Capítulo V – O setor Logística e Estoque

Capítulo V O Setor de Logística e Estoque

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Capítulo V O Setor de Logística e Estoque

Ana Luiza Alves de Macedo Sousa Gennifer Matos de Sousa

Desde os tempos bíblicos, os lideres já se utilizavam da logística. As guerras eram longas e geralmente distantes e eram necessários grandes e constantes deslocamentos de recursos. A Logística que caminha lado a lado com o estoque é a uma das atividades econômicas mais antigas da humanidade. Originada da produção especializada com troca de excedentes, a logística acompanhou a evolução da economia. Os desenvolvimentos das técnicas derivam das atividades militares, onde as tropas precisavam ser abastecidas com armas, roupas, alimentação, medicamentos, e o deslocamento para dar suporte às guerras, que posteriormente, vieram a ser empregadas pela logística.

O que é?

A Logística trata-se de todas as atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimentos, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável. Dessa forma, a Logística torna os processos de planejamento, implementação, controle e armazenagem da matéria-prima muito mais eficientes. Ela não se limita apenas a operações de carga e descarga dos produtos, por exemplo, mas é um setor estratégico para as empresas. Já o estoque representa todos os recursos produtivos necessários para a continuidade da produção no médio e longo prazo. Além de armazenar materiais, ferramentas e insumos, o estoque tem também o importante papel de guardar

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as mercadorias excedentes da produção antes delas serem despachadas para o ponto de venda ou para o cliente. O estoque pode ter diferentes formas e tamanhos, dependendo do segmento de mercado daquela produção. Por exemplos produtores rurais, guardam estoques de grãos por meses para o que negociar no período de entressafra. Empresas que processam alimentos perecíveis, por outro lado, não podem contar com um estoque muito grande, pois se corre o risco de o produto estragar antes de chegar às prateleiras do mercado.

Quais são as ocupações/cargos/funções?

Os cargos ocupados na Logística e pelo Estoque são diversos, por ser um setor de grande circulação precisa-se de muitos profissionais envolvidos dentre os cargos e funções ocupados podemos destacar: • Coordenador: Responsável por condenar todo planejamento, estratégias, trazer ideias, que será utilizada por todo o restante do pessoal; • Supervisor: Existe vários níveis de supervisor, ele é o braço direito da empresa e está em contato com a diretoria os funcionais de nível operacional; • Estoquista: É o responsável pela contagem diária dos produtos que estão no estoque ou os que chega e sai; • Auxiliar de estoquista: É o responsável por ajudar o estoquista no que for necessário; • Empilhador: Responsável por organizar o estoque; • Motorista: Os responsáveis por levar os produtos até os clientes; • Auxiliar de carga e descarga: São responsáveis por tirar e colocar os produtos no caminhão para ser entregue no estabelecimento do cliente; • Manobrista: Devido ao grande os grandes fluxos de caminhões nas distribuidoras, esse é responsável por abastecer e guardar os caminhões quando necessário.

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Qual perfil de formação ideal para os profissionais atuantes neste setor?

O profissional da logística, assim como o de estoque precisam ter conhecimentos em diversos aspectos pois são profissionais que são responsáveis pela elaboração de planejamentos estratégicos para que assim a empresa possa funcionar corretamente. É também responsável pela administração de materiais e recursos para assim otimizar o uso dos espaços e reduzir o tempo e o custo de cada processo. Além disso controla o estoque e a armazenagem, e a distribuição dos produtos. Estes profissionais precisam ser comunicativos com os fornecedores e clientes, e também operar sistemas eletrônicos que muitas das vezes em um primeiro contato não é nada fácil. Trabalhar nessa área vai exigir uma formação adequada, como cursos técnicos, tecnólogos ou até mesmo bacharelado. Há também a possibilidade em que graduados em administração e engenharia de produção podem também atuar nesses setores, e existem aqueles casos de conhecimento e experiência que podem levar funcionários a alguma promoção. No entanto quem atua nesse setor precisa estar sempre se atualizando e continuar estuando ao longo da vida. Pois é um setor que vive em constantes mudanças.

Quais competências necessárias?

O profissional da Logística assim como do Estoque deve sempre está em sintonia, com isso eles necessitam ter competências em comum, como ter a capacidade de organização, negociação e comunicação, a comunicação é importante nesse setor, pois os profissionais precisam estar em contato constante com colaboradores, fornecedores e parceiros, a clareza e objetividade são também fundamentais para que as ideias sejam compreendidas e seguidas. Necessitam ter uma visão estratégica na qual vai poder avaliar os pontos positivos e negativos da empresa, criando assim soluções, sugestões e inovações. Tem que possuir um raciocino logico bom, pois é uma área que tem que ter familiaridade com os números, planilhas, pesquisas e dados estratégicos.

