Club Renfe Nº50

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MURCIA, LA HUERTA INTERIOR

MARZO 2020

Número 50

CUENCA _ ROMA _ SIENNA MILLER _ Y MUCHO +

NÚMERO 50. MARZO 2020

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Un tren sobre el estuario del río Sor. Entre Foz y Viveiro existe una línea ferroviara que atraviesa grandes paisajes gallegos.

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CELEBRAR EL VIAJE melocotones de Cieza, cuya floración deja el espectáculo cromático de nuestra foto de portada, su pimentón, su uva monastrel, su arroz de Calasparra o su pera de Jumilla… El Trastévere romano, Cuenca en 24 horas y la explosión del cerezo en flor del Valle del Jerte completan nuestra propuesta de Club+Renfe. Esperamos que lo disfruten.

Hay destinos en los que el tren es el propio viaje, como el tramo que discurre entre raíles por la costa norte gallega entre A Coruña y Lugo y del que proponemos disfrutar este mes de marzo a paso lento. En nuestro destino principal de este mes, hemos querido celebrar que Murcia es la capital gastronómica para este 2020 y deleitarnos con sus deliciosos

Sumario MARZO 2020

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Darán que hablar

Caminos de hierro

+Estrenos: Sienna Miller

La start-up Showleap quiere mejorar la visa de las personas sordas.

El veterano concurso de fotografía en el tren.

Ya no se habla solo de su vida privada, también de sus papeles.

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Siempre en vanguardia

La agenda de ocio en España

El tren ha sido el modo de transporte más puntero en España.

Teatro, danza, exposiciones y festivales para este mes.

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De Foz a Viveiro en el tren del Norte

+Viajeros: Gracia Querejeta

Cuenca ya espera la primavera

Un recorrido entre rías, vías de tren y miradores al mar Cantábrico.

La directora de cine habla de la invisibilidad de las mujeres maduras.

Una escapada de 24 horas puede convertirse en el viaje del año.

Foto de portada: Salvador García Juliá / Turismo de Cieza

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+ MURCIA 26 03/2020

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Capital Española de la Gastronomía

Con vistas a La Barceloneta

Restaurantes a descubrir y un cartel de grandes productores.

Es un barrio turístico, sí, pero también refugio de diseño y copas.

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+Sostenible: abejas en peligro

Quiero dormir aquí: hoteles

Muchas ciudades luchan por integrar a estos insectos en su día a día.

El destino es la propia habitación, su oferta culinaria o su ‘spa’.

66 Roma: un secreto en el Trastévere Un barrio donde todo puede pasar, incluso enamorarse.

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76 Chamberí merece una visita a Madrid Este castizo barrio está repleto de espacios gourmet y un gran mercado.

Staff

EDITA RENFE OPERADORA; PRESIDENTE Isaías Táboas Suárez; DIRECTOR Ángel Faus Alcaraz; JEFAS DE REDACCIÓN Elisa Carcelén, Sara Hernández; CONSEJO EDITORIAL Sergio Acereda, Isabel García, Francisco Jiménez, José Luis Jurado, Manuel Sempere. REALIZA FACTORÍA PRISA NOTICIAS Valentín Beato, 44. 28037 Madrid Tel.: 915 38 61 04; DIRECTORA EDITORIAL Virginia Lavín; DIRECTORA CLUB+RENFE Inma Garrido / igarrido@prisarevistas.com; COORDINACIÓN Y EDICIÓN Mario Suárez; MAQUETACIÓN Daniel García; EDICIÓN GRÁFICA Rosa García Villarrubia; FOTOGRAFÍA Cordon Press y Getty Images; IMPRESIÓN Rivadeneyra; PUBLICIDAD PREMIUMMEDIA GLOBAL SERVICIES; DIRECTORA GENERAL Nuria Español; DIRECTOR COMERCIAL David Durán; JEFE DE PUBLICIDAD Alfonso Pérez; JEFA DE PUBLICIDAD INTERNACIONAL Estefanía Durán premiummedia@premiummedia.com.es; Depósito legal M-1524-2016 Renfe Operadora no comparte necesariamente las opiniones vertidas en Club +Renfe por los colaboradores de la revista. Ejemplar gratuito.

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S I E M P R E

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V A N G U A R D I A

Los años cincuenta no fueron fáciles en España. Muchos ciudadanos se vieron obligados a abandonar sus casas para buscar un futuro mejor en Europa. En 1957 partió de la Estación del Norte de Madrid el primer contingente de trabajadores hacia Bélgica, fruto del acuerdo de emigración hispano-belga. Allí, Conocida como Madrid-Príncipe junto al andén, se despedían de Pío, la Estación del Norte fue inaugurada sus familiares entre la esperanza en 1882, para dar servicio ferroviario de encontrar una nueva vida y la a la red Norte de España con la capital. tristeza por dejar sus raíces. Muchos Durante la Guerra Civil permaneció de ellos trabajarían en las minas aislada y sufrió varios bombardeos. Estuvo del carbón, en la industria pesada, operativa hasta 1993. la construcción o como servicio doméstico. Más de 100.000 españoles acogió este país durante esos años. Unos echaron raíces o transladaron a sus familias en los meses siguientes, otros regresaron en los fructíferos años sesenta. En todos, el recuerdo de aquel adiós.

FOTO: EFE/MAANUEL IGLESIAS

ESTACIÓN DEL NORTE/ 1957

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+ A R T E

MADRID

Sáenz de Oíza y los otros oficios

agenda

La casa que el arquitecto Sáenz de Oíza construyó para el doctor Fernández Gómez en Durana (Álava), en 1969, resultó un hito en la concepción del espacio abierto en España (en la foto). Una actitud nórdica experimental, donde se incorporaba el manejo artesanal de la piedra, la ladrillo y la madera, y que ahora se recoge en una gran exposición en Madrid: Sáenz de Oíza. Artes y oficios. Una muestra que justifica la relación entre el universo personal del arquitecto y la vanguardia de la que se rodeó: Chillida, Pablo Palazuelo, o su gran amigo, el escultor Jorge Oteiza.

+ FOTO: FUNDACIÓN ALBERTO SCHOMMER, VEGAP, MADRID, 2019

‘SÁENZ DE OÍZA. ARTES Y OFICIOS’. Museo ICO. fundacionico.es

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MADRID

El diseño de la posmodernidad Desde principios de los noventa, el estudio madrileño Los Díez lleva creando objetos y mobiliario que han jugado con la erótica, el humor y la practicidad. Esta muestra recoge ese trabajo que los empieza a convertir en un clásico.

MADRID

Así aupó Al-Ándalus el arte del metal Fue uno de los periodos de mayor esplendor e influencia internacional de nuestra historia. Esta muestra recoge las principales obras maestras de la metalistería andalusí, en las se muestra la precisión técnica y la belleza estética de Al-Ándalus.

‘LOS DÍEZ TAMBIÉN FUERON POSMODERNOS’. Museo Nacional de Artes Decorativas. losdiez.es

‘LAS ARTES DEL METAL EN AL-ÁNDALUS’. Museo Arqueológico Nacional. man.es

BARCELONA

Japón desde la calle y lo aleatorio El fotógrafo japonés más influyente del último medio siglo, Daido Moriyana, ha centrado su trabajo en nueva práctica de fotografía callejera en la que el artista deambula por la calle y retrata casi de manera aleatoria. Esta muestra recoge su premiada obra. ‘DAIDO MORIYAMA: A DIARY’. Foto Colectania. fotocolectania.org

SEVILLA MÁLAGA

Una exposición que se mira el ombligo El arte y las exposiciones también cuentan historias, y esta muestra, en sí misma, analiza este proceso desde el punto de vista del comisario. Obras de Picasso, Brancusi, Cézanne, Delaunay o Giacometti ayudan a crear el discurso.

El nuevo genio de la moda Jasper Conran se ha convertido en uno de las referencias de la moda británica, esta exposición habla de su influencia estética en el siglo XXI. ‘MÁS ALLÁ DE LA MODA. EL ARTE DE SER CREATIVO’. CICUS Sevilla. cicus.us.es

‘GENEALOGÍAS DEL ARTE, O LA HISTORIA DEL ARTE COMO ARTE VISUAL’. Museo Picasso. museopicassomalaga.org

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+ S H O W S

agenda MADRID/BARCELONA

El electropop no para Los británicos Metronomy celebran 20 años de carrera y se traen la fiesta a España. Habituales del panorama de festivales, en esta doble cita vienen con novedades: la presentación de su último trabajo, Metronomy forever, y la reedición del álbum que les hizo famosos, Nights out. Dos trabajos que repasarán en su siempre animado repertorio.

MADRID

METRONOMY. 19 de marzo: Madrid. 20 de marzo: Barcelona. metronomy.co.uk

Arte y verdad

FLAMENCO REAL. 6, 13, 20 y 27 de marzo. teatroreal.es

VALLADOLID

Cuando los hijos se salen del camino

La revelación El Yiyo (en la foto), de 23 años, es uno de los artistas del mes en el ciclo Flamenco Real, que contará también con las actuaciones de los bailaores Iván Vargas y El Choro, además del instrumentista Sergio de Lope.

Verónica Forqué, icono del teatro y del cine español, encabeza el reparto de un tragicomedia que contrapone dos generaciones: padres con una idea clara sobre cómo deben vivir sus hijos, e hijos que luchan por ser ellos mismos. La protagonista destaca el componente emotivo de la obra: “La risa es el mecanismo de unión entre los actores y el público”. Dirige Julián Fuentes, ganador del premio Max de teatro. LAS COSAS QUE SÉ QUE SON VERDAD. 27, 28 y 29 de marzo. tcalderon.com

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+ F E S T I V A L E S

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MÁLAGA

García Bernal y su universo Hará doblete: por un lado presentará su segundo largometraje como director, Chicuarotes; y también recibirá el Premio Málaga Diario Sur por toda su carrera. El mexicano Gael García Bernal será el protagonista de la 23 edición del Festival de Málaga. FESTIVAL DE MÁLAGA. Del 13 al 22 de marzo. festivaldemalaga.com

PAMPLONA

El festival internacional de cine documental Punto de Vista celebra su XIV edición con una selección de 23 películas de 15 países en la Sección Oficial, así como una retrospectiva histórica, An oceanic feeling, sobre el papel del mar en el cine documental. Zumiriki (en la foto), del cineasta navarro Oskar Alegria, será la encargada de dar el pistoletazo de salida tras el éxito de su estreno en el pasado Festival de Cine de Venecia.

Documentar es comprometerse

FESTIVAL PUNTO DE VISTA. Del 2 al 7 de marzo. puntodevistafestival.com

MADRID

MURCIA

Cumbre literaria

Actitud punk •

Margaret Atwood (El cuento de la criada, en la foto), Ian McEwan (Expiación), Bret Easton Ellis (American Psycho), la ganadora del Nobel Olga Tokarczuk... Varios de los autores vivos más grandes visitan España en un evento de relevancia con conferencias y debates abiertos.

CAPÍTULO UNO. Del 26 al 29 de marzo. mataderomadrid.org

Uno de los carteles más desafiantes del año lo tiene el festival Marea Rock. Esta edición, ha reunido a Lendakaris Muertos (en la foto), Los Chikos del Maíz, KOP, El Último Ke Zierre o los veteranos Decibelios, que cumplen 40 años. Música contestataria a prueba de censura. MAREA ROCK. 14 de marzo. marearockfestival.es

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+ L I B R O S

agenda AITOR MARÍN

Conspiración Vermú La muerte no es el final: puede haber exhumación e incluso resurrección. Así lo descubre Víctor Vaporús, cincuentón en paro envuelto en un plan para resucitar a Franco. Una novela con el estilo sardónico y cáustico de Aitor Marín.

Ed. Suma de Letras

NURIA BARRIOS

Todo arde Recreación en clave familiar del mito de Orfeo y Eurídice. Un hermano pequeño, Lolo, acude a un poblado en busca de la mayor, Lena, adicta a la heroína, en medio de una lucha de clanes. La situación pondrá a prueba el amor entre los dos.

Ed. Alfaguara

ANA SÁNCHEZ

Barcelona increíble Con prólogo de la cineasta Isabel Coixet, este libro recoge algunas de las actividades más insólitas en la ciudad condal. Pastelerías de perros, peleas medievales o una biblioteca en un cementerio son algunas de las recomendaciones.

Ediciones B

MASATO TANAKA Y TETSUYA SAITO

Gran historia visual de la filosofía 2.600 años de pensamiento universal pueden ser áridos y complejos de asumir sin un dibujo. Problema resuelto: nociones abstractas ilustradas en esta compilación para todos los públicos.

Ed. Blackie Books

M.W. CRAVEN

El show de las marionetas En la estela de la mejor tradición de la intriga británica, esta novela es uno de los éxitos de la temporada. La fórmula de cruzar a un detective atormentado por sus demonios con un asesino que parece su reverso oscuro sigue siendo infalible.

RECOMENDACIÓN DE

Ed. Tusquets

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E M P R E N D E D O R E S

El director ejecutivo de Easy Payment Gate asumió el cargo al frente de la empresa después de unos meses como responsable de Tecnología.

240 soluciones diferentes de pago se ofrecen en la web de Easy Payment Gateway.

Texto

Foto

JAIME LORITE

NANI GUTIÉRREZ

MANUEL PRIETO

Cuando Manuel Prieto (Jaén, 42 años) se define como “alguien a quien le gusta que le compliquen la vida”, no va de farol. Con 20 años de experiencia en el sector de medios de pago a sus espaldas, y empresas como Indra o Banco Santander en el currículum, en 2018 el jienense renunció a su cómodo empleo en Visa para asumir el área de tecnología de Easy Payment Gateway, una pasarela de pago con tan solo cuatro años de existencia. “En Visa te relacionas con plataformas de todo el mundo. Esta era diferente, algo muy disruptivo y avanzado. Cuando me hicieron la propuesta, decidí que era un reto que quería encarar”, rememora. Prieto es hoy director ejecutivo de la compañía, que, asegura, gestiona “cerca de 3 billones de euros al año en transacciones” y prevé entrar en ganancias este año. El aspecto diferenciador de Easy Payment Gateway es, según explica el directivo, la experiencia de cliente: “En un panel dibujas con cajitas y flechas el camino que quieres que siga una transacción. Es muy visual. Si quieres cambiar tu banco, en una plataforma tradicional puedes estar un mes con las gestiones porque van a necesitar programadores que lo hagan. Aquí no. Esos cambios están integrados y se pueden hacer en 15 segundos”. El pasado junio, la empresa fue una de las cinco start-ups elegidas por Google para un encuentro en Londres con empresas de la bolsa. La plataforma ha podido relativizar el Brexit porque, dado que su fundador Álex Capurro es de nacionalidad inglesa (hijo de padres emigrantes), su moneda oficial era la libra y contaban con sociedades británicas: “Ahora disponemos también de una reserva en euros, por eso el impacto no es tan grande”.

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D A R A N

Q U E

H A B L A R

El cofundador de Showleap, en la sede del nido de emprendedores Wayra, donde reside su empresa tras ser elegida por TrenLab.

9 de cada 1.000 personas en España son las que, según las estimaciones, tienen la lengua de signos como idioma materno.

Texto

Foto

JAIME LORITE

JACOBO MEDRANO

EMILIO GUERRA

Hay trabajos de fin de grado que acaban con título. Otros van más allá. Es el caso de Showleap, start-up fundada en 2016 a partir de un proyecto universitario, que aspira a convertirse en pionera mundial en el uso de inteligencia artificial para ayudar a personas sordas. Emilio Guerra (Madrid, 50 años), cofundador, lo recuerda así: “Alguien cercano con problemas de audición le propuso a uno de mis socios para su carrera que trabajara en una tecnología de lengua de signos. Al año y medio, nos incorporamos el resto para darle forma de empresa”. Guerra, procedente de los negocios y la publicidad, es el director comercial de Showleap, que integran actualmente 10 personas. Su producto estrella es un software que traduce los signos a voz, y a la inversa con vídeos. “Utilizamos las últimas tecnologías, deep learning, redes neuronales, reconocimiento con cámara...”, enumera Guerra. En el proceso, la empresa procura trabajar mano a mano con la comunidad sorda: “Intentamos conocer de cerca su experiencia de usuario, qué reacciones tienen, que ellos sean quienes nos validen”. Según explica el cofundador, el principal reto recae sobre los desarrolladores, cuyo principal trabajo es de investigación “dado que recorren un camino que nadie había andado todavía”. Ahora, a Showleap se le abre la posibilidad de compartir comercialmente su trabajo gracias al apoyo de dos aceleradoras de start-ups. La primera es TrenLab, un programa de Renfe por el que fueron seleccionados el pasado verano. La segunda, de Start-Up Chile, va a llevarles durante seis meses al país andino, donde contratarán expertos locales para adaptar la tecnología a sus expresiones propias, sobre la base común del castellano.

