4 4 AUTO x [ crossover magazín ]
OFF-ROAD TEST Land Rover Defender vs. Santana PS-10 vs. Toyota Hilux vs. Toyota Land Cruiser HZJ 78 vs. UAZ Patriot
4 4AUTO x [ crossover magazín ]
07/08
Červenec/srpen 2011
www.4x4automagazin.cz
79 Kč | 4 48 €
CAR INFOTAINMENT:
NOVINKA
high-tech palubní systémy přicházejí
MERCEDES-BENZ
ML 2012 Představí se ve Frankfurtu
SINGLE TEST
www.facebook.com/ 4x4automagazin
OPEL ANTARA 2.4 Ecotec 4x4
+
Nová, ale v čem?
SINGLE TESTY
● Audi A6 ● Land Rover Freelander 2 TD4 Sport ● Porsche Panamera 4 ● Mercedes-Benz C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency Kombi
AM0711_001_(ob) titulkaV3.indd 1
23.6.11 15:04
4
OBSAH
ČERVENEC/SRPEN 2011
Obsah
str. 30
tomto Včísle najdete...
OFF-ROAD TEST
LAND ROVER DEFENDER VS. SANTANA NA PS-10 VS. TOYOTA HILUX VS. TOYOTA LAND CRUISER R HZJ 78 VS. UAZ PATRIOT
003 EDITORIAL 006 AUTOEXPRESS.CZ
str.
010 PŘEDSTAVUJEME Seat Alhambra 4WD
50
SINGLE TEST
OPEL ANTARA 2.4 Ecotec 4x4
Logická volba
012 PŘEDSTAVUJEME Volkswagen Tiguan MY 2012 Ještě vyšší ambice
018 TEST Audi A6 3.0 TFSI quattro Manažerovo sedmé nebe
030 OFF-ROAD TEST Land Rover Defender vs. Santana PS-10 vs. Toyota Hilux vs. Toyota Land Cruiser HZJ 78 vs. UAZ Patriot Jurský park?
050 SINGLE TEST Opel Antara 2.4 Ecotec 4x4 Nová, ale v čem?
str.
18
TEST
AUDI A6 3.0 TFSI quattro
F
Sledujte i naše internetové stránky na www.4x4automagazin.cz a www.auto4x4.cz• více informací • výsledky soutěží • obj
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_004-005_obsah.indd 4
23.6.11 16:16
5
4x4 AUTO Vyhra jte vík s MIT end SUB s plno ISHI u nádrž í
str. 89
číslo 7–8 / 2011 062 SINGLE TEST Land Rover Freelander 2 TD4 Sport Když nemáte na Evoque
072 SINGLE TEST Porsche Panamera 4 Základní škola
str.
72
SINGLE TEST
PORSCHE PANAMERA 4
082 TRAVEL & ADVENTURE Britská kolumbie Beautiful British Columbia
089 SOUTĚŽ Mitsubishi
Víkend s Mitsubishi ASX
090 GPS & AUDIO In Car Infotainment
Budoucnost: In Car Infotainment!
62 SINGLE TEST str.
LAND ROVER FREELANDER 2 TD4 Sport ží • objednávky předplatného • inzerce • a mnohem více!
096 SINGLE TEST M Mercedes-Benz d B C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency Kombi Na výbornou
104 DATABOX 110 NEXT
Sledujte náš
DataBox
s aktuálními cenami auto-
s pohonem všech kol červenec/srpen 2011 [mobilů 4x4 automagazín ]
str. 104
AM0711_004-005_obsah.indd 5
23.6.11 16:16
6
» NOVINKY AUTOEXPRESS.CZ
Foto archiv
Mercedes-Benz ML 2012 nová generace se představí ve Frankfurtu Na trh se chystá vstoupit nová generace Mercedesu-Benz třídy M. To není žádná velká novinka, protože se ve všemožných magazínech i na internetových serverech v nedávné minulosti objevila řada fotografií maskovaného testovacího prototypu. Automobilka testovala nové „emko“ v Praze a jejím okolí, takže stačilo mít trochu štěstí a alespoň trochu schopný mobilní telefon při ruce. Špionážním fotografiím je ale konec, Mercedes zveřejnil oficiální snímky a základní informace.
