RENACER EN SAN SEBASTIÁN
2021
Número 63
CÁCERES _ BARCELONA _ ORIHUELA _ Y MUCHO +
LA CIUDAD Y EL AGUA
NÚMERO 63. 2021
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El Geoparque VilluercasIbores-Jara, en Cáceres, recibió esta distinción de la Unesco en 2011, por su patrimonio mineral de valor cultural y científico. Pág. 34.
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CELEBRAR EL VIAJE
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Sumario
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• Siempre en vanguardia
La agenda de ocio en España
El tren ha sido el modo de transporte más puntero en España.
Series, exposiciones libros y conciertos para apurar lo que queda de verano.
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Del Cantábrico al Mediterráneo. De San Sebastián a Orihuela, el pueblo que rezuma la poesía de Miguel Hernández, un poeta único. Orihuela, declarada Conjunto Histórico Artístico, es llanura y mar, renacimiento y modernismo. Además, el clima de la zona, tan suave y saludable que ha llegado a ser recomendado por la OMS, es otro aliciente importante para visitar la ciudad. Otro organismo internacional, la Unesco, declaró en 2011 Geoparque Mundial al cacereño de Villuercas-IboresJara. Es una distinción que reconoce los lugares con patrimonio mineral de valor cultural y científico. Más de medio centenar de estos “geositios” de interés se concentran en este territorio. Club+Renfe nos invita a explorarlo, a trasladarnos al pasado geológico, a los orígenes del planeta. La perspectiva del otoño en ciernes hará estos viajes más evocadores, más íntimos. Más deseados.
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La búsqueda de una solución de movilidad integral para todos los ciudadanos, una solución que les permita conjugar todos los modos de transporte (tren, bicicleta, metro, autobús…) desde que se empieza a planificar un viaje hasta que concluye, es el propósito que persigue Renfe al plantear, y adjudicar para su desarrollo, una plataforma de movilidad integral bajo la modalidad de Movilidad como Servicio, Mobility as a Service. Pendientes de la evolución de esta plataforma, que revolucionará el concepto de viaje, seguimos viajando. Una excusa recurrente para ir cada año a San Sebastián es su festival de cine. Pero es eso, una excusa que nos da pie para conocer otras facetas de la ciudad en la que el agua es la envolvente. Lo es en el caso de Hondalea, la obra escultórica de Cristina Iglesias que se ha instalado en el faro de la isla de Santa Clara que habla de geología, ecología y de la bravura de las aguas del Cantábrico que envuelven a la Bella Easo.
16 Emprendedores Peter & Wolf BCN es una joven empresa de bolsos que se diseñan con sostenibilidad.
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Caminos de hierro
24 horas en Orihuela
+Viajeros: Marc Clotet
El veterano concurso de fotografía en el tren.
La cuna del poeta Miguel Hernández ofrece gastronomía y gran patrimonio.
Un actor con una faceta solidaria y un otoño cargado de estrenos.
Fotografía de portada: Gunnar Knechtel/Laif/Cordon.
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+ SAN SEBASTIÁN 9/2021 24
Donostia y su idilio con el agua
Es por su cercanía al mar, sí, pero también su gastronomía y su patrimonio viven de lo que el Cantábrico ofrece.
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La Gran Vía de Madrid se renueva
Barceloneta crece con más aperturas
Nuevos hoteles y restaurantes para recuperar la vida junto al asfalto.
Una panadería histórica y tiendas de objetos que hacen feliz a cualquiera.
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EDITA RENFE OPERADORA PRESIDENTE Isaías Táboas Suárez DIRECTOR Manuel Sempere JEFAS DE REDACCIÓN Elisa Carcelén, Sara Hernández CONSEJO EDITORIAL Sergio Acereda, Isabel García, Francisco Jiménez, Miguel Ángel Ramos.
Staff
REALIZA FACTORÍA PRISA NOTICIAS Valentín Beato, 44. 28037 Madrid Tel.: 915 38 61 04 DIRECTORA EDITORIAL Virginia Lavín DIRECTORA CLUB+RENFE Inma Garrido / igarrido@prisarevistas.com COORDINACIÓN Y EDICIÓN Mario Suárez DIRECTOR DE ARTE Andrés Vázquez JEFE DE MAQUETACIÓN Pedro Díaz Ayala MAQUETACIÓN Shergio Serrano EDICIÓN GRÁFICA Rosa García Villarrubia FOTOGRAFÍA Cordon Press y Getty Images Conoce la versión IMPRESIÓN Rivadeneyra PUBLICIDAD PREMIUMMEDIA GLOBAL SERVICIES DIRECTORA GENERAL Nuria digital de la revista Español DIRECTOR COMERCIAL David Durán JEFE DE PUBLICIDAD Alfonso Pérez JEFA DE PUBLICIDAD Club+Renfe INTERNACIONAL Estefanía Durán premiummedia@premiummedia.com.es Depósito legal M-1524-2016 Renfe Operadora no comparte necesariamente las opiniones vertidas en Club +Renfe por los colaboradores de la revista. Ejemplar gratuito.
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S I E M P R E
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V A N G U A R D I A
Arrancaba enero de 1949 con dos hechos históricos: Harry S. Truman juraba su segundo mandado como presidente de los EE UU y las tropas comunistas ocupaban la ciudad de Pekín. El mundo comenzaba a cambiar, aún estaba muy presente el fin de la II Guerra Mundial, y España ansiaba con tomar algo de impulso tras años de necesidad y poco futuro. El tren era casi la única esperanza hacia el cambio, entre una ciudad y otra, entre lo rural y la incipiente vida urbana. La línea de ferrocarril de Villalba a Medina del Campo, con paso por Segovia, atravesaba la sierra de Guadarrama, conectando la meseta norte con la meseta sur. Parte de este tramo fue electrificado en 1944, lo que permitió reducir los tiempos y mejorar la comunicación. Conectaba localidades como Fuente-Olmedo, Ausin, Hontanares de Eresma, Navas de Riofrío, Cercedilla, San Rafael, El Espinar, Alpedrete... En 1993, la aparición del Cercanías y la poca afluencia de público obligó a su cierre. Hoy una vía verde recuerda su espíritu de cambio, de lucha por una mejor vida.
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VICENTE GARRIDO MORENO / ARCHIVO HISTÓRICO FERROVIARIO.
ESTACIÓN DE SEGOVIA/ 1949
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VICENTE GARRIDO MORENO / ARCHIVO HISTÓRICO FERROVIARIO.
En 1949, la estación de Segovia, de la línea de Villalba a Medina del Campo, vivía animosa su continuo deambular de pasajeros, entre marquesinas, un rejón en el andén y un automotor que servía para conectar las localidades de la meseta norte con las de la meseta sur.
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+ S H O W S
agenda MADRID
No son estrellas del rock, son humanos: OneRepublic Alcanzaron el éxito comercial en Myspace, sin que un sello discográfico les avalara. Hoy, OneRepublic es una de las bandas estadounidenses de rock más poderosas del momento, con cinco álbumes de estudio y millones de copias vendidas. Ahora llegan a España con la gira de su último trabajo, Human, que vuelve a tener referencias de mitos como U2 o The Beatles. La personalidad del cantante, compositor y vocalista Ryan Tedder no desmerece al resto de la formación, que acapara varios premios Grammy y éxitos como Apologize, que rompió todos los récords en ventas digitales, o Counting Stars con más de 33 millones de ventas. En 2022 celebrarán su 20 aniversario, y su legión de seguidores ya está aclamando por una gira épica que los eleve a la categoría de mito musical de la presente década.
+ ONEREPUBLIC. 28 de septiembre. Wizink Center. livenation.es
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CHAPINERÍA (MADRID)
¡Qué solo brille la música!
FESTIVAL BRILLANTE. 24, 25 y 26 de septiembre. festivalbrillante.com
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En la localidad de Chapinería, en la sierra oeste de Madrid, a 40 minutos de la capital, se celebra la primera edición del Festival Brillante. Una cita musical en plena naturaleza con formaciones indies como Los Planetas, Sen Senra, Ed Maverick, Panda Bear, El Último Vecino, Alondra Bentley (en la foto) o Soleá Morente, entre otros.
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SEVILLA
Intimidad en el Parque de María Luisa Un festival “boutique”, así lo denominan, que ofrecerá al público “experiencias casi holísticas” con música en directo en un entorno patrimonial de gran belleza, emblemático y universal como es la plaza de España de la capital hispalense. Icónica Sevilla Fest traerá grandes estrellas como Josep Carreras, Sara Baras, Zucchero, los Gipsy Kings, Mónica Naranjo, Raphael, Carla Bruni (en la foto) o India Martínez. ICÓNICA SEVILLA FEST. Entre el 22 de septiembre y el 10 de octubre. Plaza de España. iconicafest.es
ALBACETE
BARCELONA
El gran verano de Lola Indigo
Vetusta Morla vuelve al origen Su último sencillo, Finisterre es el primer adelanto de su último álbum Cable a tierra, una alegoría musical de la resistencia social y cultural que ellos y sus seguidores han vivido en el último año. Este tema es “una insólita y nada complaciente historia de amor”, arropada por el folclore, el rock y la electrónica. Sentida vuelta al pasado.
LOLA INDIGO. 4 de septiembre. Estadi Olímpic de Montjuïc Lluís Companys. sharefestival.org
VETUSTA MORLA. 11 de septiembre. Estadio Municipal José Copete. vetustamorla.com
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Su nombre está en los carteles de todos los festivales de música del verano. Lola Indigo es más que una promesa televisiva, es un terremoto en directo que bebe de los grandes shows de la música latina internacional. En el Share Festival, la cita que aúna música y solidaridad, también tiene su fecha.
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+ S E R I E S
NETFLIX
Educar en género Se avecinan cambios para los estudiantes del Instituto Moordale, en la serie Sex Education. Llega una nueva y enérgica directora para cambiar las reglas del lugar. Todo parece normal en la vida de los protagonistas. Sin embargo, un insólito mensaje de audio está a punto de salir a la luz. Se incorpora la cantante Dua Saleh, con un personaje de género no binario.
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NETFLIX
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‘SEX EDUCATION’. Temporada 3. Estreno 17 de septiembre.
Entre el infierno y la tierra Lucifer se ha convertido en Dios y está en duda si logrará volver del cielo a la tierra. Su amada Chloe murió, pero logró resucitar en la Tierra tras entregarle el codiciado anillo de Lilith. Esta serie, basada en el personaje DC Comics creado por Neil Gaiman, Sam Kieth y Mike Dringenberg, se despide con esta temporada de su legión de seguidores. ‘LUCIFER’. Temporada 6. Estreno 10 de septiembre.
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agenda
APPLE TV
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El ‘show’ de la tele debe continuar
NETFLIX
El asalto definitivo del Profesor Alicia Sierra (Najwa Nimri) ha atrapado al Profesor y lo tortura para sacarle información. El coronel Tamayo manda al comando del ejército más despiadado para entrar a la fuerza en el Banco de España. La guerra entre ellos y la policía está en el nivel más salvaje; solo un plan maestro los podrá salvar. La casa de papel termina con esta temporada su cadena de éxitos.
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‘LA CASA DE PAPEL’. Temporada 5. Estreno 3 de septiembre.
Michael Kessler (Steve Carell) es el compañero de trabajo de Alex Levy (Jennifer Aniston) una prestigiosa presentadora de televisión. Él fue despedido tras ser acusado de acoso y reemplazado por la reportera Bradley Jackson (Reese Witherspoon). La segunda temporada de The Morning Show vuelve a tocar temas como el poder y los derechos de la mujer. ‘THE MORNING SHOW’. Temporada 2. Estreno 17 de septiembre.
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CLUB+RENFE PARA SAILGP
SailGP, la revolución de la vela más rápida Puro espectáculo sobre el agua, así es SailGP, la competición de catamaranes de alta velocidad en la que participan los mejores regatistas del mundo.
El 9 y 10 de octubre tendrá lugar en el Muelle Ciudad del Puerto de Cádiz, el Campeonato de España de SailGP. Allí se instalará un espectacular paddock con los boxes de los ocho catamaranes voladores más rápidos del mundo, que representan a diferentes países.
www.sailgp.com
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SailGP es la competición de catamaranes F50, los barcos más rápidos que son capaces de alcanzar velocidades que superan los 100 km/h. Es la liga más importante y espectacular de este deporte, que enfrenta a equipos nacionales disputando regatas cortas e intensas en lugares emblemáticos. El ganador en la gran final se hace con un premio de un millón de dólares. Los barcos que participan en la competición tienen un diseño único, que proporciona a cada uno de los ocho equipos la misma tecnología, haciendo que los resultados de las regatas dependan directamente de la habilidad de los atletas. Una de las particularidades de SailGP es la velocidad que pueden alcanzar sus barcos gracias a una apuesta por la tecnología. Para ello cuenta con un equipo que analiza un sistema de Big Data consiguiendo barcos más rápidos, ligeros, seguros y con menor impacto en el medio ambiente. Esto, que hace unos años era impensable, es ahora una realidad gracias a Oracle, partner de SailGP. Pero SailGP ante todo es una competición impulsada por la naturaleza Powered by Nature, que bajo el lema Race for the future, quiere acelerar el cambio hacia un futuro más limpio e inclusivo. Con la tripulación más joven de la competición, el equipo de Spain SailGP está formado por el mayor número de tripulantes olímpicos y con una amplia experiencia. Un equipo de ensueño dispuesto a hacer volar España hasta el podio de SailGP y que ha triunfado en los JJ.OO. de Tokio consiguiendo dos bronces de Jordi Xammar en la clase 470 y Joan Cardona en Finn, y dos diplomas olímpicos a la dupla formada por Florian Trittel y Tara Pacheco en Nacra 17 así como a Diego Botín en 49er.
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+ A R T E
agenda BARCELONA
El gran legado del arte conceptual Coleccionista vinculado al mundo textil, Rafael Tous apostó siempre por el arte conceptual. Hace un año donó al MACBA su colección, y ahora se puede ver parte de ese legado formado por artistas como Francesc Abad, Eugènia Balcells, Carmen Calvo o Jordi Cerdà. Esta muestra es el testimonio de una generación de creadores que trabajó fuera del circuito convencional del arte y hoy son referencia internacional.