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+ F O T O G R A F Í A

caminos de hierro + REGRESO AL PARQUE DE ATRACCIONES QUE QUIZÁ NUNCA LO FUE. La fotógrafa caminó hasta Spreepark, en Berlín, el único parque de atracciones de la vieja RDA, hoy abandonado, y lo fotografió siguiendo el símil de las ruinas góticas de Caspar David Friedrich. “Han sido sustituidas por las de la civilización moderna y su intento por ocupar el tiempo y restablecer lo lúdico. Es un retiro en el que, al dar vueltas en el tiovivo, es posible retroceder en el tiempo, hasta reencontrarse con el niño que fue. Ahora el parque está cerrado a los visitantes, es un lugar prohibido, la maleza se ha fundido con los objetos, el retiro no es posible, y solo el viento hace girar la noria”.

Ganadores y finalistas del concurso de la Fundación de

los Ferrocarriles Españoles con el apoyo del Grupo Ortiz.

SELECCIONADA. Irene Cruz. ‘Der Park’ (2018). caminosdehierro.es

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Golf & Wellness en Costa Cรกlida Regiรณn de Murcia

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FOTOS: KENT NISHIMURA/LOS ANGELES TIMES VIA CONTOUR RA BY GETTY IMAGES)

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SIENNA MILLER. BUCEANDO EN EL PATRIARCADO DE LA Ha demostrado SOCIEDAD que su carrera Texto

ROCÍO AYUSO

Nació entre rascacielos pero se crió como una verdadera británica; trabajó con David Bowie pero lo que puso en práctica en su carrera artística fue lo que aprendió de las enseñanzas de Lee Strasberg. A Sienna Miller (Nueva York, 1981) la tomaron por advenediza, alguien haciéndose un nombre a costa de sus amores. Pero no sabían con quien se estaban metiendo. A sus 38 años ha dejado claro que lo sabe hacer todo, películas de acción tipo G.I.Joe o independientes como Factory girl, taquillazos al estilo El francotirador o American woman; televisión con La voz más alta o pura acción con Manhattan sin salida, su último estreno. Nunca se amilana y eso incluye cocinar todos los domingos un asado para reunir a toda su familia. En los últimos meses su carrera se ha disparado con el estreno de tres trabajos diferentes. ¿Qué ha motivado este frenesí artístico? He interpretado a tres mujeres que no se parecen en nada. Alguien como Beth en La voz más alta, conservadora, muy religiosa y en un matrimonio abusivo que tolera. O Deb, un personaje increíble en American Woman que podría haber salido de una película de los setenta, de los que interpretaba Gena Rowlands, complicado. Solo quiero interpretar personajes diferentes, mujeres distintas, entre ellas y de mí misma. ¿Dónde deja eso a Frankie, su papel en su último estreno, Manhattan sin salida? Desde hace años vivo en Nueva York, algo más práctico para mi trabajo. Y me encantó la idea de destapar lo que se esconde detrás del cuerpo de policía de la ciudad, un agujero negro incluso para los que vivimos aquí. Además de poder observar a una mujer en un mundo de hombres moralmente corruptos o fáciles de corromper. Fue un reto.

pasa de largo por su vida personal. Ahora estrena ‘Manhattan sin salida’, con su Nueva York de fondo, aunque ella solo piense en vivir en el campo.

¿Del que salió victoriosa? Mucho. ¡Hasta acabé con un pase para librarme de la cárcel tipo Monopoly! ¡Por si me salto un semáforo en rojo! Entrené con el cuerpo de policía y puedo decir que tengo amigos que no sé si me podrían sacar de un apuro, pero que está muy bien tener ese tipo de contactos. Su nombre ha estado vinculado desde el principio al Time’s Up o #Metoo. Son movimientos contra el patriarcado que son necesarios. 23

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“LAS MUJERES SOMOS LA MITAD DE LA POBLACIÓN, ES ABSURDO QUE NO SEA ASÍ EN EL TRABAJO”

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Del cine de acción a la comida romántica, la carrera de Sienna camina entre cualquier género, pero solo piensa en retirarse a dar paseos en Inglaterra.

El cine es una plataforma increíble para hablar de estos temas. Me gustan filmes como los que he realizado este año, que exploran el mundo como es. ¿Cómo comenzó su vinculación a los movimientos en defensa de la paridad? Tuve la fortuna de ser invitada a una de las primeras reuniones del Time’s Up en casa de Jessica Chastain, respirando el mismo aire que Meryl Streep, con todas estas increíbles mujeres unidas por un cambio que ya tocaba.

cuando rodamos. Pero son tantas las películas que atesoro en mi filmografía. En el límite del amor (2008) junto con mi amiga Keira [Knightley]. Londres no es tan grande y éramos amigas de antes. Y me quedé prendada de Interview (2007), junto a Steve Buscemi y a sus órdenes en este dueto del que me siento tan orgullosa. O Manhattan sin salida. ¡Haría cualquier cosa con Chadwick Boseman! Aunque tengo que reconocer que como madre quizás ha sido American woman el proyecto más difícil en el que he trabajado.

¿Y se ha producido? Porque este año se ha repetido la ausencia de mujeres directoras en los Oscar, por ejemplo. La conversación continúa. Este año tuve la fortuna de hablar en las Naciones Unidas sobre este movimiento, de hacer oír nuestra voz. Pero hay que continuar. La iniciativa 50/50 es esencial para que avancemos. Las mujeres representamos la mitad de la población y es absurdo que eso no sea así en los lugares de trabajo.

Habla con orgullo de su pasado... Así es, me siento muy orgullosa de toda mi carrera, aunque mi vida haya sido una extraña secuencia de oportunidades. Me hice muy famosa con mi primera película, pero porque me enamoré de mi compañero de reparto, alguien muy conocido entontes. Y eso me hizo mucho daño porque en esta industria una vez que te ven de una forma es muy difícil que te vean de otra. ¿Me gustaría que no hubiera ocurrido? A veces. Pero no me arrepiento de ninguna de las experiencias que he tenido a lo largo de mi carrera.

La carrera de Sienna Miller es un gran ejemplo de esta falta de equidad. Sus comienzos en películas como Factory girl (2006), Casanova (2005) y Alfie (2004) estuvieron a punto de verse truncados cuando la actriz estableció una relación romántica y tormentosa con su compañero de reparto en esta última cinta, Jude Law. En lugar de hablarse de la calidad de su trabajo, alabado por la crítica, su nombre fue carnaza para la prensa del corazón que solo hablaba de su larga (y supuesta) lista de amantes. Así hasta su candidatura al Globo de Oro por su trabajo en The girl (2012) como Tippi Hedren, otra víctima del #Metoo de Hollywood antes incluso de que se acuñara ese término.

¿Su futuro en el cine pasa por otros campos? Estoy arrancando mi propia productora y no descarto la posibilidad de dirigir. Pero en ocasiones echo mucho de menos la irreverencia británica con la que me crié. Me pone la idea de pensar en una granja en Dorset (Inglaterra) en la que dedicarme a mi otra pasión, la cocina, a mis asados, cultivando mi propio huerto, bebiendo, comiendo y dándome tranquilos paseos a caballo. Pero suena como una jubilación y creo que tengo unas cuantas cosas que hacer antes.

¿Qué lugar ocupa en su filmografía The girl? Un trabajo muy interesante y bastante parecido al que mostramos en La voz más alta. Además, estaba embarazada 24

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CLUB + RENFE PARA LA BAÑEZA

La Bañeza, mucho por descubrir

A 45 km de la estación Ave de León y en el eje de la autovía A-6 a A Coruña, la centenaria ciudad de La Bañeza –en la que apenas se han apagado los últimos rescoldos de un Carnaval declarado Fiesta de Interés Turístico Nacional– se prepara para vivir con fervor su Semana Santa.

La Semana de Pasión bañezana, cuyas referencias más antiguas nos remiten al siglo XVI, cuenta con tres cofradías que atesoran un patrimonio de indudable valor artístico, como La Piedad de Gregorio Fernández, del siglo XVII, y un Nazareno de Luis Salvador Carmona, de 1760. Comenzando en el Viernes de Dolores y hasta el Domingo de Pascua, se pueden admirar en la ciudad en torno a 15 procesiones. Entre ellas, la jornada del Miércoles Santo, en la que se celebra la festividad del Santo Potajero, declarada de Interés Turístico Provincial, en la que, gratuitamente, se reparte el tradicional potaje de garbanzos, arroz y bacalao, menú que se confeccionaba siglos atrás para repartirse entre los pobres. Salvando las distancias, tanto por sus características como por su origen tempo-

ral, aunque con una repercusión igualmente importante, es la celebración en agosto del ArtAeroRap, festival internacional de arte urbano nacido en 2013 que, cada año, proporciona un espacio a la cultura urbana, fomentando el intercambio de ideas e involucrando al público en la calle. Las sucesivas ediciones han ido legando una serie de obras que han convertido sus calles en un museo de arte urbano al aire libre. Trabajos entre los que destacan obras como Yo elijo, un trabajo de Fitz Florencia Durán, del dúo uruguayo Colectivo Licuado, reconocido por la influyente web Street Art United States como uno de los diez más influyentes del mundo en 2019. Este grafiti

es solo uno de los cerca de 300 que se pueden disfrutar en esta ciudad, la que tiene más grafitis por metro cuadrado de España. Otro grafiti, el dedicado al 12+1 veces campeón del mundo de motociclismo Ángel Nieto nos habla de una ciudad que cada año celebra su Gran Premio de Velocidad en circuito urbano. La 61 edición, que tendrá lugar los días 8 y 9 de agosto, acogerá a miles de aficionados que vibrarán de emoción con las cuatro categorías de la carrera: Clásicas 4T, Clásicas 2T, GP 125/ Moto3 y Clásicas Súper-Series. Es la carrera de motos clásicas en circuito urbano con más solera de la Península, donde vivir el mundo de la moto y las carreras de velocidad en su más pura esencia, de cerca, tal y como sucedía en los años 60 y 70. labaneza.streetartcities.com

ESCANEA EL CÓDIGO QR Y DESCUBRE EL ARTE URBANO DE LA BAÑEZA

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Murcia LAS BUENAS COSTUMBRES Texto

JAVIER ROMERO Fotos

CARLOS LUJÁN

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María Gómez es la nueva estrella Michelin de la Región de Murcia. Magoga, su restaurante, será esencial en la ruta culinaria por la Capitalidad Gastronómica de 2020. En la otra página, un arrocero de Calasparra.

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de cocineros y profesionales del arte de los fogones: los vinos de Jumilla, Yecla y Bullas; los melocotones de Cieza; el queso de Murcia y el queso al vino; el oro molido o pimentón, y la pera ercolina tienen su propio espacio en el olimpo y algunos están protegidos por la etiqueta de Denominación de Origen. Lejos de la atención mediática, empresarios y hombres del campo velan desde los consejos reguladores por la calidad de estas materias primas que han convertido a la Región de Murcia en la primera Capital Gastronómica de España 2020.

Un insigne grano pulido de color blanco, con su escaso medio centímetro de longitud, condensa cinco mil años de historia. Pero es en el pequeño municipio de Calasparra, en el noroeste de la Región de Murcia, donde toda la ingeniería y el increíble esfuerzo que el ser humano ha desarrollado durante milenios para las labores de preparación, siembra, escardado y recolección de esta minúscula gramínea, ha dado vueltas en círculo para acabar, hoy en día, como empezó en los albores del tiempo: un proceso tradicional y ecológico que produce el considerado mejor arroz del planeta. La bucólica estampa del aparcero acarreando un capazo de 15 kilos, hundido en el agua hasta las rodillas y diseminando a brazadas las semillas de arroz bomba, se repite desde hace siglos en el coto arrocero murciano, sede de la primera Denominación de Origen de esta materia prima en el mundo. Aunque el arroz de Calasparra haya traspasado las fronteras de un prestigio exclusivamente culinario, protagonizando monográficos en las páginas de The New York Times o el Financial Times, no es el único producto en la Región de Murcia que se ha revelado por su calidad y que compite en los medios de comunicación con los nombres propios

Tradición marinera en la cocina La capitalidad culinaria da la bienvenida al auge y la fama de María Gómez (33 años), que lidera junto a su marido Adrián de Marcos (premio al Mejor Sumiller de Murcia) el restaurante Magoga de Cartagena. Situado en el edificio de la vetusta lonja de frutas y verduras de la ciudad portuaria, este local, que hace unos pocos años nació como una

FOTO: SALVADOR GARCÍA JULIÁ / TURISMO DE CIEZA

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La siembra de los arrozales de Calasparra sigue siendo manual y tiene lugar entre la última semana de abril y la primera quincena de mayo.

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En marzo comienza la floración de los campos de Cieza, un espectáculo cromático único, que termina en una cosecha de deliciosos melocotones (en la otra página).

humilde casa de comidas, ha conquistado recientemente su primera estrella Michelin. Y no es casual que haya llegado de la mano de una carta abarrotada de productos de su tierra: “Llevamos siempre el Campo de Cartagena por bandera. Nuestros platos reflejan guiños hacia él. Con la despensa tan maravillosa que tenemos hay que aprovechar y venderla lo mejor posible, porque nadie de fuera lo va a hacer”. La cocina del restaurante Magoga es el punto de encuentro entre el campo de Cartagena y el Mediterráneo, originado en parte por una casualidad práctica, cuando la pareja decidió abrir el espacio de su salón prescindiendo de la barra. La decoración marinera es ya en sí toda una declaración de princi-

pios. “Forma parte de nuestra vida, de nuestros recuerdos y de nuestra infancia, por eso tenemos que recuperarlo”, comenta, aludiendo a la malograda laguna salada del Mar Menor. Salazones y un arroz con habichuelas En el restaurante Cabaña Buenavista en El Palmar, el chef Pablo González ostenta el récord de ser el único en Murcia con tres soles Repsol. Desde hace unos años, mantiene también el estatus de dos estrellas Michelin. Adalid de la renovación de la cocina murciana, en sus platos son frecuentes el arroz de Calasparra y sus amados salazones, amén de las sempiternas verduras y carnes autóctonas como el chato (cerdo) 29

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El arroz de la tierra con conejo se sirve de manera magistral en el restaurante Magoga (abajo). Su chef, María Gómez, fue finalista del Premio Cocinero Revelación de Madrid Fusión 2019.

La sala de barricas de la bodega jumillana de Viña Elena (dcha.), perteneciente a la familia Pacheco. Actualmente es la tercera generación quien lleva sus riendas.

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La uva monastrell es la reina del altiplano y la verdadera artífice del éxito progresivo de bodegas como Casa Rojo, Viña Elena, Carchelo y Luzón.

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Los melocotones de Cieza, el queso de Murcia, el oro molido o pimentón, y la pera ercolina tienen su propio espacio en el olimpo y algunos están protegidos por la etiqueta de Denominación de Origen. murciano, entre otros ingredientes. En algunas ocasiones ha tildado su cocina de “divertida, rica, sabrosa y sorprendente”, pero no se atrevería a meter mano al tradicional plato murciano de arroz con habichuelas: “No se puede reinventar algo tan perfecto”. Su empeño es trabajar por hacer más grande aún los productos de Murcia, poniendo un énfasis especial en el atún rojo. Esta joya salvaje del Mediterráneo arriba a las costas de la Región cada primavera para desovar. Y su visita marca, desde el litoral murciano, una geografía que podría explicarse con emoticonos culinarios. La franja costera que baña Cartagena y las localidades del Mar Menor nutre los mercados de abastos de las célebres salazones. No sólo de atún rojo, sino de mújol, bonito, sardinas, anchoas, maruca y corvina, que se despachan conservados con la solitaria ayuda de la brisa del mar –un método que los fenicios y romanos aplicaban con soltura– y transformados en mojama, huevas o diversos encurtidos. La tradicional mojama de atún rojo es una auténtica delicatessen.

