4 4 AUTO x [ crossover magazín ]
› REPORTÁŽ: V TOVÁRNĚ BENTLEY
›Škodovácký allroad je zpět
4x4 www.auto4x4.cz to4x4.cz
7–8
ČERVENEC–SRPENN 2014
9999 Kč / 4 € 99
SUPERB OUTDOOR
každé denní cesty ” Asezstává rallye
VYHLÁŠENÍ ANKETY
AUTO
WWW.4x4AUTO.CZ
› TEST: AUDI SQ5 TDI / VOLVO XC90 D5 AWD / RANGE ROVER SPORT SDV8 / KIA SPORTAGE 2.0 CRDI 4x4
AM0714_(ob)_01 TITULKA_v2.indd 1
25.06.14 14:20
>ČERVENEC–SRPEN OBSAH2014
4x4 06 ❘ ANKETA Auto 4x4 roku 2014
16
08 ❘ STALO SE 10 ❘ NÁZOR Všechna čest, Trabanti!
12 ❘ FIRST MOMENT Škoda Yeti Xtreme Pozdrav od Wörthersee
14 ❘ FIRST MOMENT Škoda Superb Combi Outdoor
STORY TEST
Subaru WRX S STI TI
42 54
Přidej mnoho plastu!
16 ❘ STORY TEST Subaru WRX STI Nová ikona
42 ❘ TEST Audi SQ5 TDI Kdo by to do něj řekl
54 ❘ TEST Volvo XC90 D5 AWD Polestar Sbohem rodinný tanku
66 ❘ TEST Range Rover Sport SDV8 8 je vždycky víc než 6
80 ❘ 4x4 REPORT Továrna Bentley Vítejte v Crewe
88 ❘ KILOMETROVÝ TEST Subaru Forester 2.0D Prostor
92 ❘ RETRO Lamborghini LM002 Rambo Lambo
98 ❘ TIP TRIP Rakousko – Kaprun Svět vody a ledu
104 ❘ BLESKOVÝ TEST Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 Decentně, a přesto lépe
106 ❘ PŘIPRAVUJEME
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_03_obsah.indd 3
HLAVNĚ TY ŠŤASTNÉ KILOMETRY… Není to nic originálního, ale nemohu jinak. Marně totiž hledám něco, co jako motoristé budeme během letních prázdnin potřebovat víc než bezproblémovou cestu z bodu A do cílové destinace. Chci to na tomto místě záměrně zdůraznit, protože mě v polovině června trochu zneklidnila zpráva o prudkém nárůstu úmrtí na českých silnicích, k němuž došlo během prvních patnácti červnových dnů. Policie zareagovala větším množstvím kontrol, ale to ničemu neprospěje. Proč? Během prvních dvou týdnů totiž jedna celostátní bezpečnostní akce probíhala. Kontroly se sice zaměřovaly na alkohol, ale to de facto nic nemění. Mimochodem prověřeno bylo přes 25 000 řidičů. Větší důkaz zbytečnosti obyčejných policejních kontrol těžko najdeme. Zní to jako obří klišé, ale při dlouhých letních cestách platí víc než kdy jindy základní pravidla bezpečnosti provozu. Nespěchat, odpočívat, nepřeceňovat své síly. Pár hodin u moře navíc (které stejně coby řidič velmi pravděpodobně prospíte) za zkaženou dovolenou (v tom nejlepším případě) nestojí. A já bych byl velice nerad, kdybyste si tímto číslem museli krátit dlouhou chvíli při čekání na odtahovku nebo snad dokonce v nemocnici. Pokud někde na pláži (případně kdekoliv jinde) vylovíte z tašky letošní sedmé vydání 4x4 Automagazínu, věřte, že se rozhodně vyplatí ho důkladně prolistovat. Vyzkoušeli jsme nové STI, osmiválcový RR Sport, rozloučili jsme se s legendárním XC90 a také jsme navštívili továrnu Bentley. Za celou redakci tedy přeji především ty šťastné letní kilometry. Všechno ostatní je až na druhém místě. Lukáš Dittrich, šéfredaktor Více informací vždy na WWW.AUTO4x4.CZ &
25.06.14 11:28
8
» STALO SE
Text: Lukáš Dittrich Foto: archiv
Stalo se Uplynulý měsíc přinesl na poli automobilů s pohonem všech kol mnoho zajímavých novinek. Co všechno se událo?