na kvalitní kůži nebo dřevěné obložení. Středová konzole se taktéž o něco zvětšila a dostala hliníkový podklad. Ve výbavě najdeme samozřejmě vylepšený systém Command, případně panoramatické střešní okno. Důležitou novinkou je příchod základního čtyřválcového dieselu o objemu 2,1 l, výkonu 204 k a točivém momentu 500 Nm. Jmenovitě se jedná o verzi 250 Bluetec. Alternativní možností je vidlicový šestiválcový třílitr 350 Nm. Bluetec, který dává řidiči k dispozici 258 k a 619 k a Mercedes-Benz ML využívající tento agregát zvládá nastavenou stovku za 7,5 s a maximální rychlost má nast na 224 km/h. Třetím do party je benzinový motor m maximální hod3.5 V6 (350 BlueEfficiency). Jeho maxim noty činí 306 k, 370 Nm a 235 km/h. Bez disohledu na zvolený typ motoru m sedmistupňoponují vozy vždy sedm vou automatickou ppřevodova pohonem kou 7G-Tronic a po všech kol. Příští rok by se údajně měla objevit také hybvyužívající základní ridní verze využívaj
http://www.youtube.com/ watch?v=DAw9B6XRNpM
Jak se dalo předpokládat, nové ML dostalo agresivnější tvary. Nakonec tento trend lze pozorovat u všech nových Mercedesů (viz například nové SLK, které už nechce být „autem pro milenky“). V porovnání se svým předchůdcem je nadcházející generace celkově větší. Vůz stojí na litých kolech o velikosti 17–21 palců. Interiér působí podle fotografií maximálně luxusně. Palubní deska je inspirována třídou S. Těšit se můžeme
naftový čtyřválec. V závislosti na typu výbavy může být nové ML vybaveno třeba vzduchovým odpružením nebo množstvím asistenčních systémů. Z těch můžeme zmínit například noční vidění, adaptivní tempomat, asistenta jízdy v pruzích, detekci únavy řidiče, aktivního parkovacího asistenta a jiné. Premiéra nového MercedesuBenz ML se uskuteční na autosalonu ve Frankfurtu, v České republice se vůz začne prodávat krátce poté.
Jubilejní 10 ročník Land Rover cup Konal se 11. června, jako vždy v Přešticích. Za krásného počasí se tu utkalo padesát posádek Land Roverů ze tří států ve střeleckých a off-roadových disciplínách. O zpestření se postarali žatečtí parašutisté ze čtvrté jednotky rychlého nasazení svými seskoky. Spanilá jízda všech zúčastněných byla pro diváky, kteří lemovali silnice také velkým zážitkem. Bohatý večerní a noční program potvrdil skvělou připravenost celé akce. [ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_006-009_aktuality.indd 6
23.6.11 14:23
INZERCE
Tuto rubriku pro vás připravuje Každý den spousty novinek na www.autoexpress.cz
Mazda CX-5: první svého druhu Nové vydání Mercedesu-Benz třídy M nebude jedinou zásadní novinkou prezentující se na frankfurtském autosalonu. Mazda zde bude prezentovat doslova revoluční model. Představit se má kompaktní SUV CX-5, které se stane prvním automobilem takzvané nové éry nesoucí se ve znamení hesla Skyactiv. Pojem Skyactiv v sobě skrývá řadu technologií zaměřených na snížení produkce emisí a spotřeby. Konkrétně CX-5 dostane novou modulární platformu. Na stejném základu později vznikne mnoho dalších modelù. Díky své modularitě lze totiž tutu platformu uplatnit v širokém spektru velikostí počínaje Mazdou 3 a konče velkým SUV CX-7. Velmi důležitým faktem je nový motor. Turbodiesel o objemu 2,2 l bude poskytovat maximální výkon 173 k. V porovnání se stávající „dva-dvojkou“ má být úspornější o 20 % a dokáže splnit limity normy Euro 6. Spolupracovat má s novým šestistupňovým manuálem (Skyactiv-MT). Podle předběžných zpráv vyprodukuje Mazda CX-5 s pohonem předních kol v kombinovaném provozu pouze 120 g emisí CO2/1 km. Dobrou zprávou nakonec je fakt, že díky velkému počtu nových technologií by se měly také snížit výrobní náklady, a tudíž i cena.
