Мир марок-2010-03-сайт by Игорь Чуриков

ISSN 2078-4619

№3/2010

2010 II ПОЛУГОДИЕ

ɋ 19 9 2 ɝɨɞ ɚ

ȾɈɊɈȽɂȿ ȾɊɍɁɖə! Ɇɕ ɉɊȿȾɅȺȽȺȿɆ ȼȺɆ ɊȺɁɅɂɑɇɕȿ ȼȺɊɂȺɇɌɕ ȾɅə ɈɎɈɊɆɅȿɇɂə ɉɈȾɉɂɋɄɂ ɇȺ ɀɍɊɇȺɅɕ ɂɁȾȺɌȿɅɖɋɄɈȽɈ ȾɈɆȺ «ɉȺɇɈɊȺɆȺ»

ПОДПИСКА НА ПОЧТЕ

ОФОРМЛЯЕТСЯ В ЛЮБОМ ПОЧТОВОМ ОТДЕЛЕНИИ РОССИИ

Для этого нужно правильно и внимательно заполнить бланк абонемента (бланк прилагается). Бланки абонементов находятся также в любом почтовом отделении России или на сайте ИД «Панорама» – www.panor.ru. Подписные индексы и цены наших изданий для заполнения абонемента на подписку есть в каталоге «Газеты и журналы» Агентства «Роспечать» и каталоге российской прессы «Почта России». Цены в каталогах даны с учетом почтовой доставки. Подписные цены, указанные в данном журнале, применяются при подписке в любом почтовом отделении России.

ПОДПИСКА В СБЕРБАНКЕ

ОФОРМЛЯЕТСЯ В ЛЮБОМ ОТДЕЛЕНИИ СБЕРБАНКА РОССИИ

Частные лица могут оформить подписку в любом отделении Сбербанка России (окно «Прием платежей»), заполнив и оплатив квитанцию (форма ПД-4) на перевод денег по указанным реквизитам ООО Издательство «Профессиональная Литература» по льготной цене подписки через редакцию, указанную в настоящем журнале. В графе «Вид платежа» необходимо указать издание, на которое вы подписываетесь, и период подписки, например 6 месяцев. Не забудьте указать на бланке ваши Ф.И.О. и подробный адрес доставки.

ПОДПИСКА НА САЙТЕ

ПОДПИСКА НА САЙТЕ www.panor.ru На все вопросы, связанные с подпиской, вам с удовольствием ответят по телефонам (495) 211-5418, 250-7524. На правах рекламы

ПОДПИСКА В РЕДАКЦИИ

Подписаться на журнал можно непосредственно в Издательстве с любого номера и на любой срок, доставка – за счет Издательства. Для оформления подписки необходимо получить счет на оплату, прислав заявку по электронному адресу podpiska@panor.ru или по факсу (495) 250-7524, а также позвонив по телефонам: (495) 749-2164, 211-5418, 749-4273. Внимательно ознакомьтесь с образцом заполнения платежного поручения и заполните все необходимые данные (в платежном поручении, в графе «Назначение платежа», обязательно укажите: «За подписку на журнал» (название журнала), период подписки, а также точный почтовый адрес (с индексом), по которому мы должны отправить журнал). Оплата должна быть произведена до 15-го числа предподписного месяца. РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПОДПИСКИ Получатель: ООО Издательство «Профессиональная Литература». ИНН 7718766370 / КПП 771801001, р/cч. № 40702810438180001886 Банк получателя: Вернадское ОСБ №7970, г. Москва Сбербанк России ОАО, г. Москва. БИК 044525225, к/сч. № 30101810400000000225 Образец платежного поручения XXXXXXX

Поступ. в банк плат.

Списано со сч. плат.

ПЛАТЕЖНОЕ ПОРУЧЕНИЕ № Сумма прописью ИНН

КПП

Плательщик Банк плательщика щ Сбербанк России ОАО, г. Москва

Дата

электронно р Вид платежа

Сумма Сч. № БИК Сч. № БИК 044525225 Сч. № 30101810400000000225

Банк получателя ИНН 7718766370 КПП 771801001 Сч. № 40702810438180001886 ООО Издательство «Профессиональная Литература» Вид оп. 01 Срок плат. Вернадское ОСБ №7970, г. Москва Наз. пл. Очер. плат. 6 Код Рез. поле Получатель Оплата за подписку на журнал__________________________(___ экз.) на___ месяцев, в том числе НДС (0%)______________ Адрес доставки: индекс_________, город__________________________, ул._______________________________________, дом_____, корп._____, офис_____ телефон_________________ Назначение платежа Подписи М.П.

Отметки банка

Колонка главного редактора В 2010 году во многих странах мира будут отмечать 65-летие со дня окончания Второй мировой войны. В России это празднование приходится на 9 мая. В этот день отмечается один из самых важных праздников страны – День Победы советского народа в Великой Отечественной войне. В этом номере журнала продолжается цикл статей «Неизвестная война-2». Вторая мировая война – крупнейший в истории человечества вооруженный конфликт. Военные действия охватили территории 40 государств. А всего в этот конфликт были вовлечены 62 страны. Некоторые страны вели активные военные действия, другие помогали своим союзникам поставками продовольствия, а многие участвовали в войне лишь номинально. Цифра потерь по разным оценкам исчисляется от 50 до 70 млн человек. Причины, ход военных действий, итоги войны даже в странах, воевавших на одной стороне, оцениваются неоднозначно, и в последнее время стали часто носить политизированный характер. В настоящее время некоторые европейские политики начали оспаривать решающую роль Советской Армии в разгроме фашистcкой Германии, идет оправдание своих национальных частей, воевавших на стороне Германии как борцов за свободу. Однако со временем история расставит все по своим местам. В 1978 году на материалах, собранных в годы Великой Отечественной войны, советский режиссер Роман Кармен совместно с американцами создал фильм «Неизвестная война», который стал настоящим откровением для западного зрителя, почти ничего не знавшего о подвиге советского воина и нашего народа, ставшего главным творцом победы над гитлеровским фашизмом. В свою очередь мы очень плохо представляем ход военных действий на других театрах военных действий Второй мировой войны. Ведь военные действия для союзников в большей части происходили в воздухе и на морях, а на суше битвы происходили эпизодически, кампаниями, в Северной Африке, в Сицилии и Италии, в странах Юго-Восточной Азии. Поэтому для союзников Вторая мировая война практически состояла из многочисленных отдельных эпизодов. Таким образом, эти события для многих из нас также представляют собой своеобразную «Неизвестную войну-2». Есть в Океании небольшое островное государство – Маршалловы острова. Почта Маршалловых островов выпустила огромную серию, посвященную 50-летним годовщинам основных событий Второй мировой войны. Эта серия имеет и беспрецедентное количество почтовых штемпелей, посвященных событиям Второй мировой. Конечно же, марки отражают американский взгляд на события Второй мировой войны. Однако и нам следует лучше знать об этих событиях, которые, по мнению наших союзников по нашей общей борьбе с фашизмом, имели огромное значение. Такие обоюдные знания позволят всем нам лучше понять друг друга. г А вместе мы можем многое!

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ФИЛАТЕЛИСТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ «Мир марок» / 2010 № 3 Выходит 6 раз в год. Шеф-редактор Кирилл Москаленко Главный редактор Новоселов В.А. Председатель редакционного совета Панфилов И.Д. Редакционный совет Илюшин А.С. Мясковский И.Ф. Соловьев В.Ю. Ответственный секретарь Григорий Москаленко Выпускающий редактор Сергей Пяткин Дизайнер/верстальщик Мурат Курбанов

СОДЕРЖАНИЕ

Колонка главного редактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 НОВОСТИ ФИЛАТЕЛИИ Россика из Вануату . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Необычный выпуск Голландии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ТЕРМИНОЛОГИЯ ФИЛАТЕЛИИ От серии «Гавайские миссионеры» до «Гашения почтовой марки» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ПУТЕШЕСТВИЕ КОЛЛЕКЦИОНЕРА Германия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 ПЕРСОНАЛИИ ПОЧТЫ И ФИЛАТЕЛИИ От «Гилла» до «Дюлака» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 МИР ФИЛАТЕЛИИ

Корректор Лидия Васильева Учредитель: ©Издательский дом «Панорама» Издатель: © Издательский дом «Панорама» Почтовый адрес редакции: 125040, Москва, а/я 1, ИД «Панорама» Тел. +7 (495) 945 32 29 Факс +7 (495) 250 76 87 E-mail: omelserg@mail.ru

Первая марка России . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Краткие вехи развития филателии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 ИСТОРИЯ В МАРКАХ 1904. Сент-Луис. Игры III Олимпиады . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Неизвестная война-2. Год 1939-й и год1940-й . . . . . . . . . . . . . . . 50 Трагический рейс «Титаника» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 ФИЛАТЕЛИСТИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ Зимбабве . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 КАЮТ-КОМПАНИЯ

Журнал распространяется через каталог Агентства «Роспечать», каталог российской прессы «Почта России», а также путем прямой редакционной подписки. © Перепечатка без разрешения редакции запрещена

Лоцман или мистер ПАЙЛОТ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 ПОИСКИ, ИССЛЕДОВАНИЯ Дизайн марок выпуска «Единая Россия» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

3 ИЗДАЕТСЯ В СОДРУЖЕСТВЕ СО СМОЛЕНСКИМ ОТДЕЛЕНИЕМ СФР THE NATIONAL PHILATELIC JORNAL PUBLISHED IN COMMONWEALTH WITH THE SMOLENSK BRANCH OF THE UNION OF PHILATELISTS OF RUSSIA

«The world of stamps» 2010 № 3

CONTENT

Chief Editor's Column . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 PHILATELIC NEWS Rossica from Vanuatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Unusual Issue of Holland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 PHILATELIC TERMINOLOGY From «Hawaiian Missionaries» to «Cancellation of Postal Stamp» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 TRAVEL of COLLECTOR Germany . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 PEOPLE IN POSTAL SERVICE AND PHILATELY From «Gill» to «Dulak» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 WORLD OF PHILATELY First Stamp of Russia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Milestones in Development of Philately . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 HISTORY IN STAMPS 1904. Olympic Games III in Sent Lewis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Unknown War. The Year of 1940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 The Tragic Voyage of «Titanic» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 PHILATELIC GEOGRAPHY Zimbabwe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 OFFICERS' MESS Mr. Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 STUDY & RESEARCH «Edinaya Rossiya» Issue Stamp Design . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

The magazine leaves 6 times a year The chief-editor Cyril Moskalenko Chairman of Editorial Board Panfilov I.D. Editoral Board Alexander Ilushin Igor Mayskovsky Vladimir Soloviev The editor-in-chief Vladimir Novoselov The responsible secretary Grigory Moskalenko The letting out editor Sergey Pjatkin The designer/impositor Murat Kurbanov The proof-reader Lydia Vasileva The founder & publisher: © The Publishing House «Panorama» The post address of edition: Post box № 49, Verkhnaja, str. 34, 125040, Moscow, Russia Tel. +7 (495) 945 32 29 Fax +7 (495) 250 76 87 E-mail: omelserg@mail.ru The magazine extends through the catalogue Agency «Rospechat», the catalogue of the Russian press «Mail of Russia», and also by a straight line editorial subscription. © The reprint without the permission of edition is forbidden.

Member of

Новости филателии

РОССИКА ИЗ ВАНУАТУ

июля 2009 года островное государство Вануату выпустило почтовый блок, посвященный 200-летию первого контакта россиян и островитян. На почтовом блоке есть изображение адмирала В. М. Головнина и его шлюпа «Диана», на котором российские моряки в 1809 г. прибыли на остров Танна. История же этого необычного путешествия началась два года раньше. 25 июля 1807 года шлюп «Диана» с командой из 55 моряков покинул Кронштадт и отправился в Петропавловск-на-Камчатке. Шлюпу было поручено доставить различные материалы в Охотск, но главной целью кругосветного плавания были географические исследования и открытия в северной части Тихого океана, преимущественно в пределах России. Командовал шлюпом молодой лейтенант, будущий вице-адмирал российского флота, Василий Михайлович Головнин. Следует отметить, что в истории русского флота это был первый случай, чтобы лейтенант был назначен командиром военного корабля. Вообще карьера В. М. Головнина была стремительной. Окончив морской кадетский корпус, он в 1790 г. произведен в гардемарины. Участвовал в русско-шведской войне и был награжден медалью. В 1799 г. Головнин был произведен в лейтенанты,

а в 1802 г. в числе наиболее способных и подготовленных морских офицеров был послан в Англию для ознакомления с организацией и тактикой английского флота. По возвращении на родину, в 1806 г., Головнин был назначен командиром шлюпа «Диана». 26 июля шлюп вошел в небольшую бухту на острове Танна, находящегося в тропической части Тихого океана, которую капитан Кук назвал Порт-Резолюшн (Port Resolution) в честь своего корабля, а мест-

Новости филателии

ные жители называли «Уеа» (Uea). Бухта расположена с подветренной вулканической стороны вулкана Ясоур. Появлению «Дианы» у острова предшествовала целая цепь драматических событий. В апреле 1808 года, войдя в бухту Капской колонии, принадлежащей Англии, он узнал о начавшейся войне между Россией и Англией. В результате корабль оказался в плену, который продолжался более года. Вынужденное пребывание у мыса Доброй Надежды Головнин использовал для научных исследований. Он составил точное описание мыса, изучал климат, флору, фауну, экономику, быт и обычаи местного населения. 16 мая 1809 года случился сильный шторм. Команда «Дианы» использовала это обстоятельство и совершила побег из бухты. Далее было изнурительное непрерывное плавание в обход Тасмании с юга, чтобы избежать встречи с английскими кораблями в австралийских водах. Остров Танна был выбран Головниным для отдыха и пополнения запаса продо-

вольствия в связи с тем, что находился в отдалении от проложенных корабельных маршрутов. Кроме того, по его расчетам, на нем не должно было быть европейцев, но имелась нанесенная на карту бухта, и там можно было запастись достаточным количеством фруктов и питьевой водой для возвращения домой. И действительно все вышло так, как Головнин и планировал. Хотя следует отметить, что после первых встреч с местными жителями, говорившими на языке «квамера» и руководимыми старейшиной Гунама (Gunama), между русскими и островитянами возникло некоторое напряжение. Однако Василий Михайлович сумел извлечь максимальную пользу из информации книг, написанных натуралистами Форстерами (отцом и сыном), которые посетили острова во время второго плавания капитана Кука на барке «Резолюшн». Как и они, Головнин осторожно и дружелюбно начал наводить контакты с местными жителями. Все это увенчалось успехом.

Новости филателии

В обмен на гвозди, топоры и всевозможные украшения, вроде бисера, русские получили пресную воду и продовольствие. Островитяне даже помогали русским переносить запасы еды и бочонки с водой к берегу. Стоянка продолжалась пять дней, и 31 июля 1809 года шлюп «Диана» снялся с якоря. Посещение острова оказалось полезным не только с практической, но и с научной точки зрения. Была собрана коллекция оружия и других предметов быта островитян, которая была передана на хранение в Кунсткамеру (Санкт-

Петербург). Кроме того, он дополнил сведения Георга Форстера собственными наблюдениями. Выпуск почтового блока Вануату ознаменовал 200-летие первого контакта русских с жителями этого островного государства. Празднование этого события состоялось 28 июля в столице Вануату городе Порт-Вила. Следует отметить, что и в России заслуги Василия Михайловича Головнина, вицеадмирала, член-корреспондента Петербургской Академии наук, были отмечены в 1994 г. выпуском почтовой марки в серии «Географические открытия». На марке воспроизведена карта маршрута экспедиции В. М. Головнина в 1811 г. во время исследования Курильских островов и, конечно же, знаменитый шлюп «Диана», коллекционные модели которого пользуются большим успехом и в настоящее время.

НЕОБЫЧНЫЙ ВЫПУСК ГОЛЛАНДИИ

с е н т я б р е 2009 года голландская почта в очередной раз удивила своих клиентов. На свет вышла серия почтовых марок, которые в своем первоначальном варианте являются только заготовками. А вот обязанность завершить окончательный дизайн марок возлагается на самих клиентов. Впервые активную роль для своих клиентов почта Голландии предоставила в 1997 г. Именно тогда ко дню святого Валентина голландская почта выпустила необычные марки. На марках изображено сердце – традиционный символ Дня святого Валентина. Особенность же этих марок заключается в том, что при получении конверта можно со-

Новости филателии

88 скрести с марки специально нанесенное покрытие, и тогда проступит какая-либо надпись: «Я люблю тебя», «Я тоскую без тебя» и т. п. Марки выпущены в малых листах, а чтобы отправитель не ошибся и использовал почтовую марку с нужным ему текстом, который появится при вскрытии защитного слоя, на полях листа напечатаны тексты этих «тайных» надписей. Новинка получила большой успех. И в 1998 г. голландская почта сделала еще один шаг для привлечения самих клиентов к созданию почтовых марок. Именно тогда почта Голландии передала право «изготовления» марок своим клиентам. Была выпущена двухсторонняя карточка с 10 марками, с 20 разными виньетками и пояснительным текстом: «Наклей один из рисунков с этой стороны на белое поле марки». Марки представляют собой рамку с текстом «Почтовая марка», номиналом 80 центов. Клиент сам выбирает понравившуюся ему виньетку и вклеивает ее в указанную рамку. Полученный таким образом знак почтовой оплаты используется по назначению. Марки и виньетки самоклеящиеся, без зубцов. Все 20 изображений, по мнению издателей, должны проявить у клиента творчество при создании собственной марки. Расчет на то, чтобы, отправляя письмо, вы поучаствовали в сотворении почтовой миниатюры. И вот новая инициатива голландской почты. Сейчас от клиента требуется уже использовать фломастеры для придания

окончательного вида почтовой марки. Обычно для поздравления во всем мире в массовом порядке используются почтовые карточки (открытки), на которых помещен поздравительный текст и есть юбилейная дата. Голландская почта решила проделать то же самое на почтовых марках. Эту сложную задачу дизайнеры решили достаточно оригинально. Вспомним стандартный прием, который используется в магазинах для создания ценников. Берется типографский бланк, где вместо цифр помещается шаблон на контрастном фоне, из которого путем закрашивания ненужных элементов шаблона формируется цифра. Этот известный способ и примени-

ла в своих новых марках, предназначенных для поздравлений, почта Голландии. Новая серия вышла в составе 5 почтовых марок номиналами 44 евроцента. Дизайн всех марок одинаков: на каждой главным элементом является цифровой шаблон на цветном поле с различными надписями: GEFELICITEERDI (С Днем Рождения), HOERAI (Ура), PROFICIATI (Поздравления), NOG VELE

JARENI (Многие лета) и VAN HARTEI (С Уважением). Серия вышла в листочках в двух вариантах: (1х5) – обычные почтовые марки и (3х2) – самоклейки. На листиках есть и графическая инструкция для применения. Следует отметить, что и внешне одинаковые марки по надписям в этих вариантах все же отличаются друг от друга цветом контрастного фона.

