Rail Magazine 264

mei 2009 / jaargang 31 / adviesprijs â‚Ź 6,10

spoorwegen Herinneringen aan Lage Zwaluwe (2) End of the line (2) Treinstel Toekomst De Bentheimer Eisenbahn (2)

modelspoor Modulehorst Tweeassige NS-kolenbakken in H0 Boren in de modelbouw (2) Pendelen met de Blokkendoos

264

112 pagina’s >>

I N H O U D S O P G A V E

in deze uitgave

32

In het tweede deel over de herinneringen aan Lage Zwaluwe staan we stil bij de treindienst, die zeker eind jaren zeventig en begin jaren tachtig een zeer levendig en afwisselend beeld vertoonde. Jan van Huijksloot besteedt aandacht aan de busdiensten van de BBA en de verbouwing van zowel station als emplacement door de komst van de fly-over.

48

De behoefte aan snelle stoptreinen met lagere onderhoudskosten deed NS in de jaren vijftig besluiten tot de ontwikkeling van een geheel nieuw treinsteltype: Plan T en V, voorafgegaan door Treinstel Toekomst.

4

I N H O U D S O P G A V E de redactie Eindredactie: Henk de Jager, Len de Vries, Egbert van Werkhoven Redacteuren: Binnenland: Wilfried Jellema, Mark Olthof, Harrie Peters Goederenvervoer: Hendrik Bouwknegt, Rienko Verboon Goederenwagens: Roeland de Jong, Erikjan Sachse Industrietractie: Henk de Jager Stedelijk vervoer: Jan van Huijksloot Railmusea: Mark Grootendorst, Jan van Huijksloot, Nico Lollinga Spoorwegindustrie: Luc Peulen, Freek Verhoof, Simon Wijnakker Productinformatie: Otto Dijkstra, René Nabbe Elektronica: Kees Bleeker

Tekstcorrectie: René Nabbe Concept en basisontwerp: Simon Wijnakker Grafische vormgeving: Bart Haans, Alex Wouters Eindrealisatie: Egbert van Werkhoven, Alex Wouters © Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

ISSN: 0926-3489

Aan dit nummer werkten verder mee: René de Boon, Roland Korving, Fokko van der Laan, Martin van Oostrom, Quintus Vosman, René Wolf, Gerco van Zetten, Klaas Zondervan Rail Magazine is een uitgave van Uquilair B.V.

R A I L

M A G A Z I N E

2 6 4

op de cover Na afloop van werkzaamheden op de Zeeuwse Lijn reed een losse loctrein van maar liefst vijf V 100’en terug naar de thuisbasis. Met de 203 102 van Shunter op kop en de RRF 20, 17, 16 en 21 in opzending passeert trein 57472 (Roosendaal - IJsselmonde) Dordrecht op 22 maart 2009. Michel de Esch

I N H O U D S O P G A V E

64

Bij lezers van Rail Magazine is Haaksomhoven van René de Boon altijd een populaire modelbaan geweest. René had echter genoeg van zijn baan. Hij ontwierp en bouwde in korte tijd een nieuw opus, dit keer met de naam Modulehorst, dat zoals de naam al aangeeft in segmenten gebouwd werd.

74

Sommige goederenwagens, zoals kolenbakken, waren zo talrijk dat niemand er op lette.

Nu ze verdwenen zijn valt het op dat er veel verschillende versies en uitvoeringen bestonden, die ook allemaal in model op de markt gebracht zijn. Otto Dijkstra leidt de lezer door het labyrint van deze wagens en bespreekt hierbij de modellen én het grote voorbeeld.

R A I L

M A G A Z I N E

en verder... spoorwegen 6 14 21 25 28 32 38 41 46 48 56

Binnenland Goederenvervoer Stedelijk Vervoer Railmusea Spoorwegindustrie Herinneringen aan station Lage Zwaluwe (2) ACTS in Twente End of the line (2) Groene rangeertechniek Treinstel Toekomst De Bentheimer Eisenbahn (2)

2 6 4

modelspoor 64 74 82 86 92 98

Modulehorst Tweeassige NS-kolenbakken in H0 Boren in de modelbouw (2) Pendelen met de Blokkendoos Renez Productnieuws

service 104 106 107 107 107 107 108 110

Kiosk Railtips Vraag & Aanbod Agenda & Prikbord Boekbespreking Index adverteerders Reacties Colofon

R A I L

M A G A Z I N E

2 6 4

5