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‘EN TIEMPO REAL. LA COLECCIÓN RAFAEL TOUS DE ARTE CONCEPTUAL’. Hasta enero de 2022. MACBA. macba.cat
MADRID
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Magritte siempre vuelve una y otra vez MADRID
APERTURA MADRID GALLERY WEEKEND 2021. Del 9 al 12 de septiembre. artemadrid.com
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Al igual que en otras ciudades europeas como Berlín, París, Milán o Lisboa, Madrid celebra el arranque de la temporada de sus galerías de arte con un gran evento de cuatro días: Apertura Madrid Gallery Weekend. Las 52 galerías de arte participantes presentarán simultáneamente las exposiciones inaugurales de la temporada, reuniendo cerca de 70 artistas, con nombres como Olafur Eliasson, Juan Muñoz, Ibarrola (en la foto), Esther Ferrer, Rafael Canogar, junto a otros emergentes como Valle Galera o Josefina Guilisasti.
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Arranca la temporada de galerías
La primera retrospectiva de René Magritte (1898-1967) que se celebra en Madrid desde 1989. La máquina Magritte destaca el componente repetitivo y combinatorio en la obra del gran pintor surrealista, cuyos temas obsesivos vuelven una y otra vez con innumerables variaciones. Son 95 pinturas a las que se suma una instalación con fotografías y filmes realizados por el pintor. ‘LA MÁQUINA MAGRITTE’. Hasta enero de 2022. Museo Thyssen-Bornemisza museothyssen.org
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León, un paseo por el patrimonio y la gastronomía Visitar esta ciudad y su entorno es descubrir un recetario tradicional y una despensa basada en un producto de calidad arragaido a la tierra. Del Barrio Húmedo al Barrio Romántico, visitar su acervo histórico y parar a degustar una tapa es el mejor de los planes. El patrimonio arquitectónico de León es amplio, con diferentes estilos, del gótico de su catedral al modernista de Casa Botines (abajo), diseñado por Gaudí.
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León es una colección de delicias que se puede disfrutar rodeado de siglos de historia, y junto a este legado, está su singular la cultura vitivinícola. ¡En León se come, pero también se bebe! En particular, los vinos de la D.O. León, una zona de producción que ofrece una cuidada selección de vinos para todos los gustos y con personalidad propia, muy cercana al centro de la ciudad y con bodegas donde poder disfrutar de actividades enoturísticas. Hablamos de una singular colección de sabores que se ha ido moldeando por el Camino de Santiago, por las cocinas de
palacios y monasterios, por una geografía singular que conecta la meseta con las montañas del noroeste peninsular, por sus ferias y jornadas gastronómicas… Visitar León es disfrutar de una gastronomía en la que confluyen los mejores productos de la tierra, el recetario tradicional, las nuevas vanguardias culinarias y, desde luego, las hábiles manos que día a día se encargan de hacer realidad cada bocado. Comerse León es pasear por las calles, contemplar las profundas huellas de su historia, tomar un vino, una tapa, rodearse de buena gente… Disfrutar de esos momentos
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CLUB+RENFE PARA LEÓN
que no se olvidan y, al día siguiente, simplemente repetir. Y todo ello en un contexto cultural efervescente, porque León es una de las ciudades de España con una agenda cultural activa: conciertos, museos, obras de teatro, festivales, salas de exposiciones, eventos deportivos, fiestas tradicionales... No debemos olvidar recorrer los tradicionales mercados como el de la Plaza Mayor, donde se celebra uno de origen medieval, o el Mercado del Conde con sus puestos mostrando la esencia más arraigada del producto tradicional, con el Palacio Conde Luna como espectador de tan insigne despensa. León de tapas. Si hay algo típico en León, algo que conjuga la enorme variedad de su despensa con su cultura, eso son las tapas. Elaboradas con morcilla, cecina y otros embutidos, carnes, patata y otras materias primas arraigadas a la tierra. Tapear puede hacerlo todo el mundo, pero para los leoneses se ha convertido en maestría. Puede haber mil recomendaciones, lugares secretos…, pero el mejor consejo será “mira, elige y saborea”. Una larga tradición que alcanza su máxima expresión en dos zonas de la ciudad: el Barrio Húmedo y el Barrio Romántico, aunque no es exclusivo únicamente de estas dos zonas, sino que la cantidad de bares y establecimientos repartidos por toda la ciudad permiten experimentar la cocina en miniatura. El gran hacer de la hostelería leonesa rebosa trabajo por los cuatro costados y, en este caso, aquí sí que no importa el tamaño, porque lo que prima es el sabor y la calidad, se busca el buen producto. Estas pequeñas muestras de la mejor gastronomía en miniatura,
El Barrio Húmedo (arriba) es una de las áreas más populares para degustar tapas en León, que se disfrutan más con un vino de su Denominación de Origen.
que acompañan siempre a un buen vino o a una cerveza fresquita –que León también es muy cervecera– se han convertido en una clara seña de identidad de la cocina local. León de fogones. Construida a partir de una despensa fuera de serie, la cocina leonesa tiene su siguiente pilar en unos fogones que han sabido sacar, desde siempre, el mejor partido a los productos de la tierra. En esa despensa y en ese recetario, las manos expertas que trabajan tras los fogones leoneses se encargan de hacer realidad todo tipo de maravillas culinarias, desde lo más tradicional hasta la vanguardia gastronómica; de esos ricos platos de cuchara para sobrellevar el invierno al uso de nuevas técnicas que permiten reinterpretar todos esos ingredientes. León es también lugar de nuevas propuestas gastronómicas, ejemplo de ello las estrellas Michelin del restaurante Concinandos y Pablo. Un amplio abanico de posibilidades con propuestas para todos los gustos y presupuestos, pero siempre con el sabor de la mejor gastronomía local. www.leon.es
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E M P R E N D E D O R E S Miguel Pujol y Marco A. Cárdenas crearon la firma de bolsos Peter & Wolf BCN con intención de promover la economía circular desde la moda.
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horas tardan en elaborar una mochila, dos horas y media un bolso y 45 minutos una riñonera.
Miguel Pujol y Marco A. Cárdenas
ARQUITECTURA EN EL BOLSO Texto
MARIANA GÁLVEZ
“Hacer bolsos es como hacer maquetas”, asegura el arquitecto y diseñador mexicano afincado en Barcelona, Marco A. Cárdenas, (Manzanillo, México, 1982). Tras la crisis económica, decidió tomar clases de costura, deseaba aprender a confeccionar sus propias prendas para aprovechar su tiempo libre. “Ahí empezó el vicio de crear bolsos, ya que antes no sabía coser ni un botón”, relata. A partir de entonces, él y su colega, Miguel Pujol (Barcelona, 1968), especializado en marketing y comunicación, fundaron Peter & Wolf BCN hace cuatro años y abrieron su taller en la Ciudad Condal, donde diseñan, confeccionan y comercializan bolsos, mochilas, totebags, bandoleras y alpargatas hechas a mano. Toda la colección está elaborada con materiales innovadores, como el tejido técnico 3D que se utiliza en el calzado deportivo principalmente; el náutico Seatech, utilizado en los cojines de los yates y barcos; el tejido de asiento de moto; y el Seaqual, compuesto de plásticos reciclados del mar. “Todo es resistente, ligero, lavable y transpirable, eso es lo que buscábamos y eso es lo que nuestros clientes pedían”, destaca Pujol. Además de vender en Europa, los bolsos también han llegado a Canadá, Estados Unidos, Chile y México. “Cada que voy a mi país me llevo una maleta llena de productos, mi madre y mis amigos son mis principales promotores”, dice con alegría. Los materiales para el proceso de creación los adquieren de comercios locales, Peter & Wolf BCN busca fomentar el comercio de proximidad y el slow fashion. “Nos han dicho que por qué no pedimos los materiales a China… sí, sería más barato, pero queremos que las ganancias se queden en lo local y promover la economía circular”.
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CLUB+RENFE PARA CASTELLÓ
Gastronomía y cerámica, dos propuestas para disfrutar de tu escapada a Castelló La capital de La Plana es la primera ciudad española en formar parte de la Ruta Europea de la Cerámica; descubrirla es conocer también uno de sus sectores más importantes y una excusa para revalorizar su patrimonio cultural.
La Ruta de la Cerámica de Castelló incluye 15 puntos claves en la ciudad para conocer esta expresión artística. El edificio de Correos y Telégrafos (arriba izda.), el Palau de la Festa (arriba dcha.) o la Finca Diago de 1960 (abajo), son algunas de las paradas.
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Castelló se consolida como Ciudad de la Cerámica por su arraigado valor patrimonial en el arte cerámico. Se trata de una de las mejores expresiones artísticas con arriago en la historia, la economía, las tradiciones y la cultura de esta ciudad. Por eso la capital de La Plana es la primera ciudad de España en formar parte de la Ruta Europea de la Cerámica, un itinerario creado con el propósito de revalorizar el patrimonio cultural europeo a través de una oferta turística sostenible y competitiva basada en la promoción y protección del patrimonio material e inmaterial del azulejo. La Ruta de la Cerámica de Castelló permite conocer en primera persona algunos de los lugares más significativos de la ciudad mediante el uso del azulejo. Combinar su oferta turística con la huella cultural de la cerámica es algo único y presente en todo tipo de construcciones desde el siglo XVIII.
Protagonista en infinidad de rincones de Castelló, es la excusa perfecta para pasear por sus calles y descubrir su uso y aplicaciones urbanas. Desde las ornamentaciones en los bancos del Parque Ribalta hasta las manifestaciones artísticas más contemporáneas como el Mural de la Plaza de Na Violant o el Ágora de la Universitat Jaume I. A lo largo de la historia se ha desarrollado este arte de elementos cerámicos que, relacionados con la construcción y la vida doméstica, es una seña de identidad para Castelló. Además, siempre viene bien acompañar la ruta con un buen arrocito de Castelló, y así conocer la cultura y tradiciones gastronómicas. Y es que el maridaje entre mar y montaña, siempre es una sabrosa excusa para hacer una escapada a Castelló. Admirar el centro histórico de la ciudad, pasear por sus cuatro kilómetros de playas y disfrutar de la cultura y las tradiciones gastronómicas, es un buen plan para completar el fin de semana en Castelló de la Plana. ¡Planifica tu escapada y disfruta de tu visita!
www.castellonturismo.com
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+ L I B R O S
agenda ANA ROSSETTI
El libro de las ciudades ¿Cómo se construyeron las ciudades más míticas de la historia?, ¿cuáles son los cimientos de nuestra sociedad actual? Este poético libro alimenta la curiosidad de todos los amantes de la historia, la geografía y el urbanismo contemporáneo.
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Ediciones Siruela
NGUYÊN PHAN QUÊ MAI
El canto de las montañas La jóven Tran Dieu Lan se vio obligada a huir de su natal Vietam tras los conflictos armados del gobierno comunista en 1920. Años más tarde, su nieta, Huong, lucha contra ese conflicto que destruyó a su familia. Un relato vivo y apasionante sobre el poder de la bondad, la unión y la esperanza.
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Alianza Editorial
MURIEL SPARK
Las voces Caroline Rose es una escritora que oye voces. Ella, además, escucha las teclas de la máquina que está escribiendo esta historia, en la cual ella misma es un personaje. Una intrigante novela en donde todo lo divertido e ingenioso puede resultar duro y siniestro.
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Blackie Books
EDUARD DALMAU
El porqué de los mapas Ninguna sociedad o grupo de personas ha podido sobrevivir y desarrollarse sin un mapa de su entorno. Antiguamente conocer la localización del agua, los alimentos y las guaridas marcaba la diferencia entre la vida y la muerte. Este libro es un documental que sigue el pensamiento de los pioneros en cartografía que moldearon el mundo que hoy conocemos.
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Debate
MARINA FERNÁNDEZ RAMOS
Tejiendo la calle El arte urbano no conoce edades ni límites. Este volúmen reúne las experiencias del proyecto que se celebra en Valverde de la Vera (Cáceres), en donde sus vecinos, en su mayoría mujeres mayores, tejen parasoles para las calles del pueblo reutilizando plásticos fabricados a partir de caña de azúcar. RUA Ediciones
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CLUB+RENFE PARA SAN FERNANDO
La Historia de todos pasa por San Fernando La localidad gaditana celebra cada 24 de septiembre la firma de la Primera Constitución Española, La Pepa. Unas jornadas para recordar la Historia con eventos gastronómicos y culturales para conocer su patrimonio y el lugar donde nació Camarón de la Isla.
La playa de Camposoto o playa del Castillo (arriba) es una playa virgen de San Fernando. A la derecha, el Ayuntamiento, el más grande y bello de Andalucía. Abajo, el nuevo Centro de Interpretación Camarón de la Isla.
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Ciudad acogedora, rodeada de parque natural y con una de las mejores playas no urbanas de España, San Fernando, en Cádiz, supone un increíble atractivo para todos aquellos que la visitan. Historia, gastronomía, cultura y flamenco bañan su costa. Un municipio con mucha historia, cuna de la Primera Constitución Española, vinculada a la Armada desde el s. XVIII y lugar de nacimiento del mejor cantaor de la historia, Camarón de la Isla. Esta localidad, que ofrece un interesante paisaje de marismas, salinas y dunas, se convirtió hace 211 años, tras ser la única ciudad junto a Cádiz que paró en el asedio francés en la Guerra de la Independencia, en la sede del Gobierno de la Nación. En ella se gestaron las primeras Cortes Constituyentes de nuestra Historia contemporánea. El papel que representó San Fernando durante este conflicto armado del siglo XIX fue de una importancia vital en el desarrollo de los acontecimientos que
dieron lugar a la Primera Constitución Española, La Pepa, en 1810. Más de dos siglos después, la ciudad sigue celebrando este hito cada 24 de septiembre. En esta fecha, las calles de San Fernando se engalanan y durante estos días se puede disfrutar de actuaciones, pasacalles, recreaciones históricas o eventos gastronómicos y culturales. En 2021, esta celebración estará dedicada al municipalismo, con un acto institucional el día 24 de septiembre que acogerá el Real Teatro de Las Cortes, edificio constitucional donde se reunieron por primera vez Las Cortes. El acto pondrá su mirada en las ciudades como escenario de un contexto con cambios profundos y en la construcción de un nuevo futuro. Un patrimonio único en Andalucía Pero visitar San Fernando también es conocer su patrimonio, que pasa por el Ayuntamiento, un edificio de la Villa de la Real Isla de León, donde se reunieron ese mes de septiembre de 1810 todos los diputados. Recién reformado, este edificio data del siglo XVIII y es el ayuntamiento más grande de Andalucía, con un valor histórico incuestionable. Pero también hay que visitar la Iglesia Mayor de San Pedro y San Pedro, la Iglesia del Carmen o el Centro de Enseñanza Compañía de María, que albergó a las religiosas durante la Guerra de la Independencia. No olvidar el Sitio Histórico Puente Suazo y sus fortificaciones anejas, un conjunto defensivo naval que protegía la entrada por tierra a la Isla y Cádiz. Más info: Tel. 956 944 226 / 691 418 374. www.turismosanfernando.es
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+ F O T O G R A F Í A
caminos de hierro
+ DOS VIAJES REALIZADOS EN ARGENTINA, uno en el tren que va de Buenos Aires a Tucumán, en el noroeste del país (27 horas), y otro en el tren Patagónico que recorre la Patagonia septentrional de este a oeste (18 horas), se reflejan en estas emotivas fotografías. Un trabajo donde la autora manifiesta también su experiencia durante el viaje: “Acostumbrada cada vez más a la velocidad, y al ansia de llegar al destino lo antes posible, el tren en estas imágenes se mueve lento y en sentido inverso, sirviendo de metáfora al viaje interno. La experiencia del trayecto, en el que hay soledad pero también anhelo, nos permite imaginar otros destinos y encuentros posibles”.
