Número 47
James Blunt La templanza británica Sevilla Barrio de El Porvenir Medinaceli Sorpresas en la meseta
DICIEMBRE 2019
DICIEMBRE 2019
El invierno eterno NUEVE ESTACIONES DE ESQUÍ A LAS QUE SE PUEDE LLEGAR EN TREN De Sierra Nevada a Valdezcaray, las pistas donde sacar partido a tu ‘forfait’
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Celebrar el viaje
STAFF EDITA: RENFE OPERADORA PRESIDENTE Isaías Táboas Suárez DIRECTOR Ángel Faus Alcaraz JEFAS DE REDACCIÓN Elisa Carcelén, Sara Hernández CONSEJO EDITORIAL Sergio Acereda Isabel García
A
l último mes del año corresponden los buenos deseos y hacer balances. Les deseamos muy felices fiestas y muy felices viajes. En cuanto al análisis del año, el nuestro es positivo. En enero esbozábamos un futuro que suponía una revolución para nosotros. Teníamos que prepararnos para un escenario inédito: la apertura a la competencia del sector ferroviario. Para ustedes significa que podrán elegir la compañía con la que quieren viajar. Para nosotros, que tenemos que hacer una oferta tan atractiva como para seguir contando con su confianza. La entrada prevista de nuevos operadores ha sido la excusa perfecta, el acicate para introducir cambios y tomar la delantera. A lo largo del año Renfe ha activado recursos para hacer propio el concepto de “movilidad como servicio” y llegar a ser ese operador integral de movilidad para el que se postula. Se han dado importantes pasos a lo largo del año, el concepto de movilidad como servicio ha tomado cuerpo y se ha transformado en Renfe as a Service, la plataforma que pretende agrupar en un solo billete todos los modos que necesite usar en su viaje: tren, metro, taxi, bicicleta, VTC... y hemos llegado al momento de la prueba. Clientes habituales del Ave están experimentando la aplicación que han descargado en sus teléfonos móviles, probando los distintos módulos que la componen y concertando su ruta con todos los operadores implicados. Los seis millones de viajeros que, según los cálculos de Renfe va a captar la compañía en los próximos años procedentes del avión o de la carretera, se van a beneficiar de la iniciativa, que avanza el futuro. Captar viajeros procedentes de otros modos es también una buena noticia desde la perspectiva del medio ambiente: más viajes en tren suponen la reducción de emisiones de gases contaminantes a la atmósfera y lo es, asimismo, en relación con la celebración en Madrid de la Cumbre del Clima (COP25). En este importante evento para la ciudad, Renfe aportará su granito de arena, pues todos los asistentes podrán contar para sus desplazamientos con los trenes del servicio de Cercanías, que ha recuperado el túnel de Recoletos, que desde el pasado mes de junio había estado cerrado por obras de reforma. Trenes para las distancias cortas y también para viajar hasta las más fabulosas estaciones de esquí, hasta Sevilla o hasta la bella ciudad de Medinaceli. Trenes, en fin, para despedir el año.
Francisco Jiménez José Luis Jurado Manuel Sempere REALIZA FACTORÍA PRISA NOTICIAS Valentín Beato, 44. 28037 Madrid Tel.: 915 38 61 04 DIRECTORA EDITORIAL Virginia Lavín DIRECTORA CLUB+Renfe Inma Garrido igarrido@prisarevistas.com COORDINACIÓN Y EDICIÓN Mario Suárez MAQUETACIÓN Daniel García EDICIÓN GRÁFICA Rosa García Villarrubia FOTOGRAFÍA Cordon Press y Getty Images IMPRESIÓN Rivadeneyra PUBLICIDAD: PREMIUMMEDIA GLOBAL SERVICIES DIRECTORA GENERAL Nuria Español DIRECTOR COMERCIAL David Durán JEFE DE PUBLICIDAD Alfonso Pérez JEFE DE PUBLICIDAD INTERNACIONAL Estefanía Durán premiummedia@premiummedia.com.es Depósito legal M-1524-2016
Renfe Operadora no comparte necesariamente las opiniones vertidas en Club +Renfe por los colaboradores de la revista. Ejemplar gratuito.
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SUMAR I O DICIEMBRE 2019
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Estaciones de esquí a las que se llega en tren
No tengo suelto: el futuro de los pagos
De Baqueira a La Rabassa, Cerler, Sierra Nevada o Navacerrada. Este es un recorrido por nueve estaciones de esquí a las que se puede llegar en tren.
Con huella dactilar o mediante reconocimiento facial, las transciones económicas ya tienen nuevas fórmulas sin necesidad de rebuscar la calderilla en el bolsillo.
POR
POR
Jacobo de Arce
Enrique Alpañés
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Medinaceli apuesta por la cultura
El lobo y la Sierra de la Culebra
Tiene apenas 700 habitantes, pero la localidad soriana esconde una fundación de arte contemporáneo, festivales de música y un patrimonio árabe, romano y musulmán.
En el noroeste de Zamora se abre el refugio de este mamífero al que, desde antaño, temen y aman los pastores. Los bosques de estas tierras son, además, paraíso de micólogos.
POR
Juan Pelegrín
POR
En Ibiza le encontrarás, aquí vive parte del año el cantante inglés.
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Juanfran Fernández
La voz amable de la conciencia británica Su pasado como militar del ejército y su éxito internacional como músico le han convertido en una voz autorizada en los problemas que afectan al Reino Unido. Por eso opina sin tapujos sobre el Brexit y sus consecuencias, la ineficacia de los políticos, la guerra... Y es que detrás de las canciones de James Blunt no solo hay letras rasgadas, también hay compromiso y verdad. POR
Daniel Postico
Foto de portada: Gonzalo Azumendi 4 CLUB + RENFE
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A BORDO
84 Noticias
88 PlayRenfe Wifi en el tren.
90 Servicio a bordo La Colegiata de Nuestra Señora de la Asunción de Medinaceli, solo para curiosos.
Los últimos estrenos de cine en el tren.
92 Cómo funciona Los tipos de equipajes que puedes llevar en el tren.
94 Mapa de rutas
96 ACTUALIDAD
En el barrio de El Porvenir de Sevilla hay espacios contemporáneos como Leña al Mono que más parecen nórdicos que andaluces.
8 Agenda de arte, música e infantil La exposición del artista audiovisual Bill Viola en Barcelona está agitando la ciudad. También teatro infantil y los últimos festivales.
Alba Carballal y las relaciones familiares en un tren.
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Rayden y el rap que escuchamos en casa
El sur burgués de Chamberí
Jóvenes talentos
El músico ha conseguido popularizar la música urbana, haciendo duetos con Iván Ferreiro y haciendo llenos en sus directos por toda España.
Este área del castizo barrio madrileño guarda una tienda de complementos con piscina de bolas y algunas de las mejores pizzerías napolitanas.
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El barrio de El Porvenir de Sevilla
Gótico con solera en Barcelona
Aquí el jamón se sirve sobre un papel de estraza y los comercios de toda la vida conviven con restaurantes carnívoros, coctelerías y tiendas de estilo nórdico.
Llega la hamburguesería más famosa de Dublín, donde si la carne fresca del día se acaba, se cierra el restaurante. También hay sombrererías, tiendas de jabones...
12 El autor David Orange consiguió que su primera novela estuviera entre las 100 más vendidas de Amazon.
¿Es el estrés la gran pandemia? El médico Víctor Vidal en un experto en este mal del siglo XXI que nos afecta a todos, causa muertes y problemas laborales.
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98 El relato
+ TIEMPO
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Flota de trenes
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ARTE
Ocupación artística y emocional de Bill Viola EL PIONERO DEL VIODEARTE LLEGA A ESPAÑA CON UNA GRAN EXPOSICIÓN EN EL EDIFICIO MODERNISTA DE LA PEDRERA. CASA MILÀ ACOGE ESTA GRAN RETROSPECTIVA DE ESTE CREADOR QUE INVENTÓ UNA NUEVA MANERA DE COMUNICAR .
BAR CE LONA
Sin su trabajo, al arte del siglo XXI le faltaría un peldaño. El videoartista Bill Viola (Nueva York, 1951) tiene obra en la National Gallery de Londres, el Museo Guggenheim de Bilbao, el Museo Whitney o el MoMA de Nueva York, entre otros. Sus reflexiones estéticas en torno a la religión, al ser humano o a la muerte han ocupado portadas de periódicos de todo el mundo o forman parte de manera permanente de edificios como la catedral de Saint Paul de Londres. Esta exposición, Bill Viola. Espejos de lo invisible, es una oportunidad única en España para conocer toda su trayectoria. 40 años en los que su obra también ha cambiado según avanzaba la tecnología audiovisual, consiguiendo piezas audiovisuales más inmersivas. Viola es un pionero en crear imágenes de extrema belleza que él repite en bucle para conseguir la integración del espectador, “que despiertan el alma”. Esta muestra en un entorno como La Pedrera de Barcelona suma enteros, y se completa con una ruta con más exhibiciones por lugares de Cataluña, como Girona, Lleida, Vic y Montserrat. ‘BILL VIOLA. ESPEJOS DE LO INVISIBLE’. Hasta el 5 de enero. La Pedrera. Casa Milà. www.lapedrera.com.
Agenda diciembre
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INTRO AGENDA
MADRID
MADRID
Ilustración solo para adultos (con hijos)
El ilustrador taiwanés Jimmy Liao (Taipéi, 1958) es uno de los creadores orientales más conocidos y publicados en Occidente. Su trabajo irónico, principalmente en el sector editorial, fue pionero al anunciar que sus libros no solo debían ser leídos por niños, sino que podían atraer a los adultos. Historias bellas con dosis de cruda realidad. ‘LO ESENCIAL Y LO INVISIBLE’. Hasta el 20 de enero. Museo ABC. museo.abc.es
CÁ D IZ
Pérez Galdós: el hombre que cambió tantas cosas
La mitología del Museo del Prado viaja al sur
Por el centenario del fallecimiento de Benito Pérez Galdós en 2020 se organiza esta muestra que analiza la polifacética personalidad del escritor canario. Una visión de sus obras y discursos que inciden, a su vez, en una nueva manera de entender la realidad moderna en España en el siglo XX.
Medio centenar de obras de las colecciones del Museo del Prado, con nombres como Rubens, Ribera, Francesco Albani o Zurbarán, salen de sus paredes hasta Cádiz para una muestra sobre la mitología clásica y su representación a lo largo de la historia.
‘BENITO PÉREZ GALDÓS. LA VERDAD HUMANA’. Hasta el 16 de febrero. Biblioteca Nacional de España. bne.es
‘ARTE Y MITO. LOS DIOSES DEL PRADO’∫. Hasta el 6 de enero. Casa de Iberoamérica (Antigua Cárcel Real). casadeiberoamerica.es
SEVILLA
El beso dorado más famoso del arte
Un exposición multimedia e inmersiva que combina imagen, sonido, luz e incluso aroma para crear una experiencia única e inolvidable en torno a la obra de Gustav Klimt. El beso más famoso del arte cobra vida y llena de color dorado a los asistentes. ‘EL ORO DE KLIMT’. Hasta el 15 de diciembre. Pabellón de la Navegación. elorodeklimt.es
M ADRI D
TODAS LAS SILUETAS QUE SON PARTE DE LA HISTORIA
La relación entre el cuerpo y la moda ha marcado los cánones de belleza y las tendencias desde principios del s.XX hasta nuestros días. Esta muestra habla de todas esas siluetas a través de vestidos de Madonna, Rita Hayworth o Lady Gaga. ‘EL CUERPO INVENTADO’. Hasta el 15 de diciembre. Sala Azca. elcuerpoinventado.com CLUB + RENFE 9
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INTRO AGENDA
MA DR I D
La vida en un videojuego
En menos de 50 años, los videojuegos han expandido sus límites dentro y fuera de la pantalla como motor de cambio tecnológico y científico. Esta muestra interactiva reflexiona sobre su influencia en la sociedad y en la cultura. ‘VIDEOJUEGOS. LOS DOS LADOS DE LA PANTALLA’. Hasta el 12 de enero. Espacio Fundación Telefónica. fundaciontelefonica.com
SHOWS
BA RCELON A
Elogio de un antihéroe rural en peligro de extinción TRAS SU PASO POR BROADWAY Y EL WEST END LONDINENSE, LA EXITOSA OBRA BRITÁNICA JERUSALEM LLEGA A BARCELONA CON UNA IDIOSINCRÁTICA ADAPTACIÓN A CARGO DE JULIO MANRIQUE.
Perseguido para bien y para mal, a Johnny El Gallo le quieren desahuciar para construir en el solar que ocupa. Esta obra es un Falstaff de nuestro tiempo, inspirada en el himno Jerusalem, con versos de William Blake, analiza la desconexión de Gran Bretaña con el mundo rural. ‘JERUSALEM’. Hasta el 6 de enero. Teatre Romea. teatreromea.cat
A C ORUÑ A
Una ‘rave’ de vanguardia
Fanzine Records organiza por cuarto año su espectáculo audiovisual con algunos de los músicos más destacados de la escena electrónica. Artistas como The Horrorist, Dorian Concept (en la foto) o Galaxian se apuntan a la fiesta. FANZINE FEST. 7 de diciembre. Diferentes localizaciones. fanzinefest.com
MADR ID
El amor (y el éxito) que no muere
La película arrasó en taquilla, ganó dos Óscar y sigue liderando audiencias en sus pases televisivos. Su versión en musical permite disfrutarla de una manera nueva y revivir ese amor (y esas sesiones de alfarería) como la primera vez. ‘GHOST: EL MUSICAL’. Desde el 1 de octubre. Teatro EDP Gran Vía. ghostmusical.com
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INTRO AGENDA
M AD R I D
Los Grimm, actualizados a los niños del siglo XXI
NIÑOS
Artesanía de la magia del mejor ilusionista del mundo EL MAGO YUNKE PRESENTA ‘HANGAR 52’, UN ESPECTÁCULO CON UNA VEINTENA DE NÚMEROS INÉDITOS CREADOS POR ÉL.
MA DRID
Detrás de la figura del mejor mago del planeta se esconde también la de un inventor único. Yunke es el único ilusionista del mundo que produce, diseña e inventa los efectos que exhibe en sus propios espectáculos, al nivel de Broadway o Las Vegas. El último, Hangar 52, llega a Madrid como el mayor show de magia realizado nunca en España. El número entremezcla efectos de luz, sonido, música y fuego con más de una veintena de ilusiones cocinadas por este mago único en su particular laboratorio, con alusiones a Leonardo da Vinci o a los viajes de Marco Polo.
A principios del siglo XIX, los hermanos Grimm se pusieron a recopilar algunos de los cuentos populares más conocidos. En aquel listado incluyeron las historias de Hänsel y Gretel y de Caperucita Roja, dos clásicos que, dos siglos después, siguen representándose con éxito por todo el mundo. Ambos cuentos regresan en forma de musical al Teatro Nuevo Alcalá por sexta temporada consecutiva. En la sala 2 se podrá disfrutar de la versión más disparatada de Caperucita Roja, con una protagonista más rebelde de lo habitual y un lobo convertido en estrella del rock; así como de la aventura de los hermanos Hänsel y Gretel, en su intento de escapar de las garras de la bruja devora-niños y su engañosa casita de chocolate. ‘CAPERUCITA ROJA’ Y ‘HÄNSEL Y GRETEL’. Teatro Nuevo Alcalá. Hasta el 23 de febrero. nuevoteatroalcala.com
‘HANGAR 52’. Feria de Madrid (IFEMA). Hasta el 9 de enero. magiahangar52.es
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INTRO JÓVENES TALENTOS
David Orange
EL ESCRITOR QUE TEMÍA DEMASIADO Ignorado por las editoriales, el autor autopublicó su primera novela y logró situarla durante un año entre las 100 más vendidas de Amazon. Ahora, el libro pasa a formar parte del catálogo de Planeta. TEXTO_Jaime Lorite
FOTO_Adolfo Callejo
COMO UN PERSONAJE DE HITCHCOCK, David Orange (Valencia, 37 años) es un escritor de suspense con miedo a las alturas, como hace notar durante la sesión de fotos en la azotea de un hotel de Madrid. No es su único temor. “Tengo una hija de un año y veo peligros por todos lados. La probabilidad de que algo suceda puede ser mínima, pero a mí no me gusta”, se justifica. De cosas que suceden sin preverlo algo sabe Orange: La chica del semáforo y el hombre del coche, novela que decidió autopublicar en 2018 después de sufrir el rechazo de varias editoriales, se convirtió en un éxito en Amazon. Tras un año entre los 100 más vendidos, Planeta ha editado el libro. “Es arriesgado, toca temas complejos, pero al final lo disfrutas como una peli de acción
Homenaje felino. El autor explica que su pseudónimo Orange es un tributo póstumo a su gato naranja. “Aún no éramos padres, su muerte nos afectó. Me pareció una manera de recordarle”.
con trasfondo. Creo que el éxito viene de haber conjugado eso”, opina Orange. El autor trabaja evaluando riesgos laborales en un hospital de Valencia y no descarta que algo de su oficio se haya derivado al libro, donde enfrenta a un genio de los números con un asesino en serie: “Me ha influenciado el pensar qué puede suceder con determinadas variables, a qué puede dar lugar”. Graduado en Comunicación Audiovisual, el escritor admite que el cine le ha marcado “casi un 50%” en la novela. Pero la inspiración puede venir de cualquier sitio, como su último viaje en tren: “Tiene un halo inquietante, el paso entre vagones, el baño en el que estás y alguien espera detrás de ti… Tiene muchas posibilidades, he pensado en ambientar algún thriller allí”.
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INTRO AGENDA
LIBROS
Las maravillas al otro lado de la ventanilla 60 TRAYECTOS A TRAVÉS DE LOS RAÍLES EN LUGARES DE ENSUEÑO Y CON HISTORIA, RECOGIDOS EN UN LIBRO CON IMÁGENES MEMORABLES E INFORMACIÓN PRÁCTICA PARA SALIR A LA AVENTURA.
DIOS SALVE EL ARTE CONTEMPORÁNEO Óscar García García Ed. Paidós
El director de la Plataforma de Arte Contemporáneo trae un itinerario por los pecados capitales en la obra de los creadores más relevantes de la actualidad.
SEX-¡OH! MI REVOLUCIÓN SEXUAL Lyona Ed. Random Comics
Una hilarante colección de viñetas satíricas donde la autora critica la invisibilización del placer femenino y se ríe de los tópicos más extendidos e ingenuos sobre el sexo y las mujeres.
LOS MEJORES VIAJES EN TREN POR TODO EL MUNDO VV.AA. Ed. GeoPlaneta
Una nube del desierto rueda sobre un paisaje seco. Se oye el chirrido de un viejo molino que gira con dificultad. No suena ninguna armónica ni es una película del oeste: es el paisaje árido de Karoo, en pleno corazón de Sudáfrica, una de las muchas imágenes inspiradoras que se recogen en esta colección de fascinantes viajes en tren. Una ruta desde las orillas del lago Titicaca a la antigua capital azteca de Cuzco, un trayecto de punta a punta en Cuba a bordo del antiguo tren del chocolate o un tránsito por el mismísimo puente sobre el río Kwai son algunas de las experiencias que se recorren en este volumen. Además de ofrecer detalles de los enclaves y anécdotas históricas, también se recoge información sobre las características de los trenes donde se realizan estos viajes y datos sobre cómo llevar esas visiones de la evocación a la realidad.
EL JARDÍN DE LAS MUJERES VERELLI Carla Montero Ed. Plaza&Janés
UNA FURTIVA LÁGRIMA Nélida Piñon Ed. Alfaguara
El proceso de redescubrimiento de Gianna comienza con una llamada del pasado. La muerte de su abuela, la herencia de un restaurante en Barcelona y el hallazgo de un diario le llevarán a buscar sus raíces en Italia.
