TEKST OG FOTO: ADAM PADE
”AFFALD ER GULD”
PORTRÆT · HORNSYLD RECYCLING MODTAGER BYGNINGSAFFALD TIL VIDEREFORARBEJDNING. MEN EN NY OG TIL FORMÅLET VELEGNET PLADS LEVNEDE OGSÅ MULIGHED FOR ET AUTOGENBRUG.
D
Autogenbrug eller modtageplads for nedrivningsaffald? Begge dele.
22
ette er historien om et ikke helt almindeligt autogenbrug. Det bygger på glæden ved biler –navnlig ved tyske – og det er opstået som en lille selvstændig gren i en affaldsforarbejdningsvirksomhed. Ja, selv ikke affaldsforarbejdningsvirksomheden er en helt almindelig virksomhed af sin art, men en del af nedbrydningsvirksomheden Højen. Daglig leder er Mathias Madsen (24). »Om jeg skulle have været automekaniker? Nej! Jeg er handelsmand med stort H!« lyder det fra Mathias, der ikke desto mindre gik i lære som landmand efter folkeskolen: Landbruget kombinerer på formidabel vis glæden ved store maskiner og ved naturen. Han blev landbrugselev som 15-årig og gik på Bygholm Landboskole. Da ”svendebrevet” var i hus – da var Mathias 19 – fortsatte han som markmand på sit lærested, indtil turen gik hjem. Hjem til sin far, hjem til nedbrydningsvirksomheden. »Der åbnede sig en mulighed for at blive formand for knuseholdet. Min far har altid været selvstændig, og selv begyndte jeg at hjælpe med i virk-
AUTOBRANCHEN • 01 2020
somheden, da jeg var 10,« fortæller Mathias, der herudover betegner sin far – Flemming – som sin bedste kammerat. At samarbejde om virksomheden – og for Mathias’ vedkommende at blive medejer – forekom helt naturligt.
EN UDGIFT ELLER INDTÆGT Nedbrydningsvirksomheden er grundlagt på baggrund af den gamle Højen Maskinstation i 2016. Virksomheden foretager bygnings- og anlægsnedrivning, miljøscreening og miljøsanering. Det er selvsagt ensbetydende med store mængder affald. Affald, man kan aflevere for dyre penge – eller selv forarbejde og selv videresælge. Hornsyld Recycling A/S – en del af Højen – er udtryk for dette sidste. »Vi ledte efter et sted, hvor vi selv kunne håndtere vores affald. Frem for at betale i dyre domme for at komme af med det, kan vi nu selv køre det, forarbejde og sælge det – vel at mærke, når det passer ind i vores rytme. Vi har sluttet vores eget kredsløb,« fastlår Mathias Madsen. »Vi overtog pladsen her