A finales de 2021 se fallará el próximo concurso Caminos de Hierro de la
Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
SELECCIONADA. María Sainz Arandia. ‘On the road’.
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CLUB + RENFE PARA GILMAR
El lujo de vivir así en Málaga Situadas a un paso del centro de la ciudad y de la playa, con los mejores accesos a este rincón del Mediterráneo, las promoción de viviendas 107 Los Almendrales es el lugar idóneo para establecerse no solo en temporada veraniega, también para vivir el resto del año. Málaga es una de las mejores ciudades de Europa para vivir. La capital de la Costa del Sol tiene todo para disfrutar de una vida tranquila y, a la vez, de un sinfín de actividades de ocio. Sus 300 días de sol al año permiten vivir con plenitud toda la ciudad y su entorno mediterráneo. Esto lo saben bien quien conocen El Limonar Alto, al este, un lugar privilegiado donde se encuentra la promoción de viviendas 107 Los Almendrales. Esta zona exclusiva de Málaga, a un paso del centro, de la playa y de la autovía que conecta con Marbella,
Nerja, Mijas o Fuengirola, tiene una situación única gracias a su entorno natural lleno de servicios. Son 46 viviendas de 1, 2, 3 y 4 dormitorios llenas de comodidades y estilo en cada rincón. 107 Los Almendrales incorpora un exclusivo diseño escandinavo, único en El Limonar, tanto en las calidades de los materiales como las zonas comunes. En cada una de las viviendas se puede disfrutar de jardín privado en cualquier planta, amplios dormitorios en suite, terraza, salones con grandes ventanales y maravillosas vistas panorámicas. Además, cuenta con zonas comunes pensadas para el ocio de toda la familia y para aprovechar el clima de la Costa del Sol: piscina, solárium y amplios jardines. Materiales de primera calidad El respeto por el medio ambiente también está presente en todos los elementos de 107 Los Almendrales, con acabados de primeras marcas y materiales de alta calidad, lo que
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asegura durabilidad, confort y diseño a cada centímetro de la vivienda. Cimentación y estructura de hormigón armado, cubiertas con aislamiento térmico, fachada de Porcelanosa, carpintería exterior con rotura de puente térmico y acústico, puerta de acceso blindada, carpintería interior lacada en blanco, armarios empotrados, mamparas en las duchas… Todos los pavimentos son de tarima laminada con acabado en madera roble en salón, cocina, dormitorios y distribuidores, y gres porcelánico en baños; ambos de la firma Porcelonosa. Las viviendas, además, tienen aire acondicionado y calefacción Aerotermia individual de alta eficiencia y fancoil, distribuyendo el aire por conductos en falso techo, con rejillas de impulsión en salón y dormitorios. LOS ALMENDRALES LI M O N A R A LTO
Tel.: 951 464 283 E-mail: 107losalmendrales@gilmar.es
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Una viaje por el origen del vino Montilla-Moriles Tierra de caldos como Pedro Ximénez o toda la gama de finos, la Denominación de Origen MontillaMoriles merece descubrirse a través de sus bodegas y lagares con paradas en los 17 municipios que la integran, en el corazón geográfico de Andalucía, el centro y sur de la provincia de Córdoba. CON LA COLABORACIÓN DE TURISMO DE ANDALUCÍA
El vino es el más claro ejemplo de la perfecta mezcla entre tradición y calidad en la gastronomía cordobesa. Ya desde antiguo, en el sur de Córdoba, se cultivaban vides y se producían vinos. Siendo reconocidos en tiempos de los romanos como excelentes caldos de la tierra, dignos de ser apreciados en la buena mesa. Como los vinos de la Denominación de Origen Montilla-Moriles, que constituyen un mundo aparte dentro del universo de la enología y que se han convertido en patrimonio exclusivo de un marco que no puede trasladarse a ningún otro rincón de España. Los orígenes de estos vinos
A finales de agosto comienza la época de la vendimia en la Denominación de Origen Montilla-Moriles (arriba). Visitar estas tierras de cultivo forma parte de esta ruta, que también tiene paradas en bodegas como Alvear, las más antigua de todo Andalucía, y donde se produce un poderoso fino (arriba, en la otra página).
La Ruta del Vino Montilla-Moriles recorre el centro y sur de Córdoba, con paradas en los 17 pueblos, 13 bodegas y tres lagares que integran la Denominación de Origen.
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se remontan a la llegada a España de las primeras civilizaciones mediterráneas de helenos y latinos, gozan de fama internacional y son fundamentales en la gastronomía cordobesa. Pedro Ximénez, en su entorno Los tipos de vino que se elaboran en la D.O.P. proceden en su mayoría de la variedad principal, la uva Pedro Ximénez, con una gama amplia de más de 12 productos. Entre ellos, los vinos sin crianza, los vinos Joven y de Tinaja, frescos y apropiados para los menos iniciados; vinos de crianza biológica bajo velo de flor, los vinos Fino, Amontillado y Palo Cortado, joyas de la enología y que únicamente se consiguen en las extraordinarias condiciones edafo-climáticas del Valle del Guadalquivir; el vino Oloroso de crianza oxidativa y el vino dulce Pedro Ximénez, elaborado con uvas pasificadas al sol de la variedad que le da nombre.
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CLUB+RENFE PARA CÓRDOBA
RUTA DEL VINO MONTILLA-MORILES BADAJOZ
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Paisajes, pueblos, bodegas y lagares Las bondades del vino Montilla-Moriles se pueden conocer a través de una ruta por el corazón de Andalucía, el lugar donde nace esta joya natural, que desde finales de agosto vive su conocida vendimia. La Ruta del Vino Montilla-Moriles está integrada por los municipios de Aguilar de la Frontera, Córdoba, Fernán Núñez, La Rambla, Lucena, Montemayor, Montilla, Moriles, Puente Genil, Santaella, Montalbán, Monturque, Baena, Cabra, Espejo, Doña Mencía y Castro del Río, municipios de la Campiña Sur cordobesa que, junto con la capital, despliegan un rico patrimonio cultural, histórico, artístico, gastronómico y de ocio, con el vino también de protagonista. Aquí se puede observar un flamenco volando entre viñedos y olivares, conocer cómo se doma un tonel a base de fuego o ver la crianza del vino bajo el velo de flor. La Ruta del Vino Montilla-Moriles es todo eso y mucho más. Su red de alojamientos ofrece singulares espacios para el descanso: casas rurales, fincas, hostales y lagares que ofrecen catas de vino a los huéspedes. Y después, hacer una visita en alguna de las bodegas y lagares de la zona como Toro Albalá, Luque, Alvear, Cruz Conde, Lagar Blanco, San Acacio... En todas ellas, además de visitar sus instalaciones, se pueden realizar catas, degustaciones, comidas maridadas y paseos entre los viñedos ecológicos. Esta ruta también ofrece paradas en plena naturaleza, como los miradores de la Campiña en Montemayor, junto al castillo de los Duques de Frías, y el mirador panorámico del cerro de Don Juan, cerca de Montilla. Vistas a unos viñedos, olivares y tierras fértiles que bordean unos bellos pueblos blancos. Si la visita se ha quedado corta, habrá que ir al Museo del Mosto de Moriles, el Museo Cultural del Vino y la Vid en Aguilar de la Frontera, o el Centro de Arte Contemporáneo y Vino Envidarte en Montilla. cordobaturismo.es / turismoyvino.es
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SAN SEBASTIÁN Al amparo del mar Texto
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Los surfistas, con base en la playa de La Zurriola, son el referente de la preservación del medio ambiente desde la ONG Surfrider, con cerca de 100 voluntarios que velan por la calidad del agua marina (en la otra página).
Playa: © Malte Jaeger/Laif/Cordon. Plaza de la Constitución: © Unai Arnaz Imaz/Getty
La Plaza de la Constitución, en el corazón de la parte vieja, lo que fue la antigua plaza fuerte amurallada de San Sebastián.
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Los tiempos cambian y, desde hace más de un siglo, Donostia lanza un homenaje constante a su vecino más preciado: el agua. El último ejemplo es Hondalea, la pacífica instalación de la reconocida escultora Cristina Iglesias en el faro de la isla de Santa Clara. Una pieza excavada en bronce en el interior de la Casa del Faro que habla de geología, ecología y bravura de las aguas. “Este es un proyecto que se conecta con la defensa de la naturaleza, y de los mares y sus costas. Un espacio de reflexión donde el agua fluye con un ritmo inspirado en los cambios de las mareas y la fuerza de las olas en las cavidades marinas”, explica la artista. La instalación escultórica, inaugurada este pasado verano, recrea los estratos geológicos de los acantilados, sobre los que el agua recrea el ritmo de las mareas para transportar al visitante a las profundidades del tiempo. Hondalea significa en euskera “abismo en el mar” o “fondo del mar”, un término contradictorio para aludir a una obra que se encuentra en un faro, fuente de luz. Su proceso de creación se puede conocer, además, en una exposición en el museo San Telmo.
Amanece y ruge el Cantábrico en el Peine del Viento: el agua asciende con ímpetu por los sifones creados por Eduardo Chillida en colaboración con el arquitecto Peña Ganchegi. El temporal muestra toda la fuerza del mar en el extremo occidental de San Sebastián en esta escultura integrada en la costa, bajo el monte Igueldo. Ambos, emblemas de una ciudad que ahora resulta amable, pero que surgió como plaza fortificada y ha vivido cientos de asedios a lo largo de los siglos, y en los que el agua siempre ha mandado de un modo u otro. San Sebastián hoy son sus 180.000 habitantes, tres hermosas playas, un ensanche romántico, los urbanos barrios de Gros y Eguía, los parques de Cristina-Enea o Aiete, los jardines de Alderdi Eder y el Palacio de Miramar... Pero no siempre ha vivido mirando a la costa la pacífica y bella Easo, como se llamaba en época romana, pues en un principio se limitaba a un cuadrado de calles en lo que es ahora la parte vieja.
El Peine del Viento es un espectáculo en los días de temporal (izda.). El Palacio de Miramar, la residencia que inauguró en 1893 la Reina Victoria, domina la bahía de La Concha (abajo).
Peine del viento: © Jan-Peter Boening/Laif/Cordon. Palacio de Miramar © James Sturcke / Alamy / Cordon. Cristina Iglesias: © Sara Santos C. Monte Urgull: © Dietmar Denger/Laif/Cordon
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“Hondalea’ es un espacio de reflexión donde el agua fluye con un ritmo inspirado en los cambios de las mareas y la fuerza de las olas”. Cristina Iglesias, escultora
Cristina Iglesias ante la instalación que ha diseñado en el interior del faro de la isla de Santa Clara (arriba). Vista de la isla y La Concha desde el castillo de la Mota, en el monte Urgull, el vigilante de San Sebastián (abajo).
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K M / H Ander González, responsable del Astelena, restaurante que basa su cocina en la calidad y la mínima manipulación del producto (izda.). Susana Soto, directora del museo San Telmo, que acoge la exposición que recorre la creación de Hondalea, la escultura de Cristina Iglesias (centro). Xavier Curto, portavoz de Surfrider, la ONG formada por surfistas que trabaja por la calidad del agua y el medio ambiente marinos (abajo).
El legado de Serafín Baroja y el Aquarium Desde Hondalea, un barco lleva al visitante de regreso al puerto. Allí se encontrará con los arrantzales, los pescadores que proveen de género a los restaurantes de la ciudad. El euskera, la lengua vasca, está presente en la vida diaria de la ciudad, alternado en tabernas o en los elegantes comercios del centro romántico. “Podemos decir que San Sebastián es la capital urbana del euskera”, comenta el escritor donostiarra Ramón Saizarbitoria, uno de los clásicos modernos en lengua vasca. Frente a la creencia de que el euskera es una lengua rural, ligada al carlismo, Saizarbitoria reivindica la labor impulsora de los liberales de finales del XIX, entre ellos Serafín Baroja, tío del escritor, “que combinaban el uso de la lengua vasca con el castellano, y fomentaban el teatro e incluso la ópera en euskera”. Serafín Baroja, hombre inquieto y algo juerguista, no pasó a la posteridad por sus obras literarias sino por llamar al frontón jai alai (fiesta alegre), término por el que es conocido en América, sobre todo en Miami. Y por denominar a los jardines de La Concha Alderdi Eder (lugar hermoso). La euskaldunidad de San Sebastián impregna todo: calles, parques y playas, aunque la etimología de su monte emblemático, el Urgull tenga origen gascón, pues gascones fueron los primeros habitantes de la ciudad. Después de recorrer el puerto, el recorrido hídrico arrastra también al Aquarium, al que se accede por el Museo de Ciencias Naturales, que alberga un impresionante esqueleto de ballena de 1835. El acuario es la propuesta más lúdica de este complejo museístico que tiene su origen en la Sociedad Oceanográfica de San Sebastián, fundada en 1908, lo que da una idea de la vinculación de la ciudad con el mar. Cuenta con 31 piscinas con
San Sebastián creció protegida por el mar a derecha e izquierda, y eso marca su carácter.