Новости филателии

1010 0

Терминология филателии

ТЕРМИНОЛОГИЯ ФИЛАТЕЛИИ

ГАВАЙСКИЕ МИССИОНЕРЫ Филателистическое название серии почтовых марок Гавайских островов 1851 года выпуска. Попробуйте представить себе такую картину: на причале острова установлен стол. С только что подошедшего корабля разгружается почта и вываливается прямо на этот стол. Жители острова начинают рыться в корреспонденции, нашедшие уносят с собой адресованные им письма. Примерно так выглядела почтовая служба, существовавшая до середины прошлого века в независимом Королевстве (в 1894 г. на Гавайях была образована Республика Гавайи. Однако в 1898 г., во время испаноамериканской войны, США аннексировали острова архипелага, предоставив им статус «территории». А в августе 1959 года Гавайи получили статус 50-го американского штата) архипелага Гавайских островов в Тихом океане. Примитивный характер доставки корреспонденции был нарушен одним из переселенцев.

Не получив после прибытия нескольких кораблей ни одного письма, он решил разобраться в причинах и выяснил, что приходившую на его имя почту забирал другой житель острова – его однофамилец. Этот случай привел к тому, что в декабре 1850 года правительство Королевства разработало и утвердило реформу почтового дела и выпустило первые знаки почтовой оплаты. Марки трех номиналов: 2 цента – для газет, 5 центов для внутренних писем и 13 центов – для писем в США, были выпущены в 1851 г. Марки были изготовлены в правительственной типографии столицы Гавайских островов – Гонолулу, способом типографской печати на тонкой ломкой бумаге, все голубого цвета. Автор эскиза остался неизвестен. Однако сами марки приобрели мировую известность под названием «миссионерские», потому что отправителями почти всех известных писем, на которых они были наклеены, были приезжавшие на острова миссионеры. В начале апреля 1852 года была напечатана также марка, значащаяся в каталоге Скотта под № 4, – чтобы исправить недоразумение и четко обозначить, что марка номиналом 13 центов может служить оплатой отправлений как с Гавайских островов, так и из Соединенных Штатов в любой из пунктов назначения, расположенных на восточном побережье США (они имели пометку H. I. & U. S, расположенную на верхнем поле марки).

1851. Гавайские марки № 1–3

Эти марки принадлежат к самым редким маркам в мире. О редкости марки номиналом 2 цента говорит и тот факт, что эта марка является одной из самых популярных сюжетов для выпуска почтовых марок, посвященных филателистическим редкостям. Тираж их неизвестен, а плохое качество бумаги привело к тому, что большинство было повреждено. О количестве дошедших до наших дней «миссионерских марок» точных данных нет. В филателистической литературе встречаются настолько различные цифры, что разобраться, где истина, не представляется возможным. Одно ясно: их остались единицы, а двухцентовая марка, не прошедшая почту, известна в одном экземпляре.

1852. Марка № 4

Существует и уникальный конверт, на котором наклеены две «миссионерские» марки и пара дополнительно наклеенных трехцентовых марок США (доплата за доставку письма адресату). Он отправлен 4 октября 1852 года из Гонолулу в Нью-Йорк. А вот фрагмент еще одного письма, на котором находится сразу 5 «миссионерских» марок, причем на конверте сразу 4 редкие марки номиналом 2 цента. Его нашли только в 1918 г. Общий номинал 13 центов, что соответствует почтовому тарифу от Гавайских островов до Восточного побережья США. Это такая редкость, что до сих пор идут нешуточные споры о его подлинности.

Терминология филателии

1111

Терминология филателии

1212 2

Как и любая легендарная марка, сохранившиеся «миссионерские марки» окружены самыми таинственными историями. Одна из них – почти настоящий детектив, связана с самой редкой маркой номиналом в 2 цента. Первым известным владельцем ее был парижский коллекционер Гастон Леру (Gaston Leroux). В июне 1892 года Леру был найден убитым в своей квартире. Расследовавшая этот случай полиция оказалась перед загадкой: находившаяся в квартире убитого крупная сумма денег, частично в золоте, а также драгоценности остались нетронутыми. Не было обнаружено также каких-либо других признаков, по которым можно было бы установить мотив преступления. Тогда к расследованию были привлечены лучшие профессиональные детективы Парижа. Один из них еще раз тщательно обследовал квартиру Леру и обнаружил тайник, в котором был спрятан альбом с марками, а также подробный список помещенной в альбом коллекции. Перелистывая альбом и сравнивая его содержимое со списком, детектив установил, что в коллекции отсутствует двухцентовая марка Гавайских островов. Опрос всех парижских торговцев марками показал, что этой редкой марки у них в продаже нет. На вопрос, не знают ли они какого-либо парижского собирателя, кото-

рый был бы заинтересован в приобретении такой марки, торговцы один за другим назвали имя хорошо известного тогда коллекционера Гектора Жиру (Hector Giroux). Продолжая расследовать дело об убийстве, детектив познакомился с Жиру, выдав себя за увлеченного филателиста. Ему удалось настолько войти в доверие к Жиру, что тот однажды позволил ему полюбоваться своей коллекцией. В ней изобретательный детектив и обнаружил двухцентовую «миссионерскую марку». По другой версии, в одной из бесед с Жиру детектив завел разговор о первых гавайских марках, высказав при этом сомнение в существовании двухцентовой редкости. Сердце коллекционера не выдержало, Жиру раскрыл свой альбом и показал «филателисту» эту марку. На вопрос о том, как попала она в его коллекцию, Жиру однако не смог дать вразумительного ответа и после долгого запирательства признался, что убил Леру, который упорно отказывался продать ему уникальную марку. Эта детективная история почти слово в слово повторяется во многих источниках. Однако абсолютно ничего не известно о дальнейшей судьбе этой марки. Неизвестен владелец, она ни разу не попадала на аукционы и выставки. Такое вот странное забвение, хотя биографии подобных

редкостей обычно прослеживаются очень подробно. И только однажды мне попалась информация: «С годами этот уникум побывал в альбомах многих коллекционеров и осел в коллекции знаменитого филателиста Феррари. При распродаже его коллекции на аукционе в начале 20-х годов марку за крупную сумму приобрел другой известный филателист Буррус. Вновь марка появилась в 1963 году на аукционе в НьюЙорке, где она перешла в руки одного американского филателиста». Однако эта информация вряд ли верна. В противном случае информация о ней обязательно появилась бы в прессе, которая не упустит такую возможность. Скорее всего этот уникальный экземпляр безвозвратно утерян!

ГАЗЕТНАЯ МАРКА Специализированная почтовая марка для франкировки пересылаемых по почте печатных изданий. История газетных марок началась в 1851 г. в Австрии. Летом 1850 г. в Австрии появилась первая почтовая марка. Новшество одобрили как чиновники, так и население. Однако были и недовольные, причем очень влиятельные люди. Это были издатели газет. Дело в том, что почта потребовала на каждую газету наклеить почтовую марку для оплаты доставки. Для почты доставка газеты ничем не отличалась от доставки письма. Однако издателям это обходилось очень дорого, поэтому они стали развивать службу собственной доставки газет подписчикам. А это уже было невыгодно почтовикам. Выход вскоре был найден. В 1851 г. появились специальные марки, получившие название «газетных». Было выпущено три марки с изображением головы Меркурия (Меркурий–посланец богов Олимпа, который разносил вести в самые отдаленные уголки земли). Эти марки

не имели номинала и различались только по цветам (синяя, желтая и розовая). Синяя марка применялась для отправки единичных экземпляров газеты, желтая для пакета из 10 газет, а розовая для пакета из 50 газет. Газетные марки продавались только издателям и наклеивались на газеты и тюки с газетами. На почте обертку срывали и уничтожали вместе с погашенными марками. Это и объясняет то, что в настоящее время многие газетные марки являются редкостью. В 1856 г. были выпущены марки красного цвета, которые являются одними из редчайших марок Европы. Трудно поверить, но даже синий «Меркурий» при тираже почти 12 миллионов является редкостью. Об этом говорит такой факт, что многие информационные агентства мира сообщили о «филателистической краже века» 17 марта 1970 года. В тот мартовский день в Пражский почтовый музей пришли двое молодых людей. Воспользовавшись тем, что залы были пусты, они вскрыли застекленную витрину, где хранился один из наиболее ценных экспонатов – единственный в мире полный лист «голубых меркуриев». Пригрозив пожилой служительнице музея, которая пыталась усовестить грабителей, молодые люди скрылись, унеся с собой добычу. На следую-

Терминология филателии

1313

Терминология филателии

1414 4 щий день весть о похищении редких марок взволновала весь филателистический мир. Журналисты высказывали предположение, что этот уникум будет вывезен за границу и продан какому-либо богатому коллекционеру или еще хуже – будет разрезан и продан по частям. Таков был первый акт этой филателистической драмы. О краже был поставлен в известность Интерпол, было обещано большое вознаграждение. Второй акт разыгрался на чехословацкоавстрийской границе, когда к контрольнопропускному пункту Ново-Быстрица подъехал роскошный лимузин с дипломатическим номером. Чехословацкие пограничники, как всегда, с должным уважением отнеслись к дипломатическому паспорту владельца и во-

дителя автомобиля советника-посланника греческого посольства в ЧССР Л. Лимберопоулоса. Но на этот раз у пограничников возникло подозрение, что в багажнике машины кто-то скрывается. В ответ на вежливую просьбу открыть багажник греческий дипломат запротестовал в отнюдь не дипломатических выражениях. Но багажник, в соответствии с действующими правилами, был все же открыт, и Пограничники извлекли оттуда насмерть перепуганного человека. Это и был организатор кражи в Почтовом музее. По его заданию два младших брата преступника похитили для него блок «голубых меркуриев». А господин Лимберопоулос «любезно согласился» вывезти обладателя филателистического уникума за пределы страны.

Удача в этот раз сопутствовала сыщикам, и сокровище вернулось на свое место. Пресса же еще раз порадовала нас рассказом о знаменитых марках, а Интернет позволил нам увидеть этот уникальный лист из Пражского музея на экране. Через 14 лет после появления австрийских Меркуриев в США (1865 г.) вышли три американские газетные марки с портретами Вашингтона (5 центов), Франклина (10 центов) и Линкольна (25 центов). Так как газета вещь крупная, а эти марки были пред-

назначены для оплаты объемных посылок, то газетные марки США выпустили рекордных размеров (10х5,5 см). Однако встал вопрос – как гасить такие большие марки. Заказывать штемпель большого размера? А как с ним потом работать? Почтовики поступили гораздо проще. Кисточка и чернила позволили надежно гасить марки. Но после этого лица американских кумиров оказывались в очень неприглядном виде. Целых 10 лет терпели американцы это издевательство, но в конце концов вы-

1865. Первые газетные марки США

Терминология филателии

1515

1616 6

Терминология филателии

пустили газетные марки уже нормальных размеров. На этих марках номиналами от 1 цента до 100 (!!!) долларов были изображены аллегорические скульптуры.

Кроме Австрии и США подобные марки применялись в Чехословакии, Бельгии и в некоторых других странах. В России роль газетных марок играли полоски бандерольной бумаги с напечатанной маркой достоинством в 1 копейку. Применялись маркированные бандерольные ленты и в других странах. В Австро-Венгрии и в ряде других стран существовал налог на бумагу. Для его оплаты выпускались специальные марки, которые наклеивались на листы бумаги перед печатью газеты и гасились печатным станком.

ГАТТЕР (GUTTER)

Германия

Следующий термин у коллекционеров известен меньше. Это «Gutter» (в переводе – полоса, желоб, канава). Когда рассматривался термин «марочный лист», то уже упоминалось понятие типографского листа. Напомним: марочный листт – название части типографского листа, на которые он разрезается в типографии перед сдачей почтовой администрации. Большие отпечатанные типографские листы имеют обычно серьезные размеры. Для удобства обычно их разделяют на марочные листы, которые и поступают на по-

Англия

1866. Марка погашена печатным станком

В этих примерах гаттер-ячейка не равна размеру марок

чту. Для такого видимого разделения типографского листа на марочные и служат gutter (в дальнейшем будем называть элементы,

связанные с английским понятием gutter, в русской терминологии: гаттер-полоса, гаттер-пара, гаттер-блок и т. п.). Чаше всего размер гаттер-ячейки равен размеру марки. Конечно, можно типографский лист разделить и без них просто по перфорации, но с гаттер-полосой это делать гораздо удобнее, так как она четко делит типографский лист на одинаковые марочные листы. Потом как-то и где-то подобная пара, а то и полоса, попала кому-то не разрезанной по середине – в итоге появилась необычная комбинация, вызвавшая интерес у коллекционеров. Прошло немного времени, и почтовые администрации поняли, что на этом можно выиграть, если побудить филателистов иметь такие варианты в своей коллекции. И они при печати марок стали использовать гаттер-полосы для разделения не только марочных листов, но и блоков на марочных листах – к при-

Терминология филателии

1717

Терминология филателии

1818 8

меру, в листе из 50 марок – 2 блока по 25 марок и гаттер- полоса между ними. Затем на этих купонах стали печатать полиграфическую информацию: цветопробу, типографию, номер заказа, имя художника и т. п. Почтовые администрации очень заинтересованы продать как можно больше экземпляров именно коллекционерам. Сейчас некоторые государства используют гаттер-полосы (а то и две полосы) между марками уже не по их прямому назначению, а в качестве дополнительного художественного приема. Новая Зеландия, Австралия,

Очень сложно определить, какой смысл вложила почта Израиля при изготовлении листов с такими достаточно необычными (особенно нижний лист) гаттер-дорожками. Возможно, они предназначались для изготовления буклетов?

острова Рождества, Аландские острова, Воллис и Футуна, – уже давно создают такие художественные полосы, которые в свою очередь образуют неповторимый вид листа (который лучше иметь целиком), а впослед-

Терминология филателии

1919

ствии, при его разрыве, интересные гаттерпары, гаттер-тет-беши и т. п. Отметим, что почтовые администрации не остановились на этом. В продаже появились даже варианты сцепок, которые по всем правилам не могли встречаться раньше, – гаттер-сцепки из разных марочных листов. Смотрите сами. Спрос рождает предложение.

ГАШЕНИЕ ПОЧТОВОЙ МАРКИ Нанесение на марку, наклеенную на почтовое отправление, штемпеля или реализация другого способа, обеспечивающего невозможность повторного использования почтовой марки. При отсутствии почтовых штемпелей марки гасили «подручными» средствами – пером, кисточкой. Иногда встре-

чались и более «варварские», с точки зрения филателиста, методы гашения – от марки просто отрывали кусочек. Так гасились марки в Афганистане в 1870– 1892 гг. Гашение марок доставляло много хлопот почтовым работникам. Марки следовало погасить тщательно. Если на конверте было несколько почтовых марок, то штемпелей нужно было проставить тоже несколько штук. В некоторых странах стали использовать календарный штемпель, состоящий из двух частей. В левой части находится календарный штемпель, а длинная правая часть состоит из нескольких прямых или волнистых линий, которые надежно гасили почтовые марки. А в других странах для гашения используется специальный валик-штемпель, которым гасят почтовые марки, прокаты-

Терминология филателии

2020 0

Календарный штемпель. 1845. Знаменитая «Базельская голубка»

Гашение пером. 1847. Марка пароходной почты

Немой штемпель. 1850. Женева

«Тигры» (филателистическое название этих марок) Афганистана 1870–1892 гг. на почтовом отправлении

вая по ним этот валик. Гашение происходит очень быстро. А вот еще один необычный почтовый штемпель, который применялся в Сицилии. В те времена Италия была разделена на несколько отдельных государств. В 1851 г. королем Сардинии Виктором Эммануилом II

начаты попытки формирования единого государства. Единое государство Италия появилось только в 1861 г. До этого каждое государство выпускало собственные марки. В 1859 г. вышли первые марки в Сицилии. Для гашения этих марок были выпущены специальные рамочные штемпеля

Конверт Швейцарии 1856 года. На нем поставлено 9 различных штемпелей

в виде узора. Этот штемпель должен был гасить почтовую марку с трех сторон, но не задевать портрет правителя. Правда, в реальной жизни это не всегда получалось достаточно хорошо.

Как видно из этих примеров, разнообразие почтовых штемпелей и способов гашения почтовых марок достаточно велико. Вообще о почтовых штемпелях, как и о почтовых марках, можно говорить бесконечно.

Терминология филателии

2121

2222 2

Путешествие коллекционера

ГЕРМАНИЯ

Евгений Афанасенко (Украина)

опадая в Германию, наши люди обычно вначале вынимают из закромов сознания парочку непреклонных стереотипов о людях, ее населяющих. Это, как правило, педантичный и строгий народ, склонный все приводить в надлежащий порядок. Все у немцев должно быть по расписанию, по заранее утвержденному плану и без лишнего юмора – вначале работа и порядок, а потом порядок и подготовка к работе! Все это, конечно, правда, но немцы – это такие же люди, как и мы с вами, и им также присущи любовь к интересной и красивой жизни, к веселому отдыху, вкусной и сытной кухне. Они необычайно музыкальны, без конца что-то изобретают, поразительно патриотичны и завидно лояльны ко всем окружающим их людям. Если же вы интересуетесь Германией и их коренными жителями не только с туристической и исторической сторон, но и как коллекционер, то вы наверняка давно заметили их непревзойденность в этой области. Каталоги по филателии Michel однозначно признаны лучшими. Упорядоченность, непредвзятость и честность в них, можно сказать, образцовые. А немецкая почта стабильно снабжает филателистов марками с продуманными и интересными сюжетами, в которых удачно совмещаются узнаваемое стилистическое

оформление и патриотичное напоминание о важных событиях, юбилеях и датах. Кроме этого, почта делает в году около 5–7 выпусков с добавочной стоимостью, на развитие и в помощь юношеству, культуре и общественным организациям, к некоторым важным событиям, и опять-таки выполняя свои марки с учетом современных тенденций в дизайне и технологиях печати. Немецкая почта – это единственная организация среди множества подобных, которая вот уже больше 10 лет удачно соседствует с многочисленными локальными почтами. В 1999 г. новым руководством почты была проведена почтовая реформа, благодаря которой сейчас любая серьезная фирма может заключить с почтой договор на изготовление и использование своих локальных марок. На них чаще всего используются рекламные сюжеты к услугам фирмы, ее локальной почты, или сюжеты из региона и области деятельности этой организации. Им также

свойственны сюжеты и на популярные темы, к праздникам, фестивалям, отпускам. Использованы эти марки могут быть только на корреспонденции фирмы, заключившей договор с немецкой почтой, но отправленной по любому адресу. Как и полагается для лучших систематизаторов и самых педантичных коллекци-

онеров – у фирмы Michel существует отдельный каталог по маркам локальных почтовых администраций, и воспринимаются они коллекционерами как реальный филателистический продукт. Помимо обычных марок, благотворительных выпусков и локальных почт, немцы не обходятся и без крайне удобных и не-

Путешествие коллекционера

2323

Путешествие коллекционера

2424 4

обходимых марочных автоматов. На каждой крупной почте, большом вокзале, в аэропортах – обязательно стоят легкоузнаваемые желтые автоматы, в которых вы можете напечатать и купить марки с любым нужным вам номиналом. Самое оригинальное в услугах немецкой почты – это интернет-марки. Уже больше года каждый желающий может зайти на сайт немецкой почты, выбрать один или несколько из предложенных рисунков для будущих марок, оплатить услугу, вставить в свой принтер лист клейкой бумаги и напечатать на ней марки. Каждая марка снабжена оригинальным кодом из нескольких сотен квадратиков. Этот код, считываясь один раз, отмечается в почтовой системе и перестает быть действительным – подобная осторожность крайне необходима. Ведь вы можете предположить, что марки можно напечатать еще несколько раз, оплатив их всего раз! Одна и та же марка, исполь-

зованная дважды, просто будет забракована и ваше письмо будет или отослано обратно, или уничтожено. Конечно, немцы – народ честный, но ведь услуга эта предоставлена всей сети Интернет, так что почта вполне логично подстраховалась. В итоге, вы замечаете, что немецкая почта и филателия полностью соответствуют своим серьезно настроенным хозяевам. Все действительно скрупулезно упорядочено, максимально удобно и доступно. А единственное, что пока в немецкой почте не развито, так это персональные марки. Буквально в конце прошлого года были выпущены первые пробы этого довольно распространенного в мире филпродукта. И эти первые шаги вышли сугубо официальными. Их тематика – почтовый транспорт и известные немецкие спортсмены. Частных выпусков пока замечено не было, а на официальном сайте немецкой почты эта услуга вообще не упоминается. И думается, это по причине сложности каталогизации подобных выпусков. Ведь что бы в Германии ни печаталось – все должно быть учтено и описано. Иначе и быть не может! И эта черта, согласитесь, очень похвальна!

