4 4 AUTO x [ crossover magazín ]
› PRVNÍ DOJMY: Nové Subaru WRX STI
Levný vs. levnější, ›kdo je lepší?
4x4 www.auto4x4.cz
5
KVĚTEN 2014
DUSTER vs. SWIFT
89 Kč / 448 €
PORSCHE /
Co se stane, když zkřížíte Cayenne a 911 Turbo?
MACAN
WWW.4x4AUTO.CZ
HLASUJTE V ANKETĚ
AUTO
› TEST: AUDI S1 SPORTBACK / RR EVOQUE SD4 2014 / TOYOTA RAV4 2.0 D-4D / RANGE ROVER SDV8 LWB
AM0514_(ob)_01 TITULKA_final.indd 1
22.04.14 15:27
>KVĚTEN OBSAH 2014
4x4
50
04 ❘ ANKETA Auto 4x4 roku 2014
SROVNÁVACÍ TEST
06 ❘ NOVINKY
Suzuki S Swift if 11.2 2V VVT V T 44x4 4 vs. Dacia Duster 1.6 4WD
08 ❘ NÁZOR Tváří v tvář nabídce SUV 10 ❘ REPORTÁŽ Volvo XC Driving Co dokáže XC
12 ❘ REPORTÁŽ 4MOTION Experience
14
38
Novinky až příští rok
14 ❘ FIRST MOMENT Subaru WRX STI Hardcore na druhou
20 ❘ TEST Porsche Macan Turbo Tohle není obyčejné SUV
38 ❘ TEST Range Rover SDV8 LWB Planeta Range Rover
50 ❘ SROVNÁVACÍ TEST Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 vs. Dacia Duster 1.6 4WD Když chcete šetřit...
62 ❘ TEST Audi S1 Sportback Když se čmelák rozzuří
74 ❘ TEST Range Rover Evoque SD4 2014 Přepište dějiny
OD VŠEHO TROCHU Duben je minulostí a do vašich rukou se dostává páté vydání našeho magazínu pro letošní rok. Tentokrát se nám vše hezky sešlo, takže mohu s klidným svědomím prohlásit, že v květnovém čísle najdete od všeho trochu. Zajímají vás sportovní čtyřkolky? Není problém, máme tu test Audi S1 nebo první dojmy nabrané ve Švédsku za volantem nové generace Subaru WRX STI. Chcete něco luxusního? Můžeme nabídnout Range Rover SDV8 LWB, který si jen tak mimochodem našel cestu pouze do naší redakce a pak se jel věnovat svým dalším prezentačním povinnostem. Jinak řečeno, jinde si o něm velmi pravděpodobně nic nepřečtete. Ale zpět na zem, nemáte velké nároky nebo chcete ušetřit? Potom bude přímo pro vás stvořený srovnávací test dvou cenově nejdostupnějších čtyřkolek na českém trhu. V čele toho všeho ale stojí podrobný test nového Porsche Macan, které se teprve nedávno začalo v ČR prodávat. Novinek mezi SUV a automobily s pohonem všech kol je i díky dubnovým autosalonům v Pekingu a v New Yorku spousta, což je dobrá zpráva. Do budoucna se určitě máme na co těšit. A já si přeji, aby se podobně pestrá vydání stala naším zcela samozřejmým standardem, o kterém budeme moci prohlásit to samé, co o testu Range Roveru s prodlouženým rozvorem – nikde jinde ho nenajdete. Za celou redakci přeji příjemné čtení. Lukáš Dittrich, šéfredaktor
74
86 ❘ RETRO Audi RS2 Avant Jepičí život legendy
92 ❘ TIP TRIP Kolumbie Nedívej se jim do očí
90 ❘ BLESKOVÝ TEST Toyota RAV4 2.0 D-4D 4x4 Dvoulitrové repete
98 ❘ PŘIPRAVUJEME AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_03_obsah.indd 3
Více informací vždy na WWW.AUTO4x4.CZ &
22.04.14 15:27
6
» AKTUALITY Text: Honza Markovič Foto: archiv
BUDOUCÍ DISCO S „PRŮHLEDNOU „ KAPOTOU“ Na autosalonu v New Yorku se představil koncept Land Rover Discovery Vision. Model ukazuje designový směr, jakým se budou v následující dekádě Land Rovery
Koncept také naznačuje, jaké nové technologie můžeme na palubách britských SUV očekávat v následujících letech. Vybaven je prý ovládáním pomocí gest, dálkovým ovládáním Remote Control Drive, laserovými světlomety, laserovým skenerem terénu nebo systémem Smart Glass s velkým head-up displejem. Nejzajímavějším prvkem z výbavy je ale takzvaně „průvydávat. Je evidentní, že i levnější hledná kapota“. Jak funguje? modely navážou na nápaditý Zařízení využívá kameru se širodesign, který přinesl Range Rover kým úhlem, která snímá plochu Evoque. jinak z místa řidiče neviditelnou. Na www.auto4x4.cz najdete video z testování tohoto systému.
