip olduğunu gösteriyor. Ben bile tüm olumsuz sürüş özelliklerine karşın G Serisi’nin fiyat etiketini hak ettiğini düşünüyorum.
Motor
6 silindirli, 2987 cc, turbo dizel
Güç
7 ileri otomatik dört tekerlekten çekişli
Tork
211 Bg 3400 d/d
Aktarma
540 Nm 1600-2400 d/d
Maksimum Hız
0-100 km/s: 9.1 sn
0-100 km/s
175 km/s
Yakıt Tüketimi(ort)
11.2 Lt/ 100 km
Fiyat
514.180 TL
+ İkonik tasarım, tartışılmaz -
arazi yeteneği Fazla ilgi çekiyor, sürüş özellikleri (hissettirdikleriyle hepsini unutturuyor)
MART OTODERGİ 33
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER TEST: Peugeot 308 1.6 e-HDI
O artık “Car Of 22 Avrupa ülkesini temsil eden basın mensuplarından oluşan jüri tarafından yeni PEUGEOT 308’e prestijli 2014 “Car of the Year” (Yılın Otomobili) ödülü verildi.
Yeterli performansı rahatlıkla sağlayan motor, 308’i 0 dan 100 km’ye 10.2 saniye de ulaştırıyor.
34
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
The Year”!
MART OTODERGİ 35
OTODERGI
80
com.
www.
I
TEST: Peugeot 308 1.6 e-HDI
’li ve 90’ lı yıllarda dünyada, ülkemizde daha az marka ve modeli yer alıyordu. Çocukluk dönemimin en akılda kalan markalarından biri Peugeot olmuştur. Efsaneleşmiş 205, 405, üst sınıfta yer alan 605 ve bir sonraki jenerasyonlar, 206, Pinanfarina’nın elinden çıkmış 406 coupe.. Gözünüzün önüne getirin, markayı sevmek, sıkı takip etmek için yeterli değil mi? Yaklaşık 10 senelik bir ilgi azalmasından sonra geçen ay Kıbrıs’taki lansmanda Peugeot’nun en yenisi 308 ile tanıştım. Dışarıdan bakıldığında hangi rakibe odaklı 36 OTODERGİ MART
geliştirilip, üretildiğini açıkça anlayabiliyorsunuz. Evet otomobil bir VW Golf kadar sade, tutucu ve kaliteli duruyor. Tasarımda sadelik ön planda ve daha önceki Peugeot modellerindeki iddialı çizgileri göremiyorsunuz. 1.6 Lt lik e-Hdi versiyonun en üst donanım seviyesi olan Allure’a sahip test otomobilimizde, tamamı Ledli olan ön farlar, krom detaylar ve 18 inçlik iddialı tasarıma sahip jantlar bulunuyordu. Ön farlar nokta Ledlere sahipken, arka aydınlatma elemanlarında Ledler tüplerin altına gizlenmiş. Aracın kapısını açtığınızda sizi oldukça iddialı, sade
ve kalite kokan bir iç mekan karşılıyor. Kapıyı kapattığınızda bir an hangi sınıfa ait bir otomobile bindiğinizi unutuyorsunuz. Çapı oldukça küçük olan direksiyon, asimetrik dashboard, 9.7 inçlik dokunmatik ekran ve kullanılan renkler bu kadar mı etkileyici olur dedirtiyor. Tavanın neredeyse tamamını kaplayan tek parça cam tavan ferahlığı en üst düzeye çıkarıyor. Gösterge panelini 208 deki kadar zor olmasa da uygun ayarlar olmadan direksiyon simidinin arkasından görüyorsunuz. Tasarımı ise eleştiri kabul etmeyecek kadar güzel. Şaşırmanıza yol
www.otodergi.com
açacak tek nokta ise, devir saatinin saat yönünün tersine dönmesi. Alışmanız gerçekten zaman alabiliyor. Ön konsolda ise büyük dokunmatik bir ekran ve altına birkaç tuş bulunuyor. Peugeot da ekran modasına uyan markalardan biri, fakat ufak bir risk alarak araçla alakalı tüm kontrolleri bu ekranın üzerine taşımış. Radyo, navigasyon, klima kontrolleri, genel bilgi ekranı bu dokunmatik ekrandan yönetiliyor. Kullanımı oldukça kolay fakat alışmanız biraz zaman alıyor ve neden istediğime tek hareketle ulaşamıyorum sorusunu sorduruyor.