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Os profissionais precisam ter bastante flexibilidade para se adaptar as diferentes rotinas, acompanhar o aumento da tecnologia e inovações, além de saber lidar com a equipe que não são poucos. A liderança nesse setor é indispensável precisam extrair o melhor da equipe e está sempre preparado para resolver o inesperado de forma eficaz. Necessitam também saber trabalhar sobre pressão pois desde profissional se espera repostas rápidas para as questões do dia a dia. E por fim e não menos importante tem que ser um profissional proativo, precisa ser capaz de antecipar os problemas e desenvolver suas atividades de supervisão tanto da logística como no estoque.

Rotinas do Setor Logística e Estoque

O setor de logística coordena todo o fluxo de produção e deslocamento de materiais, envolvendo um grande volume de informações e profissionais. Devido à sua complexidade, para garantir a excelência é preciso investir em processos integrados, bem planejados e otimizados, de modo que todas as atividades sejam eficazes. A rotina da Logística e do Estoque primeiramente envolve um fluxo bem organizado para que todos os produtos e serviços chegue aos clientes de forma correta e sem danos. Essa movimentação envolve desde a produção, como também os fornecedores até a gestão do estoque. Cada empresa e/ou gestor faz o seu próprio planejamento, e decidir dentre as condições e/ou opções qual vai ser melhor para seu negócio. Dentre as condições e/ou opções que levam uma decisão na logística é importante lembrar que deve se obter o máximo de informações sobre os clientes, regiões que concentram maior número de pedidos, volume de vendas e tamanho das requisições, quais equipamentos serão necessários para o manuseio de carga, condições de venda e prazos, restrições em relação ao tempo de entrega como dia ou dia da semana. Depois de alinhar os itens acima, começa a organização de venda, vendese os produtos que já estão em estoque, como também já existe possibilidade de comprar aquilo que não está no estoque e esperar um prazo para chegar,

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logo após a venda, ocorre todo um sistema interno para que esse produto chegue até o cliente, há vários profissionais que estão ali dia e noite recebendo, repondo e encaminhando esses produtos até o cliente. A logística funciona tendo sua própria distribuição, como também aquelas de terceiros que só de então, são repassadas para os clientes, nesse processo ainda leva uma demanda maior, pois os produtos fazem toda uma trajetória térrea, aérea ou marítima para chegar ao destino e assim ser distribuídos pelas distribuidoras ou revendedoras. Vale resultar que o fluxo da logística funciona de duas formas o fluxo material que visa o fornecedor, a produção, a distribuição e o cliente. E o fluxo de informação que é o contrário visa o cliente, a distribuição, a produção e o fornecedor.

Fluxo documental: Emissão, Recebimento e Endereçamento

Desde a programação de compra, conforme a necessidade, até a entrega ao cliente final. Isto implica partir da aquisição da matéria prima, levando em conta a política da programação de produtos, da logística, da negociação das compras, do transporte, desde a origem até destino, da parte documental para liberação do produto (BROU, 2004). Também tem de analisar a gestão da logística interna. Ou seja, desde o recebimento do produto até a entrega do produto acabado ao cliente passando por todas as etapas necessárias, softwares e sistemas de informatização envolvidos. O estoque também tem uma alta emissão de documento, como as notas fiscais dos produtos, as validades que precisam ser destaca e as avarias. Sem dúvidas a logísticas pode ser um dos setores que mais se emite documentos, pois existe uma serie de burocracia que as instituições precisam atender para que uma carga de produto chegue a um determinado lugar, por mais que a tecnologia esteja bastante avançada ainda assim nesse setor é preciso emitir documentos principalmente para que fiquem como comprovação. Além de toda essa estrutura para chegar o produto até a instituição, ainda existe mais uns documentos que ocorrem dentro das empresas, como romaneios, formulários, comprovantes de clientes, assinaturas que tem que ser

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recolhidas, arquivos de entregas, arquivos de comprovação, arquivos de conferencia de estoque, de abastecimentos, checklist de empilhadeiras, motoristas e caminhões.

de crescimento intelectual e financeiro.