Tu pak promítá na rozměrný head-up displej. Displej zabírá celou šířku čelního skla a je nastaven tak, aby se přesně kryl s horní částí kapoty, kterou řidič ze svého místa vidí. Díky zobrazení živých záběrů z přední kamery tak vznikne zajímavý efekt, při které má řidič pocit, jako by se díval přímo skrz kapotu na prostor pod vozem. To pomůže při překonávání velkých terénních nerovností.
MURANO PŘIJEDE VE TŘETÍ GENERACI Na autosalonu v New Yorku se představila také třetí generace japonského crossoveru Murano. Není se čemu divit, USA patří mezi jeho velká odbytiště. A proto se sem i přesunuje jeho výroba. První dvě verze se totiž stavěly klasicky v Japonsku, teď se
NX JE PRVNÍ LEXUS S TURBEM
toho ale zhostí americká fabrika CVAP. Ještě letos se bude nové Murano prodávat za oceánem, příští rok by si mělo odbýt evropskou i českou premiéru. Nissan nasadil novince pěkný design, který navazuje na už známé linie některých nových vozů této značky. Z hlediska motorů je volba jednoduchá. Pod kapotou bude k dostání zatím jediná možnost v podobě benzinového šestiválce s objemem 3,5 litru a výkonem 260 koní. Jako v minulých generacích se řadí bezstupňovou převodovkou, jde o soustrojí Xtronic. Auto bude k dostání s pohonem předních kol a jako čtyřkolka.
Lexus vstupuje do nové kategorie. Jeho eso nese označení NX a útočí třeba na BMW X1, Mercedes-Benz GLA nebo Audi Q3. Chce zaujmout hlavně dramatickým designem plným ostrých křivek, LED pro denní svícení a masivní masky chladiče. Lexus NX přichází ještě s jednou zásadní novinkou pro tuto luxusní značku. Bude to vůbec poprvé, kdy se na palubě vozu značky Lexus objeví přeplňovaný benzinový motor. Dvoulitr s turbem přijede ve verzích NX 200t a NX 200t F Sport. Maximální výkon nového čtyřválce činí 235 koní, točivý moment vrcholí na hodnotě 350 Nm. Samozřejmostí je, že se objeví i hybridní varianta. V tomto případě jde o verzi NX 300h.
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_06-07_novinky.indd 6
22.04.14 15:29
14
FIRST MOMENT Subaru WRX STI
HARDCORE NA DRUHOU Po odchodu Mitsubishi Lancer Evo nám zůstane jediný stroj, který se dokáže alespoň částečně přiblížit zážitkům závodníka rallye. Subaru WRX STI se sice v nové generaci zdá být po stránce parametrů totožné s generací minulou, ale skutečnost je zcela jiná. Honza Markovič si ze Švédska přivezl důvody, proč tomu tak je. Foto: Subaru, autor
K
DYŽ ZVEDNETE kapotu nového Subaru WRX STI, možná budete zklamaní. Vždyť nová verze tohoto drsňáckého modelu má stejný motor jako ta minulá! Jde o 2,5litrový čtyřválec typu boxer s přeplňováním a výkonem rovných 300 koní. Jenže jestli něco nové „estéíčko“ potřebovalo, rozhodně to nebyl výkon. A tak se prostě vylepšovalo jinde.