Kaputunun altına geldiğimizde, araçta 1.6 Lt lik 115 beygir güç üreten bir dizel makine bulunuyor. Yeterli performansı rahatlıkla sağlayan motor, 308’i 0 dan 100 km› ye 10.2 saniye de ulaştırıyor. Şu anda sadece 6 ileri manuel şanzıman ile ithal edilen 308, 100 km de ortalama 3.8 lt motorinle yetiniyor. Sürüş özelliklerine geldiğimizde araçta önceki modele göre oldukça stabil bir yapı var. Önden kayma eğilimi ortadan tamamen kaldırılmış. Bunda çok büyük yatırımların yapıldığı yeni, entegre edilebilinir şasinin de etkisi büyük.
Peugeot 308 1.6 e-HDI Motor
1560 cc 4 silindirli turbo dizel
Güç
115 bg 3600 d/d
Tork
270 Nm 1750 d/d
Aktarma
6 ileri manuel vites, önden çekişli
Maksimum Hız
194 km/s
0-100 km/s
10.2 sn
Yakıt Tüketimi(ort)
3.8 Lt/100 km
Fiyat
66.200 TL
+ Müthiş iç mekan, kalite. - İç mekan tasarımı gibi dış
tasarımda daha özgün olabilirdi.
MART OTODERGİ
37
OTODERGI
com.
www.
I
HABERLER TEST: Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDI
Herşey konfor için Şık tasarı ile otomobil dünyasına nefes aldıran yeni Citroen C4 Picasso dış tasarımının şıklığının yanı sıra karakteni ve sağlamlığını da gözler önüne serdi. Dayanıklı ve geniş bagaj tasarımına sahip C4 çok daha dinamik...
C
itroen yakın geçmişe kadar süspansiyon sistemi ve farklı tasarımlarıyla hatırlanırdı. C4 ailesinin yenilenmiş üyeleri Picasso, GrandPicasso ve daha üretim aşamasına gelmeyen Cactus, C6 dan sonra tekrar gözlerin markaya dönmesini sağladı. Uçuk diyebileceğimiz ön tasarıma sahip Picasso ailesinin kısa versiyonu 1.6 Lt lik e-Hdi motoruyla bu ay dergimize konuk oldu. Yerini aldığı modele göre çok daha atletik duran Picasso›nun eskisine göre en
38
OTODERGİ
MART
belirgin detayı profilden anlaşılıyor. Far elemanları kapattığınız zaman otomobilin önünü arkasını anlamanız mümkün değildi ki bu da otomobil tarihinde çok gördüğümüz bir durum değildi. Yeni nesil de ise oldukça eğimli ve uzun bir A sütunu var onun önünde kısa bir kaput bulunuyor ki burada da aracın farklı gözükmesini sağ-
www.otodergi.com
MART OTODERGİ 39
OTODERGI
com.
www.
I
TEST: Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDI
layan aydınlatma elemanları bulunuyor. Yukarıdan aşağıya doğru gündüz farları, ön farlar ve sis farları yer alıyor. Hem gece hem gündüz kullanımında oldukça farklı durduğunu da belirtelim. A sütununun bu kadar uzun ve eğimli olması burada bir kelebek camı oluşmasını
sağlıyor ki bu da virajlarda daha iyi görüş açısı ve içeride daha ferah bir ortam demek. Dışarıdan bakıldığında ilgi çeken diğer unsurda camı çevreleyen krom çıta. Aracın arka kısmına geçtiğinizde biraz şaşırıyorsunuz çünkü öndeki uçukluk birden yerini arkada sadeliğe bırakıyor.