Susana Soto: © Oskar Moreno. Xavier Curto © Asier Pagoaga Gutiérrez. Puerto: © Monica Gumm/Laif/Cordon
La obra de Cristina Iglesias habla también de la comunicación y el diálogo que siempre ha existido entre San Sebastián y el Cantábrico, como barrera protectora natural. “Desde su origen, la villa nació en un abrigo defensivo natural, porque estaba protegida por el monte Urgull a su espalda y el mar a izquierda y derecha. Sólo necesitaba un lienzo de muralla, el que mira al Sur”, comenta Susana Soto, directora del Museo de San Telmo, el más antiguo del País Vasco.
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El puerto de San Sebastián conserva el sabor del barrio de pescadores original. Sus restaurantes mantienen el pescado y el marisco a la brasa, como hace cien años.
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El mirador de la calle Puerto ofrece unas agradables vistas del muelle, la isla y La Concha.
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Hoteles y restaurantes están sacando partido de las extraordinarias vistas que ofrece la ciudad.
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Mirador: © Monica Gumm/Laif/Cordon. Kursaal: Jan-Peter Boening/laif/Cordon Terraza: © www.lurrakstudio.com
Lasala Plaza Hotel Impresionante azotea con vistas sobre los tejados de la ciudad, la bahía, el puerto, hasta Igueldo. La terraza del Lasala Plaza cuenta con solarium, chill out y restaurante. Merece la pena probar, en las alturas, su desayuno Rooftop.
El Kursaal sigue recibiendo paseantes que quieren ver la bravura del mar sobre sus diques cercanos (arriba). La terraza de Villa Favorita, recién inaugurada (a la derecha).
centenares de animales marinos de todos los mares. Entre todas ellas se destaca el Oceanario, un tanque de más de 1.500.000 litros de agua, con más de 40 especies de peces. Este acuario está atravesado por un túnel 360º que permite unas vistas espectaculares desde el interior, que da la sensación de que el visitante se encuentra en el fondo del mar.
Plaza Lasala. Tel. 943 547 000. lasalaplazahotel.com
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Urgulleko PolboriñaEl Polvorín de Urgull Para llegar a esta impresionante vista de San Sebastián desde Urgull hay que estar en forma: sólo se accede andando después de 20 minutos de subida. Informal, joven, diferente, imprescindible, El Polovorín de Urgull compensa el esfuerzo de la ascensión. Monte Urgull.
Villa Favorita Ubicada en un recién inaugurado hotel, que acoge la última villa del XIX que quedaba en pie en La Concha, la terraza de Villa Favorita es un mirador exclusivo y único a la bahía de San Sebastián, donde degustar las sugerencias del restaurante Amelia, una estrella Michelín.
Las primeras anchoas del mercado Cuando se bordea el monte Urgull por el paseo nuevo, de nuevo con espectaculares vistas al Cantábrico, se llega de nuevo a la parte vieja, donde aparece el Astelena 1997, uno de los restaurantes de referencia, que reivindica el producto kilómetro cero (y del mar). El chef de Astelena 1997 (Euskal Herria Kalea, 3), Ander González, es otro de esos cocineros que ha saltado a la televisión, con el popular programa A bocados de ETB. “Mi restaurante está a 20 metros del mercado de La Brecha. Somos un restaurante de producto, sabemos cuando ha entrado anchoa, el primer bonito, tenemos acceso al mejor pes-
Zubieta, 26. Tel. 843 931 111.
LABe Esta es la terraza hipster de la ciudad. Ubicada en la quinta plaza del Centro Cultura Tabakalera, está vinculada a un restaurante que es también laboratorio grastronómico, que ofrece experiencias culinarias a muy buena relación calidad-precio. Plaza de las Cigarreras, 1, piso 5. Tel. 676 450 580.
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Monte Urgull y Castillo de la Mota
RUTA POR SAN SEBASTIÁN
Isla de Santa Clara Amanecer en el Peine del Viento
Atardecer desde el muro de Sagües Zurriola
Museo de San Telmo
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Plaza Constitución Puerto pesquero y Aquarium Estación de Tren
Palacio de Miramar El museo de San Telmo, el más antiguo del País Vasco, se encuentra en el corazón de la parte vieja, en un edificio gótico-renacentista.
cado. Tenemos la suerte de que tenemos el mar y la huerta cerca. En mi restaurante tengo kokotxas al pil-pil, merluza en salsa verde, cosas supertradicionales que están porque tienen que estar, porque son de aquí, como la bandera de la Real Sociedad”, aclara con humor.
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Rekondo
Kokotxa
En torno a una mesa, un fogón o unas brasas transcurre el tiempo en este restaurante, desde que Txomin Rekondo lo fundó en 1964, en las faldas de Igueldo. Su evocadora gastronomía y magnífica bodega, hacen de Rekondo lugar obligado. No perderse su carpaccio de carabineros.
Desde el propio nombre, la evocación marinera del restaurante abre las puertas a una oferta basada en dos menús: uno, vinculado a la oferta diaria en el mercado; otro, con una propuesta estable. Cuenta con una estrella Michelín.
Paseo de Igeldo, 57. Tel. 943 212 907. rekondo.com
Campanario, 11. Tel. 943 42 19 04. restaurantekokotxa.com
Abakando
Restaurante veterano, con la tercera generación preparando el relevo, que tiene en el txangurro a uno más de la familia. La parrilla es seña de identidad de este establecimiento que se encuentra en una agradable casa en Gros.
Ubicado en el barrio del Antiguo, el más reciente de la selección, cuenta con una piscina vivero de marisco en la cocina que permite ofrecer un género de primera, en una relación calidad-precio que lo convierte en un referente en la capital donostiarra.
Calzada Vieja de Ategorrieta, 3. Tel. 943 323 310. saltxipi.com
Avenida de Tolosa, 37. Tel. 943 245 490. abakandoss.com
Saltxipi
Los jinetes solidarios de las olas Un paseo por la San Sebastián marina puede terminar en Sagüés, en el barrio de Gros, disfrutando del espléndido atardecer frente a la playa de la Zurriola, en una de las terrazas del extremo oriental de la ciudad, bajo el monte Ulía, en compañía de los últimos surfistas. Entre ellos, Xavier Curto, responsable de Surfrider, ONG integrada por amantes de este deporte que vela por la calidad del agua marina. “Llevamos 30 años, desde que se fundó en Biarritz, concienciando contra la contaminación en el mar: 50 grupos de voluntarios en toda Europa, con 2000 personas participando de un modo u otro”, explica. Su último proyecto, un monitoreo de la calidad de las aguas a través de una banda que llevan los surfistas en la pierna que revelará la contaminación a la que están expuestos durante horas. Los herederos de los arrantzales reflejan el cambio que en la relación con el mar vive San Sebastián: los jinetes de las olas son los salvadores de un ecosistema en peligro por el cambio climático y el impacto medioambiental de la globalización.
CÓMO LLEGAR EN TREN Donostia/San Sebastián cuenta con dos trenes diarios por sentido con Barcelona, con paradas en Zaragoza, Lleida y Tarragona; 4 trenes diarios por sentido con Madrid (2 directos y 2 con enlace), un tren diario a Galicia y otro a Lisboa.
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El río Garciaz invita a pasear junto a su ladera para descubrir la belleza natural del Geoparque Villuercas-Ibores-Jara (en la otra página).
Río Garciaz, Las Villuercas: © Juan Carlos Muñoz / Alamy / Cordon Press. Ruinas Romanas de Augustobriga, en Bohonal de Ibor: ©Dolores Giráldez Alonso / Alamy / Cordon Press.
Las ruinas del Pórtico de Augustobriga, en Bohonal de Ibor (Cáceres), un legado romano en el camino.
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El clima de Las Villuercas tiene pinceladas atlánticas que se asimilan más al Cantábrico que al sur de la península. También su orografía (abajo). El Real Monasterio de Nuestra Señora de Guadalupe (derecha), del siglo XIV, Patrimonio de la Humanidad.
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Alcornoques, encinas, quejigos, enebros... conforman el horizonte del Geoparque (abajo a la derecha).
Texto
CAROL LÓPEZ
Los incipientes colores del otoño hacen que el castaño del Postuero parezca aún más sobrenatural. Vestido de cálidos ocres, naranjas y marrones, este imponente árbol de 800 años acoge a los senderistas bajo su grandiosa copa en la ruta hacia la Chorrera de Calabazas. La parada para admirarlo es obligada. Como también lo es la foto en este paraje, uno de los más evocadores del Geoparque Villuercas-Ibores-Jara. Hace falta una cadena de varias personas cogidas de las manos para abrazar el tronco de este longevo árbol. Un monumento natural catalogado junto a otros 16 ejemplares centenarios que pueblan este soto conocido como Castaños de Calabazas. El más de medio siglo de edad que suma cada uno de estos árboles supone apenas una fracción de segundo si se compara con los millones de años de los relieves sedimentarios, formaciones kársticas, desfiladeros, berrocales y riscos que moldean la faz del macizo montañoso donde todo ello convive. Un simpar enclave geológico que comprende las comarcas cacereñas de Las Villuercas, Los Ibores y La Jara, declarado Geoparque
Mundial por la Unesco en septiembre de 2011, distinción que reconoce los lugares con patrimonio mineral de valor cultural y científico. Este territorio reúne medio centenar de “geositios” de interés al este de la provincia de Cáceres. Explorar sus siete sierras y siete valles nos da una idea del convulso pasado geológico del planeta desde el Paleozoico. Una aventura perpetuada en las piedras Los pliegues, colisiones y fusiones de magma derivados del movimiento del súpercontinente ancestral Pangea explican la confluencia de vestigios minerales originados en zonas tan distantes, de Ecuador al Polo Norte. Como las vetas de fosforita sedimentadas en el fondo de un océano remoto hace millones de años y que la deriva geológica trajo finalmente a estas latitudes. Bajo el nombre de Mina Costanaza, este yacimiento fue la mayor explotación europea para la fabricación de abonos del siglo XX. Sus dos niveles de galerías visitables dan una idea de su pasada trascendencia económica y social.
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Paisaje: © Phil Gates / Alamy / Cordon Press. Real Monasterio de Santa María de Guadalupe: © Rudolf Ernst / iStockPhoto. Las Villuercas: © Phil Gates / Alamy / Cordon Press.
Por su gran patrimonio de valor cultural y científico, la Unesco le reconoció la categoría de Geoparque Mundial.
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Por encima de las nubes El risco de La Villuerca es la atalaya del Geoparque. En su cima, a 1.601 metros, vuelan roqueros y colirrojos. Abajo en los valles, jabalís, venados, zorros y corzos comparten territorio con cigüeñas negras, buitres leonados, búhos reales, águilas y halcones. En los ríos nadan nutrias y somormujos. “Hay muchas formas de habitar el territorio. Yo soy de embadurnarme. El paisaje es mi traje”, dice el naturalista y escritor Joaquín Araujo, que desde hace 50 años vive en corazón de la comarca. La visitó por primera vez en 1972 y el flechazo fue instantáneo. “Llegué en furgoneta DKW cuando era imposible hacer el viaje sin pinchar una rueda. Aún recuerdo las sensaciones al contemplar esa alborotada rebeldía de las sierras superponiéndose según te aproximas a Guadalupe.” Araujo reivindica su condición de campesino. Ha plantado 26.500 árboles desde que llegó a Las Villuercas. “Sale una media muy bonita: un árbol por cada día vivido”, cavila. “Alcornoques, encinas, quejigos, enebros… Es mi gesto de agradecimiento hacia este territorio”. Y, de nuevo, bajo tierra, está la Cueva del Castañar, tapizada de suelo a techo con singulares formaciones originadas de la interacción entre la piedra caliza y el agua. Una orgía de formas y colores que cautiva por su belleza y su valor científico.
Apicultura, Garciaz Las Villuercas: © Juan Carlos Muñoz / Alamy / Cordon Press. Cueva Chiquita en el Parque Natural de las Villuercas. Cañamero: ©Eduardo Estéllez / Alamy / Cordon Press.
La dinamización neo-rural se abre paso tímidamente. Un ejemplo es Rocío Vázquez, emprendedora de Castañas El Común, que exporta castañas desde Guadalupe a todo el mundo. Cree que la tierra donde nació es “un tesoro de la biodiversidad por descubrir. Con montañas apabullantes, agua a raudales y frondosos bosques de castaños, robles, acebos y loros. Y, en contraste, otro paisaje espectacular de olivos, jaras y retama que nadie imagina”. O Efrén Martín, viverista y técnico agrícola, que elige el otoño como la estación más inspiradora: “Asistir al espectáculo de la berrea en el valle de Guadarranque. O las rutas micológicas por la dehesa de Berzocana o El Cubero para recoger boletus, níscalos y amanita caesarea”.
Villuercas-Ibores-Jara es la comarca con mayor número de Denominaciones de Origen de Extremadura. Aceite, ibéricos, vino y los afamados quesos de cabra de los Ibores son protagonistas de una gastronomía original, pura y sana. La miel (arriba) también goza de esa denominación. Los restos prehistóricos son parte del patrimonio del Geoparque, como las pinturas rupestres de la Cueva Chiquita o de Álvarez en Cañamero (abajo).
Un libro de Historia a cielo abierto El patrimonio histórico-artístico también habita en el Geoparque. Joyas como las pinturas rupestres del desfiladero del río Ruecas, dólmenes prehistóricos, castillos medievales o el Real Monasterio de Nuestra Señora de Guadalupe –un crisol de estilos gótico, mudéjar, renacentista, barroco y neoclásico declarado Patrimonio de la Humanidad– documentan la presencia humana desde sus albores. El periplo llega a su fin en el lugar donde todo comienza, el centro de visitantes del Geoparque. Está en las antiguas escuelas de Cañamero, rehabilitadas en 2011 por los arquitectos Mercedes López y Ángel Pardo. “Aquel otoño nos regaló unos cielos que creímos dignos de ser contemplados”, recuerda López sobre el momento en que proyectaban el espacio. “Decidimos colmatarlo con un inmenso ventanal que sirviera como lugar de recepción e inicio de la visita”. Un mirador abierto a ese paisaje emocionante que hace una década la Unesco puso en la lista de tesoros naturales que vale la pena descubrir.
Toda la información de la provincia de Cáceres en su perfil de ISSUU: https://issuu.com/turismocaceres Más info: informadoresturisticos@dip-caceres.es
CÓMO LLEGAR EN TREN Para llegar a Cáceres desde Madrid hay cuatro trenes de Media Distancia que circulan a diario entre la capital y la ciudad extremeña. Desde Sevilla hay un tren del servicio Regional Express que circula a diario entre las capitales andaluza y extremeña.