2525

Т Ч Ы О И ФИЛАТЕЛИИ П И И Л А Н О С Р Е П

Давыдов П.Г. Продолжение. Начало в № 3 за 2009 г., №1–2, 2010 г. ГИЛЛ, Леонард Апкотт (англ. Leonard Upcott Gill) / 1846–1919 / . Английский издатель из Лондона. Издавал журналы «Распродажа» (англ. «The Bazaar») и «Биржа и рынок» (англ. «Exchange and Mart»), в которых публиковались статьи на темы филателии (в качестве редакторов соответствующих разделов привлекались известные филателисты). В его издательстве вышли книги: «Почтовые марки и их коллекционирование» О. Фирта (англ. Oliver Firth, «Postage Stamps and their Collection») / 1897 / , «История почтовых штемпелей Британии» Дж. Дэниэлза (англ. J. H. Daniels, «A History of British Postmarks») / 1898 / и «Почтовые марки Европы» У. Уэстоби (англ. W. Westoby, «The Adhesive Postage Stamps of Europe», в 2 т.) / 1898 и 1900 / . За намерение использовать оригинальные клише для иллюстраций некоторых марок в книге О. Фирта, против Гилла было возбуждено преследование. В результате многие изображения в этой книге были намеренно испорчены перечеркиванием. ГЛАЗЕВАЛЬД, Артур Эрнст (нем. Arthur Ernst Glasewald) / 1861–1926 / . Немецкий филателист, предприниматель. Экс-

перт по маркам Греции, Турции и Германии, включая почту Турн-и-Таксис, частные и местные почты, штемпеля. В 1880 г. открыл фирму по торговле марками. В 1892–1904 гг. был редактором ежемесячной «Средненемецкой филателистической газеты» (нем. «Mitteldeutsche Philatelisten-Zeitung») и далее, с 1905 г., ее преемника, «Филателистической газеты» (нем. «PhilatelistenZeitung»). Автор многих статей и книг, среди которых «Почта на войне» (нем. «Die Post im Kriege»), «Турн-и-Таксис в истории и филателии» (нем. «Thurn und Taxis in Geschichte und Philatelie») и др. Глазевальд публиковался также под псевдонимом «А. Эрдманн» (A. Erdmann). Известными филателистами были также его сыновья Георг (нем. Georg Glasewald, 1895–1972), выпустивший в 1937 г. каталог частных почтовых марок Германии (нем. «Katalog der deutschen Privatpostmarken»), и Рупрехт (нем. Ruprecht Glasewald, 1904– 1983), эксперт, в 1952 г. выпустивший каталог франкотипов мира, а в 1959 г., совместно с Хайнером Дюрстом (нем. Heiner D rst), каталог франкотипов Германии

Персоналии почты и филателии

Г, Д

Персоналии почты и филателии

2626 6 (нем. «Katalog der deutschen Freistempel»). В 1925 г. Глазевальд был удостоен медали Ганса Вагнера. ГОЛДНЕР, Юлиус (нем. Julius Goldner) / 1848–1898 / . Немецкий предприниматель, торговец марками из Гамбурга. В 1875 г. убедил почтмейстера Гельголанда заказать новые тиражи марок, выведенных из обращения 15 февраля 1875 года в связи с проводимой денежной реформой. Допечатка была сделана в Имперской типографии в Берлине с использованием оригинальных печатных форм (т. н. «Берлинские новоделы»). Полученные марки Голднер пустил в продажу. Зимой 1878–1879 гг., когда остров пострадал от наводнения, местной администрации срочно потребовались средства, и Голднер, воспользовавшись этим, выкупил остатки выведенных из обращения марок и печатные формы для их производства. В 1886 г. по просьбе нового британского губернатора Артура Баркли (англ. Arthur S. C. Barkly) дальнейшая допечатка в Берлине была прекращена. Последующие тиражи печатались в Лейпциге компанией «Гизеке и Дефринт» (нем. «Giesecke & Devrient», один тираж в 1888 г.) и в Гамбурге в типографии «Ф. Шлоттке и Ко.» (нем. «F. Schlottke & Co.», 4 тиража в 1891–1895 гг.). Гамбургские выпуски отличаются перфорацией (14x14 вместо 13½x14¼ на подлинных марках), но марки этих же выпусков с просечкой довольно сложно отличить от настоящих. Идентификацию выпусков Голднера затрудняет и то, что многие из этих марок погашены с использованием подлинного штемпелевального устройства, также выкупленного Голднером. Зная о том, что многие коллекционеры собирают всякого рода ошибки печати,

Голднер также дал указание выпустить марки с перевернутым центром, ошибками цвета и т. п. Общий тираж допечаток оценивается приблизительно в 5 млн экз. ГОЛДШМИД, Ярослав (Jaroslav Goldschmied) / 14.08.1890–03.11.1977 / . Чешский гравер, один из наиболее авторитетных мастеров этого искусства, оказавший большое влияние на становление и развитие чехословацкой школы гравирования. Первой работой Голдшмида были марки из стандартной серии Чехословакии 1925–1926 гг. с портретом президента Т. Г. Масарика (чешск. T. G. Masaryk) / № 224– 227 / . В дальнейшем Голдшмид участвовал в создании множества марок и блоков Чехословакии, Богемии и Моравии. Последняя марка Голдшмида вышла в 1977 г. в серии «VI зимняя Спартакиада дружественных армий» (№ 2358) . В 1982 г. в честь Голдшмида в Чехословакии была выпущена памятная марка ( № 2697).

ГОЭГГ, Анри (фр. Henri Goegg). Псевдоним (согласно некоторым источникам – подлинное имя) Л.-А. Мерсье. ГРЕЙ, Джон Эдвард (англ. John Edward Gray) / 12.02.1800–07.03.1875 / . Английский ботаник, зоолог; в 1840–1874 гг. хранитель отделения зоологии в Британском музее. 1 мая 1840 года, в день появления в продаже первой почтовой марки, купил несколько экземпляров с целью сохранить их для истории. Грей считается первым в мире коллекционером почтовых марок.

В дальнейшем Грей увлекся филателией и в декабре 1862 г. опубликовал небольшой каталог почтовых марок (англ. «A Hand Catalogue of Postage Stamps»), выдержавший впоследствии несколько изданий. ГРИБЕРТ, Хьюго (Hugo Griebert) / 1867 (?) – 1924 / . Английский филателист, эксперт по маркам Испании, стран Южной Америки, Турции. В 1886 г. основал в Лондоне фирму по торговле марками (была продана в 1920 г.). В 1908–1921 гг. издавал бюллетень «Филателистические заметки и предложения Гриберта» (англ. «Griebert’s Philatelic Notes and Offers»). Г р и берт – автор множества статей, книг о почтовых марках Уругвая (англ. «A Study of the Stamps of Uruguay») / 1910 / и Испании (англ. «The Stamps of Spain 1850–1854») / 1919 / , за последнюю был удостоен медали Кроуфорда (1920) . Был награжден медалью Линденберга (1920). 6 апреля 1922 года, на одном из аукционов по распродаже коллекции Ф. Феррари, Гриберт, действующий по поручению А. Хинда, купил для него уникальную «Британскую Гвиану», дав цену большую, чем участвовавший в тех же торгах М. Буррю. ГРИН, Винсент Грейвз (англ. Vincent Graves Greene) / 11.02.1893– 22.07.1988 / . Канадский филателист, автор, общественный деятель. Заинтересовался филателией в 1925 г., в основном

увлекался марками Канады и территорий Британской Северной Америки. В соавторстве с К. Джефкоттом и Дж. Янгом (англ. Clare M. Jephcott и John H. M. Young) написал книгу «Почтовая история Новой Шотландии и НьюБрансуика, 1754–1867» (англ. «The Postal History of Nova Scotia and New Brunswick, 1754–1867») (1964) . В 1975 г., в целях развития филателии и поощрения исследований в областях филателии и почтовой истории, основал Ассоциацию филателистических исследований (англ. Philatelic Research Foundation), ныне носящую его имя. Грин был членом канадского и многих международных филателистических обществ, был членом жюри на нескольких международных филателистических выставках и председателем жюри на выставках КАПЭКС в 1951, 1978 и 1987 гг. Удостоен медали Лихтенштейна (1964) . В честь Грина Филателистическим обществом Британской Северной Америки (англ. The British North America Philatelic Society, BNAPS) учреждена награда его имени, вручаемая за лучшую филателистическую статью о Британской Северной Америке. ГРИН, Эдвард Хоулэнд Робинсон (англ. Edward Howland Robinson Green) / 22.08.1868–08.06.1936 / . Американский коллекционер, филателист, известный также как «полковник Грин» (англ. Colonel Green). Унаследовав громадное состояние (порядка 150 млн долларов), создал одну из самых больших коллекций начала XX в., уступавшую по объему и стоимости только коллекции короля Георга V. В 1918 г., при посредничестве дилера Ю. Клайна, купил за 20 тыс. долларов лист

Персоналии почты и филателии

2727

Персоналии почты и филателии

2828 8 «Перевернутой Дженни» у У. Роби. Затем, по просьбе Грина, Клайн разделил лист на отдельные марки и блоки, продав их коллекционерам. Некоторую часть марок Грин оставил себе, а одну из них, вместе с «нормальной» маркой, заключил в особый кулон для жены. Этот кулон был впервые выставлен на продажу 18 мая 2002 года на аукционе Р. Зигеля. ГУДКАЙНД, Генри (англ. Henry M. Goodkind) / 03.12.1904–09.08.1970 / . Американский филателист, автор, эксперт, специалист в области аэрофилателии. Автор более 250 статей и множества книг об авиапочте и авиапочтовых марках. В 1944 г. был редактором «Каталога авиапочты Санабриа», а в 1946–1953 гг. редактором издававшегося в США журнала «Новости аэрофилателии» (англ. «The Aero Philatelist’s News»). В 1963 г. Гудкайнд был удостоен медали Лихтенштейна. ДАДХА, Мохамед (Mohamed Dadkhah)/1910–1980/. Иранский филателист, эксперт, автор. Специалист по маркам Ирана и Бушира. Собрал выдающуюся коллекцию марок этих территорий, получившую множество золотых наград на международных выставках. Его коллекция марок Ирана была удостоена ГГран-при на филателистической выставке «ФИЛИМПИЯ 70». За книгу об иранских марках типа «Лев» (фр. «Emissions du Type «Lion» de l’Iran

1865–1879») / 1960 / был удостоен медали Кроуфорда (1961) . Был основателем и пожизненным президентом Иранского филателистического общества. ДАУТ, Ганс Йоахим (нем. Hans Joachim Dauth) / 19.06.1846–21.09.1903 / . Немецкий предприниматель, издатель, филателист, специалист по почте Турн-и-Таксис. В 1881 г. предложил использовать для крепления марок в альбомы наклейки (по одной из версий, он был первым, высказавшим такое предложение). В 1882 г. издавал журнал «Вселенная» (нем. «Universum, Internationales Fachblatt f r den Briefmarkenhandel»), посвященный вопросам торговли филателистическими материалами. В 1886–1887 и в 1890–1901 гг. содержал частную почту (нем. «Drucksachen – und Circular – Beff rderung») во Франкфуртена-Майне. За время своего существования почта Даута выпустила более 100 почтовых марок. ДЕКАРИ, Альбер (фр. Albert Decaris) / 06.05.1901–01.01.1988 / . Французский художник, график, иллюстратор, гравер, автор более 500 почтовых марок (из них 174 марки Франции). С 1943 г. – член Академии искусств, с 1960 г. – ее президент. На протяжении 50 лет (1935–1985 ) работал над сюжетами почтовых марок Франции и ее заморских территорий, Андорры (фр.), Монако, стран Французского содружества (Алжир, Гвинея, Камерун, Мавритания и т. д.), Совета Европы. Его своеобразный, запоминающийся стиль во многом определил облик почтовых марок XX в. Среди его работ широко известные серии: «Годовщина победы» и «От Чада до Рейна» (Французское содружество, 1946 г.), «Артисты театра» / Франция № 1355–59 (1961) / , «100 лет со дня смерти Берлиоза» / Монако № 917–25 (1969) / , «Великие имена в истории» / Фр. № 1560–62, 1604–06, 1644–46, 1688–90 (1966-

1969) / , «История Франции» / Фр. № 1726– 28, 1750, 1765, 1767, 1809, 1812–13, 1853–54, 1857 (1970–1973) / , «100-летие оперы «Кармен» / Монако № 1170–73 (1975) / , марки «Телевидение» / Фр. № 1047 (1955) / «Европа» / Фр. № 1157–58 (1957) / , «Выставка ФИЛАТЭК» / Фр. № 1480; Монако № 772 (1964) / , «400 лет Новому мосту» / Фр. № 2101 (1978), ГГран-при филателии ; и множество других. В 2001 г. во Франции издана памятная марка в честь столетия со дня рождения Декари ( № 3571). Д Е С С Е Л Ь Б Е Р Г Е Р, Е ж и (пол. Jerzy Desselberger) / род. 1931 / . Польский художник, график, иллюстратор. Закончил Академию изящных искусств в Кракове. Творчеству Дессельбергера свойственны оригинальные графические решения на основе синтеза шрифта и изображения. Автор более 150 почтовых марок Польши. Первые марки Дессельбергера вышли 27 апреля 1957 года в серии

«Деятели медицины» (№ 1008–1014 ). Как известному орнитологу, Дессельбергеру особенно удавались марки, посвященные птицам: это серии «Охраняемые птицы» / № 1197–1208 (1960); № 1490–1498 (1964) / , «Лесные птицы» / № 1719–1726 (1966) / , «Промысловые птицы» / № 1988–1995 (1970) / , «Соколиные» / № 2354–2361 (1975) / , «Дикие утки» / № 2998–3003 (1985) / , «Певчие птицы» / № 3567–3570 (1995) / и др. Дессельбергер работал и над марками многих других тематик, основное место среди которых все же принадлежало живой природе. Среди них выпуск к VII чемпионату

Персоналии почты и филателии

2929

Персоналии почты и филателии

3030 0 мира по планерному спорту / № 1058, 1059 (1958) / , серия «День моря» / № 1238–1243 (1961) / , марки из серии «Охраняемые насекомые» / № 1277–1282 (1961) / , серии «Земноводные и пресмыкающиеся» ( № 1393–1404) и «Космические исследования» / № 1437–1446 (1963) / , серии «Животные леса» / № 1635–1643 (1965) / , «Бабочки» / № 1797–1805 (1967), и многие другие. ДЖЕНТЛЬМЕН, Дэвид (англ. David Gentleman) / род. 11.03.1930 / . Английский художник, график, гравер, дизайнер. Автор более 100 почтовых марок Англии, первые из которых вышли 14.11.1962 ( № 351– 353) в серии «Национальный год продуктивности». В 1964 г. высказал революционную для Великобритании идею сократить до минимума место, занимаемое на марках королевским портретом. В правительстве предложение было встречено с опаской, но совершенно неожиданно понравилось королеве Елизавете II, и с 1966 г. марки Великобритании обрели новый стиль. Из марок, созданных Джентльменом, следует особо выделить серии к 400-летию со дня рождения Шекспира / № 366–369 (1964) / , «Памяти Черчилля» (№ 384, 385) , «Битва за Британию» / № 394–399, 401

1962

(1965) / , «Битва при Гастингсе» / № 434–441 (1966) / , «Почтовые технологии» / № 528– 531 (1969) / , «Рождество» / № 639–644 (1973) / , «Социальные реформаторы» / № 706–709 (1976) / , «100 лет со дня смерти Чарльза Дарвина» / № 906–909 (1982) / , «Миллениум» / № 1777, блок 8 (1999) / . ДЖЕФФРИЗ, Джордж Кирк (англ. George Кirk Jeffreys, также известен как Jeffreyes, Jeffries, Jeffryes) / 1867 (8?) – дата смерти неизвестна / . Английский гравер, автор большого числа подделок. Производил фальшивые марки и надпечатки Цейлона, Гренады, Нового Южного Уэльса, Новой Зеландии, Тасмании, Виктории. Автор двух несуществующих марок Гавайских островов. За выпуск подделок в 1892 г. по делу т. н. «Лондонской банды» был осужден к шести месяцам принудительных работ (см. Бенджамин). Подделки Джеффриза отличаются высоким качеством воспроизведения оригинала. ДИЕНА, Альберто (ит. Alberto Diena) / 31.05.1894–13.02.1977 / . Итальянский филателист, эксперт. Сын Эмилио Диены. Автор большого числа журнальных статей и исследовательских работ по маркам старой Италии, полевой почте Италии, почтовой истории Ливии. Был филателистическим консультантом почтовых администраций Италии, Ватикана и СанМарино. С 1944 г. был президентом Итальянской филателистической ассоциации. Был членом жюри на многих национальных и всемирных филателистических выставках. ДИЕНА, Марио (ит. Mario Diena) / 1891– 1966 1971 / . Итальянский фи-

лателист, эксперт. Сын Эмилио Диены. Занимал должность секретаря и в дальнейшем президента Федерации итальянских филателистических обществ (ит. Federazione fra le Società Filateliche Italiane). Автор нескольких исследовательских работ о почтовых штемпелях Папской области и Ломбардии-Венеции, публиковавшихся в журналах «Филателистический курьер» (ит. «Il Corriere Filatelico») / 1927– 1938 / и «Филателистическая Италия» (ит. «Italia Filatelica») / 1928–1949 / . Был членом нескольких экспертных комитетов, членом жюри на многих выставках. ДИЕНА, Эмилио (ит. Emilio Diena) / 26.06.1860–09.10.1941 / . Итальянский филателист, эксперт. Основатель целой династии филателистических экспертов, основоположник систематического метода исследований в филателии. Автор работ о марках Модены (1894) , Романьи (1898) , Сицилии (1904) , Пармы (1913) и Неаполя (1932) медаль Кроуфорда). Автор многих статей. Был членом и председателем жюри на многих национальных и международных выставках. Действительный и почетный член многих известных филателистических обществ, включая Берлинский клуб филателистов (1888) , Клуб коллекционеров Нью-Йорка, Американское филателистическое общество и т. д. Основал Итальянское филателистическое общество (ит. Società Filatelica Italiana) и Федерацию филателистических обществ Италии (ит. Federazione fra le Società Filateliche Italiane). Удостоен медали Линденберга (1906) , медали Таплинга ( 1929) .