Arka aydınlatma elemanları aracın VW modeli gibi durmasına neden oluyor. Aracın içi de dışı gibi oldukça iddialı. Dikkati en çok alt alta bulunan iki ekran çekiyor. Üstte konumlanan gösterge paneliyken, aşağıda Peugeot 308’dekine benzer dokunmatik ekran bulunuyor.
C4 Picasso önceki modele göre daha dinamik ve
40
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
Buradan klimayı, ses sistemini yönetip birçok bilgiye ulaşabiliyorsunuz. İç mekan oldukça ferah, bunda yukarıda bahsettiğim gibi A sütunun etkisi büyük, ayrıca ön sıranın hemen arkasından başlayan cam tavan arkada oturanlar için çok büyük keyif sunuyor, akvaryumda
gibi hissettiriyor. Diz mesafesi çok rahat bunda uzun aks mesafesinin de payı büyük. Malzeme kalitesi yüksek denilebilecek kadar iyi, neredeyse dokunduğunuz tüm yüzeyler yumuşak. C4 Picasso önceki modele göre daha dinamik; daha alçakta konumlandırılmış mo-
tor, zemine daha yakın gövde, yeni platform sayesinde artık iyi hissettiriyor. Bunlar olumlu gelişmeler fakat kaputun altındaki 1.6 Lt lik 115 beygir güce sahip dizel motor ağır kütleyi kaldırmakta zorlanıyor. Picasso 0 dan 100 km ye 12.3 sn de hızlanırken, ortalama 4 Lt motorin tüketiyor. Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDI
zemine daha yakın gövde...
Motor
1560 cc 4 silindirli turbo dizel
Güç
115 Bg 3600 d/d
Tork
270 Nm 1750 d/d
Aktarma
Otomatikleştirilmiş 6 ileri vites, önden çekişli
Maksimum Hız
189 km/s
0-100 km/s
12.3 sn
Yakıt Tüketimi(ort)
4 Lt / 100 km
Fiyat
80.600 TL
+ Dikkat çekici tasarım, kaliteli, ferah iç mekan, teknoloji. - Şanzıman tepkileri, ağır hissettiren motor.
MART OTODERGİ
41
CENEVREI OTOMOBİL HABERLER FUARI OTODERG com.
www.
I
Quattroruote; Cenevre Otomobil Fuarı’nda standı olan tek dergi özelliğini sürdürdü!
Cenevre’de İtalya ve Quattroruote Türkiye rüzgarı!
B
u yıl 84. yapılan Cenevre Otomobil Fuarı’da İtalya’nın dev otomobil dergisi Quattroruote, standı olan tek otomobil dergisi olma özelliğini sürdürdü. Ana salonun tam ortasında yeralan Quattroruorte, sektör yöneticileriyle temasını bu alanda sürdürdü. Quattroruote Tv’den de örnekler sunan Quattroruote aynı zamanda dergi satışı da gerçekleştirdi.
Yayın Yönetmeni Ahmet Çelik, Cenevre Otomobil Fuarı’ndaydı… 42
OTODERGİ
MART
Bu arada standının bir duvarını diğer ülkelerdeki işbirliği yaptığı ülkelerin dergi kapaklarıyla süsleyen Quattroruote, 2 yıldır Türkiye’de çıkan Quattroruote Türkiye’nin de kapağını diğer ülkelerle birlikte Cenevre’de sergiliyor. Avrupa’nın hatta dünyanın dev dergileri arasında yeralan Quattoruote Türkiye de Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeralmış oldu. Derginin Genel Yayın Yönetmeni ve İmtiyaz Sahibi Ahmet Çelik de Cenevre Otomobil Fuarı’nı izleyen gazeteciler arasındaydı.