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La lechera de Burdeos

El Cuentavinos

Piezas únicas de quesos de leche cruda, españoles y europeos, pero asequibles al gran público. Disponen de su propia cava de afinado que simula las condiciones de una cueva natural, donde las piezas se conservan y evolucionan. Realizan catas.

Tienda gourmet, restaurante y catering, llevan desde 1980 completando las despensas de los murcianos. En su catálogo, desde jamones Cinco Jotas, vino Mata Romera, quesos italianos, franceses, españoles... Y, por supuesto, atención a todo lo de su tierra.

Plaza Julián Romea, 6. lalecheradeburdeos.com

Félix Rodríguez de la Fuente, s/n. elcuentavinos.com

Rincón de Baco

El Albero

Amplia selección de productos gourmet con mayor protagonismo del vino y al queso. Toda una referencia en la ciudad de Murcia, gracias a la gran labor de asesoramiento en materia de maridaje.

Situado en la localidad de Ceutí, es restaurante y tienda gourmet con servicio de catering. Aperitivos, panes conservas, postres, ibéricos, denominaciones de origen de Murcia...

Madre de Dios, 6.

Pimentón dulce y melocotones de Cieza En el extremo norte de la región, piden paso las dos grandes comarcas del altiplano, Yecla y Jumilla, con sus enormes extensiones de frutales y viñedos en sierras, laderas y estepas. La uva monastrell es la reina del altiplano y la verdadera artífice del éxito progresivo de bodegas como Casa Rojo, Viña Elena, Carchelo y Luzón, por citar algunas. En el noroeste, sede del coto arrocero, los paisajes son de transición entre sierras y vegas, con un clima húmedo y fresco que explica su aprovechamiento cerealista. En los valles Alto y Bajo del Guadalentín, con mayor aridez, sobresale la crianza del porcino chato murciano y del cordero segureño. Pero se puede seguir hasta la vega media del Segura y hacia el mar, allí sobresale una boyante industria dedicada a las especias y, particularmente, al pimentón, cuyo consejo regulador nació con el nuevo milenio. “Luchamos por mantener este importante cultivo en el complicado mundo de la globalización”, explica su presidente Pedro Piernas. Elaborado con la variedad bola de pimiento rojo, es dulce, ligero y con un color brillante, y en los tres últimos años se

Mallorca, 10. Ceutí. restauranteelalbero.net

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Un puñado de pimientos secos, paso previo a la elaboración de la especia (arriba), a su izquierda, Sergio López, técnico del Consejo Regulador del Arroz de Calasparra. Pablo González, chef que lidera la gastronomía murciana desde Cabaña Buenavista (izda.), y Pedro Piernas, presidente de la Denominación de Origen Protegida del Pimentón de Murcia (dcha). Fachada de La lechera de Burdeos, tienda especializada en quesos, que cuenta con su propia cava de afinados (abajo).

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Ceutí MURCIA

Bullas RUTA POR LA REGIÓN DE MURCIA

El Palmar Totana Cartagena Águilas

MAR MEDITERRÁNEO

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Cabaña Buenavista Este restaurante sito en la pedanía de El Palmar es pionero de la renovación de la cocina tradicional de Murcia. Su éxito le ha valido una doble estrella Michelin a su chef, Pablo González. Finca Buenavista. El Palmar. restaurantelacabaña.es

Mercado de Verónicas Junto al antiguo Convento de Verónicas, es una de las principales plazas de abastos de Murcia, se encuentra este mercado donde encontrar conservas, salazones y otros productos locales frescos. Plano de San Francisco, 10. mercadodeveronicas.es

El pasaje de Zabalburu Gastronomía contemporánea, con especial atención al recetario murciano. Una gran barra también sirve para alternar en plan informal. Según ellos: “La gastronomía local de Murcia es muy rica,

Los salazones lucen como ropa tendida en algunos puestos del Mercado de Verónicas, un espacio cotidiano para el producto local murciano.

M U R C I A

pero necesitaba una vuelta más, necesitaba innovación”. Atención a los pescados salvajes en suprema con su espina crujiente.

ha producido una media de 900 mil kilos, según el Consejo Regulador de Denominación de Origen. Al visitar esta tierra hay que saber que el paisaje murciano es huerta y mar, montaña y llano, desierto y vergel, y está impregnado de ese Patrimonio Inmaterial de la Humanidad que es la dieta mediterránea. “El momento mágico en el que todo esto eclosiona tiene lugar en primavera y en su preludio”, dice Sergio López, técnico de la D.O. Arroz de Calasparra. “Es ese instante cuando se inundan los campos de agua para la siembra del grano, o cuando la floración convierte en un tapiz cromático terrestre sin parangón en el mundo”, añade. El turismo de primavera, alentado por las fiestas patronales, atrae cada vez a más amantes de la naturaleza. Miles de hectáreas de plantación donde los colores rosáceos de los melocotoneros y nectarinas, se funden con los blancos y rojos de las flores de los almendros, albaricoqueros y ciruelos. Esto ocurre sobre todo en los campos de Cieza, un arcoíris a pie de tierra con 13.000 hectáreas y una producción de 200.000 toneladas de melocotón. Es otro mar interior, más dulce que el vecino Mediterráneo.

Plaza de San Pedro, 3. pasajedezabalburu.com

Pecado Gastrobar Platos inspirados en la cocina tradicional con cierta modernidad. Llama la atención su taco casero “canario-murciano” de zarangollo, carrillera de ternera estofada, mojo picón y huevo de codorniz. Verónicas, 8. Murcia. Iberia, 13. Águilas. pecadogastrobar.com

Mercado de Correos Antigua sede de las oficinas centrales de correos de la Región, el edificio es un inmenso mercado modernizado y diseñado para el tapeo. Poco a poco se van sumando nombres como la charcutería Sabor Ibérico, los Arroces de José Luis o el Asador Rosarito.

CÓMO LLEGAR EN TREN DESDE MADRID 5 TRENES DIARIOS POR SENTIDO CONECTAN CON MURCIA en viajes desde 3 horas y media y parada en Albacete o Alcázar de San Juan. La ciudad cuenta además con 3 trenes directos diarios por sentido a Barcelona con parada en Alicante, Valencia, Castellón y Tarragona..

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Hotel Botaniq, el silencio frente a la playa de Mojácar Relajarse es posible en este hotel conectado como una extensión a la propia playa de Mojácar y junto a las puertas del Parque Natural del Cabo de Gata. Aquí, el silencio habla. El Hotel Botaniq ha sido concebido bajo un prisma que une la luz de Almería y su reflejo al chocar con el bello y frágil ecosistema del río Aguas. Asentando sobre la blanca y fina arena de la playa de Mojácar, este hotel se aleja del bullicio y del ruido y permite que te abandones a su espíritu equilibrado y singular lleno de contrastes. Tomando como base una antigua construcción tradicional de Mojácar, manteniendo y respetando el entorno, el Hotel Botaniq tiene a la madera de Java como principal elemento, incluye bañeras construidas en bloques únicos de piedra de Indonesia o

mármoles y piedras talladas de las canteras de Macael (Almería). El Hotel Botaniq en la esencia del turismo sostenible orientado a la relajación y al descanso, con servicios como masajes, pilates, yoga, acupuntura, así como con una gastronomía moderna, de autor, en su restaurante Xmile, que conjuga la cocina mediterránea con la experiencia internacional de su chef ejecutivo José María G. Blanco. Hotel Botaniq. Río Abajo, s/n. Mojácar (Almería). Tel. 950 399 770 / 681 127 504. botaniq.es

RTA H/AL/00478

El Hotel Botaniq está asentado sobre la fina arena de la playa de Mojácar, una ubicación privilegiada que sus huéspedes pueden disfrutar junto a sus instalaciones que reconfortan el cuerpo y el alma.

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LIDIA A. COSTA

Explanada del mirador de La Calica, dentro de la Ruta del Barrio de los Pescadores y desde el que se aprecian vistas de casi todo el pueblo.

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Tierra, mar y cielo. El castillo San Juan de las Águilas domina la bella vista del municipio en la que destacan la bahía de Levante, la isla del Fraile y Cabo Cope. Wasabi y ventresca. El Sandwich de lecha es un plato de El Refugio de Juanfran (abajo), de Juan Francisco Paredes, uno de los jóvenes chefs más relevantes de la región.

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UN TREN DIRECTO CON MADRID

Madrid y Aguilas tienen una conexión Intercity, un tren que circula los viernes en sentido Aguilas y los domingos en sentido a la capital.

Decía Paco Rabal, ilustre aguileño, que cuando muriera, un día se sentaría “la cara al viento, aquí junto al mar que vi de niño y aquí bajo este sol, bajo este cielo, y oyendo vuestros pasos a mi lado me dejaré dormir un largo sueño”. Estas palabras, extracto de un poema que le recuerda junto a su escultura en su Cuesta de Gos natal, representa muy bien lo que Águilas significa. Campo, por supuesto, y huerta. Pero de cara al turismo, Águilas es mar y cielo. Mar limpio, Mediterráneo y aún reducto de pureza en la Costa Cálida. Y cielo, azul, de una intensidad que apenas varía los 365 días del año. Con casi 40.000 habitantes y una temperatura media anual de 20 grados esta localidad del extremo suroeste de la Región de Murcia, al límite con Almería, cuenta con 28 kilómetros de costa.

para, sí toma un rumbo diferente por el que es recomendable dejarse llevar, a riesgo de perder los nervios. Y es que Águilas se disfruta sin prisas y sin itinerarios marcados. Un día se decidirá cruzar el pueblo por el paseo de Parra, al borde de la playa de Levante (del Paseo de Parra y Delicias) desde el que se domina la mole blanca del auditorio Infanta Doña Elena. En el otro extremo, dando paso a la siguiente bahía, la de Poniente (La Colonia), se erige la silueta majestuosa del Castillo de San Juan De las Águilas, del s. XVIII. Pero es probable que otro día apetezca conocer el pueblo por otros caminos, quizá desde la zona interior, no por bonita, pero si por sus curiosas cuestas y escaleras. También hay otros puntos de interés como la Glorieta, oficialmente Plaza de España y alma y pulmón del pueblo, el museo arqueológico, las termas romanas o el mirador del Embarcadero del Hornillo. Águilas no solo presume de sus playas y de su Carnaval, declarado de Interés Turístico Internacional, se ha convertido, además, en un centro gastronómico y deportivo de referencia en la región. “Siempre hemos tenido buena gastronomía, pero ahora ya nos lo creemos”, explica Juan Francisco Paredes, principal chef de la zona. Con su restaurante El Refugio

Gastronomía (y paseos) sin prisas Un ejemplo de su patrimonio natural es el Parque Regional de Cabo Cope-Calnegre, eterno objetivo de la especulación inmobiliaria y bellísimo entorno natural que alberga la magia mitológica de Cabo Cope con su torre vigía de Cope (s. XVI). Hacia el sur sorprende la buena conservación del Paisaje Protegido de las Cuatro Calas que reúne cuatro de las playas más bonitas y frecuentadas de Águilas. Y volviendo, o más bien llegando al pueblo, el visitante observará que si bien aquí el tiempo no se 37

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Arte local. Detalle del Rincón de los Clásicos frente a la playa del Hornillo, de estilo gaudiano y realizado por el aguileño Juan Martínez Casuco (dcha.). Chef de moda. Juan Francisco Paredes, chef de El refugio de Juanfran, es uno de los artífices del despegue de la localidad como importante centro gastronómico (izda.).

de Juanfran, este joven cocinero lidera, con humildad y enorme Imagen con historia. Abajo, una de las vistas éxito, la nueva ola gastronómimás famosas de Águilas ca de la región. “Tenemos los con el embarcadero del productos más exquisitos de la Hornillo (1903), iniciativa del ingeniero inglés huerta y nuestra famosa gamba Gustavo Gilman, la isla del roja”. Convertido en uno de los Fraile y parte, al fondo, de Cabo Cope. embajadores actuales de Águilas, Juanfran lo tiene claro: “Ésta es una ciudad cálida, con muchos emprendedores; con gente joven que está trabajando en la NASA, cocinando con Martín Berasategui o compitiendo en el París-Dakar”. Ese clima y entorno, ese mar de aguas limpias, es el que ha colocado al pueblo como importante centro deportivo, con el buceo como práctica de gran tradición. Lo confirma José Martínez Navarro, dueño e instructor del Club de Buceo Estela, abierto en 1993: “Nuestra ubicación entre Cabo Tiñoso y Cabo Cope hace que la práctica del buceo sea posible todo el año. Somos una de las zonas del Mediterráneo más vírgenes y nuestros fondos marinos conservan gran diversidad de especies”. Pero la localidad insiste en explotar otros recursos deportivos, como da fe de ello José García Sánchez, ex deportista profesional y dueño de Padelante Club Deportivo: “Nos hemos convertido en uno de los centros por excelencia de campeonatos de triatlón, baloncesto y pádel no solo a nivel regional, sino también nacional. Hay aún mucho trabajo por hacer pero vamos por el buen camino”.

Su clima y ese mar de aguas limpias y temperatura media de 20 grados ha colocado al pueblo como centro deportivo de la región.

CÓMO LLEGAR EN TREN Águilas es la estación más meridional del núcleo de Cercanías de Murcia. Cuenta con tres trenes diarios que la unen con la capital con parada en estaciones intermedias como Alhama, Totana y Lorca.

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UN TREN SOBRE EL HORIZONTE GALLEGO

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CARLOS RISCO Fotos

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Generaciones de puentes. Una estampa de diferentes generaciones en la ingenierĂ­a de las comunicaciones: sobre el estuario de la desembocadura del rĂ­o Sor, los puentes para los trenes que unen Foz con Viveiro.

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La línea que comunica Ferrol con Asturias a través de las Rías Altas y A Mariña lucense es una rara avis en el mapa ferroviario español. Este coqueto tren es el último testigo de una nostalgia ferroviaria española que comunica esta costa norte y estos pueblos. El trayecto entre Foz (Lugo) y Viveiro (A Coruña) lleva 50 minutos; pero viajar a bordo de este Feve gallego resulta delicioso. El norte de Lugo, con la Ría de Viveiro y la Costa da Mariña Occidental hasta la Estaca de Bares y la ría de Ortigueira, son una de las zonas de costa gallega con una presión poblacional relajada. Estas vías atraviesan memorables masas boscosas y pequeñas localidades marineras que, a pesar del desarrollismo, mantienen algunos trazados históricos y soberbios ejemplos de arquitectura indiana, también parajes de excepción y de alto valor ecológico como el Monte Maior.

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horizonte siempre mirándome un brazo o el otro”. Pedreira rememora “los suaves acantilados con estratos geológicos, el Mar Cantábrico con sus propiedades beneficiosas y los prados con vacas a la orilla del mar”. En la historia de estos lugares se encuentra una rica historia patrimonial que habla de “las salazones, conservas, carpinterías de rivera abandonadas”. Pedreira habla del Feve con un elevado tono emocional: “Es el transporte de unión que tenemos en toda la costa norte y está totalmente infravalorado. Mi mayor deseo es que podamos unir las tierras del Norte a través de este tren para buscar recursos sostenibles y afinidades comunicativas”. Entre los lugares favoritos de Ugía, Pedreira destaca la playa de Llas, a la que le ha compuesto una canción propia. También el pico de Corneria, “donde vienen de vez en cuando bretones para honrar el diamante azul que le cayó a Maeloc cuando paso por aquí en dirección Bretoña (Lugo) con su población, al llegar a las costas sobre el siglo VI escapando de las invasiones británicas”. Además, destaca el Castro de Fazouro, “con su playa con turba y el pequeño puerto natural ballenero de Nois”.