Nélida Piñon, referente de las letras americanas y Príncipe de Asturias 2005, vuelve la vista atrás en esta biografía a partir de breves retazos, que toma el nombre de una canción de la ópera El elixir del amor, de Donizetti.
TERRA ALTA Javier Cercas Ed. Planeta
El libro ganador del Premio Planeta es la incursión de Javier Cercas en la intriga criminal, una reflexión sobre la posibilidad de la justicia. RECOMENDACIÓN DE
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INTRO FOTOGRAFÍA
CONCUR SO
La apertura emocional que provoca el viaje
“Viajar es un ejercicio con consecuencias fatales para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de mente”, decía el escritor estadounidense Mark Twain. Esta instantánea habla de todo esto, de cómo el hecho de querer comenzar un trayecto alimenta la inteligencia, nos hace más sabios, más iguales los unos frente a los otros. Los raíles son cicatrices de recuerdos vividos, de viajes añorados y ciudades comprendidas. ‘CAMINOS DE HIERRO’. Hasta el 7 de enero. Estación de Chamartín (Madrid).
C AM I NO S DE HI ER R O
Ganadores y finalistas del concurso de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles con el apoyo del Grupo Ortiz. PEPE CALDERÓN SÁNCHEZ. ‘En la mirada, nuevos caminos’. SELECCIONADO /
Convocada la 30ª edición de ‘Caminos de Hierro’
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha convocado la 30ª edición del concurso fotográfico Caminos de Hierro. El concurso, dotado con más de 8.000 euros en premios, está dirigido tanto a fotógrafos profesionales como aficionados, nacionales e internacionales. El plazo para la presentación de obras concluye el 21 de enero de 2020 y en el mes de abril de ese año tendrá lugar el fallo del jurado y la entrega de premios. Las fotografías (en formato jpg, máximo 1,5 MB) se enviarán en formato digital a www.caminosdehierro.es
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C L U B + R E N F E PA R A T U R I S M O D E L E Ó N
LEÓN, HABILIDAD DE SORPRENDER Con un patrimonio de palacios y monumentos, la ciudad mira al futuro con ímpetu arropada por un patrimonio genuino y una historia culinaria propia.
Cruce de civilizaciones, estilos artísticos y destinos históricos, un sol de muchos siglos ha ennoblecido la bimilenaria capital leonesa, fundada por una de aquellas legiones cuyo destino manifiesto era conquistar, urbanizar e integrar. El primitivo campamento establecido a la vera de los ríos Torío y Bernesga evolucionó hasta convertirse en una de las ciudades más importantes del norte peninsular. Uno de los ingredientes básicos en la forma de ser leonesa es, sin duda, el Camino de Santiago, viaje cultural e iniciático que ha moldeado en buena medida el perfil de la capital. León creció gracias a la Vía Láctea de los alquimistas, una escuela de vida que fue columna vertebral del progreso en Europa y mantiene en la actualidad toda su vitalidad. A comienzos del tercer milenio, León es un núcleo urbano experto y lleno de vida, cuya identidad cultural se ha forjado a lo largo de los siglos. Fiel a la heráldica de la memoria, conserva un casco histórico con empaque de obra maestra que se despliega entre palacios, iglesias y monumentos. León preserva una mitología eterna e inamovible, tejida con hilos de modernidad y los más exquisitos fragmentos del pasado. La presenta múltiples caras, y de tan exquisito viaje al pasado pasamos casi
sin transición a la fiesta visual que supone lugares como el Auditorio, el MUSAC y otros edificios que conjugan un modelo de ciudad perfectamente integrado sin perder identidad ni patrimonio. León es maestra del beber y del vivir, la oferta patrimonial y turística leonesa tiene en la gastronomía uno de sus principales hilos conductores. El paladar se divierte a lo grande con una serie de platos de referencia que parecen condensar la historia culinaria de estas tierras. Un convite de raíces clásicas en donde se abre paso las nuevas tendencias gastronómicas sin perder la personalidad que atesora lo “leonés”.
La mejor forma de conocer León, es vivirla, su especial luz que recorre la ciudad a través de hitos que siempre están presentes, como las evidrieras de la Catedral, el colorido del MUSAC y otros rincones… conjugan con todo lo demás creando la fórmula que da como resultado el llamado “encanto de León”. www.leon.es
La ruta de tapas en León es un atractivo necesario para el visitante, como también lo es el MUSAC (dcha.), el museo que ha acercado la modernidad a la ciudad. CLUB + RENFE 11
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Hay el sentimiento que los políticos, ya sean de izquierdas o de derechas, buscan el poder. Y los civiles sobre el terreno son los que tienen que recoger los pedazos.
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LA NUEVA Y MUSICAL IMPARCIALIDAD BRITÁNICA
James LAS MISIONES DE PAZ EN ZONAS DE CONFLICTO EN LAS QUE TRABAJÓ CUANDO ERA MILITAR SIGUEN MARCANDO EL DISCURSO DE ESTE CANTANTE INGLÉS CON PASADO CASTRENSE. UNA VOZ COMPROMETIDA CON SU TIEMPO QUE VUELVE AHORA A SUS ORÍGENES CON UN DISCO, ‘ONCE UPON A TIME IN MY MIND’, DONDE HABLA DE LA ENFERMEDAD DE SU PADRE, SU FAMILIA Y LA DISTANCIA.
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JAMES BLUNT ENTREVISTA
es Blunt 18_RF_JAMES_BLUNT.indd 19
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ENTREVISTA JAMES BLUNT
honesta posible. La gran influencia en todas las canciones fue mi padre, que estaba enfermo; y a la vez tenía una nueva familia con dos niños. Vi el círculo de mi vida delante. Esa fue la inspiración. Este álbum es para ellos.
D Descolocó a muchos con su anterior disco, donde flirteaba con la música electrónica. Pero la faceta clásica de James Blunt ha vuelto con su último trabajo, poderoso, bello, honesto, un álbum que trae muchas reminiscencias de su primer trabajo, aquel Back to Bedlam que le lanzó a la fama en 2004. Ya sea por la desnudez de sus canciones o por unas letras que emergen desde muy adentro, como confesiones y como golpes. Blunt, de 45 años, procede de una familia de militares. Su padre es un coronel retirado. Él también desarrolló una carrera de militar desde muy joven y llegó a ser capitán del ejército británico en la guerra de Kosovo a finales de los 90. A los 28 años, en 2002, abandonó su carrera castrense para perseguir su pasión por la música y su sueño de triunfar como cantautor. Dos años más tarde publicaba Back to Bedlam, con canciones antológicas como You’re beautiful o Goodbye my lover. Desde entonces ha vendido más de 23 millones de copias. Once upon a time in my mind es el sexto álbum del artista, tal vez su trabajo más íntimo, concebido como si fuera un diario personal, donde se recoge el cáncer terminal que padece su padre, el nacimiento de sus dos hijos, las largas y duras ausencias de casa durante las giras. Se abre de par en par. La creación de este disco ha sido como una terapia personal de su último año... Cuando regresé a casa, tras 18 meses fuera, después de mi última gira en septiembre de 2018, habían pasado muchas cosas en casa y sentí la necesidad de escribir sobre ello de forma inmediata. Me metí enseguida en el estudio y contacté con personas que yo sabía que me podían ayudar a captarlo todo de la forma más
En su vida es muy privado, pero en sus canciones muy honesto, se desnuda emocionalmente. ¿Cómo lo combina? Esta dicotomía es muy complicada. La razón por la que hago música es para exponerme. Me siento cómodo compartiendo mis canciones en un escenario, pero el tener que explicarlas y hablar de ellas en entrevistas es incómodo. En el tema Monsters habla de la relación con su padre. ¿Ha escuchado él esta canción? Le toqué dos canciones y le entregué el álbum porque en realidad es para él. No me importa lo que piense la gente sobre este álbum porque es para mi padre y para mi familia. Estaba muy nervioso cuando le toqué las canciones.
Ibiza es su segunda casa. Lleva 15
años demostrando que no es un cantante de un sólo éxito. Su primer trabajo, Back to Bedlam (2004) vendió 11 millones de copias, fue número uno en 18 países y conseguió cinco premios Grammy. Después de esa locura que le pilló con apenas treinta años, vive la mayor parte del año en Ibiza con su esposa e hijos.
¿Y cómo reaccionó su padre? Me cogió de la mano y me dijo que era verdad lo que decía. Fue un momento nuestro. ¿Hay palabras en estas canciones que normalmente no las pronuncia? Sí, por supuesto. Puedes tener una relación muy cercana con tu padre toda la vida y no decir según qué cosas. Y era un momento en que no tenía mucho tiempo para decir lo que le digo en la canción: “Yo no soy tu hijo y tú no eres mi padre, somos dos hombres adultos diciéndose adiós, no hace falta perdonar, no hace falta olvidar, yo sé tus errores y tú sabes los míos”. Son cosas increíblemente crudas para decir. Y espero que él se las tome de la forma correcta. Es una experiencia por la que da miedo pasar. Es como un diario personal, pero subo al escenario y lo muestro. ¿Le cuesta más marcharse de gira ahora que ha formado una familia? Es muy difícil. La música es mi pasión y tengo que hacer estas giras y dejar a gente atrás, en casa. Pero esto tiene consecuencias y de esto tratan las canciones, de la pena que hay detrás. Este disco recuerda a su primer trabajo Back to Bedlam por lo crudo de las canciones. Sí. En el disco anterior colaboré con artistas como Ed Sheeran o el DJ Robin Schultz y fue muy divertido, pero esta es una experiencia dis-
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JAMES BLUNT ENTREVISTA
César Luquero Periodista musical
“SU APUESTA POR EL CLASICISMO PARECÍA NADAR A CONTRACORRIENTE”
tinta, mucho más personal, y para poder captarla de una forma honesta me he rodeado de gente con la que había trabajado hace mucho tiempo. ¿Pensó más en usted que en el público a la hora de hacer ese primer trabajo entonces? Compuse sin tener en mente a una audiencia en primer disco, tan solo era un joven que acababa de dejar el ejército y escribía canciones para buscar su lugar en el mundo. Este álbum es lo mismo. Es para mi la gente que está cerca de mí, sin filtro. Grabó Monsters en los cuarteles de Wellington Barracks (junto al palacio de Buckingham). ¿Por qué eligió ese lugar? Lo grabé con un coro en la capilla de estos cuarteles porque es un lugar donde estuve cuando era soldado. Fue impresionante volver a ese lugar. Además, tiene una acústica extraordinaria. Usted proviene de una saga de militares y fue militar antes de apostar por la música. ¿Cómo reaccionó su padre cuando lo dejó? Él estaba preocupado por mí porque tenía una carrera en el ejército y en la música es muy complicado tener éxito. Le dije que no quería ser un viejo que todavía hablara de su sueño. Le dije que el éxito no debería ser medido necesariamente por la fortuna o la fama sino en cómo te
Poner a parir a James Blunt es uno de los deportes más practicados por la prensa musical anglosajona. Hablamos de una costumbre de raíces profundas, que se traduce en críticas entintadas con bilis azul oscura casi negra. Nada nuevo bajo el sol, pregúntenle a Phil Collins. En paralelo a tan consolidada tradición, a escasas yardas de distancia, se asienta una contabilidad de escalofrío. El rubicundo exmilitar firmó Back to Bedlam, el álbum británico de mayor éxito en la primera década del presente siglo. Impulsado por You’re beautiful, un baladón inefable atiborrado de sacarosa aunque con subtexto inquietante, registra más de once millones de copias vendidas. Y el total de su discografía acumula más de veinte millones. No esta mal para un supuesto one hit wonder. Blunt, de 45 años, irrumpió en la concurrida escena del Reino Unido allá por 2004, en un contexto de cambio marcado por la apoteosis comercial del post-britpop –Keane, Coldplay, Snow Patrol o Stereophonics–, el estruendoso despegue de primerizos como Arctic
Monkeys, Kaiser Chiefs o Franz Ferdinand y la paulatina popularización de géneros netamente urbanos –de extracción subterránea– como el grime y el dubstep. Su apuesta por el clasicismo –canciones pop de línea clara, fibra folk y pátina romántica– parecía nadar contracorriente, pero ha espoleado una carrera más larga de lo que sus detractores esperaban. Establecido en Ibiza, ha diversificado su actividad durante las últimas temporadas, operando en el sector de la restauración pija y ampliando la nómina de compromisos con la beneficencia. Si sigue en la brecha creativa –en el abismo artístico, pensarán algunos– es porque quiere y, sobre todo, porque puede permitírselo. La deriva de su trayectoria, en cualquier caso, es declinante. La materia prima de Once upon a time... –su sexto álbum, marcado por la reciente pérdida de seres queridos– podía dar más de sí, pero se diluye en el almíbar de una producción roma y formularia, que atenúa el eco emocional de las partituras en lugar de potenciarlo. Y así es imposible sacudirse el sambenito. CLUB + RENFE 21
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ENTREVISTA JAMES BLUNT
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“Nos empujan a tener etiquetas, pero yo me sitúo en el medio, quiero ser moderado y entender a las dos partes de la discusión.
“
Una vez dijo que los soldados no son agresivos, que tienen que ser muy sensibles con su entorno y que las emociones son muy importantes en esta profesión... Los políticos se emocionan al tener ejércitos para la guerra. Los hace sentir grandes y fuertes. Como políticos, les gusta mostrar sus músculos, pero ellos no tienen que lidiar con las consecuencias sobre el terreno. Allá ves la sangre derramada. Como soldado, al conocer esta realidad, es más fácil ser diplomático, calmado, entender y pensar que si se pudiera evitar un combate antes de que empiece, todos podrían volver a casa vivos.
sienta en la expresión de tu rostro, en la felicidad que te produce, y que mi sueño era ser músico. Y me contestó que fuera a por ello. Y su madre le introdujo en la música... Sí, ella me llevó a clases de violín cuando tenía cuatro años y a piano cuando tenía siete. A los 14 cuando le dije que quería aprender guitarra, se alegró. Ella me transmitió la parte artística. Esa es la edad en la que te das cuenta de tu individualidad. Tenía mis propias ideas. Ideas sobre el mundo. Tenía demasiadas cosas para decir. Cuando trabajaba como soldado, ¿siempre iba con la guitarra encima? Sí, siempre la llevaba conmigo. En Kovoso, por ejemplo, la llevaba en el tanque. Y cuando teníamos un rato de descanso y mis compañeros aprovechaban para jugar al fútbol o a las cartas, yo me dedicaba a tocar la guitarra.
El chico bueno de la música británica. Entre los años 2004 y 2005 el cantante arrasó en todos las galas de premios. Arriba, en los MTV Europe Music Awards cuando recogió el premio a Mejor Canción por You’re beautiful. Abajo, junto a su mujer Sofia Wellesley en la boda de la princesa Eugenia de York, en 2018; al lado, cuando era militar del ejército británico.
¿Aún sigue teniendo esta capacidad de observación de tu entorno? En el mundo en que vivimos en que los políticos nos empujan a tener etiquetas, ya sean de izquierdas o de derechas, me sitúo en el medio, quiero ser moderado y entender las dos partes de la discusión y encontrar los puntos en común. ¿Cree que el ego de los políticos es lo que ha llevado al Reino Unido al Brexit? Sí, hay el sentimiento que los políticos de todas las partes, ya sean europeos, británicos, de izquierdas o de derechas, buscan el poder. Y los civiles sobre el terreno son los que tienen que recoger los pedazos, tirar sus vidas adelante en medio de esta tormenta política. Por esto amo la música, porque no pone etiquetas, no importa la raza ni la ideología. Une a la gente y esta es la magia. ¿Qué pensarán sus hijos de estas canciones? Espero que les gusten cuando crezcan. Hay una canción que se llama The greatest que habla del estado del mundo hoy y cómo se ha polarizado, lo desagradables y duros que somos los unos con los otros, que somos seres humanos codiciosos y que tenemos que cuidar el planeta, para asegurarnos que la siguiente generación es mejor.
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GRANADA, LA NUEVA CAPITAL DEL PÓKER
El nuevo Casino Admiral Granada ya es una nueva realidad para la ciudad nazarí; un lugar de ocio con divertidos y audaces torneos de este popular y animado juego. Desde el pasado 30 de octubre, unas instalaciones modernas y rompedoras, un equipo de profesionales de primerísimo nivel y una oferta lúdica nunca vista antes conforman la realidad del nuevo Casino Admiral Granada, un lugar de ocio ubicado a escasos minutos del centro de la ciudad. Dentro de todo el abanico de servicios, experiencias y posibilidades que el Casino Admiral Granada ofrece, hay uno de ellos que destaca sobre los demás por su popularidad y fama, el póker. El póker destaca por ser uno de los juegos de azar que más atrae a clientes y espectadores, ¿cuál es la importancia que se le va a dar al Póker en el Casino Admiral Granada? Hoy en día cualquier casino tiene
que cuidar todo lo relacionado con el póquer Texas Holde’m, un juego moderno, en alza y atractivo para jugadores con experiencia y sin ella, que posibilita el disfrute de todos los que quieran vivir el mejor póker en vivo y que no lo hayan disfrutado antes. ¿Con que frecuencia y de qué tipo serán los torneos de póker que podremos encontrar en Casino Admiral Granada? Casino Admiral Granada ofrece diversidad en las modalidades de cash y torneos de Póker para nuestros jugadores. Respecto de los torneos de Póker, los hay de diferentes BUY IN, desde 35 euros hasta torneos mensuales de 100 euros y diferentes torneos con agentes externos que estamos tratando incluir
en nuestra oferta para hacerla más atractiva y completa. Por último, con su experiencia en póker, ¿qué rasgos o cualidades crees que son necesarias para ser un jugador de póker de éxito? Creo que, sobre todo, agresividad para hacer creíble nuestro juego. También instinto tanto para rendirse como para atacar. Astucia para saber aprovechar debilidades. Paciencia, concentración y estabilidad. Y por último, experiencia, que es lo que hace que todo lo anterior tenga sentido a la hora de jugar nuestras cartas. D. Francisco Molina, Subdirector de Juego de Casino Admiral Granada. www.casinosadmiral.com
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PARADA EN LA NIEVE
Alcanzar la ladera para bajar serpenteando. En el
Valle de Arán, en el Pirineo catalán, aparece la estación de esquí de Baqueira. En invierno, parece un paisaje nevado de Monet. 24 CLUB + RENFE
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ESTACIONES DE ESQUÍ A MÁS DE 200
NUEVE ESTACIONES DE ESQUÍ A LAS QUE LLEGAR EN TREN UBICAR EL EQUIPO EN EL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJES Y RELAJARSE HASTA LA ÚLTIMA PARADA ANTES DE LA MONTAÑA. LA NIEVE Y EL OCIO INVERNAL ESTÁ MÁS CERCA Y ES MÁS IDÍLICO SI EL TRAYECTO SE REALIZA MIRANDO DESDE LA VENTANILLA DE TU ASIENTO. TEXTO _Jacobo
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A MÁS DE 200 ESTACIONES DE ESQUÍ
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BAQUEIRA
Hoteles de lujo y discretos pueblos de montaña conviven en armonía en el Valle de Arán.