A Z ’DAN
www.otodergi.com
CENEVR OTOMO E FUARI BİL ÖZEL
’YE
TÜM YENİLİKLER
ı. Fuarda 74 dünya lansmanı açt ını ılar kap ta haf en geç rı Fua bil mo 84. Cenevre Oto gilendi. İşte tüm ayrıntılar… yapıldı. 36’sı Avrupa, 100 yeni model ser
84. Cenevre Otomobil Fuarı, bu yıl 74’ü dünya 36’sı Avrupa olmak üzere 100 yeni modelin Avrupa lansmanına ev sahipliği yaparken, aynı zamanda yan sanayide de 36 ürünün ilk kez sergilendiği yer oldu. 2 basın gününde tüm dünyadan 10 bin civarında gazetecinin fuarı gezmesi beklenirken, firmalar 65 basın toplantısı düzenleyecek. Bu yıl fuara 700 bin kişilik ziyaretçi bekleniyor. MART OTODERGİ 43
OTODERGI
com.
www.
I
CENEVRE OTOMOBİL FUARI
ALFA ROMEO
İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo yeni 4C modelinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Alfa standının yıldızı tartışmasız 4C oldu.
AUDI
Audi Yeni S1, S3 ve yeni TT modellerinin dünya prömiyerlerini Cenevre’de gerçekleştirdi.
BENTLEY
Bentley fuarın ilgi çekici otomobillerinden biri olarak göze çarpan Continental GT Speed modelinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi.
44
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
BMW
Alman BMW Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni modelleriyle dikkat çekti.2 Serisi Active Tourer,4 Serisi Gran Coupe ve X3 modellerinin dünya prömiyerini, 2 Serisi Coupe, M3 Sedan ve M4 Sedan modellerinin ise avrupa prömiyerlerini gerçekleştirdi. Fuarın BMW standında M3 ve M4 büyük ilgi gören modellerin başında geliyordu.
BUGATTI
Bugatti Veyron’un 4’üncü versiyonu olan ‘Rembrandt Bugatti Legend’ Cenevre fuarının en pahalı otomobili oldu.
CADİLLAC
Cadillac, ATS Coupe ve Escalade modellerinin avrupa prömiyerini Cenevre Otomobil Fuar’ında geçekleştirdi.
MART OTODERGİ 45
OTODERGI
com.
www.
I
CENEVRE OTOMOBİL FUARI
CITOREN
Citroen yeni iddialı modellerini Cenevre’de tanıttı.C1 , C4 Cactus ve C5 CrossTourer’in dünya prömiyerleri Cenevre’de yapıldı.
FERRARI
Fuarın en dikkat çekici otomobillerden biri olan Ferrari California T’nin dünya prömiyeri Cenevre’de gerçekleştirildi.
FIAT
Fiat markası Cenevre’de yeni Freemont Cross ve Panda Cross modellerinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Fiat ailesinin diğer üyeleri 500 ve 500L modelleri ise ilgi gören otomobiller kervanına katıldı.
46
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
FORD
Ford beklenen yeni Focus’un dünya prömiyerini Cenevre’de yaptı. Ford markasının Edge Concept ve Mustang modelleri ise avrupa prömiyerlerini gerçekleştirdiği modelleri oldu.
HONDA
Japon otomobil üreticisi Honda, en ilgi çeken otomobili olan Civic TypeR Concept’in dünya prömiyerini gerçekleştirdi. TypeR 2015’te satışa çıkacak.
HYUNDAI
Hyundai yeni Intrado’nun dünya prömiyerini Genesis’in ise Avrupa prömiyerini Cenevre’de gerçekleştirdi.Türkiye’de üretilen i10 modeli ise büyük ilgi gördü. Hyundai standında Türkiye’de üretilen i10 ve Hyundai Türkiye PR sorumlusu Saner Müftüoğlu MART OTODERGİ
47
CENEVREI OTOMOBİL HABERLER FUARI OTODERG com.
www.
I
INFINITI
Q50 modeli ile Cenevre Otomobil Fuarı’nın yıldızlarından biri oldu. Aynı zamanda bu modelin avrupa prömiyeri de gerçekleştirildi.