De la Playa de las Catedrales a Foz Este recorrido se puede hacer de este a oeste, en la dirección del sol, desde la soberbia playa de las Catedrales, en Ribadeo. Así llaman los turistas a la playa Aguas Santas, Reserva de la Biosfera, y conocida por los arcos y las cuevas que ha horadado el mar en las paredes de los acantilados de esquisto y pizarra TRANSCANTÁBRICO a lo largo de los tiempos. Extremadamente Gran Lujo popular, la playa ha reventado de éxito y ha Una de las maneras más obligado a regular su acceso mediante una especiales de descubrir este paraíso y disfrutar de inscripción online, convirtiendo el paisaje su gastronomía es a bordo en una atracción turística. El camino sigue del Tren Transcantábrico hasta Foz, pasando por la entrañable iglesia Gran Lujo. La temporada primavera/verano está ya a románica de San Cosme de Barreiros, donde la venta en renfe.com, tiene lugar una romería centenaria que todaagencias de viaje y el teléfono 912 555 912. vía hoy pervive en cantares populares. Foz es un pueblo marinero que ha expandido su litoral en construcciones del siglo XX y algunos ejemplos históricos de bella arquitectura local que todavía quedan en pie. La localidad es un icono de este litoral fraguado en rías, de estas tierras que miran al mar por el Norte y, como dice el gran poeta local Oroza, “en el norte hay un mar que es más alto que el cielo”. Así lo recuerda la cantautora y especialista en música tradicional Ugía Pedreira, antigua directora del Centro Gallego de Música Popular y actual codirectora de la Oficina Galega de Outros Asuntos del Movimiento. Para esta intelectual del folklore gallego, nacida en Foz, el paisaje le ha impactado desde niña: “Con su 42

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Burela está llena de regalos como las pinturas góticas de la iglesia de Vila do Medio, con escenas de la vida de Cristo (en la otra página). Atardecer sobre la ría de Foz, (izda.) sobre uno de sus puentes históricos.

Ugía Pedreira, artista e intelectual del folk gallego, codirectora de la Oficina Galega de Outros Asuntos del Movimiento y natural de Foz (arriba).

Vista nocturna del apretado caserío urbano de Burela (izda.), parada nostálgica de este tren del Norte.

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Estas vĂ­as atraviesan memorables masas boscosas y pequeĂąas localidades marineras con soberbios ejemplos de arquitectura indiana.

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Rodrigo López, director de la escuela de gaitas de Ortigueira, un icono del folklore gallego que ensaya en uno de los locales más simbólicos de la localidad, el Hospital de San Roque.

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Mareas vivas y gentes del mar De Foz se llega a Burela, vieja localidad marinera dominada también por el feísmo arquitectónico, que el escritor Manuel Rivas lo ha comparado con el “feísmo espiritual”. Sin embargo, aún queda patrimonio del que disfrutar, como las pinturas de la iglesia de Vila do Medio, en la rúa da Capela, 88. Un antiguo templo que, a pesar de las remodelaciones, conserva milagrosamente unas magníficas pinturas de gótico tardío, con escenas de la vida de Cristo. Cercano, en la rúa Do Berbés, a pie de puerto, una parada obligatoria es el restaurante A Lonxa, un honesto salón de mantel blanco y pescados frescos. Ya fuera del nucleo urbano, se pueden admirar otros viejos testigos del tiempo, los famosos hórreos de Burela, auténticos tótems de lo galaico, donde se guardaba el maíz a salvo de los roedores, verdaderos bancos para los depósitos más valiosos de la desaparecida economía rural. Desde allí se puede subir hasta el Mirador Monte Castelo, donde se divisan hermosas vistas panorámicas de este municipio de Lugo en la cima del monte O Castelo. Junto a la ermita vecina, en un día claro, se distingue bien la forma de la Rasa Cantábrica, ese imponente fenómeno geográfico que comienza en Francia y remata en Burela. Una gran estampa marinera de la zona. En la Televisión Gallega, las rías gallegas han ocupado decenas de programas especiales y, sobre todo, una serie de ficción, Mareas Vivas, que, entre 1998 y 2002, trastocó para siempre la autoconciencia de esta tierra con su propio paisaje. Dirigida por Antón Reixa, este programa hacía de las rías gallegas un lugar poderoso y totémico donde lo gallego se recreaba con una magia especial. Uno de sus personajes más queridos, Belinda, fue encarnado por la actriz gallega Camila Bossa, que, desde entonces, habita en los corazones de toda Galicia. Bossa recuerda que la Galicia de costa “es extensa y ofrece auténticas maravillas paisajísticas. Puedes encontrar pueblos con monumentos, historia, festejos ances-

Hasta el Mirador Monte Castelo en Burela se puede subir para divisar hermosas vistas de este municipio lucense. Allí, el visitante se encontrará con recuperados hórreos (abajo).

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Vivero

Jove

San Ciprián Cervo Burela

Foz RUTA DEL TREN DEL NORTE

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La playa de las Catedrales es conocida por las cuevas que ha horadado el mar en las paredes de los acantilados de esquisto y pizarra. trales de sur a norte. Creo que poseemos auténticos tesoros que, en muchos casos, no cuidamos como se merecen, como el feísmo arquitectónico”. La actriz destaca de esta costa “la arquitectura indiana de Ribadeo, la playa de las Catedrales y Rinlo, donde tomar un riquísimo arroz caldoso en la cofradía”.

Las caprichosas formas de las rocas (arriba) horadadas en la playa de Aguas Santas, conocida popularmente como Las Catedrales. Uno de los platos típicos de pescado fresco elaborado según la receta marinera en el restaurante A Lonxa, en Burela (abajo).

De Viveiro a Bares Continua la línea de Feve toda la costa, dejando atrás la maravillosa playa de Area en Viveiro y el magnífico Monasterio de la Concepción, en el centro de esta localidad. Al frente, paisajes escarpados y vírgenes en miradores tan espectaculares como Punta de Fuciño do Porco (hocico de cerdo), una reserva natural que propone una ruta a través de hermosas masas boscosas con el premio de una vista panorámica excepcional sobre la ría. Cuando menos se lo espera el viajero, divisa el puerto pesquero de Bares, auténtica esquina de este paisaje caprichoso, donde se separan las aguas del Atlántico y el Cantábrico. Muy cerca está la espectacular ría de Ortigueira. Allí, Rodrigo López, dirige la escuela de gaitas local, una institución que “lleva desde 1975 aportando su grano de arena a la música tradicional gallega”. López recuerda lo intacto de este paisaje pleno de panorámicas de excepción como la Garita de Herbeira, Cabo Ortegal o el conocido banco de Loiba, que se abre sobre los espectaculares acantilados, así como su propia ubicación en el antiguo Hospital de San Roque “desde el que se disfrutan de las vistas a la Ría de Ortigueira mientras afinamos nuestas melodías”. Hasta allí, el Feve también llega cumpliendo su función orgánica de unión a través de paradas privilegiadas.

CÓMO LLEGAR EN TREN PARA VIAJAR DE MADRID A A CORUÑA hay 6 trenes diarios por sentido con Madrid (3 directos que llegan hasta Ferrol y 3 con enlace) que tardan menos de seis horas de viaje, con parada en Segovia, Zamora, Medina del Campo y Puebla de Sanabria. Los trenes que recorren las localidades de la costa norte gallega entre Ortigueira y Ribadeo son los de Media Distancia de Ancho Métrico. El recorrido completo lleva 1 hora y 50 minutos, disfrutando del paisaje de localidades como Bares, Viveiro, Burela, Barreiros o la Playa de las Catedrales.

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MANUELA MARTÍN. MADRID. 2003. PORTAVOZ DE FRIDAYS FOR FUTURE.

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ANA FRANCO

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ciudades españolas se sumaron a la primera huelga estudiantil por el clima convocada por Fridays For Future en marzo de 2019.

Hablan de ella como la Greta Thunberg española, pero en su movimiento huyen de personalismos: “En ella veo a todos mis compañeros activistas”.

Fotos

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Muchos piensan que activista es el que se ata con una cadena a un árbol y no come ni se ducha en dos meses”, dice Manuela Martín, 17 años recién cumplidos y comprometida hasta el tuétano con la lucha contra el cambio climático. “Pero activismo también es que compartas en tus redes sociales publicaciones que hablan de cambio climático. Todos podemos hacerlo en nuestro día a día”. Ella lo hace siendo portavoz de Fridays For Future (Juventud por el clima), el movimiento estudiantil inspirado en la lucha de Greta Thunberg.

Activistas de Fridays For Future el pasado mayo en Madrid. La concentración reunió a más de un milllón de personas.

¿Cómo se introdujo en la lucha contra el cambio climático?

Me han interesado otras luchas sociales, como la feminista, porque en mi casa me las han enseñado desde pequeña. Pero nunca me había planteado si el medio ambiente era un problema. Fue tras un fin de semana en el que vi cinco documentales sobre el tema. El último era una charla de Greta Thunberg, y me hizo despertar. Fui a un par de sentadas y ahora el activismo ecológico se ha convertido en mi vida.

¿Conoce a Greta Thunberg?

Sí, la conocí cuando vino a la COP [la Cumbre del Clima que acogió Madrid en diciembre]. Tenemos en común que somos dos chicas muy apasionadas por no morir en un futuro muy próximo y queremos impedirlo, pero yo en Greta veo a todos mis compañeros activistas. Se habla de ella porque fue la que empezó, y no me cansaré de agradecerle el haberme dado esta voz que no sabía que tenía. El gran paso de Greta ha sido que nos ha dado a los jóvenes un poder que nunca hemos tenido.

¿En el colegio no les hablaban del cambio climático?

He crecido escuchando que no hay que usar bolsas de plástico porque son malas para los peces, y que hay que cerrar el grifo cuando no lo estás utilizando. Pero nadie se había parado a explicarme por qué era tan importante para mi futuro. Durante toda nuestra vida nos han bombardeado con información y ni siquiera se han parado a pensar por qué es tan relevante. Además, aunque la población mundial apagara la luz cuando debe y gastara bolsas de tela, no habría un cambio suficiente si las grandes empresas no cambian.

¿Cree que su fama es desmedida?

He vivido lo que es caminar con ella por la calle y que te empujen para sacarle una foto; también hay personas que han recorrido no sé cuántos kilómetros solo para insultarla. Todo es desmedido. Parece que todo lo que diga representa a todo el movimiento. Y no. Es una persona increíble, pero una más. ¿Por qué ese odio a este tipo de activismo?

Los activistas tenemos que ser seres de luz y no equivocarnos en nada. No podemos estar pagados ni tener intereses políticos. No somos perfectos y están esperando a que Greta se equivoque. Es un odio que se genera cuando la gente tiene miedo del cambio, y Greta está provocando ese cambio.

¿No son ustedes la generación más concienciada?

Somos la que más ha oído las palabras cambio climático, pero no la que más las entiende. Mi generación será, por fin, la que se dé cuenta de por qué esto es una emergencia y hay que hacerle frente ya. Pero aún falta. 50

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“Las huelgas funcionan, somos un movimiento pacífico, pero no crearemos un partido político”. tienen que tomar las grandes empresas ni los gobiernos, pero podemos decir “actuad ya”. Solo tienen que ir a la página web del IPCC [Grupo Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático] y hacerles caso. Hay medidas, pero es una tortura infinita no saber si las van a cumplir de verdad, ni si ellos mismos se las creen. Esta situación es de vida o muerte. Y las empresas, ¿qué deben hacer?

Las empresas se están aprovechando mucho de que el cambio climático esté en boca de todos. Es una contradicción que una energética patrocine la COP, cuando está en el top 3 de empresas más contaminantes del país. Que una marca de ropa haga camisetas con la frase “No hay planeta B” mientras cada año emite unas 2.000 toneladas de CO2 es una locura. Greta Thunberg ha tenido que registrar como marca su nombre y Fridays For Future ante la cantidad de productos que estaban lanzando al mercado sin nuestro consentimiento.

Manuela Martín es una de las portavoces de este movimiento contra el cambio climático en España que comenzó con concentraciones los “viernes por el futuro”.

Antes, en foros de poder como Davos, a los ecologistas se les apartaba. Hoy los políticos y los empresarios dicen estar preocupados por el planeta. ¿Se lo creen?

¿Es la huelga el método más eficaz para ser escuchado?

La edad en Fridays For Future oscila entre los 14 años y los veintipico. ¿Qué podemos hacer nosotros, crear un partido político? No. Las manifestaciones y las huelgas funcionan, se puede ver en las últimas medidas que ha adoptado el Gobierno. Somos un movimiento pacífico y siempre apostamos por la legalidad. Si formas parte de movimientos y vas a manifestaciones estás haciendo mucho más que si utilizas la bicicleta en vez del coche para desplazarte todos los días de tu vida. Porque el gobierno siempre reacciona a lo que la gente le pida.

Hay más conciencia en la clase política porque el cambio climático es viral. Les hemos obligado a ello. La primera vez que España declaró la emergencia climática fue un jueves a las 23 horas, y no hubo rueda de prensa, no salió en ninguna noticia. Se habían reído en nuestra cara. La emergencia no es una medalla que te cuelgas para que los activistas te dejen en paz. Es una medida vincular para que el clima de tu país no acabe en unas circunstancias terribles para las generaciones futuras. Hoy, con la segunda declaración, da la impresión de que tienen medidas vinculares. Aunque insuficientes.

¿Tampoco toma aviones, como Greta?

Lo que hay que hacer es ser conscientes de cómo nos movemos. Mejor no cojas un avión para irte a Barcelona o a París. Existen los trenes, y no contaminas ni la mitad. Dentro de lo que cabe, yo intento no coger aviones. Tampoco me cruzaría el Atlántico en barco. Con que seas consciente de lo que contaminan los aviones, tú mismo te vas a regular.

¿Qué cambios exigís desde el movimiento?

Siempre decimos “escuchad a la comunidad científica”. Nosotros somos chavales, la mitad no hemos ni terminado el bachillerato, no somos quiénes para decir las medidas que 52

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Cรณmo salvar a las abejas

LAS CIUDADES SE PREPARAN PARA ACOGER A ESTOS INSECTOS

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Más de 200.000 abejas se calcula que hay en las azoteas de Berlín (izq.).

Necesarias para la producción de los alimentos gracias a la polinización, las abejas están en peligro, pero nadie sabe por qué. Ya hay en marcha varias iniciativas para introducirlas en los núcleos urbanos, pero la apicultura no profesional puede ser más un problema que una solución para estos pequeños insectos.

En Alemania es tan popular la apicultura que incluso en las azoteas de castillos históricos se produce miel, como en la localidad de Cambs (arriba.).

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ENRIQUE ALPAÑÉS 55

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las mamporreras de las flores. Su cuerpo transporta el polen, ayudando a la fecundación de miles de frutas, verduras y cereales. Asociamos las abejas a la miel, pero son fundamentales en la producción de fresas, alfalfa, almendras, pepinos… Se calcula que un tercio de todos nuestros alimentos depende de la labor de insectos polinizadores como las abejas. Y están en peligro. El problema de las abejas es que nadie sabe cual es el problema de las abejas. En los últimos años, diferentes estudios científicos han señalado el uso de pesticidas, la destrucción de su hábitat o la proliferación de distintos depredadores, pero lo cierto es que no se sabe qué está pasando con ellas. Mientras los científicos descifran el misterio, distintas iniciativas intentan echar una mano a estos pequeños insectos. La de Beecosystem fue de las primeras. Dustin Betz, uno de sus artífices, recuerda cómo en 2014 crearon el prototipo de lo que sería una colmena de observación para aficionados. “Lo probamos durante las cuatro estaciones de Pensilvania [al nordeste de EE UU] para ver si podían sobrevivir. Y lo hicieron”. Beecosystem es un receptáculo transparente con forma hexagonal, como la de un panal. Está herméticamente cerrado y su única vía de contacto con el exterior es un tubo, haciendo posible así que se pueda instalar al aire libre o en el interior de

En Nicaragua han apostado por las abejas para luchar contra el cambio climático, y crían a las abejas reinas en tazas especiales (arriba). Hace 20 años, Aimorés, en Brasil, estaba devastado por la deforestación. Las abejas ayudaron en su regeneración con la polinización (sobre estas líneas).

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+ S O S T E N I B L E En Utrech (Holanda) los techos de las paradas de autobús han sido plantados con sedum, un tipo de planta que requiere poca tierra (izda.) y así favorece la llegada de las abejas a la ciudad. Cerca de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Hamburgo se han instalado colmenas (arriba). Los panales artificiales son una constante en varios núcles urbanos de ciudades rusas (izda.).

