OTODERGI NISAN 2013

OTODERGI www.otodergi.com NİSAN 2013 / SAYI 18

YEPYENİ@FARKLI OTOMOBİL DERGİNİZ

OG

TEST LAMBORGHINI

Aventador

Roadster

700 HP

GÜCÜNDEKİ AZGIN BOĞA!

New York Otomobil Fuarı’ndan

Seul Otomobil Fuarı’na: MERCEDES-BENZ A250 SPORT, BMW 116d, FORD B-MAX, MERCEDES-BENZ VIANO, FIAT PANDA, RENAULT YENİ SYMBOL

OTODERGİ APP STORE’DA KENDİ UYGULAMASIYLA

YAYINDA!

OTOD OG

art覺k kendi uygulam

DERGI

masıyla ÜCRETSİZ İNDİRİN

EDİTÖR

Otodergi, artık bir başka boyutta!

Artık şunu herkes kabul ediyor: Türkiye’nin dijital otomobil dergisi Otodergi’dir! Peki neden? Çünkü yenilikçidir, çünkü yaratıcıdır, çünkü farklı ve agresiftir. Yayın hayatına hem online okunma; hem de download edilme gibi farklı bir özellik ile başlayan ve rakiplerinden uzak ara ayrılan Otodergi 1,5 yılı aşkın bir sürede büyük bir yol katetmeyi de başarmıştır. Yayın hayatına başlar başlamaz 3 ayrı dergi platformunda iPad’teki yerini alan Otodergi, geçen aydan itibaren kendi uygulamasıyla App Store’daki yerini aldı. Tam bir otomobil dergi mağazası içeriğindeki Otodergi; App Store uygulaması ücretsiz indirilebilen yayınların dışında piyasadaki değerinden daha ucuza indirebileceğiniz Quattroruote Special’i de size sunuyor. Aynı platformda pek yakında başka sürprizlerle de karşılaşacaksınız. Yıllar yılı aynı işi yapıp da bir arpa boyu yol alamayanların kıskançlıkla izlediği Otodergi güçlü kadrosu, vizyonu ve yaptığı yatırımlarla her ay binlerce okur ile buluşmanın haklı gururunu da yaşıyor. Ne mutlu ki, otomotiv sektörü de bu farkın farkında. Herkese sonsuz teşekkür ediyoruz.

Yaptığımız yatırımlarla her geçen ay daha da büyüyeceğimizden şüphemiz yok. Şimdi Otodergi’yi QR koduyla daha zahmetsizce ve çok kısa bir sürede cep telefonunuza veya iPad’inize indirebilirsiniz. İşte QR Kodumuz:

Mart ayı Mercedes Benz sürprizi!

MTM Medya Takip Merkezi’nin Mart ayı değerlendirmeleri belli oldu. 1200’ü aşkın dergi ve gazete üzerinde yapılan araştırmalarda en çok haber olan otomotiv firmaları belli oldu. Uzun zamandır Ford ve Toyota’nın dönüşümlü olarak sürdürdükleri birincilik mücadelesi Mart ayında farklılık gösterdi. Mercedes Benz uzun bir aradan sonra belki de ilk kez birinci oldu. 1.019 adetle birinci olan Mercedes Benz’i 1.012 adetle Renault Mais izledi.

Ford Otosan’ın çok uzun bir aradan sonra birincilikten üçüncülüğe geçtiği bu ayda 1.005 adetlik haber rakamına ulaştığı görüldü. Toyota 747 adetle beşinci olarak yer alırken daha sonra sırasıyla Tofaş, Volkswagen, Hyundai, BMW, Audi ve Opel Türkiye ilk 10 markayı oluşturdu. Opel Türkiye’nin de birkaç aydır bu listelerde yer alması dikkat çeken bir bayşka unsunu oluşturdu.

Mercedes-Benz Renault-Mais Ford Otosan Otomotiv Toyota Tofaş Volkswagen Hyundai Assan Motor BMW Audi Opel Türkiye

1.019 1.012 1.005 747 657 612 544 407 341 334

Ahmet Çelik Otodergi Yayın Yönetmeni 6 NİSAN 2013

OTODERGI

OTODERGI >> 6 EDİTÖR >> 8 HABERLER >> YENİLİK 18 Opel ADAM 20 Volvo V40 Cross Country >> 26 NEW YORK VE SEUL OTOMOBİL FUARI Tüm yenilikler

>> TEST 46 Lamborghini Aventador Roadster 52 BMW 116d ED 58 Mercedes-Benz A250 Sport 66 Ford B-Max Titanium 1.6i 72 Renault Yeni Symbol 0.9 Turbo 78 Fiat Panda 1.2 69 HP Lounge 84 Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI

YAYIN YÖNETMENİ Ahmet ÇELİK ahmetcelik@otodergi.com

YAZI İŞLERİ Sinan SERTOĞLU sinan@otodergi.com Burak KAYA burak@otodergi.com

REDAKSİYON ALEV ÖNER alev@otodergi.com

GÖRSEL YÖNETMEN ZAFER KAYA WEB TASARIM-UYGULAMA

Her hakkı saklıdır.

Bu dergide yer alan yazı, makale, fotoğraf ve ilüstrasyonların elektronik ortamlar da dahil olmak üzere çoğaltılma hakları otodergi.com’a aittir. Yazılı ön izin olmaksızın hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun materyalin tamamının ya da bir bölümünün çoğaltılması yasaktır. Bu dergi Basın Meslek İlkeleri’ne uymayı taahhüt eder.

İLETİŞİM info@otodergi.com 7

HABER Mercedes-Benz

2014 C Serisi geliyor!

Mercedes-Benz’in dünya pazarında en çok sattığı otomobili olan C Serisi, baştan aşağı yenilendi. CLS’de gördüğümüz kısık ön farlar ve aşağı eğimli stop lambaları otomobilin ilk göze çarpan unsurlarından. Yuvarlaklaştırılmış hatları ile karşımıza çıkan yeni C, hiç şüphe yok ki şuan kullanılan jenerasyona göre daha sportif olarak üretilmiş.

Yeni jenerasyon C, eskiye oranla 100mm daha uzun ve 80mm daha da geniş ölçülere sahip. Motor seçenekleri hakkında yeteri kadar bilgi olmasa da yapılan dedikodulara göre 4 silindirli V6 benzinli-elektrikli motoru 184 beygir ila 330 beygir arasında güç üretecek. 2015 yılında, 4.0 litrelik ve 5.0 litrelik V8 AMG versiyonlarının satışa sunulması planlanan yeni C’nin 2017 yılında ise 9 ileri otomatik şanzımanlı versiyonları satışa sunulacak.

8 NİSAN 2013

Ford

Focus RS büyük beğeni toplayacak Hot hatch otomobillere merakı olanların büyük bir heyecanla beklediği 2015 Ford Focus RS, dış tasarımından çok motoru ile beğeni toplayacak. Ford’un klasikleşmiş RS body kitini üzerinde taşıyan 2015 model Focus RS, 2.3 litrelik 4 silindirli EcoBoost motoru ile 335 beygir güç üretiyor. Dış tasarım klasik bir RS body kit olsa da güçlü motoru otomobili başa güreşenlerden biri haline getiriyor. Agresif hatları ve olağan üstü çekiş kuvveti yine Focus RS’in etkileyici yanlarından. Avrupa’da 40 bin Euro’dan satışa sunulması beklenen otomobilin ülkemizdeki fiyatı ise 190 bin TL civarında olacak.

OTODERGI

BMW

Herkesin iyi 1 nedeni var!

BMW 1 Serisi Special Edition

BMW 1 Serisi almak için artık herkesin iyi bir nedeni var. Farklı ihtiyaçları ve beklentileri karşılamak için oluşturulmuş BMW 1 Serisi Special Edition modelleri, segmentindeki diğer otomobillerde sunulmayan özellikleri sunuyor.

BMW 116i Black Edition, siyah otomobil severleri ve karizmatik görünüme önem verenleri kendisine çekiyor. 17 inç alüminyum alaşımlı koyu renk jantlar, koyu renk arka camlar ve metalik siyah gövde rengi ile hem sportif hem de şık bir dış görünüşe sahip. İç mekanda ise siyahın hakimiyeti ön konsoldaki parlak siyah kaplamalar ile devam ederken kırmızı detaylar da dikkat çekiyor. Kırmızı dikişli yan destekli spor koltuklar ve kırmızı dikişli çok fonksiyonlu spor deri direksiyon albenili bir şıklık oluşturuyor.

BMW 116i Connected Edition ise teknoloji severler için oluşturuldu. Orta konsolda sabit olan ve rahatlıkla görülebilen 8,8 inç büyüklüğündeki bilgi ekranından Navigasyon yönetimini yapabilir ve internete girerek

e-postalarınızı kontrol edebilir, Facebook’da gezinerek, Google’da sörf yapabilirsiniz.

BMW Apps ve akıllı telefonlar için arayüz sayesinde geniş bir müzik seçeneğine sahip olursunuz. Ayrıca yine aynı ekrandan geri görüş kamerası sayesinde manevraları takip edebilirsiniz BMW 118i M Pack Edition ise daha fazla motor performansı ve daha sportif bir görüntü isteyenler için oluşturuldu. Dış mekan tasarımında ise M ön ve arka tamponları ile diğer 1 Serileri’nden ayrışırken yan desteklerle vücudu saran spor koltuklar, alkantara döşemelere ve mavi dikiş detaylarına sahip.

Sadece M modellerine özel olan mavi renkte M fren kaliperleri 17” M Jantların arkasında estetik ve agresif bir görüntü sunuyor.

9

HABER

A3’ün üstü açılıyor Audi

Audi’nin ülkemizde sevilen modellerinden biri olan A3, bu yıl başında yenilenmiş olarak satışa sunulmuştu. Hatchback olarak adından söz ettiren Audi A3’ün yenilenmiş haline bir kardeş daha geldi.

2014 yılının ikinci çeyreğinde satışa sunulması beklenen Audi A3 Cabrio objektiflerden kaçamadı. Audi’nin sır gibi sakladığı otomobilin bir kaç spy fotoğrafının çekilmesi, A3 Cabrio’yu deşifre etmeyi başardı.

Motor seçenekleri arasında A3’ün hatchback modellerinde gördüğümüz 1.8 litrelik

10 NİSAN 2013

180 HP üreten TFSI motor ve 2.0 litrelik 150 HP güç üreten TDI motora aynı motorun 184 HP güç üreten versiyonu da bulunacak. Aynı zamanda S3 Cabrio modelide satışa sunulacak. Bu araçta 300 HP güç üretecek. RS3 varyantının ise 5 silindirli 2.5 litrelik turbo motoru 400 HP güç üretecek.

OTODERGI

Toyota

Müşteri memnuniyetinde ilk sırada Toyota’nın müşteri memnuniyetinde en beğenilen marka olduğu Türkiye’nin 81 ilinde yapılan araştırma ile bir kez daha ortaya kondu. Toyota, KalDer ve KA Araştırma Limited tarafından yapılan “Müşteri Memnuniyeti Endeksi” araştırmasında binek otomobil kategorisinde üstüste 5’inci kez listenin birinci sırasında yer almayı başardı.

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş.

CEO’su Ali Haydar Bozkurt, aralıksız olarak son 5 yılda gelen birinciliklerin temelinde “güven” unsurunun yattığını söyledi.

Toyota, Ulusal Kalite Derneği (KalDer) ve KA Araştırma Limited tarafından 81 ilde 10 bin 969 kişiyle yapılan “Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi” araştırmasında binek otomobil sektöründe 5 yıldır üstüste ilk sırada yer almayı başardı.

Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi 2012 yılı araştırmasının 4’ncü çeyreğindeki ölçümlenmesi sonucunda Toyota binek otomobil kategorisinde yine birinci sıraya yerleşti ve her koşulda müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmasının karşılığını da almış oldu.

Toyota

Yine dünyanın en iyi otomotiv markası

Toyota, dünyanın lider marka değerlendirme ve pazarlama ajansı olan Brand Finance tarafından BrandFinance® Auto 50 2013 raporunda en değerli otomotiv markası olarak seçildi. Toyota, 2007 yılından bu yana BrandFinance® Global 500* raporu içerisinde tüm otomobil üreticileri arasındaki liderlik pozisyonunu korumayı sürdürüyor. Brand Finance İcra Kurulu Başkanı David Haigh, Toyota’nın müşteri memnuniyetine verdiği önemin en değerli marka olmasında büyük etken olduğuna dikkat çekerek “Toyota müşteri güvenini yeniden inşa etmek ve bu konudaki itibarını geliştirmek için çok çalıştı. Bunu genç nufüsa hitap eden şık yeni dizayn anlayışı ve reklam kampanyalarıyla da ortaya koydu” dedi.

Brand Finance 2013 raporunda Toyota’nın yüzde 6’lık değer artışıyla 26 milyar dolarlık marka değerine ulaştığı da belirtildi. Ajans ayrıca, Toyota’nın puanını da AA+ seviyesine yükselterek, markanın güçlü konumunu pekiştirdi.

11

HABER

Alpine

Alpine No36 gün yüzüne çıkıyor!

Kısa bir süre önce 2013 Le Mans 24 Saat Yarışı’na ve Avrupa Le Mans Serisini’ne (ELMS) katılacağını açıklayan Signatech-Alpine, Fransa’nın Paris şehrinde bulunan L’Atelier Renault’da bu sezon Alpine’in renklerini taşıyacak olan Endurance yarışı prototipini tanıttı.

Bu yıl Endurance yarışı sezonunda boy gösterecek yeni Alpine prototipi, Champs Elysées’deki L’Atelier Renault’da gün yüzüne çıkıyor. Société des Automobiles Alpine-Caterham CEO’su Bernard Ollivier ve Philippe Sinault, Signatech-Alpine As Takımı, neredeyse 50 yıl önce Le Mans’da Alpine’lerin taşıdığı renkleri çağrıştıran göz alıcı mavi ve canlı turuncu renklerini gözler önüne sermek için örtüyü kaldırdı.

“Geçen yıl 5 Kasım’da Alpine’in yeniden 12 NİSAN 2013

canlandırılacağı haberinden bu yana adım adım ilerleme kaydediyoruz” diye ifade ediyor Bernard Ollivier. “Bu müthiş aracın tekrar ortaya çıkarılması yeni bir safhanın başlangıcı anlamına geliyor. Otomobil çok kısa bir süre içinde yarışmaya başlayacak.

Endurance yarışına katılacağımız haberi, sadece Alpine tutkunları tarafından değil, motorsporları dünyası tarafından da çok olumlu karşılandı. Markamızın renklerini yarışırken görmek için sabırsızlanıyoruz!”

OTODERGI

BMW

Makyajlı BMW 5 Serisi

Bir kaç ay önce daha pratik bir araç olan Touring versiyonunu gördükten sonra, karşımıza şimdi de aracın sedan versiyonu çıktı.

Biraz değiştirilmiş bir ön tamponun yanı sıra geniş ve büyük bir böbreğimsi ızgara ve yeniden elden geçirilmiş arka etek ile hayatımıza giriş yapacak olan 2014 BMW 5-Serisi’nin arka farlarının iç kısım tasarımı biraz değişebilir ancak günümüzde mevcut modelde bulunandan alakasız olmayacak. Ön farlar ve yan ayna başlıkları da yumuşak yenilikler ile süslenen parçalardan olurken, aracın iç kabini ise birkaç farklılığa sahne olmuş.

Motor dağılımı ise mevcut modelin ki ile aşağı yukarı aynı olacak, ancak 535i’de bulunan sıralı altı silindirli 3.0 litrelik turbo motorun gücü 302 beygirden 316 beygire çıkarıldığı söylense de otomobilin ilgi çekici yanı agresif bakışları olacak gibi duruyor.

Volvo

Volvo’dan bir ilk daha! Ünlü otomobil markası Volvo, her zaman güvenliğe verdiği önemi bir kez daha gösterdi. Yeni nesil tüm otomobillerinde bisiklet güvenlik sensörü bulunacağını açıkladı.

Güvenlik sensörü, siz yolunuza devam ederken etrafı tarayacak ve önünüze aniden çıkabilecek bisikletli yolcuları tespit edecek. İlk tehlike anında sesli bir sinyal yolu ile sizi uyaran sensör, daha kötü bir durumda ise otomobilin kendiliğinden fren yapmasını sağlayacak. Ön camın hemen altında bulunacak sensör aynı zamanda sizi önünüzde ilerleyen bisikletli yolcuların ani hareketlerini de kestirebilecek.

13

HABER Aston Martin

Rapide S beklentileri karşılayacak

Aston Martin piyasaya sunduğu modellere bir yenisini daha ekledi. Agresif dış tasarımı ve enine doğru uzanan göz kamaştırıcı hatlarıyla süper spor otomobiller arasına hızlı bir giriş yapması planlanan otomobil ile ilgili resmi video ve görüntülerde yayınlandı. Araca gücünü veren V12 558 beygir 620 Nm tork üreten ünite 0’dan 100 km/s hıza 4.9 saniyede çıkmayı başarıyor. Ülkemizde özel sipariş ile satılması beklenen Rapide S, Aston Martin tutkunlarını kalbinden vuracak.

BMW

X4 yola çıkmaya hazırlanıyor

X6’nın bir küçüğü ne kadar ilginizi çeker. BMW X4 ile yeni bir başlangıç yapıyor.

Alman otomobil devi BMW, bünyesine yeni modelleri eklemeye devam ediyor. Kompakt SUV sınıfındaki temsilcisi X3 ile aynı sınıfta SUV olarak X4 modelini sunacak olan alman firması X4’ü X6 modelinin küçük versiyonu olarak satışa sunmayı planlıyor. Range Rover Evoque ve Porsche Macan ile aynı segmentte yer alacak olan yeni BMW X4 2014 yılında yollarda yerini alacak. 4.65 metre boyundaki BMW X3 ile aynı boyuta sahip olacak olan 2014 BMW X4‘te 8 vitesli yeni şanzıman standart olarak sunulacak. Bunun yanı sıra benzinli, dizel ve hybrid motor seçeneklerine yer verilecek.

2014 BMW X4‘te 450 beygirlik BMW X4M modeline de yer verilmesi bekleniyor.

14 NİSAN 2013

OTODERGI Chevrolet

Cruze Coupe SS dikkat çekiyor Chevrolet Cobalt ve Lacetti modelinin devamı olan ve 2008 yılında sedan modeliyle satışa sunulan Chevrolet Cruze, bu 4 yıllık süreç içerisinde hathback, sedan ve son olarak station wagon modeliyle piyasaya çıktı ve 2014 yılında da Chevrolet Cruze Coupe SS modeliyle piyasaya giriş yapmaya hazırlanıyor. İlk görselleri internete düşen 2014 Chevrolet Cruze Coupe SS‘in fotoğraflarından yola çıkarak değerlendirecek olursak son derece iddialı coupe otomobilin önümüzdeki seneden sonra ismini sağlam şekilde duyuracağını söyleyebiliriz. Daha keskin hatlara sahip ön far yapısı, aşağıda siyah ön difüzörle birleşerek yerini sportif ön tampona bırakıyor. Coupe otomobil anlayış gereği aynı yapı yan marşpiyeller eşliğinde arka tarafa doğru uzanıyor. Arka

tarafta ise daha mütevazi tasarım o.g dikkat çekerken sağ ve solda yer alan egzoz çıkışları aracın sportif ruhunu bir kez daha vurguluyor. Chevrolet Cruze Coupe SS hakkında merak edilen birçok soru var. Bunlardan birisi de araçta nasıl bir motor kullanılacağı sorusu oluyor. Bu konuda henüz net bilgi olmamasına rağmen Chevrolet Cruze Coupe SS’te 2.0 litrelik 4 silindirli 250 beygir güç üreten turbo motorun kullanılması bekleniyor.

15

HABER Mercedes-Benz

Yeni E63 AMG farkını hissettiriyor

Alman devi Mercedes-Benz’in AMG versiyonuna bir üye daha eklendi. Bu yıl içerisinde satışa sunulacak olan yeni E serilerinin performans tutkunu versiyonu E63 AMG hazırlandı.

Alman otomobilleri arasında en seçkin markaların başında gelen Mercedes firması AMG dünyasını güncellemeye devam ediyor yeni E serisini satışa sunan alman firması yeni mercedes E serisi AMG’yi tanıttı. 2013 mercedes E63 AMG olarak piyasaya sunulacak olan araç 525 beygirlik motorunu geride bırakıp 3 yeni versiyona kavuşuyor. Başlangıç paketi arkadan itişli olan 2013 E63 AMG’ye yeni motor seçenekleriyle AMG sevenleri çok mutlu edecek. 2013 E63 AMG’nin teknik özelliklerine bakacak olursak 5.5 litre çift turbolu V8 benzinli motor yer alacak.

557 beygir ve 720 Nm torka sahip olan bu araç arkadan itişli. Aracın diğer versiyonu ise 4 çeker olacak. Bu model tabi ki 2013 E63 AMG 4MATIC ismi ile satılacak. Bunun yanı sıra bir de E63 AMG S 4MATIC yer alıyor. Bu en güçlü E63 AMG versiyonu olacak 585 beygir ve 800 Nm torka

16 NİSAN 2013

sahip olan E63 AMG S 4MATIC 1845 kg ağırlığa rağmen süperspor otomobil performansı sağlayacak. Biraz daha detaylı olarak 2013 Mercedes E63 AMG’nin teknik özelliklerine bakacak olursak; başlangıç paketi 557 bg 720 Nm torkla 0-100 km/s hızlanması 4.2 saniyede tamamlıyor. 4 çeker modeli daha iyi tutunmanın verdiği avantajla bu süreyi 3.8 saniyede tamamlıyor. S 4MATIC versiyonu ise 585 bg 800 Nm torkun verdiği güçle 0-100 km/s hıza 3.7 saniyede çıkıyor. 3 paket de maksimum 250 km hıza ulaşıyor bu değer tabiki elektronik olarak sınırlandırılmış.

Bu motorun yönetme görevi ise 7 ileri G-Tronic AMG speedshift şanzımana verilmiş.

Bu şanzıman 4 farklı modda hizmet veriyor.

C, S, S+ ve M modları yer alıyor. C modu düşük yakıt tüketimi için konuşlandarılmış. S modu sport, S+ modu sport plus ve ve M modu manuel kullanımı temsil ediyor.

E63 AMG’yi daha eğlenceli hale getirmek için esp off butonu da yer alıyor. Bu tuşa basınca spor diferansiyel devreye girip bu asil ve ağırbaşlı aracı haylaz ruha büründürüyor. Sonrası bildiğiniz yan yan giden AMG. 2013 Mercedes E63 AMG özelliklerine bakacak olursak 360 derecelik park sistemi,bang olufsen ses sistemi, 18 inç jantlar, adaptif uzun far sistemi, distronic plus özelliği, presafe özelliği, aktif şeritte kalma özelliği başlıca özellikleri arasında yer alıyor. Şimdilik aktaracaklarımız bunlarla sınırlı kalıyor.