TIENE ALGO DE PARADÓJICO. No deja de ser curioso que este enclave aguerrido y rebelde como el Valle de Arán, que fue testigo de un levantamiento de los maquis contra Franco en 1944, y que respondió al “referéndum” independentista de 2017 amenazando con separarse de Cataluña si triunfaba, albergue el tradicional coto de esquí de la monarquía y de las élites españolas y catalanas. La paradoja añade carácter a esta singular comarca leridana que se puede recorrer con la vista, casi en su totalidad, cuando los días despejados convierten el mirador del Cap de Baqueira en una de las mejores atalayas pirenaicas. Por este paraíso en la tierra para los amantes de los deportes de invierno se paga el forfait más caro de la península, pero es mucho lo que se obtiene a cambio. No solo los 167 km. de dominio esquiable –el mayor de España– que alcanza esta temporada con la nueva pista Eth Coret, ni tampoco la 26 CLUB + RENFE
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ESCAPADA DE ESQUÍ A MÁS DE 200
Fuera de pista. Al mando de Casa Irene, un veterano hotel familiar, Andreu Vidal (dcha.) recuerda con nostalgia “cuando íbamos al colegio con esquíes”, una aventura hoy imposible por el cambio climático. Él mismo dirige la famosa cocina de su hotel, referencia en la comarca. Ensalza el producto local, con las conservas –“los patés de pato, conejo o ciervo”– a la cabeza, y hasta traza la ruta para una visita completa a la comarca: pueblos de postal como Bausen, Bossòst, Arties o Salardú (arriba) son parada obligada si la nieve lo permite.
COMER
• Casa Irene El gallo albino y la pularda rellena de trufa y boletus son dos de sus platos estrella. Cocina local y tradicional más que cuidada. Carrer Major, 22. Arties, Lleida. Tel. 973 644 364.
• Er Occitan Un restaurante slow con un excelente menú por debajo de 40 euros. Major, 66. Bossost. Lleida. Tel. 973 647 366.
• Urtau Tres tabernas de montaña –en Arties, Bossòst y Vielha– para quienes prefieren los pintxos a la vasca. urtau.com
EN TREN
DORMIR
• Hotel La Pleta A pie de pista, este hotel presume de sus cuatro restaurantes –catalán, japonés, racletterie y una opción más informal–, y de su spa con piscina (izda.).
Hay 25 restaurantes y cafeterías solo a pie de pista. Su oferta gastro es inabarcable.
Ctra. de Baqueira a Beret, cota 1. Lleida. lapleta.com
nieve de gran calidad que le permite su orientación atlántica –si falla, hay 710 innivadores listos para echar una mano–. Baqueira dispone también de un enorme catálogo de posibilidades: esquí alpino y nórdico, cinco kilómetros de itinerarios fuera de pista, funpark para los más pequeños, trineos, raquetas, snowpark y una instalación, el Audi Ski Kronos, que cronometra y graba los descensos para después compartirlos, si se quiere, en redes sociales. Pero es que, además de todo eso, la estación parece inmersa en una verdadera ofensiva contra el hambre y la sed: solo en pistas hay 25 restaurantes y cafeterías, donde tomar desde un simple bocata hasta las copas de champán del Möet Winter Lounge, que este año amplía todavía más su sofisticada superficie con terraza. Una oferta abrumadora y digna de otro tipo de olímpicos: los de la gastronomía y el buen vivir.
Lleida se sitúa a 2 horas desde Madrid en Ave, con frecuencias diarias, la mayoría de ellas con parada en Zaragoza. Desde Barcelona, por la misma línea circulan hasta Lleida una decena de trenes del servicio Ave, 8 Avant y 6 Alvia que tienen origen/destino en Bilbao, San Sebastián, Ourense o A Coruña. Estos trenes tienen parada en estaciones como Palencia, León o Vitoria. También los viajeros de Sevilla o Málaga pueden llegar en trenes Ave a Lleida.
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A MÁS DE 200 ESTACIONES DE ESQUÍ
Con y sin motor. Las
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LA RABASSA
Desde 2007, esta estación forma parte del parque de aventuras Naturlandia, un destino perfecto para disfrutar en familia. EN LA ESTACIÓN MÁS SUREÑA DE ANDORRA, con vistas a España, se impone el esquí nórdico o de fondo, la disciplina preferida de los amantes de la montaña. Las pistas de La Rabassa ya existían cuando, en 2007, se inauguró el parque de aventuras Naturlandia, del que ahora forma parte. Su clientela, eminentemente familiar, se reparte entre dos cotas. En la de 1.600 m. se encuentra la atracción preferida de los niños: el tobotroc, en el que un trineo biplaza se desplaza por raíles y que con 5,3 km. de largo es, dicen, el tobogán de naturaleza más largo del mundo. Más arriba, de la cota 2.000 m. es donde parten, además de los esquiadores, las excursiones en moto de nieve o con raquetas. La capital del Principado, Andorra la Vella, con el núcleo contiguo de Escaldes, están a solo 15 km. Acercarse hasta allí para recuperar la temperatura en Caldea, el macro spa que se ha convertido en una Meca para los amantes del termalismo, es el remate perfecto para una jornada en el frío.
EN TREN
excursiones en moto de nieve son una de las actividades estrella del parque, que también dispone de un pequeño circuito con minimotos para disfrute de los más pequeños. Abajo, La Rabassa es la única estación de esquí de fondo de Andorra.
COMER
• Borda Raubert Tradición y producto local: escudella, canelones, pollo de payés, crema andarrona... Carretera d’Arinsal, 1,5 km. La Massana. Tel. +376 835 420.
DORMIR
• Hotel Palomé En la zona de la Massana, un hotel funcional pero coqueto y de precio razonable. Ctra. d’Arinsal, s/n. Erts. La Massana. hotelpalome.com
Lleida se sitúa a 2 horas desde Madrid en Ave, con frecuencias diarias, la mayoría de ellas con parada en Zaragoza. Desde Barcelona, por la misma línea circulan hasta Lleida una decena de trenes del servicio Ave, 8 Avant y 6 Alvia que tienen origen/destino en Bilbao, San Sebastián, Ourense o A Coruña. Estos trenes tienen parada en estaciones como Palencia, León o Vitoria. También los viajeros de Sevilla o Málaga pueden llegar en trenes Ave a Lleida.
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03 CERLER
COMER
• Ansils Recién renovado, su cocina tradicional con un toque de autor levanta pasiones. General Ferraz, 6. Anciles. Huesca.
DORMIR
• Hotel Casa Cornel En Cerler, una antigua casa señorial restaurada a un paseo de las pistas. Obispo 11. Cerler. Huesca. casacornel.com
LA ESCRITORA LUZ GABÁS, autora de la célebre novela –y película de éxito– Palmeras en la nieve, ha vivido buena parte de su vida en el entorno de Cerler (Huesca). Durante una legislatura fue alcaldesa de Benasque, el núcleo vecino de la estación. Sostiene que “quien aprende a esquiar aquí puede esquiar en cualquier estación del mundo. Las pistas negras son negras, y hay zonas seguras fuera de pistas pisadas”. Cerler tiene una cota máxima de 2.630 metros y está circundada por tresmiles, entre ellos el Aneto, el techo del Pirineo. Además, cuenta con el descenso más largo del país, los nueve kilómetros del Gallinero. Hay que vigilar su agenda para no dejar pasar su snowcooking, una cena en las pistas que termina en descenso nocturno con antorchas, ni a los mejores Dj que pasan por su popular après-ski Remáscaro.
Ha sido elegida la mejor estación española en cuatro ediciones de los World Ski Awards.
Una visita literaria. La web
benasquedenovela.com propone rutas por los escenarios pirenaicos del trabajo de Luz Gabás (a la izquierda), que acaba de publicar El latido de la tierra, una historia romántica que transcurre en paisajes cercanos. La autora recomienda no perderse el casco histórico de Benasque. “Llegar hasta la plaza de la Iglesia y disfrutar de la vista del pueblo y parte del valle, y luego continuar por la calle de La Fuente hasta la parte alta. Allí también te parecerá que puedes tocar las montañas con la mano”.
EN TREN
Cómo llegar a Cerler: Para llegar hasta esta estación hay que ir hasta Huesca, que cuenta con un tren Ave diario por sentido a Madrid; 2 los viernes y 2 los domingos. Además, cuenta con trenes con enlace desde Zaragoza, donde tienen parada a diario más de una docena de trenes Ave procedentes de Madrid y de Barcelona.
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ESTACIONES DE ESQUÍ A MÁS DE 200
LA CORDILLERA CANTÁBRICA pelea por conservar el prestigio de sus estaciones de tamaño medio ante rivales más poderosos. La leonesa San Isidro es un buen ejemplo. Su dominio esquiable, de 34 km, es el mayor del noroeste peninsular, con pistas para todos los niveles. Para quienes buscan aventuras todavía más fuertes, las opciones fuera de pista transcurren por rincones, entre picos y valles, de gran belleza. En la ruta hasta allí hay que hacer parada en el cercano Pinar de Lillo, una imponente arboleda cantábrica, y en el Lago Ausente, a 1.800 metros de altura y de origen glaciar. También hay que dar buena cuenta de los embutidos locales y del cocido montañés. Un poco más allá, en el lado asturiano, nos esperan el parque natural de Redes y esos platos de cuchara para reponer fuerzas.
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COMER
• Hotel Restaurante De Torres Un comedor cuidado en el que atreverte con el pote asturiano, la fabada o la caza. Carretera General, 85. Felechosa. Asturias. Tel. 985 487 011.
DORMIR
Sus orígenes se remontan a finales de los 60, con el primer boom del esquí; y es la mayor estación del noroeste peninsular.
• Tierra del Agua Once apartamentos minimalistas, un restaurante gourmet, un mini spa y yoga mirando a las montañas. Sonxerru, s/n. Caleao. (Caso). Asturias. tierradelagua.es
SAN ISIDRO
Entre agua y nieve. Aunque solo le separan 10 km de San Isidro, desde la estación se tarda algo más de una hora en llegar al hotel Tierra del Agua. Merece la pena el salto (en la imagen).
EN TREN
La estación de San Isidro se encuentra en León, donde cada día llegan 7 trenes de Alta Velocidad desde Madrid en un viaje de dos horas, con parada en las estaciones de Valladolid, Palencia y Segovia. Desde Barcelona circulan dos trenes Alvia por sentido. León cuenta, además, con varias conexiones diarias con Oviedo y Gijón.
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LAMOLINA Y MASELLA COMER
• Mercer Torre del Remei En uno de los hoteles más singulares de la península, con reapertura fijada para enero, tiene su nueva base de operaciones el prestigioso chef Carles Gaig. Camí del Remei, 3. Bolvir. Girona. Tel. 972 140 182.
DORMIR
• Hotel Villa Paulita Una villa señorial al borde del estanque de Puigcerdá que esconde un pequeño spa y un restaurante gastronómico con vistas al lago. Av. Pons i Gasch, 15. Puigcerdá. villapaulitahotel.com
LA COMARCA DE LA BAJA CERDAÑA, en el Pirineo gerundense y que preside la elegante localidad de Puigcerdá, es una de las joyas menos conocidas de Cataluña. Tradicional refugio de montaña de la burguesía barcelonesa, cuenta con dos estaciones que conforman un único dominio esquiable. La Molina y Masella suman 141 km de pistas, más despejadas en el caso de la primera, y que discurren entre bosques en el de la segunda. Masella es conocida por tener la temporada más larga del
EN TREN
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A MÁS DE 200 ESTACIONES DE ESQUÍ
Con 10 km. y 13 pistas iluminadas, se ha convertido en la capital del esquí nocturno de los Pirineos.
En el estanque plateado.
Además de unas cuantas reliquias del gótico en su casco histórico, el principal encanto de Puigcerdá es el pequeño lago al que rodean el parque Schierbeck, un escenario de cuento en cuanto se cubre de nieve, y un conjunto de edificios burgueses de finales del siglo XIX conocidos como Torres, entre los que se sitúa el hotel Villa Paulita (en la imagen al fondo).
Pirineo, gracias a su orientación norte, y el más amplio dominio nocturno. En La Molina, una de las estaciones decanas de España, han apostado por la gestión de los forfaits vía online y app, con máquinas de check-in en la entrada para evitar las colas. Además de pistas de todo tipo, los amantes del freestyle y del snowboard cuentan con dos snowparks y el mayor halfpipe de la cordillera, además de un funpark para niños. Un enorme abanico de posibilidades a 150 km. de Barcelona.
Renfe ofrece billetes combinados con FGC para llegar a la estación de La Molina desde Barcelona. Con el nombre comercial Skitren, este billete incluye el viaje de ida y vuelta en la línea R3, transporte hasta las pistas y forfait válido por un día.
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El Ave une Barcelona con Madrid en 2 horas y media con 28 trenes por sentido al día. Tiene, además, 20 trenes diarios desde Zaragoza, y 3 la unen con Málaga, Córdoba y Sevilla. Barcelona es la Puerta de Europa, y cuenta con 5 trenes diarios de Alta Velocidad a Francia (París, Marsella, Toulouse y Lyon), 13 trenes diarios que la unen con Valencia y 8 con Alicante. También cuenta con trenes desde Pamplona, Bilbao, Logroño y Donosti y conexiones de Alta Velocidad con las capitales de provincias catalanas.
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A MÁS DE 200 VINOS DE MADRID
Aventura para todos. El parque
lúdico y el nuevo espacio El Cau de la Marmota son los preferidos de los más pequeños en esta estación 100% familiar.
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VALL DE NÚRIA COMER
• Anna de Ventolà Con vistas a la altura de sus suculentas bandejas de embutidos catalanes, las verdaderas estrellas de la carta. Plaça Constituciò. Ribes de Freser. Girona. Tel. 972 727 260.
DORMIR
• La Cassasa de Ribes La mejor opción fuera del Valle es esta masía, con cuatro apartamentos que también se alquila entera. Ribes de Freser. Girona. lacasassaderibes.com
EN TREN
Siete valles rematan en esta llanura, a la que se accede en un tren cremallera entre riscos y nevadas. DOS HECHOS DIFERENCIALES hacen única a esta estación de la comarca gerundense del Ripollés. El primero, que se trata de un santuario religioso, con sus peregrinaciones y sus orígenes legendarios. Por algo es una de las cunas del románico catalán. Y el segundo, que solamente se puede acceder a ella en tren, a lomos de un ferrocarril de cremallera terminado en 1931 que, puesto al día, sigue realizando los 12,5 km. de recorrido inolvidable entre montañas. Una vez allí, el paraje es espectacular: siete valles desembocan en una diminuta llanura presidida por un lago y por el gigantesco edificio en el que se ubica el hotel, del que parten los telesillas. Once pistas se reparten 7,6 km. esquiables perfectos para disfrutar en familia, con escuelas de esquí y snowboard y travesías con raquetas.
Renfe ofrece billetes combinados con FGC para llegar a la estación de Vall de Núria desde Barcelona. Con el nombre comercial Skitren, este billete incluye el viaje de ida y vuelta en la línea R3, transporte hasta las pistas y forfait válido por un día.
renfe.com 912 320 320
El Ave une Barcelona con Madrid en 2 horas y media con 28 trenes por sentido al día. Tiene, además, 20 trenes diarios desde Zaragoza, y 3 la unen con Málaga, Córdoba y Sevilla. Barcelona es la Puerta de Europa, y cuenta con 5 trenes diarios de Alta Velocidad a Francia (París, Marsella, Toulouse y Lyon), 13 trenes diarios que la unen con Valencia y 8 con Alicante. También cuenta con trenes desde Pamplona, Bilbao, Logroño y Donosti y conexiones de Alta Velocidad con las capitales de provincias catalanas.
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CLUB + RENFE PARA HOTEL PUERTA AMÉRICA
LA ALTA GASTRONOMÍA, EL DISEÑO Y LA MAGIA NAVIDEÑA
El Hotel Puerta América, icono de la arquitectura vanguardista concebido por 19 de los más prestigiosos estudios de arquitectura a nivel nacional e internacional, y referente del ocio y la gastronomía, viste de colores, olores y productos navideños sus creaciones culinarias para estas fiestas.
La época más maravillosa y mágica del año llega al Hotel Puerta América con cinco propuestas de lujo. Su chef, Javier Riol, ha diseñado unos selectos menús de gala para disfrutar de las cenas de Nochebuena y Fin de Año, que conquistarán los paladares más exigentes. Para el día de Navidad, el Puerta América ofrece un exquisito almuerzo para celebrar esta fecha tan familiar; mientras que para el Día de Año Nuevo reciben el 2020 con un espectacular y variado brunch con delicados y apetitosos manjares navideños. Unas propuestas especiales para disfrutar de estas fiestas tan familiares, tanto para los madrileños que viven en la capital como para los visitantes de la ciudad en estas fechas. En el Hotel Puerta América todo está preparado para disfrutar de la mejor gastronomía en un ambiente de diseño único.
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Su restaurante The Observatory, ubicado en el ático del hotel con espectaculares vistas del skyline madrileño y con uno de los mayores jardines verticales interiores de Europa, el Lobby&Bistró, un vanguardista y acogedor restaurante con amplios ventanales, y los amplios salones diseñados por John Pawson, serán los encargados de acoger las veladas más importantes del año. Aquellos clientes que lo deseen podrán, además, alojarse en el exclusivo establecimiento y escoger entre una de las originales habitaciones de este hotel único en el mundo. hotelpuertamerica.com. Tel. 917 445 400.
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A MÁS DE 200 ESCAPADA DE ESQUÍ
VARIOS SUPERLATIVOS PERSIGUEN a este enclave de nieve andaluz: la estación más meridional de Europa, la más soleada, la más alta de España… Incluso la más marchosa, se dice a menudo. El gran complejo de deportes de invierno del sur puede presumir de todo eso y de haber sido el único en acoger, en nuestro país, un campeonato del mundo, en 1996. Aquel fue el punto de inflexión que acabó de disparar la fama de la estación y convertirla en esa superpotencia de la nieve a la que accedieron, el año pasado, más de un millón de esquiadores. Carolina Ruiz (arriba), esquiadora cuatro veces olímpica, se crió entre las faldas del pico Veleta y las calles de Pradollano, el pueblo-base a pie de pistas. Sus padres eran profesores de esquí y ella aprendió en la estación todo lo que sabe, y que le sirvió para conseguir dos podios en la Copa del Mundo y más de 20 títulos en campeonatos de España. “En cuanto a montaña, remontes mecánicos, calidad de las pistas, diversidad, acceso… Sierra Nevada no tiene nada que envidiar a los grandes resorts europeos. Es muy variada y está capacitada para grandes eventos como campeonatos del mundo de esquí alpino, de snowboard 36 CLUB + RENFE
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SIERRA NEVADA
COMER
• La Muralla Carnes locales e importadas en un asador contemporáneo. Virgen de las Nieves. Sierra Nevada. Granada. Tel. 677 413 331.
• La Tinaja de la Sierra Dentro del hotel Meliá Sierra Nevada, brasserie con carnes a la parrilla y una mezcla de platos locales e internacionales. Plaza de Pradollano. Sierra Nevada. Granada. Tel. 653 416 008.
DORMIR
• Hotel Meliá Sol y Nieve Alberga el mejor spa de la zona y cuenta con el servicio de trato personalizado The Level. Plaza de Pradollano, s/n. Sierra Nevada. melia.com
EN TREN
El terraceo obligado. Entre
descensos hay que recostarse un momento en las hamacas del Quiosco La Laguna (arriba) y tomarse un caldo y una cerveza. O darse un homenaje en La Alcazaba, el restaurante más alto –dicen– de Europa. Abandonadas las pistas, el lujo espera en la terraza del hotel boutique El Lodge, con sus mesas con hoguera de leña, las primeras copas en Crescendo y la fiesta en locales como Hipódromo o Cha Chá.