Seat Leon X-Perience: další oplastované kombi Zhruba v listopadu dorazí na český trh Seat Leon X-Perience, který se představil koncem června. Jde o oplastované kombi ST, které dostalo navíc o 15 mm vyšší podvozek a barevně jinak vyladěný interiér. Zájemci mohou vybírat mezi benzinovou jedna-osmičkou a trojicí naftových motorů disponující výkonem 110 k, 150 k a 184 k. Systém pohonu všech kol nepoužívá nic jiného než mezinápravovou spojku Haldex páté generace.
vzhled, nové světlomety používající samostatně a na sobě nezávisle ovládané diody, rovněž došlo na vylepšování techniky. CLS 250 BlueTEC lze doplnit o pohon 4MATIC. Další novinkou je CLS 400 4MATIC osazený zážehovým šestiválcem s objemem 3,5 l. Podobně jako u modernizované třídy E bude možné pořídit coby čtyřkolku ještě vrcholné provedení AMG. Důležitou novinkou je i nástup devítistupňové převodovky.
Bentley Continetal GT3-R je nejrychlejší Novinka z dílny Bentley je tím nejostřejším, co kdy bylo možné ze sériové produkce této značky pořídit. Základem je závodní speciál GT3. Pod kapotou je namontován přeplňovaný osmiválec s parametry 580 k a 700 Nm. Vylepšený pohon všech kol umí dělit točivý moment mezi kola zadní nápravy. Celkem vznikne pouhých 300 kusů tohoto modelu.
BMW X6 druhé generace: X5 s geny X4 Audi RS5 TDI: koncept s elektrickým dmychadlem Revoluční auto předvedla značka Audi. Koncept RS5 TDI kombinuje dva historické momenty. Kdyby šlo o sériový vůz, byl by to první diesel v řadě RS, zároveň je pod kapotou také první motor pracující s elektricky poháněným dmychadlem. Šestiválcový třílitr používá i klasické turbo, to elektrické má pomoct vylepšit odezvu i průběh točivého momentu. Ostatně 750 Nm je k dispozici od 1250 ot./min, výkon končí na 385 k. Buďte si jisti, že v sériovém provedení tuto techniku uvidíme dost brzy.
Další velmi důležitou novinkou z nedávné minulosti je druhá generace BMW X6. Vzhledově nečekejte nic nového, jde o kombinaci BMW X5 a BMW X4. Na rozdíl od předešlého vydání je nový model úspornější a přichází dokonce i v základní verzi využívající pouze pohon zadní nápravy. Na úvod dorazí do prodeje xDrive30d, xDrive40d, M50d a osmiválcový xDrive50i. Později se máme těšit na X6 M.
NA N IZ
Mercedes-Benz CLS prošel faceliftem Německý model CLS i od něj odvozené kombi mají za sebou modernizaci. Ta přinesla nový
E -
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_08-09_novinky.indd 8
24.06.14 12:37
16
STORY TEST Subaru WRX STI
NOVÁ
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_16-41_subaru wrx sti.indd 16
25.06.14 14:04
17
IKONA
Tak, a je to tady. Na český trh dorazila nová generace slavného Subaru WRX STI. Zůstane tato ikona ikonou? O kolik je lepší a poradí si s moderní konkurencí? Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_16-41_subaru wrx sti.indd 17
25.06.14 14:04
30
STORY TEST Subaru WRX STI
FRAJEŘI
Všimli jste si, jak se v poslední době vyrojili hipsteři? Mladí kluci s hustými plnovousy a flanelkami se chtějí zřejmě podobat drsným kanadským lesníkům. Ale jak by se asi cítili, kdyby se dostali do opravdové divočiny? Zřejmě obdobně jako Audi ve společnosti dvou Subaru. Text: Honza Markovič Foto: Zuzana Ptáčková AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_16-41_subaru wrx sti.indd 30
25.06.14 14:06
31
A HIPSTER
ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_16-41_subaru wrx sti.indd 31
25.06.14 14:06
42
TEST
Audi SQ5 TDI
KDO BY TO DO NĚJ ŘEKL AUTO4 AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_42-53_Audi sq5.indd 42
25.06.14 10:15
43
Představte si následující situaci. Stojíte na přechodu pro chodce a zrovna kolem vás projelo za patřičného zvukového doprovodu tohle pěkně modré Audi. Určitě se za ním otočíte, ale stoprocentně vás ani náhodou nenapadnou dvě věci: za prvé, že je pod kapotou diesel, za druhé, že je to vlastně unikát. Přesně – myslím si to samé. Kdo by to do něj takhle na pohled řekl… Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_42-53_Audi sq5.indd 43
25.06.14 10:15
54
TEST
Volvo XC90 D5 AWD Polestar
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_54-65_Volvo xc90.indd 54
25.06.14 10:26
55