OTODERGI

Chevrolet

Amerikan efsanesi yeniden hazırlandı!

Chevrolet’in Amerikan pazarında tarhin en çok satan 8.otomobili olan İmpala yeni haliyle tüketici ile buluşacak. Chevrolet İmpala 1958 yılından beri üretilen ve 1958-1996 yılları arasında ABD’de en çok satılan 8.model olarak tarihe geçmiş otomobildir. Kısaca Chevrolet İmpala amerikan efsanesidir. Chevrolet firması bu efsane otomobili 2014 yılında yeni kasası ile kullanıcılara sunacak. Şuan satışta olan 2012 Chevrolet Impala ile kıyaslarsak 2014 Chevrolet Impala çok daha başarılı tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz. Hatta en iyi tasarıma sahip Chevrolet Impala geliyor da diyebiliriz. Son teknolojik özelliklerle donatılan 2014 Chevrolet İmpala tasarım olarak oldukça başarılı bir otomobil çizgisi sergiliyor. Led gündüz farları, keskin far yapısı ve başarılı egzoz tasarımı ile dikkat çeken yeni Chevrolet İmpala boyutu ile amerikan otomobil kültürünü ve impala serisinin zengin duruşunu yansıtıyor.2014 Chevrolet İmpala’nın teknik özelliklerine bakacak olursak 2.4 litre 180 beygir ve 233 Nm tork değeri aracın giriş motorunu oluşturuyor.Bunun yanı sıra dört silindirli 2.5 litre 195 beygir ve 253 Nm tork değerine sahip motor diğer seçeneği oluştururken en güçlü modeli 3.6 litre V6 303 beygir ve 358 Nm tork üreten motor oluşturuyor. 18 inçlik hafif alaşımlı jantlarla satışa sunulacak olan 2014 Chevrolet Impala’nın fiyatı ise henüz belli değil.

Ford

Transit Connect yepyeni!

2003 yılından itibaren Ford firması tarafından ülkemizde Kocaeli’nde üretimine başlanan hafif ticari araç Ford Transit Connect önümüzdeki yıldan sonra yenilenen yüzüyle satışa sunulacak. Son zamanda bir çok modelini yenileyen ve oldukça başarılı modeller ortaya koyan ABD’li firma Ford, hafif ticari sınıftaki gözde aracı olan Ford Connect’te son tasarım anlayışı ile elden geçirip yeniledi. 1.8 litre turbo dizel ve 2.0 litre benzinli motoruyla üretimi yapılan aracın yenilenen kasasıyla, yeni motor seçeneklerini de sunması bekleniyor. Sadece ülkemizde üretimi olan bu modelin yeni yüzü hakkında gelen eleştiriler şimdiye kadar olumlu yönde oldu.

Fiesta modeline benzer far yapısına sahip olan 2014 yenilenmiş Ford Transit Connect, kasa olarak da şuan ki nesilden daha uzak tasarım anlayışına sahip. Connect‘in arka tasarımında ise yine aynı doğrultuda tasarım anlayışı benimsenmiş. Fakat bu tasarım kesinlikle alıntı değil özgün ford tasarım anlayışını yansıtmış. Zaten aracın yenilenen modellerine baktığımızda yeni Connect tasarımının nereden esinlenildiğini anlayabiliriz. Aracın dış tasarımında dikkatimizi çeken detaylar böyleyken iç tasarımda da tamamen yenilenmiş bir araç görüyoruz. İç tasarımı için yeni focus modelinin uyarlanmış hali diyebiliriz.

Araçta manuel ve otomatik şanzımana yer verecek olan Ford firmasının ne tür motor seçeneklerine yer vereceği şuan belirsizliğini koruyor. Fakat aracın tanıtılması kısa zamanda motor seçeneklerininde paylaşılacağına işaret olarak algılayıp sizler için beklemekteyiz.

17

YENİLİK

OPEL ADAM

“ADAM” TÜRKİYE’DE! Opel’in yeni modeli ADAM, Türkiye’de 39 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

J

am - Glam - Slam olmak üzere üç farklı model seçeneğiyle satışa çıkan ADAM, 70 HP güç üreten 1.2 lt benzinli motora sahip.Tüm modellerde beş ileri manuel şanzıman ile yakıt tasarrufu sağlayan Start/Stop teknolojisi sunan ADAM, şimdiye kadar temsil edilmediği bir segmentte yerini aldı ve 39 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı.

“Bir Otomobil Birçok Kişilik” sloganıyla lansmanı yapılan Opel’in yeni otomobili ADAM Türkiye’de satışa sunuldu. ADAM’a hoşgeldin partisi geniş katılımcı kitlesiyle ADAM’ın ruhuna özgü semtte Nişantaşı’nda kutlandı. Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik’in konuşmasıyla başlayan parti, Batuhan Piatti’nin ADAM’ın kon18 NİSAN 2013

Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik

OTODERGI

septine uygun yemek şovlarıyla devam etti. Son olarak Kübalı Sanatçılar, ADAM’ın sıcaklığını katılımcılara müzikleriyle yansıttılar. Partiye katılan Cezmi Baskın, Ergin Ataman, Ender Arslan, Cenk Akyol, Gizem Özdilli, Mehmet Aslan gibi tanınmış simalar ADAM’a hoşgeldin dedi.

Yeni ADAM’lar Nişantaşı sokaklarını süslerken bütün dikkatleri üzerine çekti.

Zengin donanım…

ADAM, birçok kişiselleştirme özelliği ve tasarımı ile ön plana çıkıyor. İki renk kayan tavanlı, 3.7 metrelik uzunluk ve 1.7 metrelik genişliğe sahip ADAM’da tüm motor seçenekleri beş ileri manuel şanzımanlı. Ayrıca EcoFlex teknolojisine uyumlu, yakıt tasarrufu sağlayan start & stop motor da opsiyonel olarak sunuluyor. ADAM’ın 3 model seçeneği 3 farklı karakter yaratıyor. Moda meraklılarına JAM, rafine zevkleri olanlara GLAM, sportif kişilere ise SLAM hitap etmekte.

Tüketicilerin, kişisel tarzlarını yansıtabilecekleri, kişiselleştirilmiş bu 3 farklı trim tüketiciye 3 tavan rengi, farklı iç mekan renkleri, dekorlar ve çeşitli LED aydınlatma seçenekleri ile sunuyor.

ADAM’ın, A Segmentteki farklılığı; retro tabanlı tasarımı ve modern görünümü ile trendi belirlemesi ve ilk kez ön farlar ve arka stop lambalarında enerji tasarruflu LED teknolojisinin kullanılması. ADAM, Opel’in, geleneksel sistemlere göre daha fazla uyumluluk ve esneklik sağlayan yeni bilgi-eğlence sistemlerine sahip ilk otomobili. Yeni bilgi-eğlence sistemi, GPS navigasyon gibi internet tabanlı uygulamaları içeren akıllı telefon içeriğine ulaşmayı sağlıyor. İçeriği topluyor ve ve 7” lik yüksek çözünürlüklü renkli dokunmatik ekranda gösteriyor.

Ayrıca, MP3 çalarlar, ipodlar ve tabletler gibi yeni medya kaynaklarına ADAM’ın bluetooth ve USB bağlantıları sayesinde ulaşılabiliyor. USB ve Bluetooth bağlantıları olmayan müzik aygıtları için de bir güç çıkışı bulunuyor. Video ya da slideshow izlemek isteyen ADAM kullanıcıları da otomobil sabitken bunu gerçekleştirebiliyor.

Bununla birlikte Yeni nesil Gelişmiş Park Pilotu (APA II), ADAM ile sunuluyor. Sürücüler, bir düğme ile sistemi aktif hale getiriyor. Sistem

ADAM’IN, JAM - GLAM - SLAM OLMAK ÜZERE ÜÇ FARKLI MODELİ TANITILDI. otomatik olarak uygun park alanına doğru direksiyonu kırıyor. Böylece sürücünün tek yapması gereken freni, debriyajı ve vitesi kontrol etmek oluyor. Otomobillerinin verdiği direktiflere uyarak en uygun paralel park boşluğuna park ediyor. Ultrasonik sensörler kullanan Kör Nokta Uyarı Sistemi (SBSA) de bu segmentte ilk olma özelliğini taşıyor. 2311 mm’lik aks mesafesi ile şasi, aktif güvenlik ve konfor sağlamak üzere tasarlandı, 15”den 18”e kadar tekerlekler ve 17” – 18” jantlar spor şasi ile birlikte standart olarak geliyor. Elektrikli Direksiyona (EPS) entegre CITY modu ile düğmeye bir dokunuşla düşük hızda güç asistanı devreye giriyor. Bu sistemde “Yokuşta Kalkış Desteği” gibi birçok fonksiyonu da beraberinde getiriyor. Yüksek seviyede pasif güvenlik, güçlendirilmiş çelikten yapılmış ultra sert yolcu bölmesi ile sağlanıyor. Ön, yan, perde hava yastıkları ve ön koltuklarda Çift Gergili Emniyet Kemeri ile ilave diz ve ayak koruması sağlanıyor. Ayrıca, iki ISOFIX bağlantısı ile güvenle bağlanabilen çocuk koltukları da diğer güvenlik özelliklerinden.

19

YENİLİK

VOLVO V40 Volvo V40 Cross Country

Cross

20 NİSAN 2013

OTODERGI Volvo V40 Cross Country 76 bin TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. Ulaşılan 5.247 adetlik satışla 2012 yılını şirket tarihinin rekoruyla kapatan Volvo Car Türkiye, merakla beklenen yeni Volvo V40’ın da Türkiye’ye gelmesiyle hedeflerini bir kez daha büyüttü.

Country

21

YENİLİK

Volvo V40 Cross Country

VOLVO CAR TÜRKIYE GENEL MÜDÜRÜ TORBEN ECKARDT

B

ir önceki yıla göre yüzde 6.7’lik artışa denk gelen 5600 adetlik bir satış öngörüsüyle 2013 startını alan Volvo; yeni Volvo V40, V40 R-Design ve V40 Cross Country ile birlikte premium C segmentinde 1200 adetlik bir satış hedefliyor. Lüks kompakt sınıf modeller arasında yüzde 8’lik bir pazar payı anlamına gelen bu satış öngörüsü içinde Volvo V40 Cross Country’nin satışlarının ise 500 adede ulaşacağı düşünülüyor. Yeni Volvo V40 Cross Country’nin Kartalkaya’da düzenlenen test sürüşü aktivitesinde basın mensuplarıyla bir araya gelen Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Torben Eckardt; 2012’de yüzde 6.7 daralan binek otomobil pazarına rağmen satışlarını yüzde 12.5 oranında artırarak şirket tarihinin rekorunu kırdıklarını belirtti. Eckardt sözlerine şöyle devam etti: “2012’deki satışlarımız 5247 adetle şirket rekorumuzu ifade etse de yeni rekorlar için hedeflerimizi büyüttük. Bizim hedefimiz 5600 adet civarında Volvo satmak olacak. Rekabetçi bir pazarda Volvo olarak yine artış gerçekleştirmek gibi zorlu bir hedefimiz var. 15 bin adede ulaşacağını beklediğimiz premium C segmentinde ise yeni silahımız Volvo V40 ile oldukça güçlüyüz.