Jesús Manzano es consciente de que la ciudad quizá no sea el mejor ecosistema para las abejas. Por eso creó Ecocolmena, una red de apicultura responsable que conecta a los apicultores con los consumidores. Manzano cree que el conocimiento en este tema es importante, así que delega la cría de abejas en manos expertas y limita la implicación de los los neófitos. Estos pueden apadrinar una colmena o convertirse en apicultor por un día, fomentando así el apiturismo. Este modelo de apadrinamiento, asegura Manzano, “mantiene el espíritu de trabajo colaborativo de una colmena, pues los apicultores asociados trabajan en red para el beneficio del conjunto”. Ecocolmena nació en marzo del 2013, cuando Manzano compartió en una red social la idea de su proyecto “ese mismo día 73 personas quisieron apadrinar una colmena”, recuerda el apicultor. Aquello sobrepasaba todas sus expectativas. El secreto de su éxito, opina, es claro: “Frente a la apicultura industrial desmedida y la pérdida de confianza del consumidor en la calidad de la miel, abogo por volver a una relación equilibrada entre las abejas, el pequeño apicultor y el consumidor”. Manzano defiende que hay motivos ecologistas detrás de este negocio, con sede en la Alcarria y apicultores asociados por toda España (y parte de Chile), pero destaca también otros efectos secundarios positivos como “fomentar el trabajo en los pueblos y evitar los problemas de la España vaciada”. De esta forma no solo se solucionan los problemas de las abejas, sino también los de las personas. Aunque después de echar un vistazo a las previsiones de los científicos, parece difícil separar unos de otros. Nadie sabe cual es el problema de las abejas. Lo que parece claro es que también es nuestro.

una casa, colocando el tubo en la ventana de la misma forma que haríamos con un aire acondicionado portátil. La posibilidad de instalar estos panales de observación en la ciudad, incluso en el mismo salón de casa, ha hecho que la apicultura sea vista no tanto como algo lejano e imposible, sino como un hobbie. En España, según el Ministerio de Agricultura, hay 24.755 apicultores. Solo el 19% de ellos son profesionales. Apiturismo y cazadores de enjambres Entre las iniciativas para introducir la cultura apícultora en el ámbito urbano, está la del ayuntamiento de Utrecht (Holanda), que instaló este verano techos verdes en 316 marquesinas de autobuses. La idea es crear un oasis de flores en medio del mar de asfalto, renaturalizar la ciudad y buscar espacios tranquilos que sirvan de campo de polinización de las abejas. Estas iniciativas han recibido parabienes de ecologistas, pero son parches a un problema mayor. Parches que, a veces, se van de madre. En Berlín, los humanos no son los únicos que tienen problemas para encontrar una vivienda. La fiebre de la apicultura urbana ha hecho que proliferen los enjambres vagabundos que, huyendo de un dueño irresponsable, buscan nuevos huecos donde establecerse. El problema es tan grande que la asociación de apicultores de Alemania ha creado un servicio de cazadores de enjambres, llamados Schwarmfänger. Solo en Berlín hay más de 10.000 colonias de abejas. 58

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Un manto blanco de terrazas sobre el terreno acogen los cerezos en flor en primavera. Las más bajas son las primeras que viven la floración desde mediados de marzo, y durante apenas dos semanas al año (izda.). Cerezas y picotas (dcha.) son el oro rojo de esta tierra. Más de 40 millones de kilos se producen al año desde este valle cacereño.

Terrazas de cerezos, un mar de nubes y leyendas en el Valle del Jerte 61

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Los chinches de campo, o Lygaeus saxatilis, son unos artrópodos habituales de Extremadura. “Zapateros” llaman en el argot popular a este insecto de mayor tamaño que una hormiga. La Garganta de los Infiernos es una reserva natural del Valle del Jerte, famosa por sus saltos y pozas con agua transparente que baja de los neveros de la Sierra de Gredos (dcha.).

Texto

MARIO SUÁREZ

“Quiero hacer contigo, lo que la primavera hace con los cerezos”. Pablo Neruda perpetuó para siempre, con este verso, la sensualidad de un hecho rutinario de la naturaleza que el hombre vive como un hito cada año. Desde mediados de marzo hasta el 10 de abril, la floración del cerezo salpica las pausibles y relajadas agendas de las localidades del Valle del Jerte, en Cáceres. Son diez días en los que la norma pasa por ver transformarse el campo en un mar de espuma blanca. Sakura llaman en Japón a esta fiesta de la tierra y el sol con este árbol del género prunus. Una celebración que hermana a dos territorios a 11.000 kilómetros de distancia. Afluente del río Alagón, que se desvía a su vez del Tajo, el río Jerte riega todo este valle que dormita entre la Sierra de Gredos y la ciudad de Plasencia. Su nombre en árabe, Xerit, viene a significar angosto o cristalino; y, ciertamente lo es, pues, aún hoy, sigue recogiendo aguas puras de arroyos,

gargantas y fuentes. Una falla acoge este jardín botánico extremeño enclavado entre sierras trashumantes, con picos como el Torreón del Calvitero, el más alto de la provincia, con 2.401 metros. Aquí hubo un Camino Real que aún los cabreros acondicionan para el tránsito de su ganado. Una fiesta que tiene un palacio El cerezo en primavera ha dado fama mundial a este valle. Más bien el conjunto de los 1,5 millones de árboles que pintan de blanco estos campos durante unos escasos días al año. “Es la mayor floración de frutales en montaña en España”, cuenta Ángel Vicente Simón Tejeiro, guía de la zona. Tal es la explosión que, incluso, tiene un palacio, el Del Cerezo en Flor, un vanguardista edificio en la localidad de Cabrero de los premiados arquitectos Amid.cero9, que la crisis de 2008 paralizó y que, hasta donde se llegó en su construcción, 62

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Los narcisos de roca (arriba) es una de las flores autóctonas de la zona. Hay más de 600 especies de plantas catalogadas en el valle. El puerto de Tornavacas (centro) presenta una visión casi aérea del pueblo del mismo nombre.

Cuentan que un zar ruso se retiró a estas tierras y mandó plantar miles de cerezos para que su esposa creyera que vivía frente a unos riscos cubiertos de nieve durante la floración en primavera.

busca hoy una salida como sede para celebrar la fiesta del mismo nombre, declarada de interés turístico nacional. Esos días se multiplican las nubes de flores sobre las terrazas del terreno, aunque no todas blanqueen a la vez, primero las más bajas y después las que ya bordean el cielo. Pero esta masa aromática y nívea de los cerezos, aún dista de competir con los bosques de robles que las rodean, el triple en extensión. “Este valle tiene, además, una red hidrográfica con cascadas de hasta 60 metros de altura, un paisaje realmente especial, con pequeños pueblos de arquitectura serrana”, añade Ángel Vicente. Los Infiernos, Las Rayuelas, Los Sotillos, Los Buitres, La Puria... ¡Cuántas son las gargantas, a veces embravecidas, que son escondite de truchas, nutrias o mirlos acuáticos! Leyendas de un zar ruso y Tornavacas Las cerezas se han convertido en el toisón de oro de esta tierra que produce más de 40 millones de kilos al año. Los habitantes de localidades como la medieval Navaconcejo, la serrana 64

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El mirlo acuático (arriba) comparte el valle con oropéndolas, abubillas o rabilargos. Más de 1,5 millones de cerezos mutan el aspecto de este valle en primavera (dcha.).

El Torno –conocida como El Mirador del Valle–, la popular Piornal o la bellísima Cabezuela del Valle –con un casco declarado Conjunto Histórico-Artístico–, tienen en este fruto su aposento e historia. Cerezas y picotas que se recolectan hasta mediados de julio, “la cerecera” lo llaman. Un dulce rojo que va unido a la leyenda del poderoso zar ruso que se retiró a estas tierras y mandó plantar miles de cerezos para que su esposa pudiese creer que vivía frente a unos riscos cubiertos de nieve, al menos, durante la floración en primavera. Con este amor, las tierras asilvestradas cogieron forma y empezó un cultivo que se ha mantenido por más de un milenio. Esta es una historia de paisanos, que también profetizan con las batallas del rey leonés Ramiro II en el valle en el siglo X, en Tornavacas, quien ganó la rendición del enemigo con un ejército vacuno con lámparas en los cuernos. “Ya tornan las vacas”, dijo el pueblo confirmando la victoria del ejército. Diez centenas después, aún el fuego recuerda cada mayo esta afrenta.

CÓMO LLEGAR EN TREN Para ir al Valle del Jerte hay que viajar en tren hasta Plasencia. Renfe ofrece cada día 4 trenes por sentido para viajar entre Madrid y Plasencia. El mejor tiempo de viaje es de 2 horas y 45 minutos. Estos trenes conectan a la capital del Jerte, además, con las localidades de Talavera de la Reina, Cáceres, Mérida o Badajoz.

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PERDIDO EN EL TRASTÉVERE

Roma

Dicen que es el barrio más bello de Europa, al menos en el que la decadencia se transforma en carácter propio, en texturas y sabores. No es sencillo caminar por sus cuestas y sus callejones que terminan no siéndolo, pero no hay via crucis sin sufrimiento y recompensa en forma de deliciosas carbonaras o helados italianos. Si aquí arrancaba La gran belleza de Sorrentino sería por algo. Texto

RUBÉN FERNÁNDEZ-COSTA

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Es cierto que Roma no tiene un plano fácil, porque se fue construyendo a sí misma como ciudad salvando monumentos, ruinas, situaciones históricas y restos de un enorme pasado, por eso resulta caótica. Sin embargo, la città eterna abraza a quien se atreve a visitarla sin intentar comprenderla del todo. Puede que Roma sea “la ciudad con más alma del mundo” como afirmaba Lord Byron. Más aún, puede que el Trastévere-Gianicolo sea el barrio más encantador de Europa y eso es también culpa de los romanos. Así, cualquier descripción exacta de la cartografía del Trastévere resultaría una tarea imposible, del mismo modo que es difícil explicar bien por qué alguien nos provoca un gran amor. El barrio que se encuentra Tras-el-Tíber es, en primer lugar, un entramado de calles perfecto para perderse pero también para ensimismarse. Es un laberinto en el que no hay callejones sin salida, un lugar para caminarlo perdiéndose en uno mismo, mientras las texturas y los colores llegan a la mirada desde grietas en paredes cubiertas de hiedra, desconchones repintados, plantas en las escaleras y ropa tendida en cuerdas… Un paisaje animado, desordenado, habitado. En el caos del Trastévere la comida sale a la calle, las imágenes religiosas observan desde cada esquina y en la plaza de Santa María suena música en directo delante de la basílica

CONOCE EUROPA CON INTERRAIL

Puedes viajar por el continente de la mano de Interrail, una forma distinta de viajar en tren por Europa. Este pase facilita los traslados hasta miles de destinos en más de 30 países. renfe.com

ARROZ CON TOMATE EN PLAN ‘TAKE AWAY’

Supplì Roma

FOTO: LORENZO PESCE / CONTRASTO / CONTACTO.

Io non dormo sotto il letto, dicen los romanos, literalmente “yo no duermo debajo de la cama”, lo cual significa algo así como “no soy tonto” y se refiere a cosas como encontrar, entre más de 16.000 restaurantes, el que tiene la mejor relación calidad-precio. Para una pasta o una pizza tomadas al paso, la mejor opción del Trastévere es este restaurante que toma el nombre del supplì: un bola empanada rellena de arroz blanco o arroz con tomate. Delicioso también su cacio e pepe. Via di San Francesco a Ripa, 137. suppliroma.it

LA TERRAZA MÁS ANIMADA

Bar San Calisto Calisto significa bello y, en la plaza empedrada homónima ciertamente encantadora, está la terraza más hermosa y feliz, con sus dos filas de siete mesas de madera rodeadas por una verja. Por así decirlo, este lugar tiene dos vidas: por la mañana es mítico su café con cruasán por sólo 1,70 ¤. Por la tarde y la noche, la cerveza Peroni a 1,5 ¤ hace brindar en un ambiente distendido, cool… y enamoradizo.

Una bola de arroz con tomate de Supplì (arriba) que se puede comprar como takeaway en la tienda homónima. La mítica fachada del bar San Calisto (sobre estas líneas), uno de los lugares más alegres y económicos para terracear.

Piazza di San Calisto, 3.

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El Tempietto de Bramante en San Pietro in Montorio, un auténtico manifiesto del estilo renacentista, en la Academia de España (arriba).

EL GRAN LEGADO ESPAÑOL EN ITALIA

Tempietto di San Pietro Dentro de la prestigiosa Academia de España en Roma se puede visitar el más famoso templete de la historia, inspirado en los edificios circulares de la Roma clásica, un encargo de los Reyes Católicos citado en los tratados de Palladio, concebido en el año 1500 como una unión de opuestos. Obra de Donato Bramante.

La mejor carbonara del Trastévere en la trattoria Da Enzo, un lugar donde no se reserva y hay que esperar siempre mesa (abajo).

Piazza San Pietro in Montorio, 2. accademiaspagna.org

Así cantan los romanos: “L’amore non è bello se non e litigarello”.. Es decir, el verdadero amor siempre nos hace sufrir un poco.

ESTA CARBONARA ES INESPERADA

Da Enzo Ya se sabe, los amantes no tienen frío y por eso no les importa esperar para conseguir mesa en Da Enzo. Además, si llegas solo a esta trattoria y no te importa compartir mesa, te dibujarán una raya en el mantel y comerás su famosa alcachofa frita y su carbonara compartiéndolo con alguien inesperado. Via dei Vascellari, 29. daenzoal29.com

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La creatividad hecha helado en Fatamorgana, con sabores de siempre y nuevas combinaciones que sorprenden (abajo).

FOTO: @LACIAMBELLABARAVIN

La Ciambella, un restaurante con atmósfera romántica para celebrar lo mejor de la gastronomía romana (dcha.).

HELADOS A LA ROMANA

TARTAR DE AMOR

FataMorgana

La Ciambella

Los atardeceres desde el Ponte Sisto saben mejor visitando antes la gelateria Fatamorgana. Dos tips: probar los sabores de tarta de zanahoria o tiramisú y pedir el helado al estilo romano, con una buena untada de nata por encima.

Este restaurante cumple el prerrequisito de romanticismo para una ocasión especial. Una carta repleta de platos típicos romanos a los que añaden tartares y pastas frescas con guarniciones originalísimas y la posibilidad de dos menús de degustación.

Via Lago di Lesina, 9/11. gelateriafatamorgana.com

Via dell’Arco della Ciambella, 20. la-ciambella.it

cubierta de mosaicos medievales. Aquí, cualquiera siente que pertenece a ese lugar repleto de mansiones, como la villa Farnesina, con los frescos de Rafael, el palazzo Corsini con las obras de Caravaggio, el palazzo Spada con su trampantojo de Borromini y el decadente y hermosísimo Orto Botánico. Para subir al monte Janículo, existen tres caminos. Uno de ellos, el más empinado, es un auténtico via crucis: tras el esfuerzo, las vistas magníficas de la ciudad recompensan. Visitar la Academia de España, con el Tempietto, lugar en el dicen que fue crucificado San Pedro, el Fontanone (Fontana dell’Acqua Paola), que inspiró la Fontana di Trevi y donde comienza la película La gran belleza. Ya se sabe, como cantaba Buscaglione, Roma es Criminalmente bella, y como también cantan los romanos, L’amore non è bello se non e litigarello… es decir, el verdadero amor siempre nos hace sufrir un poco.

CÓMO LLEGAR EN TREN A Roma se puede llegar adquiriendo el Interrail Global Pass, el pase que permite viajar por Europa sin límite de edad y en cualquier época del año por un periodo que va desde 4 días a tres meses. En el país se pueden organizar rutas utilizando el Interrail Italia Pass que permite viajes gratis también en autobús o ferry durante los días de validez del pase. La app Rail Planner es la herramienta imprescindibe para conocer los horarios de tren y poder organizar viajes por Italia.

renfe.com

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GRACIA QUEREJETA 57 AÑOS/ “HAY MUCHAS MUJERES SOLAS A MI EDAD” 70-71_RF_VIAJEROS.indd 70

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+ La directora de cine estrena Invisibles, la historia de un grupo de amigas que superan los cincuenta años.

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Con la sombra de ser hija del mítico productor Elías Querejeta, ha conseguido una mujer con peso en el cine español y, a la vez, madre de un adolescente.