Inženýři se zaměřili na jízdní vlastnosti za extrémních podmínek. Zvyšovala se hlavně tuhost jednotlivých komponentů. Tužší je přední i zadní zavěšení, tužší je řízení, převodovka, karoserie, a dokonce jsou tužší i použitá kola. Výčtem všech detailních vylepšení bych zaplácal zbytek tohoto článku, ty nejdůležitější proto najdete v přiloženém boxu.
VĚRNÉ TRADICI Raději se soustředím rovnou na jízdu a pocit, který řidič má, když do nového WRX STI poprvé usedne. Není potřeba zdůrazňovat, že novinka se po stránce vzhledu drží tradice. Navzdory úpravám karoserie, jako je nová příď nebo A sloupky posunuté o pár milimetrů vpřed kvůli lepšímu výhledu ven, tu najdete charakteristické prvky. Jde
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_14-19_dojmy subaru.indd 14
22.04.14 15:40
15
Sportovní sedadla jsou fajn, pokud nemáte rozměry přerostlého Evropana. Ten při řízení sedí vysoko a musí se v zatáčkách pevně držet
o typický modrý lak, obrovský nasávací otvor v kapotě a za příplatek i masivní přítlačné křídlo na zádi, které vám při každém pohledu do zpětného zrcátka okamžitě připomene, v jakém autě sedíte. WRX STI navíc vypouští verzi hatchback. Bude jenom sedan. Uvnitř se vaše ruce hezky zaboří do volantu s tlustým věncem a možná trochu zbytečně seříznutou spodní hranou. Rallye atmosféru mají připomínat sytě červeně svítící budíky, hliníkové pedály nebo řadicí páka s červenou hlavicí. Palubní deska je postavena podle vzoru Subaru XV, vypadá tedy lépe než dřív. Prémiovka to ale pořád není. Velkou výhradu mám KVĚTEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0514_14-19_dojmy subaru.indd 15
22.04.14 15:40
20
STORY TEST
Porsche Macan Turbo
TOHLE
NENÍ
OBYČEJNÉ SUV
Porsche Macan je prostě zmenšený Cayenne, mohli bychom říci, mávnout rukou a skončit test. Jenže to není vůbec pravda, ačkoli by se to tak nezasvěceným mohlo zdát. Honza Markovič nakoukl, jaké trumfy žhavá novinka skrývá. A nestačil se divit. Foto: Zuzana Ptáčková
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_20-37_storytest_porsche.indd 20
22.04.14 15:35
21
KVÄšTEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0514_20-37_storytest_porsche.indd 21
22.04.14 15:35
38
TEST
Range Rover SDV8 LWB
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_38-49_RR lwb.indd 38
22.04.14 16:40
Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
AM0514_38-49_RR lwb.indd 39
Planeta RANGE ROVER
„KONTAKT ZA ČTYŘI, TŘI, DVA, JEDNA… HOUSTONE, PRÁVĚ JSME PŘISTÁLI NA ZCELA NOVÉ PLANETĚ A ZAHAJUJEME JEJÍ PRŮZKUM. KONEC.“
22.04.14 16:40
50
SROVNÁVACÍ TEST Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 vs. Dacia Duster 1.6 4WD
Když chcete
ŠETŘIT... … přírodu nebo peníze za elektrický proud, potřebuje vlastní obnovitelný zdroj. Třeba větrnou elektrárnu. Když chcete šetřit finanční prostředky při nákupu nového auta s pohonem všech kol, nutně potřebujete Suzuki Swift 4x4 nebo Dacii Duster. Levnější čtyřkolky totiž neseženete. Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_50-61_srovnavak_v2.indd 50
22.04.14 15:38
51
KVĚTEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0514_50-61_srovnavak_v2.indd 51
22.04.14 15:38
62
TEST Audi S1 Sportback
Když se ČME Zapomeňte všechno, co jste až dosud věděli o malých vozech typu hot hatch. dnes představím, dokáže pobavit víc, než jste kdy od malého vozu očekávali. Text: Honza Markovič Foto: Zuzana Ptáčková
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_62-73_Audi S1_v3.indd 62
22.04.14 11:24
A J
63
LÁK rozzuří . .