Kısacası büyüyen bir segmentin en iddialı modellerinden birine sahibiz. V40, V40 R-Design ve V40 Cross Country ile birlikte lüks kompakt sınıfta 1200 adetlik bir satış hedefimiz bulunuyor.

22 NİSAN 2013

Bunun 600 adedinin V40, 500 adedinin V40 Cross Country ve 100 adedinin ise V40 R-Design olacağını öngörüyoruz…”

Yeni Volvo V40 satışlarının neredeyse yarısını oluşturacak olan V40 Cross Country’nin 1997’de V70 Cross Country ile başlayan bir geleneğin üzerine inşa edildiğini söyleyen Torben Eckardt; günlük hayatlarında renk katmak isteyenler için tasarlanan bu otomobilin; şehirden uzaklaşmak istediğinizde, yeni maceralar keşfetmenize yardımcı olacak yeteneğe de sahip olduğunu sözlerine ekledi.

Tam anlamıyla arazi aracı özellikleri Volvo XC modelleri tam anlamıyla arazi aracı özellikleri sergilerken; V40 Cross Country, yeni Volvo V40’ın benzersiz özelliklerine ek olarak, şık tasarımına entegre edilen zarif bir sağlamlık sunuyor. XC ve Cross Country modelleri arasında net bir farklılık bulunuyor. Volvo XC modelleri benzersiz gövde tasarımları ve yüksek oturma konumlarıyla belirgin bir SUV karakterine sahipken; Cross Country modelleriyse, dinamik wagon ve hatchback modellerinin her yol koşulunda kullanılabilen çarpıcı versiyonlarından oluşuyor. V40 Cross Country, sürüş dinamikleri söz konusu olduğunda rakiplerin en sportif versiyonlarıyla mücadele etmeye hazır. Sportiflik ve konforun çekici bir bileşimini içeriyor.

OTODERGI

23

YENİLİK

Volvo V40 Cross Country

24 NİSAN 2013

OTODERGI

Lüks crossover Tüm yol şartlarına uygun, beş kapılı ve beş kişilik bu lüks otomobil; arazi araçlarından ilham alan, camların etrafındaki anodize siyah parlak çerçeve, siyah yan ayna kaplamaları ve tavanın üzerinde akıcı bir şekilde uzanan aerodinamik raylar gibi ayrıntılara sahip. V40 Cross Country, heyecan arayan müşterilere, ucu açık maceralara hem arkadaşlarını hem de eşyalarını yanlarında götürme çok yönlülüğünü sunuyor. İki parçalı, 40/60 oranında bölünmüş arka koltuklar kolayca yatırılabiliyor. Bagaj bölümüne kullanışlı bir, asılabilir yük filesi eklenebiliyor.

Yumuşak güvenlik ağı opsiyon olarak sunuluyor ve bunun çelik versiyonu ise aksesuar olarak temin edilebiliyor. Otomobile ayrıca bagaj bölümünde çok yönlü bir ‘ek’ taban uygulanabiliyor.

Bu da birçok kullanışlı olasılık sağlıyor. Ön yolcu koltuğu öne katlanarak daha da fazla alan oluşturulabiliyor. İki kalıcı çengele ek olarak, ek taban da çantalar için entegre çengeller içeriyor. Üst ve alt bagaj tabanları arasında gizli bir eşya alanı var.

Aksesuar yelpazesinde, küçük eşyaları güvenli ve düzenli tutan bir ‘Bagaj Zemini Düzenleyicisi’ ve bagaj bölme panelini, bir yükleme kayışını ve iki taban rayını içeren ‘Bagaj Düzenleyicisi’ de mevcut.

Kış maceraları yaşamayı sevenler için akıllı bir ayrıntı da her iki ön kapı panelinde bulunan, buz kazıyıcılar için suyun süzüleceği şekilde tasarlanmış bölmeler...

Yedi farklı iç aydınlatma seçeneği İç aydınlatma ‘tiyatro aydınlatması’ hissi verecek şekilde tasarlandı. Stratejik alanları aydınlatmak için LED ışıklar kullanılıyor. Sürücü iç sıcaklığa uyum sağlayan kırmızıdan maviye bir aydınlatmayı ya da diğer yedi renk ayarından birini seçebiliyor. Ön ve arka okuma ışıklarının aydınlatma düzeyi de ayarlanabiliyor.

Dört tekerlekten çekişi artırıyor Türkiye’de İki benzinli ve bir de dizel olmak üzere üç motor seçeneği ile satılan V40 Cross Co-

untry, T5 turbo benzinli motorda sunulan dört tekerlekten çekiş sistemiyle sınıf lideri sürüş özellikleri içeriyor ve her türlü yolda ve havada sürüş yeteneklerini iyileştiriyor.

T5 AWD, 2.0 litrelik motor hacmi ile 213 HP ve 300 Nm torka sahip. 100 km/s’ye hızlanması sadece 7.2 saniye süren otomobilin yakıt tüketimi ise 8.1 lt/100 km.

V40 Cross Country ürün gamında 1.6 litre GTDi benzinli motor da mevcut. T4 adı verilen 180 HP’lik bu motor, 240 Nm tork üretiyor ve turbo basıncının geçici olarak yükseltilmesiyle 30 Nm ekstra torkla 270 Nm’ye ulaşabiliyor. Yakıt tüketimi 6.1 lt/100 km ve bu da 143 g/km karbondioksit atığına karşılık geliyor.

V40 Cross Country’nin D2 versiyonu, sınıf lideri 99 g/km CO2 atığı ile sadece 3.8 lt/100 km yakıt tüketimine sahip. 1.6 lt’lik dizel motor 115 HP güce ve 285 Nm torka sahip (turbo basıncının anlık olarak yükseltilmesiyle elde edilen 15 Nm dâhil). D2 motor, altı ileri manuel düz şanzıman ve bütün modeller gibi start/stop fonksiyonu ile sunuluyor.

Kesintisiz Powershift şanzıman T5 modeli altı ileri Geartronic otomatik şanzımanla sunulurken, T4 ise altı ileri çift kavramalı Powershift şanzımanla satın alınabiliyor. Powershift prensip olarak, ayrı debriyajlara sahip iki manuel şanzıman şeklinde çalışıyor. Bu sistem hem çabuk ve kesintisiz vites değişimi sağlıyor hem de üstün yakıt ekonomisi sunuyor.

Bütün motor versiyonları, ister manuel ister otomatik şanzımanlı olsun, start/stop ve fren enerjisi geri kazanım sistemine sahip.

Eğim İniş Kontrolü İrtifa değiştiren maceracı yolları sürücü için daha rahat hale getirmek amacıyla V40 Cross Country’nin dört tekerlekten çekişli T5 versiyonunda, Eğim İniş Kontrolü de bulunuyor ve dik yokuşlardan aşağı inerken otomobilin hızını otomatik olarak kontrol ediyor. V40 Cross Country, yokuşlarda kalkışı kolaylaştıran kullanışlı yokuş kalkış desteğine de sahip.

25

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

New York’tan Seul

Mart ayının son haftasına damga vuran New York ve Seul Otomobil fuarları oldu. Bu iki fuarın son yeniliklerini bir araya getirdik.

Yazı Burak Kaya

2014 Mercedes-Benz CLA 45 AMG

2014 model Mercedes-Benz CLA 45 AMG aracına ait ilk resmi fotoğraflar bir kaç hafta önce yayınlanmasından sonra merakla beklenen New York Otomobil Fuarı’nda tanıtımı yapıldı.

Müthiş tasarımıyla halk ile tanıştığı ilk günden beri büyük bir ilginin odak noktası olmayı başaran yeni MercedesBenz ürünü CLA, bu kez de AMG versiyonu ile otomobil dünyasını büyülemeye devam ediyor. Son derece olumlu bir evrim geçirerek çoğu MercedesBenz modeli gibi kusursuz bir tasarıma kavuşmuş olan A-Serisi’nin ön yüzüne ev sahipliği yaparken aynı zamanda dört kapılı sedan kasası ile küçük bir CLS görevi görmeyi de kendine görev edinen aracın 2.0 litrelik dört silindirli turbo bir motordan güç alıyor. Bu makine 360 beygir gücünün yanı sıra 450 Nm de tork üretebilecek güce sahip. Yeni CLA 45 AMG’nin son derece güçlü motoru, yedi vitesli ve çift debriyajlı bir aktarım sistemine bağlanarak iç açıcı bir işbirliğine imza atacak.

26 NİSAN 2013

TÜM

OTODERGI

Otomobil Fuarı’na

YENİLİKLER!

27

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

2014 Toyota Highlander

Ünlü Japon oto üreticisi Toyota, 2014 Higlander modeli için planlarını New York Otomobil Fuarı’nda tanıtmak üzere açıklamıştı. Marka, herhangi detaylı bir bilgi vermekten kaçınmış olsa da bu yeni modelin tüm dünyaya tanıtılacağı tarih olarak 27 Mart’ı seçti. Sonunda New York’ta tanıtımı yapılan araç yeniden tasarlanmış olan crossover modeli hakkında bildiklerimiz çok kısıtılı ancak aracın yılların eskitemediği, Toyota’nın şık SUV modeli RAV4’ten bir kaç ipucu alarak evrimsel bir tasarıma sahip.

Motor seçenekleri arasında 2.5 litrelik dört silindirli bir motorun 178 beygirin yanı sıra 230 Nm tork ve 3.5 litrelik V6’nın 268 beygirin yanında 336 Nm tork üretiyor.

28 NİSAN 2013

OTODERGI

29

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

2014 Range Rover Sport New york Otomobil Fuarı’nda yerini alan Range Rover Sport büyük ilgi topladı. Tanıtımını James Bond karakterini canlandıran Daniel Craig’in yaptığı araç hakkında İngiliz oto üreticisi Land Rover, ipucu ve tanıtımlarını yavaş yavaş medyaya sızdırırken bu iki çıplak Range Rover Sport fotoğrafı internete düşerek bomba et30 NİSAN 2013

kisi yaratmıştı! Sonunda halka tanıtılan bu yeni Range Rover, büyütülmüş bir Evoque modeline benziyor. Belirgin ön mazgalı, uzun ince ön farları ve sportif alt hava deliği ile son derece agresif bir ön yüz sergiliyor. Arka taraflara doğru ilerlediğimizde ise modelin istiridye kabuğuna benzer tavanı, havalandırmalı ön çamurlukları

OTODERGI

ve tanıdık bir profil bizleri bekliyor. Yuvarlanmış arka uç hatlarına ek olarak bagaj kapağına monteli kanat, siyah plastik kaplama ve çift çıkışlı egzoz sistemi aracı süslüyor.

Motor seçeneklerinin ise Range Rover’dan ödünç alınabileceğini söyleyebiliriz. Yani tercihler arasında:

• 3.0 litrelik LR-TDV6, 255 beygir ve 600 Nm tork • 4.4 litrelik LR-SDV8, 335 beygir ve 700 Nm tork • Turbolu 3.0 litrelik V6, 340 beygir • Turbolu 5.0 litrelik LR-V8, 510 beygir bulunuyor.

31

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

Audi A3 Sedan

Gençlerin yeni tutkusu olması planlanan A3 Sedan New York’ta görücüye çıktı. Audi’nin Youtube sayfasında yayınlanan videoya göre marka, 27 Mart 2013 tarihinde start verilen New York Otomobil Fuarı’nda yeni bir otomobilin lansmanını yapacağı bilgisi veriliyordu. 43 saniye süren videoda otomobilin sedan kasa olduğu belli olurken bunun dışında çok fazla bilgi verilmiyordu. Fakat alınan duyumlara göre videodaki gizli otomobilin, uzun zamandır beklenen ve üretimi kesinleşen Audi A3 Sedan olduğu yönünde haberler netlik kazanmıştı. Sonunda kendini gösteren A3 Sedan oldukça büyük bir hayran kitlesi olduğunu fuardaki kalabalığı üzerinde toplayarak gösterdi.