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+ Activista en plena pandemia, Marc Clotet es también un actor comprometido con su trabajo. Su papel de maltratador en 15 horas ha supuesto un reto en su carrera.
Texto
ROSA ALVARES
equipo y él tenían en mente. Le dije a mi mujer, Natalia, que por entonces estaba embarazadísima, que debíamos crear algo para que la gente pudiera aportar dinero, por poco que fuera, y que esa ayuda fuera al cien por cien para avanzar. Ella dijo: “Yomecorono”. En 24 horas se convirtió en realidad. Se ha convertido en un éxito, pero queda mucho por hacer.
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ROBERTO MAROTO POLO
Su vida transcurre entre “sus dos ciudades”, Barcelona y Madrid, casi vecinas gracias al Ave. A Marc Clotet (Barcelona, 1980), el final del verano le pilla en un ir y venir de trenes. Nada nuevo bajo el sol. “Utilizo el tren prácticamente cada semana”, dice el actor. “Me encanta poder disfrutar del viaje, ir mirando por la ventana, leer, contestar mails o estudiar guiones”. Los últimos meses han sido frenéticos por su trabajo como intérprete y por su labor solidaria a través de el movimiento #Yomecorono para ayudar a los investigadores a crear vacunas y tratamientos para pacientes con covid-19 persistente. Una iniciativa que emprendió en 2020, junto a su mujer (la actriz Natalia Sánchez), que ocupará gran parte de su tiempo en los próximos meses, junto a sus proyectos profesionales como el estreno de la película de Judith Colell, 15 horas, donde Clotet borda el papel de maltratador.
¿Cree que los personajes públicos deben tener un compromiso social? Si tu mensaje puede llegar más lejos porque la gente sigue tu trabajo, hay que hacerlo. Tendríamos que ser conscientes del altavoz que tenemos y utilizarlo para hacer un planeta más justo. Y más si tienes hijos, que sientes que tu misión es dejar este mundo un poco mejor para que lo puedan seguir disfrutando. En la vida no hacen falta grandes cambios, si todos fuéramos modificando pequeñas decisiones, haríamos del mundo un lugar mejor. Su nuevo trabajo, 15 horas, también es una película necesaria, una sacudida a las conciencias, en la que interpreta a un maltratador. No es un tipo de papel que me propongan, ni por aspecto físico, ni por cara amable. Me parecía un reto interesantísimo, también para evidenciar que el maltrato no ocurre solo en las clases bajas, o que los que lo infligen lo llevan en el rostro. Tenemos que querernos lo suficiente para poder identificar esas conductas y en caso de encontrarlas en nosotros, saber huir de ellas. Tenemos que pensar como sanar como sociedad, ver qué hacer para acabar con este problema, porque las cifras son dantescas.
Mantiene una relación muy estrecha con su padre, el doctor Bonaventura Clotet, autoridad mundial en la investigación de enfermedades infecciosas e inmunitarias. Juntos se enfrentan a la covid-19. Mi padre se hizo cargo del primer caso de sida en España y, a raíz de la pandemia, todo su equipo volcó esfuerzos en aplicar todos sus conocimientos sobre el sistema inmunitario para estudiar vacunas, tratamientos con medicamentos existentes, crear la primera unidad para gente con covid-19 persistente… Esta pandemia ha servido para dar valor a toda esta profesión que no consideramos como debemos, ni por los sueldos, ni por la dificultad, ni por las circunstancias personales a las que se enfrentan. Como sociedad, deberíamos cuidarles, darles recursos para que puedan trabajar y sentirse recompensados.
Pero usted es un hombre inquieto, ¿qué otros planes llenan su agenda en la nueva temporada? Además del estreno de la película Caribe todo incluido, (junto a Hiba Abouk y Cristina Castaño), tengo pendiente Il Divino (Netflix), que rodé en Italia y donde interpreto a Josep Guardiola. Hay varios proyectos interesantes que espero que pronto tengan luz verde. Y con mi hermana, Aina, hemos creado una productora para desarrollar nuestros propios trabajos. Me hace mucha ilusión capitanear el rumbo del barco y contar lo que nos apetezca. Porque cuando uno entra en los cuarenta años, lo importante es que todas las etapas del viaje que emprendas las disfrutes.
En pleno confinamiento pusieron en marcha #Yomecorono, una campaña solidaria que ha logrado más de dos millones de euros. Cuando se declaró el primer Estado de Alarma, vi lo preocupado que estaba mi padre anticipando la desgracia que vendría y la falta de recursos para hacer todo lo que su 41
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Llanura y mar. Renacimiento y modernismo. Tradición y costumbrismo. Realidad y leyenda. Pero, ante todo, mucha, mucha poesía. Porque, por fortuna, para recorrer la capital de la vega baja del río Segura hay que seguir los pasos y el espíritu de un poeta único que cantaba al rayo que no cesa: Miguel Hernández.
Colegio Diocesano Santo Domingo, (arriba), uno de los dos claustros de este edificio renacentista que fue universidad entre 1610 y 1824 y fue catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC). Casa Museo de Miguel Hernández (arriba, en la otra página) donde el poeta vivió veinte años. Teatro Circo Anastasio Díe Marín (derecha) es uno de los pocos ejemplos de teatro circo francés que aún permanecen abiertos en Europa.
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Escuela Santo Domingo, Orihuela: © Ainara García / Alamy / Cordon Press. Casa Museo Fundación Miguel Hernández y Teatro Circo: © Joseba Río.
Un monumento para andarlo La forma de medialuna del perfil de Orihuela puede quizás evocarnos un pasado árabe. Pero el primer acercamiento a esta ciudad, cuyo clima hasta recomienda la OMS, debería seguramente seguir la huella de su tradición eclesiástica, arrancando, por ejemplo, en la Santa Iglesia Catedral del Salvador, una de las catedrales más pequeñas y menos conocida de España, y donde fue bautizado Miguel Hernández, para después visitar su palacio episcopal o alguna de sus 35 iglesias (como la de las Santas Justina y Rufina). Solo así se podrá entender por qué Orihuela fue declarada Conjunto Histórico Artístico en 1969. Una primera etapa del recorrido que necesariamente termina en el Colegio Diocesano Santo Domingo, conocido como “El Escorial de Levante”, un increíble ejemplo del Renacimiento levantino que llegó a ser universidad, rivalizando con Salamanca. Colegio Diocesano Santo Domingo. Adolfo Clavarana, 51.
12.00 horas
Influencia modernista 10.00 horas
El recorrido por Orihuela desvela también la imagen de una ciudad que recibió un impulso a principios del siglo XX, a través de diferentes espacios donde, además, sigue patente el espíritu del poeta. Ocurre, por ejemplo, en la Casa Villaescusa, en la Lonja… o en el Teatro Circo Atanasio Díe Martín: “allí iba Miguel Hernández precisamente a ver zarzuelas”, recuerda Aitor Larrabide. O el Casino Orcelitano (conocido como la pecera), un edificio de finales del XIX donde quien fuera una de las principales voces de la Generación del 27 recitaba poemas. Hoy en día, “la pecera” aún conserva sus salones –en los que se celebraban las fiestas de alta sociedad–, sus azulejos andaluces o la colección de cuadros del artista local Joaquín Agrasot, cuya obra se movió, con acierto, entre el realismo y el costumbrismo.
Una ciudad, un poeta “Orihuela le debe todo a Miguel Hernández”. Lo dice el filólogo Aitor Larrabide, director de la Fundación dedicada al poeta y dramaturgo oriolano. Sí, su vida y su obra son los principales reclamos turísticos de este enclave y, en torno a su recuerdo, se ha articulado “un triángulo museístico”, el Rincón Hernandiano, que reúne la casa Museo, en la que vivió el poeta durante veinte años; el Centro de Estudios Hernandianos, y la sala de exposiciones de la Fundación. Aunque su influencia va mucho más allá. “Miguel Hernández es un símbolo contra la dictadura de Franco”, asegura Larrabide. “Además, representa lo mejor de los oriolanos, que buscan querer mejorar a través del trabajo constante; simboliza parte de la historia de esta ciudad, mezcla de civilizaciones, y encarna el amor por la tierra y el paisaje”.
Casino Orcelitano. Arzobispo Loaces, 2.
Rincón Hernandiano. Miguel Hernández, 75.
14.00 horas
Mirando al mar Orihuela tiene dos caras y, para muchos, lo difícil es elegir cuál de los dos (ciudad o costa) es la relevante. Dependerá, claro, de sus intenciones… o de dónde vengan. Y es que en la pedanía de Orihuela Costa, a 35 kilómetros de la ciudad, casi la mitad de sus habitantes proceden del centro o norte de Europa: sobre todo de Inglaterra, Bélgica, Francia... “Orihuela Costa tiene el encanto de la zona de playa tradicional, de veraneos largos, con muchas segundas residencias de españoles y, en los últimos años, mucho turista internacional, que viene a disfrutar de nuestros inviernos suaves”, describe Mavi Hernández, directora del Hotel Servigroup La Zenia. “Claro, llegan al reclamo del clima, y de 16 kilómetros de arena fina repartidos en cuatro calas y siete playas, todas ellas con bandera azul y, además, con poco oleaje”, precisa Hernández. Hotel Servigroup La Zenia. Paseo del Mar, 4, La Zenia. Orihuela.
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Orihuela se lo debe todo a Miguel Hernández, pero la ciudad también es gastronomía y un patrimonio único.
que han conseguido articular un insólito museo al aire libre que se renueva cada mes de marzo desde 2012, gracias al trabajo de nuevos artistas y los propios vecinos, con un propósito: “sacar al barrio del hoyo de la marginación”. Museo al aire libre Murales de San Isidro. Carrer Camí Vj Oriolet, 2.
18.00 horas
La ciudad no solo imaginada Sí, las mejores vistas de cualquier ciudad suelen disfrutarse desde la altura; pero en el caso de Orihuela subirse a su castillo también significa adivinar lo que no se ve, lo que el trascurso de la historia nos ha privado. Los restos de esta fortaleza situada en lo alto del monte San Miguel, nos trasladan al que fue “llave y defensa de todo el reino de Valencia” durante el siglo XVI (como decía el cronista Jerónimo Zurita) o a revivir leyendas, como de la Armengola, que sitúa a una mujer como protagonista de la reconquista de la ciudad de Orihuela. Y seguramente todos esos mitos que la rodean inspiraron al novelista Gabriel Miró –también oriolano– a perfilar esa Oleza de sus novelas, a modo de representación de la ciudad donde nació.
16.00 horas
El arte reivindicativo de un barrio En el Barrio de San Isidro se hace patente el espíritu de Miguel Hernández que, en palabras de Luis Larrabide, “representó y sigue representando la esperanza de todo un pueblo”. No en vano, fue en esta humilde barriada donde, en mayo de 1976, acudieron desde diferentes puntos de España artistas para, a través de sus murales en las viviendas de los vecinos, rendir homenaje al poeta y, de paso, reclamar una libertad que hasta entonces vetada. Ana Lizón tan solo tenía, entonces, once años, y hoy en día preside la plataforma de vecinos del Barrio de San Isidro, “un barrio pobre, trabajador, que ha luchado siempre por sobrevivir a todas las crisis que han llegado”, dice. Unos vecinos
El Castillo de Orihuela. Monte de San Miguel.
20.00 horas
El secreto de la huerta oriolana “No tenemos productos del mar ni ganadería, lo que distingue es nuestra fértil huerta”, asegura el chef Tomás López, propietario de Mestizaje Restaurante, en Elche, pero “oriola44
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Museo al aire libre del Barrio de San Isidro (a la izquierda), concebido a modo de homenaje a Miguel Hernández. La Playa Flamenca (centro), una de las 11 playas con bandera azul de Orihuela Costa. El Castillo de Orihuela (abajo), un símbolo de la ciudad, desde el que se divisan las mejores vistas de la Vega del río Segura.
Barrio San Isidro, murales: © Joseba Río. Playa Flamenca: © James McMeekin / Alamy / Cordon Press. Sierra Orihuela, castillo: © Alfie 1981 / Alamy / Cordon Press. Alcachofas: iStockPhoto.
La alcachofa de Orihuela, una de las mejores de España (abajo).
no por los cuatros costados”, quien asegura que en cuestión de frutas y verduras “jugamos en la misma liga que Murcia”. Pimientos, calabacín, berenjena, tomate, brócolis… cítricos, claro, pero, sobre todo, la alcachofa, “una de las mejores del territorio español”, señala el cocinero que participó en el televisivo concurso Top Chef. El necesario viaje por la gastronomía no puede olvidar el arroz con costra, el arroz clarico, el guiso de pelota, la olla gitana… recetas que permanecen en la memoria gustativa de Tomás López, tanto como los dulces del convento de las Clarisas o las cartas de “los dos restaurantes que mejor nos representan: Casa Corro y Casa Joaquín”. Casa Corro. Av. Dr. García Rogel, 24. Casa Joaquín. Avenida Teodomiro, 18.
RUTA POR ORIHUELA
CÓMO LLEGAR EN TREN Casa Corro Orihuela ha estrenado Ave este año. La estación de Miguel Hernández tiene dos trenes diarios por sentido que la unen con Madrid en 2 horas y media, con parada en Cuenca, Albacete y Elche. La ciudad cuenta también con conexión con Murcia y Cartagena y, mediante enlace, con los principales destinos Ave.
Barrio de San Isidro Castillo Rincón Hernandiano
Colegio Diocesano Santo Domingo
Casino Orcelitano
Casa Joaquín Estación OrihuelaMiguel Hernández
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Madrid Texto
MARIO SUÁREZ
Gran Vía 55
El Jardín de Diana
Siempre fue así: dar un paseo por la Gran Vía y terminar comiéndote una hamburguesa o tomando un refresco en alguna de sus cafeterías y restaurantes. Una tradición popular que sigue vigente, y que ha encontrado en el número 55 de la mítica calle madrileña un multiespacio más donde hincar el diente. Son 1.300 metros cuadrados que albergan cuatro conceptos: Steakburger (asador y hamburguesas), Ôven Mozzarella (italiano), El Clandestino (cócteles) y The Roastery (brunchs y meriendas healthy).