Э. Диене посвящена марка Лихтенштейна, вышедшая в 1972 г. (№ 570) , марка Италии, вышедшая в 1989 г. ко дню почтовой марки (№ 2101 ) . ДИЕНА, Энцо (ит. Enzo Diena) / 23.03.1927–20.01.2000 / . Итальянский филателист, автор, редактор, эксперт. Сын А. Диены. Коллекционировал марки Италии и староитальянских государств. Начал публиковаться в 1946 г. Статьи Э. Диены, главным образом о марках Италии, появлялись в журналах «Коллекционер» (ит. «Il Collezionista») и «Филателистическая Италия» (ит. «Italia Filatelica»). Редактором последнего он был в 1951–1968 гг. Был членом редакционных советов нескольких каталогов, в т. ч. каталога итальянских марок «Болаффи» (1956–1958 ) . В качестве эксперта работал вместе с отцом и дядей, М. Диеной. Был членом Филателистического комитета Министерства почтовой связи Италии, советником по вопросам филателии нескольких почтовых администраций. С 1987 г. был президентом Международной ассоциации филателистических экспертов (AIEP) и, с 1993 г., ее почетным президентом. Один из основателей АСКАТ. Был членом жюри на многих международных и национальных филателистических выставках. Был удостоен медали Лихтенштейна ( 1978 ) , медали Линденберга (1984 ) , множества других почетных званий. ДОКВРА, Уильям(англ. William Dockwra, иногда Docwra) / 1635 (?) – 1716 / . Английский предприниматель. Вместе со своим партнером Р. Мюрреем организовали почту, обслуживавшую Лондон и Вестминстер (по одной из версий, Доквра выкупил у Мюррея основанное им предприятие). Почта была открыта 27 марта 1680 года. Доставлялись письма и небольшие пакеты, весом до одного фунта. Стоимость доставки была установлена в 1 пенни (отсюда ее название – «Пенни-почта»), плата взималась с отправителя, для подтверждения оплаты

Персоналии почты и филателии

3131

Персоналии почты и филателии

3232 2

использовался штемпель треугольной формы с надписью по контуру «PENNY POST PAYD» (староангл. «Пенни почта уплачено». Последнее слово в современном английском пишется как «PAID»). Почта Доквра была популярна, и за два года работы было открыто более 400 отделений. Доставка корреспонденции выполнялась от 5 до 15 раз за день. Однако работа почты задела финансовые интересы брата короля, герцога Йоркского Джеймса, который, согласно выданной ему в 1663 г. Парламентом привилегии, имел монопольное право на доставку почты и соответствующие доходы. В результате, в 1682 г. почта Доквра была передана под управление правительственной почтовой службы, и в дальнейшем функционировала как ее часть. ДРОССОС, Панделис (греч. Παντελής Δρόσος, англ. Pandelis J. Drossos) / 04.05.1900– 10.05.1996 / . Греческий филателист, автор, общественный деятель, активный популяризатор филателии. Эксперт по маркам Греции, Эпируса, Икарии, Ионических островов, специалист по почтовой истории Греции. Начал публиковаться с 1920 г., был автором множества работ о марках и почтовой истории Греции. В 1938–1970 гг. был участником и комиссаром от Греции на многих международных филателистических выставках. Основатель Греческого общества аэрофилателии. ДУМИТРАНА, Ион (рум. Ion Dumitrana) / 1923–1976 / . Румынский художник,

график, гравер. Отличался реалистичной точностью в передаче деталей, яркими, но сбалансированными цветовыми решениями. Первая марка Думитрану вышла в начале 1948 г. к 75-летию Румынской государственной типографии (№ 1095 ) . В начале 1950-х в основном работал над марками общественно-политической тематики, но с середины 1950-х постепенно пришли другие темы. Серии «Цветы» ( № 1589–1592 ) , авиапочтовый выпуск / № 1626–1629 (1956) / ярко выделяются на фоне прочих марок того периода, в первую очередь, яркой и одновременно органичной цветовой гаммой. В дальнейшем подготовил целый ряд широко известных марок и серий, в частности, марки в честь запуска 1-го и 2-го искусственных спутников Земли (№ 1677–

1680) , серии «Животный мир дельты Дуная» / № 1686–1693 (1957) / , «Фауна Румынии» / № 1981–1990 (1961) / , «Кошки» / № 2387–2394 (1965) / , выпуск ко дню почтовой марки / № 2634 (1967) / , малый лист в ознаменование полета космического корабля «Аполлон-15» / бл. № 88 (1971) / и ряд других. ДЭВИ, Джон Хантер (англ. John Hunter Davie) / 1843 (?) – 1888 / . Английский филателист, вместе с Г. Беллерсом создал «Руководство по коллекционированию почтовых марок» (англ. «The Standard Guide to Postage Stamp Collecting») / 1864 / . Д Ю Б У, Л е о н ( ф р . L é o n Dubus) / 18.02.1894–19.10.1981 / . Французский филателист, собиравший коллекции марок Франции и ее колоний, получившие множество наград на международных филателистических выставках. Также собрал выдающиеся коллекции марок Австрии, Ломбардии-Венеции и Швейцарии, автор множества книг и статей по этим темам. В 1945–1949 гг. написал ряд монографий о штемпелях и почтовых отметках. Был президентом Союза маркофилии (фр. l’Union marcophile), Общества друзей Почтового музея, вице-президентом Федерации филателистических компаний Франции. С 1932 г. был членом французской Академии филателии, а с 1964 г. до конца жизни – ее президентом. Состоял в нескольких филателистических обществах и во Французской филателистической федерации, занимал в них ряд

постов; был членом Совета ФИП, членом жюри на многих национальных и международных выставках. Удостоен медали Линденберга ( 1981). ДЮЛАК, Эдмон (фр. Edmund Dulac) / 22.10.1882–25.05.1953 / . Английский художник французского происхождения. Переехал в Англию в 1905 г., принял гражданство в 1912 г. Автор рисунков многих марок Великобритании, в т. ч. марки в честь коронации Георга VI (№ 197) и последующих стандартных выпусков (№ 207–211), портрет короля № 198–206 (1937) / , марки из выпуска в честь Олимпийских игр в Лондоне / № 240 (1948) / , марки к столетию Первой Всемирной выставки в Лондоне / № 255 (1951) / , марки в честь коронации королевы Елизаветы II / № 276 (1953) / , первых стандартных марок Елизаветы II (№ 296–298). В 1942 г., по просьбе генерала Шарля де Голля (фр. Charles de Gaulle), подготовил проект французской марки, получившей в честь автора название «Марианна Дюлака» (фр. «Marianne de Dulac»). После некоторых исправлений, окончательный вариант был принят в 1944 г. Серия печаталась в Англии. Первые марки этого выпуска поступили в обращение уже в 1945 г. (№ 729–728).

Персоналии почты и филателии

3333

3434 4

ПЕРВАЯ МАРКА РОССИИ Новоселов В.А. Продолжение. Начало в № 3 за 2009 г., №1-2, 2010 г.

Мир филателии

1851 г. главноначальствующий над Почтовым департаментом генерал Владимир Федорович Адлерберг командировал чиновника департамента А. П. Чаруковского за границу для изучения почтового дела. Много нового и интересного увидел Алексей Прохорович в этой командировке. В Англии он побывал в типографии фирмы «Перкинс, Бекон и Питч», где печатались почтовые марки, и внимательнейшим образом ознакомился со всем производственВ.Ф. Адлерберг ным процессом. А. П. Чаруковский побывал и в типографии Мюнхена. Именно в ней в 1849 г. была напечатана первая в Германии почтовая марка, получившая впоследствии название «Черная единица». Побывал он и в типографии Лейпцига, где печатали в то время обычную почтовую марку, названную впоследствии «Саксонской тройкой». Познакомился Чаруковский и с почтовыми правилами Пруссии «О введении почтовых марок и по-

рядке их использования», во Франции он внимательно наблюдал за работой персонала почтовых вагонов. Возвратившись в Санкт-Петербург с большим багажом впечатлений, фактов и технологии применения почтовых марок, Чаруковский пишет записку «О введении штемпельных марок в России». Однако начавшаяся в 1853 г. Крымская война отложила рассмотрение предложений Чаруковского. Только в конце 1855 г. Чаруковскому предложили возобновить работу над проектом почтовой марки. Он составляет новый доклад, где излагает все новые детали производства и обращения почтовых марок. Доклад был одобрен, и в 1856 г. Чаруковский повторно выезжает в Европу. После возвращения его из командировки начался этап рассмотрения проектов. Первые проекты марок были сделаны специалистом-модельером Экспедиции заготовления государственных бумаг (ЭЗГБ) Я. Я. Рейхелем. Но Чаруковскому они не понравились. Вот здесь к работе над проектом почтовой марки подключается старший гравер ЭЗГБ Франц Михайлович Кеплер. Прочитав заключение Чаруковского на первые пробы, он сам взялся за изготовление образцов. Было изготовлено несколько образцов, из которых и выбирался один, став-

Утвержденный проект Ф. Кеплера

Проект Я. Рейхеля

ший первой почтовой маркой России. Эти проекты взяты из коллекции Музея связи и коллекции О. А. Фаберже, которая экспонировалась на филателистической выставке

После утверждения проекта комиссия начала тщательно подбирать цвета первой русской марки. Перед вами ряд вариантов.

«Финляндия-88». Ниже показано несколько вариантов первой русской марки. Посмотрите внимательно на них. Так могла выглядеть первая марка России, если бы выбор комиссии был иным. Но не следует думать, что рождение почтовой марки России прошло гладко. В сентябре 1856 г. Государственный Совет рассмотрел «Записку о введении штемпельных марок для простой корреспонденции» и решил: «…Разрешить главнокомандующему над Почтовым департаментом, независимо от существующей пересылки частных писем в простых и штемпельных кувертах, ввести для той же корреспонденции, по всей империи штемпельные марки…» Это решение было утверждено императором Александром II 12 ноября 1856 года. Несмотря на Высочайшее утверждение, министр финансов отказал в предоставлении типографии министерства и рекомендовал изготовлять марки в типографии Почтового департамента. После длительных переговоров министр дал согласие на печатание марок в Экспедиции заготовления государственных бумаг и поручил работникам Экспедиции дать свои предложения. Вот некоторые из них: «…Бумага для марок не может быть изготовлена в Экспедиции, и ее необходимо приобрести на стороне.

Мир филателии

3535

Мир филателии

3636 6 Следует выгравировать для образца два штемпеля, купить за границей пять прессов и другие приспособления для печатания. Помещение для печатания, сушки и оклейки означенных марок должно состоять из трех комнат с семью окнами, по крайней мере. Людей потребуется 12 человек казенных мастеровых, 3 переплетчика и 1 счетчик. Печатание нужно поручить опытному мастеровому, дав ему в помощь подмастерья»1. В дополнении к заключению 10 декабря 1856 года было составлено отношение за № 2180, в котором специалисты Экспедиции высказывали дополнительное мнение, что для марок желательна четырехугольная форма, а для быстрого и аккуратного отделения марок от листа «следует окружить каждую марку непрерывным рядом зубчиков, как на марках английских и шведских, а если встретятся затруднения, Первая русская марка то первоначально изготовить марки без зубчиков и отрезать их ножницами». На приобретение оборудования министр финансов выделил 8 тысяч рублей, и летом 1857 г. началось пробное печатание марок. 20 октября 1857 года изготовленные пробы штемпельных марок были утверждены императором Александром II, и в этом указе они впервые были названы почтовыми марками. 10 декабря 1857 года Почтовый департамент издал циркуляр «О введении почтовых марок для всеобщего пользования». На основании этого циркуляра марки вводились в действие с 1 января 1858 года в ев1

ропейской части территории России, а на Кавказе, в Закавказье и Сибири с 1 марта 1858 года. В приложении к циркуляру были описаны правила продажи, хранения и использования марок. Таким образом, процесс выпуска почтовой марки России занял почти 7 лет. Но вот все принципиальные проблемы завершены, и 10 декабря 1857 года был издан итоговый циркуляр Почтового департамента № 3, текст которого гласил: «С первого января будущего, 1858 года простые частные письма во все места Империи, Царства Польского и Великого Княжества Финляндского, подаваемые на почту в простых кувертах или же вовсе без кувертов, с написанием адресов на самом сложенном письме – отправлять не иначе, как с наложением соответствующей весу письма почтовой марки». Почтовая марка России была готова к выпуску в свет. Первый выпуск почтовых марок России включал одну беззубцовую марку номиналом 10 копеек. Сработали те самые затруднения, которые предвидели специалисты Экспедиции. Перфорационная машина, выписанная из Вены, пришла с большим опозданием, и кроме того, нуждалась в наладке. Поэтому почтовая марка России № 1 вышла беззубцовой. Следует отметить, что тираж первой марки был довольно

В. А. Трубачев. «Возникновение и развитие русских знаков почтовой оплаты», СПБ, 1900 год.

большим – 3 миллиона экземпляров. Однако в настоящее время почтовая марка № 1 России встречается нечасто. В Государственной коллекции хранится угловая негашеная пара марки № 1 в идеальном состоянии2. Рассматривая историю появления первой марки России, нельзя не упомянуть о существовании пробы марки Санкт-Петербургской городской почты. Эта проба была в коллекции Агафона Карловича Фаберже. В настоящее время известно о двух экземплярах этих проб. Исследования Н. Лучника прояснили историю их появления. Почтовое управление Великого княжества Финляндского готовилось с 1845 г. пустить в обращение штемпельные конверты и заранее разослало своим отделениям циркуляр № 730 от 23.11.1844 г., где они описывались. Перевод этого циркуляра попал в Почтовый департамент Санкт-Петербурга, что и навело директора департамента Федора Прянишникова3 на мысль о введении знаков почтовой оплаты для городской почты 2

Санкт-Петербурга. Он направил письмо за № 1185 директору Санкт-Петербургского почтамта с предписанием рассмотреть вопрос о введении «штемпелей оплаты» по примеру финских, однако без конвертов. Далее управляющий городской почтой Чесноков обратился к художнику Императорской Академии художеств Павлу Мозжечкову с просьбой представить образцы «штемпелей» и сообщить возможную стоимость их изготовления. 21 марта 1945 года художник представил образцы двух типов – бумажных и гуммированных мастичных. Он сообщил, что изготовление тысячи «облаток» первого типа обойдется в 13.75, а вторых в 14 рублей и указал на достоинства и недостатки тех и других. Видимо, чиновники Санкт-Петербургского почтамта чурались нововведений и проект отклонили. В результате в конце 1845 г. были выпущены, по примеру финских коллег, «штемпельные куверты» Санкт-Петербургской городской почты. Вспомним еще раз о командировке А. П. Чаруковского 1851 г. В Лондоне, Мюнхене, Лейпциге он знакомился с производством почтовых марок. В это время в данных типографиях печатали массовыми тиражами обычные почтовые марки: красный «Черный пенни», «Черную единицу», «Саксонскую тройку», ставшие впоследствии просто легендарными. С точки зрения современного коллекционера, это просто фантастика, – представьте себе, что вы на обычном почтамте (а не на аукционе!!) покупаете обычные рядовые марки для коллекции, а эти марки впоследствии становятся украшением вашей коллекции!

Существует единственный квартблок России № 1, который был показан на выставке «Филэксфранс-89». В 1857 г. Ф. И. Прянишников сменил В. Ф. Адлерберга на посту главноначальствующего над Почтовым департаментом России. Видимо, судьба дала ему второй шанс войти в историю – именно под его руководством появилась первая почтовая марка России. 3

Мир филателии

3737

3838 8

КРАТКИЕ ВЕХИ РАЗВИТИЯ ФИЛАТЕЛИИ

Мир филателии

первые слово «коллекция» употребил более 2000 лет назад Цицерон. Оно означало «собирание разрозненных частей в единое целое».

Во время раскопок гробницы египетского фараона Цезора-Аменоптиса, жившего примерно в 2575 г. до н. э., был найден сосуд с папирусами, на которых имелись оттиски печатей, сделанные синей и красной красками и свидетельствующие о том, что папирусы с посланиями прошли «почту»1 фараона. Каждое «письмо» заключалось в медный цилиндр с герметичной крышкой. Археологи обнаружили 186 таких оттисков. Вероятно, этот фараон и был одним из первых коллекционеров, так как в гробнице его «коллекция» поме1

щалась рядом с ценнейшими сокровищами. С 1919 г. древнейшая коллекция египетского фараона хранится в Британском музее Лондона. Коллекционирование почтовых марок началось чуть ли не одновременно с их появлением. Если даже сейчас идут споры об «отце» почтовой марки, то установить конкретное имя самого первого филателиста абсолютно невозможно. Да это, наверное, и не так важно. Первоначально склонность к коллекционированию почтовых марок называли «темброфилией» или «тембрологией» (от фр. «тембр» – почтовая марка), а чуть позднее и вовсе «маркоманией». В ноябре 1864 года во французском ежемесячном журнале «Коллекционер почтовых марок» появилась статья известного коллекционера Жоржа Эрпена, который утверждал, что термин «маркомания» не отражает существо дела, и предложил новый термин «филателия». Под этим термином он имел в виду любовь к изучению всего, что относится к почтовым маркам, – марок, конвертов, штемпелей, почтовых документов. Самые первые коллекционеры марки не покупали, а снимали их с конвертов, од-

Этот факт встречается во многих книгах по истории почты и филателии. Однако это только версия, правда, очень интересная с точки зрения коллекционеров.

нако такая идиллия продолжалась весьма недолго. Все больше стран начинают выпускать собственные марки, число выпущенных марок начинает расти, увеличивается спрос филателистов, и естественно, начинают возникать торговые филателистические фирмы, появляются филателистические журналы, появляются фальсификаты марок. Чтобы почувствовать темпы развития филателии, следует внимательно просмотреть ряд цифр, которые характеризуют динамику увеличения числа выпущенных почтовых марок и числа коллекционеров. Очень часто у филателиста спрашивают: «Сколько у вас марок?» Как будто количество собранных марок может о чем-то говорить. В филателистической прессе часто публикуются заметки о необычном в мире почтовых марок. Я всегда несколько скептически отношусь к цифрам, обозначающим число собранных марок у того или иного известного или не очень известного нам коллекционера, и которые приводятся в «сенсационных» заметках. Например: «Филателисты относятся к А. П. Чехову не только как к великому писателю, но и как к коллеге по увлечению. В Доме-музее в Ялте до сих пор хранится около 15 тысяч марок2, собранных писателем. По тем временам солидная коллекция классических марок»3. Правда публикации последних лет показали, что коллекция А. П. Чехова представляет собой просто почтовые марки, снятые им с конвертов, т. е. коллекция содержит массу одинаковых экземпляров. По данным различных филателистических источников, во всем мире с 1840 г. выпущено к 1850 г. всего 44 марки, выпущенные в 11 странах мира. Вдумайтесь в эту цифру – за 10 лет выпущено всего 44 марки, это чуть больше 1 марки в квартал.