Audi’nin daha çok Amerika, Doğu Avrupa, Uzak Doğu ve Türkiye gibi pazarlar için geliştirdiği küçük sedan, ilk olarak 2011 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. A3 Sedan, 3 kapılı ve 5 kapılı hatchback modellerle aynı platformu paylaşıyor. 4,40 metre uzunluğundaki sedan dolayısıyla hatchback kardeşlerinden uzun ve şaşırtıcı bir şekilde geniş bir bagaj hacmine sahip. Yeni A3 Sedan’da 122 ve 140 beygirlik 1.4 TSI, 180 beygirlik 1.8 TSI, 105 beygirlik 1.6 TDI, 150 beygirlik 2.0 TDI ve 185 beygirlik 2.0 TDI motorlar görev yapacak.

32 NİSAN 2013

OTODERGI

33

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

34 NİSAN 2013

OTODERGI

Lamborghini URUS

Lamborghini, SUV sınıfı yeni aracı URUS’un 2016 yılında piyasaya sürüleceğini doğruladı. New York OtomobilFuarı’nda görücüye çıkarttığı araç oldukça beğeni topladı. Geçtiğimiz sene Beijing’de de tanıtılan ve büyük ilgi gören Lamborghini Urus’un, 2016 yılında satışa sunulacağı açıklandı. Audi ve Lamborghini’nin hafif materyalli teknolojiler konferansında konuşan Lamborghini CEO’su Stephan Winklemann yaptığı açıklamada, üretim döngüleri ve pazar dengeleri için Lamborghini’nin Urus’a ihtiyacı olduğunu belirtirken, 2016 yılı sonuna doğru piyasaya sürüleceğini söyledi. Ayrıca üretim teknolojisinde de yeniliklerden bahseden Winklemann, çalışmaların Audi ile birlikte yürütüleceğini ifade etti.

35

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

Jeep Grand Cherokee

New York’ta sergilenen yeni Jeep Grand Cherokee’nin yeni gövde ve kabin tasarımında efsanevi modele dünyada ün kazandıran kompakt ve özgün tasarım anlayışına sadık kalındığı görülüyor. Aracın yerden yüksekliği korunurken, bir 36 NİSAN 2013

yandan da aracın ön kısmına daha modern ve sportif bir görünüm kazandıran değişiklikler öne çıkıyor. Aracın ön kısmında üst ızgaranın yükseklik açısından daha kısa, ön farların daha ince ve ön alt tampon biraz daha yüksek ve sis lambalarının

OTODERGI

da daha yüksek ve belirgin hale geldiği görülüyor.

Yeni Jeep Grand Cherokee, Chrysler Grubu tarafından geliştirilen yeni sekiz vitesli otomatik şanzımanı, 3.0 litre V-6 dizel motorun yanı sıra V-6 ve V-8 benzinli motor seçenekleriyle görücüye çı-

kıyor. Yeni şanzıman, hem daha çabuk hızlanma, daha hassas ve yumuşak vites değişimi sağlayarak sürüş kalitesini daha da yukarıya taşıyor hem de daha az yakıt tüketimi ve emisyon değerleri sunuyor.

37

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

Subaru WRX Concept

Subaru’nun yeni performans otomobillerinin tanıtımlarında bilinen tek bir şey vardı.

Bütün performans otomobillerinin İmpreza WRX’den bir parçaya sahip olması, işte Subaru cephesinden bu klişeyi kıracak yepyeni bir otomobil konsepti WRX, günümüzdeki İmpreza’dan çok farklı duruşu ile segmentinde rakiplerine göz dağı vermek için New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıktı. İmpreza’dan daha farklı görünen yeni nesil WRX’de ilk göze çarpan unsurlar; sportif ön ızgara, eğimli tavan, kanca şeklindeki ön farlar, arka tampon ve araca asıl sportif görüntüsünü veren 4 çıkışlı egzoz demek yanlış olmaz. WRX hakkındaki teknik detayların bir kaç gün içinde gün yüzüne çıkacak olması da Subaru hayranlarına verebileceğimiz sevindirici haberlerden...

38 NİSAN 2013

OTODERGI

39

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

40 NİSAN 2013

OTODERGI

SRT Viper TA

Corvette’in uslanmaz çocuğu ZR1’in en büyük rakibi dün New York’da kendini gösterdi. SRT’nin bu süper spor otomobili New York Otomobil Fuarı’nın ilk gününde büyük ilgi topladı. Sportif duruşu, agresif hatları ve muazzam aerodinamiği ile göz kamaştıran Viper TA iç dizaynda da dış tasarım kadar başarılı. Aracın kaslı duruşu iç tasarımındaki sportif hava ile tamamlanmış. Süper spor bir otomobilden beklediğiniz her şey Viper Time Attack’ta mevcut. Spor direksiyon ve koltuklar... Araçta bulunan Brembo fren kaliperleri de yine hafif alaşımlı jantların arasında göze çarpan unsurlar arasında...

Viper TA oldukça kuvvetli bir motora da sahip. Standart olarak sunulan paketteki Viper TA, 8.4 litrelik V10 motoru ile 640 HP (477 kW) ve 814 Nm tork üretiyor. Aracın diğer bir seçeneği olan performans paketi ile ilgili henüz bir bilgi olmasa da standart Viper TA 0’dan 100 km/s hıza 3 saniyenin altında çıkmayı başarıyor. Maksimum hızı 331 km/s olsa da hız sınırlayıcı ile bu bir nebze indirgenmiş. Bir perspektif koymak gerekirse Viper TA rakibi olan ZR1 ile kafa kafaya bir yarış verecek.

41

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

Hyundai HND-9 Concept

Hyundai HND-9 konsept otomobilini Seul Otomobil Fuarı’nda sergiledi. HND-9 adlı konsept, Hyundai Motor Company’nin Kore-Namyang’daki Ar-Ge Merkezi’nin hazırladığı dokuzuncu konsept olarak lanse edilirken aynı zamanda aracın her bir tasarım evresinde sofistike çizgiler bulunuyor. 2860 mm dingil mesafesine sahip olan otomobilin uzunluğu 4695 mm, genişliği 1890 mm ve yüksekliği de 1340 mm. Otomobilin tasarımında yer alan kelebek sitili kapılar, agresif tasarımı öne çıkaran farlar, LED stop lambaları, çift çıkışlı son susturucular, 22 inç’lik jantlar, karbon parçalar ve hafifletilmiş gümüş kaplama gövde, HND-9’un baştan sona premium bir spor otomobil olduğunu kanıtlıyor. Zarif dokuya sahip, farklı renklerden oluşan örgü şeklindeki sportif koltuklar da HND9’un iç mekanındaki modern premium öğeleri oluşturuyor. Sürücü odaklı, yüksek teknolojili arabirime sahip ve tamamen dinamik sürüş için optimize edilmiş kokpit, markanın gelişmiş işlevsellik ve estetik sunumu hakkında da ipuçları sunuyor. Aracın 3.3 litre hacmindeki turbo beslemeli GDI motoru, 370 HP’lik maksimum gücünü arka tekerleklere Hyundai’nin kendi geliştirdiği 8 kademeli otomatik şanzımanla iletiyor.

42 NİSAN 2013

OTODERGI

43

FUAR

New York & Seul Otomobil Fuarı’dan yenilikler

44 NİSAN 2013

OTODERGI

Kia CUB

Kia’nın 2013 Seul otomobil fuarında tanıttığı konsept kardeş firma Hyundai’ninkinden biraz farklı. Gelecekte firmayı temsil edecek spor aracı tanıtanHyundai’nin yanında Kia küçük bir hatchback ile yetinmiş.

Yuvarlak hatlara sahip olan otomobilin önünde Kia’nın panjurunun ince yapılı bir örneği bulunurken tamponsportif bir tasarıma sahip. Kaput üzerinde ek havaçıkışları açılan konseptin yan aynaların yerini ön çamurluklar üzerine yerleştirilmiş kameralar almış.

19 inç çaplı jantlarla donatılan CUB üç kapılı gibi görünse de aslında beş kapılı bir otomobil. Arka kapı menteşeleri geride olan aracın ön kapılarının dış yüzeyinde ilginç görünümlü deflektörler görev yapıyor. Bagaj bölümü daha sade çizgilere sahip olan otomobilde LED aydınlatma grubu ve ön tamponun kopyası gibi duran bir arka tampon dikkat çekiyor.

45

TEST

LAMBOR

46 NİSAN 2013

OTODERGI

ORGHINI

Aventador Roadster Bu adrenalin bombası kızgın boğayı, Miami caddelerinde, uçak pistinde ve yarış pistinde kullandık.

47

TEST

Lamborghini Aventador Roadster

B

ana nerede olduğunu söyle, sana ne hissettiğini söyleyey i m . L a m b o rg h i n i Av e n t a d o r Roadster’ın direksiyonuna geçtiğinizde farklı ve alışık olmadığını tecrübeler yaşamanız muhtemel. Tamamen bir ruh ve yol konusu… Sant’Agahtha’nın yeni yıldızı için en önemli pazar ABD. Çünkü burada otomobil sürücülerinin hoşuna gidecek yollar bol. Kamyon şoförleri ışıkta durup cep telefonu ile fotoğrafınızı çekebiliyor.

Gaza basmak için acele etmenize gerek yok. Çünkü gaz pedalının altında sizi sabırla bekleyen, İtalya’da üretilen 12 silindirli bir canavar bekliyor. Ayrıca düşük hızlarda bile gitmek oldukça rahat ve keyifli. Şehir de tatlı olabilirken, pistte kızgınlaşıyor. Saatte 130 km/s hızın altında giderken, kısmen şehir içi, 6 silindir devrede… Stop & Start sisteminde yer alan ve supercaps olarak bilinen yüksek performanslı kapasitörler gerektiğinde motoru devreye sokabiliyor. Ne

48 NİSAN 2013

OTODERGI İç mekan sportif ve sıra dışı.

Kalite yerinde ve “start” tuşu kırmızı bir kapakla korunuyor.

49

TEST

Lamborghini Aventador Roadster

zaman ki gaza dokunuyorsunuz, her şey olması gerektiği gibi omuzlarınızın arkasında duran 700 beygir güç karşısında afallıyorsunuz. Bu roadster bütün bakışların odak noktası olmak için üretilmiş. Adeta bir sanat eseri ve statü nesnesi…

Tamam dar bir görüş alanı var, yolu hissettiriyor ve yola aşırı yakın sürüş pozisyonuna sahip.

Onun aslında ideal sürüş ortamı virajlardan zi-

yade açık ve geniş yollar. Doğal çevresinde elinden gelenin en iyisini yapıyor ve şaheser bir otomobil haline geliyor. Homestead pistinde gerçek pilotlar 350 km/s hıza ulaştılar. Buranın Nascar yarışlarının yapıldığı pist olduğunu belirtelim.

Burada tüm öfkesini sergileyen Aventador Roadster 100km/s hıza sadece 3 saniyede ulaşıyor.

0’dan 300 km/s hıza ulaşmak içinse 23 saniyeye

Kaput tamamen karbon fiberden üretilmiş. İki parçadan oluşuyor ve her biri 6 kg’den daha hafif.

