MAREK KUBIK
Rozwijamy się w dobrym kierunku Czy jesteśmy atrakcyjni dla inwestorów, czym przyciągamy ich do Szczecina, w jakiej branży nie mamy konkurencji w rozmowie z Markiem Kubikiem — prezesem Agencji Rozwoju Metropolii Szczecińskiej. Przez 20 lat istnienia ARMS, Szczecin zmieniła się gruntownie. Dwadzieścia lat temu Szczecin znajdował się w zupełnie innej rzeczywistości. Liczba firm, które miały swoje korzenie jeszcze w poprzednim systemie gospodarczym była dominująca. Z kolei sfera mikro i małych przedsiębiorców była bardzo znikoma. Pojawił się pomysł, żeby powołać spółkę: Fundusz Wspierania Rozwoju Gospodarczego Miasta Szczecin — dziś ARMS. Jego celem była aktywizacja lokalnych, często rodzinnych firm. Otrzymywały one od nas wsparcie w zakresie poręczenia kredytów. Z biegiem lat, w ramach m.in. RPO – regionalnych programów operacyjnych, do których przystępowaliśmy jako pośrednik finansowy, wsparcie udzielane było również bezpłatnie np. w ramach inicjatywy Jeremie. Dzięki temu mogliśmy udzielić więcej poręczeń. Obecnie największym zainteresowaniem cieszą się zabezpieczenia majątkowe, jak również poręczenia wadialne. Do tej pory udzieliliśmy ponad 800 poręczeń, wspierając blisko 750 lokalnych przedsiębiorców, udzielając im zabezpieczeń na kwotę ok. 226 mln zł.
Biznes i Inwestycje
Lokalny rynek biznesowy bardzo się zmieniał. Zwłaszcza po upadku Stoczni Szczecińskiej. Szczecinianie podjęli wtedy decyzje, by wziąć sprawy w swoje ręce. Zaczęli poszukiwać możliwości wsparcia. I często znajdowali je u nas. Wtedy nasza oferta się rozrosła. W późniejszych latach nasze poręczenia były udzielane także dla większych firm, głównie dla projektów logistycznych, deweloperskich jak i z pogranicza R&D. W tym drugim okresie funkcjonowania spółki już pod nazwą ARMS zajęliśmy się wsparciem gospodarczym i promocją miasta.
46
Marek Kubik – Prezes Agencji Rozwoju Metropolii Szczecińskiej
Czy Szczecin jest teraz atrakcyjniejszy dla inwestorów niż przed laty? Z ich opinii wynika, że Szczecin z roku na roku staje się coraz atrakcyjniejszym inwestycyjnie miastem. Przyczyniły się do tego inwestycje w infrastrukturę, takie jak budowa drogi S3 i S6, czy pogłębienie