Теперь можно понять первых коллекционеров, которые успешно собирали «весь мир». И можно понять издателей, которые выпускали для коллекционеров иллюстрированные альбомы «Для марок всего мира». Посмотрим на выпуск марок дальше. Один из первых каталогов, изданный в 1861 г., перечислял 1080 марок. К концу XIX в. было выпущено уже более 15 тыс. марок. Достаточно много, но можно было еще собирать весь мир. Что и делали многие состоятельные филателисты. Следует отметить, что до 1871 г., когда в Перу вышла первая памятная (коммеморативная) марка, посвященная 20-летию открытия железнодорожной линии Лима – Каллао, сюжет почтовых марок был довольно прост. На почтовой марке изображали портрет главы государства, просто цифру номинала, аллегорический рисунок. Памятная марка резко изменила ситуацию. Так как юбилеев в мире много, то и число марок начало резко расти.

2 Эта цифра соизмерима с количеством почтовых марок, выпущенных во всех странах в конце XIX в. Напомним, что Антон Павлович Чехов умер в 1904 г. 3 Филателия СССР. 1986. № 9.

Мир филателии

3939

Мир филателии

4040 0 Памятные марки были значительно привлекательнее традиционных почтовых марок, поэтому ряды филателистов тоже начали быстро расти. В результате появился эффект «снежного кома». В 1921 г. почтовых марок было уже более 50 тыс., в 1940 г. более 80 тыс., в 1970 г. более 200 тыс., к 1990 г. выпущено уже не менее 400 тыс. марок. Причем годовой темп прироста почтовых марок составляет уже более 10 тыс. и постоянно увеличивается. Таким образом, перед любым филателистом возникает проблема – что собирать. Собирать «весь мир» невозможно. Собирать старые классические марки тоже, так как многие из них являются большой редкостью, биографии наиболее известных марок описаны лучше биографий членов королевской семьи Англии. Эти проблемы мы обсудим в следующих главах, а сейчас посмотрим, как быстро росло племя филателистов. В 1899 г. во всем мире было около 1 миллиона собирателей почтовых марок (данные филателистического приложения к журналу «The Bazaar»). В России из этого числа коллекционеров приходилось 247 человек. Спустя 10 лет, по сообщению английского журнала «Stamp Adventiser», число филателистов увеличилось в полтора раза. После Первой мировой войны филателистов было уже 2,32 млн человек. В 1940 г. немецкий филателистический журнал называл ориентировочную цифру любителей почтовых марок – 7,5 млн человек. В 1967 г. итальянский журнал «Filatelia italiana» написал: «Нас – 18 миллионов». Причем речь шла только об организованных филателистах, которые состояли в клубах 106 стран. В настоящее время, по различным оценкам, в мире насчитывается от 50 до 100 миллионов коллекционеров знаков почтовой оплаты.

Каждый коллекционер стремится пополнить свою коллекцию. Филателисту нужны почтовые марки, конверты различных стран, ему нужна информация о выпуске марок, ему нужны филателистические торговые фирмы, которые помогут ему в приобретении новинок, аукционы, на которых коллекционер может купить интересный конверт или редкую почтовую марку, в конце концов, филателисту нужны и аксессуары (альбомы, пинцеты, наклейки, лупы и многое другое). Так как коллекционирование носит массовый характер, то филателистические журналы, торговые фирмы, аукционы, марочные каталоги и даже новые страны, готовые выпускать все новые почтовые марки, появляются в изобилии. Более подробно эти вопросы будут рассмотрены в следующих главах. В заключение еще несколько фактов. Известные филателисты XIX в. утверждали, что первые марки в их коллекциях появились в конце 40-х – начале 50-х годов, т. е. примерно через 10 лет после выпуска «Черного пенни». Совершенно точно установлено, что в 1851 г. существовал первый торговец почтовыми марками. Это был некий англичанин Т. Смит из Бирменгена. 22 марта 1851 года он дал в газете такое объявление: «Почтовые марки. Собиратель употребленных марок. Объявитель даст в обмен 4 красные марки в один пенни за один овал из штемпельных конвертов. Каждому, кто соберет несколько штук, будет благодарен Т. Смит, книжный магазин, 20 Бревер стрит, Голден Сквер». Первые статьи и отклики о почтовых марках были опубликованы в 1840 г. в нескольких газетах и журналах. Первым чисто филателистическим изданием считается журнал «The Monthly Advertiser – ежемесячное обозрение», вышедший 15 декабря 1862 года в Ливерпуле. Следом, в 1863 г. начал выходить немецкий

филателистический «Журнал коллекционеров марок». Он выходил ежемесячно, и его можно было купить через любую книжную лавку или получить по почте. В Америке первый филателистический журнал «Записки коллекционеров марок» вышел в 1864 г. 17 сентября 1861 года книготорговец Оскар Бергер-Левро из Страсбурга издал первый перечень и описание 973 всех известных в то время марок. 21 декабря 1861 года подобный каталог появился и во Франции, содержащий описание 1080 почтовых марок. Первым филателистическим обществом можно считать созданное 1 мая 1866 года в США «The Excelsior Stamp Association – Общество коллекционеров марок Эксельсиор», которое вскоре начало издавать и свой журнал «Почтальон стучится». Первая персональная филателистическая выставка состоялась в 1870 г. На ней Альфред Мошкау показал свою коллекцию почтовых марок, насчитывающую почти 6 тыс. экз.4 Венская WIPA, пожалуй, самая известная традиционная филателистическая выставка Европы. Ее история началась еще в 1881 г. В 1880 г. был образован Венский филателистический клуб (Wiener Philatelistenclub), и одним из первых заметных результатов работы этого клуба стала филателистическая выставка WIPA – 1881. И не беда, что в те далекие времена еще не было выставочных стендов, а сами коллекции демонстрировались в открытых альбомах в зале Венского садоводческого общества. В 1877 г. было учреждено Дрезденское международное филателистическое 4

общество, которое оставило большой след в истории не только мировой, но и российской филателии. В январе 1880 г. Дрезденское общество основало свой печатный орган – филателистическую газету «Der Philatelist» («Филателист»). Начало организованному отечественному филателистическому движению было положено только в 1883 г. 28 сентября этого года известные в Москве собиратели почтовых марок – члены Дрезденского международного филателистического общества – Э. фон дер Бек, Иван Зиверт и другие гости собрались на квартире последнего для обсуждения вопроса о создании Московского общества собирателей почтовых марок. Они приняли решение «образовать в Москве такое общество или кружок», чтобы «сходиться в определенные дни, совершать между собой обмен дублетами, приобретать новые марки и, вообще, с большим удобством и единодушием заниматься филателией, этой новейшей отраслью человеческого знания». Было решено до утверждения устава Общества объединиться в кружок в качестве секции Дрезденского международного филателистического общества и собираться для занятия филателией в первый и третий понедельники каждого месяца. Председателем кружка был избран, И. Зиверт, секретарем – Г. Зикель. Такие собрания проводились с тех пор регулярно в течение многих лет в гостинице «Билло» на Лубянке. Два месяца спустя, 5 декабря 1883 года, состоялось объединение группы петербургских собирателей почтовых марок. В этот день 12 коллекционеров – также членов Дрезденского международного филателистического общества – собрались в ресторане Лейнера на учредительное собрание. Собравшиеся приняли решение именовать себя «С.-Петербургской секцией Дрезден-

Вот еще один пример магии больших цифр, приводимых журналистами. В 1870 г. во всем мире было выпущено почтовых марок в несколько раз меньше.

Мир филателии

4141 4

Мир филателии

4242 2 ского международного филателистического общества». Председателем был избран В. Сабанин, а секретарем – Ф. Брейтфус. Собрания постановили проводить в том же ресторане дважды в месяц, в первый и третий вторник. В марте 1896 г. в Киеве вышел в свет журнал «Марки» (издатель Д. Соломкин). Это был, как отмечалось на его обложке, «Первый русский иллюстрированный ежемесячный журнал для любителей и собирателей почтовых и иных марок». В первый год издания он выпускался на русском и французском языках форматом 220х300 мм. С 1897 г. он начал выходить в половинном размере и уже только на русском языке. С третьего номера журнал становится официальным органом Московского общества собирателей почтовых марок, и содержание его в связи с этим кардинально изменилось. Отражая деятельность Московского общества, журнал «Марки» в 1896 и 1897 гг. публиковал протоколы его заседаний, печатал серьезные статьи и заметки на филателистические темы. Кроме того, в разделе «Хроника» помещалась информация о новых иностранных и русских марках, а также о событиях филателистической жизни в России и за рубежом, о филателистических выставках. Так в 1901 г. в Варшаве планировалась первая в России филателистическая выставка. По неизвестным причинам она, однако, не состоялась. (Журнал «Марки». 1901. № 8.) Журнал «Марки» издавался до 1902 г. В связи с закрытием Московского общества, он с 1898 г. выходил в качестве органа «Киевского кружка собирателей почтовых марок». Очень большой популярностью у филателистов пользовался и ежемесячный журнал «Всемирная почта», первый номер которого вышел в Петербурге в 1897 г. 5

Тираж его по тем временам был огромен – 800 экземпляров5! В 1910 г. было создано Российское общество филателистов, просуществовавшее до 1918 г. С началом Первой мировой войны деятельность русских филателистических обществ прекратилась. Прервались связи с иностранными филателистическими обществами. Прекратился выпуск филателистических журналов… Но в 1916 г. в свет вышел новый журнал под названием «Российский журнал коллекционеров и корреспондентов». Издавался он до июля 1918 г. Это издание способствовало основанию «Московского общества филателистов и коллекционеров» (май 1918 г.), которое функционировало до 1921 г. Во время Гражданской войны в России людям было не до собирания почтовых ма-

Тираж современного российского журнала «Филателия» чуть более 2 тыс. экз.

рок. Однако вскоре после окончания войны филателисты вернулись к занятию своим любимым увлечением, к пополнению своих коллекций. Образовались новые филателистические кружки. Возобновилось издание филателистических журналов. В мае 1922 г. во Владикавказе вышел в свет журнал «Кавказский коллекционер»; в июле того же года в Новочеркасске – «Русский коллекционер»; в сентябре в Севастополе – «Крымский коллекционер»; в октябре в Вятке – «Приуральский коллекционер». Эти издания существовали от одного до 4 месяцев. В том же 1922 г. их издание прекратилось. Между тем это было время возрождения в России филателии на широкой общественной основе. Об этом объявил

вышедший в сентябре того же года журнал «Советский филателист» – орган ЦК Помгола по марочным пожертвованиям. В 1923 г. было создано Всесоюзное общество филателистов, работа которого оборвалась в июне 1941 г. Затем на протяжении 15 лет организованного филателистического движения в СССР практически не было, лишь в отдельных городах существовали кружки и клубы. В 1957 г. в Москве было создано Московское городское общество коллекционеров. В марте 1966 г. было учреждено

Всесоюзное общество филателистов (ВОФ), впоследствии преобразованное на учредительной конференции в Смоленске (февраль 1992 г.) в Союз филателистов России (СФР). В июле 1966 г. вышел первый номер журнала «Филателия СССР», который издается и ныне под новым названием «Филателия». В современной Российской Федерации с 1992 г. национальной филателистической организацией является Союз филателистов России (СФР). В состав его входят около 70 региональных объединений и союзов, объединяющих значительное число коллекционеров. В ноябре 2005 г. состоялся IV съезд Союза филателистов России, который наметил очередные нелегкие задачи, стоящие перед филателистами России. Президентом СФР вновь был избран летчик-космонавт В. В. Горбатко. Печатные органы союза: бюллетень «Новости филателии», журнал «Филателия» и ежегодник «Коллекционер». СФР представляет отечественных филателистов в Международной федерации филателии. А сама Международная федерация филателии (ФИП) была создана в 1926 г. на учредительном конгрессе в Париже, в настоящее время объединяет национальные филателистические союзы из многих стран мира. Официальными языками ФИП являются: английский, испанский, немецкий, русский и французский. Штаб-квартира ФИП находится в Цюрихе (Швейцария). Официальный печатный орган: журнал «Флеш». В современной России первая Всемирная филателистическая выставка «Москва-97» под патронатом ФИП состоялась в 1997 г. Еще через 10 лет, в 2007 г., в честь 150-летия первой почтовой марки России прошла вторая Всемирная филателистическая выставка «Санкт-Петербург 2007».

Мир филателии

4343 4

4444 4

1904. СЕНТ-ЛУИС. ИГРЫ III ОЛИМПИАДЫ Новоселов В.А.

История в марках

огда перед Международным олимпийским комитетом встал вопрос, кому поручить организацию III Олимпиады, было решено: поскольку спортсмены Соединенных Штатов Америки особенно успешно выступали на двух первых Играх, пора им принять Олимпиаду у себя. Сначала речь шла об организации Игр в Чикаго – одном из крупнейших промышленных городов на севере США. И вдруг у такого авторитетного олимпийского кандидата появился неожиданный конкурент – Сент-Луис. В 1904 г. в небольшом портовом городе Сент-Луисе на реке Миссисипи планировалось проведение очередной Всемирной

12 стран. 625 спортсменов (8 женщин). 17 видов спорта. Лидеры в неофициальном командном зачете: 1. США (77-81-78); 2. Германия (4-4-5); 3. Куба (4-2-3)

выставки. Но тем не менее оно позволило Сент-Луису добиться права на проведение Игр. Чикагские власти протестовали, кричали о махинациях, обвиняли Национальный олимпийский комитет во взяточничестве, даже угрожали всяческими разоблачениями (как видно, проблемы взяток в МОК начались еще в те далекие времена). Пришлось прибегнуть к арбитражу президента Теодора Рузвельта, который высказался в пользу Сент-Луиса. Так СентЛуис стал столицей III Олимпийских игр. И вот, так же как в Париже, Игры снова были приурочены к Всемирной выставке. На этот раз Игры опять растянулись на длительный период, хотя места соревнований находились гораздо ближе друг к другу, чем в Париже. Так как снова Всемирная выставка главная, то в спортивном мире не обошлось и без курьезов. Согласно официальному от-

чету об Играх, в Сент-Луисе разыгрывалось 85 золотых медалей, но похвалиться званием олимпийского чемпиона смогли 390 человек. Дело в том, что дирекция выставки еще весной начала проводить соревнования, носившие чисто местный характер. Чтобы повысить интерес к этим соревнованиям, их тоже называли олимпийскими играми. Так получилось, что 390 человек, выигравшие в течение года эти так называемые олимпийские игры, стали считаться олимпийскими чемпионами и даже получили олимпийские медали. Это были, можно сказать, американские игры. Самой многочисленной была команда США – 533 человека. Во многих видах спорта – в боксе, борьбе, водном поло, стрельбе из лука, теннисе – выступали только спортсмены США, так что эти соревнования вполне можно было назвать первенством страны. Многие европейские спортсмены не приехали на Олимпиаду: слишком велика была стоимость проезда. Европу представляли лишь 39 спортсменов из Австрии, Великобритании, Венгрии, Германии, Греции. Игры не нашли большого отклика и у спортсменов стран Американского континента. Только Канада и Куба прислали свои делегации, состоявшие из четырех человек каждая. Кроме Канады, впервые приняли участие в Играх спортсмены Южной Африки. Приехали в Сент-Луис и австралийцы. Россия в это время обороняла Порт-Артур. Устранился от проведения Игр и Пьер де Кубертен. Почта США Олимпийские игры 1904 года проигнорировала. В программу входило 17 видов спорта. Исчезли конный, парусный спорт, велоспорт и стрельба, но зато появились бокс, вновь тяжелая атлетика и борьба. Женщины состязались только Арчи Хан в стрельбе из лука.

Впервые были проведены турниры по экзотическим видам спорта – лякроссу и рокки. Лякросс – это национальная игра канадских индейцев с мячом и клюшкой, а рокки – разновидность крокета. Вне программы Америка показала Европе свое изобретение, популярнейшую в наше время игру – баскетбол. Турнир пяти американских клубов выиграла команда из Буффало. На Играх III Олимпиады был показан ряд выдающихся результатов в легкой атлетике – было установлено 16 олимпийских рекордов, два из которых превышали мировые. Рекорд выдающегося американского атлета Арчи Хана в беге на 200 м – 21,6 – продержался до 1932 г. Хан одержал три победы в Сент-Луисе – в беге на 60, 100 и 200 м. Три дистанции выиграл американский спортсмен Джеймс Лайтбоди – 800 и 1500 м и 2500 м с препятствиями. Рей Юри – «человек-резина», как его прозвали журналисты, опять завоевал три золотые медали во всех видах прыжков с места. Гарри Хиллман выиграл бег на 400 м, 200 и 400 м с барьерами. Впервые в истории спорта за команду США выступал негритянский спортсмен Джордж Пудж, занявший третьи места в барьерном беге на 200 и 400 м. В легкой атлетике американцы одержали 23 победы в 25 видах соревнований. Если открыть результаты олимпийских соревнований, то можно увидеть, что почти

Рей Юри

История в марках

4545 4

4646 6

История в марках

Этьен Демарто

во всех видах легкой атлетики выступали только атлеты США. Это: бег на 4 мили, 200 и 400 м с барьерами, прыжки в длину, тройной прыжок, метание молота и перетягивание каната. В нескольких видах были участники двух стран: бег на 100, 200 и 400 м, бег на 2500 м с препятствиями, прыжки с шестом, толкание ядра, метание гири весом 56 фунтов, метание диска и многоборье. В результате только два чемпионских титула ускользнули от хозяев Олимпиады. Один завоевал полицейский из Монреаля Этьен Демарто. Это произошло в метании гири весом в 56 английских футов (25 кг 400 г), весьма странном виде спорта, который впоследствии фигурировал в программе Игр всего один раз – в 1920 г. в Антверпене. Второй титул, потерянный американцами, уехал в Англию. В легкоатлетическую программу входило многоборье – прообраз нынешнего классического десятиборья. Многоборье на III Олимпиаде состояло из следующих видов состязаний: бега на 100 ярдов (91,44 м), толкания ядра, прыжков в высоту, ходьбы на 880 ярдов (804,66 м), метания молота, прыжков с шестом, барьерного бега на 120 ярдов (118,87 м), прыжков в длину, бега

Прыжки с шестом

на 1 милю (1609,34 м). Соревнования по всем этим видам проводились в течение одного дня. В этих соревнованиях участвовали всего 6 спортсменов: пять американцев и один англичанин – Томас Кили. Он-то и стал чемпионом. Программа соревнований по тяжелой атлетике состояла из двух видов упражнений – поднятия штанги одной и двумя руками. Штангисты состязались без разделения на весовые категории, как это делается сейчас. Таким образом, кто сам больше весил, тот и имел больше шансов на победу. В соревнованиях участвовали 5 спортсменов из двух стран – США и Греции. Золотые награды они поделили поровну: упражнение одной рукой выиграл американец Отто Остхоф, двумя руками – грек Периклес Какусис. Среди гимнастов отличился немец Антон Хейда, живший в Америке и вы-

рек, толкания ядра и бега на 100 ярдов. Соревнования по плаванию проводились в искусственной реке на территории выставки. Плавательная дорожка была весьма примитивной. Ее неправильные формы вызывали ошибки в проведении стартов, которые давались с наспех сколоченного плота, не выдерживавшего веса шести – восьми человек. Плот погружался так глубоко, что ноги стартующих были по щиколотку в воде. Из-за этого в момент прыжка в воду ступни скользили и спортсмены буквально падали. Венгру Золтану Халмаи в спринте, немцу Эмилю Раушу на длинных дистанциях Надпись на иллюстрации КПД Швейцарии содержит ошибку. В плавании дистанции и американцу Чарльзу Дэв 1904 г. измерялись не в метрах, а в ярдах. ниельсу на средних удалось ступавший за команду США. Он завоевал сделать дубли, то есть завоевать по две зо5 золотых и одну серебряную медаль. Хей- лотые медали. да был первым в упражнениях на коне, В стрельбе из лука (единственный вид перекладине, в опорном прыжке; он заво- спорта, в котором участвовали женщины) евал первенство на семи снарядах и в со- три золотые медали завоевала американставе команды – в состязаниях по шести- ская спортсменка Мэри Хауэлл. Она стала борью, которое состояло из упражнений лучшей в личных соревнованиях на малой на перекладине, брусьях, опорного прыж- и большой дистанциях, которые назывались ка, прыжка через коня, стоящего попе- соответственно «двойная колумбийская серия» и «двойная национальная серия». Хауэлл была, как говорят, на голову выше всех своих соперниц. В колумбийской серии она выбила на 237 очков больше второго призера, а в национальной – на 201 очко. Третью награду она получила за выступление в команде, Маркус Харли занявшей первое место.