Yeni tasarım, motoru soğutmayı, yağmur suyunu en iyi şekilde tahliye etmeyi ve tabi ki, V12 motorun güzelliğini ortaya çıkarmayı amaçlıyor.

50 NİSAN 2013

OTODERGI

ihtiyaç duyuyor. Arkasında onu iten ve daha çok iten çılgın bir motoru ve gücü var. Onun hız limitleri her şoförün altından kalkabileceği düzeyde değil. Ve elektronik sistemlerinde sürücüye yardımcı olduğunu söylemekte fayda var. Bu otomobilinde eksik noktası var. Çift kavramalı şanzıman a sahip değil. Süper sporun sahip olduğu 6.5 litre hacimli V12 motor toplam 700 HP

Arka oturma bölümünde koruma roll-bar’ı motora optimum hava akışını sağlıyor.

güç ve 690 Nm tork çıkışı sunuyor.

Yol tutuşu kayan yıldızlar gibi. “Sport” modu otomobili tamamen arkadan itişli hale getiriyor.

Yüzde 90 çekiş arka aksta. “Corsa” modunda ise bu veri yüzde 80 oluyor. Virajlarda bile frende çok başarılı, direksiyon tepkileri hassas. Bütün bunlar üstü açıkken de geçerli mi? Evet!

Motor 6.5 litrelik ve 700 HP güce sahip. Yeni Silindir deaktivasyon sistemi ve CO2 salınımını azaltan startstop sistemi mevcut.

Kaputu, coupe’den oldukça farklı. Ana elemanı altıgen paneller ve futuristik görünüm katıyor.

Hava sıcaklığı yüksek olduğunda, elektronik bir kontrol sistemi sayesinde arka tekerleklerin üstüne yerleştirilmiş kapakçıklar otomatik açılıyor ve dengeyi sağlıyor.

51

TEST

BMW 116d ED

TUTUMLU

& SPORTİF

Alman markanın önemli silahı BMW 1 Serisi, 116d dizel seçeneği ile sportif olduğu kadar aynı zamanda tutumlu olmayı da başarıyor. Dizel otomatik olmaması ise bir dezavantaj.

Yazı Burak Kaya

52 NİSAN 2013

OTODERGI

53

TEST

BMW 116d ED

G

öz alıcı çizgileri ile BMW’nin kompakt hatchback modeli BMW 1, benzinli motor seçeneklerine ek olarak bir de manuel şanzımanlı dizel motora kavuştu. Türkiye pazarında talebin karşılanması adına yapılan hamle olan dizel motor seçeneği, ürün gamının tek manuel otomobil olma özelliğine de sahip. Önceki nesline göre hafif yapısı, enerji yönetimi ve motor teknolojisi ile dikkat çeken 116d Efficiency Dynamics Edition, kullandığı teknoloji sayesinde sıradan bir 1.6 litrelik motorun yakıt tüketimi verisini yüzde 25 kadar iyileştirmeyi başarıyor. Efficiency Dynamics adı verilen bu teknoloji otomobilin emisyon salımını ve yakıt tüketimini oldukça düşürüyor.

Yeni BMW 1’in piyasaya çıkmasından bu yana bir yılı aşkın zaman geçse de dış görünümü insanı hala etkilemeyi başarıyor. Göz alıcı angel eye özellikli xenon farlar, hafif bir kasa ve enine doğru uzanan agresif hatlar; bütün bunlar BMW 1’in bizim açımızdan beş yıldızı hakkettiğini gösterdi. Aslında bütün bunlar BMW’nin son jenerasyon otomobillerinin bir kopyası gibi... Eski nesil 1 serisine oranla uzatılmış boyutu hem dış hem de iç mekanda kendini hissettiriyor. En uzun rakibi olan Audi A3’e göre

54 NİSAN 2013

OTODERGI

55

TEST

BMW 116d ED

83mm daha uzun oluşu da kompakt hatchback modeller arasında onu tercih sebebi yapan ögelerden demek yanlış olmaz.

Kokpite geçtiğimizde bizi görmeye alışık olduğumuz bir iç mekan karşılıyor. Son BMW 3 ile aynı iç mekan tasarımına sahip bir BMW 1 görüyoruz. Siyah plastik kaplama ve sportif deri direksiyon hemen kendini hissettiriyor. Zaten otomobilin sportif duruşunu sürücü koltuğuna oturduğunuz anda fark ediyorsunuz. Yine siyah deri kaplama olan koltuklar aracın iç mekanına sportifliğin yanında lüks bir hava da kazandırmış. Sürücünün etrafını saran kokpit yapısı kendinizi bir spor otomobilde oturuyormuşsunuz gibi hissettiriyor. Orta konsolda bulunan sabit bilgi ekranının kullanımı ve takibi kolay. Ayrıca otomobilde sürüş deneyimi butonunu görüyoruz. Sürüş deneyimi düğmesiyle motorun gaz tepkilerini, direksiyon, süspansiyon ve DSC sisteminin ayarlarını değiştirebildiğimiz otomobilde “Comfort”, “Sport” ve “Eco Pro” modları

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL BMW 116D ED Motor 1598cc twin-turbo dizel Beygir gücü 116 HP / 4000 d/d Tork 260 Nm / 1750-2500 d/d Sürüş Arkadan itişli Şanzıman 6 ileri manuel Maksimum hız 195 km/s 0-100 km/s hızlanma 9.5 sn Ortalama tüketim 3.8 lt /100 km Co2 emisyonu 99 g/km Uzunluk/genişlik/yükseklik 4324 / 1765 / 1421 Bagaj hacmi 360/1200 lt Yakıt deposu 52 lt Fiyat 72.329 TL Sonuç

+ Sportif yapı, yakıt tüketimi

– Debriyaj, otomatik şanzıman eksikliği

56 NİSAN 2013

standart sunuluyor. 6 ileri manuel şanzıman, değişken spor direksiyon ve BMW sport stili opsiyonları tercih edildiğinde ise Sport+ modu da sunuluyor.

BMW 116d’ye güç veren ünite 1.6 litrelik twin turbo motor 1500 d/d’dan 4000 d/d’ya kadar 260 Nm tork üretiyor ve bu sayede istediğiniz anda güçlü bir motorun keyfini çıkarabiliyorsunuz. 116 HP güç üreten bu motor BMW’nin 6 ileri manuel şanzımanıyla gücünü arka aksa aktarıyor. ESP sisteminin dizginlemesine sık sık ihtiyaç duyan modelde, sistemi tamamen devreden çıkarıp eğlenceli sürüşler yapmak da mümkün olabiliyor. Tüketim değerleri yönünden şaşırtıcı derecede başarılı olan 116d ED’de sıkışık trafikte ekonomi yapmamıza olanak sağlayan Start&Stop sistemi standart olarak sunuluyor.

Sürüş deneyimi butonu yardımıyla seçilen Eco Pro modunda 1 serisi sürüş tarzınıza göre hesaplamalar yaparak aynı yakıtla normalden ne kadar fazla yol yapabileceğinizi yol bilgisayarı ekranından gösteriyor. Tasarruf meraklıları bu moddaki yönlendirmelere uyarak 1 serisinde 3.8 lt/100 km civarında yakıt tüketim değerleri yakalayabilir. Otomobilin debriyajının ise biraz sert ve sıkışık trafikte yorucu olduğunu söylemeliyiz. Ayrıca start-stop sistemi de sarsıntılı çalışıyor.

OTODERGI

HAFİF YAPISI, ENERJİ YÖNETİMİ VE MOTOR TEKNOLOJİSİ İLE DİKKAT ÇEKEN 116d EFFICIENCY DYNAMICS EDITION, KULLANDIĞI TEKNOLOJİ SAYESİNDE SIRADAN BİR 1.6 LİTRELİK MOTORUN YAKIT TÜKETİMİ VERİSİNİ YÜZDE 25 KADAR İYİLEŞTİRMEYİ BAŞARIYOR. 57

TEST

Mercedes-Benz A250 Sport

58 NİSAN 2013

OTODERGI

Mercedes A Serisi’nin asi çocuğu A 250 Sport, kalp atışlarınızı artıracak birçok özellikle donatılmış: Hız, sportiflik ve karizma…

Yazı Sinan Sertoğlu

GÖŞTERİŞLİ

A SERİSİ

59

TEST

Mercedes-Benz A250 Sport

Y

eni nesil Mercedes A Serisi, ülkemizdeki kompakt hatchback hayranlarını kalbinden vurmuştu. Hele bir de modelin eski hali gözünüzün önüne gelirse değişimin ne denli sıra dışı olduğu daha iyi anlayabilirsiniz. Yeni A Serisi Avrupa’da olduğu gibi lansmanı kısa bir süre önce yapılmasına rağmen Türkiye’de de yüksek satış adetlerine ulaşmayı başardı. Üstelik şu an bir Mercedes bayiine gidip A Serisi satın almak isterseniz muhtemelen 2 ay sonrasını beklemek zorunda kalacaksınız çünkü araca ciddi bir talep var.

Fotoğraflarına baktığınız araç ise serinin en güçlü versiyonu A 250 Sport. Bu model, MercedesAMG uzmanları tarafından geliştirilmiş olan, özel ön aks ve AMG sportif yürüyen aksama sahip. Modelin geri kalan donanımı, AMG Sport donanım konseptine dayanıyor ve serinin diğer modellerinden farklı. Dış görünüm ve iç mekan özellikleri ile daha da gelişmiş bir otomobil… Bunlara, göz dolduran elmas görünümlü radyatör panjuru, ön ve arka tamponda kırmızı süs çıtaları ve kırmızı çerçeveli farlar dahil. 235/40 R 18 lastikleri olan, 5 kol tasarımlı, siyah renkli, parlak tornalanmış AMG hafif alaşım jantlar, kırmızı fren kaliperleri ve ön çamurluklardaki “Sport” plaketi ise atletik görünümü güçlendiriyor. Bu sportiflik iç mekanda da devam ediyor. A 250 Sport’un karakteristik özellikleri kırmızı emniyet kemerleri, kırmızı kontrast süs dikişli spor koltuklar ve havalandırma çıkışlarındaki kırmızı çerçeveler… “Sport” yazılı paspaslar, spor modelin görünümünü mükemmel şekilde tamamlıyor. Özellikle otomobile yaklaştıkça ortaya çıkan detaylar oldukça etkileyici. LED gündüz farları, çift çıkışlı egzoz ve yine AMG fren kaliperleri hepsi bir bütün olarak yeni nesil A 250 Sport’un sportif detayları. Dış tasarım açısından A 250 Sport’u hot hatch otomobillerle kıyaslamak gerekirse, bu araç zirveye en büyük aday demek yanlış olmayacaktır. Aracın yan tasarımındaki boydan boya uzanan iç bükey ve dış bükey hatlar güneş ışığında otomobilin albenisini oldukça arttırıyor ve bütün bakışların üzerinizde toplanmasını sağlıyor.

A 250 Sport’un bu adı hak ederek aldığı belli.