En días despejados se puede ver Granada, el Mediterráneo e incluso el continente africano. y freestyle”. Ruiz destaca la posición de la estación, que la hace única, con vistas al Mediterráneo e incluso África en los días más despejados, a la vecina Granada y a la gran explanada de la provincia. Tras la incorporación el año pasado de nuevas pistas de esquí alpino y una de esquí de fondo, esta temporada suma un segundo circuito de esquí de montaña y un nuevo recorrido de 12 km. Imprescindibles en la estación son el descenso de la pista El Águila –la más larga, 6 km, y con mayor desnivel– y el de la Olímpica –con vistas al mar–. También el trineo ruso: una especie de montaña rusa con trineos biplaza que discurre sobre la nieve y por el que los más pequeños obligan a los mayores a hacer cola.
Cómo llegar a Granada en tren: Desde Madrid, 3 trenes Ave diarios por sentido realizan el viaje en 3 horas y 3 horas y media, en función de las paradas, entre la capital y la ciudad andaluza. Las principales paradas son Loja, Antequera, Puente Genil y Córdoba. Otro tren Ave directo por sentido une la ciudad de La Alhambra con Barcelona en 6 horas y 25 minutos, con paradas en Tarragona, Lleida y Zaragoza. La llegada del Ave a Granada la conectan, además, gracias a los viajes con enlace con todas los principales destinos en tiempos de viaje muy competitivos.
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Pueblo señorial.
Palacios, ermitas barrocas y la Real Fábrica de Paños, del siglo XVIII y que ahora aloja un albergue y un teatro, jalonan las calles de Ezcaray. Abajo, sus famosas mantas.
VALDEZCARAY
Una visita a Ezcaray, la primera población de La Rioja declarada Municipio de Interés Turístico, en 1998, también amplía el après-ski.
COMER
• El Portal de Echaurren Toca invertir en este dos estrellas comandado por el chef Francis Paniego, en su hermano Echaurren Tradición, que alberga el prodigioso recetario de la madre, y en el Echaurren, el hotel que alberga a ambos. Padre José García, 19. Ezcaray. La Rioja. Tel. 941 354 047.
DORMIR EN TREN
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Cómo llegar a Ezcaray: La estación de tren más cercana es la de Logroño. Se encuentra en el centro de la línea que une Cataluña y el País Vasco, y cuenta con varios trenes diarios que la unen con Barcelona, Tarragona, Lleida, Zaragoza, Bilbao y San Sebastián. Entre Madrid y Logroño hay un tren Alvia directo por sentido cada día y otras 6 conexiones con billete combinado, con un tiempo de viaje desde 3 horas y 20 minutos.
• Hotel Pura Vida Un poco más allá de Ezcaray, en Valgañón, se sitúa esta casona antigua rehabilitada con muy buen tino por una pareja de interioristas. Real, 7. Valgañón. La Rioja. hotelpuravida.es
FOTOS: GONZALO AZUMENDI
LA PRINCIPAL ESTACIÓN del Sistema Ibérico, con 22,3 km. esquiables y 26 pistas para todos los niveles, es más que suficiente para quitarse las ganas de esquí y disfrutar de la nieve de calidad que acolcha las laderas norteñas del Monte San Lorenzo. Pero lo mejor de este enclave riojano está en el pueblo que tiene como base. Ezcaray es una villa de origen medieval famosa por su gastronomía y su artesanía textil. Las Mantas Ezcaray, elaboradas con los mejores tejidos –mohair, alpaca, cachemir o lana merina–, son objeto de deseo de las grandes firmas internacionales del lujo. “Ezcaray fue muy importante para el textil durante los siglos XVII y XVIII. Su geografía, con buenos pastos y abundantes cauces de agua, facilitó las condiciones precisas”, cuenta Ignacio Valgañón, tercera generación de la familia propietaria y su responsable de marketing. Las coloridas mantas todavía se producen en unos talleres centenarios donde todos los artesanos son locales. Volver de allí sin una de ellas es tan grave como hacerlo sin haberse entregado a los vinos de la región. 38 CLUB + RENFE
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A MÁS DE 200 ESTACIONES DE ESQUÍ
NAVACERRADA Setentera y decadente, esta serranía es el principal aliviadero para los madrileños con mono de esquiar.
Parada en la nueva cocina.
COMER
• Restaurante Yeyu Con esa idolatrada sección de su carta –Guisos de la abuela–, es uno de los referentes culinarios de la zona durante todo el año. Mayor, 24. Cercedilla. restauranteyeyu.com
EN TREN
ES POSIBLE QUE LOS VIENTOS (y las nevadas) no soplen a menudo a favor de Navacerrada, pero la estación sabe que siempre puede contar un as ganador en su mano: está a una hora del centro de Madrid y se puede llegar en Cercanías. Al llegar, y sorteado el aluvión de familias que los fines de semana simplemente van a divertirse en la nieve, sus 12 km esquiables dan juego incluso a los esquiadores expertos, porque una mayoría abrumadora de pistas son rojas (difíciles). Veteranía no le falta a una estación donde los primeros esquiadores se deslizaron hacia 1903 y que hoy en día luce el encanto decadente de su era dorada, aquellos años 70 en los que todo el mundo empezó a tener coche y los madrileños subían en masa. Puede que las dificultades no cesen en Navacerrada, pero la estación resiste y la capital sabe que puede contar con ella cada vez que necesite un respiro.
Desde la Estación de Chamartín en Madrid se puede coger el Cercanías hasta Cercedilla (C-8b) y luego el Tren de Cotos (Zona Verde) que sube hasta el Puerto de Navacerrada.
La Torre Box Art Hotel (abajo) es una casona del siglo XIX reconvertida en hotel cargado de arte contemporáneo y con un restaurante gastronómico, Koma, que hace que la jornada de nieve se alargue.
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INTRO AGENDA
CLUB + RENFE PARA FUNDESARTE
ARTESANÍA, ES TIEMPO DE LOS REGALOS SOSTENIBLES
Ya sea un mueble, una joya, una cerámica o una prenda de vestir, el sector artesano español está en auge entre los consumidores por vinculación al acervo cultural y a los procesos de producción responsables. Estamos rodeados de objetos y estructuras realizadas artesanalmente. No hay hogar donde no exista alguna prenda u objeto que probablemente sea artesano o al menos una parte de su producción se haya hecho con las manos de un experto en la transformación de la materia. En España se produce una artesanía de una calidad excelente. Es un sector productivo con más de 38.000 empresas, que da trabajo a 125.000 personas y cuyo PIB asciende a unos 4.042 millones de euros. En la actualidad cuenta con grandes posibilidades de crecimiento a través del desarrollo de la competitividad e innovación de las empresas artesanas, cuyos pilares fundamentales son el diseño y una adecuada gestión empresarial. A estos valores se añade, además, la sostenibilidad y el mimo por el medio ambiente con el que trabajan los objetos
los maestros artesanos. Comprar artesanía es regalar productos responsables. “Para diferenciarse y ser original a la hora de consumir y hacer regalos la artesanía es una apuesta segura. Los productos y servicios artesanos se diferencian por la nobleza de los materiales, la originalidad, el diseño, la historia que hay detrás de cada uno de ellos e incluso por la posibilidad de personalización”, asegura Laura Miguel, responsable de Fundesarte, el área de artesanía de la Escuela de Organización Industrial (EOI), fundación pública dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Su misión es trabajar con administraciones y artesanos para su promoción y puesta en valor de sus productos y la sostenibilidad de sus procesos de elaboración.
SIETE RAZONES PARA REGALAR ARTESANÍA POR NAVIDAD 1. Porque es regalar cultura. Es un medio de expresión artística. 2. Porque es una actividad que preserva conocimientos tradicionales, que se han cultivado durante generaciones. 3. Porque es un producto de lujo, por la elección de los materiales y el tiempo invertido en su elaboración. 4. Porque puede ser un regalo exclusivo de producción sostenible. 5. Porque puede ser innovadora y contemporánea. 6. Porque también puede ser muy tecnológica y experimental, gracias a los novedosos procesos de elaboración de la artesanía más vanguardista. 7. Porque también se puede comprar online o directamente al artesano.
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Arriba, cerámica de Paula Ojea. Abajo, cerámicas de Yukiko Kitahara, calzado de Aldanondo y Fdez. y de Elena Ferro.
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REPORTAJE VISIONARIOS
NO TENGO SUELTO
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REPORTAJE VISIONARIOS
Adiós al cobre. Del conteo manual en las fábricas de monedas en la Revolución Industrial se ha pasado a las criptomonedas. El símbolo del Bitcoin ya es familiar para muchos.
Las posibilidades de un futuro sin dinero 42_RF_VISIONARIOS.indd 43
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REPORTAJE VISIONARIOS
Facebook se mete en el mercado de las criptomonedas, los bancos se pasan al reconocimiento facial o de huella dactilar. Incluso hay posibilidad de pagar con microchips subcutáneos. Los pagos son más rápidos y en pocos años un gesto tan corriente como dar la vuelta podría ser cosa del pasado. Pero, ¿hacia dónde se dirige el dinero? ¿cómo pagaremos en el futuro? ¿qué implicaciones pueden tener estos avances en nuestra forma de consumir? SON UN CONJUNTO DE ISLOTES paradisíacos que se alzan conformando un atolón coralino, pero si las islas Yap han pasado a la historia no ha sido por su privilegiado paisaje, sino por sus monedas. Las piedras rai eran la divisa oficial de este archipiélago de la Micronesia, unas enormes rocas talladas, de hasta tres metros de diámetro, que indicaban la riqueza de cada miembro de la tribu Yap. Salir a hacer la compra cargado con un pedrusco de tres metros no era lo más práctico del mundo, así que los Yap acordaron que las transacciones económicas se harían de forma oral, bastando una declaración para que una moneda pasara de unas manos a otras. La historia de los Yap es la historia de todo el sistema financiero. Esta curiosidad histórica ejemplifica cómo el dinero ha acabado por ser una ficción colectiva, un cuento que nos contamos unos a otros. Y el cuento no deja de avanzar. En torno al siglo IX China empezó a hacer circular el dinero papel, durante la Primera Guerra Mundial las monedas dejaron de ser convertibles en oro (en un proceso largo que culminaría Nixon en 1971). En los últimos años el dinero ha dejado incluso de tener forma física. La mayoría de transacciones que realizamos, el ingreso de nuestro sueldo, los impuestos que pagamos, incluso la compra del supermercardo, no es tanto dinero como una ilusión virtual, un montón de ceros y unos. El dinero virtual hace que podamos pagar en menos de un segundo a alguien en otra parte del mundo, saltando fronteras, océanos y sin coste adicional. O así debería ser. Los países y los bancos imponen ciertas limitaciones a las transacciones internacionales: aduanas, comisiones y
Los pagos táctiles. La
huella dactilar para pagar a través del móvil está ya muy estandarizado (arriba). Por otro lado, el chip bajo la piel por ahora solo se utiliza en Suecia (izda.).
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REPORTAJE VISIONARIOS
trabas que dificultan el libre mercado. Hace cerca de una década apareció una nueva forma de dinero que prometía acabar con estos limitantes. Las criptomonedas eran el sueño de los liberales, prometían un mercado totalmente desregulado, pero lo cierto es que, diez años después del lanzamiento de Bitcoin, su representante más conocida, su uso no ha acabado de extenderse. CRIPTOMONEDAS Y MICROCHIPS
“Es normal: algunos ya usábamos Internet en España en el año 1995 y no fue hasta 15 o 20 años después cuando su uso se generalizó totalmente”, explica Eneko Knorr. Este experto en blockchain y criptomonedas tiene su propia empresa de activos digitales y es conferenciante de la consultora Thinking Heads. Sabe de qué habla. Sin embargo, el uso de las criptomonedas está a punto de dar un salto cualitativo con la irrupción de importantes nuevos actores en el sector. Empresas como Facebook, Telegram y Signal están planeando lanzar sus propias criptomonedas durante el próximo año. Quieren que sus plataformas no solo permitan mandar mensajes sino dinero. Y esto puede revolucionar el mercado. “Soy crítico con el modelo de una criptomoneda creada por una empresa, es decir,
no descentralizada”, explica Knorr, pero matiza que la incursión de Libra, la divisa de Facebook, puede traer cosas buenas. “Pondría una criptomoneda en manos de 2.000 o 3.000 millones de usuarios de todo el mundo”, argumenta el experto, “podría ser clave para un salto cualitativo en la adopción”. Pero la auténtica revolución del mundo del pago no se está gestando en lejanas oficinas sino dentro de nosotros. El RFID es una tecnología de pago que contienen los teléfonos y las tarjetas. En Suecia se está empezando a implantar dentro de las personas, inyectándose de forma subcutánea en forma de microchip. La compañía nacional de trenes SJ, la más grande del país, es la primera del mundo en aceptar este tipo de pagos que se hacen acercando una mano al terminal. Lo cierto es que insertarse un chip bajo la piel parece tan moderno como molesto. Sobre todo teniendo en cuenta que hay tecnología biométrica actual igual de eficiente y mucho menos invasiva. Visa ha sacado al mercado una nueva tarjeta que no precisa de pin, pues tiene lector de huellas incluido. Sin embargo, la cosa no deja de ser anecdótica. La gran revolución en el mundo de la banca no viene de ese sector, sino del del móvil. El reconocimiento facial o de huellas dactilares es ya la norma
Pagar con criptomonedas en el centro comercial. Los
cajeros de Bitcoin (arriba) empiezan a proliferar en las ciudades, en España ya hay casi un centenar donde el usuario puede retirar o ingresar dinero en efectivo de su cuenta de criptomonedas.
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REPORTAJE VISIONARIOS
en los smartphones. Y el uso de los mismos como método de pago, sin necesidad de introducir ningún código, empieza a ser la norma en cualquier supermercado. ¿CÓMO EVITAR EL FRAUDE?
Deepak
Hacker, exper to en ciberseguridad y conferenciante de Thinking Heads
“LA BIOMÉTRICA SUSTITUIRÁ A LAS CONTRASEÑAS” La evolución que la sociedad digital en los diferentes aspectos de nuestra vida es constante. En lo relativo a transacciones económicas o medios de pago, hemos podido presenciar cómo han ido sucediéndose adelantos tecnológicos que complementan a las clásicas tarjetas de crédito o cheques, como puede ser el envío de dinero a un destinatario identificándolo unívocamente por su número de móvil o la incorporación de tarjetas virtuales a los smartphones. El futuro pasará probablemente por el desarrollo continuo de nuevas tecnologías y estándares, la adopción masiva de divisas virtuales emergentes como pueden ser las criptomonedas, así como la integración de monederos virtuales y medios de pago en dispositivos IoT (Internet de las cosas), wearables o implantes que permitan a los usuarios mayor versatilidad y flexibilidad. Seguirá siendo imperativo, no obstante, continuar desarrollando mecanismos y medidas que garanticen la seguridad de los usuarios. La banca es precisamente un sector donde este tipo de medidas suelen implementarse antes, dada la criticidad del activo a proteger. El doble factor de autenticación lleva muchos años presente, a través de la tarjeta de coordenadas o un SMS. Las contraseñas dejarán de tener la relevancia que han tenido en esta década, en pro de la autenticación biométrica.
El límite real del Bitcoin y reconocimiento facial.
El sistema matemático con el que se crearon los bitcoins no permite diseñar más de 20,9 millones de unidades, en 2019 ya hay 17 millones en circulación. Entre 2128 y 2140 se prevé que se estraerá la última unidad, para entonces, el pago con reconocimiento facial (abajo) ya estará estandarizado en los supermercados.
De que el gesto de poner la huella dactilar o el rostro frente a una pantalla del móvil sea lo más natural y fácil posible se encarga Julián Fierrez, investigador de la industria biométrica y profesor en la Universidad Autónoma de Madrid. Esta es una de las funciones de la biometría, reconoce el investigador, pero no la principal. En un contexto en el que la mayoría de transacciones son on line, las tasas de fraude e invasión de la privacidad están creciendo significativamente. “El reto actual es mejorar la seguridad, reducir el fraude y asegurar la privacidad”, explica Fierrez. Así, su equipo está trabajando en este terreno, investigando con las posibilidades del machine learning (inteligencia artificial) el blockchain o un avanzado método de reconocimiento a través de la firma. Un temor recurrente a esta nueva tecnología es pensar que si nuestro iris, huella dactilar o cara pueden desbloquear todas nuestras claves, un potencial ladrón no se limitará a pedirnos un número pin sino a mutilar y asesinar. Fierrez desdeña ese temor recordando que “la tecnología biométrica actual, en su gran mayoría, incorpora técnicas de detección de vida para evitar ataques a los sensores con información biométrica manipulada, fabricada o sin vida”. No hay nada que temer pues al futuro de los pagos.
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CLUB+RENFE PARA LA GRANADA MOLLAR DE ELCHE
LA GRANADA MOLLAR EN NAVIDAD: DE LA ELEGANCIA A LA PROSPERIDAD Es la reina de las frutas y la diosa de las granadas pero, además de su sabor, la granada mollar de Elche tiene una simbología de éxito que la convierte en un alimento imprescindible en Navidad. Si algo han coincidido las civilizaciones a lo largo de la historia ha sido en dotar a la granada de un poder especial. Los soldados babilonios ya las comían antes de la batalla porque consideraban que eran invencibles, los antiguos egipcios se enterraban con ella y las novias griegas lucían un tocado con sus ramas como símbolo de vigor. En China se regalan a los recién casados como símbolo de prosperidad y los judíos celebran el Año Nuevo comiendo granadas como sinónimo de fertilidad. También, en la simbología cristiana representa la fecundidad y en el Islam se considera uno de los ansiados árboles del Paraíso. PERFECTA PARA NAVIDAD
Este fruto es un símbolo de amor, de fertilidad, de abundancia… Cualidades extraordinarias que convierten, ade-
más, a la granada mollar de Elche en la fruta ideal para atraer la buena suerte en Navidad. Su protagonismo bien puede estar en la decoración, trasladando la elegancia a tu mesa junto a hortensias, ramas de eucalipto o bien rodeada de piñas secas y membrillos. Así deslumbrarás a tus invitados y cultivarás prosperidad para los que te rodean. Pero, sin duda, donde marcarás la diferencia será en el menú, con platos llenos de tradición como la ensalada de escarola con granada mollar de Elche que, además, resulta digestiva de cara al resto del banquete festivo. Si lo que quieres es innovar, puedes hacer una salsa para acompañar carnes, incorporar los granos en un tartar de atún para que te aporte el contraste que necesitas o preparar un delicioso wonton de gamba, granada y menta.
El toque de estilo lo puedes poner preparando un cóctel de estrella Michelin como una Margarita de granada mollar de Elche que ha incluido la chef Susi Díaz en su nuevo menú Femme. LA REINA DE LAS GRANADAS
Si la granada es la reina de la Navidad, la mollar de Elche es la diosa de las granadas. Lo es por su buen interior donde destaca su sabor dulce, su semilla blanda y la calidad que garantiza la Denominacion de Origen. Es el producto estrella del Sur de Alicante y uno de los alimentos que distinguen a este territorio como un referente de la Navidad, tal y como indica la campaña El Nadal és valencià de la Generalitat Valenciana. www.granadaselche.com
Arriba, la granada mollar de Elche, de sabor dulce y semilla blanda. Abajo, centro de hortensias, eucalipto y granadas de la floristería Fernando Hijo de Murcia; Margarita de Granada Mollar de Elche de la chef Susi Díaz (1 estrella Michelin) y un campo de granadas.
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MEDINACELI DE ROMA A PICASSO 48 CLUB + RENFE
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MEDINACELI MERECE UN VIAJE
A MITAD DE CAMINO ENTRE MADRID Y ZARAGOZA, EN LA FRONTERA DE LA PROVINCIA DE SORIA, SE ENCUENTRA ESTA POBLACIÓN DE APENAS 700 HABITANTES, DONDE CONVIVEN UN ARCO ROMANO ÚNICO EN ESPAÑA Y UN BELLO PALACIO RENACENTISTA, QUE EXPONE ARTE CONTEMPORÁNEO, Y HASTA UN FESTIVAL DE ÓPERA. TEXTO Y FOTOS_Juan Pelegrín
Patrimonio tardogótico.