Vyrábělo se téměř 12 let. Jedno z nejdéle sloužících SUV na trhu odchází do důchodu, aby ho nahradila jeho modernější druhá generace. Udržet se ale tak dlouho v prodeji, to už si zaslouží čestné uznání. Rozhodli jsme se ho vyslovit posledním testem. Ostatně, pokud po XC90 toužíte, ještě jich pár na prodej najdete. Text: Honza Markovič Foto: Zuzana Ptáčková ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_54-65_Volvo xc90.indd 55
25.06.14 10:26
66
TEST
Range Rover Sport SDV8
Až bude zase někde někdo říkat cosi o skvělém downsizingu, nevěřte mu. Možná je to moderní, možná to vyhovuje představám Evropské unie, ale stejně platí, že osm válců je víc než šest. Vždycky. Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_66-79_RR Sport sdv8_v2.indd 66
25.06.14 13:56
67
8
JE VŽDYCKY VÍC NEŽ
6
ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_66-79_RR Sport sdv8_v2.indd 67
25.06.14 13:56
80
4x4 REPORT
Továrna Bentley
E T J E T Í V AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_80-87_tovarna Bentley.indd 80
25.06.14 13:19
81
E W E R VC Britské Crewe, domov Bentley, je takové nenápadné městečko. Ale lidé jsou tu podobní těm z Mladé Boleslavi. Jsou totiž na svou značku hrdí. Ví, že se zde vyrábějí výjimečná auta. A rádi vás pozvou, aby se svou prací pochlubili. Text: Honza Markovič Foto: autor
ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_80-87_tovarna Bentley.indd 81
25.06.14 13:19
88
KILOMETROVÝ TEST
2
SUBARU FORESTER 2.0D
Najeto: 7600 km
PROSTOR S testovaným Foresterem máme na červenec naplánovanou takovou pěknou delší cestu na Balkán. Než vyrazíme, rozhodli jsme se, že důkladně prozkoumáme interiér, ať víme, kolik se nám toho dovnitř vejde. Text: Lukáš Dittrich Foto: Tomáš Novotný
S
ubaru Forester mezigeneračně narostlo, to je dnes už dobře známý fakt. Z auta stojícího někde mezi kompaktními a velkými SUV se stalo klasické „esúvéčko“, které svou původní pozici přenechalo podstatně menšímu XV. Profitovat z tohoto nárůstu budou samozřejmě
cestující, což se ukázalo už v několika dřívějších testech. Forester je uvnitř jedno z nejprostornějších aut v dané kategorii a díky svým vlastnostem je to vlastně dost zajímavý adept na pozici dopravního prostředku pro menší dobrodružství. Tohle už víme, ale kolik místa konkrétně nabízí?
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_88-91_km_test_subaru_v2.indd 88
25.06.14 13:51
89
PROHLÉDNĚTE SI DALŠÍ FOTKY Z TESTU
WWW.AUTO4X4.CZ/ Z REDAKCE/
Začneme na předních sedadlech. Já měřím zhruba 190 cm, nad hlavou mám ještě velkou rezervu. Důvodem je skutečnost, že od sedáku (nastaveného do nejnižší možné polohy) po strop nabízí Forester přibližně 105 cm. Ani s příčným prostorem nebudete mít problémy.
V úrovni loktů dostanete v první řadě velmi slušných 150 cm. A když už jsme u toho měření, přidejme délku sedáku. Ta činí zhruba 50 cm; opěradlo je vysoké 60 cm. Stěžovat si nemohou ani cestující sedící vzadu. Pokud si nastavím sedadlo řidiče podle sebe ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_88-91_km_test_subaru_v2.indd 89
25.06.14 13:51
92
4x4 RETRO Lamborghini LM002
RAMBO
Ve zpětném zrcátku to vypadá, že by si vás i vaše auto dalo snadno k večeři. Vzbuzuje neuvěřitelný respekt, možná i strach. I proto se stalo tak oblíbené u arabských diktátorů, kterým určitě nevadily astronomické náklady na jeho provoz. Text: Honza Markovič Foto: Lamborghini, Conceptcarz.com, archiv
L
AMBORGHINI KOKETOVALO s myšlenkou vyrábět pořádný off-road už od konce sedmdesátých let. Jednoduše potřebovalo peníze a vidělo, že Jeepu nebo Land Roveru se daří dodávat nejrůznějším armádám své vozy v opravdu velkých počtech. Firma navíc měla s vozy určenými pro provoz mimo asfalt jisté zkušenosti. Vyráběla přece traktory ještě dřív, než se pustila na dráhu sportovních aut. Prvním off-roadem se vzpínajícím se býkem na kapotě byl prototyp vozu zvaného Cheetah. Byla to vlastně jenom taková přerostlá bugina, která měla být mezičlánkem k výrobě schopného vojenského stroje. Lamborghini ji prezentovalo
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_92-97_4x4 retro.indd 92
20.06.14 13:05
93
LAMBO Do kabiny se pohodlně vešli čtyři cestující. Další čtyři lidé si mohli sednout ven na korbu
americké armádě. I proto mělo auto pod kapotou motor od Chrysleru. Jenže auto s motorem umístěným vzadu se Američanům vůbec nezamlouvalo, stejně tak ani jeho druhá verze nazvaná už LM001 (Lamborghini Military) s motorem AMC. Italové ostrouhali.