Přirozený.
Pro opravdové potěšení z jízdy není jiné volby: Subaru FORESTER AWD.
Shell FuelSave
nová paliva pro lepší účinnost Firma Shell začala nabízet na svých čerpacích stanicích nová paliva FuelSave. K dispozici je jak Natural 95, tak Diesel. Novinkou je složení, díky němuž se zlepšuje především mazání pístů a zvyšuje se účinnost spalování. Výrobce udává, že při natankování 50 l ušetříte 1 l, což má podloženo nezávislým výzkumem. Ceny zůstávají nezměněny.
Kombinovaná spotřeba paliva 6,3-7,5 l/100 km, emise CO2 167-174 g/km. NOVÉ ceny od 589 000 Kč vč. DPH.
www.subaru.cz
AM0711_006-009_aktuality.indd 7
24.6.11 10:53
12
PŘEDSTAVUJEME
VOLKSWAGEN TIGUAN MY 2012
Ještě vyšší
ambice J
ak bude Tiguan vypadat po faceliftu, bylo celkem jasné už při představení nového Golfu, Pola a Passatu. Volkswagen nasadil čistý, nekomplikovaný design kombinující hrany a hladké plochy. V případě Tiguanu to znamená dvě dvojité chromované lišty
masky, ostřeji zahraněné přední světlomety, zadní světla s grafikou dvojitého L a drobné doladění některých oblin. Specialitou zůstává i možnost volby předního nárazníku ve verzi On-Road s nájezdovým úhlem 18° a OffRoad s 28°. Nám se více líbí silniční varianta – na rozdíl
od poněkud zvláštně zkoseného nárazníku terénnější verze. Jestliže exteriér se měnil decentně, interiér zůstal prakticky nedotčen. Stále vychází z Golfu Plus, což znamená klasické rozmístění všech ovladačů, jednoduchou a přehlednou přístrojovou desku, ale také nepříliš pohledné
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_012-016_VWTiguan.indd 12
23.6.11 16:19
13
http://www.youtube.com/ watch?v=Zqe4BGPfcq0
Kompaktní SUV od Volkswagenu nastoupilo proti převážně asijské konkurenci poměrně pozdě, ale velmi rychle si zjednalo respekt kvalitou zpracování a dobrými schopnostmi na silnicích i mimo ně. Letos podstoupilo facelift, který je vzhledově sjednotil s novějšími vozy značky. Kromě estetických změn, ale přináší i množství zajímavých technologických prvků. Text: Vojtěch Horáček Foto: Jan Markovič
zdvojené výdechy klimatizace. Najdeme tu nové textilní potahy sedadel a nové dekory, jinak skutečně nebyl důvod k jakýmkoli změnám. Tiguan se i nadále pyšní ergonomicky zdařilým, i když trochu ponurým kokpitem. Dobrý výhled a posez mu nikdo neupře.
Volkswagen u svých vozů razí taktiku postupného rozšiřování technologií modelovou nabídkou směrem dolů. Do Tiguanu se tak dostalo množství asistenčních systémů: automatické sklápění dálkových světel Light Assist (případně rozšířená verze s adaptivním ovládáním paprsku Dynamic
Light Assist), kontrola únavy, udržování jízdy v jízdním pruhu Lane Assist či aktivní parkovací asistent. Komfort na palubě ovlivňují adaptivní tlumiče DCC a jistému projíždění zatáček napomáhá elektronická náhražka samosvorného diferenciálu XDS, která přibržďuje vnitřní kola.
červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_012-016_VWTiguan.indd 13
23.6.11 16:19
18
TEST
AUDI A6 3.0 TFSI quattro
Audi A6 minulé generace nebylo nikterak zajímavým automobilem. Nudný koncernový design doplňovalo ještě nudnější řízení a interiér. Někdo v Ingolstadtu ale pochopil, že takto to dál nejde. Rozdrtit Mercedes-Benz třídy E, a hlavně BMW 5 přijela zbrusu nová A6. A má k tomu silné zbraně. Text: Jan Markovič Foto: Zuzana Ptáčková
MANAŽEROVO
sedmé
nebe
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_018-029_audiA6_v2.indd 18
23.6.11 14:31
19
http://www.youtube.com/ watch?v=JNtjQcx2Trg& feature=fvst
červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_018-029_audiA6_v2.indd 19
23.6.11 14:31
30
OFF-ROAD TEST
Land Rover Defender vs. Santana PS-10 vs. Toyota Hilux vs. Toyota Land Cruiser HZJ 78
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_030-049_JurskyPark_Off-Road.indd 30
23.6.11 14:39
vs.
78
vs. UAZ Patriot
31
Začalo to jako obvykle: v plánu se objevil jeden zajímavý terénní vůz, Land Rover Defender. Proč tedy místo sólového testu neudělat test srovnávací? A tak jsme se jali objednávat. Nakonec se nám v jeden den sešlo celkem pět automobilů, které nejsou jen tak pro nějaké padavky. Tyhle „krabice“ si totiž terén, ve kterém se leckteré rádoby-SUV beznadějně ztratí, dávají k snídani. Takže hurá do písku a do bahna! Text: Vojtěch Horáček Foto: Zuzana Ptáčková
H
ned na úvod si řekněme, že naše drsná pětice toho má společného víc, než se na první pohled zdá. Zároveň je ale každý z nich tak trochu sólista a nabízí něco, co jiní nemají. Všech pět vozů spaluje naftu, všechny disponují pohonem všech kol (jak překvapivé!), spoléhají se na ma-
nuální převodovku, jsou to především pracanti a až v druhé řadě u nich jde o nějaký komfort a styl. Trh pro takové vozy je v České republice velmi malý, zájem o ně mají především lesníci, energetici a různé speciální pořádkové síly. O jejich příklonu k té či oné značce pak může rozhodnout i zdánlivá maličkost. červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_030-049_JurskyPark_Off-Road.indd 31
23.6.11 14:39
50
SINGLE TEST
OPEL ANTARA 2.4 ECOTEC 4x4
nov Opel Antara prodělal facelift aa nedávno nedávno se začal prodávat také na českém trhu. Na stránkách firmy najdete ceník této novinky pod názvem „Nová Antara“. V čem je nová? Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková [ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_050-061_opel_antaraV2.indd 50
23.6.11 14:43
51
http://www.youtube.com/ watch?v=LLoY8lTlD6U
vá,
ale v čem? červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_050-061_opel_antaraV2.indd 51
23.6.11 14:43
62
SINGLE TEST
LAND ROVER FREELANDER 2 TD4 SPORT
Vážení, připravte se na příchod nejkrásnějšího, nejúžasnějšího, po stránce designu nejpropracovanějšího, nejnepraktičtějšího, a hlavně zbrusu nového modelu řady Range Rover. Než se ovšem onen úžasný Evoque objeví na našem trhu, představíme vám jeho předskokana. To kdybyste náhodou nechtěli těch pár měsíců čekat... Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková [ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_062-071_LRFreelanderV2.indd 62
23.6.11 16:06
63
http://www.youtube.com/ watch?v=sLbU0u1yHjs
Když nemáte na Evoque AM0711_062-071_LRFreelanderV2.indd 63
23.6.11 16:06
72
SINGLE TEST
PORSCHE PANAMERA 4
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_072-081_Porche PanameraV3.indd 72
23.6.11 14:48
73
http://www.youtube.com/ watch?v=5lJVpH1kTOg&feature=related
ZÁKLADNÍ ŠKOLA Se základním motorem Porsche Panamera je tomu přesně tak, jak se zpívá v jedné písničce jedné české kapely: „Základní škola ti dává mnohem víc, než bys tušil...“ Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_072-081_Porche PanameraV3.indd 73