ROCÍO GARCÍA

cosa es la invisibilidad que tiene que ver con lo laboral. Es más fácil triunfar con 30 o 35 años que con 50. Una tiene la sensación de que se le está escapando el tren”, añade la realizadora, que firmó su primer largometraje, Estación de paso, en 1992. No lo ha tenido fácil a pesar de ser la hija de uno de los grandes productores de la industria del cine en España, al que ella se refiere siempre por el nombre de Elías. “El manto de Elías fue más bien desprotector. De hecho, todos los cineastas jóvenes que empezaron a trabajar con mi padre tenían más medios que yo. Quizás porque yo tenía la sensación de ser el hermano pobre solo por el hecho de ser su hija”, dice esta mujer que ha criado prácticamente sola a su hijo, ya adolescente, y ha aprendido a no soñar demasiado y a agradecer todos los cambios en la profesión que le ayudan a reciclarse. “Yo no hubiera sido capaz de hacer ahora todo lo que hago ahora con 30 años”, confiesa.

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MOISÉS FERNÁNDEZ

¿De dónde nace esa necesidad de contar sus preocupaciones en cada momento de su vida? No parece claro, pero Gracia Querejeta, cabezona y decidida como la que más, afronta su oficio de guionista y directora con el firme impulso de lanzar al mundo los sentimientos que la embargan a cada paso. A sus 57 años, la hija del mítico productor Elías Querejeta, que comenzó en el cine sin mucha seguridad y tras una larga batalla consigo misma sobre el destino de su futuro profesional, estrena este mes de marzo su octavo largometraje, Invisibles, en el que afronta la soledad y los miedos de las mujeres maduras. “El cine siempre ha sido el vehículo para contar lo que siento y me preocupa”, confiesa esta realizadora. Y sus preocupaciones ahora se centran en todo aquello que rodea a la madurez.

Alta Velocidad para la mujer en el cine Lo que no ha perdido nunca es la pasión por el cine, que ha ido creciendo con los años. Siempre tiene que tener en marcha algo muy suyo y personal, que compatibiliza con otros trabajos más ajenos a ella. “Me ha sido muy difícil combinar mi vida familiar con mi trabajo. Al menos en mi generación, la crianza de los hijos nos ha caído a nosotras. Por eso quizás hay tan pocas directoras de cine en España. De manera muy natural, las mujeres han preferido otro tipo de oficios en la profesión con unos horarios menos intempestivos”. Y mientras ya prepara una serie para televisión de seis capítulos que desarrolla la historia de Invisibles y escribe un nuevo guion, El jurado, sobre las discusiones de un jurado de un pequeño festival de cine en un momento especialmente convulso en España como fue julio de 1976 (después de la elección de Adolfo Suárez como presidente del Gobierno), Gracia Querejeta busca en los trenes la paz que no encuentra en los aviones, aunque sí ha superado su terror a volar. “Todas las ventajas del mundo las encuentras en el tren. Te deja en el centro de las ciudades, solo tienes que llegar con diez minutos de antelación, no te hacen desnudarte, es puntual. En el tren, trabajo con el ordenador, leo, duermo, voy a la cafetería. ¿Qué más se puede pedir? Solo tengo una queja: Quiero un Ave para Donosti”, dice esta madrileña de raíces vascas.

Reivindicar a las mujeres maduras La historia de Invisibles, protagonizada por Nathalie Poza, Adriana Ozores y Emma Suárez, se desarrolla a lo largo de diez días en los paseos de tres amigas por un parque. Lo de menos es la caminata. Lo que de verdad importa en esos encuentros es como cada una de estas tres amigas va dando rienda suelta, con sinceridad asombrosa y sin ocultar nada, a los problemas a los que se enfrentan, sus sentimientos y a todo aquello que no las deja dormir tranquilas. Es también un grito feliz a favor de la amistad con mayúsculas. “Las amigas se pueden pelear, discutir, ser capaces de decir las cosas más bárbaras y no romper nunca la amistad”, defiende Querejeta. “Son tres mujeres muy diferentes que no están pasando por unos buenos momentos en su vida, que no acaban de encontrarse a gusto. A todas ellas las reconozco y en todas ellas me reconozco de alguna manera. A mí me da mucho miedo la soledad y las dificultades laborales a una cierta edad y más si se trata de mujeres”, explica Querejeta, para quien la invisibilidad de las mujeres es algo que ella misma ha experimentado. “Hay que aprender a convivir con ella. No tengo porque avergonzarme de lo que he notado y he sentido. Hay muchas mujeres solas a nuestra edad. Otra 71

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E N

24 horas Arropada por las vanguardias del siglo XX, la ciudad sigue marcando parte del pulso contemporáneo de las Bellas Artes hoy día. Una animada facultad, museos de peso internacional y una revolucionaria cocina que consiente a aquellos que buscan el hedonismo.

C U E N C A

El Museo de las Ciencias se eleva sobre el casco antiguo. Alberga un planetario y los hallazgos del yacimiento de Las Hoyas (abajo). La Fundación Antonio Pérez, el Espacio Torner y el Museo de Arte Abstracto (dcha.) se ocupan del arte del siglo XX en Cuenca. La calle San Pedro sube de La Catedral al barrio del Castillo, desde dónde se puede disfrutar del mejor atardecer sobre la ciudad (otra página).

Texto y Fotos

JUAN PELEGRÍN

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11.00 horas.

Un caldo frente a la Catedral “Hay que entrar a ver el Tesoro y las vidrieras de Gustavo Torner. Dos de ellas aluden al Big Bang y a la cadena de ADN: vanguardia y ciencia dentro de la iglesia”. La periodista conquense Susana Fuentes invita a no quedarse fuera de la Catedral, buen punto de partida para conocer su ciudad. A la salida, aconseja un caldo caliente en los bares de alrededor para disfrutar de las coloridas casas que, dispuestas de forma irregular, le dan a la plaza su geometría peculiar.

Los locales aconsejan tomar un caldo caliente en los bares de alrededor de la Catedral para disfrutar de la geometría peculiar de su plaza.

Plaza Mayor.

12.30 horas.

Abstración y formación El artista Fernando Zobel decidió crear el Museo de Arte Abstracto Español de Cuenca en 1966. Hoy es una parada obligada y un valor añadido para las Casas Colgadas, donde se aloja. “El Museo tiene numerosas actividades en las que participa la comunidad universitaria, además de acoger como becarios cada año a estudiantes de la Facultad de Bellas Artes”, cuenta Celina Quintas, coordinadora del espacio. Casas Colgadas, s/n. march.es

16.00 horas. 14.00 horas.

Paseo por la Hoz del Júcar

La barra de Trivio es un espacio de alta gastronomía (una estrella Michelin) donde Jesús Segura, su alma, asegura que “nos permitimos experimentar para que los clientes disfruten de nuestro trabajo a un precio asequible”. Sus croquetas fueron elegidas las mejores del mundo en 2016 (ración desde ocho euros). Es una parada esencial para el foráneo y el conquense.

Una de las características de la provincia de Cuenca es su apasionante entorno natural. La buena noticia es que desde la misma capital se puede disfrutar de él. El paseo por la Hoz del Júcar es una manera extraordinaria de empezar la tarde. “En la hoz –cuenta la periodista Susana Fuentes– transita la esencia de la ciudad: los jubilados que pasean, los deportistas cerveceros y los escaladores que buscan aislarse del turismo”.

Trivio. Colón, 25. restaurantetrivio.com

Paseo del Júcar.

Las mejores croquetas del mundo

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Jesús Segura consiguió en su restaurante Trivio la única estrella Michelin de la provincia en 2018 (izda.). Sus croquetas ya habían sido premiadas en 2016. La Catedral corona la Plaza Mayor. Desde el mes de enero expone una tabla del s. XVI, de San Julián, patrón de la ciudad, recién restaurada (arriba).

18.00 horas.

22.00 horas.

Constanza Crespo llegó a Cuenca hace cinco años desde Venezuela “para hacer unas prácticas en el departamento de Diseño de la UCLM (Universidad de Castilla-La Mancha)”. Hoy, además, tiene una tienda de regalos divertidos en el centro, Flipo (Alfonso VIII, 26). La universidad se comporta como un dinamizador de la vida cultural conquense. “La de Bellas Artes es la facultad más conocida –afirma Constanza–. No solo es una referencia en los estudios de arte sino que da mucho movimiento a toda la ciudad, incluso fuera de sus instalaciones”. El calendario de la facultad no deja días libres: exposiciones, talleres, charlas y cine en versión original.

“Para salir de marcha hay que ir a la calle doctor Galíndez, llena de pubs. En Cuenca se conoce como ‘la calle”, cuenta Nerea. “Otra zona de cañas es la de la calle de San Francisco”. De noche la Plaza Mayor se sacude un poco la solemnidad de su Catedral y se llenan locales como La Edad de Oro o el Rothus donde se puede tomar una copa con buena música. “Me encanta el Monet, porque las tapas son elaboradas y dan ganas de seguir pidiendo para ver cuál será la siguiente”, descubre Nerea. Para terminar, la última sorpresa: “La Grotte, un bar ubicado en una cueva”.

Oda a las Bellas Artes

Terminar el día en una cueva

Monet. Plaza la Hispanidad, 2.

Edificio Antonio Saura. Santa Teresa Jornet, s/n.

20.00 horas.

Castillo

Barrio del Castillo

Plaza Mayor

Desde la Plaza Mayor se enfila la cuesta de la calle de San Pedro. Su pronunciada pendiente lleva al barrio del Castillo, desde donde hay una hermosa panorámica del casco antiguo. Cuando los días se empiezan a alargar y la temperatura sube, el Castillo regala la mejor puesta de sol. Hay tres miradores para poder disfrutar sin apreturas. “Los universitarios hemos tomado la costumbre de subir el Domingo de Ramos a hacer una fiesta diurna”, cuenta Nerea Guardia, alumna de la UCLM. “Pero también –continúa– subimos a tomar una cerveza sentados en cualquiera de los bares, comer unas setas en El Panorámico o, simplemente, a ver el paisaje”.

Facultad de Bellas Artes

Museo de Arte Abstracto Auditorio Municipal

Trivio

RUTA POR CUENCA Estación de tren Fernando Zobel

El Panorámico. Larga, 21.

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E N

C U E N C A

Los universitarios tienen la costumbre de hacer una fiesta diurna el Domingo de Ramos en el Barrio del Castillo.

Constanza Crespo, diseñadora, llegó a Cuenca desde Venezuela, hoy lidera Flipo, una original tienda de regalos (arriba izda.). El casco antiguo de Cuenca se puede recorrer caminando sin más dificultad que las cuestas. Este arco (arriba) se encuentra entre las ruinas del castillo. Al fondo, la iglesia de San Pedro. ‘Turbas Generación’, obra de José Luis Martínez, homenajea en la Curva Palafox la procesión de Las Turbas de Semana Santa (izda.).

CÓMO LLEGAR EN TREN Cuenca es una de las ciudades mejor conectadas en Ave de España. Cuenta con 11 frecuencias diarias por sentido con Madrid, 8 con Valencia, 7 con Alicante, 6 con Albacete, 3 con Ciudad Real, 2 con Córdoba y Sevilla y una conexión diaria por sentido con Málaga, Gijón, Santander, Segovia, Valladolid, Zaragoza, Guadalajara, Palencia y León.

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Madrid Texto

MARIO SUÁREZ

The Beer Garden

Alma of Spain

Lo decía el político Benjamin Franklin: “La cerveza es la prueba de que Dios nos ama y quiere que seamos felices”. Y esta sentencia la llevan a rajatabla en esta tienda de cervezas naturales. Un espacio dedicado a la cultura de la cerveza artesanal, con variedades del mundo, talleres de cata y su propio producto que elaboran con fábricas afines. “La cerveza es el resultado de un proceso creativo en el que se juega con el tiempo, los ingredientes, las temperaturas o las levaduras”, dicen. Pues aquí hacen magia.

Su experiencia a través de la tienda on line del mismo nombre, especializada en productos gourmet españoles (vino, aceite, sal y jamón), hizo a Jesús González Espartero que quisiera abrirse aún más al cliente final. Y, junto al chef Borja Segura, abrió este restaurante en el que se sirven recetas como el carpaccio de boletus con tostón de papada ibérica y tirabeques, o la Torta de arroz socarrat de manitas ibéricas con espaguetis de mar. Dos ejemplos del brindis al sol por ese otro alma de España: su gastronomía.

Juan de Austria, 23. thebeergardenstore.com

José Abascal, 8. restaurantealmaofspain.com

Lacabía

La Chispería

El sueño de dos jóvenes empresarios madrileños amantes de la gastronomía se cumplió cuando abrieron este local que ocupa el chaflán de las calles Alonso Cano y Maudes. Defensores a ultranza de la estacionalidad del producto y de la cocina de mercado, explican al cliente por qué traen guisantes del Maresme (sin el precio prohibitivo del guisante lágrima de Getaria) o por qué su arroz negro con chipirones lo sirven con ali-oli de kiwi. Abierto todo el día, su barra con medias raciones arrasa en el barrio.

Vive un buen momento el Mercado de Chamberí desde su apertura en 1943, aún sin masificar y con propuestas culinarias de altura en su área de restauración, La Chispería (se llama así en homenaje a los chisperos, los chulapos del barrio de Maravillas y Chamberí). A Juancho’s BBQ, donde dicen está la mejor hamburguesa de España, se acaba de unir Cervezas La Virgen con una animada barra donde picar, como buen gato, con una Madrid Lager, que para eso es la mejor cerveza de España por cuarto año consecutivo.

Alonso Cano, 84. lacabia.es

Mercado de Chamberí. Alonso Cano, 10.

El barrio más castizo de la capital, Chamberí abre boca con suculentos homenajes a su origen.

CÓMO LLEGAR EN TREN La estación de Cercanías más cercana a este barrio castizo de Madrid es Nuevos Ministerios. Para llegar a Nuevos Ministerios hay trenes de Cercanías cada con frecuencia constante durante todo el día que tardan 5 minutos desde Chamartín y 10 desde Atocha.

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L O

Ú L T I M O

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Barcelona Texto

MARTA DOMÍNGUEZ

Eclipse

Box Barcelona

En la planta 26 del Hotel W (el edificio con forma de vela con el que el arquitecto Ricardo Bofill cambió el skyline del litoral barcelonés) se encuentra este club que mezcla con acierto cócteles, una carta de auténticos dim sum y hip hop old school. El punto fuerte son las vistas espectaculares de la ciudad, que se extienden desde el mar hasta el Tibidabo. La mejor hora para visitar el local es a última hora de la tarde, para ver desde allí el final del día antes de que el ambiente se vuelva intimidantemente nocturno.

Ellos se definen como “la casa de los que no se quedan en casa”. Aunque su principal actividad es el deporte –boxeo, running, surf, bootcamp, yoga–, este espacio frente a la playa busca convertirse en un hub para la creatividad. Así, las sesiones deportivas tienen tanta importancia como la presencia de la escena artística loca: el pintor Carlos Herraiz, el grafista Arnau Pi, la cerámica de Romina Gris o las esculturas de Carla Cascales. La agenda de actividades se actualiza cada semana.

Moll Oriental, s/n. eclipse-barcelona.com

Atlàntida, 78. nikeboxbarcelona.com

Can Dendê

Balius Bar

Tres lugares de donde elegir para crear el brunch perfecto. Uno es el menú fijo, el segundo el manuscrito que cambia semanalmente, y finalmente la pizarra, donde está el especial del día. Esas tres listas deberían bastar para crearse a medida uno de los mejores desayunos de la ciudad: tomates verdes fritos, pancakes con bacon, dados de tapioca, huevos Benedict, pollo cajún... El local se ha hecho conocido por su Infancia Feliz, un postre que entronca con sus raíces brasileñas.

Los vecinos recordarán la histórica droguería predecesora de esta coctelería, que conserva aún el cartel. Tapas de proximidad, cocina abierta todo el día, cócteles sin tonterías y sesiones de jazz los domingos, programadas por Pau Domenech, de la vecina Sala Ramona. Mike y Rosa (implicada en asociaciones locales de slow food) están al frente de este bar con espíritu de taberna, que mezcla terciopelo y sofás de skay. A pesar de la correctísima carta, el punto fuerte del Balius es el ambiente familiar.

Passeig de l’Exposició, 85. xemei.es

Pujades, 196.