En la décima planta del hotel Hyatt Centric Gran Vía, frente a una cúpula de principios del siglo XX del arquitecto José Miguel de la Quadra Salcedo y una imponente figura de la diosa Diana con sus perros, casi escondida, aparece esta terraza con vistas a la calle más conocida de Madrid. Un mirador privilegiado, con amplios parasoles, donde también se puede comer (bowls, comida saludable y aires latinos), pero que se disfruta más al atardecer, con alguno de los cócteles de su carta en la mano.
Gran Vía, 55. confuego.es
Hyatt Centric Gran Vía. Gran Vía, 31.
La Cantina A’ollo
Room Mate Macarena
Un trocito de la terra galega ha llegado al corazón de Madrid, a la séptima planta del Hotel INNSiDE By Meliá Gran Vía. Producto gallego con recetas dictadas a ollo (a ojo), como hacían hace décadas las avoas (abuelas), para obtener una carta tradicional que presenta con técnicas contemporáneas y respeto al producto. A esto se añade una coctelería con ginebras y vermús gallegos y orujos de la tierra que se mezclan para obtener nuevas fórmulas en la copa. No se ve el Atlántico, pero sí la Gran Vía.
Decorado por el interiorista Tomás Alía, el nuevo hotel de la cadena Room Mate lleva un poderoso nombre que acompaña a su rompedora propuesta estética y de ocio. Para los huéspedes son 130 habitaciones con vistas a la calle más famosa de la capital, para los que solo pisan el hotel de visita son dos terrazas, una piscina y un cóctel-bar. El hotel se presenta como un escenario que homenajea a la artesanía española y a la cultura india: altorrelieves en los espejos, suelos hidráulicos, celosías, marqueterías....
Hotel INNSiDE By Meliá Gran Vía. Mesonero Romanos, 13.
Gran Vía, 43. room-matehotels.com
Vive un resurgir constante. La calle más famosa de la ciudad, la Gran Vía siempre tiene novedades que contar.
CÓMO LLEGAR EN TREN La Gran Vía ha estrenado este verano una nueva entrada a la estación de Cercanías de Sol, con conexión directa con las principales estaciones de Madrid. Desde Atocha son sólo 5 minutos y desde Chamartín 10 minutos, con trenes de Cercanías desde las 6.00 hasta las 24.00 horas.
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Barcelona Texto
MARTA DOMÍNGUEZ
La Comercial Hotel W
Boardriders
No hay en esta boutique un solo objeto que sea imprescindible para la vida diaria; sin embargo, las estanterías destilan felicidad y hedonismo. Cada uno de los ítems ha sido seleccionado conforme a un destino elevado: hacer feliz a su comprador. El culto al capricho se celebra en las camisas de Paul Smith, los vestidos de Isabel Marant, el mundo wunderkammer de John Derian, la cerámica de Astier de Villatte o las alpargatas de Castañer. Una selección mediterránea, refinada y con un punto de ironía británica.
El cielo de los surfistas debe ser algo así: 400m2 dedicados a todos sus gadgets y una gran terraza con vistas al mar. El otro deporte venerado aquí es el skate, con una impresionante selección de tablas. Es habitual ver a algún rider —Jéremy Florès, Aritz Aranburu, Javier Mendizábal— probando el equipamiento de su patrocinador. Los encuentros de tarde los amenizan los DJs de Nasty Mondays. El local forma parte de Boardriders, una fundación californiana que educa en la protección de los océanos.
Rosa dels Vents, 1. lacomercial.info
Plaza del Mar, 1-4. boardriders.com
Librería Fahrenheit 451
Baluard
El local de Negra y Criminal, templo de la literatura noire que cerró en 2015, tiene el mejor heredero posible en el equipo de la Fahrenheit, punto de encuentro de los vecinos del barrio. Nacieron como una librería motorizada e itinerante (un book truck), pero se han asentado en el corazón de la Barceloneta. Sus fundadores, el malagueño Sergio Lledó y la bosnia Azra Ibrahimovic, priorizan los títulos de editoriales independientes y las rarezas descatalogadas, programan actividades culturales y creen en la lectura como un modo de conocer el pasado, comprender el presente y encarar con alegría el futuro..
Los Bellsolà presumen de ser ya la cuarta generación de panaderos —desde 1892— que mima este producto sagrado, con hornos de leña de casi tres metros, las mejores harinas y levaduras madre premiadas que se cuidan como un miembro más de la familia. Anna, la heredera, solo aspira a “mantener siempre el entusiasmo por elaborar un pan que seduzca y estar a la altura del trabajo que hacían mis abuelos Robert y Pilar, un símbolo de humanidad y sabiduría”. Tienen editado un libro con algunas de sus recetas más emblemáticas, como el brioche de mantequilla, el Camperol o el Barceloneta.
Calle de la Sal, 5.
Baluard, 38. baluardbarceloneta.com
Vivir al lado del mar imprime carácter. El ambiente en la Barceloneta es sibarita, deportista, pescador y vecinal.
CÓMO LLEGAR EN TREN Al barrio de La Barceloneta se llega utilizando los trenes de Rodalies que circulan hasta la Estació de França.
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Pocos embajadores hay mejores de Jerez de la Frontera que este cocinero, que logra crear vanguardia en el plato con un pie en su tierra y otro en la gran cocina clásica francesa. Un guía perfecto para adentrarse en este rincón gaditano. Texto
JAVIER SÁNCHEZ
Corazón jerezano, alma parisina La cocina andaluza-francesa (o viceversa) de Juanlu Fernández es única en el mundo: es como poner a Paul Bocuse a cantar por soleares, pero revistiéndolo todo de una contemporaneidad envidiable. Lú Cocina y Alma es la piedra Rosetta de su proyecto gastronómico en Jerez de la Frontera (Cádiz), e la calle Zaragoza, 2. “Arrancamos en diciembre de 2017 con el objetivo de plasmar toda mi filosofía en la cocina. Me gusta mucho rescatar cocinas antiguas, tanto del recetario andaluz y francés, pero que esa misma manera de pensar se traslade a la vajilla elegida, al servicio... es la mezcla del lujo galo con la cercanía de mi tierra”, explica. Así, la mantequilla se transforma en manteca colorá o un pichón se elabora en un caldo hecho con vino Jerez. Fusión, pero de la menos trillada. Su camino tuvo recompensa enseguida: “A los 10 meses conseguimos la primera estrella Michelin, lo que te sitúa y te da una presencia”, reconoce. Tener una personalidad tan marcada le parece “una suerte, porque ayuda a que te identifiquen con una determinada manera de hacer las cosas”. Y a que todo tenga sentido, como cuando toma el concepto de los bares de ostras franceses y lo que ofrece, en su lugar, son “conchas de la zona, navajas, muergos, berberechos, bolos malagueños...”, comenta el chef que, reconoce que su línea
de trabajo le ha permitido acceder a “una gran cultura gastronómica a base de revisar recetarios y tratados”.
canalla, con mucho duende, para disfrutar y ver al dueño en acción”.
Del tabanco a la bodega Buenos bares y colegas Juanlu pide permiso para barrer para casa en su primera recomendación: “Nuestra segunda casa en Jerez, Bina Bar (José Cádiz Salvatierra, 7D), es un lugar donde compartir con familia y amigos cosas de toda la vida bien hechas, como unas albóndigas de la abuela o una ensaladilla rusa”, describe. Los buscadores de tendencias también encontrarán en ella, no obstante, causa limeña o un saam de pulpo y panceta. El cocinero también tiene palabras de cariño para un restaurante como Mantúa, del cocinero Israel Ramos, y que es la otra estrella Michelin de la ciudad (Plaza Aladro, 7): “Hay que venir al menos un par de días a Jerez y guardarte uno para ir a ver a Israel, que hace cocina jerezana, bien hecha y rica. Además, estamos a 10 metros uno del otro así que no hay excusa”. Más allá de estrellas, comienzan las debilidades de Juanlu: sitios humildes y de toda la vida, “autentiquísimos”. Uno de ellos es el Bar Arturo (Guita, 9), “un bar regentado por una familia en el que hacen unas frituras increíbles” o el bar Mat (Moscatel, 5) y, especializado en pescados de Sanlúcar fritos. “El local apenas tiene 15 metros cuadrados, pero tiene una terraza para disfrutar. Es un sitio muy
Y si buscamos singularidad, hay que dejarse caer por el tabanco El Pasaje (Santa María, 8), uno de los supervivientes de esa categoría de bar tan especial y que solo encontramos en la provincia de Cádiz, mezcla de taberna y despacho de vinos. “Es mi tabanco favorito. Tiene 80 años de historia y se respira y se vive Jerez. Es un lugar en el que escuchar flamenco dos veces al día y comer tapas sobre papel de estraza, con 80 años de historia, guardan todo el establecimiento. Es obligatorio pasarse por allí”, concluye. Debería estar penado por ley pasar por Jerez y no visitar una bodega. Para Juanlu es “todo un compromiso” elegir solo una. No me puedo mojar, recomiendo todas, desde González Byass (Manuel María González, 12) a Bodegas Tradición (Cordobeses, 3), pasando por Sánchez Romate (Lealas, 26). Una vez dentro, tan solo hay que dejarse llevar y disfrutar. Si uno se aprovisiona de vino jerezano, puede completar la compra con una buena dosis de conservas y embutidos pasándose por El Espartero, en el número 6 de la Plaza Plateros, en pleno centro. “Es una abacería pero puedes, además, tomar vinos por copas”. Porque a Jerez, se viene sobre todo a brindar.
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Juanlu Fernández (izda.) ya tiene una estrella Michelin en su restaurante de Jerez de la Frontera (Cádiz): Lú Cocina y Alma. Alta cocina que fusiona con gusto Andalucía con las técnicas francesas clásicas, es la propuesta de Fernández que ha sorprendido a todos desde 2017. A la derecha y abajo, dos de sus creaciones.
“Me gusta mucho rescatar cocinas antiguas, tanto del recetario andaluz como del francés, y que esa manera de pensar se traslade a la vajilla elegida, al servicio...” •
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• 1. Pago de Otazu Chardonnay 2018 Este monovarietal de Chardonnay es un vino blanco con aromas en los que aparecen frutas tropicales y notas ahumadas, que resulta untuoso y envolvente, con una acidez muy equilibrada. Perfecto para maridar con arroces, foie, jamón ibérico, mariscos, o pescados a la brasa. otazu.com / 29,95 euros 2. Whispering Angel Hay vinos que ayudan a viajar. Un ejemplo es este rosado de Château D’Esclans, que traslada a la Provenza francesa a través de sus notas florales, resultado de mezcla garnacha, cinsault o rolle.
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3. Sanamaro 2017 Bodega Pazo de San Mauro conjuga las variedades Albariño y Loureiro para crear un vino blanco mineral y fresco, pero con una gran intensidad aromática, resultado del trabajo con lías. Ideal para armonizar con propuestas gastronómicas como marisco, pescado azul o arroces. marquesdevargas.com / 24,29 euros 4. Classica Hacienda López de Haro Gran Reserva 2004 98 puntos en los últimos premios Decanter convierten a este Rioja en uno de los vinos del año. Equilibrada acidez y una elegancia innata. haciendalopezdeharo.com
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Ese rincón tranquilo del Mediterráneo en Almería Su riqueza histórica, sus monumentos, su gastronomía, sus playas... configuran un encanto inigualable. Tierra de luz y de mar, Vera es una ciudad histórica que se encuentra ubicada en la comarca del levante almeriense, en mitad del valle formado por las Sierras de Cabrera y Almagrera y, presidida por el majestuoso Cerro del Espíritu Santo, donde se encuentran las ruinas de la Ciudad Medieval de Bayra, poblada por los árabes desde el siglo IX. Aromas, colores y sabores son el legado fiel de la historia de Vera y, reflejo de su rica gastronomía. Una cocina de aires mediterráneos caracterizada por su clara influencia hispanoárabe de Al-Ándalus. Pero también sus playas, el mejor balcón al mar Mediterráneo, que invitan a relajarse y dar largos paseos por la orilla los 365 días del año. vera.es
CASARES
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POR UN VERANO QUE SEA INFINITO
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Casares, en Málaga, es un referente para el turismo de naturaleza. Su variedad de hábitats es extraordinaria, con una impresionante diversidad de aves como la perdiz roja, el alimoche común, el águila calzada y la perdicera, el halcón pregrino, el búho real o el buitre leonado, que se pueden observar con facilidad en cualquier época del año.
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Lo bello está en el cielo
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casares.es
RED DE JUDERÍAS DE ESPAÑA
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Una ruta por la herencia judía La Red de Juderías de España trazan una experiencia viajera que no puede faltar en el pasaporte vital de cualquiera. Un viaje por la herencia judía de nuestro país que se puede descubrir en localidades como Hervás, Toledo, Sagunto, Lorca, Estella-Lizarra, Ribadavia, Lucena, Béjar, Calahorra, Córdoba, Jaén, León, Monforte de Lemos, Tarazona o Tudela. redjuderias.org
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A bordo
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En las siguientes páginas recogemos toda la información útil para que saques máximo partido a nuestros servicios: las principales rutas en tren, la flota de Renfe, la oferta de entretenimiento a bordo o dónde encontrarnos en las Redes Sociales.
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Noticias para los viajeros 57
PlayRenfe 58
Cine y Servicios a bordo 60
Cómo funciona 62
Mapa de rutas 64
Flota de trenes 66
Relato
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N O T I C I A S
MOBILITY AS A SERVICE
ASÍ SERÁ LA NUEVA PLATAFORMA INTERMODAL DE RENFE Renfe ha adjudicado a la unión temporal formada por las empresas Everis y Siemens el desarrollo de la plataforma de movilidad integral (bajo la modalidad de Movilidad como Servicio, Mobility as a Service). La plataforma se desarrollará en tres fases. La primera, que arrancará en el tercer trimestre de 2022, llegará a un total de 11 ciudades españolas. En el primer trimestre de 2023, el proyecto abarcará ya un total de 27 localidades. A partir de finales de 2023, la plataforma incorporará servicios y nuevas funcionalidades. Con este proyecto, Renfe prevé atraer al tren a un mínimo de 650.000 nuevos clientes que van a generar 1,8 millones de nuevos viajes en cinco años con esta plataforma, incrementando entre un 3% y un 4% las ventas de billetes de tren en los principales corredores. La nueva plataforma es una herramienta digital que va a ofrecer una solución integral de movilidad a todos los ciudadanos, permitiendo planificar viajes desde que el cliente sale de su casa hasta que llega a su destino y reservar todos los servicios adicionales necesarios durante el trayecto y en destino. Se tratará de una plataforma abierta, inclusiva e integradora de las diferentes operadoras del nuevo ecosistema de la movilidad. Una iniciativa que es consistente con los objetivos del Plan Estratégico de la compañía para los próximos años y con la Estrategia de Movilidad diseñada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).