24.6.11 9:17
82
TRAVEL & ADVENTURE
BRITSKÁ KOLUMBIE
Název zní hodně cizokrajně, jako by šlo o nějaký z ostrovů v jižním Pacifiku. Ale není tomu tak. Jedná se o provincii na západním pobřeží Kanady. A navíc provincii mimořádně působivou. Ani český překlad titulku „Nádherná Britská Kolumbie“ opravdu nelže. Text a foto: Ing. Vít Moudrý
T
aké to bude zřejmě první věc, která každého při návštěvě západní Kanady zaujme. Uvedený nápis je totiž k vidění úplně na každé poznávací značce i toho nejstaršího automobilu – podobně jako mají v sousední provincii Albertě na značce každého vozu nápis „Wild Rose Alberta – Divoká růže Alberta“. Ten je kupodivu také výstižný a pravdivý. Oba nápisy shodně poukazují nejen na hrdost a příslušnost místních lidí k rodné hroudě, ale zároveň představují též úžasný marketingový tah vlád jednotlivých provincií. Žádný cizinec a návštěvník si totiž nemůže nápisu nevšimnout, a nevrýt si ho tak do podvědomí. A nádherná Britská Kolumbie? To jsou zejména obrovité a dlouhatánské Rocky Mountains – Skalisté hory. A rozlehlé národní parky rozkládající se na jejich území, oplývající neskutečnou přírodní krásou. Desítky a stovky kouzelných jezer se šmol-
kově modrou vodou, v níž se odrážejí monumentální skalní masivy s nespočtem ledovců. Fascinující vodopády. Některý stovky metrů vysoký, jiný zase burácivě široký s duhou od vodní tříště. Samostatnou kapitolou jsou zdejší romanticky divoké řeky, jejich koryta, barva vody a krásné okolí, které jsou úplně jiné, než na co jsme zvyklí na našem starém kontinentu. A samozřejmě divoká, syrová a nedotčená příroda, do níž se vnoříte po pár desítkách metrů ze stovek nejrůznějších view-pointů, šikovných míst podél silnic, kde naleznete kromě parkoviště většinou i WC a informační panel s nejzákladnějšími informacemi o daném místě. Většina z nich také vždy a důrazně varuje před setkáním s volně žijícími medvědy, které skutečně můžete kdekoliv a kdykoliv potkat. A věřte, že to není setkání nijak příjemné. Ale to by bylo na samostatný článek. Předloni jsme například s jedním z nejlepších stopařů
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_082-088_Travel-BK.indd 82
23.6.11 14:51
83
Jezero Maligne Lake patří k absolutním perlám NP Jasper. A to nejenom pro nádherně šmolkově modrou vodu z okolních ledovců, ale i pro působivá okolní panorama a legendami opředený indiánský ostrov Spirit Island
v západní Kanadě strávili ve společnosti čtyři roky staré statné samice grizzly bezmála tři hodiny. Bylo to několik set kilometrů od nejbližší civilizace, kdesi kousek pod jižní částí Aljašky a nejblíže jsme si byli tak na pět metrů... Od stopaře Howarda, který mezi nimi žije celý život, teď vím o medvědech grizzly takové zajímavosti, že by se možná divil i pan Fejk, bývalý ředitel ZOO. Ale nejen medvědi mohou ohrozit člověka toulajícího se přírodou. Howard mi sdělil jinou překvapivou věc. Když si prý tři vlci, natož celá smečka,
Medvědice grizzly, které stopař Howard říkal „Bandita“. Byli jsme s ní během dalších několika hodin při jejím lovu lososů. Někdy i na pět metrů. V totální pustině. Možná malinko šílené, ale krásné
usmyslí, že roztrhají medvěda, nemá medvěd sebemenší šanci přežít. Podobně nebezpečně může někdy pro člověka dopadnout setkání s několika set kilogramů těžkým losem. Stačí být ve špatnou dobu na špatném místě. A úplně nejhorší je prý setkání s kuguárem. Tento šedostříbrný predátor žije ve skalách a na stromech a podle Howarda je podobně nebezpečný jako bílý medvěd. Ten také prý většinou skolí naprosto vše, co cestou potká, a to i když nemá hlad. Je to sice teritoriální šelma, ale ne vždy to platí.
červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_082-088_Travel-BK.indd 83
23.6.11 14:51
90
GPS & AUDIO
IN CAR INFOTAINMENT
BUDOUCNOST:
IN CAR
INFOTAINMENT! Určitě doma máte telefon a počítač. Možná máte také tablet. Přidejte do této rovnice svoje auto a máte spousty různých rozhraní, které soupeří o vaší pozornost. Nebylo by lepší mít všechny funkce na jednom místě? Text: Petr Zikmund Foto: archiv
bluetooth
mp3
3G
navigace
wi-fi
google internet
e-mail [ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_090-095_GPSv2.indd 90
23.6.11 15:32
91
P
ředstavte si svět, kde jsou auta v mrazivém ránu krásně vyhřátá, svět, kde vaše auto ví, kam pojedete předtím, než nastoupíte. Ví také, jaká je aktuální dopravní situace a dopředu s ní v plánování trasy počítá. Má také plný přístup ke kompletnímu archivu vaší hudby, k emailům, kalendáři či sociálním sítím. A toto vše vám nabízí skrze přívětivé komunikační prostředí ovládané dotekem a hlasem. Pozor, tohle není žádná vzdálená budoucnost, většina z jmenovaných funkcí je v jisté podobě dostupná již dnes. A ty zbylé jsou již za dveřmi. A to je: in-car infotainment. Jízdní vlastnosti modelů těch největších a nejznámějších výrobců jsou již tak vychytané a prověřené, že mnoho aut od Forda Kugy po VW Tiguan nabídnou velice podobný jízdní zážitek. Stejně tak propast mezi střední a prémiovou třídou se s postupem času stále zmenšuje. O koupi toho kterého automobilu v dnešní době už zdaleka nerozhodují pouze jízdní vlastnosti nebo množství výbavy. Na co se dnes mnoho lidí při koupi auta zaměřuje, to je snadnost
synchronizace s jejich mobilním telefonem, intuitivnost ovládání přehrávače hudby, či jak dobře je navigace dovede z bodu A do bodu B. Jinými slovy, zapomeňte na pocit z jízdy, je to „infotainment“ na čem hodně záleží. Jak postupem času automobilový průmysl splývá s tím spotřebně technologickým, potencionální kupci budou chtít čím dál tím více. Šest měsíců je na trhu mobilních telefonů věčnost a stejně tak přestávají být majitelé tolerantní k zastaralým multimediálním systémům v jejich autech. Ať už jde o poslední verze mapových podkladů, zprávy z Facebooku nebo rychlé připojení k internetu. To všechno vyvolává spousty otázek. Pro začátek: kdo má dnes ten nejlepší multimediální systém? Jaké jsou ty nejdůležitější trendy do budoucna a je vůbec zákaznicky přijatelné, aby
každý výrobce měl svůj vlastní systém? Když BMW představilo iDrive, mnozí jej zatracovali jako příliš komplexní a těžkopádný na obsluhu. To však neodradilo ostatní výrobce od vývoje vlastních, velice podobných systémů. Command od Mercedesu a MMI od Audi také používají otočný joystick k ovládání celého systému. A celé je to velice intuitivní. Ale je tu alternativa. S dotekovým ovládáním dokážete zadat destinaci během pár vteřin. Dotekem prstu můžete procházet menu, měnit nastavení nebo vytáčet telefonní čísla mnohem rychleji, než s joystickem. Díky tomu najdete v současnosti dotykově ovládané systémy u mnoha výrobců včetně Jaguaru, Land Roveru a Porsche. Ve stejnou dobu se drtivá většina výrobců mobilních telefonů orientuje na dotekové ovládání. Co funguje velice dobře na
