Rail Magazine 269

269

november 2009 / jaargang 31 / adviesprijs € 6,10

november 2009 R A I L M A G A Z I N E

spoorwegen

modelspoor

End of the Line (3) NS Hispeed komt op stoom A’dam’s Westelijk Havengebied (3) NS-serie Dg 2421-2700

De Dg van MK Modelbouwstudio’s Duits diorama met Nederlandse trams Emsland-veenbaan 4 (slot) Arriva GTW van Signalmeister

269

108 pagina’s >>

I N H O U D S O P G A V E

in deze uitgave

38

Rommenhöller is een Duitse firma die handelt in koolzuurgas (CO2). Rondom het plaatsje Herste ontstond een hele industrie, compleet met spooraansluiting en eigen wagens. Al gauw werd ook Nederland als afzetmarkt ontdekt.

52

In het vorige deel eindigden we op de infrasporen in het verlengde van basisemplacement Westhaven, dat nu het vertrekpunt gaat vormen. De reis leidt naar de Neptunushaven, Vlothaven, Coenhaven, Petroleumhaven en de Adenhaven. Na deze rondgang volgt een conclusie waarin ook de veranderingen van de laatste maanden worden besproken.

4

I N H O U D S O P G A V E de redactie Eindredactie: Henk de Jager, Len de Vries, Egbert van Werkhoven Redacteuren: Binnenland: Wilfried Jellema, Mark Olthof, Harrie Peters Goederenvervoer: Hendrik Bouwknegt, Rienko Verboon Goederenwagens: Roeland de Jong, Erikjan Sachse Industrietractie: Henk de Jager Stedelijk vervoer: Jan van Huijksloot Railmusea: Mark Grootendorst, Jan van Huijksloot, Nico Lollinga Spoorwegindustrie: Luc Peulen, Freek Verhoof, Simon Wijnakker Productinformatie: Otto Dijkstra, René Nabbe Elektronica: Kees Bleeker

Tekstcorrectie: René Nabbe Concept en basisontwerp: Simon Wijnakker Grafische vormgeving: Bart Haans, Alex Wouters Eindrealisatie: Egbert van Werkhoven, Alex Wouters © Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

ISSN: 0926-3489

Aan dit nummer werkten verder mee: Wim Bakelaar, Jaap de Groot, Roland Korving, Chris Krupa, Frank Schouten, Vincent van Werkhoven, Gerco van Zetten Rail Magazine is een uitgave van Uquilair B.V.

R A I L

M A G A Z I N E

2 6 9

op de cover Het jaarlijkse uitje van de vrijwilligers van Het Spoorwegmuseum voerde dit jaar naar Deventer. Loc 1202, met daarachter Plan E en W, leverde de tractie van Utrecht Maliebaan naar Deventer vice versa. Op de foto staat de Berlijns blauwe machine op 10 oktober in Deventer gereed om onder treinnummer 28351 de deelnemers naar Het Spoorwegmuseum terug te brengen. Bernd-Jan Kraan

I N H O U D S O P G A V E

72

Er hebben 280 Dg’s dienst gedaan bij de Nederlandse Spoorwegen, maar een kant-enklaar model is er (nog) niet van verschenen.

Vandaar dat Len de Vries de juist uitgekomen gietharskit van MK Modelbouwstudio’s bouwde.

96

Extreem smalspoor van 40 cm spoorwijdte werd gebruikt bij sommige tuindersbedrijven en heel vroeger ook in de mijnbouw. Chris Krupa stond met Matthews Corner op de tentoonstelling in Valkenburgse Meer en bootste zo’n tuindersbedrijf met een smalspoornet in schaal 1:24 na.

R A I L

M A G A Z I N E

en verder... spoorwegen 6 13 20 23 27 34 38 44 48 52 57 60

Binnenland Goederenvervoer Stedelijk Vervoer Railmusea Spoorwegindustrie Unit Cargo holt achteruit End of the line (3) ”Mit Volldampf durch Holland” NS Hispeed komt op stoom Amsterdam’s Westelijk Havengebied (3) Voormalige ERSR-locomotieven in Krefeld Goederentreinbagagewagens NS-serie Dg 2421-2700

2 6 9

modelspoor 66 72 78 82 84 89 90 96

Productnieuws De Dg van MK Modelbouwstudio’s De Emsland-veenbaan van Spijkspoor (4) Madurodam wint de race Nederlandse trams op een Duits diorama De Nederlandse Modelspoordagen Boren in de modelbouw (6) Matthews Corner

service 00 1 102 103 103 103

Kiosk Railtips Vraag & Aanbod Agenda & Prikbord Index adverteerders

R A I L

M A G A Z I N E

2 6 9

5