El campanario de la Colegiata de Nuestra Señora de la Asunción (s. XVI) se eleva sobre todos los edificios de Medinaceli. La sillería y las rejas del coro incitan a conocer el interior del templo.
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MERECE UN VIAJE MEDINACELI
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OS LUGAREÑOS SE HAN ACOSTUMBRADO, pero no es normal que en la reposada vida (casi contemplantiva) de una localidad de apenas 700 habitantes, expertos en arte contemporáneo de todo el mundo se crucen con los vecinos en el bar del pueblo para tomar un vino. Medinaceli (Soria) tiene estos contrastes, pese su parsimoniosa vida entre un patrimonio árabe, gótico, romano y renacentista. En parte, esta disparidad es culpa de Miguel Tugores, arquitecto y galerista mallorquín que, en 2008, se “inventó” la Fundación Dearte para rehabilitar y ocupar el Palacio Ducal de la Plaza Mayor. “Un turismo cultural es posible aquí, la gente puede venir hasta Medinaceli para ver piedras y rosas, que crecen muy bien aquí. Además, por la plaza pasan cada año unas cien mil personas. De ellas, sobre 15 mil entran en la Fundación”, asegura. Lo que encuentran allí es un maravilloso patio renacentista, con mosaico romano añadido, que actúa como distribuidor para las salas en las que se encuentra la colección privada de Tugores, compuesta por “los enamoramientos de los últimos treinta años; unos son donados, otros adquiridos”. Entre esos “amantes” se pueden ver obras de Guinovart, Canogar, Mompo, Abel Cuerda y hasta un grabado de Picasso. No es poca cosa para una población rural con pasado triunfante. “Quiero contribuir a la dinamización social, cultural y económica de la villa y su comarca; mi empeño es poner en el mapa a Medinaceli”, asegura. Para cumplir con esta tarea, además del mantenimiento de su colección, la Fundación ha dado vida a un festival de ópera que en el próximo verano verá
su séptima edición: “Yo nunca he sido tan feliz como viendo Aida en ese patio. Este año ya hemos llegado a las 200 personas, parecen pocas, pero es que no caben más. Y entre ellas hay gente de todo el mundo que se coge un avión para venir aquí, a un pueblecito perdido, a ver una ópera”. A pesar de que esa cantidad de público parece muy modesta, hasta la BBC se ha hecho eco del festival. Mientras Tugores enseña el vídeo con orgullo apunta que “para el próximo año estoy pensando ampliar un día más”. UNA FUNDACIÓN EN LA MESETA
Las paredes del despacho de Miguel están llenas de las obras que no caben en las salas; las mesas, de papeles. “Este desorden es mi memoria”, asegura el arquitecto antes de contar que “el ayuntamiento me cedió el Palacio si yo me hacía cargo de la rehabilitación; al final me tiré a la piscina y lo conseguí con la ayuda de muchos amigos”. La Fundación, además de la colección y el festival de ópera, es también el motor de otro certamen de jazz y futuros proyectos con música de blues.
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MEDINACELI MERECE UN VIAJE
Dearte se mantiene con las aportaciones de los visiUn fundación tantes: “Tenemos puesta una entrada voluntaria de dos de vanguardia. Izda., el arco romaeuros, que no todo el mundo paga, pero hay, además, una urna para quien quiera dejar donativos. En esa urna no. Arriba, de izda. a se ven billetes de 10 y 20 euros que la gente deja des- dcha.: Ángel Cortés, chef del restaurante pués de ver lo que tenemos aquí”, remarca. Duque; Plazuela de A la salud de Miguel Tugores le viene de perlas el la Iglesia, y Miguel clima y la altitud de Medinaceli, pero el arquitecto y Tugores, director de la galerista se enamoró de esta tierra porque “es como la Fundación Dearte. Sierra Norte de Mallorca; vas por esos pueblos y solo tienen el mar ahí abajo. Aquí no hay más que los campos de Castilla bajo la meseta en la que se asienta Medinaceli”. Esa elevación sobre el terreno le da un aire de ligereza, la sensación de que permanece flotando. Casi cada calle termina a campo abierto y muchas de ellas se asoman directamente al páramo que las sujeta.
Su elevación sobre el terreno da un aire de ligereza. Sus calles terminan en campo abierto. Puerta Árabe
Plaza Mayor
Convento de las Clarisas
UN ARCO ÚNICO EN ESPAÑA
El suelo de Medinaceli está empedrado, es el mismo que pusieron piedra a piedra quienes levantaron las casonas señoriales, coronadas aún con los escudos de armas de las familias que las habitaron. De mucho antes que el pavimento es el arco romano de tres ojos, único en España, que descansa entre la carretera y un campo de fútbol, que por una banda se asoma al vacío y por la otra remata en la puerta del convento de las Clarisas, de donde no hay que cometer el pecado de salir sin una bolsa de dulces. A su espalda está el nevero árabe, uno de los lugares favoritos de Carlos Oliveira, dueño del restaurante El Foro, que lleva poco más de un año dando de comer a los viajeros que cruzan la plaza desde la Fundación Dearte: “En tierra de guisos tradicionales apostamos por los arroces y todos los jueves damos un cocido madrileño”, cuenta Carlos.
Castillo Mosaico romano
Arco romano
Ruta Estación de tren CLUB + RENFE 51
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MERECE UN VIAJE MEDINACELI
Fernando Vargas
Presidente de la Fundación Medina-Celim
“FUE INSPIRACIÓN DE ARTISTAS EXTRANJEROS” Medinaceli se encuentra en una encrucijada entre el valle del Jalón y la meseta. La primera vista del pueblo, hay que reconocerlo, no es muy halagüeña: unas cuantas casas a la salida de la estación, una gasolinera y poco más. Lo verdaderamente bueno está a solo cinco minutos, en la parte de arriba. Tras su pasado esplendor, Medinaceli vivió una suerte de letargo del que despertó hacia los años sesenta. La villa empezó a recibir artistas extranjeros, que encontraron un centro de inspiración. Estos “exploradores” rehabilitaron casas y se convirtieron en nuestros mejores embajadores. Desde entonces, la producción artística ha sido considerable. El Festival de Música Internacional atrae a aficionados de la música clásica; el acondicionamiento del Palacio Ducal por la Fundación Dearte ha promocionado el pueblo. Qué decir de su Festival de Ópera, que va por la sexta edición y nos ha traído gente de todo el mundo. Sin olvidar un entorno natural, con espacios como el Barranco de la Hoz y Alto Tajo, la Sierra de Urbión o Cañón de Rio Lobos, arte y patrimonio son nuestro futuro y una excusa perfecta para venir a pasar uno o dos días.
EN TREN
PERDICES ESCABECHADAS
La gastronomía local se lleva los aplausos de los visitantes a Medinaceli en los días cumbre, esto paso en espacios gastronómicos con solera como el Restaurante Duque, en la parte baja del pueblo, frente a la estación del tren. Ángel Cortés es la tercera generación al frente de la cocina de un establecimiento que abrió en 1961. “Lo más importante por aquí –explica el cocinero– son las trufas y las setas. En invierno tenemos un menú de trufa y durante toda esa época el olor es increíble. Nos la traen de aquí al lado, de Arbujuelo. Cuando nos quedamos sin ella llamamos, van al monte, la sacan y nos la traen; es un lujo”. El apego a la cocina de los abuelos es algo que tienen enraizado “pero hemos avanzado con los tiempos”, asegura Ángel que, además, incide en que también hacen “una propuesta más moderna, respetando el producto de la tierra y la temporada; la nuestra es, siempre, una cocina muy honesta”. Su receta más popular, que mantienen desde la apertura del local, es la perdiz escabechada. “Hacemos nuestro
propio vinagre, viene Una villa de gente de fuera para 700 almas. Arriba, el patio llevársela, ¿cómo renacentista del vamos a dejar de Palacio Ducal, sede hacerla?”, remata. de la Fundación Elaboraciones traDearte; abajo, dicionales, desde el guiso de manitas de acervo, cuyo origen cerdo con gambón son los recetarios del restaurante Duque; arriba, Cartraspasados de boca los Oliveira, de la en boca en las famiarrocería El Foro. lias ocelitanas (un gentilicio que tiene su origen en la antigua Occilis, ciudad prerromana desde donde creció Medinaceli). Y es que esta tierra fue escogida con tino, no solo por su situación estratégica, también por sus canteras, primero por los celtíberos, también por los musulmanes. “Lo bueno de Medinaceli es que desde cualquier sitio en tres minutos te plantas en la montaña”, explica Cortés. Es la franqueza de una villa como esta, donde la piedra de su patrimonio es la misma que la de sus cerros.
Cómo llegar a Medinaceli en tren: Desde Madrid y desde Zaragoza circulan dos trenes diarios por sentido en un trayecto de 2 horas. La ciudad cuenta, además, con trenes directos a Barcelona, Lleida, Guadalajara o Calatayud. También cuenta con trenes que la enlazan con Córdoba, Sevilla y Cádiz.
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EL REGALO MÁS BUSCADO DE ESTAS NAVIDADES La firma sueca FOREO lanza LUNA 3, un dispositivo que elimina el 99,5% de las impurezas y estimula la circulación sanguínea para reducir los signos de la edad, y UFO, para aplicar tu mascarilla en 90 segundos. Uno de los problemas más comunes y que preocupan a mujeres y hombres de todo el mundo son los poros abiertos y dilatados y las apariciones de las arrugas y las líneas de expresión. Hay muchos factores que intervienen, pero el exceso de producción sebácea es el más común, sobre todo durante los cambios hormonales de la adolescencia. La pérdida de firmeza y colágeno con la edad también provoca que los poros se vean dilatados por la falta de elasticidad de la piel y, además, está relacionado con la aparición de arrugas. Para reducir este efecto es fundamental usar métodos de limpieza suaves y poco abrasivos (los sistemas que estimulan la piel en vertical mediante pulsaciones son mucho más respetuosos que los cepillos), así como masajes antiedad para estimular la piel y ayudar a crear más colágeno y facilitar la absorción de los cosméticos para una mayor hidratación.
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Creadores
Víctor Vidal Médico especialista en estrés
“Tenemos que sacar del armario la pandemia del siglo XXI: el distrés” TEXTO_Ana Franco
FOTOS_Alberto Paredes
ES LA ENFERMEDAD MÁS PRONUNCIADA EN LA VIDA CONTEMPORÁNEA, AUNQUE LAS INSTITUCIONES SANITARIAS SE SIGUEN PREOCUPANDO MÁS POR SUS CONSECUENCIAS QUE POR RESOLVER EL PROBLEMA DESDE EL ORIGEN. EL ESTRÉS GENERA SINIESTRALIDAD LABORAL Y DEPRESIÓN, Y EN PAÍSES COMO JAPÓN YA ES EL MAYOR PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA.
MÁS DEL 60% DE LOS ESPAÑOLES sufre algún tipo de estrés en el entorno laboral, según el Instituto Nacional de Estadística. ¿Qué estamos haciendo mal? El doctor Víctor Vidal (Zaragoza, 40 años), especialista en Medicina del Trabajo e inspector médico de la Seguridad Social, dice que, en vez de ir al origen, nos estamos centrando en las consecuencias del estrés, al que llama pandemia. Y sabe cómo tratarla.
homeostáticos en la sangre, pero fue el endocrino húngaro Hans Selye quien definió en 1936 el síndrome general de adaptación, y lo describió como la respuesta adaptativa del organismo ante diversos estresores. Por primera vez se activó el término estrés como patología.
¿Qué enfermedades puede causar el estrés? Si estamos en un estado de alerta las 24 horas durante mucho tiempo, el sistema inmunitario se debilita tanto ¿Ha estado el estrés tan extendido como ahora? que aparecen enfermedades autoinmunes, víricas y bacSí, es un problema muy antiguo, se da desde terianas, y mayor riesgo de padecer afecciola Prehistoria. En la época de Tutankamón, nes de forma indirecta. Algunas investigacio¿Cuánto hay que cuando levantaban pirámides, ya tenían esa nes destacan datos sobrecogedores, como reír para ser feliz? tensión necesaria para terminar su construcla relación del distrés (el estrés negativo, Ser positivo ayuda, pero hay que cuidar las emoción, pero muchos obreros notaban una tenvinculado directa o indirectamente a casi el ciones para evitar el dissión interna que les quitaba la vida, y morían 60% de las enfermedades) con demencias trés. “Reímos poco y hay por problemas de salud. tempranas, ictus y problemas cardiovascuque socializar más. Las lares. Provoca oxidación celular, envejecitecnologías son buenas, ¿Y cuándo se supo que el estrés estaba miento, depresión, problemas de memopero no nos tienen que detrás de algunas enfermedades? ria, deterioro cognitivo y, por consiguiente, controlar, sino al revés”, En 1930, el fisiólogo Cannon ya vio cambios aumento de la siniestralidad laboral. La dice Víctor Vidal. 54 CLUB + RENFE
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ENTREVISTA CREADORES
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Las empresas se centran en cómo te sientas en la silla, pero no en cómo te sientes por dentro. La ergonomía es importante, pero más los aspectos emocionales.
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o el 70% padecía un estrés crónico que le impidió tomar la herramienta más eficaz: pedir ayuda. quimioterapia es menos eficaz con estrés, y éste también produce úlceras, problemas dermatológicos, caries y enfermedades neurológicas. No hay ningún sistema ni órgano del cuerpo que sea inmune al estrés crónico. ¿Se ha avanzado algo desde la época de Selye? En Medicina no hemos estudiado en profundidad el estrés ni la soledad, la tristeza o la melancolía. Y tiene un gran impacto, nos interesa a más del 80% de la población. ¿Ni siquiera lo ha hecho la Psicología? No estudia tanto eso, sino sus consecuencias: ansiedad, depresión… El servicio de prevención sanitario no dedica la suficiente atención al estrés, un riesgo psicosociológico. Gestionar el estrés no es fácil, pero una de las herramientas más eficaces es conocerlo en profundidad, saber cómo afecta al cuerpo para poder vencerlo.
¿Parte de la culpa la tienen las empresas? Las empresas se centran en cómo te sientas en la silla, pero no en cómo te sientes por dentro. La ergonomía es importante, pero más lo es la psicosociología, los aspectos emocionales. Tenemos que sacar del armario la pandemia del siglo XXI, el distrés. Gestionar el estrés en la esfera sanitaria y en la empresa. En las empresas es bueno delegar, aumentar la creatividad, fomentar la motivación, querer cada vez más a la gente y potenciar el perdón. Cuando alguien perdona y está motivado duerme mejor. Las personas que no descansan rinden menos y no generan una mejor respuesta ante el estrés.
Se habla mucho del estrés de los altos directivos, pero también un jubilado puede sufrirlo. Sí, las pensiones generan un grave estrés, como el bullying en nuestros niños. El estrés no hace diferencias de dinero ni de escala social. Todos estamos en diferentes ¿Se ha banalizado la palabra? Se dice que los niños camarotes de un barco, pero en el mismo barco. Para se estresan con las actividades extraescolares, que que haya estrés se tienen que dar cuatro características: hasta las plantas se estresan. que haya una situación novedosa, impredecibilidad, que Sí, hasta tal punto que no le damos la importancia que afecte a la personalidad y que no tengamos control sobre requiere. Se ha vulgarizado y normalizado, y se ve como el estrés. La crisis económica y lo que está pasando en algo baladí, cuando es todo lo contrario. La Barcelona [por los disturbios del pasado felicidad con cero estrés no existe, estaoctubre] es algo novedoso, impredecible, Los alimentos ríamos muertos. Necesitamos esa tensión causa una alteración de nuestro estado de procesados crean que nos impulse a levantarnos. El estrés ánimo y genera un gran impacto. Todo eso más estrés. La alisiempre ha sido parte de nuestras vidas, hace que se genere una bomba explosiva de mentación es también uno de los factores que pero lo hemos escondido y menospreciado. distrés crónico en el cuerpo. puede influir en tener Se puede trabajar con un mínimo de estrés más o menos estrés. negativo, pero se ha aplaudido al trabajador ¿Cómo se le dice a un mileurista con Según el doctor: “No que trabaja con estrés, y así tenemos las dos trabajos que se tiene que relajar? conviene tomar alimenmuertes súbitas, cada vez más tempranas, y Si el Ministerio de Trabajo, Migraciones y tos procesados, y fuera los suicidios: cerca de 10 al día en España, Seguridad Social diera importancia a este los congelados y las según el INE. Le aseguro que más del 60% término y obligara a cuidar mejor a los trabaconservas”. 56 CLUB + RENFE
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TE REGALAMOS MÁS TIEMPO PARA DISFRUTAR DICIEMBRE 2019
James Blunt La templanza británica Sevilla Barrio de El Porvenir Medinaceli Sorpresas en la meseta
El invierno eterno terno NUEVE ESTACIONES DE ESQUÍ A LAS QUE SE PUEDE LLEGAR EN TR TREN RE R E EN N De Sierra Nevada a Valdezcaray, las pistas donde sacar partido ido a tu ‘forfait’
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Renfe te invita a sacar aún más partido de tu tiempo y de tus desplazamientos en tren. Club +Renfe, una revista digital y en papel, es la mejor guía para disfrutar y celebrar lo excepcional de nuestro país, desde las direcciones secretas de sus ciudades hasta el talento de sus personas. Encuéntrala en tu tren, en las salas Club Renfe o, siempre que quieras, en el App Store, en Google Play y en renfe.es. DESCÁRGATELA
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ENTREVISTA CREADORES
DATOS ALARMANTES SOBRE EL ESTRÉS
Los últimos estudios en torno al estrés no son muy halagüeños: en España, el 91% de los directivos se sienten estresados y su salud se ve afectada por ello, según un informe de la aseguradora DKV y la Universidad Europea. El estrés crónico es uno de los factores implicados en la obesidad y el sobrepeso. El 89% de los hombres y el 80% de las mujeres con
contrato fijo consideran que la gente enferma por estrés en sus lugares de trabajo. Un paseo por Internet deja estos y otros datos alarmantes sobre uno de los males más frecuentes de la sociedad moderna, que Víctor Vidal analiza en su libro El estrés laboral. Análisis y Prevención (Prensas Universitarias de Zaragoza). Según el doctor, en la investigación está la clave para acabar con este mal: “Los grandes investigadores necesitan dinero, y la financiación de proyectos llega a aquello que genera una prosperidad rápida. Nos centramos en las enfermedades, pero no vamos al origen, al foco que origina el estrés”. Países como Japón ya están tomando las primera medidas para mejorar la salud de sus trabajadores.
jadores, sería más fácil. Es cuestión de gobiernos, médicos, empresas y trabajadores. Claro que es difícil motivar a una persona que no tiene las herramientas suficientes o cuya nómina es baja, pero si se cuidara el lado emocional seguro que esa persona estaba en otras condiciones. ¿Cuándo hay que pedir ayuda? Cuando la persona ve que no tiene control sobre su propio estrés, el cansancio no le deja realizar su actividad, hay síntomas digestivos, de insomnio prolongado, cambios de humor, irritabilidad. Los que sufren estrés no son conscientes, pero proyectan un malestar hacia el exterior. Lo más importante es pedir ayuda, y no lo hacen. ¿Algún país ha adoptado medidas contra el estrés? Suecia está mejorando mucho. Allí y en Estados Unidos hay empresas que están empezando a cuidar detalles emocionales de sus trabajadores, activando descansos en el trabajo con máquinas dispensadoras de fruta, zumos naturales y bonos de masaje, motivando y reilusionando. Incluso con psicólogos y masajistas en sus
plantillas. Así, han disminuido las bajas más de un 60% y han aumentado la productividad a largo plazo un 35%. En Japón, donde hay trabajadores que mueren en sus puestos de trabajo, se ha considerado el estrés como el mayor problema de salud pública, y en el resto de países van mirándolo con prismáticos, pero el fuego ya está activo. ¿Qué puede hacer una persona con estrés crónico? Reilusionarse siempre. Cuando una persona está con una ilusión se activan canales de fuga frente al estrés. Y hay varias técnicas, como la relajación; la risoterapia, que disminuye el cortisol (una hormona que se libera como respuesta al estrés) y aumenta la oxitocina, la hormona de la felicidad; la oxigenoterapia, el contacto con la naturaleza; la colorterapia (según con qué colores nos vistamos podemos potenciar el bienestar); la musicoterapia, con música clásica y relajante; la aromaterapia, que hace activar las células neuronales. El arte, la moda, todo ello influye en el bienestar y disminuye el cortisol. Entonces, ¿tiramos el Lexatin a la basura? El estrés es un factor de riesgo más importante que el alcohol, el tabaco y comer en exceso. Junto con el uso de ansiolíticos, que se ha triplicado en los últimos años, son válvulas de escape. Con la farmacología enmascaramos el estrés, no vamos al origen, sino a las consecuencias. ¿Llegará un momento en el que el médico de cabecera nos recete unos días en un balneario? Ojalá sea así y los médicos tengan tiempo para escuchar a los pacientes y dar menos fármacos, más cariño y más técnicas no farmacológicas. Un buen descanso es mejor que tomar una píldora durante toda la vida. ¿Cómo lidia usted con el estrés? Me gusta mucho el chocolate negro, que contiene teobromina (un alcaloide natural), oxitocina, y serotonina, que contrarresta todos los efectos del cortisol y genera mayor bienestar. También la música y el arte; me gusta emocionarme y pensar que hay gente inteligente que me hace caso y sigue mis consejos, que hay gente emprendedora que algún día pondrá en marcha un reto que tengo: departamentos de bienestar y felicidad, con directores médicos, coaching, un equipo de psicólogos… ¿Se imagina que en las empresas haya alguien que cuide de sus emociones, que generan tanto impacto económico productivo? Alguien que le quiera, que le reilusione. ¿No es un poco utópico este planteamiento? En Occidente tendemos a pensar que las cosas van a peor y que no se pueden cambiar. Los tibetanos son todo lo contrario: siempre piensan en mejorar. La herramienta para vencer el estrés está en nuestro propio pensamiento. Si no cuidamos las emociones, iremos a peor.