SAAB IQON: APLIKACE V OBLACÍCH I když to byl Blue&Me od Fiatu, který nabídl možnost doinstalovávání nových aplikací, stále se jedná o relativně komplikovaný proces stahování na usb klíčenku a následnou instalaci skrze USB port. Ale pokud se tento koncept má rozšířit, je zapotřebí uživatelsky přívětivější způsob, jak aplikace do auta dostat. Díky přítomnosti 3G modemů v nových BMW, či Audi jsme zatím na půli cesty, hlavně nikde nanajdeme jejich obchod s rozšiřujícími aplikacemi jak je to dnes běžné u iphonů či smartphonů. Možností je použít platformu, která aplikace podporuje a existuje zde jednoduchý způsob jejich pořizování. Touto cestou se vydal Saab se svým IQon, který jako základ využívá osvědčený Google Android. Sice je v něm z bezpečnostních důvodů omezen přístup na regulérní Android Market, nicméně Saab již připravuje svůj vlastní Market, kde majitelé naleznou množství aplikací ušitých namíru přímo pro ně a tento system.
červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_090-095_GPSv2.indd 91
23.6.11 15:33
96
SINGLE TEST
MERCEDES-BENZ C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency Kombi
Na výb [ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_096-103_MercedesC250.indd 96
23.6.11 15:05
97
bornou
http://www.youtube.com/ watch?v=JyAGj-Do8cI&feature=related
Není to tak dávno, co jsme na stránkách 4x4AM testovali Mercedes-Benz C 250 CDI 4Matic. Automobilka totiž ještě před faceliftem nasadila pohon všech kol poprvé ke vznětovému motoru. Teď přichází na řadu zajímavé změny, které nám vyvrátili snad všechny připomínky, jenž jsme k testovanému vozu měli. Text: Jan Markovič Foto: Zuzana Ptáčková
F
aceliftované „Céčko“ z boku nerozeznáte od předchozího. Pohled zpředu ale odhalí, že tu designéři udělali drobné korekce. Stále máte na výběr ze dvou verzí čelní masky – buď dostanete klasickou s hrdě vztyčenou třícípou hvězdou nebo mnohem sportovnější. Ta je k dispozici ve výbavě
Avantgarde, v té, která se nám teď dostala do rukou. A vypadá skvěle. Nová světla, která v tomto případě byla vybavena bi-xenonovými lampami s automatickým přepínáním z dálkového na potkávací vypadají lépe než před faceliftem. Samozřejmostí je i obligátní LED pro denní jízdu. Světelná trubice ve tvaru písmene červenec/srpen 2011 [ 4x4 automagazín ]
AM0711_096-103_MercedesC250.indd 97
23.6.11 15:05
110
PŘIPRAVUJEME ZÁŘÍ 2011
Připravujeme BMW X1 28i Německá automobilka udělala odvážný krok. Oblíbený řadový šestiválec nahradila novým přeplňovaným čtyřválcem. BMW X1 jej dostalo jako první. Jak jezdí?