История в марках

4747 4

История в марках

4848 8

В велосипедном спорте участвовали только американские спортсмены. Лучший из них Маркус Харли выиграл 4 золотые медали из семи. Соревнования боксеров проводились в семи весовых категориях. Четыре боксера, завоевав олимпийское первенство в своей весовой категории, выступили и в следующей, более тяжелой, но только один из них – американец Оливер Кирк – сумел стать чемпионом во второй раз. Он стал лучшим среди боксеров и легчайшего, и полулегкого веса. Героем III Олимпийских игр был признан выдающийся кубинский спортсмен Рамон Фонст. Он был первым латиноамериканским атлетом, завоевавшим три золотые медали в фехтовании на рапирах и шпагах. Его спортивная карьера может считаться едва ли не самой длинной в мире. В одиннадцать лет он стал первой рапирой Франции, а когда ему исполнилось 56, выиграл Четвертые

игры Центральной Америки и Карибского моря. Рамон Фонст был самым известным спортсменом Латинской Америки конца прошлого – начала нынешнего столетия. Человек большого таланта, выдающихся физических данных, Фонст был страстно влюблен в спорт. Эту любовь привил ему отец, один из руководителей Гимнастического клуба, который находился тогда в Гаване на улице Прадо в доме № 86. Сменилось уже несколько поколений, но бережно передается из уст в уста легенда о том, как в этом доме звенели клинки и именно здесь начинал свой путь к олимпийским медалям краса и гордость кубинского спорта Рамон Фонст. Когда он бегал на улицу Прадо осваивать фехтовальную стойку, учиться правильно держать рапиру и работать с мишенью, ему не было еще и девяти лет. Отец Рамона, Филиберто Фонст, научив его азам труднейшего искусства фехтования, решил, что большего он дать ему не может. Но мальчишка был, безусловно, талантлив. И Фонст-старший принял решение. Он повез Рамона в Европу, на родину классического фехтования – во Францию и Италию. Сначала Рамон жил в Риме, учился у известного тренера Антонио Конте. Затем переехал в Париж. Здесь-то и пришли к нему первые успехи. Мальчику было 11 лет, а все давали ему никак не меньше шестнадцати. Он был высок, строен и уже по-мужски красив. Его учитель Альбер Ая не разрешал Рамону до поры участвовать в соревнованиях. Поэтому настоящей сенсацией было первое выступление юного фехтовальщика на первенстве Франции среди любителей. Рамон не проиграл почти ни одного боя и стал первой рапирой одной из самых фехтовальных стран. Многие взрослые фехтовальщики

обижались, когда узнавали, сколько лет победителю. В 1899 г. в Париже проводился чемпионат мира среди иностранцев, живущих в столице Франции, и победителем этого необычно звучащего в наши дни турнира стал 17-летний кубинец Рамон Фонст. Тут уже с ним стали считаться всерьез. А когда год спустя Рамон оказался участником II Олимпийских игр, проходивших в Париже, ни у кого это, естественно, не вызвало удивления. Рамон блестяще провел весь турнир и завоевал звание олимпийского чемпиона по фехтованию на шпагах. С тех пор не было ни одного крупного турнира, в котором бы Рамон не завоевал хотя бы одной медали. Самым «урожайным» стал для него 1904 г. Молодой кубинец выиграл чемпионат мира по фехтованию на шпагах и поехал на III Олимпийские игры в СентЛуис. Рамон выиграл личные турниры рапиристов и шпажистов и возглавил сборную команду Кубы, занявшую 1-е место по фехтованию на рапирах. Кстати, это было первое олимпийское командное первенство по фехтованию. Выдающийся фехтовальщик не был однолюбом в спорте. Он занимался стрельбой, велоспортом, боксом. И не просто занимался. В коллекции Фонста – 44 медали за победу в различных соревнованиях по стрельбе, восемь призов, полученных на крупных международных турнирах по боксу, Кубок Парижа по велогонкам, Большая медаль за стендовую стрельбу. В этом виде стрельбы Фонст буквально показывал чудеса. Без видимого напряжения одной левой рукой он выбивал подряд сто тарелочек. Он был активным пропагандистом спорта. Многие кубинцы, вдохновленные его примером, стали регулярно заниматься физической культурой и спортом. В наши дни на Кубе имя Рамона Фонста произносится с особым уважением. Этот человек прославил спорт маленького острова далеко за его пределами.

В заключение несколько интересных фактов Олимпийских игр в Сент-Луисе. Во-первых, факт мошенничества американца Фреда Лорца, участника марафонского забега, дистанция которого проходила по пыльным дорогам, пересекала холмы и равнины. Лорц, который находился в лидирующей группе, через 12 км после старта вдруг остановился: сильнейшие судороги свели ноги. Какой-то болельщик, ехавший за спортсменами на автомобиле, взял Лорца к себе. Вскоре они обогнали всех конкурентов, а за 8 км до стадиона Лорц сказал, что почувствовал себя лучше, и попросил водителя высадить его из машины. Эти 8 км он добирался пешком, но все-таки достиг стадиона, где был встречен овацией двух тысяч зрителей. Оркестр исполнил государственный гимн США. Дочь президента Алиса Рузвельт вручила ему золотую медаль и сфотографировалась на память с «чемпионом». Эта комедия длилась до тех пор, пока на дорожке стадиона не появился, спотыкаясь и пошатываясь, американец Томас Хикс. За ним на стадион въехал официальный наблюдатель, который обвинил Лорца в том, что тот часть дистанции проехал на автомобиле. Это вызвало бурю негодования на трибунах. И в то время как действительный чемпион Хикс, потеряв сознание, лежал на земле, лжечемпион был пожизненно дисквалифицирован. Позже он, правда, сумел выпросить прощение, был восстановлен в любительском легкоатлетическом союзе США и на следующий год выиграл в Бостоне первенство страны по марафонскому бегу, на этот раз без посторонней помощи. Во-вторых, Новый Свет поразил «старушку» Европу интересной диковинкой: в закусочных Всемирной выставки гостейолимпийцев угощали гамбургерами, которые готовили эмигранты из Германии. Именно с той Олимпиады началось победное шествие гамбургера в США, а впоследствии и во всем мире.

История в марках

4949 4

5050 0

НЕИЗВЕСТНАЯ ВОЙНА-2. ГОД 1939-Й И ГОД 1940-Й

Гужновский А., Новоселов В. Продолжение. Начало в № 2-2010 г.

История в марках

СРАЖЕНИЕ У СЕРЕБРЯНОЙ РЕКИ Сражение у Ла-Платы (Rio de la Plata – Серебряная река – воронкообразное устье слияния рек Уругвай и Парана в Атлантический океан) 13 декабря 1939 года было первым крупным морским сражением Второй мировой войны. Немецкий крейсер «Адмирал граф Шпее – Admiral Graf Spee», осуществлявший рейдерские опера-

«Адмирал граф Шпее – Admiral Graf Spee»

ции (до своей гибели в гавани Монтевидео крейсер серьезно досадил англичанам, успев потопить 11 торговых судов), был обнаружен тремя британскими крейсерами «Эксетер – HMS Exeter», «Аякс – HMS Ajax» и «Ахиллес – HMNZS Achilles». В 6 ч 18 мин первый залп немецкого рейдера лег между английскими крейсерами, а через четыре минуты заговорили орудия «Эксетера». Приняв легкие крейсеры за эсминцы, командир «Адмирала графа Шпее» капитан 1 ранга Ганс Лангсдорф приказал сосредоточить огонь артиллерии главного калибра только на тяжелом крейсере.

В течение следующих двадцати минут «Эксетер» получает несколько попаданий, в результате чего у него оказалась разбитой вторая носовая башня, разрушен командирский мостик, нарушена связь и выведены из строя механизмы управления рулями. Перейдя в кормовую боевую рубку, командир английского корабля приказывает дать по немецкому линкору торпедный залп, и в это самое мгновение корабль сотрясают еще два тяжелых попадания. Окутанный дымом, осевший на нос и накренившийся на борт, израненный «Эксетер» в 7.40 выходит из боя и уходит к Фолклендским островам, где он был отремонтирован и переоборудован. В дальнейшем крейсер продолжал свои боевые действия на Тихом океане, где был потоплен японцами в 1942 г. Тем временем легкие крейсеры, обстреливаемые только вспомогательной артиллерией линкора, проскочили опасную зону и, по словам Лангсдорфа, вели себя с «непостижимой наглостью». Когда в 7.16 рейдер повернул к югу, намереваясь добить «Эксетер», легкие крейсеры «Аякс» и «Ахиллес», ринувшись на помощь своему собрату, стреляли так точно и эффективно, что двумя снарядами вывели из строя систему управления артиллерийским огнем

«Эксетер – HMS Exeter»

на «Адмирале графе Шпее». И хотя эти действия не остались безнаказанными – один 280-мм немецкий снаряд вывел из строя кормовые башни на «Аяксе», а другой снес его мачту, – оба англичанина продолжали как тени следовать за отходящим к востоку «карманным» линкором. Легкий крейсер Новой Зеландии «Ахиллес» был одним из этих трех союзнических военных кораблей, которые обнаружили немецкий крейсер. «Ахиллес» выполнил приказ «Атаковать все время и днем и ночью». Мастерское маневрирование в течение всего сражения позволило команде минимизировать повреждения, в то время как его шестидюймовое оружие превратило немецкий линкор в решето. Когда «Адмирал граф Шпее» сбежал, «Ахиллес» стал главным судном преследования до тех пор, пока «Адмирал граф Шпее» не проскользнул в нейтральную уругвайскую гавань Монтевидео – место своего последнего пребывания. В полночь, когда «Адмирал граф Шпее» отдал якорь на рейде Монтевидео, «Аякс» и «Ахиллес», разделившись, поспешили перекрыть оба выхода из устья Ла-Платы. На следующую ночь к ним присоединился тяжелый крейсер «Кумберлэнд».

История в марках

5151

5252 2

История в марках

«Аякс – HMS Ajax»

«Ахиллес – HMNZS Achilles»

Хотя повреждения «Адмирала графа Шпее» оказались не очень велики, он нуждался в ремонте, которого нельзя было сделать за три дня, предоставленных правительством Уругвая согласно нормам международного права. Уверовав в неминуемую гибель своего корабля, Лангсдорф послал запрос в Берлин, откуда был получен едва ли не личный приказ фюрера: боя не принимать, корабль уничтожить. Лангсдорф приказал затопить корабль. Команда сошла на берег и была интернирована,

а капитан Лангсдорф покончил жизнь самоубийством 19 декабря 1939 года. Победа флота оказала положительное влияние на моральный дух Британской империи. Уинстон Черчилль в своей книге «Вторая мировая война» писал: «Исход боя у реки Ла-Плата вызвал ликование в английском народе и повысил наш престиж во всем мире. Зрелище трех более слабых английских кораблей, атаковавших и обративших в бегство противника, обладавшего гораздо более мощными

орудиями и броней, вызвало всеобщее восхищение».

ВТОРЖЕНИЕ В ДАНИЮ И НОРВЕГИЮ К апрелю 1940 г. Германия уже несколько месяцев находилась в состоянии войны с Великобританией и Францией. Однако западные союзники занимали позицию выжидания и не вели активных боевых действий, ограничиваясь морскими операциями. Планируя вторжение во Францию, немецкое командование беспокоилось, что в этом случае англо-французские войска могут занять Данию и Норвегию и получить хороший плацдарм для атаки по Германии. Происшедшее 6 февраля 1940 года боевое столкновение между кораблями Англии и Германии в территориальных водах нейтральной Норвегии подтолкнуло развитие событий. 21 февраля Гитлер отдал приказ о подготовке вторжения. 9 апреля 1940 года в 4 часа 20 минут немецкие войска высадили крупный де-

сант в Копенгагене, а также захватили все главные мосты и аэродромы страны. Малочисленные силы датской авиации были уничтожены в течение нескольких минут прямо на аэродромах. Одновременно сухопутная армия пересекла датско-немецкую границу. В 6 часов утра датское правительство призвало армию не оказывать немцам сопротивления. В результате за одни сутки немецкая армия заняла беспрепятственно все крупнейшие датские города, потеряв убитыми всего двух человек. Тем же утром 9 апреля немцы выбросили десанты и в 7 крупнейших норвежских портах. Однако в Норвегии немцы встретили серьезное сопротивление. Норвежская артиллерия смогла нанести значительные потери немецкому флоту. Так, артиллеристы форта Оскарборг, прикрывавшего с моря норвежскую столицу Осло, потопили тяжелый крейсер «Блюхер» с 800 членами команды и 1500 десантниками. 10 апреля произошло морское сражение между подошедшими силами английского флота и немецкими эсминцами в районе Нарвика. В результате немцам не удалось в первые дни кампании развить наступление на севере страны. 12 мая союзники после продолжительных боев заняли северную часть Нарвика,

История в марках

5353

История в марках

5454 4

а 28 мая освободили весь город и вынудили немцев отойти к Вест-фьорду. Однако тяжелое положение союзников во Франции вынудило их в начале июня эвакуировать все свои войска из Норвегии. К 16 июня немцы заняли всю территорию Норвегии. В результате удачного завершения кампании немцам удалось оккупировать Данию и Норвегию. Германия получила стратегически важный плацдарм на севере Европы, улучшила базирование германских подводных лодок и авиации и обеспечила подвоз стратегического сырья из Скандинавских стран.

КАТЫНСКИЙ РАССТРЕЛ 1 сентября 1939 года Германия напала на Польшу. Это событие послужило началом Второй мировой войны. 17 сентября на восточную территорию Польши вошли части Красной Армии. Красная Армия заняла территории Западной Украины и Западной Белоруссии, входившие до 1917 г. в состав

Российской империи (до линии Керзона – восточной границы Польши в 1919 г.). 19 сентября 1939 года было создано Управление по делам военнопленных и интернированных (УПВИ) при НКВД СССР. Судьба интернированных поляков решалась на самом высоком уровне. По решению Политбюро ЦК ВКП (б) от 3 октября 1939 года, рядовых и унтер-офицеров, уроженцев территорий Польши, отошедших к СССР, распустили по домам, свыше 40 тыс. жителей западной и центральной Польши передали Германии. Оставшийся офицерский состав интернированных был отправлен в несколько созданных лагерей. Рядовые же были направлены на различные работы. 3 марта 1940 года народный комиссар внутренних дел Лаврентий Берия предложил Политбюро: «В лагерях для военнопленных НКВД СССР и в тюрьмах западных областей Украины и Белоруссии в настоящее время содержится большое количество бывших офицеров польской армии, бывших работников польской полиции и разведывательных органов, членов польских националистических контрреволюционных партий, участников вскрытых контрреволюционных повстанческих организаций, перебежчиков и др. Все они являются заклятыми врагами советской

власти, преисполненными ненависти к советскому строю». 5 марта было принято соответствующее решение Политбюро: «Дела … рассмотреть в особом порядке, с применением к ним высшей меры наказания – расстрела». Казни длились с начала апреля до середины мая 1940 года в рамках «Операции по разгрузке лагерей». В феврале 1943 г. немецкая полевая полиция по указаниям местных жителей обнаружила захоронения в лесу под Катыни и начала расследование; 29 марта началась эксгумация, а 13 апреля было официально объявлено о находке захоронений расстрелянных польских офицеров. С этого момента взяла старт массированная пропагандистская кампания. И хотя в Катынском лесу (Смоленская область) была расстреляна только часть пленных офицеров, именно из-за начала этой немецкой кампа-

нии вся операция НКВД получила название «Катынский расстрел». Создание Катынского мемориала началось в 1978 г., однако только в 1998 г. была официально создана дирекция Мемориала, захоронения обустроены и открытие Мемориала «Катынь» состоялось в 2000 г. Катынский расстрел часто упоминается в качестве аргумента западной пропаганды о «зверствах сталинского режима», однако почти никогда не поднимается вопрос о судьбах 200 тыс. красноармейцев, попавших в плен во время советско-польской войны 1919–1921 годов, из которых около 80 тысяч погибли от голода, болезней, пыток, издевательств и казней. Для справки: в апреле-мае 1940 года в рамках «Операции по разгрузке лагерей» погибли около 22 тыс. польских офицеров.

ЧЕРЧИЛЛЬ НАЗНАЧЕН НА ПОСТ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА 7 мая 1940 года в палате общин Великобритании состоялись слушания, посвященные результатам военной операции в Норвегии. Из-за поражения в этой операции с поста премьер-министра уходит Чемберлен. Наиболее подходящими кандидатами на пост премьера считались первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль (Sir

История в марках

5555

История в марках

5656 6 Winston Leonard S p e n c e r Churchill) и министр иностранных дел – лорд Галифакс. В предвоенные годы Черчилль жестко критиковал политику умиротворения Гитлера, проводившуюся правительством Чемберлена, и после заключения Мюнхенского соглашения сказал в палате общин: «У вас был выбор между войной и бесчестьем. Вы выбрали бесчестье, теперь вы получите войну». 9 мая на встрече, в которой приняли участие Чемберлен, Черчилль, лорд Галифакс и парламентский координатор правительства Дэйвид Маргессон (David Margesson), Галифакс отказался от должности, и 10 мая 1940 года Георг VI официально назначил Черчилля премьер-министром. Так в большой политике появился человек, который наравне с Гитлером, Сталиным и Рузвельтом оказывал огромное влияние на судьбы мира в течение многих тяжких военных лет. Многие историки и современники считали важнейшей заслугой Черчилля его решимость продолжать войну

до победы. В своей первой речи, произнесенной 13 мая в палате общин в качестве премьер-министра, Черчилль сказал: «Мне нечего предложить британцам кроме крови, тяжкого труда, слез и пота (… blood, toil, tears and sweat)». Популярность Черчилля как премьера была беспрецедентно высока, в июле 1940 г. его поддерживало 84% населения, и этот показатель сохранился практически до конца войны.