Uma logística eficiente deve levar em consideração todos os aspectos de negócio, desde o ponto de venda, estratégias de marketing, processos administrativos, distribuição, produtos e serviços, relação com fornecedores e atendimento ao cliente. Está avaliação de cada etapa permite identificar os pontos positivos e negativos de uma empresa, realocar recursos e investir onde for necessário. Uma gestão de estoque eficiente permite melhorar a qualidade dos produtos oferecidos e serviços prestados, aumentando os lucros e melhorando a imagem da empresa para quem mais importa, o cliente. Logo a perspectiva profissional e financeira também vai mudar. Atualmente, os profissionais têm encontrado diversas soluções tanto no viés físico como tecnológico para investir tanto na empresa, quanto na carreira profissional, podendo atualizar-se e inovar suas ações sem sair de casa ou mesmo do ambiente de trabalho. Dentre as soluções atualmente podemos destacar os cursos online, cursos grátis, as plataformas que disponibiliza diversos matérias de estudos, como também pessoas físicas que com a sua experiência estão compartilhando com outras pessoas através das redes sociais. Os livros digitais é outro recurso que está em alta, pois podem ser acessados a qualquer momento. Dentre as sugestões de livro podemos indicar: “Logística: O último rincão do marketing “3ª Edição Revisada, de Carlos Alberto Mira disponível em pdf. Além de diversos cursos relacionados a logísticas e estoque que estão disponíveis em plataforma como Senac, Senai, Uemanet e Sebrae.

Consciência sustentável: O que fazer com os resíduos gerados no setor?

As empresas que geram resíduos precisam criar mecanismos para receber os resíduos de seu produto, após a utilização pelo consumidor final.

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Existem vários tipos de consumidores e produtos e todos precisam se adaptar as suas condições e descartes correto em um local apropriado muitas vezes já designado pela fabricante ou comerciante. A importância de ter um direcionamento dos resíduos é que aumenta o ciclo de vida do material, diminui a geração de resíduos descartados no ambiente e a exploração de recursos naturais. Um passo muito importante e decisivo para que os resíduos sejam reciclados é o consumidor final, na qual é necessário procurar estratégias para que esses produtos cheguei até as empresas. De nada adianta a empresa ter múltiplas estratégias e recursos para descartar o material se os consumidores também não fazem a sua parte. Uma estratégia para essa solução são os consumidores finais instalarem locais específicos para coletas, e devolver ao fabricante os resíduos gerados. Os fabricantes ou a indústria responsável devem retirar os resíduos dos postos de coleta e reintegra-los processo produtivo por meio do aproveitamento ou reciclagem.

Glossário A

Armazenagem: É a parte da logística responsável pela guarda temporária de produtos em geral. Pode ter uma variação de tipo de local físico, conforme característica e necessidade do produto, como, por exemplo, local coberto, local descoberto, local com temperatura controlada, etc. Pode ter variação de tipo de estocagem, conforme característica e necessidade do produto.

Atendimento de Pedidos: É a quantidade de pedidos atendidos prontamente, dividida pelo total de pedidos recebidos, vezes 100%.

Auxiliar de carga e descarga: É a denominação dada ao profissional autônomo que é contratado pelo motorista de caminhão para fazer o carregamento ou descarregamento da carga, na origem ou destino.

B

Back Order: Pedido em Atraso.

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C

Carreta-baú: É uma carreta fechada.

Contêiner: Equipamento de metal no formato de uma grande caixa, que serve para o transporte de diversos materiais, fazendo assim uma unitizará de cargas, que, ao estarem acondicionados no seu interior, não sofrem danos durante o percurso e nem em caso de transbordo para outros modais. São reutilizáveis e possuem quatro tamanhos principais, de 30, 25, 20 e 10 toneladas.

CD – Centro de Distribuição: Armazém utilizado para a gestão dos estoques dos produtos a serem distribuídos, englobando movimentação, armazenagem, administração, processamento de pedidos e emissão de notas fiscais.

Custo Logístico: É a somatória do custo do transporte, do custo de armazenagem e do custo de manutenção de estoque.

CFOP – Código Fiscal de Operações e Prestações, das entradas e saídas de mercadorias, intermunicipal e interestadual. Trata-se de um código numérico que identifica a natureza de circulação da mercadoria ou a prestação de serviço de transportes. É através do CFOP que é definido se a operação fiscal terá ou não que recolher impostos.

Cronograma: É estabelecer sequencialmente as tarefas/trabalhos a serem executados, de acordo com datas estipuladas para cada tarefa/trabalho desta sequência.

D

Demanda: Em busca ou em procura de um produto ou serviço no mercado.

Distribuição: É a parte da logística responsável pelo transporte de cargas de forma pulverizada, para cada cliente ou ponto-de-venda.

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E

Embalagem: A embalagem consiste em uma peça responsável por envolver e proteger um produto. Ela pode ter as mais diversas funções e ser feita de materiais como plástico, papel, papelão, vidro, etc.

Empilhadeira: Equipamento utilizado com a finalidade de empilhar e mover cargas em diversos ambientes. EPI: Equipamento de Proteção Individual.

Estoque: É a parte da logística responsável pela guarda de produtos e uma das atividades da armazenagem. Geralmente este termo é utilizado para produtos acabados. Pode ter uma variação de tipo de local físico, conforme característica e necessidade do produto, como por exemplo, local coberto, local descoberto, local com temperatura controlada e outros. Pode ter variação de tipo de estocagem, conforme característica e necessidade do produto, como por exemplo, prateleira, gaveta, cantilever, baia e outros.