JAGUAR
Jaguar Cenevre Fuarı’nın en çok yeniliğe sahip üretici firmalarından bir tanesiydi. FType R Coupe’nin avrupa prömiyeri, XFRS Sportbrake’in de dünya prömiyeri gerçekleştirildi. Aynı zamanda FType V6S Convertible, XF ve XJR modellerinin de yenilikleri tanıtıldı.
48
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
JEEP
Renegade modeli ile dikkat çeken Jeep, bu modeliyle Türkiye’de 1500 adetten fazla satış yapma hedefinde. Renegade’in dünya lansmanı Cenevre’de gerçekleşti. Ayrıca yeni Cherokee’nin de avrupa prömiyeri yapıldı.
KİA
Kia Soul EV ve yeni yüzlü Sportage modellerinin avrupa prömiyerlerini gerçekleştiren Kia fuarın ilgi çeken markalarından biri oldu.
Otodergi ekibinin hazırladığı, Halk Tv ekranlarında Cumartesi günleri ekrana gelen Otomobil Dünyası’nda Cenevre Otomobil Fuarı’nın tüm yenilikleri ekrana geldi. MART OTODERGİ 49
CENEVREI OTOMOBİL HABERLER FUARI OTODERG com.
www.
I
LAMBORGHİNİ
Lamborghini Huracán süperspor otomobiller arasında dikkat çekenlerden bir tanesiydi. Modelin dünya prömiyeri Cenevre’de yapıldı.
LAND ROVER
Land Rover Cenevre’de dünya prömiyerlerini gerçekleştirdiği Discovery ve Range Rover Evoque Autobiography ile dikkat çekerken, Defender 90 StationWagon, Range Rover 4.4 Autobiography ve Range Rover Sport modellerinin yeniliklerini sergiledi.
50
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
LEXUS
Lexus RC F Sport ve GT3 Concept modellerinin dünya lansmanını gerçekleştirdi. Bunun dışında RC F modelinin de avrupa prömiyeri Cenevre’de yapıldı.
MASERATİ
Maserati, Coupe modelinin dünya tanıtımını Cenevre Otomobil Fuar’ında yaptı. Dikkat çeken bu yeni model fuar ziyaretçilerinin ilgisini çekti.
MAZDA
Mazda 2 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Dünya prömiyeri gerçekleştirilen Mazda 2 şık tasarımıyla dikkat çekti. Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul, lansmanı Cenevre’de yapılan Mazda 2’nin yanında MART OTODERGİ
51
OTODERGI
com.
www.
I
CENEVRE OTOMOBİL FUARI
MCLAREN
Süperspor otomobil denildiği zaman akla ilk gelen markalardan olan McLaren, 650S modelinin dünya prömiyerini Cenevre’de gerçekleştirdi.
Mercedes Benz Türk yöneticileri Şükrü Bekdikhan ve Rainer Genes fuar standında
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz 84. kez katıldığı Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda yepyeni modelleri ile adeta gövde gösterisi yaptı. Heyecanla beklenen yeni SSerisi Coupe modelinin dünya lansmanının yapıldığı fuarda yeni CSerisi, S 600 ve S 65 AMG modellerinin ise Avrupa lansmanı gerçekleşti. 52
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
MİNİ
Mini markasının yeni yüzlü Clubman Concept ve Mini One modelleri de Cenevre’de tanıtıldı. Fuarda bu iki modelin de dünya lansmanı gerçekleştirildi.
MİTSUBİSHİ
Mitsubishi konsept modelleriyle Cenevre’de boy gösterdi. Concept AR, Concept GCPHEV ve Concept XRPHEV modellerinin avrupa lansmanları da Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapıldı.
NİSSAN
Nissan ailesi kalabalık bir otomobil gurubuyla Cenevre Otomobil Fuarı’na katıldı.Yeni Juke, Juke Nismo RS ve Nissan e-NV200 modelinin dünya lansmanı gerçekleştirilirdi. Nissan’ın en hızlısı Nissan GTR Nismo,çevreci BladeGlider ve Nissan LEAF da Avrupa lansmanları yapılan modeller oldu. MART OTODERGİ 53
CENEVREI OTOMOBİL HABERLER FUARI OTODERG com.
www.