Starý mazák Ferruccio Lamborghini se ale nenechal zlomit. Na pár let dal projekt off-roadu k ledu, ale o necelých deset let později si vychutnal nový debut. Lamborghini LM002 se představilo veřejnosti na autosalonu v Bruselu v roce 1986. A bylo přesně takové, aby se zalíbilo hlavně bohatým zákazníkům z arabských zemí – velké, s pohonem všech kol, s velmi silným motorem a samozřejmě s patřičně luxusním interiérem. Prostě předchůdce dnešních svalnatých SUV, jako je třeba Porsche Cayenne.
MOTOR ZE SUPERSPORTU Drsný hranatý design tak trochu připomínal americkou neviditelnou stíhačku. Karoserie vyrobená z hliníku a ze sklolaminátu seděla na ocelovém trubkovém šasi. Pod mohutnou přídí trůnil benzinový motor s dvanácti válci do V pod úhlem 60° a s kapacitou 5,2 l. Měl hliníkový blok a šestici karburátorů Weber. Pozdější modely dostaly vstřikování, poznáme je podle méně hranaté ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_92-97_4x4 retro.indd 93
20.06.14 13:05
98
TIP TRIP Rakousko – Kaprun
SVĚT vody a ledu
Do Kaprunu se Dáša Janoušková vrátila poprvé od požáru v roce 2000, kdy v podzemní lanovce, která vezla lyžaře na ledovec, uhořelo 155 lidí. Co se od té doby v Kaprunu změnilo? Foto: autor a Zell am See-Kaprun Tourismus GmbH AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_98-103_tiptrip.indd 98
25.06.14 11:32
99
ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0714_98-103_tiptrip.indd 99
25.06.14 11:32
Jenom zlomek toho, co najdete v dalším čísle. Nezapomeňte si ho koupit!
106
>ZÁŘÍPŘIPRAVUJEME 2014
STORY TEST:
æ Škoda Octavia Scout
TEST:
TEST:
æ BMW X4
æ Jeep Cherokee
STORY TEST:
æ Subaru TEST: Forester v Černé Hoře æ Volvo XC70 Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2 e-mail: redakce@auto4x4.cz tel./fax: 222 522 321; tel.: 222 514 677 VYDAVATEL Petr ZIKMUND zikmund@polygrafnet.cz ŠÉFREDAKTOR Lukáš DITTRICH lukas.dittrich@auto4x4.cz ČESKÝ TÝM/REDAKCE Honza MARKOVIČ jan.markovic@auto4x4.cz Petr ŠIKL MEZINÁRODNÍ TÝM Isaac HERNÁNDEZ (California, USA) James TAYLOR (London, GB) Tom BURTON (Sydney, AUS) Yuichi ISHIKAWA (Tokyo, JPN)
FOTO Zuzana PTÁČKOVÁ FOTOOPERÁTOR Vojtěch ZIKMUND
DISTRIBUCE PNS holding, Mediaprint&Kapa (CZ), PressMedia (SK) CONCEPT&STORY
INZERCE Dagmar JANOUŠKOVÁ janouskova@auto4x4.cz, tel.: 602 824 164
CreativeBrandSolutions, London
PRODUKCE Jan ZIKMUND auto4x4@auto4x4.cz, tel.: 774 326 527
Hvězdova 870/39, Praha 4
KOORDINACE DISTRIBUCE Straper, s.r.o.
LAYOUT&DTP&PREPRESS soliter.com,
MEDIA RESEARCH&ADVICE Mind&Shape PDP, London TISKÁRNA Akontext, s.r.o.
Jakékoliv přetiskování či kopírování, třeba jen částí textu nebo jednotlivých fotografií, bez předchozího písemného souhlasu vydavatele je protizákonné. Koncept, uspořádání jsou předmětem vlastnictví vydavatele.
Více informací najdete na
> AUTO4x4.CZ
VYDAVATEL
Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2 IČ: 631 45 090 ISSN 1212-7043 MK ČR E8236 PŘEDPLATNÉ ČR: Česká pošta, oddělení periodického tisku, Olšanská 9, 130 00 Praha 3, tel. 800 300 302, e-mail: postabo.prstc@cpost.cz SR: Mediaprint & Kapa Pressegrosso, a.s. oddelenie inej formy predaja, Vajnorská 137, 831 04 Bratislava tel: +421 2 444 588 21, +421 2 444 427 73 +421 2 444 588 16, fax: +421 2 444 588 19 e-mail: predplatne@abompkapa.sk
Vychází 11x ročně TOTO ČÍSLO VYŠLO 2. 7. 2014 Prodejní cena 99 Kč / 4,99 €
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
AM0714_106_priste.indd 106
25.06.14 11:30