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España salvaje
Sierra de la Culebra. Naturaleza elemental OBSERVAR ANIMALES SALVAJES EN LIBERTAD ES POSIBLE EN ESTE TERRITORIO AGRESTE DEL NOROESTE ZAMORANO DONDE LA PRESENCIA HUMANA SE REDUCE AL MÍNIMO. AQUÍ EL LOBO CAMPA A SUS ANCHAS Y LOS MICÓLOGOS TRIUNFAN ENTRE LOS MENGUADOS Y DISCRETOS BOSQUES DE ENCINAS, CASTAÑOS Y ROBLES. TEXTO_Juanfran Fernández
FOTOS_Jorge Sierra
Pasado, presente y futuro del habitante estrella: el lobo. La Sierra de la Culebra es la espina dorsal que une las cuatro comarcas zamoranas de Sanabria, Carballeda, Tábara y Aliste, y las entronca con la vecina Trás-os-Montes, en Portugal. En esas 67.000 hectáreas, el lobo es, ha sido y será, el animal emblemático. Aquí galopa la mayor población de este cánido en la península Ibérica, y en Europa occidental, y se le rinde tributo desde las muchas iniciativas empresariales que han surgido para proporcionar su avistamiento. Pero no siempre fue así como demuestran los numerosos corrales y trampas para su acecho. En el Centro del Lobo Íberico, en Robledo de Sanabria, muestran su pasado y su presente.
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El cielo en una tierra sin apenas gente. La fauna es prolífica en esta reserva, además del lobo, ciervos, corzos, jabalíes y ginetas campan en este territorio silencioso de una provincia despoblada en la que, también, se conserva una ganadería autóctona representada por el asno zamorano-leonés y la vaca alistano-sanabresa que tan buenos réditos produce en torno a la denominación Ternera de Aliste. La berrea (entre los meses de septiembre y octubre) se ha convertido en otro de los acontecimientos reseñables y se estima en más de un millar los ciervos que deambulan por estos montes. En el cielo, siempre están presentes el águila real, el halcón peregrino o especies nocturnas como el búho.
FOTOS: GETTY IMAGES
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Sin pretensiones. La Sierra de la Culebra es de altura moderada, marcando su cota más alta en los 1.241 metros de Peña Mira (en la foto). En los años cincuenta del pasado siglo se produjeron dos hechos que modelaron esta zona. Los menguados bosques primigenios de robles, encinas y castaños dieron paso a una considerable actividad repobladora, basada en el pino, que hoy cubre más de la mitad de la Reserva. Esto cambió la fisonomía del territorio y favoreció la reintroducción de especies, su arraigo y un incipiente futuro para sus habitantes. Casi al mismo tiempo se llevaba a cabo la instalacion de la vía ferrea Zamora-Puebla de Sanabria que atrajo recursos para su construcción y acercó estas comarcas a la capital dejando como testigos unas estaciones que son autenticos exponentes de la arquitectura industrial de la época. La sierra es atravesada por pequeños ríos y arroyos de aguas limpias jalonados por alisos, sauces, fresnos y chopos que cobijan una interesante fauna a lo que se suma el importante matorral de brezos y jaras. Es terreno propicio para las setas, donde el níscalo y el boletus son las más apreciadas, y se puede comprobar en el Aula Micológica de Ungilde. 64 CLUB + RENFE
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Juanfran Fernández
Periodista y diseñador gráfico de la revista ICON de El País
“ESE MONTE NOS SEDUCÍA , ERA NUESTRA DIVERSIÓN” “Ya vienen los de la droga”. Las palabras de mi abuela se maridaban con el olor del pan casero tostado en el acero candente de la cocina económica. Los suelos de tablilla dejan tantos resquicios que es imposible que nada, de lo que quieras enterarte, pase desapercibido. Me levante rápido y baje desde el sobrado. A los chicos, los de la droga, nos dejaban hacer fuego con los recortes y nos gustaba porque la jara cuando arde es muy escandalosa, provoca una gran humareda. Muchos años después me enteré que la droga que buscaban era el ládano que desprende la resina de las jaras, de uso cosmético y terapéutico. Ahora, nadie va a por ládano y las jaras se apropian del monte haciéndolo intransitable. Ese monte nos seducía, era nuestra diversión. Salíamos por la mañana y volvíamos a la hora de comer. No importaba la estación del año, siempre había algo que hacer. En verano, buscábamos moras y lagartos, y también peras y ciruelas en los huertos; castañas en otoño y en invierno íbamos a por leña. Los “rapaces” eramos los encargados de mantener el fuego vivo durante la matanza del cerdo, fundamento de la subsistencia familiar durante el gélido invierno. Acarreábamos ramas de encina y urzes mientras espantábamos liebres y zorros con las águilas siempre sobrevolando. El lobo no se dejaba ver nunca pero por la noche, desde la cama, se le oía aullar. Los mayores solo iban al monte a cazar. Ahora es un medio de ingresos regulado que se complementa con su antagónico: el turismo de observación. A veces, acompañaba a mi tío con las ovejas. Él sí que sabía. No hay mejor naturalista que un pastor, no hay nadie que observe más y de manera tan pausada la naturaleza. Ahora ya no hay rebaños de ovejas, ni vacas, algunas cabras dispersas, que producen
buenos quesos, pero que son insuficiente ganado para mantener el bosque limpio. Mi tío no me dejaba coger setas, por prudencia, pero muchos años después he recorrido esta sierra en busca de boletus, ese manjar de carne compacta, olor a turba y sabor intenso. Esas veredas también las enfiló mi abuelo, muchos años antes, en los tiempos del estraperlo, sigiloso, escondiéndose de la Guardia Civil para que no le confiscaran el azúcar y el café que había conseguido al otro lado de La Raya, ese territorio común con los portugueses que para nosotros nunca fue frontera. El hombre no ha sido más que un elemento añadido en estas lomas que, a pesar de su aspecto áspero, como el ládano que albergan, son reparadoras y calmantes. La Sierra de la Culebra es la reducción infinitesimal de la naturaleza. Una estupenda receta para aliviar tensiones. De todas las estaciones, el verano era la más esperada. No solo por los regalos que traían los emigrados a Francia y el País Vasco, era también el momento de la trilla. Todo el pueblo bajaba a la era a desgranar el cereal. Pocas cosas había más relajantes que poner las manos entre el torrente de granos que salen de la máquina de limpiar o más excitantes que subirse al trillo tirado por la pareja de mulas. Una tarde, apareció un coche por la desvencijada carretera que llegaba de la capital y se bajaron dos personas con unas imponentes cámaras de fotos. No entendíamos que aquello, lo nuestro, fuera tan importante como para retratarlo. Al rato se fueron en dirección al siguiente pueblo. Muchos años después me enteré de que la fotógrafa era Cristina García Rodero perfilando su España oculta. De aquel viaje es su fotografía En las eras de Escober. La esencia rural e inocente de ese momento sigue presente en la inmutable Sierra de la Culebra.
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Las fiestas de Los Carochos, Los Guapos y Los Filandorros. La Sierra de la Culebra, además de ser uno de los mejores lugares para el avistamiento de la fauna salvaje en España, es también un reducto de cultura tradicional con expresiones etnográficas únicas. Las mascaradas de invierno son una de ellas con la fiesta de Los Carochos de Riofrío, acompañados por Los Guapos y Los Filandorros, como mejor exponente. Una celebración pagana trufada de simbolismos religiosos, como el carnaval de Villanueva de Valrojo que no se dejo de celebrar ni durante el franquismo. Ejemplos admirables de arquitectura tradicional popular los encontramos en las poblaciones de Flechas, Riomanzanas, Santa Cruz de los Cuérragos, Villardeciervos, San Pedro de las Herrerías, Puebla de Sanabria o en los lagares de cera de Sagallos que fabricaron velas para alumbrar el norte de Europa. Los habitantes de estas tierras son gente amable y conversadora, sin pretensiones, con la sencillez como rasgo destacado hasta el punto de que su traje ceremonial es la capa parda alistana que utilizaban los pastores para protegerse en invierno.
EN TREN
Cómo llegar a la Sierra de la Culebra: Para alcanzar esta serranía hay que ir hasta Zamora, que cuenta con tres trenes Alvia diarios que la unen con Madrid en hora y media y con Galicia en tres horas. Además, cuenta con conexión directa con Segovia y Valladolid.
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MÁS TIEMPO VIAJEROS
Rayden
“El rap no habla solo de mujeres y de drogas”
Empezó el año desbancando a Manuel Carrasco y a Rosalía en los discos más vendidos (y descargados) de España. Ahora está de gira presentando Sinónimo, el último álbum del ‘chico bueno’ del rap, donde se reafirma en un estilo difícil de etiquetar. TEXTO_Jaime Susanna FOTO_Jacobo Medrano
HACE 10 AÑOS que la banda que le dio a conocer sacó nadie, donde la vieja guardia está inmersa en una guerra su último disco y parece que lo único que queda de esa civil con las propuestas emergentes. La vieja guardia parece época es su mejor amigo y compañero de escenario, el que tiene que ser Saturno que se come a sus hijos por miedo DJ Mesh. Era un chaval que escribía poesía pero no penque le devoren. Y lo nuevo quiere ser el hijo que mata al saba en hacer rap y, sin embargo, dejó al mundo del hip padre. En una carrera de atletismo, estoy en una tumbona hop boquiabierto con su capacidad para improvisar en viendo cómo la gente se hace zancadillas y se da codazos. la batallas de gallos. David Martínez, es decir, Rayden ya ¿A quién denomina como la vieja guardia? es un hombre de 33 años con cinco discos en solitario y Por ejemplo, a Sabina. Creo que, desde el desconocimienun hijo en el mundo. “No hago rap”, repetía en su álbum to, es de los que dice que el rap solo habla de mujeres y de Antónimo (2017). Y a principios de año se reafirmaba en drogas, pero no es así… Ahí creo que estás evidenciando su propio estilo con Sinónimo, su reciente trabajo con el el miedo a que te quiten. A mí me encanta Sabina y, sobre está colgando carteles de sold out por España. El músico todo, la gente con la que se rodea. Pero cuando dice esas que busca “amplitud musical, pero sin hacer una carrera cosas están hablando el miedo y la inseguridad. de segunda mano”, puede presumir, incluso, de poner a ¿Qué opinión le merecen Valtonyc y Pablo Hassel, los rapear al gallego Iván Ferreiro. raperos condenados por el contenido de sus letras? ¿Dio vértigo saltar a la carrera en solitario? No me gusta su música, pero siempre me voy a romper la No, pero la verdad es que lo hice un poco cara por defender su libertad de expresión. obligado, casi igual que en la música [risas]. Me parece que son temas tratados con mal Me venían multinacionales diciendo que gusto, pero eso no debe ser imputable. AdeUn año de gira. querían ficharme a mí solo, yo decía que no. más, siempre van a por gente que tiene poco Directos de corta Y luego el que escribía letras [el otro rapero recorrido. Yo en la canción Habla bajito digo distancia (“las personas de poca de A3Bandas, Lumier] dijo que quería iniciar que el único Borbón bueno es el asesinado estatura también carrera en solitario. Por no quedarme atrás, por su hermano... y a mí nadie me dice nada. pueden venir”, pues empecé solo, y hasta ahora. ¿Dónde le gustaría llevar su música? dice irónico), así Algunos puristas del rap le califican de Si no viviese en Madrid, viviría en Barcelona; se denominan vendido. ¿Qué les diría? si no, en Sevilla; y si no, en Roma. Esta ciudad los conciertos de Que es normal que lo hagan. El disco fue italiana me voló la cabeza. De hecho, el tema Rayden, que bajo número uno de ventas. En números, pues sí. FDMPPA [Finales de mierda para principios el nombre Quiero que nos volvaLa semana que salió el disco, fui el más venapoteósicos] nace de un viaje a allí. Tocar en un mos a ver, están dido. ¿Que hago música para vender? No. El lugar como el Coliseo… buah, sería increíble. recorriendo todo el anterior disco se lo dejé escuchar a Warner ¿Le gusta viajar en tren? país. El 13 de dicuando ya estaba camino de fábrica. Sí, prefiero mil veces el Ave al avión. Lo uso ciembre estará en El primer corte de Sinónimo, Gargantúa, mucho entre Madrid y Barcelona. Y si hubieErmua (Vizcaya) y parece una crítica al trap. ¿Va por ahí? ra un tren Madrid-Roma, lo cogería aunque el 20 de diciembre en Huesca. No, va de que yo me siento en una tierra de tardara diez horas [risas]. 68 CLUB + RENFE
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Agradecimientos: Café Moliere
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MÁS TIEMPO URBANITAS
La buena vida del barrio de El Porvenir
Fue testigo de la Exposición Iberoamericana de 1929, aquella que impulsó Sevilla hacia la modernidad de esa época. En este barrio, entre edificios ilustres de ladrillo visto y azulejos y compadreo vecinal, los comercios centenarios siguen despachando delicias andaluzas y se entrelanzan con nuevas propuestas culinarias del siglo XXI. TEXTO_Cristina Domínguez
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G UÍ A DE
SEVILLA
SEVILLA TIENE VARIAS REGLAS no escritas. Una de ellas dice que en un bar, en vez de en platos, la comida puede servirse en un papel de estraza. Dicen que se disfruta más. Este es un hábito popular de El Porvenir, el barrio de la capital andaluza en el que un agradable paseo de 250 metros separa una tienda especializada en moda nórdica de un papelón repleto de jamón en un barra. Este contraste y el picar con los dedos, aquí es una constante. Esta popular zona de Sevilla siempre estuvo empoderada por el Parque María Luisa, uno de los espacios urbanos románticos más impresionantes de España, donde juegan los críos de este barrio. Allí permanece el Kiosko Abilio, fundado en 1929 y testigo de la Sevilla de la Exposición Iberoamericana de aquel año, de la que El Porvenir ha heredado sus edificios neocoloniales y también regionalistas (con ladrillo visto, Un ‘pica pica’ azulejo y cerámica). centenearia. A Pero hay otro establecimiento la izquierda, tercera que nació antes: Casa Palacios y cuarta generación de Casa Palacios. (Progreso, 7), famoso por sus Arriba, el Museo de papelones de chacina, jamón y Artes y Costumbres sus mejillones. En 1926 abriepopulares (pabellón ron el ultramarinos y cinco años de Arte Antiguo de más tarde, el pequeño bar: la Exposición de una barra de madera y mármol 1929). Abajo, Ana y Pablo en Estraperlo. suficiente para que se den cita
El Parque María Luisa enmarca comercios y vida ‘slow’
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MÁS TIEMPO URBANITAS
Los rostros que cambian El Porvenir. A la izjóvenes y mayores donde hablan de la vida. Su dueño, Juan Manuel Pérez Escobar, cuarta generación, está al cargo, y su padre, el anterior jefe, se sienta cada mañana a leer el periódico y a charlar con quien se le cruce. “He visto cómo el barrio ha ido cambiando, pero tampoco creas que demasiado, aquí se vive muy tranquilo desde que yo era pequeño”. EL BARRIO PARA LOS ‘FOODIES’
Muy cerca está Estraperlo (Sta. Rosa, 4), singulares en la zona por dedicarse en exclusiva a la cocina ecológica. Es un pequeño restaurante, tienda de productos eco y también ofrecen talleres de cocina (en esto son pioneros en Sevilla). Ana Sánchez Casado usa los alimentos de su propia despensa, “nuestra cocina es ecológica y local. Cambiamos constantemente la carta, no ya por estación, sino dependiendo del producto que nos entra cada semana”. Del arte en los fuegos se encarga el chef, su hijo, Pablo Rodríguez. Estraperlo comenzó su andadura en el centro de la ciudad, pero Ana es del barrio y le apetecía volver. Y menudo acierto. En la misma línea del slow food se encuentran Robert Tetas y Camila Ferraro. Sobretablas (Colombia, 7) es un homenaje a la cocina de elaboración, donde el tiempo no deja lugar a la prisa. “Nuestro restaurante es una casa de buen comer y de buen beber, aquí no entra ningún producto elaborado, todo lo hacemos nosotros”, cuentan. Robert, natural de Girona y Camila, sevillana, se conocieron trabajando en el Celler de Can Roca, donde él era sumiller y ella jefa de producción de cocina. “Me dijeron que Sevilla era muy clásica, pero me he dado cuenta de que no lo es. La mitad de nuestros clientes son fijos”, dice Robert. Y es que El Porvenir es un lugar de fie-
quierda, el cocinero del espacio más carnívoro del barrio, el restaurante Leña al lomo, donde la brasa es la otra protagonista. A la derecha, Marta y Cristina del espacio de decoración Parrots, para encontrar cerámicas y artesanía andaluza contemporánea.
les, a su barrio y a sus costumbres. Dicen que es una pequeña ciudad dentro de Sevilla, porque hay de todo y los locales apenas necesitan salir de sus fronteras imaginarias. Leña al lomo (Progreso, 14) es el templo de carnes a la brasa. Una cuidada decoración industrial y un producto estrella que compran en la carnicería que, además, está justo en frente.