Audi našlo jinou cestu, vpravdě geniální. Malý rozzuřený čmelák, kterého vám Jen pozor na peněženku. Zadarmo to rozhodně nebude.
KVĚTEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0514_62-73_Audi S1_v3.indd 63
22.04.14 11:24
74
TEST Range Rover Evoque SD4 2014
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_74-85_RR Evoque_v2.indd 74
22.04.14 15:44
75
Přepište DĚJINY V UPLYNULÝCH NĚKOLIKA LETECH SE MNOHOKRÁT PŘEPISOVALY AUTOMOBILOVÉ DĚJINY. POPRVÉ NASTOUPILY VE VELKÉM HYBRIDNÍ ČTYŘKOLKY, ROZŠÍŘILY SE ELEKTROMOBILY, LEGENDÁRNÍ OFF-ROADY PŘEVLÉKLY KABÁT A ZAŘADILY SE MEZI ZÁSTUP SUV… ASI TOU POSLEDNÍ OPRAVDOVOU UDÁLOSTÍ SOUVISEJÍCÍ S MOTORISTICKÝM ODVĚTVÍM JE NÁSTUP NOVÉHO DEVÍTISTUPŇOVÉHO AUTOMATU. JAKO PRVNÍ S NÍM KE SVÝM ZÁKAZNÍKŮM VYRAZIL RANGE ROVER EVOQUE. Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková KVĚTEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0514_74-85_RR Evoque_v2.indd 75
22.04.14 15:44
86
4x4 RETRO Audi RS2 Avant
JEPIČÍ ŽIVOT Než se objevilo Audi RS2 Avant, nikdo si nedokázal představit, jak snadno lze skloubit charakter rodinného kombi a sporťáku tak, aby vše dohromady skvěle fungovalo. Tento model položil základ nové kategorii, která je oblíbená i dvacet let poté. Poslyšte jeho příběh. Text: Honza Markovič Foto: archiv
L
ETOS V BŘEZNU uplynulo dvacet let, co se světu představilo první Audi s označením RS. Ingolstadtská automobilka samozřejmě na toto důležité výročí nezapomněla a vzala si s sebou jeden zachovalý exponát na letošní autosalon v Ženevě. Dnes už jsou rychlé kombíky rozšířené, před dvaceti lety to byl ale odvážný krok do neprobádaných vod. Audi se proto spojilo s Porsche, které platí v kategorii sportovních aut za váženého hráče. Audi RS2 Avant vychází logicky z modelu 80 Avant, který se už v roce 1994 pomalu chystal do důchodu – zbývaly mu necelé dva roky. Model RS, což je
zkratka německého RennSport, se tak stal úctyhodným zakončením řady, kterou pak nahradily modely A4. Už od začátku bylo jasné, že tento vůz bude výjimečný. Proto dostal i speciální výrobní označení P1 (Porsche 1), zatímco modely Audi 80 nesly označení B4/8C.