I
OPEL
Opel, A sınıfı araçların iddali modellerinden Adam Rocks’ın dünya lansmanını Cenevre’de gerçekleştirdi. Aynı zamanda Astra OPC eXTREME’in de dünya lansmanı fuarda yapıldı. Opel Dış İlişkiler Müdürü Sinan Ulusoy 1.6 benzinli Opel Astra’nın satışlarından umutlu olduklarını söylüyor.
PORSCHE
Porsche, 911 Targa 4S 911 Turbo Cabriolet, Cayenne Platinium Edition ve Panamera Turbo S modellerinin avrupa lansmanını Cenevre’de yaptı. Bunun yanı sıra yeni Macan S Dizel modelinin de dünya prömiyeri gerçekleştirildi.
54
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
PEUGEOT
Peugeot, Cenevre Otomobil Fuarı’nda ‘’Car of the Year’’ ödülünün sahibi olan 308 ile dikkat çekti. 308 SW modelinin ise dünya prömiyeri fuarda gerçekleştirildi.
RENAULT
Cenevre Otomobil Fuarı’nda Renault standının en dikkat çeken üyesi yeni Twingo modeli oldu. Twingo modelinin fuarda dünya lansmanı yapıldı.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, fuarda tanıtılan ancak Türkiye’ye gelmeyecek olan Twingo ile objektiflerimize poz Verdi.
ROLLSROYCE
RollsRoyce, Cenevre’de Gohst Series II modelini sergiledi. Aynı zamanda aracın dünya prömiyeri de fuarda yapıldı. MART OTODERGİ 55
CENEVREI OTOMOBİL HABERLER FUARI OTODERG com.
www.
I
SEAT
Seat, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni üyelerini tanıttı. Mii By MANGO,Seat Leon Cupra ve yeni yarış otomobili Seat Leon Cupra’nın dünya lansmanları gerçekleştirildi.
SKODA
Fuar’ın en dikkat çekici otomobillerinden biri olan Vision C serisi Skoda standının yıldızı oldu. Vision C’nin ve yeni Octavia modellerinin dünya prömiyeri Cenevre’de gerçekleşti.
SUBARU
Subaru yıllardır ürettiği en hızlı otomobil olan WRX STİ modelinin avrupa lansmanını Cenevre’de yaptı. Concept Car modelinin ise dünya prömiyeri yapıldı.
56
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
SUZUKİ A sınıfının bir diğer iddialı modellerinden Suzuki Celerio tanıtıldı. Avrupa
prömiyeri gerçekleştirilen Celerio, Suzuki’nin Cenevre’de en ilgi çeken modeli oldu.
TOYOTA
Toyota, A segmentinin şüphesiz en iddialı modellerinden biri olan Aygo’yu Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergiledi. Aygo’nun dünya lansmanı gerçekleşti.
MART OTODERGİ
57
CENEVREI OTOMOBİL HABERLER FUARI OTODERG com.
www.
I
VOLKSWAGEN
Cenevre’de yenilik yağmuru Volkswagen standında da vardı .CrossPolo, Golf GTE, Golf Sportsvan, Polo, Polo BlueGT, Polo BlueMotion, Scirocco ve Scirocco R modellerinin dünya lansmanları yapıldı. TROC modelinin de dünya prömiyeri Cenevre’de gerçekleştirildi.
58
OTODERGİ
MART
www.otodergi.com
VOLVO
Volvo’nun şüphesiz en dikkat çeken modeli Volvo Concept Estate oldu. Aracın dünya prömiyeri Cenevre’de gerçekleşti. Dünya prömiyeri yapılan diğer modeller ise; V40, V40 Cross Country, V40 ve 60 Ocean Race Edition, V60 Polestar, V70 Dynamic Edition, XC60 ve 70 Ocean Race Edition oldu.
Volvo Car Türkiye Pazarlama Direktörü Ebru Ekşi Akınoğlu büyük ilgi gören konsept aracın önünde. MART OTODERGİ 59