Ruta Estación de tren de Santa Justa
Río Guadalquivir
Parque María Luisa Puente de los Remedios
Casa Palacios
Mercado del Porvenir
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MÁS TIEMPO URBANITAS
A unos pasos, frente a la Iglesia de San Sebastián, está el Mercado del Porvenir (San Salvador, 18), pequeño pero con encanto, sobre todo desde que Otaola sirve su arroz en las mesas que toman la plaza. Si el plan se alarga y el sol empieza a despedirse siempre hay un hueco en La Escondida (Cardenal Bueno Monreal, 30), uno de los pocos lugares en los que sirven copas hasta la madrugada. Desde hace casi una década es el lugar donde empezar una buena noche de sábado.
La tradición se conserva y se aúpa. Izda. Robert y Carlota de Sobretablas, dos emprendedores que han reinventado las tradicionales casas de comida sevillanas. A la dcha. el bar La Escondida, para comenzar la noche hispalense hasta la madrugada. Abajo, la puerta del Mercado de El Porvenir, de casi cien años.
INSPIRACIÓN EUROPEA EN EL SUR
Entre tapas y platos también hay tiempo para recrearse en las tendencias actuales. Marta Guzmán y Cristina Lora están al frente de Parrots (Valparaíso 1), un espacio de decoración con piezas únicas. “Todos los comerciantes de El Porvenir estamos muy conectados y queremos crear una red para seguir pisando fuerte” dice Marta. Lo mismo piensa Emilio Morilla, de Mälmo The Store (Juan Pablos 15), una tienda de moda especializada en marcas internacionales y que apoya a marcas sevillanas. “Aunque cada vez vienen más a visitarnos desde fuera del barrio, aquí se basa todo en la confianza que damos a los vecinos”, asegura. Esta cotidianeidad, precisamente, es la segunda regla no escrita de El Porvenir.
EN TREN
Sevilla cuenta con un elevado número de servicios de Alta Velocidad: más de 20 trenes diarios por sentido que la conectan con Madrid; 35 con Córdoba; 15 con Cádiz; 11 con Málaga y con Ciudad Real; 3 con Barcelona y con Huelva; 2 con Valencia y con Gijón.
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MÁS TIEMPO LO ÚLTIMO
Madrid Guía
TEXTO_Anabel Vázquez
El sur de Chamberí. Discreto y burgués, como todo el barrio, aquí hay buenas ideas.
PAPIROGA A LA FELICIDAD POR LOS COMPLEMENTOS
‘How do you wanna feel today?’. Así recibe al que entra esta tienda, en la que todo es juego y alegría. Hasta tiene una piscina de bolas. Y no es decorativa, los artífices de esta marca cuentan que “hasta hacen reuniones en ella”. Ese es el espíritu que impregna la flagship de esta marca madrileña. La tienda se divide en tres zonas: rosa, amarilla y azul que se corresponden con tres estados de ánimo: Happiest on earth, Coolest in town y Pure in the sky. Papiroga es un proyecto de Leire Urzaiz, Estefanía de Oliveira y Daniel Coma-Cross; ellos han logrado que perdamos el miedo a llevar grandes pendientes de colores. Es imposible estar serios con unos Papiroga puestos. Moda terapéutica. Francisco de Rojas, 1. papiroga.com
La Colectiva
Cold brew, Pour over… Poco a poco vamos sabiendo qué significa esto en el paladar a la hora de saborear un café. Lugares como éste ayudan. Suele estar lleno de personas leyendo; como los cafés clásicos es un lugar de calma y regodeo. Pero La Colectiva no es clásico: su decoración ya lo anuncia y su menú, con propuestas vegetarianas y veganas, lo confirma. Francisco de Rojas, 9. lacolectivacafe.com
EN TREN
La zona de Bilbao se encuentra próxima a la estación de Cercanías de Recoletos, con trenes constantes desde Atocha (5 minutos de viaje) y Chamartín (10 minutos de viaje).
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LA TABERNA DEL LOCO ANTONELLI. Puede que hayas ido y no
tuvieras sitio. Suele ocurrir. Este lugar cercano a la plaza de Olavide se ha hecho con un público entregado desde que abrió el año pasado. Este proyecto de Sergio Mange Reyes tiene su germen en un puesto en el mercado de la Chispería, en el mismo Chamberí. Ahí el pescado y el marisco eran los protagonistas. Ahora lo siguen siendo en este espacio, mayor y más ambicioso. Quien llega aquí o hace porque sabe que va a comer muy bien y con sabores muy marineros. La idea es elaborar recetas con guiños a puertos de España y el mundo. La decoración, de Flavia Castaño, reproduce el aire de una taberna marinera. Olid, 15. locoantonelli.com
URSO HOTEL&SPA
Haciendo ‘lobby’. Un hotel es más que un lugar donde dormir. Esto lo sabe y lo potencia este. Su spa (con su piscina de madera) sigue siendo un secreto en el desierto de los spas de la ciudad. Ahora en su lobby se puede escuchar piano en vivo jueves y sábado y tomar High Tea, la ceremonia del té que aman los ingleses. Este mes, para los sibaritas, sirven el menú Momentos para celebrar by Cuenllas y Champagne Krug. El spa cuenta con un Skin Bar Mask, siete mascarillas express y propone un ritual de relax previo a la fiesta de Nochevieja. Mejía Lequerica, 8. hotelurso.com
Trattoria Popolare
La pizza como una de las Bellas Artes. Si hemos comido alguna vez una pizzería napolitana querremos reproducir la experiencia todas las veces posibles. Esta casa de comidas italiana es lo más parecido que encontraremos en Madrid. Aquí hay una carta muy corta pero sin vacilaciones. Reinan las pizzas y las pastas. Las primeras, muy ligeras, son las especialidad de los hermanos Figurato, que ya elaboraron miles en Fratelli Fugurato. La pasta se hace a mano cada día, como aquella que tomamos en ese viaje que hicimos a Nápoles. La sala la preside una chica en un columpio. Todo es ligero aquí. Larra, 13. fratellifigurato.es CLUB + RENFE 77
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MÁS TIEMPO LO ÚLTIMO
Barcelona Guía
TEXTO_Mario Suárez
¡Viva el Gótico! No todo son propuestas para turistas, el barrio también tiene solera.
Bunsen
HAMBURGUESAS DEL DÍA PARA COMER EN EL DÍA La carne de vacuno Black Aberdeen Angus tiene su origen en los verdes campos irlandeses. Desde aquí viaja hasta el barrio Gótico de Barcelona casi a diario. En la hamburguesería Bunsen se pica cada mañana, se mezcla cada ración con tres cortes distintos, se le añade sal y pimienta y se prepara para servir en forma de hamburguesa con un panecillo amish horneado a diario en una panadería de confianza de Hospitalet. Bunsen es
una institución en Dublín, de esas que consiguen la máxima puntuación en las plataformas de consumidores on line. En su primer local fuera de sus fronteras presentan un espacio de inspiración mediterránea, con una carta justa (la excelencia no se mide en el número de platos) y una máxima que cumplen a rajatabla: en el caso de que se terminase la carne fresca picada esa misma mañana dejarían de servir hamburguesas el resto de la jornada.
Ferran, 46. bunsenburger.es
EN TREN
Para llegar al Barrio Gótico la mejor opción es llegar hasta Estació Plaça de Catalunya que cuenta con los servicios de las líneas R1, R3, R4 y R12 de Rodalies de Catalunya.
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Museo de Historia de Barcelona Las ciudades son los objetos que forman parte de ella. Es un método de lectura histórica del que se pueden sacar conclusiones sobre arquitecturas, barrios y paisajes. El renovado Museo de Historia de Barcelona (MUHBA), en la Casa Padellàs, reivindica este concepto de museología urbana y lo ha añadido a su colección permanente con la muestra Barcelona Flashback. Plaça del Rei, s/n.
OBACH
Gorras, boinas y sombreros; este es un icono urbano del barrio Gótico de Barcelona desde 1924, a un paso de la plaça de Sant Jaume. José Obach se hizo primero con una tienda de sombreros de señora y la convirtió después en un espacio dedicado solo a la moda masculina. Hoy no hay géneros para comprarse un borsalino en sus centenarios mostradores. Del Call, 2. sombrereriaobach.com
El Cercle. Comer en
Sabater Hermanos Fábrica de Jabones.
La historia de Eliana Sabater está asociada no solo a la perfumería y los jabones artesanales, también al país donde surgió esta empresa familiar, Argentina. Hoy llevan más de una década aromatizando el mundo desde el centro de Barcelona.
una biblioteca también alimenta el espíritu. Al menos es lo que proponen en este restaurante: clásicos renovados de la cocina catalana entre estanterías y estética de estudio. Pero El Cercle también permite un ambiente menos íntimo, en su barra, donde una carta japonesa se impone. “Cocina, arte y cultura”, dicen de ellos mismos. Y con esto ya superan el notable.
Plaça de Sant Felip Neri, 1. sabaterhermanos.es
Arcs, 5; planta primera. elcerclerestaurant.com CLUB + RENFE 79
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MÁS TIEMPO LÍDERES
“Desde el tren puedes observar el campo con paz, tranquilidad y detenimiento” Carlos Moro es el fundador y propietario de la Bodega Matarromera. Su vino fue el primero español en ser catalogado como el mejor del mundo en el año 1995. TEXTO_Pablo Pérez FOTO_Carlos Márquez
APENAS LEVANTABA TRES palmos del suelo cuando por sus manos pasó por primera vez una uva. No sucedió por casualidad. Carlos Moro (Valladolid, 1953), fundador de la Bodega Matarromera, creció rodeado del mundo del vino. Hijo, nieto y bisnieto de viticultores y bodegueros, su destino parecía estar abocado a continuar con el legado de su familia. Pero la vida es tan caprichosa que ni él tenía clara su vocación ni su padre ningún deseo en que se dedicara a la agricultura. Así que a los 17 años, Carlos desembarcó en Madrid para iniciar la universidad. En el momento de escoger, las raíces pesaron más que la inquietud. “Tuve muchas dudas, pero escogí agrónomos”, confirma Carlos, que siguió resistiéndose a regresar a sus orígenes. Al finalizar sus estudios centró su camino en la administración. “Pude conocer un mundo muy abierto y coger un buen bagaje”, cuenta Carlos, que, con 25 años, sintió el deseo de reencontrarse con sus raíces.
Apuesta por Galicia. Uno de las
lugares de actuación de Matarromera se encuentra en Galicia, más concretamente en Ribeiro, zona de vinos de prestigio internacional y donde han reforzado su reto con la Bodega Casar de Vide. “Hay uvas que pueden dar lugar a unos vinos fantásticos”, dice Carlos.
Regresó a Valladolid y fundó la Bodega Matarromera. Solo siete años después, en 1995, con su primer vino, alcanzó la distinción de mejor vino del mundo tras ganar la Gran Medalla de Oro. El éxito, explica, es la conjunción de muchos factores: “Tienes que ser muy competitivo. Primero con un conocimiento de las tierras y tecnológico, y después incorporando conocimiento. Hay que trabajar mucho en el día a día, cuidar todos los detalles y tener ese punto de arte para conectar con el gusto del público. El gusto y dar a conocer tu vino es fundamental”. Siempre de un lado a otro, subirse a un Ave lo tiene como costumbre en su rutina. “Hago muchas rutas: Madrid-Valladolid, Madrid-Málaga... Me muevo por toda España en tren”. Desde su interior, se calma, disfruta y observa aquello en torno a lo que gira su vida, el campo, e, incluso uno de sus viñedos, en Villalba de Adaja. “Me voy fijando en si ha llovido, en cómo está la vegetación. Desde el tren puedes observar el campo con paz, tranquilidad y detenimiento”.
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MÁS TIEMPO LA MALETA
DICIEMBRE SE REINVENTA CON LA CULTURA Exposiciones o visitas a edificios históricos para rematar mejor el fin de año.
Sorolla y la luz de Huelva, cien años después y bajo el prisma femenino UNA GRAN MUESTRA DE MUJERES ARTISTAS CONMEMORA LA VISITA DEL PINTOR VALENCIANO A AYAMONTE (HUELVA) DONDE CREÓ SU ICÓNICA OBRA ‘LA PESCA DEL ATÚN’. Con motivo de las celebraciones por el centenario de la estancia del artista Joaquín Sorolla en Ayamonte (Huelva), donde pintó su célebre La pesca del atún, una obra con la que culminó su Visión de España, un grupo de 21 mujeres pintoras le rinden homenaje con esta gran muestra itinerante.
Luz de mujer, Sorolla 100 años después es una exposición en la que creadoras como Adelaida Pérez, Sara Rasco, Ana Feu, Carmen Sánchez Ruda o Karina Müller, entre otras, versionan este clásico de Sorolla, famoso por su marcada representación de la luz de Huelva. Esta muestra comenzó su
andadura en el propio Ayamonte y continuó en Portimão (Portugal), y ahora llega al Museo de Huelva, para después continuar por Sevilla y Madrid en 2020. Museo de Huelva. Alameda Sundheim, 13. Hasta el 15 de diciembre.
La última obra de Gaudí,
La Colección Roberto Polo, Centro de Arte Moderno y Contemporáneo de Castilla-La Mancha (CORPO), en Toledo, expone a la artista norteamericana Carolyn Marks Blackwood. La muestra The Story Series (2013-2017) reúne 66 fotografías de gran formato con gran acervo cinematográfico y literario.
pero también la más especial. La Casa Milà, conocida como La Pedrera, es Patrimonio Mundial de la Unesco y un una obra maestra donde se puede entender con profundidad el imaginario del arquitecto catalán, pues acoge el único centro de interpretación de Gaudí en Barcelona.
Hasta el 8 de enero. coleccionrobertopolo.es
lapedrera.com
Supo que tenía que marcharse o su alma sería arrollada, 2014.
Fotografía con relato
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A bordo
TRABAJAMOS POR TU COMODIDAD, PARA HACER DE TU VIAJE ALGO MÁS. EN LAS SIGUIENTES PÁGINAS RECOGEMOS TODA LA INFORMACIÓN ÚTIL PARA QUE SAQUES MÁXIMO PARTIDO A NUESTROS SERVICIOS: LAS PRINCIPALES RUTAS EN TREN, LA FLOTA DE RENFE, LA OFERTA DE RESTAURACIÓN Y DE ENTRETENIMIENTO A BORDO O DÓNDE ENCONTRARNOS EN LAS REDES SOCIALES.
INTRO AGENDA
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Noticias para los viajeros
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PlayRenfe
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Cine y Servicios a bordo
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Cómo funciona
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Rutas
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Flota de trenes
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NOTICIAS
Información y venta
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Primeras pruebas de Renfe para su plataforma de Movilidad
Incorporará la oferta de transporte público y privado más amplia posible. RENFE OPERADORA ha puesto en marcha una prueba piloto de su nueva plataforma de ‘movilidad como servicio’, RaaS, uno de los objetivos del Plan Estratégico para reforzar la posición de la compañía frente a la liberalización del mercado de viajeros en el sector ferroviario. La Compañía ha facilitado a 500 clientes la inscripción para realizar la prueba a través de su web. El objetivo es probar, antes de su salida al mercado, los módulos de la plataforma, por ejemplo, el de planificación, el de ticketing o el de atención al cliente. Renfe as a Service, que actualmente se encuentra en fase de desarrollo, busca integrar en una misma plataforma diferentes modos de
transporte que permitan al cliente una solución de ‘primera y última milla’ para organizar su viaje de principio a fin a través de un pago único y sin salir de la aplicación. La plataforma incorporará la oferta de transporte público y privado más amplia posible. Esta prueba denominada “de concepto” se está desarrollando con IoMob, una de las ganadoras de la primera convocatoria de TrenLab, la aceleradora de startups de Renfe desarrollada junto a Wayra, hub de innovación abierta de Telefónica. En paralelo, Renfe realizará diferentes licitaciones públicas para la Oficina del proyecto, así como el desarrollo, construcción y mantenimiento de la plataforma final.
Play Renfe para los viajeros de los Ave de Huesca y Valladolid DESDE MEDIADOS DE NOVIEMBRE los viajeros de los trenes Ave con origen o destino Huesca disponen de la plataforma Play Renfe y los que viajen entre Valladolid y Madrid contarán con este servicio a partir de diciembre. Para ello deberán descargarse la aplicación PlayRenfe, que les permitirá, además, obtener los contenidos a la carta y de productos y servicios específicos para los clientes de Renfe, que se dan a bordo de los trenes Ave. Para poder acceder a los servicios gratuitamente se debe de descargar la aplicación tanto para los sistemas Android como Iphone, y seleccionar, tras darse de alta,
la red wifi PlayRenfe. El registro de usuario se puede completar mediante tres opciones: bien con el número del billete que se ha comprado para viajar en Ave, con el número de la tarjeta +Renfe, o con un código promocional.
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AA BORDO BORDO
El servicio Atendo ha realizado más de 537.000 asistencias Renfe Atendo, el servicio que ofrece Renfe a los viajeros con discapacidad y movilidad reducida, realizó durante los 9 primeros meses del año 537.763 asistencias, una cifra muy similar al mismo periodo de 2018. Desde su puesta en servicio, en julio de 2007, Renfe Atendo ha prestado casi seis millones de asistencias. El servicio es cada vez mejor valorado por los viajeros que le otorgan un 9,15 sobre 10, la mayor nota obtenida hasta el momento en la encuesta de calidad realizada en 2018. Atendo se presta actualmente en 140 estaciones (las últimas en adherirse han sido Príncipe Pío, en Madrid, y Loja, en la línea de Granada) y cuenta con dos modalidades de servicio: permanente o puntual. Se trata de un servicio gratuito personalizado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes. La solicitud del servicio de asistencia se puede realizar en el momento de la compra del billete por cualquiera de los canales de venta, a través del teléfono 912 140 505 o de la app Renfe Tendo. En las estaciones con servicio permanente, el viajero debe presentarse en la estación 30 minutos antes de emprender su viaje, y en las estaciones con servicio puntual, el viajero podrá obtenerlo si lo solicita con, al menos, 12 horas de antelación al horario de salida de su tren. Renfe Atendo cuenta con cerca de 600 trabajadores con formación específica sobre personas con discapacidad.
Renfe opta a operar el máximo de servicios ferroviarios a partir de 2020 Renfe Operadora opta a operar los servicios máximos que se recogen en el Paquete A de los tres propuestos por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, de cara a la liberalización del sector ferroviario que se producirá en diciembre de 2020, a partir de la cual se abre el sector a la competencia. Esta opción facilitaría a Renfe optimizar su flota y ofertar al mercado mejores oportunidades de viaje. El contenido de las diversas opciones propuestas por Adif, los paquetes A, B y C, tiene relación con el número de circulaciones que se ofrezcan al día y las adjudicaciones tendrán una duración de diez años. La distribución fijada para el paquete A establece que los ejes Madrid-Barcelona y Madrid-Levante dispondrán de 32 surcos respectivamente, mientras que el eje Madrid-Andalucía dispondrá de 40 surcos. Con esta oferta, Renfe tiene como objetivo seguir siendo el operador que más servicios ofrezca a los viajeros y mantener su liderazgo. CLUB + RENFE 85
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NOTICIAS
INTRO NOTICIAS
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FOTOS: MIGUEL ANGEL PATIER
Información y venta
Los trenes de Cercanías Madrid vuelven a circular por el túnel de Recoletos Desde mediados del pasado mes de noviembre los trenes de Cercanías han vuelto a circular por el túnel de Recoletos, entre Atocha y Chamartín, que se cerró el pasado mes de junio por las obras de reforma y mejora integral de la infraestructura que ha realizado Adif. Así, las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 recuperarán la circulación “sin cortes ni restricciones” en el tramo en el que, tras las obras, se ha mejorado la fiabilidad de las instalaciones, con lo que se evitarán incidencias al tiempo que se mejora el confort de los viajeros. Tras la reapertura, los viajeros de Cercanías del Corredor del Henares cuentan con un servicio especial en el Corredor del Henares por la vía de contorno, trenes que circulan entre Guadalajara y
Chamartín con paradas en Azuqueca, Meco, Alcalá Universidad, Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz, San Fernando y Fuente de la Mora que tienen una frecuencia media de un tren a la hora, intervalo que incrementa con un tren cada 30 o 45 minutos en periodos de hora punta. La reapertura del túnel ha supuesto la de la estación de Recoletos, que cuenta con nueva imagen y nueva luminaria en andenes y vestíbulo. Los trabajos realizados por Adif en el túnel, enmarcados en el Plan de Cercanías de Madrid, han supuesto una inversión de más de 45 millones de euros. Esta infraestructura, de 7 kilómetros de longitud, es el tramo que mayor número de circulaciones soporta de toda la red ferroviaria española, con 470 trenes y 200.000 viajeros diarios.
