PORTRÆT · RIGIDE, VIDT FORSKELLIGT TOLKEDE REGLER FOR OMBYGNING AF MC’ER KAN GØRE EJERSKABET AF EN ÆLDRE MC UTRYGT. THOMAS BRAUN KÆMPER SAMMEN MED LIGESINDEDE FOR ENKLERE REGLER, DER MÅSKE OGSÅ ER PÅ VEJ.
SKAT
AF ADAM PADE
FORSTÅR IKKE MC-KULTUREN Som dreng flokkedes Thomas og hans kammerater omkring rækken af de skindende motorcykler ud for byens lokale vandhul. Her sluttede omegnens to motorcykelklubber som regel af efter dagens træf. Thomas blev tændt. At han senere – i samme by tilmed – skulle gøre motorcykler til sin levevej stod ham selvfølgelig fjernt. Thomas Braun (45) etablerede Brauns MC Service i 2013. Lokalerne – dér i udkanten af Sønder Felding midt mellem Skjern og Brande – var nok lidt shabby, men der kom kunder i butikken, og det blev til mere. I 2017 rykkede han ind i de 450 kvadratmeter store lokaler ved indkørslen til byens centrum – i Torvegade. Her er et showroom, et værksted og et lokale til vinteropbevaring af ”kunde-cykler”. Hans bedre halvdel, Winnie, har indrettet systue i frokoststuen, hvor hun skræddersyer læderveste.
VINTAGE-MC’ER FRA VEJLE Senest har Brauns MC Service overtaget det lille firma Inside i Vejle, hvorfra Sönke og Heike Hohne i snart sagt en generation har drevet handel med og service af vintage-motorcykler. Lige nu er aktiviteterne ved at blive flytte herop til Sønder Felding, og det bliver Winnie, der kommer til at styre butikken. Det var ad talrige omveje, at Thomas Braun nåede hertil. »Jeg ville oprindelig have været kok, men da min far, der var uddannet og arbejdede som mejerist, fandt en læreplads til mig, gik jeg i lære som mejerist,« fortæller Thomas Braun, der var færdigudlært i 1996. Det blev ikke til nogen fremtid inden for mejerisektoren, men derimod til et job hos Omme Lifte, en tid som installatør af inventar i svinestalde
24
AUTOBRANCHEN • 02 2021