WWW.4X4AUTOMAGAZIN.CZ Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2 redakce@4x4automagazin.cz tel./fax: 222 522 321; tel.: 222 514 677 ŠÉFREDAKTOR Petr ZIKMUND zikmund@polygrafnet.cz ZÁSTUPCE ŠÉFREDAKTORA Lukáš DITTRICH lukas.dittrich@autoexpress.cz ČESKÝ TÝM/REDAKCE Jan MARKOVIČ jan.markovič@autoexpress.cz Vojtěch HORÁČEK vojtech.horacek@autoexpress.cz MEZINÁRODNÍ TÝM Isaac HERNÁNDEZ (California, USA) James TAYLOR (London, GB) Tom BURTON (Sydney, AUS) Yuichi ISHIKAWA (Tokyo, JPN) FOTO Zuzana PTÁČKOVÁ zuzana.ptackova@autoexpress.cz INZERCE Dagmar JANOUŠKOVÁ janouskova@auto4x4.cz, tel.: 602 824 164 PRODUKCE Jan ZIKMUND auto4x4@auto4x4.cz, tel.: 774 326 527
Lexus 450 RX hybrid Hybridní SUV od Lexusu se už na našem trhu nějaký ten pátek prodává. Jak se říká, opakování je matka moudrosti. Během léta vytáhneme RX v rámci testu na nějakou delší cestu
KOORDINACE DISTRIBUCE Straper, s.r.o. DISTRIBUCE PNS holding, Mediaprint&Kapa (CZ), PressMedia (SK) PŘEDPLATNÉ
Jeep Grand Cherokee CRDi Udělili jste mu titul "Nejlepší vůz 4x4 roku 2011". Po benzinovém osmiválci prověříme očekávanou verzi s dieselem pod kapotou
LR Freelander 2WD Kam ten svět spěje? Už i Freelander se nabízí v "eko-verzi" s pohonem pouze předních kol! I když jsme 4x4 Auto, tohle musíme vyzkoušet
ČR: MediaServis (CZ a zahraničí) Distribuci pro předplatitele provádí v zastoupení vydavatele společnost Mediaservis s.r.o., Zákaznické Centrum, Vídeňská 995/63, 639 63 Brno nebo P.O.Box 63, 639 63 Brno. Příjem objednávek: tel.: 541 233 232, fax: 541 616 160, e-mail: predplatne@mediaservis.cz. Příjem reklamací: tel.: 800 800 890. Smluvní vztah mezi vydavatelem a předplatitelem se řídí Všeobecnými obchodními podmínkami pro předplatitele. Objednávky do zahraničí zajišťuje Mediaservis s.r.o., administrace vývozu tisku, Paceřická 2773/1, 193 00 Praha 9, tel: +420 271 199 250, fax: +420 271 199 902. SR: Mediaprint & Kapa Pressegrosso, a.s. oddelenie inej formy predaja, Vajnorská 137, 831 04 Bratislava tel.: 00421 2 44458821, 00421 2 44442773 a 00421 2 44458816, fax: 00421 2 44458819 e-mail: predplatne@abompkapa.sk
CONCEPT&STORY CreativeBrandSolutions, London LAYOUT&DTP&PREPRESS soliter.com, Záhřebská 50, Praha 2
Subaru Forester Také u Subaru se děly zajímavé věci. Na trh přišla nová generace benzinového boxeru. No tak se na něj podíváme
MEDIA RESEARCH&ADVICE Mind&Shape PDP, London TISKÁRNA KAVKA Print, a.s. VYDAVATEL
Škoda Yeti Greenline Druhým eko-SUV bude v zářijovém čísle "zelený" Yeti. Za kolik se s ním dá v reálu jezdit?
[ 4x4 automagazín ] červenec/srpen 2011
AM0711_110_priste.indd 110
Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2 Ja IČ: 63145090 ISSN 1212-7043 MK ČR E8236 Jakékoliv přetiskování či kopírování, třeba jen Jaké částí čás textu nebo jednotlivých fotografií, bez předchozího písemného souhlasu vydavatele před je p protizákonné. Koncept, uspořádání jsou předmětem vlastnictví vydavatele.
Vychází 11x ročně T TOTO ČÍSLO VYŠLO 1. 7. 2011 Prodejní cena 79 Kč /4,48 €
23.6.11 15:11