Luis Bagué y Almudena Ballester, ganadores de los Premios del Tren de Poesía y Cuento El poeta Luis Bagué Quílez, con la obra Vagón silencio, y la narradora Almudena Ballester Carrillo con el cuento Inbox han recibido los Premios del Tren 2019 Antonio Machado de Poesía y Cuento en un acto celebrado en el Palacio de Fernán Núñez, sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. En el mismo acto se entregó, además, el Segundo Premio en poesía, a Rocío Rubio Garrido por la obra Golondrinas en Santa Justa; y el navarro Armando Ruiz Chocarro ha recibido el Segundo Premio de Cuento por la obra A California en tren. 86 CLUB + RENFE
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PLAYRENFE
Información y venta renfe.com 912 320 320
Esta es la nueva plataforma de Renfe que ofrece conectividad, servicios y entretenimiento a bordo de la flota de trenes Ave, a través del servicio wifi. Disponible en el trayecto Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres Vilafant, Madrid-Sevilla, Madrid-Málaga, Madrid-València-Castelló, Madrid-Alicante, Madrid-Granada, Barcelona-Sevilla/Málaga, Barcelona-Granada y València-Sevilla/Málaga.
CINE
ESTRENO DESTACADO
CANAL LIVE
SPIDER-MAN: LEJOS DE CASA Acción 124’ +7 EE UU. 2019. Dir.: Jon Watts. Int.: Zendaya, Cobie Smulders, Tom Holland, Jon Favreau, Marisa Tomei, Samuel L. Jackson, Jake Gyllenhaal.
LALIGA Fútbol Canal LaLiga TVBAR, retransmisiones en directo de todos los partidos de LaLiga, y los principales de Champions y Europa League.
MASCOTAS 2 Animación 90’ Apta EE UU, 2019. Dir. Chris Renaud, Jonathan del Val.
LIGA ENDESA Baloncesto Durante el mes de diciembre se disputarán 4 jornadas con encuentros tan interesantes como el cásico Barça-Real Madrid o los derbis regionales entre Tenerife-Gran Canaria y Juventut-Barça.
SERIES
DOCUMENTALES Y PROGRAMAS
LA VOZ MÁS ALTA Drama 60’ EE UU. 2019. +16 Dir.: Kari Skogland. Int.: Russell Crowe, Josh Charles, Naomi Watts, Sienna Miller.
EL TESORO DE TUTANKAMÓN Historia 52’ Francia. 2018. Apta Dir.: Frédéric Wilner. Argumento: ¿Fue el faraón un fratricida? ¿Fue el arqueólogo un ladrón? Nuevos hallazgos sobre el tesoro de Tutankamón apuntan hacia nuevas teorías.
VIDA PERFECTA Comedia 30’ España. 2019. +16 Dir.: Leticia Dolera. Int.: Pedro Casablanc, Leticia Dolera, Celia Freijeiro, David Verdaguer, Manuel Burque.
LA RESISTENCIA. MALA RODRÍGUEZ Humor 57’ España. 2019. +16 Dir.: Ricardo Castella, David Broncano. Argumento: La cantante Mala Rodríguez visita el programa, y Jorge Ponce sale a la Gran Vía dispuesto a arreglar problemas con dinero.
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SERVICIOS
ACTUALIDAD AGENDA
Información y venta
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Renfe renueva cada mes la cartelera de películas y documentales que emite en los monitores de los trenes Ave, Alvia, Euromed y Talgo. Una selección que tiene en cuenta la calificación, el contenido, el argumento y la duración de tu viaje. Estas son algunas de las películas en cartelera este mes. La programación completa de cada mes está disponible en
www.renfe.com/viajeros/info/cine_abordo.html
ESTRENO DESTACADO
AUDIO
EL REY LEÓN Aventuras 118’ Apta EE UU. 2019. Dir. Jon Favreau. Int.: Animación real (voces VO de Donald Glover, Beyoncé, Seth Rogen, Chiwetel Ejiofor).
TOY STORY 2 Animación 89’ Apta EE UU. 2019. D.: Josh Cooley.
X-MEN: FÉNIX OSCURA Ciencia ficción 115’ +12 EE UU. 2019. D.: Simon Kinberg. Int.: Michael Fassbender, SophieTurner, Jennifer Lawrenc.
EL PARQUE MÁGICO Animación 85’ Apta EE UU. 2019. D.: Dylan Brown.
MEN IN BLACK INTERNACIONAL Ciencia ficción 115’ +7 EE UU. 2019. D.: F. Gary Gray. Int.: Chris Hemsworth, Tessa Thompson, Liam Neeson, Emma Thompson.
LOS JAPÓN Comedia 95’ +7 España. 2019. D.: Álvaro Díaz Lorenzo. Int.: María León, Dani Rovira, Antonio Dechent, Cinta Ramírez, Iker Castiñeira.
Renfe ofrece una selección de canales de audio que se pueden conectar a bordo de los trenes (Jazz, Ópera, Bandas Sonoras) y en determinados trayectos, incluso, las emisiones en directo de Radio Nacional de España (RNE 1, RNE 3, RNE 5 y Radio Clásica).
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ACTUALIDAD AGENDA ACTUALIDAD AGENDA
A BORDO
A BORDO Y EN TIERRA
Renfe ofrece a sus clientes una serie de servicios complementarios antes, durante y después de su viaje en tren. Las Salas Club, los Centros de Servicio y los Puntos de Última Hora que se encuentran en algunas de las estaciones más importantes, ofrecen a los viajeros la posibilidad de informarse, realizar gestiones relacionadas con el viaje y aguardar la salida del tren en un lugar reservado y confortable.
APPS DE RENFE
Por otro lado, a bordo de la mayoría de los trenes Ave y Larga Distancia se puede disfrutar de las películas y canales de audio; del servicio de cafetería y bar móvil y de la prensa diaria (clase preferente). Además, en los trenes Ave y Euromed se ofrece generalmente restauración en el asiento en la clase preferente. Tras el viaje, los miembros del programa +Renfe pueden beneficiarse de descuentos exclusivos en los aparcamientos de las estaciones.
VIAJES DE EMPRESA
Los trenes Ave ofrecen la Sala Executive, un espacio exclusivo de 6 u 8 plazas que se comercializan de forma conjunta con un 20% dto. respecto a la tarifa flexible en clase Preferente. Reserva en 911 361 136
EQUIPAJES
Todos los viajeros provistos de billete podrán llevar consigo 3 bultos. La suma del peso de los tres no superará los 25 kgs ni sus dimensiones los 290 cm. También se pueden llevar sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados; instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo) y bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm. Además, Renfe, en colaboración con Correos ofrece un servicio de equipaje puerta a puerta a los clientes que cuenten con un billete para un tren Ave o Larga Distancia.
MENORES QUE VIAJAN SOLOS
Los niños con edades entre los 6 y 13 años (ambos inclusive) podrán viajar sin la compañía de un adulto bajo la supervisión del personal de a bordo durante todo el viaje. El servicio se presta en la clase Preferente de la mayoría de los trenes de los productos Altaria, Alvia, Ave y Euromed y debe contratarse en el momento de la compra del billete y con una antelación mínima de 48 horas antes de la salida del tren.
Renfe Ticket para comprar, cambiar y anular billetes. Disponible para los sistemas operativos IOs y Android permite guardar los billetes y abonos, seleccionar la plaza, incorporar el viaje a la agenda, gestionar los puntos del programa de fidelización o consultar la puntualidad de los trenes. Renfe Cercanías para encontrar horarios, guardar los trayectos favoritos; calcular itinerarios; localizar fácilmente las estaciones más próximas; conocer las líneas de cada núcleo; hacer consultas desde plano. Renfe Atendo. Servicio gratuito para Atención y Asistencia a viajeros con discapacidad o movilidad reducida. Se trata de un servicio especializado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes. Se puede solicitar el servicio Atendo en el teléfono 912 140 505, en la página web, en taquillas, en la app Renfe Atendo y en las principales estaciones. Se puede reservar entre 30 minutos y 12 horas antes de la salida del tren según destino.
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CÓMO FUNCIONA Equipaje a bordo
El tren también tiene normas para el transporte de los equipajes de los viajeros. En los servicios AVE, Larga Distancia, Avant, Media Distancia Convencional, Cercanías y Feve, se considera equipaje todo bulto de mano que el viajero lleve consigo, se adecue a las disposiciones de seguridad y no suponga peligro o
molestias para los otros viajeros, otros equipajes o al material ferroviario. La vigilancia del equipaje será de exclusiva responsabilidad del viajero, y éste garantizará durante todo el viaje que no se desplace de la ubicación establecida.
Equipaje de mano Es el equipaje que por sus dimensiones y características puede ser transportado por cada viajero. Se podrá llevar consigo 3 bultos que no superen la suma de los tres los 25 kg. Igualmente la suma de sus dimensiones no deberá superar los 290 cm. y el mayor de ellos no excederá de 85 x 55 x 35cm (alto-ancho-fondo).
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Información y venta
Ejemplos:
Las maletas, los bolsos de mano, mochila, maletines portaordenadores y similares.
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A BORDO
Equipaje especial Es el equipaje que por sus dimensiones u otras limitaciones no se considera “equipaje de mano” y por lo tanto estará sometido a condiciones concretas para cada una de sus tipologías. Solamente se podrá transportar un equipaje especial por viajero.
Las sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados.
En AVE, Larga Distancia y Avant, las bicicletas plegadas o desmontadas deberán ir dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm. En los trenes de Media Distancia Convencional, Cercanías y Feve no será imprescindible que las bicicletas plegadas viajen dentro de una funda.
Los instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo).
Los esquís, como los palos de golf o un equipo de pesca deportiva, entran dentro de esta categoría de equipaje especial que puede llevarse a bordo. Este equipaje tendrá que ir dentro de una bolsa de transporte y no exceder de las dimensiones máximas de equipaje. El viajero que suba al tren con este equipaje especial sólo podrá llevar, adicionalmente, un bulto que no supere las dimensiones de 55x35x25 (alto-ancho-fondo).
** En los trenes de Rodalies de Catalunya, las condiciones para el transporte de equipajes las dicta la Generalitat de Catalunya, por lo que no se pueden aplicar las normas descritas. Información en http://rodalies.gencat.cat CLUB + RENFE 93
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RUTAS
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Información y venta
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París Lyon
Marsella
Ferrol
Gijón
A Coruña
Irún
Santander Oviedo
Vitoria León
Palencia
Huesca Tardienta
Calatayud
Guadalajara
Cáceres
Girona Barcelona
Tarragona Teruel
Madrid
Ávila
Lleida
Zaragoza
Segovia
Salamanca
Figueres Vilafant
Soria
Valladolid
Medina del Campo
Castejón
Logroño
Burgos
Zamora
Oporto
Pamplona
Miranda de Ebro
Pontevedra Vigo Ourense Guixar
FRANCIA
Donostia
Lugo
Santiago de Compostela
Toulouse
Bilbao
Castelló de la Plana
Cuenca Utiel-Requena
Alcázar de San Juan
Toledo
València
Lisboa
Villena Ciudad Real Badajoz
Albacete Puertollano
Mérida
Alicante Linares-Baeza
Córdoba
Jaén Puente Genil-Herrera
Sevilla Antequera
Huelva
Murcia Cartagena
Granada Loja
Almería
Málaga Cádiz
Algeciras
Alta Velocidad
Otras rutas
INTERMODALIDAD
Núcleo de Cercanías
Renfe ha alcanzado acuerdos con operadores de distintos modos de transporte para favorecer la intermodalidad.
Con compañía de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.
Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.
Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y africanos.
Además, con todos los billetes de AVE y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.
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ACTUALIDAD AGENDA
A BORDO
UN BILLETE PARA CADA TIPO DE VIAJE EN TREN Renfe recomienda la compra de billetes en canales autorizados: renfe.com y agencias de viajes.
PARA TODOS
Tarifa Flexible. Precio general de partida. Tarifa I/V. Billetes con descuentos del 20%
PRINCIPALES RUTAS Y TIEMPOS DE VIAJE EN TREN
por trayecto.
LOS BILLETES MÁS BARATOS
PARA VIAJES EN GRUPO
Tarifa Promo. Billetes con descuentos del 50%, 60% y 70% por trayecto.
La Tarifa Promo+ con descuentos de hasta el 65%, permite cambiar o anular el billete. Tarifa 4 Mesa: 4 billetes con hasta el 60% de descuento.
Bono Colaborativo: Bono de 8 viajes para hasta 4 titulares con el 30% en los viajes entre dos estaciones preseleccionadas. Tarifa grupo: De 10 a 25 personas con descuentos del 30% .
PARA VIAJEROS RECURRENTES
BonoAVE: Unipersonal, nominativo e intransferible, válido para 10 viajes de ida y /o vuelta entre dos estaciones concretas. Descuento del 35% por viaje.
BonoAVE Flexible: Unipersonal, nominativo e intransferible, válido para 10 viajes de ida y/o vuelta en todas las relaciones AVE. Precio único: 725 ¤ (T).
Madrid- Alicante Madrid – Barcelona
2 horas y 30 min.
Madrid – Granada
3 horas y 05 min.
Madrid – Málaga
2 horas y 25 min.
Madrid – León Madrid – Sevilla Madrid – València
PARA JÓVENES
PARA MAYORES
PARA FERIAS, EVENTOS Y CONGRESOS
40% de descuento de lunes a jueves y de un 25% de viernes a domingo para mayores de 60 años con la Tarjeta Dorada.
Oferta dirigida a los organismos, asociaciones y profesionales que organizan congresos, ferias y eventos para que puedan ofrecer a todos los asistentes y expositores precios especiales en tren (descuento del 30% para los asistentes a Congresos y Eventos).
2 horas y 6 min. 2 horas y 25 min. 1 hora y 38 min.
Málaga – Barcelona
5 horas y 45 min.
Barcelona - París
6 horas y 28 min.
Barcelona – Sevilla
5 horas y 30 min.
Barcelona – València
Hasta el 50% de descuento en todos los viajes en AVE y Larga Distancia para viajeros entre 14 y 25 años titulares de la tarjeta +Renfe Joven 50.
2 horas y 12 min.
3 horas y 8 min.
Valencia – Sevilla
3 horas y 55 min
Madrid – Santiago
5 horas y 30 min
Madrid – Cádiz
4 horas.
Madrid – Oviedo
4 horas.
Madrid – Huelva
3 horas y 40 min.
Madrid – Logroño
3 horas y 23 min.
Madrid – Pamplona
3 horas y 3 min.
Madrid – Salamanca
1 hora y 36 min.
Madrid – Santander
3 horas y 55 min.
Madrid – Bilbao Madrid – Castelló
5 horas y 5 min. 2 horas y 32 min.
Madrid – Santiago de Compostela 5 horas. Madrid – Zamora
1 hora y 33 min.
CLUB ++ RENFE RENFE 95 CLUB 95
FLOTA
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Información y venta
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Renfe cuenta con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo. El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.
Estos son algunos de los trenes de la flota de Renfe.
AVE S-100
Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.
AVE S-102 y S-112
En 2001, Renfe encargó al consorcio formado por Talgo y Bombardier la construcción de 16 trenes de alta velocidad (ancho UIC) de la serie 102. En 2005, amplió el pedido a 30 unidades más, la llamada serie 112. Gran parte de la fabricación se ha realizado en España. Son trenes AVE que alcanzan los 330 kms/hora y cuentan con 330 y 365 plazas respectivamente (con Cafetería y Coche en Silencio). Los s-102 ofrecen toma de corriente en los asientos de clase Preferente y los s-112 en todo el tren.
AVE S- 103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con Cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en todos los asientos.
S-130 Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido s-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase preferente y en todos los asientos en parte de la serie. 96 CLUB + RENFE
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A BORDO
S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas. Ofrece toma de corriente en todos los asientos.
S-121 Tren de Alta Velocidad y ancho variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Caf y Alstom, ofrece 280 plazas en clase única con toma de corriente en todos los asientos.
CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.
AL ANDALUS
El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.
TRANSCANTÁBRICO 1907
Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas) CLUB + RENFE 97
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El relato
L A NIETA DE DOÑA PIL AR
Alba Carballal es
autora de Tres manesas de inducir un coma, publicada en Seix Barral.
Cuando la nieta de doña Pilar volvió a respirar aquel olor a petricor, sintió que el mundo tal y como lo conocía empezaba a desdibujarse ante ella. Sus ojos recorrieron una vez más la huerta de la señora Carmen, donde las malas hierbas, que brotaron al tiempo que la vejez de quien ya no podía cuidar la tierra, sustituían a las lechugas que los críos –los que vivían al borde de la carretera– habían magullado mil veces a balonazos. Luego se posaron en el castaño del principio del camino que llevaba a la casa de los franceses. A pesar de estar enraizado en la finca del viejo mecánico, hubo un tiempo en que su rama más grande sobresalía hacia la calle. Ni con todas sus malas artes podía aquel hombre evitar que su hermana y ella abriesen los erizos, ni que le llevasen a su abuela las castañas en cubos de playa para que las asara en el horno de leña. Durante su último otoño allí, una tarde sin magosto que también olía a asfalto mojado, el ayuntamiento taló aquella rama. La nieta de doña Pilar no fue capaz de mirar mientras lo mutilaban, pero aquel día, ante su ceguera voluntaria, se terminó de consumir lo poco que restaba de su infancia. Al ver las ruinas de la casa de la Visita no fue la liviandad de su niñez, enterrada años atrás, la que se marchó; sino que fue la juventud la que se le escapó de entre los dedos, y sus recuerdos quedaron cubiertos por una pátina de melancolía. Entonces la Visita vivía en la miseria, y los chicos la espiaban para demostrar sus poderes de bruja. Cuando la vieja advertía su presencia, los ahuyentaba a pedradas. La noticia de su muerte en aquella mañana de estío la ayudó a comprender un abandono que devino en locura, y deseó que nunca la alcanzase la soledad. La nieta de doña Pilar percibía este paisaje a través de la ventana abierta de una habitación que un día fue la suya, desde la que siempre se había distraído observando las vías del tren y las ovejas negras. Fue así como le llegó el olor del pasto húmedo, y el de las mercancías que se descargaban en la estación; pero también el de las filloas de sangre recién hechas –prueba de que doña Pilar aún vivía– y un sutil aroma a pétalos de rosa, con el que su madre recibía cada año el verano tras la noche de San Juan. Aquella combinación olfativa la llevó por última vez al centro de su pasado. No volvió a probar las filloas, y su madre perdió la costumbre de elaborar agua de flores, pero la lluvia sobre el asfalto de una ciudad extraña, muchos años después, la seguiría transportando a un lugar que ya no existía más que en su memoria.
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