Ponsse News 2/2021, SV

Page 7

INNOVATION / PONSSE FABRIKSRENOVERADE DELAR OCH ÅTERVINNING

Renoveringsteamet Jani Kukkonen, Niko Huttunen, Tero Leinonen, Seppo Karvonen och Pasi Hynynen.

Ponsse erbjuder även sina kunder prestandapaket för uppdatering och modernisering av äldre maskiner. På så vis kan maskinernas livslängd och livscykel utökas. Renoveringsverkstaden tillverkar också färdiga enheter och prestandapaket som används under servicen. Det går snabbare att ersätta förkonstruerade och förmonterade komponenter än enskilda delar, särskilt om arbetet ska ske ute i skogen. – Vårt mest populära prestandapaket har varit CT+-kedjespännarpaketet och mäthjulspaketen. Prestandapaketen är alltid förkonstruerade för ett visst syfte, och priset är överkomligt, säger Otto Kärkkäinen, produktgruppchef för prestandapaket.

ETT ANSVARSTAGANDE FÖRETAG RENOVERAR OCH ÅTERVINNER Ponsse har omfattande erfarenhet och kunskap inom återvinning av delar och material. PONSSE fabriksrenoverade delar är prisvärda och miljövänliga. Ponsses renoverings- och monteringscenter, även kallat renoveringsverkstaden, kompletterades med återvinningscentret i början av 2020. Därmed har återanvändningen av delar förbättrats och tillgängligheten ökat.

ÅTERVINNINGSCENTRET ÖKAR MATERIALÅTERVINNINGEN

delas upp bland mekanikerna efter produktgrupp. Målet är att centralisera de produktspecifika specialkunskaperna, säger Leinonen. NYA FABRIKSRENOVERADE PRODUKTER LANSERAS ENLIGT KUNDERNAS BEHOV

R

enoveringsverkstaden har varit verksam i Idensalmi i ett årtionde. Verkstaden förbättrar återvinningen och ökar tillgången till och kvaliteten på delar som kan återvändas. Återvinningscentret är ett nytt center som ökar återvinningen och bearbetar delar som återvunnits från Ponsses produktion, logistik och servicenätverk så att de kan återanvändas på bästa möjliga sätt. PONSSE-fabriksrenoveringstjänsten bygger på återvinning och renovering av använda delar, medan återvinningscentret demonterar och sorterar delar som inte går att

12

renovera till återanvändningsbara eller återvinningsbara delar. – Kunderna värdesätter de fabriksrenoverade delarna och efterfrågan överskrider till och med tillgången. Delarna är populära eftersom de är prisvärda, miljövänliga och levereras med fabriksgaranti. Huvuddelen av delarna säljs i Finland, men en del levereras till andra marknader, säger reservdelsexportchefen Mikko Eskelinen. – Inom fabriksrenoveringstjänsten är det mycket viktigt att ha ett kontinuerligt och stabilt flöde av inkommande delar som ska

renoveras. Stabil arbetsbelastning ger större tillgång till fabriksrenoverade delar, säger Tero Leinonen, chef för fabriksrenoveringsteamet. Genom att samla renoveringsoch monteringsverksamheten i renoveringsfabriken, blir det möjligt att säkerställa en mer effektiv och fabriksliknande verksamhetsmodell. Samtidigt är det möjligt att förbättra back-office-processerna, till exempel anskaffning och lagring av reservdelar och logistik, för att skaffa fram fordonsramar till renovering. – Renoveringsverkstaden har fyra servicemekaniker och en arbetsledare. Renoverings- och monteringsarbetet

Renoverings- och monteringscentret renoverar huvudsakligen delar som rör mekanisk transmission, till exempel differentialväxlar, nav, fördelningslådor, axlar, svängaxlar och motorer. De senaste produktgrupperna är stora hydraulcylindrar och stolar. – Vi inför nya fabriksrenoverade produkter enligt kundernas behov och den återkoppling vi får från Ponsses nätverk. Sortimentet omfattar även hydrauliska komponenter, OPTI-datorer och styrmoduler, som sedan renoveras till fabriksrenoverade delar åt Ponsse av originalleverantören, berättar Ville Ohukainen, produktgruppchef för fabriksrenoverade delar och budgetdelar.

Det finns två återvinningsexperter och en arbetsledare vid återvinningscentret. Processer och anläggningar som rör den nya verksamheten utvecklas fortfarande i enlighet med behoven. I återvinningscentret inspekteras och utvärderas de erhållna delarna noga och sorteras sedan för återanvändning. – Återvinningscentret tar emot delar som blivit buckliga eller skadade under produktionen, materialbehandlingen eller transporten från fabriken i Vieremä, säger Ville Ohukainen. Delar som har låg omsättning i reservdelslagren hos Ponsses dotterbolag och återförsäljare samt använda fordonsramar, som också betraktas som fabriksrenoverade delar, returneras regelbundet till Ponsses återvinningscenter. – Om en del inte längre är i skick som ny, men kan renoveras, skickas den till renoverings- och monteringscentret där den görs om till en fabriksrenoverad del. Utslitna delar lämnas till återvinning, säger återvinningscentrets arbetsledare Mauri Kumpulainen.

BUDGETDELAR ÄR DET MEST PRISVÄRDA ALTERNATIVET FÖR RESERVDELAR

Om det inte är försvarligt att renovera en del, återanvänds den som en budgetdel. Budgetdelar är prisvärda alternativ till reservdelar om kunden inte behöver en ny del. De kan användas för service av en äldre maskin eller till en reservmaskin. Budgetdelar är inte längre i skick som nya, men är i användbart skick. En budgetdel kan till exempel vara en repig motorhuv som inte är i skick som ny, men ändå fullt funktionsduglig. – Budgetdelar är det mest prisvärda alternativet i Ponsses reservdelssortiment. Vi ser alltid till att kunderna vet att det är en budgetdel som de köper. Med budgetdelar kan vi endast garantera funktionen, de levereras inte med den vanliga reservdelsgarantin, säger Ohukainen.

FABRIKSRENOVERADE DELAR

• cirka 30 % billigare än en ny del • bygger på renoverade begagnade delar, miljövänligt • samma kvalitet som nya delar • inkluderar fabrikens reservdelsgaranti BUDGETDELAR

• 40–60 % billigare än nya delar • garanterad funktion PRESTANDAPAKET

• 10–15 % billigare jämfört med att köpa individuella delar • färdiga lösningar som uppgraderar skogsmaskinerna och utökar deras livscykel

13


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.