De esta manera, Renfe quiere seguir siendo el operador ferroviario de referencia, pero, además, convertirse en operador integral de movilidad y acompañar al cliente durante todo el viaje. Con esta plataforma, el cliente no solo podrá planificar su viaje de puerta a puerta, sino que va a tener acceso a mapas, mensajes para guiarse en la intermodalidad, recomendaciones de mejores rutas una vez iniciado el viaje, etc. La plataforma busca integrar diferentes modos de transporte (tren, bicicleta, metro, autobús, carsharing, patinete, etc.) que permitan al cliente una solución de primera y última milla para organizar su viaje de principio a fin, a través de un pago único y todo ello sin salir de la aplicación. En una fase posterior se incorporarán también servicios de ocio y restauración y reservas de hoteles. Plataforma líder en el mercado de la movilidad Con este proyecto, Renfe seguirá manteniendo una relación directa con el cliente y se beneficiará del diseño de un nuevo modelo de negocio favorable a sus intereses, dentro del nuevo contexto competitivo derivado de la liberalización del transporte de viajeros. Para ello, la aplicación de Mobility as a Service se va a convertir en un instrumento útil para el cliente en todas las fases del viaje, desde la planificación hasta la reserva y compra, el viaje y el postviaje, aunque no utilice de forma específica los servicios de Renfe.
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Renfe invierte para renovar y mejorar su flota de trenes
Se comprarán a Alstom 152 trenes de gran capacidad para Cercanías Se ha firmado un contrato con Alstom, para la compra de 152 trenes de gran capacidad para Cercanías, por importe de 1.447 millones de euros. Además de la adquisición de los trenes, de 100 metros de longitud cada uno, incluye las piezas de parque, el almacén inicial de repuestos y sus utillajes, y el mantenimiento durante 15 años.
Renfe ha firmado sendos contratos para la adquisición de trenes de gran capacidad para el servicio de Cercanías, ha licitado la compra de trenes eléctricos de Cercanías y Media Distancia, y va a invertir en la renovación de las series de trenes 130 y 730 que está previsto que circulen en nuevas infraestructuras de Alta Velocidad. El rejuvenecimiento del parque ferroviario de la compañía tiene como objetivo el incremento de la fiabilidad y reducción de las incidencias, el aumento de la eficiencia energética, así como la adecuación a las obligaciones de implantación de la accesibilidad y el incremento de la seguridad en el sistema ferroviario. Estas medidas se enmarcan en el plan de renovación de flota puesto en marcha el pasado año y que supondrán la renovación de, aproximadamente, el 50% de los trenes dedicados al servicio público. Del plan inicial de renovación de la flota, cuyas licitaciones comenzaron en 2019, Renfe ha comprado ya en el último año 248 trenes por valor aproximado de 3.000 millones de euros.
Con Stadler se ha firmado un contrato para comprar 59 trenes de gran capacidad para Cercanías Al contrato firmado con Alstom se suma el suscrito con Stadler, que fabricará 59 trenes de gran capacidad para Cercanías, por importe de 998 millones de euros. Del total de trenes, 24 trenes serán de 100 metros de longitud, y 35 trenes de 200 metros cada uno. Asimismo, incluye las piezas de parque, el almacén inicial de repuestos y sus utillajes, y el mantenimiento durante 15 años. Los nuevos trenes, que serán destinados a servicio en los grandes núcleos de Cercanías, tienen una capacidad de al menos 900 plazas cada uno de ellos (un 20% más que los actuales Civia). Se ha licitado la compra de 57 trenes eléctricos de Cercanías y Media Distancia y su mantenimiento por 483 millones de euros El Consejo de Administración de Renfe Operadora ha aprobado la licitación de compra de 57 trenes eléctricos (29 de Cercanías y 28 de Media Distancia). En total, junto con el mantenimiento por 15 años y las piezas de repuesto, la licitación alcanzará un total máximo de 483 millones de euros. A estos 57 trenes se podrán sumar opcionalmente otros 51 trenes híbridos (9 de Cercanías y 42 de Media Distancia), basados en tecnología de energías limpias, para sumar un total de 108 trenes.
Se reformarán 44 trenes de las series 130 y 730 Cuarenta y cuatro trenes de las series 130 y 730 de Renfe van a ser sometidos a un proceso de renovación que consistirá en la mejora del confort y la imagen, modernización de los asientos, el suelo, aseos y teleindicadores a bordo. También se mejorarán las comunicaciones wifi y plataforma de contenidos PlayRenfe. Una vez mejoradas, estas nuevas unidades prestarán servicio en infraestructuras de Alta Velocidad que próximamente entrarán en servicio.
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RENFE OFRECE TODOS LOS PARTIDOS DE LALIGA, CHAMPIONS Y EUROPA LEAGUE DE LA TEMPORADA 2021-2022 Renfe ha firmado un acuerdo con LaLiga para ofrecer, a través del canal LaLiga TV Bar, todos los partidos de LaLiga Santander, LaLiga Smartbank, Champions y Europa League a bordo de los trenes Ave equipados con conexión wifi. La emisión de los partidos a través del canal LaLiga TV Bar se realizará mediante la aplicación PlayRenfe, la plataforma de contenidos multimedia de los trenes Ave y Avlo de Renfe, disponible a fecha de hoy en los trayectos Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres Vilafant, Madrid-Sevilla, MadridMálaga, Madrid-València-Castellón, Madrid-Alicante, Madrid-Granada, Barcelona-Sevilla/Málaga y Barcelona-Granada. Además del fútbol, la plataforma PlayRenfe ofrece conectividad y televisión en directo de importantes eventos deportivos, estrenos de cine, series, música y libros. 55
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TREN DIRECTO CÁDIZBARCELONA
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LA OFERTA ENTRE ALMERÍA Y GRANADA SE AMPLÍA CON DOS TRENES MÁS QUE PERMITEN CONEXIONES CON MADRID Y SEVILLA
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Nuevas conexiones con Madrid y Sevilla La entrada en servicio de los dos nuevos trenes Almería-Granada permite a Renfe incorporar nuevas opciones de viaje con Madrid y Sevilla mediante enlaces en Granada. Por una parte, se ha creado una nueva opción de viaje de Madrid a Almería con enlace en Granada. Esta nueva conexión, mediante billete integrado, combina un Ave con salida de Madrid y destino Granada, con el nuevo Media Distancia con salida de la capital granadina a las 18.12 horas y llegada a Almería a las 20.44 horas. El nuevo servicio se suma a los dos trenes Intercity actuales con salida a primera hora de la mañana de Madrid y Almería. Además, se aumentará una conexión más entre Almería y Sevilla, combinando el nuevo Media Distancia Almería-Granada con salida a las 14,28 horas y un Avant con salida de Granada a las 17.20 horas y llegada a Sevilla a las 19.53 horas Con este nuevo billete integrado, Renfe amplía a tres los enlaces diarios entre ambas ciudades, dos con salida desde Almería y uno desde Sevilla. Todos ellos se realizarán combinando en Granada trenes Media Distancia y Avant, que realizarán el trayecto en cinco horas y 15 minutos, incluyendo el tiempo de enlace en Granada. Los billetes para los nuevos trenes y enlaces están disponibles en los canales de venta habituales como Renfe. com, taquillas, teléfono 912 320 320, así como en la aplicación Renfe Ticket.
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En la relación Granada-Almería circulan dos nuevos servicios de Media Distancia lo que permite incorporar nuevas opciones de viaje mediante billete integrado, una Madrid-Granada-Almería y otra Almería-Granada-Sevilla. En ambos casos, el viajero contará con el enlace garantizado en Granada de un tren Media Distancia con un Ave (desde Madrid) y un Avant con destinos en Córdoba y Sevilla.
Renfe ha puesto en marcha un nuevo tren directo entre Cádiz y Barcelona al prolongar el tren Torre del Oro Sevilla-Barcelona hasta y desde la capital gaditana. Este servicio de Alta VelocidadLarga Distancia, que circulará a diario en ambos sentidos, tiene parada en Jerez, El Puerto de Santa María y San FernandoBahía Sur, y conectarán con ciudades como Tarragona, Castellón, València o Albacete, y con Vilches, Linares, Espeluy, Andújar o Villa del Río, dentro de la comunidad andaluza. En el caso de las estaciones de Linares/Baeza y Vilches, ambas en la provincia de Jaén, la ampliación de recorrido del Intercity permitirá incluir un nuevo servicio directo con la Bahía de Cádiz, con un tiempo de viaje desde Linares de 3 horas 45 minutos y poco más de 3 horas con Jerez. El Intercity Torre del Oro es un servicio de Alta VelocidadLarga Distancia que recorre los 1.300 kms que separan Cádiz y Barcelona circulando tanto por las líneas convencionales como por vía Alta Velocidad en los tramos Sevilla-Córdoba y Tarragona-Barcelona. Con este servicio el centro de Cádiz y el de la ciudad Condal quedarán conectados por tren desde el mes de agosto. Renfe prestará este servicio con unidades de ancho variable de la serie 120.5, preparadas para cambiar en su recorrido el ancho de sus ejes y poder circular así tanto por líneas convencionales como por líneas de Alta Velocidad. Cada tren dispone de 223 plazas repartidas en cuatro coches, con cafetería a bordo y canales de audio y vídeo. El servicio está adaptado a personas con movilidad reducida, al contar con plaza y aseo específicos para estos clientes con dificultades de movilidad.
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La nueva plataforma de Renfe que ofrece conectividad, servicios y entretenimiento a bordo de la flota de trenes AVE, a través del servicio wifi.
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PlayRenfe CANAL LIVE
CINE
NOMADLAND Drama / +16 / 103’ EE UU. 2020. Dir. Chloé Zhao. Int. Swankie, Frances McDormand, Gay DeForest, David Strathairn.
SUEÑOS DE UNA ESCRITORA EN NUEVA YORK Drama / +7 / 97’ Irlanda, Canadá. 2020. Dir. Philippe Falardeau. Int. Sigourney Weaver, Seána Kerslake, Colm Feore, Margaret Qualley.
SERIES
CANAL LALIGA TVBAR
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LaLiga no es solo fútbol. Disfruta en directo de este increíble espectáculo.
Liga Endesa, Tenis, Golf, Ligas de fútbol internacional, Canal 24 horas TVE, siempre los mejores eventos deportivos en directo.
DOCUMENTALES Y PROGRAMAS
SUPERNORMAL
SMALL AXE
Comedia / +7 / 30’ España. 2021. Dir. Emilio Martínez-Lázaro. Int. Diego Martín, Gracia Olayo, Bárbara Goenaga, Miren Ibarguren.
Drama / +16 / 60’ Reino Unido. 2021. Dir. Steve McQueen. Int. Shaniqua Okwok, Kedar Williams-Stirling, Naomi Ackie, John Boyega.
PIONERAS DE LA ALTA COSTURA
B.S.O. CON EMILIO ARAGÓN
Sociedad / Apto / 75’ EE UU. 2019. Dir. Julie Rowen. Sinopsis: Así empezaron Coco Chanel, Diane von Furstenberg, Carolina Herrera o Vivienne Westwood, entre otras.
Programa / Apto / 51’ España. 2021. Sinopsis: La tercera entrega del nuevo programa de Emilio Aragón recibe en el plató al futbolista bético Joaquín.
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Renfe renueva cada mes la cartelera de películas y documentales que emite en los monitores de los trenes Ave, Alvia, Euromed y Talgo. Una selección que tiene en cuenta la calificación, el contenido, el argumento y la duración de tu viaje. Estas son algunas de las películas en cartelera este mes.
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Cartelera
MULÁN
TOM Y JERRY
EL PADRE
Aventuras / 110’ / +12 EE UU, Hong Kong, Canadá. 2020. D.: Niki Caro. Int.: Ron Yuan, Jet Li, Jason Scott Lee, Yoson An, Cheng Pei Pei.
Animación / 96’ / +7 Reino Unido. 2021. D.: Tim Story. Int.: Ken Jeong, Michael Peña, Chloë Grace Moretz, Rob Delaney, Colin Jost.
Drama / 92’ / +7 Reino Unido, Francia. 2020. D.: Florian Zeller. Int.: Mark Gatiss, Anthony Hopkins, Olivia Williams, Ayesha Dharker.
EL JINETE DEL DRAGÓN
UNA CANCIÓN IRLANDESA
Animación / 87’ / Apta Alemania. 2020. D.: Tomer Eshed. Guion: Inspirada en el bestseller Dragon Rider, de la autora superventas Cornelia Funke.
Drama / 98’ / +7 Reino Unido, Irlanda. 2020. D.: John Patrick Shanley. Int.: Jamie Dornan, Jon Hamm, Dearbhla Molloy, Emily Blunt.
PADRE NO HAY MÁS QUE UNO 2: LA LLEGADA DE LA SUEGRA
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Comedia / 92’ / Apta España. 2020. D.: Santiago Segura. Int.: Loles León, Toni Acosta, Leo Harlem.
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Este servicio se puede solicitar en el teléfono 912 240 505, en la página web, en taquillas, en la app Renfe y en las principales estaciones. Se puede reservar entre 30 minutos y 12 horas antes de la salida del tren, según destino.
Redes sociales
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Renfe Asistencia. Servicio gratuito para Atención y Asistencia a viajeros con discapacidad o movilidad reducida. Se trata de un servicio especializado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes.
¿Cómo funciona?
Para los problemas relacionados con cualquier tipo de incidencia en la compra de billetes por Internet, ya sea compra normal o con puntos, debes ponerte en contacto con el personal de asistencia para la Venta online en el teléfono 919 190 504.
Equipajes Todos los viajeros provistos de billete podrán llevar consigo 3 bultos. La suma del peso de los tres no superará los 25 kgs ni sus dimensiones los 290 cm. También se pueden llevar sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados; instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo) y bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm.