60 NİSAN 2013

OTODERGI

61

TEST

Çünkü bir Mercedes-Benz’in dışarıda spor yazıyorsa içinde de spor vardır. Kaslı motor sesini veren egzoz sisteminden spor optimizasyonlu ESP ayarlarına ve özel ön aksı ile alçak AMG spor süspansiyona kadar çeşitli bileşenler sportif sürüşü saf keyife dönüştürüyor. A 250 Sport’un 4 silindirli 2.0 litrelik turbo benzinli motoru tam 211 HP güç ve 350 Nm tork üretiyor. Otomobil hem performans anlamında tatmin edici olmayı başarıp hem de çıkardığı motor sesi ile kulakların pasını siliyor. A 250 Sport standart kullanımda etkili bir motor kuvveti elde edilebiliyor ama “Sport” sürüş seçeneği aracın karakterini tamamen değiştiriyor. 6500-7000 devire kadar izin veren A 250 Sport ani hızlanmalar ve gaz tepkimeleri ile bize göre sınıfında şimdilik bir numara. A 180’de kullanılan standart süspansiyonun yerini A 250 Sport’da spor bir süspansiyon almış ve aracın süspansiyonu haliyle sertleşmiş. Aracın küçük kasası size kutu gibi bir otomobilde olduğunuzu hissettirse de aynı zamanda otomobilden kaynaklanan sportif gerginliği de sunuyor.

Dışarıdan gelen motor sesi otomobilin içerisine rahatça giriyor. Eğer otomobil bu denli hoş bir vızıltı çıkarmasaydı belki de bu kısmı bir eksi olarak yazıyor olabilirdik. Aracın sesi öylesine muhteşem ki sesini daha iyi duyabilmek için camlarınızı indirmek istiyorsunuz. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanın vites geçişleri seri ve takdir topluyor. Ayrıca dilerseniz aracı direksiyon simidinin arkasındaki kulakçıklar vasıtası ile manuel olarak da kullanabiliyorsunuz.

Bu otomobil için eksi olarak söylenebilecek nokta da işte burada yatıyor. Otomobil manuel ola62 NİSAN 2013

OTODERGI

63

TEST

Mercedes-Benz A250 Sport

rak kullanımda dahi 6500 devirde otomatik olarak vites atıyor. Bu durum sizi hayal kırıklığına uğratsa da yine de manuel kullanım size oldukça eğlenceli bir sürüş sunmayı başarıyor. Yakıt tüketimi açısından standart performanslı otomobil verilerini elde eden bir otomobil olan A 250 Sport şehir içinde sakin kullanımda 100 km’de 9 lt civarında yakıt tüketiyor. Eğer tüm bu özelliklere karşı bir perspektif koymak gerekirse A 250 Sport, rakiplerine göz dağı veriyor.

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL MERCEDES-BENZ A250 SPORT Motor 4 silindir 1991cc turbo benzinli Beygir gücü 211 HP / 5500 d/d Tork 350 Nm / 1200-4000 d/d Sürüş Önden çekişli Şanzıman 7G-DCT Otomatik şanzıman Maksimum hız 240 km/s 0-100 km/s hızlanma 6.6 sn Ortalama tüketim 6.4 lt /100 km Co2 emisyonu 148 g/km Uzunluk/Genişlik/Yükseklik 4292 / 1780 / 1433 Bagaj hacmi 341/1157 lt Yakıt deposu 50 lt Fiyat 134.200 TL Sonuç

+ Sportif sürüş, tasarım

– Ferah olmayan iç mekan

64 NİSAN 2013

OTODERGI

65

TEST

Ford B-Max Titanium 1.6i 105 HP PowerShift A/T

AKILLI 66 NİSAN 2013

BİR FİKİR

OTODERGI

1.6 litre motorlu, 6 ileri PowerShift otomatik şanzımanlı B-Max, serinin en konforlu modeli olabilir.

Yazı Sinan Sertoğlu 67

TEST

Ford B-Max Titanium 1.6i 105 HP PowerShift A/T

İ

yi bir aile otomobili almak isteseydik, tercihlerimizden biri kesinlikle Ford B-Max olurdu. B-Max, benzersiz bir gövde tasarımına sahip. Alışılagelmiş gövde tasarımında kapılar açıkken görünen, aracın ön ve arka bölümlerini ayıran orta sütunların (B-sütunu) B-max’te zekice bir tasarımla kapıların içine yerleştirilmiş olduğunu fark edeceksiniz. B sütunlarını kapı içlerine entegre ederek tüm engelleri ortadan kaldıran B-Max sayesinde araç içerisine giriş çıkış ya da yükleme boşaltma yapmak çok rahat. İç tasarımında kullanılan kaliteli malzemeler, uyumlu renkler ve krom detaylar kesinlikle şık ve ferah bir iç hacim sunuyor. Boydan boya uzanan ve kabinin doğal ışıkla aydınlanmasını sağlayan panoramik cam tavan, sürücü ve yolcular için seçkin bir ortam yaratıyor. Daha fazla rahatlık için, tam olarak katlanan arka ve ön yolcu koltukları sayesinde iç mekanda 2.35 metreye varan uzunlukta bir yük alanı sağlanıyor. B-Max ile çarşı pazar keyifli. Özellikle bebek koltuğu koyup çıkartmak çok basit. Genelde bayan sürücülerin bu otomobili tercih etmesine pek şaşırmadık. Yüksek bir sürüş pozisyonu, sağlam bir yapı, uzun güvenlik listesi, kalite ve tabi ki inanılmaz bir kullanım rahatlığı getiren 6 ileri PowerShift otomatik şanzıman.

1.6 litre Ti-VCT benzinli motorda 6 ileri PowerShift otomatik şanzıman bulunuyor.

Otomatik şanzımanın rahatlığını manuel

68 NİSAN 2013

OTODERGI

69

TEST

Ford B-Max Titanium 1.6i 105 HP PowerShift A/T

şanzımanın sağladığı performans ile bir araya getiren altı ileri vitesli, çift kavrama sistemine sahip PowerShift otomatik şanzıman, bir sonraki vitesi otomatik olarak önceden seçiyor, bu sayede güç kaybı olmadan pürüzsüz bir vites geçişi sağlıyor. PowerShift şanzıman hızlı ve pürüzsüz vites geçişleriyle sağladığı daha akıcı, daha zevkli sürüşle birlikte, klasik otomatik vitesli şanzımanlara kıyasla daha fazla yakıt tasarrufu ve daha düşük karbondioksit emisyonun elde edilmesine yardımcı oluyor.

Yeni Fiesta ile arasında ciddi bir fiyat farkı yok. Üstelik daha geniş ve daha iri duruyor.

Zevkler ve renkler tartışılmaz ancak B-Max gerek şehir içi, gerek şehir dışı yolculuklarda sizi üzmeyecektir. Yol sesi fazla yok ve süspansiyonların darbe emişi başarılı. B-Max’in ritmi yükselse bile sürüş keyfi bozulmuyor.

Direksiyon tepkilere uyumlu ve hassas.

Yönlendirme keyifli.

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL FORD B-MAX TITANIUM 1.6I Motor 4 silindirli, 1596 cc, benzinli Beygir Gücü 105 HP/ 6300 d/d Tork 150 Nm 4200 d/d Sürüş Önden çekişli Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 180 km/s 0-100 km/s hızlanma 12.1 sn Ortalama tüketim 6.4 lt/100 km Co2 emisyonu 149 g/km Lastikler 195/60 R 15 Boş ağırlık 1308 kg Uzunluk/genişlik/yükseklik 4077/1752/1604 mm Bagaj Hacmi 304 lt Yakıt deposu 48 lt Fiyat 46.145 TL Sonuç + Kullanım rahatlığı, ergonomi - Opsiyon listesi, bagaj hacmi

000

70 NİSAN 2013

OTODERGI

71

TEST

YENi Renault Yeni Symbol Touch 0.9 Turbo

72 NİSAN 2013

OTODERGI

Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobillerinden Renault Symbol bambaşka bir kimliğe büründü.

Değişimin önemli öğelerinden biri de motor kaputu altında yer alan 0.9 litrelik turbo motor. Bu küçük ama etkili motora sahip yeni Symbol’ü inceledik…

Yazı Burak Kaya

73

TEST

Renault Yeni Symbol Touch 0.9 Turbo

R

enault’un Türkiye pazarındaki etkin modeli Smybol yeni haliyle satışa sunuldu. Ülkemizde genellikle 1.5 dCi dizel motorlu versiyonunun tercih edileceği beklenebilir. Ancak biz size bu yeni otomobilin küçük hacimli benzinli turbo motorundan ve hissettirdiklerinden söz etmek istiyoruz. 0.9 litrelik 90 HP benzinli motor hem performans hem de yakıt tüketimi açısından rekabetçi olarak görülebilir. Artık otomobil satın alacak müşteri, dizel motorun yanında bir de tutumlu ve yeterli bir benzinli motorun yer aldığını bilecek.

Bu da tüketiciye tercih zorluğu çektirecek.

Renault’un yeni tasarım anlayışı doğrultusunda dizayn edilen yeni Symbol eskisinden daha uzun, daha yüksek ve daha geniş. Bununla beraber dingil mesafesi de eskiye göre artmış. Otomobile dışarıdan baktığımızda yeni jenerasyon Renault çizgisini görmek mümkün. Tamamen değişen ön yüz sayesinde otomobil daha tok ve albenili duruyor. Özellikle arka kısımda yeni bir tampon ve stop farları ilgi çekiyor. Araca kazandırılmış sportiflik ve eski jenerasyona göre daha şık ve modern tasarım bize göre aracın ilk göze çarpan artılarından...

Daha önce bahsettiğimiz dingil mesafesi araç içerisinde de kendini hissettiriyor. Ferah ve geniş bir ortam sizi karşılıyor. Eski Symbol’e oranla daha geniş bir iç mekan ve araç içerisindeki baş, diz mesafesi de oldukça başarılı. Opsiyonel sunulan dokunmatik multimedya sistemi konsolun tam ortasında yer alıyor. Otomobilin ön konsolu B segmenti bir otomobilden bekleneceği gibi sert malzemelerden oluşturulmuş ve kalite hissi yönünden

74 NİSAN 2013

OTODERGI

75

TEST

Renault Yeni Symbol Touch 0.9 Turbo

fazla bir beklentiye girmemek gerekiyor. Buna rağmen; orta konsolun piyano siyahı plastik kaplaması, krom çerçeveli otomatik klima kumandası ve bahsettiğimiz dokunmatik ekran iç mekana ayrı bir hava ve şıklık katıyor. Ön konsol ergonomik açıdan takdir edilebilir.

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL RENAULT YENİ SYMBOL 0.9 TURBO Motor 3 silindir 898cc turbo benzinli Beygir gücü 90 HP / 5250 d/d Tork 135 Nm / 2500 d/d Sürüş Önden çekişli Şanzıman 5 ileri manuel şanzıman Maksimum hız 175 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.10 sn Ortalama tüketim 5.2 lt /100 km Co2 emisyonu 119 g/km Uzunluk/Genişlik/Yükseklik 4348/1733/1517 Yakıt deposu 50 lt Fiyat 33.490 TL Sonuç

+ Tasarım

– Sürüş dinamikleri

76 NİSAN 2013

Araç içindeki küçük cepler ve gözler çoğu otomobilde olduğu gibi otomobilin ön bölümünde yoğunlaştırılmış ve arkada 3 yetişkin rahatça seyahat edebiliyor.