V NEJLEPŠÍCH RUKÁCH Právě Porsche se na Audi RS2 Avant dokonale vyřádilo. Nevadilo, že auto muselo stát na podvozku z Volkswagenu Passat generace B4. V rukou inženýrů z Zuffenhausenu prošel řadou úprav. Dostal nové zavěšení i odpružení a byl samozřejmě
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_86-91_4x4 retro_v2.indd 86
22.04.14 14:30
87
Sportovní interiér tvořilyy volant se třemi ramenyy a tuhé sedačky. Dřevěný ný dekor se do celkové nálady moc nehodil
LEGENDY snížen o celé čtyři centimetry. Bosch dodal speciálně upravené ABS, Brembo zase brzdy o průměru nejprve 304 mm a pak raději 322 mm. Nápis Porsche na třmenech působil exkluzivně. A že brzdy měly co zastavovat! Pod přední kapotu totiž doputoval benzinový pětiválec, jehož původ by se dal mlhavě vystopovat k Audi S2. Jenže v Zuffenhausenu se opět pánové rozhodli, že si chtějí svou mzdu zasloužit. A tak jednotka s objemem 2,2 litru a dvacítkou ventilů dostala větší turbodmychadlo KKK, pořádný mezichladič, sání, vstřikování nebo třeba chlazení a samozřejmě jinou výfukovou soustavu, aby to vše Bosch završil novou řídicí jednotkou. Zkrátka RS2 toho s S2 nemělo zas až tolik společného. Výsledky pečlivé práce se dostavily v podobě parametrů, které ještě dnes lecjakému řidiči mohou vyrazit dech. A představme si, jak se asi na takový vůz museli lidé dívat před dvaceti lety. Motor dosahoval výkonu 315 koní při 6500 ot./min a maxima točivého momentu 410 Nm při
Když už RS2 vyrazilo na silnice, tak hlavně ve svém typickém lakování. S ním skvěle kontrastovala bílá kola od Porsche KVĚTEN 2014 // AUTO4x4.CZ
AM0514_86-91_4x4 retro_v2.indd 87
22.04.14 14:30
Jenom zlomek toho, co najdete v dalším čísle. Nezapomeňte si ho koupit!
98
>ČERVEN PŘIPRAVUJEME 2014
TEST:
æ Škoda Superb Outdoor
TEST:
æ Mercedes-Benz B 220 4MATIC
STORY TEST:
æ BMW i8
TEST:
FIRST MOMENT:
æ Audi SQ5 TDI
æ Range Rover Hybrid
Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2 e-mail: redakce@auto4x4.cz tel./fax: 222 522 321; tel.: 222 514 677 VYDAVATEL Petr ZIKMUND zikmund@polygrafnet.cz ŠÉFREDAKTOR Lukáš DITTRICH lukas.dittrich@auto4x4.cz ČESKÝ TÝM/REDAKCE Honza MARKOVIČ jan.markovic@auto4x4.cz Petr ŠIKL MEZINÁRODNÍ TÝM Isaac HERNÁNDEZ (California, USA) James TAYLOR (London, GB) Tom BURTON (Sydney, AUS) Yuichi ISHIKAWA (Tokyo, JPN)
FOTO Zuzana PTÁČKOVÁ FOTOOPERÁTOR Vojtěch ZIKMUND
DISTRIBUCE PNS holding, Mediaprint&Kapa (CZ), PressMedia (SK) CONCEPT&STORY
INZERCE Dagmar JANOUŠKOVÁ janouskova@auto4x4.cz, tel.: 602 824 164
CreativeBrandSolutions, London
PRODUKCE Jan ZIKMUND auto4x4@auto4x4.cz, tel.: 774 326 527
Hvězdova 870/39, Praha 4
KOORDINACE DISTRIBUCE Straper, s.r.o.
LAYOUT&DTP&PREPRESS soliter.com,
MEDIA RESEARCH&ADVICE Mind&Shape PDP, London TISKÁRNA KAVKA Print, a.s.
Jakékoliv přetiskování či kopírování, třeba jen částí textu nebo jednotlivých fotografií, bez předchozího písemného souhlasu vydavatele je protizákonné. Koncept, uspořádání jsou předmětem vlastnictví vydavatele.
Více informací najdete na
> AUTO4x4.CZ
VYDAVATEL
Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2 IČ: 631 45 090 ISSN 1212-7043 MK ČR E8236 PŘEDPLATNÉ ČR: Česká pošta, oddělení periodického tisku, Olšanská 9, 130 00 Praha 3, tel. 800 300 302, e-mail: postabo.prstc@cpost.cz SR: Mediaprint & Kapa Pressegrosso, a.s. oddelenie inej formy predaja, Vajnorská 137, 831 04 Bratislava tel: +421 2 444 588 21, +421 2 444 427 73 +421 2 444 588 16, fax: +421 2 444 588 19 e-mail: predplatne@abompkapa.sk
Vychází 11x ročně TOTO ČÍSLO VYŠLO 29. 5. 2014 Prodejní cena 89 Kč / 4,48 €
AUTO4x4.CZ // KVĚTEN 2014
AM0514_98_priste.indd 98
18.04.14 11:09