ФРАНЦУЗСКАЯ КАМПАНИЯ 1940 ГОДА Немецкие и итальянские войска 10 мая 1940 года начали наступление на Францию, объявившую войну Германии 3 сентября 1939 года, в связи с ее нападением

на Польшу. Одновременно с этим немецкие войска вторглись в Бельгию и Нидерланды. Вторжение в Голландию

авиация Германии уничтожила деловую часть Роттердама. В результате в тот же день – 14 мая 1940 года – была подписана капитуляция Голландии.

В соответствии с планами армия Германии 10 мая 1940 года начала наступление на территорию Голландии. Большая роль во вторжении отводилась 22-й парашютнодесантной дивизии под командованием генерала Ганса фон Шпонека (Hans Graf von Sponeck). Десанты, выброшенные в районы крупных голландских городов (Роттердам, Гаага, Мурдейк и Дордрехт), захватили контроль за всеми внутренними районами Голландии и практически мгновенно парализовали ее войска. Так, например, небольшой отряд немецкого спецназа численностью 84 человека под командованием фельдфебеля Венгеля в течение суток (10 мая) захватил крепость Эбен-Эмаэль с гарнизоном 1200 человек. 13 мая основные немецкие силы подошли к Антверпену и Роттердаму. 14 мая

Вторжение в Бельгию Бельгия надеялась, что нейтральный статус страны защитит ее от агрессии. Однако Германия нацелилась на Францию, и территория Бельгии имела большое значение для успешного наступления. Поэтому 10 мая 1940 года, одновременно с вторжением в Голландию, немецкие войска вошли на территорию Бельгии. Небольшой бельгийской армии пришли на помощь союзники, направив туда 35 дивизий. 13 мая произошел первый крупный танковый бой Второй мировой войны: 16-й танковый корпус генерала Эриха Гепнера (Erich Hoepner) столкнулся с 3-й французской механизированной дивизией. Немцы потеряли 164 танка, французы – 104. Однако это был, пожалуй, единственный успех союзников. Попытка французов нанести контрудар под Аррасом была сорвана танковой дивизией Эрвина Роммеля. 23 мая 1940 года танковый корпус Гудериана захватил Булонь, полностью отрезав 1-ю французскую армию, Британский экспедиционный кор-

История в марках

5757

История в марках

5858 8

пус и бельгийские войска от основных сил. Союзники, наконец, поняли, что их войска попадают в окружение. 26 мая король Бельгии Леопольд III подписал акт о капитуляции. После капитуляции правительство отправилось в Париж, а король остался в Брюсселе. Из-за этого он впоследствии лишился престола. Дюнкеркская эвакуация После прорыва линии Мажино 10 мая 1940 года и капитуляции Нидерландов 15 мая немецкое командование развило свой успех, захватив порты Кале и Булонь.

114 тыс. французов и 224 тыс. англичан были прижаты к морю у пляжей Дюнкерка. Там была практически вся кадровая английская армия. Английское командование считало, что необходимо эвакуировать, по крайней мере, 130 тыс. человек – в первую очередь офицеров и сержантов – без этого Брита-

5959

ошибок), он переоценил возможности своей авиации. Падение Парижа Немецкая армия менее чем за месяц смогла разгромить бельгийские, голландские, британские экспедиционные и самые боеспособные французские войска. Французы были деморализованы, в то время как немцы уверовали в свою непобедимость. 5 июня 1940 года немецкие войска перегруппировались в соответствии с довоенными планами. Уже 9 июня группа армий «В», прорвав оборону французской 10-й армии, вышла к Сене и повернула к побережью, прижав 10-й корпус французов и 51-ю шотландскую дивизию. Эти части сдались уже 12 июня. Танковые части группы армий «A», усиленные танками группы армий «В», прорвали позиции 4-й французской армии и двинулись на юг. 14 июня 1940 года без единого выстрела Париж пал. Французское правительство бежало из столицы.

История в марках

ния не сможет продолжать войну. Только эвакуация через пролив могла спасти окруженных. В этих условиях, 26 мая кабинет Черчилля и Британское Адмиралтейство решили эвакуировать свои части на Британские острова. Гитлер стоял перед выбором: продолжать наступление вглубь Франции или повернуть танки и смять англичан. Он выбрал первое, Геринг обещал ему, что немецкие самолеты уничтожат английский корпус и потопят все корабли, которые рискнут приблизиться к берегу. Он ошибся. Бомбы зарывались в песок и были малоэффективны. Английский флот нес чудовищные потери, но продолжал «работу». Самое главное: Дюнкерк находился в зоне действия английских истребителей, и они не дали сорвать эвакуацию. Между 26 мая и 4 июня 1940 года, 222 военных и 655 гражданских британских судов эвакуировали почти 340 тыс. британских, французских, голландских и бельгийских войск. Английская армия потеряла все тяжелое вооружение и на некоторое время перестала быть боеспособной. Но она не была уничтожена и сохранила волю к борьбе. В конечном счете, выяснилось, что решение Гитлера было неправильным (первая из его многих стратегических

История в марках

6060 0

Вместе с ними почти два миллиона беженцев парижан буквально забили все дороги. Парижане, оставшиеся в городе, грустно наблюдали, как немецкие солдаты строевым шагом проходят по Елисейским Полям. Весть о стремительном занятии Парижа немцами и последующей капитуляции

Франции 22 июня стала шоком для всего мира. Согласно условиям капитуляции, 3 / 5 территории Франции были отданы под контроль Германии. Французские войска были разоружены, а содержать немецкие оккупационные войска должны были сами же французы.

Июнь 1940 года. Немецкие войска входят в Париж, а парижане покидают город.

6161 6

ТРАГИЧЕСКИЙ РЕЙС «ТИТАНИКА» ODRI 2055 (Эстония)

1869 г. была создана судоходная компания «Оушеник Стим Навигейшн» (Oceanic Steam Navigation Company Ltd), вошедшая в историю трансатлантических перевозок под названием «Уайт Стар Лайн» (White Star Line). К концу XIX в. White Star Line стала самой крупной английской транспортной компанией. Ее корабли плавали не только в Европе, но и осуществляли перевозки грузов в британские колонии в Америке, Австралии и Южной Африке. В начале ХХ в. компания «Уайт Стар Лайн» начала сотрудничество с одной из лучших судостроительных компаний Белфаста «Харланд энд Вольф» (Harland and Wolff). В результате вскоре размещен за-

История в марках

6262 2 каз на строительство двух огромных пассажирских судов: «Титаник» (Titanic) и «Олимпик» (Olympic). 31 мая 1911 года с верфей судостроительной компании «Харланд энд Вольф» был спущен на воду самый большой пароход того времени, получивший гордое имя – «Титаник». 29 котлов и 159 угольных топок делали машину этого судна самой мощной во всем мире. Термин «самый» можно применить ко многим параметрам корабля. Действительно мощность силовой установки корабля составляла 55 тыс. лошадиных сил. Они крутили самые большие 3 винта и разгоняли стальной корпус длиной почти 269 метров и высотой современного 11-этажного дома до фантастической в те времена скорости – 25 миль в час. Самые последние достижения человеческого гения и инженерной мысли были

воплощены при постройке «Титаника». Для отделки внутреннего убранства и кают первого класса использовались самые лучшие и дорогие сорта дерева. Для пассажиров даже были устроены плавательные бассейны. После строжайшего отбора был сформирован самый лучший экипаж, который возглавил самый опытный капитан. В результате всех этих мер было объявлено, что построенное судно является абсолютно НЕПОТОПЛЯЕМЫМ. Подготовка к первому рейсу «Титаника» предшествовала большая рекламная кампания. В результате принять участие в первом путешествии этого суперлайнера приняли участие многие знаменитости того времени. Ажиотаж в Саутгемптонском порту достиг максимума в день отправления – 10 апреля 1912 года. Более 2000 пассажиров и членов команды, тыся-

чи провожающих и огромное количество зевак заполнили все пространство порта. Трагическая судьба «Титаника» в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года отмечена в филателии большим количеством почтовых марок, блоков, конвертов и карточек. Очень небольшую часть мы видим в этой статье. Вот, например, блок Мали. В средней части блока красавец «Титаник» во всех ракурсах. Четырехтрубный гигант. Кстати, есть достоверные факты, что последняя дымовая труба была декоративной, потому что в быту ходила версия – чем больше труб – тем солидней и надежней судно. На первой марке старший радист Джек Филлипс. Именно он грубо оборвал работу радиста с другого судна, который пытался передать на судно ледовое предупреждение, кстати, шестое предупреждение за сутки. Теперь ледовые предупреждения начинаются со слов PAN PAN. Слыша такое

начало передачи, ВСЕ суда сразу прекращают ВСЕ разговоры. Замеры температур забортной воды в районах, где есть айсберги, делаются каждый час. Это помогает заблаговременно определить наличие льда недалеко от судна. Радист Филлипс через 25 минут после столкновения с айсбергом начал давать сигналы о помощи, сначала старый сигнал CQD, затем новый, в то время недавно принятый SOS. Именно после гибели «Титаника» сигнал SOS становится сигналом бедствия ВСЕХ судов. На третьей марке почтовое отделение «Титаника». Оно оказалось на пути удара айсберга, через пять минут было затоплено. Именно оттуда появился доклад о пробоине. Пятеро почтовых служащих пытаются спасти корреспонденцию, перетаскивают около 200 мешков с почтой все выше и выше. Образец отношения к своей работе, а ведь они даже не были моряками.

История в марках

6363 6

История в марках

6464 4

Капитану Эдварду Джон Смиту (Edward John Smith) во время первого рейса «Титаника» было 59 лет. Это должен был быть последний его рейс перед уходом на пенсию. 38 лет безупречной службы. Профессионал высочайшего класса. В те времена не было паспортов моряка, а были матросские книжки, где после каждого рейса делалась отметка. Своего рода рекомендательное письмо на другие судна. Так вот у Смита везде стояла запись ОЧЕНЬ ХОРОШО. Как говорится, без комментариев.

После гибели ходило много слухов, что видели Смита. Не поверю. Известна старая морская поговорка, что капитан покидает гибнущее судно последним. Так вот ПОСЛЕДНИМ Смит не был, и он об этом знал, знал о тех, кому не хватило места в шлюпках, знал о тех, кто внизу запутался в лабиринте помещений. Знал о тех, кто, задыхаясь в машинном отделении, давал свет на палубу. На марке он в рабочей повседневной форме, а вот переодеться в белый китель и уйти с «Титаником», капитан СМИТ сделал, потому что больше он ничего не мог сделать. Были и сигналы о помощи, в виде БЕЛЫХ ракет, которые видели, но приняли за праздничный салют в честь какого- нибудь богатого именинника. С тех пор ракеты бедствия ТОЛЬКО красного цвета на ВСЕХ судах мира. И увидев такую ракету, ЛЮБОЕ судно должно осведомиться, что произошло.

Прогуливаясь по палубам современных лайнеров, взгляд скользит по стройным рядам спасательных шлюпок, плотиков. А именно после гибели «Титаника» выкинули формулу, по которой определялось количество шлюпок на борту, и приняли одну, самую практичную: МЕСТО В ШЛЮПКЕ КАЖДОМУ. И на КАЖДОМ судне теперь 200% запас мест в шлюпках. Как ни странно, но именно трагедии такого масштаба и дают толчок к дальнейшему прогрессу кораблестроения. История и загадки гибели «Титаника» породили целую лавину книг, об этом плавании снято несколько фильмов. Об одном, самом известном, из фильмов остановимся более подробно, тем более что этот фильм широко отмечен и в филателии. Лето 1980 года. Москва проводит Олимпиаду. Спортсмены и туристы наводнили столицу. С размахом идут Игры. Но чтобы занять гостей, были придуманы великолепные программы, гала-концерты, выставки. Не осталась без внимания и главная выставка страны – ВДНХ. В один из вечеров на выставку приехали американцы, походили, поудивлялись, нащелкав фотографий, сели в автобус. Только тут обнаружили отсутствие одного гостя. А гость стоял в это время перед одним стендом, и кажется, весь мир для него остановился. Это был Джеймс Кэмерон (James Cameron). Уговорив молоденькую переводчицу за 10 долларов, Кэмерон назавтра был вновь на выставке. Его интересовал стенд с русскими глубоководными аппаратами. Прочитав знаменитую книгу Уолтера Лорда, вышедшую в 1949 г., «Последняя ночь «Титаника»» (Walter Lord. Last Night of «Titanic»), Кэмерон задумался над созданием фильма. Нужны были деньги, очень

большие. Денег не было, но была идея, почти фантастическая. В конце года на стол Генерального секретаря КПСС Л. И. Брежнева легло письмо, с просьбой оказать содействие в съемках фильма о «Титанике». Писали из Америки. Леонид Ильич, зная эту историю, распорядился, пусть снимают, я тоже посмотрю. Было решено снять документальный фильм. В 1981 г. научное судно «Академик Мстислав Келдыш» встало на якорь в Атлантическом океане. На борту кроме киношников были советские глубоководные аппараты МИР 1 и МИР 2. Вот с помощью их был снят Джеймсом Кэмероном знаменитый документальный фильм, который с успехом обошел все кинотеатры мира. Во время съемок фильма были сняты судовые винты, и по их номерам ТОЧНО определили, что это «Титаник».

Кассовый успех этого фильма заложил финансовую основу для полнометражного художественного фильма «ТИТАНИК», который с таким триумфом посмотрели если не все, то почти все. Фильм «Титаник» Кэмерона, вышедший на экраны мира

История в марках

6565 6

История в марках

6666 6

в 1997 г., стал самым кассовым фильмом в истории кинематографа. И только в 2009 г. он уступил это звание другому фильму Джеймса Кэмерона – «Аватару». Кстати, американцы при голосовании о самых важных событиях XX века выдвинули создание блокбастера «Титаник» на одно из первых мест в списке важнейших событий 1990-х годов XX века. В результате об этом была выпущена почтовая марка. А почта Маршалловых островов в аналогичной серии «Важнейшие события XX века» отметила гибель «Титаника» в списке событий 1920-х годов. Вот так я хотел закончить тему, но на глаза попалась реклама в канадском порту, фирма предлагает купить ВОДУ с «Титаника». Дальше узнаю, что некая американская фирма, закупив права на территорию, где покоится «Титаник», вовсю поднимает оттуда разные вещи. Даже

существует магазин, торгующий этими вещами. Можно по-разному относиться к такого рода бизнесу, но я хочу закончить повесть вот этой фотографией. Аппарат «Мир 1» кладет цветы на место гибели «Титаника». Покойтесь с миром!

6767 6

ЗИМБАБВЕ Р

еспублика Зимбабве – государство на юге Африки Она граничит с ЮАР на юге, Ботсваной на западе, Замбией на севере и Мозамбиком на востоке. Столица – город Хараре (бывший Солсбери – Salisbury). Денежная единица – зимбабвийский доллар. Предки говорящего на языке чишона населения жили на территории современного Зимбабве по крайней мере тысячу лет назад. Они основали империю Мунхумутапа (Munhumutapa), столицей ее был город, развалины которого ныне известны как Большой Зимбабве. Несколько веков назад они возвели многочисленные величественные каменные сооружения, руины которых сохранились до сих пор. По-видимому, расцвет Большого Зимбабве как ритуального и торгового центра приходился на XIV–XV вв. Однако наиболее древняя часть развалин датируется VIII–IX вв., когда Зимбабве мог быть столицей государства Гуруусва. В XII–XIII вв. Гуруусва торговала с городами на побережье Восточной Африки. К середине XV в., когда на побережье Индийского океана появились португальцы, это государство охватывало почти всю

территорию Зимбабве и часть Мозамбика. Португальское вторжение в конце XVI в. завершилось крушением государства. В середине XIX в. на территории Зимбабве были открыты залежи золота, и эти земли попали в зону интересов Британской империи. В конце XIX в. обострилась борьба европейских держав за колониальный раздел Африки, подступила к границам территории современной Зимбабве. В 1888 г. Сесиль Джон Родс (Cecil John Rhodes) заключил договор с местным вождем, который позволил британцам получить концессию на разработку полезных ископаемых. Созданная Родсом «Бритиш Сауф Африка компани (BRITISH SOUTH AFRICA COMPANY)» (БСАК) получила от английской королевы хартию, по которой компании предоставлялись неограниченные права на эксплуатацию земель в этом районе. В 1895 г. туда вошли войска компании, что и положило начало колонизации этих земель. В 1896– Сесиль Джон Родс, по имени 1897 гг. черное на- которого и названа Родезия

Филателистическая география

Новоселов В.А.

Филателистическая география

6868 8 селение (в первую очередь, шона и ндебеле) восстало против британского владычества. Сотни белых были убиты, а оставшиеся в живых забаррикадировались в главных городах. Несмотря на яростное сопротивление, мятеж был подавлен. А с 1898 г. все эти территории были объявлены протекторатом, теоретически находящимся под властью английской короны. В действительности власть Великобритании была чисто номинальной, а истинным хозяином Южной Родезии стала БСАК. Уже с начала XX в. начинается массовое заселение Южной Родезии белыми поселенцами. В 1923 г. БСАК перестала управлять Южной Родезией (такое название было официально принято в 1897 г.). В результате референдума, проведенного главным образом среди белых поселенцев, она не вошла в Южно-Африканский Союз, а стала самоуправляемой колонией в рамках Британской империи. Белые добывали золото, в небольших количествах медь, асбест и уголь, выращивали табак и кукурузу, строили школы, больницы и железные дороги; в стране появились первые автомобильные дороги с твердым покрытием. Однако пользоваться всеми этими достижениями цивилизации могли только сами белые. В 1923–1953 гг. у власти находились консервативные правительства, которые не допускали и мысли о предоставлении африканцам политических прав. В 1953 г. была создана Федерация Родезии и Ньясаленда, включавшая Южную Родезию, Северную Родезию (в настоящее время Замбия) и Ньясаленд (в настоящее время Малави). Однако через 10 Памятник Сесилю Родсу на марке Федерации Родезии и Ньясаленда лет, в 1963 г.