Una ciudad dentro de la ciudad. La Barceloneta abraza vanguardia y tradición en una cuadrícula con casas de pescador.

CÓMO LLEGAR EN TREN Al barrio de La Barceloneta se llega utilizando los trenes de Rodalies que circulan hasta la Estació de França.

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Q U I E R O

Dormir A Q U Í Texto

MARIO SUÁREZ

HYATT REGENCY BARCELONA TOWER

Nueva vida en la torre de Rogers Obra del arquitecto británico Richard Rogers, el mítico hotel Hesperia Tower de Barcelona ha reabierto convertido en el segundo establecimiento Hyatt Regency en nuestro país. Una remodelación profunda de esta icónica torre de 29 pisos rematada con una cúpula acristalada que forma parte del skyline de Barcelona. hyattregency.com

+ RESERVA TU HOTEL JUNTO A TU BILLETE DE TREN

El nuevo Hyatt Regency se ha renovado por dentro pero sigue ofreciendo las mismas vistas de Barcelona.

Organiza tu viaje desde la página web de Renfe, renfe.com, donde puedes reservar tu noche de hotel, además, de comprar tu billete de tren.

ONLY YOU HOTEL ATOCHA

VINCCI SELECCIÓN POSADA DEL PATIO

‘Brunch’ de altura

Vegetación intramuros

En el brunch del Only YOU Hotel Atocha, el comensal no se mueve de la silla para cazar el último cruasán de la barra. Aquí es el camarero el que se acerca hasta él. Servido en Sép7ima, la última planta del hotel, las vistas panorámicas y la música en directo cierran el círculo.

Málaga también son sus patios, y por eso, en la renovación de este establecimiento del centro de Málaga, la interiorista Alejandra Pombo lo ha potenciado. El resto del lavado de cara se completa con vegetación por doquier y con recuperar el espíritu de antigua posada.

onlyyouhotels.com

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TRADICIÓN Y CULTURA, COMO DESTINO Los días son más largos y el buen tiempo comienza a agitar las ansias de viajar, de arrancar la temporada primaveral con nuevos descubrimientos. ZAMORA

Semana Santa para nostálgicos Declarada de Interés Turístico Internacional en 1986, la Semana Santa de Zamora es el acontecimiento religioso, cultural y social más relevante de la ciudad. Desfiles procesionales, austeros y expresivos, se celebran en las calles del casco antiguo, como la procesión del Santísimo Cristo del Amparo (de las Capas Pardas) o la del Santísimo Cristo de las Injurias. turismoenzamora.es

• THYSSENKRUPP ELEVATOR

thyssenkrupp-elevator.com

Será el primer almacén de piezas de repuesto inteligente para el mantenimiento y la reparación de ascensores a nivel mundial. Thyssenkrupp Elevator ha inaugurado en San Fernando de Henares (Madrid) este revolucionario centro.

Un nuevo centro para elevarse al futuro

AROUND LOUNGE

El club VIP en el centro de Madrid Más que un espacio donde tener reuniones o descansar, Around Lounge puede convertirse en una segunda casa u oficina. Son 500 m2 solo para socios (hay 50% de descuento en el alta hasta el 31 de marzo), donde poder descansar después de un viaje de trabajo, mandar e-mails o, incluso, darse una ducha o dormir una siesta. Desde 85 euros al mes, este club te hará la vida más fácil. aroundlounges.com

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CLUB + RENFE PARA CONSEJERÍA DE TURISMO DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA

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FOTO: ÓSCAR ROMERO

millones de turistas se prevén que llegarán a Andalucía en 2020, un 3,5% más que el año anterior.

Alberto Ortiz de Saracho El responsable público del turismo en Andalucía sabe de la importancia del tren en el crecimiendo de visitantes a la comunidad.

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El pasado año, Andalucía cerró su mejor ejercicio turístico, alcanzando por primera vez los 32,5 millones de visitantes. El sector creció el doble de lo estimado, del 3% previsto al 6,1% registrado. Alberto Ortiz de Saracho, director gerente de la Empresa Pública para la Gestión del Turismo y el Deporte de Andalucía, tiene por delante el reto de mantener estas cifras: “El crecimiento turístico debe ser sostenible, inclusivo, armónico en la convivencia con el ciudadano, desestacionalizado y que revierta en un empleo estable y de calidad”. Se espera que la actividad turística en Andalucía supere los 21.800 millones de euros de 2019. En este crecimiento ha ayudado el tren, con la apertura de la línea de Alta Velocidad a Granada el pasado junio. “El tren facilita de forma ostensible la accesibilidad a Andalucía desde los principales núcleos de población de España, los mayores emisores de viajeros; pero, además, su uso se refleja en las encuestas de satisfacción, ya que es uno de los aspectos mejor valorados por los turistas en la Comunidad, con una puntuación de 8,22 sobre 10”, añade Ortiz de Saracho. En la internacionalización de los destinos andaluces también el tren ha colaborado: “Es un medio fantástico para vertebrar el territorio y contribuir a extender su estancia en Andalucía, ampliando su experiencia con visitas a otras zonas de la comunidad”. Él mismo utiliza la Alta Velocidad unas “cinco o seis veces al mes, el 90% de ellas por trabajo; suelo trabajar a la ida y descansar a la vuelta”, remata. Y en ese regreso, seguro que le vienen a su memoria sus primeros recuerdos frente a unas vías: “Siempre acompañaba a mi padre a la estación, aunque mi primer viaje fue con mi abuela a Madrid”.

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A bordo

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En las siguientes páginas recogemos toda la información útil para que saques máximo partido a nuestros servicios: las principales rutas en tren, la flota de Renfe, la oferta de entretenimiento a bordo o dónde encontrarnos en las Redes Sociales.

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Noticias para los viajeros

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PlayRenfe 90

Cine y Servicios a bordo 92

Cómo funciona 94

Mapa de rutas 96

Flota de trenes 98

Relato

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N O T I C I A S

LOS BILLETES DE AVLO SE PUEDEN COMPRAR EN LA WEB DEL NUEVO SERVICIO: AVLORENFE.COM Y EN RENFE.COM

Desde que se inició la venta se han registrado más de 200.000 nuevos clientes

Más de 200.000 clientes potenciales se han registrado en la web www.avlo.com para comprar billetes para viajar en los trenes del nuevo servicio de Alta Velocidad de bajo coste, Avlo, entre Madrid, Zaragoza y Barcelona. Además de en la propia web del servicio, los 522.000 billetes que inicialmente se han puesto a la venta para el período comprendido hasta el 31 de agosto, se pueden adquirir también en la de Renfe, www.renfe.com, los trenes del servicio Avlo, tres por sentido en una primera etapa, comenzarán a circular el día 6 de abril. Los precios para viajar en Avlo oscilan entre 10 y 60 euros por trayecto en función de la anticipación de la compra y de la demanda existente en el horario y el tren concretos. Además, los niños menores de 14 años tendrán una tarifa de 5 euros por trayecto, siempre que la emisión del billete del menor 86

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Reorganización de los servicios MD en Andalucía La entrada en servicio de los nuevos Avant GranadaSevilla conlleva la modificación de la oferta de Media Distancia Convencional en distintos recorridos de Andalucía. Esta reorganización pretende, aprovechando la nueva infraestructura de Alta Velocidad en el tramo Antequera-Granada, ofrecer al viajero nuevas opciones de desplazamientos entre las provincias andaluzas, con una reducción de tiempos de viaje. La reorganización afecta a los actuales servicios de Media Distancia que comunican Sevilla con Málaga, Córdoba, Granada y Almería, así como a los Media Distancia Granada-Algeciras. La relación Algeciras-Granada pasa a ser AlgecirasAntequera. De los seis trenes diarios que circulan, cinco conectarán en Antequera con los Avant de Granada, mejorando 45 min. el tiempo de viaje. También los nuevos servicios Avant han supuesto la reconfiguración de la oferta que conecta Sevilla, Granada y Almería, y aumenta las posibilidades de viaje hacia Córdoba, Madrid, Barcelona, Sevilla y Málaga.

vaya acompañado por la emisión de un billete para un adulto (con un máximo de dos billetes de niño por adulto). Para familias numerosas también hay descuentos, del 20% para las de categoría general, y del 50% para familias numerosas de categoría especial. Días antes del inicio de la venta oficial Renfe lanzó una promoción, 10.000 billetes a 5 euros, que tenía como objetivo dar a conocer el nuevo servicio entre los viajeros del tren. La oferta inicial de la promoción, de 1.000 billetes al día, se amplió hasta 3.000 por la buena acogida que tuvo la iniciativa. El servicio se iniciará con tres frecuencias por sentido y día y, a partir de mayo, Renfe añadirá una cuarta frecuencia, que completará con una más a partir de septiembre de 2020, para configurar un servicio con cinco frecuencias por sentido y día.

Desde el pasado 16 de febrero, cuatro trenes Avant directos, diarios y por sentido, enlazan Granada y Sevilla por la línea de Alta Velocidad en 2 horas 30 minutos, lo que supone una mejora de hora y media en el tiempo de viaje. Los cuatro trenes realizarán parada en las estaciones intermedias de Loja, Antequera Santa Ana, Puente Genil y Córdoba. Con estas ocho frecuencias, ambas ciudades quedarán conectadas desde primera hora de la mañana, permitiendo la ida y vuelta en la misma jornada.

A PARTIR DEL 6 DE ABRIL EMPEZARÁN A CIRCULAR LOS PRIMEROS TRENES AVLO ENTRE MADRID, ZARAGOZA Y BARCELONA.

Renfe implanta el servicio Avant entre Granada y Sevilla y reorganiza los de Media Distancia en Andalucía

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N O T I C I A S

VALLADOLID SE SUBE AL TREN DEL TURISMO

EL AVE SUPERÓ EN 2019 LOS 510 MILLONES DE VIAJEROS El número total de viajeros de Renfe ascendió a 510,5 millones en 2019, 3,4 millones más que el año anterior, un incremento del 0,7%. Por servicios, los viajeros de los trenes Ave sumaron 22,4 millones, un 4,9 más que el año anterior, lo que supone un millón de nuevos viajeros y haber roto la barrera de los 22 millones. En el conjunto de los servicios, Ave y Larga Distancia, el total de viajeros ascendió a 34,5 millones, un 2,7% más que en 2018. Por lo que respecta a Cercanías y Media Distancia, el total de viajeros fue de 475,9 millones en 2019, un 0,5% más que el año anterior. Destacan los 253,4 millones de viajeros en el núcleo de Cercanías de Madrid (un 0,8% menos que en 2018) y los 128,5 millones de Rodalies de Cataluña (un 2,5% más que el año precedente).

RENFE HA RATIFICADO EN FITUR LOS ACUERDOS CON IBERIA Y ALSA PARA COMERCIALIZAR BILLETES CONJUNTOS.

El tren del Vino, el del Canal de Castilla y el de Zorrilla vuelven a circular entre Madrid y Valladolid con propuestas que combinan el viaje en tren y actividades de enología, gastronómicas y culturales. El Tren del Vino, además del viaje en tren, incluye visitas a bodegas. Esta temporada se ha introducido el Tren del Vino Noche, con la posibilidad de pernoctar en Valladolid. La propuesta, que abarca 11 rutas, un sábado de cada mes. El Tren del Canal de Castilla se pone en marcha también un sábado de cada mes y, además del viaje en tren incluye un recorrido en barco por el Canal de Castilla, el único canal navegable en España. Realiza 10 salidas, los primeros domingos de cada mes del 1 de marzo al 6 de diciembre. El Tren de Zorrilla circula los primeros sábados de cada mes, hasta el 28 de noviembre. Presentando el billete en la Oficina de Turismo se obtiene la Tarjeta Turística Valladolid Card.

‘TRAIN&FLY’ Y ‘TREN&BUS’, PROTAGONISTAS CON RENFE EN FITUR Renfe ha ratificado en la Feria Internacional de Turismo, Fitur, los acuerdos que tiene con Iberia y con Alsa para comercializar billetes conjuntos Tren&Fly y Tren&Bus, respectivamente. En el acuerdo con Iberia, León, Segovia, Palencia y Zamora mejorarán su conexión internacional gracias a la oferta Train&Fly, que combina el viaje en tren entre la ciudad de origen o destino y la T4 del aeropuerto de Madrid. Estas ciudades se suman a Zaragoza, Valladolid, Córdoba, Sevilla y Málaga, que ya ofrecían el servicio y que, en 2018, registraron en torno a 25.000 usuarios del servicio. En un futuro inmediato está previsto que los viajeros de Toledo, Ciudad Real, Albacete, Cuenca y Puertollano puedan beneficiarse también de este acuerdo que para Renfe significa un avance en la apuesta por la intermodalidad que, además, promueve el tren como alternativa sostenible en los desplazamientos de primera y última milla. Tren y autobús los principales destinos vacacionales En cuanto a los billetes Tren&Bus, Alsa y Renfe ofrecen billetes combinados de tren y autobús, que permiten extender la oferta de Ave, Larga y Media Distancia de la operadora ferroviaria a destinos de vacaciones que no cuentan con conexión ferroviaria, lo que significa que con un único billete se puede viajar en tren hasta Almería y enlazar con el autobús para trasladarse hasta Roquetas de Mar y Aguadulce. Los mismos trayectos de tren más autobús se ofrecen para ir hasta València y, desde allí, a Denia y Jávea; hasta Alicante y conectar con Benidorm; hasta Lleida y viajar en bus hasta Andorra y Vielha; y en Ave hasta Sevilla para ir después al Algarve portugués. 88

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La nueva plataforma de Renfe que ofrece conectividad, servicios y entretenimiento a bordo de la flota de trenes AVE, a través del servicio wifi.

PlayRenfe CANAL LIVE

CINE

JOKER Drama +18 125’ EE UU. 2019. Dir. Todd Phillips. Int.: Frances Conroy, Joaquin Phoenix, Zazie Beetz, Robert De Niro, Brett Cullen.

PADRE N0 HAY MÁS QUE UNO

FÚTBOL. LALIGA

RUGBY. TORNEO SEIS NACIONES

Comedia Apta 95’ España. 2019. Dir. Santiago Segura. Int.: Santiago Segura.

Canal LaLiga TVBAR, retransmisiones en directo de todos los partidos de LaLiga, y los principales de Champions y Europa League.

Dos últimas rondas de la competición entre las selecciones más importante del hemisferio norte de las que saldrá el nuevo campeón del título.

SERIES

SKAM (T3) Drama +16 30’ España. 2020. Dir. Begoña Álvarez. Int.: Celia Monedero, Alba Planas, Irene Ferreiro García, Tomás Aguilera, Nicole Wallace, Hajar Brown.

DOCUMENTALES Y PROGRAMAS

VELVET COLECCIÓN. EPISODIO FINAL

ESPECIAL OTROS MUNDOS. EL MISTERIO DE LOS FARAONES

Drama +12 82’ España. 2019. Dir. Gustavo Ron. Int.: Miguel Ángel Silvestre, Aitana Sánchez-Gijón, Paula Echevarría, Adrián Lastra, Fernando Guallar.

Documental +7 50’ España. 2019. Sinopsis: El escritor Javier Sierra regresa con dos especiales sobre Egipto.

CUANDO YA NO ESTÉ. ENERGIA PARA SALVAR EL MUNDO Entrevista Apta 51’ España. 2019. Sinopsis: Iñaki Gabilondo se adentra en la energía renovable como medidor del progreso de una ciudad.

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Renfe renueva cada mes la cartelera de películas y documentales que emite en los monitores de los trenes Ave, Alvia, Euromed y Talgo. Una selección que tiene en cuenta la calificación, el contenido, el argumento y la duración de tu viaje. Estas son algunas de las películas en cartelera este mes.

Cartelera

MALÉFICA: MAESTRA DEL MAL

MIENTRAS DURE LA GUERRA

Aventuras / 120’ / +7 EE UU. 2019. D.: Joachim Ronning. Int.: Angelina Jolie, Elle Fanning, Harris Dickinson.

Drama histórico / 107’ / +7 España. 2019. D.: Alejandro Amenábar. Int.: Karra Elejalde, Eduard Fernández, Santi Prego.

DOWNTON ABBEY

LITUS

Drama / 113’ / Apta Reino Unido. 2019. D.: Michael Engler. Int.: Hugh Bonneville, Michelle Dockery, Maggie Smith, Joanne Froggatt.