Test aracımızın motor kaputu altında yer alan ünite ise son iki yıldır benzinli motorlarda tasarrufu sağlayan 0.9 litrelik turbo benzinli bir motor. 90 beygir gücündeki bu motor, Renault’un 1.5 dCi motorunun yakıt tüketimi verilerini yakalayamasa da ona yakın bir çizgi sunuyor. Performans açısından da dCi motorla eşit seviyede olan 898 cc bu motor hacminden beklenmeyecek bir kuvvete sahip. Özellikle ikinci vitesten sonra gelen etkileyici çekiş gücü alkışı hak ediyor. Sürüş dinamiği açısından segmentine oranla geride de kalmayan yeni Symbol size konforlu ve rahat bir yolculuk sunuyor. Keskin virajlarda verdiği net tepkilerle yine bizden iyi not almayı başaran otomobil 0’dan 100 km/s hıza 11.1 saniyede ulaşabiliyor. Yeni Symbol 0.9 Turbo’nun ortalama yakıt tüketimi ise 5.2 lt/100km. Dizel kardeşine göre yakıt tüketimi açısından olmasa da performans anlamında daha iyi olması, 0.9 Turbo motoru tercih listelerine yerleştirmeyi de başarıyor.

OTODERGI

77

TEST

Fiat Panda 1.2 69 HP Lounge

&

ŞiRiN SEM

78 NİSAN 2013

EMPATİK

OTODERGI

Yeni Fiat Panda, büyüyen boyutlarıyla iç mekânda sınıfının üzerinde geniş yaşam alanı sunarken, çok kompakt bir otomobil olmaya da devam ediyor.

Yazı Sinan Sertoğlu

79

TEST

Fiat Panda 1.2 69 HP Lounge

F

iat, Panda ile taklit edilemez bir kişilik yarattı. Çünkü Panda daima özgün tasarımın şekillendirdiği bir otomobil oldu. İşte onu benzersiz kılan bu…

Ruhundaki farklılığı dışına yansıtması.

Fonksiyonel, sağlam, akıllı ve özgür. Öncelikle bakışlarınız yeni Panda’nın gülümseyen ön yüzüne, arka kısımdaki yükseltilmiş modern farlarına ve yuvarlak köşeli üçüncü pencerenin yarattığı süreklilik hissi veren cam yan yüzeye takılacak. Renkli çerçevesi ve geniş eşya gözüyle bütünleşen ön paneli, kolay ulaşmanız için yukarıda konumlandırılan vites kolu ve farklı bir tasarıma sahip el freni gibi keşfetmekten zevk alacağınız birçok küçük detayıyla; yeni Panda ilginç bir otomobil imajı çiziyor. İçine oturduğumuzda yüksek bir sürüş pozisyonu, kötü koltuklarla karşılaşıyoruz. Sanki oyuncak bir otomobil kullanıyoruz. Hafif bir debriyaj ve ultra hafif bir direksiyon… Şehir trafiği için biçilmiş kaftan…

Manevralar çantada keklik. Hele “City” modunda direksiyon serçe parmağınızla bile otomobili yönlendirmenize olanak sağlıyor. Malzeme kalitesi de beklediğimizden iyi.

Otomobil üç farklı motor seçeneği ile g e l i y o r.

Kullandığımız otomobilin kaputu altında yer alan 1.2 litrelik 69 beygir güç üreten benzinli motor şehir içinde oldukça yeterli. Devirlenmeye istekli motor Panda ile kolayca

80 NİSAN 2013

OTODERGI

81

TEST

Fiat Panda 1.2 69 HP Lounge

başa çıkabiliyor. Üstelik tutumlu ve sessiz. Otomobilin yol tutuşu ortalarda. Yüksek yapı sayesinde fazla zorlamaya gelmiyor ve ESP çekiş kontrolünün standart olmaması olumsuz bir özellik. Artık bu seviyede bir otomobilde ESP standart olmalı diye düşünüyoruz.

Küçük motorun ürettiği 102 Nm tork ile otomobil oto yol sürüşlerde de yeterli olabiliyor. Yüksek hızlara çıkarken ise biraz nazlanıyor.

Genel anlamda yeni Panda, kompakt boyutları, sempatik görünüşü ve kolay kullanım özellikleriyle iyi bir şehir otomobili ve özellikle genç kullanıcıları hedefliyor. Fiyat açısından daha makul olmalıydı ve arka koltuk diz mesafesi biraz daha iyi olabilirdi.

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL FIAT PANDA 1.2 69 HP LOUNGE Motor 4 silindirli, 1242 cc, benzinli Beygir Gücü 69 HP/ 5500 d/d Tork 102 Nm 3000 d/d Sürüş Önden çekişli Şanzıman 5 ileri manuel Maksimum hız 164 km/s 0-100 km/s hızlanma 14.2 sn Ortalama tüketim 5.2 lt/100 km Co2 emisyonu 120 g/km Lastikler 175/65 R 14 Boş ağırlık 940 kg Uzunluk/genişlik/yükseklik 3653/1643/1551 mm Bagaj Hacmi 225 lt Yakıt deposu 37 lt Fiyat 31.800 TL Sonuç + Şirin tasarım, kolay kullanım 000 - Arka koltuk diz mesafesi, küçük detaylar

82 NİSAN 2013

OTODERGI

83

TEST

Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI

ONUN DÜNYASI

BAMBAŞKA

84 NİSAN 2013

OTODERGI

Mercedes-Benz’in konfor zengini yeni Viano’su artık yepyeni haliyle karşımızda…

Yazı Burak Kaya 85

TEST

Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI

K

imisi spor bir otomobil alır, kimisi de station wagon. Önemli olan ne istediğinizi tam anlamıyla bilmenizdir. İşiniz ya da aileniz için daha fazla mı alana ihtiyacınız var?

6 kişiye kadar oturma kapasitesi ile son derece esnek tasarlanan Viano, hem günlük kullanımınız hem de boş zamanlarınızda yapacağınız aktiviteler için tüm gereksinimlerinizi karşılayabilme gücüne sahip. Çok sayıda değişken, esnek iç tasarım ve kusursuz aksesuar seçenekleri sayesinde olanaklar neredeyse sınırsız. Farklı hayatlar ve ihtiyaçlar için üç farklı donanım seçeneğini, iki farklı gövde uzunluğu ile sunuyor.

Sıra dışı bir cömertlikle geniş tutulan iç bölüm, arkadan itişli gelişmiş şasi ile sürüş keyfi hayallerinizin sınırlarını zorluyor. Önceki nesline göre daha iyi dizayn edilen ve yolcu odaklı tasarımından kurtularak sürücü ve yolcuyu eşit noktaya çeken yeni Viano, Mercedes’in bütün izlerini üzerinde taşıyor. Viano hafif ticari segmentinde yer alsa da aslında ona ticari araç gözüyle bakmak zor. Daha çok günlük kullanım için üretilmiş olması dış yüzeyinden iç hatlarına kadar her bölgede kendini hissettiriyor. Genel yapısı itibariyle yeni Viano size ve ailenize keyifli yolculuklar yaşatmayı vaat ediyor. Bizde Trend ve Ambiante olmak üzere iki farklı donanıma sahip olan yeni Viano’nun en dolu seçeneği Ambiante’yi test etme şansı bulduk.

Yeni Viano’da ilk bakışta ön farlardaki makyaj ve agresiflik göze çarpıyor. Bununla beraber kısalmış stop lambaları ve led gündüz farları dikkat çekiyor. Ön tampon, ızgara ve arka tamponda yenilenerek üçüncü nesil Viano’ya estetik bir hava kazandırılmış. Önceki nesil Viano’da bulunan kör nokta sorunu genişletilmiş ön cam ile oldukça indirgenmiş. Geniş yan aynalar ve özel tasarlanmış dikiz aynası aracı mükemmel görüş açısı ile kontrol etmenize olanak sağlıyor.

Kasasından dolayı sallantılı bir yolculuk bekleseniz de yeni jenerasyonda eskisine oranla ol-

86 NİSAN 2013

dukça rahat yolculuk edebilmeniz mümkün.

Araçtaki asıl ilgi çekici nokta iç tasarımda göze çarpıyor. İki bölüm halinde söz edilene bilecek iç tasarımda ön kabin oldukça rahat ve ferah bir hava estiriyor. İyi çalışılmış işçilik ilk göze çarpan unsur olurken ön konsolu boydan boya saran ahşap kaplama yeni Viano’nun şık iç tasarımının en büyük aktörü oluyor. Orta konsolun

OTODERGI

üzerinde iç aydınlatmaları ve otomatik kapıyı açma kapama tuşları ile çok fonksiyonlu bir müzik çalar mevcut. Böylesine bir araçta olmazsa olmaz olan küçük cepler de unutulmamış. Telefon, içecek ve küçük boyutlu eşyalarınızı koyabileceğiniz oldukça fazla alan yeni Viano’nun ön kabininde yerini almış. Arka bölümde ise işler biraz daha “business” kokuyor demek oldukça

doğru bir ifade olur. Dört adet birbirinden bağımsız karşılıklı koltuk bulunan arka bölümde yine kullanışlı cepler mevcut. Geniş camlar ve iç mekan arka bölümde de oldukça ferah bir hava sunuyor. Kafanızın üzerinde bulunan iki adet sunroof ise güneş ışığını sizden uzaklaştırmıyor.

Yine ön kabinde olduğu gibi arka bölümde de aracı boydan boya saran ahşap kaplama ön ka87

TEST

Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI

bine verdiği şık görüntüyü arka bölümde tamamlıyor. Yeni Viano bagaj konusunda sıkıntılı görünse de arkadaki iki koltuğu öne çektiğinizde geniş bir bagaj hacmine de kavuşmuş oluyorsunuz. Bir düğmeye basılarak açılıp kapanan ve güvenlik için engelleme sensörüne sahip olan elektrikli kayar kapı araca iniş ve biniş konforunu arttırıyor. Şık dış görünüm, geniş ve ferah iç mekan yeni Viano’nun en ilgi çekici yanları sayılmaz.

Onlarla aynı seviyede verim elde eden bir öğe de Viano’nun 2.2 litrelik 4 silindirli, dizel motoru; 163 beygir güç üreten bu motor 360 Nm tork ortaya çıkarıyor. Bu torkun ona verdiği çekiş gücü, maksimum yüklü halde dahi otomobili performanstan düşürmüyor. Yol tutuşu ve hızlanma konusunda oldukça başarılı olmasının yanında yeni Viano yakıt ekonomisi açısından da aynı başarıyı devam ettiriyor. Uygun kullanım şartlarında bir depo yakıt ile 850 km yol yapabilmesi de aracın albenisini daha da arttıran öğelerden.

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL MERCEDES-BENZ VIANO 2.2 CDi Motor 4 silindir 2142cc dizel Beygir gücü 163 HP / 3800 d/d Tork 360 Nm/1600-2400 d/d Sürüş Önden çekişli Hızlanma 0-100 km/s 13.4sn Şanzıman 6 ileri otomatik Ortalama tüketim 8.6 lt /100 km Uzunluk/Yükseklik 4763 / 1875 Bagaj hacmi 730/2745 lt Yakıt deposu 75 lt Fiyat 127.940 TL Sonuç

+ Tasarım, konfor

– Tek motor seçeneği

88 NİSAN 2013

OTODERGI

DÖRT ADET BİRBİRİNDEN BAĞIMSIZ KARŞILIKLI KOLTUK BULUNAN ARKA BÖLÜMDE KULLANIŞLI CEPLER MEVCUT. GENİŞ CAMLAR VE İÇ MEKAN ARKA BÖLÜMDE DE OLDUKÇA FERAH BİR HAVA SUNUYOR.

89

OTODERGI OG

MAYIS 2013 SAYISI ŞİMDİ iPAD’DE

Uygulamayı indirmek için App Store’da “Otodergi” yazarak arayabilir veya yandaki QR kodu ile kolayca ulaşabilirsiniz.

MAYIS SAYISINDA GÖ

ÖRÜŞMEK ÜZERE...