Estoque Inativo – Refere-se a itens que estão obsoletos ou que não tiveram saída nos últimos tempos. Este tempo pode variar conforme determinação do próprio administrador do estoque.

F

FEFO (First-Expire, First-Out): Primeiro que vence é o Primeiro que Sai. Serve para gerenciar a arrumação e expedição das mercadorias do estoque de acordo com o prazo de validade.

L

Lastro: Expressão do transporte marítimo que significa a água que é posta nos porões para dar peso e equilíbrio ao navio, quando está sem carga. No transporte ferroviário, significa camada de substâncias permeáveis como areia, saibro ou pedra britada, posta no leito das estradas de ferro e sobre a qual repousam os dormentes.

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M

Manutenção Preventiva: Termo utilizado em Produção que significa o conjunto de medidas operacionais técnicas de vistoria, visando evitar possíveis problemas dos componentes das máquinas e equipamentos que comprometam a performance e desempenho dos mesmos, para que possam executar sua função normal.

Margem de Contribuição: É igual ao valor das vendas menos o valor dos custos variáveis e das despesas variáveis.

Medidas de Desempenho: São instrumentos utilizados para avaliar a performance de qualquer atividade logística. Podem ser relatórios, auditorias e outros. Não podemos melhorar aquilo que não mensuramos.

Movimentação: É a parte da logística responsável pelo deslocamento interno de produtos em geral (acabados, matérias-primas, insumos, componentes e outros). São utilizados vários tipos de equipamentos nesta operação, como empilhadeiras, tratores, veículos autoguiados,

P

Palete: Estrado padronizado para acomodar cargas para a formação.

Palatização: Consolidação de diversas unidades de materiais e componentes sobre uma plataforma de madeiras (estrado) ou outro tipo de material visando tornar mais ágeis e seguras as operações de manuseio, armazenagem e movimentação através de empilhadeiras e paleteiras reduzindo em grande parte a mão-de-obra e agilizando o processo de movimentação do produto.

R

Rastreamento de Veículos: Acompanhamento da posição dos veículos que transportam os materiais e produtos pedidos em tempo real (quase real) através de um sistema de rastreamento via satélite ou rádio, com objetivos tais como

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gerenciar o processo logístico de forma mais eficiente, aumentar a segurança, monitorar o processo logístico entre outros aspectos

Registro de Estoque – Registros que refletem as transações ocorridas com os materiais em estoque (entradas, saídas, transferências, ajustes, etc).

S

Sinistro: Os eventos ocorridos durante a operação de transporte, em todas as suas etapas, que gerem o dano ou subtração do material.

Z

Zoneamento – Lógica de estocagem para agrupamento de itens baseado na família de produtos, por tamanho, peso, velocidade, área de estocagem ou outro critério.

Referências

BEATRIZ, Ana. Saiba como se tornar o melhor profissional de logística. Disponivel em: < https://cargox.com.br/blog/saiba-como-se-tornar-o-melhorprofissional-de-logistica > 17 maio de 2021.

BEATRIZ, Ana.15 habilidades que todo profissional de logística deve desenvolver na carreira. Disponível em: https://cargox.com.br/blog/15habilidades-que-todo-profissional-de-logistica-deve-desenvolver-nacarreira#:~:text=Em%20resumo%2C%20o%20profissional%20de,a%20metas %20e%20prazos%20estipulados. > 18 maio de 2021.

BROU, Bertin. Organização de fluxo logístico em fornecedores automotivo:

o caso de Vallourec do Brasil Autopeças (Unidade de São José dos

Pinhais). Curitiba, 2004.

OBY. Logística reversa. Disponível em: < http://www.obyambiental.com/logistica-reversa/ > 17 maio 2021.

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WPWNGINE. O que fazer para organizar um setor de logística. Disponível em: < https://cargox.com.br/blog/o-que-fazer-para-organizar-um-setor-delogistica#:~:text=Uma%20boa%20estrutura%20log%C3%ADstica%20de,e%20 a%20gest%C3%A3o%20de%20estoque. > 17 maio 2021.

Ana Luiza Alves de Macedo Sousa é aprendiz da turma 73 – Aprendizagem Profissional de Qualificação em Serviços Administrativos no Senac de Balsas-MA. Atua na empresa York Distribuidora no setor de Logística. Graduanda do 4º período de Enfermagem pela Faculdade Uniplan.

Gennifer Matos de Sousa é aprendiz da turma 73 –Aprendizagem Profissional de Qualificação em Serviços Administrativos no Senac de Balsas-MA. Atua na empresa Transportadora Delta, no setor de Contabilidade. Possui Ensino Fundamental completo.

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