la Sociedad de Ingenieros

balta y la socIedad de InGenIeros

el ingeniero José balta, aquí en una fotografía publicada en marzo de 1906, fue quien tuvo la iniciativa de crear la sociedad de Ingenieros de lima, fundada oficialmente en 1897. su primer presidente fue el ingeniero José arancibia, y contó entre sus miembros a destacadas personalidades como federico Villareal, catalino Miranda, Marco aurelio denegri y carlos I. lissón, entre otros.

La revista Scientific Monthly de noviembre de 1950 en un trabajo con el título de “Early History of Rocket Research” y la revista Outer-Space citan a este visionario ingeniero peruano como inventor y precursor de la propulsión a reacción.

Paulet aplicó los principios mecánicos que en tiempos posteriores han hecho posibles los vuelos espaciales.

Fue notable su labor como director de la Escuela de Artes y Oficios y organizador del Departamento de Comercio Exterior en el Ministerio de Relaciones Exteriores.

[ III ]

la socIedad de InGenIeros.- El 27 de octubre de 1897 se fundó en Lima La Sociedad de Ingenieros. Este hecho señaló que dicha profesión había logrado ya su madurez. La iniciativa partió de José Balta y el primer presidente de la nueva entidad fue Felipe Arancibia. “Desde el año 1880 (ha dicho Mario Samamé Boggio en un discurso pronunciado con motivo del 75° aniversario de la fundación de la que es hoy Universidad Nacional de Ingeniería) que podemos llamar el período de la preparación egresan de la Escuela 53 ingenieros de minas y 11 ingenieros civiles; son ellos los que van a realizar la obra de ingeniería peruana; ellos van a estudiar el país y comenzar a reconstruirlo; a esta generación pertenecen Pedro F. Remy, Darío Valdizán, Enrique Silgado, Mauro Valderrama, Federico Villarreal, Carlos Basadre Forero, Antenor Rizo Patrón, José Balta, Felipe de Lucio, Michel Fort, Catalino Miranda, Felipe Coz, Marco Aurelio Denegri, Antonio Graña, Manuel G. Masías, Alberto Noriega, Fernando Fuchs, José J. Bravo, Fermín Málaga Santolala, Carlos I. Lissón, Nicanor García y Lastres, Francisco Alayza y Paz Soldán, Juan Velásquez Jiménez y Ricardo Ramos. La sola enunciación de sus nombres nos hace evocar toda una obra multiforme, polifacética que comprende la investigación científica, la docencia, la tarea del estadista y del funcionario, la obra del economisa, del financista, del publicista y del parlamentario, la realización de importantes obras públicas y la dirección de prósperas empresas privadas, la investigación del suelo y del subsuelo patrios. La cátedra, la tribuna, la prensa, el informe, el folleto, el libro, la mina, el taller, la fábrica, el laboratorio, el gabinete son testigos de la obra de esta generación a la que tanto debe el Perú y los instrumentos de que ella se vale para consolidar la estructura de la Patria”.

[ IV ] carlos I. lIssón y el surGIMIento de la escuela GeolóGIca peruana.- Carlos

Ismael Lissón Beingolea nació en Lima el 17 de setiembre de 1868. Su padre fue el escritor y maestro Carlos Lissón. Hizo sus primeros estudios en los colegios Whilar y de Nuestra Señora de Guadalupe. En 1894 recibió el título de ingeniero de minas y en 1897 empezó a enseñar en la Escuela de Ingenieros. En este establecimiento fue profesor de cálculo Infinitesimal, Micropetrografía (Microlitología) y Geología y Paleontología y luego profesor honorario. Optó el grado de doctor en Ciencias en 1908 y desde 1918 tuvo en la Facultad respectiva también la cátedra de Geología y Paleontología.

Lissón inició los estudios microlitológicos en el Perú y acaso en América Latina. Comenzó a trabajar dentro del campo de la geología de nuestro país sobre el terreno y en forma experimental a fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX sin contar con los elementos adecuados de trabajo, ni con equipos, colecciones de comparación o bibliotecas especializadas. Carecía de precedentes aquí la investigación geológica considerando a un tiempo de una manera armónica los aspectos paleontológico, estratigráfico y petrográfico. Lissón los abarcó y en cada uno de estos campos hizo contribuciones valiosas, si bien tuvo predilección por el primero de ellos. Introdujo, además, en América Latina los estudios microlitológicos. Sin desmedro de los múltiples méritos propios que lo enaltecen, él reconoció como maestro, por su obra y por el material que acumulara, a Antonio Raimondi por cuyo museo hiciera campaña y en cuyo homenaje leyó un conceptuoso discurso cuando se

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el aVIón torpedo de paulet. el arequipeño pedro e. paulet (18741945) fue uno de los investigadores más importantes de las primeras décadas del siglo XX. entre sus proyectos, el más importante fue el avión torpedo (1), máquina voladora a propulsión a chorro, precursora de los cohetes espaciales y de los jets. su motor pesaba 2,5 kilogramos y realizaba 300 explosiones por minuto. este modelo se encuentra en el Museo aeronáutico del perú. aquí se aprecia, además un artículo que reconoce el genio de paulet (2), apareció en el diario el comercio en 1965. a la derecha se ven algunos dibujos realizados por el propio inventor.