Audio y vídeo
facebook facebook.com/Renfe youtube youtube.com/user/renfe
Renfe ofrece una selección de canales de audio que se pueden conectar a bordo de los trenes (jazz, ópera, bandas sonoras) y en determinados trayectos, incluso, las emisiones en directo de Radio Nacional de España (RNE 1, RNE 3, Rne 5 y Radio Clásica).
blog blog.renfe.com/
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instagram @renfe linkedin renfe
Además, dependiendo de los viajes que acumules, podrás ser titular de una tarjeta +Renfe de distinto nivel: +Renfe, +Renfe Plata, +Renfe Oro o +Renfe Premium. Cada una de ellas está diseñada para mejorar tu experiencia de viaje con servicios exclusivos como acceso a salas club, parking gratuito, acceso prioritario, descuentos exclusivos, upgrades a clase Preferente, etc. Los Puntos Renfe caducan a los 3 años desde su fecha de obtención.
twitter: twitter.com/renfe
flicker flickr.com/photos/ renfeoperadora/
1. Darse de alta es gratuito en https://venta.renfe.com 2. Utiliza tu tarjeta +Renfe siempre que reserves tu viaje, ya sea en Renfe.com, una taquilla, agencia de viajes, etc. También podrás conseguir Puntos Renfe con nuestras empresas colaboradoras y siempre que utilices la Tarjeta American Express Renfe. 3. En el momento de la compra conocerás los Puntos Renfe conseguidos, que se anotarán en tu cuenta una vez hayas realizado el viaje. 4. Viaja gratis solo por viajar canjeando tus Puntos Renfe por billetes de tren y en los productos y servicios de nuestras empresas asociadas.
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Renfe Cercanías para encontrar horarios, guardar los trayectos favoritos; calcular itinerarios; localizar fácilmente las estaciones más próximas; conocer las líneas de cada núcleo; hacer consultas desde plano.
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Renfe Ticket para comprar, cambiar y anular billetes. Disponible para los sistemas operativos IOs y Android permite guardar los billetes y abonos, seleccionar la plaza, incorporar el viaje a la agenda, gestionar los puntos del programa de fidelización o consultar la puntualidad de los trenes.
+Renfe +Renfe es el Programa de Fidelización de Renfe, un programa diseñado para clientes frecuentes con el que deseamos premiar tu fidelidad y mejorar tu experiencia de viaje, antes, durante y después del mismo. Solo por pertenecer al programa podrás conseguir viajes con tus Puntos Renfe. Los puntos acumulados podrás canjearlos también por los servicios ofrecidos por nuestras empresas colaboradoras y, tras el viaje, los miembros del programa +Renfe pueden beneficiarse de descuentos exclusivos en los aparcamientos de las estaciones.
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Apps de Renfe
Por otro lado, a bordo de la mayoría de los trenes Ave y Larga Distancia se puede disfrutar de los últimos estrenos de la cartelera.
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Este billete se adapta a ti como un traje a medida. Elige el asiento confort o estándar, cambia o anula tu billete, viaja con tu mascota… tú viajas, tú decides.
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LOS MEJORES PRECIOS PARA VIAJAR EN TREN Consulta nuestra tabla comparativa para ver qué opción de viaje te interesa más.
Asiento
BILLETE BÁSICO
BILLETE ELIGE
BILLETE PRÉMIUM
Estándar
Elige >Asiento estándar Elige Confort > Asiento Confort XL
Confort XL
Cambios y anulaciones
Con coste extra
Sí
Sí
Cambio titular
Con coste extra
Sí
Sí
Selección de asiento
Con coste extra
Con coste extra
Sí
Mascota
Con coste extra
Con coste extra
Sí
Pérdida de tren
No
Con coste extra
Sí
Suspendido temporalmente
No
Con coste extra
Sí
Asiento Extra
No
Con coste extra
Con coste extra
Restauración
* Cambios y anulaciones: La opción Básica no admite cambios y anulaciones. Puedes mejorar tu viaje adquiriendo, con coste extra, las condiciones de cambios y anulación propias de la opción Elige o de la opción Prémium. La opción Elige, tanto Estándar como Confort, permite cambios con un 20 % de gastos y anulaciones con un 30 %. Puedes mejorar tu viaje adquiriendo, con un coste extra, las condiciones propias de la opción Prémium. La opción Prémium permite cambios sin coste y anulaciones con solo un 5 % de gastos.
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PAGA SOLO LO QUE NECESITAS Este gran cambio te permite elegir el tipo de billete, lo que necesitas y por lo que quieres pagar. Y notarás que pagas menos.
SÉNIOR Descuentos del 25% sobre cualquier precio disponible cualquier día de la semana con la tarjeta dorada.
GRUPOS Descuentos del 8% para grupos de 4 a 9 personas sobre cualquier precio disponible.
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JÓVENES Descuento del 30% sobre cualquier precio disponible con la tarjeta +Renfe Joven.
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FAMILIAS Descuento del 40% para niños sobre cualquier precio disponible.
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HAY ALGO QUE NO CAMBIA: EL MEJOR SERVICIO DE SIEMPRE, GRATIS Todas las opciones de viaje tienen incluidos estos servicios.
A BORDO
EN TIERRA
PRÓXIMAMENTE
3 bultos de equipaje
Atención en Centro de Servicios y Puntos Última Hora
Nuestras salas club
Combinado Cercanías: Compromiso puntualidad
Audio y video a bordo
viaja gratis en Cercanías con tu billete Ave, Alvia, Euromed e Intercity
Servicio de asistencia a personas de movilidad reducida
Servicio de menores que viajan solos
Cafetería a bordo
Wifi (PlayRenfe en Ave)
Restauración a bordo
Coche Silencio
Y mucho más...
(en Ave y Euromed)
Programa de fidelizacion +Renfe
Si tienes un billete comprado antes de la entrada en vigor de esta nueva oferta comercial, no te preocupes, es igualmente válido y podrás viajar con las condiciones contratadas.
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París
Rutas
Lyon
FRANCIA Ferrol
Gijón
A Coruña Santiago de Compostela
Bilbao
Irún
Donostia San Sebastián Vitoria Pamplona Gasteiz Iruña
Lugo León
Pontevedra Vigo
Santander
Oviedo
Marsella
Toulouse
Huesca Logroño
Ourense Palencia
Castejón
Figueres
Tardienta Girona
Burgos Lleida
Soria
Zamora
Valladolid
Calatayud
Barcelona
Zaragoza
Medina del Campo
Oporto
Tarragona
Salamanca
Segovia Guadalajara
Ávila
Madrid
Teruel Cuenca Castelló de la Plana
Alcázar de San Juan
Toledo
Cáceres
Utiel-Requena València
Lisboa Mérida
Ciudad Real
Albacete
Badajoz
Villena
Puertollano
Alicante Linares-Baeza Córdoba Murcia
Jaén Puente Genil-Herrera Huelva
Sevilla Antequera
Elche Orihuela Cartagena Alta Velocidad
Granada Loja
Almería
Otras rutas
Málaga Cádiz
Fuengirola
Núcleo de Cercanías
Algeciras
Intermodalidad TENEMOS ACUERDOS CON OPERADORES DE DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE PARA FAVORECER LA MOVILIDAD:
Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y af ricanos.
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Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Islas Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.
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Con compañías de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.
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Además, con todos los billetes de Ave y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.
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UN BILLETE PARA CADA TIPO DE VIAJE EN TREN Recomendamos la compra de billetes en canales autorizados: renfe.com y agencias de viajes.
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Principales rutas y tiempos de viaje en tren
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Tarifa Flexible. Precio general de partida. Tarifa I/V. Billetes con descuentos del 20% por trayecto.
Madrid – Barcelona
2 horas y 30 min.
LOS BILLETES MÁS BARATOS
Madrid – Málaga
2 horas y 25 min.
Tarifa Promo. Billetes con descuentos del 50%, 60% y
Madrid – Granada
3 horas y 15 min.
Madrid - Alicante
2 horas y 12 min.
70% por trayecto.
Promo +. Hasta 65% de descuento, permite elegir asiento y cambiar o anular billete.
Madrid - Elche
2 horas y 10 min.
Madrid - Orihuela
2 horas y 22 min.
PARA VIAJES EN GRUPO
Madrid – León
Tarifa 4 Mesa: 4 billetes con hasta el 60% de descuento. BonoAVE Colaborativo: Bono de 8 viajes para
Madrid – Sevilla
hasta 4 titulares con el 30% en los viajes entre dos estaciones preseleccionadas.
1 hora y 56 min. 2 horas y 20 min.
Madrid – València
1 hora y 38 min.
Málaga – Barcelona
5 horas y 45 min.
Tarifa grupo: De 10 a 25 personas con descuentos del 30%.
Barcelona - París
6 horas y 28 min.
Barcelona – Sevilla
5 horas y 30 min.
PARA VIAJEROS RECURRENTES
Barcelona – València
2 horas y 35 min.
BonoAVE: Unipersonal, nominativo e intransferible,
València – Sevilla
3 horas y 55 min
válido para 10 viajes de ida y /o vuelta entre dos estaciones concretas. Descuento del 35% por viaje.
Madrid – Santiago
4 horas y 30 min
Madrid – Cádiz
BonoAVE Flexible: Unipersonal, nominativo e intransferible, válido para 10 viajes de ida y/o vuelta en todas las relaciones AVE. Precio único: 735 ¤. PARA JÓVENES
4 horas.
Madrid – Oviedo
4 horas.
Madrid – Huelva
3 horas y 40 min.
Madrid – Logroño
3 horas y 23 min.
Hasta 50% de descuento para viajeros entre 14 y 26 años con la tarjeta +Renfe Joven 50.
Madrid – Pamplona Madrid – Salamanca
1 hora y 36 min.
PARA MAYORES
Madrid – Santander
3 horas y 55 min.
40% de descuento martes, miércoles, jueves y sábado; y de un 25% lunes, viernes y domingos para mayores de 60 años con la Tarjeta Dorada. PARA FERIAS, EVENTOS Y CONGRESOS
Madrid – Bilbao
3 horas y 3 min.
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Madrid – Castelló
3 horas y 10 min.
Madrid – Ourense
3 horas y 50 min.
Madrid – Zamora
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Contamos con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo. El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.
Estos son algunos de los trenes de la flota de Renfe •
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Flota Avlo S-112/102 Renfe ha remodelado 5 trenes de los 30 de la serie 112 que forman parte de su flota para dedicarlos al servicio Avlo, la Alta Velocidad de bajo coste. Estos trenes, que ofrecen una única clase, no tienen coche cafetería y cuentan con 438 plazas con toma de corriente en todos los asientos. El resto de los trenes de la serie 112 cuentan con cafetería y ofrecen 365 plazas distribuidas entre las clases t rista La serie 112 es la evolución e ol ción de la 102 na oferta de 330 pla as y toma de corriente en los asientos de clase preferente y turista. 102, 16 trenes con una plazas preferente. Todos alcanzan una velocidad máxima de 330 km/h.
AVE S-100 Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.
AVE S-103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en todos los asientos.
S-130 Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido s-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase Preferente y en todos los asientos en parte de la serie. 64
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S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas. Ofrece toma de corriente en todos los asientos.
S-121 Tren de Alta Velocidad y ancho variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Caf y Alstom, ofrece 280 plazas en clase única con toma de corriente en todos los asientos.
CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.
AL ANDALUS El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.
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TRANSCANTÁBRICO Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas).
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R E L A T O
PLAYLIST Por
IVÁN MOURIN
Escritor, guionista y criminólogo, Iván Mourin es una de las firmas de misterio más nombradas en la actualidad. Autor de novelas como Niños perdidos, Sociedad Tepes, Resurrección o Snuff (Ed. Almuzara).
Guarda la corbata en el bolsillo como si fuese una bola de papel. Se deja caer en el asiento del vagón. Ha sido un día para olvidar. Es lo que quiere hacer en el trayecto de dos horas que le queda hasta casa. Un leve brillo llama su atención desde la butaca vacía contigua a la suya. Es un iPod Classic con auriculares, en buen estado, enrollados a éste. Lo coge, dispuesto para guardárselo hasta que se acerque el revisor y pueda entregárselo. El disco central está ligeramente desgastado. Le da la vuelta; lo que encuentra en el aluminio rayado lo descoloca. Se levanta ligeramente para mirar por encima del respaldo. Tal vez sea cosa de algún bromista que espera reacciones inesperadas, sin perder detalle con la cámara del teléfono móvil. “Escucha la pista uno” son las palabras escritas con tinta indeleble bajo el símbolo de la manzana. Duda, pero la curiosidad es más fuerte. Desenrolla el cable y se ajusta los auriculares a los oídos. Desliza la pestaña que activa al dispositivo, pulsando después el botón central para activar el audio. “Querido viajero”. La voz masculina le hace abrir los párpados desmesuradamente, y la boca se descuelga en una mueca de estupefacción. “Quiero agradecerte que dediques tu tiempo a escuchar este audio, y espero que sirva para amenizar el viaje. Mi única intención es la de alejar, durante un rato, la desidia de la monotonía diaria mediante una playlist meticulosamente escogida para evadir la mente, disfrutando mientras te fundes con el paisaje. Sin demorarlo más, te deseo un trayecto agradable. Hasta pronto”. Y las primeras notas del Chaconne de Vitali irrumpen, inundando cada espacio, a la vez que el tren inicia el paso. “Despierta, querido viajero”. La misma voz de antes ha reaparecido. Suena más cercana, como instalada en un espacio prioritario de su cerebro. Le acompaña una oscuridad profunda, atenazante y paralizadora. “Despierta, querido viajero. Es la hora”. Los párpados se abren sin dudar, golpeando la luz del vagón con violencia a unos ojos que parecen llevar en tinieblas décadas. Aún así, el cuerpo no responde. El pulso palpita con brutalidad desaforada en el cuello rígido, con un ritmo que se vuelve doloroso. La respiración no concuerda, tranquila y controlada, a pesar de notar los pulmones luchando por soltar el aire, junto a un grito que se traba en la garganta como una aguja. “Imagino que ahora te sentirás descolocado, superado por esta situación. Por favor, no te preocupes: no ocurrirá nada malo. Sólo necesito que prestes un servicio y dejaré que regreses a tu vida. ¿Por qué tú?”. Se le ha adelantado a su pensamiento. “No es sencillo encontrar a personas aptas para programación neuronal mediante hipnosis auditiva. Han sido semanas observándote, estudiando el cansancio que posee al subconsciente cada vez que entras en el mismo vagón, el mismo asiento, a la misma hora, cinco días a la semana. La monotonía es agotadora, ¿cierto? Perfecto para nuestro propósito. ¿Listo para pasar a la historia, querido viajero? Pues vamos allá”. 66
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