Федерация развалилась. В 1964 г. возникли два независимых государства, где правили африканцы, – Замбия и Малави. В этой ситуации белые Южной Родезии, численность которых за 1950-е годы значительно увеличилась за счет иммиграции из других стран, решили создать собственное государство. В 1965 г. на выборах победила партия Родезийский фронт и премьер-министром стал Ян Дуглас Смит (Ian Douglas Smith). 11 ноября 1965 года правительство Смита в одностороннем порядке провозгласило независимость Южной Родезии. Однако независимость Родезии не признала ни одна страна в мире. В 1970 г. Смит провозгласил Родезию республикой, что также не получило международного признания. Введенное ООН экономическое эмбарго легко преодолевалось с помощью белых предпринимателей Мозамбика и ЮАР. Более того, эмбарго на импорт оказало положительное воздействие на родезийскую экономику, поскольку защищенные от конкуренции местные производители наладили выпуск многих товаров, ранее закупавшихся за границей. Партизанская война против режима Смита началась в конце 1972 г. Несмотря на многочисленные успехи родезийского спецназа, Смит, чтобы избежать полномасштабной гражданской войны, с 1978 г. начал переговоры с умеренными черными лидерами. В результате страна получила новое название – Зимбабве, а в результате выборов в парламенте впервые образовалось черное большинство, хотя судейский корпус или, к примеру, армия по-прежнему были в основном белыми. В 1980 г. страна получила независимость. В 1982 г. в стране начались массовые беспорядки. После засухи 1992 года и последовавшего голода было введено чрезвычайное положение. Перераспределение земли привело к резкому спаду продуктивности в сельском хозяйстве и катастрофи-

6969 6 мя фактическая власть была у созданной Сесилем Родсом «Бритиш Сауф Африка компани» (БСАК). И долгие годы на марках Родезии красовалась надпись не с названием государства, а просто название компании BRITISH SOUTH AFRICA COMPANY. В 1909 г. на выпущенных раньше марках была сделана надпечатка «RHODESIA». И только в 1910 г. на марках появилось название страны: RHODESIA, однако название компании все равно печаталось на почтовых марках. В 1923 г. монопольная роль компании закончилась. В 1924 г. вышли почтовые марки уже без названия компании. На них появилось законное название колонии – SOUTERN RHODESIA (Южная Родезия). С таким названием марки выходили до 1964 г. За этот период вышло достаточно много очень интересных почтовых марок. Иллюстрации из 2-х серий Южной Родезии перед вами.

Филателистическая география

ческому росту цен и безработицы (до 80 % взрослого населения). Зимбабве, ранее бывшая экспортером сельскохозяйственой продукции, вынуждена зависеть от гуманитар1909. Надпечатка на марной помощи. ках «Бритиш Саут Африка компани» По итогам июля 2008 г. инфляция в Зимбабве превысила, по сообщению Би-Би-Си, 321 000 000 % годовых. 21 июля 2008 года правительство выпустило банкноту в 100 миллиардов зимбабвийских долларов. При этом на эти деньги, примерно равные одному доллару США, можно было приобрести лишь четыре апельсина. Первые почтовые марки Зимбабве (тогда Родезии) вышли в 1890 г. В это вре-

Филателистическая география

7070 0

Как уже отмечалось, в 1953 г. была создана Федерация Родезии и Ньясаленда, включавшая Южную Родезию, Северную Родезию (в настоящее время Замбия) и Ньясаленд (в настоящее время Малави). Естественно, что должны были появиться и почтовые марки с этим

новым названием. И первая стандартная серия вышла в свет в 1954–1956 гг. Она состояла из 16 марок номиналами от 0,5 пенса до 1 фунта. Выпуск марок с наименованием Родезии и Ньясаленда продолжался до распада Федерации в 1963 г.

После распада Федарации на три государства (Родезия, Замбия и Малави) в 1965 г. на почтовых марках появилось новое название страны. С этого момента она стала называться опять просто Родезия. Вскоре к власти в Родезии пришло правительство во главе с Яном Смитом.

В ответ на возникновение независимых Замбии и Малави была объявлена 11 ноября 1965 года и независимость Родезии. Почта отметила это событие надпечаткой на ранее вышедшей марке, а 8 декабря 1965 года вышла марка в честь этой независимости, которую, кстати, в мире не при-

Филателистическая география

7171

Филателистическая география

7272 2

знали. Выпуск марок с именем страны RHODESIA продолжался до 1978 г. Кроме почтовых марок выпускались и доплатные марки. Первые доплатные марки выполнены с помощью надпечаток на марках Британии. В дальнейшем выпускались марки оригинальных рисунков. Все выпущенные типы доплатных марок перед вами.

1951 г.

В 1980 г. Зимбабве получила независимость и выпустила свой первый стандартный выпуск из 16 марок номиналами от 1 цента до 2 зимбабвийских долларов. Эта красивая серия была посвящена природным богатствам страны (драгоценные камни, редкие животные и красивейшие ландшафты). Кстати, в июле 1980 г. была

1966 г.

7373

1961 год

тежную силу. А почтовые марки в стране с 2009 г. стали выпускаться только в условных номиналах, соответствующих 4-м направлениям (Z – Зимбабве, А – страны Африки, Е – страны Европы, R – страны остального мира).

Филателистическая география

выпущена одна из первых памятных марок Зимбабве, посвященная Олимпиаде в Москве, вышла в день ее открытия. А теперь перед вами вернисаж современных марок Зимбабве. На этих марках можно определить, какие из тем предпочитает выпускать местная почта, но что еще более показательно – по ним можно определить степень инфляции в стране. Следует отметить, что в 2006 г. скорее всего имела место деноминация. Такое обесценение местной валюты привело к тому, что с 2009 г. она была изъята из обращения и заменена двумя иностранными валютами: доллар США и ранд ЮАР, имеющие одинаковую пла-

ЛОЦМАН ИЛИ МИСТЕР ПАЙЛОТ ODRI 2055 (Эстония)

Кают–компания

а почтовых марках многих стран достаточно часто изображаются люди различных профессий. Конечно, чаще всего на марках появляются люди легендарных профессий – полярники, летчики, космонавты и, конечно, почтальоны. В этом списке одно из ведущих мест занимают профессии, связанные с морем. В первую очередь, конечно же, это знаменитые капитаны – путешественники. Но кроме героической профессии капитана есть еще одна древняя, как само море, профессия. Люди этой профессии не так уж часто появляются на почтовых марках, однако на море или реке без них обойтись просто невозможно. Любой, даже самый легендарный рейс обязательно заканчивается. Так было и так будет всегда. И всегда капитаны будут испытывать страх перед заходом в чужой порт. Здесь нет прохожих, у которых можно спросить дорогу до ближайшего причала. Но здесь есть человек, который знает про эти места все.

Этот человек – лоцман. Многие, например, помнят разудалого лоцмана из фильма «Волга – Волга» и чем все закончилось. И многим, наверное, запомнился кормщик Рябов из фильма «Россия молодая». Чтобы достичь успехов в этой профессии, нужно железное здоровье, огромный опыт, чувство разумного риска – это только самые характерные черты этой профессии. Их нигде специально не готовят. Ими становятся или не становятся никогда. На сегодняшний день это одна из наиболее самых высокооплачиваемых профессий в мире. В 1690 г. в России профессия лоцмана была введена в штат таможни. За ввод в порт взималось 2 рубля, а за вывод 6 рублей. С весны 1704 г. лоцманы были введены и в Санкт-Петербурге. Они получали жалованье 6 рублей в год, плюс по одному рублю за проводку каждого корабля и дополнительное вознаграждение еще за оборудование фарватера и оградительных знаков. По тем временам это были очень серьезные деньги. Итак…

ЛОЦМАН ИЛИ МИСТЕР ПАЙЛОТ Лоцман (от нидерл. loodsman) – квалифицированный капитан-судоводитель, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный фарватер и проводящий по нему морские или речные суда. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое

5 75

Кают–компания

судно при входе и при выходе его из порта (Википедия). В 1977 г. почта Бермудских островов посвятила целую серию лоцманам, работающим в неспокойных водах этого региона. По ним мы можем немного рассказать о нелегкой работе людей этой необычной профессии. Судно, подходя к порту, давало сигнал одним холостым выстрелом из специальной лоцманской пушки, это была просьба прислать лоцмана. Во все времена, и в старину и в настоящее время, лоцмана на корабле встречает обязательно офицер. Это хорошо видно на марке номиналом 15 центов. К судну идет лодка с лоцманом, а на трапе судна видна маленькая фигурка встречающего офицера. Следует отметить, что раньше лоцман частенько садился и, помогая гребцам, сам доставлял себя на судно. Это было связано с тем, что во многих портах было несколько лоцманов, и они соревновались между собой, чтобы первыми подняться на борт судна и получить право провести его в порт, а следовательно, и получить свое вознаграждение. Попав на судно,

лоцман становился к штурвалу и проводил судно в порт. Но на марке номиналом 5 центов показан самостоятельный заход судна в порт. Художник, готовивший марку, все четко в мельчайших деталях показал, весь порядок, словно сам прошел через это. Судовая шлюпка впереди, в носу шлюпки просматривают дно, в корме шлюпки дают команды на судно. На самом судне в носовой части над парусом бушприта еще двое впередсмотрящих. Якорь висит и готов к немедленной отдаче. Парусов ровно столько, чтобы не потерять необходимую для маневра скорость. На последней марке серии номиналом 40 центов показана современная, достаточно типичная сцена встречи лоцмана. В настоящее время, естественно, забыта лоцманская пушка, ведь сейчас существуют более современные средства связи. Но вот лоцман вызван и направляется к судну. Ошибиться, что на боте к судну идет лоцман, невозможно – об этом говорит флаг и надпись на бортах бота «PILOTS». От себя добавлю, это на всех марках серии показан солнечный день, почти штилевая погода. А лоцман выводит суда в ЛЮБУЮ ПОГОДУ, и в любую погоду мистер пайлот высаживается на борт судна. Стоит задуматься над этой, на первый взгляд обычной, но все же весьма героической профессией!

ДИЗАЙН МАРОК ВЫПУСКА «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Мясковский И.Ф. (США)

Поиски, исследования

1979 г. Майкл Рейхак опубликовал в журнале «Россика» статью о марках с надписью «ЕДИНАЯ РОССИЯ», которые, по мнению Рейхака, могли быть эссе. Марки были отпечаты в четырех разных размерах и цветах на бумаге трех разных цветов. Таким образом, их могло бы быть 48 штук, но в коллекции Рейхака их было только 14.

Коллекционер из Пенсильвании (США) прислал мне фотографии этой коллекции. Д-р Сереза приобрел эти марки в 1960 г. у нью-йоркского торговца марками Артура Фендлера и позднее продал их М. Рэйхаку. Сам Сереза сомневался в том, что это эссе, поскольку марки напечатаны на бумаге низкого качества, обычно используемой

Размер марок

Цвет марок

Бумага

для печати спичечных этикеток, как он пишет в своем каталоге. Сразу же бросается в глаза отсутствие точек после сокращений «коп» и «руб», что в те времена считалось грубым нарушением русского правописания. Также совершенно непонятно, почему в дизайне рисунка помещена виноградная гроздь. Виноградники на Кубани были, но виноградарство развито не было. Напрашивается вывод, что «эссе» были изготовлены за границей уже после выхода марок «Единой России» в обращение. Следующим прототипом марок «Единая Россия» считаются пробные марки «Доно-Кубань», которые предполагалось выпустить для совместного использования почт Донской и Кубанской областей. К сожалению, дошедшая до нас фотография 25-копеечной марки имеет чрезвычайно низкое качество. Информация об одной из этих проб дана в «Северо-Кавказском коллекционере» (1928, № 4) в статье Павла Горцева. Марка демонстрировалась на филателистической выставке 1925 года в Москве, будучи включена в экспонат юго-восточного торгпреда, который получил, как пишет Горцев, диплом. Дальше я даю слово Павлу Горцеву. По формату и по рисунку «Доно-Кубань» более всего напоминает копеечные достоинства «Единой России». Марка эта с зубцами и напечатана яркой изумрудно-зеленой краской типографическим способом «с клише» на очень плотной глянцевой бумаге. Зубцовка та самая, как и на зубцованных марках «Еди-

ной России». По величине «с зубцами» марка точно отвечает полуофицальным зубцованным маркам «Единой России» в 35 коп. и 70 коп. Печаталась марка, вероятно, в Новочеркасске или в Ростовена-Дону. Размер рисунка марки 16 х 30 мм, т. е. немного более размера копеечных марок «Единой России» и марок России вып. 1909 г., которые были, очевидно, приняты за образец при выпуске марок «Единой России»; их размер 15 х 81 мм. Рисунок марки повторяет почти в точности рисунок копеечных марок «Единой России», но имеет следующие отличия от него: ветки по бокам внутреннего овала более «аккуратны», с подробными листьями, окружают весь овал до верхней ленты орнамента в верхней части овала, заимствованного «Единой Россией» у марки России 1909 г. На марке «ДоноКубань» этого нет, взамен них появились два небольших орнаментных завитка у нижней части овала. Сам овал чуть-чуть больше, внутренняя часть его не белая, а заштрихована частыми горизонтальными штрихами, на этом фоне изображены посередине – крупные почтовые рожки и перекрещивающиеся молнии, а над и под ними – по небольшой шестиконечной звездочке («сионистические» звезды – из двух треугольников) с белой серединой. На ленте овала надпись крупными (жирными) белыми буквами по цветному фону «Доно-Кубань», в нижней части ленты три белые точки. На ленте, помещенной в верхней части рисунка (над овалом), – надпись «ПОЧТА», буквы того же рисунка, как на марках «Единой России», только более жирные и с «оттенением» тонкими линиями. На помещенной внизу (под овалом) табличке с кружком посередине есть надпись: «25 коп.». Имеющиеся на марках два завитка под кружком с цифрой на марке «Доно-Кубань» отсутствуют.

Поиски, исследования

7 77

Поиски, исследования

Описанная марка до настоящего временем известна только в одном экземпляре – в коллекции автора. К нему она попала из ликвидированной коллекции Хельмера, а к Хельмеру от коллекционера Конторовича, купившему где-то тетрадку с марками и уступившему потом ее Х-му, не досмотрев случайно в ней марку «Доно-Кубани» (при беглом просмотре эта марка была принята за обычную марку «Единой России»). Происхождение интересной тетрадки установить не удалось. По слухам, имел также марки известный одно время на юге, но затем исчезнувший коллекционер Ло-в, квартблок этих марок имел, якобы, небезызвестный коллекционер Лаптев. Последний был запрошен об этих марках, но ответа от него получить не удалось. Также неизвестно пока о каких-либо официальных документах по интересующему нас вопросу. Говорят, что какая-то заметка об этих марках была напечатана в одной из ростовских газет в 1919 г., это сведение будет проверяться, но это вопрос будущего.

Сейчас мы можем лишь предполагать, что оригинальные марки «Доно-Кубани» должны были заменить надпечатки «Дона» и «Кубани» и символизировать объединение двух казачьих «Республик» в борьбе против «Красной опасности». Но, по-видимому, проект этот не получил утверждения: «ДоноКубань» показалось мало и их заменила «Единая Россия». В подтверждение именно такого предположения (а не того, что марки «ДоноКубань» должны заменить собою марки «Единой России») можно привести три обстоятельства: 1) политического характера – самостийные Дон и Кубань были затем задавлены деспотической «Единой» и обратное положение – замена «Единой» «Доно-Кубанью» – представляется совершенно неправдоподобным, 2) валютного характера – номинал в 25 коп. вполне понятен в 1918 г. в эпоху надпечаток «Дона» и «Кубани» в 25 коп. и 50 коп., но малоправдоподобен в конце 1919 г., когда широко применялись уже марки «Единой России» рублевых номиналов, вплоть до 10 руб.

9 79

Хотя дизайн марок выпуска и напоминает дизайн марок «Доно-Кубани» и «эссе», более тщательное сравнение показывает, что в качестве основы для дизайна был выбран дизайн имперских марок России выпуска 1908 года для номиналов в копейках и дизайн однорублевой марки выпуска 1889 года для номиналов в рублях. Естественно, что рисунок кадра был существенно упрощен, а двуглавый орел в центре заменен покровителем России св. Георгием Победоносцем. Цвета марок выпуска также близки к цветам имперских марок и соответствуют цветам марок, рекомендованных Все-

ЛИТЕРАТУРА 1. Dr. R. J. Ceresa. South Russia and Russian Refugee Post Issues. The Postage Stamps of Russia, 1917–1923. Volume 3, The Armies, Parts 6–12. 2. Michael Rayhack, South Russian Essays? «Rossica Journal», 1979, № 96 / 97. С. 115–117. 3. Alexander Epstein. The Postal History of South Russia 1917–1920: Issues and Rates. «The Post-Rider (Ямщик)», 2000, № 47 (ноябрь). С. 32–41. 4. А. И. Ивахно. «Доно-Кубань» и «Единая Россия»: Вопросы и ответы. «Украинская и Российская Филателия», 1992, № 1. С. 22. 5. П. Горцев, Марки «Доно-Кубань». «Северо-Кавказский коллекционер», 1928, № 4. С. 1.

Поиски, исследования

3) экономически-хозяйственного характера – выпуск оригинальной марки вполне понятен и разумен в 1918 г., когда иссякли уже на Дону и на Кубани запасы надпечатанных русских марок, и совершенно безрассуден в конце 1919 года, когда имелись неисчислимые запасы отпечатанных марок «Единой», не было смысла издавать новые марки прежде, чем разошлись бы старые, а старых имелся запас на несколько лет. П. Горцев

мирным почтовым союзом. Как отмечает Александр Эпштейн, номиналы марок были увеличены в пять раз, что соответствовало увеличению почтовых тарифов. Судя по всему, рисунок св. Георгия Победоносца был позаимствован из рисунка 10-копеечной благотворительной марки выпуска 1914 года, поскольку он поражает дракона левой рукой, а не правой, как на «эссе», гербе России и на иконах. Интересно, что художник, перевернув св. Георгия, учел наше восприятие текста. Мы читаем слева направо и в первую очередь в глаза бросался бы зад коня. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что дизайн марок выпуска был связан с дизайном имперских марок, а не с дизайном марок «Доно-Кубань» или «эссе».

ПЛАНИРУЕМОЕ СОДЕРЖАНИЕ СЛЕДУЮЩЕГО НОМЕРА Колонка главного редактора НОВОСТИ ФИЛАТЕЛИИ Очарование мини-юбки Стерео марки Сан-Марино ПОЧТОВЫЙ КАЛЕНДАРЬ Июль-август ТЕРМИНОЛОГИЯ ФИЛАТЕЛИИ От «Гербовая бумага» до «Голубиной почты марка» ПЕРСОНАЛИИ ПОЧТЫ И ФИЛАТЕЛИИ От «Жаннель» до «Кынчев» МИР ФИЛАТЕЛИИ Глава 6. Всемирный почтовый союз ИСТОРИЯ В МАРКАХ 1906. Афины. Внеочередные Олимпийские игры 1908. Лондон. Игры IV Олимпиады Неизвестная война-2. Год 1940-й Репортаж из далекого 1966 года ФИЛАТЕЛИСТИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ Гонконг КАЮТ-КОМПАНИЯ Пират-филателист Охота на марлина

® Издается в содружесстве со Смоленским оттделенниеем Союза филатеелистов России

Подписка 2010 г.

(второе полугодие)

производится во всех отделениях связи по каталогам «Почта России» (подп. индекс 99291) и «Роспечать» (подп. индекс 36395)