Comedia dramática / 85’ / +12 España. 2019. D.: Dani de la Orden. Int.: Belén Cuesta, Adrián Lastra, Álex García, Quim Gutiérrez, Miquel Fernández, Marta Nieto.

AD ASTRA Ciencia ficción / 120’ / +7 EE UU. 2019. D.: James Gray. Int.: Brad Pitt, Tommy Lee Jones, Donald Sutherland, Ruth Negga.

DORA Y LA CIUDAD PERDIDA Aventuras / 102’ / Apta EE UU. 2019. D.: James Bobin. Int.: Isabela Moner, Jeff Wahlberg, Madeleine Madden.

LA PROGRAMACIÓN COMPLETA DE CADA MES ESTÁ DISPONIBLE EN

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Renfe Atendo. Servicio gratuito para Atención y Asistencia a viajeros con discapacidad o movilidad reducida. Se trata de un servicio especializado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes. Se puede solicitar el servicio Atendo en el teléfono 912 240 505, en la página web, en taquillas, en la app Renfe Atendo y en las principales estaciones. Se puede reservar entre 30 minutos y 12 horas antes de la salida del tren según destino.

Redes sociales

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Los trenes Ave ofrecen la Sala Executive, un espacio exclusivo de 6 u 8 plazas que se comercializan de forma conjunta con un 20% dto. respecto a la tarifa flexible en clase Preferente.

Todos los viajeros provistos de billete podrán llevar consigo 3 bultos. La suma del peso de los tres no superará los 25 kgs ni sus dimensiones los 290 cm. También se pueden llevar sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados; instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo) y bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm. Además, Renfe, en colaboración con Correos ofrece un servicio de equipaje puerta a puerta a los clientes que cuenten con un billete para un tren Ave o Larga Distancia.

Menores que viajan solos Los niños con edades entre los 6 y 13 años (ambos inclusive) podrán viajar sin la compañía de un adulto bajo la supervisión del personal de a bordo durante todo el viaje.

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flicker flickr.com/photos/ renfeoperadora/

El servicio se presta en la clase Preferente de la mayoría de los trenes de los productos Altaria, Alvia, Ave y Euromed y debe contratarse en el momento de la compra del billete y con una antelación mínima de 48 horas antes de la salida del tren.

Audio Renfe ofrece una selección de

canales de audio que se pueden conectar a bordo de los trenes (Jazz, Ópera, Bandas Sonoras) y en determinados trayectos, incluso, las emisiones en directo de Radio Nacional de España (RNE 1, RNE 3, Rne 5 y Radio Clásica).

blog blog.renfe.com/ instagram @renfe @avlo.renfe

Reserva en 911 361 136

Equipajes

twitter: twitter.com/renfe twitter.com/avlorenfe

youtube youtube.com/user/renfe

A bordo y en tierra Renfe ofrece a sus clientes una serie de servicios complementarios antes, durante y después de su viaje en tren. Las Salas Club, los Centros de Servicio y los Puntos de Última Hora que se encuentran en algunas de las estaciones más importantes, ofrecen a los viajeros la posibilidad de informarse, realizar gestiones relacionadas con el viaje y aguardar la salida del tren en un lugar reservado y confortable. Por otro lado, a bordo de la mayoría de los trenes Ave y Larga Distancia se puede disfrutar de las películas y canales de audio; del servicio de cafetería y bar móvil y de la prensa diaria (clase preferente). Además, en los trenes Ave y Euromed se ofrece generalmente restauración en el asiento en la clase preferente. Tras el viaje, los miembros del programa +Renfe pueden beneficiarse de descuentos exclusivos en los aparcamientos de las estaciones.

VIAJES DE EMPRESA

Renfe Cercanías para encontrar horarios, guardar los trayectos favoritos; calcular itinerarios; localizar fácilmente las estaciones más próximas; conocer las líneas de cada núcleo; hacer consultas desde plano.

Renfe Ticket para comprar, cambiar y anular billetes. Disponible para los sistemas operativos IOs y Android permite guardar los billetes y abonos, seleccionar la plaza, incorporar el viaje a la agenda, gestionar los puntos del programa de fidelización o consultar la puntualidad de los trenes.

Apps de Renfe

linkedin renfe

renfe.com

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Así funciona •

Ya se pueden adquirir en Internet los billetes de la nueva Alta Velocidad al mejor precio de Renfe. 1. COMPRA Entra en www.avlorenfe.com o en www.renfe.com y regístrate (es obligatorio registrarse para poder comprar tu billete Avlo). Elige origen, destino y número de billetes. A continuación selecciona horario para cada trayecto, y obtén el precio de tu viaje. Así de sencillo. Con este billete podrás viajar con equipaje de mano de 55x35x25, más bolso o mochila de 36x27x25. ¿Cuáles son las tarifas? Viaja entre Madrid, Zaragoza y Barcelona desde 10 euros los adultos y 5 euros los menores de 14 años acompañados. Más descuentos. ¿Crees que es posible viajar aún más barato? Sí, pero sólo si eres familia numerosa, entre el 20 y el 50% de descuento añadido.

2. COMPLETA TU VIAJE CON SERVICIOS EXTRA Antes de introducir método de pago te ofreceremos completar tu compra: - ¿Quieres llevar una maleta grande? Añádela por 10 euros. - ¿Prefieres tener la opción de cambiar o anular tu billete? Hazlo por 8 euros (puedes cambiar la fecha y hora de viaje hasta 30 minutos antes de viajar). Esta opción solo podrás contratarla en el momento de la compra - ¿Te apetece elegir tu asiento? Puedes hacerlo desde 8 euros. Es tu viaje, y solo tuyo. Introduce los datos de los viajeros. Los billetes de Avlo son nominativos. Como estás registrado solo tendrás que dar a un botón y tus datos se autocompletarán.

¡Me gusta!

Precio Muévete de la forma más fácil con la mayor comodidad y el mejor precio.

A medida Elige tu asiento, lleva una maleta extra... o pasa de todo, relájate y disfruta del viaje.

Conexión wifi Disfruta de todos los contenidos de nuestra plataforma PlayRenfe.

De centro a centro Viaja de centro a centro, las estaciones más importantes te darán la bienvenida a la ciudad.

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3. FINALIZA LA COMPRA

4. EN LA ESTACIÓN

- Introduce método de pago, elige asiento si has pedido ese extra y recibe tu billete gratuitamente en tu passbook, passwallet, móvil o e-mail.

- Llega 30 minutos antes: los controles de acceso cierran 5 minutos antes de la hora de salida. - No olvides tu documentación. Los billetes Avlo son nominativos.

- Si no has elegido asiento localizar tu asiento con la función ‘Ver mi plaza’.

5. BUEN VIAJE - Disfruta de una butaca a estrenar en los trenes de Alta Velocidad Avlo, recién remodelados con 438 butacas en una clase única con enchufe y conexión wifi.

- Todavía puedes completar tu equipaje en la estación si existe disponibilidad. Te costará 30 euros.

LOS BILLETES DE AVLO SON NOMINATIVOS, LOS VIAJEROS TENDRÁN QUE REGISTRARSE ANTES DE REALIZAR LA COMPRA.

- Las vistas, la comodidad, la seguridad, la velocidad y el privilegio de viajar de centro a centro, son los mismos de siempre.

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París

Rutas

Lyon

FRANCIA Ferrol

Gijón

A Coruña

Bilbao Irún Donostia San Sebastián Vitoria Pamplona Gasteiz Iruña

Lugo León

Pontevedra Vigo

Santander

Oviedo

Santiago de Compostela

Marsella

Toulouse

Huesca Logroño

Ourense Palencia

Castejón

Figueres

Tardienta Girona

Burgos Lleida

Soria

Zamora

Valladolid

Calatayud

Barcelona

Zaragoza

Medina del Campo

Oporto

Tarragona

Salamanca

Segovia Guadalajara

Ávila

Madrid

Teruel Cuenca Castelló de la Plana

Alcázar de San Juan

Toledo

Cáceres

Utiel-Requena València

Lisboa Mérida Ciudad Real

Albacete

Badajoz

Villena

Puertollano

Alicante

Linares-Baeza Córdoba

Murcia Jaén Puente Genil-Herrera

Huelva Sevilla

Antequera

Cartagena Alta Velocidad

Granada Loja

Almería

Otras rutas

Málaga Cádiz

Fuengirola

Núcleo de Cercanías

Algeciras

Intermodalidad TENEMOS ACUERDOS CON OPERADORES DE DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE PARA FAVORECER LA MOVILIDAD:

Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y africanos.

Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Islas Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.

Con compañías de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.

Además, con todos los billetes de Ave y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.

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UN BILLETE PARA CADA TIPO DE VIAJE EN TREN Recomendamos la compra de billetes en canales autorizados: renfe.com y agencias de viajes.

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Tarifa Flexible. Precio general de partida. Tarifa I/V. Billetes con descuentos del 20% por trayecto. LOS BILLETES MÁS BARATOS

Avlo. La Alta Velocidad de bajo coste. Billetes a partir de 10 euros para adultos y 5 para niños para viajar entre Barcelona y Madrid. Tarifa Promo. Billetes con descuentos del 50%, 60% y 70% por trayecto.

Promo +. Hasta 65% de descuento, permite elegir asiento y cambiar o anular billete.

Principales rutas y tiempos de viaje en tren Madrid – Barcelona

2 horas y 30 min.

Madrid – Málaga

2 horas y 25 min.

Madrid – Granada

3 horas y 15 min.

Madrid- Alicante

2 horas y 12 min.

Madrid – León PARA VIAJES EN GRUPO

Tarifa 4 Mesa: 4 billetes con hasta el 60% de descuento. BonoAVE Colaborativo: Bono de 8 viajes para hasta 4 titulares con el 30% en los viajes entre dos estaciones preseleccionadas.

Tarifa grupo: De 10 a 25 personas con descuentos del 30%. PARA VIAJEROS RECURRENTES

BonoAVE: Unipersonal, nominativo e intransferible, válido para 10 viajes de ida y /o vuelta entre dos estaciones concretas. Descuento del 35% por viaje.

Madrid – Sevilla

1 hora y 56 min. 2 horas y 20 min.

Madrid – València

1 hora y 38 min.

Málaga – Barcelona

5 horas y 45 min.

Barcelona - París

6 horas y 28 min.

Barcelona – Sevilla

5 horas y 30 min.

Barcelona – València

2 horas y 35 min.

València – Sevilla

3 horas y 55 min

Madrid – Santiago

5 horas y 15 min

Madrid – Cádiz

4 horas.

BonoAVE Flexible: Unipersonal, nominativo e in-

Madrid – Oviedo

4 horas.

transferible, válido para 10 viajes de ida y/o vuelta en todas las relaciones AVE. Precio único: 735 ¤.

Madrid – Huelva

3 horas y 40 min.

Madrid – Logroño

3 horas y 23 min.

PARA JÓVENES

Madrid – Pamplona

3 horas y 3 min.

Hasta 50% de descuento para viajeros entre 14 y 26 años con la tarjeta +Renfe Joven 50.

Madrid – Salamanca

1 hora y 36 min.

Madrid – Santander

3 horas y 55 min.

PARA MAYORES

40% de descuento de lunes a jueves y de un 25% de viernes a domingo para mayores de 60 años con la Tarjeta Dorada.

Madrid – Bilbao Madrid – Castelló

5 horas y 5 min. 3 horas y 10 min.

Madrid – Santiago de Compostela

PARA FERIAS, EVENTOS Y CONGRESOS

Madrid – Zamora

Oferta dirigida a los organismos, asociaciones y profesionales que organizan congresos, ferias y eventos para que puedan ofrecer a todos los asistentes y expositores precios especiales en tren (descuento del 30% para los asistentes a Congresos y Eventos).

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5 horas.

1 hora y 33 min.

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Contamos con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo. El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.

Estos son algunos de los trenes de la flota de Renfe •

Flota Avlo S-112/102 Renfe ha remodelado 5 trenes de los 30 de la serie 112 que forman parte de su flota para dedicarlos al servicio Avlo, la alta velocidad de bajo coste. Estos trenes, que ofrecen una única clase, no tienen coche cafetería y cuentan con 438 plazas con toma de corriente en todos los asientos. El resto de los trenes de la serie 112 cuentan con cafetería y ofrecen 365 plazas distribuidas entre las clases preferente y turista turista. La serie 112 es la evolución de la 102 102, 16 trenes con una oferta de 330 plazas y toma de corriente en los asientos de clase preferente. Todos alcanzan una velocidad máxima de 330 km/h.

AVE S-100 Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.

AVE S-103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/ hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en todos los asientos.

S-130 Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido s-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase Preferente y en todos los asientos en parte de la serie.

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S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas. Ofrece toma de corriente en todos los asientos.

S-121 Tren de Alta Velocidad y ancho variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Caf y Alstom, ofrece 280 plazas en clase única con toma de corriente en todos los asientos.

CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.

AL ANDALUS El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.

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TRANSCANTÁBRICO Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas).

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E L

R E L A T O

LA PATADA Por

AITOR MARÍN

El periodista Aitor Marín es habitual de la revista ICON de El País y acaba de publicar Conspiración vermú. Un hombre sin futuro, una España sin presente y un delirante complot para resucitar a Franco (ed. Suma de Letras).

Para Martín Balombolea el fútbol lo era todo. Si no hubiera sido futbolista, a saber qué hubiera sido. Probablemente nada. En esto iba pensando Martín mientras miraba por la ventanilla del tren. Todo el vagón estaba ocupado por el equipo. Esa tarde jugaban el último partido del campeonato. Si ganaban, serían campeones. Con un gol de ventaja bastaba y Balombolea estaba seguro de que iba a marcarlo él. Mientras sus compañeros hacían piña en el compartimento entre bromas, él permanecía al margen, dibujando en las nubes jugadas soñadas. Había llegado su día. Después de todo un año en el ostracismo por la gran racha goleadora del delantero titular, una oportuna lesión de este le habría por fin las puertas de la titularidad. El míster se lo había confirmado la víspera, con un gesto hosco que delataba la escasa confianza que tenía en Balombolea. Daba igual. Para confianza, la que Martín tenía en sus propias posibilidades. El rato que no dedicaba a entrenar chuts, chilenas, cabezazos y faltas directas lo entregaba al ensayo de todo sus celebraciones. A un rematador, se decía, se le conoce tanto por sus goles como por sus celebraciones. Esa es su firma. A su llegada a la estación, la euforia de la hinchada siguió al equipo desde el andén hasta el estadio, donde solo el olor de la hierba recién cortada, sacó a Martín de sus ensoñaciones. “Chaval”, le dijo el entrenador, “estamos en tus manos”. Y le dio una bofetada de verdad, porque lo necesitaba más despierto que nunca. El pitido inicial dio paso a un juego anodino que para nada respondía a las expectativas creadas en los días anteriores. El esférico estaba atascado en el centro del campo, sin que nadie encontrara el camino hacia la portería. Martín, siempre intentado zafarse de los dos enormes centrales rivales, ni la olió en todo el primer tiempo. La segunda parte fue un calco de la primera. Balombolea no había parado de correr, buscando ese desmarque que provocara el pase definitivo. Sudaba exhausto mientras el árbitro miraba su cronómetro, dudando si dar ya por terminada la partida, cuando al fin se abrió un hueco. El balón llegó rodando desde el lateral hacia él. Lo que llaman un pase de la muerte: empujar el balón a la red y a celebrarlo. Y es lo que hizo Martín Balombolea, correr hacia el córner dibujando rápidos molinetes con los brazos, para que sus compañeros no pudieran abrazarlo. Un gol, opinaba, es pura intimidad con la gloria, no una vulgar montanera. Eso es una orgía. Le sorprendió que no hubiera respuesta de la grada. Ni euforia de su propia afición ni decepción en la contraria. Un silencio extraño. Se detuvo, miró atrás y vio que el balón estaba en los guantes del portero. Balombolea ni siquiera había llegado a rematar. La bola había llegado mansamente a manos del cancerbero mientras él se precipitaba e iniciaba sus volatines ciego de euforia. En el tren de vuelta, Martín miraba ensimismado las nubes por la ventanilla. Todos los demás, desde el presidente al utillero, se conjuraban al otro lado del vagón para dar cuanto antes la patada a semejante petardo. 98

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